Download PDF版カタログ - ウイルソンジャパン

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advisory staff
Padraig Harrington
Jesper Parnevik
Ben Crenshaw
[試打クラブ貸出サービス]クラブステーション 0120 - 4 3 - 0660
アメア スポーツジャパン 株 式会 社
ウイルソンゴルフ事 業 部 〒 160 - 8558 東 京都 新 宿 区 愛 住 町 3 - 3
[ カスタマーサービスセンター]〒 143 - 0001 東 京都 大 田 区 東 海 4 - 4 -12
■ ゴルフ用 品をより安 全 にご 使 用 いただくため、お買い上げの 際 は必ず
T E L:03 - 5755 - 6 6 71
取 扱 説 明 書 をお 読 みくださいま
すようお願 い 申し上げます。 ■ カタログ 記 載 の 商 品は 印刷 の 関 係上、実 際 の色と異なる場合があります。
■ カタログ記 載 の 仕 様 、デザインは、予 告なく変
更 する 場 合 が ございますのでご了承ください。 ■ カタ
ログ 記 載 の 価 格 はすべてメーカー希 望小 売 価 格で す。 ■ カタログ 記 載 のメーカー希望小売 価 格には消
費 税 は 含 ま れ てお り ま せ ん 。 ■ 原 産 国 の 表 示 が 明 記 さ れ て い な い 商 品 は す べ て 中 国 製 で す 。
032400-M
2003 Wilson
論より、初 速 。
飛ばしの三大要素と呼ばれるものに 1.初速 2.スピン量 3. 打ち出し角 度が 挙げられます。このうちスピン量 、打ち出し
角度はプレイヤーの技量、タイプ、クラブの選択によって決まりますが、一 番肝心な初速は、クラブ、 ボール、シャフト
などの高性能化によって図れます。ウイルソンはこの点に着目し、初 速 度を上げるテクノロジー開発に注力しました。
従来の
ドライバーショット
40m/sec
ヘッドスピード
初速を上げれば…
飛 距 離 の 決 め 手 は“ 初 速 ” ヘッドスピ ード は 、い ま の ま ま で い い 。
“ VELOC ITY MATTERS = 初 速 ”によりウイルソン は 新しい ゴルフシーンの扉を開きました。
ゴ ルファー の 尽きることのない“ 飛 距 離 ”へ の 夢はさらに大きく実 現され、
60 m/sec = 240 yard
ボー ル 初 速
40m/sec
飛 距 離
64m /sec = 256 yard
ヘッドスピードはそのままでも、飛 距離が伸びる。
16 yardup!!
16
yard up!!
飛 距 離 の決め手は初速。
飛 距 離 = ヘッドスピード の場合の悩みと現実
飛距離をもたらす大きな要素のうち“ヘッドスピード ”があり
ます。従来このヘッドスピードを上げることに重点がおかれ
ていましたが、現実的には・・・
練習、
トレーニングが必要
長いクラブを使用
続けられない
打ちづらい
年齢と共に
ヘッドスピードが落ちてきた
ルールに限界がある
※膨大なテスト結果から、プレイヤーの理想的な飛距離は
“ヘッドスピード × 1.5 倍 = ボール 初 速 × 4 ヤード = 飛 距 離 ”として算出されます。
ヘッドスピードが上がらない
プ レイヤーは 今まで の ヘッドスピード のままでも最 先 端 のテクノロジー により生み 出された
ギ アによる飛 距 離 があなたに新たな世 界 をもたらしてくれます。テクノロジーと伝 統 の 融 合 。
まさに ウイルソンならでは の“ A U T H E N T I C & T E C H N O L O G Y ”モ デ ル の 誕 生 で す。
高反発
Wilson VELOCITY Technology
初 速 を 上 げ て 、飛 距 離 を u p ! !
2003 Wilson
論より、初 速 。
飛ばしの三大要素と呼ばれるものに 1.初速 2.スピン量 3. 打ち出し角 度が 挙げられます。このうちスピン量 、打ち出し
角度はプレイヤーの技量、タイプ、クラブの選択によって決まりますが、一 番肝心な初速は、クラブ、 ボール、シャフト
などの高性能化によって図れます。ウイルソンはこの点に着目し、初 速 度を上げるテクノロジー開発に注力しました。
従来の
ドライバーショット
40m/sec
ヘッドスピード
初速を上げれば…
飛 距 離 の 決 め 手 は“ 初 速 ” ヘッドスピ ード は 、い ま の ま ま で い い 。
“ VELOC ITY MATTERS = 初 速 ”によりウイルソン は 新しい ゴルフシーンの扉を開きました。
ゴ ルファー の 尽きることのない“ 飛 距 離 ”へ の 夢はさらに大きく実 現され、
60 m/sec = 240 yard
ボー ル 初 速
40m/sec
飛 距 離
64m /sec = 256 yard
ヘッドスピードはそのままでも、飛 距離が伸びる。
16 yardup!!
16
yard up!!
飛 距 離 の決め手は初速。
飛 距 離 = ヘッドスピード の場合の悩みと現実
飛距離をもたらす大きな要素のうち“ヘッドスピード ”があり
ます。従来このヘッドスピードを上げることに重点がおかれ
ていましたが、現実的には・・・
練習、
トレーニングが必要
長いクラブを使用
続けられない
打ちづらい
年齢と共に
ヘッドスピードが落ちてきた
ルールに限界がある
※膨大なテスト結果から、プレイヤーの理想的な飛距離は
“ヘッドスピード × 1.5 倍 = ボール 初 速 × 4 ヤード = 飛 距 離 ”として算出されます。
ヘッドスピードが上がらない
プ レイヤーは 今まで の ヘッドスピード のままでも最 先 端 のテクノロジー により生み 出された
ギ アによる飛 距 離 があなたに新たな世 界 をもたらしてくれます。テクノロジーと伝 統 の 融 合 。
まさに ウイルソンならでは の“ A U T H E N T I C & T E C H N O L O G Y ”モ デ ル の 誕 生 で す。
高反発
Wilson VELOCITY Technology
初 速 を 上 げ て 、飛 距 離 を u p ! !
S TA F F T R U E U R E T H A N E D I S TA N C E
超 高 反 発 コ ア 素 材「 Hi-Veloci t y Core」と 超 高 反 発 レイヤー素 材
「DUPONT HPF Polymer」の組み合わせにより、ソフトフィールはその
ままに超初速アップ。大きな飛 距 離を生み出します。ウレタンなのに
飛ぶ。飛びとスピンを両立させたツアーモデルです。
初 速
1.8 m/ s U P
飛距離
7.2 yard U P
初 速 を上 げる高 反 発 コ ア
※ 当社ウレタンボール比較
ウイルソンではゴルフボールの初速を上げるのに、
そのエンジンともいえるコアに着目しました。新開発、新配合のポリブタジ
エンにより、従来のコアに比べ飛躍的に高くなった反発性能を生み出した“ Hi-Velocit y Core”を開発しました。
ウレタンな の に大きな 飛 距 離 性 能
ウレタンでもない。サーリンでもない。まったく新しい高反発インナー素 材「DUPONT・HPF
STAFF TRUE URETHANE
DISTANCE
Polymer」を2ndレイヤーに採用。新開発サーモプラスチック素材により初速が大幅にアップ。
機 能 特 性
●
ボール構造
Core 高反発 ポリブタジエンラバー
4 ピ ー ス 構 造
●
2nd Layer デュポン社新開発高反発
カバー素材
ウ レ タ ン
HPFポリマー
●
ヘッドスピード
3nd Layer 初速度 UP & 高スピン性能を生む
全 域 対 応
サーリン・アイオノマー
9
5
P U T T L E N GT H F E E T
コアとカバーの比重を同じにする“ 完全重心バランス”により真に正確なショット、パットをもたらします。従 来のボール
では重心位置がわずか 0.1mmずれただけで約4mのパッティングでカップ1つ分ボールが曲がって転がります。つまり、
飛 び の ウレタン ボ ー ル 。
いくら正確なパッティングをしたとしてもボールの重心の狂いによりカップインできなかったのです。
超高反発コア素材「Hi-Velocity Core」と
超高反発レイヤー素材「DUPONT HPF Polymer」の組み合わせにより、
ソフトフィールはそのままに超初速アップ。大きな飛距離を生み出します。
STAFF TRUE URETHANE DISTANCE
スタッフ トゥルー ウレタン ディスタンス
code No.WP034A
【 2 nd レイヤー】高反発 サーモプラスティック
【タイプ】ツアータイプ
“ HPF ポリマー ”
【構 造】4ピース構造/400ディンプル
【 3 rd レイヤー】サーリン・アイオノマー
【カバー】ウレタン
【 PRICE】¥OPEN
【コ ア】H i - ヴェロシティ・コア
※U.S.A 製
高スピン
高 弾 道
▲
アイアンスピン
▲
▲
▲
低 スピン
低 弾 道
重
13
高スピン
▲
低 スピン
4.3”
2.3”
完全バランスボール
ドライバースピン
▲
重心の狂いによりカップインできない。
従 来のボール
ソリッド
▲
6.2”
従 来のボール
ソ フ ト
▲
完全重心バランス・テクノロジー
●
フィーリング
Cover フィーリング、耐久性に優れた新開発
100%ウレタンカバー
(カバーハードネス60)
軽
ディスタンス
▲
●
ボールタイプ
▲
ス ピ ン
弾
道
S TA F F T R U E U R E T H A N E D I S TA N C E
超 高 反 発 コ ア 素 材「 Hi-Veloci t y Core」と 超 高 反 発 レイヤー素 材
「DUPONT HPF Polymer」の組み合わせにより、ソフトフィールはその
ままに超初速アップ。大きな飛 距 離を生み出します。ウレタンなのに
飛ぶ。飛びとスピンを両立させたツアーモデルです。
初 速
1.8 m/ s U P
飛距離
7.2 yard U P
初 速 を上 げる高 反 発 コ ア
※ 当社ウレタンボール比較
ウイルソンではゴルフボールの初速を上げるのに、
そのエンジンともいえるコアに着目しました。新開発、新配合のポリブタジ
エンにより、従来のコアに比べ飛躍的に高くなった反発性能を生み出した“ Hi-Velocit y Core”を開発しました。
ウレタンな の に大きな 飛 距 離 性 能
ウレタンでもない。サーリンでもない。まったく新しい高反発インナー素 材「DUPONT・HPF
STAFF TRUE URETHANE
DISTANCE
Polymer」を2ndレイヤーに採用。新開発サーモプラスチック素材により初速が大幅にアップ。
機 能 特 性
●
ボール構造
Core 高反発 ポリブタジエンラバー
4 ピ ー ス 構 造
●
2nd Layer デュポン社新開発高反発
カバー素材
ウ レ タ ン
HPFポリマー
●
ヘッドスピード
3nd Layer 初速度 UP & 高スピン性能を生む
全 域 対 応
サーリン・アイオノマー
9
5
P U T T L E N GT H F E E T
コアとカバーの比重を同じにする“ 完全重心バランス”により真に正確なショット、パットをもたらします。従 来のボール
では重心位置がわずか 0.1mmずれただけで約4mのパッティングでカップ1つ分ボールが曲がって転がります。つまり、
飛 び の ウレタン ボ ー ル 。
いくら正確なパッティングをしたとしてもボールの重心の狂いによりカップインできなかったのです。
超高反発コア素材「Hi-Velocity Core」と
超高反発レイヤー素材「DUPONT HPF Polymer」の組み合わせにより、
ソフトフィールはそのままに超初速アップ。大きな飛距離を生み出します。
STAFF TRUE URETHANE DISTANCE
スタッフ トゥルー ウレタン ディスタンス
code No.WP034A
【 2 nd レイヤー】高反発 サーモプラスティック
【タイプ】ツアータイプ
“ HPF ポリマー ”
【構 造】4ピース構造/400ディンプル
【 3 rd レイヤー】サーリン・アイオノマー
【カバー】ウレタン
【 PRICE】¥OPEN
【コ ア】H i - ヴェロシティ・コア
※U.S.A 製
高スピン
高 弾 道
▲
アイアンスピン
▲
▲
▲
低 スピン
低 弾 道
重
13
高スピン
▲
低 スピン
4.3”
2.3”
完全バランスボール
ドライバースピン
▲
重心の狂いによりカップインできない。
従 来のボール
ソリッド
▲
6.2”
従 来のボール
ソ フ ト
▲
完全重心バランス・テクノロジー
●
フィーリング
Cover フィーリング、耐久性に優れた新開発
100%ウレタンカバー
(カバーハードネス60)
軽
ディスタンス
▲
●
ボールタイプ
▲
ス ピ ン
弾
道
S TA F F D N A D I S TA N C E / S O F T
初 速 を 上 げる高 反 発 コ ア & 低 コンプレッション・コ ア
STAFF DNA DISTANCE 機 能 特 性
ボール構造
初 速
Velocit y Core”のコアサイズを1.56 inchの超極大コア
2 ピ ー ス 構 造
1.5 m / s U P
にすることにより、大きなパワーを生み出し、反発力を
