Download Craftsman 919.167783 Troubleshooting guide

Owner's
Manuam
PermanentJy
2-Stage
Twin V
Lubricated
AIR COMPRESSOR
o
Safety
o
Guidelines
Assembly
o
Operation
o
Maintenance
o
Service
and Adjustments
o
o
Repair
Parts
CAUTmON, Read the Safety Guidelines
and All hstructions Carefully Before
Operating.
Sears,
Roebuck
and Co., Hoffman
Visit our Craftsman
A09710
R_v,o1/s/o._
website:
Estates,
mL(}0179 U.S.A.
www, sears,com/craftsman
WARRANTY ................................................
SPECIFICATION CHART .....................................
SAFETY GUiDELiNES ......................................
2
3
3-8
GLOSSARY ................................................
ACCESSORIES
............................................
DUTY CYCLE ..............................................
ASSEMBLY ...............................................
9
9
9
10
iNSTALLATiON .........................................
OPERATION ...........................................
MAINTENANCE .........................................
SERVICE AND ADJUSTMENTS ............................
11-12
13-15
16-17
18-19
STORAGE ................................................
TROUBLESHOOTING
GUIDE .............................
REPAIR PARTS .........................................
ESPANOL ..............................................
NOTES/NOTAS ............................................
20
21-23
24-27
28-49
50
REPAIR PROTECTION AGREEMENTS .........................
HOW TO ORDER REPAIR PARTS ......................
FULL
ONE YEAR
WARRANTY
51
back cover
AIR COMPRESSOR
If this CRAFTSMAN Air Compressor fails due to a defect in materiaJ or
workmanship within one year from the date of purchase, Sears will at
its option repair or replace it free of charge. Contact your nearest Sears
Service Center (1-800-4-MY-HOME ®) to arrange for repair, or return the Air
Compressor to the place of purchase for replacement.
if this Air Compressor is used for commercial or rental purposes, this warranty
applies for oniy ninety days from the date of purchase.
This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights
which vary from state to state.
Sears, Roebuck
A09710
and Co,, Dept, 817WA, Hoffman
2= ENG
Estates,
IL 60179
Model No,
Running HP
Bore
Stroke
High Pressure
Low Pressure
Voltage-Single Phase
Minimum Branch Circuit Requirement
Fuse Type
Air Tank Capacity - Gallons
Approximate Cut-in Pressure
Approximate Cut-out Pressure
919-167783
1.6
2.375"
.54"
1.45"
120
15 amps
Time Delay
25 ASME
145
175
Refer to Glossary for abbreviations.
This manual
contains
understand.
This information
information
that
is important
relates to protecting
for you to know
YOUR
SAFETY
and
and
PREVENTING
EQUIPMENT
PROBLEMS.
To help you recognize
this
information,
we use the symbols
below. Please read the manual and pay
attention
to these sections.
situation
Indicates an
imminently
hazardous
if not avoided, will
which,
result in death
or serious
Indicates a potentially
hazardous situation
which, if not avoided, _
result in
minor or moderate
injury.
in'UL_Q¢.
Used without the
safety alert symbol
indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, may
result in _ge.
Indicates a potentially
hazardous situation
which,
death
if not avoided,
or serious
coumd result in
injury..
n
Some dust created by power sanding, sawing, grinding, drilling, and
other construction activities contains chemicals known (to the State of
California) to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Some example of
these chemicals are:
_'
lead from lead-based
_'
crystalline silica from bricks and cement and other masonry products
paints
®
arsenic and chromium
from chemically-treated
lumber
Your risk from these exposures varies, depending on how often you do this type of work.
To reduce your exposure to these chemicals: work in a well ventilated area, and work
with approved safety equipment, always wear MSHA/NIOSH
approved, properly fitting
face mask or respirator when using such tools.
When using air tools, basic safety precautions
risk of personal injury.
3-ENG
should always be followed
to reduce the
A09710
Save these
instructions
improper operation or maintenance of this product could result in serious injury and
property damage. Read and understand all warnings and operation instructions before
using this equipment.
WARNING:
Risk
of explosion
What Could
Happen
or fire
_,i
How To Prevent mt
mtis normaB for eBectricam contacts
Always operate the compressor
in a
well ventilated area free of combustible
materiams, gasoline, or somvent vapors.
within the motor and pressure switch to
spark.
mfelectrical sparks from compressor
come into contact with flammable
vapors, they may ignite, causing fire or
explosion.
if spraying flammable materials, locate
compressor
at meast 20 feet away from
spray area. An additional length of hose
may be required.
Store flammable materials in a secure
location away from compressor.
Restricting
any of the compressor
ventilation openings will cause serious
overheating and could cause fire.
Never place objects against or on top
of compressor.
Operate compressor
in an open area at least 12 inches
away from any wall or obstruction
that
would restrict the flow of fresh air to the
ventilation openings.
Operate compressor in a clean, dry well
ventilated area. Do not operate unit
indoors or in any confined area.
Unattended
operation of this product
could result in personal injury or
property damage. To reduce the risk
of fire, do not allow the compressor
to
operate unattended.
ABways
product
ABways
moving
position
each
A09710
4= ENG
remain in attendance
with the
when it is operating.
disconnect
eBectrical power by
pressure switch lever to the off
and drain tank daily or after
use,
WARNING:
Risk
of Bursting
_1
Air Tank: The following
conditions could lead to a weakening
in a violent tank explosion and could cause property damage
of the tank, and result
or serious injury.
Now To Prevent
What Could NaoDen
Drain tank daily or after each use.
If tank develops a leak, replace it
immediately with a new tank or replace
the entire compressoc
Failure to properRy drain condensed
water from tank, causing rust and
thinning of the steel tank.
Modifications
the tank.
or attempted
repairs
Unauthorized
modifications
to the
It
to
Never drill into, weld, or make any
modifications
to the tank or its
attachments.
unRoader valve, safety vaBve, or any
other components
which control tank
pressure,
Excessive
vibration
can weaken the
air tank and cause rupture
explosion
The tank is designed to withstand specific
operating pressures. Never make
adjustments
or parts substitutions
to amter the factory set operating
or
pressures,
ATTACHMENTS
& ACCESSORIES:
For essential control of air pressure,
you must install a pressure regulator
and pressure gauge to the air outBet
(if not equipped) of your compressor.
Follow the equipment manufacturers
recommendation
and never exceed the
Exceeding the pressure rating of
air toeBs, spray guns, air operated
accessories, tires, and other inflatables
can cause them to explode or fly apart,
and could result in serious injury.
WARNING:
maximum allowable pressure rating of
attachments. Never use compressor
to inflate small low pressure objects
such as children's toys, footballs,
basketballs,
etc.
Risk from Flying Objects
What Coumd Happen
The compressed
air stream can cause
soft tissue damage to exposed skin
and can propel dirt, chips, loose
particmes, and small objects at high
speed, resulting in property damage or
personal injury.
Now To Prevent
It
Always wear ANSI Z87.1 approved safety
gBasses with side shields when using the
compressor
Never point any nozzle or sprayer
toward any part of the body or at other
people or animals.
Always turn the compressor
off and
bleed pressure from the air hose and tank
before attempting maintenance, attaching
tools or accessories.
5-ENG
A09710
WARNING:
Risk of Electrical
Shock
Now To Prevent mt
What Ceumd Happen
Your air compressor
is powered by
electricity.
Like any other electrically
powered device, If it is not used
properly it may cause electric shock.
Never operate the compressor outdoors
when it is raining or in wet conditions.
Repairs attempted by unqualified
personnel can result in serious injury
or death by electrocution.
Any emectrical wiring or repairs required
on this product should be performed by
authorized service center personneB
in accordance with national and local
electrical codes.
Electrical Grounding: Failure to provide
adequate grounding to this product
could result in serious injury or death
from electrocution.
Make certain that the electrical circuit
to which the compressor is connected
provides proper eBectrical grounding,
correct voltage and adequate fuse
protection.
See grounding
Never operate compressor
protective
covers removed
instructions.
WARNING:
with
or damaged.
Risk of Breathing
Now To Prevent
What Could
It
The compressed
air directly from your
compressor is not safe for breathing.
The air stream may contain carbon
monoxide, toxic vapors, or solid
particles from the tank. Breathing these
contaminants
can cause serious injury
or death.
Air obtained directly from the compressor
should never be used to supply air for
human consumption.
In order to use air
_roduced by this compressor for breathing,
suitable filters and in-line safety'
equipment must be property installed.
In-line filters and safety equipment
used in conjunction with the compressor
must be capable of treating air to aH
applicable local and federal codes prior
to human consumption.
Sprayed materials such as paint, paint
solvents, paint remover, insecticides,
weed killers, may contain harmful
vapors and poisons.
Work in an area with good cross
ventilation.
Read and follow the safety
instructions
provided on the label or
safety data sheets for the materials
you are spraying. Use a NIOSN/MSNA
approved respirator designed for use with
your specific application.
A09710
6- ENG
WARNING:
What Could
Risk of Burns
How To Prevent It
Happen
Never touch any exposed met.a[ parts
on compressor
during or immediately
after operation. Compressor
will remain
hot for several minutes after operation.
Do not reach around protective shrouds
or attempt maintenance
until unit has
been allowed to cool
Touching exposed metal such as the
compressor head or outlet tubes, can
result in serious burns.
WARNING:
Risk from Moving
What Could
Parts
Happen
Moving parts such as the pulley, flywheel,
and belt can cause serious injury if
they come into contact with you or your
clothing.
Attempting
to operate compressor with
damaged or missing parts or attempting
to repair compressor with protective
shrouds removed can expose you to
moving parts and can result in serious
injury.
WARNING:
What Could
Never operate the compressor
with
guards or covers which are damaged
or
removed.
Any repairs required on this product
should be performed
by authorized
service center personnel
Risk of Failing
How To Prevent It
Hap.pen
Always operate compressor
in a stable
secure position to prevent accidental
movement of the unit. Never operate
compressor
on a roof or other eRevated
position. Use additionam air hose to
reach high mocations.
A portable compressor
can fail from
a table, workbench, or roof causing
damage to the compressor
and could
result in serious injury or death to the
operator.
7-ENG
A09710
WARNmNG:
Transporting
Risk of Serious
Compressor
(Fire,
InhMatien,
mnjury or Property
Damage
to Vehicle
Damage
When
Surfaces)
Row To Prevent
What Could Happen
Oil can leak or spill and could result
in fire or breathing hazard; serious
injury or death can result, oil leaks will
damage carpet, paint or other surfaces
in vehicles or trailers.
_B]
it
Always place COMPRESSOR on a
protective
mat when transporting
to
protect against damage to vehicle from
leaks. Remove COMPRESSOR from
vehicle immediately
destination.
upon arrival at your
'm_D
WARNING:
Risk
What Could
of Unsafe
Happen
Operation
SAVE THESE
A09710
Now To Prevent mt
........
Unsafe operation of your air compressor
could lead to serious injury or death to
you or others.
Review and understand all instructions
and warnings in this manual.
Become familiar with the operation and
controBs of the air compressor.
Keep operating area dear of all persons,
pets, and obstacles.
Keep chiRdren away from the air
compressor at aH times.
Do not operate the product when
fatigued or under the influence of
alcohol or drugs. Stay alert at aH times.
Never defeat the safety features of this
product.
