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Concordo com o termo de garantia:
INSTALADORA:
DATA INSTALAÇÃO:
VEÍCULO/MARCA:
PLACA DO VEÍCULO:
CARIMBO DA INSTALADORA
KIT GÁS NATURAL
8-CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MANUAL DE INSTALAÇÃO
Tensão de alimentação: 10 - 14 Vcc
Variador de avanço roda fônica
K 40
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Descrição geral e instalação
KIT GÁS NATURAL
Garantia
KIT GÁS NATURAL
1 - Descrição geral
7 - TERMO DE GARANTIA
O K 40 realiza o controle eletrônico do ponto de ignição em
veículos bicombustíveis que usam o gás natural como
combustível alternativo. Este modelo deve operar
exclusivamente em sistemas de ignição que utilizem sensor
de rotação e PMS (somente do tipo indutivo) e rodas fônicas
de (36-1), (36-2) ou (60-2) dentes.
7.1 - CONDIÇÕES DE GARANTIA
2 - Instalação
O K 40 e connecta ao sensor de rotação e PMS do veículo
através de um cabo apropriado (A, B, C, E, F ou G).A figura
1, mostra o esquema de conexão de forma simplificada.
A garantia é válida por um período de 1ano a partir de data de
instalação e somente será aceita com apresentação do manual
devidamente preenchido com o carimbo do instalador. A garantia
somente terá validade se no momento da compra o equipamento
apresentar-se íntegro e na sua embalagem original.
7.2 - EXCLUSÕES DA GARANTIA
K40
A garantia não cobre:
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Sensor de rotação
e PMS
A KGM IND. e COM. de PEÇAS AUTOMOTIVAS LTDA. garante o
equipamento K 40 contra defeitos de fabricação. Se durante o
período de garantia, o equipamento apresentar-se defeituoso, deverá
ser encaminhado a KGM IND. e COM., para avaliação e reparação,
juntamente com o manual devidamente preenchido com carimbo do
instalador. As despesas de transporte ficam a cargo do solicitante.
Interromper o
cabo principal
com os conectores
compatíveis
(A, B, C, E, ou G)
Fig. 1 - Instalao do K40
03
a - Reposição, conserto ou substituição de peças devido ao
desgaste natural;
b - Funcionamento incorreto devido a negligência, má
instalação, uso impróprio ou em não conformidade com o manual
e instruções técnicas apresentadas;
c - Produtos alterados, adulterados, avariados, falsificados,
fraudados, corrompidos ou reparados por pessoas não autorizadas
pela KGM IND. E COM.
d - Danos de quaisquer espécie resultantes dos itens(b) e(c) e
aqueles decorrentes da instalação em local inadequado
e-Acidentes ou danos causados por motivos de ordem natural
ou intencional(incêndio, chuva, inumdação, raios, ventilação, etc.).
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Instalação
Cabos
KIT GÁS NATURAL
KIT GÁS NATURAL
Instalação FIAT 1.4 e 1.8
3 - Cabos Utilizados
- Cabo A
- Cabo B
- Cabo C
- Cabo E
- Cabo F
K40
K40
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Conector do sensor
de rotação
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Cabo F
Módulo
Injeção
Conector do sensor
de rotação
Branco
Azul
Marrom
Preto
Cabo F
Módulo
Injeção
Branco
Azul
Marrom
Preto
Conector de Emergência
Em caso de pane desconecte o K 40 e encaixe o conector
de emergência no cabo principal.
K40
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Cabo principal
Conector de emergêcia
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04
Instalação
KIT GÁS NATURAL
Cabos
KIT GÁS NATURAL
Instalação FORD Ranger / Explorer / F250
Fig. 4 - Detalhes do K 40
TPS(Potenciômetro do
acelerador)
Conector
K40
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Conector do sensor
de rotação
1
ON
2
Cabo F
3
Módulo
Injeção
LED(vermelho)
Variador em funcionamento
Azul
Branco
Cinza
Marrom
Preto
K40
Branco
K40
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Cinza ou Amarelo
(sinal TPS)
Conector do sensor
de rotação
Vermelho
(12 V pós-chave)
Azul (sinal do gás)
Preto (Terra)
Sensor de rotação e PMS
Vermelho
Instalação FORD Ecosport 2.0
Fig. 5 - Esquema elétrico
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Azul
Módulo
Injeção
05
10
Branco/
Vermelho
Marrom/
Vermelho
Cabo F
Branco
Azul
Marrom
Preto
Branco/
Vermelho
Marrom/
Vermelho
Instalação
Regulagem do TPS
KIT GÁS NATURAL
KIT GÁS NATURAL
Instalação FIAT Fire 1.0/1.3 16V módulo Marelli
4 - Regulagem do TPS
Quando se utiliza o controle com TPS (sinal de posição
da borboleta), se reduz o risco de um retorno de chama
durante as desacelerações. Alguns motores também
podem funcionar de forma irregular em marcha-lenta e este
dispositivo evita este problema.
K40
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Conector do sensor
de rotação
Módulo
Injeção
Azul/
Branco
Cabo F
Branco
1 - O motor deve estar em marcha-lenta.
2 - Girar o ajuste no sentido horário ou anti-horário até que
se apague a luz VERMELHA.
Azul/
Branco
Azul
Marrom
Vermelho/
Branco
Configurações do TPS
Vermelho/
Branco
Preto
Instalação FIAT Fire 1.0/1.3 16V módulo Bosch
K40
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Conector do sensor
de rotação
3 - Se estiver regulado corretamente, a luz VERMELHA
deve acender quando se acelera o motor e deve se apagar
quando se desacelera o motor e se retorna a marcha-lenta.
Cabo F
Módulo
Injeção
Vermelho
Branco
Branco
Marrom
Azul
Vermelho
Branco
Preto
09
06
Programação
Instalação
KIT GÁS NATURAL
KIT GÁS NATURAL
5 - Programação
Instalação Corolla VVTI / Rav 4 VVTI
A Programação é feita atrvés dos microinterruptores de
acordo com a seguinte tabela:
K40
Programando o ângulo de avanço
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
Conector do sensor
de rotação
Cabo F
1
2
1
6°
2
9°
1
2
12°
1
Módulo
Injeção
2
15°
Vermelho
Branco
Branco
Marrom
Azul
Preto
Vermelho
Branco
Instalação FIAT Fire 1.0/1.3 V8 Motor HP módulo
Marelli(2003/04)
Outras funções
Utilizado na maioria dos veículos
K40
VARIADOR DE AVANÇO
RODA FÔNICA
3
Conector do sensor
de rotação
Renault - Volvo
Cabo F
Módulo
Injeção
3
07
08
Branco
Branco
Vermelho
Marrom
Azul
Preto
Branco
Vermelho