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Conduite et utilisation
■ La dépression de frein est suffi‐
sante.
■ La fonction d’auto-nettoyage du fil‐
tre à particules pour diesel n'est pas
activée.
■ Le véhicule a été conduit au moins
à une vitesse de marche à pied de‐
puis le dernier Autostop.
Sinon, l'Autostop sera inhibé.
Certains réglages du système de cli‐
matisation peuvent empêcher un Au‐
tostop. Voir le chapitre sur la Climati‐
sation pour obtenir plus d'informa‐
tions 3 130.
La fonction Autostop peut être inter‐
rompue immédiatement après la con‐
duire sur une autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 138.
Protection contre le déchargement de
la batterie du véhicule
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système d'arrêt-démar‐
rage intègre plusieurs fonctions de
protection contre la décharge de la
batterie du véhicule.
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un Autostop, plusieurs équi‐
pements électriques, par ex. le chauf‐
fage de lunette arrière, sont désacti‐
vés ou commutés en mode d'écono‐
mie d'énergie. La vitesse de soufflerie
du système de climatisation est ré‐
duite pour économiser de l'énergie.
Redémarrage du moteur par le
conducteur
Véhicules avec boîte manuelle
Enfoncer la pédale d'embrayage pour
redémarrer le moteur.
Lorsque le moteur est redémarré, le
témoin D du centre d'informations du
conducteur (CIC) s'éteint.
Si le levier sélecteur est déplacé hors
de la position neutre avant d'avoir
d'abord enfoncé la pédale d'em‐
brayage, le témoin - s'allume ou un
symbole apparaît dans le CIC.
Témoin - 3 94.
Véhicules avec boîte manuelle auto‐
matisée
Relâcher la pédale de frein ou dépla‐
cer le levier sélecteur hors de la po‐
sition D pour redémarrer le moteur.
Lorsque le moteur est redémarré, le
témoin D s'éteint sur le centre d'in‐
formations du conducteur (CIC).
Redémarrage du moteur par le
système Stop/Start
Le levier sélecteur doit être en posi‐
tion neutre pour qu'un redémarrage
automatique soit possible.
Si l'une des conditions suivantes se
produit pendant un Autostop, le sys‐
tème d'arrêt-démarrage redémarrera
automatiquement le moteur :
■ Le système Stop/Start est désac‐
tivé manuellement.
■ Le capot est ouvert.
■ La ceinture de sécurité du conduc‐
teur n'est pas attachée et la porte
du conducteur est ouverte.
■ La température du moteur est trop
basse.
■ Le niveau de charge de la batterie
du véhicule est inférieur au niveau
défini.
■ La dépression de frein est insuffi‐
sante.