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DZ70 取扱説明書 4) 使用サイズ : 13X8、14x6、14x7、15x6 程度を使用して下 さい。 要 目 ボ ア 27.7mm ストローク 19.0mm 重 量（本体） 486g （マフラー） 33g 実用回転数 2,000 〜 13,000rpm 35 クランクケース 45 54 図1 48 20 ニードルバルブ ニードル調整 1) 2) 3) 4) 5) 6) 電動スターターを使用して、始動して下さい。 初めて始動する際は、メインニードルを２回転開きます。 プラグに通電せず、全開にて燃料が燃焼室に送られるまでス ターターを回します。燃料が来ると音が変わります。 スローにて通電し、スターターを回し始動します。アイドリ ングより少し高い回転で暖気運転を行います。 １〜２タンクほど、甘めで慣らし運転を行って下さい。 全開でニードル調整を行います。回転が下がるところまで ニードルを右に回してください。回転が下がり出す直前 がニードルピークでそこから２、３コマ左に戻して下さい。 調整後のニードル位置は 3/4~1 回転 1/2 程度になります。 アイドリング調整 燃料フィルター（オプション） レギュレター 90 チューブA 中間パイプ チューブB フューエルタンクウェイト 1) 2) 3) 4) バルブリミットスクリューにてスロー時のスロットル開度を 調整します。最初は多めに開くようにし、少しずつ閉じてア イドリング回転数を下げて行きます。 アイドリング回転数は 2,000 〜 3,000rpm が得られます。 レギュレターを左に回すとアイドリングが薄くなります。右 に回すと濃くなります。45°ずつ調整して下さい。 濃い場合は、アイドリングを続けると回転が下がってきて止 まります。また地上で機体姿勢を変化させた時、止まるのも 濃い状態です。薄い場合は回転が上がったり下がったりして 回転が不安定になります。 98 安全運転上の注意点 必ず本説明書を熟読し下記の点を厳守して本エンジンをご使用下 さい。又専門用語が数多く使用してあり、意味がよく分からない ときは必ず販売店か弊社にお問い合わせください。 1) プロペラの取付けは必ず付属のプロペラナットを使用。 2) プロペラは、製造メーカーが強度等を保証するものを使用し メーカーの使用方法に従うこと。 3) プロペラサイズは飛行中においても実用回転数を超えないも のを選択すること。 4) 運転中は常に前方及びプロペラ回転外周方向に人のいない事 を確認すること。 5) スロー状態で電動スターターを使用し始動すること。 6) 始動後はスローのままにてプロペラ後方に移動し、エンジン 調整を充分行ってから飛行させること。 7) 運転中はエンジン ､ マフラー等付属するすべてのものが高温 となります ｡ 運転中はもちろん運転後も冷えるまではそれら に触れないこと。 8) 不調の状態にては絶対飛行させないこと。 9) ラジコン模型飛行機以外には使用しないこと。ヘリコプター には使用できません。 10) エンジンを安全に使用する責任は使用者にあります ｡ いつも 注意深く使用していただくようお願いいたします ｡ 搭 載 1) 2) 3) 燃料タンクへの接続は図１を参照して下さい。高圧燃料ポン プを使用するため泡の混入を防止する必要があり、付属の フューエルタンクウェイトを使用して下さい。 ゴミは大敵ですので燃料フィルターを使用して下さい。抵抗 の少ないものをご使用ください。 液面差の影響を受けませんので燃料タンクを、機体重心に置 くことができます。 燃 料 1) 2) 合成油系をご使用ください。ニトロメタンを１０〜３０％、 潤滑オイルを１０〜２５％含んだものが適当です。 燃料を注入するには図１のようにチューブＡ、B をパイプで 繋ぎこれを外して注入します。T ニップルを使用する際は、エ ンジン内に燃料が入らないようにチューブＡにストッパーを して下さい。 プロペラ 1) 2) 3) 必ず専用ダブルナットを使用して下さい。凸型ナットを充 分なトルクで締め付け次に凹型ナットを締め付けます。 凸型 ナットの凸部が偏芯していますが、異常ではなくシャフトに 対し垂直方向に応力を発生させるためで優れたロック効果を 発揮します。 増し締めは、定期的に行って下さい。 地上にて 8,000rpm 〜 10,000rpm になるようプロペラを選 択して下さい。 YS#4 (P0040) が最適です。 