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ESQUEMA
ESQUEMA ELÉTRICO
ELÉTRICO DE
DE INSTALAÇÃO
INSTALAÇÃO
ESQUEMA DE INSTALAÇÃO GM CRUZE LT/LTZ (PORTAS DIANTEIRAS)
+12V Pós - chave
de ignição linha 15
Pode ser conectado no fio
MARROM/AMARELO do botão da lanterna
Chave de
ignição
LARANJA - +12V IGNIÇÃO BRANCO/PRETO - SINAL SETA
Seta
PORTA DO MOTORISTA
AZUL - INTERRUPTOR DA FECHADURA
Motor
motorista
VERDE/PRETO - PULSO NEGATIVO DE TRAVA
OU SUBIDA DE ALARMES
PORTA DO PASSAGEIRO
CINZA
ROSA - INTERRUPTOR
DA FECHADURA
Motor
passageiro
CINZA
Interruptor
da fechadura
Pulso
trava
VERMELHO - +12V BATERIA (Linha 30)
Pólo
negativo
Para instalação
com alarmes retirar
o Jumper 1 e conectar
o fio VERDE/PRETO
na saída do alarme de
subida dos vidros.
Bateria
PRETO - 0V TERRA
Pode ser conectado
no fio PRETO do
botão da lanterna
AMARELO/PRETO - COMANDO
DE SUBIDA MANUAL (1º Estágio)
VERDE/BRANCO - COMANDO DE SUBIDA MANUAL (1º Estágio)
A função Safety utiliza
sinal de seta + pulso de
trava para liberar a subida
dos vidros com a ignição
desligada. Para utilizar
somente o pulso de trava
para liberar a subida,
basta retirar o Jumper 1.
Conectar no fio AZUL/BRANCO
do “pé da coluna”
VERMELHO
Interruptor
da fechadura
DE
ALARME
Central
de alarmes
Jumpers de
programação
LARANJA/PRETO
ROSA/PRETO
MOTOR CAN
CENTRAL
J1
J2
J3
AMARELO
AMARELO
CINZA
AMARELO - SINAL
NEGATIVO SUBIDA
Não
conectado
Isolar
Botão porta
passageiro
AZUL/PRETO - MOTOR CAN
AMARELO - SINAL NEGATIVO SUBIDA
OBSERVAÇÕES IMPORTANTES
- Para habilitar a subida dos vidros via comando remoto original é obrigatório as portas estarem todas
fechadas quando a chave de ignição for desligada. Caso a chave de ignição seja desligada com qualquer
porta aberta, a subida dos vidros via comando remoto original será desativada pela rede CAN do veículo.
Botão porta
motorista
- O módulo LVX6 no veículo Cruze é aplicado somente nas portas dianteiras com anti-esmagamento.
Para instalação nas portas traseiras recomendamos instalar o módulo TW2 (anti-esmagamento) pela
necessidade de realizar a instalação individualmente em cada porta traseira (Consultar o Suporte Técnico).
- Para ativar o alarme pressione o botão do controle uma única vez. Para pressionar o botão pela
segunda vez, aguardar 15 segundos para evitar o disparo do alarme.
ESQUEMA DE INSTALAÇÃO UNIVERSAL
Seta
BRANCO/PRETO - SINAL SETA VERDE/PRETO - PULSO NEGATIVO DE TRAVA OU SUBIDA DE ALARMES
Chave de
ignição
A função Safety utiliza
sinal de seta + pulso de
trava para liberar a subida
dos vidros com a ignição
desligada. Para utilizar
somente o pulso de trava
para liberar a subida, basta
retirar o Jumper 1.
LARANJA - +12V IGNIÇÃO
AZUL
+12V Pós - chave
de ignição linha 15
VERMELHO - +12V BATERIA (Linha 30)
PRETO - 0V TERRA
ROSA
Pólo
negativo
Bateria
Para instalação
com alarmes
retirar o Jumper 1
e conectar o fio
VERDE/PRETO
na saída do alarme
de subida dos vidros.
VERMELHO - 0V NEGATIVO OU +12V BATERIA
Não
conectado
Isolar
MOTORISTA
Botão
motorista
LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA
Pulso
trava
CENTRAL
DE
ALARME
Central
de alarmes
Utilize a saída temporizada para
controlar o sinal de comando
dos motores que pode ser
positivo ou negativo,
dependendo do modelo
do veículo
TRASEIROS
ROSA/PRETO
Botão
traseiro direito
AZUL/PRETO
CINZA
AMARELO - SINAL NEGATIVO SUBIDA
AMARELO - SINAL NEGATIVO SUBIDA
PASSAGEIRO
Botão
traseiro esquerdo
Botão
passageiro
AMARELO - SINAL NEGATIVO SUBIDA
AMARELO - SINAL NEGATIVO SUBIDA
Sempre conectar os fios amarelos no sinal de subida manual
(1° Estágio) dos botões de comando negativo.
