Download ANTARES - Watski

REV 007B
High Quality Nautical Equipment
ANTARES
AT
AT
AT
AT
AT
AT
AT
AT
1012
1012
1024
1024
1512
1512
1524
1524
D
D
D
D
PT
Manual de uso
LEVANTADOR DE ÂNCORA VERTICAL
SE
Bruksanvisning
VERTIKALT ANKARSPEL
NL
Handleiding
VERTICALE ANKERLIEREN
PT
Pág. 4
Pág. 5
Pág. 6
SE
Sid. 12
Sid. 13
Sid. 14
NL
Pag. 20
Pag. 21
Pag. 22
ÍNDICE
Características técnicas
Instalação
Diagrama de ligação
Pág. 7
Uso - Avisos importantes
Pág. 8/9
Manutenção
Pág. 10/11 Set
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Tekniska egenskaper
Installation
Scheman över anslutningar
Sid. 15
Sid. 16/17
Sid. 18/19
Användning - Viktiga föreskrifter
Underhållsarbete
Set
INDEX
Technische eigenschappen
Installatie
Aansluitschema
ANTARES 1000/1500W - REV007B
Pag. 23
Gebruik - Belangrijke waarschuwingen
Pag. 24/25 Onderhoud
Pag. 26/27 Set
3
PT
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MODO DE LER O MODELO DO LEVANTADOR DE ÂNCORA:
1° EXEMPLO:
ANTARES1012D
ANTARES 10
12
D
2° EXEMPLO:
ANTARES1524
ANTARES 15
24
-
a
a
a
a
a
a
a
a
a
b
c
d
a
b
c
d
a
b
Nome da série:
[ ANTARES ] = base oval de
bronze cromado
c
MODELO
POTÊNCIA DO MOTOR
d
Tensão de alimentação do motor:
[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V
Potência do motor:
[ 10 ] = 1000 W
[ 15 ] = 1500 W
Campânula:
[ D ] = com campânula
[ - ] = sem campânula
ANTARES – / D
1000W
1500W
12V
Tensão do motor
Tracção instantânea máxima
24V
12V
1000 Kg (2200 lb)
Carga máxima de funcionamento
Carga de funcionamento
24V
1100 Kg (2425 lb)
370 Kg (815 lb)
450 Kg (992 lb)
470 Kg (1036 lb)
540 Kg (1190 lb)
120 kg (264.5 lb)
150 Kg (330.7 lb)
160 Kg (352.4 lb)
180 Kg (396.8 lb)
Absorção de corrente sob carga de funcionamento (1)
140A
80A
155A
85A
36.9 (121 ft/min)
40.9 (134 ft/min)
29.2 (95.8 ft/min)
29.7 (97.4 ft/min)
Velocid. de recolha sob carga de funcionamento (2)
20.4 (67 ft/min)
21.4 (70.2 ft/min)
16.3 (53.4 ft/min)
19.0 (62.3 ft/min)
Secção mínima dos cabos do motor (3)
35 mm2 (AWG2)
16 mm2 (AWG5)
50 mm2 (AWG0)
25 mm2 (AWG3)
80A
50A
100A
50A
Velocid. máxima de recolha (2)
Interruptor de protecção (4)
Espessura do convés (5)
25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32)
30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)
Peso - modelo sem campânula
21.9 Kg (48.3 lb)
24.2 Kg (53.3 lb)
Peso - modelo com campânula
23.0 Kg (50.7 lb)
25.3 Kg (55.7 lb)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Após um primeiro período de uso.
Medidas efectuadas com barbotin para corrente de 8 mm.
Valor mínimo recomendado para um comprimento total C<20m (Ver pág. 28). Calcular a secção em função do comprimento da ligação.
Com interruptor específico para correntes contínuas (DC) e lento (magneto-térmico ou magneto-hidráulico).
A pedido podem ser fornecidos eixos e prisioneiros para espessuras maiores de convés.
BARBOTIN (*)
Corrente suportada
Chicote suportado (**)
8mm - 5/16”
10mm - 3/8”
DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB
DIN 766 / ISO (***) / G4
14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm
16mm - 5/8” / 18mm
(*) Para os códigos dos barbotins consultar o explodido na pág. 8.
(**) Os valores na tabela referem-se a um chicote de poliéster com 3 cochas com a união chicote/corrente segundo o sistema “Quick®”.
(***) ISO EN 818-3.
DIMENSÕES DOS MODELOS mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D
81 (3 3/16) 95 (3 3/4)
167 (6 37/64)
1000W =
1500W =
340 (13 3/8)
1500W =
F
4
(6 1/4)
1000W =
1500W = 162
1000W = 148.6 (5 27/32)
141 (5 9/16)
100 (3 15/16)
166 (6 17/32)
239 (9 13/32)
375 (14 49/64)
®
Quick reserva-se o direito de efectuar alterações nas características técnicas do aparelho e no conteúdo deste manual sem nenhum aviso prévio.
No caso de discordâncias ou eventuais erros entre o texto traduzido e aquele original em italiano, usar como referência o texto italiano ou inglês.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
INSTALAÇÃO
PT
ANTES DE UTILIZAR O LEVANTADOR DE ÂNCORA LER COM ATENÇÃO O PRESENTE MANUAL DE USO.
EM CASO DE DÚVIDAS CONSULTAR O REVENDEDOR QUICK®.
ATENÇÃO: os levantadores de âncora Quick® foram projectados e realizados para levantar a âncora. Não utilizar estes apareQuick® não assume nenhuma responsabilidade por danos directos ou indirectos causalhos para outros tipos de operações.
O levantador de âncora não é projectado para suportar cargas geradas em condições
dos por um uso impróprio do aparelho.
Desactivar sempre o levantador de âncora quando não estiver em uso.
Verificar
atmosféricas particulares (tempestade).
A união entre o chicote e a corrente deve ter dimensões
que não há banhistas nas proximidades antes de baixar a âncora.
pequenas para poder correr facilmente dentro do molde do barbotin. Para qualquer problema ou solicitação entrar em contacto
Para mais segurança, se um deles se danificar sugerimos de instalar pelo menos dois comandos
com a assistência Quick®.
Recomendamos o uso do interruptor magneto-hidráulico Quick® como segupara o accionamento do levantador de âncora.
Bloquear a corrente com um retentor antes de partir para a navegação.
rança para o motor.
A caixa de telerruptores ou teleinversores deve ser instalada num lugar protegido de possíveis entradas de água.
Após completar o fundeio, prender a corrente ou a amarra em um ponto fixo (poste ou abita).
Para evitar solturas
indesejadas, a âncora deve ser fixada; o cabrestante não deve ser usado como único mecanismo de engatamento!
Assegurar que o cabrestante esteja eletricamente isolado durante a navegação náutica (desligue o conjunto interruptor de
motor [de segurança]) e bloquear a corrente em um ponto fixo da embarcação.
A EMBALAGEM CONTÉM: levantador de âncora (top + moto-redutor) - caixa de telerruptores - guarnição da base - gabarito de
perfuração - alavanca - parafusos (para a montagem) - manual de instruções - condições de garantia.
FERRAMENTAS NECESSÁRIAS PARA A INSTALAÇÃO: berbequim com pontas: Ø 9 mm (23/64") e Ø 11 mm (7/16");
tipo copo Ø 75 mm (2"7/8); chaves hexagonais: 13 mm.
ACESSÓRIOS QUICK® RECOMENDADOS: desviador pelo painel (mod. 800) - Painel de botões estanque (mod. HRC 1002) - Botão de
pé (mod. 900) - Interruptor magneto-hidráulico - Contador de corrente para a ancoragem (mod. CHC 1102M e CHC 1202M)- Sistema de
comando via rádio (mod. 1302,1352; 02, 302).
REQUISITOS PARA A INSTALAÇÃO: o levantador de âncora deve ser posicionado alinhando o barbotin com o pontalete de proa.
Verificar que as superfícies superior e inferior do convés estejam o mais paralelas possíveis; se não for assim, compensar a diferença
oportunamente (a falta de nivelamento poderá causar perdas de potência do motor). A espessura do convés deverá estar incluído entre
os valores indicados na tabela. Se houver espessuras diferentes, é necessário consultar o revendedor Quick®. Não deverá haver obstáculos sob o convés para a passagem de cabos, chicote e corrente, a pouca profundidade do bico de proa poderá causar emperramentos.
40 cm (16”)
Max
5 mm
(3/16”)
PROCEDIMENTO DE MONTAGEM: estabelecida a posição ideal, efectuar os furos utilizando o gabarito de furação fornecido com
o aparelho. Remover o excesso de material do furo de passagem da corrente/chicote, acabá-lo e lixá-lo com um produto específico (verniz
náutico, gel ou resina epóxi) garantem a passagem livre da corrente/chicote. Posicionar a parte superior, introduzindo a guarnição entre o
convés e ligar a esta a parte inferior, enfiando o eixo no redutor. Fixar o levantador de âncora aparafusando as porcas nos prisioneiros de
bloqueio. Juntar os cabos de alimentação provenientes do levantador de âncora ao telerruptor.
