1
Download リンク
Transcript
後方超小旋回型 ミニ油圧ショベル ● 機械質量 ： 2,990kg（ソフトキャノピ） ／3,070kg（TOPSキャノピ） ／3,460kg（キャブ） ● 標準バケット容量 ： 0.09 m3（旧JIS 0.08 m3） ● エンジン定格出力 ： 22 kW（29.9 PS） 特定特殊自動車排出ガス基準適合車 国土交通省第3次基準値排出ガス対策型 国土交通省超低騒音型建設機械 すべてにゆとりの ハイパワー・ミニ登場 ミニで体感する高性能 ― 。 掘 削 力 UP! さらに進化したクオリティとイージーメンテナンス性、 31 kN ゆとりの パワーをコンパクトなボディに詰めこんだ 新しいCATミニ油圧ショベル 303C CR 。 出 力 U P! ■ ゆとりのパワー 22 ■ 快適なオペレータ スペース ■ ゆとりの開口部でイージーメンテナンス kW ■ ゆとりの作業範囲 キャブ仕様車 力強 い 作 業 性 能 パワーアップした環境対応エンジン T OP S キ ャ ノ ピ 仕 様 車 ワイドなオペレ ータス ペ ー ス 高 耐 久＆先 進 の 安 全 性 イージーメン テナンスという信頼 さまざまなニ ー ズに対 応 社 法 団 人 日 特定特殊自動車 排出ガス基準適合車 本建 設機械化 協 会 国土交通省 第3次基準値排出ガス対策型 国土交通省 超低騒音型建設機械 特定特殊自動車排出ガス基準適合ラベル貼付前の車両は、 国土交通省第3次基準値排出ガス対策型のみなし機械となります。 ミニ 油圧ショベル ゆとりの パワーでさらに 進化した 作業性 クラストップ性能の実力 全てのニーズに応え、 より満 足していただけるミニへ ―。パワフル、 クリーン、そして静かなハイ・クオリティ。 高い安定性を確保 クローラ長 延 長と、足 回りの 大 型 化により、さらに前 後 機 体 バランス と安 定 性が向 上しました 。掘 削 力もさらにアップし、安 定した 作業が 行えます。 より深くより遠くへ 大きく広がった作業範囲 ブーム長が180ｍｍ長くなり、 作業範囲がさらに広がりまし た。作業掘削半径5,250mm、 掘削高さ4,980ｍｍとクラス 最 大 の 作 業 範 囲 で 、掘 削 作 業 時 の 車 両 移 動も少 なく効 率のよい作業が行えます。 5,250mm P！ 総排気量 街中でも静かな超低騒音 1,900cc キャブ仕様車 ※ 写 真はダブルグローサシュー 装 着 車です。 U 43% 当社従来機比 P！ 定格出力 国 土 交 通 省 の 定 める超 低 騒 音 型 の 基 準 値を クリア。街 中や 住 宅 地 など、現 場 の 周 辺 環 境に 配慮した設計です。 U 13% 22.0kW（29.9ps） ※エアコン装着車は低騒音車扱いになります。 最大掘削半径 当社 従来機比 m 0m 8 2 5,250ｍｍ ＋ 当社従来機比 最大掘削高さ m 0m 6 1 ＋ 4,980ｍｍ 当社従来機比 約1,600mm mm 当社従来機比 （キャブ仕様） P！ フロートポジション付大型ブレード（オプション） 7%U 当社従来機比 ダブルグローサシュー アーム掘削力 小回りのきく後方超小旋回 P！ 車 両 後 部 が 車 幅 内 からは み出ない後方超 小 旋 回タ イプ。狭い現場や街 中 でも 周 囲を 気にせず 旋回や作 業が行えます。 5 %U 当社従来機比 バケット掘削力 5 1,690mm 一般的な4tダンプのあおり高さ 0 ＋48 さらに強力になった走破性 力強い作業力でさまざまな仕事に ゆとりで対応します。 31kN ブームの曲げ角度が浅くなったことで、ブームがより高く上がるように なりました。ダンプ へ の 積 込 みもいっそうスム ー ズになり、ゆとりの ダンピング高さを実現しました。 