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U PINli-9'f\i ljju!] Eùj'iul rl!E itïEt < 1 1 6 1 6203 NF 4 , 9 5 € É tililililililtffiililr 1i IEIl|ttlIOUt:SYSTItV|E IEtV|ISIA [lIVEAU LI[lII/ITTII/II[lIAIJIO lorsdudernier salon duvéhicu( Présent présenta lolsirs âuBourget, EPhyd.aulics s denivelementsur lenouv fouveau sy$eme porteur RenauhMaster Pourunvéhicule de3, lâmassetotale estdenvirun60 kik EVE&PIIYITNAUUGS DE LOISIRSDU BOURGET ESTDECIDEMENT TRESRICHE LE SALONDU VEHICULE NOUVEAUTES Y TECHNIOUES, LE DE VB AIR SUSPENSION EN COMPRIS SUR STAND AUssr DÉc0uvRrR T0FFRE DÉJÀ ÉvoouÉ DANS N0sc0t0NNEs, 0N p0uvArr D'E.P FRANCE. rcr,N0usALLoNS rruoÉrnrrrrnLEsYsTÈN4E DE corrlprÉurrurntnr pnÉseruTÉ NTvELLET\4ENT AUTor\4ATr0uE 0urrrrous n ÉrÉ cRANDEUR NATURE suRuN LADIFFUSION DUSYSTEI\4E POUR PORTEUR FIATDUCATO PARJP PÊIIER.OUIASSURE LESPAYS FRANCOPHONES, Tedeet pholos:l\Iarc ALIAS rD rlltIl|f t L I I I I N I TUL Aprèsavoirpénétré lesmarchés d'Europe et d'Amérique du Nord,les systèmes hollandais destabilisation hydraulique automatique à double effetsontarrivés enFrance depuis 2008.Pierre Blomet EricKlingenberg ontsuadapter et intégrer dessolLrtions industtelles âuxcamping-cars après enavoirévalué lesbesoins etlesoffres concurentes, Leutsolution plusfiable, plusstable ettousleséléments seveutplushautdegamme, quen dernanière compacte auvéhicule. Sachez s'lntègrent et discrète pourLescamping Allemagne, ce système de niveLlement â étéretenu carsConcorde, Phoenix et Carthago. cheznous, EPFrance s'estimplantée danslavallée dela Loire êucæur , dunomdufâmeux Valley mastic employé dans dela( Sicaflex collant le freinde parking doitên de sécurité évidente, I Defaiçla société se trouveaussi Pourdesraisons touslesateliers de camping-câr boutons de comnande I l'aoDUi sur le marché des serré avant dansuneposition stratégique à unedemi-heure desusines LeVoyageur, par vér descente exernp e, tous les appuyant sur un seul bouton, Explorateur sansoublier celles dugroup€ Rapido. Cette Esterel et Pilote pouréviter patpaires toutetorsion dechâs successivement mettre de softent structure â su éqalement dèsl'oriqine en paceun réseau jusqu'au de prisede contact avec sol.À soncontact, L'information partenaires pourrelayer techniques issusdupoids-lourd sonaction sur par pressostat et Lunité de contrôle électron so est détectée un quelques toutleteffitoire. Depuis années, elleaborde la diifusion d'un Pourcela,elleprovoque deléqè alorsla miseà niveaù. âvecdesvérins hydrauliques conçus commence nouveau système destabilisation par paires toujours de vérins obte extensions de lonqueurs iusqu'à pour (mais chezEP lescamping-cars aussi lescaravanes en etprod!its pose qui mémorisée en atelier lors de la l'assiette horizontale a été partenariat Tabben). avec processus que35secondes I Ensuite, avantc ne prend en moyenne s reptendre la route, la remontée s'effectue en moinsd'uneminute i lorsdela libératioc oùautomatiquement encasd'oùb commande lesvérins manuelle onpeutaussi actionner freindeparc!Sibesoin, par paire Autreinformation capital arrière ou latéralement. avânt, vous Cêmpinq caristes chevronnés et lecteurs assidus denotrerevue, la bâtterie est suffisamment chargé tableau de commande indique si maisp00r es autres, rappelons-en connaissez biences systèmes porteur doit être uiilisé en renfort. Au pir si Ialternateur du moteur du brièvement lespincipaùx avantages; unemiseà niveau borizontale pompe peuttoujours panne entraîner la à hu on en cas de électrique, pâs, propre, râpide etautomatique, aucune oscillations sousvos vidange munis d' ou d'un toutnevis à batterie à l'aide une Derceuse électrioue grises, eaux de lévier et du bac de douche, soulagement complète des e m b o u t d e v i s s a q e à 6 p a n s q u i e s t f o u r n i . E n a y a n tp et...memedésensablage du camping-car le despneusen hivernâge pom préalable quatre le dessus de la distributeurs hydrauliques sur les ! Enrésumé, un confort et unesécurité appréciables en caséchéant d'utilisateur telou'indioué danslemanuel appuyantsur unseulbouton. lci. celle-ci concerne tousles véhicules de 2 à 30tonnesselonla pLlissânce, le nombre et la coursedesvérinsà double eftetchoisis. Ces disponibles de2 à 10T unitakes, sontdonctoujours muspar derniers, quileurdélivre maximale unepompe électro hydraulique unepression de Biensûr,lâ partiela pus délicate de160barsgrâce à unmoteur de800wattssous12v150A.Parsouci restetouio de l'installation réservoir d'huil€ hydraulique ajusté auvolume