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Lista de componentes 2009 KAWASAKI VN 900 Manualdeinstrucciones 1 1 1 1 2 2 2 1 2 PowerCommander CableUSB CD-ROM Manualdeinstrucciones AdhesivosPowerCommander AdhesivosDynojet CintasVelcro Gamuzaconalcohol Posi-Tap ¡eL contacto deBe estaR apagado antes de iniciaR La instaLaciÓn! TAMBIÉNPUEDEDESCARGARELSOFTWARE YLOSÚLTIMOSMAPAS ACTUALIZADOSDELPOWERCOMMANDER DESDENUESTROSITIOWEB: www.powercommander.com poR FaVoR, Lea atentamente todas Las instRUcciones antes de comenZaR La instaLaciÓn 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com 17-015SP www.powercommander.com 2009KawasakiVN900PCV-1 POWER COMMANDER V GUÍA DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS map - ElPCVescapazdecargardosmapasbásicos diferentes.Podráintercambiaralinstanteestos dosmapassiconectauninterruptorenlas entradasdemapa(MAP)Puedeutilizarcualquier interruptordeltipoabierto/cerrado.Lapolaridad deloscablesnoimporta.SiutilizaelkitAuto Tune,unaposicióncargaráunmapabásicoyla otralepermitiráactivarelmodo“aprendizaje”. Cuandoelinterruptorestéenlaposición “CERRADO”,seactivaráelAutotune. shifter - Estasentradassonparautilizarelcambiorápido deDynojet.Conecteloscablesdelcambio rápidoDynojetalasentradasSHIFTER.La polaridaddeloscablesnoimporta. speed - Sisuaplicaciónincorporaunsensorde velocidad,podrádesviarlaseñaldelsensor atravésdeuncabledederivaciónquese conectaráaestaentrada.Ellolepermitirá calcularlaposicióndemarchaenelsoftware delcentrodecontrol.Unavezestablecidala posicióndelamarcha,podrámodificarsumapa enfuncióndelamarchaentrada,asícomo establecerlostiemposdecortedelencendido segúnlamarcha,cuandouseelcambiorápido. conexión UsB Cigüeñal(CRANK) Analógica(ANALOG) Velocidad(SPEED) pUeRtos eXpansiÓn 1 y 2 Cambio(SHIFTER) Accesoriosopcionalescomo lapantallaLCDcoloroelkit AutoTune Cambio(SHIFTER) Mapa(MAP) Mapa(MAP) conexiones de los cables: ParaconectarloscablesalPCV,primeramente extraigalatapadegomadelaparteposteriordela unidadysueltelostornilloscorrespondientesacada entrada.Utiliceunaspinzaspela-cablesdelcalibre 22-24(AWG)parapelarloscablesunos10mm desdeelextremo.Introduzcaelcableenelorificio correspondientedelPVChastaqueyanopueda másyseguidamentevuelvaacolocareltornillo. Vuelvaacolocarlatapadegoma. NOTA: Le resultará más fácil introducir los cables si los estaña mediante soldadura. 17-015SP www.powercommander.com analog – Estaentradaesparaunaseñalde0-5voltios, comolatemperaturadelmotor,presiónde admisión,etc.Unavezestablecidaestaentrada, podrámodificarlacurvadelagasolinaenel softwaredelcentrodecontrol,segúnlaentrada. crank – NOrealiceningunaconexiónenestepuertosin haberrecibidoinstruccionesconcretasporparte deDynojet.Seutilizaparatransmitirlosdatosde posicióndelcigüeñaldeunmóduloaotro. 2009KawasakiVN900PCV-2 Fig.a Soltar Soltar 1. Desmontarelsillín.Desmontareldepósitodelagasolina. 2. Desmontarlatapadelabatería,soltandolosdostornillos(Fig.A). 3. ColocarelPCVtemporalmentealladodelabatería.Hacerpasarelmazode cablesdelPCVpordebajodelchasisyguiarloalolargodelmazodecables deserie,hacialoscuerposdelacelerador(Fig.B). 4. Desconectarelmazodecablesdeseriedeloscuerposdel acelerador(Fig.C). Fig.B Remove Ground wire Mazo de cables del PCV 17-015SP Desconectar Desconectar Fig.c www.powercommander.com 2009KawasakiVN900PCV-3 Fig.d 5. ConectarelmazodecablesdelPCVenlíneaconlosinyectoresyelmazode cablesdeserie(Fig.D). ConectarloscablesdecolorNARANJAdelPCValcilindrodelantero. Nota: Los tubos se han desconectado para que la imagen en la Fig. D sea más clara. Fig.e LocalizarelconectordelSensordePosicióndelAcelerador(Fig.E). Esteconectorestáenellateralderechodelamoto,detrásdelacajadeaire (airbox). En caso necesario y para lograr un mejor acceso, se puede desconectar esta conexión. 7. UnirelPosi-tapqueseincluyealcableAMARILLO/BLANCO(Fig.F). Setratadelcabledevoltajevariable. 8. ConectarelcableGRISdelPCValposi-tap. 9. UnirelotroPosi-tapqueseincluyealcableMARRÓN/NEGRO(Fig.F). Setratadelcabledemasaanalógica. TP 6. S Fig.F 10. ConectarelcableNEGRO/BLANCOdelPCValposi-tap. Nota: Se recomienda usar grasa dieléctrica en estas conexiones. 17-015SP www.powercommander.com 11. VolveraconectarelconectordelTPS,sisedesconectó. 2009KawasakiVN900PCV-4 Fig.g Masa del PCV 12. LevantarlacajadelabateríayhacerpasarelmazodecablesdelPCVpor debajodelapresilladelsoporte(Fig.G). Mazo de cables del PCV 13. UnirelcabledemasadelPCValbornenegativodelabatería(Fig.G). Fig.H 14. ColocarelPCVenlapartetraseradelacajadelabatería(Fig.H)Colocarel PCVdemaneraquequedeunas2”pordebajodelbordesuperiordelacaja delabateríaparadejarespacioparalaarticulación. 15. Volveramontarlatapadelabateríacomprobandoqueelmazodecablesdel PCVnosufreningúndaño. 16. Volveramontarelsillínyeldepósitodelagasolina. 17-015SP www.powercommander.com EntradadeVelocidad–CableVERDEClaro/ROJOdelaECU. EntradadeTemperatura–CableNARANJA Fuentede12vparaAutoTune–CableROJOdelconectorde6clavijasdel farodecola. 2009KawasakiVN900PCV-5