Equip area of operation with a fire
extinguisher.
Do not operate machine with missing,
broken, or unauthorized
parts.
mNSTRUCTmONS
8- ENG
Become familiar with these terms
before operating the unit.
CFM: Cubic feet per minute.
SOFM: Standard cubic feet per
minute; a unit of measure of air
delivery.
PSlG: Pounds per square inch
gauge; a unit of measure of pressure.
Code Certification:
Products that
bear one or more of the following
marks: UL, CUL, ETL, CETL, have
been evaluated by OSHA certified
independent safety laboratories and
meet the applicable Underwriters
Laboratories Standards for Safety.
Cut-In Pressure: While the motor
is off, air tank pressure drops as
you continue to use your accessory.
When the tank pressure drops to a
certain low level the motor will restart
automatically.
The low pressure
at which the motor automatically
restarts is called "cut-in" pressure.
Cut-Out Pressure: When an air
compressor is turned on and begins
to run, air pressure in the air tank
begins to build. It builds to a certain
high pressure before the motor
automatically shuts off, protecting
your air tank from pressure higher
than its capacity. The high pressure
at which the motor shuts off is called
"cut-out" pressure.
Branch Circuit: Circuit carrying
electricity from electrical panel to
outlet.
This unit is capable of powering the following Accessories. The accessories are
available through the current Power and Hand Tool Catalog or full-line Sears
stores.
® Air Hose: 1/4", 3/8" or 1/2" LD. in
various lengths
Accessories
® in Line Filter
® Tire Air Chuck
Quick Connector Sets (various
sizes)
Air Pressure Regulators
Refer to the selection chart located
on the unit to select the tools this unit
is capable of powering.
® Oil Fog Lubricators
This air compressor pump is
capable of running continuously.
However, to prolong the life of your
air compressor, it is recommended
that a 50%-75% average duty
cycle be maintained; that is, the air
compressor pump should not run
more than 30-45 minutes in any given
hour.
9-ENG
A09710
g
Contents
of Carton
1 - Air Compressor
2-
Wheels
2 - Shoulder Bolts, 3/8-16
2 - Nex Nuts, 3/8-16
2 - Rubber Bumpers
Assemble
It win be necessary
to brace or support
one side of the air compressor
when installing the wheeBs because
the compressor
will have a
tendency to tip,
1.
2 - Screws, 1/4-20 x 3/4
Tools
Required
Wheels
Attach wheels with shoulder
bolts and nuts as shown.
for Assembly
1 - 9/16" socket or open end wrench
_}
1 - 1/2" socket or open end wrench
Rubber
Feet
, Screw
Unpacking
1_
Remove all packaging leaving
the air compressor on the pallet.
2.
Remove and discard the
(4) screws holding the air
compressor to the pallet.
Wheel
2.
Shoulder
Bolt
Tighten securely. NOTE: The air
compressor wilI sit level if the
wheels are properiy installed.
The wheems and
handme do not
provide adequate c_earance,
stability or support for pulling the
unit up and down stairs or steps,
The unit must be mifted, or pushed
up a ramp,
one side of the air compressor
when removing the pallet because
the air compressor
win have a
tendency to tip,
3.
Carefully remove the air
compressor from the pallet.
A09710
Assembme Rubber Feet
1.
Attach rubber feet with the
screws provided as shown in
previous figure.
2.
Tighten securely.
10- ENG
NOW TO SET UP YOUR
UNiT
IMPORTANT: The outlet
beingused
must be installed and grounded in
accordance with all local codes and
ordinances.
Location of the Air Compressor
Locate the air compressor in a
clean, dry and well ventilated area.
The air compressor should be
located at least 12" away from the
wail or other obstructions that will
interfere with the flow of air. The
air compressor pump and shroud
are designed to allow for proper
cooling. The ventilation openings
on the compressor are necessary
to maintain proper operating
temperature. Do not place rags or
other containers on or near these
openings.The air filter must be kept
clear of obstructions which could
reduce air flow to the air compressor.
GROUNDING
Make sure the outlet being used
has the same configuration
as the grounded plug. DO
NOT USE AN ADAPTER, See
illustration.
3.
Inspect the plug and cord before
each use. Do not use if there are
signs of damage.
Groundiing Pin
INSTRUCTmONS
4.
Risk of Electrical
Shock, In the
event of a short circuit, grounding
reduces the risk of shock by
providing an escape wire for
the electric current. This air
compressor
must be propermy
grounded,
The portable air compressor is
equipped with a cord having a
grounding wire with an appropriate
grounding plug (see following
illustrations). The plug must be used
with an outlet that has been installed
and grounded in accordance with all
local codes and ordinances.
1.
2.
The cord set and plug with this
unit contains a grounding pin.
This ptug MUST be used with a
grounded outlet.
If these grounding instructions
are not completely understood,
or if in doubt as to whether
the compressor is properly
grounded, have the installation
checked by a qualified
electrician.
grounding
shock,
Risk of Electrical
Shock, Improper
can resumt in electricam
Do not modify the pBug provided, If
it does not fit the available outBet,
a correct outlet shouBd be installed
by a quaBified electrician,
Repairs to the cord set or pmug
MUST be made by a quamified
emectrician,
11-ENG
A09710
Extension
Cords
Voltage and Circuit
Protection
Refer to the Parts Manual for the
voltage and minimum branch circuit
requirements.
Using extension cords is not
recommended. The use of extension
cords will cause voltage to drop
resulting in power loss to the motor
and overheating.
Risk of Unsafe
Operation, Certain
air compressors
can be operated
on a 15 amp circuit if the following
conditions are met,
Instead of using an extension cord,
increase the working reach of the air
hose by attaching
If an extension cord must be used,
be sure it is:
a 3-wire extension cord that has
a 3-blade grounding plug, and a
3-slot receptacle that will accept
the plug on the product
1.
Voltage supply to circuit must
comply with the National
Electrical Code.
2.
Circuit is not used to supply any
other electrical needs.
3.
Extension cords comply with
specifications.
4.
Circuit is equipped with a
15 amp circuit breaker or 15
amp time delay fuse. NOTE: If
compressor is connected to a
circuit protected by fuses, use
only time delay fuses. Time delay
fuses should be marked "D" in
Canada and "T" in the US.
in good condition
no longer than 50 feet
12 gauge (AWG) or larger. (Wire
size increases as gauge number
decreases. 10 AWG and 8 AWG
may also be used. DO NOT USE
14 OR 16 AWG.)
If any of the above conditions
cannot be met, or if operation of
the compressor repeatedly causes
interruption of the power, it may be
necessary to operate it from a 20
amp circuit. It is not necessary to
change the cord set.
A09710
12-ENG
Know Your Air Compressor
READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING
YOUR UNIT. Compare the illustrations with your unit to famiIiarize yourself with
the location of various controls and adjustments. Save this manual for future
reference.
Safety Valve
Description
of Operation
Become familiar with these controls
before operating the unit.
On/Auto/Off Switch: Turn this switch
"On/Auto" to provide automatic
power to the pressure switch and
"Off" to remove power at the end of
each use.
Pressure Switch: The pressure
switch automatically starts the
motor when the air tank pressure
drops below the factory set "cut-in"
pressure, it stops the motor when the
air tank pressure reaches the factory
set "cut-out" pressure.
Safety Vamve: if the pressure switch
does not shut off the air compressor
at its "cut-out" pressure setting, the
safety valve will protect against high
pressure by "popping out" at its
factory set pressure (slightly higher
than the pressure switch "cut-out"
setting).
Outlet Pressure Gauge: The outlet
pressure gauge indicates the air
pressure avaiIable at the outlet side
of the reguIatoK This pressure is
controlled by the regulator and is
always less than or equal to the tank
Tank Pressure Gauge: The tank
pressure gauge indicates the reserve
air pressure in the tank.
Regulator: ControIs the air pressure
shown on the outlet pressure
gauge. Pull the knob out and turn
clockwise to increase pressure
and counterclockwise
to decrease
pressure. When the desired pressure
is reached push knob in to lock in
place.
Universam Quick-Connect Body:
The universal quick-connect body
accepts the three most popular styIes
of quick-connect plugs: industrial,
automotive (Tru-flate), and ARC. One
hand push-to-connect
operation
makes connections simple and easy.
Brain Vamve:The drain valve is
located at the base of the air tank
and is used to drain condensation at
the end of each use.
pressure.
13-ENG
A09710
Cooming System (not shown}: This
compressor contains an advanced
design cooling system. At the heart of
this cooting system is an engineered
fan. It is perfectly normal for this fan
to blow air through the vent holes
in large amounts. You know that the
cooling system is working when air is
being expelled.
Air Compressor Pump (not shown}:
Compresses air into the air tank.
Working air is not available until the
compressor has raised the air tank
pressure above that required at the
air outlet.
Check
Valve:
When the air
compressor
is operating,
the check
valve is
"open",
allowing
compressed air to enter the air tank.
When the air compressor reaches
"cut-out" pressure, the check valve
"closes", allowing air pressure to
remain inside the air tank.
Pressure Release Vatve: The
pressure release valve located on
the side of the pressure switch, is
designed to
automatically
release
compressed
air from the
compressor
head and the
outlet tube
when the air
compressor
reaches "cut-out" pressure or is shut
off. The pressure release valve allows
the motor to restart freely. When the
motor stops running, air wilI be heard
escaping from this valve for a few
seconds. No air should be heard
leaking when the motor is running
or after the unit reaches "cut-out"
pressure.
A09710
How to Use Your Unit
How to Stop:
1= Set the On/Auto/Off lever to
"Off"=
Before
First
Start-up
Risk of Unsafe
Operation, Serious
damage may resumt if the following
breakqn instructions
are not
cloeemy followed,
This procedure is required before the
air compressor is put into service and
when the check valve or a complete
compressor pump has been replaced.
1= Make sure the On/Auto/Off lever
is in the "Off" position=
NOTE: If quick connect is installed,
pull coupler back until it clicks to
prevent air from escaping through the
quick connect=
2=
Plug the power cord into the
correct branch circuit receptacle=
(Refer to "Voltage and Circuit
Protection" paragraph in the
"Installation" section of this
manual.)
3=
Open the drain valve fully
(counterclockwise) to permit
air to escape and prevent air
pressure build up in the air tank
during the break-in period=
NOTE: Always drain tank on a
washabie surface or in a suitable
container to prevent damaging or
staining surfaces=
4=
Move the On/Auto/Off lever
to "On/Auto" position= The
compressor will start.
5=
Run the compressor for 15
minutes= Make sure the drain
valve is open and there is
minimal air pressure build-up in
tank=
14-ENG
6.
After 15 minutes, close the drain
valve (clockwise). The air receiver
wilI fill to "cut-out" pressure and
the motor will stop.
The compressor
Before
Each
Bow
Turn the On/Auto/Off lever
to "On/Auto" and allow tank
pressure to build. Motor will
stop when tank pressure reaches
"cut-out" pressure.
2.
PulI the regulator knob out
and turn clockwise to increase
pressure. When the desired
pressure is reached push knob in
to Iock in place.
is now ready for use.
Start=Up:
1.
Place On/Auto/Off
2.
Pu!I regulator knob out, turn
counterclockwise
until it stops.
Push knob in to lock in place.
3.
Attach hose and accessories.