nécessaireIintégration compacité,le du système de nivellement sel de la pa.tiepuissance jouxt€ le corpsdela pompe ultra-compact signéParker De e châssis auxvérins à Iautomobile degran du client! Deplus,contrairement permet decommande digital dedialoguer aisémentsérie,lescamping-cars soncôté,lepanneau maisavecbienplusc sontmoinsnombreux de niv€llement. Selonla demande du propriétaire, il modèles avecle systàme paniculière auxfrottements aL différents I lJneattention toute Sonfaisceaucoupures estintégré autableau debordouà l'entrée dela cellule. dokêtreportée lorsde lâ posedesrése ou à lâ chaleur le reliedirectement à l'unité de contrôle électronique électrique Êas électriques principale quidc dumoteur delapompe dansl'alimentation qu'unpaquet plusgrande deciqarettes. Etanche à la poussière et aux sefaireparunesection (lecourant de150A échauffera bi de35rnm, liqu'des, €lleestgénéralement située sousle châssis à l'abridansun tropuncâbledesection pluspetite l). l\Iême chose ducôtéducirc boitier étanche a la poussiere etauxproiections, IIIOI\lITIO[lI\j Pfi II\l [IPt [lIVtIttl\/|I[lT AUTÛ[/|ATIûUI PRATIOUI ? tTIOII P6s-6s r'2r Jûrr 20, Ca=ft-[ni quidoivent hydraulique avecdessertissaqes tenirsousles160barsde pression, unevaleurcomparable à celledescircuits hydrauliques des jusqu'à fameuses suspensions Citroën. Celava parfois la dépose du pourobtenir possible réservoir de carburant le meilleur cheminement descircuits oùenpremière monte, l'aiout d'une trappe devisiteenbas de caisse afinde permettre la posede la pompe hydraulique sousle (Levoyaqeur). lesespaces châssis sansdiminuer derangement d'origine posed'untelsystème parunparticulier Pourtoutes cesraisons,la même élecirchydraulique plus expérimenté restetrèsdélicate. Le souvent l'undes10ateliers de cm) {45x15x25 posecommence parcontacter le blrea!d'études ou situéà Andard et assemblées Piècemaîtresse du sontconçues lesplatines sur-mesure. pr€ssion de160bars système, ellesassurent Iinterface entrelesvérins choisis standardisés prend pour et e châssis devotrecamping carEnsuite, l'atelier le relais pose afabrication,la complète etl'initia lisation dusystème. Entoutilfaut unebonne trentaine Enfin, la garantie, n0n compter d'heures detravail. cessible, estde24mois. hydraullquà Grosplânsurundesvérins parEP: double etfetconçu etJabriqué pouruneappllcatlon desv camping-car, d unecapâcité de2t sontgénéralem sulfisants et3courses différentes sont qu possibles : 40,37.5 ou32.5 cm.Notez pourleschâssissuùalssés, pluscom vérins té/escopiques encore avecuneonqueurtotale deseuleme cmenposition rétmctée. Dans unprochain article atelier surla poseetlefonctionnement réeldu nouspourrons vérifier EP: système, ensemble lefameux slogan ( lebeùrre r! a! milieu delapoêle en30secondes. pression parla l-âTorte déliwée pompe électro hydraulique, 160 pemetde les bars, miniaturiser pourunecapacité vérins de levase donnée maisnécessite lapusqrandequalité au niveau durnatérlelet desa poseI Blensûrlestubes paf ducirc!itsontc€rtiliés 220barsetùnpressostat de hydraulique est surpÉssion Surle schéma élêcirique completdu système, on distingue la connexion dutableau decommande à Iunitéducery""au électronique.C€d€mier dispose d'unepriseà 9 pourcommander broches le groupeélecùohydlaulique. Voicil'iftedâcequireçoit de vosordresà de$inalion : il lacenûale decommande sr,'fftd appuyersur e boûon demârchepuissurceluide I n velement aL,tomaïque qu'eleindique Notez aussi pafdesvoyants lumineux clailssilefrêindeparking que n'apâsde aclionné, lundesvérins n'eslpas complàernent rétractéou que a penteestÙopÎone pourèùecompersee... -#"#ry Voicile cerueau dusysiè qu'intelligen compact i âssurc lamiseà niveau automatique ducarnpin cargrâceà unalgorith lrorDontâle derélérenc qu'ilest mémorisée possible de réajuster soi _J I c j i ! . 1( lI I rl l Nivellement !or è'_ | automaûque -2--' 5uspensions . pneumatiques \tl I . Platsgastronomiques -- . pourlevoyage I -;- Ralentisseur électro-magnétique I _..G EæT Travaux spéciaux A . Fôi. irt r.t oi .{:ntr.iGÉ. . B nd:gerj.,Lr5.ri5.5 . B.v{:ttc. F.la5 ôrrr.l5 . P o s en r i . h i n e . à ! e r . Tr..5t:rort5r-foLr.t $ r n f;r':Jl RÉsrau nnrroruar onrrrrrns --,/t\ \' f,{é c 'EZ' . 27 poNraUDEMER 0 6 N r c E. 1 6 a N c o u L È M E l l r o u l o u s E. 4 2 S r E r I E N N E . 4 9a N c É R s 5 4 N A N C Y. 5 9 L L L E. 6 9 L Y o N. 7 7 M É r u N ( sAP ) A r M E R rG a P). BARcELoN i o{ Li,rii: r:, l r i. i r r t , i .r : 1.rr) l rir. oà7040 614s '7 t ! I www.linertek.com