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MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
NEW ROAD N10
Código: 159117
Editorado em: Abril 2013
Editoração: AGDesign
Manutenção da Porta...........................................................................41
Conexão de Ar......................................................................................42
Portinhola Pantográfica do Bagageiro..................................................43
Protetor de Malas do Bagageiro...........................................................44
Portinholas Aro de Rodas.....................................................................45
Substituição de Chapas Laterais..........................................................46
Caixa de Bateria...................................................................................47
. . . .....
Substituição das Luzes de posição laterias de leds.............................48
INTRODUÇÃO
Normas de garantia.................................................................................4
Extinção da garantia...............................................................................5
Identificação da carroceria......................................................................6
Dimensões externas...............................................................................7
PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS
Abertura Porta de Acesso pelo Controle Remoto....................................8
Abertura Porta de Acesso Manual...........................................................9
Teclado Multiplex...................................................................................10
Poltrona do Motorista.............................................................................11
Cinto de Segurança do Motorista.........................................................12
Poltrona do Motorista Auxiliar...............................................................13
Posto da Rodomoça..............................................................................14
Poltronas dos Passageiros...................................................................15
Poltronas Leito......................................................................................16
Sanefas e Saídas de ar.........................................................................17
Ar Condicionado e Tomada de Ar no Teto............................................18
Sistemas de Emergência......................................................................19
Porta Estepe Dianteiro.........................................................................20
Porta Estepe no Bagageiro...................................................................21
FRENTE
Regulagem Espelhos Externos..............................................................22
Rebocador Dianteiro..............................................................................23
Substituição do Para-Brisa Bi-Partido............................................24 - 25
Substituição do Para-Brisa Inteiriço...............................................26 - 27
Sistema Limpador de Para-Brisa Pantográfico......................................28
Sistema Limpador de Para-Brisa Radial Cruzado................................29
Esguicho de Água...............................................................................30
Regulagem dos Faróis........................................................................31
Substituição de Lâmpadas dos Faróis................................................32
Regulagem da Grade Dianteira...........................................................33
Central Elétrica no Bagageiro.............................................................34
LATERAIS
Manutenção de Janelas.......................................................................35
Montagem de Janelas..........................................................................36
Reposição do Vidro Colado.........................................................37 - 39
Substituição das Cortinas e Pitão........................................................40
SALÃO
Itinerário eletrônico...............................................................................49 ..
Luminária no Porta-pacotes.................................................................50
Manutenção do Porta-pacotes.............................................................51
Central elétrica no Porta-pacotes.........................................................52
SANITÁRIA
Abastecimento da Sanitária..................................................................53
Sanitária................................................................................................54
Limpeza Reservatório de Detritos e Abastecimento.............................55
TRASEIRA EXTERNA
Compartimento Traseiro........................................................................56
Sinaleiras e Luzes Traseiras.................................................................57
Acesso a Sinaleira Traseira..................................................................58
MATERIAIS - CUIDADOS - TABELAS E CONSERTOS
Produtos para Pintura...........................................................................59
Processo para Aplicação de Tintas à Base de Poliuretano..................60
Tabela de Reapertos............................................................................61
Assoalhos.............................................................................................62
Cuidados com a Conservação e Limpeza............................................63
Reparos em Peças de Fibra de Vidro...........................................64 - 66
Tabela de Materiais..............................................................................67
Recomendações de Uso e Manutenção do Sistema Elétrico...............68
Tabela de Cabos............................................................................69 - 71
Tabela de Fusíveis e Relés...................................................................72
NORMAS DE GARANTIA
a - Inspeção de Pré-entrega
Esta carroceria foi submetida à cuidadosa revisão e testes de acordo
com o programa de inspeção final da SAN MARINO Ônibus e Implementos LTDA, para assegurar ao proprietário a máxima satisfação
com a sua nova carroceria.
b - Garantia
A observância de todas as recomendações deste manual, bem como
das condições estipuladas nos “ Termos de Garantia ” capacitam ao
proprietário, obter atendimento em garantia na oficina autorizada
SAN MARINO LTDA de sua região. Esta garantia refere-se à
carroceria do veículo, não abrangendo o chassi, cuja garantia é dada
pelo fabricante do mesmo, conforme manual próprio.
c - A aquisição dos direitos desta garantia requer a observância das
instruções constantes no Manual de Operação e Manutenção da
Carroceria.
ABRANGÊNCIA DA GARANTIA
a - A SAN MARINO LTDA, como fabricante, garante que cada
carroceria, incluindo todo o equipamento e acessórios (exceto
acessórios fabricados por terceiros, por exemplo: ar-condicionado,
rádio, TV, vídeo, etc., os quais são garantidos pelos mesmos, conforme manuais próprios), nela instalados pela FÁBRICA e entregue ao
primeiro comprador por um representante SAN MARINO LTDA, é
isento de defeitos de materiais ou de manufatura.
4
A garantia se efetivará desde que os defeitos não sejam resultantes
do desgaste natural das peças e componentes e que a carroceria não
seja submetida a condições anormais e inadequadas de uso, acidentes de qualquer natureza ou força maior. Qualquer evento que não
estiver previsto neste termo, será objeto de análise e decisão do
FABRICANTE.
b - Os vidros de janelas, para-brisas e os componentes elétricos não
são abrangidos pela garantia.
PRAZO DE VALIDADE DA GARANTIA
a - A estrutura da carroceria é garantida pelo prazo de 01 (um) ano
contra trincas, falhas de projetos, materiais e de manufaturas. E 02
(dois) anos contra corrosão, desde que a carroceria seja utilizada em
condições normais, com observância rigorosa das especificações do
projeto do FABRICANTE, quanto à manutenção e à lotação.
b - Os componentes utilizados no PRODUTO (exceto vidros e componentes elétricos) são garantidos pelo prazo de 01 (um) ano, quanto à
resistência, funcionamento, colagem e fixação, desde que os defeitos
não sejam resultantes do desgaste natural ou condições anormais e
inadequadas de uso.
c - A pintura é garantida pelo prazo de 02 (dois) anos contra possíveis
defeitos de aderência, brilho e resistência, desde que a limpeza seja
realizada com os produtos recomendados pelo FABRICANTE.
EXTINÇÃO DA GARANTIA
A presente garantia cessará quando:
b - Os termos desta garantia não serão aplicáveis se a SAN MARINO
a - Esgotar-se o prazo de validade estipulado no item 3.
LTDA constatar uso inadequado, negligência, imperícia bem como a
A garantia da estrutura cessará quando:
deficiência ou falta de manutenção adequada da carroceria.
a - Houver alterações ou danos no sistema de suspensão original do
c - A garantia SAN MARINO LTDA não abrange despesas relativas a
chassi;
deslocamento de pessoal, imobilização do veículo (ônibus), hospeda-
b - Houver trincas ou rupturas no chassi;
gem, socorro e guincho, e danos pessoais ou materiais do comprador
c - O produto (ônibus) transportar carga e/ou lotação de passageiros
ou de terceiros;
que exceda em peso a capacidade de carga admissível do chassi;
d. A SAN MARINO LTDA se reserva o direito de efetuar alterações e
d - A estrutura do produto (ônibus) tiver sido reparada ou alterada fora
melhoramentos nos seus produtos, em qualquer época, sem incorrer
de uma oficina autorizada SAN MARINO LTDA.
na obrigação de efetuar as mesmas alterações nas carrocerias já
vendidas.
DAS CONDIÇÕES GERAIS
a - As obrigações previstas nesta garantia, se limitam à substituição ou
reparos gratuitos na FÁBRICA ou oficina autorizada, dos componentes
ou peças defeituosas, desde que o exame feito pela FÁBRICA, revele
possuírem estas peças ou componentes, defeitos de material e/ou
fabricação.
As peças, reconhecidamente defeituosas e substituídas pela SAN
MARINO LTDA passarão a ser de propriedade desta não implicando
em um direito de extensão do período de validade da garantia, mas
apenas complemento do prazo original da garantia.
5
IDENTIFICAÇÃO DA CARROCERIA
fig.1
É de fundamental importância, nos casos de consulta, pedidos de
peças de reposição, recIamações e demais correspondências, que o
cliente identifique a carroceria, mencionando o número do carro,
modelo e data de fabricação (semana, ano). Estes dados são
retirados da placa de identificação da carroceria, que localiza-se na
cabina do motorista.
Ao solicitar qualquer informação, mencione sempre o número da
carroceria.
Localização da placa de identificação da carroceria, junto parede separação posto do motorista (figura 1 e 2).
IMPORTANTE: a SAN MARINO LTDA tem como marca de
(dentre os quais méxico) para onde exporta, peças e
ônibus, com a marca san marino. Por isso que ressalvamos
que este manual que é de uso comum de seus produtos
(ônibus) constam as duas marcas. isso não fere direitos e
nem é considerado uso indevido das marcas, já que estão,
sendo respeitados os registros em cada país, e nem serve
de argumento para a quebra de cláusulas contratuais.
6
fig.2
DIMENSÕES EXTERNAS
MODELO
A
C
TRAÇÃO ALTURA BAGAGEIRO
New Road
360
12.000
1050
380
12.500
1200
13.100
14.000
6x2
15.000
6x2
“A”
Altura máxima
“B”
Largura máxima
“C”
Comprimento máximo
OBSERVAÇÃO: A altura e o comprimento, bem como o entre-eixos,
podem variar dependendo do modelo de carroceria e chassi.
7
1 - PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS
fig.1
fig.2
fig.3
1.1 - Abertura Porta de Acesso pelo Controle Remoto:
a - Destrancar a porta de acesso figura 1;
b - Acionar pelo controle a abertura da porta, figura 2;
c - Acionar pelo controle o fechamento da porta, figura 3;
d - O aro de rodas(1), figura 4, possui um sensor(2), figura 5 que
identifica quando o aro de rodas está aberto, impedindo a abertura
da porta de serviço pela tecla ou controle remoto, garantindo
segurança, evitando um choque entre as duas partes.
fig.4
fig.5
1
2
8
1.2 - Abertura Porta de Acesso Manual:
fig.1
fig.2
1
2
a - Levantar o porta placa(1), figura 1;
b - Puxar o dispositivo de travamento(2), figura 2;
c - Levantar a tampa dianteira(3), figura 3;
d - Acionar a eletro-válvula(4), ver indicação figura 4:
A - abre a porta de acesso;
B - fecha a porta de acesso.
1.3 - Acionamento da Porta de Acesso no Painel:
fig.3
fig.4
A
B
a - Acionar a porta de acesso localizada no lado esquerdo do painel
do motorista figura 5.
3
1.4 - Acionamento da Porta pela Válvula de Emergência:
4
a - Deslocar a válvula(5) para cima e empurrar a porta com as mãos
figura 6 e 7.
fig.6
fig.7
fig.5
fig.6
5
5
ATENÇÃO: a posição da válvula de emergência da porta
será de acordo com o projeto.
6
OBSERVAÇÃO: se a porta for acionada manualmente, não estará
protegida pelo dispositivo de segurança aro de roda, figura 6.
Usar processo manual quando o sistema de ar e elétrica não
estiver funcionando conforme figura 4.
