Download 6 - SEW-Eurodrive

Tecnologia do Acionamento \ Automação \ Sistemas Integrados \ Service
Instruções de operação
Redutores de engrenagens
helicoidais e cônicas
à prova de explosão série X..
Edicao 05/2009
16690583 / BP
SEW-EURODRIVE—Driving the world
Índice
1 Informações gerais ................................................................................................ 6
1.1 Utilização das instruções de operação .......................................................... 6
1.2 Estrutura das indicações de segurança ......................................................... 6
1.3 Reivindicação de direitos de garantia ............................................................ 7
1.4 Perda de garantia .......................................................................................... 7
1.5 Nota sobre os direitos autorais ...................................................................... 7
2 Indicações de segurança....................................................................................... 8
2.1 Observações preliminares ............................................................................. 8
2.2 Informação geral ............................................................................................ 8
2.3 Utilização conforme as especificações .......................................................... 9
2.4 Documentos válidos....................................................................................... 9
2.5 Grupo alvo ..................................................................................................... 9
2.6 Reciclagem .................................................................................................. 10
2.7 Símbolos no redutor..................................................................................... 10
2.8 Símbolos na embalagem ............................................................................. 12
2.9 Transporte.................................................................................................... 13
2.10 Condições de armazenamento e transporte ................................................ 17
3 Estrutura do redutor básico ................................................................................ 19
3.1 Denominações do tipo ................................................................................. 19
3.2 Plaqueta de identificação ............................................................................. 22
3.3 Formas construtivas..................................................................................... 23
3.4 Superfícies de montagem ............................................................................ 24
3.5 Posição do eixo............................................................................................ 25
3.6 Formas construtivas e superfície padrão de montagem .............................. 26
3.7 Formas construtivas articuladas e formas construtivas variáveis ................ 28
3.8 Sentido de rotação correspondente ............................................................. 29
3.9 Carcaça........................................................................................................ 31
3.10 Engrenagens e eixos ................................................................................... 31
3.11 Eixo de entrada e de saída .......................................................................... 32
3.12 Sistemas de vedação................................................................................... 36
3.13 Sistemas de proteção da superfície externa................................................ 39
3.14 Lubrificação.................................................................................................. 40
3.15 Acessórios ................................................................................................... 41
4 Estrutura de opcionais e versões adicionais .................................................... 45
4.1 Braço de torção /T ....................................................................................... 45
4.2 Flange de montagem /F ............................................................................... 46
4.3 Contrarrecuo /BS ......................................................................................... 47
4.4 Adaptador de motor /MA .............................................................................. 48
4.5 Acionamentos por correia em V /VBD ......................................................... 49
4.6 Pacotes de acionamento sobre estrutura de aço......................................... 50
4.7 Tipos de refrigeração ................................................................................... 52
4.8 Ventilador /FAN............................................................................................ 53
4.9 Refrigeração embutida - tampa de refrigeração da água /CCV................... 55
4.10 Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT ............ 56
4.11 Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC.......... 58
4.12 Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC ............... 60
4.13 Aquecedor de óleo /OH ............................................................................... 62
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
3
Índice
4.14
4.15
4.16
4.17
Chave de pressão /PS ................................................................................. 63
Termistor /PT100 ......................................................................................... 63
Interruptor de temperatura /NTB .................................................................. 63
Interruptor de temperatura /TSK .................................................................. 63
5 Lista de verificação .............................................................................................. 64
5.1 Antes da colocação em operação................................................................ 64
5.2 Durante a colocação em operação .............................................................. 65
6 Instalação / Montagem......................................................................................... 66
6.1 Ferramentas necessárias / Equipamentos................................................... 66
6.2 Torques ........................................................................................................ 66
6.3 Fixação do redutor ....................................................................................... 67
6.4 Tolerâncias .................................................................................................. 67
6.5 Instruções para instalação / montagem ....................................................... 68
6.6 Trabalhos preliminares................................................................................. 69
6.7 Instalação do redutor ................................................................................... 70
6.8 Montagem de redutores em ambiente potencialmente explosivo................ 71
6.9 Redutores e motoredutores das categorias II2GD....................................... 71
6.10 Abastecimento de óleo ................................................................................ 73
6.11 Redutor com eixo maciço............................................................................. 77
6.12 Acoplamentos .............................................................................................. 78
6.13 Redutor com eixo oco e ligação por chaveta ............................................... 92
6.14 Redutor com eixo oco e disco de contração .............................................. 100
6.15 Redutor com eixo oco estriado .................................................................. 109
6.16 Braço de torção /T ..................................................................................... 117
6.17 Adaptador de motor /MA ............................................................................ 119
6.18 Acionamentos por correia em V /VBD ....................................................... 122
6.19 Base rígida /BF .......................................................................................... 126
6.20 Base flutuante /SB ..................................................................................... 126
6.21 Ventilador /FAN.......................................................................................... 127
6.22 Refrigeração embutida - tampa de refrigeração da água /CCV................. 127
6.23 Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT .......... 128
6.24 Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC........ 129
6.25 Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC ............. 132
6.26 Aquecedor de óleo /OH ............................................................................. 136
6.27 Chave de pressão /PS ............................................................................... 138
6.28 Termistor /PT100 ....................................................................................... 140
6.29 Interruptor de temperatura /NTB ................................................................ 142
6.30 Interruptor de temperatura /TSK ................................................................ 144
7 Colocação em operação .................................................................................... 146
7.1 Observações para a colocação em operação............................................ 146
7.2 Colocação em operação de redutores em áreas potencialmente
explosivas .................................................................................................. 147
7.3 Redutores com lubrificação por pressão.................................................... 147
7.4 Período de amaciamento ........................................................................... 148
7.5 Contrarrecuo /BS ....................................................................................... 149
7.6 Partida do redutor com temperaturas ambiente baixas ............................. 149
7.7 Medição da temperatura da superfície e do óleo....................................... 149
4
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Índice
7.8
7.9
Colocando os redutores fora de funcionamento ........................................ 150
Colocando o redutor fora de funcionamento / Proteção anticorrosiva
do redutor................................................................................................... 151
8 Inspeção / Manutenção...................................................................................... 153
8.1 Trabalhos preliminares à inspeção e manutenção .................................... 153
8.2 Intervalos de inspeção e manutenção ....................................................... 154
8.3 Intervalos de troca de lubrificantes ............................................................ 155
8.4 Verificação do nível de óleo ....................................................................... 156
8.5 Verificação da qualidade do óleo ............................................................... 158
8.6 Troca de óleo ............................................................................................. 158
8.7 Verificação e limpeza do respiro ................................................................ 160
8.8 Abastecimento de graxa ............................................................................ 160
8.9 Relubrificação do rolamento nos sistemas de vedação Drywell ................ 161
8.10 Ventilador /FAN.......................................................................................... 162
8.11 Refrigeração embutida - tampa de refrigeração da água /CCV................. 162
8.12 Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT .......... 162
8.13 Aquecedor de óleo /OH ............................................................................. 163
8.14 Carcaça dividida ........................................................................................ 163
9 Falhas .................................................................................................................. 164
9.1 Notas sobre a identificação de falhas ........................................................ 164
9.2 SEW Service .............................................................................................. 164
9.3 Possíveis falhas no redutor ....................................................................... 164
10 Lubrificantes....................................................................................................... 166
10.1 Seleção de lubrificantes ............................................................................. 166
10.2 Lubrificantes aprovados ............................................................................. 167
10.3 Quantidades de lubrificantes, redutores horizontais .................................. 168
10.4 Quantidades de lubrificantes para redutores verticais ............................... 169
10.5 Graxas lubrificantes ................................................................................... 172
11 Declaração de conformidade ............................................................................ 173
12 Índice de endereços........................................................................................... 175
Índice Alfabético................................................................................................. 183
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
5
Informações gerais
Utilização das instruções de operação
1
1
Informações gerais
1.1
Utilização das instruções de operação
As instruções de operação são parte integrante do produto, incluindo informações
importantes para a sua operação e manutenção. As instruções de operação destinamse a todas as pessoas encarregadas da montagem, instalação, colocação em operação
e manutenção do produto.
As instruções de operação devem estar de fácil acesso e devem estar legíveis. Certificar-se que os responsáveis pelo sistema e pela operação bem como pessoas que trabalham por responsabilidade própria na unidade leram e compreenderam as instruções
de operação inteiramente. Em caso de dúvidas ou se desejar outras informações, consultar a SEW-EURODRIVE.
1.2
Estrutura das indicações de segurança
As indicações de segurança contidas nestas instruções de operação são elaboradas da
seguinte forma:
Ícone
PALAVRA DE AVISO!
Tipo de perigo e sua causa.
Possíveis consequências em caso de não observação.
•
Ícone
Exemplo:
Medida(s) para prevenir perigo(s).
Palavra de
aviso
Significado
Consequências em caso
de não observação
PERIGO!
Perigo iminente
Morte ou ferimentos graves
ATENÇÃO!
Possível situação de risco
Morte ou ferimentos graves
CUIDADO!
Possível situação de risco
Ferimentos leves
CUIDADO!
Possíveis danos no material
Dano no sistema do acionamento ou no
seu ambiente
Nota importante relativa à proteção contra explosão
Suspensão da proteção contra explosão e
perigos resultantes
Perigo geral
Perigo específico,
p. ex., choque elétrico
NOTA SOBRE
A PROTEÇÃO
CONTRA EXPLOSÃO
NOTA
6
Informação útil ou dica.
Facilita o manuseio do sistema do
acionamento.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Informações gerais
Reivindicação de direitos de garantia
1.3
1
Reivindicação de direitos de garantia
A observação destas instruções de operação é pré-requisito básico para uma operação
sem falhas e para o atendimento a eventuais reivindicações de direitos de garantia. Por
isso, ler atentamente as instruções de operação antes de colocar a unidade em operação!
1.4
Perda de garantia
A observação das instruções de operação é pré-requisito básico para a operação
segura do redutor do tipo X e para atingir as características especificadas do produto e
de seu desempenho. A SEW-EURODRIVE não assume nenhuma garantia por danos
em pessoas ou danos materiais que surjam devido à não observação das instruções de
operação. Nestes casos, está excluída a garantia contra defeitos.
1.5
Nota sobre os direitos autorais
© <2009> SEW-EURODRIVE. Todos os direitos reservados.
É proibida qualquer reprodução, adaptação, divulgação ou outro tipo de reutilização
total ou parcial.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
7
Indicações de segurança
Observações preliminares
2
2
Indicações de segurança
2.1
Observações preliminares
As indicações de segurança a seguir referem-se principalmente à utilização de redutores. Na utilização de motoredutores, consultar também as indicações de segurança
para motores nas instruções de operação correspondentes.
Favor observar também as indicações de segurança adicionais constantes nos
diversos capítulos destas instruções de operação.
2.2
Informação geral
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Nunca instalar ou colocar em operação produtos danificados. Em caso de danos, favor
informar imediatamente a empresa transportadora.
Misturas gasosas explosivas ou concentrações de pó podem causar ferimentos graves
ou fatais quando em contato com peças de equipamentos elétricos que estejam
quentes, sejam móveis ou condutoras de eletricidade.
Todos os trabalhos de transporte, armazenamento, instalação/montagem, conexão,
colocação em operação, manutenção e conservação deverão ser executados
somente por profissionais qualificados sob observação restrita:
•
das instruções de operação detalhadas relevantes,
•
das etiquetas de aviso e de segurança no motor/motoredutor,
•
de todas as outras documentações do planejamento de projeto, instruções de colocação em operação e demais esquemas de ligações pertencentes ao acionamento,
•
das exigências e dos regulamentos específicos para cada sistema,
•
dos regulamentos nacionais / regionais que determinam a segurança e a prevenção de acidentes.
Em caso de remoção da cobertura necessária sem autorização, de uso desapropriado,
instalação ou operação incorreta existe o perigo de ferimentos graves e avarias no
equipamento.
Maiores informações encontram-se na documentação.
8
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Indicações de segurança
Utilização conforme as especificações
2.3
2
Utilização conforme as especificações
Os redutores são destinados para sistemas industriais e só devem ser utilizados de
acordo com os dados especificados na documentação técnica da SEW-EURODRIVE e
de acordo com os dados na plaqueta de identificação. Eles correspondem às normas e
aos regulamentos em vigor e atendem aos requisitos da diretriz 94/9/CE.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
2.4
•
Só é autorizada a operação de um motor de acionamento conectado ao redutor se
forem cumpridas as exigências especificadas no capítulo "Colocação em operação
de redutores em áreas explosivas".
•
Só é autorizada a operação de um motor conectado ao redutor operado por um
conversor de frequência se forem respeitados os dados especificados na plaqueta
de identificação do redutor!
•
Só é autorizada a operação de um motor conectado ao redutor operado (p. ex., por
meio de adaptador ou correia) se forem respeitados os dados especificados na plaqueta de identificação do redutor!
•
A unidade não deve estar exposta a agentes agressivos que possam danificar a
pintura e as vedações.
Documentos válidos
Além disso, é necessário observar as seguintes documentações e documentos:
2.5
•
Instruções de operação "Motores CA"
•
Instruções de operação dos opcionais instalados, se for este o caso
Grupo alvo
Todos os trabalhos mecânicos só podem ser realizados exclusivamente por pessoal
especializado e qualificado para tal. Pessoal qualificado no contexto destas instruções
de operação são pessoas que têm experiência com a montagem, instalação mecânica,
eliminação de falhas e conservação do produto e que possuem as seguintes qualificações:
•
Formação na área de engenharia mecânica (por exemplo, como engenheiro mecânico ou mecatrônico) com curso concluído com êxito.
•
Conhecimento destas instruções de operação.
Todos os trabalhos eletrotécnicos só podem ser realizados exclusivamente por pessoal
técnico qualificado. Pessoal técnico qualificado no contexto destas instruções de operação são pessoas que têm experiência com a instalação elétrica, colocação em operação, eliminação de falhas e conservação do produto e que possuem as seguintes
qualificações:
•
Formação na área de engenharia eletrônica (por exemplo, como engenheiro eletrônico ou mecatrônico) com curso concluído com êxito.
•
Conhecimento destas instruções de operação.
Todos os trabalhos relacionados ao transporte, armazenamento, à operação e eliminação de resíduos devem ser realizados exclusivamente por pessoas que foram instruídas e treinadas adequadamente para tal.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
9
Indicações de segurança
Reciclagem
2
2.6
2.7
Reciclagem
•
As peças das carcaças, as engrenagens, os eixos e os rolamentos dos redutores
devem ser tratados como sucata de aço. O mesmo se aplica às carcaças de ferro
fundido cinzento, a menos que exista uma coleta separada das carcaças.
•
Recolher o óleo usado e tratá-lo corretamente, de acordo com as diretivas locais.
Símbolos no redutor
É necessário observar os símbolos no redutor. Eles têm o seguinte significado:
Adesivo
Oil
Significado
Bujão de abastecimento de óleo
Dreno de óleo
Oil
Oil
Visor do nível de óleo
Oil
Vareta de nível do óleo
Oil
Visor de óleo
Bujão de respiro
Ponto de relubrificação
Dreno de ar
10
H 2O
Entrada da água
H 2O
Saída da água
Oil
Entrada de óleo
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Indicações de segurança
Símbolos no redutor
Adesivo
2
Significado
Oil
Saída de óleo
Termistor
°C
Sentido de rotação
Adesivo
CUIDADO
Redutor é fornecido sem óleo.
Oi
l
Possíveis danos no material!
• Antes da colocação em operação,
realizar o abastecimento de óleo de
acordo com o manual de instruções.
CUIDADO
O redutor está protegido contra
ferrugem com VCI. Não abrir!
Possíveis danos no material!
VCI
• Antes da colocação em operação,
realizar os trabalhos preliminares de
acordo com o manual de instruções!
• Nenhuma presença de chamas abertas!
CUIDADO
Danificação do redutor,
caso a vareta de nível do óleo
seja removida da unidade
durante o funcionamento.
STOP
Possíveis danos no material!
• Não abrir quando o redutor estiver
funcionando.
CUIDADO
O freio não foi ajustado
de fábrica.
Possíveis danos no material!
X
• Antes da colocação em operação,
realizar o ajuste dos freios de
acordo com o manual de instruções.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
11
Indicações de segurança
Símbolos na embalagem
2
Adesivo
AVISO
Risco de ferimentos devido a
peças em movimento.
Ferimentos graves!
• Cobrir elementos de entrada e de
saída com proteção contra contatos
acidentais.
• Não abrir a proteção contra contatos,
quando a máquina estiver rodando.
AVISO
Perigo de queimaduras devido
ao redutor quente.
Ferimentos graves!
• Antes de iniciar os trabalhos,
deixar o redutor esfriar.
AVISO
Perigo de queimaduras devido
ao óleo de redutor quente.
Ferimentos graves!
• Antes de iniciar os trabalhos,
Oil
deixar o redutor esfriar.
• Ao abrir a drenagem de óleo,
tome cuidado!
2.8
Símbolos na embalagem
É necessário observar os símbolos na embalagem. Eles têm o seguinte significado:
Frágil
Face superior
nesta direção
Proteger
contra calor
Içamento
Proteger
contra umidade
Proibido usar
gancho ou furar
Centro
de gravidade
1811486091
12
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Indicações de segurança
Transporte
2.9
Transporte
2.9.1
Instruções para o transporte
2
PERIGO!
Cargas suspensas podem cair.
Morte ou ferimentos graves.
•
Durante o transporte, não permanecer embaixo da carga suspensa.
•
Isolar devidamente a área de perigo.
CUIDADO!
Um transporte inadequado pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
•
Observar as seguintes instruções.
•
No ato da entrega, inspecionar o material para verificar se há danos causados pelo
transporte. Em caso de danos, informar imediatamente a empresa transportadora.
Pode ser necessário evitar a colocação em operação.
•
O peso do redutor encontra-se especificado na plaqueta de identificação ou nas
dimensionais. Respeitar as cargas e regras ali especificadas.
•
Usar equipamento de transporte apropriado e devidamente dimensionado.
•
O transporte do redutor deve ser realizado de tal modo que sejam evitados danos
no redutor. É possível que, por ex., choques nas extremidades livres dos eixos
possam causar danos no redutor.
•
Para o transporte do redutor, utilizar apenas os olhais respectivos para transporte
[1]. Observar que elevação de carga no motor ou componentes para tal só podem
ser utilizados para fins de estabilização.
As figuras abaixo mostram como pode ser realizado o transporte de um redutor.
•
Antes da colocação em operação, retirar todos os dispositivos de fixação usados
durante o transporte.
[1]
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
13
Indicações de segurança
Transporte
2
2.9.2
Redutor com adaptador de motor
Redutores com adaptador de motor só podem ser transportados com cordas/correntes
de suspensão [2] ou cintas de suspensão [1] em um ângulo entre 90° (vertical) e 70° da
horizontal. Os olhais de suspensão no motor não podem ser utilizados para o transporte.
[1]
90°-70°
[2]
[2]
[2]
[2]
[1] <70°
9007199434617355
14
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Indicações de segurança
Transporte
2.9.3
2
Redutor sobre base flutuante / base rígida
Redutores sobre base flutuante / base rígida só podem ser transportados com cordas
de suspensão [1] ou correntes de suspensão tensionadas na vertical.
[1]
[1]
[1]
90
°
90
°
181714571
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
15
Indicações de segurança
Transporte
2
2.9.4
Redutor com acionamento por correia em V
Redutores com acionamento por correia em V só podem ser transportados com cintas
de suspensão [1] e cordas de suspensão [2] em um ângulo de 90° (vertical). Os olhais
de suspensão no motor não podem ser utilizados para o transporte.
[2]
[1]
[1]
°
90
90
°
[2]
[2]
[1]
[1]
[2]
370067595
16
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Indicações de segurança
Condições de armazenamento e transporte
2.10
2
Condições de armazenamento e transporte
Os redutores podem ser fornecidos com os seguintes tipos de proteção anticorrosiva e
de embalagem, dependendo das condições de armazenamento e transporte.
2.10.1 Proteção anticorrosiva interna
Proteção anticorrosiva padrão
Após o funcionamento de teste, o abastecimento de óleo de teste é drenado do redutor.
Através da película de óleo que permanece no redutor, este é protegido contra corrosão
por tempo limitado.
Proteção anticorrosiva para longos períodos
Após o funcionamento de teste, o abastecimento de óleo de teste é drenado do redutor
e o espaço interno é abastecido com um inibidor de fase de vapor. O respiro é substituído por um bujão, sendo colocado no redutor.
2.10.2
Proteção anticorrosiva externa
Geralmente, as seguintes medidas são tomadas para a proteção anticorrosiva externa:
•
A proteção anticorrosiva não é aplicada em superfícies funcionais polidas e sem pintura de eixos, flanges, superfícies de montagem e de pés na carcaça. A remoção do
anticorrosivo deve ser realizada apenas com solvente adequado que não cause
danos ao retentor.
•
Peças de reposição pequenas ou soltas, como por ex., parafusos, porcas, etc., são
empacotadas em sacos plásticos com anticorrosivo (sacos plásticos com anticorrosivo VCI).
•
Os orifícios roscados e os orifícios cegos são fechados por tampões de plástico.
NOTA
•
Se o redutor for armazenado por mais de 6 meses, a camada protetora das superfícies não pintadas e a pintura devem ser verificadas regularmente. Caso necessário, reaplicar a camada protetora onde tiver sido removida e/ou retocar a pintura.
2.10.3 Embalagem
Embalagem padrão
O redutor é fornecido fixado em um palete e sem cobertura.
Aplicação: Em transporte por terra
Embalagem para longos períodos
O redutor é fornecido embalado numa caixa protetora de madeira, que também é adequada para o transporte por via marítima.
Aplicação: em caso de transporte por via marítima e / ou de armazenamento por longos
períodos.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
17
2
Indicações de segurança
Condições de armazenamento e transporte
2.10.4 Condições para o armazenamento
CUIDADO!
Um armazenamento inadequado pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
•
O redutor deve ser armazenado protegido contra vibrações durante o tempo de
armazenamento até a colocação em operação para evitar danos nas pistas dos
rolamentos!
•
O eixo de saída deve ser girado a cada 6 meses pelo menos uma volta inteira para
que a posição dos corpos rolantes nos rolamentos do eixo de entrada e de saída
seja alterada.
NOTA
Os redutores são fornecidos sem abastecimento de óleo. Dependendo do período de
armazenamento e das condições de armazenamento são necessários diversos sistemas de proteção de acordo com a tabela abaixo.
Proteção anticorrosiva +
embalagem
Local de armazenamento
Tempo de armazenamento
Proteção anticorrosiva padrão
+
embalagem padrão
Local coberto e fechado, com temperatura e umidade do ar constantes (5 °C < â < 60 °C, < 50 % de umidade relativa do ar).
Protegido contra variações de temperatura repentinas e ventilação controlada com filtro (livre de pó e sujeira). Sem a intervenção de vapores agressivos e vibrações.
Máx. 6 meses com intacta
proteção de superfícies.
Proteção anticorrosiva para
longos períodos
+
embalagem padrão
Local coberto e fechado, com temperatura e umidade do ar constantes (5 °C < â < 60 °C, < 50 % de umidade relativa do ar).
Máx. 3 anos, com inspeção regular
e verificação de que o redutor
Protegido contra variações de temperatura repentinas e ventiestá intacto.
lação controlada com filtro (livre de pó e sujeira). Sem a intervenção de vapores agressivos e vibrações.
Proteção anticorrosiva para
longos períodos
+
embalagem para longos
períodos
Local coberto, protegido contra chuva e vibrações.
Máx. 3 anos, com inspeção regular
e verificação de que o redutor
está intacto.
NOTA
Em caso de armazenamento em regiões tropicais, fornecer proteção suficiente contra
danos causados por insetos. Em caso de especificações diferentes, consultar a SEWEURODRIVE.
18
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Denominações do tipo
3
Estrutura do redutor básico
3.1
Denominações do tipo
3.1.1
Redutores
kVA
i
f
n
3
P Hz
A denominação do tipo de redutores é estruturada da seguinte forma:
X
3
K
S
B
260
/HH
/B
Fixação do redutor:
/B = Pés
/T = Braço de torção
/F = Flange
Versão da carcaça a partir do tamanho 260:
/HH = Carcaça horizontal
/HU = Carcaça universal
Tamanho do redutor:
180...320
Aplicação:
B = Acionamento para elevador de canecas
Tipo de eixos de saída:
S = Eixo maciço com chaveta
R = Eixo maciço na versão lisa
L = Eixo maciço estriado
A = Eixo oco com chaveta
H = Eixo oco com disco de contração
V = Eixo oco estriado
Versão do redutor:
F = Redutor de engrenagens helicoidais
K = Redutor de engrenagens cônicas
Número de estágios:
2 = de 2 estágios
3 = de 3 estágios
4 = de 4 estágios
Tipo do redutor industrial
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
19
3
kVA
i
3.1.2
f
n
Estrutura do redutor básico
Denominações do tipo
P Hz
Sistemas de abastecimento de óleo
O redutor pode ser equipado posteriormente com um sistema de abastecimento de óleo
para fins de refrigeração e lubrificação. O diagrama abaixo descreve a estrutura da
denominação do tipo.
O
W
C
020
-0
/M
Tipo de montagem:
M = Montado no redutor
S = Para instalação separada
Variante:
0 ... 4
Tamanho:
010 ... 070
Tipo:
C = Refrigeração por circulação
P = Lubrificação por pressão
Agente de refrigeração:
A = Ar
W = Água
N = Sem
Sistema de abastecimento de óleo
3.1.3
Acoplamentos flangeados
O diagrama abaixo descreve a estrutura dos acoplamentos flangeados. O código de
tipos de um semiacoplamento é estruturado da seguinte forma:
FC
530 /
175
S
M
Tipo de centração:
M = Centração externa
F = Centração interna
Tipo de ligação eixo-cubo:
S = Ajuste cilíndrico de interferência
K = Conexão por chaveta
T = Ajuste cônico de interferência
Diâmetro do furo
Diâmetro externo do flange
Acoplamento flangeado
20
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Denominações do tipo
3.1.4
kVA
i
f
n
3
P Hz
Abreviaturas para acessório opcional
A tabela mostra as abreviaturas utilizadas e seus significados.
Abreviatura
Significado
/BF
Base rígida
/BS
Contrarrecuo
/BSL
Contrarrecuo controlado por torque
/CCV
Tampa de refrigeração da água
/CCT
Serpentina de refrigeração da água
/F
Flange de montagem
/FC
Acoplamento flangeado
/FAN
Ventilador
/FAN-ADV
Ventilador versão avançada
/ET
Tanque de expansão de óleo
/HH
Carcaça horizontal
/HU
Carcaça universal
/HSST
Eixo de entrada, contínuo
/LSST
Eixo de saída, contínuo
/MA
Adaptador de motor
/SB
Base flutuante
/SEP
Bomba de eixo
/T
Braço de torção
/OAC
Refrigeração por circulação com trocador de calor/ar com bomba
acionada por motor
/OD
Vareta de nível do óleo
/ODV
Válvula de purga de óleo
/OH
Aquecedor de óleo
/OWC
Refrigeração por circulação com refrigeração por óleo/água com
bomba acionada por motor
/VBD
Acionamentos por correia em V
Todos os opcionais, com exceção do flange de montagem, braço de torção, carcaça
horizontal e universal, não fazem parte da denominação da unidade.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
21
kVA
3
i
f
n
Estrutura do redutor básico
Plaqueta de identificação
P Hz
3.2
Plaqueta de identificação
3.2.1
Exemplo de redutor
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type X3KS190/B
1:
40.61
FR1
[N]
0
norm.
min.
max.
i
PK1 [kW]
180
36
180
FS
MK2 [Nm]
43300
43300
43300
1,5
n1
[1/min]
1480
296
1480
FR2
[N]
0
n2
[1/min]
37.9
7.6
37.9
FA1
[N]
0
FA2
[N]
0
Operation instruction have to be observed!
Made in Germany
1457 7739.10
Nr. 1 01.1101687801.0001.06 / 66.1234567812
Mass [kg] 1340
II2GD c,k T4/T120 °C IP65
Qty of greasing points 2 Fans 0
CLP HC460 - Synthetic Oil - 79 ltr.
Year 2008
IM:M1-F1 // Tu = 0 - 30 °C // FSA GmbH EUCode0588
18014399140032139
Type
Denominação do tipo
Nr. 1
Número de série
PK1
[kW]
Potência de serviço no eixo de entrada (HSS)
[Nm]
Torque de saída do redutor
n1
[1/min]
Rotação de entrada (HSS)
n2
[1/min]
MK2
Rotação de saída (LSS)
norm.
Ponto operacional normal
min.
Ponto operacional com rotação mínima
max
Ponto operacional com rotação máxima
i
Redução exata
FS
Fator de serviço
FR1
[N]
Força radial efetiva no eixo de entrada
FR2
[N]
Força radial efetiva no eixo de saída
FA1
[N]
Força axial efetiva no eixo de entrada
FA2
[N]
Força axial efetiva no eixo de saída
Mass
[kg]
Peso do redutor
Qty of greasing points
Número dos pontos de relubrificação
Fans
Quantidade de ventiladores instalados
Tipo de óleo e classe de viscosidade / quantidade de óleo
Year
Ano de fabricação
IM
Posição no espaço e superfície de montagem
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Em alguns casos de utilização especiais, os redutores SEW só podem ser operados
se medidas especiais forem cumpridas. Esses casos de utilização são marcados com
um sinal especial "X" na plaqueta de identificação (ver campo de texto, p. ex.
II2GD c,k T4/T120 °C X IP65 ). A necessidade de medidas especiais pode ter diferentes motivos
(p. ex. exclusivamente operação intermitente, etc.). O cliente foi informado sobre as
medidas especiais a serem tomadas no ato de entrega do redutor. O cliente é obrigado
a cumprir essas medidas.
22
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Formas construtivas
3.3
kVA
i
f
n
3
P Hz
Formas construtivas
A forma construtiva define a posição da carcaça do redutor no espaço e é caracterizada
com M1....M6.
A tabela abaixo descreve as formas construtivas.
Forma construtiva padrão
Forma construtiva alternativa
Redutores horizontais
M1
M3
Redutores verticais
M5
M6
Redutores em pé
M4
M2
Nas formas construtivas alternativas, é possível que ocorram limitações relativas a
alguns opcionais do equipamento. Neste caso, é fundamental consultar a SEW-EURODRIVE.
M1
X.F
M2
M6
M4
M5
M3
M1
X.K / X.T
M2
M6
M4
M5
M3
1337048075
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
23
kVA
3
i
3.4
f
n
Estrutura do redutor básico
Superfícies de montagem
P Hz
Superfícies de montagem
A superfície de montagem é definida como a superfície de um redutor com
•
montagem por pés (X.... /B) ou
•
fixação por flange (X.... /F),
na qual o redutor é fixado.
Seis superfícies de montagens diferentes são definidas (denominação F1...F6):
F4
F1
F2
F5
F6
F3
24
179879691
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
kVA
Estrutura do redutor básico
Posição do eixo
3.5
i
f
n
3
P Hz
Posição do eixo
NOTA
As posições dos eixos (0 – 6) mostradas nas figuras seguintes são válidas para os
eixos de saída nas versões de eixos maciços e eixos ocos. Em caso de outras posições do eixo ou em caso de redutores com contrarrecuo, é fundamental consultar a
SEW-EURODRIVE.
3.5.1
X.F..
Posição do eixo X.FS..
Posições dos eixos X.FH.. / X.FA..
2
2
4
4
4
1
1
3
3
3
315325836
315325708
3.5.2
X.K..
Posição do eixo X.KS..
Posições dos eixos X.KH.. / X.KA..
0
0
4
4
4
3
3
3
315328908
3.5.3
315329036
X.T..
Posição do eixo X.TS..
Posição do eixo X.TH.. / X.TA..
5
5
4
4
4
3
6
6
1288251531
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
3
1288255883
25
kVA
3
i
3.6
f
n
Estrutura do redutor básico
Formas construtivas e superfície padrão de montagem
P Hz
Formas construtivas e superfície padrão de montagem
Uma determinada superfície padrão de montagem é atribuída a cada forma construtiva:
NOTA
•
A forma construtiva e/ou a superfície de montagem não podem ser diferentes do
pedido.