高めボール初速を大幅にUPさせました。さらにコア・コ
カバー素材
サーリン・アイオノマー
飛距離
ンプレッションを大 幅に低コンプレッション化し、大き
フィーリング
ソリッド
ドライバースピン
高 スピ ン
アイアンスピン
高 スピ ン
弾 道
▲
大 きな 飛 距 離と直 進 性 能 を 発 揮
低スピン
高 弾 道
▲
▲
▲
低コンプレッション・コア
▲
低スピン
▲
Core 高反発 ポリブタジエンラバー
▼
強 弾 道
低弾道
▲
コアサイズ 1.56 inch
極大コア
●
ディスタンス
※ 当社 ディスタンスボール比較
ソフト
●
ボールタイプ
▲
出し、従来に無い大きな飛距離をもたらします。
全 域 対 応
スピ ン
▲
6 yard U P
な飛距離と共にスピンを抑えた優れた直 進 性 能 を生み
ヘッドスピード
▲
新開発ポリブタジエン素材による超高反発コア“ Hi-
Cover 高 反 発 をもたらす 新 開 発 ソフトサーリン・
アイオノマー樹脂カバーが 安 定した 飛 距 離と
ソフトフィーリングを 発 揮 。
STAFF DNA SOFT 機 能 特 性
ボール構造
2 ピ ー ス 構 造
ボールコンプレッション
コアコンプレッション
カバーコンプレッション
DISTANCE
81
50
76
S
70
40
67
O
F
T
カバー素材
サーリン・アイオノマー
ヘッドスピード
全 域 対 応
従 来のボール
ボールタイプ
ディスタンス
フィーリング
ソリッド
ドライバースピン
高 スピ ン
アイアンスピン
高 スピ ン
弾 道
高 弾 道
▲
スピ ン
▲
ソフト
▲
低スピン
▲
2.3”
▲
4.3”
重心の狂いによりカップインできない。
▲
●
▲
6.2”
軽
▲
完全重心バランス・テクノロジー
13
9
5
P U T T L E N GT H F E E T
コアとカバーの比重を同じにする“ 完全重心バランス”により真に正確なショット、パットをもたらします。従 来のボール
では重心位置がわずか 0.1mmずれただけで約4mのパッティングでカップ1つ分ボールが曲がって転がります。つまり、
低スピン
低弾道
▲
完全バランスボール
▲
重
従 来のボール
いくら正確なパッティングをしたとしてもボールの重心の狂いによりカップインできなかったのです。
飛びの DNA を持って生まれ たモンスターボ ール。
「スーパーラージサイズ の Hi -Veloci t y Cor e 」と
「ローコンプレッション設 計」が生み出す
超 初 速 アップ。大きな飛 距 離 を生み出します。
初 速 度 アップ!高 反 発 & 高 飛 距 離 ボール。
ソフトタイプ・ディスタンスボール。高 飛 距 離 & ソフトフィール。
STAFF DNA DISTANCE
STAFF DNA SOF T
スタッフDNA ディスタンス code No.WP040A
【タイプ】ディスタンスタイプ
【構 造】2ピース構造 /400 ディンプル
【カバー】サーリン・アイオノマー
【コ ア】H i - ヴェロシティ・コア
【 PRICE】¥OPEN
※U.S.A 製
スタッフDNA ソフト code No.WP041A
【タイプ】ディスタンスタイプ
【構 造】2ピース構 造 /400 ディンプル
【カバー】サーリン・アイオノマー
【コ ア】H i - ヴェロシティ・コア
【 PRICE】¥OPEN
※U.S.A 製
S TA F F D N A D I S TA N C E / S O F T
初 速 を 上 げる高 反 発 コ ア & 低 コンプレッション・コ ア
STAFF DNA DISTANCE 機 能 特 性
ボール構造
初 速
Velocit y Core”のコアサイズを1.56 inchの超極大コア
2 ピ ー ス 構 造
1.5 m / s U P
にすることにより、大きなパワーを生み出し、反発力を
高めボール初速を大幅にUPさせました。さらにコア・コ
カバー素材
サーリン・アイオノマー
飛距離
ンプレッションを大 幅に低コンプレッション化し、大き
フィーリング
ソリッド
ドライバースピン
高 スピ ン
アイアンスピン
高 スピ ン
弾 道
▲
大 きな 飛 距 離と直 進 性 能 を 発 揮
低スピン
高 弾 道
▲
▲
▲
低コンプレッション・コア
▲
低スピン
▲
Core 高反発 ポリブタジエンラバー
▼
強 弾 道
低弾道
▲
コアサイズ 1.56 inch
極大コア
●
ディスタンス
※ 当社 ディスタンスボール比較
ソフト
●
ボールタイプ
▲
出し、従来に無い大きな飛距離をもたらします。
全 域 対 応
スピ ン
▲
6 yard U P
な飛距離と共にスピンを抑えた優れた直 進 性 能 を生み
ヘッドスピード
▲
新開発ポリブタジエン素材による超高反発コア“ Hi-
Cover 高 反 発 をもたらす 新 開 発 ソフトサーリン・
アイオノマー樹脂カバーが 安 定した 飛 距 離と
ソフトフィーリングを 発 揮 。
STAFF DNA SOFT 機 能 特 性
ボール構造
2 ピ ー ス 構 造
ボールコンプレッション
コアコンプレッション
カバーコンプレッション
DISTANCE
81
50
76
S
70
40
67
O
F
T
カバー素材
サーリン・アイオノマー
ヘッドスピード
全 域 対 応
従 来のボール
ボールタイプ
ディスタンス
フィーリング
ソリッド
ドライバースピン
高 スピ ン
アイアンスピン
高 スピ ン
弾 道
高 弾 道
▲
スピ ン
▲
ソフト
▲
低スピン
▲
2.3”
▲
4.3”
重心の狂いによりカップインできない。
▲
●
▲
6.2”
軽
▲
完全重心バランス・テクノロジー
13
9
5
P U T T L E N GT H F E E T
コアとカバーの比重を同じにする“ 完全重心バランス”により真に正確なショット、パットをもたらします。従 来のボール
では重心位置がわずか 0.1mmずれただけで約4mのパッティングでカップ1つ分ボールが曲がって転がります。つまり、
低スピン
低弾道
▲
完全バランスボール
▲
重
従 来のボール
いくら正確なパッティングをしたとしてもボールの重心の狂いによりカップインできなかったのです。
飛びの DNA を持って生まれ たモンスターボ ール。
「スーパーラージサイズ の Hi -Veloci t y Cor e 」と
「ローコンプレッション設 計」が生み出す
超 初 速 アップ。大きな飛 距 離 を生み出します。
初 速 度 アップ!高 反 発 & 高 飛 距 離 ボール。
ソフトタイプ・ディスタンスボール。高 飛 距 離 & ソフトフィール。
STAFF DNA DISTANCE
STAFF DNA SOF T
スタッフDNA ディスタンス code No.WP040A
【タイプ】ディスタンスタイプ
【構 造】2ピース構造 /400 ディンプル
【カバー】サーリン・アイオノマー
【コ ア】H i - ヴェロシティ・コア
【 PRICE】¥OPEN
※U.S.A 製
スタッフDNA ソフト code No.WP041A
【タイプ】ディスタンスタイプ
【構 造】2ピース構 造 /400 ディンプル
【カバー】サーリン・アイオノマー
【コ ア】H i - ヴェロシティ・コア
【 PRICE】¥OPEN
※U.S.A 製
CYBER-CORE
MicroSkin
機 能 が 変 化 す る 可 変 反 応 サ イバ ー コ ア 。
機 能 特 性
大きな力では高反発に、柔らかな力にはソフトフィーリングと
高スピン性能をもたらすハイパフォーマンスボール。
ボール構造
可変反応素材シート
2 ピ ー ス 構 造
カバー素材
マグネシウム・サーリン
高反発
ヘッドスピード
柔らかく反応
全 域 対 応
弱い力には柔らかく反応
高 スピ ン
アイアンスピン
高 スピ ン
弾 道
高 弾 道
▲
ドライバースピン
▲
低弾道
ソリッド
▲
▲
▲
▲
低スピン
フィーリング
▲
低スピン
サイバーコア マイクロスキン code No.W0152A
【タイプ】ディスタンスタイプ
【構 造】2ピース構 造/432 ディンプル
【カバー】マグネシウム・サーリン
【コ ア】大型高反発サイバーコア
【 PRICE】¥OPEN
ディスタンス
▲
ソフト
CYBER-CORE MicroSkin
ボールタイプ
▲
スピ ン
▲
強い力では高反発
※U.S.A 製
あなただけのオリジナルボールを作りませんか。ロゴマーク、イラスト、サインなどを愛用
のボールにプリントすることができます。記念品、贈り物、コンペの賞品やセールス・プロ
モーションなど様々な用途に幅広くご利用いただけます。
※ウイルソンボール全てが対象です。
受注単位
金 額
色 数
マークデザイン
マーク位置
プリントサイズ
納 期(当社受注後)
清 刷 原 稿 でお申し
込みください。
12ダース
以 上
4 色まで
使用色は当社指定色の
中からお選び下さい。
詳しくはお近くのウイルソ
ンゴルフボ ール取扱店に
ご相談ください。
▼
LOGO BALL
マーク
ご注文数、色数、プリ
ント箇所数によって
異なります。
マークのデザインは
自由です。
原稿(清刷 )
を添付し
て下さい。
清 刷 制 作は別途 代 金 が
かかります。
コピーなどの原稿は不可。
OWN NAME
1ダース
以 上
STAFFシリーズ以外の
ボールは1ダース500円
(2ダース以上から)
1 色
使 用 色 は黒 のみ
20 mm
マ
ー
ク
以 内
約4週間
▼
マーク
※ 2ヶ所以内
STAFFシリーズは無料
(1ダース単位)
お申し込み上のご注意
マークの内容によっては
原稿を多少修正させてい
た だ く こ と もあります。
ご了承下さい。
※ 直径 20mm 以内
ネ
ー
ム
当社指定の中からお
選びください。
(アルファベット、漢字)
アルファベットの場合
→12文字以内
毎月15日、30日締め
にて受 注
漢字の場合
→8文字以内
15日発注→月末上がり
上記文字数には句読点を含
みます。
休 等 により若 干 変 更が
1行でお願いします。
文字色は黒のみです。
30日発注→翌15日上がり
但し、
年 末 年 始 、お盆 、連
※ 1 ヶ所の み
複雑なマークはご注
文前に、取扱い店に
ご相談ください。
マークについてはご
容赦下さい。
あります。
ロ ゴ 、マーク用のカラ ー は10色。お好きな色をお選 びください。
1黒
2 金赤
3黄
4 オレンジ
5 ブルー
6 ライトブルー
7 グリーン
8 ピンク
9赤
10 ゴールド
お申し込みのご注意
お選びいただいた色と出来上がりの色とが印刷の都合上、若
干異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
マークの位置、サイズ によってはご指定の原稿より若 干 歪 み
が発 生 することがありますので、あらかじめご了承ください。
●
●
CYBER-CORE
MicroSkin
機 能 が 変 化 す る 可 変 反 応 サ イバ ー コ ア 。
機 能 特 性
大きな力では高反発に、柔らかな力にはソフトフィーリングと
高スピン性能をもたらすハイパフォーマンスボール。
ボール構造
可変反応素材シート
2 ピ ー ス 構 造
カバー素材
マグネシウム・サーリン
高反発
ヘッドスピード
柔らかく反応
全 域 対 応
弱い力には柔らかく反応
高 スピ ン
アイアンスピン
高 スピ ン
弾 道
高 弾 道
▲
ドライバースピン
▲
低弾道
ソリッド
▲
▲
▲
▲
低スピン
フィーリング
▲
低スピン
サイバーコア マイクロスキン code No.W0152A
【タイプ】ディスタンスタイプ
【構 造】2ピース構 造/432 ディンプル
【カバー】マグネシウム・サーリン
【コ ア】大型高反発サイバーコア
【 PRICE】¥OPEN
ディスタンス
▲
ソフト
CYBER-CORE MicroSkin
ボールタイプ
▲
スピ ン
▲
強い力では高反発
※U.S.A 製
あなただけのオリジナルボールを作りませんか。ロゴマーク、イラスト、サインなどを愛用
のボールにプリントすることができます。記念品、贈り物、コンペの賞品やセールス・プロ
モーションなど様々な用途に幅広くご利用いただけます。
※ウイルソンボール全てが対象です。
受注単位
金 額
色 数
マークデザイン
マーク位置
プリントサイズ
納 期(当社受注後)
清 刷 原 稿 でお申し
込みください。
12ダース
以 上
4 色まで
使用色は当社指定色の
中からお選び下さい。
詳しくはお近くのウイルソ
ンゴルフボ ール取扱店に
ご相談ください。
▼
LOGO BALL
マーク
ご注文数、色数、プリ
ント箇所数によって
異なります。
マークのデザインは
自由です。
原稿(清刷 )
を添付し
て下さい。
清 刷 制 作は別途 代 金 が
かかります。
コピーなどの原稿は不可。
OWN NAME
1ダース
以 上
STAFFシリーズ以外の
ボールは1ダース500円
(2ダース以上から)
1 色
使 用 色 は黒 のみ
20 mm
マ
ー
ク
以 内
約4週間
▼
マーク
※ 2ヶ所以内
STAFFシリーズは無料
(1ダース単位)
お申し込み上のご注意
マークの内容によっては
原稿を多少修正させてい
た だ く こ と もあります。
ご了承下さい。
※ 直径 20mm 以内
ネ
ー
ム
当社指定の中からお
選びください。
(アルファベット、漢字)
アルファベットの場合
→12文字以内
毎月15日、30日締め
にて受 注
漢字の場合