傾斜地や足場の悪い負荷のかかる現場でも、 スピ ード の 低 下 を 抑 え 、力 強 い 走 行 性 を 実感できます。 クラストップの掘削力 18.5 kN ダンプへの積込みもスムーズに ダンピング高さ 当社 従来機比 P！ U 10 % 2,930mm ● EUの第二次規制に対応 安定性 4,980mm さらにパワーアップした 大排気量エンジン 新しく採 用 さ れ た 大 排 気 量 エ ン ジン に より、 大 幅 な 出 力 アップを 実 現 。油 圧 馬 力 の 向 上に より、基本性能がパワフルに進化しました。 ミニ油圧ショベル 1,550ｍｍ幅のワイドブレードを標準 装 備 。3 0 度 の アプローチ角 により、 トラック積み下ろし時にも邪魔になり ません。また、フロートポジション機 能 で、整地作業も楽に行えます。標準仕 様は、レバー操作力を最大6割軽くし たフロートなし大型ブレードになります。 簡単操作で効率アップ ● アクセルダイアルを標準装備 P！ %U 大型で軽いタッチで操作できるアクセルダイ アル の 採 用で、エンジンコントロー ルが容 易 に行えます。 当社従来機比 ● 自動デセル 負荷 の 大きさに関わらず 一 定 のレバ ー 操 作 量で、力 強くスムーズな 作業を実現しています。 ● 全操作油圧パイロット式 特定特殊自動車排出ガス基準適合ラベル貼付前の車両は、国土交通省第3次基準値排出ガス対策型のみなし機械となります。 ブレードを 含 めた全ての操作を油圧 パイロット化。軽くスムーズな操作で 作業がいっそう快適に行えます。 操作力軽減型 New 壁 際などスペ ースの ない 現 場でも後方を気にせず、安全 に作業が 行 えます。 無 操 作 時にエンジン回転が自動的に下がり、 周辺への騒音や排ガスを抑え、燃費を低 減し ます。 （ショベルクレーン仕様車はオプション） ▲ 連動性と徴操作性を重視した新システム ※オプションの増量カウンタウエイト 装着の場合、115mm程度のはみ 出しが生じます。 ● 走行自動2速 1,550mm 負荷に応じて自動的にシフトチェンジし 、常 に 力 強 い 走 行 を 行 い ま す。ま た 、下り坂 な ど で、低 速 走 行を する場 合には1 速 固 定も 可能です。 さらにワイドで快適なオペレータスペース CATの高耐久構造設計と先進の安全性 信頼の耐久性構造 選べる4つのキャノピ＆キャブ キャノピとキャブは合わせて4種類ご用意 しました。 万一 の横転時などに、オペレータを保護 する2本柱TOPSキャノピを標準装備。 また、軽量ソフトキャノピ（28kg）は、 ボルト 4本で簡単に脱着できます。 （オプション） 掘 削 力 の アップ、作 業 性 能 の アップに十 分 耐 えられ る、信 頼 の 高 耐 久 構 造 を 実 現しました 。 各 部を 細 部 に至 るまで 新 設 計し、強 化したことで 、衝 撃 による負 担を 軽 減し、破 損を 防 止します 。 ブレードプッシュアームの 剛性 ▲ソフトキャノピ（オプション） 4本柱ROPS規格準拠 ※ ヘビーデューティ キャノピは、高い強度を持ち、安全性に優 れています。 （オプション） フード強度 UP! UP! ブーム強度 UP! メーンフレームの 強度 UP! バケット強度 UP! ▲ ヘビーデューティキャノピ （オプション） アイドラサ ポート強化 UP! ワイドになったTOPS（ROPS規格準拠） キャブは、はね上げ式のフロントガラスを 装備するなど、 いっそう便利に。 （オプション） TOPS：土工機横転時保護構造（ISO、JIS） ROPS：転倒時保護構造（ISO、JIS） ※ いずれも当社従来機比 ※ミニ油圧ショベ ルではROPS規格がないため、車両 表示はTOPSになりますが、キャブ／キャノピ単体での ISO3471（JISA8910）規格をクリアしています。 