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS GERAIS
GERAIS
O módulo de vidros elétricos LVX6 foi desenvolvido para
automóveis que são controlados pela rede CAN. Alguns
veículos que o módulo LVX6 atende: GM (Cruze e Camaro),
Kia (Cadenza e Mohave), Toyota (Corolla GLi, XEi, SEG,
Altis), Hyundai (Vera Cruz, Azera e I30 Top) e muitos outros.
Além de realizar o fechamento dos 4 vidros elétricos por
comando do alarme original, ele também fecha teto-solar
e o forro interno (cortina) no mesmo comando do alarme,
além de incorporar um relé para temporização de botões
ou motores.
Este é mais um lançamento inovador da Tury para o
mercado de acessórios automotivos.
Tensão de Alimentação: ...................................10V - 14,8V
Consumo: ...................................................................6mA
ESQUEMA
ESQUEMA DE
DE INSTALAÇÃO
INSTALAÇÃO TETO
TETO SOLAR
SOLAR
VERDE/PRETO - PULSO NEGATIVO DE TRAVA OU SUBIDA DE ALARMES
Pulso
trava
CENTRAL
DE
ALARME
Central
de alarmes
Para instalação
com alarmes retirar
o Jumper 1 e conectar
o fio VERDE/PRETO
na saída do alarme de
subida dos vidros.
Seta
VERMELHO - +12V BATERIA (Linha 30)
BRANCO/PRETO - SINAL SETA
A função Safety utiliza sinal de seta + pulso de
trava para liberar a subida dos vidros com a ignição
desligada. Para utilizar somente o pulso de trava
para liberar a subida, basta retirar o Jumper 1.
LARANJA
PRETO - 0V TERRA
+12V IGNIÇÃO
AZUL
Bateria
Pólo
negativo
ROSA
TABELA DE CONEXÃO DO FIO CINZA (SINAL)
E FIO LARANJA/PRETO (TEMPORIZAÇÃO)
VEÍCULO
FIO CINZA
FIO LARANJA/
PRETO
JUMPER 3
SORENTO
FIO LARANJA
FIO CINZA
COLOCADO
CERATO
KOUP
FIO VERDE
FIO VERMELHO
RETIRADO
VELOSTER
FIO CINZA
FIO LARANJA
RETIRADO
SONATA
FIO AZUL
FIO LARANJA
COLOCADO
ELANTRA
FIO CINZA
FIO LARANJA
COLOCADO
I30
FIO AZUL
FIO BRANCO
COLOCADO
IX35
FIO MARROM/
PRETO
FIO LARANJA
COLOCADO
VERA
CRUZ
FIO MARROM/
PRETO
FIO CINZA
COLOCADO
VERMELHO - +12V BATERIA
LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA
ROSA/PRETO
Fio CINZA direto no chicote do botão do teto solar.
Fio LARANJA/PRETO localizado no conector da coluna
esquerda.
Motor
teto solar
Não
conectado
Isolar
AZUL/PRETO
Não
conectado
Isolar
AMARELO
AMARELO
AMARELO
AMARELO
Conectar o fio CINZA
no sinal negativo do
botão de fechamento
do teto solar.
Vide tabela ao lado.
Conectar o fio
LARANJA/PRETO
no sinal do +12V
ignição - Linha 15
no conector da
coluna esquerda.
Vide tabela ao lado.
CINZA - SAÍDA NEGATIVA FECHAMENTO TETO SOLAR
Botão do
teto solar
COMANDO NEGATIVO DE FECHAMENTO (1° Estágio)
Chave de
ignição
+12V Pós - chave
de ignição linha 15
PROGRAMAÇÃO
JUMPER 1
Ativação subida
COM JUMPER SEM JUMPER
Trava
Seta + Trava
JUMPER 2
Saída negativa
Tipo de sinal fios amarelos de 10 Segundos
JUMPER 3
Tipo de sinal do fio cinza
SFW!2/1!!!!1203123
PROGRAMAÇÃO
PROGRAMAÇÃO
Saída negativa
de 1 Segundo
TURY DO BRASIL IND. E COM. LTDA.
CNPJ 62.706.981/0001-44
Av. Dr. José Fornari, 1264 - Vila Ferrazópolis - S B Campo/SP
Saída negativa
10 Segundos
*Saída negativa
6 Segundos
Em caso de dúvidas na instalação, consulte nosso suporte técnico:
SAC: (11) 4127-3027 ID 1*40966 ID 85*110833
Teto solar panorâmico
Teto solar pequeno
Horário de funcionamento:
Segunda a Quinta das 07:30 as 17:30 e Sexta das 07:30 as 16:30
Exemplo de carros: Hyundai Veloster e Kia Cerato Koup.