•
São permitidas diferenças de ± 1°.
•
Outras superfícies de montagem são possíveis em combinação com uma determinada forma construtiva. Favor observar o desenho específico para o pedido.
M1
X.F
2
M6
3
4
1
F1
3
1
M2
F6
4
2
F3
4
3
2
1
M4
2
4
2
F3
4
1
3
M5
3
2
F6
3
1
F2
X.K
4
M6
1
4
3
M1
M3
0
F1
0
M2
4
3
F3
F6
3
4
M4
0
0
4
0
F3
4
M5
4
3
3
F6
F2
0
3
M3
1337746571
26
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Formas construtivas e superfície padrão de montagem
kVA
i
f
n
3
P Hz
X.T
M1
Tamanho < 210
M6
F3
3
M2
F1
4
F6
4
3
6
6
3
6
4
4
6
M4
F3
6
M5
4
4
3
6
3
F6
3
M3
F2
Tamanho > 220
M1
M6
3
F3
5
5
F2
4
M2
3
F6
4
3
5
4
M4
4
F3
4
5
5
3
3
4
M5
F6
3
F1
5
M3
1424627339
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
27
kVA
3
i
3.7
f
n
Estrutura do redutor básico
Formas construtivas articuladas e formas construtivas variáveis
P Hz
Formas construtivas articuladas e formas construtivas variáveis
As posições de montagem diferentes das formas construtivas padrão são denominadas
como formas construtivas articuladas ou formas construtivas variáveis.
Redutores com forma construtiva articulada têm uma forma construtiva fixa que difere
da padrão.
Redutores com forma construtiva variável podem alterar livremente a forma construtiva
durante a operação na área especificada.
A denominação das formas construtivas articuladas e formas construtivas variáveis é
estruturada da seguinte forma:
M1 - M2/20°/V
[1]
[2]
[3] [4]
[1]
Forma construtiva original
[2]
Forma construtiva desejada
[3]
Ângulo de inclinação
[4]
F = Posição final fixa; V = Posição final variável
M1- M4/20°/F
M1 - M2/20°/V
M1
20°
M4
0° - 20°
M2
Se a posição de montagem do redutor for diferente da forma construtiva padrão em
várias direções, é necessário especificar todas as posições finais. Neste processo, são
possíveis combinações de posições finais fixas e variáveis.
Exemplo para um redutor que – baseado na forma construtiva M1 – está inclinado ±20°
em relação ao eixo de saída durante a operação e é montado num ângulo fixo de 30°
em relação ao eixo longitudinal:
M1 – M2/20°/V – M4/20°/V – M5/30°/F
NOTA
Em caso de formas construtivas articuladas e formas construtivas variáveis, é possível
que haja limitações nos acessórios e dados técnicos. Os prazos de entrega também
podem ser mais longos. Consultar a SEW-EURODRIVE.
28
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Sentido de rotação correspondente
3.8
kVA
i
f
n
3
P Hz
Sentido de rotação correspondente
NOTA
Em geral, o redutor pode ser operado nos dois sentidos de rotação. Exceções são versões de redutores com contrarrecuo.
A tabela seguinte mostra os dois sentidos de rotação correspondentes entre o eixo de
entrada e o eixo de saída. Os redutores e a posição do contrarrecuo são visualizados
esquematicamente como versão de eixo maciço.
3.8.1
X.F..
Posição
do eixo
Pos. da
engrenagem de
saída
14
23
13
3
4
3
1)
24
1)
4
X2F...
X3F...
X4F...
Posição
do eixo
Pos. da
engrenagem de
saída
134
1)
3
243 1)
4
213 *
124 *
4
3
1234 * 1)
3
X2F...
X3F...
X4F...
= Posição do contrarrecuo
= Posição alternativa do contrarrecuo (depende do tamanho e da redução)
*
1)
= Em caso de utilização de um contrarrecuo, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Observar as limitações relativas às forças externas sobre o LSS.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
29
3
kVA
i
f
n
Estrutura do redutor básico
Sentido de rotação correspondente
P Hz
3.8.2
X.K... / X.T...
Padrão
Posição do eixo
Pos. da engrenagem de saída
03
04
034
4
3
3
1)
043
1)
4
X2K...
X3K...
X3T...
X4K...
X4T...
Inversão do
sentido de rotação
Posição do eixo
Pos. da engrenagem de saída
03
3
1)
04
1)
4
X2K...
X3K...
X3T...
X4K...
X4T...
= Posição do contrarrecuo
= Posição alternativa do contrarrecuo (depende do tamanho e da redução)
*
1)
30
= Em caso de utilização de um contrarrecuo, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Observar as limitações relativas às forças externas sobre o LSS.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Carcaça
3.9
kVA
i
f
n
3
P Hz
Carcaça
As carcaças do redutor são projetadas como uma construção de ferro fundido com uma
carcaça feita monobloco ou bipartida com junta divisora horizontal.
3.9.1
Carcaça monobloco
Até tamanho 210, por padrão carcaça monobloco.
441828619
3.9.2
Carcaça bipartida
A partir do tamanho 220, por padrão carcaça bipartida.
441826955
3.10
Engrenagens e eixos
As engrenagens fabricadas em aço são temperadas, cementadas e retificadas. Os
eixos de saída são feitos de aço de tratamento tenaz.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
31
3
kVA
i
3.11
f
n
Estrutura do redutor básico
Eixo de entrada e de saída
P Hz
Eixo de entrada e de saída
Distingue-se entre dois tipos de eixos no catálogo:
•
Eixo de rotação rápida (HSS), normalmente um eixo de entrada
•
Eixo de rotação lenta (LSS), normalmente um eixo de saída
X.K..
X.F..
X.T..
HSS
HSS
LSS
LSS
LSS
HSS
3.11.1 Eixo de entrada
O eixo de entrada possui um rasgo de chaveta de acordo com DIN 6885/T1 e um furo
de centração de acordo com DIN 332. Faz parte do fornecimento a chaveta correspondente de acordo com DIN 6885/T1 – formato A.
9007199578779659
3.11.2 Eixo de saída como eixo maciço com chaveta
O eixo de saída possui um rasgo de chaveta de acordo com DIN 6885/T1 e um furo de
centração de acordo com DIN 332. Faz parte do fornecimento uma chaveta de acordo
com DIN 6885/T1 – formato B. Para facilitar a montagem de elementos de saída como
por ex., de um cubo de acoplamento, o eixo possui uma área de introdução com diâmetro reduzido.
324237835
32
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Eixo de entrada e de saída
kVA
i
f
n
3
P Hz
3.11.3 Eixo de saída na versão lisa
Os redutores com eixo liso podem ser fornecidos para fixação de elementos não-positivos de saída, p. ex. acoplamentos flangeados com ajustes transversais cilíndricos de
interferência. O eixo está na extremidade frontal e possui um furo de centração de
acordo com DIN 332. Uma área de introdução com diâmetro reduzido facilita a montagem de elementos de saída.
1501490827
3.11.4 Eixo de saída maciço estriado
O eixo de saída possui um eixo estriado de acordo com DIN 5480. Para melhorar a guia
do elemento de saída, há uma centração na frente e atrás do eixo estriado. Há 2 roscas
para a fixação de um disco na parte frontal do eixo.
744267019
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
33
3
kVA
i
f
n
Estrutura do redutor básico
Eixo de entrada e de saída
P Hz
3.11.5 Eixo de saída oco com chaveta
O eixo oco possui um rasgo de chaveta de acordo com DIN 6885/T1.
Fazem parte do fornecimento:
disco com parafusos de fixação [1] e tampa protetora [2].
[2]
[1]
324297995
A tampa protetora é projetada com vedação contra pó. Por esta razão, em geral é utilizado um sistema padrão de vedação no lado da tampa protetora.
3.11.6 Eixo oco de saída com disco de contração
O disco de contração está posicionado no lado oposto dos eixos da máquina.
Fazem parte do fornecimento:
Disco com parafusos de fixação [1], disco de contração [2] e tampa protetora [3].
[2]
[3]
[1]
324304523
A tampa protetora é projetada com vedação contra pó. Por esta razão, em geral é utilizado um sistema padrão de vedação no lado da tampa protetora.
34
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Eixo de entrada e de saída
kVA
i
f
n
3
P Hz
3.11.7 Eixo de saída oco estriado
O eixo de saída possui um eixo estriado de acordo com DIN 5480.
Fazem parte do fornecimento:
Disco com parafusos [1], tampa protetora[2]
[2]
[1]
744267019
3.11.8 Fixação para redutores de eixo oco
CUIDADO!
Devido à conexão rígida entre o eixo da máquina e o eixo oco do redutor, é possível
que forças de constrição ocorram no rolamento do eixo de saída. Isso causa danos no
rolamento do eixo de saída e propicia a formação de corrosão por fricção na conexão
entre o eixo da máquina e o eixo oco do redutor.
Possíveis danos no material!
•
Em eixos da máquina sem rolamento próprio ou com apenas um ponto de rolamento, o redutor é normalmente executado com fixação por pé ou por flange e é
utilizado como ponto de rolamento. Neste caso, é necessário observar um alinhamento coaxial preciso para um ponto de rolamento existente.
•
Se o eixo da máquina tiver pelo menos 2 pontos de rolamento próprios, o redutor
deve ser inserido somente no eixo da máquina e ser apoiado com um braço de
torção. Para evitar um sobredimensionamento do rolamento, deve-se evitar redutores com fixação por pés ou por flange.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
35
kVA
3
i
3.12
f
n
Estrutura do redutor básico
Sistemas de vedação
P Hz
Sistemas de vedação
3.12.1 Eixo de entrada
Protegido contra acúmulo
de pó,
pode ser relubrificado
Protegido contra acúmulo
de pó
Padrão
Vedação tipo labirinto radial
(Taconite)
Relubrificável
Retentor simples com lábio
de proteção contra pó
Retentor simples com tampa
protetora contra pó
Retentor duplo com tampa protetora contra pó
Retentor único com vedação tipo
labirinto radial
•
•
•
•
Ambiente normal
308250636
Média quantidade de pó
com partículas abrasivas
308250764
Grande quantidade de pó
com partículas abrasivas
Elevada quantidade de pó
com partículas abrasivas
308251020
308250892
3.12.2 Eixo de saída
Vedação tipo labirinto radial
(Taconite)
Relubrificável
Retentor simples com lábio
de proteção contra pó
Retentor simples com tampa
protetora contra pó
Retentor duplo com tampa protetora contra pó
Retentor único com vedação tipo
labirinto radial
•
•
•
•
Ambiente normal
308254092
36
Protegido contra acúmulo
de pó,
pode ser relubrificado
Protegido contra acúmulo
de pó
Padrão
Média quantidade de pó
com partículas abrasivas
308254220
Grande quantidade de pó
com partículas abrasivas
308254348
Elevada quantidade de pó
com partículas abrasivas
308254476
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Sistemas de vedação
kVA
i
f
n
3
P Hz
NOTA
Durante a relubrificação, observar que o eixo do redutor deve ser rodado lentamente.
3.12.3 Posição dos pontos de lubrificação
Niple de
lubrificação na
tampa do redutor
(padrão)
Em sistemas de vedação (que podem ser relubrificados) são utilizados por padrão
niples de lubrificação de acordo com DIN 71412 A R1/8. A relubrificação deve ser executada em períodos regulares. Os pontos de lubrificação encontram-se na área do eixo
de entrada e de saída. Observar o capítulo 8.2 "Intervalos de manutenção e inspeção".
Exemplo
Niple de
lubrificação no
lado superior do
redutor (opcional)
Em espaços apertados, os pontos de lubrificação podem ser transferidos para a parte
superior do redutor. Neste processo, são utilizados niples de lubrificação achatados de
acordo com DIN 3404 A G1/8. A relubrificação deve ser executada em períodos regulares. Observar o capítulo 8.2 "Intervalos de manutenção e inspeção".
Observar o seguinte:
•
Em acionamentos com ventilador, adaptador do motor ou acionamento por correia
em V, utiliza-se por padrão este opcional.
•
Este opcional é válido ao mesmo tempo para eixos de entrada e de saída.
Exemplo
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
37
3
kVA
i
f
n
Estrutura do redutor básico
Sistemas de vedação
P Hz
3.12.4 Sistema de vedação Drywell
Além da vedação normal, redutores verticais com eixo de saída apontando para baixo
podem ser adicionalmente equipados com um sistema de vedação Drywell. O rolamento inferior do eixo de saída é separado do tanque de óleo por um tubo integrado [1].
O rolamento é lubrificado com graxa e por essa razão deve ser relubrificado em períodos regulares (niple achatado de lubrificação DIN 3404 A G1/8). O nível de óleo abaixo
da extremidade superior do tubo é rebaixado. Assim, não pode haver vazamento de
óleo [2] neste ponto. Para uma lubrificação eficiente do rolamento superior e da engrenagem, todos os redutores com o sistema de vedação Drywell são equipados com lubrificação por pressão (bomba de eixo ou bomba acionada por motor).
[1]
[2]
9007199961031563
NOTA
O sistema de vedação Drywell requer o uso de um sistema de vedação com proteção
contra pó no eixo de saída.
Em redutores a partir do tamanho 220, o sistema de vedação Drywell só é possível em
combinação com rolamento padrão no eixo de saída.
Devido ao nível de óleo rebaixado, é possível que o redutor tenha que ser equipado
com um tanque de óleo adicional.
Isso depende de diversos fatores como:
•
Tamanho do redutor, redução
•
Rotação de entrada, potência de entrada
•
Tamanho da bomba, quantidade de admissão da bomba
•
Temperatura ambiente durante a partida do redutor
Consultar a SEW-EURODRIVE para informações detalhadas.
38
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Sistemas de proteção da superfície externa
3.13
kVA
i
f
n
3
P Hz
Sistemas de proteção da superfície externa
Versão SEW
Utilização como proteção
da superfície em condições ambientais típicas
Categorias de corrosão
DIN EN ISO 12944-2
OS 1
baixa poluição
do meio ambiente
Prédios sem aquecimento, onde
pode ocorrer condensação.
Ar com pouca poluição, em geral
em áreas rurais.
OS 2
média poluição
do meio ambiente
Espaços de produção com alto
nível de umidade e pouca
poluição do ar.
Atmosfera urbana e industrial,
poluição média com dióxido de
enxofre (usinas nucleares, leiterias).
OS 3
alta poluição
do meio ambiente
Instalações químicas, piscinas, marinas.
Área industrial e litorânea com
teor de sal médio.
C2 (baixa)
C3 (média)
C4 (forte)
120 h
120 h
240 h
Teste de névoa salina
ISO 7253
–
240 h
480 h
NDFT sobre base de
concreto1)
150 µm
210 µm
270 µm
RAL 7031
RAL 7031
RAL 7031
sim
sim
sim
Teste de condensação
ISO 6270
Cor da pintura de
acabamento2)
Cores de acordo com RAL
Peças polidas: extremidade do eixo/flange
Aplicar anticorrosivo hidrófugo e impermeabilizante contra suor das mãos para proteção anticorrosiva
externa
1) NDFT (nominal dry film thickness) = espessura de cobertura necessária; mínima espessura da cobertura = 80 % NDFT; máxima espessura da cobertura = 3 x NDFT (DIN EN ISO 12944-5)
2) Cor padrão
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
39
3
kVA
i
3.14
f
n
Estrutura do redutor básico
Lubrificação
P Hz
Lubrificação
3.14.1 Tipos de lubrificação
Lubrificação por
salpico
O nível de óleo é baixo; peças da engrenagem e do rolamento não imersas no banho
de óleo são salpicadas de óleo. Tipo de lubrificação padrão para posições horizontais
no espaço (M1 ou M3).
Lubrificação por
banho
O redutor está (quase) inteiramente abastecido com óleo, todos os pontos de engrenagem e de rolamentos estão imersos inteiramente ou parcialmente no banho de óleo.
•
Tipo de lubrificação padrão com tanque de expansão de óleo em:
•
•
•
•
Tipo de lubrificação padrão sem tanque de expansão de óleo em:
•
Lubrificação
forçada
Formas construtivas em ângulo em redutores horizontais a partir de um determinado ângulo de inclinação (depende do tipo de redutor, versão e tamanho)
Redutores verticais do tipo (forma construtiva M5)
Forma construtiva (M4) em redutores X.K
Forma construtiva em pé (M4) com redutores X.F / X.T..
O redutor é equipado com uma bomba (bomba de eixo ou bomba acionada por motor).
O nível de óleo é baixo e, caso necessário, até mesmo reduzido em relação à lubrificação por salpico. Os pontos da engrenagem e do rolamento não imersos no banho de
óleo são abastecidos de óleo através de tubulações de lubrificação.
Lubrificação por pressão é utilizada quando
40
•
Lubrificação por salpico não é possível (ver respectivas posições no espaço e variantes em "Lubrificação por banho"),
•
Ao invés da lubrificação por banho, se esta não for desejada e/ou quando for desvantajosa por razões térmicas,
•
O sistema de vedação Drywell é exigido (apenas no eixo vertical de saída para
baixo),
•
Em caso de elevadas rotações de entrada e quando a rotação limite para os outros
tipos de lubrificação forem excedidos (depende do tamanho do redutor, da versão e
quantidade de estágios).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Acessórios
3.15
kVA
i
f
n
3
P Hz
Acessórios
Os acessórios para os diversos tipos de lubrificação são descritos no próximo item.
NOTA
A posição do acessório depende da versão e do tamanho do redutor.
3.15.1 Acessórios gerais
A figura abaixo mostra um exemplo de acessório geral.
[1]
[2]
[3]
[4]
9007199621403787
[1]
[2]
Controle visual do
nível de óleo
Vareta de nível do óleo (opcional)
Ventilação do redutor
[3]
[4]
Visor do nível de óleo
Dreno de óleo
Na forma construtiva M1 com lubrificação por salpico, o redutor é fornecido por padrão
com um visor do nível de óleo. Uma vareta do nível de óleo está disponível como opcional.
Para outras formas construtivas e tipos de lubrificação, o redutor é fornecido por padrão
com uma vareta de nível de óleo.
Redutores que podem ser utilizados na forma construtiva M1 ou M3 são fornecidos com
duas varetas do nível de óleo (uma para cada forma construtiva).
Ventilação do
redutor
Através de uma ventilação do redutor, são evitadas pressões inadmissíveis que surgem
através do aquecimento durante a operação. Por padrão, os redutores são equipados
com um filtro de ventilação de alta qualidade com uma unidade de filtros de 2 µm.
Dreno de óleo
Por padrão, o redutor é equipado com um dreno de óleo. Opcionalmente, é possível fornecer uma válvula de purga de óleo. Isso possibilita a colocação simplificada de um
cano de escoamento para a troca do óleo do redutor.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
41
3
kVA
i
f
n
Estrutura do redutor básico
Acessórios
P Hz
3.15.2 Acessório complementar para lubrificação por banho
A figura abaixo mostra um exemplo de acessório para as formas construtivas M4 e M5.
[2]
[1]
[4]
[1]
[2]
[4]
[3]
[3]
1528875531
[1]
[2]
Ventilação do redutor
Vareta de nível do óleo
[3]
[4]
Dreno de óleo
Tanque de expansão de óleo
Tanque de expansão de óleo
Redutores com lubrificação por banho são geralmente equipados com um tanque de
expansão de óleo. Isso permite uma expansão do óleo sem pressão em caso de aquecimento do redutor durante a operação.
Posição do tanque de expansão de óleo
A figura acima mostra a versão por padrão do tanque de expansão de óleo nas formas
construtivas M4 e M5.
42
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura do redutor básico
Acessórios
kVA
i
f
n
3
P Hz
3.15.3 Acessório complementar para lubrificação por pressão
A figura abaixo mostra um exemplo de acessório para a forma construtiva M5.
[1]
[2]
[5]
[3]
[6]
707667339
[1]
[2]
[3]
Bomba de eixo
Ventilação do redutor
Vareta de nível do óleo
Dreno de óleo
[5]
[6]
Bomba de eixo
Chave de pressão
Na lubrificação por pressão, uma bomba de eixo que depende do sentido de rotação
fornece óleo para todos os pontos de lubrificação e todas as engrenagens acima do
reservatório de óleo através de um sistema de tubos no interior do redutor.
A bomba é montada no lado externo do redutor e é acionada através de um acoplamento do eixo de entrada ou eixo intermediário do redutor. Desta forma fica garantida
uma alta segurança do funcionamento da bomba.
A bomba de eixo pode ser equipada com 4 quantidades diversas de admissão. O
tamanho adequado de bomba para cada aplicação é determinado pelos seguintes
fatores:
•
Quantidade de óleo necessária para alimentar os pontos de lubrificação
•
Posição da bomba (ligada com eixo de entrada ou eixo intermediário)
•
Redução
•
Faixa de rotação do redutor
NOTA
•
O funcionamento correto da bomba de eixo é monitorado através de uma chave de
pressão integrada. Consultar o capítulo 6.27 "Chave de pressão".
•
Consultar a SEW-EURODRIVE para informações sobre a seleção do tamanho adequado da bomba.
NOTA
Uma mínima rotação de entrada é necessária para o funcionamento correto da bomba
de eixo. Por isso, é fundamental consultar a SEW-EURODRIVE em caso de rotações de
entrada variáveis (p. ex., em acionamentos controlados pelo conversor) ou em caso de
alteração da rotação de entrada de um redutor já fornecido com uma bomba de eixo.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
43
3
kVA
i
f
n
Estrutura do redutor básico
Acessórios
P Hz
Posição da bomba de eixo
X.F..
Em redutores de engrenagens helicoidais, a bomba de eixo está colocada em frente ao
eixo de entrada.
707748235
X.K.. / X.T..
X2K / X4K / X4T
Em redutores de engrenagens cônicas da versão X2K / X4K / X4T, a bomba de eixo
está colocada no lado oposto ao eixo de saída.
1389824907
X3K / X3T
Em redutores da versão X3K / X3T, a bomba de eixo está colocada no lado do eixo de
saída.
1389828619
44
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Braço de torção /T
4
Estrutura de opcionais e versões adicionais
4.1
Braço de torção /T
kVA
i
f
n
4
P Hz
Para o apoio do torque reativo em redutores de eixos ocos, está disponível opcionalmente um braço de torção.
O braço de torção pode receber tanto cargas de tração como cargas de pressão.
O comprimento do braço de torção pode ser ajustado dentro de uma determinada faixa.
O braço de torção é composto de uma cabeça do garfo [1], pinos roscados [2], cabeça
de articulação que dispensa manutenção [3] e de uma chapa de garfo com pinos [4].
A construção com cabeça de articulação permite a compensação de tolerâncias de
montagem e de desalinhamentos que ocorram durante a operação. Assim, são evitadas forças de reação no eixo de saída.
0°
±1°
1°
[1]
90
°
+5
-5 °
°
[2]
[3]
[4]
359126795
[1]
[2]
[3]
[4]
Cabeça do garfo com pinos
Pinos roscados com porca
Cabeça de articulação
Chapa de garfo com pinos
NOTA
A versão de ventilador X.K.. Advanced não é possível em combinação com braço de
torção, visto que a calota do ventilador é fixada no ponto de encosto do braço de
torção.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
45
kVA
4
i
4.2
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Flange de montagem /F
P Hz
Flange de montagem /F
Como alternativa para a montagem por pés, um flange de montagem também está disponível para os redutores até o tamanho 210.
Para tal, um flange padrão na versão B14 está equipado com centração externa e
roscas de fixação para a conexão com a máquina do cliente.
674164491
NOTA
O flange de montagem pode ser combinado com todos os tipos de eixos de saída.
Porém, ele não pode ser usado em combinação com o sistema padrão de vedação.
Observar as limitações para redutores de eixos ocos no capítulo "Fixação de redutores
de eixo oco" (ver página 35).
46
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Contrarrecuo /BS
4.3
kVA
i
f
n
4
P Hz
Contrarrecuo /BS
O contrarrecuo serve para evitar sentidos de rotação indesejados. Durante a operação,
o contrarrecuo permite apenas um sentido especificado de rotação.
O contrarrecuo opera com elementos de bloqueio operados centrifugamente que se
elevam. Quando é alcançada a rotação de levantamento, os elementos de bloqueio
elevam-se completamente da superfície de contato do anel externo. A lubrificação do
contrarrecuo é feita com óleo para redutores.
[1]
[1]
CCW
CW
199930635
O sentido de rotação é definido com vista para o eixo de saída (LSS).
•
CW = sentido horário
•
CCW = sentido anti-horário
O sentido de rotação admissível [1] encontra-se marcado na carcaça.
NOTA
Em acionamentos com eixo de saída contínuo é necessário especificar o sentido de
rotação do contrarrecuo com vista para a posição de eixo 3.
O contrarrecuo pode apresentar desgastes durante operação abaixo da mínima rotação
de flutuação.
Consultar a SEW para definir os intervalos de manutenção para:
•
Rotações nos eixos do entrada n1 < 1000 rpm
•
Versão X4K180-250 i à 200
ou nas seguintes versões:
Rotação de entrada [rpm]
Tamanho
n1 < 1400
n1 < 1200
X2K..
-
X2K180...230 iN Ã 10
X3K..
X3K180...320 iN Ã 63
X3K180...320 iN Ã 50
X4K..
X4K260...300 iN Ã 200
X4K180 iN Ã 80
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
X4K190 iN Ã 90
X4K260...320 iN Ã 200
47
kVA
4
i
4.4
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Adaptador de motor /MA
P Hz
Adaptador de motor /MA
Os adaptadores de motor [1] são disponíveis para a montagem de
•
Motores IEC (B5) dos tamanhos 100 até 355
•
Motores NEMA (flange "C") dos tamanhos 182 até 449
Todos os adaptadores de motor podem ser equipados para redutores de 2 ou 3 estágios com um ventilador.
Uma embreagem tipo garra não está inclusa no fornecimento.
As figuras abaixo mostram um exemplo da montagem do adaptador de motor no
redutor:
X.F..
[1]
X.K..
[1]
[1]
X.T..
1397425803
[1] Adaptador de motor
48
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Acionamentos por correia em V /VBD
4.5
kVA
i
f
n
4
P Hz
Acionamentos por correia em V /VBD
Acionamentos por correia em V são geralmente empregados onde existe a necessidade de ajuste da redução geral ou quando condições da estrutura construtiva exigem
uma determinada disposição do motor.
O fornecimento padrão inclui a plataforma para motor, as rodas para correia, as correias
em V e a tampa protetora das correias em V. Opcionalmente, o acionamento também
pode ser fornecido como unidade completa montada com motor.
As figuras abaixo mostram a estrutura básica de um redutor com acionamento por correia em V.
X.F..
X.K..
953104395
AVISO!
Observar a máxima velocidade periférica de acordo com os dados do fabricante.
Ferimentos graves!
•
A roda para correia pode ser destruída devido à rotação excessiva.
NOTA
Acionamentos por correia em V na versão padrão não podem ser combinados com
flange de montagem ou ventilador, visto que esses opcionais colidem entre si.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
49
kVA
4
i
4.6
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Pacotes de acionamento sobre estrutura de aço
P Hz
Pacotes de acionamento sobre estrutura de aço
Para os redutores na forma construtiva horizontal estão disponíveis pacotes de acionamentos pré-montados sobre uma estrutura de aço (base flutuante ou base rígida).
4.6.1
Base flutuante /SB
Uma base flutuante é uma estrutura de aço [1] para a montagem conjunta do redutor,
do acoplamento (hidráulico) e do motor (e eventualmente também do freio) inclusive
dispositivos de segurança como tampas etc. Via de regra, uma base flutuante é usada
para:
•
Redutores de eixo oco ou
•
Redutores de eixo maciço com acoplamento flangeado fixo no eixo de saída.
A estrutura de aço [1] é apoiada por meio de um braço de torção [2].
Exemplo: base
flutuante com
acoplamento
[5]
[4]
[3]
[1]
[2]
216568971
[1] Base flutuante
[2] Braço de torção (opcional)
[3] Redutor de engrenagens cônicas
[4] Acoplamento com tampa protetora
[5] Motor
50
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Pacotes de acionamento sobre estrutura de aço
4.6.2
kVA
i
f
n
4
P Hz
Base rígida /BF
Para redutores na posição horizontal estão disponíveis pacotes de acionamentos prémontados sobre uma base rígida.
Uma base rígida é uma estrutura de aço [1] para a montagem conjunta do redutor, do
acoplamento (hidráulico) e do motor (e eventualmente também do freio) inclusive dispositivos de segurança como tampas etc. O apoio da construção de aço é realizado por
meio de várias montagens por pés [2]. Via de regra, trata-se de um redutor de eixo
maciço com acoplamento elástico no eixo de saída.
Exemplo: base
rígida com
acoplamento
[5]
[3]
[4]
[1]
[2]
219858571
[1] Base rígida
[2] Montagem por pés
[3] Redutor de engrenagens cônicas
[4] Tampa protetora para acoplamento
[5] Motor
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
51
kVA
4
i
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Tipos de refrigeração
P Hz
4.7
Tipos de refrigeração
4.7.1
Refrigeração natural
O redutor é refrigerado apenas por convecção natural.
4.7.2
Refrigeração pelo ventilador
Um ventilador está instalado no eixo de entrada do redutor. Sua corrente de ar melhora
a passagem de calor da superfície do redutor para o ambiente. Demais informações
encontram-se no capítulo "Ventilador".
4.7.3
Refrigeração embutida
Neste caso, trata-se de sistemas de refrigeração instalados diretamente na carcaça do
redutor ou montados muito próximos dela, p. ex., tampa de refrigeração da água ou serpentinas de refrigeração da água.
4.7.4
Refrigeração por circulação
O óleo do redutor é transportado do redutor para um trocador de calor através de uma
bomba (bomba acionada por motor ou bomba de eixo). Via de regra, trata-se de sistemas de abastecimento de óleo com trocador de calor óleo-água ou óleo-ar.
52
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Ventilador /FAN
4.8
kVA
i
f
n
4
P Hz
Ventilador /FAN
Para a elevação da potência limite térmica ou em alterações da condições ambientais
após a colocação em operação do redutor, é possível realizar a adaptação posterior de
um ventilador. O sentido de rotação do redutor não afeta a operação do ventilador.
Estão disponíveis as seguintes versões de ventilador:
4.8.1
X.F.. Ventilador (padrão) /FAN
30
°
[1]
[1]
674444299
[1]
4.8.2
Entrada de ar deve estar desobstruída
X.K.. Ventilador (padrão) /FAN
30°
[1]
[1]
674450059
[1] Entrada de ar deve estar desobstruída
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
53
4
kVA
i
4.8.3
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Ventilador /FAN
P Hz
X.K.. Advanced (opcional) /FAN-ADV
Na versão X3K Advanced, é possível montar o elemento de conexão, p. ex., embreagem de partida hidráulica, alinhado com a tampa do ventilador.
A entrada de ar, que deve permanecer desobstruída, é integrada na tampa do ventilador.
30°
[1]
[1]
674455435
[1]
Entrada de ar deve estar desobstruída
NOTA
A versão de ventilador X.K.. Advanced não é possível em combinação com braço de
torção, visto que a calota do ventilador é fixada no ponto de encosto do braço de
torção.
54
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Refrigeração embutida - tampa de refrigeração da água /CCV
4.9
kVA
i
f
n
4
P Hz
Refrigeração embutida - tampa de refrigeração da água /CCV
A tampa de refrigeração da água encontra-se no orifício de montagem do redutor e é
abastecida através de uma conexão de água. A conexão de água é realizada pelo
cliente.
A quantidade de calor a ser dissipada depende da temperatura de admissão e do fluxo
volumétrico do agente de refrigeração que flui pela unidade. É necessário observar os
dados especificados na especificação técnica.
NOTA
Em caso de utilização de agentes de refrigeração agressivos, como p. ex., água
salobra ou água marinha, é fundamental consultar a SEW-EURODRIVE.
4.9.1
Estrutura
A tampa da refrigeração da água [1] é composta de uma liga de alumínio anticorrosiva.
Para a conexão no circuito de refrigeração estão disponíveis dois orifícios G1/2" com
rosca para tubos. A tubulação não faz parte do fornecimento.