9
2 - TECLADO MULTIPLEX
OBSERVAÇÃO: maiores informações sobre o multiplex, consultar o manual do fabricante
Multiplex, que acompanha o veículo.
(61) LIGA / DESLIGA / VOLUME
(60) MENU MÍDIA
(59) GPS
(58) RÁDIO
(57) MUTE
(56) FAROL DE NEBLINA DIANTEIRO
EJECT
SD CARD / USB
(47) PERSIANA (ABRIR)
(46) ILUMINAÇÃO DA CABINE
(45) ITINERÁRIO
(44) DEFROSTER
(43) RESET PARADA SOLICITADA
(42) LIMPADOR DO PARA-BRISA
(41) SEM USO
(40) ILUMINAÇÃO DO MOTORISTA
(39) SELETOR DE AR INTERNO/EXTERNO
(38) CALEFAÇÃO MOTORISTA
(37) ILUMINAÇÃO CORREDOR
(36) SELEÇÃO DE AR PARA-BRISA / MOTORISTA
(35) GELADEIRA MOTORISTA
{
TRK ENTRADA DIR.(MÍDIAS)
(6)
ENTRADA ESQ.(GPS)
(7)
(8)
SEM USO (9)
HABILITA WC (10)
DESEMBAÇADOR TETO SOLAR
RODOMOÇA
(53) FECHA VIDRO ELÉTRICO
(52) SEM USO
(49) PERSIANA (FECHAR)
(48) SEM USO
(3)
(4)
(5)
TUNE
TRK +
(55) DESEMBAÇADOR DO RETROVISOR
(54) FAROL DE NEBLINA TRASEIRO
(51) ABRE VIDRO ELÉTRICO
(50) MICROFONE
(1)
(2)
CD / DVD
wc
DESABILITA SIRENE (RÉ)
(11)
MONITOR (12)
R
CAFETEIRA
(13)
(14)
SELEÇÃO BUZINA
(15)
DESABILITA PARADA SOLICITADA
GELADEIRA SALÃO (16)
LUZ DO BAGAGEIRO (17)
SEM USO
(18)
BALIZADOR NOTURNO (19)
DESTRAVA BAGAGEIRO (ESQ) (20)
VENTILAÇÃO DO MOTORISTA
(21)
DESTRAVA BAGAGEIRO (DIR) (22)
SEM USO
(23)
LUZ DO NÚMERO DA POLTRONA (24)
SEM USO (25)
ILUMINAÇÃO DO SALÃO (26)
LUZ DE LEITURA
(27)
(34) PARADA SOLICITADA
EXAUSTOR / INSUFLADOR (28)
(33) DVD
PARADA DO CADEIRANTE (29)
(32) MULTIPLEX
(31) NAVEGAÇÃO
10
DTV (30)
3 - POLTRONA DO MOTORISTA
fig.1
3.1 - Ajustes da Poltrona Motorista:
a - Apoio de cabeça de segurança(1):
O apoio de cabeça oferece um ajeste contínuo de altura;
1
b - Ajuste do encosto(2):
A posição do encosto é ajustada através da manopla(2), Para o acionamento
desta manopla, o encosto deve ser levemente liberado para um correto ajuste.
Quando liberada a manopla(2), o encosto é travado automaticamente. O encosto pode, também, ser rebatido para frente pelo seu destravamento. Para
retornar, aciona-se novamente a manopla(2) movimentando o encosto até a
posição vertical;
c - Tecla de alívio rápido(3), (rebaixamento):
Para facilitar a entrada e saída do veículo, pressione a tecla(3) para baixo
(com o Banco na posição de direção): o Banco é rebaixado para a posição
mais inferior (fácil entrada e saída). Pressionando a tecla (3) para cima (com
o Banco abaixado): o Banco retorna à posição anterior;
d - Ajuste de altura(4):
O ajuste de altura do Banco pode ser feito pela tecla(4). O Banco pode ser
ajustado em posições contínuas pressionando-a para baixo ou para cima e
liberando-a em seguida. O ajuste de altura funciona pneumaticamente;
e - Ajuste de inclinação frontal(5):
A inclinação frontal do assento é ajustada puxando a tecla(5) e pressionando
ou liberando o assento ou o encosto. O assento trava-se automaticamente
quando liberada a manopla. Amplitude do ajuste: 16º em 5 estágios;
f - Ajuste longitudinal do Banco(6):
Puxar a haste(6) para cima e ao mesmo tempo empurrar o assento para a
posição desejada.
g - Ajuste de Profundidade da almofada do assento(7):
Levantando a alavanca(7) ao mesmo tempo em que se puxa a almofada do
assento para frente ou para trás (6 estágios de 10 mm).
2
3
6
5
4
7
IMPORTANTE: use sempre o cinto de segurança.
11
4 - CINTO DE SEGURANÇA DO MOTORISTA
fig.2
fig.1
4.1 - Como Usar Corretamente o Cinto de Segurança de Três Pontos:
2
A eficiência do cinto de segurança depende de seu correto ajuste e
utilização.
Para ajustar o comprimento do cinto, proceda da seguinte forma:
a - Com o cinto solto, aumente o comprimento puxando-o na parte
indicada no (1), figura 1;
b - Eliminar a folga, puxando o cinto na sua extremidade (2), figura 2;
c - Encaixar a fivela(3) no respectivo fecho, até perceber o clique de
travamento, figura 3;
d - Para liberar o cinto, aperte o botão vermelho de fechamento figura 4.
1
fig.3
fig.4
3
ATENÇÃO: na parte subabdominal do cinto deverá estar na
posição baixa e reta nos quadris, tocando as pernas, figura 5.
O cinto diagonal deverá passar sobre o ombro e transversalmente ao tórax. Estas partes do corpo são adequadas
para receber os esforços dos cintos de segurança.
- Cintos cortados ou desfiados podem não proteger você de
um choque.
- Baixo impacto, os cintos poderão rasgar totalmente.
- Se o cinto está cortado ou desfiado, substitua imediatamente.
12
fig.5
5 - POLTRONA MOTORISTA AUXILIAR (figura 1)
fig.1
a - Encosto(1) poltrona retrátil motorista auxiliar;
b - Batente(2) poltrona motorista auxiliar;
c - Braço escamoteável(3) poltrona motorista auxiliar;
d - Engate do cinto de segurança(4) da poltrona do motorista auxiliar;
e - Pega-mão(5) abaixo assento poltrona;
1
5.1 - Rebatimento do assento (figura 2)
a - Detalhe assento retrátil poltrona motorista auxiliar.
2
3
4
5
fig.2
IMPORTANTE: use sempre o cinto de segurança.
13
6 - POSTO DA RODOMOÇA
fig.3
fig.2
6.1 - Componentes posto da rodomoça:
7
6
a - Na parte traseira do salão, lado esquerdo figura1:
poltrona(1), aquecedor de líquidos(2), frigobar(3), pia(4);
4
b - A poltrona(1) do posto da rodomoça, com braço escamoteável(5)
com regulagens figura 1;
c - A torneira da pia(6) do posto da rodomoça é acionada por toque
na parte metálica da torneira, figura 2;
fig.5
fig.4
d - Detalhe martelo de emergência(7), localizado no posto da rodomoça, figura 3;
e - Detalhe da lixeira(8) do posto da rodomoça, acionamento com os
pés, figura 4;
f - Detalhe parede separação de vidro do posto da rodomoça, figura 5.
fig.1
1
2
3
5
14
4
8
fig.3
7 - POLTRONAS DOS PASSAGEIROS
5
a - Fixação do cinto de segurança(1), figura 1;
b - Alavanca para reclinar o encosto da poltrona(2), figura 1;
c - Controles de audio individual(3), figuras 1 e 2;
d - Porta-copo(4), figura 1;
e - Porta-revista(5), figura 3;
f - Descansa pés(6), figura 3;
g - Para facilitar o acesso a poltrona, levantar o descansa-braço(7),
figura 3;
h - Detalhe do botão de parada solicitada para cadeirante(8), localizado
na parede de separação lado esquerdo e lado direito interno do
salão, figuras 4 e 5.
fig.1
7
fig.2
1
6
2
3
3
fig.5
fig.4
8
4
8
15
8 - POLTRONAS LEITO
fig.4
a - Porta-revista(1), figura 1;
b - Monitor tela plana(2), figura 1;
c - Descansa-pernas(3), figura 2;
d - Descansa-braço(4), figura 4;
e - Para reclinar a poltrona, acionar a alavanca(5), figura 4;
f - Porta-copo(6), figura 4;
g - Fixação do cinto de segurança(7) na poltrona do passageiro, figura 5;
h - Detalhe do botão de parada solicitada para cadeirante(8) figura 6;
i - Inversor 24/110V (9) localizada abaixo da poltrona, figura 7;
j - Fixação das poltronas no assoalho, figura 8;
l - Fixação das poltronas na parede, figura 9;
m - Perfis de acabamento(10) dos trilhos de fixação das poltronas,
figura 10 e 11;
fig.5
4
7
6
5
fig.7
fig.6
9
8
IMPORTANTE: ítem 9 potência máxima 300W.
fig.1
1
fig.9
fig.10
fig.11
fig.2
2
3
OBSERVAÇÃO: o torque de aperto das poltronas precisam ser
de 48Nm no parafuso dos trilhos figura 10 e 24Nm nos trilhos
da lateral figura 11. Fazer o reaperto das porcas a cada 3 meses.
16
fig.8
10
10
9 - SANEFAS E SAÍDAS DE AR, ILUMINAÇÃO E ITINERÁRIO
9.1 - Sanefa Lateral do Motorista:
a - Puxar a sanefa para baixo conforme a necessidade. Para recolher
a sanefa puxe o cordão(1), figura 1.
fig.2
fig.1
1
1
9.2 - Sanefa Frontal do Motorista:
a - Puxar a sanefa para baixo conforme a necessidade. Para recolher
a sanefa puxe o cordão(1), figura 2.
fig.3
9.3 - Saídas de Ar, Iluminação e Auto-falante do Motorista:
a - Ajustar as saídas de ar(2) conforme a necessidade, figura 3;
b - Iluminação posto do motorista(3), figura 3;
c - Localização auto-falantes(4), figura 3.
9.4 - Saídas de Ar, Iluminação e Auto-falante do Motorista
Auxiliar:
a - Ajustar as saídas de ar(2), conforme a necessidade, figura 4;
b - Iluminação posto do motorista auxiliar(3), figura 4;
c - Localização auto-falantes(4), figura 4.
fig.4
2
4
2
3
3
4
fig.5
9.5 - Iluminação e Acesso Itinerário:
a - Iluminação da cabine(7), figura 5;
b - Itinerário eletrônico superior ao painel (8), figura 5.
OBSERVAÇÃO: Comando é no itinerário, quando for itinerário Neobus
podem ser trocados roteiros pela mídia, outras marcas somente no
itinerário.
