Download Nuages Novembre 2015

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Compte rendu du 9/10
Duxford
Anthisnes - Indoor
Anthisnes
Divers
Divers
Divers
Compte rendu comité
Nov 2015
Compte rendu de la réunion du 9 Octobre
20h15, le président entame la réunion. Un rappel à propos de nos activités ainsi que celles des clubs
extérieurs. Havay, Anthisnes,... En 2016, le SAM, Society of Antique Modellers, organise une rencontre
internationale. Seize pays y participeront. Pour mémoire, il s’agit d’un rassemblement de vieux modèles
réduits des années trente qui se rencontreront à Cerfontaine. Cette discipline rencontre un succès
grandissant d’année en année.
Est-ce la nostalgie de l’époque qui remonte en surface auprès des anciens ?
DIVERS.
JJ Desmedt s’est rendu au show de Willebroek. Un Fokker triplan échelle 2/3 soit près de 4 m d’envergure
a été le clou du spectacle du show de Willebroek. Il s’agit du premier kit ARF de cette dimension disponible
en commerce et en Belgique. Mais ce type de machine n’est pas pour les néofites. En effet près de 70 kg,
un moteur de 250 ccm oblige d’avoir des sécurités importantes. Les figures doivent être minutieusement
réalisées et il faut garder de l’eau sous la quille. Une figure entamée trop près du sol se terminera
inévitablement dans le sol vu l’inertie du modèle. Un fort bel événement.
Quelques membres se sont rendus en date du samedi 12 septembre 2015 dans les hangars du BAPA,
Belgian Aviation Preservation Association. En effet, une journée « portes ouvertes » était prévue afin de
montrer la restauration en cours d’un B25 Mitchell. Ce hangar se situe sur la route Gembloux-Jodoigne. A
l’extérieur du hangar, nous pouvions bouquiner et trouver éventuellement de la documentation concernant
la dernière maquette en construction, se procurer des photos et autres renseignements ou se restaurer.
Dans le hangar, outre l’état d’avancement du B25, nous pouvions voir des moteurs et autres pièces
retrouvées après la guerre, des Poux du Ciel, des Tipsy et un Renard 38 en construction. Là, cela m’a
laissé pantois. Cette réplique, qui n’est pas destinée à prendre l’air, est construite d’après les plans d’Alfred
Renard par une équipe d’étudiants en aéronautique. La caractéristique de cet avion, est que la structure ne
sera recouverte que d’un seul côté laissant apparaître toute la maîtrise d’assemblage de l’autre côté.
Malgré un temps très humide, ce fut une belle journée.
Http://www.clmommer.be
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Nov 2015
Marc Brams nous a offert d’une soirée cinéma. Duxford 2015, ça vous dit quelque chose ? Non ! Il
s’agit d’un rassemblement de vieux modèles réels 14-18 et 40-45 en état de vol. Des Spitfires à la
.
pelle, des Messerschmitts, quelques Mustangs, Flying Forterresse, etc. se sont faits plaisir durant ce
WE. Chaque engin a son histoire. Les présentations n’ont souffert d’aucun temps mort au vu du
nombre de machines présentes. Une organisation à l’anglaise. Peut-être le club organisera-t-il un
déplacement en 2016 ? Qui sait !
Le "Flying Legends Air Show" est mondialement connu pour ses présentations uniques d’avions
historiques avec moteurs à pistons et pour ses remarquables combinaisons de démonstrations en vol.
Plus de 50 avions historiques étaient exposés au "Flying Legends Air Show" qui a été rehaussé par une
exposition rare d'avions Hawker des années 30 comprenant deux Hawker Nimrods, un Hawker Fury,
quatre puissants et agiles P-51 Mustangs de la seconde guerre mondiale, cinq avions Curtiss Hawk, une
paire de Douglas Dakotas et dix Supermarine Spitfires.
Ajouté à ce show aérien de "oufti", se trouvait un village vintage avec une atmosphère des années 40. On
pouvait y admirer les "Manhattan Dolls and the Wilmslow Concert Band" jouant des célèbres morceaux
nostalgiques avec en arrière-plan une réplique de Spitfire grandeur nature. On pouvait aussi y prendre une
photo assis dans un transat situé dans la zone vintage et sirotant un cocktail.
Avant la démonstration des vols, vous pouviez visiter le musée, profiter de faire du shopping dans les
stands commerciaux et goûter vous-même au plaisir de voler.
VENTE D’UN HELICOPTERE ET ACCESSOIRES
Guy (Wauthia) : [email protected]
vend :
un hélicoptère de marque KDS INNOVA 450 QS avec radio 7 canaux, 2,4 Ghz, programmable pour 3
hélicos et 3 avions, 2 batteries lipo 2200 mah 11,1 V 20C, le tout en état impeccable avec mode d’emploi
en FR inclus (valeur 260,00 €).