45°
90°
D
H
A
E
C
G
90°
B
A
A
90°
ATENÇÃO: antes de efectuar a junção verificar que não haja alimentação nos cabos.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
5
DIAGRAMA DE LIGAÇÃO
PT
ACESSÓRIOS QUICK® PARA O ACCIONAMENTO
DO LEVANTADOR DE ÂNCORA
SISTEMA BASE
PAINEL DE BOTÕES DO
CONTADOR DE CORRENTE
DIAGRAMA DE
LIGAÇÃO GERAL PÁG. 28
COMANDO
NA PONTE DE
COMANDO
UP
CONTADOR
DE CORRENTE
NO PAINEL
PAINEL DE BOTÕES
MULTIUSO
MOD. HRC 1002
DOWN
CONTROLOS REMOTOS
TRANSMISSORES
RECEPTORES
LEVANTADOR DE ÂNCORA
DE BOLSO - PAINEL DE BOTÕES
-
L4
AZUL MARINHO
MOTOR
CASTANHO
PRETO
BOTÕES DE PÉ MOD. 900U E 900D
PRETO
CASTANHO
AZUL MARINHO
+
BATERIA
L1
INTERRUPTOR
MAGNETOHIDRÁULICO
(Ver tabela na
pág. 4)
L3
L3
FUSÍVEL
4A (12V)
2A (24V)
L2
CAIXA DE
TELERRUPTORES
MOD. T6315-12 (12V)
MOD. T6315-24 (24V)
A2
C
A1
L = L1 + L2 + L3 + L4
6
ANTARES 1000/1500W - REV007B
USO - AVISOS IMPORTANTES
PT
ATENÇÃO: não aproximar partes do corpo ou objectos na parte onde correm corrente, chicote e barbotin.
Verificar que não haja alimentação no motor eléctrico quando se actua manualmente no levantador de âncora (também quando
se utiliza a alavanca para afrouxar a embraiagem); com efeito pessoas com o controlo remoto do levantador de âncora (painel de
botões remoto ou controlo remoto) poderão accioná-lo acidentalmente.
ATENÇÃO: bloquear a corrente com um retentor antes de partir para a navegação.
ATENÇÃO: não activar electricamente o levantador de âncora com a alavanca encaixada na campânula ou na tampa do barbotin.
ATENÇÃO: Quick® recomenda de utilizar um interruptor específico para correntes contínuas (DC) e lento (magneto-térmico ou
magneto-hidráulico) para proteger a linha do motor de sobreaquecimentos ou curtos-circuitos. O interruptor pode ser utilizado
para isolar o circuito de comando do levantador de âncora, evitando assim accionamentos acidentais.
USO DA EMBRAIAGEM O barbotin é firmado ao eixo principal (13 ou 15) pela embraiagem (4 e 7). A embraiagem abre-se
(desprende-se) utilizando a alavanca (1) que, introduzida na bússola (2) da campânula ou tampa do barbotin, deverá rodar no sentido
contrário do ponteiro do relógio. Virando no sentido horário será provocado o fecho (engate) da embraiagem.
PARA LEVANTAR Ligar o motor da embarcação. Verificar que a embraiagem esteja apertada e extrair a alavanca. Carregar o botão UP
do comando que está disponível. Se o levantador de âncora parar sem que o interruptor magneto-hidráulico (ou magneto-térmico) tiver
disparado, esperar alguns segundos e tentar novamente (evitar uma pressão contínua do botão). Se o interruptor magneto-hidráulico (ou
magneto-térmico) disparar, activar de novo o interruptor e esperar alguns minutos antes de reiniciar a levantar a âncora. Se, após tentativas repetidas, o levantador de âncora continuar a bloquear-se recomendamos de manobrar a embarcação para desencalhar a âncora.
Controlar a subida dos últimos metros de corrente para evitar danos na proa.
PARA BAIXAR A baixa da âncora pode ser efectuada através de comandos eléctricos ou manualmente.
Para efectuar a operação manualmente é preciso abrir a embraiagem deixando o barbotin livre para virar no próprio eixo e arrastar
a corrente ou o chicote na água. Para travar a queda da âncora é preciso virar a alavanca no sentido horário. Para baixar a âncora
electricamente é preciso carregar o botão DOWN do comando que está disponível. Desta forma a baixa é perfeitamente controlável e o
desenrolamento da corrente ou do chicote é regular. Para evitar solicitações no levantador de âncora, depois de ancorados, bloquear a
corrente com um retentor ou fixá-la num ponto firme com um chicote.
RECOLHA MANUAL (versão sem campânula) Interromper a alimentação eléctrica do levantador de âncora. Actuar no comando
(26) para activar o bloqueio (27) no barbotin (6); abrir a embraiagem (no mínimo duas voltas da bússola no sentido contrário ao ponteiro
do relógio), introduzir a alavanca (1) no alojamento apropriado da tampa do barbotin (3) e recolher a corrente manualmente fazendo roTerminado o processo de recolha manual, remover a alavanca do seu alojamento e introduzi-la na
dar a alavanca no sentido horário.
bússola (2) para apertar a embraiagem. Extrair a alavanca (1) da tampa do barbotin (3). Desbloquear o barbotin (6) actuando na alavanca
de comando (26). Restaurar a alimentação eléctrica do levantador de âncora.
RECOLHA MANUAL (versão com campânula) Interromper a alimentação eléctrica do levantador de âncora. Actuar no comando (26)
para activar o bloqueio (27) no barbotin (6). Com a alavanca (1) abrir a embraiagem (no mínimo duas voltas da bússola no sentido contrário ao ponteiro do relógio), introduzir a alavanca (1) no alojamento apropriado da campânula (5) e recolher a corrente manualmente fazendo rodar a alavanca no sentido horário apertando a alavanca até fazê-la descer no seu alojamento. Terminado o processo de recolha
Extrair a alavanca (1) da cammanual, remover a alavanca do seu alojamento e introduzi-la na bússola (2) para apertar a embraiagem.
pânula (5). Desbloquear o barbotin (6) actuando na alavanca de comando (26). Restaurar a alimentação eléctrica do levantador de âncora.
USO DA CAMPÂNULA
ATENÇÃO: Antes de executar operações de sirgagem, verificar que a âncora e relativo chicote ou corrente estejam fixadas
firmemente a um cabeço ou a outro ponto resistente da embarcação.
Para o uso independente da campânula (5), actuar no comando (26) para activar o bloqueio (27) no barbotin (6). Com a alavanca (1)
abrir a embraiagem (no mínimo duas voltas da bússola no sentido horário). Remover a alavanca da bússola (2), enrolar o chicote na
campânula no sentido contrário ao ponteiro do relógio (no mínimo 3 voltas). Activar o comando DOWN do levantador de âncora
mantendo o chicote sob tensão durante a recolha. Variando essa tensão na fase de recolha é possível alterar a velocidade de
enrolamento do chicote.
ATENÇÃO: durante a recolha, manter uma distância adequada de segurança entre mãos e campânula do levantador de âncora.
Terminado o processo de recolha apertar a embraiagem apertando a bússola do barbotin no sentido horário e prender o chicote num
cabeço ou outro ponto resistente da embarcação.
ATENÇÃO: Antes de levantar a âncora desbloquear o barbotin. Verificar que o comando (26), que activa o bloqueio
no barbotin, esteja desactivado.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
BLOQUEIO ACTIVADO
BLOQUEIO DESACTIVADO
7
PT
MANUTENÇÃO
POS.
DENOMINAÇÃO
CÓDIGO
1
Alavanca do levantador dobrada
ZSLMSH000000
2
Bússola
MSDFRAT00000
3
Tampa do barbotin
SGMSGB10HCC0
4
Cone superior
MSF10000000R2
5
Campânula
MSE10ATC0R00
6A
Barbotin 1000W 8mm - 5/16"
ZSB1008516T4
6B
Barbotin 1000W 10mm - 3/8"
ZSB1010380T3
7
Cone inferior
MSF10ATCN0R2
8
Arruela modelada
MBR254025X00
3
9
Anel de vedação
PGPRL2547700
4
10
Anel elástico externo
MBAE2520Y000
21
11
Anel elástico interno
MBAN4717Y000
12
Rolamento
MBJ60052RS10
13
Eixo curto
MSAS10249R40
14
Chaveta
MBH0807080X0
15
Eixo comprido
MSAS10317R40
16
Parafuso
MBV0610MXTSC
1
2
54
5
6
22
7
8
16
17
9
11
18
19
10
12
10
11
20
29
9
23
24
13
25
26
27
30
28
14
31
15
14
32
33
46
45
52
33
53
51
34
43
36
35
38
39
40
50
37
49
38
39
40
41
42
47
48
44
42
8
41
ANTARES 1000/1500W - REV007B
MANUTENÇÃO
PT
ATENÇÃO: verificar que não haja alimentação no motor
CÓDIGO
eléctrico quando se actua manualmente no levantador
de âncora; remover com cuidado a corrente ou o chicote do barbotin ou o chicote da campânula.
