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GUÍA DE
MANTENIMIENTO Y
COMBUSTIBLE
ARRANQUE
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COMPRE GASOLINA FRESCA; SE PREFIERE
OCTANAJE DE GRADO MEDIO
(CLASIFICACIÓN 89) O SUPERIOR
COMPRE SOLO SUFICIENTE
COMBUSTIBLE PARA 30
DÍAS DE USO A LA VEZ
*USE SOLO COMBUSTIBLE CON HASTA
10% DE ETANOL
*LOS COMBUSTIBLES SIN
ESTABILIZADOR SE DEBEN
REEMPLAZAR DENTRO DE 30 DÍAS
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SE RECOMIENDA USAR CONTENEDORES DE
ALMACENAMIENTO CERTIFICADOS; SI ESTÁN
DISPONIBLES, USE AUTO-VENTILACIÓN Y
“SIN PICO QUE SALPIQUE”
PARA UNA VIDA ÚTIL PROLONGADA DE
LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE, AGREGUE
UN ESTABILIZADOR DE MARCA, SI ESTÁ
DISPONIBLE Y MÉZCLELO BIEN
*EL COMBUSTIBLE EXPUESTO AL AIRE
ATRAE LA HUMEDAD
*SOLO USE UN ESTABILIZADOR CON
GASOLINA FRESCA
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SU EQUIPO DE ALIMENTACIÓN PARA EXTERIORES
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AGREGUE LA CANTIDAD CORRECTA DE ACEITE
DE 2 TIEMPOS CERTIFICADO POR FD COMO
ECHO POWERBLEND, SHINDAIWA ONE O
SHINDAIWA RED ARMOR
AGITE EL CONTENEDOR DE COMBUSTIBLE 30
SEGUNDOS ANTES DE CADA USO
*LAS REGIONES CON NIVELES DE ETANOL EN LA GASOLINA
QUE ALCANZAN 20% A 30% PODRÍAN REQUERIR UNA
MEZCLA DE ACEITE MÁS RICA DE 40:1 MEZCLA DE ACEITE
CLASIFICADO FD Y GASOLINA FRESCA; CONSULTE EL
MANUAL DEL USUARIO PARA CONOCER LA RELACIÓN
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ALMACENE EL CONTENEDOR EN UN ÁREA
FRESCA, SECA
DRENE EL COMBUSTIBLE DEL EQUIPO SI LO
ALMACENA POR MÁS DE 30 DÍAS
*MANTENGA EL COMBUSTIBLE LEJOS
DE LAS FUENTES DE IGNICIÓN
*DRENE EL COMBUSTIBLE EN UN
CONTENEDOR APROBADO
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ACEITES
RECOMENDADOS
EL ACEITE DE MOTOR DE CALIDAD
DESEMPEÑA UNA FUNCIÓN IMPORTANTE EN
EL FUNCIONAMIENTO LIMPIO Y EFICIENTE
DE UN MOTOR, PROPORCIONA EXCELENTE
PROTECCIÓN CONTRA EL ÓXIDO, DESGASTE,
CORROSIÓN Y MUCHO MÁS.
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S
PARA AYUDAR A GARANTIZAR EL RENDIMIENTO Y EL
FUNCIONAMIENTO CORRECTO DE SU PRODUCTO ECHO O SHINDAIWA,
UTILICE SOLO UN ACEITE QUE CUMPLA CON LOS ESTÁNDARES
ISO-L-EGD Y QUE ESTÉ REGISTRADO POR JASO M345/FD.
ECHO POWERBLEND® XTENDED LIFE™
ECHO PowerBlend® Xtended Life™ es una mezcla de aceite y combustible
sintético para usarlo en todos los motores de 2 tiempos, enfriados por
aire. Cumple y supera los requisitos de ISO-L-EGD y JASO M345/FD y tiene
capacidades superiores de limpieza mientras que minimiza el bloqueo
del puerto de escape. También proporciona protección contra el óxido,
desgaste y corrosión y proporciona bajas emisiones de humo.
