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LES TRAINS INTERCITÉS DE LA LIGNE PARIS-AMIENS-BOULOGNE AFFICHENT LEUR RÉGULARITÉ Juin 2013 : 91,9 %* FOCUS TRAINS DE POINTE Trains de pointe de matinée - sens Amiens - Paris Nord 12002 12004 2006 12010 Départ 5h48 6h14 6h50 7h50 Arrivée 6h56 7h32 7h56 8h56 1 2 3 0 0 1 5 4 6 3 5 4 5 0 4 0 1 6 0 0 4 6 7 26 7 15 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 1 1 0 1 0 0 6 2 1 2 1 0 1 1 0 0 1 0 4 0 2 19 0 3 0 1 1 2 2 2 3 1 4 6 15 9 0 3 0 6 1 7 10 4 2 7 5 0 18 0 9 0 3 4 1 à 10 mn 94,74% 94,74% 89,47% 89,47% 92,11% Trains de pointe de soirée - sens Paris Nord - Amiens 2017 12019 2021 12023 12025 Départ 17h01 18h01 19h04 19h28 20h04 Arrivée 18h10 19h10 20h10 20h47 21h10 1 2 3 2 1 0 8 0 4 0 2 0 0 14 5 8 0 0 4 0 6 0 64 50 3 7 7 0 0 7 5 0 En rouge : Trains arrivés avec un retard supérieur à 10mn 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 0 0 0 0 0 0 15 4 0 1 26 2 0 0 0 0 11 0 0 0 3 0 7 0 0 10 0 1 0 13 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 0 0 0 0 0 1 0 0 27 0 0 24 6 4 3 0 8 0 0 0 6 2 4 14 11 0 0 0 5 0 13 1 24 1 1 0 0 0 0 0 à 10 mn 100,00% 73,68% 84,21% 89,47% 78,95% 85,26% En vert : trains arrivés avec un retard inférieur à 10mn * Régularité globale des trains arrivés avec un retard inférieur à 10 minutes au terminus sur l’axe Paris Amiens Boulogne (sans clause exonératoire) LES FAITS SIGNIFICATIFS SUR L’AXE Le 04 : Un dérangement d’aiguille à Pierrefitte Stains retarde le train 12025 Le 06 : Mise à quai tardive du 12019 suite à un croisement de rame et loco du 2021 bloquée derrière 12019 Le 07 : Changement de la loco HS à Amiens sur 12002 et distance de sécurité à respecter avec train précédant pour 2006 Le 10 : Le 12019 parti avec + 8 minutes doit respecter l’espacement avec le train précédant Le 11 : Difficultés de réception à Paris Nord pour le 12010 et une mise en tête tardive pour le 12025 Le 13 : Mouvement social Le 17 : La circulation des trains est perturbée par la présence d’une personne dans les voies à Garches Le 18 : Des difficultés lors de la préparation du train 12025 diffère son départ Le 19 : Suite aux violents orages, de nombreuses coupures électriques perturbent la circulation des trains de soirée Le 20 : Les trains 2006 et 12010 doivent respecter la distance de sécurité avec les trains qui les précédent Le 21 : Suite à un problème matériel, le conducteur du 12004 applique son guide de dépannage à Longueau Le 24 : Le 12019 parti avec + 10 mn de Paris suite à un problème de fermeture de portes doit ensuite respecter l’espacement Le 27 : L’intervention de la Surveillance Générale suite à un acte de malveillance (bris de vitre par un client) diffère le départ Le 28 : Des difficultés dans la préparation du 2021 retardent son départ Retrouvez-nous sur le blog de la ligne Amiens Paris à l’adresse suivante : http://maligne-intercites.com/amiens-paris/
