Download SAMCO-SHF : trifase da 1,5 a 22KW 380-460V

ELETTRONICA DUE S.r.l.
Viale Italia 12 - 20094 Corsico (Milano) Tel. 02448701 Fax 0244870144
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MANUALE DI ISTRUZIONI
SEMPLIFICATO
SAMCO vmo5
L’inverter Sanken serie SAMCO vmo5, da Voi acquistato rappresenta un prodotto tecnologicamente evoluto adatto
al controllo ed alla variazione della velocità di un motore ad induzione.
Esso ha incorporato un microprocessore che permette di svolgere molteplici funzioni e che si adatta perfettamente
alle esigenze richieste da molte applicazioni.
Questa breve guida espone i concetti basilari per un veloce collegamento e per una rapida programmazione ; per
altre informazioni più dettagliate consultare il manuale in inglese dato in dotazione.
1. COLLEGAMENTI
1.1 Collegamenti del circuito di potenza
SHF - 1.5K - 4.0K
SPF 2.2K - 5.5K
SHF - 18.5K - 22K
S IM B O L I
M O R SE T T O
SHF - 5.5K - 15K
SPF - 7.5K - 18.5K
SPF - 22K - 30K
F U N Z IO N I
R ,S,T
M orsettidialim entazione
C ollegare alla rete principale
U ,V ,W
M orsettidiuscita delm otore
C ollegare alm otore trifase
asincrono
M orsetto diterra
C ollegare alla terra
M orsettiper ilcollegam ento
della resistenza difrenatura
C ollegare alla resisenza di
frenatura
P ,P R
P :m orsetto positivo D C
P ,X
M orsettiD C
X :m orsetto negativo D C
P ,P 1
M orsettiper ilcollegam ento
induttanza opzionale
1
Caratteristiche tecniche
Uscite
Modello
SHF
SH F-1.5K
SH F-2.2K
SH F-4.0K
SH F-5.5K
SH F-7.5K
SH F-11K
SH F-15K
SH F-18.5K
SH F-22K
Potenza del motore
appli cabi le
1.5KW
2.2KW
4.0KW
5.5KW
7.5KW
11KW
15K W
18.5KW
22K W
Potenza nomi nale *1
2.8kVA
4.2kVA
6.2kVA
8.7kVA
11.8kVA
17.3kVA
22.2kVA
26.3kVA
31.9kVA
C orrente nomi nale i n
usci ta *2
4A
6A
9A
12.6A
17A
25A
32A
38A
46A
1 2 kg .
1 5 kg .
C apaci tà di sovraccari co
(A)
150% per 1 mi nuto
Ingressi
Tensi one nomi nale di
usci ta
tri fase 380V / 50Hz, 400V / 50Hz, 460V / 60Hz
Tensi one e frequenza
nomi nale
tri fase, 380V - 460V
Percentuale di
fluttuazi one ammessa
Tensi one : -15%, +10%, Frequenza : +/-5% , Tensi one bi lanci ata : 3% max
Impedenza di
ali mentazi one
1 % o pi ù ( Uti li zzare i l reattore opzi onale se meno dell'1%)
Grado di protezi one
IP20
Ti po di raffreddamento
A venti lazi one forzata
Peso lordo
4 kg .
Metodo di controllo
Funzioni di controllo
Range di frequenza i n
usci ta
Preci si one i n
frequenza
6.5kg.
7 kg .
1 0 kg .
Onde PWM si nusoi dale (frequenza portante : da 1 a 14kHz) *3
0.05 a 600 Hz ( frequenza di partenza : da 0.05 a 20Hz vari abi le)
*4
Impostazi one
analogi ca
0.1% (10 bi t da 0 a 10V , 4-20mA ) , 0.2% (9 bi t da 0 a 5V) , per la max frequenza di usci ta
Impostazi one
di gi tale
+/- 0.01% della frequenza di usci ta (da -10° a +40°C )
Impostazi one
analogi ca
+/- 0.2% della max frequenza i n usci ta (da +25°C a +/-10°C ) *5
Frequenza di partenza (da 0.2 a 20 Hz) , tempo di frenatura ( da 0.1 a 10s) , i ntensi tà della frenatura ( da1 a 10 gradi ni )
Partenza automati ca dopo breve i nterruzi one di rete, operazi oni di multi veloci tà , salto i n frequenza, reset allarmi ,
controllo PID , ri sparmi o energeti co, li mi te di coppi a (solo per i l controllo vettori ale senza trasduttore)
Impostazi one di marci a
ed arresto
Funzioni operative
6.5kg.