1 T-REX 450 en ordre de marche (réglages à faire), un récepteur 35…. à remplacer par un récepteur de
2,4 Ghz
+ Nombreuses pièces de rechange
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LE TOUT POUR 200 €
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Nov 2015
Présentation
Anthisnes
( http://www.crpal.be/ ) .
C'est le 27 Septembre 2015 qu'a eu lieu la rencontre Old Timer du CRPAL à Anthisnes.
(http://www.crpal.be). Non pas que je sois un fanatique de cette discipline, mais l'envie était de soutenir les
participants du C.L.M. à cette rencontre, et aussi de découvrir les nouvelles installations de ce club.
Le chemin d'accès est limite d’être carrossable ; pas question de rouler à toute allure pour arriver au
sommet de ce plateau surplombant le village d'Anthisnes.
Les infrastructures ont déjà été décrites dans la revue de la Fédération. Mais, pour rappel, on y trouve:
des containers pour le matériel d'entretien.
un chapiteau sur estrade pour accueillir les stages d'été.
un nouveau Club House d'un confort exceptionnel (si je vous dis qu'il y a le chauffage et des pompes à
bière...)
une aire abritée pour le barbecue.
etc.
Une pointe de jalousie et d'envie ? Oui et non. Ce club qui a œuvré pendant des années dans l'organisation
de stages d'été pour les jeunes, est ouvert sur les activités de la région. C'est pour cela qu'ils ont reçu
l'appui des autorités locales pour la construction de leur infrastructure. Peut-on rêver de la même chose au
C.L.M. ? A vous d’imaginer le chemin à parcourir pour arriver à la même reconnaissance.
Pour en revenir à l'activité du jour, c'est très dignement que Claude Marique et Christian Fitskar ont porté
les couleurs du C.L.M. sur ces terres lointaines.
Et quand je dis lointaines, même sur place tout paraît loin, surtout lorsqu’il faut aller chercher un modèle
perdu dans les champs.
La mésaventure est arrivée à Yves Bourgeois et Christian Fitskar.
Un appel a été fait à une connaissance pratiquant l'U.L.M. pour guider les équipes de recherche. L'avion de
Christian a ainsi été repéré dans un champ de colza.
Cause de la perte de contrôle : le servo de profondeur qui a lâché et à l'heure où j'écris ces lignes, je ne
sais toujours pas si l'avion d'Yves a été retrouvé.
L'ambiance était très cordiale, aucune prise de tête, donc tout le monde était content! Même Gilbert a
apprécié le chant très sonore d'un moteur Cox 0.8 qui a retenti dans nos oreilles.
Le vol a été très court, sans doute l'hélice pas adaptée au modèle qui n'a fait qu'un saut de puce pour se
taire dans l'herbe.
J'en profite pour signaler que le "S.A.M." organise une rencontre internationale Old Timer sur l'aérodrome
de Cerfontaine, en 2016. Plus de détails vont suivre.
Http://www.clmommer.be
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Nov 2015
Présentation
Anthisnes
( http://www.crpal.be/ ) .
Oufti, Notre ami Stefan au
BBQ
Http://www.clmommer.be
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Nov 2015
INFO / DIVERS
Indoor 2015-2016
Le début de la saison indoor commence le 31 octobre et ce jusqu’au 2 avril 2016 . De plus, la
cafétéria est à nouveau ouverte mais probablement pas le samedi soir .
Les séances indoor débutent le samedi 31
octobre .
N'oubliez pas de vous inscrire sur notre site web
4 Dates en Novembre le 7, 14, 21, 28 .
3 Dates en décembre le 5, 12 , 19 .
3 Dates en Janvier le 9, 16, 23 .
4 Dates en Février le 6, 13, 20, 27 .
3 Dates en Mars le 12, 19, 26 .
1 Date en Avril le 2 .
Au total 19 dates
A voir sur le net :
2 allemands qui aiment les "bombes,pétards et missiles" et jouent avec un walrus (un moto
planeur) et un firstar de 2m:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=67940
Sur Youtube !!! : Walrus largueur de "bombes":
https://www.youtube.com/watch?v=fLmpoRLQjQE
Avion Firstar qu'une des personnes a appelé Raptor :
https://www.youtube.com/watch?v=znIMxj-sJEA
Combat aérien entre un Walrus qui lâche des "flares" et un "Firstar" qui lance des "missiles
air-air" :
https://www.youtube.com/watch?v=8TlyxSgREwQ
GÉNIAL !!! ON S'Y CROIRAIT !!! A VOIR ABSOLUMENT !!!