O redutor com a versão tampa de refrigeração da água é fornecido completamente
montado.
Uma tampa de refrigeração da água pode ser equipada posteriormente. Consultar a
SEW-EURODRIVE.
[1]
[2] [1] [3]
313740683
[1]
[2]
[3]
4.9.2
Tampa de refrigeração da água
Avanço
Recuo
Notas sobre a conexão e operação
Para atingir o limite da potência térmica especificado no catálogo, é necessário um fluxo
volumétrico de água de refrigeração (temperatura de entrada da água 15 °C) relativo ao
tamanho, de acordo com a tabela a seguir. A potência da tampa de refrigeração da
água pode mudar em caso de outra quantidade ou temperatura de água de refrigeração, ou em caso de utilização de agentes de refrigeração especiais. Caso necessário,
consultar a SEW-EURODRIVE.
Tamanho
Fluxo volumétrico da água de refrigeração [1]
180-190
8
200-210
11
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
55
4
kVA
i
4.10
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT
P Hz
Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT
A serpentina de refrigeração da água é colocada no reservatório de óleo do redutor e é
abastecida através de uma conexão de água. A conexão de água é realizada pelo
cliente.
A quantidade de calor a ser dissipada depende da temperatura de admissão e do fluxo
volumétrico do agente de refrigeração que flui pela unidade. A quantidade de serpentinas de refrigeração da água encontra-se na especificação técnica.
NOTA
Em caso de utilização de agentes de refrigeração agressivos, como p. ex., água
salobra ou água marinha, é fundamental consultar a SEW-EURODRIVE.
4.10.1 Estrutura
A serpentina de refrigeração da água é composta de dois componentes principais:
•
Tubos de refrigeração (liga de cobre-níquel)
•
Peça de conexão (latão)
Para a conexão no circuito de refrigeração estão disponíveis dois orifícios G1/2" com
rosca para tubos. A tubulação não faz parte do fornecimento.
O redutor com a versão serpentina de refrigeração da água é fornecido completamente
montado.
As serpentinas de refrigeração da água podem ser equipadas posteriormente. Consultar a SEW-EURODRIVE.
[3] [4] [3] [4]
[1]
[2]
[3]
[4]
[1]
[2]
313751819
Tubos de refrigeração
Peça de conexão
Recuo
Avanço
NOTA
Em redutores com duas serpentinas de refrigeração da água, é necessário conectar o
circuito de refrigeração paralelamente. Observar o capítulo "Instalação".
56
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT
kVA
i
f
n
4
P Hz
4.10.2 Notas sobre a conexão e operação
Para atingir o limite da potência térmica especificado nas tabelas de seleção, é necessário um fluxo volumétrico de água de refrigeração (temperatura de entrada da água
15 °C) relativo ao tamanho, de acordo com a tabela a seguir.
A potência de refrigeração da serpentina de refrigeração da água pode mudar em caso
de outra quantidade ou temperatura de água de refrigeração, ou em caso de utilização
de agentes de refrigeração especiais. Caso necessário, consultar a SEW-EURODRIVE.
A quantidade de água de refrigeração deve ser medida separadamente para cada serpentina de refrigeração.
Fluxo volumétrico da água de refrigeração [1]
Tamanho
X2F / X2K / X3F / X3K
X4F / X4K
180-210
9
4
220- 50
12
4
260-270
22
8
280-300
24
10
310-320
28
13
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
57
4
kVA
i
4.11
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC
P Hz
Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC
Um sistema de refrigeração por óleo/água pode ser utilizado quando o limite da
potência térmica do acionamento refrigerado naturalmente ou a refrigeração através de
um ventilador no eixo de entrada não é suficiente. O pré-requisito para a utilização de
um sistema de refrigeração por óleo/água é a disponibilidade de água apropriada de
refrigeração no local.
NOTA
•
Em caso de utilização de agentes de refrigeração agressivos, como p. ex., água
salobra ou água marinha, é fundamental consultar a SEW-EURODRIVE.
•
As seguintes versões são válidas para redutores com lubrificação por salpico. O
sistema de refrigeração com bomba acionada por motor serve apenas para a refrigeração do óleo do redutor.
4.11.1 Estrutura
O fornecimento do sistema de refrigeração na versão básica (variante 0) inclui:
• Bomba com motor assíncrono montado diretamente
• Trocador de calor óleo/água
• Interruptor de temperatura com dois pontos de comutação para
• partida controlada da bomba acionada por motor com uma temperatura do
óleo > 40 °C
• monitoração do grupo de refrigeração, ou seja, aviso e/ou desligamento do
redutor a uma temperatura > 90 °C
NOTA
A conexão entre o interruptor de temperatura e o motor deve ser realizada pelo cliente.
O sistema de refrigeração é fornecido como unidade completa, porém sem as conexões elétricas. As seguintes versões são possíveis:
• montada diretamente no redutor incluindo a tubulação do circuito de refrigeração ou
• sobre quadro de base para instalação separada, porém sem tubulação para o
redutor
[2]
[6]/[7]
[5]
[6]
[1]
[7]
[1]
M
[4]
[3]
[2]
[5]
[3]
[4]
[1] Bomba com motor
[5] Linha de pressão
[2] Trocador de calor óleo/água
[6] Entrada da água de refrigeração
[3] Interruptor de temperatura com dois pontos de comutação
[7] Saída da água de refrigeração
[4] Linha de sucção
58
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC
kVA
i
f
n
4
P Hz
4.11.2 Tamanho, potência de refrigeração e seleção
Os dados de potência dos sistemas padronizados de refrigeração estão resumidos na
tabela abaixo.
Tamanho
Sistema de
refrigeração
Potência de refrigeração
Sistema de refrigeração
[kW]
Quantidade de fluxo
Sistema de refrigeração
[l/min]
Potência de conexão
Bomba acionada por motor
[kW]
OWC 010
5
10
0.75
OWC 020
9
21
1.1
OWC 030
14
28
1.5
OWC 040
22
53
2.2
OWC 050
30
77
3.0
OWC 060
45
91
4.0
OWC 070
70
144
5.5
As potências de refrigeração especificadas são válidas com a água de refrigeração
numa temperatura de 30 °C, com a temperatura do óleo de 70 °C, com o mesmo fluxo
volumétrico do óleo e da água de refrigeração e com frequência de rede de 50 Hz.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
59
4
kVA
i
4.12
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
P Hz
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
Um sistema de refrigeração por óleo/ar pode ser utilizado quando o limite da potência
térmica do redutor refrigerado naturalmente ou a refrigeração através de um ventilador
no eixo de entrada não é suficiente.
NOTA
As seguintes versões são válidas para redutores com lubrificação por salpico. O sistema de refrigeração com bomba acionada por motor serve apenas para a refrigeração
do óleo do redutor.
4.12.1 Estrutura
O fornecimento do sistema de refrigeração na versão básica (variante 0) inclui:
•
Bomba com motor assíncrono montado diretamente
•
Trocador de calor óleo/ar
•
Interruptor de temperatura com 2 pontos de comutação para
•
•
partida controlada da bomba acionada por motor com uma temperatura do óleo
> 40 °C
monitoração do grupo de refrigeração, ou seja, aviso ou desligamento do redutor
a uma temperatura > 90 °C
NOTA
A conexão entre o interruptor de temperatura e o sistema de refrigeração deve ser realizada pelo cliente.
O sistema de refrigeração é fornecido como unidade completa sobre um quadro de
base para instalação separada, porém sem tubulação nem conexões elétricas.
Garantir que o local de instalação seja de baixa vibração e que esteja numa distância
de no máximo 1 m do redutor.
[5]
[2]
M
[5]
[1]
[2]
M
[4]
[3]
[4]
[4]
[5]
[3]
762404619
[1] Bomba e motor
[4] Conexão da linha de sucção
[2] Trocador de calor óleo/ar
[5] Conexão da linha de pressão
[3] Interruptor de temperatura com dois pontos de comutação
60
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
kVA
i
f
n
4
P Hz
4.12.2 Tamanhos, potência de refrigeração, seleção
Os dados de potência dos sistemas de refrigeração disponíveis estão resumidos na
tabela abaixo.
Tamanho
Sistema de
refrigeração
Potência de refrigeração
Sistema de refrigeração
[kW]
Quantidade de fluxo de
óleo
Sistema de refrigeração
[l/min]
Potência de conexão
Bomba acionada por motor
[kW]
OAC 010
5
28
0.75
OAC 020
9
28
0.75
OAC 030
14
58
2.2
OAC 040
22
58
2.2
As potências de refrigeração especificadas são válidas para temperatura do ar de 40 °C
com temperatura do óleo de 70 °C e frequência de rede de 50 Hz.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
61
4
kVA
i
4.13
f
n
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Aquecedor de óleo /OH
P Hz
Aquecedor de óleo /OH
Um aquecedor de óleo pode ser necessário para garantir a lubrificação em caso de partida a frio do redutor em temperaturas ambiente mais baixas.
4.13.1 Estrutura
O aquecedor de óleo é composto de dois componentes principais:
1. Elemento de resistência no banho de óleo ("aquecedor de óleo") com caixa de
ligação
2. Termistor com termostato
[2]
[1]
181714571
[1] Aquecedor de óleo
[2] Termistor com termostato
NOTA
A posição do aquecedor, termostato e do termistor variam com a versão e posição do
redutor.
62
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Estrutura de opcionais e versões adicionais
Chave de pressão /PS
4.14
kVA
i
f
n
4
P Hz
Chave de pressão /PS
Todos os redutores com lubrificação por pressão são equipados com uma chave de
pressão para a monitoração de funcionamento.
A chave de pressão deve ser conectada e integrada no sistema de modo que o redutor
só possa ser operado quando a bomba de óleo criar pressão. Uma breve transição
durante a fase de inicialização (máximo de 10 segundos) é permitida nesse processo.
A conexão elétrica e a avaliação do sinal de comutação são realizadas pelo cliente.
4.15
Termistor /PT100
O termistor PT100 pode ser utilizado para a medição da temperatura do óleo do redutor.
O termistor encontra-se no reservatório de óleo do redutor. A posição exata depende
da versão do redutor e da posição do eixo.
4.16
Interruptor de temperatura /NTB
Para a monitoração da temperatura do óleo do redutor está disponível um interruptor
de temperatura com temperaturas fixas de comutação de 70 °C, 80 °C, 90 °C ou 100 °C.
O interruptor de temperatura geralmente é utilizado para as seguintes funções:
•
Pré-alarme a 70 °C ou 80 °C,
•
Parada do motor principal do redutor a 90 °C ou 100 °C.
Para garantir uma longa vida útil e funcionamento em todas as condições, recomendase a utilização de um relé no circuito de corrente ao invés de uma ligação direta através
do interruptor de temperatura.
O interruptor de temperatura encontra-se no reservatório de óleo do redutor. A posição
exata depende da versão do redutor e da posição do eixo.
4.17
Interruptor de temperatura /TSK
O interruptor de temperatura TSK é utilizado em combinação com sistemas de circulação de óleo e refrigeração. Ele é equipado com dois pontos fixos de comutação de
40 °C e 90 °C para o controle e monitoração do funcionamento do sistema.
O interruptor de temperatura é integrado na comutação do sistema de abastecimento
de óleo da maneira descrita abaixo.
•
Ligação do sistema de refrigeração quando a temperatura do óleo atingir 40 °C
•
Sinal de aviso ou parada do redutor caso a temperatura do óleo exceda 90 °C (normalmente um sinal de funcionamento irregular do sistema de abastecimento de
óleo)
Para garantir uma longa vida útil e funcionamento em todas as condições, recomendase a utilização de um relé no circuito de corrente ao invés de uma ligação direta através
do interruptor de temperatura.
O interruptor de temperatura encontra-se no reservatório de óleo do redutor. A posição
exata depende da versão do redutor e da posição do eixo.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
63
Lista de verificação
Antes da colocação em operação
5
5
Lista de verificação
5.1
Antes da colocação em operação
Esta lista de verificação contém uma visão geral de todos os itens que devem ser verificados antes da colocação em operação de um redutor em áreas potencialmente
explosivas de acordo com a diretiva 94/9/CE.
Verificar os seguintes itens antes da colocação em operação em áreas potencialmente explosivas
Informações
no capítulo ...
No ato da entrega, inspecionar o material para verificar se há danos causados pelo transporte. Em caso
de danos, informar imediatamente à empresa transportadora. Pode ser necessário evitar a colocação em
operação. Antes da colocação em operação, retirar todos os dispositivos de fixação usados durante o
transporte.
2.7
Controlar se os dados na plaqueta de identificação do acionamento correspondem às condições no local
de instalação para a operação em áreas potencialmente explosivas:
• Grupo de unidades
• Categoria de proteção contra explosão
• Zona de proteção contra explosão
• Classe de temperatura
• Temperatura máxima de superfície
6.9 e 7.2
Foram tomadas medidas para prevenir a presença de atmosfera explosiva, de óleos, ácidos, gases,
vapores ou radiações durante a instalação da unidade?
6.6
A temperatura ambiente corresponde às especificações (plaqueta de identificação e confirmação do
pedido)?
6.9
Foram tomadas medidas para garantir que os redutores sejam ventilados de modo suficiente e que não
possam ser aquecidos por uma fonte externa de calor (por ex., acoplamentos)? O ar de refrigeração não
deve ultrapassar uma temperatura de 40 °C.
4e6
A posição de montagem corresponde à especificação na plaqueta de identificação do redutor?
Favor observar: antes de alterar a posição de montagem, consultar a SEW-EURODRIVE. Caso contrário,
a certificação ATEX pode perder sua validade!
3.6
O nível de óleo para esta posição de montagem corresponde às especificações na plaqueta de identificação do redutor?
8.4
Você tem livre acesso a todos os bujões de nível de óleo e drenos de óleo bem como aos bujões e válvulas de respiro?
6.5 e 6.6.3
Todos os componentes de entrada e de saída montados possuem uma certificação ATEX?
Foram tomadas medidas para garantir que os valores especificados na plaqueta de identificação do
redutor não sejam excedidos?
Na instalação de redutores com eixo oco:
• A tampa protetora foi montada de acordo com os regulamentos (com vedação contra pó)?
64
Verificar
6
7.2
3.11 / 6.13 /
6.14 / 6.15
Durante a instalação de um motor no eixo de entrada utilizando um acionamento por correia em V:
• A correia entre o eixo de entrada e o eixo do motor tem uma resistência de amortecimento suficiente
(< 109 Ê)?
• Antes da instalação de uma tampa protetora: O fabricante da tampa protetora fez uma análise de risco
para comprovar que não há risco de formação de fontes inflamáveis (p. ex., formação de fagulhas
devido ao contato entre a tampa protetora e peças rotativas)? (Caso não utilize a tampa protetora da
SEW-EURODRIVE).
6.5
Em caso de motores ligados diretamente à rede elétrica:
• Garantir que os dados especificados na plaqueta de identificação do redutor e do motor correspondam
às condições ambientais efetivas no local de utilização.
7.2
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Lista de verificação
Durante a colocação em operação
5.2
5
Durante a colocação em operação
Esta lista de checagem apresenta todas as tarefas que devem ser efetuadas durante
a colocação em operação de um redutor em áreas potencialmente explosivas, de
acordo com a diretiva 94/9/CE.
Verificar os seguintes itens durante a colocação em operação em áreas potencialmente
explosivas
Verificar
Informações
no capítulo ...
Medir a temperatura da superfície depois de aprox. 6 horas. A temperatura não deve apresentar uma
diferença de mais de 70 K em relação à temperatura ambiente. Em caso de valor > 70 K, desligar o acionamento imediatamente e consultar a SEW-EURODRIVE!
7.7
Medir a temperatura do óleo. Basear os intervalos de troca de óleo neste valor (ver capítulo 8.3).
7.7
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
65
Instalação / Montagem
Ferramentas necessárias / Equipamentos
6
6
Instalação / Montagem
6.1
Ferramentas necessárias / Equipamentos
Não fazem parte do fornecimento:
6.2
•
Jogo de chave de boca
•
Torquímetro
•
Dispositivo de montagem
•
Se necessário, elementos de compensação (arruelas, distanciadores)
•
Dispositivos de fixação para elementos de entrada e de saída
•
Lubrificante p. ex., pasta NOCO®-Fluid da SEW Æ com exceção dos redutores de
eixos ocos
•
Para os redutores de eixo oco Æ equipamentos para montagem / desmontagem no
eixo da máquina
•
Peças de fixação para a fundação do redutor
Torques
Parafuso / porca
Torque
Classe de resistência 8.8
[Nm]
M6
11
M8
25
M10
48
M12
86
M16
210
M20
410
M24
710
M30
1450
M36
2500
M42
4000
M48
6000
M56
9600
NOTA
Durante a montagem, não se deve aplicar graxa nos parafusos.
66
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Fixação do redutor
6.3
6
Fixação do redutor
A tabela a seguir mostra os tamanhos das roscas e os torques para a montagem por
pés dos diversos tamanhos de redutor.
Torque
Classe de resistência 8.8
Tamanho
Parafuso / porca
180-190
M36
2500
200-230
M42
4000
240-280
M48
6000
290-320
M56
9600
[Nm]
NOTA
Durante a montagem, não se deve aplicar graxa nos parafusos.
6.4
Tolerâncias
6.4.1
Extremidades do eixo
Tolerância de diâmetro de acordo com DIN 748:
Ø
Ø
 50 mm
> 50 mm
Æ ISO k6
Æ ISO m6
Furos de centração de acordo com DIN 332, parte 2 (modelo D..):
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
> 16...21 mm
> 21...24 mm
> 24...30 mm
> 30...38 mm
> 38...50 mm
Æ M6
Æ M8
Æ M10
Æ M12
Æ M16
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
> 50...85 mm
> 85...130 mm
> 130...225 mm1)
> 225...320 mm1)
> 320...500 mm1)
Æ M20
Æ M24
Æ M30
Æ M36
Æ M42
1) As medidas não estão de acordo com DIN 332. A profundidade da rosca inclusive depressão de proteção é de no mínimo o dobro do diâmetro nominal da rosca
Chavetas de acordo com DIN 6885 (formato alto)
6.4.2
Eixo oco
Tolerância de diâmetro:
6.4.3
Ø
Ø ISO H7 para eixos ocos para discos de contração
Ø
Ø ISO H8 para eixos ocos com rasgo de chaveta
Flange de montagem
Tolerância de encaixe de centração: ISO f7
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
67
Instalação / Montagem
Instruções para instalação / montagem
6
6.5
Instruções para instalação / montagem
CUIDADO!
Uma instalação e montagem inadequadas podem resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
68
•
Observar as seguintes instruções.
•
Executar trabalhos no redutor somente em estado parado. Proteger a unidade do
acionamento contra uma ligação de modo involuntário.
•
Os dados técnicos mais importantes encontram-se na plaqueta de identificação.
Dados adicionais de relevância para a operação são apresentados em desenhos,
na confirmação do pedido e, em alguns casos, em uma documentação específica
do pedido.
•
Não é permitida a alteração do redutor e de todos os seus componentes sem consultar a SEW-EURODRIVE.
•
Proteger peças rotativas do acionamento como acoplamentos, engrenagens ou acionamentos com correia, usando dispositivos de proteção adequados que protejam
contra contato.
•
O redutor só pode ser montado/instalado na forma construtiva especificada numa
superfície plana, que absorva as vibrações e seja rígida à torção. Não apertar os pés
da carcaça e o flange de montagem um contra o outro!
•
Observar que haja acesso livre aos bujões de nível de óleo e aos drenos de óleo,
bem como às válvulas de respiro!
•
Utilizar isolantes de material plástico se houver risco de corrosão eletroquímica entre
o redutor e a máquina (possível em ligações elétricas entre metais diferentes, tais
como ferro fundido / aço inoxidável)! Os parafusos também devem ser protegidos
com arruelas planas de plástico. Sempre ligar a carcaça do redutor à terra.
•
Somente pessoal autorizado pode acoplar redutores a motores e adaptadores. Consultar a SEW-EURODRIVE!
•
Não executar trabalhos de soldagem em nenhuma parte no redutor. Não utilizar os
acionamentos como ponto material para trabalhos de soldagem. Peças de engrenagem e rolamentos podem ser destruídos pela soldagem.
•
Em caso de instalação ao ar livre, é necessário proteger as unidades contra o sol.
Instalar os respectivos dispositivos de proteção como p. ex., coberturas, toldos ou
semelhante! Neste processo, evitar uma acumulação de calor. O operador deve
garantir que nenhum corpo estranho afete o funcionamento do redutor (p. ex.,
através da queda de objetos ou por materiais derramados).
•
Proteger o redutor contra a corrente direta de ar frio. Condensação pode levar a acumulação de água no óleo.
•
Os redutores podem ser fornecidos com a pintura adequada para o uso em áreas
úmidas ou em locais abertos. Todos os danos na superfície pintada (p. ex., na válvula de respiro) devem ser reparados.
•
O usuário não pode alterar as tubulações existentes.
•
Observar as indicações de segurança nos diversos capítulos!
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Trabalhos preliminares
6
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
•
Os redutores são fornecidos sem óleo. Favor respeitar os dados na plaqueta de
identificação.
•
Só é autorizado realizar uma mudança de forma construtiva após consultar a SEWEURODRIVE. Sem consulta prévia, ocorre tanto a perda da certificação ATEX
como a perda da garantia.
•
Além disso, o operador não pode usar suas próprias buchas distanciadoras.
•
Certificar-se de que a carcaça do redutor esteja ligada à terra. Componentes elétricos como motores, conversores de frequência, etc, devem ser ligados à terra
separadamente.
•
Só devem ser utilizadas correias com uma resistência de derivação elétrica < 109 Ê.
•
•
•
6.6
Observar as exigências da IEC 60695-11-10, categoria FV-0.
Os elementos de transmissão de potência deve ser balanceados após o encaixe
e não devem causar forças radiais ou axiais inadmissíveis (os valores admissíveis encontram-se no catálogo "Motoredutores" ou "Acionamentos à prova de
explosão").
Favor seguir as observações no capítulo "Instalação mecânica" / "Instalação do
redutor"!
Trabalhos preliminares
Verificar se foram cumpridos os seguintes itens:
•
Os dados na plaqueta de identificação do motor correspondem à tensão da rede.
•
O acionamento não foi danificado (nenhum dano resultante do transporte e armazenamento).
•
A temperatura ambiente corresponde às especificações na plaqueta de identificação.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
•
O acionamento não deve ser montado sob as seguintes condições ambientais:
–
–
–
–
–
–
6.6.1
Área potencialmente explosiva
Óleos
Ácidos
Gases
Vapores
Radiação
Armazenamento por longos períodos
Atenção: em caso de períodos de armazenamento à 1 ano, há redução da vida útil do
lubrificante do rolamento (somente válido em rolamentos com graxa lubrificante).
Substituir o filtro de ventilação fornecido pelo bujão.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
69
Instalação / Montagem
Instalação do redutor
6
6.7
Instalação do redutor
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
É necessário excluir processos que causem carga elétrica elevada devido a partículas
de movimento rápido na camada de verniz (p. ex. devido a fluxo de fluidos e materiais
sólidos)!
6.7.1
Fundação
Para garantir uma montagem rápida e eficiente, é necessário escolher o tipo de fundação correta, bem como planejar a montagem cuidadosamente com antecedência. É
necessário que todos os desenhos da fundação e os detalhes de dimensão e construção estejam disponíveis.
Ao montar o redutor sobre uma fundação de aço, é de especial importância garantir
uma rigidez adequada da estrutura, a fim de evitar vibrações e oscilações nocivas. A
fundação deve corresponder ao peso e ao torque do redutor e levar em conta as forças
atuantes sobre o redutor.
Apertar os parafusos de fixação ou as porcas de fixação com o torque especificado. Utilizar parafusos e torques de acordo com o capítulo 6.3 "Fixação do redutor".
CUIDADO!
Uma fundação inadequada pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
•
6.7.2
A fundação deve ser plana e estar na horizontal; o redutor não pode ser deformado
ao apertar os parafusos de fixação. Irregularidades na superfície devem ser eliminadas adequadamente.
Alinhamento do eixo
PERIGO!
A não observação da precisão de alinhamento do eixo pode levar a rupturas do eixo.
Morte ou ferimentos graves.
•
Os requisitos dos acoplamentos encontram-se nas instruções de operação separadas!
A vida útil dos eixos, rolamentos e acoplamentos depende da exatidão de alinhamento
dos eixos entre si.
Por isso, deve-se tentar sempre atingir um desvio de valor zero. Para tanto, as exigências dos acoplamentos também se encontram por ex. nas instruções de operação especiais.
70
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Montagem de redutores em ambiente potencialmente explosivo
6.8
6
Montagem de redutores em ambiente potencialmente explosivo
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Ao instalar o redutor em ambiente potencialmente explosivo, é fundamental observar
as indicações de segurança no capítulo 2!
6.9
Redutores e motoredutores das categorias II2GD
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Os redutores à prova de explosão da série X atendem às diretrizes construtivas para
o grupo II, categoria 2G ou 3G (atmosfera potencialmente explosiva por gás) e 2D ou
3D (atmosfera explosiva por acúmulo de pó). Estas unidades são apropriadas para a
utilização nas zonas 1 e 21 ou zonas 2 e 22.
6.9.1
Temperatura ambiente
Os redutores das categorias II2D, II2G, II3D e II3G só podem ser utilizados a temperaturas ambiente de -20 °C a +40 °C.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Em caso de operação em outras temperaturas ambiente, é necessário especificar
essas temperaturas na plaqueta de identificação.
6.9.2
Classe de temperatura
Os redutores na categoria II2G e II3G (atmosfera explosiva por gás) são autorizados
para as classes de temperatura T3 até T6, dependendo de sua rotação, transmissão e
forma construtiva. A categoria e classe de temperatura do redutor encontram-se na plaqueta de identificação.
6.9.3
Temperatura da superfície
A temperatura máxima da superfície dos redutores nas categorias II2D e II3D é de
120 °C ou 140 °C, dependendo da rotação, da transmissão e da forma construtiva.
Temperaturas mais elevadas da superfície são permitidas apenas após consultar a
SEW-EURODRIVE. A categoria e máxima temperatura de superfícies devem estar indicadas na plaqueta de identificação. O operador do sistema deve garantir que o acúmulo
de pó não exceda uma espessura máxima de 5 mm de acordo com EN 50281-1-2.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
71
Instalação / Montagem
Redutores e motoredutores das categorias II2GD
6
6.9.4
Grau de proteção
O grau de proteção é especificado como número IP na plaqueta de identificação.
6.9.5
Condições ambientais
É necessário garantir que os redutores sejam suficientemente ventilados e que não
haja transmissão de calor externo (p. ex., através de acoplamentos).
6.9.6
Potência de saída e torque de saída
Garantir que o torque de saída, as rotações, as forças radiais e axiais permitidas sejam
mantidos de acordo com as especificações na plaqueta de identificação.
6.9.7
Construções especiais
Construções especiais (p. ex., eixo de saída modificado) só podem ser utilizadas em
áreas explosivas com o consentimento da SEW-EURODRIVE.
72
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Abastecimento de óleo
6.10
6
Abastecimento de óleo
Observar também as instruções gerais sobre o abastecimento de óleo.
PERIGO!
Perigo de esmagamento devido à partida involuntária do acionamento.
Morte ou ferimentos graves.
•
Antes de iniciar os trabalhos, desligar o motor da alimentação.
•
Proteger o motor contra ligação involuntária.
CUIDADO!
Em caso de abastecimento incorreto do óleo, o redutor pode ser danificado.
Possíveis danos no material!
•
Observar as seguintes instruções.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
•
Os bujões de nível de óleo e os drenos de óleo, bem como as válvulas de respiro,
devem estar facilmente acessíveis!
•
Antes da colocação em operação, verificar o nível de lubrificante de acordo com o
estabelecido para cada forma construtiva! (dados na plaqueta de identificação).
•
Abastecer o redutor na posição final de montagem.
•
Durante o abastecimento de óleo, observar que o óleo esteja na temperatura ambiente.
•
Em caso de redutores com cabo de alimentação externo p. ex., refrigeração óleo-ar,
realizar as conexões antes do abastecimento de óleo.
•
Observar as notas adicionais de acordo com o tipo de lubrificação, nos próximos
capítulos.
6.10.1 Redutores com lubrificação por salpico e lubrificação por banho sem tanque de expansão de
óleo
Observar as seguintes instruções.
•
Abasteça o redutor com a quantidade e o tipo de óleo de acordo com a plaqueta de
identificação e o capítulo 8.6 "Troca de óleo".
•
Verificar o nível de óleo no visor de nível do óleo, na vareta de nível do óleo ou no
visor de óleo. Demais informações encontram-se no capítulo 8.5 "Verificação do
nível de óleo".
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
73
Instalação / Montagem
Abastecimento de óleo
6
6.10.2 Redutores com lubrificação por banho e tanque de expansão de óleo
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Um abastecimento mal feito pode causar danos através de lubrificação deficiente no
rolamento posicionado na parte superior do redutor.
Possíveis danos no material!
•
O abastecimento de óleo de redutores com tanque de expansão de óleo deve ser
realizado com bastante cuidado.
NOTA
Antes do abastecimento de óleo, verificar se os tubos de respiro [4] entre os pontos de
rolamento e o tanque de expansão de óleo estão livres.
Somente assim está garantida uma purga de ar correta dos pontos de rolamento.
Durante o abastecimento, observar os procedimentos a seguir:
[2]
[5]
[7]
[6]
[1]
[1]
[2/3]
[5]
[4]
1529626379
[1]
Bujões
[4]
Tubo de respiro
[2]
Orifício de abastecimento de
óleo
[5]
Tanque de expansão de óleo
[3]
Vareta de nível do óleo
[6]
Bujão com peça em T
[7]
Peça em T
1. Abrir todos os bujões [1] localizados na parte superior do redutor. Em algumas versões, o tubo de ventilação [4] é equipado com uma peça em T [7]. Nesse caso, abrir
adicionalmente o bujão [6] da peça em T [7].
2. O tipo e a quantidade de óleo encontram-se na plaqueta de identificação.
74
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Abastecimento de óleo
6
3. Abasteça de óleo através do orifício de abastecimento de óleo [2] ou através de um
dos orifícios dos bujões [1]. Durante o abastecimento através do orifício de abastecimento de óleo [2], observar que durante todo o procedimento de abastecimento o
nível de óleo permaneça abaixo da conexão do tubo de ventilação [4] no tanque de
expansão de óleo [5].
4. Quando o óleo atingir os orifícios dos bujões [1] durante o procedimento de abastecimento, reaparafusar o respectivo bujão na carcaça. Através desse procedimento,
evita-se ao máximo possível a inclusão de ar no redutor.
5. Nas versões com uma peça em T [7] no tubo de ventilação [4], abastecer de óleo até
que o óleo saia da peça em T [7]. O redutor estará então totalmente abastecido.
Volte a fechar os bujões [6] da peça em T [7].
6. Verificar o nível de óleo através da vareta de nível do óleo [3].
7. Devido à quantidade de ar restante no redutor, o nível de óleo pode baixar mais uma
vez após o abastecimento. Por essa razão, controlar regularmente se o nível do óleo
não baixa durante as primeiras horas operacionais. Nesse processo, verificar o nível
do óleo quando o redutor tiver atingido a temperatura ambiente.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
75
6
Instalação / Montagem
Abastecimento de óleo
6.10.3 Redutores com lubrificação por pressão
Observar as seguintes instruções.
•
Abasteça o redutor com a quantidade e o tipo de óleo de acordo com a plaqueta de
identificação e o capítulo 8.6 "Troca de óleo".
•
Verificar o nível de óleo no visor do nível de óleo, na vareta do nível do óleo ou no
visor de óleo. Demais informações encontram-se no cap. 8.5.
•
Em caso de montagem da bomba acima do nível do óleo, existe o perigo de que a
bomba não succione e que em consequência disso o redutor não seja lubrificado o
suficiente. Nesse caso, abastecer a bomba do eixo através do bujão [1] com óleo.
O abastecimento da bomba deve ser realizado pouco antes da colocação em operação.
