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Lista de componentes 2010 HARLEY DAVIDSON MODELO TOURING Manualdeinstrucciones 1 1 1 1 2 2 2 1 PowerCommander CableUSB CD-ROM Manualdeinstrucciones AdhesivosPowerCommander AdhesivosDynojet CintasVelcro Gamuzaconalcohol ¡eL contacto deBe estaR apagado antes de iniciaR La instaLaciÓn! TAMBIÉNPUEDEDESCARGARELSOFTWARE YLOSÚLTIMOSMAPAS ACTUALIZADOSDELPOWERCOMMANDER DESDENUESTROSITIOWEB: www.powercommander.com poR FaVoR, Lea atentamente todas Las instRUcciones antes de comenZaR La instaLaciÓn 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com 15-011SP www.powercommander.com 2010HarleyDavidsonTouringPCV-1 POWER COMMANDER V GUÍA DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS map - ElPCVescapazdecargardosmapasbásicos diferentes.Podráintercambiaralinstanteestos dosmapassiconectauninterruptorenlas entradasdemapa(MAP)Puedeutilizarcualquier interruptordeltipoabierto/cerrado.Lapolaridad deloscablesnoimporta.SiutilizaelkitAuto Tune,unaposicióncargaráunmapabásicoyla otralepermitiráactivarelmodo“aprendizaje”. Cuandoelinterruptorestéenlaposición “CERRADO”,seactivaráelAutotune. shifter - Estasentradassonparautilizarelcambiorápido deDynojet.Conecteloscablesdelcambio rápidoDynojetalasentradasSHIFTER.La polaridaddeloscablesnoimporta. speed - Sisuaplicaciónincorporaunsensorde velocidad,podrádesviarlaseñaldelsensor atravésdeuncabledederivaciónquese conectaráaestaentrada.Ellolepermitirá calcularlaposicióndemarchaenelsoftware delcentrodecontrol.Unavezestablecidala posicióndelamarcha,podrámodificarsumapa enfuncióndelamarchaentrada,asícomo establecerlostiemposdecortedelencendido segúnlamarcha,cuandouseelcambiorápido. conexión UsB Cigüeñal(CRANK) Analógica(ANALOG) Velocidad(SPEED) pUeRtos eXpansiÓn 1 y 2 Cambio(SHIFTER) Accesoriosopcionalescomo lapantallaLCDcoloroelkit AutoTune Cambio(SHIFTER) Mapa(MAP) Mapa(MAP) conexiones de los cables: ParaconectarloscablesalPCV,primeramente extraigalatapadegomadelaparteposteriordela unidadysueltelostornilloscorrespondientesacada entrada.Utiliceunaspinzaspela-cablesdelcalibre 22-24(AWG)parapelarloscablesunos10mm desdeelextremo.Introduzcaelcableenelorificio correspondientedelPVChastaqueyanopueda másyseguidamentevuelvaacolocareltornillo. Vuelvaacolocarlatapadegoma. NOTA: Le resultará más fácil introducir los cables si los estaña mediante soldadura. 15-011SP www.powercommander.com analog – Estaentradaesparaunaseñalde0-5voltios, comolatemperaturadelmotor,presiónde admisión,etc.Unavezestablecidaestaentrada, podrámodificarlacurvadelagasolinaenel softwaredelcentrodecontrol,segúnlaentrada. crank – NOrealiceningunaconexiónenestepuertosin haberrecibidoinstruccionesconcretasporparte deDynojet.Seutilizaparatransmitirlosdatosde posicióndelcigüeñaldeunmóduloaotro. 2010HarleyDavidsonTouringPCV-2 Fig.a Fig.B 1. Desmontarelsillíndeserie. 2. DesconectarelmazodecablesdeseriedelECM(Fig.A). 3. ConectarlosconectoresdelPCVenlíneaconelECMyelmazodecablesde serie(Fig.B). 4. ntroducirlaconexióndelPCValmazodecablesenelorificioqueestádelante delacajadelabatería(Fig.C). 5. Conlacintadevelcroqueseincluye,sujetarelPCVencimadelECM(Fig.C). Conector del PCV Remove Conector de serie Ground wire del PCV Conector Fig.c Conexión 15-011SP www.powercommander.com 2010HarleyDavidsonTouringPCV-3 Fig.d 6. Desmontarelmaletínylacubiertadellateralderecho. 7. LocalizarlasconexionesdelsensorO2deserieydesconectarambos conectores(Fig.D). LossensoresO2deserieyanoseutilizaránmásysepuedendesmontardel escapesiemprequesepuedataparelorificio. La desconexión de los sensores O2 no hace que se encienda un indicador del motor, pero genera un código histórico en el Módulo de Control del Motor (ECM) correspondiente al sensor O2 inactivo, lo cual no afecta el funcionamiento normal de la moto. Fig.e para instalar el kit autotune (ref.:#at-100B), seguir las instrucciones que se indican seguidamente: 1. Desmontarlacubiertalateralizquierda. 2. ColocarlosmódulosAutoTunedelantedelabatería,comosemuestraenla Fig.E. Siseutilizalacintadevelcro,comprobarqueéstanotapalareferenciade launidadquefiguraenlapartetrasera(AT#1oAT#2)Losmódulosestán codificadosparaloscilindrosdelanteroytrasero. 3. Sacarelprotectordegomadelconectordediagnóstico.Conectarelcable delkitAutoTunealconectordediagnósticodeserie(Fig.F)Estaconexión estádebajodelacubiertalateralizquierda.NOCONECTARalaconexiónde accesoriosqueseencuentradelantedelabatería. 4. Volveramontarlascubiertaslaterales. Fig.F 15-011SP www.powercommander.com 2010HarleyDavidsonTouringPCV-4 Fig.g Blanco Gris Negro Amarillo Rojo Azul 5. ConectarelmazodecablesmáslargoalsensorO2delantero.Guiarelmazo decablesalolargodeltubodescendentedelanteroydeltuboprincipaldel chasishastaelmóduloAutotuneAT#1.Conectarelmazodecablesalmódulo comoseindicaenlaFig.G.Elmazodecablessepuedecortaralamedida deseada. 6. Repetirelpaso4paraelcilindrotrasero.Conectarelmazodecablesal MóduloAutotuneAT#2.Elmazodecablessepuedecortaralamedida deseada. Si el escape de la moto no acepta el sensor O2 M18x1.5mm, será necesario colocar los tapones O2 que se incluyen en el kit AutoTune en el escape. Ver las instrucciones de montaje del kit AutoTune para más detalles al respecto. Fig.H azul rojo amarillo negro gris blanco Cable CAN corto for azul rojo amarillo negro gris blanco Cable CAN largo for STATUS POWER Tapa Terminal 7. UtilizarelcableCANcortoparaconectarunmóduloAutotuneaotro.No importalospuertosdeconexiónqueseusen. 8. UsarelcableCANlargoparaconectarunodelosmódulosAutotunealPCV. Noimportaquépuertosdeconexiónseutilicen. 9. ColocarelTerminaldelCANenelpuertoabiertodelmóduloAutotune. SetratadelconectordeplásticoNEGROincluidoenelkit. 10. Sujetarlosmazosdecablesensuubicacióndemaneraquenoentrenen contactoconelescape. 11. Volveramontarlacubiertalateral. 15-011SP www.powercommander.com Paraactivarlaunidad,conelsoftwaredelPCVira:HerramientasdelPower Commander–Configurar–AutoTuneEntrarenwww.powercommander.com paraconseguiractualizacionesdemapasysoftware. 2010HarleyDavidsonTouringPCV-5
