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véhicules. Les composants surveillés en permanence énumérés ci-dessous
sont toujours prêts:
1）Raté
2）Système de carburant
3）Composants compréhensives (CCM)
Une fois que le véhicule est en marche, le système OBD II vérifie en
permanence les composants ci-dessus, surveille les principaux capteurs du
moteur, surveille les ratés d'allumage du moteur et surveille les exigences
de carburant.
Moniteurs non continus -- Contrairement aux moniteurs continus,
des nombreuses émissions et composants du système du moteur exigent
que le véhicule soit utilisé dans des conditions spécifiques avant que le
moniteur est prêt. Ces moniteurs sont appelés moniteurs non-continus.
Pour les différents moteurs après le type d'allumage, les moniteurs
disponibles sont différents aussi.
Les moniteurs suivants doivent être utilisés seulement pour les
moteurs à allumage commandé :
1) Système EGR
2) Capteurs O2
3) Catalyseur
4) Système d'évaporation
5) Chauffage de capteur O2
6) L'air secondaire
7) Catalyseur chauffé
Les moniteurs suivants doivent être utilisés seulement pour les
moteurs à allumage par compression:
1) Système EGR
2) Catalyseur NMHC
3) Post-traitement NOx
4) Système de pression de suralimentation
5) Capteur de gaz d'échappement
6) Filtre PM
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