NOTE: The hose or accessory
wilI require a quick connect ptug
if the air outlet is equipped with a
quick connect.
to Start:
1.
lever to "Off".
NOTE: Always operate the air
compressor in welI-ventilated areas
free of gasoline or other combustible
vapors. If the compressor is being
used to operate a sprayer DO NOT
place near the spray area.
The compressor
is ready for use.
pressure causes a hazardous risk of
bursting, Check the manufacturer's
maximum pressure rating for air
roomsand accessories, The reguJator
out_et pressure must never exceed
the maximum pressure rating,
15-ENG
A09710
Customer
Responsibilities
Before Daily
or after Every Every
each each
40
100
use
use
hours qours
Check Safety Valve
Yearly
@
Drain Tank
@
Air Filter
Air compressor pump intake
and exhaust valves
@1
Q
@
1- more frequent in dusty or humid conditions
To Check
cycles automatically
when power
is on, When servicing, you may
be exposed to voltage sources,
compressed
air, or moving parts,
Before servicing unit unpmug or
disconnect electricam supply to
the air compressor, b_eed tank
of pressure, and allow the air
compressor
to cool,
To ensure efficient operation and
longer life of the air compressor
outfit, a routine maintenance
schedule should be prepared
and followed. The above routine
maintenance schedule is geared
to an outfit in a normal working
environment operating on a
dally basis. If necessary, the
schedule should be modified to
suit the conditions under which
your compressor is used. The
modifications will depend upon the
hours of operation and the working
environment. Compressor outfits
in an extremely dirty and/or hostile
environment wil! require a greater
frequency of all maintenance checks.
NOTE: See "Operation"
the location of controls.
A09710
16- ENG
Safety
Valve
does not work properly, overpressurization
may occur, causing
air tank rupture or an explosion,
1. Before starting compressor, pull
the ring on the safety valve to
make sure that the safety valve
operates freely. If the valve
is stuck or does not operate
smoothly, it must be replaced
with the same type of valve.
To Drain
Tank
1.
Set the On/Auto/Off
and unplug unit.
lever to "Off"
2.
Pull the regulator knob out and
turn counterclockwise
to set the
outlet pressure to zero.
3.
Remove the air tool or
accessory.
4.
Pull ring on safety valve allowing
air to bleed from the tank until
tank pressure is approximately
20 psi. Release safety valve ring.
5.
Drain water from air tank by
opening drain valve (counterclockwise) on bottom of tank.
section for
condense in the air tank, If not
drained, water will corrode and
weaken the air tank causing a risk
of air tank rupture,
6.
After the water has been drained,
close the drain valve (clockwise).
The air compressor can now be
stored.
IMPORTANT: Do not operate
the compressor with the air filter
removed.
3.
NOTE: If drain valve is plugged,
release all air pressure. The valve
can then be removed, cleaned, the
reinstalled.
If dirty, rinse air filter with warm
water and squeeze dry.
4.
Replace air filter and air filter
cover
Air Filter Inspection
Replacement
NOTE: If the air filter is extremely
dirty it will need to be replaced. Refer
to the "Repair Parts" for the correct
part number.
and
and cylinder smeeve are very hot,
Do not touch, AHow compressor
to
cool prior to servicing.
A dirty air filter will not allow the
compressor to operate at full
capacity. Keep the air filter clean at
a!l times.
1.
Remove the air filter cover.
2.
Remove the air filter and make
sure it is clean.
Air Compressor
Pump
and Exhaust Valves
Intake
Once a year have a Trained Service
Technician check the air compressor
pump intake and exhaust valves.
Motor
The motor has an automatic reset
thermal overload protector. If the
motor overheats for any reason, the
overload protector will shut off the
motor. The motor must be allowed
to cool down before restarting. The
compressor wi!l automatically restart
after the motor cools.
if the overload protector shuts the
motor off frequently, check for a
possible voltage problem. Low
voltage can also be suspected when:
1.
The motor does not get up to fuji
power or speed.
2.
Fuses blow out when starting
the motoK lights dim and remain
dim when motor is started and is
running.
17-ENG
A09710
ALL MAINTENANCE AND REPAIR
OPERATIONS NOT LISTED MUST
BE PERFORMED BY A TRAINED
SERVICE TECHNICIAN.
cycles automatically
when power
is on. When servicing, you may
be exposed to voltage sources,
compressed
air, or moving parts.
Before servicing unit unplug or
disconnect emectdcamsupply to
the air compressor, b_eed tank
of pressure, and allow the air
compressor
to cool
To RepJace or CJean Check
VaJve
1.
2.
3.
7.
8.
Release all air pressure from air
tank. See "To Drain Tank" in the
"Maintenance" section.
Set the On/Auto/Off lever to "Off"
and unpiug unit.
Using a phillips screwdriver,
remove the air filter cover.
Unscrew the check valve (turn
counterclockwise)
using a 7/8"
open end wrench. Note the
orientation for reassembly.
Using a screwdriver, carefully
push the valve disc up and
down. NOTE: The valve disc
should move freely up and down
on a spring which hoids the valve
disc in the closed position; if
not the check valve needs to be
cleaned or replaced.
nothing is
visibBe.
position
4.
_
....
mnclosed position
disc is visibme.
Remove the rear shrouds using
T-20 torx wrench.
9.
Clean or replace
valve. A solvent,
varnish remover
clean the check
the check
such as paint or
can be used to
valve.
10. Apply sealant to the check valve
threads. Reinstall the check valve
(turn clockwise).
5.
6.
Using an adjustable wrench,
loosen outlet tube nut at air tank.
Carefuily move outlet tube away
from check valve.
Using an adjustable wrench
loosen pressure relief tube nut at
air tank. Carefully move pressure
relief tube away from check
valve.
A09710
11. Replace the pressure release
tube. Tighten nut.
12. Replace the outlet tube and
tighten nut.
13. Replace the shroud and air filter.
14. Perform the Break-in Procedure.
See "Break-in Procedure" in the
"Operation" section.
18- ENG
To Replace Regulator
1= Release alI air pressure from air
tank, See "To Drain Tank" in the
"Maintenance" section=
2. Set the On/Auto/Off lever to "Off"
and unplug unit.
3. Remove the outlet pressure
gauge and quick connect (if
equipped) from the regulator.
4. Remove the regulator.
6.
Assemble the regulator and
orient as shown.
NOTE: Arrow indicates flow of
air. Make sure it is pointing in the
direction of air flow.
Apply pipe sealant tape to the
nipple.
7=
Reapply pipe sealant to outlet
pressure gauge and quick
connect.
8=
Reassemble outlet pressure
gauge and quick connect. Orient
outlet pressure gauge to read
correctly. Tighten quick connect
with wrench.
19= ENG
A09710
Before you store the air compressor,
make sure you do the following:
_Risk
of Bursting,
Water will
condense in the air tank, if not
drained, water will corrode and
weaken the air tank causing a risk
of air tank rupture.
1.
Review the "Maintenance"
section on the preceding
pages and perform scheduled
maintenance as necessary.
2.
Set the On/Auto/Off
and unptug unit.
3.
Turn the regulator
counterclockwise
and set the
outlet pressure to zero.
4.
Remove the air toot or accessory.
5.
PulI ring on safety valve alIowing
air to bleed from the tank untiI
tank pressure is approximately
20 psi. Release safety valve ring.
6.
Drain water from air tank by
opening drain valve on bottom of
tank.
A09710
7.
Iever to "Off"
After the water has been
drained, close the drain or drain
vaIve.
NOTE: If drain valve is plugged,
release aII air pressure. The valve
can then be removed, cleaned, and
reinstalIed.
8.
Protect the electrical cord and
air hose from damage (such as
being stepped on or run over).
Wind them Ioosely around
the compressor handte, df so
equipped)
9.
Store the air compressor
clean and dry location.
20-ENG
in a
_Risk
of Unsafe Operation, Unit cycles automatically
when
power ison, When servicing, you may be exposed to
voffage sources, compressed
air, or moving parts, Before servMng unit
unp{ug or disconnect
emectdcamsupply to the air compressor, Meed tank
of pressure, and allow the air compressor
to cool
PROBLEM
CAUSE
CORRECTION
Pressure switch does not
shut off motor when
compressor reaches
"cut-out" pressure.
Move On/Auto/Off lever to
the "Off" position, if the
outfit does not shut off
contact a Trained Service
Technician.
Pressure switch "cut-out"
too high.
Contact a Trained Service
Technician.
Air Ieaks at
fittings.
Tube fittings are not tight
enough.
Air leaks at or
inside check
valve.
Check valve seat damaged.
Tighten fittings where air
can be heard escaping.
Check fittings with soapy
water solution. Do Not
Overtighten,
A defective check valve
results in a constant air leak
at the pressure release valve
when there is pressure in the
tank and the compressor
is shut off. Reptace check
valve. Refer to the "To
RepIace or Clean Check
VaNe" in the "Service and
Adjustment" section.
Air Ieaks at
pressure switch
release valve.
Defective pressure switch
release valve.
Contact a Trained Service
Technician.
Air leaks in air
tank or at air
tank welds.
Defective air tank.
Air tank must be replaced.
Do not repair the leak.
Excessive
pressure
valve
tank
- safety
pops off.
Do not drill into, weBd or
otherwise modify air tank
or it will weaken, The tank
can rupture or explode,
Air leaks
between head
and valve plate.
Contact a Trained Service
Technician.
Leaking sea!.
21-ENG
A09710
PROBLEM
Pressure reading
on the regulated
pressure gauge
drops when an
accessory is
used.
CAUSE
CORRECTION
It is normal for "some"
pressure drop to occur.
if there is an excessive
amount of pressure drop
when the accessory is used,
adjust the regulator following
the instructions in the
"Description of Operation"
paragraph in the "Operation"
section.
NOTE: Adjust the regulated
pressure under flow
conditions (while accessory is
bein used.
Knocking
Noise,
Compressor is
not supplying
enough air
to operate
accessories.
Regulator knob
has continuous
air leak.
A09710
Possible defect in safety
valve.
Operate safety valve
manually by pulling on ring.
if valve still leaks, it should
be replaced.
Defective check valve.
Remove and clean, or
replace.
Prolonged excessive use of
air.
Decrease amount of air
Compressor is not large
enough for air requirement.
Check the accessory air
requirement, if it is higher
than the SCFM or pressure
supplied by your air
compressor, you need a
larger compressor.
Hole in hose.
Check and replace if
required.
Check valve restricted.
Remove and clean, or
replace.
Air leaks.
Tighten fittings.
Restricted air intake filter.
Clean or replace air intake
filter. Do not operate the
air compressor with the
filter removed. Refer to the
"Air FiIter" paragraph in the
"Maintenance" section.
Damaged regulator.
Replace.
22- ENG
usage.
PROBLEM
OAUSE
OORREOTION
Regulatorwill
notshut offair
outlet.
Damaged regulator.
Replace.
Motor will not
run.
Motor overload protection
switch has tripped.
Let motor coot off and
overload switch will
automaticatly reset.
Tank pressure exceeds
pressure switch "cut-in"
pressure.
Motor will start automatica!ly
when tank pressure drops
be!ow "cut-in" pressure of
pressure switch.
Extension cord is wrong
length oF gauge.
Check for proper gauge wire
and cord length.
Check valve stuck open.
Remove and clean, or
replace.
Loose ebctrical
Check wiring connection
inside pressure switch and
terminat box area.
connections.