POS.
DENOMINAÇÃO
17
Suporte tensor de chicote
MMSTTC10ATC0
18
Mola tensora de chicote
MMTND10ATC00
19
Pino tensor de chicote
MMTC10ATC000
20
Alavanca tensor de chicote
PDLVTD10ATCN
21
Parafuso
MBV0612MXCE0
22
Desprendedor de corrente - inox MSN10ATX0000
23
Sensor
24
Pino de bloqueio do barbotin
MSVPR10ATC00
25
Parafuso
MBV0412MXTSC
26
Comando da alavanca
de bloqueio do barbotin
PVLBBATC0000
27
Alavanca de bloqueio do barbotin SGMSH10ATC00
28
Mola de bloqueio do barbotin
29
Tampa de guia da corrente
SGMSGG10ATC0
30
Pino da tampa
MSR10XATC000
VERSÃO COM CAMPÂNULA
31
Base
SGMSC10ATC00
32
Guarnição Antares
PGBSG10AT000
33
Prisioneiro
MBP080807X00
34
Guarnição flange redutor Top TG50 PGFLRDTG5000
Com a alavanca (1) desparafusar a bússola (2); extrair a
campânula (3) e o cone da embraiagem superior (5); desparafusar os parafusos de fixação (14) do desprendedor de
corrente (15) e removê-lo; extrair o barbotin (6).
35
Guarnição flange redutor Top TG60 PGFLRDTG6000
35
Redutor 1000W série Quick TG50 SLMR10TG5000
VERSÃO SEM CAMPÂNULA
37
Redutor 1500W série Quick TG70 SLMR15TG7000
38
Arruela
MBR08X000000
MBR08XDE0000
Com a alavanca (1) desparafusar a bússola (2) e os parafusos (53); extrair a tampa do barbotin (3) e o cone da
embraiagem superior (4); desparafusar os parafusos de
fixação (21) do desprendedor de corrente (22) e removê-lo;
extrair o barbotin (6).
SAKREED00000
MMBLBRATC000
39
Arruela com dentes
40
Porca
MBD08MXEN000
41
Arruela
MBR061815X00
42
Porca auto-atarraxante
MBD06MXET000
43
O-ring
-
44
O-ring
-
45
Chaveta
MBH050515F00
46A
Motor 1000W 12V
EMF101200000
46B
Motor 1000W 24V
EMF102400000
46C
Motor 1500W 12V
EMF151200000
46D
Motor 1500W 24V
EMF152400000
47
Cárter 1000W
PCCCPM100000
48
Guarnição da barra
de ligadores 1000W
PCGPMMR00000
49
Tampa da barra
de ligadores 1000W
PCCPPMMR0000
50
Parafuso
MBV02213AXSC
51
Guarnição fundo 1000W
PGGPMFN00000
52
Tampa do fundo 1000W
PCCPPMFN0000
53
Guia de reboque
PPM20B000000
54
Parafuso
MBV0616MXCE0
ANTARES 1000/1500W - REV007B
Os levantadores de âncora Quick® são compostos por materiais resistentes ao ambiente marinho:
é indispensável, de qualquer maneira, remover periodicamente os depósitos de sal que se formam nas superfícies
externas para evitar corrosões e, por conseguinte, danos
no aparelho. Lavar muito bem com água doce as superfícies e as partes onde o sal pode depositar-se.
Uma vez por ano desmontar o barbotin e a campânula executando a sequência a seguir:
Limpar cada parte desmontada para que não haja marcas
de corrosão e engraxar (com graxa náutica) a rosca do
eixo (13 e 15) e o barbotin (6) onde apoiam os cones da
embraiagem (4 e 7).
Remover eventuais depósitos de óxido nos bornes da caixa
de telerruptores; revesti-los com graxa.
9
PT
SET
CAMPÂNULA COMPLETA - ANTARES
CÓDIGO
OSP CAMPÂNULA LEVANT. 1000W "AT" Ø80MM FVSSMSE10AT0A00
BASE COMPLETA - ANTARES
CÓDIGO
TOP COM CAMPÂNULA - ANTARES
OSP BASE LEVANT. 1000W SÉRIE AT COMP
FVSSBAS10238A00
OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00
OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8"
10
CÓDIGO
FVSSTAT10D10A00
ANTARES 1000/1500W - REV007B
SET
PT
REDUTOR - ANTARES
CÓDIGO
OSP REDUTOR 1000W LEVANT. QUICK TG50
FVSSMR10TG50A00
OSP REDUTOR 1500W LEVANT. QUICK TG70
FVSSMR15TG70A00
MOTO-REDUTOR - ANTARES
CÓDIGO
OSP MOTO-REDUTOR 1000W 12V QUICK
OSP MOTO-REDUTOR 1000W 24V QUICK
OSP MOTO-REDUTOR 1500W 12V QUICK
OSP MOTO-REDUTOR 1500W 24V QUICK
FVSSR1012Q00A00
FVSSR1024Q00A00
FVSSR1512Q00A00
FVSSR1524Q00A00
TOP SEM CAMPÂNULA - ANTARES
CÓDIGO
MOTOR COMPLETO - ANTARES
CÓDIGO
OSP TOP ANTARES 10/1500W
8MM-5/16"
FVSSTAT10008A00
OSP TOP ANTARES 10/1500W
10MM-3/8"
FVSSTAT10010A00
OSP MOTOR LEVANTADOR 1000W 12V
OSP MOTOR LEVANTADOR 1000W 24V
OSP MOTOR LEVANTADOR 1500W 12V
OSP MOTOR LEVANTADOR 1500W 24V
FVSSM1012000A00
FVSSM1024000A00
FVSSM1512000A00
FVSSM1524000A00
ANTARES 1000/1500W - REV007B
11
SE
TEKNISKA EGENSKAPER
HUR MAN SKALL LÄSA AV MODELLEN FÖR ANKARSPELET:
1° EXEMPEL:
ANTARES1012D
ANTARES 10
12
D
2° EXEMPEL:
ANTARES1524
ANTARES 15
24
-
a
a
a
a
a
a
a
a
a
b
c
d
a
b
c
d
a
b
Serienamn:
[ ANTARES ] = oval bas i kromat
brons
c
MODELL
MOTOR EFFEKT
d
Matningsspänning motor:
[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V
Motor effekt:
[ 10 ] = 1000 W
[ 15 ] = 1500 W
Trumma:
[ D ] = med trumma
[ - ] = utan trumma
ANTARES – / D
1000W
1500W
12V
Spänning motor
Max. dragkapacitet
24V
12V
1000 Kg (2200 lb)
Max arbetsbelastning
Arbetsbelastning
24V
1100 Kg (2425 lb)
370 Kg (815 lb)
450 Kg (992 lb)
470 Kg (1036 lb)
540 Kg (1190 lb)
120 kg (264.5 lb)
150 Kg (330.7 lb)
160 Kg (352.4 lb)
180 Kg (396.8 lb)
Strömabsorption vid arbetsbelastning (1)
140A
80A
155A
85A
36.9 (121 ft/min)
40.9 (134 ft/min)
29.2 (95.8 ft/min)
29.7 (97.4 ft/min)
Kedjehastighet vid arbetsbelastning (2)
20.4 (67 ft/min)
21.4 (70.2 ft/min)
16.3 (53.4 ft/min)
19.0 (62.3 ft/min)
Storlek motorkablar (3)
35 mm2 (AWG2)
16 mm2 (AWG5)
50 mm2 (AWG0)
25 mm2 (AWG3)
80A
50A
100A
50A
Max. kedjehastighet (2)
Skyddsgrad (4)
Tjocklek däck (5)
25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32)
30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)
Vikt - modell utan trumma
21.9 Kg (48.3 lb)
24.2 Kg (53.3 lb)
Vikt - modell med trumma
23.0 Kg (50.7 lb)
25.3 Kg (55.7 lb)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Efter att den använts ett litet tag.
Mått som erhållits med kättinghjul för kedja på 8 mm.
Rekommenderat minimum värde för en total längd på L<20m (Se sid. 28). Räkna ut storlekens funktion till anslutningens längd.
Med en specifik brytare för likström (DC) och fördröjd (termomagnetisk eller hydraulisk magnetiska).
Vid förfrågan så kan axlar och bultar för tjockare däck att levereras.
KÄTTINGHJUL (*)
Storlek kedja
Storlek lina (**)
8mm - 5/16”
10mm - 3/8”
DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB
DIN 766 / ISO (***) / G4
14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm
16mm - 5/8” / 18mm
(*) Gällande kättinghjulets koder så hänvisas tills skissen på sidan 16.