便利なウォークスル ー 構 造を 持 つ T O P S キャノピ（ 標 準 装 備 ）。 新デザイン TOPSキャノピ（横転時保護構造） シンプルな油圧配管 ▲キャブ（オプション） 新機能TOPS（ROPS準拠）キャブ ＋ 110 mm ウォークスル ー コンソール間 ＋ 20 mm ● 集中コンソール＆新型3連メータ 高機能モニタパネル 、スイッチ類など 操作系統を右側に集中。オペレータが いっそう操作しやすくなりました。 UP! UP! ●ロックレバーを上げた時しかエンジンが始動しない、安心のエンジン ニュートラルスタート。また、ロックレバーだけで全作業機をロック。 ●リンク式新スライド機構ドア 軽いタッチのリンク式新スライド機構 ドアの採用で、長期間スムーズな開閉 を 維 持します。また、 ドア開 口 部を 現 行機より50mm 拡大。さらに乗り降り しやすくなりました。 ▲ 足元スペース （前後） 当社従来機比 充実の安全機能 土砂などが狭まりにくく、 スムーズな 開 閉を 保ち ます。 当社従来機比 ● 外気導入式エアコン （オプション） 作 業 環 境をさらに快 適にする内 気 循 環 切 替 可 能 な 外 気 導 入 式 エアコン 。 冷 風 吹き出し口を 後 方 2 箇 所に増 設 し、左 右 温 度 差 の な い 均 一 な 空 調を 実現しました。デフロスタ機能も向上。 ※エアコン装 着 車の場 合、低 騒 音 車 扱いになります。 50mm 拡大！ ●緊急時のブーム緊急降下スクリューを標準装備。 ▲ コンパクトにポスト内を通過させ、見た 目もすっきり。 ▲ 足元スペース、 コンソール間のスペース が拡 大し、作 業に広 々としたゆとりを 感じさせます。リクライニング式の一体 成形シートは、前後に60mmスライド 調整可能です。 560 mm フロントガラスの幅を140mm拡大し、 より広く視界がとれるようになりまし た 。また、ドアガラスを 大型化するこ とで、左側の視界も向上しました。 ▲ ● ゆとりのオペレータスペース 510 mm ● さらにワイドになった視界 （キャブ仕様） ピラーによる影を 減らし 視界を広げました。 ▲TOPSキャノピ（標準装備） 設 計 段 階 から、材 料 、加 工 技 術 に い た る ま で、厳 しく 規 定 さ れ た CAT安全規格に基づき、高い品質 水準を確保しています。 ブームの根元部の内側に油圧配管を 通 過させ、ブーム幅 内にすっきりと 油 圧 配 管を 納 めました 。掘 削 時 や 旋回時の接触などによる変形や破損 を防ぎます。 ● 2本柱のワイドルーフ 屋根部分が大型化され、安全性はもち ろん、雨天時もオペレータが濡れにく いデザイン。また、2 本 柱な ので左 右 どちらからも 乗り降りできる、便 利 な ウォークスルー構造です。 CAT安全規格に適合 油 圧 配 管をブー ム 幅 内に収 め たことで、 破損を防止し、耐久性も向上。 ●旋 回 駐 車ブレ ー キを 装 備 。輸 送 時 のロック忘れや傾斜地での旋回 流れを防止します。 ●点検時の安全に配慮したエンジンファンガードを装着。 ●ブーム自然降下防止弁を装備。 雨や火災に強い電装系 高い防水性を持つ、AMPシールコネクタを採用。 ま た 、各 ハ ー ネ ス を 難 燃 性 に 優 れ た イエ ロ ー ブレードで覆い、火災の発生を防止します。 ●走行駐車ブレーキを標準装備。 ●調 整 不 要 の 巻き込 み 式シート ベ ルトを 標準装備。 （ソフトキャノピ車を除く） ●オペレータに面したブーム背面油圧ホース には、万一の飛散防止ファブリックカバーを 装備。 ●キャブのフロントガラスには、割れても破 片の飛び散らない合わせガラスを採用。 錆びない樹脂製燃料タンク 水滴によりタンク内が腐食しない樹脂製 の燃料タンクを採用。また、 地上から楽に給油が行えます。 全作業機油圧ロック作業時 イージーメンテナンスという信頼 様々なニーズに最適なアプリケーション ヘビーデューティ仕様 ブレーカ仕様 ■主な装備 ■主な装備 ●油圧ブレーカ ●ヘビーデューティキャノピ （ROPS 準拠） ●クイックカプラ ●1.26m 強化型アーム ●1.26m 標準アーム ●共用配管 ●増量カウンタウエイト ●増量カウンタウエイト ●共用配管 ●強化ブームシリンダガード ●TOPSキャノピ ●ブームシリンダホースガード ボックス式スライドアーム仕様 ■主な装備 0.9t ショベルクレーン仕様 ●ボックス式スライドアーム 定格荷重 ■主な装備 ●0.07m3 幅狭バケット ●ニューショベルクレーン装置 過負荷制限装置、 ●増量カウンタウエイト 専用デジタルモニタ、 水準器、 全格納式フックタイプ吊り具、 後方回転灯 ●0.09m3バケット ●1.26m標準アーム ●増量カウンタウエイト ※キャノピ、 ロングアームも 選択可能です。 大きく開くフルオープンサイドカバー＆ エンジンサービスドア 工具なしで日常点検 軽く開く、フルオープンサイドカバーとエンジンサービスドアを採用。 また、運転席側からエンジンへ のアクセスも、工具なしで可 能なはね あげ式シートを採用。各 部 へ のアクセスが飛躍的に向上し、メンテナ ンスの時間と手間を大幅に軽減しました。 コントロールパターンクイックチェンジャ 機械情報が常にあるという安心 コント ロ ー ル パ タ ー ンクイックチェ ンジャ（4way）は、オペレータ席の足 元に設置。地上からでも、オ ペレ ータ 席からでも、容易に確認、切替を行え ます。 （オプション） 建機遠隔稼働 管 理システム ● コントロ ー ル バ ルブを 機 体右に設置。サイドカバー より簡 単 にアクセ ス で き るようになりました。 ● ラジエ ータの 清 掃 が ゆと りの 開 口ス ペ ースで 楽に 行えます。 ● 作 動 油フィルタ、燃 料フィ ルタの 交換も簡単に行え ます。 遠隔での 車両管理をサポート プロダクトリンクジャパン・ベーシックとは、車両の各種情報（車両位置 /稼働状況 /始動警告） を無線通信で送信することにより、遠隔地で車両管理を可能とするシステムです。 高いロングライフ性能を誇るCAT純正部品 オフィスでも、外出先でも。 機械情報を リアルタイムにチェック。 補 水 の 手 間がいらないメンテナンス フリーバッテリや 、大 型 燃 料フィルタ など、 優れた性能を発揮するCAT純正 部品を採用。 機械管理を効率化 稼働管理業務の効率化 充実のお客様対応 複数台保有でも全車両の位置や稼働状況 を一元管理。車両配備、出荷拠点や運送 ルートが効率化できます。 稼働記録が正確にパソコンに残るため、 日報などの稼働管理業務の手間を低減で きます。 車両情報をお客様と共有でき、よりきめ 細かいご提案・情報提供ができます。 ● エンジンオイルフィルタは リモート式を採用。エンジ ンオイルフィルタの 交 換 、 エンジンオイル の 補 充も 容易になりました。 長いメンテナンス間隔でコストダウン ● スタータモータ、オルタネー タは、エンジンフード側に 配置しアクセスが容易化。 500 時間 ● バッテリアクセス窓を大型 化し、バッテリへのアクセス が容易になりました。 ▲ New はねあげ式シートで、エンジンへ のアク セスも容易に。また、シートの取り外しも 工具不用。 1,000時間 2,000時間 ● ● ● ● ●車両情報はインターネット配信。