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Vehículos
Inmovilizador de proximidad pasivo
SLI 762PP-ISS
El inmovilizador de proximidad pasivo SLI 762PP-ISS combina alta seguridad con armado y desarmado
completamente pasivo. Sólo se debe incorporar el mini controlador al llavero. Cada vez que el conductor active el
mecanismo de encendido para arrancar el motor, el inmovilizador leerá el controlador, desarmará el sistema y
permitirá arrancar el vehículo.
Características:

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
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





Armado totalmente automático 30 segundos luego del apagado del motor.
Desarmado simple. El inmovilizador lee al controlador automáticamente
cuando se enciende el motor. Sin botones que presionar.
Inmovilización de hasta 3 circuitos eléctricos (por ej.: motor de
arranque, encendido, bomba de combustible) una vez armado el sistema.
2 Relés de 30-Amp incorporados y 1 salida de transistor.
2 Controladores provistos con cada unidad. Se puede aprender
el funcionamiento de un máx. de 4 controladores con un simple
procedimiento de aprendizaje de código.
Cada controlador tiene millones de posibles combinaciones de código.
Código de seguridad único para invalidar en caso de pérdida o
robo del controlador.
La bobina sensora flexible puede montarse en varias posiciones para
facilitar la instalación
El LED titila para indicar que el inmovilizador está armado,
desarmado o activado.
Instalación indetectable – Todos los cables color negro ayudan a
prevenir la posible manipulación.
La memoria EEPROM almacena códigos durante un año en caso de
cortes de energía eléctrica.
Operación de automóbiles múltiple: una sola llave por contacto puede
controlar todos los vehículos.
Operación pasiva:
El inmovilizador detecta al
controlador
automáticamente y
desarma el vehículo para
su uso
LED multifunción incorporado:
Especificaciones:
Voltaje de operación
Consumo de corriente (de reserva)
Consumo de corriente (activo)
Cantidad de relés
Capacidad de relé
Temperatura de operación
9~15 V C.C.
10mA@12V C.C.
230mA@12V C.C.
2
30A@12V C.C.
-40°~185° F (-40°~85° C)
Indica modos de
armado,
desarmado, y
activado
Estado
Armar
Armado
Desarmado
Activado
Indicador LED
Destello rápido
Destello lento
Desactivar
Activar
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Vehículos
Diagrama de cableado:
NOTAS:
1. El cable de encendido de etiqueta AMARILLA debe conectarse todo el tiempo para una
operación apropiada.
2. El cable de alimentación de etiqueta ROJA debe estar conectado mediante un fusible de 5A.
Ground (Black label)
3. El circuito 1 ó 2 deben usarse para deshabilitar el arrancador con la finalidad de lograr una
consistencia con las explicaciones en el Manual de Usuario.
Ground (Black label)
Ground (Black label)
+12VDC (Red label)
LED
Bobina de
desactivación
5A
Constant
+12VDC
2 Torones negros
Ground (Black label)
Switched
Ignition (Purple label)
+12VDC
(Etiqueta negra)
Ground (Black label)
(Etiqueta
negra)
Spare Armed
Output
to cut fuel pump
Ground (Black label)
Dos fuentes separadas de
conexión a+12VDC
tierra del (Red
chasislabel)
(Brown label, circuit 3)
* DIODE 1N4001
(optional)
(Etiqueta blanca)
Interruptor de puerta N.A. (—)
5A
87
+12VDC (Red label)
NOTE: This wire must
87a +12V C.C.
1
(Etiqueta amarillaConstant
)
show +12V when the
switcheandos
+12VDC
86
30 85
ignition switch is in the
. .
Switched
ON and START
Ignitionposition.
(Purple2label)
+12VDC
5A
(Etiqueta roja )
Fuel
5A
Constant
+12VDC
Ignition (Purple label)
Switched
+12VDC
Spare Armed Output to cut fuel pump
(Brown label, circuit 3)
* DIODE 1N4001
(optional)
Pump
(Etiqueta verde)
Spare Armed Output to cut fuel pump
* DIODO 1N4001
NOTA—Este(Brown
cable debe
label, circuit 3)
* DIODE
1N4001
(opcional)
(optional)
mostrar +12 volts cuando
el interruptor de encendido
87
se encuentre
en laThis
posición
NOTE:
wire must
87a
de ENCENDIDO y EN
show +12V when the
86
30 85
MARCHA.
ignition switch is in the
ON and START position.
Starter Solenoid
(Red tube, Circuit 1)
Aislante termoretráctil negro
87
NOTE: This wire must
+12Vshow
C.C. +12V when the
constantes
ignition switch is in the
ON and START position.
87a
86
30
85
Fuel
Pump
Fuel de
Bomba
Pump
combustible
Circuito 13
Starter Solenoid
(Red tube, Circuit 1)
Starter Solenoid
(Red tube, Circuit 1)
Motor de
arranque
Ignition coil
Ignition Coil
(White tube, Circuit 2)
Aislante termoreatráctil negro
Circuito 23
Ignition coil
Ignition Coil
(White tube, Circuit 2)
Ignition
Bobina coil
de
encendido
Ignition Coil
(White tube, Circuit 2)
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