0.01 Hz (0.05 - 600Hz)
Funzi oni addi zi onali
Pannello operati vo , comuni cazi one seri ale (RS485, RS232C ) , morsetti del ci rcui to di controllo.
Impostazi one
di gi tale
Pannello operati vo , comuni cazi one seri ale (RS485, RS232C ) , morsetti del ci rcui to di controllo
Impostazi one
analogi ca
2 canali , da 0 a 5V , da 0 a 10V , 4-20mA , resi store vari abi le (5k ohm , 0.3 W o pi ù)
Segnali i n i ngresso
Segnale i n
usci ta
4.5kg.
Impostazi one
di gi tale
Frenatura i n D C
Impostazi one
della
frequenza
4 kg .
C ontrollo V/f oppure vettori ale senza trasduttore
Alta frequenza portante
Ri soluzi one
della
frequenza
i mpostata
50/60Hz ,
Frequenza di comando, comando marci a avanti e i ndi etro, i mpostazi one tempo di accelerazi one / decelerazi one , stop a
motore li bero, reset allarme, arresto di emergenza, selezi one di jog, i mpostazi one dei gradi ni di frequenza, i mpostazi one
del segnale di tenuta, li mi te di coppi a ( solo per i l controllo vettori ale senza trasduttore) . [Ingressi di gi tali : 8 canali ]
[Ingressi analogi ci : 1 canale per tensi one , 1 canale per corrente e tensi one ].
C ontatto i n
usci ta
Gruppo di allarmi e contatto i n usci ta multi funzi one ( 1C contatto, 250 VAC , 0.3A)
Segnale
sul di splay
Inverter i n funzi one, frequenza raggi unta, allarme di sovraccari co, sottotensi one, sovratensi one, frequenza di adattamento
LE D
C omuni cazi one seri ale
Frequenza, corrente i n usci ta , rotazi one asi ncrona , fattore di cari co, tensi one i n usci ta, pressi one, li nea di veloci tà (no
uni tà), operati vo, allarmi .
I/F
Estensi oni delle funzi oni
Tensi one esterna i n usci ta
RS485 , RS232C
Software aggi ornato per supportare la comuni cazi one seri ale RS232C
24 VD C , 150mA (morsetto di controllo)
Funzi oni di protezi one
Li mi te di corrente , i nterruzi one di corrente, sovraccari co del motore, termi co esterno, sottotensi one, sovratensi one,
i nterruzi one momentanea della li nea, surri scaldamento, fase aperta.
Segnalazi oni funzi oni
Prevenzi one di sovratensi one, li mi te di corrente durante l'accelerazi one /decelerazi one , surri scaldamento del freno,
sovraccari co.
Ambiente
Temperatura ambi ente
*1
*2
*3
*4
da -10°C a +40°C (comunque ri muovere i l coperchi o di venti lazi one a +30°C ed oltre , per SPF-5.5K e potenza
p i ù b a sse )
Temperatura di
i mmagazzi namento
Umi di tà ambi ente
Ti po di ambi ente
da -20°C a + 65°C
*6
90% o meno (senza condensa)
All'i nterno, alti tudi ne max 1.000mt. (non esposta di rettamente alla luce del sole , od a gas corrosi vi , i nfi ammabi li , oli ,flui di o
sporci zi a)
:
:
:
:
Potenza nominale alla tensione d’uscita di 400 V .
La corrente nominale dovrebbe essere ridotta secondo la potenza in uscita quando la tensione in ingresso è 400 VAC o più alta.
La massima frequenza portante varia a seconda della potenza dell’inverter e del suo stato operativo.
