Download SUPERHAWK II - Curtis Dyna-fog

ADVERTENCIA
NO ACCIONE EL BULBO DE CEBADO DE GASOLINA CON LA
PERILLA DE CONTROL SI/NO EN POSICION APAGADA (OFF). NO
INTENTE PRENDER EL EQUIPO SIN LA TAPA DEL CARBURADOR
INSTALADA.
5. Simultáneamente presione y sostenga el interruptor de encendido y accione la bomba
de aire manteniendo una velocidad constante hasta que el motor comience a funcionar.
Continúe presionando el interruptor de encendido hasta que el motor esté caliente y
corriendo fuertemente.
IMPORTANTE
Deprimiendo excesivamente el bulbo cebador ahogará la máquina. Ahogación
significa que una cantidad excesiva de gasolina ha alcanzado la bujía. Un motor
ahogado requiere varias bombeadas consistentes para arrancar. Si el motor no
ha arrancado dentro de 20 bombeadas, repita los pasos 4 y 5.
ADVERTENCIA
Si una llamarada es emitida por la boca de descarga "escape" del
motor, el motor está ahogado. UN MOTOR AHOGADO PUEDE
PRODUCIR UN FUERTE SONIDO DE EXPLOSION Y CAUSAR QUE UNA
PEQUEÑA LLAMARADA SEA EMITIDA POR LA BOCA DE DESCARGA
"ESCAPE" DEL MOTOR.
PONIENDO EN MARCHA UN MOTOR AHOGADO
1. Verificar que el pulsador FORMULACION SI-NO no está apretado y que
la VALVULA DOSIFICADORA DE FORMULACION ha sido girada
completamente en sentido horario hasta llegar al tope.
2. Levantar el control SI/NO y colocar en la posición SI.
3. Oprimir simultáneamente los pulsadores de "ignición" y de "aire".
4. Si el motor no arranca en aprox. 40 segundos, repetir los pasos 4 y 5 de
las instrucciones de puesta en marcha
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