• Cumple y supera los requisitos ISO-L-EGD y JASO M345/FD
• Capacidad de limpieza superior
• Reduce las obstrucciones del puerto de
escape
• Protege contra el óxido, el desgaste y la
corrosión
• Proporciona emisiones con menos humo
• Contiene un estabilizador que estabiliza
la gasolina FRESCA por hasta 90 días
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SHINDAIWA ONE
Shindaiwa ONE es un aceite de 2 tiempos de
alto rendimiento formulado especialmente para
usarlo en motores de 2 tiempos enfriados por aire
de salida alta. Shindaiwa ONE fue diseñado para
aplicaciones profesionales resistentes, de carga
alta y formulado especialmente para satisfacer y
exceder los estándares ISO-L-EGD y JASO FD. Shindaiwa ONE se puede en motores
de 2 tiempos y motores de 4 tiempos lubricados con una mezcla. Shindaiwa ONE
proporciona protección de alta temperatura y poco humo, depósitos de motor
reducidos y estabilización de combustible.
• Cumple y supera los requisitos ISO-L-EGD y JASO M345/FD
• Capacidad de limpieza superior
• Reduce las obstrucciones del puerto de escape
• Protege contra el óxido, el desgaste y la corrosión
• Proporciona emisiones con menos humo
• Contiene un estabilizador que estabiliza la gasolina FRESCA por hasta 90 días
SHINDAIWA RED ARMOR
El aceite Red Armor elimina los depósitos
de carbón que afectan el rendimiento con el
primer uso al incorporar potentes detergentes
que rápidamente eliminan los depósitos de
carbón existentes sin sacrificar la lubricación
o resistencia de la película. Red Armor, usado
al menos 4 veces al año, ayudará a proteger
continuamente contra los depósitos que deja el combustible pasado y los aceites
de mala calidad, y mantendrá las partes clave del motor como el pistón, anillos y
cilindro en una óptima condición. Red Armor también cuenta con un estabilizador
que ayuda a estabilizar una mezcla de gasolina fresca/Red armor ¡por hasta
1 año! Este poderoso nuevo aceite se recomienda para usarlo en todos los motores
de 2 tiempos y de 4 tiempos enfriados por aire. Red Armor es de clasificación
JASO FD e ISO L-EGD.
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MOTOSIERRAS
MANTENIMIENTO
• Revise el filtro de aire (límpielo diariamente, reemplácelo si está dañado)
• Revise las aletas de los cilindros (diariamente, limpie si es necesario)
• Revise si los tornillos, pernos y afianzadores están apretados (diariamente antes de poner
en funcionamiento)
• Revise la condición de las bujías (mensualmente/calibre el espacio si es necesario
0.6 a 0.7 mm)
• Revise el filtro de combustible (diariamente, cámbielo si es necesario)
• Revise la precisión de la cadena (diariamente según se requiera)
• Revise la ranura de la barra y los agujeros de lubricación de la cadena (diariamente,
limpie si es necesario)
• Revise la rueda dentada de impulso de cadena (50 horas de uso, 0.5 mm de desgaste
máximo, limpie si es necesario)
• Revise la lubricación de la cadena (diariamente antes de cortar)
• Revise el filtro de aceite (diariamente antes del uso)
SUGERENCIAS
• Después del uso, vacíe el tanque de combustible y luego arranque el motor hasta que se
consuma el combustible restante
• Use un cepillo así como una espátula de madera/plástico para limpiar la máquina
• Use aceites, filtros, grasa, accesorios suministrados por el fabricante
• Solo un Centro de servicio autorizado debe realizar los ajustes del carburador
• Siempre utilice equipo de protección ocular cuando opere este equipo
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DESMALEZADORA
MANTENIMIENTO
• Revise el filtro de aire (límpielo diariamente, reemplácelo si está dañado)
• Revise las aletas de los cilindros (diariamente, limpie si es necesario)
• Revise si los tornillos, pernos y afianzadores están apretados (diariamente antes de poner
en funcionamiento)
• Revise la condición de las bujías (mensualmente/calibre el espacio si es necesario
0.6 a 0.7 mm)
• Revise el filtro de combustible (diariamente, cámbielo si es necesario)
• Revise la condición del accesorio de corte, el filo de la cuchilla de corte/longitud de la
línea de nilón (diariamente)
• Revise la grasa de la caja de engranajes (vuelva a llenar después de 50 horas de uso)
SUGERENCIAS
• Después del uso, vacíe el tanque de combustible y luego arranque el motor hasta que se
consuma el combustible restante
• Use un cepillo así como una espátula de madera/plástico para limpiar la máquina