Possible defective motor or
starting capacitor.
Have checked by a Trained
Service Technician.
Paint spray on interna! motor
parts.
Have checked by a Trained
Service Technician. Do not
operate the compressor in
the paint spray area. See
flammable vapor warning.
Pressure release valve on
pressure switch has not
unloaded head pressure.
Bleed the line by pushing the
lever on the pressure switch
to the "Off" position; if the
valve does not open, replace
switch.
1. Check fuse box for blown
fuse and replace as
necessary. Reset circuit
breaker. Do not use a fuse
or circuit breaker with
higher rating than that
specified for your particular
branch circuit.
2. Check for proper fuse. You
should use a time delay
fuse.
3. Check for low voltage
conditions and/or proper
extension cord.
4. Disconnect the other
electrical appliances from
circuit oFoperate the
compressor on its own
branch circuit.
Fuse blown, circuit breaker
tripped.
23-ENG
A09710
Air Compressor
Model
Number
919,167783
35
3O
25
Torqueto
lo
18
31
A09710
24- ENG
Air Compressor
Key
No_
1
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
43
44
45
46
60
Model
Part Number
SSF-990
ACG-18
D21929
SST-108
91895680
Z-D26613
D30!98
D26615
D23067
AC-0609
D21172
Z-D21872
D20584
SSP-7811
SSP-7813
AC-0631
D23574
TIA-4200
AC-0774
D20675
D27253
SS-2071
SSP-6021
ACG-61-2
ACG-408
AC-0803
SSP-7821-1
SSG-3105
A06891
AC-0780
SSF-554
AC-0783
919-16433
ACG-14
AC-0558
AC-0781
AC-0802
SSF-8080-ZN
LA-3105
LA-3027
Z-D27352
LA-3021
LA-3108
D30079
Number
919o167783
Description
Screw 1/4-20UNC-2A THD (2)
Cup Saddle Mount (2)
Gauge Back Mount 300 PSIG (2)
Rubber Bumper 60 Durometer
Screw 1/4 - 20 x 3/4 (2)
Pressure Switch
Nipple 1/4-18 NPT x 2-1/2
Power Cord Assembly
Wheel 10"
Handle
Screw Hex HD Self Tapping (4)
Tank 20G Vertica!
Pressure Relief Tube
Nut Sieeve Assembly 1/4"
Nut Sleeve Assembly 3/8"
Check Valve 7/8 HEX x 1/4
Shoulder Bolt 3/8 - 16
Safety Valve
Isolator (3)
Quick Connect Body
Regulator
Nipple Close 1/4-18 NPT x 1-1/2
Bushing Reducer 1/8-1/4 NPT
Shroud, Rear
Fastener Assembly (3)
Outlet Tube
Nut Tubing 3/8" OD
O-Ring
Drain Valve
Nut, 3/4-16 (2)
Screw 10-14 x 2-1/2 (2)
intake Muffler Cover
Element intake Filter
Shroud, Front
Grip 7/8 DIA
O-Ring .3621D x .103 width (2)
interconnecting Tube
Hex Nut 3/8 - 16 UNC - 2B
Label, Craftsman
Label, Drain Tank
Pump Assembly
Label, Warning - not shown
Label, Not Surface
Label, Performance - not shown
25-ENG
A09710
Air Compressor
Model
Number
919o167783
Torque
19 7-10 ff.qbs.
12
7-10 ff,-Ibs,
16
14
8
\17
\15
Torque 13
51-63 11
\14
13
in.-Ibs.
\8
Torque
25-35 2
ft.qbs.
_
7 Torque
75-90 in.qbs.
A09710
26-ENG
Air Compressor
KEY
NO,
1
2
3
4
6
7
@ #+8
@
9
9-2
9-3
9-4
+10
+ 11
12
*@ #+ 13
14
*@ #+ 15
+ 16
17
18
19
Model
PART NO,
Z-D26717
D24596
D24597
ACG-22
39124607
.........
SSF-3158-1
..........
D20605
ACG-11
SSG-8156
Z-D29777
ACG-45
AC-0779
AC-0805
AC-0784
AC-0798
Not lllustated
@
K-0651
+
#
Number
D24958
K-0648
K-0650
D29142
A09710
919,167783
DESCRIPTION
Motor
Screw 5/16-24 x 1-3/4 (2)
Assembly, Connecting Rod (High Pressure)
Outer Eccentric
Fan
Screw, Self Tapping 1/4 x 5/8
Cylinder Sleeve
Assembly, Connecting Rod (Low Pressure)
Compression Ring, Formed
Connecting Rod Cap
Screw, 10-24 x 3/4 T25
Assembly, High Pressure Piston
Screw, 10-32 x 3/4 T25
Intake Muffler
O-Ring
Assembly, VaNe Plate
O-Ring
Gasket Head
Head, Low Pressure
Head, High Pressure
Screw, 1/4-20 x 1-1/4 HHW THD
Connecting Rod Kit-Low Pressure
Includes K-0651
Connecting Rod Kit-High Pressure
Compression Ring Kit-High
Compression Ring Kit-Low Pressure
Start Capacitor Kit (WEG)
Owners Manual
27- ENG
A09710
GARANTiA
TOTAL DE UN ANO DEL COMPRESOR
DE AIRE
Si este compresor de aire Craftsman fallase debido a defectos de materia!es
o de fabricaci6n dentro del a_o de su fecha de compra, Sears, a su opci6n,
Io reparar#_ o reemptazara sin costo alguno. Comunfquese con el Centro
de Servicio Sears mas cercano (1-800-4-MY-HOME) para coordinar su
reparaci6n, o devuelva el compresor de aire al lugar donde Io compr6 para
que Io cambien.
Si este compresor de aire se usase con fines comerciaies o para alquiler, esta
garantia se aplica s61o durante los primeros noventa dias a partir de su fecha
de compra=
Esta garantia ie otorga derechos especfficos y usted podria tener otros
derechos que varian de un estado a otro.
Sears, Roebuck
A09710
and Co., Dept. 817WA, Hoffman
28= SP
Estates,
IL 60179
ModeRo N"
919.167783
1,6 HP
2,375 pulg. (60,3 ram)
Presi6n de alto -,54 pulg. (13,7 mm)
Presi6n de mugir - 1,45 pulg. (36,8 mm)
120
Potencia de trabajo
©rificio
CarFel'a
Voltaje-corriente manofAsica
Requerimientos Minimos de Circuito
Tipo de Fusible
Capacidad del Tanque de Aire - Galon
Presi6n de Arranque Aproximada
Presi6n de Corte Aproximada
15 Amperios
Retardo
25 ASME (94,6L)
145 psig
175 psig
Refi6rase al glosario para descifrar las abreviaturas.
Este manual contiene importante informaci6n para que usted sepa y comprenda. Dicha
informaci6n se relaciona con la protecci6n de SLI SEGLIRIDAD Y LA PREVENCK)N DE
PROBLEMAS AL EQLIIPO. Para ayudarlo a reconocer esa informaci6n, utilizamos los
s_mbolos indicados m_s abajo. S_rvase leer el manual y prestar ateneian a dichos
s_mbolos.
Indica una situaci6n
de inminente riesgo, la
cual, si no es evitada, causar_ la muerte
o lesiones serias.
Indica una situaci6n
potencialmente
peligrosa, la cual, si no es evitada, podr_a
resultar en lesiones menores o
moderadas.
Indica una
situaci6n
3otencialmente riesgosa, que si no es
evitada, podr_a resultar en la muerte o
lesiones serias.
Usado sin el sfmbolo
de seguridad de
alerta indica una situaci6n potencialmente
riesgosa la que, si no es evitada, podrfa
causar dar'ios en la_iedad.
_
,
,_
o.
,
,
AIgunos tipos de aserrin creados per maquinas electricas de lijado, aserrado,
amolado, perforado u otras actividades de la construcci6n, contienen materiales
quimicos conocidos (en el Estado de California) como causantes de cancer, defectos de nacimiento u otros
da_os del aparato reproductivo. AIgunos ejemplos de dichos productos quimicos son:
El plomo contenido
Silice cristalizado
en a_gunas pinturas
proveniente
Arsenico y cromo provenientes
con base de plomo
de los ladril_os, el cemento y otros productos
del tratamiento
quimico
de alba_Heria
dado a la madera
Su riesgo a dichas exposiciones
vadara dependiendo de la frecuencia con la que usted realice
difer_ntes tipos de trabajo. Pars reducir su exposici6n a _aacci6n de dichos agentes quimicos:
trabaie en zonas bien ventiladas, y hagalo con equipo de seguridad aprobado, use siempre pretecci6n
facial o respirador MSHA / NUOSHaprobados cuando deba utilizar dichas herramientas.
AI utilizar herramientas neumAticas tambien deben tomarse
de reducir la posibi_idad de riesgo de lesiones personales.
29- SP
precauciones
basicas de seguddad,
a fin
A09710
,
GUARDE ESTAS |NSTRUCCiONES
La operaci6n
o el mantenimiento
inadecuados
de este producto
podrian
ocasionar
sedas lesiones y dafios a la propiedad,
Lea y comprenda
todas las
advertencias
e instrucciones
de funcionamiento
antes de utilizer este equipo,
i
ADVERTENCIA:
qu_
puede
Riesgo
de Explosi6n
o mncendio
occurrir
c6mo
preveniHo
Para los contaetos el6ctricos
es normal la
e×istencia de chispas entre el motor y el
interruptor a presion.
Opere siempre eUcempresor
en un sector bien
ventilado y Hbre de materiaUes combustiMes,
gasoUina o emanaeienes
de soUvente.
Si las chispas electdcas provenientes de_
compresor tomaran contacto
con
emaeaciones
de materiaUes hfiamables,
eHes podrian arder originando
incendio o
e×plosi6n.
En un ar_a de rociado de materia_es inflamables,
ubique al compresor
per Io menos a 6,1m (20
pies) de distaneia deU area de reciade. Podria
requerirse una extensi6n de la manguera.
Restringir cualquiera de las aberturas de
ventiiaci6n
causara un eerie recaUentamiente
y podria producir un incendio.
Jam_s coUoque objetos apoyados o sobre eU
oompreser.
Opere eB compresor
en un sector
abierto, per mo menos a 30 cm (12 pulgadas)
alejado de cua_quier pared u obstruccion que
restrinja el fiujo de air_ fresco alas aberturas de
ventilaci6n=
Opere el compresor en un sector limpio, seco, y
bien venti_ado= No opere la unidad en espaeios
cerrados o cuaUquier _rea eonfinada.
Dejar desatenido
este producto
mientras
el mismo esta en funcionamiente
puede
resuUtar en lesiones persenaUes o daSos
a Uapropiedad.
Pare reducir e8 riesgo de
incendio, no permita que e{ eompresor
opere
desatendide.
Mant_ngase
siempre a{erta cada vez que el
producto
este funcionando=
Desconecte
siempre eUsuministro
eUectrico
moviende UapaUanca conmutadora
de presi6n
a Uapesici6n de apagado (off), y drene eU
tanque diariamente
o despu_s de carla uso_
A09710
AUmacene Uos materiaUes infiamables
en una
ubicaci6n
segura, alejados del compresor.