Il range della frequenza impostata per il controllo vettoriale senza trasduttore è da 1 a 130 Hz per un motore a 4 poli
(dipende dal nr. dei poli) .
*5 : La massima frequenza in uscita è a 5V, 10V e 20mA.
*6 : Questa temperatura è per brevi periodi, durante il trasporto.
10
Caratteristiche tecniche SPF
Uscite
Modello
SPF-2.2K
SPF-4.0K
SPF-5.5K
SPF-7.5K
SPF-11K
SPF-15K
SPF-18.5K
SPF-22K
SPF-30K
Potenza del motore
appli cabi le
2.2KW
4.0KW
5.5KW
7.5KW
11KW
15K W
18.5KW
22K W
30K W
Potenza nomi nale *1
3.8kVA
6.2kVA
8.7kVA
11.4kVA
16.6kVA
22.2kVA
26.3kVA
31.2kVA
40.9kVA
C orrente nomi nale i n
usci ta *2
5.5A
8.9A
12.6A
16.4A
24A
32A
38A
45A
59A
1 2 kg .
1 5 kg .
C apaci tà di sovraccari co
(A)
120% per 1 mi nuto
Tensi one nomi nale di
usci ta
tri fase 380V / 50Hz, 400V / 50Hz, 460V / 60Hz
Ingressi
Tensi one e frequenza
nomi nale
tri fase, 380V - 460V
Percentuale di
fluttuazi one ammessa
Tensi one : -15%, +10%, Frequenza : +/-5% , Tensi one bi lanci ata : 3% max
Impedenza di
ali mentazi one
1 % o pi ù ( Uti li zzare i l reattore opzi onale se meno dell'1%)
Grado di protezi one
IP20
Ti po di raffreddamento
A venti lazi one forzata
Peso lordo
4 kg .
Metodo di controllo
Funzioni di controllo
Range di frequenza i n
usci ta
Preci si one i n
frequenza
6.5kg.
7 kg .
1 0 kg .
Onde PWM si nusoi dale (frequenza portante : da 1 a 14kHz) *3
0.05 a 200 Hz ( frequenza di partenza : da 0.05 a 20Hz vari abi le)
*4
Impostazi one
analogi ca
0.1% (10 bi t da 0 a 10V , 4-20mA ) , 0.2% (9 bi t da 0 a 5V) , per la max frequenza di usci ta
Impostazi one
di gi tale
+/- 0.01% della frequenza di usci ta (da -10° a +40°C )
Impostazi one
analogi ca
+/- 0.2% della max frequenza i n usci ta (da +25°C a +/-10°C ) *5
Frequenza di partenza (da 0.2 a 20 Hz) , tempo di frenatura ( da 0.1 a 10s) , i ntensi tà della frenatura ( da1 a 10 gradi ni )
Partenza automati ca dopo breve i nterruzi one di rete, operazi oni di multi veloci tà , salto i n frequenza, reset allarmi ,
controllo PID , ri sparmi o energeti co, li mi te di coppi a (solo per i l controllo vettori ale senza trasduttore)
Impostazi one di marci a
ed arresto
Funzioni operative
6.5kg.
0.01 Hz (0.05 - 200Hz)
Funzi oni addi zi onali
Pannello operati vo , comuni cazi one seri ale (RS485, RS232C ) , morsetti del ci rcui to di controllo.
Impostazi one
di gi tale
Pannello operati vo , comuni cazi one seri ale (RS485, RS232C ) , morsetti del ci rcui to di controllo
Impostazi one
analogi ca
2 canali , da 0 a 5V , da 0 a 10V , 4-20mA , resi store vari abi le (5k ohm , 0.3 W o pi ù)
Segnali i n i ngresso
Segnale i n
usci ta
4.5kg.
Impostazi one
di gi tale
Frenatura i n D C
Impostazi one
della
frequenza
4 kg .