JM. CLM OO-AR15
Pour info,
Notre règlement d'ordre intérieur est affiché dans le chalet, de cette façon il est
disponible directement à la lecture par nos membres.
Prenez le temps de le lire
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Oct 2015
Divers
Oufti, Nul ne peut dire lequel, a eu le plus chaud, l' Extra ou notre ami Robert Olbrechts.
Pendant le vol 3 vis de fixation du moteur ont soudainement, et par un accord secret, mis les voiles. Mais
heureusement, après avoir coupé le moteur qui s'était emballé (vive le "kill switch), il a pu faire un
atterrissage en douceur.
Comme quoi sur un nouvel avion, après le premier vol, un contrôle des organes vitaux est une action bien
nécessaire à la bonne survie du modèle.
VENOM V2 DH-112
de ready2Fly
Beau modèle équipé d'une
turbine électrique qui lui
confère un vol assez rapide
https://www.youtube.com/watch?v=WPGxm0L7yDM
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Oct 2015
Divers
http://www.gentside.com/avion/cet-a380-telecommande-est-la-replique-parfaite-d-039-un-veritable-airbus_art56407.html
Fiche technique :
Nom : Quark 2M
Envergure : 2 m
Longueur : 1,40 m
Surface : 38 dm²
Profils : SB96V / VS (classique !)
Poids en ordre de vol : entre 1,2 et 1,7 kg
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Les plans en dxf sont disponibles sur
http://www.jivaro-models.org/quark_2m/page_quark_2m.htm
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Oct 2015
Compte rendu de la réunion comité du 9 Octobre 2015
Absents: n/a.
Excusés : Ernest, Robert
Secrétariat:
Publier au moniteur : réélection de Geoffrey Mellor, démissions de Claude Couvreur, Stephane Dechamps,
Marc Sambrée, Luc Dellicour, Modification du CA à faire paraître au moniteur pour 2015 : démission
Pierrot, Michel, Stephane, Claude et le décès de Marc, changement de fonction Yvan, élection Christian
(Jean-Jacques)
On se tient aux résultats des élections lors de l’AG, tels qu’elles ont eu lieu.
On attend Janvier 2016 pour introduire le formulaire.
Infrastructure:
Frais pour entretien du groupe (Jean-Marie)
Tente à remplacer en Février +/- 500€ (Jean-Marie), Didier doit prévoir dans le budget 2016.
Tente à réparer : couture par Jean-Marie et pièces par Robert
Téléphoner à l’assurance pour voir ce qui en est de la tente (Stefan)
Devis accepté : +/- 205 € (donner l’accord – Robert, Stefan)
Frigo à remplacer, visiter le show-room Electrolux à Evere (Yvan-Stefan) (autre marque Tedford), prendre les
mesures (Didier, budgéter 1.000€)
Grand frigo 220V, prévoir 400€ (Geoffrey, voir la promotion en temps voulu)
Grillage bas : le jardiner va retendre la grille et mettre du stabilisé aux piquets (Yvan)
Redresser la pente des gouttières (Jean-Marie)
Présidence:
Anniversaire du Club en 2017 (50 ans)
Sweet-shirt : remise de 20% si 100 pièces, donc 40€/pièce (Didier)
OK pour acheter un échantillon à 50€ (Didier)
Faire le suivit du subside de l’AAM pour le stage de construction-fin d’année (Jean-Jacques : article pour
AAM)
Réserver la date du 15 Janvier 2016 pour l’AG
TaxOnWeb (BizTax) – c’est fait par Didier
Mesures de bruit à encoder par Jean-Jacques.
Imprimer et plastifier le ROI à mettre dans le châlet (Stefan)
Trésorerie:
Revue des comptes (Stefan)
Bar:
Souper de comité au Chevlipont le 18 Décembre 2015 (Jean-Marie)
Divers:
Prochaine réunion CLM : Vendredi 6 novembre 2015 à 20h00, au terrain.
Prochaine réunion Comité : Vendredi 13 novembre 2015 à 20h00, au terrain.
Distribution: De Geyter – Dewit – Gillet – Godfroid – Lagneau – Mellor – Pajot – Olbrecht – Wilski
Nous vous invitons à la prochaine réunion mensuelle du Club qui aura lieu au Terrain de
MELLERY le vendredi 6 Novembre 2015 à partir de 19 h00.
Yvan vous servira des Spaghettis à partir de 18h00 au prix de 6 Euros (1 dessert plus 1
ticket compris )
Réservations chez l’intéressé au 02/305.65.39 (ou sur le site du club )
Nous espérons vous voir de plus en plus nombreux : c’est vous qui faites le club!
ORDRE DU JOUR
Http://www.clmommer.be
Ouverture de la séance par Stefan.
Présentation de modèles.
Discussions techniques.
Projections, etc.
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