7
8
17
10 - AR CONDICIONADO E TOMADA DE AR NO TETO
fig.5
fig.4
10.1 - Manutenção do Ar Condicionado
3
a - Para fazer a manutenção do ar condicionado, abrir a tampa(1),
conforme a figura 1, usar uma chave de fenda para liberar os trincos
de engate(2), conforme as figuras 1 e 2;
5
b - Detalhe da abertura para acesso ao ar condicinado, figura 3.
fig.6
10.2 - Manuseando a Tomada de Ar no Teto
3
4
a - Empurrar ou puxar os pega-mãos(3), figuras 5 e 6 posicionando a
tomada de ar(4), figura 4 conforme orientações nas figuras 7 ao 10.
b - Possui um exaustor(5) para haver a troca de ar conforme figura 4.
fig.2
fig.1
1
fig.7
Totalmente fechada
Frente do
carro
fig.8
Ventilação/ Renovação
Frente do
carro
2
fig.9
fig.3
Saída de ar/ Renovação
Frente do
carro
fig.10
Tomada de ar/ Ventilação
Frente do
carro
18
11 - SISTEMAS DE EMERGÊNCIA E EXTINTOR DE INCÊNDIO
fig.3
fig.1
11.1 - Teto Solar:
4
6
Em caso de emergência utilizar o martelo(4) para quebrar o vidro,
figura 1.
11.2 - Janelas:
fig.2
Martelo quebra vidro(5), figura 2.
5
11.3 - Válvula de Emergência da Porta:
Puxar a válvula(6) para cima e empurrar a porta com as mãos,
figura 3.
fig.4
fig.5
a - Romper o lacre(7), figura 4;
b - Deslocar a trava(8) para a parte central da tomada de ar figuras 5 e 6;
c - Empurrar com as duas mãos para fora a tampa(9) da tomada de ar,
figura 7.
fig.6
fig.7
9
8
11.5 - Posições Possíveis do Extintor no Posto do Motorista (figura 8):
a - Extintor localizado na lateral esquerda traseira(1) do motorista;
b - Extintor localizado atrás da poltrona(2) do motorista;
c - Extintor localizado na lateral direita(3) do motorista.
8
7
11.4 - Tomada de ar no teto:
fig.8
1
2
3
19
12 - PORTA ESTEPE DIANTEIRO
fig.1
fig.2
1
2
12.1 - Acesso ao Porta Estepe Dianteiro Gaveta:
a - Levantar porta placa(1), figura 1;
b - Puxar o dispositivo de travamento(2), figura 2;
c - Levantar a tampa dianteira(3), figura 3;
d - Puxar o parachoque(4) para frente, figura 4;
e - Destravar o pino do rolete(5), figura 5);
f - Puxar rolete(6) para frente e para baixo conforme figuara 6;
g - Soltar cinta de segurança do pneu(7), figura 7;
h - Acessar o pneu figura 8.
fig.1
fig.3
fig.4
3
fig.5
5
4
fig.6
6
fig.7
20
7
fig.8
13 - PORTA ESTEPE NO BAGAGEIRO
fig.1
fig.2
2
13.1 - Acesso ao Porta Estepe no Bagageiro Vertical:
a - Retirar a capa de proteção(1) do pneu figura 1;
b - Soltar sistema de sustentação(2), figura 2;
c - Rotacionar o pneu 90º , figura 3;
d - Apoiar o pneu no chão do bagageiro, figura 4;
e - Retirar todo sistema de sustentação(2), figura 4 para liberar o
pneu;
f - Retirar o pneu para a troca, figura 6.
1
fig.3
fig.4
fig.4
fig.6
2
21
14 - REGULAGEM ESPELHOS EXTERNOS
fig.1
14.1 - Ajustes dos espelhos retrovisores:
a - Tomada 12V(1), figura 1;
b - Controle do espelho elétrico(2), figura 1;
c - Tecla abertura da porta(3), figura 1;
d - Suspensão a ar(5), (somente chassi Mercedes Benz), figura 1;
e - Freio estacionário(4), figura 1;
f - Luz abertura da porta(6), figura 2.
1
A luz abertura da porta somente acende quando a porta é acionada.
4
5
fig.2
6
22
2
3
15 - REBOCADOR DIANTEIRO
fig.4
a - Levantar o porta placa(1), figura 1;
b - Puxar o dispositivo de travamento(2), figura 2;
c - Levantar a tampa dianteira(3), figura 3;
c - Tomada elétrica(4) e engate de ar(5), figura 4;
d - Localizar o rebocador, figura 5;
e - Introduza o cambão, figura 6 no rebocador figura 5;
f - Fixe o rebocador com pino(adequado), figura 6.
4
5
CUIDADOS: ao fazer esse procedimento, tenha o máximo
de atenção e cuidados, para que não haja acidentes.
fig.1
fig.2
1
2
fig.6
fig.3
fig.5
Pino do
rebocador.
3
Cambão
23
16 - SUBSTITUIÇÃO DO PARA-BRISA BIPARTIDO
16.1 - Retirar o para-brisa quebrado:
fig.1
fig.2
a - Cuidados antes de montar: limpar e ver as condições da borracha(1),
ver figuras 1 e 2;
CUIDADO: utilizar ferramenta adequada para a substituição
do para-brisa.
b - Colocar o para-brisa(2) sobre uma mesa, protegida por um pano.
Após, colocar a guarnição de borracha(3) e o cordão de nylon(4)
em seu contorno, figura 3;
c - Montar o cordão na ranhura da borracha de encaixe na fibra, figura 4;
d - Antes de montar a borracha na fibra colocar sabão líquido para
facilitar o deslizamento do cordão(4), figura 4.
1
fig.3
fig.4
3
4
2
4
24
16.2 - SUBSTITUIÇÃO DO PARA-BRISA BIPARTIDO (continuação)
e - Monte a borracha na parte correspondente à base do para-brisa,
tendo o cuidado de deixar as extremidades do cordão para dentro
do carro figura 5;
f - Puxar o cordão de nylon lentamente pelo lado de dentro do carro
conforme detalhe A, figura 5;
g - Comece a montar o para-brisa pelo canto inferior interno, figura 6;
h - Encaixe o restante da borracha no para-brisa, figura 7;
i - Puxar o cordão de nylon lentamente pelo lado de dentro do carro,
figura 8;
j - Bater com a mão na borracha, ao mesmo tempo em que outra
pessoa puxa o cordão de nylon, figura 9;
l - Usar ferramenta com ponteira de nylon(1) para ajustar a borracha,
figura 10;
m - Se houver infiltração de água, aplicar vedante em todo o contorno,
(massa butílica isenta de Tutol), figura 11.
fig.7
fig.6
fig.8
fig.9
fig.5
A
fig.11
fig.10
100mm
OBSERVAÇÃO: para limpeza do pára-brisa, usar álcool isopropílico
ou benzina.
1
25
17 - SUBSTITUIÇÃO DO PARA-BRISA INTEIRIÇO
fig.3
fig.2
17.1 - Retirar o pára-brisa quebrado.
a - Cuidados antes de montar: limpar e ver as condições da borracha(1),
ver figuras 1 e 2;
CUIDADO: antes de montar, limpar e ver as condições da
borracha, figura 3.
b - Colocar o para-brisa novo(1) sobre uma mesa, protegida por um
pano. Após, colocar a guarnição de borracha(2) e o cordão de
nylon(3) em seu contorno, figura 4;
c - Monte o cordão(3) na ranhura da borracha de encaixe na fibra(4),
figura 4;
d - Antes de montar a borracha na fibra colocar sabão líquido para
facilitar o deslizamento do cordão(3), figura 4.
fig.4
2
1
4
3
OBSERVAÇÃO: para limpeza do pára-brisa, usar álcool isopropílico
ou benzina.
26
17.1 - SUBSTITUIÇÃO DO PARA-BRISA INTEIRIÇO(continuação)
fig.6
e - Comece a montar o para-brisa(1) pelo canto inferior interno, figura 5;
f - Bater com a mão na borracha, ao mesmo tempo em que outra
pessoa puxa o cordão de nylon(2), figura 6;
g - Puxar o cordão de nylon(2) lentamente pelo lado de dentro do carro,
figura 7;
h - Encaixe o restante da borracha no para-brisa, figura 8;
i - Usar ferramenta com ponteira de nylon(3) para ajustar a borracha,
figura 9;
j - Se houver infiltração de água, aplicar vedante em todo o contorno
(massa butílica isenta de Tutol), figura 10.
fig.7
2
fig.8
CUIDADO: utilizar ferramenta adequada para ajustar a
guarnição de borracha.
fig.5
1
fig.10
fig.9
3
27
18 - SISTEMA LIMPADOR PANTOGRÁFICO
fig.2
a - Manter o alinhamento horizontal do mecanismo(1) com o motor(2),
figura 1;
b - Regular a palheta para fique paralela ao borrachão do para-brisa,
de acordo com as medidas sugeridas (medida ”X” = 80 a 100mm),
figura 1;
c - Parafusos de regulagem(5) para medida “X”, figura 1;
d - Manter o alinhamento entre a manivela de acionamento(3) e a alavanca
do limpador(4), figura 2;
e - Regulagem da área de varredura(6) da palheta, figura 2.
3
IMPORTANTE: para evitar a queima dos motores dos
limpadores de pára-brisa, seguir as instruções acima e
manter sempre ajustados e reapertados os mecanismos.
fig.1
“x”
“x”
fig.3
6
5
6
“x”
“x”
4
1
28
2
4
5
19 - SISTEMA LIMPADOR RADIAL CRUZADO
fig.2
1
19.1 - Regulagem para ajuste de varredura do limpador.
a - Ajustar somente o mecanismo central(1), figura 2;
b - Soltar a porca(2) para retirar o braço(3), figura 3;
c - Regular do paralelismo das hastes, figura 1;
d - Manter alinhamento entre as palhetas, figura 4;
e - Ajustar as palhetas(4) para ficarem parelelas na horizontal em
relação a parte inferior do borrachão do para-brisa, figura 2;
4
5
1
IMPORTANTE: para evitar a queima dos motores(5)
dos limpadores de pára-brisa, seguir as instruções abaixo
e manter sempre ajustados e reapertados os mecanismos.
3
fig.1
fig.4
fig.3
3
2
29
20 - ESGUICHO DE ÁGUA
fig.2
20.1 - Localização e abastecimento:
a - Reservatório d’água, figura 1;
b - Abastecer com água e detergente neutro líquido, figura 2;
c - Localização da saída do esguicho d’água no mecanismo radial
cruzado, figura 3;
d - Localização da saída do esguicho d’água no mecanismo pantográfico, figura 4.
OBSERVAÇÃO: a localização do reservatório poderá mudar, conforme
espaço e modelo do chassi.
fig.3
fig.1
fig.4
30
Usar dispositivo para alinhamento dos faróis ou uma parede.
Luz alta/baixa (faróis externos);
Luz alta (faróis internos)
21 - REGULAGEM DOS FARÓIS
21.1 - Ajustes
a - Coloque o veículo em um terreno plano a cinco metros de distância
de uma parede, figura 1;
b - Os pneus devem estar calibrados e os dois faróis a 5 metros da
parede, figura1;
c - Marque na parede duas cruzes, de acordo com as medidas
indicadas, figura 1;
d - A linha do eixo longitudinal do veículo deve coincidir com o
centro entre as duas cruzes, figura 1;
e - Faça a regulagem com a luz baixa acesa, figura 1;
f - Regule os fachos separadamente, encobrindo no ato da regulagem,
o facho oposto, figura 1;
g - Corrija os desvios vertical e horizontal dos fachos de luz, através dos
manípulos(1) e (2), figura 2.