C ontrollo V/f oppure vettori ale senza trasduttore
Alta frequenza portante
Ri soluzi one
della
frequenza
i mpostata
50/60Hz ,
Frequenza di comando, comando marci a avanti e i ndi etro, i mpostazi one tempo di accelerazi one / decelerazi one , stop a
motore li bero, reset allarme, arresto di emergenza, selezi one di jog, i mpostazi one dei gradi ni di frequenza, i mpostazi one
del segnale di tenuta, li mi te di coppi a ( solo per i l controllo vettori ale senza trasduttore) . [Ingressi di gi tali : 8 canali ]
[Ingressi analogi ci : 1 canale per tensi one , 1 canale per corrente e tensi one ].
C ontatto i n
usci ta
Gruppo di allarmi e contatto i n usci ta multi funzi one ( 1C contatto, 250 VAC , 0.3A)
Segnale
sul di splay
Inverter i n funzi one, frequenza raggi unta, allarme di sovraccari co, sottotensi one, sovratensi one, frequenza di adattamento
LE D
C omuni cazi one seri ale
Frequenza, corrente i n usci ta , rotazi one asi ncrona , fattore di cari co, tensi one i n usci ta, pressi one, li nea di veloci tà (no
uni tà), operati vo, allarmi .
I/F
Estensi oni delle funzi oni
Tensi one esterna i n usci ta
RS485 , RS232C
Software aggi ornato per supportare la comuni cazi one seri ale RS232C
24 VD C , 150mA (morsetto di controllo)
Funzi oni di protezi one
Li mi te di corrente, i nterruzi one di corrente, sovraccari co del motore, termi co esterno, sottotensi one, sovratensi one,
i nterruzi one momentanea della li nea, surri scaldamento, fase aperta.
Segnalazi oni funzi oni
Prevenzi one di sovratensi one, li mi te di corrente durante l'accelerazi one /decelerazi one , surri scaldamento del freno,
sovraccari co.
Temperatura ambi ente
da -10°C a +40°C (comunque ri muovere i l coperchi o di venti lazi one a +30°C ed oltre , per SPF-5.5K e potenza
p i ù b a sse )
Ambiente
Temperatura di
i mmagazzi namento
Umi di tà ambi ente
*1
*2
*3
*4
:
:
:
:
Ti po di ambi ente
da -20°C a + 65°C
*6
90% o meno (senza condensa)
All'i nterno, alti tudi ne max 1.000mt. (non esposta di rettamente alla luce del sole , od a gas corrosi vi , i nfi ammabi li , oli ,flui di o
sporci zi a)
Potenza nominale alla tensione d’uscita di 400 V .
La corrente nominale dovrebbe essere ridotta secondo la potenza in uscita quando la tensione in ingresso è 400 VAC o più alta.
La massima frequenza portante varia a seconda della potenza dell’inverter e del suo stato operativo.
Il range della frequenza impostata per il controllo vettoriale senza trasduttore è da 1 a 130 Hz per un motore a 4 poli
(dipende dal nr. dei poli) .
*5 : La massima frequenza in uscita è a 5V, 10V e 20mA.
*6 : Questa temperatura è per brevi periodi, durante il trasporto.
9
1.2 RESISTORE DI FRENATURA
Il valore di resistenza per il resistore di frenatura esterno , se necessario, deve rientrare nei limiti previsti dalla
tabella presente nel manuale in inglese a pag. 15.
2. COLLEGAMENTI DEL CIRCUITO DI CONTROLLO
Segnalazione blocco
allarme (contatto
uscita o relè)
RS485
comunicazione
seriale
Uscite programmabili
multifunzione (uscite
open collector )
Carico utilizzabile
(150 mA max.)
Ingressi multifunzione
Upgrade
(non collegato)
Uscita analogica
( 0 - 10VDC)
Frequenza di comando
(0-5V, 0-10V, 4-20mA)
2.1 Impostazione di una frequenza tramite potenziometro.
Usare un potenziometro da 5Kohm 0,3 watt o più.
2.2 Come usare le uscite multifunzione (D01 - D02 - D03)
Il relè o altri contatti , se connessi
devono essere muniti sempre di un
diodo collegato in parallelo in senso
inverso.
Esempio stadio di uscita open collector.
