Download AC EU30 troubleshooting 100420

EU26i・EU30is
故障排除 (無或低 AC 輸出)
發動
檢查 AC 輸出
C, L 機型: 120 V
引擎運轉
S R 機型: 220 V
S,
中
G, B, F 機型: 230V
U 機型: 240 V
任何一個或兩者同時亮
一個或兩者同時亮
時亮
引擎運轉中
無或低
AC 輸出
過載指示燈是否亮起?
亮
拔掉導致過載的電器設備並且再次檢查 AC 輸出
暗
檢查節流閥控制馬達
・測量針 腳間的電阻值
Resistance
電阻值
Terminals
針腳
1-3
2-4
引擎運轉 正常運轉指示燈 (綠色) 和
中
過載指示燈 (紅色) 是否亮起?
檢查 AC 插座
・當插座的插孔兩端連接導線時 ,
引擎停止
插座兩側導線連接處端子此時為導通狀
態
50 - 70 Ω
異常
AC 插座損壞
・更換 AC 插座
正常
若電阻值超過正常規格範圍值時, 則更換節流閥控制馬達
節流閥控制馬達
兩者同時
都暗
引擎轉速是否正常?
引擎運轉
引擎轉速: 3,500
3 500 rpm
中
(ECO 節流閥開關 OFF)
打開維修保養側蓋, 從主控制模組上將主要 / 附屬線組的 6P
接頭和 DC 線圈的 3P 接頭以及充電線圈的 2P 接頭全部拔除
(僅EU3000is/EU30is).
檢查兩端子間的電壓值如下圖所示
當拉動拉繩盤時
異常
1 2 3 4
正常
正常
檢查 ECO 節流閥開關.
引擎停止並且打開維修保養側
引擎停止 蓋, 從主控制模組上將主要 /
附屬線組的 6P 接頭拔除
Type
機型
參考步驟 (2)
C, L
正常
①-②
②-③
①-③
④-⑤
⑥-⑦
AC 18 V AC 1 V AC 1 V
or more 或更多
or more 或更多
or more
或更多
S, U, R, AC 35 V AC 1 V AC 1 V
G, B, F 或更多
or more 或更多
or more 或更多
or more
檢查線組是否斷路或短路
正常
⑧-⑨
AC 1 V
or
more
或更多
(EU3000is
and
和
EU30is)
無電壓
引擎停止
主要線圈損壞
・若線組是
若線組是 OK.則更換發電機定子
OK 則更換發電機定子
正常
異常
更換主控制模組
當拉動拉繩盤時, 主要 / 附屬線圈上的 6P 接頭中
的端子 ④ 和端子 ⑤ 是否有 AC 輸出?
修復或更換線組
低電壓
AC 1 V 或更高
引擎停止
步驟 (1)
無
電壓
⑤灰
④灰
低
電壓
正常
檢查 ECO 節流閥開關
・當 ECO 節流閥開關位於 OFF位置時, 兩端子
之間必需為導通狀態
引擎停止
引擎停
ON
步驟 (2)
檢查附屬線圈的電壓
參照步驟 (1)
附屬線圈損壞
・若線組是
若線組是 OK.
則更換發電機定子
轉子內磁鐵損壞
・更換轉子
主要線圈 紅 ①, ②, ③
主要線圈.....紅:
附屬線圈.....灰: ④, ⑤
DC 線圈.....黑/黃: ⑥, ⑦
充電線圈.....⑧, ⑨ (僅EU30is/EU3000is)
低電壓
正常
異常
ECO 節流閥開關損壞
・更換 ECO 節流閥開關
主控制模組損壞
・更換主控制模組
轉子內磁鐵損壞
・更換轉子
OFF
總代理
金帝股份有限公司
EU26i・ EU30is 故障排除 (無 DC 輸出)
發動
引擎轉速是否正常?
引擎運轉
引擎轉速: 3,500 rpm
中
(ECO 開關 OFF)
異常
執行節流閥控制系統之故障排除
參閱 " 無或低 AC 輸出 " 的故障排除
正常
檢查 DC 插座
引擎停止 ・使用跳線連接 DC插座的插孔兩端使其短路
插座兩側導線連接處端子此時為導通狀態
異常
DC 插座損壞
・更換 DC 插座
導線
正常
檢查整流器
・根據下列圖表檢查各端子間是否導通
引擎停止
Tester
lead(+)
(+)
量測探針
Tester
lead(-)(-)
量測探針
1
2
3
4
1
2
∞
Continuity
導通
C 導通
ti it
Continuity
Continuity
導通
∞
∞
1
3
2
4
∞
∞
Continuity
Continuity
導通
導通
∞
∞
異常
3
整流器損壞
・更換整流器
4
整流器
正常
測量 DC 線圈上之 3P 接頭內的
黑/黃端子之間的電阻值
引擎停止
EU26i/EU2600i: 0.1 - 0.2 Ω
EU30is/EU3000is: 0.08 - 0.1 Ω
異常
黑/黃
DC 線圈損壞
・檢 查線組 (輸入線)
若正常，則更換定子
黑/黃
正常
線組 (輸出線) 損壞
・維修或更換線組
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