* Manípulo(1), regulagem horizontal, figura 2;
* Manípulo(2), regulagem vertical, figura 2.
fig.2
fig.1
d
d
h
1
A
5 metros
2
Como calcular a altura do facho de luz .
2
3
1
h= altura do centro do farol ao piso.
d= distância entre os centros dos faróis.
Farol Alto: A= h - 20mm
Farol Baixo: A= h - 100mm
ATENÇÃO: ao substituir o conjunto completo do farol cuidar
para não obstruir as entradas de ar.
31
22 - SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS DOS FARÓIS
ATENÇÃO: ao substituir as lâmpadas, observar a mesma
potência e tensão.
Proibido contato manual na cápsula de vidro da lâmpada
bi-iodo.
fig.1
Luz direção
1
Farol Baixo
2
Farol Alto,
com luz de
posição (lanterna)
3
22.1 - Substituição das Lâmpadas dos Faróis
a - Retirar as tampas de proteção, figura 3;
b - Soltar a trava de segurança(8), figura 4;
c - Retirar soquete com a lâmpada, figura 5;
d - Substituir a lâmpada com defeito;
e - Remontar o conjunto.
fig.3
9
5
Farol de Neblina
6
Luz direção
1
Farol Baixo
2
Farol Alto,
com luz de
posição (lanterna)
12V
24V
Aplicação
H1
55W
70W
Farol Baixo
Farol Alto
32
H1
55W
70W
W5W
5W
5W
Posição
P21W
21W
21W
Luz Diurna
P21W
21W
21W
Ré
22.2 - Substituição das Lâmpadas dos Faróis de Neblina
a - Retirar a tampa(9), figura 6;
b - Soltar a trava(8), figura 7;
c - Retirar a lâmpada(10), figura 7;
d - Remontar o conjunto.
fig.7
fig.6
3
Meia luz 4
Conector
fig.2
7
fig.5
8
Modelo
Meia luz 4
Luzes decorativas
fig.4
9
8
10
23 - REGULAGEM DA GRADE DIANTEIRA
fig.3
fig.4
fig.1
A
B
fig.5
Para regular, abra a grade.
Batente e regulagem de
alinhamento inferior.
Regulagem horizontal.
fig.2
Regulagem de alinhamento
superior.
fig.6
Regulagem vertical.
OBSERVAÇÃO: Não expor a mola a gás à temperaturas acima de 80°C.
Em caso de troca do pistão, utilizar sempre com a mesma capacidade
de carga (15kg).
33
24 - CENTRAL ELÉTRICA NO BAGAGEIRO
fig.2
fig.1
24.1 - Localização e componentes:
a - localizada no bagageiro, para acessá-la desencaixar a tampa de
cobertura com ambas as mãos, figuras 1 e 2.
24.2 - Componentes da Central Elétrica (figura 3):
a - Módulo multiplex(1) cargar inferiores;
b - Conversor(2) 10A;
c - Bornes de alimentação(3);
d - Caixa de fusíveis(4);
e - Módulo multiplex motores(5);
f - Central elétrica original chassi(6);
g - Conversor 30A(7).
CUIDADO: ao substituir componentes eletrônicos:
A) Descubra e resolva a causa do problema.
B) Substitua o componente danificado por outro de igual
potência e tensão.
ATENÇÃO: evite problemas maiores, NÃO IMPROVISE.
A central elétrica do bagageiro possui uma régua de fusíveis conforme
tabela abaixo:
FUSÍVEIS
Nº
34
A
OBSERVAÇÃO: os componentes da central elétrica variam de acordo
com o modelo do chassi e configurações do carro.
fig.3
1
2
6
3
7
FUNÇÃO
1
20A Alimentação defróster
2
10A ACC Mídia
3
20A Inversor 1/2 (opcional)
4
20A Inversor 3/4 (opcional)
5
5A
Alimentação relés originais (somente chassi Scania)
4
5
25 - MANUTENÇÃO DE JANELAS
fig.2
a - Retirada da Janela (figuras 1 e 2).
Para retirar a janela, empurre-a de dentro do carro para fora, ajustando a borracha com ferramenta adequada. Colocar uma pessoa de
apoio do lado de fora.
b - Substituição do Feltro(1) (figura3).
No caso de troca do feltro(1), substitua por feltro Neobus.
Substituir o feltro(1) a cada 2 anos de uso ou quando apresentar folga.
c - Substituição da Pestana(2) de Vedação (figura 4).
fig.3
Na substituição do feltro(1), troque também a pestana(2) de vedação.
CUIDADOS: ao retirar o feltro danificado, elimine todos os
resíduos de cola e resaltos que possam existir no caixilho,
pois isso provocará deformações no feltro interferindo no
funcionamento da janela.
Feltro.
1
Colar extremidade.
CONSERVAÇÃO:mantenha sempre limpo os feltros, eliminando
poeira, areia, etc.
fig.1
fig.4
2
35
26 - MONTAGEM DE JANELAS
fig.3
26.1 - Preparação Para a Montagem da Janela:
a - Passar duas voltas de cordão de nylon(1) trançado ao redor, figura 1;
b - Se houver infiltração de água, aplicar vedante em todo o contorno,
figura 2;
Usar massa butílica isenta de Toluol (vedante de pára-brisa).
c - Limpar periodicamente as saídas d´água, conforme indicadas
na figura 3;
d - Detalhe bloqueio do caixilho(2), figura 4.
e - Para facilitar a montagem, passe sabão neutro líquido na estrutura
do carro, figura 5.
fig.4
2
fig.1
fig.2
1
fig.5
36
27 - REPOSIÇÃO DO VIDRO COLADO
fig.2
fig.1
27.1 - Preparação da Estrutura
a - Retirar as poltronas que estão próximas a janela onde o vidro vai ser
colocado, figura 1;
b - Retirar os parafusos do entre janela interno do salão, figura 2;
c - Retirar toda cola da estrutura, deixando-a limpa para a ancoragem
da nova cola, figura 3.
OBSERVAÇÃO: quando executar esta tarefa, remover todas as
capas plásticas dos perfis externos e acabamento interno, próximo
ao local da substituição do vidro.
Siga a orientação contida na embalagem dos produtos.
fig.3
Produtos para Colagem de Vidros
APLICAÇÃO
Limpeza de
Superfícies
Preparação
do Vidro
Colagem
DESCRIÇÃO/ PRODUTO
R
Sika - Ativador
Primer
R
Sika - Primer 206 G+P
Adesivo
R
Sikaflex - 265
TEMPO DE SECAGEM
MÍNIMO
MÁXIMO
15 minutos
2 horas
30 minutos
2 horas
15 minutos
Tempo total de cura 8 horas
37
27 - REPOSIÇÃO DO VIDRO COLADO (continuação)
fig.1
27.2 - Preparação do Vidro Colado
a - Limpar o vidro(1) e a estrutura(2) com álcool isopropílico (usando
pano limpo e seco), figura 1 e 2;
b - Fixar espassadores(3) com adesivo instantâneo (Cianoacrilato)
sobre a estrutura. Aguardar 15 minutos para secar, figura 2;
c - Limpar com ativador (usando pano limpo e seco). Aplicar uma única
camada fina no mesmo sentido;
d - Aplicar o primer (usando pano limpo e seco). Aguardar 30 minutos
para secar.
1
fig.2
2
27.3 - Aplicar o Adesivo Sobre o Vidro
a - Utilizar o bico(4) como guia, figura 3;
b - Utilizar aplicador apropriado;
c - Posicionar o aplicador(5), de tal forma que o bico fique a 90º sobre o
vidro e o guia deslize na borda, figura 3;
b - Utilizar aplicador apropriado.
3
fig.3
4
CUIDADO: todo o processo descrito abaixo deverá ser
aplicado sobre a cinta cerâmica (serigrafia - tinta preta
aplicada na borda do vidro).
38
5
27 - REPOSIÇÃO DO VIDRO COLADO (continuação)
27.4 - Colocação do Vidro
a - Apoiar o vidro sobre um pedaço de madeira com 9mm de
espessura, figura 1;
b - Pressionar o vidro até encostar em todos os espassadores, figura 1;
Fixar tacos de madeira entre o vidro e a estrutura, figura 1.
Após 2 horas retirar os tacos de madeira;
c - Proteger as bordas do vidro com fita adesiva, figura 3;
d - Preencher com adesivo o espaço entre os vidros, detalhe 1, figura 4;
e - Utilizar o bico sem guia, detalhe 2, figura 2;
f - Retirar o excesso de adesivo, figura 5;
g - Retirar as fitas de proteção, figura 6.
fig.1
fig.3
fig.2
fig.4
1
2
IMPORTANTE: não movimentar o veículo antes de 10 horas.
fig.5
fig.6
39
28 - SUBSTITUIÇÃO DAS CORTINAS E PITÃO
fig.1
fig.3
fig.2
2
28.1 - Para Retirar as Cortinas
a - Retirar o parafuso que prende o pitão(1), figura 1;
b - Forçar o tubo de alumínio(2) redondo para cima, figura 2;
c - Retirar as cortinas para lavar ou substituir por outras;
28.2 - Para substituir o pitão(1), figura 5:
a - Com uma furadeira, retirar os rebites, usar uma broca 5,5mm,
figura 3;
b - Com uma rebitadeira, rebitar novamente usando rebite de alumínio 4,8x19mm, na parte de trás colocar uma arruela lisa de
diâmetro 3/16x1,2mm, figuras 2 e 4.
40
fig.4
fig.5
1
29 - MANUTENÇÃO DA PORTA
a - Abrir a porta, ajustando mais ou menos o paralelismo, regulando
o braço guia inferior da porta(1) , figuras 1;
b - Ao abrir a porta observar que a abertura mínima deverá ser de
620mm, figura 2;
c - O acesso ao pistão(6) de acionamento é feito pela parte inferior
externa do veículo, retirando a cobertura do mecanismo, figura 3.
29.1 - Regulagem da Porta
a - Retirar a cobertura do braço árvore da porta(7) para ter acesso
aos parafusos, figura 4;
b - Verificar aperto dos parafusos(5), figura 4;
c - Regulagem superior(3) do braço da árvore na porta, figura 5;
d - Regulagem inferior(4) do braço da árvore na porta, figura 6;
e - Ao fechar a porta, deve haver uma folga de aproximadamente
2mm, entre as travas guias e cunhas da porta, figura 7;
f - Pontos de regulagem do braço guia(1) da porta, figura 8.
fig.4
fig.5
3
5
3
5
fig.6
4
4
5
OBSERVAÇÃO: fazer ajustes e lubrificação periodicamente,
aproximadamente a cada 30 dias.
fig.1
fig.2
fig.7
fig.8
8
620mm
1
8
fig.3
7
1
6
41
30 - CONEXÃO DE AR
fig.1
fig.2
1
30.1 - Conexão do Engate Rápido
a - Empurrar a mangueira para o interior do engate(1), figura 1;
b - Detalhe emenda reta, figura 2;
c - Detalhe emenda em “T”, figura 3.