→8文字以内
15日発注→月末上がり
上記文字数には句読点を含
みます。
休 等 により若 干 変 更が
1行でお願いします。
文字色は黒のみです。
30日発注→翌15日上がり
但し、
年 末 年 始 、お盆 、連
※ 1 ヶ所の み
複雑なマークはご注
文前に、取扱い店に
ご相談ください。
マークについてはご
容赦下さい。
あります。
ロ ゴ 、マーク用のカラ ー は10色。お好きな色をお選 びください。
1黒
2 金赤
3黄
4 オレンジ
5 ブルー
6 ライトブルー
7 グリーン
8 ピンク
9赤
10 ゴールド
お申し込みのご注意
お選びいただいた色と出来上がりの色とが印刷の都合上、若
干異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
マークの位置、サイズ によってはご指定の原稿より若 干 歪 み
が発 生 することがありますので、あらかじめご了承ください。
●
●
超 初 速 ヘッド 設 計
高反発フェイスを保持するサポート部をわずか3点のタブ構造とすることにより、有効フェイス
面積が飛躍的に高まり、より大きな高反発性能を発 揮します。重心位置もより低く、深く、
どこで打っても大きな飛距離をもたらします。
従来のインサートキャビティ比較
従来のインサートキャビティ
有効フェイス面 積
45% up
従来のレーザー溶接キャビティ
COR比較データ
C 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.746
D 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.768
M 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.772
超初速ヘッド設計 TAB キャビティ
P F - V カーボン シャフト 断面イメージ
P 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.779
D 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.782
DEEP RED TAB CAVITY ・・・・・ 0.802
初 速の上がるシャフト設計
インパクト時の衝撃により起こるヘッドの押し戻し現象を最小限に抑える新設計
PF- Vシャフト。Tip 側のカーボンシートの 積層数を Butt 側の 2 倍に設定。これ
により、インパクトのエネルギーを最大限に効 率 的に伝える事ができ、今までのス
ウィングでもより大きな 初 速 を 生み出すことに 成 功しました。
Tip側
Butt側
DEEP RED TAB CAVITY
超 初 速 ヘ ッド 設 計 で
大 きな高 反 発 性 能を発 揮。
ディープレッド タブ キャビティ
code ① No.1452 ② No.1453
【 H E A D 】# 3 - # 9 /17- 4 SS ボディ+ 455マレー 【 P R I C E 】① ¥108,000( 6 I /#5 ∼ 9・P W )
ジングフェイス PW・GW・SW/ 17- 4SS
¥18,000
単品(#3・4・GW・SW )
【 SHAFT 】① PF-V カーボンシャフト
(R / S )
② ¥84,000( 6 I /#5 ∼ 9・P W )
② NS 950 スチールシャフト
( R /S )
¥14,000
単品(#3・4・GW・SW )
【LENGTH】① 39.0inch ② 38.5 inch
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
GW
SW
L O F T
19.0°
22.0°
25.0°
28.0°
31.0°
35.0°
40.0°
45.0°
50.0°
55.0°
L
59.5°
60.0°
60.5°
61.0°
61.5°
62.0°
63.0°
64.0°
64.0°
64.0°
I
E
SWING/B
① R : # 5 / 368g : C9 ② R : # 5 / 405g :D1
PF-V
NS950
カーボンシャフト
スチールシャフト
超 初 速 ヘッド 設 計
高反発フェイスを保持するサポート部をわずか3点のタブ構造とすることにより、有効フェイス
面積が飛躍的に高まり、より大きな高反発性能を発 揮します。重心位置もより低く、深く、
どこで打っても大きな飛距離をもたらします。
従来のインサートキャビティ比較
従来のインサートキャビティ
有効フェイス面 積
45% up
従来のレーザー溶接キャビティ
COR比較データ
C 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.746
D 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.768
M 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.772
超初速ヘッド設計 TAB キャビティ
P F - V カーボン シャフト 断面イメージ
P 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.779
D 社 ・・・・・・・・・・・・・・・ 0.782
DEEP RED TAB CAVITY ・・・・・ 0.802
初 速の上がるシャフト設計
インパクト時の衝撃により起こるヘッドの押し戻し現象を最小限に抑える新設計
PF- Vシャフト。Tip 側のカーボンシートの 積層数を Butt 側の 2 倍に設定。これ
により、インパクトのエネルギーを最大限に効 率 的に伝える事ができ、今までのス
ウィングでもより大きな 初 速 を 生み出すことに 成 功しました。
Tip側
Butt側
DEEP RED TAB CAVITY
超 初 速 ヘ ッド 設 計 で
大 きな高 反 発 性 能を発 揮。
ディープレッド タブ キャビティ
code ① No.1452 ② No.1453
【 H E A D 】# 3 - # 9 /17- 4 SS ボディ+ 455マレー 【 P R I C E 】① ¥108,000( 6 I /#5 ∼ 9・P W )
ジングフェイス PW・GW・SW/ 17- 4SS
¥18,000
単品(#3・4・GW・SW )
【 SHAFT 】① PF-V カーボンシャフト
(R / S )
② ¥84,000( 6 I /#5 ∼ 9・P W )
② NS 950 スチールシャフト
( R /S )
¥14,000
単品(#3・4・GW・SW )
【LENGTH】① 39.0inch ② 38.5 inch
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
GW
SW
L O F T
19.0°
22.0°
25.0°
28.0°
31.0°
35.0°
40.0°
45.0°
50.0°
55.0°
L
59.5°
60.0°
60.5°
61.0°
61.5°
62.0°
63.0°
64.0°
64.0°
64.0°
I
E
SWING/B
① R : # 5 / 368g : C9 ② R : # 5 / 405g :D1
PF-V
NS950
カーボンシャフト
スチールシャフト
中 空 構 造 &キャビティヘッド
フェイス 部 を中 空 にすることにより、高反発 ワイ
ド・スウィートエリアとキャビティアイアンの高慣
性モーメントを両立。
●
キャビティ設 計
2.5 m m
クロモリフェイス
超高反発性能
●
● 中空フェイス設計
高慣性モーメント
DEEP RED PF 375
DEEP RED PF 475
中 空 アイア ン + キャビ ティ構 造 によ る
高 反 発 、高 飛 距 離 ア イ ア ン 。
DEEP RED PF 375/475
ディープレッド PF 375 code ① No.1446
ディープレッド PF 475 code ② No.1441
【 H E A D 】# 3 - # 9 / 17 - 4 S S ボ ディ + クロモリフェイス( 3 ピース
構 造) PW・GW・SW・クロムモリブデン鋼
【 S HAFT 】① PF 375 スタンダード・カーボン
② PF 475 ファットシャフト・カーボン
【LENGTH】39.0inch(#3) 【 P R I C E 】¥120,000( 6 I /#5 ∼ 9・PW )
【 G R I P 】ラバーグリップ
単品(#3・4・GW・S W )¥20,000
L
L
O
F
I
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
GW
SW
T
21.0°
24.0°
27.0°
30.0°
33.0°
37.0°
41.0°
45.0°
50.0°
55.0°
E
59.5°
60.0°
61.0°
61.5°
62.0°
63.0°
63.5°
64.0°
64.0°
64.0°
S W I N G / B
DEEP RED PF 375
R : # 5 / 365g : C9
DEEP RED PF 475
中 空 構 造 &キャビティヘッド
フェイス 部 を中 空 にすることにより、高反発 ワイ
ド・スウィートエリアとキャビティアイアンの高慣
性モーメントを両立。
●
キャビティ設 計
2.5 m m
クロモリフェイス
超高反発性能
●
● 中空フェイス設計
高慣性モーメント
DEEP RED PF 375
DEEP RED PF 475
中 空 アイア ン + キャビ ティ構 造 によ る
高 反 発 、高 飛 距 離 ア イ ア ン 。
DEEP RED PF 375/475
ディープレッド PF 375 code ① No.1446
ディープレッド PF 475 code ② No.1441
【 H E A D 】# 3 - # 9 / 17 - 4 S S ボ ディ + クロモリフェイス( 3 ピース
構 造) PW・GW・SW・クロムモリブデン鋼
【 S HAFT 】① PF 375 スタンダード・カーボン
② PF 475 ファットシャフト・カーボン
【LENGTH】39.0inch(#3) 【 P R I C E 】¥120,000( 6 I /#5 ∼ 9・PW )
【 G R I P 】ラバーグリップ
単品(#3・4・GW・S W )¥20,000
L
L
O
F
I
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
GW
SW
T
21.0°
24.0°
27.0°
30.0°
33.0°
37.0°
41.0°
45.0°
50.0°
55.0°
E
59.5°
60.0°
61.0°
61.5°
62.0°
63.0°
63.5°
64.0°
64.0°
64.0°
S W I N G / B
DEEP RED PF 375
R : # 5 / 365g : C9
DEEP RED PF 475
ボール初 速 を上 げる高 反 発 設 計
RMB(Reverse Milled Beta) フェイス設計
フェイス素材に超最先端素材 DAT55G・PLUSチタンを採用。
フェイスセンター部とその
極細なチタン組成を持ち、粘りながら
外周部の肉厚を厚くする
低重心設計
優れた高反発性能を生み出します。従
ことによりマイルドな打
来のSP700チタンに比べマシンテスト
球感を発揮しながら優れ
でボール初速が2m /secもUP。飛距
た高反発性 能と広い高反
離が飛躍的に伸びる高初速素材です。
発 エリアを実現しました。
凸部:2.6mm
凹部:2.2mm
初 速 の上 がるシャフト設 計
シャフトのシナリ量を大きく、
そしてその戻りスピードを早くす
P F-V シャフト
従 来 のシャフト
ることによりヘッドスピードを上げると共に、T ip 側のカーボ
シ ナリ 戻 り が 少 な い
シナリ戻りが大きい
ン積層数をButt 側 の約 2 倍に設 定 し、インパクト時 のヘッド
シナリが大きい
▼
シナリが少ない
▼
の押し戻しを抑えました。シナリ戻りのスピードアップ効果+
へッドのブレを抑制。今までのスウィングでも大きな初速を生
み出すことに成功しました。
▼
▼
Butt側
Tip側
P F - V カーボンシャフト 断面イメージ
初 速 アップ テクノロ ジ ー による 、
大きな飛 距離を実現。
DEEP RED PF380HT
●
380
cc
パワーレベル
スウィングタイプ
ALL
遅い ∼ノーマル
スウィンガー ∼アベレージ
ヘッドが
ブレない
▼
▼
インパクトでの押し戻しが少ない
= 初速ダウン
= 初速アップ!
道
高弾道
ディープレッド PF420ST
code No.14550
420
cc
カーボンシャフト
適 応
弾
インパクトでヘッドが押し戻され
【 H E A D 】DAT 55G・PLUS フェイス+6Al4V Ti ボディ
【 L O F T 】9 °
/10.5 °
(R/S/FS )
【SHAFT 】PF - V カーボンシャフト
【LENGTH】44.5 inch 【 P R I C E 】¥OPEN
PF-V
安定感のあるティーショット ● ボールを上げたい
タ ー ゲット
ヘッドが
ブ レる
DEEP RED PF420ST
ディープレッド PF 380HT
code No.14540
カーボンシャフト
適 応
速い
高反発&高初速設計が力強いドライバーショットを
