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 ¡ATENCIÓN!
Lea detenidamente el manual del propietario del scooter eléctrico LEMev Stream antes de
conducirlo, para familiarizarse con el funcionamiento correcto de este scooter eléctrico y evitar
cualquier riesgo derivado de su utilización.
A. Puntos de obligatorio
utilización del vehículo.
cumplimiento
antes
de
la
1.- CONECTE LA LUZ DE CRUCE. Por su seguridad y la del resto de
usuarios.
2.- EL CABALLETE LATERAL debe estar recogido para que la luz
indicadora de diagnosis se muestre verde.
3.- ANTES DE ACCIONAR EL ACELERADOR. La luz indicadora de
diagnosis debe estar en verde. Tras proceder a su encendido el vehiculo realiza un
chequeo de diagnosis durante el cual el testigo se mostrará en rojo, pero tras breves
segundos cambiará a verde indicando que el vehículo está listo para circular. Accionar el
acelerador durante el proceso de diagnosis del vehículo puede dañarlo de forma
irreversible.
4.- NUNCA ACCIONE EL ACELERADOR CON EL FRENO
REGENERATIVO PULSADO, el sistema eléctrico se parará, y la luz
indicadora de diagnosis se mostrará en rojo durante unos segundos, pudiendo perder el
control del vehículo y sufrir un accidente.
5.- El freno regenerativo es para deceleraciones suaves. Si necesita
hacer una frenada fuerte y o de emergencia, utilice los frenos delantero
y trasero en frenada combinada.
B. Proceso de Carga de las Baterías
Para alcanzar una carga de las baterías del 100% es preciso asegurarse que la luz
indicadora de carga pasa de rojo intermitente a verde intermitente indicando que el
proceso ha finalizado en su totalidad. A continuación CON EL CABLE AUN CONECTADO A
LA TOMA DE CORRIENTE encendemos el vehiculo Y UNA VEZ ENCENDIDO PROCEDEREMOS
A DESENCHUFAR EL CABLE DE LA TOMA.De no respetarse esta cadencia el indicador de
carga puede no mostrar el estado real de carga de las baterías . En caso de error de
lectura repitiendo el proceso de forma correcta el indicador mostrará el nivel de 100%
de carga.
No obstante para cargas parciales , se puede desenchufar la moto de la toma e
interrumpir dicho ciclo de carga mostrandose por tanto el nivel de carga alcanzado sin
que ello suponga consumir un ciclo completo de carga.
C. Comprobaciones previas del vehículo
Realice siempre las comprobaciones previas para verificar que el vehículo
se encuentra en perfecto estado de uso.
Por motivos de seguridad nunca debe manipular bajo
ningún concepto el controlador, la batería, el motor o el
BMS. Sólo los centros autorizados podrán realizar esta
operación.