[1]
9007199985208459
Conexão da chave
de pressão
Todos os redutores com lubrificação por pressão são equipados com uma chave de
pressão para a monitoração de funcionamento.
A chave de pressão deve ser conectada e integrada no sistema de modo que o redutor
só possa ser operado quando a bomba de óleo criar pressão. Uma breve transição
durante a fase de inicialização (máximo de 10 segundos) é permitida nesse processo.
Observar o capítulo 4.14 "Chave de pressão".
76
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo maciço
6.11
6
Redutor com eixo maciço
6.11.1 Montagem de elementos de entrada e de saída
CUIDADO!
Uma montagem inadequada pode resultar em danos no rolamento, na carcaça ou nos
eixos.
Possíveis danos no material!
•
Utilizar exclusivamente um dispositivo de montagem para instalar os elementos de
entrada e de saída. Usar o furo de centração com rosca na extremidade do eixo
para o posicionamento dos elementos.
•
Nunca instalar rodas para correia, acoplamentos, pinhões etc. na extremidade do
eixo batendo com um martelo. Isso pode causar danos no rolamento, na carcaça e
no eixo!
•
No caso de rodas para correia, certificar-se de que a correia está tensionada corretamente, de acordo com as instruções do fabricante.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Só devem ser utilizados elementos de entrada e de saída com uma certificação ATEX
se estes estiverem no âmbito da diretiva 94/9/CE.
A figura abaixo mostra um dispositivo de montagem para montar os acoplamentos ou
cubos em extremidades do eixo do redutor ou do motor. É possível dispensar o rolamento axial no dispositivo de montagem.
[1]
[4] FX1
[2]
[4]
X1
X1
[3]
FX1
A
356867979
B
651876363
[1]
Extremidade do eixo
A
Incorreto
[2]
Rolamento axial
B
Correto
[3]
Cubo de acoplamento
[4]
Cubo
Para evitar forças radiais inadmissíveis: montar uma engrenagem ou um pinhão para
corrente de acordo com a figura B.
NOTA
A montagem é mais fácil se aplicar previamente o lubrificante no elemento de saída
e/ou se aquecê-lo brevemente (a 80 ... 100 °C).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
77
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
6.12
Acoplamentos
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
•
Os acoplamentos devem estar identificados para a utilização em áreas potencialmente explosivas.
•
Além disso, observar as instruções especiais de operação dos respectivos fabricantes de acoplamentos.
6.12.1 Tolerâncias de montagem
Durante a montagem de acoplamentos, executar a seguinte compensação, de acordo
com as especificações do fabricante de acoplamentos
a) Afastamento máximo e mínimo
b) Desalinhamento axial
c) Desalinhamento angular
a)
b)
c)
211395595
78
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
A tabela abaixo mostra diversos métodos para a medição das diversas tolerâncias.
Instrumento
de medição
Desalinhamento angular
Desalinhamento radial
a1
a
D
b
a
Calibre
apalpador
a2
f2
Este método de medição só apresenta um resultado
exato se primeiro for eliminado o desvio das superfícies
frontais do acoplamento (ao rodar ambos os semiacoplamentos em 180°) e se em seguida for calculado o valor
médio da diferença (a1– a2).
f1
A figura mostra a medição do desalinhamento do eixo com uma
aresta. Os valores admissíveis para o desalinhamento radial em
geral são tão mínimos que é recomendável trabalhar com um
relógio comparador. Se rodar um semiacoplamento junto do
relógio comparador e dividir o desvio por dois, o desvio indicado
no relógio comparador dá o desalinhamento (medida "b") que
inclui o desalinhamento do eixo do outro semiacoplamento.
a1
a
D
b
a
Relógio
comparador
f2
f1
f2
a2
Pré-requisito para este método de medição é não haver
folga axial nos rolamentos dos eixos durante a rotação
dos eixos. Se este pré-requisito não for cumprido, é
necessário eliminar a folga axial entre as superfícies
frontais dos semiacoplamentos. Como alternativa, é possível utilizar dois relógios comparadores posicionados
nos lados opostos do acoplamento (para o cálculo da
diferença dos relógios comparadores durante a rotação
do acoplamento).
f1
A figura mostra a medição do desalinhamento do eixo com um
método de medição mais exato, como acima descrito. Os semiacoplamentos são rodados juntos, sem que o ponteiro do relógio
comparador deslize sobre a superfície medida. Ao dividir por dois
o desvio mostrado no relógio comparador, obtém-se o desalinhamento do eixo (medida "b").
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
79
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
6.12.2 Acoplamento ROTEX
O acoplamento elástico ROTEX demanda pouca manutenção e é capaz de compensar
tanto uma extensão axial, radial como desalinhamentos angulares. O alinhamento
exato e cuidadoso dos eixos garante uma longa vida útil do acoplamento.
Medidas de
montagem do
acoplamento
ROTEX
ØdH
G
s
s
E
358469515
Tamanho do
acoplamento
Medidas de montagem
á dH
[mm]
Parafuso de aperto
E
[mm]
s
[mm]
G
Torque
[Nm]
14
13
1.5
10
M4
2.4
19
16
2
18
M5
4.8
24
18
2
27
M5
4.8
28
20
2.5
30
M6
8.3
38
24
3
38
M8
20
42
26
3
46
M8
20
48
28
3.5
51
M8
20
55
30
4
60
M10
40
65
35
4.5
68
M10
40
75
40
5
80
M10
40
90
45
5.5
100
M12
69
100
50
6
113
M12
69
110
55
6.5
127
M16
195
125
60
7
147
M16
195
140
65
7.5
165
M20
201
160
75
9
190
M20
201
180
85
10.5
220
M20
201
NOTA
Durante a montagem, observar a distância "E" para garantir a folga axial do acoplamento.
80
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
6.12.3 Acoplamento Nor-Mex, tipo E e G
Os acoplamentos Nor-Mex dos tipos E e G demandam pouca manutenção, apresentam
elasticidade de torção e são capazes de compensar desalinhamentos de eixo, radiais
e angulares. O anel intermediário elástico do acoplamento Nor-Mex tipo G pode ser
substituído sem desalinhamento do eixo.
Durante a montagem dos semiacoplamentos, certifique-se de que foram respeitados
tanto a folga recomendada (medida S2 no tipo G, medida S1 no tipo E) quanto o comprimento total (medida LG no tipo G e medida LE no tipo E), de acordo com as tabelas
seguintes. O alinhamento exato do acoplamento garante sua longa vida útil.
Medidas de
montagem do
acoplamento
Nor-Mex E
IE
IE
S1
LE
898339339
Medidas de montagem
Nor-Mex E
Tamanho do
acoplamento
lE
[mm]
LE
[mm]
S1
[mm]
67
30
62.5
2.5 ±0.5
0.93
82
40
83
3 ±1
1.76
Peso
[kg]
97
50
103
3 ±1
3.46
112
60
123.5
3.5 ±1
5
128
70
143.5
3.5 ±1
7.9
148
80
163.5
3.5 ±1.5
12.3
168
90
183.5
3. 5±1.5
18.4
194
100
203.5
3.5 ±1.5
26.3
214
110
224
4 ±2
35.7
240
120
244
4 ±2
46.7
265
140
285.5
5.5 ±2.5
66.3
295
150
308
8 ±2.5
84.8
330
160
328
8 ±2.5
121.3
370
180
368
8 ±2.5
169.5
415
200
408
8 ±2.5
237
480
220
448
8 ±2.5
320
575
240
488
8 ±2.5
457
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
81
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
Instruções e
medidas de
montagem,
acoplamento
Nor-Mex G
IE
IG
S2
LG
898331659
82
Medidas de montagem
Nor-Mex G
Tamanho do
acoplamento
lE
[mm]
lG
[mm]
82
40
40
97
50
49
LG
[mm]
S2
[mm]
Peso
[kg]
92
12 ±1
1.85
113
14 ±1
3.8
112
60
58
133
15 ±1
5
128
70
68
154
16 ±1
7.9
148
80
78
176
18 ±1
12.3
168
90
87
198
21 ±1.5
18.3
194
100
97
221
24 ±1.5
26.7
214
110
107
243
26 ±2
35.5
240
120
117
267
30 ±2
45.6
265
140
137
310
33 ±2.5
65.7
295
150
147
334
37 ±2.5
83.9
330
160
156
356
40 ±2.5
125.5
370
180
176
399
43 ±2.5
177.2
415
200
196
441
45 ±2.5
249.2
480
220
220
485
45 ±2.5
352.9
575
240
240
525
45 ±2.5
517.2
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
6.12.4 Acoplamentos flangeados com ajuste cilíndrico de interferência /FC
Acoplamentos flangeados [1] são acoplamentos fixos para a ligação de dois eixos [2].
Eles são adequados para a operação nos dois sentidos de rotação, porém não podem
compensar nenhum desalinhamento do eixo.
O torque entre o eixo e o acoplamento é transmitido através de um ajuste transversal
cilíndrico de interferência; os dois semiacoplamentos são aparafusados um no outro
nos seus flanges. Os acoplamentos são fornecidos com vários orifícios de desmontagem [3] para a desmontagem hidráulica do ajuste de interferência.
[2]
[1]
[2]
[3]
9007200206609291
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
83
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
Dimensionais do
eixo da máquina
NOTA
Certifique-se de que os dimensionais do eixo da máquina correspondem às especificações da SEW.
1658359563
ø D35
ø D36
ø D37
FA
K15
L
DIN 332 D.M..
DIN 509
X..R180
FC530
175h9
175v6
180
3
14
253
M30
E2.5x0.4
X..R190
FC530
175h9
175v6
180
3
14
253
M30
E2.5x0.4
X..R200
FC600
195h9
195v6
200
3
14
283
M30
E2.5x0.4
X..R210
FC600
195h9
195v6
200
3
14
283
M30
E2.5x0.4
X..R220
FC655
235h9
235v6
240
3
14
298
M36
E2.5x0.4
X..R230
FC655
235h9
235v6
240
3
14
298
M36
E2.5x0.4
X..R240
FC775
275h9
275v6
280
4
14
318
M36
E2.5x0.4
X..R250
FC775
275h9
275v6
280
4
14
318
M36
E2.5x0.4
X..R260
FC775
275h9
275v6
280
4
14
318
M36
E2.5x0.4
X..R270
FC815
295h9
295v6
300
4
19
343
M36
E2.5x0.4
X..R280
FC815
295h9
295v6
300
4
19
343
M36
E2.5x0.4
X..R290
FC870
315h9
315v6
320
4
19
373
M36
E2.5x0.4
X..R300
FC870
315h9
315v6
320
4
19
373
M36
E2.5x0.4
X..R310
FC950
355h9
355v6
360
4
19
413
M42
E2.5x0.4
X..R320
FC950
355h9
355v6
360
4
19
413
M42
E2.5x0.4
Montagem do
acoplamento no
eixo
1. Limpar cuidadosamente o eixo e orifício do acoplamento flangeado e eliminar a
graxa dos mesmos. Os orifícios para a desmontagem do acoplamento também têm
que estar livres de sujeiras.
CUIDADO!
Uma montagem inadequada pode resultar em danos no acoplamento.
Possíveis danos no material!
•
84
Observar que o eixo e orifício estejam completamente sem graxa para que seja
garantido um funcionamento perfeito do ajuste de interferência. Por essa razão,
não utilizar nenhum tipo de pasta durante a montagem.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
2. Aquecer o acoplamento flangeado a uma temperatura de 230 °C, contanto que
nenhuma temperatura especial tenha sido especificada de acordo com o pedido.
1153862283
CUIDADO!
A folga de montagem necessária é gerada apenas através do aquecimento do acoplamento.
Cuidado: perigo de queimaduras durante todo o processo de montagem!
•
Certifique-se de que peças quentes não possam ser tocadas acidentalmente!
CUIDADO!
O calor irradiado do acoplamento flangeado pode danificar elementos adjacentes.
Possíveis danos no material!
•
Proteger elementos adjacentes (p. ex. retentores) com avisos adequados para o
calor.
3. Montar o acoplamento flangeado rapidamente até o encosto no ressalto do eixo.
1153865867
NOTA
•
Preparar as ferramentas de montagem e a sequência de trabalho cuidadosamente
para que o acoplamento possa ser montado rapidamente no eixo. Durante o processo de resfriamento, o acoplamento deve ser fixado no eixo.
•
Após o resfriamento do acoplamento, abastecer os orifícios de desmontagem com
óleo mineral limpo da classe de viscosidade ISO-VG 150. Fechar esses orifícios
com os bujões fornecidos.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
85
6
Instalação / Montagem
Acoplamentos
Montagem da
conexão flangeada
CUIDADO!
Uma montagem inadequada pode resultar em danos no acoplamento.
Possíveis danos no material!
•
Observar durante a montagem que o acoplamento flangeado não está em condição
de compensar desalinhamentos do eixo.
1. Limpar as superfícies do flange [1] dos semiacoplamentos [2].
[2]
[1]
992697355
2. Alinhar os gabaritos de perfuração dos dois semiacoplamentos [2] entre si e juntar
o acoplamento flangeado.
[2]
992700555
86
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
3. Montar os parafusos [3] e apertá-los em sequência cruzada de acordo com os torques na tabela abaixo.
8
16
1
9
5
15
10
4
3
14
11
6
15
[3]
13
16
2
12
1
2
7
3
14
4
13
5
12
6
11
10 9
8
7
992703755
Tamanho
Tamanho do parafuso
Torque
Classe de resistência 10.9
[Nm]
180-190
M36
3500
200-230
M42
5600
240-280
M48
8500
290-320
M56
13600
NOTA
Durante a montagem, não se deve aplicar graxa nos parafusos [3].
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
87
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
Desmontagem do acoplamento do eixo
Instruções
CUIDADO!
Perigo de ser prensado e de esmagamento devido à desmontagem incorreta de peças
pesadas.
Risco de ferimentos!
•
Desmontar o acoplamento flangeado corretamente.
•
Observar as seguintes instruções de desmontagem.
Para a desmontagem do acoplamento [1], primeiro é necessário alargar hidraulicamente o ajuste de interferência e depois superar a força restante de retenção com um
dispositivo de desmontagem [2]. A figura abaixo mostra o exemplo de estrutura de um
dispositivo de desmontagem hidráulico.
[1]
[2]
1071755147
Para a desmontagem é necessária uma bomba de óleo para cada orifício de desmontagem.
Os dados necessários para o dimensionamento do dispositivo de desmontagem estão
listados na tabela abaixo.
Tamanho
Quantidade de orifícios
de desmontagem/Quantidade de bombas de óleo
necessárias
Conexão roscada dos orifícios de óleo comprimido
no acoplamento
flangeado
Força axial necessária
do dispositivo de
desmontagem
[kN]
180-190
220
200-210
280
220-230
360
240-260
88
Pressão necessária
do óleo para a
desmontagem
[bar]
1600
3
G 1/4"
420
270-280
490
290-300
550
310-320
670
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acoplamentos
Procedimento
6
1. Soltar os parafusos [1] e separar o acoplamento flangeado. Em seguida, remover os
bujões [2] dos orifícios de desmontagem.
[2]
[1]
1105822859
NOTA
Preparar as ferramentas de desmontagem e a sequência de trabalho cuidadosamente
para que o acoplamento flangeado possa ser retirado rapidamente do eixo.
2. Fechar a primeira bomba de óleo [3] no orifício de desmontagem [4] mais próximo
do flange e aplicar pressão até que saia óleo do segundo orifício de desmontagem
[5]. Dependendo do tamanho, esse orifício também pode estar na extremidade
frontal na superfície do flange do acoplamento.
[3]
[4]
[4]
[5]
1000632331
NOTA
Durante a desmontagem, é imprescindível observar as indicações de segurança do
fabricante das unidades hidráulicas.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
89
6
Instalação / Montagem
Acoplamentos
3. Fechar a próxima bomba de óleo [6] neste orifício [5] e pressionar o óleo até que saia
óleo do próximo orifício de desmontagem [7].
[7]
[6]
[5]
1002542475
4. Repetir esse processo até que todos os orifícios de desmontagem estejam ligados
com uma bomba de óleo e que recebam pressão. A pressão no último orifício de
desmontagem [7] deve ser aumentada até que haja uma saída de óleo em forma de
anel nas duas extremidades frontais do acoplamento [8].
[7]
[8]
1002549387
NOTA
90
•
A desmontagem também pode ser realizada com apenas uma bomba de óleo.
Neste caso, os orifícios de desmontagem devem ser travados separadamente após
a aplicação de pressão. Através de uma pressão posterior regular, a pressão no
sistema deve ser mantida constante durante todo o processo de desmontagem.
•
Antes de retirar o acoplamento, manter a pressão constante do óleo aprox. 30
minutos para criar um filme de óleo uniforme no ajuste de interferência. A pressão
deve ser mantida constante durante esse tempo e durante a desmontagem de
todos os orifícios.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acoplamentos
6
5. Montar o dispositivo de desmontagem [3]. Retirar o acoplamento do eixo. Visto que
a pressão do óleo cai após atingir o último orifício de desmontagem, a força necessária para retirar o acoplamento aumenta no final.
[3]
[4]
1000624651
6. Após a desmontagem, verificar o estado do eixo e do orifício do acoplamento. As
peças danificadas devem ser substituídas.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
91
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
6
6.13
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Apenas componentes de acionamento com certificação ATEX são permitidos, contanto que estes componentes estejam incluídos na diretiva 94/9/CE.
6.13.1 Informações gerais
O material do eixo da máquina e conexão por chaveta devem ser dimensionados pelo
cliente de acordo com as cargas presentes. O material dos eixos deve apresentar um
limite de elasticidade aparente de 320 N/mm2.
É necessário observar o comprimento mínimo da chaveta especificado nos dimensionais (ver página seguinte). Se uma chaveta mais comprida for utilizada, esta deve ser
posicionada simetricamente ao eixo oco.
Em caso de eixo de máquina contínuo ou forças axiais, a SEW-EURODRIVE recomenda utilizar o eixo de máquina com ressalto. Para evitar que o parafuso de fixação
do eixo da máquina se solte na direção inversa da carga, esse parafuso deve ser fixado
de maneira adequada. Caso necessário, é possível utilizar dois parafusos de fixação
excêntricos.
6.13.2 Tamanhos de parafusos / Torques
A SEW-EURODRIVE recomenda os seguintes tamanhos de rosca e torques:
Tamanho de rosca recomendado
•
•
•
Barra roscada [2]1)
Porca (DIN 934) [5]1)
Parafuso de fixação [6]1)
Classe de resistência 8.8
Torque [Nm]
Parafuso de fixação [6]1)
Classe de resistência 8.8
Tamanho
Parafuso de extração [8]1)
(rosca no disco)
X..A180-230
M36
M30
1450
X..A240-300
M42
M36
2500
X..A310-320
M48
M42
4600
1) Ver as páginas a seguir.
Torque
Tamanho
Tamanho de rosca para
6 parafusos de fixação [3]1)
Classe de resistência 10.9
X..A180-190
M10x30
48
Apertar bem com a mão
X..A200-230
M12x30
86
Apertar bem com a mão
X..A240-300
M16x40
210
Apertar bem com a mão
X..A310-320
M20x50
410
Apertar bem com a mão
Montagem / Estado operacional
[Nm]
Desmontagem [Nm]
1) Ver as páginas a seguir.
92
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
6
6.13.3 Dimensionais do eixo da máquina
651643019
X..A180
X..A190
X..A200
X..A210
X..A220
X..A230
X..A240
X..A250
X..A260
X..A270
X..A280
X..A290
X..A300
X..A310
X..A320
C1
ø D2
36
165H8 165h11 165js7
3
165
H8
165h11 165js7
3
180
H8
180h11 180js7
3
190
H8
190h11 190js7
3
210
H8
210h11 210js7
3
210
H8
210h11 210js7
3
45
230
H8
230h11 230js7
3
45
240H8
240h11 240js7
3
45
240H8
240h11 240js7
3
45
275H8
275h11 275js7
4
45
275H8
275h11 275js7
4
45
290H8
290h11 290js7
4
45
290H8
290h11 290js7
4
55
320H8
320h11 320js7
4
55
H8
320h11 320js7
4
36
36
36
36
36
320
ø D14 ø D15 FA
K1
K2
K3
L14
N
OA
Rmáx
565
109 128
300
423
292
2
565
620
620
686
686
778
778
851
877
877
961
961
1030
1030
109 128
130 149
130 149
133 152
133 152
147 170
147 170
143 166
158 181
158 181
160 183
160 183
170 197
170 197
300
320
320
370
370
370
370
450
450
500
500
500
560
560
423
292
2
460.5 319.5
2
460.5 319.5
518.5 352.5
518.5 352.5
562.5 400.5
562.5 400.5
639
652
677
719
719
437
2
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
450
450
492
492
781.5 528.5
781.5 528.5
5
5
5
5
5
5
S6
T2
T3
U2
U3
M36 174.4 174 40JS9 40h9
M36 174.4 174 40
JS9
M36 190.4 190 45
JS9
M36 200.4 200 45
JS9
M36 221.4 221 50
JS9
M36 221.4 221 50
JS9
M42 241.4 241 50
JS9
M42 252.4 252
56JS9
M42 252.4 252
56JS9
M42 287.4 287
63JS9
M42 287.4 287
63JS9
M42 302.4 302
63JS9
M42 302.4 302
63JS9
M48 334.4 334
70JS9
M48 334.4 334 70
JS9
40h9
45h9
45h9
50h9
50h9
50h9
50h9
56h9
63h9
63h9
63h9
63h9
70h9
70h9
DIN 332
D.M..
M301)
M301)
M301)
M301)
M301)
M301)
M361)
M361)
M361)
M361)
M361)
M361)
M361)
M421)
M421)
1) Os dimensionais não estão de acordo com DIN 332. A profundidade da rosca inclusive depressão de proteção é de no mínimo o dobro
do diâmetro nominal da rosca.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
93
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
6.13.4 Montagem do redutor no eixo da máquina
NOTA
•
Fazem parte do fornecimento:
– Parafusos de fixação [3] e disco [4]
•
Não fazem parte do fornecimento:
– Barra roscada [2], porca [5], parafuso de fixação [6], parafuso de extração [8]
1. Aplicar a pasta NOCO®-Fluid no eixo oco [7] e na extremidade do eixo da máquina [1].
O
C
O D
N UI
L
F
®
O
C
O D
N UI
L
F
®
[1]
[7]
310347915
[1] Eixo da máquina
[7] Eixo oco
2. Utilizar os parafusos de fixação [3] para unir o disco [4] com o eixo oco [7] e aparafusar a barra roscada [2] no eixo da máquina [1]. Observar os torques no capítulo
6.13.2 "Tamanhos de rosca/Torques".
[7]
[1]
[4]
[2]
[3]
310352011
[1] Eixo da máquina
[2] Barra roscada
[3] Parafusos de fixação
[4] Disco
[7] Eixo oco
NOTA
A montagem é mais fácil se aplicar lubrificante previamente na barra roscada e na
porca.
94
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
6
3. Apertar o eixo da máquina [1] com a porca [5] até a extremidade do eixo da máquina
[1] encostar no disco [4].
0m
m
[1]
[4]
[5]
310407307
[1] Eixo da máquina
[4] Disco
[5] Porca
4. Soltar a porca [5]. Desaparafusar a barra roscada [2].
[5]
[2]
310655244
[2] Barra roscada
[5] Porca
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
95
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
5. Fixar o eixo da máquina [1] com o parafuso de fixação [6]. Além disso, é necessário
fixar o parafuso com fixação adequada. Observar os torques no capítulo 6.13.2
"Tamanhos de rosca/Torques".
[1]
[6]
310415883
[1] Eixo da máquina
[6] Parafuso de fixação
CUIDADO!
Há risco de ferimento por peças em movimento se a montagem da tampa protetora for
realizada incorretamente. Além disso, o sistema de vedação do redutor pode ser danificado devido à entrada de pó e sujeira.
Possíveis ferimentos graves e danos materiais!
•
Após a conclusão da montagem, observar a colocação correta e isenta de pó da
tampa protetora.
NOTAS SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Instalar a tampa protetora (ver capítulos 3.11.5 e 3.11.6) de modo que ela cubra completamente a vedação para assegurar a vedação contra pós.
Se o redutor estiver sujeito a elevadas vibrações durante a operação, é necessário
fixar adicionalmente os parafusos contra afrouxamento (p. ex., Loctite®).
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
É possível dispensar coberturas se estas não puderem ser montadas devido a aplicações especiais como p. ex., eixos contínuos. Nestes casos, os fabricantes da máquina
ou do sistema devem fornecer as respectivas peças acessórias que oferecem o grau
de proteção especificado em DIN EN 13463.
Se forem necessários trabalhos especiais de manutenção para tal, estes devem estar
descritos nas respectivas instruções de operação da máquina ou dos componentes.
96
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
6
6.13.5 Desmontagem do redutor do eixo da máquina
CUIDADO!
A desmontagem incorreta do redutor do eixo da máquina pode resultar em danos nos
rolamentos e em outros componentes.
Possíveis danos no material!
•
Durante a desmontagem, só é possível utilizar o eixo oco como apoio. Observar
que um apoio em outras peças do redutor pode causar danos.
1. Soltar o parafuso de fixação [6].
[6]
310460043
[6] Parafuso de fixação
2. Retirar os parafusos de fixação [3] e o disco [4].
[4]
[3]
310464523
[3] Parafuso de fixação
[4] Disco
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
97
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
3. Para proteger o furo de centração, atarraxar o parafuso de fixação [6] no eixo da
máquina [1].
[1]
[6]
310470027
[1] Eixo da máquina
[6] Parafuso de fixação
4. Para a desmontagem do redutor, montar o disco virado [4] junto com os parafusos
de fixação [3] de volta no eixo oco [7]. Os parafusos de fixação [3] devem ser bem
apertados com a mão.
[3]
[4]
[7]
310474123
[4] Disco
[3] Parafuso de fixação
[7] Eixo oco
98
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e ligação por chaveta
6
5. Atarraxar o parafuso de extração [8] no disco [4] para desmontar o redutor do eixo
da máquina [1].
NOTA
A desmontagem é mais fácil se aplicar lubrificante previamente no parafuso de
extração e na rosca do disco.
[1]
[4]
[8]
310478219
[1] Eixo da máquina
[4] Disco
[8] Parafuso de extração
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
99
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
6
6.14
Redutor com eixo oco e disco de contração
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Apenas componentes de acionamento com certificação ATEX são permitidos, contanto que estes componentes estejam incluídos na diretiva 94/9/CE.
6.14.1 Informação geral
O material do eixo da máquina deve ser dimensionado pelo cliente de acordo com as
cargas presentes. O material dos eixos deve apresentar um limite de elasticidade aparente de 320 N/mm².
6.14.2 Tamanhos de parafuso / Torques
A SEW-EURODRIVE recomenda os seguintes tamanhos de rosca e torques:
Tamanho de rosca recomendado
•
•
•
Barra roscada [2]1)
Porca (DIN 934) [5]1)
Parafuso de fixação [6]1)
Classe de resistência 8.8
Torque [Nm]
Parafuso de fixação [6]1)
Classe de resistência 8.8
Tamanho
Parafuso de extração [8]1)
(rosca no disco)
X..H180-230
M36
M30
1450
X..H240-300
M42
M36
2500
X..H310-320
M48
M42
4600
1) Ver as páginas a seguir.
Torque
Tamanho
Tamanho de rosca para
6 parafusos de fixação [3]1)
Classe de resistência 10.9
X..H180-190
M10x30
X..H200-230
X..H240-300
X..H310-320
Montagem / Estado operacional
[Nm]
Desmontagem [Nm]
48
Apertar bem com a mão
M12x30
86
Apertar bem com a mão
M16x40
210
Apertar bem com a mão
M20x50
410
Apertar bem com a mão
1) Ver as páginas a seguir.
100
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
6
6.14.3 Dimensionais do eixo da máquina
651648779
X..H180
X..H190
X..H200
X..H210
X..H220
X..H230
X..H240
X..H250
X..H260
X..H270
X..H280
X..H290
X..H300
X..H310
X..H320
C1
ø D5
ø D6
ø D17
ø D18
ø D19
ø D20
FA
K4
K5
K6
MD
OH
R
S6
DIN 332
D.M..
36
165H7
166H9
165h11
166m6
3
672 -1
83
83 -1
400
292
4
M36
M301)
36
166H9
165g6
180
165H7
165h11
166m6
3
672 -1
83
83 -1
400
292
4
M36
M301)
36
180
181
H9
165g6
180
H7
180h11
181m6
3
750 -1
101
83 -1
450.5 319.5
4
M36
M301)
190
191
H9
180g6
195
H7
190g6
190h11
191m6
205
3
753 -1
106
83 -1
453.5 319.5
4
M36
M301)
210
H7
210g6
210h11
211m6
230
3
830 -1
118
108 -1
497.5 352.5
5
M36
M301)
210
H7
210g6
210h11
211m6
230
3
830 -1
118
108 -1
497.5 352.5
5
M36
M301)
230
H7
230g6
230h11
231m6
250
3
948 -1
140
108 -1
571.5 400.5
5
M42
M361)
240
H7
240g6
240h11
241m6
260
3
948 -1
140
108 -1
571.5 400.5
5
M42
M361)
250
H7
250g6
250h11
255m6
280
4
1021 -1
140
108 -1
608
437
5
M42
M361)
45
280
H7
280h11
285m6
4
1056 -1
146
143 -1
630
450
5
M42
M361)
45
285H9
280g6
310
280H7
280h11
285m6
4
1056 -1
146
143 -1
630
450
5
M42
M361)
45
305H9
280g6
310
300H7
300h11
305m6
4
1147 -1
152
143 -1
679
492
5
M42
M361)
45
305H9
300g6
330
300H7
300h11
305m6
4
1147 -1
152
143 -1
679
492
5
M42
M361)
55
325H9
300g6
330
320H7
320h11
325m6
4
1241 -1
165
143 -1
740.5 528.5
5
M48
M421)
55
325H9
320g6
350
320H7
320g6
320h11
325m6
350
4
1241 -1
165
143 -1
740.5 528.5
5
M48
M421)
36
36
36
45
45
45
211
H9
211
H9
231
H9
241
H9
255
H9
285
H9
1) Dimensionais não estão de acordo com DIN 332. A profundidade da rosca inclusive depressão de proteção é de no mínimo o dobro
do diâmetro nominal da rosca.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
101
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
6.14.4 Montagem do redutor no eixo da máquina
NOTA
Certifique-se de que os dimensionais do eixo da máquina correspondem às especificações da SEW (ver a página anterior).
NOTA
•
Fazem parte do fornecimento:
– Parafusos de fixação [3] e disco [4].
•
Não fazem parte do fornecimento:
– Barra roscada [2], porca [5], parafuso de fixação [6], parafuso de extração [8].
1. Antes da montagem, remover a graxa do eixo oco [7] e do eixo da máquina [1] e
aplicar um pouco de NOCO®-Fluid no eixo da máquina [1] na área da bucha [11].
[1]
O
C
O D
N UI
L
F
®
[7]
[1]
[11]
[7]
356508044
[1] Eixo da máquina
[7] Eixo oco
[11] Bucha
CUIDADO!
Nunca aplicar a pasta NOCO®-Fluid diretamente na bucha [11], pois a graxa poderá
penetrar na área de aperto do disco de contração quando montar a bucha no eixo de
entrada.
Possíveis danos no material!
•
102
A área de fixação do disco de contração entre o eixo da máquina [1] e o eixo oco
[7] deve permanecer absolutamente sem graxas!
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
6
2. Utilizar os parafusos de fixação [3] para unir o disco [4] com o eixo oco [7] e aparafusar a barra roscada [2] no eixo da máquina [1]. Observar os torques no capítulo
6.14.2 "Tamanhos de rosca/Torques".
[1]
[7]
[4]
[3]
[2]
356508428
[1] Eixo da máquina
[2] Barra roscada
[3] Parafusos de fixação
[4] Disco
[7] Eixo oco
3. Apertar o eixo da máquina [1] com a porca [5] até o ressalto do eixo da máquina
encostar no eixo oco [7].
