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veículos com 3 bobinas dupla sem módulo de potência incorporado
Somente o cabo PRETO/AMARELO deverá
ser ligado no terminal positivo da bobina.
Todos os cabos que estavam ligados nesse
terminal devem ser ligados no cabo
VERMELHO/PRETO.
Positivo original
da bobina
X
CHASSIS
BATERIA
BATERIA
MARRON
conectar no chassis
CHAVE DE
IGNIÇÃO
PRETO
conectar direto na bateria
*
cortar
ROSA
*
VERMELHO
INSTALAÇÃO
Sinal de rotação
original da
bobina
VERMELHO/PRETO
PRETO/AMARELO
BOBINA
DE
IGNIÇÃO
CINZA
CINZA
CINZA
VERDE
Condensador de Sinais
DI-RPM (cod: 0970001)
(vendido separadamente)
VERDE
INSTALAÇÃO
veículos com MSD 6AL (c/ corte) + distribuidor HALL - ligação direta
DISTRIBUIDOR
HALL
BATERIA
MÓDULO
DE
IGNIÇÃO
ORIGINAL
MARRON
CHASSIS
conectar no chassis
PRETO
conectar direto na bateria
VERDE - ligar no pino do meio do sensor Hall
BRANCO
Negativo original da bobina
VERMELHO
MSD 6AL
PRETO
LARANJA
VERMELHO GROSSO
PRETO/AMARELO
cortar
X
VERMELHO
VERMELHO/PRETO
BATERIA
CHAVE DE
IGNIÇÃO
* Consulte o manual de instalação do MSD
para mais detalhes sobre sua ligação.
Está instalação é válida para os modelo
antigo do 6AL, os novos modelos digitais não
funcionam com esse esquema.
BOBINA
PRETO GROSSO
BATERIA
veículos com distribuidor Magnetic Pick-Up + módulo Thunder
Módulo Auxiliar RC
(cod: 0280000)
(vendido separadamente)
CHASSIS
DISTRIBUIDOR
Magnetic Pick-Up
CHAVE DE
IGNIÇÃO
PRETO
conectar direto na bateria
PRETO
BRANCO
VERMELHO
VERDE
PRETO/AMARELO
CHAVE DE
IGNIÇÃO
VERDE
ROXO
ROXO
BATERIA
VERMELHO
PRETO
LARANJA
BATERIA
VERMELHO GROSSO
PRETO GROSSO
BATERIA
BOBINA
* Mais detalhes sobre a instalação do Thunder no seu respectivo manual.
BATERIA
BATERIA
MARRON
conectar no chassis
VERMELHO
INSTALAÇÃO
VERMELHO/PRETO
INSTALAÇÃO veículos com 5 bobinas sem módulo de potência incorporado (ex: Fiat Marea)
1
*
Conectar 5 dos 6 cabos
CINZA do condensador
1
2
3
VERDE
VERDE
1
2
isolar
Condensador de Sinais
DI-RPM (cod: 0970001)
(vendido separadamente)
PRETO/AMARELO
3
VERMELHO/PRETO
1
2
3
1
2
3
cortar
X
BOBINAS DE IGNIÇÃO
VERMELHO
ROSA
3
CHAVE DE
IGNIÇÃO
ECU
VERMELHO
2
}
BATERIA
Positivo original
da bobina
CHASSIS
BATERIA
MARRON
conectar no chassis
PRETO
conectar direto na bateria
veículos com 3 bobinas dupla sem módulo de potência incorporado
Somente o cabo PRETO/AMARELO deverá
ser ligado no terminal positivo da bobina.
Todos os cabos que estavam ligados nesse
terminal devem ser ligados no cabo
VERMELHO/PRETO.
Positivo original
da bobina
X
CHASSIS
BATERIA
BATERIA
MARRON
conectar no chassis
CHAVE DE
IGNIÇÃO
PRETO
conectar direto na bateria
*
cortar
ROSA
*
VERMELHO
INSTALAÇÃO
Sinal de rotação
original da
bobina
VERMELHO/PRETO
PRETO/AMARELO
BOBINA
DE
IGNIÇÃO
CINZA
CINZA
CINZA
VERDE
Condensador de Sinais
DI-RPM (cod: 0970001)
(vendido separadamente)
VERDE
veículos com bobina dupla sem módulo de potência incorporado
BATERIA
MARRON
CHASSIS
conectar no chassis
CHAVE DE
IGNIÇÃO
PRETO
BATERIA
*
Sinal de rotação
original da
bobina
BOBINA
DE
IGNIÇÃO
Positivo original
da bobina
ROSA
conectar direto na bateria
VERMELHO
INSTALAÇÃO
VERMELHO/PRETO
X
PRETO/AMARELO
cortar
VERDE
CINZA
CINZA
VERDE
Adaptador (chicote)
DI de 2 canais
(incluso)
*
Somente o cabo PRETO/AMARELO deverá
ser ligado no terminal positivo da bobina.
Todos os cabos que estavam ligados nesse
terminal devem ser ligados no cabo
VERMELHO/PRETO.
INSTALAÇÃO veículos com bobina dupla e módulo de potência incorporado
BATERIA
ECU
VERMELHO
CINZA
4
VERDE
CINZA
PRETO
3
VERDE
ROSA
Condensador de Sinais
TR-RPM (cod: 0970000)
(vendido separadamente)
BOBINA
DE
IGNIÇÃO
VERMELHO
CHAVE DE
IGNIÇÃO
2
PRETO/AMARELO
X
1
cortar
Positivo original
da bobina
VERMELHO/PRETO
CHASSIS
BATERIA
MARRON
conectar no chassis
PRETO
conectar direto na bateria