2
3. DESCRIZIONE DEI MORSETTI DEL CIRCUITO DI CONTROLLO
DCM 1 - DCM 2
M orsetticom unideisegnalidigitali
D I1 - D I8
Ingressim ultifunzione (funzioniselezionabilitram ite
C d630-637)
ACM
M orsetto com une per segnalianalogici
+V 1
M orsetto dicollegam ento delpotenziom etro per
im postare la frequenza V R F1
+V 2
M orsetto dicollegam ento delpotenziom etro per
im postare la frequenza V R F2
V FR 1
Ingresso analogico in tensione 0 -10 V D C
V FR 2 / IR F
Ingresso analogico in tensione e corrente (4-20m A )
+ 24V
T ensione uscita 24V D C (m assim a corrente 150m A )
OUT 1
OUT 2
U scite analogiche (0-10V )
D 01 - D 03
U scite m ultifunzione (funzioniselezionabilitram ite
C d638-640)
M orsettidisegnalazione allarm e
FA
FB
FC
FA
FB
FC
TRA
TRB
C om unicazione seriale R S485
RX R
3.1 TABELLA INGRESSI MULTIFUNZIONE PIU’ USATI
N r. dati
S im bolo
F unzione
0
-
non usato
1
FR
M arcia avanti
2
RR
M arcia indietro
3
2D F
M orsetto selezione 2° velocità
4
3D F
M orsetto selezione 3° velocità
5
M BS
M orsetto distop in decelerazione libera
6
ES
C om ando stop diem ergenza esterno
7
R ST
R eset
8
AD2
Selezione 2° tem po diaccel./decel.
9
AD3
Selezione 3° tem po diaccel./decel.
10
JO G
V elocità diJog
N.B. Per vedere i restanti codici consultare il manuale in inglese , pag. 22.
3
1) Se il segnale d’allarme rimane ancora visualizzato dopo aver tolto e ridato tensione all’apparecchio , contattare
il costruttore.
2) Anche se l’inverter ha una protezione contro i corto circuiti , il ripetersi degli stessi possono causare il
deterioramento o la rottura dell’inverter stesso. Dopo aver rimosso il guasto e la segnalazione d’allarme ,
controllare perfettamante prima di iniziare un nuovo funzionamento .
NOTA : Se il display del pannello operativo non funziona più, per una qualsiasi ragione , spegnere l’inverter,
controllare i collegamenti solo dopo che la spia “CHARGE” si sia spenta , e poi riaccendere
l’apparecchio.
DIMENSIONI
Modello
Modello
8
D
H H1 W W1 D
5. Codici di allarmi e possibili rimedi
Indicazione
allarmi
Descrizione
Verifica
Rimedi
La frequenza non può essere
im postata dalpannello operativo.
Ilvalore diingresso specificato non
rientra nelrange am m esso.O ppure i
param etridelm otore non sono
registratiin C d053 (tipo dim otore).
C om andiattraverso iltastierino
disabilitati.
Idatideicodicidifunzione non
possono essere cam biatim entre il
m otore è in azione.
L'inverter non può colloquiare con il
tastierino.
T ogliere l'alim entazione e testare ilcavo Se ilcodice d'errore viene visualizzato
dicollegam ento fra tastierino e scheda
nuovam ente contattare ilnuovo fornitore.
opzionale.
M alfunzionam ento delsistem a.
Scarica repentina deicondensatori?
T ogliere la corrente per spegnere la spia
"C HA R G E ",ridare tensione e
controllare l'allarm e.
R iconferm are idatideicodicicam biato.
T ogliere e ridare tensione diverse volte.Se
l'allarm e non viene cancellato ,dare dinuovo
tensione e resettare ilsistem a utilizzando il
codice funzione C d099=1.T uttiidatidelle
funzionivengono resettatiall'im postazione di
fabbrica.
M alfunzionam ento della m em oria
T ogliere tensione per spegnere la spia
"C HA R G E ",ridare tensione.
C ontattare ilV s.fornitore.
L'inverter non può colloquiare con il
tastierino.
T ogliere l'alim entazione e testare ilcavo Se ilcodice d'errore viene visualizzato
dicollegam ento fra tastierino e scheda
nuovam ente contattare ilnuovo fornitore.
opzionale.
