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NOTES TECHNIQUES : INSTALLATION
ATTENTION: Référez-vous au manuel d’entretien du véhicule concerné pour obtenir les procédures spécifiques d’entretien pour
cette pièce. Si vous n’avez pas de manuel d’entretien ou n’avez pas les compétences pour installer cette pièce, il est recommandé
que vous laissiez un technicien qualifié en effectuer l’installation. Prêtez une attention particulière à toutes les précautions et tous les
avertissements inclus dans le manuel d’entretien! Lisez et suivez attentivement toutes les instructions.
Cabriolet Chrysler Sebring 1996–2006
L’alignement correct de la vitre doit être
réalisé avant de procéder à l’installation du
panneau de porte. Un alignement incorrect
de la vitre peut engendrer la défaillance
prématurée de l’assemblage du lève-vitre
ou augmenter la possibilité de fuites dans la
cabine du véhicule.
Intérieur/
Extérieur
«A»
Pour assurer l’alignement correct de la vitre,
il est nécessaire d’effectuer 3 ajustements
séparés. Les ajustements sont les suivants :
Intérieur/Extérieur (désigné comme « A »)
Cet ajustement est nécessaire pour réaliser
un espace entre la vitre de la porte arrière et
le joint d’étanchéité. Assurez-vous que le toit
du cabriolet soit levé lors de cet ajustement.
Vous pouvez utiliser une clé Allen pour
tourner le vérin à vis. Avant de procéder
aux ajustements, vérifiez que la vitre de
la fenêtre arrière maintienne un contact
uniforme avec le joint d’étanchéité. Exécutez
un plein cycle entre les positions haute et
basse pour assurer le bon fonctionnement
du lève-vitre, et ajustez ce dernier au besoin.
Avant/Arrière (désigné comme « B »)
Cet ajustement est nécessaire pour
réaliser une bonne étanchéité aux joints
latéraux centre et arrière. Desserrez les
boulons de fixation de la vitre de la fenêtre
arrière, et levez la vitre arrière à la position
haute. Positionnez la vitre de sorte qu’elle
maintienne un contact uniforme avec les
joints d’étanchéité latéraux centre et arrière.
Serrez les boulons de fixation de la vitre
arrière. Exécutez un plein cycle entre les
positions haute et basse pour assurer le bon
fonctionnement du lève-vitre, et ajustez ce
dernier au besoin.
Avant/Arrière
«B»
Haut/Bas
«C»
B
A
C
A
B
A
Clause de non-responsabilité:
Malgré tous les efforts effectués pour s’assurer que l’information soit complète et exacte, il est impossible de prendre en compte toutes les situations et circonstances possibles. Veuillez consulter un technicien
qualifié avant d’effectuer des travaux que vous n’êtes pas qualifié à faire. Il peut être hasardeux de travailler sur les automobiles; assurez-vous de prendre toutes les précautions de sécurité nécessaires. À
défaut de quoi, des dommages matériels ou corporels pourraient survenir. Certaines normes et exigences de performance pour véhicules peuvent s’appliquer à votre véhicule (telles que les normes fédérales
de sécurité des véhicules automobiles par la National Highway Traffic Safety Administration). Assurez-vous que votre réparation soit conforme avec ces normes et que vous n’avez pas à désactiver aucun
dispositif de sécurité du véhicule automobile.
©2014 Dorman Products, Inc.
Aucune reproduction d’instructions en tout ou en partie n’est autorisé sans approbation écrite préalable.
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NOTES TECHNIQUES : INSTALLATION
ATTENTION: Référez-vous au manuel d’entretien du véhicule concerné pour obtenir les procédures spécifiques d’entretien pour
cette pièce. Si vous n’avez pas de manuel d’entretien ou n’avez pas les compétences pour installer cette pièce, il est recommandé
que vous laissiez un technicien qualifié en effectuer l’installation. Prêtez une attention particulière à toutes les précautions et tous les
avertissements inclus dans le manuel d’entretien! Lisez et suivez attentivement toutes les instructions.
Haut/Bas (désigné comme « C »)
Cet ajustement est nécessaire pour réaliser une bonne étanchéité entre le haut de la
vitre et le joint d’étanchéité du toit de cabriolet. Desserrez les écrous de la butée haute
et mettez la vitre en position haute. Glissez la butée haute pour créer une espace entre la
vitre et le joint d’étanchéité. Serrez toutes les attaches. Vérifiez que le haut de la vitre soit
en-dessous de la lèvre du joint lorsqu’elle est en position haute. Exécutez un plein cycle
entre les positions haute et basse pour assurer le bon fonctionnement du lève-vitre, et
ajustez ce dernier au besoin.
AVIS : Vous pouvez vérifier l’alignement de la vitre de la porte par le moyen de « l’essai
à bande de papier ». Placez un morceau de papier sur le joint d’étanchéité de la vitre, et
fermez la porte. Glissez le papier sur le long du joint d’étanchéité – vous devriez ressentir
une certaine résistance lorsque vous retirez le papier.
Vérifiez que les joints d’étanchéité entrent en plein contact avec la vitre. Vérifiez qu’il n’y a
aucun cisaillement de la vitre, et que l’étanchéité est réalisée lors du fonctionnement sous
des conditions normales. Dans le cas où vous découvrez l’une des conditions ci-dessus,
veuillez répéter les étapes au besoin.
Clause de non-responsabilité:
Malgré tous les efforts effectués pour s’assurer que l’information soit complète et exacte, il est impossible de prendre en compte toutes les situations et circonstances possibles. Veuillez consulter un technicien
qualifié avant d’effectuer des travaux que vous n’êtes pas qualifié à faire. Il peut être hasardeux de travailler sur les automobiles; assurez-vous de prendre toutes les précautions de sécurité nécessaires. À
défaut de quoi, des dommages matériels ou corporels pourraient survenir. Certaines normes et exigences de performance pour véhicules peuvent s’appliquer à votre véhicule (telles que les normes fédérales
de sécurité des véhicules automobiles par la National Highway Traffic Safety Administration). Assurez-vous que votre réparation soit conforme avec ces normes et que vous n’avez pas à désactiver aucun
dispositif de sécurité du véhicule automobile.
©2014 Dorman Products, Inc.
Aucune reproduction d’instructions en tout ou en partie n’est autorisé sans approbation écrite préalable.
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