30- SP
i _
ADVERTENCIA:
e]
Riesgo
!
de E×plosi6n
Tanque de aire: las siguientes
condiciones
podrfan,
causar el debilitamiento
determinar
su explosi6n
violenta,
danos a la propiedad
o serias lesiones=
qu_ puede
occurrir
c6mo
del tanque,
prevenirRo
Drenaje inadecuado
del agua condeneada
en eUtaaque, eiendo Uacausa de1 6xido que
reduce eUespesor deU tanque de acero,
Drene el tanque diariarnente
o despu_s de
carla ueo= Si el tanque genera una p6rdida,
r_empl&celo inmediatamente
con un nuevo
tanque e r_emp[ace e_cempr_ser complete.
Modificaciones
tanque,
Jamas perfore, sue_de, o efectQe modificaci6n
aUguea aUtanque o sus accseorios.
o intento
de reparaciones
a]
y
Modificacienes
no autorizadas
a Uavalvula
de descarga, v_lvuUa de seguridad
o cuaiquier
otto componente
que controle la
preei6n deU tanque.
La vibraciSn e×cesiva puede debHitar
el tanque de aire y causar su ruptura o
explosi6rL
El tanque set& diseSado para r_sistir presiones
operativas espec[ficas, Jam_s efectQe ajuetes
sustituya
partes que aUteren las regulacionee
de presi6n
originalee de f_brica.
AGREGADOS
Rata un control esencial de la presion, debe usted
inetalar an reguUador y un medidor de preei6n
a la salida del aire de su compresor: (Si no
estuviese equipado) Siga las recomendacioses de
_os fabdcantes de su equipo y jamas exceda los
valeres maximse de presi6n permitidse para los
acceserise. Jarn_s use et cornpresor para inflar
objetoe que requieren poca o baja presi6n,
tales come juguetee para Uos niSoe, peUotas de
f'3tboL peletae de baequet, etc.
Y ACCESOR/OS
EUe×ceso a los vaUores de preei6n estabUecidos para Uasherramientas neum_ticas,
pistolas
reciadoras, accesedos activadse per aire, cubiertas y etr_s ebjetes inflables, puede causar su
e×plosi6n e set arrojados, pudiende ecasionar
serias [esiones,
o
e]
ADVERTENCIA:
Riesgo
de Objetos
Arrojados
qu_ puede occurrir
pot
el Aire
c6mo preveniHo
El chorro de aire comprirnido
puede causar
dafios sobre Uostejidos blandos de la pieU
e×puesta, y puede prepuUsar suciedad, astil_as,
part_cuUas sueUtas y pequedos ebjetos a aUta
veUeeidad, ocasionando da[tes a la prepiedad e
lesieses persenales.
AI utilizar el compresor,
use siempre
de seguridad ANSI Z87.1 aprobados,
protecci6n
UateraL
anteojos
con
Jarnas apunte ninguna boquiHa o pulverizador
hacia partes de_ cuerpe, a otrae personas e
a_'_imales.
Apague siempre el compresor
y purgue _a
presiSn de la manguera del aire y del tanque,
antes de intentar el mantenimiento, el acop_e de
herramientae
o accesorios.
31= SP
A09710
ADVERTENCIA:
qu_
puede
Riesgo
de
Descarga
occurrir
reparaciones
intentadas
califieado
podr_an
Ua muerte
per
ocasionar
per
personal
serias
no
lesiones
o
eUectroeuci6n,
ADVERTENCIA:
Cualquier eonexi6n el_ctrica
o reparaci6n
reqaerida per este producto debe ser
efectuada
per personal autorizado
de Ues
servicentres
de acuerde a los c6digos el_ctrices
naciona_es y locales,
AsegQrese que e8 circuito el_ctrico
conectado el compresor, suministra
cone×i6n a tierra, tensi6n correcta
adecuada protecci6n
de fusibles.
c6mo prevenirmo
El aire comprimido
proveniente del compresor
no es sane para respirar. EU ehorro de aire
puede contener mon6×ide de carbono,
vapores t6×icos o part_culas s6Uidas
provenientes de! tanque. La inhalaci6n de
cliches contaminantes
paede Hegar a caasar
serias Uesiones o Uamuerte.
El aire obtenido directamente del compresor
jam_s debera set utHizado para proveer aire
para consume humane. Para poder uti]izar el
air_ producido per este compresor y hacerle
respirable, deberan insta_arse un fiUtre
adecuado y un equipe de seguridad
iutercalado.
Los fiUtros intercalados tanto come
e{ equipe de seguridad
utilizado en conjunto
con el compresor_ deberan set capaces de
procesar eUtratamiento
de{ aire de acuerdo a
redes Uos c6digos UecaUes y federaUes, previe
a_ consume
de materiaUes
tales
come
hunlano_
Trabaje en un area con buena ventiiaci6n
cruzada. Lea y siga Uas instrucciones
de
seguridad
provistas en el r6tulo o en _osdates
de las hojas de seguridad deU materiaU que est_
pulverizande.
Use e_ respirador
aprebado
N_OSH/MSHA designado para utilizarse con su
ap[icaci6n especifica.
pintura,
de pintura,
insecticidas,
emanaciones
daSinas
y venenosas,
A09710
al cual esta
aprepiada
y una
Riesgo de mnhalaci6n
qu6 puede occurrir
solventes,
removedores
mata hierbas,
eentienen
prevenir[o
Jam&s opere el compresor a [a intemperie
cuando est_ Iloviendo o en condiciones de
humedad.Nunca
epere el compresor
sin sus
defensas o sus cubiertas removidas
o
daSadas.
CONEXI6N A TIERRA: Dejar de proveer una
adecuada eene×i6n a tierra a este producto
podria eeasienar Uesiones serias o Uamuerte
per eBectrocuciSn. Ver instrucciones para la
puesta a tierra.
EU rociado
_-_i
c6mo
Su compresor de aire est& accionado per
electficidad. Come cua[quier otto dispositivo
e_6ctrico irnpu[sado electdcamente,
si no se le
uti_iza adecuadamente,
podr_a causarle una
desearga em_ctr{ea,
Las
El_ctrica
32-SP
ADVERTENCIA:
Riesgo
de Quernaduras
qu_ puede occurrir
c6mo
preveniHo
Jam_s toque partee de metal e×pueetas en eU
compresor
durante o inmediatamente
despues
de la ope_aci6n, eUcompreeor
permanecer_
caliente
pot vados minutos [uego de la
operaci6n.
Tocar el metal expuesto tal come el cabezal
de! compresor o los tubes de salida de! escape,
puede ocaeionarie
seriae quemaduras.
No Uocubra con fundas protectoras o intente
el mantenimiento
haeta que la unidad haya
alcanzado sa enfriamiento=
ADVERTENCIA:
qub
puede
Riesgo
de Partes
M6vHes
occurrir
_
c6mo
[_
preveniHo
Rartee movibiee tales como _a po]ea, el vo_ante
y la cor_a podr_an set Uanausa de eeriae
Ueeiones si elias entraran en contacto con usted
o sus mpas_
Nunca opere eB compreeor
sin eus defensas
sus cubiertas removidas o da[tadas.
Intentar operar el compresor
con sus partes da_adas o faUtantee, o Ua reparaci6n deU
compresor
con sue protecciones
removidas,
paede e×ponermo a ueted a partee movibles,
que podr_an resaltar en Uesiones seriae.
Cualquier repa_ci6n requerida por este
producto debe sew efentuada
pot personal
autorizado de Uos serviceu'_troe_
ADVERTENCIA:
qu6 puede
Riesgo
de Ca_da
_'_",
I
c6mo prevenirmo
occurrir
Un compr÷sor portatil puede caerse de la
mesa, el banco de trabajo odel techo daSando
al nomp_sor
y pudiendo reeuUtar en serias
Ueeiones o la mue_te deU operador.
Ii
Opere eiempre eUcompreeor
en una posici6n
estabUe y segura a fin de pr_venir el movimiento
accidenta_ de la unidad. Jam_e opere eU
compresor
sobre an techo a otra poeici6n
e_evada. UtHice mangueras adicionaUee de
aire para aUcanzar poeicionee altae.
33= SP
A09710
o
e
ADVERTENCIA: Riesgo de Sepias Lesiones
Transportar el ¢ornpresor
(Fuego,
qu_
hhaUaci6n,
puede
q u_ puede
o DaSos a la Propiedad
daSo a la superficie
Riesgo
al
de vehicuUos)
occurrir
c6mo
EU aceite puede derramarse
y ello podria
resultar en serias _esiones o la muerte debido al
rissgo de incendio o inha_aci6n. E! derrame de
aceite daSa alfombras, pinturas u otras
superficies de vehicu_os o remolques,
ADVERTENCIA:
iiiii,
preveniHo
Deposite e_ eomp_eso_ sobre usa aUfombriHa
protectora
cuando Uotranspo_te,
a fin de
proteger a_vehicu]o de perdidas por goteo,
Retire e_compr_sor del vehicu_o inmediatamente
despu6s de su arribo a{ destino.
de Operaci6n
Lasegura
occurrir
,_
c6mo
La operacion
insegura de su compresor de airs
pod_a oeasioearUe sepias lesiones o la mue_te
a usted u ethos,
i
preveniHo
Revise y comprenda
todas las instrucciones
advertencias
contenidas en este manual
FamiHar{cese con los m_todos
coetrom de! compresor de aire.
y
de operaci6n
Mantenga
libre la zona de operaciones
de persona alguna, animales dom_sticos
obst_cu_os.
y
Mantenga
aUejados a los niSos del compresor
de aire en todo memento.
No opere eUproducto eaando se eneaentre
fatigado o bajo Uainfluencia deU aUeohoU o
drogas, Est_ a[erta ee todo momento,
Jambs aUtere los eiementoa
este producto.
de segaridad
Eqaipe [a zona de ope_aciones
e×tinguidor
de fuego.
con un
No opere Uamaqaina si _sta tiene pastes
faRtantes, rotas o no autorizadas,
CONSERVAR
A09710
ESTAS mNSTRUCCmONES
34- SP
de
y
Presi6n
Familiadcese con los siguientes t6rminos,
antes de operar la unidad:
CFM: (Cubic feet per minute) Pies cObicos
pot minuto.
SCFM: (Stardard cubic feet per minute)
Pies c0bicos est_ndar pot minuto; una
unidad de medida que permite medir la
cantidad de entrega de aire.
minima
de eorte:
Cuando el
motor esta apagado, la presi6n del tanque
de aire baja a medida que usted contin0a
usando su accesorio. Cuando la presi6n
del tanque baja al valor fijado en fAbrica
come punto bajo, el motor volvera a
arrancar automaticamente.
La presi6n
baja a la cual el motor arranca
autom_ticamente,
se llama presi6n
"minima de corte".
PSIG: (Pound per square inch) Libras por
pulgada cuadrada.
ASME: American Society of Mechanical
Engineers (Sociedad Americana de
Ingenieros MecAnicos); hecho probado
inspeccionado y registrado en
cumplimiento de los estAndares de la
ASME.
Presi6n m;_xima de eorte: Cuando un
compresor de aire se enciende y
comienza a funcionar, la presiOn de
aire en el tanque comienza a aumentar.
Aumenta hasta un valor de presiOn alto
fijado en f&brica antes de que el motor
automSticamente
se apague protegiendo
a su tanque de aire de presiones mSs
altas que su capacidad.