0m
m
[1]
[5]
[7]
310501387
[1] Eixo da máquina
[5] Porca
[7] Eixo oco
4. Soltar a porca [5]. Desaparafusar a barra roscada [2].
[5]
[2]
310506251
[2] Barra roscada
[5] Porca
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
103
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
5. Fixar o eixo da máquina [1] com o parafuso de fixação [6]. Além disso, é necessário
fixar o parafuso com fixação adequada. Observar os torques no capítulo 6.14.2
"Tamanhos de rosca/Torques".
[1]
[6]
310510731
[1] Eixo da máquina
[6] Parafuso de fixação
6. Introduzir o disco de contração [9] não apertado no eixo oco [7] e posicionar o anel
interno do disco de contração [9b] na medida A.
CUIDADO!
Apertar os parafusos enquanto o eixo não estiver montado pode deformar o eixo oco.
Possíveis danos no material!
•
Apertar os parafusos de retenção somente quando o eixo estiver montado.
A
[9]
[7]
[9a]
[9b]
449699468
[7] Eixo oco
[9] Disco de contração
104
[9a] Cone (anel externo)
[9b] Bucha cônica (anel interno)
Tamanho
A [mm]
Tamanho
A [mm]
XH180-190
37
XH270-280
49
XH200-210
38
XH290-300
49
XH220-230
39
XH310-320
60
XH240-260
48
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
6
7. Apertar os parafusos de retenção [10] com a mão e, neste processo, alinhar o cone
(anel externo) [9a] paralelamente com a bucha cônica (anel interno) [9b] do disco de
contração. Apertar os parafusos de retenção [10] sucessivamente no sentido horário
(não apertar em cruz) com ¼ de volta cada. Os parafusos de retenção [10] não
podem ser apertados em sequência cruzada.
NOTA
Nos discos de contração, cuja bucha cônica (anel interno) [9b] é ranhurada, apertar os
parafusos de retenção [10] à esquerda e à direita da ranhura sucessivamente e os
outros parafusos distribuídos em vários estágios.
6
1
2
5
[9b]
[9a]
[10]
[9a] Cone (anel externo)
[9b] Bucha cônica (anel interno)
4
3
[10] Parafusos de retenção
8. Apertar os parafusos de retenção [10] de forma homogênea e sequencial dando
várias voltas com ¼ de rotação, até o cone (anel externo) [9a] e a bucha cônica (anel
interno) [9b] estarem alinhados na superfície frontal no lado do parafuso de acordo
com a figura abaixo.
[L2]
[L1]
S=0
S>0
[9a]
[9b]
90°
[10]
6
1
2
5
4
[9a] Cone (anel externo)
[9b] Bucha cônica (anel interno)
[10] Parafusos de retenção
[10]
3
[L1] Estado no ato de entrega (pré-montado)
[L2] Completamente montado (pronto para funcionar)
NOTA
Se não for possível montar o cone (anel externo) e a bucha cônica (anel interno) alinhados na superfície frontal no lado do parafuso, desmontar mais uma vez o disco de
contração e limpá-lo/lubrificá-lo cuidadosamente de acordo com o próximo capítulo.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
105
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
CUIDADO!
Há risco de ferimento por peças em movimento se a montagem da tampa protetora for
realizada incorretamente. Além disso, o sistema de vedação do redutor pode ser danificado devido à entrada de pó e sujeira.
Possíveis ferimentos graves e danos materiais!
•
Após a conclusão da montagem, observar a colocação correta e isenta de pó da
tampa protetora.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Instalar a tampa protetora (ver capítulos 3.11.5 e 3.11.6) de modo que ela cubra completamente a vedação para assegurar a vedação contra pós.
Se o redutor estiver sujeito a elevadas vibrações durante a operação, é necessário
fixar adicionalmente os parafusos contra afrouxamento (p. ex., Loctite®).
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
É possível dispensar coberturas se estas não puderem ser montadas devido a aplicações especiais como p. ex., eixos contínuos. Nestes casos, os fabricantes da máquina
ou do sistema devem fornecer as respectivas peças acessórias que oferecem o grau
de proteção especificado em DIN EN 13463.
Se forem necessários trabalhos especiais de manutenção para tal, estes devem estar
descritos nas respectivas instruções de operação da máquina ou dos componentes.
106
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
6
6.14.5 Desmontagem do redutor do eixo da máquina
CUIDADO!
A desmontagem incorreta do redutor do eixo da máquina pode resultar em danos nos
rolamentos e em outros componentes.
Possíveis danos no material!
•
Durante a desmontagem, só é possível utilizar o eixo oco como apoio. Observar
que um apoio em outras peças do redutor pode causar danos.
•
Desmontar o disco de contração corretamente. Nunca desaparafusar os parafusos
de retenção completamente, caso contrário, há risco do disco de contração saltar,
causando acidentes!
•
Discos de contração de vários redutores bem como suas peças individuais não
podem ser trocados entre si.
1. Soltar os parafusos de retenção [10] sucessivamente com 1/4 de volta de modo que
se evite entortar a superfície de união.
[10]
[9a]
[9b]
[10]
419020555
[9a] Cone (anel externo)
[9b] Bucha cônica (anel interno)
[10] Parafusos de retenção
NOTA
Se o cone (anel externo) [9a] e a bucha cônica (anel interno) [9b] não se soltarem
sozinhos:
Ter em mão a quantidade necessária de parafusos de retenção e girá-los uniformemente nos orifícios de desmontagem. Apertar os parafusos de retenção gradualmente
até a bucha cônica se separar do anel cônico.
2. Puxar o disco de contração do eixo oco. Desmontar o redutor do eixo da máquina
tal como descrito no capítulo "Desmontagem do redutor do eixo da máquina" (ver
página 97).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
107
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco e disco de contração
Limpeza e
lubrificação do
disco de contração
Antes de uma nova montagem, é necessário limpar e lubrificar o disco de contração.
NOTA
•
Para garantir o funcionamento perfeito do disco de contração, é necessário executar cuidadosamente os passos a seguir. Só podem ser utilizados produtos semelhantes aos lubrificantes especificados.
•
Se as faces cônicas do disco de contração estiverem danificadas, elas não podem
mais ser utilizadas e devem ser trocadas.
[9a]
[10]
1526385163
[9a] Cone (anel externo)
[10] Parafusos de retenção
1. Após a desmontagem, eliminar a presença de sujeira e de restos acumulados de
lubrificantes no disco de contração, limpando-o completamente.
2. Lubrificar os parafusos de retenção [10] na rosca e embaixo da cabeça com uma
pasta que seja de MoS2, p. ex., "gleitmo 100" da empresa FUCHS LUBRITECH
(www.fuchs-lubritech.com).
3. Também lubrificar a face cônica do cone (anel externo) [9a], aplicando uma camada
fina de uma pasta que seja de MoS2, p. ex., "gleitmo 100" da empresa FUCHS
LUBRITECH (www.fuchs-lubritech.com).
108
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
6.15
6
Redutor com eixo oco estriado
6.15.1 Informação geral
O material do eixo da máquina deve ser dimensionado pelo cliente de acordo com as
cargas presentes. O material dos eixos deve apresentar um limite de elasticidade aparente de 320 N/mm².
6.15.2 Tamanhos de parafuso / Torques
A SEW-EURODRIVE recomenda os seguintes tamanhos de rosca e torques:
Tamanho de rosca recomendado
Tamanho
Parafuso de extração
(rosca no disco)
[8]1)
•
•
•
Barra roscada [2]1)
Porca (DIN 934) [5]1)
Parafuso de fixação [6]1)
Classe de resistência 8.8
Torque [Nm]
Parafuso de fixação [6]
Classe de resistência 8.8
X..V180-230
M36
M30
1450
X..V240-300
M42
M36
2500
X..V310-320
M48
M42
4600
1) Ver as páginas a seguir.
Torque
Tamanho
Tamanho de rosca para
6 parafusos de fixação [3]1)
Classe de resistência 10.9
X..V180-190
M10x30
48
Apertar bem com a mão
X..V200-230
M12x30
86
Apertar bem com a mão
X..V240-300
M16x40
210
Apertar bem com a mão
X..V310-320
M20x50
410
Apertar bem com a mão
Montagem / Estado operacional
[Nm]
Desmontagem [Nm]
1) Ver as páginas a seguir.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
109
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
6
6.15.3 Dimensionais do eixo da máquina
DIN5480
N..
S6
D25
C1
OV
OV
FA
30°
°
45
DIN332
D.M..
D29
D28
D27
D26
R
DIN5480
W..
K9
K8
K7
763095435
110
C1 øD25
øD26
øD27 øD28 øD29 Dm FA
K7
K8
180
36 166H9
159h10
158 166m6 180
10
5
564 -1 166
190
36 166H9
159h10
158 166m6 180
10
5
200
36 191H9
179h10
178 191m6 205
10
210
36 191H9
179h10
178 191m6 205
220
36 211H9
199h10
198 211m6
230
36 211H9
199h10
198 211m6
240
45 231H9
250
K9
Me
R
83 -1 170.009-0.086
-0.152
292
4 M36 M30
W 160x5x30x30x8f
N 160x5x30x30x9H
564 -1 166
83 -1 170.009-0.086
-0.152
292
4 M36 M30
W 160x5x30x30x8f
N 160x5x30x30x9H
5
619 -1 176
W 180x5x30x34x8f
83 -1 190.090 -0.087 319.5 4 M36 M30
N 180x5x30x34x9H
-0.155
10
5
619 -1 176
W 180x5x30x34x8f
83 -1 190.090 -0.087 319.5 4 M36 M30
N 180x5x30x34x9H
-0.155
230
10
5
685 -1 201 108 -1 210.158
-0.088
230
10
5
685 -1 201 108 -1 210.158
-0.088
219h10
218 231m6 250
10
5
W 220x5x30x42x8f
777 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 400.5 5 M42 M36
N 220x5x30x42x9H
-0.179
45 241H9
219h10
218 241m6 260
10
5
260
45 255H9
239h10
238 255m6 275
10
5
270
45 285H9 258.4h10 258 285m6 305
16
8
876 -1 248 143 -1 276.230 -0.101
-0.177
450
5 M42 M36
W 160x5x30x30x8f
N 260x8x30x31x9H
280
45 285H9 258.4h10 258 285m6 305
16
8
876 -1 248 143 -1 276.230 -0.101
-0.177
450
5 M42 M36
W 160x5x30x30x8f
N 260x8x30x31x9H
290
45 305H9 278.4h10 278 305m6 325
16
8
960 -1 268 143 -1 297.014 -0.105
-0.184
492
5 M42 M36
W 280x8x30x34x8f
N 280x8x30x34x9H
300
45 305H9 278.4h10 278 305m6 325
16
8
960 -1 268 143 -1 297.014 -0.105
-0.184
492
5 M42 M36
W 280x8x30x34x8f
N 280x8x30x34x9H
310
55 325H9 298.4h10 298 325m6 345
16
W 300x8x30x36x8f
8 1029 -1 318 143 -1 316.655 -0.102 528.5 5 M48 M42
N 300x8x30x36x9H
-0.180
320
55 325H9 298.4h10 298 325m6 345
16
W 300x8x30x36x8f
8 1029 -1 318 143 -1 316.655 -0.102 528.5 5 M48 M42
-0.180
N 300x8x30x36x9H
-0.157
-0.157
S6
DIN
332
OV
DIN 5480
352.5 5 M36 M30
W 200x5x30x38x8f
N 200x5x30x38x9H
352.5 5 M36 M30
W 200x5x30x38x8f
N 200x5x30x38x9H
W 220x5x30x42x8f
777 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 400.5 5 M42 M36
N 220x5x30x42x9H
-0.179
W 240x5x30x46x8f
-0.102
850 -1 216 108 -1 250.264
437 5 M42 M36
N 240x5x30x46x9H
-0.180
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
6
6.15.4 Montagem do redutor no eixo da máquina
NOTA
Certifique-se de que os dimensionais do eixo da máquina correspondem às especificações da SEW. Ver a página anterior.
NOTA
•
Fazem parte do fornecimento:
– Parafusos de fixação [3] e disco [4].
•
Não fazem parte do fornecimento:
– Barra roscada [2], porca [5], parafuso de fixação [6], parafuso de extração [8].
1. Aplicar um pouco da pasta NOCO®-Fluid no eixo da máquina [1] na área da bucha
[11] e do eixo oco estriado.
[11]
O
C
O D
N UI
L
F
®
O
C
O D
N UI
L
F
®
[1]
771686923
[1] Eixo da máquina
[11] Bucha
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
111
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
2. Introduzir o redutor no eixo da máquina. Neste processo, os eixos estriados do eixo
oco e eixo da máquina devem engrenar entre si.
Utilizar os parafusos de fixação [3] para unir o disco [4] com o eixo oco [7] e aparafusar a barra roscada [2] no eixo da máquina [1]. Observar os torques no capítulo
6.15.2 "Tamanhos de rosca/Torques".
[1]
[7]
[1]
[4]
[3]
[2]
771692555
[1] Eixo da máquina
[2] Barra roscada
[3] Parafusos de fixação
[4] Disco
[7] Eixo oco
3. Apertar o eixo da máquina [1] com a porca [5] até o ressalto do eixo da máquina
encostar no eixo oco [7].
0m
m
[1]
[7]
[5]
771696651
[1] Eixo da máquina
[5] Porca
[7] Eixo oco
112
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
6
4. Soltar a porca [5]. Desaparafusar a barra roscada [2].
[5]
[2]
771752587
[2] Barra roscada
[5] Porca
5. Fixar o eixo da máquina [1] com o parafuso de fixação [6]. Além disso, é necessário
fixar o parafuso com fixação adequada. Observar os torques no capítulo 6.15.2
"Tamanhos de rosca/Torques".
[1]
[6]
771756683
[1] Eixo da máquina
[6] Parafuso de fixação
CUIDADO!
Há risco de ferimento por peças em movimento se a montagem da tampa protetora for
realizada incorretamente. Além disso, o sistema de vedação do redutor pode ser danificado devido à entrada de pó e sujeira.
Possíveis ferimentos graves e danos materiais!
•
Após a conclusão da montagem, observar a colocação correta e isenta de pó da
tampa protetora.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
113
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
6.15.5 Desmontagem do redutor do eixo da máquina
CUIDADO!
A desmontagem incorreta do redutor do eixo da máquina pode resultar em danos nos
rolamentos e em outros componentes.
Possíveis danos no material!
•
Durante a desmontagem, só é possível utilizar o eixo oco como apoio. Observar
que um apoio em outras peças do redutor pode causar danos.
1. Soltar o parafuso de fixação [6].
[6]
773031947
[6] Parafuso de fixação
2. Retirar os parafusos de fixação [3] e o disco [4].
[4]
[3]
773036683
[3] Parafuso de fixação
[4] Disco
114
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
6
3. Para proteger o furo de centração, atarraxar o parafuso de fixação [6] no eixo da
máquina [1].
[6]
[1]
823630091
[1] Eixo da máquina
[6] Parafuso de fixação
4. Para a desmontagem do redutor, montar o disco virado [4] junto com os parafusos
de fixação [3] de volta no eixo oco [7]. Os parafusos de fixação [3] devem ser bem
apertados com a mão.
[3]
[7]
[4]
823628427
[4] Disco
[3] Parafuso de fixação
[7] Eixo oco
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
115
6
Instalação / Montagem
Redutor com eixo oco estriado
5. Atarraxar o parafuso de extração [8] no disco [4] para desmontar o redutor do eixo
da máquina [1].
NOTA
A desmontagem é mais fácil se aplicar lubrificante previamente no parafuso de
extração e na rosca do disco.
[1]
[4]
[8]
823631755
[1] Eixo da máquina
[4] Disco
[8] Parafuso de extração
116
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Braço de torção /T
6.16
6
Braço de torção /T
CUIDADO!
Uma deformação do braço de torção pode causar forças de reação no eixo de saída,
podendo afetar de modo negativo a vida útil do rolamento do eixo de saída.
Possíveis danos no material!
•
Não deformar sobre os braços de torção durante a montagem.
1. Para manter os momentos fletores no eixo da máquina os menores possíveis,
montar o braço de torção sempre no lado da máquina acionada. O braço de torção
pode ser montado em cima ou embaixo no redutor.
359130891
2. Alinhar o redutor horizontalmente sobre os pinos roscados e as porcas do braço de
torção.
0°
±1°
1°
[3]
90
°
[2]
+5
-5 °
°
[1]
[4]
[1]
[2]
[3]
[4]
359126795
Cabeça do garfo com pinos
Pinos roscados com porcas
Cabeça de articulação
Chapa de garfo com pinos
CUIDADO!
Observar que o pino roscado [2] esteja aparafusado uniformemente na cabeça do
garfo [1] e na cabeça de articulação [3].
Possíveis danos no material!
•
Observar que o pino roscado [2] esteja aparafusado uniformemente e pelo menos
um diâmetro da rosca na cabeça do garfo [1] e na cabeça de articulação [3].
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
117
6
Instalação / Montagem
Braço de torção /T
[1]
Ø
min. = Ø
[2]
[3]
1154061707
[1]
[2]
[3]
Cabeça do garfo com pinos
Pinos roscados com porcas
Cabeça de articulação
3. Apertar as porcas após o alinhamento com os torques conforme a tabela a seguir.
Fixá-las de maneira adequada.
118
Torque
Tamanho
Parafuso / porca
180-190
M36
200
200-230
M42
350
240-280
M48
500
290-320
M56
700
[Nm]
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Adaptador de motor /MA
6.17
6
Adaptador de motor /MA
6.17.1 Peso máximo permitido para o motor
Dois critérios devem ser verificados antes de montar um motor no redutor.
1. Peso máximo do motor depende da versão do redutor e do tipo de montagem
2. Peso máximo do motor depende do tamanho do adaptador de motor
NOTA
O peso do motor não pode exceder um dos dois critérios.
1. Peso máximo do motor depende da versão do redutor e do tipo de montagem
NOTA
A tabela só é válida para aplicações estacionárias. Em caso de aplicações móveis
(p. ex., mecanismo de translação), favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Legenda para as tabelas:
GM = peso do motor
GG = peso do redutor
Redutores horizontais
Versão do redutor
X.F..
X.K..
Versão com pés X../ B
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.75 GG
Versão com eixo oco X../ T
GM Â 0.5 GG
GM Â 1.5 GG
Versão com flange X../ F
GM Â 0.5 GG
GM Â 0.5 GG
Tipo de montagem
Redutores verticais
Versão do redutor
X.F..
X.K..
M5/F3
M5/F4
M5/F3
M5/F4
Versão com pés X../ B
GM Â 2.0 GG
GM Â 1.75 GG
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.5 GG
Versão com flange X../ F
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.25 GG
GM Â 0.75 GG
GM Â 0.75 GG
Tipo de montagem
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
119
6
Instalação / Montagem
Adaptador de motor /MA
2. Peso máximo do motor depende do tamanho do adaptador de motor
As seguintes cargas máximas no adaptador de motor não devem ser excedidas.
X
[1]
[2]
GM
356530827
[1] Centro de gravidade do motor
[2] Adaptador de motor
X = Cota do centro de gravidade do motor
GM = Peso do motor montado
NOTA
A tabela só é válida para aplicações estacionárias. Em caso de aplicações móveis
(p. ex., mecanismo de translação), favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Adaptador de motor
GM
X
IEC
NEMA
[kg]
[mm]
100/112
182/184
60
190
132
213/215
110
230
160/180
254/286
220
310
200
324
280
340
225
326
400
420
225/280
364 - 405
820
480
315S-L
444 - 449
1450
680
315
2000
740
355
2500
740
Se a cota do centro de gravidade X for aumentada, o peso máximo admissível do motor
montado GM deve ser reduzido linearmente. O GM não pode ser aumentado se a cota
do centro de gravidade for reduzida.
120
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Adaptador de motor /MA
6
6.17.2 Montagem do motor no adaptador de motor
1. Limpar o eixo do motor e as superfícies dos flanges do motor e do adaptador de
motor.
NOTA
Para evitar a corrosão por contato, a SEW recomenda a aplicação da pasta NOCO®Fluid no eixo do motor antes da montagem do semiacoplamento.
2. Introduzir o semiacoplamento no eixo do motor e posicioná-lo. Neste processo,
observar os dados no capítulo 6.12 e a figura abaixo. O tamanho do acoplamento e
o tipo encontram-se marcados no acoplamento.
XA
XM
[1]
E
450994699
[1] Adaptador de motor XA = Distância do acoplamento da superfície do flange do adaptador de motor
E = Medida de montagem
XM = Distância do acoplamento da superfície do flange do motor
Æ XM = X A – E
3. Fixar o semiacoplamento com o parafuso sem cabeça.
4. Montar o motor no adaptador de motor, garantindo que os dentes do acoplamento
engrenem corretamente entre si.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
121
Instalação / Montagem
Acionamentos por correia em V /VBD
6
6.18
Acionamentos por correia em V /VBD
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
A utilização de um acionamento por correia em V só é permitida após consultar a
SEW-EURODRIVE.
Se as rodas para correia, correias e tampas protetoras não fizerem parte do fornecimento, deve-se observar o seguinte:
Só devem ser utilizadas correias com uma resistência de derivação elétrica suficiente
(< 109 Ê).
•
Antes de instalar uma tampa protetora, uma análise de risco deve demonstrar que
não há risco de formação de fontes inflamáveis (p. ex., formação de fagulhas
devido ao contato entre a tampa protetora e as peças rotativas). A análise de risco
deve ser efetuada pelo fabricante da tampa protetora.
6.18.1 Peso máximo permitido para o motor
Ao escolher um motor, observar o peso permitido para o motor, a versão do redutor e
o tipo de fixação do redutor de acordo com a seguinte tabela.
A tabela só é válida para aplicações estacionárias. Em caso de aplicações móveis
(p. ex., mecanismo de translação), favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Versão do redutor
Tipo de montagem
X.F..
X.K..
Versão com pés X../ B
GM Â 1.75 GG
GM Â 1.75 GG
Versão com eixo oco X../ T
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.5 GG
Legenda para a tabela:
GM = peso do motor
GG = peso do redutor
6.18.2 Montagem do acionamento por correia em V
1. Montar o motor [1] sobre a plataforma de montagem [2] (os parafusos de fixação não
fazem parte do fornecimento).
2. Limpar e eliminar a graxa dos eixos [4], das buchas cônicas [5] e das rodas para
correia [6].
[5]
[4]
[6]
1022665099
122
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acionamentos por correia em V /VBD
6
3. Fixar a tampa protetora de correias [3] nos suportes previstos. Na colocação e
tensão das correias observar o espaço necessário para tal, bem como a direção
desejada de abertura da tampa.
[1]
[3]
[2]
1022661259
4. Montar as correias completas [6] com buchas cônicas no eixo do redutor e do motor
[4]. Os parafusos das buchas cônicas são fáceis de lubrificar. Abastecer orifícios
livres com graxa para proteger contra sujeiras. Apertar os parafusos de retenção das
buchas cônicas [5] uniformemente. Durante o processo de aparafusamento, dar
algumas batidas leves contra o cubo para que a conexão fique bem assentada.
[5]
[4]
[6]
[6]
[4]
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
1022699787
123
6
Instalação / Montagem
Acionamentos por correia em V /VBD
5. Posicionar as rodas para correia [7] o mais próximo possível do ressalto do eixo [8].
Se a largura da coroa dos dois discos for diferente, isso deve ser considerado
durante o posicionamento. Controlar o alinhamento das rodas para correia antes e
depois de apertar as buchas cônicas, utilizando uma régua de alinhamento [9] ou um
dispositivo adequado de alinhamento. O erro de alinhamento máximo permitido
encontra-se na tabela abaixo.
[7]
[9]
D1
[8]
X1
X2
[8]
D2
[7]
Diâmetro do disco D1, D2 [mm]
Máxima distância admissível X1, X2
112
0.5
224
1.0
450
2.0
630
3.0
Para outros diâmetros de disco, é necessário interpolar os valores intermediários
para X1, X2.
6. Colocar a correia em V [8] na roda para correia e apertá-la ajustando a plataforma
de montagem nas barras roscadas [9].
[8]
[9]
1022707083
124
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Acionamentos por correia em V /VBD
6
7. Controlar a tensão da correia com um medidor adequado de pré-tensão. Se nenhum
medidor especial estiver disponível, é possível verificar a pré-tensão aproximadamente de acordo com o método descrito a seguir.
•
Baseado na tabela abaixo, registrar a força de teste [f] com a qual a correia, em
caso de pré-tensão correta, pode ser defletida no centro do comprimento livre da
correia com a deflexão da correia [Ea].
Comparar os valores medidos com os valores especificados na tabela. Corrigir a
tensão da correia até atingir o valor da tabela.
•
L2
β°
Trum
L
f
Ea
Sa
1068875787
Tamanho do
motor
Perfil da
correia
Força de teste f
[N]
Deflexão da correia
Ea na primeira montagem [mm]
Deflexão da correia Ea de
correias usadas [mm]
132M
SPZ
25
12
14
160M
SPA
50
20
22
160L
SPA
50
18
20
180M
SPA
50
20
23
180L
SPA
50
18
23
200L
SPA
50
21
24
225S
SPA
50
19
22
225M
SPB
75
21
27
250M
SPB
75
19
26
280S
SPB
75
22
28
280M
SPB
75
18
25
315S
SPB
75
22
28
315S
RP-II-SPB1)
75
15
20
315M
SPB
75
19
26
315M
RP-II-SPB1)
75
12
17
315L (160)
SPC
125
21
25
315L (160)
RP-II-SPC1)
125
17
22
1) Optibelt Red Power II
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
125
Instalação / Montagem
Base rígida /BF
6
8. Apertar bem todos os parafusos e as porcas. Em seguida, controlar mais uma vez o
alinhamento das rodas para correia, bem como o cumprimento da tensão correta da
correia.
9. Verificar a fixação da tampa protetora da correia. Fechá-la e aparafusá-la devidamente nos orifícios previstos para tal.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Certifique-se de que a tampa protetora está numa distância mínima de 8 mm de todas
as peças rotativas.
10.Controlar a pré-tensão da correia após um tempo operacional de aprox. 24 horas
para compensar o alargamento inicial das correias em V. Também verificar se as
buchas cônicas e seus parafusos de retenção estão bem assentados.
6.19
Base rígida /BF
Observar as seguintes instruções:
•
A estrutura de suporte da montagem por pés tem que ser suficientemente dimensionada e fixa.
•
A base rígida só pode ser aparafusada na fundação do redutor nos pontos de
fixação especificados. Neste processo, é necessário excluir a possibilidade de
entortar a base rígida (perigo de danos no redutor e no acoplamento).
•
Não entortar a base rígida através de alinhamento incorreto do eixo de saída do
redutor com o eixo da máquina.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Observar as instruções especiais de instalação para a base rígida!
6.20
Base flutuante /SB
Observar as seguintes instruções:
•
A estrutura de construção deve ser suficientemente dimensionada para suportar o
torque do braço de torção.
•
Não deformar a base flutuante durante a montagem (perigo de danos no redutor e
no acoplamento).
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Observar as instruções especiais de instalação para a base flutuante!
126
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Ventilador /FAN
6.21
6
Ventilador /FAN
Observar as seguintes instruções:
•
Em redutores equipados com um ventilador, durante a colocação do dispositivo de
segurança para o acoplamento ou semelhante é necessária uma distância suficiente
como seção transversal de sucção para o ar de refrigeração.
A distância necessária encontra-se no desenho em escala no catálogo ou nos documentos do pedido.
6.22
•
Nunca colocar o redutor em operação sem carcaça de proteção.
•
Proteger a calota do ventilador contra danos externos.
•
É fundamental manter livre a admissão de ar do ventilador.
Refrigeração embutida - tampa de refrigeração da água /CCV
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
A utilização de uma tampa de refrigeração da água só é possível em combinação com
uma monitoração de temperatura no redutor.
Observar as seguintes instruções.
•
Conectar a tampa de refrigeração da água no circuito de refrigeração disponível.
A direção do fluxo é aleatória.
•
Observar os agentes de refrigeração permitidos no capítulo 6.24.3 "Agente de refrigeração".
•
Temperatura da água de refrigeração e quantidade de fluxo de acordo com os documentos do pedido.
•
Observar que a pressão da água de refrigeração não exceda 6 bar.
•
Em caso de geada ou longas interrupções, é necessário purgar a água de refrigeração do circuito de refrigeração; eliminar possíveis quantidades residuais com ar
comprimido.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Certifique-se de que a conexão para o circuito de refrigeração cumpra os requisitos
ATEX. Se utilizar conexões com uma vida útil limitada (p. ex., mangueiras de borracha), o operador deve ser informado sobre as respectivas medidas de manutenção
e de conservação. A conexão deve garantir uma capacidade operacional permanente
da refrigeração.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
127
Instalação / Montagem
Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT
6
6.23
Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
A utilização de serpentinas de refrigeração da água só é possível em combinação com
uma monitoração de temperatura no redutor.
Observar as seguintes instruções.
•
Conectar a serpentina de refrigeração da água no circuito de refrigeração disponível.
A direção do fluxo é aleatória.
•
Observar os agentes de refrigeração permitidos no capítulo 6.24.3 "Agente de refrigeração".
•
Temperatura da água de refrigeração e quantidade de fluxo de acordo com os documentos do pedido.
•
Observar que a pressão da água de refrigeração não exceda 6 bar.
•
Em caso de geada ou longas interrupções, é necessário purgar a água de refrigeração do circuito de refrigeração; eliminar possíveis quantidades residuais com ar
comprimido.
•
Em redutores com 2 serpentinas de refrigeração da água, conectar o circuito de refrigeração paralelamente.
Conectar duas serpentinas de refrigeração da água da seguinte maneira:
370075915
Entrada (entrada de água fria)
Saída (saída de água quente)
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Certifique-se de que a conexão para o circuito de refrigeração cumpra os requisitos
ATEX. Se utilizar conexões com uma vida útil limitada (p. ex., mangueiras de borracha), o operador deve ser informado sobre as respectivas medidas de manutenção
e de conservação. A conexão deve garantir uma capacidade operacional permanente
da refrigeração.
128
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC
6.24
6
Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
A utilização de refrigeração por óleo/água com bomba acionada por motor só é permitida após consultar a SEW-EURODRIVE. Ler primeiro a documentação do fabricante
antes de colocar o sistema de refrigeração em operação.
6.24.1 Conexão mecânica
Conectar o trocador de calor no circuito de refrigeração de acordo com as marcas de
identificação observando os regulamentos nacionais em vigor.
Neste processo, observar as seguintes condições:
•
É proibida uma redução das seções transversais especificadas dos tubos.
•
Durante a seleção de tubos, mangueiras e fixações, considerar a espessura da
parede e a seleção dos materiais corretos. De preferência, deve-se utilizar fixações
com junta de fibra.
Utilizar tubos de alumínio sem costura. Limpar os tubos antes da montagem.
6.24.2 Conexão elétrica
Conectar a bomba e o interruptor de temperatura eletricamente de acordo com os regulamentos nacionais em vigor.
•
Observar particularmente se o sentido de rotação da bomba está correto.
•
O interruptor de temperatura deve ser integrado ao circuito de corrente de modo que
•
•
a bomba do motor da refrigeração por óleo/água seja ligada no primeiro ponto de
comutação (com temperatura do óleo a 40 °C),
um sinal de aviso seja acionado ou o acionamento principal seja desligado no
segundo ponto de comutação (com temperatura do óleo a 90 °C).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
129
Instalação / Montagem
Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC
6
6.24.3 Agentes de refrigeração
NOTA
•
Observar que a vida útil, o rendimento e os intervalos de manutenção do trocador
de calor dependem de forma decisiva da qualidade e dos componentes do agente
de refrigeração.
•
Em caso de utilização de água do mar ou água salobra, observar que são necessárias medidas especiais. Consultar a SEW-EURODRIVE.
Agentes de refrigeração aprovados
• Água, líquidos de refrigeração à base de água e glicol, fluidos sob pressão tipo HFC
•
Temperatura da água de refrigeração e fluxo volumétrico do óleo e da água de refrigeração de acordo com os documentos do pedido.