発 揮 する 420cc モデル。
【 H E A D 】DAT 55G・PLUS フェイス+6Al4V Ti ボディ
【 L O F T 】10.5 °
/12.0 °
(R/S )
【SHAFT 】PF - V カーボンシャフト
【LENGTH】44.5 inch 【 P R I C E 】¥OPEN
PF-V
インパクトでの
押し戻しが少なく
遅い
押し戻しの無いPF-Vシャフト
高 初 速 設 計 & シャローフェイスにより力 強 い高 弾 道
のドライバーショットを生 み出 します。
ヘ ッド ス ピ ー ド は 今 の ま ま で い い 。
インパクトで
ヘッドが押し戻され
●
叩いて飛ばしたい ● 安 定感が欲しい
タ ー ゲット
パワーレベル
スウィングタイプ
中上級者
ノーマル ∼ 速い
アベレージ∼セミハードヒッター
弾
道
中弾道
ボール初 速 を上 げる高 反 発 設 計
RMB(Reverse Milled Beta) フェイス設計
フェイス素材に超最先端素材 DAT55G・PLUSチタンを採用。
フェイスセンター部とその
極細なチタン組成を持ち、粘りながら
外周部の肉厚を厚くする
低重心設計
優れた高反発性能を生み出します。従
ことによりマイルドな打
来のSP700チタンに比べマシンテスト
球感を発揮しながら優れ
でボール初速が2m /secもUP。飛距
た高反発性 能と広い高反
離が飛躍的に伸びる高初速素材です。
発 エリアを実現しました。
凸部:2.6mm
凹部:2.2mm
初 速 の上 がるシャフト設 計
シャフトのシナリ量を大きく、
そしてその戻りスピードを早くす
P F-V シャフト
従 来 のシャフト
ることによりヘッドスピードを上げると共に、T ip 側のカーボ
シ ナリ 戻 り が 少 な い
シナリ戻りが大きい
ン積層数をButt 側 の約 2 倍に設 定 し、インパクト時 のヘッド
シナリが大きい
▼
シナリが少ない
▼
の押し戻しを抑えました。シナリ戻りのスピードアップ効果+
へッドのブレを抑制。今までのスウィングでも大きな初速を生
み出すことに成功しました。
▼
▼
Butt側
Tip側
P F - V カーボンシャフト 断面イメージ
初 速 アップ テクノロ ジ ー による 、
大きな飛 距離を実現。
DEEP RED PF380HT
●
380
cc
パワーレベル
スウィングタイプ
ALL
遅い ∼ノーマル
スウィンガー ∼アベレージ
ヘッドが
ブレない
▼
▼
インパクトでの押し戻しが少ない
= 初速ダウン
= 初速アップ!
道
高弾道
ディープレッド PF420ST
code No.14550
420
cc
カーボンシャフト
適 応
弾
インパクトでヘッドが押し戻され
【 H E A D 】DAT 55G・PLUS フェイス+6Al4V Ti ボディ
【 L O F T 】9 °
/10.5 °
(R/S/FS )
【SHAFT 】PF - V カーボンシャフト
【LENGTH】44.5 inch 【 P R I C E 】¥OPEN
PF-V
安定感のあるティーショット ● ボールを上げたい
タ ー ゲット
ヘッドが
ブ レる
DEEP RED PF420ST
ディープレッド PF 380HT
code No.14540
カーボンシャフト
適 応
速い
高反発&高初速設計が力強いドライバーショットを
発 揮 する 420cc モデル。
【 H E A D 】DAT 55G・PLUS フェイス+6Al4V Ti ボディ
【 L O F T 】10.5 °
/12.0 °
(R/S )
【SHAFT 】PF - V カーボンシャフト
【LENGTH】44.5 inch 【 P R I C E 】¥OPEN
PF-V
インパクトでの
押し戻しが少なく
遅い
押し戻しの無いPF-Vシャフト
高 初 速 設 計 & シャローフェイスにより力 強 い高 弾 道
のドライバーショットを生 み出 します。
ヘ ッド ス ピ ー ド は 今 の ま ま で い い 。
インパクトで
ヘッドが押し戻され
●
叩いて飛ばしたい ● 安 定感が欲しい
タ ー ゲット
パワーレベル
スウィングタイプ
中上級者
ノーマル ∼ 速い
アベレージ∼セミハードヒッター
弾
道
中弾道
ヘッドの大きさにあわせシャフトの太
さをフローさせたDeep Red PowerFi t Systemウッド。
DEEP RED PF450 SPEC - II
ディープレッド PF450 スペックII code No.14500
【 H E A D 】DAT55G・PLUS T i フェイス +
6Al4Vレビキャストチタン(450cc)
【 L O F T 】10.5°【LENGTH】44.0inch
【SHAFT 】PF-450 SPEC-II(0.40Tip)/ R
( PF450 モデルより柔らかく設 定されています)
【 P R I C E 】¥OPEN
DEEP RED PF450
ディープレッド PF450 code No.14440
DEEP RED PF450
DEEP RED PF350
【 H E A D 】DAT55G・PLUS T i フェイス +
6Al4V レビキャストチタン(450cc)
【 L O F T 】10.5 °【LENGTH】45.0 inch
【SHAFT 】PF- 450( 0.45Tip)/ R・S
【 P R I C E 】¥OPEN
DEEP RED PF400
ディープレッド PF400 code No.14430
【 H E A D 】DAT55G・PLUS T i フェイス +
6Al4V レビキャストチタン(400cc)
【 L O F T 】9 °
・10.5°【LENGTH】45.0inch
【SHAFT 】PF-400(0.40Tip)/R・S・FS
【 P R I C E 】¥OPEN
DEEP RED PF400
D E E P R E D P F 4 5 0 S P E C -II
DEEP RED PF350
ディープレッド PF350 code No.14420
【 H E A D 】DAT 55G ・ PLUS Ti フェイス +
6Al4V レビキャストチタン(350cc)
【 L O F T 】8・
°9・
°10.5°
【LENGTH】44.5inch
【SHAFT 】PF-350(0.33Tip)/ R・S・FS
【 P R I C E 】¥OPEN
フェイス素材に高反発特殊スチー
ル“ MAS-1C ”
を採用し、
ソフト&
高反発を実現。
DEEP RED PF FW
ディープレッド PF フェアウェイウッド code No.1448F
【 H E A D 】MAS-1C フェイス+マイルドステンレス
ボディ + タングステンカッパーウエイト
【 L O F T 】#3 /15°
・#5 /18 °
・#7/ 21°
・#9/24°
【LENGTH】# 3/43.0 inch・# 5/42.0 inch
#7/41.5inch・#9 /41.0 inch
【SHAFT 】PF-F/ W( 0.375 Tip)/R・S・FS
【 P R I C E 】¥OPEN
ヘッドの大きさにあわせシャフトの太
さをフローさせたDeep Red PowerFi t Systemウッド。
DEEP RED PF450 SPEC - II
ディープレッド PF450 スペックII code No.14500
【 H E A D 】DAT55G・PLUS T i フェイス +
6Al4Vレビキャストチタン(450cc)
【 L O F T 】10.5°【LENGTH】44.0inch
【SHAFT 】PF-450 SPEC-II(0.40Tip)/ R
( PF450 モデルより柔らかく設 定されています)
【 P R I C E 】¥OPEN
DEEP RED PF450
ディープレッド PF450 code No.14440
DEEP RED PF450
DEEP RED PF350
【 H E A D 】DAT55G・PLUS T i フェイス +
6Al4V レビキャストチタン(450cc)
【 L O F T 】10.5 °【LENGTH】45.0 inch
【SHAFT 】PF- 450( 0.45Tip)/ R・S
【 P R I C E 】¥OPEN
DEEP RED PF400
ディープレッド PF400 code No.14430
【 H E A D 】DAT55G・PLUS T i フェイス +
6Al4V レビキャストチタン(400cc)
【 L O F T 】9 °
・10.5°【LENGTH】45.0inch
【SHAFT 】PF-400(0.40Tip)/R・S・FS
【 P R I C E 】¥OPEN
DEEP RED PF400
D E E P R E D P F 4 5 0 S P E C -II
DEEP RED PF350
ディープレッド PF350 code No.14420
【 H E A D 】DAT 55G ・ PLUS Ti フェイス +
6Al4V レビキャストチタン(350cc)
【 L O F T 】8・
°9・
°10.5°
【LENGTH】44.5inch
【SHAFT 】PF-350(0.33Tip)/ R・S・FS
【 P R I C E 】¥OPEN
フェイス素材に高反発特殊スチー
ル“ MAS-1C ”
を採用し、
ソフト&
高反発を実現。
DEEP RED PF FW
ディープレッド PF フェアウェイウッド code No.1448F
【 H E A D 】MAS-1C フェイス+マイルドステンレス
ボディ + タングステンカッパーウエイト
【 L O F T 】#3 /15°
・#5 /18 °
・#7/ 21°
・#9/24°
【LENGTH】# 3/43.0 inch・# 5/42.0 inch
#7/41.5inch・#9 /41.0 inch
【SHAFT 】PF-F/ W( 0.375 Tip)/R・S・FS
【 P R I C E 】¥OPEN
伝統の STAFF デザインを踏襲
しながら数多くのツアープロ
の プ レ イ テスト 、意 見 を 取 り 入
れ 完 成 さ せ た 現 代 の マッス ル
バ ック・ ア イ ア ン 。 フェイス サ
イズ も 違 和 感 の な い M I D サイ
ズ としながら 、シャープな 輪 郭を
キープ。まさに伝統と現代が
マッチしたモデルです。
ゴルフの名 シーンに は
いつも主 役 を 演 じ てきたブランド
ウイル ソン。
数 多くの 名プレイヤーを生み出してきたブランド
ウイルソン。
ウイルソン は まさに
ゴ ルフの 歴 史 と共 に 歩 んできた。
受注生産
マッスルバックアイアンでありながらフェイス 長 7 1 m m を確
保 。ミッドサイズ のフェイスが、打ちやすさと広いスウィート
エリアをもたらします。実 際 の 重 心 位 置 は む し ろ 低 重 心 に
設 定 。弾 道 の 高さをプレイ
ヤーの意の ままにコント
ロールできます。わずかに付
けられたオフセットが 球 の つ
か ま り を 良 く し 、力 強 い
シ ョット を 生 み 出 し ま す。
マッスルバックのソリッドな
ツアープロ専用に
作り上げたモデルを
打球 感 が素晴らしい ツアーモ デルアイアン。
限 定 販 売
歴 史に残る「名 器 」。といえば必ずその筆頭にウイルソンのSTAFFがあげられます。特に '56年、
' 61年、' 69 年そして '76年の STAFF アイアンは数々の名プレイヤーに愛用され、今もって多くの愛
用者がいます。かつてこれらの 名器はトッププロをして「このモデルを使いたかったからウイルソ
ンと契約した。」といわせしめ、これらクラブがプレイヤーを育て、プレイヤーがクラブを育てる
その素 晴らしい関係により名器が生み出されてきました。まさにウイルソンの現代まで受け継がれ
ている伝統はこうしたところからもたらされているのです。機 能 性はもとより視覚的 デザインなど
まさに名器と呼ぶに相応しいモデル。それがウイルソンの伝 統です。
STAFF TOUR BLADE
スタッフツアーブレード code No.14518
【 H E A D 】軟 鉄 鍛 造
【SHAFT 】DG/R- 400・S-200・S-400
【LENGTH】38.5inch
【 P R IC E 】¥144,000(8 I /#3 ∼9・PW )
¥18,000
単品(#2)
※日本製
#2
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
L O F T
19.0°
22.0°
25.0°
28.0°
32.0°
36.0°
40.0°
44.0°
48.0°
L
57.5°
58.0°
58.5°
59.0°
60.0°
61.0°
62.0°
62.5°
63.0°
I
E
SWING/W
DG/S-400:#5/434g:D3
伝統の STAFF デザインを踏襲
しながら数多くのツアープロ
の プ レ イ テスト 、意 見 を 取 り 入
れ 完 成 さ せ た 現 代 の マッス ル
バ ック・ ア イ ア ン 。 フェイス サ
イズ も 違 和 感 の な い M I D サイ
ズ としながら 、シャープな 輪 郭を
キープ。まさに伝統と現代が
マッチしたモデルです。
ゴルフの名 シーンに は
いつも主 役 を 演 じ てきたブランド
ウイル ソン。
数 多くの 名プレイヤーを生み出してきたブランド
ウイルソン。
ウイルソン は まさに