(**) Värdena i tabellen hänvisar till en polyester lina med 3 kardlar och med packningen lina/kedja enligt “Quick®” systemet.
(***) ISO EN 818-3.
DIMENSIONER FÖR MODELLER mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D
81 (3 3/16) 95 (3 3/4)
141 (5 9/16)
1000W =
1500W =
340 (13 3/8)
1500W =
F
12
(6 1/4)
1000W =
1500W = 162
1000W = 148.6 (5 27/32)
167 (6 37/64)
100 (3 15/16)
166 (6 17/32)
239 (9 13/32)
375 (14 49/64)
®
Quick förbehåller sig rätten att utföra modifieringar av tekniskt slag på utrustningen och innehåll i denna bruksanvisning utan krav på att meddela detta.
Vid avvikelser eller eventuella fel mellan översatt text och original texten på italienska så hänvisas till den italienska eller engelska texten.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
INSTALLATION
SE
INNAN MAN ANVÄNDER ANKARSPELET SÅ LÄS NOGGRANT IGENOM DENNA BRUKSANVISNING.
VID TVEKAN SÅ KONTAKTA QUICK® ÅTERFÖRSÄLJAREN.
VIKTIGT: ankarspelen Quick® har framtagits och utförts för att fira och hala ankare.
Använd inte denna utrustning för
andra typer av ingrepp.
Quick® åtager sig inget ansvar för direkta eller indirekta skador vid olämplig användning av
Ankarspelet har inte tagits fram för belastningar som uppstår vid särskilda väderleksförhållanden (storm).
utrustningen.
Koppla alltid bort ankarspelet när det inte används.
Se till att det inte finns folk som badar i närheten då man skall hala
Packningen mellan linan och kedjan skall ha reducerade dimensioner för att underlätta löpning inuti kättinghjulets
ankaret.
Som en ytterligare säkerhetsåtgärd så
form. Vid alla slags problem eller frågor så kontakta Quick® kundtjänsten.
rekommenderar vi att installera åtminstone två kommandon för aktivering av ankarspelet om en skulle gå sönder.
Vi rekommenderar att använda en hydraulisk magnetisk brytare Quick® som säkerhet för motorn.
Blockera kedjan med ett stopp innan man ger sig ut med båten.
Boxen med utlösningsbrytare eller fjärrbrytare skall
Sätt fast kedja eller tamp i fasta punkter såsom kättingstoppare
installeras så att de skyddas mot att det kommer in vatten.
För att motverka ofrivilliga lössläppningar måste ankaret vara fixerat;
eller förtöjningspollare efter att ha slutfört förankringen.
Isolera ankarspelet från elsystemet under navigeringen
ankarspelet bör fortfarande inte användas som enda kraftuttag.
(koppla bort motorns skyddsbrytare) och lås fast kedjan vid en fast punkt på båten/fartyget.
FÖRPACKNINGEN INNEHÅLLER: ankarspel (top + motorväxellåda) - låda för utlösningsbrytare - packningar för basen - borrmall spak- skruvar och bultar (för hopsättning) - bruksanvisning - garantivillkor.
VERKTYG SOM ÄR NÖDVÄNDIGA FÖR INSTALLATIONEN: borr med spetsar: Ø 9 mm (23/64”) och Ø 11 mm (7/16”);
med skiva Ø 75 mm; sexkantsnycklar: 13 mm.
TILLBEHÖR QUICK® SOM REKOMMENDERAS: Kontrollbord (mod. 800) - Vattenskyddad kontrollpanel (mod. HRC 1002) - Fotkontroll
(mod. 900) - Hydraulisk magnetisk brytare - Kättingräknare för ankare (mod. CHC 1102M och CHC 1202M) - Kommandosystem via radio
(mod. 1302,1352; 02, 302).
KRAV FÖR INSTALLATION: ankarspelet skall placeras så att kättinghjulet är i linje med noshjulet. Kontrollera att de övre och nedre
ytorna för däcket är så parallella som möjligt; om detta inte är möjligt så försök att på lämpligt sätt kompensera skillnaden (utebliven
parallellism kan ge minskad motoreffekt). Däckets tjocklek skall vara inom de värden som indikeras i tabellen.
Om man skulle ha andra tjocklekar så är det nödvändigt att kontakta Quick® återförsäljaren. Det får inte finnas några hinder under
däcket för passage av kablar, linan och kedjan, för trångt utrymme kan orsaka tilltrassling.
40 cm (16”)
Max
5 mm
(3/16”)
PROCEDUR FÖR MONTERING: Då man beslutat var den mest lämpliga platsen finns så skall man borra hålen genom att ta hjälp
av borrmallen som ingår med utrustningen. Ta bort allt överblivet material från hålet för passage av kedjan/linan, slipa och finslipa med
specifik produkt (färg för marin miljö, gel eller epoxiharts) och se till att det finns fri passage för kedjan/linan. Sätt den övre delen på
plats, genom att föra in packningen mellan däcket och basenheten och anslut den nedre delen till denna, genom att föra in axeln i växeln. Fixera ankarspelet genom att skruva fast muttrarna på blockeringsbultarna. Anslut elkablarna från ankarspelet till fjärrbrytaren.
45°
90°
D
H
A
E
C
G
90°
B
A
A
90°
VIKTIGT: innan man utför anslutningar så se till att det finns ström i kablarna.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
13
SCHEMAN ÖVER ANSLUTNINGAR
SE
QUICK® TILLBEHÖR FÖR AKTIVERING
AV ANKARSPELET
BAS SYSTEM
KONTROLLPANEL
KÄTTINGRÄKNARE
ALLMÄNT
ANSLUTNINGSSCHEMA
SID. 28
KONTROLLBORD
UP
KÄTTINGRÄKNARE
FRÅN PANEL
DOWN
UNIVERSAL
KONTROLLPANEL
MOD. HRC 1002
RADIOKOMMANDON
SÄNDARE
MOTTAGARE
ANKARSPEL
FICKRADIO - HANDSET
-
L4
BLÅ
MOTOR
BRUN
SVART
FOT VÄLJARE MOD. 900U OCH 900D
SVART
BRUN
BLÅ
+
BATTERI
L1
HYDRAULISK
MAGNETISKA
BRYTARE
(Se tabellen
på sid.12)
L3
FUSE
4A (12V)
2A (24V)
L2
LÅDA
UTLÖSNINGSBRYTARE
MOD. T6315-12 (12V)
MOD. T6315-24 (24V)
L3
A2
C
A1
L = L1 + L2 + L3 + L4
14
ANTARES 1000/1500W - REV007B
ANVÄNDNING - VIKTIGA FÖRESKRIFTER
SE
VIKTIGT: låt inga kroppsdelar eller föremål komma i närheten av området där kedjan, linan och kättinghjulet löper. Se till att det
inte finns någon försörjning till den elektriska motorn när man arbetar manuellt på ankarspelet (även om man använder spaken
för att lossa på kopplingen); då personer med fjärrstyrda kommandon (fjärrkontroll eller radiokommando) av olyckshändelse kan
aktivera ankarspelet.
VIKTIGT: blockera kedjan med ett stopp innan man ger sig ut med båten.
VIKTIGT: aktivera ingen elektricitet till ankarspelet om spaken sitter i trumman eller i kättinghjulets lock.
VIKTIGT: Quick® rekommenderar att en specifik brytare används för kontinuerlig ström (DC) och fördröjd (termomagnetisk eller
hydraulisk magnetisk) för att skydda motorns linje mot överhettning eller kortslutning. Brytaren kan användas för att isolera ankarspelets kommandokrets för att förhindra start genom olyckshändelse.
ANVÄNDNING AV KOPPLINGEN Kättinghjulet sitter fast till huvudaxeln (24 eller 25) med kopplingen (5 och 7). Kopplingen öppnas
(urkopplas) med hjälp av spaken (1) som sätts in i trummans (2) bussning eller kättinghjulets lock och som skall roteras i riktningen
motsols. Om man roterar medsols så stängs kopplingen (inkoppling).
FÖR ATT FIRA Starta båtens motor. Se till att kopplingen är låst och dra ur spaken. Tryck på knappen UP på kommandot ni har till
disposition. Om ankarspelet stoppar utan att den hydrauliska magnetiska brytaren (eller den termomagnetiska) har utlösts, så vänta
i några sekunder och pröva på nytt (undvik att trycka konstant på knappen). Om den hydrauliska magnetiska brytaren (eller den
termomagnetiska) har utlösts, så aktivera brytaren på nytt och vänta i någon minut innan man börjar fira på nytt. Om ankarspelet
fortsätter att blockeras efter flera försök så rekommenderar vi att manövrera båten för att frigöra ankaret. Kontrollera uppdragningen av
de sista metrarna på kedjan för att undvika skador på noshjulet.