Impurezas
O teor de materiais sólidos suspensos (forma cônica, tamanho da partícula < 0,6 mm)
deve estar abaixo de 10 mg/l. Impurezas filiformes aumentam o perigo de perda de
pressão.
Corrosão
Valores limite: cloro livre < 0,5 ppm, íons de cloro < 200 ppm, sulfato < 100 ppm, amoníaco < 10 ppm, CO livre < 10 ppm, valor de Ph 7-10.
Em condições normais, os seguintes íons não atuam de modo corrosivo: fosfato,
nitrato, nitrito, ferro, manganês, sódio, potássio.
NOTA
Também observar as documentações complementares dos fabricantes.
130
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Trocador de calor óleo/água com bomba acionada por motor /OWC
6
6.24.4 Informações sobre a instalação e conexão em caso de instalação separada
O sistema de refrigeração é fornecido como unidade completa sobre quadro de base
para instalação separada, porém sem tubulação nem conexões elétricas. Garantir que
o local de instalação seja de baixa vibração e que esteja numa distância de no máximo
1 m do redutor. O sistema de refrigeração deve ser instalado no mesmo nível do redutor
ou mais baixo que ele. Se isso não for possível, consultar a SEW-EURODRIVE.
Para efetuar a conexão do sistema de refrigeração no redutor, observar sempre as
seguintes condições:
•
É proibida uma redução das seções transversais especificadas dos tubos.
•
Durante a seleção de tubos, mangueiras e fixações, considerar a espessura da
parede e a seleção dos materiais corretos. De preferência, deve-se utilizar fixações
com junta de fibra.
Para a conexão do sistema de refrigeração no redutor e no circuito de refrigeração, a
SEW-EURODRIVE recomenda as seguintes seções transversais:
Tamanho
Sistema de
refrigeração
Conexão de
sucção da
bomba1)
Linha de
sucção2)
Conexão da
pressão da
refrigeração
Linha de
pressão3)
Conexão da
água de
refrigeração
Linha da água
de refrigeração
Ø interno
OWC 010
GE22-LR 1/2"
DN20 / Ø 22
GE18-LR 1"
DN16 / Ø 18
G1/2"
Ø 13
OWC 020
GE35-LR 1 1/4"
DN32 / Ø 35
GE28-LR 1 1/2"
DN25 / Ø 28
G1/2"
Ø 19
OWC 030
GE35-LR 1 1/4"
DN32 / Ø 35
GE28-LR 1 1/2"
DN25 / Ø 28
G1"
Ø 25
OWC 040
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
GE35-LR 1 1/2"
DN32 / Ø 35
G3/4"
Ø 25
OWC 050
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
GE35-LR 1 1/2"
DN32 / Ø 35
G1 1/4"
Ø 32
OWC 060
SAE 2" SFL
DN50 / Ø 2"
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
G1 1/2"
Ø 38
OWC 070
SAE 2 1/2" SFL
DN50 / Ø 2"
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
G1"
Ø 38
1) Conexão roscada GE faz parte do fornecimento
2) Máx. comprimento de 1,5 m
3) Máx. comprimento de 2,5 m
NOTA
Os dimensionais da refrigeração por óleo/água com bomba acionada por motor encontram-se no catálogo. Os dados técnicos detalhados dos diversos sistemas de refrigeração podem ser obtidos sob consulta à SEW-EURODRIVE.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
131
Instalação / Montagem
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
6
6.25
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
CUIDADO!
Uma instalação inadequada da refrigeração por óleo/ar pode danificar o redutor.
Possíveis danos no material!
•
Instalar a refrigeração por óleo/ar de modo que possa haver uma alimentação e
saída de ar sem obstruções. Garantir ventilação e proteção suficientes contra
sujeiras.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
A utilização de refrigeração por óleo/ar com bomba acionada por motor só é permitida
após consulta à SEW-EURODRIVE. Ler primeiro a documentação do fabricante antes
de colocar o sistema de refrigeração em operação.
6.25.1 Conexão mecânica
Garantir que o local de instalação seja de baixa vibração e que esteja numa distância
de no máximo 1 m do redutor. O sistema de refrigeração deve ser instalado no mesmo
nível do redutor ou mais baixo que ele. Se isso não for possível, consultar a SEWEURODRIVE.
A refrigeração deve ser instalada de modo que possa haver uma alimentação e saída
de ar sem obstruções. Deve-se garantir uma ventilação e proteção suficientes contra
sujeiras.
Conectar a conexão de sucção e de pressão no redutor de acordo com as marcas de
identificação, observando os regulamentos nacionais em vigor.
Neste processo, observar as seguintes condições:
•
Evitar curto-circuito de refrigeração. Na medida do possível, a conexão de sucção e
a de pressão devem ser colocadas no redutor distantes uma da outra.
•
É proibida uma redução das seções transversais especificadas dos tubos.
•
Durante a seleção de tubos, mangueiras e fixações, considerar a espessura da
parede e a seleção dos materiais corretos. De preferência, deve-se utilizar fixações
com junta de fibra.
Utilizar tubos de alumínio sem costura. Limpar os tubos antes da montagem.
A SEW-EURODRIVE recomenda as seguintes seções transversais:
Tamanho
Sistema de
refrigeração
Conexão de sucção
da bomba
Linha de
sucção1)
Conexão da
pressão da
refrigeração
Linha de pressão2)
OAC 010
1 1/4"
DN32
1"
DN25
OAC 020
1 1/4"
DN32
1"
DN25
OAC 030
1 1/2"
DN40
1 1/4"
DN32
OAC 040
1 1/2"
DN40
1 1/4"
DN32
1) Comprimento máximo de 1,5 m
2) Comprimento máximo de 2,5 m
132
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
6
6.25.2 Conexão elétrica
Conectar a bomba e o interruptor de temperatura eletricamente de acordo com os regulamentos nacionais em vigor.
•
Observar particularmente se o sentido de rotação da bomba está correto.
•
O interruptor de temperatura deve ser integrado ao circuito de corrente de modo que
•
•
a bomba do motor da refrigeração por óleo/ar seja ligada no primeiro ponto de
comutação (com temperatura do óleo a 40 °C),
um sinal de aviso seja acionado ou o acionamento principal seja desligado no
segundo ponto de comutação (com temperatura do óleo a 90 °C).
6.25.3 Alteração das conexões do sistema de refrigeração
A conexão de sucção e de pressão devem apontar na direção do redutor para manter
os comprimentos dos tubos curtos. Se necessário, é possível transpor a conexão de
sucção e de pressão para o lado oposto do sistema.
PERIGO!
Perigo de esmagamento devido à partida involuntária do acionamento.
Morte ou ferimentos graves!
•
Antes de iniciar os trabalhos, desligar o motor da alimentação.
•
Proteger o motor contra ligação involuntária.
1. Desmontar a mangueira de conexão [1] na cabeça da bomba [2] e no registro [7].
[7]
[1]
[2]
806427147
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
133
6
Instalação / Montagem
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
2. Soltar os quatro parafusos [4] na cabeça da bomba [2] e girá-la em 180°. Em
seguida, volte a aparafusar a cabeça da bomba [2] no motor [5].
[2]
[5]
[4]
180°
806431883
3. Soltar os quatro parafusos de fixação [6] do registro [7] e girá-lo em 180°. Em
seguida, volte a aparafusar o registro [7] no sistema de refrigeração por óleo/ar [3].
[6]
180°
[3]
[7]
806437643
134
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Trocador de calor óleo/ar com bomba acionada por motor /OAC
6
4. Reconectar a mangueira de conexão [1] na cabeça da bomba [2] e no registro [7].
[7]
[1]
[2]
806442251
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
135
Instalação / Montagem
Aquecedor de óleo /OH
6
6.26
Aquecedor de óleo /OH
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
A utilização de um aquecedor de óleo só é permitida após consulta à SEW-EURODRIVE. Além disso, observar as instruções de operação especiais.
CUIDADO!
Uma montagem inadequada do aquecedor de óleo pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
•
Garantir uma imersão completa dos elementos de aquecimento no banho de óleo
para evitar danos.
6.26.1 Observações sobre a função do aquecedor de óleo
•
O ponto de ligação do termostato do aquecedor de óleo é ajustado na fábrica para
uma temperatura de aprox. 5 K acima da respectiva temperatura limite. Nessa temperatura o termostato desliga o aquecedor de óleo. Só então é que o redutor pode
ser colocado em operação. O termostato volta a ligar o aquecedor de óleo assim que
a temperatura estiver aprox. 5 K abaixo do ponto de ligação.
•
O termostato e aquecedor de óleo são instalados e estão prontos para funcionar no
redutor. Antes da colocação em operação, realizar a cablagem e conexão corretamente à alimentação de corrente.
•
Em caso de classes de viscosidade diferentes e temperaturas ambiente abaixo da
temperatura limite especificada, favor consultar a SEW.
•
Durante a instalação, verificar o ajuste do termostato de acordo com as tabelas a
seguir.
NOTA
A conexão elétrica dos elementos de aquecimento e do termostato só pode ser realizada por pessoal especializado, respeitando as condições locais da alimentação de
corrente. É fundamental observar a tensão de conexão e a potência de comutação do
termostato. Uma cablagem indevida ou incorreta pode causar danos nos componentes
elétricos.
136
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Aquecedor de óleo /OH
6
6.26.2 Temperatura limite para a partida do redutor
A temperatura ambiente mínima permitida para a partida do redutor depende da viscosidade do óleo utilizado e do tipo de lubrificação do redutor.
CUIDADO!
Em caso de partida do redutor abaixo da temperatura ambiente permitida, o redutor
pode ser danificado.
Possíveis danos no material!
•
Atenção: Antes da colocação em operação, o óleo deve ser aquecido na temperatura especificada "sem aquecedor" (ver tabela abaixo).
As tabelas abaixo mostram as temperaturas limite (temperaturas ambiente mínimas)
para a partida do redutor sem e/ou com aquecedor de óleo.
Óleo mineral
Tipo de lubrificação
Versão
Lubrificação por
salpico,
lubrificação por
banho
sem aquecedor
(mínima temperatura ambiente / do banho de óleo permitida)
Lubrificação por
pressão
com
bomba de eixo
sem aquecedor
(mínima temperatura ambiente / do banho de óleo permitida)
Lubrificação por
pressão
com
bomba acionada
por motor
sem aquecedor
(mínima temperatura ambiente / do banho de óleo permitida)
ISO VG320
ISO VG220
ISO VG150
–12 °C
–16 °C
–21 °C
+6 °C
+1 °C
–4 °C
+15 °C
+10 °C
+5 °C
ISO VG320
ISO VG220
ISO VG150
–25 °C
–29 °C
–33 °C
–4 °C
–8 °C
–14 °C
+8 °C
+3 °C
–3 °C
Óleo sintético
Tipo de lubrificação
Versão
Lubrificação por
salpico,
lubrificação por
banho
sem aquecedor
(mínima temperatura ambiente / do banho de óleo permitida)
Lubrificação por
pressão
com
bomba de eixo
sem aquecedor
(mínima temperatura ambiente / do banho de óleo permitida)
Lubrificação por
pressão
com
bomba acionada
por motor
sem aquecedor
(mínima temperatura ambiente / do banho de óleo permitida)
NOTA
As temperaturas especificadas referem-se a valores médios dos lubrificantes aprovados de acordo com a tabela de lubrificantes (ver capítulo 10.2). Em caso extremo, é
necessário verificar a temperatura permitida do lubrificante que foi utilizado de fato.
Durante o planejamento de projeto do motor, verificar o elevado torque de partida em
temperatura baixa. Caso necessário, consultar a SEW-EURODRIVE.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
137
Instalação / Montagem
Chave de pressão /PS
6
6.27
Chave de pressão /PS
NOTA
Todos os redutores com lubrificação por pressão são equipados com uma chave de
pressão para a monitoração de funcionamento.
A chave de pressão deve ser conectada e integrada no sistema de modo que o redutor
só possa ser operado quando a bomba de óleo criar pressão. Uma breve transição
durante a fase de inicialização (máximo de 10 segundos) é permitida nesse processo.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
O interruptor de temperatura deve ser utilizado em combinação com um amplificador
de isolamento que permite operações de comutação intrinsicamente seguras. O amplificador de comutação isolado deve ser montado fora da área potencialmente explosiva!
2
Chave
de pressão
4
P
1
Ex
Área potencialmente explosiva
Área sem risco de explosão
Amplificador de
comutação isolado
899198347
6.27.1 Dimensões
92
33.5
50.7
SW 27
Ø 34.4
51
9
G 1/4"
721994635
138
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Chave de pressão /PS
6
6.27.2 Conexão elétrica
2
4
P
1
722003723
[1] [2] Contato NF
[1] [4] Contato NA
6.27.3 Dados técnicos
•
Pressão de comutação 0,5 ± 0,2 bar
•
Potência de comutação máxima 4 A – VCA 250; 4 A – VCC 24
•
Conector DIN EN 175301-803
•
Torque para o parafuso de fixação no lado posterior do conector para a conexão elétrica = 0,25 Nm
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
139
Instalação / Montagem
Termistor /PT100
6
6.28
Termistor /PT100
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Para uma cablagem intrinsicamente segura, o termistor deve ser utilizado com uma
barreira Zener que permite uma correta operação de medição, devido ao seu consumo
de corrente.
A barreira Zener deve ser montada fora da área potencialmente explosiva!
Termistor
(PT100)
2
3
1
Ex
Área potencialmente explosiva
Área sem risco de explosão
Barreira Zener
615251339
6.28.1 Dimensões
Ø8
G1/2"
PG9, PG11
35
34
24
150
359154443
140
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Termistor /PT100
6
6.28.2 Conexão elétrica
2
3
1
359158539
[1] [2] Conexão do elemento de resistência
6.28.3 Dados técnicos
•
Versão com bucha de imersão e adaptador de medição que pode ser substituído
•
Tolerância do sensor [K] ± (0,3 + 0,005 x T), (corresponde à DIN IEC 751 classe B),
T = Temperatura do óleo [°C]
•
Conector: DIN EN 175301-803 PG9 (IP65)
•
Torque para o parafuso de fixação no lado traseiro do conector para a conexão elétrica = 0,25 Nm.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
141
Instalação / Montagem
Interruptor de temperatura /NTB
6
6.29
Interruptor de temperatura /NTB
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
O interruptor de temperatura deve ser utilizado em combinação com um amplificador
de comutação isolado que permite operações de comutação intrinsicamente seguras.
O amplificador de comutação isolado deve ser montado fora da área potencialmente
explosiva!
Interruptor
de temperatura
(NTB)
Ex
Área potencialmente explosiva
Área sem risco de explosão
Amplificador de
comutação isolado
615315595
6.29.1 Dimensões
14
1.5
60
17
51
Ø 26.8
G1/2"
366524939
142
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Interruptor de temperatura /NTB
6
6.29.2 Conexão elétrica
Para garantir uma longa vida útil e funcionamento perfeito, recomenda-se a utilização
de um relé no circuito de corrente ao invés de uma ligação direta através do interruptor
de temperatura.
[1]
[2]
[3]
366532491
[1] [3] Contato NF (sem depressão)
[2]
Borne de ligação à terra 6.3 x 0.8
6.29.3 Dados técnicos
•
Temperatura de disparo: 70 °C, 80 °C, 90 °C, 100 °C ± 5 °C
•
Capacidade do contato: 10 A - 240 VCA
•
Conector: DIN EN 175301-803 PG9 (IP65)
•
Torque para o parafuso de fixação no lado posterior do conector para a conexão elétrica = 0,25 Nm
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
143
Instalação / Montagem
Interruptor de temperatura /TSK
6
6.30
Interruptor de temperatura /TSK
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
O interruptor de temperatura deve ser utilizado em combinação com um amplificador
de comutação isolado que permite operações de comutação intrinsicamente seguras.
O amplificador de comutação isolado deve ser montado fora da área potencialmente
explosiva!
TKS - 40° C
2
1
Interruptor
de temperatura
(TSK)
TKÖ - 90° C
3
PE
Ex
Área potencialmente explosiva
Área sem risco de explosão
Amplificador de
comutação isolado
899312907
6.30.1 Dimensões
L=80
57
G3/4
Ø20
16
SW36
893872779
144
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Instalação / Montagem
Interruptor de temperatura /TSK
6
6.30.2 Conexão elétrica
Para garantir uma longa vida útil e funcionamento perfeito, recomenda-se a utilização
de um relé no circuito de corrente ao invés de uma ligação direta através do interruptor
de temperatura.
TKS 40 °C
2
1
TKÖ 90 °C
3
PE
893878155
[1] [2] Interruptor 40 °C, contato NF
[1] [3] Interruptor 90 °C, contato NA
PI
Borne de ligação à terra
6.30.3 Dados técnicos
•
Temperaturas de comutação: 40 °C e 90 °C
•
Capacidade do contato: 2 A - 240 VCA
•
Conector: DIN EN 175301-803 PG11 (IP65)
•
Torque para o parafuso de fixação no lado posterior do conector para a conexão elétrica = 0,25 Nm
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
145
I
7
Colocação em operação
Observações para a colocação em operação
0
7
Colocação em operação
7.1
Observações para a colocação em operação
CUIDADO!
Uma colocação de operação incorreta pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
146
•
Observar as instruções abaixo.
•
Antes da colocação em operação, é fundamental verificar se o nível de óleo está correto! As quantidades de lubrificantes estão especificadas na respectiva plaqueta de
identificação.
•
Os dados técnicos mais importantes encontram-se na plaqueta de identificação.
Dados adicionais de relevância para a operação são apresentados em desenhos,
na confirmação do pedido ou em uma documentação específica do pedido.
•
Observar que o redutor não pode ser operado com uma rotação abaixo do valor
mínimo especificado na plaqueta de identificação.
•
Antes da colocação em operação, é necessário garantir a eficiência dos dispositivos
de monitoração (chave de pressão, interruptor de temperatura etc).
•
A partir do tamanho X..220 e X2F..180 até 210, evitar uma operação sem carga,
visto que os rolamentos do redutor podem ser danificados devido a uma carga
menor que a carga mínima.
•
Após ter realizado a instalação do redutor, controlar se todos os parafusos de
fixação estão apertados com firmeza.
•
Após apertar os elementos de fixação, verificar se o alinhamento não se alterou.
•
Certificar-se de que os eixos e acoplamentos em operação estejam protegidos com
tampas protetoras adequadas.
•
Garantir que as válvulas de dreno de óleo existentes não possam ser abertas de
modo involuntário.
•
Se utilizar um visor de nível de óleo para a monitoração do nível, protegê-lo contra
danos.
•
Durante todos os trabalhos no redutor, é fundamental evitar chamas abertas ou a
formação de fagulhas!
•
Proteger o redutor contra objetos que possam cair sobre ele.
•
Em caso de redutor com ventilador montado no eixo de entrada, verificar se a
admissão de ar está livre e dentro do ângulo especificado.
•
Observar que a alimentação externa de fluido de refrigeração seja garantida nos
redutores com refrigeração por circulação, tampa de refrigeração da água e serpentina de refrigeração da água.
•
Em caso de baixas temperaturas ambiente, observar no capítulo 6.26.5 a temperatura limite para a partida do redutor. É fundamental garantir uma duração de aquecimento suficiente.
•
Redutores com lubrificação por pressão só podem ser colocados em operação
quando a chave de pressão estiver conectada.
•
Em redutores com proteção por longos períodos: Substitua o bujão na posição marcada no redutor pelo parafuso de purga de ar (Posição Ver documentos do pedido).
•
Observar as indicações de segurança nos diversos capítulos!
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Colocação em operação
Colocação em operação de redutores em áreas potencialmente explosivas
I
7
0
7.2
Colocação em operação de redutores em áreas potencialmente explosivas
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
•
Definir medidas para garantir que os valores especificados na plaqueta de identificação do redutor não sejam excedidos. Não sobrecarregue o redutor.
Garantir que os dados especificados na plaqueta de identificação do redutor correspondam às condições ambientais efetivas no local de utilização.
7.3
•
Se os documentos do planejamento de projeto exigirem o uso de uma monitoração
de temperatura do óleo, o redutor só poder ser colocado em operação com uma
monitoração de temperatura do óleo instalada.
•
Verificar a eficácia da função de monitoração antes da colocação em operação.
Redutores com lubrificação por pressão
CUIDADO!
Uma colocação em operação incorreta de redutores com lubrificação por pressão
pode danificar o redutor.
Possíveis danos no material!
7.3.1
•
O redutor não pode ser colocado em operação sem que a chave de pressão esteja
conectada.
•
Lembre-se de que o redutor deve estar suficientemente lubrificado desde o princípio! Se não houver formação de pressão na bomba dentro de 10 segundos após
a partida do redutor, consultar a SEW-EURODRIVE.
•
Observar as instruções no capítulo 6.10 "Abastecimento de óleo".
Redutores com bombas de óleo acima do nível de óleo
[1]
9007199985208459
Se a bomba de óleo não transportar óleo imediatamente após a partida do motor principal, ela deve ser abastecida de óleo. Abastecer a bomba de óleo com o redutor
parado através dos bujões disponíveis [1]. Observar que os bujões devem ser bem
fechados após o abastecimento.
Além disso, durante a partida a bomba de óleo deve ser purgada pelo lado de pressão.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
147
I
7
Colocação em operação
Período de amaciamento
0
Para tal, observar as seguintes instruções:
CUIDADO!
Perigo devido à saída e respingo de óleo do redutor.
Possíveis danos no material!
•
É imprescindível usar óculos de proteção.
•
Realizar a purga de ar da bomba de modo bastante cuidadoso.
•
Durante a partida do motor principal, soltar levemente o parafuso de uma das duas
conexões de pressão (identificação "P").
•
Soltar o bujão somente até que o ar possa sair, mas que nenhum óleo saia. Sob
hipótese alguma desaparafusá-lo bastante ou completamente!
•
Voltar a fechar o bujão imediatamente após o ar ter saído da bomba.
Esse procedimento é especialmente importante quando o redutor não foi operado por
um período mais longo e quando em consequência disso há uma possível presença de
ar nas linhas da bomba de óleo.
7.4
Período de amaciamento
A SEW-EURODRIVE recomenda cumprir o período de amaciamento do redutor como
primeira fase da colocação em operação. Aumentar a carga e a rotação em 2 ou 3
níveis até o máximo. Esse processo dura aprox. 10 horas.
Durante o período de amaciamento, considerar os seguintes pontos:
•
Verifique as cargas especificadas na plaqueta de identificação, pois sua frequência
e altura podem ter um significado decisivo para a vida útil do redutor.
•
O redutor roda suavemente?
•
Há oscilações ou ruídos de funcionamento incomuns?
•
Há sinais de vazamento de óleo (lubrificação) no redutor?
•
Verificar se as unidades adicionais (como por ex. bomba de óleo, refrigeração, etc.)
funcionam corretamente.
NOTA
Para mais informações e medidas para a eliminação de falhas, consulte o capítulo 9
"Falhas operacionais".
148
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Colocação em operação
Contrarrecuo /BS
I
7
0
7.5
Contrarrecuo /BS
CUIDADO!
Operar o motor no sentido de bloqueio pode destruir o contrarrecuo!
Possíveis danos no material!
•
Não se deve efetuar uma partida do motor no sentido de bloqueio. Observar a correta alimentação de corrente do motor para obter o sentido de rotação desejado!
Operar o motor no sentido de bloqueio pode destruir o contrarrecuo!
•
Em caso de alteração do sentido de bloqueio, observar o "Adendo às Instruções de
Operação"!
O sentido de rotação é definido com vista para o eixo de saída (LSS):
•
Sentido horário (CW)
•
Sentido anti-horário (CCW)
O sentido de rotação admissível [1] está marcado na carcaça.
[1]
[1]
CCW
CW
199930635
7.6
Partida do redutor com temperaturas ambiente baixas
CUIDADO!
Uma partida do redutor com uma temperatura ambiente abaixo do valor permitido
pode danificar o redutor.
Possíveis danos no material!
•
7.7
Antes da colocação em operação do redutor, observar que o óleo deve ser
aquecido na temperatura especificada "sem aquecedor" no capítulo 6.26.
Medição da temperatura da superfície e do óleo
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Os dados de temperatura máxima da superfície na plaqueta de identificação são baseados em medições realizadas em condições ambientais e de operação normais.
Mesmo alterações mínimas nestas condições (p. ex., limitado espaço de instalação)
podem ter um impacto significante no perfil de temperatura.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
149
I
7
Colocação em operação
Colocando os redutores fora de funcionamento
0
7.8
Colocando os redutores fora de funcionamento
PERIGO!
Perigo de esmagamento devido à partida involuntária do acionamento.
Morte ou ferimentos graves.
•
Antes de iniciar os trabalhos, desligar o motor da alimentação.
•
Proteger o motor contra ligação involuntária.
NOTA
Nos redutores com serpentina de refrigeração ou refrigeração por óleo/água, fechar a
válvula de fechamento de avanço e recuo da água de refrigeração. Purgar a água da
serpentina de refrigeração ou da refrigeração por óleo/água.
Se o redutor for colocado fora de funcionamento por um período prolongado, é necessário colocá-lo em operação num intervalo regular de aprox. 2-3 semanas.
Se o redutor for colocado fora de funcionamento por um período superior a 9 meses,
é necessário tomar medidas adicionais de proteção anticorrosiva:
•
Proteção anticorrosiva interna:
•
•
Abastecer o redutor até o bujão de respiro com o tipo de óleo especificado na
plaqueta de identificação.
Colocar o redutor em funcionamento em vazio regularmente e por curto
período de tempo.
NOTA
Se esse método de proteção anticorrosiva não for possível, o compartimento interno
do redutor deve receber uma proteção anticorrosiva com anticorrosivo adequado e
deve ser bem fechado. Consultar os respectivos fornecedores no que se refere à
versão exata, compatibilidade com o óleo utilizado e duração de proteção anticorrosiva.
•
Proteção anticorrosiva externa:
•
•
•
Limpar as superfícies.
Aplicar graxa em volta do eixo na área do lábio de vedação para separar o
lábio do retentor do agente anticorrosivo.
Efetuar a proteção anticorrosiva externa das extremidades dos eixos e das
superfícies não pintadas com uma camada protetora à base de cera.
NOTA
Ao voltar a colocar o redutor em operação, seguir as instruções do capítulo "Colocação
em operação".
150
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Colocação em operação
Colocando o redutor fora de funcionamento / Proteção anticorrosiva do redutor
I
7
0
7.9
Colocando o redutor fora de funcionamento / Proteção anticorrosiva do
redutor
PERIGO!
Perigo de esmagamento devido à partida involuntária do acionamento.
Morte ou ferimentos graves.
•
Antes de iniciar os trabalhos, desligar o motor da alimentação.
•
Proteger o motor contra ligação involuntária.
NOTA
Redutores com sistema de refrigeração por água: interromper o abastecimento de
água de refrigeração e purgar a água do circuito de refrigeração. Em caso de sistemas
de alimentação de óleo, consultar a SEW-EURODRIVE.
Se o redutor for colocado fora de funcionamento por um longo período de tempo, é
necessário tomar medidas adicionais de proteção anticorrosiva. Dependendo do local
de montagem, das condições ambientais e do estado do lubrificante do redutor, até
mesmo um período de repouso de algumas semanas pode tornar necessária uma proteção anticorrosiva.
7.9.1
Proteção anticorrosiva interna
•
•
Redutor novo ou com pouco uso:
•
Para a proteção anticorrosiva interna do redutor, a SEW-EURODRIVE recomenda o método de proteção anticorrosiva VCI.
•
Para tal, aplicar a quantidade necessária de anticorrosivo VCI no compartimento interno do redutor (p. e.x Anticorit VCI UNI IP-40 da empresa FUCHS
LUBRITECH, www.fuchs-lubritech.com). A quantidade depende do volume
interno livre do redutor. Via de regra, o óleo já presente pode permanecer no
acionamento.
•
Substituir o filtro de ventilação por um bujão. Fechar o redutor hermeticamente. Antes da colocação em operação, reinstalar o filtro de ventilação corretamente.
Após longo período de uso do redutor:
•
Visto que após um longo período de operação, impurezas (p. ex., lama de
óleo, água, etc.) podem estar presentes no óleo. Antes da proteção anticorrosiva interna, purgar o óleo e lavar completamente o compartimento interno do
redutor com óleo novo. Para tal, também observar as informações nas instruções de operação, capítulo "Troca de óleo". Agora o compartimento interno
do redutor pode ser conservado da maneira descrita acima.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
151
I
7
Colocação em operação
Colocando o redutor fora de funcionamento / Proteção anticorrosiva do redutor
0
NOTA
Para redutores com sistemas de vedação sem contato, consultar a SEW-EURODRIVE.
Para redutores com sistemas de vedação sem contato, você também pode fazer a proteção anticorrosiva interna com o tipo de óleo especificado na plaqueta de identificação. Neste caso, o redutor tem que ser abastecido completamente com óleo limpo.
Para tal, substituir o filtro de ventilação por um bujão e abastecer o óleo no ponto mais
alto do redutor. Para garantir uma proteção anticorrosiva suficiente, todos os pontos
de rolamento e as engrenagens devem estar completamente cobertas de óleo.
Antes da colocação em operação, reinstalar o filtro de ventilação corretamente.
Observar o tipo e a quantidade de óleo conforme a plaqueta de identificação.
7.9.2
Proteção anticorrosiva externa
•
Limpar as superfícies a serem protegidas.
•
Aplicar graxa em volta do eixo na área do lábio de vedação para separar o lábio de
vedação do retentor do anticorrosivo.
•
Fazer a proteção anticorrosiva externa das extremidades dos eixos e das superfícies
não pintadas com uma camada protetora à base de cera (p. ex., Hölterol MF 1424
da empresa Herm. Hölterhoff, www.hoelterhoff.de).
NOTA
Consultar os respectivos fornecedores no que se refere à versão exata, compatibilidade com o óleo utilizado e duração de proteção anticorrosiva.
Também observar as informações nas instruções de operação, capítulo "Condições
de armazenamento e transporte". Este item fornece informações sobre valores aproximados nos quais períodos de armazenamento podem ser atingidos em combinação
com uma embalagem adequada - dependendo do local de armazenamento.
Ao voltar a colocar o redutor em operação, observar as informações nas instruções de
operação, capítulo "Colocação em operação".
152
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Inspeção / Manutenção
Trabalhos preliminares à inspeção e manutenção
8
Inspeção / Manutenção
8.1
Trabalhos preliminares à inspeção e manutenção
8
Antes de iniciar os trabalhos de inspeção e manutenção, observar as seguintes notas:
PERIGO!
Perigo de esmagamento devido à partida involuntária do acionamento e ao eixo e/ou
ramo de acionamento embaixo de carga.
Morte ou ferimentos graves.
•
Antes de iniciar os trabalhos, desligar o motor da alimentação.
•
Proteger o motor contra ligação involuntária.
•
Antes de soltar as conexões de eixos, garantir que nenhum momento de torção
esteja ativo (torções no sistema).
AVISO!
Perigo de queimaduras devido ao redutor e óleo quentes.
Ferimentos graves.
•
Antes de iniciar os trabalhos, deixar o redutor esfriar!
CUIDADO!
Uma inspeção e manutenção inadequadas podem danificar o redutor.
Possíveis danos no material!
•
Observar as seguintes instruções.
•
O cumprimento dos intervalos de inspeção e manutenção é imprescindível para
garantir as condições de segurança de operação.
•
Na utilização de motoredutores primários, observar adicionalmente as indicações de
manutenção para motores e redutores primários nas instruções de operação correspondentes.
•
Observar o capítulo 6.2 "Torques".
•
Usar apenas peças originais de acordo com a respectiva lista fornecida de peças de
reposição e de peças de desgaste!
•
Ao retirar a tampa do redutor, aplicar nova camada de vedante na superfície de
vedação. Caso contrário, a vedação do redutor não pode ser garantida! Neste caso,
é fundamental consultar a SEW-EURODRIVE!
•
Durante os trabalhos de manutenção e inspeção, evitar a entrada de corpos estranhos no redutor.
•
Não é permitida a limpeza do redutor com um aparelho de limpeza à alta pressão.
Existe o risco de entrar água no redutor, danificando as vedações.
•
Realizar um controle de segurança e de funcionamento após a finalização dos trabalhos de manutenção e conservação.