IMPORTANTE: o sistema utilizado atualmente é o sistema
métrico com ø de 6,07mm. Observar que as mangueiras
com sistema em polegadas, possuem um dimensional
diferente.
30.2 - Desconexão do Engate Rápido
fig.4
fig.3
a - Empurrar o anel externo para dentro do corpo do engate e puxar a
mangueira, figura 5;
Certo 90
Errado
30.3 - Preparação da Mangueira
Errado
a - As mangueiras devem estar bem conectadas e com ângulo de 90º.
Sem descamação ou rachaduras, figura 4.
30.4 - Significado das Cores das Mangueiras
Vermelho: Alimentação de ar para as válvulas do painel,
do ar condicionado e válvula de acionamento do sanitário.
Azul: Ar para abrir as portas, avançar mecanismo de TV,
ar para abrir válvula de descarga sanitário e todo o sistema
do sanitário depois da válvula de acionamento.
Verde: Ar para fechar as portas, recuar mecanismo de TV, ar
para fechar válvula de descarga sanitário e bloqueio em geral.
42
fig.4
x
x
31 - PORTINHOLA PANTOGRÁFICA DO BAGAGEIRO
a - Fixação e regulagem(1) do braço guia da portinhola, figura 1;
b - Fixação e regulagem do braço(2) de articulação na portinhola, figura 1;
c - Fixação e regulagem da portinhola no bagageiro (3), figura 1;
d - Pistão a gás(4) capacidade 60 kg, figura 1
e - Sensor de segurança(5) no bagageiro, indicador de portinhola aberta,
figura 6;
f - Detalhe engate(6) do trinco da portinhola pantográfica(6), figura 7;
g - Detalhe regulagem dos batentes, figura 8;
h - Aperte firmemente os parafusos para que não haja posterior afrouxamento.
fig.1
3
fig.5
fig.4
3
4
fig.6
5
fig.2
4
4
fig.7
fig.8
6
2
1
fig.3
2
OBSERVAÇÃO: não expor o mola a gàs, a temperaturas acima
de 80º C.
Fazer ajustes, reapertos e lubrificações periodicamente.
43
32 - PROTETOR DE MALAS DO BAGAGEIRO
1
a - Iluminação leds(1) do bagageiro, figura 1;
b - Para abrir o protetor(2), mover o protetor para trás, figura 2;
c - Desencaixar do engate, figura 3;
d - Puxar para frente, figuras 4 e 5;
e - Fazer o processo inverso para que o protetor de malas não fique
para fora do bagageiro.
2
fig.3
fig.5
44
fig.2
fig.1
fig.4
33 - PORTINHOLA ARO DE RODAS
fig.4
a - Desenvolvido com abertura basculante para facilitar o acesso a
manutenção, figuras 1, 2 e 3;
b - Aro de roda dianteiro com sistema de segurança que imposibilita a
abertura da porta de acesso pelo controle quando está aberta,
figuras 3 e 8 (opcional);
c - Engate fechamento(3) das portinholas aro de rodas e batente da
portinhola(4), figura 4;
d - Localização dos engates das portinholas aro de roda, figura 5;
e - Engate da portinhola aro de rodas, figuras 6 e 7.
fig.5
3
4
3
fig.7
fig.6
fig.1
1
1
fig.8
fig.3
fig.2
1
5
2
45
34 - SUBSTITUIÇÃO DE CHAPAS LATERAIS
a - Retirar o tapa parafuso(1) na parte traseira, figura 1;
b - Retirar os parafusos, figura 2;
c - Remover o aplique de acabamento(2) e o complemento do vidro(3)
frontal do salão, em seguida retirar os parafusos;
d - Remover a lateral danificada e os residuos na estrutura;
e - Preparar a estrutura, colocando o isolante esponjoso conforme a
colocação original, manter uma distancia de 9mm da estrutura até a
lateral externa para manter o alinhamento original;
f - Colocar a chapa, encaixando a borracha de vedação na parte superior
usar reforço para ajudar na colagem da lateral, figura 4;
g - Aplicar massa de calafetar;
h - Colocar os parafusos para o apoio da chapa;
i - Fixar uma extremidade com os parafusos, figura 3;
j - Aquecer a chapa uniformemente até atingir aproximadamente
90ºC, figura 4;
l - Logo em seguida, fixar a outra extremidade com parafusos.
3
2
1
fig.1
fig.2
1
fig.4
CUIDADO: retirar as poltronas e o revestimento interno da
lateral defronte a chapa a ser substituída para evitar a queima.
OBSERVAÇÃO: quando utilizar chapa inteiriça, aquecer com dois
maçaricos simultaneamente, figura 4.
Usar sikaflex 552 para a colagem e sika 221 para o acabamento
superior.
46
fig.3
35 - CAIXA DE BATERIA
fig.1
fig.2
CUIDADOS: ao lavar o compartimento das baterias, usar
mangueira com baixa pressão e evitar molhar os circuitos
de comandos elétricos.
Ao fazer uma ponte, observar com atenção a polaridade,
pois no caso de inversão de polaridade pode haver a queima
dos equipamentos eletrônicos.
Ao utilizar qualquer solda elétrica, desconectar os cabos da
bateria.
OBSERVAÇÃO: a posição da caixa de baterias poderá mudar
conforme projeto de engenharia.
A caixa de bateria possui 3 fusiveis de proteção:
Fusível = F10 - 50A proteção cabo que protege a central localizado no
porta pacote.
Fusível = F11 - 80A proteção cabo que alimenta a central elétrica
do bagageiro.
Fusível = F12 - 30A proteção cabo que alimenta o conversor
24V - 12V localizado na central do bagageiro.
Para carros chassi ManVW,possui um fusivel de 175A que
protege o cabo da bateria até a chave geral.
35.1 - LOCALIZAÇÃO
a - Varia de acordo com o chassi;
b - Detalhe das caixas de bateria, figuras 2, 3 e 4;
c - Posição da chave geral junto a caixa de bateria, figura 3;
d - Manter os bornes(2) lubrificados com vasilina líquida para evitar
corrosão, figura 4.
fig.3
fig.4
fig.5
fig.6
2
Corrosivo
Explosivo
Gases
Tóxicos
2
2
1
47
36 - SUBSTITUIÇÃO DAS LUZES DE POSIÇÃO LATERAIS DE LEDS
fig.3
fig.2
a - Localização das luzes de posição(1), figura 1;
b - Solte os parafusos e remova o conjunto da sinaleira, figura 2;
c - Desconecte o conector e substitua a peça, figura 3;
d - Monte o conjunto novamente, figura 4.
36.1 - Substituição da luz de posição com luz de direção integrada de leds
fig.4
a - Localização das luzes de posição com luz de direção(2), figura 1;
b - Solte os parafusos e remova o conjunto da sinaleira, figura 5;
c - Gire o conector(1) e substitua o componente, figura 6.
ATENÇÃO: ao montar o conjunto, certifique-se que a
borracha de vedação(3), esteja bem acoplada ao soquete(4)
impedindo a infiltração de umidade, figura 6.
fig.5
fig.6
fig.1
1
48
1
1
2
4
3
37 - ITINERÁRIO ELETRÔNICO
fig.1
fig.2
Os itinerários eletrônicos estão localizados na frente superior
do posto do motorista, figura 3 e no salão dos passageiros
próximo a parede de separação, figuras 2 e 4;
Os comandos de acionamento do itinerário eletrônico são realizados no painel do posto do motorista, figura 1.
37.1 - Comandos do Itinerário Eletrônico (figura 5):
a - Trocar roteiros;
b - Ajustar relógio;
c - Ajustar horário de saída;
ADVERTÊNCIA: o itinerário deve estar protegido contra
água.
- Para limpeza deve-se usar um pano umedecido em álcool.
- Na instalação de seu painel de led, ajuste-o para que a
película não impeça a visibilidade da mensagem.
fig.3
fig.4
OBSERVAÇÃO: Comando é no itinerário, quando for itinerário
Neobus podem ser trocados roteiros pela mídia, outras marcas
somente no itinerário.
fig.5
49
38 - PORTA-PACOTES
fig.1
38.1 - Luminária no Porta-Pacotes
a - Para acessar as réguas de led(1) no porta-pacotes, figura 1;
remover com auxilio de uma chave de fenda a tampa(2), figura 2 e 3;
b - Acessar a parte interna da ponteira com as mãos e soltar as porcas
borboletas que prendem a ponteira(4) do porta-pacotes, figura 4;
c - Retirar os parafusos que prendem a ponteira na parte superior e
inferior.
d - Retirar o acrilico(5) transparente para ter acesso as réguas, figura 4;
e - Desconectar o cabo de energia(6) das réguas de leds, figura 5;
f - Com o auxilio de uma chave de fenda retirar a régua da presilia
onde está fixada, figura 6;
g - Desconectar uma régua da outra, figura 7;
h - Para recolocar a régua pressionar contra a presilha até observar
o encaixe.
OBSERVAÇÃO: Substitua as réguas de leds queimadas por outras
da mesma watagem e voltagem.
Para limpeza do acrílico usar água e sabão. Nunca usar álcool.
50
fig.3
2
2
1
fig.4
fig.7
CUIDADO: na substituição das réguas de leds deve-se ter o
máximo cuidado para não danificar a junção dos adaptadores
e presilhas de fixação.
fig.2
5
4
fig.5
fig.8
6
fig.6
39 - PORTA PACOTES
39.1 - Manutenção no foco porta pacote
fig.3
fig.4
a - Com uma chave de fenda pequena, retirar o acabamento de indicação
da numeração(1) de poltronas, figura 1;
b - Retirar os parafusos de fixação do foco no porta pacote, figura 2;
c - Forçar levemente o foco com as mãos , figuras 3;
d - Retirar os parafusos(1) e girar o suporte de fixação do foco(2), figura 4;
e - Soltar o conector(3) do chicote elétrico do foco, figura 5.
fig.1
1
fig.2
1
2
2
1
1
1
fig.5
3
51
40 - CENTRAL ELÉTRICA NO PORTA PACOTE
fig.1
Módulo multiplex que comanda todas as cargas interiores da carroceria,
figura 1.
a - O módulo Multiplex localiza-se no porta pacote lado esquerdo na
traseira;
b - Para acessar o Multiplex é preciso remover a tampa(1) com uma
chave de fenda, figura 1;
1
Componentes do compartimento Multiplex:
c - Módulo multiplex(2), figura 2;
d - Campainha sem fio(3), figura 2;
e - Gateway(4), figura 2;
f - Wi-fi(5), figura 3 (opcional).
Nota:caso o carro possuir sistema wi-fi o mesmo localiza-se nessa central.
fig.2
fig.3
2
3
5
4
52
41 - ABASTECIMENTO DA SANITÁRIA
fig.1
fig.2
41.1 - Localiza-se na parte traseira interna do salão, figura1.