FÖR ATT HALA Halning av ankaret kan utföras med elektriska kommandon eller manuellt. För att utföra ingreppet manuellt så måste
man öppna kopplingen och låta kättinghjulet vara öppet att rotera runt sin axel och dra med sig kedjan eller linan i vattnet. För att
bromsa halningen av ankaret så måste man rotera spaken i riktningen medsols. För att hala ankaret på elektriskt sätt så måste man
trycka på knappen DOWN på kommandot ni har till disposition. På så vis så kontrolleras halningen perfekt och upprullning av kedjan eller
linan är reguljär. För att undvika belastningar på ankarspelet, då det ankrats, blockera kedjan med ett stopp eller fixera den vid en fast
punkt med en lina.
MANUELL ÅTERHÄMTNING (version utan trumma) Stäng av ankarspelets elektricitet. Tryck på kommandot (26) för att aktivera
blockeringen (27) på kättinghjulet (6); öppna kopplingen (åtminstone två varv på bussningen i riktningen motsols), sätt dit spaken (1) i det
avsedda sätet på kättinghjulets lock (3) och börja att hämta upp kedjan manuellt genom att rotera spaken i riktningen medsols.
Då proceduren avslutats för manuell återhämtning så ta bort spaken från sitt säte och sätt den i bussningen (2) för att dra åt kopplingen.
Dra ur spaken (1) från kättinghjulets lock (3). Friställ kättinghjulet (6) genom att ändra på kommandospaken (26). Återställ elektricitet
till ankarspelet.
MANUELL ÅTERHÄMTNING (version med trumma) Stäng av ankarspelets elektricitet. Tryck på kommandot (26) för att aktivera
blockeringen (27) på kättinghjulet (6). Öppna kopplingen med spaken (1) (åtminstone två varv på bussningen i riktningen motsols), sätt
dit spaken (1) i det avsedda sätet på trumman (5) och börja att hämta upp kedjan manuellt genom att rotera spaken i riktningen medsols,
genom att trycka på spaken ända tills den sänks ned i sitt säte. Då proceduren avslutats för manuell återhämtning så ta bort spaken från
Dra ur spaken (1) från trumman (5). Friställ kättinghjulet (6) genom att
sitt säte och sätt den i bussningen (2) för att dra åt kopplingen.
ingripa på kommandospaken (26). Återställ elektricitet till ankarspelet.
ANVÄNDNING AV TRUMMAN
VIKTIGT: Innan man utför några ingrepp med vinschen så se till att ankaret och dess lina eller kedja sitter fast till en förtöjning
eller annan motståndskraftig punkt på båten.
För oberoende användning av trumman (5), så ingrip på kommandot (26) för att aktivera blockeringen (27) på kättinghjulet (6). Öppna
kopplingen med spaken (1) (åtminstone två varv på bussningen i riktningen motsols). Ta bort spaken från bussningen (2), linda upp linan
på trumman i riktningen motsols (åtminstone 3 varv). Aktivera kommandot DOWN på ankarspelet genom att bibehålla linan spänd under
återhämtningen. Genom att variera denna spänning i fasen för återhämtning så är det möjligt att ändra på linans upprullningshastighet.
VIKTIGT: under återhämtningen så bibehåll lämpligt säkerhetsavstånd mellan händer och ankarspelets trumma.
Då man avslutat proceduren för återhämtning så dra åt kopplingen genom att dra åt kättinghjulets bussning i riktningen medsols och
sätt fast linan till en förtöjning eller annan motståndskraftig punkt på båten.
VIKTIGT: Innan man halar ankaret så friställ kättinghjulet. Se till att kommandot (26), som aktiverar blockeringen på kättinghjulet är avaktiverat.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
BLOCKERING AKTIVERAD
BLOCKERING AVAKTIVERAT
15
SE
UNDERHÅLLSARBETE
POS.
BENÄMNING
1
Böjd ankarvinschspak
ZSLMSH000000
2
Bussning
MSDFRAT00000
3
Lock kättinghjul
SGMSGB10HCC0
4
Övre kon
MSF10000000R2
5
Trumma
MSE10ATC0R00
6A
Kättinghjul 1000W 8mm - 5/16"
ZSB1008516T4
6B
Kättinghjul 1000W 10mm - 3/8"
ZSB1010380T3
7
Övre kon
MSF10ATCN0R2
8
Formad bricka
MBR254025X00
3
9
Oljetätning
PGPRL2547700
4
10
Extern elastisk ring
MBAE2520Y000
21
11
Intern elastisk ring
MBAN4717Y000
12
Lager
MBJ60052RS10
13
Kort axel
MSAS10249R40
14
Nyckel
MBH0807080X0
7
15
Lång axel
MSAS10317R40
8
16
Skruv
MBV0610MXTSC
1
2
54
5
6
22
16
17
9
11
KOD
18
19
10
12
10
11
20
29
9
23
24
13
25
26
27
30
28
14
31
15
14
32
33
46
45
52
33
53
51
34
43
36
35
38
39
40
50
37
49
38
39
40
41
42
47
48
44
42
16
41
ANTARES 1000/1500W - REV007B
UNDERHÅLLSARBETE
POS.
BENÄMNING
KOD
17
Bricka linförtöjning
MMSTTC10ATC0
18
Fjäder linförtöjning
MMTND10ATC00
19
Stift linförtöjning
MMTC10ATC000
20
Spak linförtöjning
PDLVTD10ATCN
21
Skruv
MBV0612MXCE0
22
Kedjeblock - rostfritt stål
MSN10ATX0000
23
Sensor
SAKREED00000
24
Stift för blockering kättinghjul
MSVPR10ATC00
25
Skruv
MBV0412MXTSC
26
Kommandospak
blockering kättinghjul
PVLBBATC0000
27
Spak blockering kättinghjul
SGMSH10ATC00
28
Fjäder blockering kättinghjul
MMBLBRATC000
29
Skydd för kedjeförare
SGMSGG10ATC0
30
Lock stift
MSR10XATC000
31
Bas
SGMSC10ATC00
32
Packning Antares
PGBSG10AT000
33
Bult
MBP080807X00
34
Packning fläns växellåda Top TG50 PGFLRDTG5000
35
Packning fläns växellåda Top TG60 PGFLRDTG6000
36
Växel 1000W - serie Quick TG50
SLMR10TG5000
37
Växel 1500W - serie Quick TG70
SLMR15TG7000
38
Bricka
MBR08X000000
39
Tandad bricka
MBR08XDE0000
40
Mutter
MBD08MXEN000
41
Bricka
MBR061815X00
42
Låsmutter
MBD06MXET000
43
O-ring
44
O-ring
-
45
Nyckel
MBH050515F00
46A
Motor 1000W 12V
EMF101200000
46B
Motor 1000W 24V
EMF102400000
46C
Motor 1500W 12V
EMF151200000
46D
Motor 1500W 24V
EMF152400000
47
Huv 1000W
PCCCPM100000
48
Packning uttagsplint 1000W
PCGPMMR00000
49
Införingsskydd 1000W
PCCPPMMR0000
50
Skruv
MBV02213AXSC
51
Packning botten 1000W
PGGPMFN00000
52
Botten lock 1000W
PCCPPMFN0000
53
Kabelmuff
PPM20B000000
54
Skruv
MBV0616MXCE0
ANTARES 1000/1500W - REV007B
-
SE
VIKTIGT: se till att det inte finns någon försörjning till
den elektriska motorn när man arbetar manuellt med
ankarspelet; ta bort kedjan eller linan försiktigt från
kättinghjulet eller trummans lina.
Ankarspelen Quick ® är gjorda av ett motståndskraftigt
material för havsmiljö:
det är dock nödvändigt att regelbundet ta bort
saltbeläggningar som bildas på utsidan för att undvika
korrosion och medföljande skador på utrustningen.
Gör noggrant rent med sötvatten alla ytor och de delar där
salt kan lägga sig.
Montera bort kättinghjulet och trumman en gång om året
genom att noggrant följa nedanstående sekvens:
VERSION MED TRUMMA
Med spaken (1) så lossa på bussningen (2); dra ut
trumman (5) och den övre kon kopplingen (4); skruva loss
fixeringsskruvarna (21) från kedjeblocket (22) och ta bort
den; dra ut kättinghjulet (6).
VERSION UTAN TRUMMA
Lossa på bussningen (2) med spaken (1) och skruvarna
(53); dra bort kättinghjulets lock (3) och konen för den
övre kopplingen (4); skruva loss fixeringsskruvarna (21)
för borttagning av kedjan (22) tag sedan bort den; dra ur
kättinghjulet (6).
Gör rent alla delar som monterats bort så att ingen korrosion
bildas och smörj (med fett för marin miljö) gängan på axeln
(13 och 15) och kättinghjulet (6) där kon kopplingarna stödjer
(4 och 7).
Ta bort eventuella oxidbeläggningar från lådan från uttagen
på lådan för utlösningsbrytare; täck med fett.
