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KUNDENDIENSTHANDBUCH
6.5.0 - AUSWECHSELN DER RÄDCHEN DES
TREIBRIEMENS
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Seite
1/2 6.5 AUSWECHSELN DER RÄDCHEN DES
TREIBRIEMENS
Den Auswurfförderer ausbauen [siehe 5.3].
Um leichter Zugang zu den betreffenden Bauteilen zu
bekommen, ist es außerdem zweckmäßig, den
Treibriemen zu lockern. Dies erreicht man dadurch,
daß man:
1
➤ Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
die Feststellbremse festzieht
➤ Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
die Mutter (1) des Spanners löst
5
2
Die zwei Rädchen (2) sind auf dem Fahrgestell mit
zwei Muttern (3) mit dazwischen liegenden Abstandhaltern (4) befestigt.
Bei der Montage ist darauf zu achten, daß:
3
– der hohe Abstandhalter (4a) unter dem rechten
Rädchen montiert werden muß (2a - 2c);
– der niedere Abstandhalter (4b) unter dem linken
Rädchen montiert werden muß (2b - 2d);
4
2a
4a
➤ Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
das linke Rädchen (2b) muß auf dem vorderen
Halter des Fahrgestells montiert werden [siehe
8.2.4];
mecc.
hydro
2b
4b
2b
➤ Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
➤ Bis Seriennummer 46496: das linke Rädchen
(2b) muß auf dem hinteren Halter des Fahrgestells
montiert werden [siehe 8.2.4].
➤ Ab Seriennummer 46497:
Die Position des rechten (2c) und linken (2d)
Rädchens wird durch den unterschiedlichen
Gebrauch der Bohrungen auf der Platte (5), die am
Fahrgestell angeschraubt ist [siehe 8.2.4],
bestimmt.
hydro
2c
4a
5
4b
2d
3/2002