ゴ ルフの 歴 史 と共 に 歩 んできた。
受注生産
マッスルバックアイアンでありながらフェイス 長 7 1 m m を確
保 。ミッドサイズ のフェイスが、打ちやすさと広いスウィート
エリアをもたらします。実 際 の 重 心 位 置 は む し ろ 低 重 心 に
設 定 。弾 道 の 高さをプレイ
ヤーの意の ままにコント
ロールできます。わずかに付
けられたオフセットが 球 の つ
か ま り を 良 く し 、力 強 い
シ ョット を 生 み 出 し ま す。
マッスルバックのソリッドな
ツアープロ専用に
作り上げたモデルを
打球 感 が素晴らしい ツアーモ デルアイアン。
限 定 販 売
歴 史に残る「名 器 」。といえば必ずその筆頭にウイルソンのSTAFFがあげられます。特に '56年、
' 61年、' 69 年そして '76年の STAFF アイアンは数々の名プレイヤーに愛用され、今もって多くの愛
用者がいます。かつてこれらの 名器はトッププロをして「このモデルを使いたかったからウイルソ
ンと契約した。」といわせしめ、これらクラブがプレイヤーを育て、プレイヤーがクラブを育てる
その素 晴らしい関係により名器が生み出されてきました。まさにウイルソンの現代まで受け継がれ
ている伝統はこうしたところからもたらされているのです。機 能 性はもとより視覚的 デザインなど
まさに名器と呼ぶに相応しいモデル。それがウイルソンの伝 統です。
STAFF TOUR BLADE
スタッフツアーブレード code No.14518
【 H E A D 】軟 鉄 鍛 造
【SHAFT 】DG/R- 400・S-200・S-400
【LENGTH】38.5inch
【 P R IC E 】¥144,000(8 I /#3 ∼9・PW )
¥18,000
単品(#2)
※日本製
#2
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
L O F T
19.0°
22.0°
25.0°
28.0°
32.0°
36.0°
40.0°
44.0°
48.0°
L
57.5°
58.0°
58.5°
59.0°
60.0°
61.0°
62.0°
62.5°
63.0°
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E
SWING/W
DG/S-400:#5/434g:D3
ウエッジの原点ダイナパワー。
DYNAPOWER
SW-PH
現在、名器と言われる様々なウェッ
ジの原点がここから生まれています。
4 大メジャーにおいてもMASTERS
24勝、全米OPEN 23勝、全英OPEN
17勝、全米プロ15勝、通算79勝を
獲得。ツアーで最も多くの勝利を
挙げたウエッジです。
DYNAPOWER WEDGE GW 52
ダイナパワー ウエッジ GW 52 code No.36440-52
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE】D0
【 L O F T 】52.0° 【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】3°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER
LW58
DYNAPOWER WEDGE SW 54
ダイナパワー ウエッジ SW 54 code No.36440-54
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE】D3
【 L O F T 】54.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】8°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER
SW56
DYNAPOWER WEDGE SW 56
ダイナパワー ウエッジ SW 56 code No.36440-56
DYNAPOWER
SW54
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE 】D3
【 L O F T 】56.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】10°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER WEDGE LW 58
ダイナパワー ウエッジ LW 58 code No.36440-58
V 溝と U 溝の中間的な構造 。
エッジが 利きながらも滑らかな
溝 構造 。スピンの掛かり方が
安定しボールも傷つきにくい。
DYNAPOWER
GW52
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE 】D3
【 L O F T 】58.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】6°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER WEDGE SW-PH
ダイナパワー ウエッジ SW-PH code No.36440-PH58
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE 】D3
【 L O F T 】58.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】11°
【 PRICE 】¥OPEN
※日本製
ウエッジの原点ダイナパワー。
DYNAPOWER
SW-PH
現在、名器と言われる様々なウェッ
ジの原点がここから生まれています。
4 大メジャーにおいてもMASTERS
24勝、全米OPEN 23勝、全英OPEN
17勝、全米プロ15勝、通算79勝を
獲得。ツアーで最も多くの勝利を
挙げたウエッジです。
DYNAPOWER WEDGE GW 52
ダイナパワー ウエッジ GW 52 code No.36440-52
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE】D0
【 L O F T 】52.0° 【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】3°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER
LW58
DYNAPOWER WEDGE SW 54
ダイナパワー ウエッジ SW 54 code No.36440-54
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE】D3
【 L O F T 】54.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】8°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER
SW56
DYNAPOWER WEDGE SW 56
ダイナパワー ウエッジ SW 56 code No.36440-56
DYNAPOWER
SW54
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE 】D3
【 L O F T 】56.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】10°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER WEDGE LW 58
ダイナパワー ウエッジ LW 58 code No.36440-58
V 溝と U 溝の中間的な構造 。
エッジが 利きながらも滑らかな
溝 構造 。スピンの掛かり方が
安定しボールも傷つきにくい。
DYNAPOWER
GW52
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE 】D3
【 L O F T 】58.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】6°
【 PRICE 】¥OPEN
DYNAPOWER WEDGE SW-PH
ダイナパワー ウエッジ SW-PH code No.36440-PH58
【 HEAD 】431ステンレス【BALANCE 】D3
【 L O F T 】58.0°
【LENGTH】35.0 inch
【 L I E 】64.0° 【SHAFT 】DG/S-400
【BOUNCE】11°
【 PRICE 】¥OPEN
※日本製
380 cc の大型チタンドライバー&ポケッ
ト キャビティ・アイアンが打ちやすいアベ
レージモデルセット。
ULTRA TOUR
短尺43.5inch設定のシャフトと鍛造チ
タンドライバーによる打ちやすさから生
み出される優れた飛距離性能がプレイ
ヤーのパフォーマンスを引き出す。
ウルトラ ツアー code No.2494C
▲
SE T
DRI VER + F W + U W + 9 IRONS
DR IVER(#1)
【 HEAD 】400cc 鍛造チタン 【 L O F T 】10.5°
(R / S)
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】44.5 inch
FAIRWAY WOOD
【 HEAD 】17-4SS マイルドステンレス【 L O F T 】18.0°
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
(R / S)
【LENGTH 】42.0 inch
UTILITY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金 【 L O F T 】21.0°
(R / S)
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】40.0 inch
I R O N ( # 4 - 9・PW・AW・SW )
【 HEAD 】17-4SSマイルドステンレス
(R / S)
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】39.0 inch合わせ
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET 販売 )
超大型ドライバーとオーバーサイズアイアンの組み
合わせがプレイを楽しくさせるエントリーモデル。
1200 GC
1200 GC
▲
SE T
code No.2495C
DRI VER + F W + U W + 9 I RON S + P T
DR IVER(#1)
【 HEAD 】400cc アルミ合金 【 L O F T 】10.5°
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】44.5 inch
【 HEAD 】アルミ合金 【 L O F T 】18.0°
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】42.0 inch
UTILITY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金 【 L O F T 】21.0°
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】40.0 inch
I R O N ( # 4 - 9・PW・AW・SW )
【 HEAD 】17-4SSマイルドステンレス
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】39.0 inch合わせ
PUTTER
プロスタッフ ツアー ウッド code No.24830
【 HEAD 】380cc 鍛造チタン
【 L O F T 】10.5°
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】43.5 inch
【 PRICE 】¥OPEN
打ちやすさを追求したフェアウェイウッド。
安心感のあるヘッド形 状はアグレッシブ
なショットをもたらします。
PRO STAFF TOUR FW
プロスタッフ ツアー F W
code No.24840
【 HEAD 】17-4SS マイルドステンレス
・# 5 / 18.0 °
【 L O F T 】#3/15.0°
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】#3/42.0inch・# 5 / 41.0inch
【 PRICE 】¥OPEN
対象身長120cm∼135cmのジュニアゴ
ルファー向けモデル。未来のツアープレ
イヤーを目指すジュニアの入門モデル。
PRO STAFF JR
プロスタッフ JR
SE T
▲
FAIRWAY WOOD
PRO STAFF TOUR WOOD
code No.24780
DRIVER + 3 IRONS + PT + CADDIE BAG
DR IVER(#1)
【 HEAD 】400cc アルミ合金 【 L O F T 】10.5°