パソコン や携帯電話でいつでも閲覧できます。 ※本システムは、地上波携帯電波の通信網を使用しているため、電波の届かない場所、電波の弱い所、通信のサービスエリア外ではご使用できません。 詳しくはお近くの販売店にお問い合わせ下さい。 UP! エンジンオイル交換間隔延長 エンジンオイルフィルタの交換 当社従来機比 燃料フィルタの交換 作動油フィルタの交換 おすすめします！ サポート契約 新車時の性能をいつまでも お客様に代わり、プロのメカニックが各種点検整備など適切な維持管理をお手伝い。 ニーズに応じて最適な機械管理をご提供いたします。 ● ファイナルドライブオイルの交換 月例の機械点検 ● 作動油の交換 ※フィルタ、オイル等の交換間隔は作業条件により異なります。 定期点検 契約 定期自主検査 メンテナンス 契約 定期点検 契約 オイル交換 オイル分析（ＳＯＳ） フィルタ交換 修理保証付 メンテナンス 契約 メンテナンス 契約 突発故障時の 修理費保証 修理請負 契約 修 理 保 証 付 メン テ ナンス 契 約 の 保 証 対象を拡大。ランニ ングコストの定額化 がはかれます。 ■ 外形寸法 ※はキャブ仕様車 1,250 その他 装 備 品 ●フルオープンサイドカバー＆ エンジンサービスドア ●ウォータセパレータ ●ラバーベルト ● 作 業 灯（ブーム左 ） ●キャブライト※ ●ブームシリンダガード ●工具一式 ☆ニューショベルクレーン仕様では装備されません。 R775 1,550 600 運転席装備 ● 高機能モニタ ●リクライニングシート ●フロアマット ●シート背 面 書類入れ ●ドリンクホルダ／小物入れ ●灰皿※ ■ 主なオプション品 1,550 安全装備 ● T O P Sキャノピ ●キャブ（ヒータ、A M / F Mラジオ付 ）※ ● 走 行 駐 車ブレーキ ● 旋 回 駐車ブレーキ ● 全 操 作 油 圧ロック ●エンジンニュートラルスタート ●リアビューミラー（ 左 前、右 後 ）※ ● 緊 急 時ブーム降 下 装 置 ● 滑り止め付きスタッドプレート ●けん引フック 60 油 圧システム ● 標準アーム（ 1 . 2 6 m ） ● 走行自動２速 ●自動デセル（オートアイドル）☆ ●アクセルダイヤル ● 大型ブレード ●ブーム自然 降 下 防 止 弁 ● 走行ペダル※ ●バケット（ 5 0 0 m m、0.09m 3 ） ［ 単位：mm ］ 830 ■ 主な標準装備品 300 使いやすいオプションを各種ご用意しました。用途に応じて最適なアタッチメントをお選びください 。 ソフトキャノピ（28kg） キャブ（ROPS準拠新スライド・ドア） フロントガ ード（キャブ ） 共用配管 増 量カウンタウエイト（265kg） クイックカプラ 走 行 ペダ ル 315 570 1,410 1,560 2,500 ヘビーデューティキャノピ（ROPS準拠） 1,760 ■ その他のオプション品 1,600 ※はキャノピ仕様車 油 圧システム 安全装備 ●コントロールパターンクイックチェンジャ（4way） ● 油 圧ブレーカ ●ボックス式スライドアーム ●ショベルクレーン ● 機 械 式フォークグラップル ● 3 2 W 作 動 油 ●フロートポジション付きブレード ● PATドーザ ● 各 種バケット ●フロントフルガード（メッシュ） ●フロントフルガード（ 強 化ガラス）※ ●トラベルアラーム ●リアビューミラー（ 右 前 ）※ ●リアビューミラー（ 左 前、右 前 ）※ その他 装 備 品 ● 外 気 導 入 式エアコン ●サスペンション・シート ● 強 化 型アーム・強 化 型ロングアーム ● 強 化ブームシリンダガード ●ブームシリンダホースガード ●ダブルエレメントエアフィルタ ●キャノピライト ●ダブルグローサシュー ● M Tパット ● 機 械 式セキュリティ ●プロダクトリンクジャパン・ベーシック ●：標準装備 ○：選択可 △：受注対応 ―：設定なしまたは装着不可 キャノピ仕様 仕様内訳 ＴＯＰＳキャノピ キャノピ キャブ ソフトキャノピ アーム バケット 配管／ アタッチメント その他装備 ● ○ 強化フロント 強化フロント ニューショベル ソフト キャブ 仕様 配管仕様 クレーン キャノピ仕様 標準仕様 ● ○ ● ○ ● ○ ― ● ― ― 2,220 ■ 作業範囲図 アーム 標 準ア ー ム 強化型ロングアーム アーム長さ mm 1,260 1,560 最大掘削深さ A mm 2,930 3,230 ― 最大垂直掘削深さ B mm 2,620 2,790 ― 最大掘削半径 C mm 5,250 5,490 床面最大掘削半径 D mm 5,120 5,370 最大掘削高さ E mm 4,980 5,090 強化フロント 強化フロント ニューショベル 強化フロント 強化フロント 仕様 配管仕様 クレーン 配管仕様 ブレーカ仕様 ― ― ― ― ■ 作業範囲（標準バケット装着時） ［ 単位：mm ］ ― ― ― ― G ヘビーデューティキャノピ ― ― ― △ ― ― ― ― ― ● ● キャブ（含：ヒータ、 ＡＭ／ＦＭラジオ） ― ― ― ― ― ● ● ● ● ― ― キャブ（含：エアコン、 ＡＭ／ＦＭラジオ） ― ― ― ― ― ○ ○ ○ ○ ― ― 最大ダンプ高さ F mm 3,470 3,590 ○ フロント最小旋回半径 G mm 2,080 2,200 最大オフセット量 mm ラバーベルト 足回り キャノピ 標準仕様 1,250 1,550 4,740 ヘビーデューティ キャノピ仕様 キャブ仕様 1,110 3,630 運転席装備 ■ パッケージ 300 ● ○ ○ ○ ● ● ○ ○ ○ ○ ダブルグローサシュー ○ ● ● ● ○ ○ ● ● ● ● ● ＭＴパット付きダブルグローサシュー ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.26m 標準アーム ● ― ― ● ● ● ― ― ● ― ― 1.26m 強化型アーム ― ● ● ― ○ ○ ● ● ― ● ● 1.56m 強化型ロングアーム ― ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ バケット （0.090m3、500mm幅） 共用配管 ● ○ ● ― ● ● ● ○ ● ○ ● ○ ● ― ● ● ● ○ ● ● E F ブームスイング角度 D C ○ ● 度 左：6 0 0 ／ 右：8 3 0 左：8 0 ／ 右：5 0 最大トラック外側掘削幅 mm 左：7 5 ／ 右：3 0 5 幅 ブ 高さ レ ー 最大上昇量 ド 最大下降量 mm 1,550 mm 335 mm 400 mm 470 B 油圧ブレーカ ○ ― ○ ―※ ○ ○ ― ○ ―※ ○ ● クイックカプラ ○ ○ ○ ―※ ○ ○ ○ ○ ―※ ○ ● ニューショベルクレーン ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ● △ ― バケット幅（サイドカッタ無）mm 容量（旧JIS）m 3 ツース本数 増量カウンタウエイト ○ ○ ● ● ○ ● ● ● ● ● ● 400（340） 0.07（0.06） 3 幅狭 強化ブームシリンダガード ○ ● ● ○ ○ ○ ● ● ○ ● ● 500（440） 0.09（0.08） 4 標準 ブームシリンダホースガード ○ ● ● ○ ○ ○ ● ● ○ ● ● 600（540） 0.11（0.10） 4 幅広 