•
Observar as indicações de segurança nos diversos capítulos!
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
153
Inspeção / Manutenção
Intervalos de inspeção e manutenção
8
8.2
Intervalos de inspeção e manutenção
Observar os seguintes intervalos de inspeção e manutenção.
Frequência
Que fazer?
•
Diariamente
•
•
Verificar a temperatura da carcaça:
• óleo sintético: máx. 100 °C
• óleo mineral: máx. 85 °C
Verificar se há ruídos incomuns no redutor
•
Mensalmente
•
•
Verificar se há vazamentos no redutor
Controlar o nível de óleo (capítulo 8.4)
•
Após 500 horas de operação
•
Primeira troca de óleo após a primeira colocação em operação (capítulo 8.6)
•
A cada 3000 horas de operação,
pelo menos a cada 6 meses
•
•
Verificar as características do óleo (capítulo 8.5)
Abastecer de graxa os sistemas de vedação relubrificáveis
(capítulo 8.8)
Para acionamentos por correia em V: verificar a tensão da
correia e o estado das rodas para correia e das correias
em V (capítulo 6.18)
•
•
Dependendo das condições de
operação, pelo menos a cada
12 meses
•
•
•
•
•
•
•
•
No mais tardar, a cada 3 anos
•
Substituir a correia em V
•
Dependendo das condições operacionais (ver gráfico na próxima
página), pelo menos a cada 5 anos
•
•
Trocar o óleo sintético
Trocar o óleo mineral
•
Variável (dependendo de influências externas)
•
•
•
Limpar o exterior da carcaça do redutor e o ventilador
Retocar ou refazer a pintura de proteção anticorrosiva
Substituir o contrarrecuo
O contrarrecuo pode apresentar desgastes particularmente
durante operação abaixo da rotação mínima de levantamento. Por isso, o usuário deve consultar a SEW para
definir os intervalos de manutenção para:
• Rotações nos eixos de entrada < 1400 rpm
• Versão X4K.. com itotal à 200
Inspecionar se há acúmulo de sedimentos na refrigeração
embutida (p. ex., tampa de refrigeração da água/serpentina
de refrigeração da água) (capítulo 8.11/8.12)
Verificar o aquecedor de óleo (no momento da troca de
óleo):
• Todos os cabos e bornes de conexão estão apertados
com firmeza e não apresentam oxidação?
• Limpar elementos de aquecimento incrustados, trocar
se necessário (capítulo 8.13)
•
•
154
Verificar se os parafusos de fixação estão apertados com
firmeza
Verificar o estado da refrigeração por óleo/água
Limpar o filtro de óleo, se necessário, substituir o elemento
filtrante
Verificar a válvula de respiro, caso necessário trocar
(capítulo 8.7)
Verificação do alinhamento no eixo de entrada e de saída
(capítulo 6)
Verificar o estado e capacidade de vedação (envelhecimento) de todas as mangueiras de borracha
Verificar a capacidade de vedação de todas as fixações e
tubulações
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Inspeção / Manutenção
Intervalos de troca de lubrificantes
8.3
8
Intervalos de troca de lubrificantes
Em caso de versões especiais ou condições ambientais difíceis/agressivas, reduzir o
intervalo de troca de óleo se necessário.
NOTA
Lubrificantes minerais CLP e lubrificantes sintéticos à base de PAO (polialfaolefina) são
utilizados para a lubrificação. O lubrificante sintético CLP HC (segundo DIN 51502),
mostrado na figura abaixo, corresponde aos óleos PAO.
30000
[h]
25000
20000
[A]
[1]
15000
10000 [A]
CLP HC
CLP
5000
0
70
80
90
100
110
[°C]
120
[2]
[1]
Horas de funcionamento
[2]
Temperatura do banho de óleo em regime permanente
[A]
Valor médio por tipo de óleo a 70 °C
NOTA
Para a otimização dos intervalos de troca de óleo, a SEW-EURODRIVE recomenda
uma análise regular do óleo do redutor (ver capítulo 8.5).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
155
Inspeção / Manutenção
Verificação do nível de óleo
8
8.4
Verificação do nível de óleo
8.4.1
Instruções
Observar as seguintes instruções:
NOTA
Executar a verificação do óleo somente no redutor frio.
NOTA
Verificar o nível de óleo em formas construtivas padrão e formas construtivas articuladas na posição de montagem.
Em formas construtivas variáveis, colocar o redutor na forma construtiva original
antes da verificação do nível de óleo e/ou observar as instruções no acionamento ou
na documentação específica do pedido.
Exemplo para a forma construtiva original M1:
0°
8.4.2
0°
Redutores com visor do nível de óleo
1. Observar as instruções no capítulo 8.1.
2. Controlar o nível de óleo de acordo com a figura abaixo.
[1]
460483724
[1] O nível de óleo deve estar nesta faixa
3. Se o nível de óleo for baixo demais, proceder da seguinte maneira:
•
•
•
156
Abrir o bujão de abastecimento de óleo.
Abastecer com óleo novo do mesmo tipo através do bujão de abastecimento de
óleo até atingir a marca.
Aparafusar o bujão de abastecimento de óleo.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Inspeção / Manutenção
Verificação do nível de óleo
8.4.3
8
Redutores com vareta do nível de óleo
1. Observar as instruções no capítulo 8.1.
2. Desaparafusar e retirar a vareta do nível de óleo.
3. Limpar a vareta do nível de óleo e recolocá-la girando bem com a mão até o encosto
do redutor.
4. Retirar a vareta do nível de óleo e controlar o nível de óleo.
[1]
460483852
[1] O nível de óleo deve estar nesta faixa
5. Se o nível de óleo for baixo demais, proceder da seguinte maneira:
•
•
•
Abrir o bujão de abastecimento de óleo.
Abastecer com óleo novo do mesmo tipo através do bujão de abastecimento de
óleo até atingir a marca.
Aparafusar o bujão de abastecimento de óleo.
6. Inserir a vareta do nível de óleo.
8.4.4
Redutores com visor de óleo
1. Observar as instruções no capítulo 8.1.
2. Controlar o nível de óleo de acordo com a figura abaixo.
[1]
460483980
[1] O nível de óleo deve estar nesta faixa
3. Se o nível de óleo for baixo demais, proceder da seguinte maneira:
•
•
•
Abrir o bujão de abastecimento de óleo.
Abastecer com óleo novo do mesmo tipo através do bujão de abastecimento de
óleo até atingir a marca.
Aparafusar o bujão de abastecimento de óleo.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
157
Inspeção / Manutenção
Verificação da qualidade do óleo
8
8.5
Verificação da qualidade do óleo
1. Observar as notas no capítulo 8.1 "Trabalhos preliminares à inspeção / manutenção".
2. Identificar a posição do dreno de óleo e colocar um recipiente embaixo dele.
3. Abrir o dreno de óleo lentamente e retirar um pouco de óleo.
4. Voltar a aparafusar o dreno de óleo.
5. Verificar as características do óleo:
•
•
8.6
Troca de óleo
8.6.1
Instruções
Demais informações para o teste de teor de água e viscosidade do óleo podem
ser obtidas no seu fabricante de lubrificantes.
Se o óleo apresentar alto grau de impurezas, trocar o óleo, caso necessário,
mesmo fora dos intervalos de troca de óleo especificados.
CUIDADO!
Uma troca de óleo incorreta pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
158
•
Observar as seguintes instruções.
•
Na troca de óleo, sempre abastecer o redutor com o tipo de óleo utilizado anteriormente. Não é permitido misturar óleos de diversos tipos e/ou fabricantes. Especialmente, óleos sintéticos não podem ser misturados com óleos minerais ou com
outros óleos sintéticos. Na mudança de óleo mineral para óleo sintético e/ou de óleo
sintético de uma determinada base para óleo sintético de outra base, o redutor deve
ser lavado completamente com o novo tipo de óleo.
•
Consultar a tabela de lubrificantes (ver página 166) para determinar que óleos dos
diversos fabricantes de lubrificantes devem ser utilizados.
•
Dados como o tipo de óleo, a viscosidade do óleo e quantidades de óleo necessárias
no redutor encontram-se na plaqueta de identificação. A quantidade de óleo especificada na plaqueta de identificação do redutor é um valor aproximado. As marcas no
visor do nível de óleo ou na vareta de nível do óleo são decisivas para definir a quantidade de óleo a ser abastecida.
•
Trocar o óleo apenas quando o redutor estiver quente.
•
Ao efetuar a troca do óleo, lavar completamente o compartimento interno do redutor
com óleo, eliminando lamas de óleo, velhos resíduos de óleo e matéria abrasiva.
Para tal, utilizar o mesmo tipo de óleo que será utilizado para a operação do redutor.
Somente quando todos os resíduos de óleo tiverem sido eliminados é que o óleo
novo pode ser abastecido.
•
A posição do bujão de nível de óleo, do dreno de óleo, bem como da válvula de respiro, encontra-se na documentação do pedido.
•
Eliminar o óleo usado de acordo com os regulamentos válidos.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Inspeção / Manutenção
Troca de óleo
8.6.2
8
Procedimento
AVISO!
Perigo de queimaduras devido ao redutor quente e óleo de redutor quente.
Ferimentos graves!
•
Antes de iniciar os trabalhos, deixar o redutor esfriar!
•
O redutor ainda deve estar morno, pois se o redutor estiver frio, a drenagem do óleo
será mais difícil devido à maior viscosidade do óleo.
1. Observar as notas no capítulo "Trabalhos preliminares à inspeção e manutenção"
(ver página 153).
2. Colocar um recipiente embaixo do dreno de óleo.
3. Remover o bujão de abastecimento de óleo e o dreno de óleo.
4. Purgar o óleo completamente.
5. Voltar a aparafusar o dreno de óleo.
6. Abastecer com óleo novo do mesmo tipo através do bujão de abastecimento de óleo
(caso contrário, consultar a SEW Service).
•
•
•
Para abastecer de óleo, utilizar um filtro de enchimento (fineza máx. do filtro
25 µm).
Abastecer a quantidade de óleo de acordo com as especificações na plaqueta de
identificação. A quantidade de óleo especificada na plaqueta de identificação do
redutor é um valor recomendado.
Verificar se o nível de óleo está correto.
7. Limpe o filtro de óleo; se necessário, substitua o elemento filtrante (em caso de uso
de um sistema de refrigeração externo por óleo/ar ou óleo/água).
NOTA
Eliminar qualquer vazamento de óleo imediatamente com agente aglutinante de óleo.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
159
Inspeção / Manutenção
Verificação e limpeza do respiro
8
8.7
Verificação e limpeza do respiro
CUIDADO!
Uma limpeza inadequada do respiro pode danificar o redutor.
Possíveis danos no material!
•
Evitar a entrada de corpos estranhos no redutor durante os seguintes trabalhos.
1. Remover acúmulos de sedimentos na área da válvula de respiro.
2. Substituir a válvula de respiro entupida por uma nova.
8.8
Abastecimento de graxa
Sistemas de vedação relubrificáveis podem ser abastecidos com graxa à base de
sabão de lítio (capítulo 10.5). Pressionar com pressão moderada aprox. 30 g. de graxa
em cada ponto de lubrificação até a graxa nova sair da fenda de vedação.
Assim, a graxa velha é pressionada para fora da fenda de vedação trazendo consigo
sujeira e areia.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Certifique-se de que a graxa velha não possa sair descontroladamente (prevenção de
explosão, p. ex., reação química).
160
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Inspeção / Manutenção
Relubrificação do rolamento nos sistemas de vedação Drywell
8.9
8
Relubrificação do rolamento nos sistemas de vedação Drywell
CUIDADO!
Alta pressão causa a saída de graxa entre o lábio de vedação e o eixo. Desta maneira,
o lábio de vedação pode ser danificado ou deslizar, graxa pode entrar no processo de
trabalho.
Possíveis danos no material!
•
Quando o redutor estiver funcionando, colocar a quantidade necessária de graxa,
pressionando-a cuidadosamente.
[2]
[1]
738458635
1. Abrir o tubo de dreno da graxa [1] para que a graxa velha excedente possa sair.
2. Colocar a graxa através do niple achatado de lubrificação (DIN 3404 A G1/8) [2].
Quantidades de lubrificantes de acordo com a tabela abaixo:
Tamanho
Quantidade de graxa [g]
Tamanho
Quantidade de graxa [g]
180-190
80
270-280
250
200-210
120
290-300
300
220-230
150
310-320
400
240-260
200
3. Fechar o tubo de dreno da graxa [1].
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Certifique-se de que a graxa velha não possa sair descontroladamente (prevenção de
explosão, p. ex., reação química).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
161
Inspeção / Manutenção
Ventilador /FAN
8
8.10
Ventilador /FAN
Observar as instruções no capítulo 8.1.
Controlar os orifícios de admissão e de saída de ar do ventilador em intervalos regulares. Os orifícios devem estar desobstruídos. Caso necessário, deve-se limpar a calota
do ventilador.
Antes de voltar a colocar o ventilador em operação, garantir que a calota do ventilador
esteja montada corretamente. O ventilador não pode tocar a calota do ventilador.
8.11
Refrigeração embutida - tampa de refrigeração da água /CCV
1. Observar as instruções no capítulo 8.1.
2. Separar a entrada e a saída de água de refrigeração da tampa de refrigeração da
água.
3. Controlar se há deposição de sedimentos na tampa de refrigeração da água.
Limpar leves impurezas na tampa de refrigeração da água com material de limpeza
adequado. Em caso de alto grau de impurezas, substituir a tampa de refrigeração
da água por uma nova. Consultar a SEW-EURODRIVE.
4. Voltar a conectar o avanço e o recuo de água de refrigeração da tampa de refrigeração da água.
8.12
Refrigeração embutida - serpentina de refrigeração da água /CCT
1. Observar as instruções no capítulo 8.1.
2. Separar a entrada e a saída de água de refrigeração da serpentina de refrigeração
da água.
3. Drenar o óleo completamente antes da desmontagem.
4. Controlar se há deposição de sedimentos na serpentina de refrigeração da água.
Limpar as serpentinas de refrigeração da água que estejam levemente sujas com
material de limpeza adequado. Em caso de alto grau de impurezas, substituir as serpentinas de refrigeração da água. Consultar a SEW-EURODRIVE.
5. Voltar a conectar a entrada e a saída de água de refrigeração à serpentina de refrigeração da água.
162
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Inspeção / Manutenção
Aquecedor de óleo /OH
8.13
8
Aquecedor de óleo /OH
PERIGO!
Risco de choque elétrico!
Morte ou ferimentos graves!
•
Antes de iniciar os trabalhos, desligar o aquecedor de óleo da alimentação.
•
Proteger o aquecedor de óleo contra ligação involuntária.
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Certifique-se de que desligou a resistência do aquecedor antes de purgar o óleo.
A resistência do aquecedor aquecida pode causar explosão devido à vaporização do
óleo.
1. Observar as instruções no capítulo 8.1.
2. Drenar o óleo completamente antes da desmontagem do aquecedor de óleo.
3. Desmontar o aquecedor de óleo.
4. Limpar a serpentina de aquecimento com solvente, se necessário substituir elementos de aquecimento defeituosos.
CUIDADO!
Uma limpeza incorreta do aquecedor pode resultar em danos nos elementos de aquecimento.
Possíveis danos no material!
•
Cuidado para não danificar a serpentina de aquecimento com raspões ou arranhões!
5. Voltar a montar o aquecedor de óleo.
8.14
Carcaça dividida
Se a carcaça dividida do redutor for separada, deve-se observar que
•
as carcaças bipartidas sejam vedadas cuidadosamente,
•
as uniões aparafusadas sejam apertadas com os torques especificados no capítulo
"Torques" (ver página 66).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
163
Falhas
Notas sobre a identificação de falhas
9
9
Falhas
9.1
Notas sobre a identificação de falhas
Antes de começar a identificação de falhas, observar as seguintes notas:
PERIGO!
Perigo de esmagamento devido à partida involuntária do acionamento.
Morte ou ferimentos graves.
•
Antes de iniciar os trabalhos, desligar o motor da alimentação.
•
Proteger o motor contra ligação involuntária.
ATENÇÃO!
Perigo de queimaduras devido ao redutor quente e óleo de redutor quente.
Ferimentos graves.
•
Antes de iniciar os trabalhos, deixar o redutor esfriar!
CUIDADO!
Manuseio inadequado do redutor e motor pode causar danos.
Possíveis danos no material!
9.2
•
Os reparos nos acionamentos SEW só podem ser executados por pessoal qualificado para tal.
•
A separação do acionamento do motor também só pode ser executada por pessoal
qualificado.
•
Consultar o serviço de apoio a clientes SEW Service.
SEW Service
Se necessitar da assistência técnica de nosso serviço de apoio a clientes SEW
Service, favor informar:
9.3
•
Dados completos da plaqueta de identificação
•
Tipo e natureza da falha
•
Quando e em que circunstâncias ocorreu a falha
•
Causa possível
•
Se possível, fazer uma foto digital
Possíveis falhas no redutor
Falha
Causa possível
•
Ruído de funcionamento
estranho e regular
Ruído de funcionamento
estranho e irregular
164
•
•
•
•
Ruído de engrenagens/trituração: danos
nos rolamentos
Ruído de batimento: irregularidades nas
engrenagens
Torção da carcaça na fixação
Geração de ruídos através de rigidez insuficiente da fundação do redutor
Corpos estranhos no óleo
Solução
•
•
Verificar o óleo (ver capítulo 8.4), trocar o rolamento
Consultar a SEW Service
Verificar se há torção na fixação do redutor e se
necessário corrigir
Reforçar a fundação do redutor
•
•
Verificar o óleo (ver capítulo 8.4)
Pare o acionamento, consulte a SEW Service
•
•
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Falhas
Possíveis falhas no redutor
Falha
Ruído de funcionamento
estranho na área de fixação
do redutor
Causa possível
Solução
•
•
•
•
•
•
•
•
Temperatura operacional
demasiadamente elevada
•
•
Excesso de temperatura
nos pontos de rolamento
Fixação do redutor afrouxou-se
•
•
•
Excesso de óleo
Óleo está velho demais
Óleo demasiadamente sujo
Temperatura ambiente muito alta
Em redutores com ventilador: Excesso de
sujeira no orifício de admissão de ar / na
carcaça do redutor
Em redutores com refrigeração embutida:
Vazão de líquido de refrigeração baixa
demais Temperatura do líquido de refrigeração elevada demais Sedimentações no
sistema de refrigeração
Defeito no sistema de refrigeração por
óleo/água ou óleo/ar
•
Pouco óleo
Óleo está velho demais
Rolamento danificado
•
•
•
•
•
•
•
Apertar os parafusos e as porcas de fixação com o
torque especificado
Substituir os parafusos / as porcas de retenção
danificados
Verificar o nível do óleo, corrigir se necessário (ver
capítulo 8.4/8.6)
Verificar quando foi efetuada a última troca de
óleo, substituir o óleo se necessário (ver capítulo
8.4/8.6)
Proteger o redutor contra o efeito de calor externo
(p. ex., colocar na sombra)
Controlar a admissão de ar e limpar se necessário,
limpar a carcaça do redutor
Consultar as instruções de operação separadas do
sistema de refrigeração por óleo/água e óleo/ar!
Controlar o nível de óleo, corrigir se necessário
(ver capítulo 8.4/8.6)
Verificar quando foi efetuada a última troca de
óleo, trocar o óleo se necessário (ver capítulo 8.6)
Controlar o rolamento e trocar se necessário, consultar a SEW Service
Temperatura operacional
elevada no contrarrecuo;
falta função de bloqueio
•
Contrarrecuo danificado / com defeito
•
•
Controlar o contrarrecuo, substituir se necessário
Consultar a SEW Service
Vazamento de óleo1)
• na tampa de montagem
• na tampa do redutor
• na tampa do rolamento
• no flange de montagem
• no retentor do lado da
entrada ou da saída
•
Vedação insuficiente nas tampas de montagem / do redutor / do rolamento / no
flange de montagem
Lábio de vedação do retentor de cabeça
para baixo
Retentor danificado / desgastado
•
Reapertar o parafuso na tampa em questão e
observar o redutor. Vazamento de óleo persiste:
consultar a SEW Service.
Purgar o redutor e observar o redutor. Vazamento
de óleo persiste: consultar a SEW Service
Controlar os retentores e substituir se necessário
Consultar a SEW Service
Excesso de óleo
Acionamento colocado na posição no
espaço errada
Partidas a frio frequentes (espuma de
óleo) e/ou excesso de óleo
•
•
Corrigir a quantidade de óleo (ver capítulo 8.4)
Colocar o bujão de respiro na posição correta e
corrigir o nível de óleo (ver plaqueta de identificação, capítulo "Lubrificantes")
Alinhamento deficiente das polias para
correias em V
Influências nocivas do ambiente (p. ex.,
partículas abrasivas, materiais químicos)
Sobrecarga do acionamento por correia
em V
•
Verificar o alinhamento das polias para correia em
V e a pré-tensão das correias
Proteger acionamento por correias de influências
do ambiente, porém deve-se garantir uma ventilação suficiente.
Se necessário, trocar as correias em V; consultar a
SEW Service
Ar no tubo de sucção da bomba de óleo
Defeito na bomba de óleo
Defeito na chave de pressão
•
Vazamento de óleo
• no dreno de óleo
• no bujão de respiro
•
•
•
•
•
•
Forte desgaste da correia
em V
Bomba de óleo não
succiona
Chave de pressão não é
acionada
•
•
•
•
•
Defeito no sistema de refrigeração por óleo/água ou
óleo/ar
•
Redutor não atinge a temperatura de partida a frio
•
Aquecedor de óleo conectado incorretamente ou com defeito
Dissipação térmica alta demais devido a
condições climáticas desfavoráveis
•
•
•
•
•
•
•
•
Abastecer a linha de sucção e a bomba de óleo
com óleo
Purgar a bomba no lado de pressão
Trocar a chave de pressão
Consultar a SEW Service
•
Consultar as instruções de operação separadas do
sistema de refrigeração por óleo/água e óleo/ar!
•
Verificar conexão / funcionamento do aquecedor
de óleo e substituir se necessário
Na fase de aquecimento, proteger o redutor contra
resfriamento
•
9
1) O vazamento de uma pequena quantidade de óleo/graxa pelo retentor é normal durante a fase de amaciamento do redutor (24 horas
de funcionamento) (ver também DIN 3761).
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
165
Lubrificantes
Seleção de lubrificantes
10
10
Lubrificantes
10.1
Seleção de lubrificantes
NOTA SOBRE A PROTEÇÃO CONTRA EXPLOSÃO
Em caso de alteração da forma construtiva em relação aos dados do pedido, é fundamental consultar a SEW-EURODRIVE. Caso contrário, a certificação ATEX perde sua
validade!
CUIDADO!
Uma seleção incorreta de lubrificante pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
•
Observar as seguintes instruções.
•
A viscosidade do óleo e o tipo de óleo (mineral / sintético) a serem utilizados são
determinados pela SEW-EURODRIVE de acordo com o pedido. Esta informação
consta na confirmação do pedido e na plaqueta de identificação do redutor.
Qualquer desvio destas condições torna obrigatória uma consulta à SEW-EURODRIVE.
Esta recomendação para lubrificantes não representa de modo algum uma garantia
pela qualidade do lubrificante fornecido pelo respectivo fabricante. Cada fabricante
de lubrificante é responsável pela qualidade de seu produto!
166
•
Antes da colocação em operação do redutor é necessário garantir que os redutores
foram abastecidos com o tipo e a quantidade de óleo corretos. Os dados respectivos
encontram-se na plaqueta de identificação do redutor e na tabela de lubrificantes no
capítulo seguinte.
•
Não misturar diferentes lubrificantes sintéticos!
•
Verificar a compatibilidade da graxa e do óleo utilizado.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Lubrificantes
Lubrificantes aprovados
10.2
10
Lubrificantes aprovados
10.2.1 Informação geral
A tabela de lubrificantes na página seguinte indica os lubrificantes aprovados para os
redutores. Favor observar os símbolos da tabela de lubrificantes.
10.2.2 Símbolos da tabela de lubrificantes
Abreviações utilizadas, significado do sombreamento e das notas:
CLP HC
= Polialfaolefina sintética
= Lubrificante sintético
10.2.3 Notas sobre a tabela de lubrificantes
CUIDADO!
Uma seleção incorreta de lubrificante pode resultar em danos no redutor.
Possíveis danos no material!
•
Contatar a SEW-EURODRIVE se operar a unidade em condições extremas, p. ex.
frio, calor ou em caso de alteração das condições operacionais a partir do planejamento de projeto.
10.2.4 Tabela de lubrificantes
X.F.. / X.K.. / X.T..
Oil
DIN (ISO)
CLP HC
ISO VG
class
Q8
Mobil®
Mobilgear
VG 150 SHC XMP150
TO T A L
Klüber
GEM4-150N
Degol
PAS 150
BP Enersyn
EP-XF 150
Pinnacle
WM 150
Renolin
Unisyn CLP 150
Optigear
Synthetic X 150
ELGreco 150
Tribol 1510/150
Carter
SH 150
Tribol 1710/150
Optigear
Synthetic A 220
CLP HC
Mobilgear Shell Omala
Klüber
VG 220 SHC XMP220 Oil HD 220 GEM4-220N
Degol
PAS 220
BP Enersyn
EP-XF 220
Pinnacle
WM 220
Renolin
Unisyn CLP 220
ELGreco 220
Optigear
Synthetic X 220
Carter
SH 220
Tribol 1510/220
Tribol 1710/220
CLP HC
Mobilgear
Klüber
SHC XMP320 Shell Omala
VG 320
Oil HD 320 GEM4-320N
Mobil
SHC 632
Degol
PAS 320
BP Enersyn
EP-XF 320
Pinnacle
EP 320
Renolin
Unisyn CLP 320
ELGreco 320
Optigear
Synthetic A 320
Optigear
Synthetic X 320
Carter
SH 320
Tribol 1510/ 320
Tribol 1710/ 320
CLP HC
Mobilgear
SHC XMP460 Shell Omala
Klüber
Mobil
Oil HD 460 GEM4-460N
VG 460
SHC 634
Degol
PAS 460
BP Enersyn
EP -XF 460
Pinnacle
WM 460
Renolin
Unisyn CLP 460
Optigear
Synthetic X 460
ELGreco 460
Tribol 1510/ 460
Carter
SH 460
Tribol 1710/ 460
47 0490 106
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
167
Lubrificantes
Quantidades de lubrificantes, redutores horizontais
10
10.3
Quantidades de lubrificantes, redutores horizontais
As quantidades especificadas são valores recomendados para a forma construtiva
M1. Os valores exatos variam dependendo do número de estágios e reduções.
As marcas no visor de óleo e/ou na vareta do nível de óleo são decisivas para definir a
quantidade de óleo a ser abastecida.
10.3.1 X.F..
X2F..
X2F180
Litros
X3F..
74
X3F180
Litros
X4F..
Litros
77
X4F180
70
X2F190
75
X3F190
77
X4F190
71
X2F200
102
X3F200
105
X4F200
95
X2F210
102
X3F210
105
X4F210
95
X2F220
137
X3F220
145
X4F220
140
X2F230
137
X3F230
145
X4F230
140
X2F240
165
X3F240
176
X4F240
175
X2F250
170
X3F250
176
X4F250
175
X2F260
275
X3F260
270
X4F260
280
X2F270
275
X3F270
270
X4F270
280
X2F280
330
X3F280
335
X4F280
340
X2F290
405
X3F290
400
X4F290
415
X2F300
405
X3F300
400
X4F300
415
X2F310
550
X3F310
540
X4F310
540
X2F320
550
X3F320
540
X4F320
540
10.3.2 X.K..
X2K..
X2K180
168
Litros
60
X3K..
X3K180
Litros
X4K..
Litros
74
X4K180
77
X2K190
60
X3K190
75
X4K190
71
X2K200
85
X3K200
105
X4K200
95
X2K210
85
X3K210
105
X4K210
95
X2K220
130
X3K220
145
X4K220
140
X2K230
130
X3K230
145
X4K230
140
X2K240
165
X3K240
176
X4K240
175
X2K250
165
X3K250
176
X4K250
175
X3K260
255
X4K260
270
X3K270
255
X4K270
270
X3K280
325
X4K280
330
X3K290
400
X4K290
410
X3K300
400
X4K300
410
X3K310
535
X4K310
540
X3K320
535
X4K320
540
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Lubrificantes
Quantidades de lubrificantes para redutores verticais
10.4
10
Quantidades de lubrificantes para redutores verticais
As quantidades especificadas são valores recomendados para a forma construtiva
M5. Os valores exatos variam dependendo do número de estágios, reduções e do tipo
de lubrificação.
As marcas no visor de óleo e/ou na vareta do nível de óleo são decisivas para definir a
quantidade de óleo a ser abastecida.
10.4.1 Lubrificação por banho
XF..
X2F..
Litros
X2F180
173
X3F180
X3F..
Litros
170
X4F180
X4F..
Litros
160
X2F190
173
X3F190
170
X4F190
160
X2F200
233
X3F200
231
X4F200
220
X2F210
233
X3F210
231
X4F210
220
X2F220
310
X3F220
307
X4F220
305
X2F230
310
X3F230
307
X4F230
305
X2F240
385
X3F240
375
X4F240
382
X2F250
385
X3F250
375
X4F250
382
XK..
X2K..
Litros
X3K..
Litros
X4K..
Litros
X2K180
137
X3K180
162
X4K180
165
X2K190
137
X3K190
162
X4K190
165
X2K200
188
X3K200
220
X4K200
230
X2K210
188
X3K210
220
X4K210
230
X2K220
306
X3K220
290
X4K220
305
X2K230
306
X3K230
290
X4K230
305
X2K240
382
X3K240
375
X4K240
387
X2K250
382
X3K250
375
X4K250
387
X3K..
Litros
XT..
X4K..
Litros
X3T180
162
X4T180
165
X3T190
162
X4T190
165
X3T200
220
X4T200
230
X3T210
220
X4T210
230
X3T220
290
X4T220
305
X3T230
290
X4T230
305
X3T240
375
X4T240
387
X3T250
375
X4T250
387
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
169
Lubrificantes
Quantidades de lubrificantes para redutores verticais
10
10.4.2 Lubrificação por pressão
XF..
X2F..
Litros
X3F..
Litros
X4F..
Litros
X2F180
71
X3F180
69
X4F180
65
X2F190
71
X3F190
69
X4F190
65
X2F200
104
X3F200
103
X4F200
96
X2F210
104
X3F210
103
X4F210
96
X2F220
122
X3F220
120
X4F220
148
X2F230
122
X3F230
120
X4F230
148
X2F240
151
X3F240
144
X4F240
183
X2F250
151
X3F250
144
X4F250
183
XK..
X2K..
170
Litros
X3K..
Litros
X4K..
Litros
X2K180
57
X3K180
68
X4K180
81
X2K190
57
X3K190
68
X4K190
81
X2K200
85
X3K200
96
X4K200
109
X2K210
85
X3K210
96
X4K210
109
X2K220
129
X3K220
115
X4K220
148
X2K230
129
X3K230
115
X4K230
148
X2K240
155
X3K240
143
X4K240
186
X2K250
155
X3K250
143
X4K250
186
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Lubrificantes
Quantidades de lubrificantes para redutores verticais
10
10.4.3 Lubrificação por pressão com sistema de vedação Drywell
XF..
X2F..
Litros
X3F..
Litros
X4F..
Litros
X2F180
54
X3F180
53
X4F180
49
X2F190
54
X3F190
53
X4F190
49
X2F200
74
X3F200
73
X4F200
68
X2F210
74
X3F210
73
X4F210
68
X2F220
94
X3F220
92
X4F220
93
X2F230
94
X3F230
92
X4F230
93
X2F240
120
X3F240
115
X4F240
117
X2F250
120
X3F250
115
X4F250
117
XK..
X2K..
Litros
X3K..
Litros
X4K..