Para colocar o papel-toalha no porta-papel, proceda do seguinte
modo:
a - Pressionar o engate na parte superior da tampa, figura 2;
b - Inclinar para frente a tampa deixando o suporte para o papel a
amostra, figura 3;
c - Colocar o papel-toalha, passando a metade da folha pela abertura
existente, largura máxima do papel toalha 20cm conforme figura 3;
d - Para fechar o compartimento, empurrar a tampa de volta a posição
inicial.
fig.3
41.2 - Procedimentos Operacionais dos Reservatórios da Saboneteira e Detergente:
fig.4
a - Pressionar o engate na parte superior da tampa como na figura 2;
b - Inclinar para frente a tampa deixando o suporte dos reservatórios
a amostra, figura 4;
c - Girar o tampão do recipiente desejado no sentido anti-horário para
efetuar o abastecimento, figura 5;
d - Retirar o tampão, abastecer com o produto desejado, reservatório(1)
com sabonete líquido, reservatório(2) vai detergente para privada
figura 6;
e - Montar o tampão.
f - Para fechar o compartimento, empurrar a tampa de volta a posição
inicial.
fig.5
2
1
fig.6
53
42 - SANITÁRIA
fig.5
a - Válvula(1) de descarga do mictório e pega-mão(2), figura 1;
b - Botão emergência cadeirante(3) e pega-mão(2), figura 2;
c - Para usar o vaso sanitário baixar a tampa(4) manualmente, figura 3;
d - Ao levantar-se automaticamente a tampa(4) levantará, figura 4;
e - Trinco da porta da sanitária: aberta(5) e fechada(6), figura 5;
f - Tela do ar condicionado(7) localizado na parte superior da sanitária,
figura 6;
g - Tela do exaustor(8) localizado próximo ao vaso sanitário, figura 7;
i - Torneira do sabonete líquido(9), para acioná-la basta pressionar,
conforme figura 8;
j - Torneira da pia(10), para acioná-la basta pressionar, conforme figura 8;
l - Compartimento do papel higiênico(11) antivandalismo, figuras 7 e 9;
m - Válvula de descarga do vaso sanitário(12), figura 10;
n - Porta-objetos(13) e lixeira(14) acionada com o pé , figura 11;
o - Ganchos(15) internos na porta da sanitária para pendurar objetos, figura12.
ATENÇÃO: não jogue papel dentro do sanitário, pois pode
ocasionar entupimentos.
7
6
fig.7
9
fig.2
fig.1
1
2
3
2
2
fig.6
5
fig.8
10
fig.9
10
8
11
11
fig.4
fig.10
54
fig.12
13
fig.3
4
fig.11
12
14
15
43 - LIMPEZA RESERVATÓRIO DE DETRITOS E ABASTECIMENTO
fig.1
43.1 - Legendas:
a - Válvula de descarga detritos da sanitária(1), fugira 1;
b - Água da descarga sanitária(2), figura 1;
c - Água potável pia posto da rodomoça(3), figura 1;
d - Água da torneira da pia da sanitária(4), figura 1;
e - Bomba pressurização da descarga(5), figura 2;
f - Bomba pressurização do Mictório(6), figura 2;
g - Válvula reguladora de fluxo(7), figura 3;
h - Reservatório de detritos(8), figura 4;
i - Saída do reservatório de detritos(9), figura 5.
OBSERVAÇÃO:Em viagens prolongadas, aconselha-se que seja feita
uma limpeza, no máximo, a cada 8 horas de uso.
Para isso, proceda do seguinte modo:
a - Evacuar o reservatório de detritos, num local apropriado, acionando
a válvula de descarga da sanitária(1), figura 1;
b - Feche a saída do reservatório de detritos, figura 4, fechando a
válvula(1), figura 1 e abasteça através do bocal(2), figura 1 até atingir o
nível indicado no visor do reservatório(8), figura 4;
c - Pressione o botão de acionamento da descarga diversas vezes,
para limpeza do vaso e bomba.
d - Evacue o reservatório de detritos(8), pela válvula reguladora de fluxo(9)
conforme orientação, para regular a pressão girar no sentido horário
aumentará o fluxo, anti horário reduzirá conforme a figura 5;
e - Feche a saída de detritos e abasteça novamente.
43.2 - Produto Usado na Caixa de Detritos(8), figura4:
a - Produto à base de “amina quaternária”.
b - Quantidade: 2 sachet para cada 4 litros - capacidade máxima indicada
para abastecer a água da pia, usar o bocal(4), figura 1, água potável,
até que comece sair pelo respiro.
1
3
4
2
fig.2
fig.3
5
7
6
fig.5
fig.4
8
9
55
44 - COMPARTIMENTO TRASEIRO
a - Destrancar a portinhola traseira, figura 1;
b - Após abrir a fechadura, puxar a portinhola para cima, figura 2;
c - Detalhe portinhola traseira aberta, figura 3;
d - Trinco(1) na lateral da portinhola traseira, figura 4;
e - Engate do trinco(2) lateral da portinhola, figura 5;
f - Sensor(3) indicação de portinhola traseira aberta, figura 6;
g - Regulagem da articulação da dobradiça na portinhola, figura 7;
h - Detalhe do pistão(1) do compartimento traseiro, figura 7.
i - Regulagem da articulação da dobradiça na estrutura, figura 8;
j - Tampa(5) de acesso a tubulação da sanitária pelo motor, figura 9;
l - Batente(6) localizado na articulação da portinhola traseira, figura 10;
fig.1
fig.2
OBSERVAÇÃO: em caso de troca do pistão, utilizar sempre com a
mesma capacidade de carga (60kg).
Não expor o pistão a temperaturas acima de 80º C.
fig.5
fig.6
3
2
fig.8
fig.7
4
fig.3
fig.4
fig.9
fig.10
1
6
5
56
45 - SINALEIRAS, CAMÊRA DE RÉ E LUZES TRASEIRAS EXTERNA
a - Luzes delimitadoras superiores(1), figura 1;
b - Brake light(2), figura 1 e 2;
c - Câmera de ré(3), figura 1 e 2;
d - Iluminação da placa(4), figura 4;
e - Sinaleira traseira(5), figura 1;
f - Sensor de segurança(6), indica se a portinhola traseira esta aberta,
figura 3;
g - Acesso aos soquetes da iluminação da placa, (figuras 5 à 7).
fig.2
fig.3
6
2
3
45.1 - Substituição da luz de placa com led
a - Retirar os parafusos que fixam o conjunto luz da placa(7), figura 5;
b - Puxe o o conjunto luz da placa(7) do compartimento, figura 6;
c - Solte o conector(8) e substitua o componente, figura 8.
fig.4
fig.1
1
2
4
3
fig.6
fig.5
5
fig.7
4
8
4
7
7
57
46 - ACESSO A SINALEIRA TRASEIRA
fig.3
fig.2
a - Compartimento traseiro, figura 1;
b - Acesso ao bloco da sinaleira traseira(1), figura 2;
c - Vista traseira do bloco da sinaleira traseira(1), figura 3;
d - Sensor de segurança(2) para portinhola, figura 4;
f - Conector do bloco da sinaleira(3) ao chicote elétrico do carro, figura 5;
g - Conector da luz de ré(4), figura 6;
h - Soquete da luz de ré(5), figura 7;
i - Para soltar a lâmpada do soquete pressioná-la contra o soquete e
girando-a até soltar, figura 8.
fig.4
Freio/
Posição
(24V)
1
Indicadora
de direção
(24V)
Luz de ré
Retrorefletores
fig.1
fig.5
fig.6
3
fig.7
58
2
4
5
fig.8
47 - PRODUTOS PARA PINTURA
Finalidade/ Substrato
Código do
Produto
Descrição
Limpeza / Substrato
R12420302
RENODUR Solvente de Limpeza
-
-
-
-
-
R41020097 ou
R41420097
R41020097 ou
R41420097
Código do
Catalizador
Relação
de Mistura
Código do
Diluente
% de
Diluição
-
Proteção da Estrutura/ Aço e
Galvanizado
R27335167
Primer Galvânico
Monocomponente Verde
Primer para Fibra de Vidro
R00269196
RENODUR Surfacer Cinza Claro
R53040097
Pintura entre-janelas
R29117197
RENODUR Acrílico Preto Fosco
R53040097
Pintura dos Bagageiros
R11519232
Primer Acab Alq Gran Cinza Claro
-
-
R23718343
Primer Acab Silicone AT Alumínio
-
-
-
-
R40018932
ACAB SINT Alumínio para Rodas
-
-
-
-
R22539043
Primer de Aderência para
Termoplásticos Cinza
-
-
-
-
R58562585
Primer Surfacer AL Bege
R58640085
1:1
-
-
Pintura de Acabamento Externo
(Cores Sólidas)
Linha Renodur
192/ 197 / 194
RENODUR Acrílico (PU Acril)
R53040097
2:1
R41020097 ou
R41420097
20 a 40%
10 a 20%
Pintura de Acabamento Externo
(Cores Metálicas e Perolizadas)
Linha Renodur
191/ 193 / 291
RENODUR Base Met / Petrol
(PU Acril Met).
R53040097
2:1
R41020097 ou
R41420097
50 a 80%
R77711097
RENODUR TC Base Branca TC 97
R53040097
8:1
R41020097 ou
R41420097
20 a 40%
R88070197
RENODUR Acrílico Base Incolor
I 197
R53040097
2:1
R41020097 ou
R41420097
20 a 40%
-
-
Pintura do Escapamento
Pintura das Rodas
Primer de Aderência para Plástico
ABS
Primer para Alumínio /
Galvanizado / Fibra
Pintura de Acabamento Externo
(Base Branca Tricoat para)
Perolizado).
Verniz PU para aplicação sobre
Bases Metálicas e Perolizadas
Limpeza de Pintura
R20490043
Solução Desengraxante
-
-
20%
10 a 20%
R41020097 ou
R41420097
20 a 40%
R02620302
10 a 30%
59
48 - PROCESSO PARA APLICAÇÃO DE TINTAS A BASE DE POLIURETANO 48.4 - Conservação da Pintura
As observações a seguir, deverão ser obedecidas sempre que se
fizer necessário pintar totalmente ou retocar uma superfície.
48.1 - Preparação de Superfícies Alumínio/Aço Galvanizado ou
Fiberglass (Superfície Nova)
a - Lixar a superfície com lixa nº 220;
b - Desengordurar com solvente adequado para limpeza de superfícies (R12420302 - RENODUR Solvente de Limpeza);
c - Aplicar uma demão de primer conforme substrato;
d - Aplicar 2 à 3 demãos de tinta acabamento.
48.2 - Alumínio/Aço Galvanizado ou Fiberglass (Superfície já
Pintada)
a - Lixar com lixa nº 320 ou remover a pintura;
b - Repetir passos B, C e D descritos anteriormente.
48.3 - Aço Galvanizado (Tubos Estruturas com Solda)
a - Aplicar primer rico em zinco nos pontos de solda;
b - Aplicar uma demão de primer por estrutura;
c - Aplicar emborrachamento automotivo.
60
a - Utilizar para lavagem, apenas sabão ou shampoo neutro.
