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４．電源とモータの動力ケーブルと信号ケーブルを接続します。 下図のようにカバーの下の長穴に通してください。 電源線の配線は、電気が入っていないのを確認し 感電に十分注意して配線して下さい｡ 主回路端子への配線は、圧着端子のカシメ部分に絶縁チューブをかぶせるか、 絶縁タイプの圧着端子を使用し、短絡や感電を防止してください。 動力ケーブル （ＴＢ３のＵＶＷへ） 信号ケーブル （ＣＮ２へ） 電源線 （ＴＢ３のＲＳＴへ） ＴＢ３の端子ねじ 締め付けトルク 推奨電線サイズ Ｍ３．５ １．２Ｎ・ｍ ２ｍｍ２（ＡＷＧ１４） ・ ブレーキの配線（ブレーキ付の場合） 動力ケーブルのＢ－Ｂ間にＤＣ２４Ｖを加えると ブレーキが解除されます。 ドライバからの信号で自動的にＯＮ／ＯＦＦするには 以下のように配線します。 ＤＣ２４Ｖ電源（お客様用意） ＋２４Ｖ ０Ｖ ＡＰＱドライバ 青 ブレーキ制御コード 黒 ブレーキ電源ユニット ＴＢ１ Ｃ２（１７） Ｅ２（１８） ブレーキへ Ｂ－Ｂ アースへ ＡＣ１００～ ２４０Ｖ 10 挿入