La presiOn alta a
la cual el motor se apaga se llama presi6n
"m_xima de corte".
Cddigo de certificaci6n:
Los productos
que usan una o mAs de las siguientes
marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han side
evaluados per OSHA, laboratories
independientes certificados en seguridad,
y reOnen los estAndares suscriptos per los
laberatorios dedicados a la certificaci6n
Rarnal: Circuito el6ctrico que transporta
electricidad desde el panel de control
hasta el tomacorriente.
de la seguridad.
Esta unidad es suficiente para abastecer de energia electrica a los siguientes accesorios. Estos
se encuentran disponibles a traves del catAIogo para herramientas el_ctricas y manuales, en
cualquiera de los comercios que mantiene la ltnea completa de SEARS.
Aceesorios
e Lubricadores
,, Filtro en Ifnea
e Entrada de aire a neumSticos
,, Manguera de aire: 1/4 plug., 3/8 plug.
o 1/2 plug. D.I. en varias medidas
,, Juegos de conectores rSpidos (varies
tamales)
,, Reguladores de presiOn de aire
O
de niebla de aceite
RefiCrase al grafico de selecci6n ubicado
sobre la unidad, para elegir el tipo de
herramienta que esta unidad es capaz de
hacer funcionar.
D
Esta bomba compresora de aire es
capaz de funcionar continuamente, sin
embargo para prolongar la vida Otil de
su compresor de aire se recomienda
mantener un ciclo promedio de servicio
-
_
O
que oscile entre el 50% y el 75%; ello
significa que la bomba compresora no
deber[a trabajar m_s de 30 a 45 minutes
per hera.
35-SP
A09710
Contenido
Ensamble
de macaja
1= Compresor de aire
2= Ruedas
2= Pernos con resalto, 3/8-16
2= Tuercas hexagonales,
2= Parachoques
pulg.
del equipo cuando se instalan las
ruedas porque el compresor tender_
voltearse.
3/8-16 pulg.
a
de goma
la
2= Tornillos, 1/4=20 x 3/4 pulg.
Herramientas
ensambie
de las ruedas
necesarias
para
Fije las ruedas con pernos con
resalto y tuercas como se muestraa
Paras
em
de
oauoho
1 - Ilave de tubo o de boca de 9/16 pulg.
(14 mm)
1 - Ilave de tubo o de boca de 1/2 pulg.
(13 mm)
Desempaque
1.
2.
Retire todo el material de empaque
dejando al compresor de aire sobre
la tarima.
Rueda
Pernos
con
resalto
Retire y descarte los (4) tornillos que
sostienen al compresor de aire en la
tarima.
2.
Apriete firmemente. NOTA: El equipo
se asentarA nivelado si las ruedas
estAn debidamente instaladas.
pas un jeu suffisant, ni la stabilit_
ou le support n_cessaires,
pour tirer
I'appareil en montant ou en descendant
des escaliers. L'appareil doit #tre
soulev_ ou pouss_ sur une rampe.
Ensamble
_
Puede set neoesario
soportar un madodel
compresor
de aire cuando se retira la
tarima porque eBcompresor
de aire tender_ a voBtearse.
3=
A09710
Retire cuidadosamente
de aire de la tarimaa
de las patas
de caucho
la
Fije las patas de caucho con los
tornillos provistos como se muestra
en la figura previaa
2a
Apriete firmementea
el compresor
36= SP
COMO PREPARAR LA UNIDAD
2.
Ubicaci6n del compresor
de aire
Ubique al compresor de aire en una zona
limpia, seca y bien ventilada. El compresor de
aire debe estar instalade - por le menos - a
una distancia no menor de 12 plug. (30 cm) de
la pared u otras obstrucciones que pudiesen
interferir con el flujo del aire. La bomba del
compresor de aire y su carcasa han sido
diseSadas para permitir su enfriamiento
adecuado. Las aberturas de ventilaci6n del
compresor resultan - entonces - necesarias
para el mantenimiento de una adecuada
temperatura de funcionamiento. No coloque
g_neros o contenedores, encima, ni en las
proximidades de dichas aberturas.
INSTRUCCIONES PARA CONECTAR
A TIERRA
Riesgo de
Descarga
EB_etrica. Ante la eventualidad
de
un cortocircuito,
la conexi6n a tierra
reduce el riesgo de electrocuci6n
proveyendo un conductor
de
escape para la eorriente eB_ctriea.
Este cornpresor de aire debe estar
adecuadarnente
conectado
a tierra.
AsegOrese de que el tomacorriente
que serA utilizado tenga la misma
configuraci6n que el enchufe de
conexi6n a tierra. NO UTILIOE UN
ADAPTADOR. Ver figura.
Enchufe
corrientes
conectados
Tomao
a tierra
_[_
/
Espiga
de conexidn
a tierra
3.
Inspeccione el enchufe y su cord6n
antes de cada uso. No use si existieran
signos de dados.
4.
Si las instrucciones de conexi6n
a tierra no fueran completamente
comprendidas, o si se estuviera ante
la duda acerca de que el compresor
estuviese adecuadamente conectado
a tierra, haga verificar la instalaci6n
per un electricista competente.
_
Riesgo
Descarga
El_ctrica.de La
conexi6n
inadecuada
a tierra puede determinar
una desearga el_etriea.
El compresor port&til de aire est_
equipado con un cable que tiene un
conductor destinado a tierra, con una
espiga apropiada para su conexi6n (vet
las siguientes ilustraciones). El enchufe
debe ser utilizado con un toma corriente
que haya side instalado y conectado a
tierra de acuerdo a todos los c6digos y
ordenanzas locales.
No rnodifique el enchufe provisto. Si el
misrno no penetrara el tornacorriente
disponible,
un electricista
competente
deber& instalar uno apropiado.
La reparaci6n del cable o del enchufe
DEBERA set efectuada per un
electrieista
eornpetente.
El cable que acompafia a esta unidad
tiene una espiga para conexiOn a
tierra. Esta DEBE ser utilizada con un
tomacorriente conectado a tierra.
IMPORTANTE: El tomacorriente que ser5
utilizado deberA haber sido conectado
a tierra conforme a todos los cOdigos
locales y ordenanzas.
37-SP
A09710
CabBes
de extensi6n
el_ctrJca
Protecci6n
No se recomienda la utilizaci6n de cables
de e×tensi6n el6ctrica. El uso de cables
de extensi6n el6ctrica originara una
caida de tensi6n, Io que determinar_ una
p6rdida de potencia del motor asf como
su recalentamiento. En lugar de utilizar un
cable de extensi6n el¢ctrica, incremente
extensi6n
,,
el6ctrica de 3
Est6 en buenas condiciones.
No mAs largo que 15,2 m (50 pies).
,,
Calibre 12 (AWG) o mayor. (La
medida de los cables se incrementa
a medida que su nOmero ordinal
decrece. 10 y 8 AWG pueden ser
usados tambi6n. NO USE 14 N116
2.
Que el circuito no sea utilizado para
alimentar ninguna otra necesidad
el6ctrica.
3.
Que los cables de extensi6n cumplan
con las especificaciones.
4.
El circuito cuenta con un disyuntor de
15 amperios o un fusible de acci6n
retardada de 15 amperios. NOTA:
Si el compresor est9 conectado a un
circuito protegido por fusibles, use
s61o fusibles de acci6n retardada.
Los fusibles de aeci6n retardada
deben estar mareados con la letra
"D" en Canad_ y "T" en EE.UU.
Si cualquiera
de las condiciones
enumeradas no pudiese ser cumplida, o si
el funcionamiento
del compresor causara
reiteradas interrupciones de la energia con
la que se Io alimenta, podria set necesario
operar al mismo desde un circuito de 20
A. Para ello no ser_ necesario cambiar su
cable de limentaci6n.
AWG).
A09710
Que el voltaje suministrado a trav6s de
los ramales del circuito sea de 15 A.
- debe utilizarse una
conductores, tenga un enchufe de
conexi6n a tierra de 3 hojas, y que
exista un recept_culo que acepte el
enchufe del producto.
,,
1.
de cable, asegOrese de que:
La extensi6n
y del circuito
compresores
de aire pueden set
operados en un circuito de 15 A,
siempre que se cumplan las siguientes
condiciones:
el alcance de la manguera de aire dentro
de la zona de trabajo, aFiadi6ndole otro
largo de manguera a su extremo. Conecte
los largos adicionales de manguera de
acuerdo a su necesidad.
Si - no obstante
del voltaje
Acerca del voltaje y la minima cantidad de
circuitos requeridos, refi6rase al cuadro de
especificaciones.
38-SP
Conozca
su com_resor
de
Qir@
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARiO Y SUS NORMAS DE SEGURiDAD ANTES DE
OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse
con la ubicaci6n de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para
referencias futuras.
Man6metro
de
tanque
Man6metro
presi6n
saUida
de
de
Cuerpo
universal
de cone×i6n
r_pida
Descripci6n
Familiadcese
de operaciones
con estos controles antes de
operar la unidad.
mnterruptor On/Auto/Off:
Mueva este
interruptor a la posici6n "On/Auto" para
dar contacto automAtico al interruptor de
presi6n, y "Off" para interrumpir la energia
el6ctrica al t6rmino del uso.
Man6metro
de la presi6n del tanque:
El man6metro que controla la presi6n del
tanque indica la reserva de presi6n del
tanque de aire.
Regulador: Controla la presi6n de aire
mostrada en el man6metro de salida. Tire
de la perilla y gfrela en sentido horatio
para incrementar la presi6n, y hggalo en
sentido inverso para disminuirla. Cuando
se Iogre la presi6n deseada, presione la
perilla para bloquearla.
Cuerpo universaB de conexi6n r_pida:
El cuerpo universal de conexi6n r_pida
acepta los tres estilos m_s comunes de
conexi6n universal: industrial, automotor
(Tru-flate) y ARO. La operaci6n con
una sola mano permite efectuar las
conexiones en forma simple y sencilla.
Interruptor
de presi6n: El interruptor de
presi6n permite el arranque autom_tico
del motor cuando la presi6n del tanque
disminuye por debajo del valor de la
presi6n de conexi6n regulada en f_brica.
El motor se detendr_ cuando la presi6n
del tanque alcance los valores de presi6n
de corte, regulado en f_brica para su
desconexi6n.
V_lvuRa de seguridad: Si el interruptor
de presi6n dejara de cortar el suministro
de presi6n del compresor conforme a
los valores prefijados para la presi6n de
corte, la v_lvula de seguridad proteger_
contra la presi6n elevada, "saltando" de
acuerdo a los valores prefijados en fgbrica
(ligeramente superiores a los de presi6n
de corte de la Ilave interruptora.)
V_lvula de drenaje: La vAIvula de drenaje
se encuentra ubicada sobre la base del
tanque de aire y se usa para drenar la
condensaci6n al fin de cada uso.
Man6metro
para controBar mapresi6n
de saRida. Este man6metro indicar_ la
presi6n de aire disponible a la salida del
regulador. Esta presi6n estA controlada
por el regulador yes siempre menor o
igual que la presi6n del tanque.
39-SP
A09710
Sistema de enfriamiento
(no
mostrado}:
Este compresor contiene
un sistema de avanzada para el
control de enfriamiento. En el nL_cleo
C6mo utilizar su unidad
C6mo
de este sistema de enfriamiento hay
un ventilador especialmente diseFiado.