0 - 0.1mm タペットすきま調整 1) 2) 3) 4) 5) タペットすきま（図２）は出荷時に調整してあります。 運転時間が１時間程度になると初期磨耗により、すきまが大 きくなる場合があります。また 10 時間以上使用した場合も すきまが広がりますので下記の様、調整を行って下さい。 調整は冷えている時に行って下さい。高温の時は熱膨張のた めすきまが増しています。 適性寸法は、0 〜 0.1mm です。ドライブワッシャーを左右 に 45°回し、ロッカーアームが対称に動く位置を探します。 その位置から１回転、回した位置で調整すると吸気、排気両 側の調整が一度に行えます。 タペット調整ナットを緩め、タペット調整ネジで調整します。 カムギヤーのタイミング合わせ 1) 2) 3) 各部にシリコンゴムが使用されており、洗浄にはメチルアルコー ルを使用して下さい。灯油、ガソリン、ミシン油、CRC 等の防 錆剤はシリコンゴムが膨潤し使用不可です。 エンジンの冷却 使用するにあたってエンジンの冷却に充分な配慮をしてくださ い。冷却が不足するとポンプ、キャブの温度が上がり、燃料のパー コレーション（沸騰）をおこします。燃料の供給不足となりパワー 低下、エンジンストップにいたります。下記の注意事項をよく読 んで対策を行って下さい。 1) 2) 3) エンジンカウルの空気導入部をなるべく大きくして下さい。 アイドリング調整等、時間のかかる調整を行う場合は、カウ ルを外した状態で行います。カウルを外した状態でも気温が 高いとパーコレーションが起こる場合があります。その場合 は一旦、エンジンを停止させ、よく冷やしてから再度調整し て下さい。 慣らし運転は、ベンチで行うか実際に飛行させて行って下さ い。機体に搭載して地上で行う場合はカウルを外した状態 で、また気温の低い時に行って下さい。 防錆対策 使用後は燃料をエンジン内に残さないようにして下さい。長期 保存する際は、キャブレターより模型用オイルを 1cc 程度入れ、 数回クランクしておきます。自動車用のオイルはアルコールに溶 けないため使用できません。 補修部品及び修理 プラグ 図2 エンジンの洗浄 クランクシャフトのカウンターウエイト部に●マークがあり ます。下部に来るようシャフトを回し固定します。 カムギヤー側面の●マークを手前にしてギヤーケース部の奥 まで押し込みます。 奥まで入った時に●マークが真下にあれば正しいタイミング が得られます。 模型店にて補修部品の入手が困難な場合、弊社にて注文をお受け しております。修理につきましても直接、お受けいたします。修 理の際は状況を詳しくお書きの上、お送りください。代金につき ましては代金引換にて発送させていただきます。 保証 弊社では部品製作より組み立て完成に至るまで各工程ごとに厳密 な検査と管理を行っていますが正常な取り扱いにもかかわらず ､ 万一故障が起きましたときは ､ それが製造上の原因と認められた 場合に限り ､ 本製品の無償修理をいたします。保証期間はご購入 後、１年間です。尚、エンジン以外の保証はお受けできませんの でご承知下さい ｡ 保証期間内であっても正常な摩耗 ､ 不適当な分 解組立て ､ 不適当な使用、改造等によって起こる故障につきまし ては有料修理となります。 NO. 品番 1 G7001 2 G7002 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 G7002S F5103 F5104 F5105 F9106 F9107 品 名 クランクケース シリンダーブロック組立 1 排気バルブ 1 吸気バルブ バルブスプリング スプリングリテーナー バルブコッター シリンダーブロックガスケット F5111 ヘッドカバー F5112 F5113 F5114 F5115 G7015 G1016 G1017 F5118 F5119 F5120 F5121 F1266 F2267 G7024 G1025 1 シリンダーブロック F3108 G7009 セット数 シリンダースクリュー ヘッドカバーパッキン ヘッドカバースクリュー 送気パイプ 送気パイプＯリング クランクシャフト クランクシャフトリング リヤーベアリング フロントベアリング オイルシール ドライブワッシャー テーパーコレット プロペラワッシャー プロペラナットセット ピストン ピストンリング 1 2 4 1 4 1 2 1 1 1 1 1 2 1 ロッカーアーム 2 