Download Sicurezza Stradale dei motociclisti

La pavimentazione stradale risulta idonea fintanto che le misurazioni mostrano
scostamenti ” 7 ÷ 8 mm17. Per pavimentazioni nuove generalmente è richiesto un
IRI < 1 m/km e quindi un PSI > 4,2.
Un altro metodo di misurazione è il metodo francese APL, che utilizza le
lunghezze d’onda di un macchinario montato su un veicolo in marcia.
Situazioni di regolarità compromessa si manifestano con ondulazioni longitudinali
e trasversali, ormaie, depressioni localizzate (buche), avvallamenti, e comunque
con una forma di deterioramento superficiale della pavimentazione stradale,
causato da una struttura portante inadeguata, una composizione e posa difettosa
del conglomerato bituminoso, deformazioni visco-plastiche, deficienza iniziale e
invecchiamento del legante, segregazione degli inerti.
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Per quanto riguarda le Autostrade, viene richiesto che gli scostamenti non superino i 5 mm;
l’Anas, invece, ammette scostamenti fino a 10 mm; per le strade meno recenti, infine, non si
possono superare i 15 mm.
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