Resulta perfectamente normal - para
este ventilador - soplar aire en grandes
cantidades a trav6s de los orificios de
1.
ventilaciSn. De tal manera se podr_ saber
que el sistema de enfriamiento trabaja
cuando el aire esta siendo expelido.
Bomba de compresi6n
deR aire (no
mostrada): Comprime el aire dentro del
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya
alcanzado a Ilenar el tanque hasta un nivel
de presi6n per encima del requerido para
la salida del aire.
V_lvula
reguladora:
Cuando el
compresor
de aire se
encuentra
funcionando,
la v_lvula
reguladora
esta "abierta"
permitiendo
la entrada del aire comprimido al tanque
de aire. Cuando el nivel de presi6n del
tanque alcanza el punto de "corte", la
vAIvula reguladora "se cierra", reteniendo
la presi6n del aire dentro del tanque.
V_lvula
aliviadora de
V_lvula
aliviadora
presi6n: La
de presibn
vAIvula aliviadora
de presi6n
se encuentra
ubicada en el
costado del
interrupter de
presi6n; ha sido
diseFiada para liberar automAticamente
el
aire comprimido de la cabeza compresora
y el tube de salida, cuando el compresor
de aire alcanza la presi6n de "corte" o es
apagado. La v_lvula aliviadora de presi6n
permite el arranque libre del motor.
Cuando el motor se detiene, deber[a
escucharse el escape del aire a trav6s de
dicha v_lvula durante unos segundos. No
debe escucharse escape alguno mientras
el motor est& en marcha, ni p6rdidas
continuas una vez que se alcanz6 la
presi6n "de corte".
A09710
detenerla:
Coloque la posici6n de la Ilave
interruptora On/Auto/Off en la
posici6n "Off".
Antes de poner en marcha
Riesgo de Operaci6n
Insegura. Si Uas
siguientes instrucciones no fuesen seguidas
estrictamente, podr_n ocurrir serios daSos.
Este procedimiento es necesario antes
de poner en servicio al eompresor de
aire, y cuando la v_lvula reguladora o la
bomba completa del compresor haya sido
reemplazada.
1.
AsegL_reseque la palanca On/Auto/Off
est& en la posici6n "Off".
NOTA: Tire de! acoplamiento hacia atras hasta
percibir el "clic" que impide et escape del aire
de la conexiSn r_pida.
2.
Enchufe el cable de alimentaciOn en
el recept&culo del ramal del circuito
correcto. (Referirse al p&rrafo "Protecci6n
del voltaje y del circuito" en la secci6n
"lnstalaciSn" de este manual).
3. Abra cempletamente la v&lvula de drena}e
(sentido antihorario) a fin de permitir la
salida de! aire e impedir el aumento de la
presi6n dentro de! tanque de aire durante
el periodo de asentamiento.
4. Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posici6n "On/Auto". El compresor se
pondr_ en marcha.
5. Haga funcionar el compresor durante 15
minutos. AsegOrese de que la v_lvula de
drenaje est_ abierta y que la presi6n de
aire acumulado en el tanque sea minima.
6.
Luego de 15 minutes, cierre la v&lvula de
drenaje (sentido horario). El aire recibido
ira Ilenando hasta et punto de "corte" de
presi6n, y el motor se detendra.
El compresor estar& ahora Iisto para set usado.
40-SP
Antes de cada puesta en marcha:
C6mo
1,
Coloque el interrupter On/Auto/Off en
la posici6n "Off" y cierre el regulador de
aire.
1.
2.
Tire de la perilla del regulador, gire en
sentido antihorario hasta el limite. Empuje
la perilla hasta su posicbn b!ocante.
3.
Conecte la manguera y accesorios.
NOTA: Tanto la manguera come los
aecesorios requerir&n un enehufe de
conexi6n r_pida si la salida del aire est_
equipada con un z6calo de conexi6n
rapida.
Riesgo de Explosi6n.
Demasiada presi6n
de aire podr_ set la causa de riesgo de
explosi6n. Vedfiqae los valores de m_xima
presi6n dados pot el fabricante de las
herramientas neumgticas y los accesofios.
La presi6n de salida del regulador jam_s
debe exceder los valores de m_xima
presi6n especificados.
41-SP
poner
en marcha:
Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posiciSn "On/Auto" y deje que se
incremente la presi6n del tanque. El
motor se detendr& una vez alcanzado el
valor de presi6n "de core" del tanque.
2.
Tire de la perilla del regulador y gire
en sentido horario para incrementar la
presi6n. Cuando el valor deseado de
presi6n sea Iogrado, presione la perilla
hasta su posici6n blocante. El compresor
estara listo para set usado.
NOTA: Opere siempre el compresor de aire en
_reas bien ventiladas, libres de gasolina u otras
emanaciones combustibles. Si et compresor
sera utilizado para utilizar un rociador_ NO
Io coloque en las cercanias de la zona de
rociado.
El compresor estate. Iisto para set usado.
A09710
Responsabilidades
dem cliente
Antes
de
carla
use
Verifique la v_lvula de seguridad
Diariamente Carla
o luego de 40
cads use
Betas
Carla
100
horas
AnuaJmente
•
Drenaje del tanque
@
Filtro de aire
O 1
O
V_lvulas de entrada y escape de
la bomba del compresor de aire
1- Mas frecuente en condiciones
O
polvorientas
o hOmedas.
C6mo
Riesgo de
Operaci6n
mnsegura: La unidad arranca
autom_ticamente
cuando est&
enehufada.
ABhacer eBmantenimiento,
el operador puede quedar e×puesto
a fuentes de eorriente y de airs
comprimido
o a piezas movibles.
Antes de intentar hacer reparaeiones,
desconectar
eBeompresor
deR
tomacorriente,
drenar la presi6n de
airs del tanque y esperar a que el
compresor
se enfr_e.
verificar
mav_mvula de seguridad
Riesgo de E×plosi6n.
Si la v_lvula de
seguridad no trabaja adeeuadamente,
e((o podr_ determinar
(a sobrepresi6n
del tanque, ereando el riesgo de su
ruptura o e×plosi6n.
1.
Para asegurar una operaciSn eficiente
y una vida L_tilm&s prolongada del
compresor de aire, debe prepararse y
seguirse un programa de mantenimiento
rutinario. El programa de mantenimiento
rutinario precedente est_ diseFiado para
un equipo que funciona diariamente en
un ambiente normal de trabajo. Si fuese
necesario, debe modificarse el programa
para adaptarlo alas condiciones bajo
las cuales se usa su compresoc has
modificaciones dependergn de las
heras de operaci6n y del ambiente de
trabajo. Los compresores que funcionan
en un ambiente sumamente sucio y/u
hestil requerir_n que hagan todas las
inspecciones de mantenimiento con
mayor frecuencia.
Antes de poner en marcha el
motor tire del anillo de la v_lvula
de seguridad para confirmar la
seguridad de que la misma opera
libremente, si la v_lvula quedase
trabada o no trabajara c6modamente,
deber_ set reemplazada per el
mismo tipo de valvula.
C6mo
drenar
el tanque
1.
Apagar la unidad colocando el
interrupter en On/Auto/Off en "Off"=
2.
Tire de la perilla del regulador y gire
en sentido contrario a las agujas
de reloj para establecer la salida de
presi6n en cero.
3.
4.
Remueva la herramienta
el accesorio.
neumatica o
Tire del are de la valvula de
seguridad dejando purgar el aire
del tanque hasta que este reduzca
su presi6n aproximadamente
a 20
PSI. Suelte el are de la vb.lvula de
seguridad.
NOTA: Vea en la secci6n "Operaci6n"
ubicaci6n de los controles.
A09710
la
Drene el agua contenida en el
tanque de aire, abriendo la v_lvula
de drenaje ubicada en la base del
tanque (en sentido contrario alas
agujas de reloj).
42-SP
3.
Siesta sucio enjuague el filtro de aire
con agua tibia y exprimalo hasta que
seque.
4. Vuelva a colocar el filtro de aire y su
cubierta.
NOTA: Si el filtro de aire est_ sumamente
Riesgo de E×plosi6n.
Dentro de[ tanque
se producir& condensaci6n
de agua.
Si no drena, el agua Io corroer_ y
debilitar_ causando un riesgo de
ruptura de[ tanque de aire.
6.
sucio necesitar9 ser reemplazado.
Consulte la secci6n "Repuestos" para
obtener el n0mero correcto de la pieza.
Una vez drenada e[ agua, cierre
la v_lvula de drenaje (girando en
sentido horatio). Ahora el compresor
de aire podrA ser guardado.
V_tvulas
NOTA: Si la v_lvula de drenaje fuera del
tipo enchufe, elimine toda la presi6n
de aire. La v_lvula podr& ententes set
extrafda, limpiada y finalmente reinstalada.
Filtro de Aire
reemplazo
- lnspecci6n
bomba
El motor tiene un protector de sobrecarga
t6rmica de reposici6n automgtica.
Si el
motor se sobrecalienta per alguna raz6n,
el protector de sobrecarga apagar_ el
motor. Debe dejar enfriar el motor antes
de volverlo a arrancar. El compresor
arrancar_ autom_ticamente
despu6s que
se enfrfe el motor.
Un filtro de aire sucio no permitir_ que
el compresor opere a plena capacidad.
Mantenga el filtro de aire limpio en todo
memento.
2.
Retire el filtro de aire y asegOrese de
que est6 limpio.
Si el protector de sobrecarga apaga el
motor con mucha frecuencia, verifique si
hay alg0n posible problema de voltaje.
Tambi6n se puede sospechar de bajo
voltaje cuando:
1.
_Fiffro
aire
de la
de aire
Motor
Riesgo de
quemaduras.
E[
cabeza[ y [a manga de[ c[[[ndro de[
cempreser
se ca[ientan touche; no
tecaHos.
Permitir que el compresor
se
enfrie antes de dar[e servieio.
Retire la tapa del filtro de aire.
y escape
Una vez al are haga que un Tecnico
Capacitado de Servicio inspeccione las
v_lvulas de entrada y escape de la bomba
del compresor de aire.
y
1.
de entrada
del compresor
de
El motor no alcanza toda su potencia
o velocidad.
Los fusibles se queman cuando
se arranca el motor las luces se
atenOan y siguen atenuadas cuando
el motor es arrancado y esta en
funcionamiento.
fiRro de aire
_N,"_,_tJ
IMPORTANTE:
No opere el compresor
sin el filtro de aire.
43-SP
A09710
TODO T[PO DE MANTENIMIENTO
Y OPERACIONES DE REPARAC[6N
NO MENCIONADOS, DEBERAN SER
EFECTUADOS POR PERSONAL TECNICO
ESPE¢IALIZADO.
Riesgo de
Operaci6n
[nsegura: La unidad arranea
autom_ticamente
cuando est&
enehufada.
AI hacer e[ mantenirniento,
e[ operador puede quedar expuesto
a fuentes de corriente y de aire
comprirnido
o a piezas movib[es.
Antes de intentar haeer reparaciones,
desconeetar
el compresor
del
tomacorriente,
drenar [a presi6n de
aire de[ tanque y esperar a que e[
eompresor
se enfr_e.
Para reemp[azar
o [impiar
[a v_[vu[a
de retenci6n
1.
Libere toda la presi6n del tanque de
aire. Vea "CAme Drenar el Tanque"
en la secci6n "Mantenimiento".