17
SE
SET
KOMPLETT TRUMMA - ANTARES
KOD
OSP TRUMMA ANKARSPEL 1000W "AT" Ø80MM FVSSMSE10AT0A00
KOMPLETT BAS - ANTARES
KOD
TOP MED TRUMMA - ANTARES
OSP BAS ANKARSPEL 1000W SERIE AT KOMP
FVSSBAS10238A00
OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00
KOD
OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8"
18
FVSSTAT10D10A00
ANTARES 1000/1500W - REV007B
SET
SE
VÄXEL - ANTARES
KOD
OSP VÄXEL 1000W ANKARSPEL QUICK TG50
FVSSMR10TG50A00
OSP VÄXEL 1500W ANKARSPEL QUICK TG70
FVSSMR15TG70A00
MOTORVÄXEL - ANTARES
KOD
OSP MOTORVÄXEL 1000W 12V QUICK
OSP MOTORVÄXEL 1000W 24V QUICK
OSP MOTORVÄXEL 1500W 12V QUICK
OSP MOTORVÄXEL 1500W 24V QUICK
FVSSR1012Q00A00
FVSSR1024Q00A00
FVSSR1512Q00A00
FVSSR1524Q00A00
TOP UTAN TRUMMA - ANTARES
KOD
MOTOR KOMPLETT - ANTARES
KOD
OSP TOP ANTARES 10/1500W
8MM-5/16"
FVSSTAT10008A00
OSP TOP ANTARES 10/1500W
10MM-3/8"
FVSSTAT10010A00
OSP MOTOR ANKARSPEL 1000W 12V
OSP MOTOR ANKARSPEL 1000W 24V
OSP MOTOR ANKARSPEL 1500W 12V
OSP MOTOR ANKARSPEL 1500W 24V
FVSSM1012000A00
FVSSM1024000A00
FVSSM1512000A00
FVSSM1524000A00
ANTARES 1000/1500W - REV007B
19
NL
TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
HET MODEL VAN DE ANKERLIER AFLEZEN:
1° VOORBEELD:
ANTARES1012D
ANTARES 10
12
D
2° VOORBEELD:
ANTARES1524
ANTARES 15
24
-
a
a
a
a
a
a
a
a
a
b
c
d
a
b
c
d
a
b
Naam van de serie:
[ ANTARES ] = ovalen verchroomd
bronzen basis
c
MODEL
MOTORVERMOGEN
ANTARES – / D
1500W
12V
Maximale trekkracht
Werkbelasting
Lierkop:
[ D ] = met lierkop
[ - ] = zonder lierkop
1000W
Motorspanning
Maximale werkbelasting
d
Voedingsspanning motor:
[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V
Motorvermogen:
[ 10 ] = 1000 W
[ 15 ] = 1500 W
24V
12V
1000 Kg (2200 lb)
24V
1100 Kg (2425 lb)
370 Kg (815 lb)
450 Kg (992 lb)
470 Kg (1036 lb)
540 Kg (1190 lb)
120 kg (264.5 lb)
150 Kg (330.7 lb)
160 Kg (352.4 lb)
180 Kg (396.8 lb)
Stroomopname bij werkbelasting (1)
140A
80A
155A
85A
36.9 (121 ft/min)
40.9 (134 ft/min)
29.2 (95.8 ft/min)
29.7 (97.4 ft/min)
Opwindsnelheid bij werkbelasting (2)
20.4 (67 ft/min)
21.4 (70.2 ft/min)
16.3 (53.4 ft/min)
19.0 (62.3 ft/min)
Minimumdoorsnede kabels motor (3)
35 mm2 (AWG2)
16 mm2 (AWG5)
50 mm2 (AWG0)
25 mm2 (AWG3)
80A
50A
100A
50A
Maximale opwindsnelheid (2)
Beveiligingsschakelaar (4)
Dikte dek (5)
25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32)
30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)
Gewicht - model zonder lierkop
21.9 Kg (48.3 lb)
24.2 Kg (53.3 lb)
Gewicht - model met lierkop
23.0 Kg (50.7 lb)
25.3 Kg (55.7 lb)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Na een eerste gebruiksperiode.
Metingen uitgevoerd met kettingschijf voor ketting van 8 mm.
Aangeraden minimumwaarde voor een totale lengte van L<20m (Zie pag. 28). Bereken de doorsnede afhankelijk van de lengte van de verbinding.
Met specifieke schakelaar voor gelijkstroom (DC) en vertraging (magnetisch-thermisch of magnetisch-hydraulisch).
Op aanvraag kunnen assen en moerbouten worden geleverd voor dikkere dekken.
KETTINGSCHIJF (*)
8mm - 5/16”
10mm - 3/8”
Ondersteunde ketting
DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB
DIN 766 / ISO (***) / G4
Ondersteunde lijn (**)
14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm
16mm - 5/8” / 18mm
(*)
Raadpleeg voor de codes van de kettingschijven de explosietekening op pag. 24.
(**) De waarden in de tabel hebben betrekking op een polyester lijn met 3 strengen en met lijn/kettingverbinding met “Quick®”-systeem.
(***) ISO EN 818-3.
AFMETINGEN VAN DE MODELLEN mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D
81 (3 3/16) 95 (3 3/4)
141 (5 9/16)
1000W =
1500W =
340 (13 3/8)
1500W =
F
20
(6 1/4)
1000W =
1500W = 162
1000W = 148.6 (5 27/32)
167 (6 37/64)
100 (3 15/16)
166 (6 17/32)
239 (9 13/32)
375 (14 49/64)
®
Quick behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan de technische kenmerken van het apparaat en aan de inhoud van deze handleiding aan te brengen zonder enige kennisgeving.
In het geval van fouten of verschillen tussen de vertaling en de originele Italiaanse tekst, is de Italiaanse of de Engelse tekst doorslaggevend.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
INSTALLATIE
NL
LEES VOORDAT U DE ANKERLIER GAAT GEBRUIKEN EERST DEZE HANDLEIDING GOED DOOR.
NEEM BIJ TWIJFEL CONTACT OP MET UW QUICK®-DEALER.
LET OP: Quick®-ankerlieren zijn ontworpen en gemaakt voor het ophalen van het anker.
Gebruik deze apparaten niet voor andere doeleinden.
Quick® aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade die is veroorzaakt door een
De ankerlier is niet ontworpen voor belastingen door bijzondere weersomstandigheden
oneigenlijk gebruik van het apparaat.
Schakel de ankerlier altijd uit wanneer hij niet wordt gebruikt.
Controleer of er geen zwemmers in de buurt zijn
(storm).
De verbinding tussen de lijn en de ketting mag niet te groot zijn om goed in de kettingschijf
voordat u het anker laat zakken.
Voor meer veiligheid, voor het
te kunnen lopen. Neem bij problemen of voor verzoeken contact op met de Quick®-assistentie.
geval er één beschadigd raakt, raden we aan ten minste twee bedieningen te installeren voor het inschakelen van de ankerlier.
We raden het gebruik van de magnetisch-hydraulische schakelaar van Quick® aan als beveiliging van de motor.
Blokkeer de ketting met een nok voordat u gaat varen.
De doos met afstandsschakelaars of afstandsinverters moet worMaak, als u de verankering voltooid heeft, de
den geïnstalleerd op een plaats die beschermd is tegen binnendringend water.
Maak het anker vast om ongewenst losschieten te
ketting of lijn vast aan vaste punten, zoals een chain stopper of een bolder.
Isoleer tijdens het varen de ankerlier van de elektrivoorkomen. Voorkom dat u de enkel de ankerlier als bevestiging gebruikt.
sche installatie (deactiveer de schakelaar van de motorbescherming) en maak de ketting aan een vast punt van het vaartuig vast.
DE VERPAKKING BEVAT: ankerlier (top + reductiemotor) - cassette afstandsschakelaars - dichting van de basis - boormal - hendel
- schroeven (voor de montage) - handleiding - garantievoorwaarden.
BENODIGD GEREEDSCHAP VOOR DE INSTALLATIE: boor met punten: Ø 9 mm (23/64”) en Ø 11 mm (7/16”); komboor Ø 75 mm (2”7/8);
zeskantsleutels: 13 mm.
AANBEVOLEN QUICK®-ACCESSOIRES: paneelschakelaar (mod. 800) - Waterdichte bediening (mod. HRC 1002) - Voetknop (mod. 900)
- Magnetisch-hydraulische schakelaar - Kettingteller voor het anker (mod. CHC 1102M en CHC 1202M) - Bedieningssysteem via radio
(mod. 1302,1352; 02, 302).
VEREISTEN VOOR DE INSTALLATIE: de ankerlier moet zo worden geplaatst dat de kettingschijf uitgelijnd is met de boegpunt.
