Download El LUPO 3L TDI

Eje trasero
Su configuración equivale al eje trasero del
Lupo. Igual que todos los componentes del tren
de rodaje, ha sido adaptado a los
planteamientos de optimizar el peso del Lupo 3L.
Los muelles helicoidales y los amortiguadores
van situados por separado, para conseguir una
gran anchura de carga.
Los muelles del eje son de acero de alta
resistencia y más cortos que los del Lupo.
Los amortiguadores bitubo son de aluminio.
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Dirección
Se monta la columna de dirección de seguridad.
Impide el ascenso del volante en caso de una
colisión y se encarga de posicionar el airbag de
forma óptima con respecto a la persona.
El volante es de magnesio.
La periferia del volante es una versión
acolchada, mientras que sus brazos son
versiones pintadas. La pintura reduce la
temperatura en los brazos del volante al estar
expuestos a la radiación solar directa.
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