Litros
X2K180
43
X3K180
52
X4K180
53
X2K190
43
X3K190
52
X4K190
53
X2K200
59
X3K200
69
X4K200
73
X2K210
59
X3K210
69
X4K210
73
X2K220
132
X3K220
88
X4K220
92
X2K230
132
X3K230
88
X4K230
92
X2K240
137
X3K240
115
X4K240
118
X2K250
137
X3K250
115
X4K250
118
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
171
Lubrificantes
Graxas lubrificantes
10
10.5
Graxas lubrificantes
A visão geral abaixo apresenta as graxas recomendadas pela SEW-EURODRIVE.
NOTA
Verificar a compatibilidade da graxa e do óleo utilizado.
Fornecedor
172
Graxa
Aral
Aralub HLP2
BP
Energrease LS-EPS
Castrol
Spheerol EPL2
Chevron
Dura-Lith EP2
Elf
Epexa EP2
Esso
Beacon EP2
Exxon
Beacon EP2
Fuchs
Renolit CX-TOM15
Gulf
Gulf crown Grease 2
Klüber
Centoplex EP2
Kuwait
Q8 Rembrandt EP2
Mobil
Mobilux EP2
Molub
Alloy BRB-572
Neste
Allrex EP2
Optimol
Olista Longtime 2
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Total
Multis EP2
Tribol
Tribol 3030-2
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Declaração de conformidade
Graxas lubrificantes
11
11
Declaração de conformidade
EG-Konformitätserklärung
EC Declaration of Conformity
Déclaration CE de conformité
Nr./No./N°
900530207
im Sinne der Richtlinie 94/9/EG, Anhang VIII
according to Directive 94/9/EC, Appendix VIII
au sens de la directive 94/9/CE, Annexe VIII
SEW EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal
erklärt in alleiniger Verantwortung die Konformität der folgenden Produkte
declares under sole responsibility conformity of the following products
déclare, sous sa seule responsabilité, que les produits suivants
Industriegetriebe der Baureihen:
Industrial gear units of the series:
Réducteurs industriels des séries :
X180 - X250
X260 - X320
Kategorie:
category: / Catégories :
mit der
with the / respectent la
II 2GD
Richtlinie
Directive / Directive
94/9 EG
94/9 EC / 94/9/CE
angewandte harmonisierte Normen:
Applied harmonized standards: / Normes harmonisées appliquées :
EN 1127-1:2007
EN 13463-1:2001
EN 13463-5:2003
EN 13463-8:2003
EN 60529:2000
SEW-EURODRIVE hinterlegt die gemäß 94/9EG, Anhang VIII geforderten
Unterlagen bei benannter Stelle: FSA GmbH, EU - Kennnummer: 0588
SEW-EURODRIVE will archive the documents required according to 94/9/EC,
Appendix VIII at the following location: FSA GmbH, EU Code 0588
SEW-EURODRIVE tient à disposition la documentation spécifiée dans la directive
94/9/CE , annexe VIII pour consultation à l’endroit désigné : FSA GmbH , code UE
0588
Ort/Datum
Geschäftsführer Vertrieb und Marketing
Place/date / Lieu et date
Managing Director Sales and Marketing
Directeur général international commercial et marketing
Bruchsal, 01.04.09
H. Sondermann
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
173
11
Declaração de conformidade
Graxas lubrificantes
EG-Konformitätserklärung
EC Declaration of Conformity
Déclaration CE de conformité
Nr./No./N°
900520107
im Sinne der Richtlinie 94/9/EG, Anhang VIII
according to Directive 94/9/EC, Appendix VIII
au sens de la directive 94/9/CE, Annexe VIII
SEW EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal
erklärt in alleiniger Verantwortung die Konformität der folgenden Produkte
declares under sole responsibility conformity of the following products
déclare, sous sa seule responsabilité, que les produits suivants
Industriegetriebe der Baureihen:
Industrial gear units of the series:
Réducteurs industriels des séries :
X180 - X250
X260 - X320
Kategorie:
category: / Catégories :
mit der
with the / respectent la
II 3GD
Richtlinie
Directive / Directive
94/9 EG
94/9 EC / 94/9/CE
angewandte harmonisierte Normen:
Applied harmonized standards: / Normes harmonisées appliquées :
EN 1127-1:2007
EN 13463-1:2001
EN 13463-5:2003
EN 13463-8:2003
EN 60529:2000
SEW-EURODRIVE hinterlegt die gemäß 94/9EG, Anhang VIII geforderten
Unterlagen bei benannter Stelle: FSA GmbH, EU - Kennnummer: 0588
SEW-EURODRIVE will archive the documents required according to 94/9/EC,
Appendix VIII at the following location: FSA GmbH, EU Code 0588
SEW-EURODRIVE tient à disposition la documentation spécifiée dans la directive
94/9/CE , annexe VIII pour consultation à l’endroit désigné : FSA GmbH , code UE
0588
Ort/Datum
Geschäftsführer Vertrieb und Marketing
Place/date / Lieu et date
Managing Director Sales and Marketing
Directeur général international commercial et marketing
Bruchsal, 01.04.09
H. Sondermann
174
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Índice de endereços
12
12
Índice de endereços
Alemanha
Administração
Fábrica
Vendas
Bruchsal
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42
D-76646 Bruchsal
Caixa postal
Postfach 3023 • D-76642 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-0
Fax +49 7251 75-1970
http://www.sew-eurodrive.de
[email protected]
Service
Competence
Center
Centro
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 1
D-76676 Graben-Neudorf
Tel. +49 7251 75-1710
Fax +49 7251 75-1711
[email protected]
Norte
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Alte Ricklinger Straße 40-42
D-30823 Garbsen (próximo a Hanover)
Tel. +49 5137 8798-30
Fax +49 5137 8798-55
[email protected]
Leste
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Dänkritzer Weg 1
D-08393 Meerane (próximo a Zwickau)
Tel. +49 3764 7606-0
Fax +49 3764 7606-30
[email protected]
Sul
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Domagkstraße 5
D-85551 Kirchheim (próximo a Munique)
Tel. +49 89 909552-10
Fax +49 89 909552-50
[email protected]
Oeste
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Siemensstraße 1
D-40764 Langenfeld (próximo a Düsseldorf)
Tel. +49 2173 8507-30
Fax +49 2173 8507-55
[email protected]
Eletrônica
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42
D-76646 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-1780
Fax +49 7251 75-1769
[email protected]
Drive Service Hotline / Plantão 24 horas
+49 180 5 SEWHELP
+49 180 5 7394357
Para mais endereços, consultar os serviços de assistência na Alemanha.
França
Fábrica
Vendas
Service
Haguenau
SEW-USOCOME
48-54, route de Soufflenheim
B. P. 20185
F-67506 Haguenau Cedex
Tel. +33 3 88 73 67 00
Fax +33 3 88 73 66 00
http://www.usocome.com
[email protected]
Fábrica
Forbach
SEW-EUROCOME
Zone Industrielle
Technopôle Forbach Sud
B. P. 30269
F-57604 Forbach Cedex
Tel. +33 3 87 29 38 00
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Bordeaux
SEW-USOCOME
Parc d'activités de Magellan
62, avenue de Magellan - B. P. 182
F-33607 Pessac Cedex
Tel. +33 5 57 26 39 00
Fax +33 5 57 26 39 09
Lyon
SEW-USOCOME
Parc d'Affaires Roosevelt
Rue Jacques Tati
F-69120 Vaulx en Velin
Tel. +33 4 72 15 37 00
Fax +33 4 72 15 37 15
Paris
SEW-USOCOME
Zone industrielle
2, rue Denis Papin
F-77390 Verneuil I'Etang
Tel. +33 1 64 42 40 80
Fax +33 1 64 42 40 88
Para mais endereços, consultar os serviços de assistência na França.
África do Sul
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Johannesburg
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED
Eurodrive House
Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads
Aeroton Ext. 2
Johannesburg 2013
P.O.Box 90004
Bertsham 2013
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Tel. +27 11 248-7000
Fax +27 11 494-3104
http://www.sew.co.za
[email protected]
175
Índice de endereços
12
África do Sul
Cape Town
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED
Rainbow Park
Cnr. Racecourse & Omuramba Road
Montague Gardens
Cape Town
P.O.Box 36556
Chempet 7442
Cape Town
Tel. +27 21 552-9820
Fax +27 21 552-9830
Telex 576 062
[email protected]
Durban
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED
2 Monaco Place
Pinetown
Durban
P.O. Box 10433, Ashwood 3605
Tel. +27 31 700-3451
Fax +27 31 700-3847
[email protected]
Argel
Réducom
16, rue des Frères Zaghnoun
Bellevue El-Harrach
16200 Alger
Tel. +213 21 8222-84
Fax +213 21 8222-84
[email protected]
Buenos Aires
SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A.
Centro Industrial Garin, Lote 35
Ruta Panamericana Km 37,5
1619 Garin
Tel. +54 3327 4572-84
Fax +54 3327 4572-21
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.com.ar
Melbourne
SEW-EURODRIVE PTY. LTD.
27 Beverage Drive
Tullamarine, Victoria 3043
Tel. +61 3 9933-1000
Fax +61 3 9933-1003
http://www.sew-eurodrive.com.au
[email protected]
Sydney
SEW-EURODRIVE PTY. LTD.
9, Sleigh Place, Wetherill Park
New South Wales, 2164
Tel. +61 2 9725-9900
Fax +61 2 9725-9905
[email protected]
Viena
SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H.
Richard-Strauss-Strasse 24
A-1230 Wien
Tel. +43 1 617 55 00-0
Fax +43 1 617 55 00-30
http://sew-eurodrive.at
[email protected]
Minsk
SEW-EURODRIVE BY
RybalkoStr. 26
BY-220033 Minsk
Tel.+375 (17) 298 38 50
Fax +375 (17) 29838 50
[email protected]
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Bruxelas
SEW Caron-Vector
Avenue Eiffel 5
B-1300 Wavre
Tel. +32 10 231-311
Fax +32 10 231-336
http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Service
Competence
Center
Redutores
industriais
SEW Caron-Vector
Rue de Parc Industriel, 31
BE-6900 Marche-en-Famenne
Tel. +32 84 219-878
Fax +32 84 219-879
http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Antuérpia
SEW Caron-Vector
Glasstraat, 19
BE-2170 Merksem
Tel. +32 3 64 19 333
Fax +32 3 64 19 336
http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Argélia
Vendas
Argentina
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Austrália
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Áustria
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Belarus
Vendas
Bélgica
176
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Índice de endereços
12
Brasil
Fábrica
Vendas
Service
Administração e
Fábrica
SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.
Avenida Amâncio Gaiolli, 152 - Rodovia
Presidente Dutra Km 208
Guarulhos - 07251-250 - SP
SAT - SEW ATENDE - 0800 7700496
SEW Service - Plantão 24 horas
Tel. (11) 2489-9090
Fax (11) 2480-4618
Tel. (11) 2489-9030 Horário Comercial
Tel. +55 11 2489-9133
Fax +55 11 2480-3328
http://www.sew-eurodrive.com.br
[email protected]
Para mais endereços, consultar os serviços de assistência no Brasil.
Bulgária
Vendas
Sofia
BEVER-DRIVE GmbH
Bogdanovetz Str.1
BG-1606 Sofia
Tel. +359 2 9151160
Fax +359 2 9151166
[email protected]
Douala
Electro-Services
Rue Drouot Akwa
B.P. 2024
Douala
Tel. +237 33 431137
Fax +237 33 431137
Toronto
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.
210 Walker Drive
Bramalea, Ontario L6T3W1
Tel. +1 905 791-1553
Fax +1 905 791-2999
http://www.sew-eurodrive.ca
[email protected]
Vancouver
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.
7188 Honeyman Street
Delta. B.C. V4G 1 E2
Tel. +1 604 946-5535
Fax +1 604 946-2513
[email protected]
Montreal
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.
2555 Rue Leger
LaSalle, Quebec H8N 2V9
Tel. +1 514 367-1124
Fax +1 514 367-3677
[email protected]
Camarões
Vendas
Canadá
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Para mais endereços, consultar os serviços de assistência no Canadá.
Chile
Santiago de
Chile
SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.
Las Encinas 1295
Parque Industrial Valle Grande
LAMPA
RCH-Santiago de Chile
Caixa postal
Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile
Tel. +56 2 75770-00
Fax +56 2 75770-01
http://www.sew-eurodrive.cl
[email protected]
Fábrica
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Tianjin
SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.
No. 46, 7th Avenue, TEDA
Tianjin 300457
Tel. +86 22 25322612
Fax +86 22 25322611
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.cn
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Suzhou
SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.
333, Suhong Middle Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province, 215021
Tel. +86 512 62581781
Fax +86 512 62581783
[email protected]
Guangzhou
SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd.
No. 9, JunDa Road
East Section of GETDD
Guangzhou 510530
Tel. +86 20 82267890
Fax +86 20 82267891
[email protected]
Shenyang
SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd.
10A-2, 6th Road
Shenyang Economic Technological
Development Area
Shenyang, 110141
Tel. +86 24 25382538
Fax +86 24 25382580
[email protected]
Wuhan
SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd.
10A-2, 6th Road
No. 59, the 4th Quanli Road, WEDA
430056 Wuhan
Tel. +86 27 84478398
Fax +86 27 84478388
Unidade de
montagem
Vendas
Service
China
Para mais endereços, consultar os serviços de assistência na China.
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
177
Índice de endereços
12
Cingapura
Cingapura
SEW-EURODRIVE PTE. LTD.
No 9, Tuas Drive 2
Jurong Industrial Estate
Singapore 638644
Tel. +65 68621701
Fax +65 68612827
http://www.sew-eurodrive.com.sg
[email protected]
Bogotá
SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA.
Calle 22 No. 132-60
Bodega 6, Manzana B
Santafé de Bogotá
Tel. +57 1 54750-50
Fax +57 1 54750-44
http://www.sew-eurodrive.com.co
[email protected]
Ansan-City
SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD.
B 601-4, Banweol Industrial Estate
1048-4, Shingil-Dong
Ansan 425-120
Tel. +82 31 492-8051
Fax +82 31 492-8056
http://www.sew-korea.co.kr
[email protected]
Busan
SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd.
No. 1720 - 11, Songjeong - dong
Gangseo-ku
Busan 618-270
Tel. +82 51 832-0204
Fax +82 51 832-0230
[email protected]
Abidjan
SICA
Ste industrielle et commerciale pour l'Afrique
165, Bld de Marseille
B.P. 2323, Abidjan 08
Tel. +225 2579-44
Fax +225 2584-36
Zagreb
KOMPEKS d. o. o.
PIT Erdödy 4 II
HR 10 000 Zagreb
Tel. +385 1 4613-158
Fax +385 1 4613-158
[email protected]
Copenhague
SEW-EURODRIVEA/S
Geminivej 28-30
DK-2670 Greve
Tel. +45 43 9585-00
Fax +45 43 9585-09
http://www.sew-eurodrive.dk
[email protected]
Fábrica
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Região Sudeste
SEW-EURODRIVE INC.
1295 Old Spartanburg Highway
P.O. Box 518
Lyman, S.C. 29365
Tel. +1 864 439-7537
Fax Sales +1 864 439-7830
Fax Manufacturing +1 864 439-9948
Fax Assembly +1 864 439-0566
Fax Confidential/HR +1 864 949-5557
http://www.seweurodrive.com
[email protected]
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Região
Nordeste
SEW-EURODRIVE INC.
Pureland Ind. Complex
2107 High Hill Road, P.O. Box 481
Bridgeport, New Jersey 08014
Tel. +1 856 467-2277
Fax +1 856 845-3179
[email protected]
Região
Centro-Oeste
SEW-EURODRIVE INC.
2001 West Main Street
Troy, Ohio 45373
Tel. +1 937 335-0036
Fax +1 937 440-3799
[email protected]
Região
Sudoeste
SEW-EURODRIVE INC.
3950 Platinum Way
Dallas, Texas 75237
Tel. +1 214 330-4824
Fax +1 214 330-4724
[email protected]
Região
Ocidental
SEW-EURODRIVE INC.
30599 San Antonio St.
Hayward, CA 94544
Tel. +1 510 487-3560
Fax +1 510 487-6433
[email protected]
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Colômbia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Coréia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Costa do Marfim
Vendas
Croácia
Vendas
Service
Dinamarca
Unidade de
montagem
Vendas
Service
E.U.A.
Para mais endereços, consultar os serviços de assistência nos E.U.A.
Egito
Vendas
Service
178
Cairo
Copam Egypt
for Engineering & Agencies
33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo
Tel. +20 2 22566-299 + 1 23143088
Fax +20 2 22594-757
http://www.copam-egypt.com/
[email protected]
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Índice de endereços
12
Eslováquia
Vendas
Bratislava
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Rybničná 40
SK-831 06 Bratislava
Tel. +421 2 33595 202
Fax +421 2 33595 200
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.sk
Žilina
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Industry Park - PChZ
ulica M.R.Štefánika 71
SK-010 01 Žilina
Tel. +421 41 700 2513
Fax +421 41 700 2514
[email protected]
Banská Bystrica
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Rudlovská cesta 85
SK-974 11 Banská Bystrica
Tel. +421 48 414 6564
Fax +421 48 414 6566
[email protected]
Košice
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Slovenská ulica 26
SK-040 01 Košice
Tel. +421 55 671 2245
Fax +421 55 671 2254
[email protected]
Celje
Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o.
UI. XIV. divizije 14
SLO - 3000 Celje
Tel. +386 3 490 83-20
Fax +386 3 490 83-21
[email protected]
Bilbao
SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L.
Parque Tecnológico, Edificio, 302
E-48170 Zamudio (Vizcaya)
Tel. +34 94 43184-70
Fax +34 94 43184-71
http://www.sew-eurodrive.es
[email protected]
Tallin
ALAS-KUUL AS
Reti tee 4
EE-75301 Peetri küla, Rae vald, Harjumaa
Tel. +372 6593230
Fax +372 6593231
[email protected]
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Lahti
SEW-EURODRIVE OY
Vesimäentie 4
FIN-15860 Hollola 2
Tel. +358 201 589-300
Fax +358 3 780-6211
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.fi
Fábrica
Unidade de
montagem
Service
Karkkila
SEW Industrial Gears Oy
Valurinkatu 6, PL 8
FI-03600 Kakkila, 03601 Karkkila
Tel. +358 201 589-300
Fax +358 201 589-310
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.fi
Libreville
ESG Electro Services Gabun
Feu Rouge Lalala
1889 Libreville
Gabun
Tel. +241 7340-11
Fax +241 7340-12
Normanton
SEW-EURODRIVE Ltd.
Beckbridge Industrial Estate
P.O. Box No.1
GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR
Tel. +44 1924 893-855
Fax +44 1924 893-702
http://www.sew-eurodrive.co.uk
[email protected]
Atenas
Christ. Boznos & Son S.A.
12, Mavromichali Street
P.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus
Tel. +30 2 1042 251-34
Fax +30 2 1042 251-59
http://www.boznos.gr
[email protected]
Rotterdam
VECTOR Aandrijftechniek B.V.
Industrieweg 175
NL-3044 AS Rotterdam
Postbus 10085
NL-3004 AB Rotterdam
Tel. +31 10 4463-700
Fax +31 10 4155-552
http://www.vector.nu
[email protected]
Eslovênia
Vendas
Service
Espanha
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Estônia
Vendas
Finlândia
Gabão
Vendas
Grã-Bretanha
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Grécia
Vendas
Service
Holanda
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
179
Índice de endereços
12
Hong Kong
Hong Kong
SEW-EURODRIVE LTD.
Unit No. 801-806, 8th Floor
Hong Leong Industrial Complex
No. 4, Wang Kwong Road
Kowloon, Hong Kong
Tel. +852 36902200
Fax +852 36902211
[email protected]
Budapeste
SEW-EURODRIVE Kft.
H-1037 Budapest
Kunigunda u. 18
Tel. +36 1 437 06-58
Fax +36 1 437 06-50
[email protected]
Unidadede
montagem
Vendas
Service
Vadodara
SEW-EURODRIVE India Private Limited
Plot No. 4, GIDC
PORRamangamdi • Vadodara - 391 243
Gujarat
Tel.+91 265 2831086
Fax +91 265 2831087
http://www.seweurodriveindia.com
[email protected]
[email protected]
Unidadede
montagem
Vendas
Service
Chennai
SEW-EURODRIVE India Private Limited
Plot No. K3/1, Sipcot Industrial Park PhaseII
Mambakkam Village
Sriperumbudur- 602105
Kancheepuram Dist, Tamil Nadu
Tel.+91 44 37188888
Fax +91 44 37188811
[email protected]
Dublin
Alperton Engineering Ltd.
48 Moyle Road
Dublin Industrial Estate
Glasnevin, Dublin 11
Tel. +353 1 830-6277
Fax +353 1 830-6458
[email protected]
http://www.alperton.ie
Tel-Aviv
Liraz Handasa Ltd.
Ahofer Str 34B / 228
58858 Holon
Tel. +972 3 5599511
Fax +972 3 5599512
http://www.liraz-handasa.co.il
[email protected]
Milão
SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.
Via Bernini,14
I-20020 Solaro (Milano)
Tel. +39 02 96 9801
Fax +39 02 96 799781
http://www.sew-eurodrive.it
[email protected]
Iwata
SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD
250-1, Shimoman-no,
Iwata
Shizuoka 438-0818
Tel. +81 538 373811
Fax +81 538 373814
http://www.sew-eurodrive.co.jp
[email protected]
Riga
SIA Alas-Kuul
Katlakalna 11C
LV-1073 Riga
Tel. +371 7139253
Fax +371 7139386
http://www.alas-kuul.com
[email protected]
Beirute
Gabriel Acar & Fils sarl
B. P. 80484
Bourj Hammoud, Beirut
Tel. +961 1 4947-86
+961 1 4982-72
+961 3 2745-39
Fax +961 1 4949-71
[email protected]
Alytus
UAB Irseva
Naujoji 19
LT-62175 Alytus
Tel. +370 315 79204
Fax +370 315 56175
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.lt
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Hungria
Vendas
Service
Índia
Irlanda
Vendas
Service
Israel
Vendas
Itália
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Japão
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Letônia
Vendas
Libano
Vendas
Lituânia
Vendas
180
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Índice de endereços
12
Luxemburgo
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Bruxelas
CARON-VECTOR S.A.
Avenue Eiffel 5
B-1300 Wavre
Tel. +32 10 231-311
Fax +32 10 231-336
http://www.sew-eurodrive.lu
[email protected]
Johore
SEW-EURODRIVE SDN BHD
No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya
81000 Johor Bahru, Johor
West Malaysia
Tel. +60 7 3549409
Fax +60 7 3541404
[email protected]
Casablanca
Afit
5, rue Emir Abdelkader
MA 20300 Casablanca
Tel. +212 22618372
Fax +212 22618351
[email protected]
Quéretaro
SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CV
SEM-981118-M93
Tequisquiapan No. 102
Parque Industrial Quéretaro
C.P. 76220
Quéretaro, México
Tel. +52 442 1030-300
Fax +52 442 1030-301
http://www.sew-eurodrive.com.mx
[email protected]
Moss
SEW-EURODRIVE A/S
Solgaard skog 71
N-1599 Moss
Tel. +47 69 24 10 20
Fax +47 69 24 10 40
http://www.sew-eurodrive.no
[email protected]
Auckland
SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD.
P.O. Box 58-428
82 Greenmount drive
East Tamaki Auckland
Tel. +64 9 2745627
Fax +64 9 2740165
http://www.sew-eurodrive.co.nz
[email protected]
Christchurch
SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD.
10 Settlers Crescent, Ferrymead
Christchurch
Tel. +64 3 384-6251
Fax +64 3 384-6455
[email protected]
Lima
SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES
S.A.C.
Los Calderos, 120-124
Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima
Tel. +51 1 3495280
Fax +51 1 3493002
http://www.sew-eurodrive.com.pe
[email protected]
ŁódÑ
SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.
ul. Techniczna 5
PL-92-518 ŁódÑ
Tel. +48 42 676 53 00
Fax +48 42 676 53 49
http://www.sew-eurodrive.pl
[email protected]
Service 24 horas
Tel. +48 602 739 739
(+48 602 SEW SEW)
[email protected]
Coimbra
SEW-EURODRIVE, LDA.
Apartado 15
P-3050-901 Mealhada
Tel. +351 231 20 9670
Fax +351 231 20 3685
http://www.sew-eurodrive.pt
[email protected]
Praga
SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.
Business Centrum Praha
Lužná 591
CZ-16000 Praha 6 - Vokovice
Tel. +420 255 709 601
Fax +420 220 121 237
http://www.sew-eurodrive.cz
[email protected]
Malásia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Marrocos
Vendas
México
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Noruega
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Nova Zelândia
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Peru
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Polônia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Portugal
Unidade de
montagem
Vendas
Service
República Tcheca
Vendas
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
181
Índice de endereços
12
Romênia
Vendas
Service
Bucareste
Sialco Trading SRL
str. Madrid nr.4
011785 Bucuresti
Tel. +40 21 230-1328
Fax +40 21 230-7170
[email protected]
São
Petersburgo
ZAO SEW-EURODRIVE
P.O. Box 36
195220 St. Petersburg Russia
Tel. +7 812 3332522 +7 812 5357142
Fax +7 812 3332523
http://www.sew-eurodrive.ru
[email protected]
Dakar
SENEMECA
Mécanique Générale
Km 8, Route de Rufisque
B.P. 3251, Dakar
Tel. +221 338 494 770
Fax +221 338 494 771
[email protected]
Belgrado
DIPAR d.o.o.
Ustanicka 128a
PC Košum, IV floor
SCG-11000 Beograd
Tel. +381 11 347 3244 /
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Fax +58 241 838-6275
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Rússia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Senegal
Vendas
Sérvia
Vendas
Suécia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Suíça
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Tailândia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Tunísia
Vendas
Turquia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Ucrânia
Vendas
Service
Venezuela
Unidade de
montagem
Vendas
Service
182
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
Índice Alfabético
Índice Alfabético
A
Abastecimento de graxa ...................................160
Abastecimento de óleo para lubrificação por
pressão ...............................................................76
Acessório para lubrificação por banho ................42
Acessório para lubrificação por pressão .............43
Acessórios ..........................................................21
Acessórios, abreviaturas .....................................21
Acionamento por correia em V ...........................49
Montagem ..................................................122
Peso máximo permitido para o motor ........122
Acoplamento flangeado ......................................83
Desmontagem ..............................................88
Instalação no eixo ........................................84
Montagem da conexão flangeada ................86
Acoplamento Nor-Mex ........................................81
Acoplamento ROTEX ..........................................80
Acoplamentos .....................................................78
Tolerância de montagem ..............................78
Adaptador de motor ............................................48
Alteração do sistema de refrigeração ...............133
Aquecedor de óleo ..............................................62
Estrutura .......................................................62
Manutenção ................................................163
Nota sobre a função ...................................136
Temperatura limite para a partida do
redutor ...........................................137
Avisos no redutor ................................................10
B
Base flutuante ............................................ 50, 126
Base rígida ................................................. 51, 126
Bomba de eixo ....................................................43
Bomba de óleo ..................................................147
Braço de torção .......................................... 45, 117
C
Carcaça ...............................................................31
Carcaça dividida ...............................................163
Chave de pressão ................................63, 76, 138
Colocando o redutor fora de funcionamento .....151
Colocando os redutores fora de
funcionamento ..................................................150
Condições de transporte .....................................17
Condições para o armazenamento .............. 17, 18
Contrarrecuo .......................................................47
Controle visual do nível de óleo ..........................41
D
Denominação do tipo de redutor ........................ 19
Denominação do tipo de sistemas de
abastecimento de óleo ....................................... 20
Disco de contração .................................... 34, 100
E
Eixo de entrada .................................................. 32
Eixo de saída ..................................................... 32
Eixo estriado em eixos maciços ......................... 33
Eixo oco e disco de contração ......................... 100
Eixo oco e ligação por chaveta .......................... 92
Eixo oco estriado ............................................. 109
Embalagem ........................................................ 17
Engrenagens e eixos ......................................... 31
Estriado ............................................................ 109
Estrutura das indicações de segurança ............... 6
Etiqueta de identificação .................................... 22
F
Fixação do redutor ............................................. 67
Formas construtivas ........................................... 23
Formas construtivas e superfície padrão de
montagem .......................................................... 26
G
Graxas ............................................................. 172
I
Ícones no redutor ............................................... 10
IEC ..................................................................... 48
Indicações de segurança ................................. 6, 8
Interruptor de temperatura NTB ......................... 63
Conexão elétrica ........................................ 143
Dados técnicos .......................................... 143
Dimensões ................................................. 142
Interruptor de temperatura TSK ......................... 63
Conexão elétrica ........................................ 145
Dados técnicos .......................................... 145
Dimensões ................................................. 144
Intervalos de inspeção ..................................... 154
Intervalos de manutenção ................................ 154
Intervalos de troca de lubrificantes .................. 155
L
Lábio protetor contra pó ..................................... 36
Lubrificação ........................................................ 40
Lubrificação forçada ........................................... 40
Lubrificação por banho ...................................... 40
Lubrificação por pressão .............................. 43, 76
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
183
Índice Alfabético
Lubrificação por salpico ......................................40
S
Lubrificantes ......................................................166
Sentido anti-horário ............................................ 47
Sentido de rotação correspondente ................... 29
N
NEMA ..................................................................48
Niple de lubrificação na tampa do redutor ..........37
Sentido horário ................................................... 47
Serpentina de refrigeração da água ..56, 128, 162
Manutenção ............................................... 162
Nota sobre os direitos autorais .............................7
NTB .....................................................................63
O
Montagem .................................................. 128
SEW Service .................................................... 164
Símbolos no redutor ........................................... 10
Óleo usado .........................................................10
Sistema de vedação Drywell ..............38, 161, 171
Sistemas de vedação ......................................... 36
P
Pacotes de acionamento sobre estrutura de
aço ......................................................................50
Superfície de montagem .................................... 24
T
Partida do redutor com temperaturas ambiente
baixas ...............................................................149
Tabela de lubrificantes ..................................... 167
Período de amaciamento ..................................148
Tampa de refrigeração da água .........55, 127, 162
Plaqueta de identificação ....................................22
Taconite ............................................................. 36
Manutenção ............................................... 162
Pontos de lubrificação .........................................37
Posição do eixo ...................................................25
Proteção anticorrosiva externa ...........................17
Tanque de expansão de óleo ............................ 42
Termistor PT100 ................................................ 63
Proteção anticorrosiva interna ............................17
Conexão elétrica ........................................ 141
PT100 .................................................................63
Dados técnicos .......................................... 141
R
Dimensões ................................................. 140
Rasgo de chaveta ...............................................34
Tipos de lubrificação .......................................... 40
Reciclagem .........................................................10
Tipos de refrigeração ......................................... 52
Refrigeração do ventilador ..................................52
Tolerâncias ........................................................ 67
Refrigeração embutida ........................................52
Torques .............................................................. 66
Refrigeração por circulação ................................52
Trabalhos preliminares ...................................... 69
Refrigeração por óleo/água
Transporte .......................................................... 13
Agentes de refrigeração .............................130
Conexão elétrica ........................................129
Troca de óleo ................................................... 158
TSK .................................................................... 63
Conexão mecânica .....................................129
V
Estrutura .......................................................58
Vedação tipo labirinto ........................................ 36
Potência de refrigeração ..............................59
Ventilação do redutor ......................................... 41
Refrigeração por óleo/água com bomba
acionada por motor ...........................................129
Ventilador ................................................... 53, 162
Refrigeração por óleo/ar
184
Montagem .................................................. 127
Manutenção ............................................... 162
Montagem .................................................. 127
Alteração ....................................................133
X.F.. Ventilador (padrão) ............................. 53
Conexão elétrica ........................................133
X.K.. Advanced (opcional) ........................... 54
Conexão mecânica .....................................132
X.K.. Ventilador (padrão) ............................. 53
Estrutura .......................................................60
Verificação da qualidade do óleo ..................... 158
Potência de refrigeração ..............................61
Verificação do nível de óleo ............................. 156
Retentor ..............................................................36
Verificação e limpeza do respiro ...................... 160
Instruções de operação –
Redutores de engrenagens helicoidais e cônicas à prova de explosão série X..
SEW-EURODRIVE—Driving the world
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