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 F1214 F5131 F5132 F1217 G7034 F5135 F5136 F5137 F5138 F1236 G7040 G7041 F5142 44 G1043 45 G1044 46 47 48 49 タペット調整ナット ロッカーアームシャフト ロッカーアームシャフトスクリュー Eリング カムギヤ カムギヤカバー カムギヤカバーＯリング カムギヤースクリュー カムギヤベアリング カムフォロアー プッシュロッド プッシュロッドカバー プッシュロッドカバーＯリング コンロッド G1044A リヤカバー組立 G1045 G1046 G1047 F5149 リヤカバー ディスクバルブ ディスクバルブピン ディスクバルブセットネジ リヤカバーパッキン 2 1 55 56 57 58 59 60 61 62 R6124 F1258 F1259 F5158S F5158 F1546 F1555 F1556 F1557 F5164 スロットルバルブリテーナー スロットルレバーセット バルブリミットスクリュー バルブリミットスプリング ニードルセット ニードルバルブ ニードルバルブＯリング ニードルソケット ニードルソケットOリング ニードルストッパー キャブレターパッキン 1 1 43 1 40 1 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 G7166 F2051 G7068 G7069 G7070 G7071 G7072 G7073 G7074 G7086 G7075 F 2188 F 2059 G7078 G7079 F 4088 F5173S 1 F5173A F5174 F5175 1 1 レギュレターバルブスプリング 1 レギュレタースクリュー 2 ポンプボディー(プランジャー付） 1 リードバルブ 2 リードバルブスプリング 2 ポンププレート 1 ポンプスクリュー 2 ポンプパッキン 1 プランジャー 1 ポンプインシュレーター 1 インシュレーターＯリング 1 ポンプステイセット 1 マフラー組立 排気パイプ ロックナット F2083 フューエルタンクウェイト G7086 O リングセット G1080 パッキンセット 39 21 23 1 3 13 59 71 17 1 69 57 70 77 64 71 73 18 65 66 68 58 75 74 39 61 DETAIL 72 70 80 A 76 YAMADA MFG. CO.,LTD. YAMADA MFG. CO.,LTD. 山田産業株式会社 〒484 0917 愛知県犬山市字土取67 TEL (0568) 67-0265/ FAX (0568) 67-7801 山田産業株式会社 1 1 22 20 60 79 78 67 1 2 35 19 1 1 72 15 1 ダイヤフラム マ フラーセット 37 1 53 47 36 2 レギュレター調節ネジＯリング チェックバルブ 38 1 1 プッシュロッド LOWER 8 49 44 16 1 レギュレター調整ネジ プッシュロッド UPPER 46 1 1 1 F 1246 45 1 レギュレターボディー 66 50 1 G7163 67 51 24 42 1 26 26 A 1 64 F1245 52 26 1 51 25 1 1 63 62 4 4 65 4 41 2 キャブレタースクリュー 63 56 29 3 1 F5165 フューエルポンプ組立 32 43 2 63 G7163S 54 48 9 2 1 F1260S 28 31 1 キャブレターボディー(スロットル付） 53 84 1 G7050 54 55 30 34 1 51 シールリング 31 83 1 2 G7051 28 14 2 2 リヤカバースクリュー 52 9 1 F5150 キャブレター組立 14 6 1 50 G7050S 84 1 F5128 タペット調整ネジ IN 34 1 13 81 5 1 28 タペット調整ネジ OUT 33 1 1 F2013 7 1 ピストンピン F2014 11 1 2 G7026 29 10 82 2 26 30 12 2013 12 〒484 0917 愛 知 県 犬山市 字 土 取 6 7 TEL (0568) 67-0265/ FAX (0568) 67-7801 http://www.yspower.co.jp/
