Download Instruction Manual Manuel d`instructions

S Si la chaîne est trop serrée, tournez la vis
de réglage d’un quart de tour dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
S Si la chaîne est trop lâche, tournez la vis
de réglage d’un quart de tour dans le sens
des aiguilles d’une montre.
S Revérifiez la tension de la chaîne.
Écrous de
la frein de
chaîne
Vis de réglage
Écrous du frein de chaîne
Vis de réglage -- 1/4 de tour
S Redressez le bout de la barre et serrez les
écrous de la barre avec l’outil
tournevis/clé.
AVERTISSEMENT:
Si
le
tronçonneuse est fonctionné avec une chaîne
lâche, la chaîne pourrait saut de la barre et du
résultat dans les blessures graves.
AVERTISSEMENT: Le silencieux
est très chaud pendant et après utilisation.
Ne touchez pas le silencieux ou ne
permettez pas le matériel qui est
combustible (sèche herbe, carburant) pour
entrer en contact avec le silencieux.
CARBURANT ET LUBRIFICATION
RAVITAILLEMENT DU MOTEUR
AVERTISSEMENT: Enlevez le
capuchon de remplissage
(carburant)
lentement quand ajoutant plus de carburant à
l’appareil.
Ce moteur est garanti pour une utilisation avec
l’essence sans plomb. Avant toute utilisation,
l’essence doit être mélangée avec de l’huile
moteur deux temps à refroidissement par air
de bonne qualité. Nous vous conseilons
d’utiliser de l’huile de la marque HusqvarnaR.
Si vous n’utilisez pas cette huile, utilisez de
l’huile moteur deux temps à refroidissement
par air de bonne qualité dans un rapport de
40:1. Vous obtiendrez un rapport de 40:1 en
mélangeant environ 0,125 litre d’huile avec 5
litres d’essence sans plumb. N’UTILISEZ PAS
d’huiles pour automobiles ni pour bateaux.
Elles peuvent endommager le moteur. Lorsque
vous mélangez le carburant, suivez les
instructions mentionnées sur le récipient.
Veuillez toujours lire et suivre les règles de
sécurité en MANIEZ LE CARBURANT AVEC
SOIN et respectez--les.
IMPORTANT
L’expérience a montré que les carburants
coupés avec de l’alcool (aussi appelés
carburol ou étant composé d’éthanol ou de
méthanol) peuvent provoquer de l’lhumidité,
laquelle peut à son tour provoquer la
séparation du mélange et la formation
d’acide durant l’entreposage. Les gaz
acides peuvent endommager le système de
carburation
du
moteur
pendant
l’entreposage. Pour éviter les problèmes de
moteur, videz le système de carburation
avant l’entreposage, si celui--ci doit durer
plus de 30 jours. Purgez le réservoir
d’essence, démarrez le moteur et laissez--le
tourner jusqu’à ce que le circuit
d’alimentation en carburant et le carburateur
soient vides. Faites un nouveau plein la
saison prochaine. N’utilisez jamais de
produits de nettoyage pour moteur ou
carburateur pour nettoyer le réservoir de
carburant car cela créerait des dégâts
irrémédiables.
LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET
DE LA BARRE
La barre et la chaîne doivent toujours être
lubrifiées.
Le système de lubrification
automatique permet une lubrification
constante lorsque le réservoir d’huile est
toujours plein. Un manque d’huile
détériorera rapidement la barre et la chaîne.
Un manque d’huile provoquera une
surchauffe signalée par de la fumée venant
de la chaîne et/ou un changement de la
couleur de la barre.
Pour les librifier, veillez à n’utiliser que de
l’huile de barre et de chaîne.
Bouchon de mélange
Bouchon d’huile
du carburant
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