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véhicules. Les composants surveillés en permanence énumérés ci-dessous sont toujours prêts: 1)Raté 2)Système de carburant 3)Composants compréhensives (CCM) Une fois que le véhicule est en marche, le système OBD II vérifie en permanence les composants ci-dessus, surveille les principaux capteurs du moteur, surveille les ratés d'allumage du moteur et surveille les exigences de carburant. Moniteurs non continus -- Contrairement aux moniteurs continus, des nombreuses émissions et composants du système du moteur exigent que le véhicule soit utilisé dans des conditions spécifiques avant que le moniteur est prêt. Ces moniteurs sont appelés moniteurs non-continus. Pour les différents moteurs après le type d'allumage, les moniteurs disponibles sont différents aussi. Les moniteurs suivants doivent être utilisés seulement pour les moteurs à allumage commandé : 1) Système EGR 2) Capteurs O2 3) Catalyseur 4) Système d'évaporation 5) Chauffage de capteur O2 6) L'air secondaire 7) Catalyseur chauffé Les moniteurs suivants doivent être utilisés seulement pour les moteurs à allumage par compression: 1) Système EGR 2) Catalyseur NMHC 3) Post-traitement NOx 4) Système de pression de suralimentation 5) Capteur de gaz d'échappement 6) Filtre PM 5