A vviso disovraccarico in fase di
accelerazione.
A vviso disovraccarico a velocità
costante.
V alore dellim ite dicorrente :
im postazione troppo bassa per C d043 ?
A um entare l'im postazione deltem po di
accelerazione / decelerazione.
A llarm e term ico esterno.
Sovratem peratura delm otore.
R idurre ilcarico.
T em peratura deldissipatore
anorm ale.
V entilatore ferm o?
T em peratura am biente eccessiva?
C ontrollare ilventilatore.
A um entare la ventilazione.
A vviso disovraccarico in fase di
decelerazione.
Sottotensione in fase diaccelerazione. Sono soddisfacentile condizionidella
rete dialim entazione ?
Sottotensione a velocità costante.
C isono cadute ditensione ?
Sottotensione in fase didecelerazione. C 'è una fase m ancante o guasta ?
E sam inare e m iglirare le condizionidella rete di
alim entazione.
T em peratura circuito dipotenza
anorm ale.
C ontrollare ilventilatore .
A um entare la ventilazione.
*2 Sovraccorrente in fase di
accelerazione.
*2
Sovraccorrente a velocità costante.
*2 Sovraccorrente in fase di
decelerazione.
V entilatore ferm o?
T em peratura am biente eccessiva?
A ccelerazione / decelerazione troppo
rapide?
C ortocircuito in uscita verso terra?
Funzionam ento anom alo delm odulo di
potenza (IP M ).
A um entare l'accelerazione / decelerazione .
E lim inare cortocircuito in uscita verso terra.
C ontattare il V s.fornitore.
M om entaneo sovraccarico durante
l'accelerazione.
A ccelerazione troppo rapida?
Im postazione diC d043 troppo alta?
(lim itazione dicorrente)
A um entare la ram pa diaccelerazione .R idurre il
valore C d043.
M om entaneo sovraccarico a velocità
costante .
B rutalicam bidicarico? Lim itazione di
corrente eccessiva per C d043?
E lim inare sbalzidicarico .
R idurre l'im postazione.
M om entaneo sovraccarico durante la
decelerazione.
D ecelerazione eccessiva con G D 2 troppo A um entare la ram pa didecelerazione.
elevato? Lim itazione dicorrente
R idurre l'im postazione.
eccessiva per C d043?
Sovraccarico durante l'accelerazione.
Ilm otore lavora in sovraccarico?
Illivello diprotezione term ica è
Sovraccarico a velocità costante.
im postato correttam ente ?
Sovraccarico durante la decelerazione. IlG D 2 delcarico è eccessivo?
R idurre ilcarico .
A um entare la potenza dell'inverter e del
m otore.
Sovratensione in fase diaccelerazione. P artenza attivata durante la rotazione .
"Flying start".
Sovratensione a velocità costante.
Ilm otore è forzato a girare più veloce
delcarico?
R ivedere l'im pianto per evitare che ilm otore
sia forzato a girare più veloce.
Sovratensione in fase di
decelerazione.
D ecelerazione troppo rapida ?
A um entare iltem po didecelereazione
(com pensatocon ilG D 2).
P rotezione per sovratensione del
resistore difrenatura.
Frequenza difrenatura troppo alta ?
R idurre la frequenza difrenatura .A um entare
la potenza deiresistoridifrenatura.
M ancanza difase in uscita.
C ontrollare ilcollegam ento deicaviin
uscita o se l'inverter ha delle perdite
sulle fasi.
C onnettere m eglio icaviin uscita all'inverter.
7
4. OPERAZIONI
4.1 CONTROLLI PRELIMINARI PRIMA DELL’ACCENSIONE
Quando l’installazione ed i collegamenti sono completati , controllare i seguenti punti prima di alimentare l’inverter:
1) che non ci siano collegamenti errati , specialmente che i cavi di alimentazione (380 Vac - trifase) non siano
collegati ai morsetti U-V-W (motore);
2) che nessun filo sia cortocircuitato da uno scarto di filo tagliato;
3) che tutte le viti e/o morsetti siano serrati ;
4) che non vi siano corto circuiti tra le fasi e tra fase e terra.
