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FRENATA
(XL700VA)
Questa motocicletta è munita di un nuovo
sistema di frenata. Quando si fa funzionare la
leva del freno anteriore si applica il freno
anteriore. Quando si preme il pedale del
freno posteriore si applica il freno posteriore
e una parte del freno anteriore. Per ottenere
unʼefficacia completa della frenata, usare
simultaneamente la leva e il pedale, come si
farebbe con un sistema di frenata
convenzionale di qualsiasi motocicletta.
(XL700V)
Allo stesso modo che con un sistema di
frenata convenzionale di qualsiasi
motocicletta, lʼapplicazione eccessiva dei
comandi del freno può provocare il
bloccaggio delle ruote, riducendo così il
controllo della motocicletta.
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Per ottenere una frenata normale, azionare
allo stesso tempo il pedale e la leva del
freno, e contemporaneamente innestare una
marcia più corta adeguata alla velocità di
guida. Per ottenere la massima frenata,
chiudere lʼacceleratore e azionare a fondo il
pedale e la leva; tirare la leva della frizione
prima di fermarsi completamente, per evitare
che il motore si spenga.
Promemoria importanti per la sicurezza:
• Lʼazionamento di uno solo dei freni
(pedale o leva) riduce la forza frenante.
• Azionarli troppo forte può bloccare le
ruote e far perdere il controllo del mezzo.
• Quando è possibile, ridurre la velocità o
frenare prima di affrontare una curva; se
si chiude lʼacceleratore o si frena a metà
di una curva, le ruote possono slittare. Se
ciò accade, si può perdere il controllo
della motocicletta.