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36 - SYSTÈMES DE DIRECTION HYDRAULIQUE
À EFFORT RÉDUIT
Classification ANCEM : Haute Technologie*
Association nationale des concessionnaires d'équipement de mobilité
Directives
Révisé le 19 janvier 2012
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But
Décrire l'usage prévu et la fonctionnalité requise des systèmes de direction à effort réduit.
Portée
Les Directives ANCEM dont destinées à l'usage de l'industrie de l'équipement de mobilité. Les Directives ANCEM ne
remplacent pas la législation et les directives fédérales ou celles des états ou provinces, ou les procédures d'installation
des fabricants d'équipement de mobilité. En cas de conflit, la norme la plus stricte prévaudra.
Définition : Voir l'Annexe C.
Exigences
36.1
Couple de braquage requis : Le couple requis pour la direction devrait être mesuré au sommet de la colonne de
direction, avec moteur réchauffé, tournant au ralenti à la vitesse recommandée par le fabricant, et la climatisation
arrêtée. La norme SAE J2672 prévoit que le couple devrait être entre 0,45 et 1,7 N-m (4 à 15 lb-po) pour un
effort dit « réduit », et entre 0,17 et 0,45 N-m (1.5 à 4 lb-po) pour un effort dit « réduit au maximum » (« sans
effort ») lorsque mesuré avec des jantes et pneus d'origine sur une surface de béton sèche et lisse. Le fabricant
de l'équipement doit être consulté pour connaître la gamme de couple possible pour le véhicule en question (SAE
J2672 #3.32 (rev. 8/2004).
36.2
Le concessionnaire doit documenter l'inspection finale démontrant que le cheminement des conduites
hydrauliques et des câbles électriques est correct et protège ces éléments contre l'endommagement ou la
détérioration par les bords tranchants, les intempéries, etc.
36.3
Lorsqu'un véhicule est muni d'une direction assistée « sans effort » et qu'un dispositif de direction est fixé au
volant, un contrepoids équivalent au poids du dispositif et fixations devrait être installé pour équilibrer le volant.
Ce contrepoids devrait être fixé à l'opposé (à 180 degrés) du dispositif et amovible pour usage par un conducteur
non handicapé.
36.4
Ce type de système est classifié haute technologie par ANCEM, parce qu'un dispositif de réserve est
requis, et les dispositifs de réserve sont visés par la définition d'élément de haute technologie.
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