サスペンション・シート ○ ○ ○ ― ○ ○ ○ ○ ― ● ● 自動デセル（オートアイドル） ● ● ● ○ ● ● ● ● ○ ● ● ※同送可 A ■ バケットバリエーション ミニ油圧ショベル ■ 主要諸元 機 種 キャノピ 標準仕様 キャブ 標準仕様 機械質量 kg ラバー ベルト 3,070 ダブル グローサシュー 3,210 ラバー ベルト 3,460 ダブル グローサシュー 3,600 機体質量 kg 2,280 2,420 2,660 2,800 標準バケット容量 m3 0.09（旧JIS 0.08） 500 標準バケット幅 mm 18.5（1,890） 掘 アーム kN（kgf） 削 バケット kN（kgf） 力 31.0（3,160） 全 長 mm 輸 全 幅 mm 送 時 全 高 mm 寸 最低地上高 mm 法 後端旋回半径 mm 4,740 クローラ全長 mm 2,220 1,550 2,500 315 775 クローラ全幅 mm 1,550 旋回速度 min-1（rpm） 9.0（9.0） 走行速度 高速／低速 km / h 4.6／2.6 4.4／2.4 4.6／2.6 4.4／2.4 30 登坂能力 度 接地圧 kＰa（kgf / cm2） 26.8（0.27） 27.9（0.29） 30.1（0.31） 31.3（0.32） 名 称 エ 形 式 ン ジ 総行程容量 ン 三菱Ｓ3Ｑ2 ディーゼルエンジン 4サイクル水冷直列3気筒 1.9 定格出力 kW（PS）／回転数 min-1（rpm） 22.0（29.9）／2,300（2,300) 油 ポンプ形式 圧 機 リ リーフ弁セット圧 MPa（kgf / cm2） 器 燃料タンク （軽油） 容 油圧作動油 エンジンオイルパン 量 冷却水 可変容量ピストン式×1 24.5（250） 45 全量65／タンク３７ 6.0 6.6（リザーバタンク0.6 を含む） 単位は国際単位系によるSI単位です。またバケット容量と掘削力は新JIS表示です。 （ ）内は旧表示を併記したものです。 本 社（代表）東京都世田谷区用賀4丁目10番1号 〒158-8530 TEL.03-5717-1121 （カタログお問い合わせ先） TEL.03-5717-2588 （HPアドレス）http:// japan.cat.com / 労働安全衛生法に基づき機体質量3トン未満の建設機械の運転には事業者が実施する「小型車両系建設機械運転技能 特別教育」の修了が必要です。 労働安全衛生法に基づき機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削用） および（解体用）の運転」 には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。 CATERPILLAR（キャタピラー） 、及びCATはCaterpillar Inc.の登録商標です。 REGAはキャタピラージャパン株式会社の登録商標です。 掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください。 掲載写真は標準仕様と一部異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。 本機をご使用の際は、必ず取扱説明書をよく読み、正しくお使いください。 故障や事故などを防止する為、定期点検を必ず行ってください。 この印 刷 物には、環 境にやさしい植 物 油インク、FSCミックス認証用紙（SGS-COC-001429） 、 水なし印刷を使用しています。 お問い合わせ先 4590C3-06（1209） 特定特殊自動車排出ガス基準適合ラベル貼付前の車両は、 国土交通省第3次基準値排出ガス対策型のみなし機械となります。