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】36.0 inch
I R O N ( # 5・# 7・# 9 )
【 HEAD 】17-4SS マイルドステンレス
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】#5/ 32.0 inch
PUTTER
【 HEAD 】ダイキャスト
【SHAFT 】オリジナル・スチールシャフト
【LENGTH 】29.0 inch
【 HEAD 】ダイキャスト【SHAFT 】カーボンシャフト
【LENGTH 】34.0 inch
【MATERIAL 】ナイロン 【 SIZE 】6 型
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET 販売 )
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET 販売 )
CADDIE BAG
380 cc の大型チタンドライバー&ポケッ
ト キャビティ・アイアンが打ちやすいアベ
レージモデルセット。
ULTRA TOUR
短尺43.5inch設定のシャフトと鍛造チ
タンドライバーによる打ちやすさから生
み出される優れた飛距離性能がプレイ
ヤーのパフォーマンスを引き出す。
ウルトラ ツアー code No.2494C
▲
SE T
DRI VER + F W + U W + 9 IRONS
DR IVER(#1)
【 HEAD 】400cc 鍛造チタン 【 L O F T 】10.5°
(R / S)
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】44.5 inch
FAIRWAY WOOD
【 HEAD 】17-4SS マイルドステンレス【 L O F T 】18.0°
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
(R / S)
【LENGTH 】42.0 inch
UTILITY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金 【 L O F T 】21.0°
(R / S)
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】40.0 inch
I R O N ( # 4 - 9・PW・AW・SW )
【 HEAD 】17-4SSマイルドステンレス
(R / S)
【SHAFT】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】39.0 inch合わせ
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET 販売 )
超大型ドライバーとオーバーサイズアイアンの組み
合わせがプレイを楽しくさせるエントリーモデル。
1200 GC
1200 GC
▲
SE T
code No.2495C
DRI VER + F W + U W + 9 I RON S + P T
DR IVER(#1)
【 HEAD 】400cc アルミ合金 【 L O F T 】10.5°
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】44.5 inch
【 HEAD 】アルミ合金 【 L O F T 】18.0°
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】42.0 inch
UTILITY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金 【 L O F T 】21.0°
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】40.0 inch
I R O N ( # 4 - 9・PW・AW・SW )
【 HEAD 】17-4SSマイルドステンレス
(R / S)
【SHAF T】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】39.0 inch合わせ
PUTTER
プロスタッフ ツアー ウッド code No.24830
【 HEAD 】380cc 鍛造チタン
【 L O F T 】10.5°
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】43.5 inch
【 PRICE 】¥OPEN
打ちやすさを追求したフェアウェイウッド。
安心感のあるヘッド形 状はアグレッシブ
なショットをもたらします。
PRO STAFF TOUR FW
プロスタッフ ツアー F W
code No.24840
【 HEAD 】17-4SS マイルドステンレス
・# 5 / 18.0 °
【 L O F T 】#3/15.0°
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】#3/42.0inch・# 5 / 41.0inch
【 PRICE 】¥OPEN
対象身長120cm∼135cmのジュニアゴ
ルファー向けモデル。未来のツアープレ
イヤーを目指すジュニアの入門モデル。
PRO STAFF JR
プロスタッフ JR
SE T
▲
FAIRWAY WOOD
PRO STAFF TOUR WOOD
code No.24780
DRIVER + 3 IRONS + PT + CADDIE BAG
DR IVER(#1)
【 HEAD 】400cc アルミ合金 【 L O F T 】10.5°
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】36.0 inch
I R O N ( # 5・# 7・# 9 )
【 HEAD 】17-4SS マイルドステンレス
(R /S)
【SHAFT 】ハイ・モジュラスカーボンシャフト
【LENGTH 】#5/ 32.0 inch
PUTTER
【 HEAD 】ダイキャスト
【SHAFT 】オリジナル・スチールシャフト
【LENGTH 】29.0 inch
【 HEAD 】ダイキャスト【SHAFT 】カーボンシャフト
【LENGTH 】34.0 inch
【MATERIAL 】ナイロン 【 SIZE 】6 型
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET 販売 )
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET 販売 )
CADDIE BAG
高安定性&フィーリングに優れた高機能パター。
DEEP RED FF-II PUTTER
ディープレッド FF II パター
【 HEAD 】17- 4SS +ウレタンインサート
【SHAFT 】ファットシャフトスチールシャフト0.45
【LENGTH 】34.0inch
【 G R I P 】ウイングリップ
【 PRICE 】¥OPEN
FF-3
code No.36380
マレット・トゥ&ヒールタイプ
FF-1
code No.36360
スタンダード・トゥ&ヒールタイプ
可変フェイスインサート設計
FF-1L
code No.36400
スタンダード・トゥ&ヒールタイプ
(左用)
ウイングリップ
FF-2
FF-4
code No.36370
code No.36390
ショートネック・トゥ&ヒールタイプ
ノーオフセット・トゥ&ヒールタイプ
フェイス部にポリマーインサートを装着。
優れたフィーリングが正確なパッティング
をもたらします。
W TP PUTTER
WTP パター
【 HEAD 】ダイキャスト + ポリマーインサート
【SHAFT 】スチール
【LENGTH 】34.0inch
【 G R I P 】オリジナルラバー
【 PRICE 】¥OPEN
WTP- 3
code No.36430
ショートネック・トゥ&ヒール・タイプ
WTP-1
WTP-2
code No.36410
code No.36420
スタンダード・トゥ&ヒール・タイプ
マレット・タイプ
高安定性&フィーリングに優れた高機能パター。
DEEP RED FF-II PUTTER
ディープレッド FF II パター
【 HEAD 】17- 4SS +ウレタンインサート
【SHAFT 】ファットシャフトスチールシャフト0.45
【LENGTH 】34.0inch
【 G R I P 】ウイングリップ
【 PRICE 】¥OPEN
FF-3
code No.36380
マレット・トゥ&ヒールタイプ
FF-1
code No.36360
スタンダード・トゥ&ヒールタイプ
可変フェイスインサート設計
FF-1L
code No.36400
スタンダード・トゥ&ヒールタイプ
(左用)
ウイングリップ
FF-2
FF-4
code No.36370
code No.36390
ショートネック・トゥ&ヒールタイプ
ノーオフセット・トゥ&ヒールタイプ
フェイス部にポリマーインサートを装着。
優れたフィーリングが正確なパッティング
をもたらします。
W TP PUTTER
WTP パター
【 HEAD 】ダイキャスト + ポリマーインサート
【SHAFT 】スチール
【LENGTH 】34.0inch
【 G R I P 】オリジナルラバー
【 PRICE 】¥OPEN
WTP- 3
code No.36430
ショートネック・トゥ&ヒール・タイプ
WTP-1
WTP-2
code No.36410
code No.36420
スタンダード・トゥ&ヒール・タイプ
マレット・タイプ
TIARA EF
高反発アイアン・レディスモデル。ワイドな高反発エリアが安定し
た高弾道、優れた飛 距 離性 能を実現します。
ヘッド、シャフトなど全てのスペックが女 性のために専用開発さ
れたモデル。打ちやすく扱いやすいレディス・エントリーモデル。
SE T
▲
中級レディスゴルファー向けモデル。女性のパワーにマッチングさせ
た高初速度設計により高弾道で大きな飛距離の出るドライバーです。
ティアラ EF
code No.24858
DRIVER + FW +UW + 4IRON S+ PT
DR IVER(#1)
【 HEAD 】300cc アルミ合 金 【SHAFT 】ハイ・モジュラス
【COLOR 】パープル
カーボンシャフト
(L)
【 L O F T 】14.0°
【LENGTH 】42.0inch
FAIRWAY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】パープル
【 L O F T 】19.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】41.0inch
UTILITY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】パープル
【 L O F T 】25.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】39.0inch
I R O N ( # 5 ・# 7 ・# 9 ・PS )
【 HEAD 】17-4SS
マイルドステンレス
【COLOR 】パープル
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】#5/36.5inch
PUTTER
【 HEAD 】ダイキャスト
【COLOR 】パープル
【SHAFT 】カーボンシャフト
【LENGTH 】32.5inch
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET販売 )
TIARA EF Ti
▲ ▲
SET 1
SET 2
ティアラ EF Ti
code SET-1 No. 2487B SET-2 No.24869
DRIVER + F W + U W + 7 I R ON S ( #5- #9・PW・SW ) + PT
DRIVER + F W + U W + 5 I R ON S ( #5・#7・#9・PW・SW ) + PT
DR IVER(#1)
【 HEAD 】360cc チタン
【COLOR 】サックス
【 L O F T 】14.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】42.0inch
FAIRWAY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】サックス
【 L O F T 】19.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】41.0 inch
UTILITY WOOD
DEEP RED PF380HT LADIES
ディープレッド PF380 HT レディス code No.14570
【 H E AD】DAT 55 G・PLUS フェイス + 6Al4 V T i ボディ
【 S P E C 】280g / C 0
【 L O F T 】13.0°
【SHAFT 】PF-V カーボンシャフト ( L) 【 PRICE 】¥OPEN
【LENGTH】43.5inch
PF-V
カーボンシャフト
DEEP RED TAB CAVITY LADIES
ディープレッド タブ キャビティ レディス