2.
Apagar la unidad colocando el
interruptor en On/Auto/Off en "Off".
Usando un destornillador Phillips
retire la cubierta del filtro de aire.
3.
4.
5.
6.
Desenrosque la vAIvula de retenci0n
gir_ndola hacia la izquierda usando
una Ilave de boca de 7/8 pulg.
(22 mm) Tome nora de la orientaci6n
para volverla a ensamblar.
Usando un destornillador, empuje
con cuidado el disco de la v_lvula
hacia arriba y hacia abajo. NOTA: El
disco de la vAIvula debe moverse
libremente hacia arriba y hacia abajo
sobre un resorte que detiene el disco
de la vglvula en la posici6n cerrada.
Si no Io hace, la v_lvula de retenci6n
necesita set limpiada o reemplazada.
Retire las cubiertas posteriores
usando una Ilave Torx T-20.
e[ disco
Usando una Ilave ajustable afloje
la tuerca de la tuberia de salida
en el tanque de aire. Retire
cuidadosamente la tuberfa de salida
de la vAlvula de retenci6n.
9.
Limpie o reemplace la vAIvula de
retenci6n. Un solvente, tal como un
removedor de pintura o de barniz
puede usarse para limpiar la vAIvula
de retenci6n.
10.
Aplique sellador alas roscas de
la vbJvula de retenci6n. Vuelva a
11.
12.
Usando una Ilave de tuercas ajustable
afloje la tuerca de la tuberia de alivio
de presi6n en el tanque de aire. Retire
cuidadosamente la tuberfa de alivio
13.
14.
de presi6n de la vAIvula de retenci6n.
instalar la vAIvula de retenci6n (gire a
la derecha).
Vuelva a instalar la tuber[a de alivio de
presi6n. Apriete la tuerca.
Vuelva a instaiar la tuber[a de salida y
apriete la tuerca.
Vuelva a colocar la cubierta y el filtro
de aire.
Ejecute el procedimiento de puesta
en marcha. Vea "Procedimiento de
Puesta en Marcha" en la secci6n
"OperaciOn".
A09710
es visible
44- SP
Para reemplazar
6.
emregumador
1.
Libere toda la presi6n del aire del
tanque. Vea "Drenaje del tanque" en
la secci6n "Mantenimiento".
2.
Apagar la unidad colocando el
interrupter en On/Auto/Off en "Off".
3.
Usando una Ilave de tuercas ajustable
retire el medidor de salida de presi6n
y la conexi6n
r_pida del regulador
(si la tiene).
4.
Extraiga el regulador.
Ensamble el regulador y ori6ntelo de
acuerdo a Io mostrado.
NOTA: La flecha indica el sentido del
flujo del aire. AsegOrese que est6
apuntando a la direcci6n en la que fluye
el aire.
Aplique cinta selladora de cariedas
sobre el niple del tube vertical.
7.
8.
45-SP
Reaplique sellador de caPiedas al
man6metro de presi6n externa y a la
conexi6n rapida.
Rearme el man6metro de presi6n de
salida y el conector rapido. Oriente
el man6metro de salida para permitir
su lectura correctamente. Ajuste las
conexiones con a liar.
A09710
Antes de guardar su compresor de aire,
asegOrese de hacer Io siguiente:
1.
Revise la secci6n "Mantenimiento"
condensa dentro
no se drena, ella
de las p_ginas precedentes y ejecute
el mantenimiento programado de
acuerdo a la necesidad.
2.
Apagar la unidad colocando el
interruptor en On/Auto/Off en "Off".
3.
Gire el regulador en sentido
antihorario y fije la presi6n de salida
en cero.
4.
Extraiga la herramienta
el accesorio.
neum_tica
5.
Tire del anillo de la v_lvula de
corroer_ debiHtando la paredes del
tanque de aire, originando un riesgo de
ruptura de sus paredes.
7.
o
8.
Proteja el cable el6ctrico y las
mangueras de aire de dafios (tales
come ser pisoteados o pasados per
encima). Enr611elos en forma floja,
alrededor de la manija del compresor.
(Si asf estuviese equipado).
9.
Almacene el compresor
sitio limpio y seco.
de seguridad.
A09710
Una vez que el agua haya side
drenada, cierre la v_lvula de drenaje.
NOTA: Si la v_lvula de drenaje estuviese
enchufada, libere toda la presi6n de aire.
La v_lvula podrA ser extraida, limpiada y
luego reinstalada.
seguridad permitiendo el purgado del
aire del tanque hasta que la presi6n
del mismo Ilegue aproximadamente
a 20 PSi. Suelte el anillo de la v_lvula
6.
Riesgo de Explosi6n.
El agua se
del tanque de aire. Si
Drene el agua del tanque de aire
abriendo la valvula de drenaje
ubieada en el fondo del tanque.
46-SP
de aire en un
Riesgo de Operaci6n
Insegura: La unidad arranca
autom&tieamente
cuando est_ enehufada.
Amhaeer el
mantenimiento,
el operador puede quedar e×puesto a fuentes de corriente y
de aire comprimido
o a piezas mevibles.
Antes de intentar hacer reparaciones,
desconectar
eRcompresor
del tomacorriente,
drenar la presi6n de aire del tanque y
esperar a que el compresor
se enfrie.
PROBLEMA
Presi6n excesiva
CORRECCION
CAUSA
El interrupter de presi6n no
interrumpe al motor cuando el
compresor alcanza la presi6n
"de corte%
[Vlueva la palanca On/Auto/Off
a la posici6n "Off", si el equipo
no corta, contacte a un t6cnico
El interrupter de presi6n "de
corte" esta calibrado demasiado
alto.
Contacte a un t6cnico de
servicio calificado.
Las conexiones
Las conexiones
pierden aire.
est_n suficientemente
Ajuste las conexiones en las que
el aire puede ser escuchado
escapandose. Verifique las
conexiones con soluci6n
del tanque
- la vAIvula de
seguridad
dispara.
se
de los tubes no
ajustadas.
calificado
para el servicio.
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
Hay fugas de
aire on la v_lvula
de retenci6n o
dentro de ella.
Compruebe si el asiento de la
vAIvula est& daSado.
Una v_lvula de retenci6n
defectuosa causa una fuga
constante de aire on la v_lvula
de alivio de presi6n cuando hay
presi6n on el tanque y se apaga
el compresor. Reemplace la
valvula de retenci6n. Consulte
"C6mo Reemplazar o Limpiar
la V_lvula de Retenci6n" en la
secci6n
P6rdida de presi6n
de aire en el
"Service y adjuste%
Un interrupter de presi6n
defectuoso libera la valvula,
Contacte a un tecnico calificado
en servicio.
Tanque de aire defectuoso.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
perdida.
interrupter de la
v_lvula aliviadora.
P6rdida de aire en
el tanque do aire o
on las soldaduras
del tanque de aire.
Riesgo de
Explosi6n.
No perfore, suelde ni
modifique el tanque en forma
alguna porque se debilitate.
P6rdida de aire
entre el cabezal
P6rdida on el sellado.
Contacte a un tecnico calificado
en servicio.
y el plato de
v_lvula.
47-SP
A09710
PROBLEMA
La lectura de la
presi6n sobre un
man6metro (si
viene equipado
con 6ste)
desciende cuando
se utiliza un
accesorio.
Golpeteo.
CAUSA
CORRECCION
Es normal que ocurra algOn
descenso en la presi6n.
Si hubiese una caida excesiva
de presi6n durante el uso del
accesorio, ajuste el regulador de
acuerdo a las instrucciones de la
secci6n "Operaci6n". NOTA_Ajuste
la presi6n regulada ba}o condiciones
de flujo (mientras se est6 usando et
accesorio).
Posible defecto
Opere la valvula de seguridad
manualmente tirando de su anillo.
en la v_lvula
de seguridad.
Si la v_lvula aun pierde, deber_ set
reemplazada.
Posible defecto
en la v&lvula
Extraiga y Iimpie o reemplace.
de seguridad.
El compresor
no
esta
suministrando
suficiente
cantidad de aire
para
operar los
accesorios.
Excesivo y prolongado
del aire.
uso
Disminuya la cantidad de uso de
aire.
El compresor no tiene
suficiente capacidad para el
requerimiento de aire al que
esta sometido.
Verifique el requerimiento de aire
del accesorio. Si es mayor que
SCFM o la presi6n suministrada
9or su cornpresor de aire, se
necesita un compresor de mayor
capacidad.
Orificio en la manguera.
Verifique y reemplace
neoesario.
V$1vula reguladora restringida.
Extraiga, limpie o reemplace.
P6rdida de aire.
Ajuste las conexiones.
Filtro de entrada de aire
Limpie o reemplace el filtro de
entrada de aire. No opere el
compresor de aire sin el filtro.
Consulte el p_rrafo "Filtro de Aire"
en la secci6n "Mantenimiento".
restringido.
El regulador tiene
una fuga
continua de aire.
Regulador daPiado.
Reemplace.
El regulador no
cierra la salida
del aire.
Regulador da_ado.
Reemplace.
A09710
48- SP
si fuese
PROBLEMA
El motor no
funciona.
CAUSA
CORRECCION
El interrupter de protecci6n
obrecarga del motor se ha
abierto.
des
Deje enfriar el motor y el
interruptor de sobrecarga se
reajustar9 autom_ticamente.
La presi6n del tanque excede
la presi6n de "corte m_ximo"
del interruptor de presi6n.
El motor arrancar9 autom_ticamente
El cord6n de extensi6n es del
largo o calibre equivocados.
Compruebe el calibre y la Iongitud
apropiados del cord6n.
La valvula de retenci6n
Extraiga, limpie o reemplace.
se ha
cuando la presi6n del tanque caiga
per debajo de la presi6n de corte
m_xima del interruptor de presi6n.
quedado abierta.
Conexiones
el6ctricas sueltas.
Compruebe la conexi6n de
cableado dentro del interrupter de
presi6n y del _rea de la caja de
terminales.
Posible motor o capacitor de
arranque defectuosos.
Haga inspeccionar pot un tecnico
capacitado de servicio.
Rociado de pintura en las
)artes internas del motor.
Haga inspeccionar por un t6cnico
capacitado de sePdcio. No haga
funcionar el compresor en el _rea de
pintura pot rociado. Vea la
advertencia acerca de vapores
inflamables.
La valvula de liberaci6n
Purgue la Ifnea empujando la
palanca en el interrupter de presi6n
a la posici6n "Off" [Apagado]i si la
v_lvula no se abre, reemplace el
interruptor.
de
)resi6n en el interruptor de
)resi6n no ha descargado la
carga de presi6n.
Fusible quemado,
abierto.
disyuntor
1.
2.
Inspeccione la caja de
fusibles para determinar
si hay fusibles quemados
y reemplacelos segOn sea
necesario. Reajuste el
disyuntor. No use un fusible
o disyuntor con capacidad
mayor que la especificada
para su circuito especificado.
Compruebe si el fusible es el
correcto. Debe usar un fusible
de acci6n retardada.
3.
4.
Compruebe si existen
condiciones de bajo voltaje
y/o si el cord6n de extensi6n
es el correcto.
Desconecte todos los otros
artefactos el6ctricos del
circuito u opere el compresor
en su propio circuito.
49- SP
A09710
A09710
50-SP
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