Controleer of het onderste en bovenste vlak van het dek zo parallel mogelijk zijn; als dat niet zo is, moet u het verschil compenseren
(als de vlakken niet parallel zijn, kan het motorvermogen verminderen). De dikte van het dek moet binnen de in de tabel aangegeven
waarden liggen. Raadpleeg de Quick®-verkoper als het dek een andere dikte heeft. Er mogen geen obstakels onder het dek zijn voor de
doorgang van kabels, lijn en ketting, als de voorpiek niet diep genoeg is, kunnen die vastlopen.
40 cm (16”)
Max
5 mm
(3/16”)
MONTAGEPROCEDURE: bepaal de ideale plaats en boor de gaten met de bijgeleverde boormal. Verwijder het overschot van het
doorgangsgat van de ketting/lijn, werk het af en maak het glad met een specifiek product (zeewaterbestendige verf, gel of epoxyhars)
en zorg ervoor dat de ketting/lijn goed kan passeren. Plaats het bovenste deel, breng de dichting aan tussen het dek en de basis
en bevestig daar het onderste gedeelte aan door de as in het reductiewerk te steken. Bevestig de ankerlier door de moeren op de
blokkeringsmoerbouten te schroeven. Sluit de voedingskabels afkomstig van de ankerlier aan op de afstandsschakelaar.
45°
90°
D
H
A
E
C
G
90°
B
A
A
90°
LET OP: controleer voordat u de aansluiting maakt of er geen stroom op de kabels staat.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
21
AANSLUITSCHEMA
NL
QUICK®-ACCESSOIRES VOOR HET
INSCHAKELEN VAN DE ANKERLIER
BASISSYSTEEM
BEDIENING
KETTINGTELLER
ALGEMEEN
AANSLUITSCHEMA
PAG. 28
BEDIENING VOOR
INSTRUMENTENPANEEL
UP
INBOUWKETTINGTELLER
DOWN
MULTIFUNCTIONELE
BEDIENING
MOD. HRC 1002
RADIOBEDIENINGEN
ZENDERS
ONTVANGERS
DRAAGBARE - BEDIENING
ANKERLIER
-
L4
ACCU
ZWART
BRUIN
BLAUW
+
L1
MAGNETISCHHYDRAULISCHE
SCHAKELAAR
(Zie tabel op
pag. 20)
BLAUW
MOTOR
BRUIN
ZWART
VOETKNOPPEN MOD. 900U EN 900D
L3
ZEKERING
4A (12V)
2A (24V)
L2
CASSETTE
AFSTANDSSCHAKELAARS
MOD. T6315-12 (12V)
MOD. T6315-24 (24V)
L3
A2
C
A1
L = L1 + L2 + L3 + L4
22
ANTARES 1000/1500W - REV007B
GEBRUIK- BELANGRIJKE WAARSCHUWINGEN
NL
LET OP: breng geen lichaamsdelen of voorwerpen in de buurt van de zone waarin ketting, lijn en kettingschijf lopen. Controleer of
er geen stroom op de elektrische motor staat wanneer u de ankerlier met de hand bedient (ook wanneer de hendel wordt gebruikt
om de koppeling los te maken); de ankerlier kan anders door personen die een afstandsbediening hebben (externe bediening of
radiobediening) onbedoeld worden geactiveerd.
LET OP: blokkeer de ketting met een nok voordat u gaat varen.
LET OP: schakel de ankerlier niet elektrisch in met de hendel in de lierkop of in het deksel van de kettingschijf.
LET OP: Quick® raadt aan om een specifieke schakelaar voor gelijkstroom (DC) en vertraging (magnetisch-thermisch of magnetisch-hydraulisch) te gebruiken om de lijn van de motor te beschermen tegen oververhitting en kortsluiting. De schakelaar kan
worden gebruikt om het bedieningscircuit van de ankerlier af te sluiten zodat de lier niet onbedoeld kan worden ingeschakeld.
GEBRUIK VAN DE KOPPELING De kettingschijf wordt door de koppeling (4 en 7) op de hoofdas (13 of 15) aangesloten. De koppeling wordt geopend (afsluiting) met de hendel (1) die in de bus (2) op de lierkop of op het kettingschijfdeksel wordt gestoken en linksom
wordt gedraaid. Door rechtsom te draaien wordt de koppeling gesloten (aansluiting).
HET ANKER OPHALEN Zet de motor van de boot aan. Controleer of de koppeling vergrendeld is en verwijder de hendel. Druk op
de knop UP van uw bediening. Als de ankerlier stopt zonder dat de magnetisch-hydraulische (of magnetisch-thermische) schakelaar
is ingeschakeld, wacht u enkele seconden en probeert u het opnieuw (blijf de knop niet ingedrukt houden). Als de magnetisch-hydraulische (of magnetisch-thermische) schakelaar is ingeschakeld, reset u de schakelaar en wacht u enkele minuten voordat u
opnieuw probeert het anker op te halen. Als de ankerlier na herhaalde pogingen nog steeds blijft blokkeren, raden we aan om het
anker met de boot los te trekken. Controleer het binnenhalen van de laatste meters ketting om schade aan de boeg te voorkomen.
HET ANKER LATEN ZAKKEN Het anker kan door middel van elektrische bediening of handmatig worden uitgevierd. Om dit handmatig
te doen, moet u de koppeling openen zodat de kettingschijf vrij om zijn as kan draaien en de ketting of de lijn in het water kan slepen.
Om de val van het anker te stoppen, moet u de hendel rechtsom draaien.
Om het anker elektrisch uit te vieren, drukt u op de knop DOWN van uw bediening. Op die manier is het uitvieren perfect te controleren
en verloopt het afwikkelen van de ketting of de lijn regelmatig. Om belasting van de ankerlier te vermijden, blokkeert u de ketting met
een nok of bevestigt u de ketting met een lijn aan een stevig punt zodra de boot voor anker ligt.
HANDMATIG OPWINDEN (versie zonder lierkop) Sluit de elektrische voeding van de ankerlier af.
Gebruik de bediening (26) om de blokkering (27) op de kettingschijf (6) te activeren; open de koppeling (ten minste twee slagen van de
bus linksom), breng de hendel (1) aan in de zitting van het kettingschijfdeksel (3) en wind met de hand de ketting op door de hendel
linksom te draaien. Verwijder na het handmatig opwinden van de ketting de hendel uit zijn zitting en steek de hendel in de bus (2) om de
Verwijder de hendel (1) uit het kettingschijfdeksel (3). Deblokkeer de kettingschijf (6) met de bedieningshenkoppeling vast te zetten.
del (26). Schakel de elektrische voeding van de ankerlier weer in.
HANDMATIG OPWINDEN (versie met lierkop) Sluit de elektrische voeding van de ankerlier af. Gebruik de bediening (26) om de blokkering (27) op de kettingschijf (6) in te schakelen. Open met de hendel (1) de koppeling (ten minste twee slagen van de bus linksom), breng
de hendel (1) aan in de zitting van de lierkop (5) en wind de ketting handmatig op door de hendel linksom te draaien. Druk op de hendel
totdat die in de zitting zakt. Verwijder na het handmatig opwinden van de ketting de hendel uit zijn zitting en steek de hendel in de bus (2)
Verwijder de hendel (1) uit de lierkop (5). Deblokkeer de kettingschijf (6) met de bedieningshendel (26).
om de koppeling vast te zetten.
Schakel de elektrische voeding van de ankerlier weer in.
GEBRUIK VAN DE LIERKOP
LET OP: Controleer voordat u gaat verhalen of het anker en bijbehorende lijn of ketting goed vastzitten aan een bolder of een
ander stevig punt van de boot.
Gebruik voor een onafhankelijk gebruik van de lierkop (5) de bediening (26) om de blokkering (27) op de kettingschijf (6) in te schakelen.
Open de koppeling met de hendel (1) (ten minste twee slagen van de bus linksom). Verwijder de hendel uit de bus (2), wind de lijn linksom op de lierkop (ten minste 3 slagen). Schakel het commando DOWN van de ankerlier in en houd de lijn strak tijdens het opwinden.
Door deze spanning tijdens het opwinden te variëren kan de snelheid waarmee de lijn wordt opgewikkeld worden veranderd.
LET OP: houd tijdens het opwinden voldoende veiligheidsafstand tussen uw handen en de lierkop.
Vergrendel na het opwinden de koppeling door de bus van de kettingschijf rechtsom aan te draaien en bevestig de lijn aan een bolder of
een ander stevig punt van de boot.
LET OP: Deblokkeer de kettingschijf voordat u het anker
ophaalt. Controleer of de bediening (26) waarmee de blokkering op de kettingschijf wordt geactiveerd, is uitgeschakeld.
ANTARES 1000/1500W - REV007B
BLOKKERING INGESCHAKELD
BLOKKERING UITGESCHAKELD
23
NL
ONDERHOUD
POS.