• Use aceites, filtros, grasa, accesorios suministrados por el fabricante
• Solo un centro de servicio autorizado debe realizar los ajustes del carburador
• Siempre utilice equipo de protección ocular cuando opere este equipo
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FUMIGADORA MOTORIZADA
MANTENIMIENTO
• Revise el filtro de aire (límpielo diariamente, reemplácelo si está dañado)
• Revise las aletas de los cilindros (diariamente, limpie si es necesario)
• Revise si los tornillos, pernos y afianzadores están apretados (diariamente antes de poner
en funcionamiento)
• Revise la condición de las bujías (mensualmente/calibre el espacio si es necesario
0.6 a 0.7 mm)
• Revise el filtro de combustible (diariamente, cámbielo si es necesario)
• Revise la lubricación de la bomba (atornille la tapa de grasa una vuelta después de
50 horas de uso, vuelva a llenar cuando se vacíe)
• Revise el nivel de aceite de la caja de engranajes (diariamente, llénelo a nivel medio con
aceite SAE 30 si es necesario)
• Drene y lave el tanque de químicos de lavado (después del funcionamiento)
• Revise la ventilación de químicos de la tapa del tanque (diariamente antes del uso)
SUGERENCIAS
• Después del uso, vacíe el tanque de combustible y luego arranque el motor hasta que se
consuma el combustible restante
• Use un cepillo así como una espátula de madera/plástico para limpiar la máquina
• Use aceites, filtros, grasa, accesorios suministrados por el fabricante
• Solo un centro de servicio autorizado debe realizar los ajustes del carburador
• Siempre utilice equipo de protección ocular cuando opere este equipo
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FUMIGADORA/PULVERIZADORA
MANTENIMIENTO
• Revise el filtro de aire (límpielo diariamente, reemplácelo si está dañado)
• Revise las aletas de los cilindros (diariamente, limpie si es necesario)
• Revise si los tornillos, pernos y afianzadores están apretados (diariamente antes de poner
en funcionamiento)
• Revise la condición de las bujías (mensualmente/calibre el espacio si es necesario
0.6 a 0.7 mm)
• Revise el filtro de combustible (diariamente, cámbielo si es necesario)
• Revise el área de admisión de aire alrededor del ventilador (diariamente, limpie si es
necesario)
• Revise la punta de la boquilla (diariamente, cámbielo si es necesario)
• Revise la condición del empaque de la tapa (límpielo diariamente, reemplácelo si está
dañado o desgastado)
• Drene y lave el tanque de químicos de lavado (después del funcionamiento)
SUGERENCIAS
• Después del uso, vacíe el tanque de combustible y luego arranque el motor hasta que se
consuma el combustible restante
• Use un cepillo así como una espátula de madera/plástico para limpiar la máquina
• Use aceites, filtros, grasa, accesorios suministrados por el fabricante
• Solo un centro de servicio autorizado debe realizar los ajustes del carburador
• Siempre utilice equipo de protección ocular cuando opere este equipo
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PODADORA DE EXTENSIÓN
MANTENIMIENTO
• Revise el filtro de aire (límpielo diariamente, reemplácelo si está dañado)
• Revise las aletas de los cilindros (diariamente, limpie si es necesario)
• Revise si los tornillos, pernos y afianzadores están apretados (diariamente antes de poner
en funcionamiento)
• Revise la condición de las bujías (mensualmente/calibre el espacio si es necesario
0.6 a 0.7 mm)
• Revise el filtro de combustible (diariamente, cámbielo si es necesario)
• Revise la precisión de la cadena (diariamente según se requiera)
• Revise la ranura de la barra y los agujeros de lubricación de la cadena (diariamente,
limpie si es necesario)
• Revise la rueda dentada de impulso de cadena (50 horas de uso, 0.5 mm de desgaste
máximo, limpie si es necesario)
• Revise la lubricación de la cadena (diariamente antes de cortar)
• Revise el filtro de aceite (diariamente antes del uso)
• Revise la grasa de la caja de engranajes (vuelva a llenar después de 50 horas de uso)
SUGERENCIAS
• Después del uso, vacíe el tanque de combustible y luego arranque el motor hasta que se
consuma el combustible restante
• Use un cepillo así como una espátula de madera/plástico para limpiar la máquina
• Use aceites, filtros, grasa, accesorios suministrados por el fabricante
• Solo un centro de servicio autorizado debe realizar los ajustes del carburador
• Siempre utilice equipo de protección ocular cuando opere este equipo
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A