Solventes agridem a pintura.
b - Evitar lavagens sob o sol ou com a chapa ainda quente.
c - Passar um jato de água antes dos rolos de lavagens mecanizadas, para evitar riscos na carroceria.
d - Aplicar cêra para conservação do brilho, pelo menos a cada seis
meses.
e - Pequenos danos, tais como, arranhões ou batidas de pedras,
devem ser reparados imediatamente para não comprometer toda
a pintura.
f - Para eliminar respingos de asfalto, aplique aguaráz ou querozene,
lavando logo em seguida com água e sabão e após, passe cera
para conservação da pintura.
49 - TABELA DE REAPERTOS
49.1 - TABELA DE LUBRIFICAÇÃO
Observando os períodos indicados neste manual, reapertar os parafusos
e porcas de fixação dos diversos suportes e componentes da carroceria.
O torque dos parafusos e porcas dos principais itens estão indicados
nesta tabela.
Quanto aos parafusos, porcas, braçadeiras e conexões não relacionados
na tabela de apertos, dever-se-à comprovar o seu firme assento e, se
necessário, reapertá-Ios.
DESCRIÇÃO
FREQÜÊNCIA TORQUE
(kgfm)
(meses)
Poltronas e Porta- pacotes
6
1,6
Dobradiças da grade
dianteira
3
4,0
Dobradiças da portinhola
traseira
3
4,0
Mecanismo da porta
pantográfica
2
4,0
Mecanismo da portinhola
pantográfica
3
2,0
Engates dos trincos
3
2,0
Rodas
*
*
Pára-choques
Mecanismo de entrada de
ar do teto.
M6
M8
M10
M12
M14
FREQÜÊNCIA LUBRIFICANTE
(tipo)
(dias)
Conexão cabo das
baterias
90
Graxa
Trincos em geral
90
Graxa
Conjunto do limpador
de pára-brisa
90
Óleo
Mecanismo da
poltrona do motorista
e passageiro
180
Graxa
Mecanismo do estepe
60
Graxa
Mecanismo da porta
pantográfica e com
dobradiça
90
Graxa
Mecanismo da portinhola
pantográfica
90
Óleo
Mecanismo das tomadas
de ar
180
Óleo
3
4,0
Válvula de emergência
30
3
2,0
Válvula de porta
30
Óleo
Óleo
IMPORTANTE: os parafusos das rodas devem ser reapertados
após rodados os primeitos 30 Km e, depois, conforme indicado no
manual do fabricante do chassi.
De modo geral, os parafusos e porcas devem ser reapertados de
acordo com a tabela abaixo.
ROSCA
DESCRIÇÃO
TORQUE (kfm)
1,0
2,0
4,0
8,0
10,0
OBSERVAÇÃO: para lubrificação dos itens da tabela de lubrificação que
indicam graxa como Iubrificante, recomenda-se utilizar uma graxa à base de
cálcio ou lítio, de grande aderência às superfícies metálicas, que permita a
permanência do lubrificante nos ponto de aplicação.
Marcas Recomendadas de Graxa :
TEXACO MORFACK MP2
(a base de lítio)
IPIRANGA ISA-FAX
(a base de cálcio)
IPIRANGA ISA-CASSI 2
(a base de cálcio)
As graxas, acima indicadas, exercem também função vedatória. No caso de
não haver disponibilidade das marcas acima recomendadas, utilizar somente
graxas com características similares às indicadas.
61
50 - ASSOALHOS
fig.3
Tapete
a - Termo colagem acabamento emenda do assoalho, figura 1;
b - Aparar o exedente com a ferramenta adequada, figura 2;
c - Passar cola de contato em ambas as superfícies, figura 3;
d - Colagem a quente no acabamento da emenda do piso.
Usar cola de contato
base neoprene.
fig.1
Assoalho
fig.4
fig.2
62
Passar cola em ambas
as superfícies.
51 - CUIDADOS COM A CONSERVAÇÃO E LlMPEZA
As recomendações a seguir servem para prevenir danos resultantes
das influências do meio ambiente às quais o veículo está sujeito.
51.1 - Limpeza Externa:
a - Lave o veículo com o motor desligado, utilizando água abundante
e shampoo ou sabão neutro, apropriados para a limpeza.
b - Lave e seque o veículo na sombra.
c - Para remover manchas de pintura resultante de tinta de sinalização,
asfalto ou óleo, utilize querosene ou benzina. Após a limpeza,
recomendamos lavar e encerar a área afetada.
d - Para remover impurezas da parte inferior do veículo, utilize água
quente e sabão neutro.
e - Recomenda-se a aplicação de cera com silicone ou similar a cada
3 meses. Se durante a lavagem se observar que a água não
se acumula em gotas na pintura, o veículo poderá ser encerado
após a secagem.
f - É recomendado utilizar um detergente neutro, biodegradável com
alto poder de espuma, com tensoativos e silicone. O uso de silicone
em sua formulação, devido à capacidade de refletir luz, seus fluidos
produzem maior intensidade de brilhos à superfície formando uma
película contínua que protege a pintura, abaixa a tensão superficial
dos processos de limpeza aumentando o umedecimento da superfície, proporcionando maior interação entre os agentes de limpeza
e a proporcionando maior interação entre os agentes de limpeza e
a que remove os riscos de manchas.
51.2 - Modo de Uso:
Preparar uma solução 2,5 a 5,0% em água fria ou morna. Aplicar
com pressão ou manualmente. Após, enxaguar.
51.3 - Limpeza Interna:
a - Remover manchas do assoalho ou do revestimento interno com um
pano úmido e detergente ou sabão neutro.
b - Para a limpeza de estofamento e porta-pacotes, com revestimento
me plástico ou tecido, utilizar água e sabão neutro. Nunca empregue
produtos derivado de petróleo nesta limpeza.
c - Somente em caso de remover chicletes do estofamento ou carpetes,
raspar e após limpar com benzina ou querosene, em seguida,
utilizar água e sabão neutro.
d - Limpar o restante do interior do veículo com um pano úmido e
aspirador de pó.
51.4 - Vidros e Guarnições de Borracha:
Proceder da seguinte forma:
a - Os vidros deverão ser limpos de preferência com produtos à base
de álcool ou amoníaco. Na falta destes, pode se empregar água
nácea à base de sabão comum, esfregando-se os vidros com até
ficarem limpos.
b - Limpar as calhas dos vidros com um pincel, após aplicar talco
industrial ou pó de grafite.
c - Limpar as guarnições de borracha, utilizando um pano embebido
em silicone líquido ou líquido composto de partes iguais de glicerina.
51.5 - Conservação da Carroceria:
a - Lave o veículo periodicamente e guarde-o em local coberto.
b - Caso o veículo operar no litoral ou em regiões onde o mesmo
possa sofrer a ação de sal ou areia, deve-se lavá-Io completamente,
com água e sabão neutro após a sua utilização.
c - Pulverizar a parte inferior do veículo, somente com óleos vegetais,
devendo-se, porém, proteger previamente as mangueiras do sistema
de freio e outras partes de borracha.
63
52 - REPAROS EM PEÇAS DE FIBRA DE VIDRO
fig.2
fig.1
52.1 - Quando não Faltam Partes:
a - Chanfrar as bordas quebradas pelo lado externo, utilizando uma
lixadeira, figura 2;
b - Limpar a região com acetona.
c - Preparar tiras de manta de fibra de vidro suficientes para o reparo.
Embeber as tiras com resina.
d - Colocar camadas de mantas e resina, aplicando com um pincel
intercaIando-as até atingir a espessura desejada, figura 3;
e - Espere até a cura total da parte laminada.
f - Eliminar rebarbas e excesso de material com uma lixa grossa ou
lixadeira, figura 4;
g - Aplicar massa plástica para corrigir imperfeições.
h - Lixar novamente até obter uma superfície perfeita, figura 4;
i - Dar acabamento final de pintura.
Parte danificada.
Usar serra ticotico e lixadeira.
fig.3
fig.4
OBSERVAÇÃO: Bater bem o pincel com a resina para evitar
falhas ou bolhas indesejáveis.
ATENÇÃO: Para cada porção de resina a ser utilizada,
catalizar na proporção de 1 a 2%.
Manta
de fibra
de vidro.
Lixar com lixadeira.
Pincel embebido com resina.
64
52 - REPAROS EM PEÇAS DE FIBRA DE VIDRO (continuação)
fig.6
fig.5
52.2 - Quando Faltam Partes:
a - Eliminar as partes danificadas com uma serra tico-tico e chanfrar
as bordas pelo lado externo, utilizando uma lixadeira, figura 6;
b - Limpar a região com acetona;
c - Preparar uma base com um pedaço de chapa de alumínio e fixar
pelo lado áspero da fibra com rebites, figura 7;
d - Passar desmoldante, na face da chapa de alumínio, onde será feita
a laminação;
e - Repetir os passos C,D e E do procedimento anterior (QUANDO
NÃO FALTAM PARTES). (Detalhe figura 8);
f - Após a cura total da fibra, eliminar a chapa de alumínio, furando
os rebites;
g - Eliminar rebarbas e excesso de material com uma lixa grossa ou
lixadeira, figura 6;
h - Utilize massa plástica para tapar os furos e corrigir imperfeições;
i - Repetir os passos h e j do procedimento anterior ¨A¨(QUANDO
NÃO FALTAM PARTES).
45º
Parte danificada.
Detalhe do chanfro.
fig.7
fig.8
Pincel embebido
em resina.
Manta de fibra
de vidro
Chapa de alumínio
Fazer o reparo
65
52 - REPAROS EM PEÇAS DE FIBRA DE VIDRO (continuação)
fig.10
fig.9
52.3 - Substituição das Ferragens do Para-choque (figura 9):
a - Lixar a região onde será posicionado o suporte, eliminando
imperfeições;
b - Limpar a região com acetona;
c - Aplicar massa de fechamento catalizada no suporte, e posicionar
no lugar observando medidas do desenho técnico, (figuras 10 e
11);
d - Imobilizar o suporte, se necessário, com fita adesiva até a cura
total da massa de fechamento;
e - Laminar a fibra em torno do suporte, repetindo os passos C, D e
E do procedimento anterior ¨A¨(QUANDO NÃO FALTAM PARTES).
OBSERVAÇÃO: caso seja necessário substituir os suportes de
fixação do para-choque, (fig.9), solicitar a fábrica o desenho
técnico da peça para verificar as dimensões corretas do posicionamento do suporte na peça de fibra, (figura 11).
Ferragem suporte pára-choque.
Massa de fechamento.
fig.11
Posicionamento da ferragem.
66
53 - TABELA DE MATERIAIS
Tabela de Materiais - Resina e Catalizador
Espessura (manta de fibra de vidro)
TEORES TÍPICOS PARA FIBRAS DE VIDROS E RESINA
EM REPAROS E LAMINADOS CONVECIONAIS.
ESPESSURA POR CAMADA (mm).
Teor de fibras de
M710B - 300
vidro
M710B - 450
M710B - 600
25%
0,87
1,30
1,74
30%
0,67
1,00
1,40
33%
0,63
0,95
1,25
TECIDOS - ESPESSURA POR CAMADA (mm).