code No.14566
【 H E AD 】# 3 - 9/17- 4SS ボディ+
455 マレージングフェイス
PW・GW・SW /17- 4 SS
【SHAFT 】PF-V カーボンシャフト( L)
【LENGTH】#5 /36.0 inch
PF-V
カーボンシャフト
【SPEC 】#5 / 350g /C 3
【PRICE】¥108,000
(6 I /#7∼ 9・PW・GW・SW )
単品(#5・#6)
¥18,000
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】サックス
【 L O F T 】25.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】39.0 inch
IRON
【 HEAD 】17-4SS
マイルドステンレス
【COLOR 】サックス
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】#5/36.5inch
PUTTER
【 HEAD 】ダイキャスト
【COLOR 】サックス
【SHAFT 】カーボンシャフト
【LENGTH 】32.5inch
【 PRICE 】¥ OPEN ( ※ SET販売 )
TIARA EF
高反発アイアン・レディスモデル。ワイドな高反発エリアが安定し
た高弾道、優れた飛 距 離性 能を実現します。
ヘッド、シャフトなど全てのスペックが女 性のために専用開発さ
れたモデル。打ちやすく扱いやすいレディス・エントリーモデル。
SE T
▲
中級レディスゴルファー向けモデル。女性のパワーにマッチングさせ
た高初速度設計により高弾道で大きな飛距離の出るドライバーです。
ティアラ EF
code No.24858
DRIVER + FW +UW + 4IRON S+ PT
DR IVER(#1)
【 HEAD 】300cc アルミ合 金 【SHAFT 】ハイ・モジュラス
【COLOR 】パープル
カーボンシャフト
(L)
【 L O F T 】14.0°
【LENGTH 】42.0inch
FAIRWAY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】パープル
【 L O F T 】19.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】41.0inch
UTILITY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】パープル
【 L O F T 】25.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】39.0inch
I R O N ( # 5 ・# 7 ・# 9 ・PS )
【 HEAD 】17-4SS
マイルドステンレス
【COLOR 】パープル
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】#5/36.5inch
PUTTER
【 HEAD 】ダイキャスト
【COLOR 】パープル
【SHAFT 】カーボンシャフト
【LENGTH 】32.5inch
【 PRICE 】¥OPEN ( ※ SET販売 )
TIARA EF Ti
▲ ▲
SET 1
SET 2
ティアラ EF Ti
code SET-1 No. 2487B SET-2 No.24869
DRIVER + F W + U W + 7 I R ON S ( #5- #9・PW・SW ) + PT
DRIVER + F W + U W + 5 I R ON S ( #5・#7・#9・PW・SW ) + PT
DR IVER(#1)
【 HEAD 】360cc チタン
【COLOR 】サックス
【 L O F T 】14.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】42.0inch
FAIRWAY WOOD
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】サックス
【 L O F T 】19.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】41.0 inch
UTILITY WOOD
DEEP RED PF380HT LADIES
ディープレッド PF380 HT レディス code No.14570
【 H E AD】DAT 55 G・PLUS フェイス + 6Al4 V T i ボディ
【 S P E C 】280g / C 0
【 L O F T 】13.0°
【SHAFT 】PF-V カーボンシャフト ( L) 【 PRICE 】¥OPEN
【LENGTH】43.5inch
PF-V
カーボンシャフト
DEEP RED TAB CAVITY LADIES
ディープレッド タブ キャビティ レディス
code No.14566
【 H E AD 】# 3 - 9/17- 4SS ボディ+
455 マレージングフェイス
PW・GW・SW /17- 4 SS
【SHAFT 】PF-V カーボンシャフト( L)
【LENGTH】#5 /36.0 inch
PF-V
カーボンシャフト
【SPEC 】#5 / 350g /C 3
【PRICE】¥108,000
(6 I /#7∼ 9・PW・GW・SW )
単品(#5・#6)
¥18,000
【 HEAD 】アルミ合金
【COLOR 】サックス
【 L O F T 】25.0°
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】39.0 inch
IRON
【 HEAD 】17-4SS
マイルドステンレス
【COLOR 】サックス
【SHAFT 】ハイ・モジュラス
カーボンシャフト
(L)
【LENGTH 】#5/36.5inch
PUTTER
【 HEAD 】ダイキャスト
【COLOR 】サックス
【SHAFT 】カーボンシャフト
【LENGTH 】32.5inch
【 PRICE 】¥ OPEN ( ※ SET販売 )
ワ ー ル ド ワ イド ツ ア ー モ デ ル キャ ディバ ッグ。
ツ ア ー タ イ プ、セ ル フ スタ ンド キ ャディバ ッグ。
しっかりとした創り、機能性に優れたデザインはプレイをしっか
りとサポートする。
軽 量 、そして多機 能 ストラップ 採 用により使 いやすく、
アクティブなモデル。
▼ ▼ ▼
WILSON ORIGINAL SHOULDER
バッグのバランスを保ち、肩に優しい。
右利き、左利きどちらでも使用可能。
ダブルストラップからシングルストラップへも変更可能。
STAFF PRO Am
STAFF PRO CARRY
スタッフプロ A m code No.B3012
スタッフ プロ キャリー code No.B3013
【COLOR 】赤 × 白 × 黒 / 黒 × 黒
【 MATERIAL 】PVC レザー× ナイロン
【 S I Z E 】8.5 型
【WEIGHT】3.0 kg
【 P R I C E 】¥28,000
【COLOR 】赤 × 白 × 黒 / 黒 × 黒
【 MATERIAL 】PVC レザー× ナイロン
【 S I Z E 】9 型 ※スワイブルマックス・ストラップ
【WEIGHT】2.9kg
【 P R I C E 】¥18,000
ショルダー ベルトがダブルストラップとシングルストラップに可 変する“スワイブル
マックス・ストラップ ”。プレイの状況に応じて使い分けられる多機能ストラップ。
ワ ー ル ド ワ イド ツ ア ー モ デ ル キャ ディバ ッグ。
ツ ア ー タ イ プ、セ ル フ スタ ンド キ ャディバ ッグ。
しっかりとした創り、機能性に優れたデザインはプレイをしっか
りとサポートする。
軽 量 、そして多機 能 ストラップ 採 用により使 いやすく、
アクティブなモデル。
▼ ▼ ▼
WILSON ORIGINAL SHOULDER
バッグのバランスを保ち、肩に優しい。
右利き、左利きどちらでも使用可能。
ダブルストラップからシングルストラップへも変更可能。
STAFF PRO Am
STAFF PRO CARRY
スタッフプロ A m code No.B3012
スタッフ プロ キャリー code No.B3013
【COLOR 】赤 × 白 × 黒 / 黒 × 黒
【 MATERIAL 】PVC レザー× ナイロン
【 S I Z E 】8.5 型
【WEIGHT】3.0 kg
【 P R I C E 】¥28,000
【COLOR 】赤 × 白 × 黒 / 黒 × 黒
【 MATERIAL 】PVC レザー× ナイロン
【 S I Z E 】9 型 ※スワイブルマックス・ストラップ
【WEIGHT】2.9kg
【 P R I C E 】¥18,000
ショルダー ベルトがダブルストラップとシングルストラップに可 変する“スワイブル
マックス・ストラップ ”。プレイの状況に応じて使い分けられる多機能ストラップ。
ゴルフを気軽にプレイしたいゴルファーへ。
気取らないスタイルのデザイン、軽量設計モデル。
ポップなカラーリング、現代的なデザイン
はアクティブなゴルフをもたらします。
STAFF PLUS-03
スタッフ プラス 0 3 code No.GCB096
【COLOR 】シルバー × 黒 / 青 × 黒 / オレンジ × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン × P VC
【 S I Z E 】8.5 型
【WEIGHT】3.2kg
【 P R I C E 】¥20,000
CLUB CASE
WILSON GOLF
CADDIE BAG
ウイルソン ゴルフ
C A D D I E B A G code No.GCB100
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】8.5 型
【WEIGHT】2.6kg
【 P R I C E 】¥14,000
C L U B C A S E code No.GCC092
多機能ポケットをシャープにデザイン。
スタンダードなカラーリングはどんな
ゴルフシーンにもマッチします。
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】1290 × 260 × 60mm
【 P R I C E 】¥4,500
BOSTON BAG
B O S T O N B A G code No.GBB089
OUT PAK
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】290 × 490 × 225mm
【 P R I C E 】¥5,800
アウト パック code No.GCB097
【COLOR 】黒 × 赤 / 紺 × カ ー キ / 黒 × カ ー キ
【 MATERIAL 】ナイロ ン
【 S I Z E 】9 型
【WEIGHT】3.0kg
【 P R I C E 】¥16,0 0 0
S H O E S C A S E code No.GSC093
SHOES CASE
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】340 × 235 × 135mm
【 P R I C E 】¥3,600
ゴルフを気軽にプレイしたいゴルファーへ。
気取らないスタイルのデザイン、軽量設計モデル。
ポップなカラーリング、現代的なデザイン
はアクティブなゴルフをもたらします。
STAFF PLUS-03
スタッフ プラス 0 3 code No.GCB096
【COLOR 】シルバー × 黒 / 青 × 黒 / オレンジ × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン × P VC
【 S I Z E 】8.5 型
【WEIGHT】3.2kg
【 P R I C E 】¥20,000
CLUB CASE
WILSON GOLF
CADDIE BAG
ウイルソン ゴルフ
C A D D I E B A G code No.GCB100
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】8.5 型
【WEIGHT】2.6kg
【 P R I C E 】¥14,000
C L U B C A S E code No.GCC092
多機能ポケットをシャープにデザイン。
スタンダードなカラーリングはどんな
ゴルフシーンにもマッチします。
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】1290 × 260 × 60mm
【 P R I C E 】¥4,500
BOSTON BAG
B O S T O N B A G code No.GBB089
OUT PAK
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】290 × 490 × 225mm
【 P R I C E 】¥5,800
アウト パック code No.GCB097
【COLOR 】黒 × 赤 / 紺 × カ ー キ / 黒 × カ ー キ
【 MATERIAL 】ナイロ ン
【 S I Z E 】9 型
【WEIGHT】3.0kg