NAAM
1
Hendel lier gebogen
ZSLMSH000000
2
Bus
MSDFRAT00000
3
Kettingschijfdeksel
SGMSGB10HCC0
4
Bovenste kegel
MSF10000000R2
5
Lierkop
MSE10ATC0R00
6A
Kettingschijf 1000W 8mm - 5/16" ZSB1008516T4
6B
Kettingschijf 1000W 10mm - 3/8" ZSB1010380T3
7
Onderste kegel
MSF10ATCN0R2
8
Profielring
MBR254025X00
3
9
Olieschrapers
PGPRL2547700
4
10
Elastische externe ring
MBAE2520Y000
21
11
Elastische interne ring
MBAN4717Y000
12
Lager
MBJ60052RS10
1
2
54
5
6
22
CODE
13
Korte as
MSAS10249R40
14
Staafje
MBH0807080X0
7
15
As lang
MSAS10317R40
8
16
Schroef
MBV0610MXTSC
17
Lijnspanbeugel
MMSTTC10ATC0
16
17
9
11
18
19
10
12
10
11
20
29
9
23
24
13
25
26
27
30
28
14
31
15
14
32
33
46
45
52
33
53
51
34
43
36
35
38
39
40
50
37
49
38
39
40
41
42
47
48
44
42
24
41
ANTARES 1000/1500W - REV007B
ONDERHOUD
NL
LET OP: controleer of er geen stroom op de elektrische motor staat wanneer u de ankerlier handmatig
bedient; verwijder met zorg de ketting of de lijn van
de kettingschijf of de lijn van de lierkop.
POS.
NAAM
CODE
18
Lijnspanveer
MMTND10ATC00
19
Lijnspanpen
MMTC10ATC000
20
Lijnspanhendel
PDLVTD10ATCN
21
Schroef
MBV0612MXCE0
22
Kettingmechanisme rvs
MSN10ATX0000
23
Sensor
SAKREED00000
24
Pen blokkering kettingschijf
MSVPR10ATC00
25
Schroef
MBV0412MXTSC
26
Bedieningshendel
blokkering kettingschijf
PVLBBATC0000
27
Hendel blokkering kettingschijf
SGMSH10ATC00
28
Veer blokkering kettingschijf
MMBLBRATC000
29
Deksel kettinggeleider
SGMSGG10ATC0
30
Plug deksel
MSR10XATC000
31
BasIs
SGMSC10ATC00
32
Antares-pakking
PGBSG10AT000
33
Moerbout
MBP080807X00
34
Dichting flens reductiewerk
Top TG50
PGFLRDTG5000
Draai met de hendel (1) de bus (2) los; verwijder de lierkop
(5) en de bovenste koppelingskegel (4); draai de bevestigingsschroeven (21) van het kettingmechanisme (22) los en
verwijder het; verwijder de kettingschijf (6).
35
Dichting flens reductiewerk
Top TG60
PGFLRDTG6000
VERSIE ZONDER LIERKOP
36
Reductiewerk 1000W
serie Quick TG50
SLMR10TG5000
37
Reductiewerk 1500W
serie Quick TG70
SLMR15TG7000
38
Sluitring
MBR08X000000
39
Getande sluitring
MBR08XDE0000
40
Moer
MBD08MXEN000
41
Sluitring
MBR061815X00
42
Zelfborgende moer
MBD06MXET000
43
O-ring
44
O-ring
-
45
Staafje
MBH050515F00
46A
Motor 1000W 12V
EMF101200000
46B
Motor 1000W 24V
EMF102400000
46C
Motor 1500W 12V
EMF151200000
46D
Motor 1500W 24V
EMF152400000
47
Behuizing 1000W
PCCCPM100000
48
Dichting klemmenbord 1000W
PCGPMMR00000
-
49
Deksel klemmenbord 1000W
PCCPPMMR0000
50
Schroef
MBV02213AXSC
51
Dichting bodem 1000W
PGGPMFN00000
52
Deksel bodem 1000W
PCCPPMFN0000
53
Kabeldoorgang
PPM20B000000
54
Schroef
MBV0616MXCE0
ANTARES 1000/1500W - REV007B
Quick®-ankerlieren zijn vervaardigd van materialen die geschikt zijn voor gebruik op zee:
het is hoe dan ook nodig om af en toe het zout dat zich afzet op de externe oppervlakken te verwijderen om corrosie
en daardoor schade aan het apparaat te voorkomen.
Spoel de oppervlakken en de gedeelten waarop het zout
zich kan afzetten goed af met zoet water.
Demonteer de kettingschijf en de lierkop eenmaal per jaar in
de volgende volgorde:
VERSIE MET LIERKOP
Draai met de hendel (1) de bus (2) en de schroeven (53) los;
verwijder het kettingschijfdeksel (3) en de bovenste koppelingskegel (4); draai de bevestigingsschroeven (21) van het
kettingmechanisme (22) los en verwijder het; verwijder de
kettingschijf (6).
Maak alle gedemonteerde delen schoon om corrosie te
voorkomen en smeer (met zeewaterbestendig vet) het
schroefdraad van de as (13 en 15) en de kettingschijf (6) op
de plaatsen waarop de koppelingskegels (4 en 7) rusten.
Verwijder eventuele roestafzetting van de klemmen van de
cassette met afstandsschakelaars; giet er vet over.
25
NL
SET
COMPLETE LIERKOP - ANTARES
CODE
OSP CAMPANA SALPA 1000W "AT" Ø80MM
FVSSMSE10AT0A00
COMPLETE BASIS - ANTARES
CODE
TOP MET LIERKOP - ANTARES
OSP BASIS LIER 1000W SERIE AT-SERIE
FVSSBAS10238A00
OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00
CODE
OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8"
26
FVSSTAT10D10A00
ANTARES 1000/1500W - REV007B
SET
REDUCTIEWERK - ANTARES
NL
CODE
OSP REDUCTIEWERK 1000W LIER QUICK TG50 FVSSMR10TG50A00
OSP REDUCTIEWERK 1500W LIER QUICK TG70 FVSSMR15TG70A00
REDUCTIEMOTOR - ANTARES
CODE
OSP REDUCTIEMOTOR 1000W 12V QUICK
OSP REDUCTIEMOTOR 1000W 24V QUICK
OSP REDUCTIEMOTOR 1500W 12V QUICK
OSP REDUCTIEMOTOR 1500W 24V QUICK
FVSSR1012Q00A00
FVSSR1024Q00A00
FVSSR1512Q00A00
FVSSR1524Q00A00
TOP ZONDER LIERKOP - ANTARES
CODE
COMPLETE MOTOR - ANTARES
CODE
OSP TOP ANTARES 10/1500W
8MM-5/16"
FVSSTAT10008A00
OSP TOP ANTARES 10/1500W
10MM-3/8"
FVSSTAT10010A00
OSP MOTOR ANKERLIER 1000W 12V
OSP MOTOR ANKERLIER 1000W 24V
OSP MOTOR ANKERLIER 1500W 12V
OSP MOTOR ANKERLIER 1500W 24V
FVSSM1012000A00
FVSSM1024000A00
FVSSM1512000A00
FVSSM1524000A00
ANTARES 1000/1500W - REV007B
27
28
C
A2
BLACK
CAN L
CAN H
CAN L
CAN H
L = L1 + L2 + L3 + L4
150
+
-
A1
CONTACTOR
UNITS
MOD. T6315-12 (12V)
MOD. T6315-24 (24V)
BROWN
L3
L3
GREY
RED
GREEN
BROWN
WHITE
BLUE
BLACK
L2
L1
FUSE
4A (12V)
2A (24V)
MOD. 900/U
UP
WATERTIGHT PANEL
CHAIN-COUNTER
MOD. CHC1202 M
CAN H
HYDRAULIC
MAGNETIC
CIRCUIT BREAKER
(see table on
page 4/12/20)
BATTERY
SENSOR
MOD. 900/D
DOWN
FOOT SWITCH
WATERTIGHT HAND HELD
CHAIN-COUNTER
MOD. CHC1102 M
CAN L
L4
MOTOR
QUICK® WINDLASS
MAIN CONNECTION
DIAGRAM
WINDLASSES
CONTROL BOARD
MOD. 800
MULTI-PURPOSE
WATERTIGH
HAND HELD
REMOTE
CONTROL
MOD.HRC1002
RADIO RECEIVER
MOD. 1302 (2CH)
UP
DOWN
+
-
BLUE
BROWN
BLACK
BLUE
BROWN
BLACK
UP
DOWN
SENSOR
BLUE
ANTARES 1000/1500W - REV007B
NOTES
NOTES
ANTARES
PT
Código e número de série do produto
SE
Code und Anzahl seriale des Produktes
NL
Code en serienummer van product
R007B
QUICK® SRL - Via Piangipane, 120/A - 48124 Piangipane (RAVENNA) - ITALY
Tel. +39.0544.415061 - Fax +39.0544.415047
www.quickitaly.com - E-mail: [email protected]