4.2 Descrizione del pannello di controllo
* Il display può indicare le seguenti grandezze :
frequenza, corrente in uscita, n° di giri ,
percentuale del carico , uscita in tensione ,
valori di pressione e allarmi.
Monitor a 7 segmenti
Modo display - Indica
la grandezza misurata
Controllo pannello
Tastiera numerica
Indica se il pannello
è pronto ad operare
Punto decimale
Tasto di partenza
Tasto di stop
Conferma dati
Tasto di programmazione
Tasto di passo (aumenta e
diminuisce la frequenza )
Tasto di cambio o cancellazione display
4.3 Visualizzazione modi operativi
S tato operativo
D isplay
Stato diarresto / N on operativo
O perativo :senso dim arcia orario o antiorario
Frenatura in D C
Stand-by
D ecelerazione - stop
4
...........acceso
...........spento
...........lampeggiante
4.4 Operazioni di prova
I modelli SAMCO-vmo5 possono essere controllati in modo estremamente semplice attraverso il pannello di controllo oppure tramite segnali esterni.
Al momento della spedizione dalla fabbrica, l’inverter è predisposto per funzionare con i comandi presenti nel suo
pannello di controllo .
4.4.1 Prova di funzionamento
Quando il codice Cd001 (selezione tipo di comando) è settato a 1, premere il tasto “Drive” o “Stop” per azionare o
fermare l’inverter.
O perazione
A lim entare l'inverter
Selezionare la frequenza
prem endo
M arcia
M onitor
S tato
Lam peggia 0.00
V isualizza la frequenza im postata (conferm are con enter).
DRIVE
Ildisplay non lam peggia più
V erificare ilsenso dirotazione.
STOP
V isualizza la frequenza im postata (lam peggia).
A rresto
N.B. Per cambiare la frequenza durante il funzionamento del motore basta utilizzare i tasti
o
.
4.4.2 Comando da segnale esterno
- Per avviare o fermare l’inverter tramite un segnale esterno selezionare il codice Cd001! 2 .
- Per variare la frequenza desiderata tramite potenziometro esterno , segnale in corrente (4-20mA)
o segnale in tensione (0-10 V), selezionare il codice Cd 002 e impostare il dato più idoneo alla
Vs. applicazione (02 !12) .
Per usare i segnali esterni fare riferimento allo schema di collegamento di pag. 2 (circuito di controllo) .
N.B. L’inverter non può lavorare quando sono presenti simultaneamente entrambi i segnali di marcia FR
(senso orario ) ed RR ( senso antiorario). La presenza simultanea di essi durante la rampa di accelerazione
e di decelerazione blocca la frequenza di uscita al valore visualizzato dall’ inverter in quel momento.
Se si vogliono cambiare i tempi di accelerazione o di decelerazione , variare rispettivamente i codici Cd 19-22
(accelerazione ) e codici Cd 23-26 (decelerazione ) a seconda delle velocità utilizzate.
N.B. Per ulteriori notizie consultare manuale in inglese da pag. 27 .
5
5. Lista parametri di funzionamento
N r.
C odice F unzione
N r. m inim o
da inserire
D ati
Im postazione Im postazione
di fabbrica del cliente
000
Selezione deldisplay
1:Frequenza (Hz)
2:C orrente d'uscita (A )
3:N r.digiri/m in
4:P ercentuale
5:T ensione d'uscita
6:P ressione
7:V ariabile libera
001
Selezione dell'abilitazione
dicom ando
1:P annello dicom ando
2:Segnaliesterni
3:Seriale
1
1
002
Selezione difrequenza
della 1° velocità
1:P annello dicom ando
2:Segnale analogico esterno V R F1 (0-5V )
3:Segnale analogico esterno V R F1 (0-10V o
potenziom etro)
6:Segnale analogico esterno IR F (4-20m A )
1
1
003
R apporto V /f
1:Lineare
2:Leggerm ente quadratica
3:Fortem ente quadratica
1
1
005
T ensione diginocchio
Sistem a a 400V
007
Lim ite difrequenza superiore
SHF :30 - 600Hz; SP F :30 - 200Hz
0.01Hz
60
008
Lim ite difrequenza inferiore
0.05 - 200Hz
0.01Hz
0.05
013
M etodo difrenatura
1:decelerazione e arresto
2:decelerazione ,arresto e frenatura in D C
3:frenatura non controllata
1
1
014
Frequenza dipartenza in D C
0.2 - 20Hz
0.01Hz
0.5
015
T em po della frenatura in D C
0.1 - 10sec.