【 P R I C E 】¥16,0 0 0
S H O E S C A S E code No.GSC093
SHOES CASE
【COLOR 】黒 × 黒 / 青 × 黒 / 赤 × 黒
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】340 × 235 × 135mm
【 P R I C E 】¥3,600
“ベ アー”が 可 愛 いレディス キャディバッグ。
シンプル&シャープなデザインでゴルフを楽しく演出。
CLUB CASE
CADDIE BAG
WILSON BEAR-IV
ウイルソン ベ アーI V
C A D D I E B A G code No.GCB098
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】8 型 【WEIGHT】2.6kg
【 P R I C E 】¥16,000
C L U B C A S E code No.GCC091
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】1230 × 245 × 60mm
【 P R I C E 】¥4,000
T O T E B A G code No.GAC084
TOTE BAG
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】400 × 310 × 200mm
【 P R I C E 】¥4,200
S H O E S C A S E code No.GSC091
SHOES CASE
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】300 × 195 × 125mm
【 P R I C E 】¥2,800
“ベ アー”が 可 愛 いレディス キャディバッグ。
シンプル&シャープなデザインでゴルフを楽しく演出。
CLUB CASE
CADDIE BAG
WILSON BEAR-IV
ウイルソン ベ アーI V
C A D D I E B A G code No.GCB098
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】8 型 【WEIGHT】2.6kg
【 P R I C E 】¥16,000
C L U B C A S E code No.GCC091
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】1230 × 245 × 60mm
【 P R I C E 】¥4,000
T O T E B A G code No.GAC084
TOTE BAG
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】400 × 310 × 200mm
【 P R I C E 】¥4,200
S H O E S C A S E code No.GSC091
SHOES CASE
【COLOR 】黒 / ネイビー / 赤
【 MATERIAL 】ナイロン
【 S I Z E 】300 × 195 × 125mm
【 P R I C E 】¥2,800
クラブと人をつなぐグローブ。だからしっかりとした機能を選びたい。
厳選されたソフトなエチオピアン・
シープを使用。しっとりと手を包む込
むようなソフトフィーリングが持続。
羊革に人工皮革をコンビネーショ
ンさせた 高 機 能モデル。グリッ
プ性に優れ、雨や汗に強 い。
上質の羊革を使用し、フィット性に優
れたグローブ。
甲部にストレッチ素 材を持たせ、手の
ひらに デジタルエンボス加 工を施し、
グリップ力 に優 れた 高 機 能 モ デル。
伸縮素材で通気
性に優れたクー
ルマックスを使
用。汗やムレを
逃し、快適なプ
レーが実現。
リスト部のパイルテープが汗、水の進
入を防ぎ、快適な装着感を生む。
TWIN FIT
ツイン フィット
code No.G3140(白)No.G314 4(黒)
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】羊 革 × 人 工 皮革 【 S I Z E 】21-26 cm
【 P R I C E 】¥1,600
CONFORM
WJ-9002
コンフォーム code No.GAC042
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】エチオピアンシープ・レザー+ クールマックス
【 S I Z E 】21- 26c m 【 PRICE 】¥2,200
※ イ ンド ネ シ ア 製
※ インド ネ シ ア 製
掌側にグリップジェルを搭 載 。雨でも滑
らずしっかり握れる優れたグリップ力。
女性のグリップ力をアップさせるシリ
コンジェル装 着。
伸 縮 性 、通気性に優れたクールマック
スを使 用。汗 やムレを逃す。
通気性にすぐれ、快適なプレイをもたらす。
W J - 9 0 0 2 code No.GAC062
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】羊革 【 S I Z E 】21- 26 cm 【 PRICE 】¥OPEN
インド ネ シ ア 製
オーソドックスなスポーツタイプゴルフシューズ。
グリップ力に優れフットワークを安定させます。
WJ-2002
WJ-2002 code No.GAC080
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】人工皮革 【 S I Z E 】21- 26cm
【 P R I C E 】¥OPEN
ウイルソン
クロスライン・ラバーゴールド
code No.P0028 【 PR ICE】¥1,500
ウイルソン
クロスライン・フルコードグリップ
code No.P0023 【 PR ICE】¥1,500
両手用をラインナップ。女性のニーズに対応。
耐久性に優れ摩擦に強いアマーラ素
材を採用した全天候型。
ウイルソン
クロスライン・ラバーグリップ
code No.P0025 【 PR ICE】¥1,500
ウイルソン
フルコードグリップ( 軽 量)
code No.P0024 【 PR ICE】¥1,500
両手用
左手用
PERFORMANCE
パフォーマンス code No.GAC043
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】合成皮革+ クールマックス 【 S I Z E 】21- 26c m
【 P R I C E 】¥1,800
※ インド ネ シ ア 製
! Non conforming !
当グローブは、公式試合でのご使用は出来ません
PERFORMANCE WOMAN
パフォーマンス・ウーマン
code No.GAC078(左手用)No.GAC077(両手用)
【COLOR 】白 × ライトグレー【 MATERIAL 】合成皮革+ クールマックス
【 P R I C E 】左手用 ¥1,600 両手用 ¥ 3,200
【 S I Z E 】18- 21c m
※ インド ネ シ ア 製
! Non conforming !
当グローブは、公式試合でのご使用は出来ません
GS -700
ウイルソン
クロスライン・ラバーゴールド L(レディス)
code No.P0029 【 PR ICE】¥1,500
G S - 7 0 0 code No.GS700
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】人 工 皮 革 【 S I Z E 】24.5 - 27.5c m
【 P R I C E 】¥OPEN
ウイルソン
クロスラインフルコード・パターグリップ
code No.GRP 652 【 PR ICE】¥1,500
クラブと人をつなぐグローブ。だからしっかりとした機能を選びたい。
厳選されたソフトなエチオピアン・
シープを使用。しっとりと手を包む込
むようなソフトフィーリングが持続。
羊革に人工皮革をコンビネーショ
ンさせた 高 機 能モデル。グリッ
プ性に優れ、雨や汗に強 い。
上質の羊革を使用し、フィット性に優
れたグローブ。
甲部にストレッチ素 材を持たせ、手の
ひらに デジタルエンボス加 工を施し、
グリップ力 に優 れた 高 機 能 モ デル。
伸縮素材で通気
性に優れたクー
ルマックスを使
用。汗やムレを
逃し、快適なプ
レーが実現。
リスト部のパイルテープが汗、水の進
入を防ぎ、快適な装着感を生む。
TWIN FIT
ツイン フィット
code No.G3140(白)No.G314 4(黒)
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】羊 革 × 人 工 皮革 【 S I Z E 】21-26 cm
【 P R I C E 】¥1,600
CONFORM
WJ-9002
コンフォーム code No.GAC042
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】エチオピアンシープ・レザー+ クールマックス
【 S I Z E 】21- 26c m 【 PRICE 】¥2,200
※ イ ンド ネ シ ア 製
※ インド ネ シ ア 製
掌側にグリップジェルを搭 載 。雨でも滑
らずしっかり握れる優れたグリップ力。
女性のグリップ力をアップさせるシリ
コンジェル装 着。
伸 縮 性 、通気性に優れたクールマック
スを使 用。汗 やムレを逃す。
通気性にすぐれ、快適なプレイをもたらす。
W J - 9 0 0 2 code No.GAC062
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】羊革 【 S I Z E 】21- 26 cm 【 PRICE 】¥OPEN
インド ネ シ ア 製
オーソドックスなスポーツタイプゴルフシューズ。
グリップ力に優れフットワークを安定させます。
WJ-2002
WJ-2002 code No.GAC080
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】人工皮革 【 S I Z E 】21- 26cm
【 P R I C E 】¥OPEN
ウイルソン
クロスライン・ラバーゴールド
code No.P0028 【 PR ICE】¥1,500
ウイルソン
クロスライン・フルコードグリップ
code No.P0023 【 PR ICE】¥1,500
両手用をラインナップ。女性のニーズに対応。
耐久性に優れ摩擦に強いアマーラ素
材を採用した全天候型。
ウイルソン
クロスライン・ラバーグリップ
code No.P0025 【 PR ICE】¥1,500
ウイルソン
フルコードグリップ( 軽 量)
code No.P0024 【 PR ICE】¥1,500
両手用
左手用
PERFORMANCE
パフォーマンス code No.GAC043
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】合成皮革+ クールマックス 【 S I Z E 】21- 26c m
【 P R I C E 】¥1,800
※ インド ネ シ ア 製
! Non conforming !
当グローブは、公式試合でのご使用は出来ません
PERFORMANCE WOMAN
パフォーマンス・ウーマン
code No.GAC078(左手用)No.GAC077(両手用)
【COLOR 】白 × ライトグレー【 MATERIAL 】合成皮革+ クールマックス
【 P R I C E 】左手用 ¥1,600 両手用 ¥ 3,200
【 S I Z E 】18- 21c m
※ インド ネ シ ア 製
! Non conforming !
当グローブは、公式試合でのご使用は出来ません
GS -700
ウイルソン
クロスライン・ラバーゴールド L(レディス)
code No.P0029 【 PR ICE】¥1,500
G S - 7 0 0 code No.GS700
【COLOR 】白 / 黒 【 MATERIAL 】人 工 皮 革 【 S I Z E 】24.5 - 27.5c m
【 P R I C E 】¥OPEN
ウイルソン
クロスラインフルコード・パターグリップ
code No.GRP 652 【 PR ICE】¥1,500
advisory staff
Padraig Harrington
Jesper Parnevik
Ben Crenshaw
[試打クラブ貸出サービス]クラブステーション 0120 - 4 3 - 0660
アメア スポーツジャパン 株 式会 社
ウイルソンゴルフ事 業 部 〒 160 - 8558 東 京都 新 宿 区 愛 住 町 3 - 3
[ カスタマーサービスセンター]〒 143 - 0001 東 京都 大 田 区 東 海 4 - 4 -12
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ログ 記 載 の 価 格 はすべてメーカー希 望小 売 価 格で す。 ■ カタログ 記 載 のメーカー希望小売 価 格には消
費 税 は 含 ま れ てお り ま せ ん 。 ■ 原 産 国 の 表 示 が 明 記 さ れ て い な い 商 品 は す べ て 中 国 製 で す 。
032400-M