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32 • vacon
2.4.4
Descrizione dei parametri
Tempo di frenatura in CC all'arresto
Stabilisce se la frenatura è ATTIVA o NON ATTIVA e il tempo di frenatura del freno in CC
quando il motore si ferma. La funzione del freno in CC dipende dalla funzione Arresto,
parametro 2.1.12.
0
Il freno in CC non è in uso
>0
Il freno in CC è in uso e la sua funzione dipende dalla funzione Arresto,
(par. 2.1.12). Il tempo di frenatura in CC viene stabilito tramite questo
parametro
Par. 2.1.12 = 0 (Funzione Arresto = Arresto per inerzia):
Dopo il comando di Arresto, il motore si arresta per inerzia senza alcun controllo da
parte dell'inverter.
Con l'iniezione in CC, il motore può essere fermato elettricamente nel più breve tempo
possibile, senza utilizzare un resistore di frenatura esterno opzionale.
Il tempo di frenatura viene scalato a seconda della frequenza quando inizia la frenatura
in CC. Se la frequenza è superiore alla frequenza nominale del motore, il valore fissato
del parametro 2.4.4 determina il tempo di frenatura. Quando la frequenza è ≤10% di
quella nominale, il tempo di frenatura è pari al 10% del valore fissato del parametro
2.4.4.
fout
fout
fn
fn
Frequenza uscita
Velocità motore
Frequenza uscita
Velocità motore
0,1 x f n
Frenatura CC ON
Frenatura CC ON
t
t
t = 0,1 x Par. 2.4.4
t = 1 x Par. 2.4.49
MARCIA
MARCIA
ARRESTO
ARRESTO
NX12K21
Figura 1- 12. Tempo di frenatura in CC nella funzione Arresto = Arresto per inerzia.
Telefono: +358-201-2121 • Fax: +358-201-212 205
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