Teor de fibras de
Tec 300 g/m²
vidro
Tipo de Reforço
Teor de fibras de
vidro (por peso)
Teor de resina
(por peso)
Mantas
30%
70%
Tecido 300g/m²
45%
55%
40%
60%
50%
50%
Tecido
366B - 600
Tecido
366B - 800
QUANTIDADE DE CATALIZADOR (*) PARA 1 LITRO
(1,1Kg) DE RESINA
(%)
Cm³
Gramas
Tec
366B - 600
Tec
366B - 800
1,00
11
12
1,50
16
18
22
24
40%
-
1,00
-
45%
0,48
-
-
50%
-
-
1,00
2,00
Tabela 2
TEMPO DE GEL (**)
Tabela 1
Temperatura
% Catalizador
Tempo de Gel
(minutos)
16
1
50
NOTAS TABELAS 2 E 3:
16
2
12
(*) Peróxido de Metil-Etilcetona com 9% de oxigênio ativo.
(**) O tempo de gel está relacionado ao sistema de inibição da resina.
Consulte o catálogo do fabricante antes de iniciar a laminação.
21
1
32
27
1
22
1
18
Ambiente (°C)
32
Tabela 3
67
54 - RECOMENDAÇÕES DE USO E MANUTENÇÃO SISTEMA ELÉTRICO
• Conectar a alimentação de qualquer equipamento sempre após a chave
geral (+30), nunca diretamente nos polos da bateria;
• Ao conectar ou desconectar módulos, certificar-se de que a chave geral
esteja desligada, a fim de impossibilitar surtos de corrente elétrica;
• Cada vez que o sistema é alimentado, é gerado uma autoconfiguração,
por isto aguarde sempre 60 segundos após alimentá-lo;
• Ao realizar solda por descarga elétrica na estrutura da carroceria,
certificar-se de que todos os conectores dos módulos e painéis estejam
desconectados;
• Garantir que os sensores e atuadores que enviam sinal baixo (GND)
estejam alimentados pela mesma malha de terra dos módulos e painéis,
evitando assim diferença de potenciais elétricos;
• Garantir que os conectores do chicote estejam bem travados aos módulos
realizando verificações periódicas nas conexões, buscando pontos de mal
contato e sobre aquecimento;
• Se for substituído o cabo de comunicação utilizar cabo especificado
pela Neobus, ou seja, SAE protocolo J1939;
• É obrigatório o uso de dois terminadores de linha CAN no sistema.
Eles estão localizados no final do chicote dos porta focos (frente do
mesmo) resistência 120Ohms;
• Qualquer ligação a ser feita não original deve ser contatada a Neobus;
• Evitar o acionamento com força excessiva no acionamento das teclas;
68
• Não realizar partidas auxiliares (“chupetas”) com as baterias totalmente
descarregadas, as mesmas devem ser retiradas e recarregadas;
• Não utilizar qualquer tipo de produto químico para a limpeza dos painéis
de teclas. Recomenda-se o uso de um pano levemente umedecido.
• Não molhar módulos/painéis.
55 - TABELA DE CABOS
Negativo AF LE
11
Luz de Emergência
217
Negativo AF LD
21
Campainha Caixa de Pistão
220
Negativo AF Motorista LE
45
Alimentação do Modulo da Sanitária
221
Negativo AF Motorista LD
46
Buzina a Ar
222
Negativo 2° Canal Áudio LE
045A
Alimentação Comando Itinerário
230
Negativo 2° Canal Áudio LD
046A
Alimentação Central Elétrica (Até 50A)
240
Negativo Até 6A
105
Alimentação Ar Condicionado
250
Negativo Até 15A
115
Alimentação +15 do Sistema de Segurança
251
Negativo Até 21A
125
Alimentação +15 do Relógio Digital
252
Negativo Comando Itinerário
130
Alimentação Porta Elevador
254
Negativo Até 28A
140
Alimentação Anunciador de Voz
255
Alimentação Fusíveis Geladeira, Cafeteira e Calefação
200
Cortina de Ar
259
Sinal +15
201
Alimentação Teclado Multiplex
260
Alimentação Foco
202
Alimentação do Módulo de Áudio
261
262
Cafeteira
203
Alimentação Multifuncional
Alimentação Tecla da Cafeteira
204
Conversor 30A
263
Alimentação do Rádio 12 Volts
206
Alimentação Monitores
264
Alimentação do Conversor 24 Volts
207
Alimentação do Relógio Digital
270
Sinal Remoto do Relé ao Inversor
208
Sinal Farol Alto
301
Sinal remoto de Áudio e Vídeo
209
Luz de Posição LD
302
Alimentação Seletora
210
Luz de Posição Lateral Dianteira LD
302A
Alimentação Válvula Dumper
211
Luz de Posição Lateral Traseira LD
302B
Alimentação Sanefa Elétrica
215
Luz de Posição LE
304
Alimentação Relé Geladeira, Cafeteira e Calefação
216
Luz de Posição Lateral Dianteira LE
304A
69
55.2 - TABELA DE CABOS (continuação)
70
Luz de Posição Lateral Traseira LE
304B
Farol Auxiliar Alto
347
Pisca LD
306
Farol Auxiliar Alto LE
347A
Pisca Lateral Dianteiro LD
306A
DRL
349
Pisca Lateral Traseira LD
306B
Alimentação Relé Itinerário
403B
PISCA TRASEIRO LD SAIDA CONTROLE CARGA
306C
Iluminação Camarote
404
Pisca LE
307
Itinerário Eletrônico
405
Pisca Lateral Dianteiro LE
307A
Luz de Porta
406
Pisca Lateral Traseira LE
307B
Luz de Corredor
407
PISCA TRASEIRO LE SAIDA CONTROLE CARGA
307C
Luz de Escada da Porta Dianteira
408
ALIMENTAÇÃO PISCAS IVECO
308
Luz de Escada da Porta Entre-Eixo
409
Iluminação das Teclas
310
Luz da Escada da Porta Traseira
410
411
Delimitadora Superior
311
Luz da Escada da Porta LE
Luz de Freio e Break-Light
320
Iluminação Independente LE do Salão
413
Luz de Freio LE
320A
Iluminação Independente LD do Salão
414
415
Sinal Marcha à Ré
321
Alimentação da Tecla das Luminárias Independentes
Sinal Marcha à Ré LE
321A
Desarme Campainha
417
Alimentação Tecla Sirene de Ré
324
Fusível Rele - Inversores 1 e 2
418
418A
Farol de Neblina
326
Rele Inversores 1 e 2
Alimentação Tecla Farol de Neblina
327
Fusível Rele - Inversores 3 e 4
419
Linha-58 Luz de Posição
341
Rele Inversores 3 e 4
419A
Farol Alto
345
Alimentação do Inversor 110 vca
420
Farol Alto LE
345A
Luz de Numeração de Poltrona
421
Farol Baixo
346
Luz de Leitura
422
Farol Baixo LE
346A
Alimentação Fusíveis Iluminação Interna
423
55.3 - TABELA DE CABOS (continuação)
Luz sobre a Geladeira
424
Alimentação Defroster
511
1º Estágio das Luminárias do Salão
425
Solenóide Ar Quente Salão
512
2º Estágio das Luminárias do Salão
426
Damper Seleção Ar Externo/Interno (-)
513
Alimentação da Tecla do 1º Estágio
427
Damper Seleção Ar Externo/Interno (+)
514
Alimentação da Tecla do 2º Estágio
428
Damper Ar Motorista / Para Brisa(-)
515
Linha 50 - Sinal do Bloqueio
431
Damper Ar Motorista / Para Brisa(+)
516
Alimentação Tecla Camarote
434
Alimentação Desembaçador Espelho Ext
517
Luz de Rótula
437
Desembaçador Espelho Ext
518
Luz do Cobrador
438
Alimentação Limpador LE
520
Luz de Manutenção
450
1° Velocidade Limpador LE
521
Luz de Bagageiro
451
Retorno Limpador LE
522
Alimentação Tecla da Luz de Bagageiro
452
2° Velocidade Limpador LE
Iluminação Motorista
460
Acionamento Luz Decorativa Motorista
461
Alimentação da Tecla da Iluminação Motorista
462
Positivo Auto-Falante do Motorista LE
470
Ventilador Motorista
500
Alimentação Tecla Ventilador Motorista
501
Insuflador
503
Exaustor
504
Abre/Fecha Bagageiro LD
505
Abre/Fecha Bagageiro LE
506
Solenóide Ar Quente Motorista
508
Alimentação Tecla Exaustor e Insuflador
510
71
56 - TABELAS DE FUSÍVEIS E RELÉS
Carroceria chassi Mercedes Benz
Carroceria chassi MAN Volksvagens
FUSÍVEIS
RELÉS
A
FUNÇÃO
Nº
FUNÇÃO
Nº
A
FUNÇÃO
Nº
FUNÇÃO
1
20A
Alimentação defroster
1
Inversor 1/2
1
20A
Alimentação defroster
1
Inversor 1/2
2
5A
Comando Ar Condicionado
2
Inversor 3/4
2
5A
Comando Ar Condicionado
2
Inversor 3/4
3
20A
Inversor 1/2
3
Sensor Marcha Ré
3
20A
Inversor 1/2
3
Sensor Marcha Ré
4
20A
Inversor 3/4
4
Aumento RPM AC
4
20A
Inversor 3/4
4
Comando Ar Condicionado
5
Comando Ar Condicionado
5
D+ Original
10
50A
Alimentação Central Sup.
11
80A
Alimentação Central Inf.
11
80A
Alimentação Central Inf.
12
30A
Alimentação + Bat. Conv.
12
30A
Alimentação + Bat. Conv.
13
175A
Proteção Geral
10
Carroceria chassi Scania
50A
Alimentação Central Sup.
Carroceria chassi Volvo
FUSÍVEIS
72
FUSÍVEIS
RELÉS
Nº
FUSÍVEIS
RELÉS
RELÉS
Nº
A
FUNÇÃO
Nº
FUNÇÃO
Nº
A
FUNÇÃO
Nº
FUNÇÃO
1
20A
Alimentação defroster
1
Inversor 1/2
1
20A
Alimentação defroster
1
Inversor 1/2
2
5A
Comando Ar Condicionado
2
Inversor 3/4
2
5A
Comando Ar Condicionado
2
Inversor 3/4
3
20A
Inversor 1/2
3
Sensor Marcha Ré
3
20A
Inversor 1/2
3
Sensor Marcha Ré
4
20A
Inversor 3/4
4
Comando Ar Condicionado
10
50A
Alimentação Central Sup.
11
80A
Alimentação Central Inf.
4
20A
Inversor 3/4
4
+ 15 Original Scania
5
5A
Alimentação Relés Originais
5
D+ Original Scania
6
Comando Ar Condicionado
10
50A
Alimentação Central Sup.
11
80A
Alimentação Central Inf.
12
30A
Alimentação + Bat. Conv.
Ônibus e Implementos Ltda.
Rua Irmão Gildo Schiavo,110 Bairro Ana Rech Caxias do Sul-RS Brasil
Fone (54) 3026.2200 Fax (54) 3026.2299
[email protected] www.neobus.com.br