0.1s
2
016
Intensità della frenatura in D C
1 - 10
1
5
019
1° tem po diaccelerazione
0 - 6500 sec.
0.1s
*2
020
2° tem po diaccelerazione
0 - 6500 sec.
0.1s
*3
023
1° tem po didecelerazione
0 - 6500 sec.
0.1s
*6
024
2° tem po didecelerazione
0 - 6500 sec.
0.1s
*7
029
1° velocità
da 0 a 600Hz
0.01Hz
5
030
2° velocità
da 0 a 600Hz
0.01Hz
0
043
Lim itazione corrente in uscita
1
1
0:no A V R
50 - 460V
caratteristica P /SP F 0:senza funzioni 50 - 150
120
1%
caratteristica H / SHF 0:senza funzioni 50-200
044
Livello term ico
0:senza funzioni 20 - 105%
046
R ipartenza istantanea
0:senza ripartenza
051
Frequenza portante
0 - 130
053
P olidelm otore,tensione e
potenza delm otore
054
Frequenza bias (V FR 1)
055
150
1%
100
1
0
1
*1
-
*1
da 0 a +/- 600Hz (frequenza a 0V )
0.1Hz
P0
G uadagno difrequenza (V R F1)
da 0 a +/- 600Hz (frequenza a 5 o 10V )
0.1Hz
P 60
061
E lim inazione diinstabilità
0 - 20
1
0
062
Frequenza bias (IR F/V R F2)
da 0 a +/- 600Hz (frequenza a 0 o 4m A )
0.1Hz
P0
063
G uadagno difrequenza (IR F/V R F2) da 0 a +/- 600Hz (frequenza a 5 V o 10 V o 20m A )
0.1Hz
P 60
070
M orsetto d'ingresso E S
1:allarm e term ico esterno norm .aperto
2:allarm e term ico esterno norm .chiuso
1
1
071
Selezione delm odo dicontrollo del
m otore
1:C ontrollo tram ite V /F
2:C ontrollo vettoriale senza trasduttore
1
1
096
B locco funzionioperative
0:cam bio datipossibile (non bloccato)
1:cam bio datiim possibile (eccetto C d096)
1
0
098
Lettura allarm i
0
1:Inizio lettura
9:A zzeram ento allarm i
1
0
099
Inizializzazione
0
1:tuttiicodicia param etridifabbrica
2:invalida idatidell'autoapprendim ento
99:inizializzazione attivata
1
0
630
631
632
633
634
635
636
637
Selezione delm orsetto d'entrata D I1
Selezione delm orsetto d'entrata D I2
Selezione delm orsetto d'entrata D I3
Selezione delm orsetto d'entrata D I4 0:non usato 1:FR 2:R R 3:2D F 4:3D F 5:M B S
Selezione delm orsetto d'entrata D I5 6:E S 7:R ST 8:A D 2 9:A D 3 10:JO G
Selezione delm orsetto d'entrata D I6
Selezione delm orsetto d'entrata D I7
Selezione delm orsetto d'entrata D I8
1
1
2
3
4
5
6
7
8
638
639
640
Selezionidelm orsetto d'uscita D 01
Selezionidelm orsetto d'uscita D 02
Selezionidelm orsetto d'uscita D 03
1
1
5
8
671
C ontrollo ventola diraffreddam ento 1:V entola attiva
1:ripartenza
X Y ZZZ
X :nr. dipoli
Y :tensione nom inale
Z:potenza delm otore
0:non usato 1:in funzione 2 :sottotensione
5:frequenza raggiunta (1° velocità)
35-99 :riservato (*):opzione
1
6
0