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Le VAP,
un choix cohérent
Centrale de mobilité de la Hesbaye brabançonne
asbl CRABE - www.crabe.be
[email protected] - 0475 93 12 30 - 010 81 40 50
Le VAP, un choix cohérent
Plan de la présentation
• La Centrale de mobilité de la Hesbaye brabançonne
• Public cible et réponse adéquate
• La question de la sécurité
• Médiatisation, résultats et objectifs
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Le VAP, un choix cohérent
La Centrale de mobilité de la Hesbaye brabançonne
- Initiée en 2009 dans le cadre d’un Groupe d’Action Locale (GAL Culturalité)
- 6 communes de l’est du Brabant wallon (Beauvechain, Hélécine, Orp-Jauche, Ramillies, Incourt et Jodoigne)
- Prolongation d’un important travail de valorisation des voies de mobilité douce
Constat commun à l’est du BW:
- emploi massif de la voiture comme principal moyen de transport
- engorgement des routes matin et soir
- problématique des TEC (réseau étendu, ramassage scolaire, nombreux villages, cadences insuffisantes, …)
- lien entre précarisation et mobilité
- lien entre emploi et mobilité
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Le VAP, un choix cohérent
4 pistes de travail
• Développement du covoiturage: VAP
• Amélioration de la mobilité scolaire: enquête SPW et propositions
• Extension du réseau de mobilité lente par des voies de liaison inter-communales
• Amélioration de l’offre TEC et réflexion sur le bus local
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Le VAP, un choix cohérent
Le Brabant wallon Est n’est pas un Eldorado
• Est du BW, zone rurale peu desservie par les transports en commun et le «tout à la voiture» prédomine:
• Disparité sociale des revenus avec une importance des revenus faibles (22,7% < 10.000€/an)
• mais 2x plus d’habitants aux revenus >à 50.000€/an que dans les autres régions
Difficile d’être pauvre au milieu des riches …
La mobilité n’est pas simplifiée
• Pas de gares facilement accessibles (Gembloux, Ottignies-LLN, Tirlemont, Ezemaal)
• Un réseau TEC pas assez soutenu, orienté heures de pointe et devant desservir plus de 60 villages
=> insatisfaction du public
=> usage massif de la voiture et autosolisme
- nombre moyen de voitures par ménage plus élevé que dans le Centre et l’Ouest
- plus de déplacements en tant que «passager» (déplacements scolaires)
- moins de transports en commun et moins de modes doux
- près de 80% des travailleurs résidant dans l’Est BW sortent de leur zone d’habitat
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Le VAP, un choix cohérent
Le BW-Est présente des caractéristiques particulières
BW Ouest
BW Centre
Un pôle bruxellois bien marqué
Des axes de circulation bien nets, soit vers Bruxelles (bw-o)
BW Est
soit vers Bruxelles et Namur (bw-c)
… un peu partout pour le bw-est (Leuven, Tienen, Bruxelles, Namur, Hannut, …)
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Le VAP, un choix cohérent
Choix d’un système de covoiturage répondant
LOUVAIN
BRUXELLES
• aux types de déplacements
• à la diverstité des horaires
• à l’absence technologique (pas de réservation web)
• aux différents publics concernés (jeunes, étudiants, demandeurs d’emploi, femmes, seniors, …)
• améliorant le contact social
• à l’infrastructure souple et légère
TIRLEMONT
BEAUVECHAIN
HELECINE
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Grez-Doiceau
JODOIGNE
LIEGE
Le VAP s’impose de lui-même
INCOURT
• avec ses contraintes
• avec la nécessaire obligation de convaincre avant de réussir
• chargé des craintes liées à l’autostop
ORP-JAUCHE
RAMILLIES
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Le VAP, un choix cohérent
Réduires les incertitudes du public
Sécurisation passive des zones VAP:
• Sécurisation passive des zones VAP
• Communication active auprès de la population
• Participation active des communes
• Collaboration active des organismes locaux d’insertion
• Distance visuelle confortable pour le conducteur et le vappeur
• Zone d’arrêt suffisante et dégagée (idem pour redémarrer)
• Réflexion multi-modale (vélo, marche, VAP, TEC)
• Contrôle social (présence de magasins ou d’une activité commerciale)
• Rôle de service (à proximité d’une zone commerciale)
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Le VAP, un choix cohérent
Sécurisation du système VAP
• Impose que conducteurs et piétons soient membres
• obligation de présenter sa carte de membre à l’embarquement
• aucune obligation d’embarquement ou de trajets
• pas de payements
• inscriptions à l’administration communale (directe ou via web)
• l’asbl VAP s’autorise à supprimer une affilliation
Sécurité durant le transport
• le passager est couvert par l’assurance RC du véhicule
• le passager est équivalent à un usager faible
• aujourd’hui, un passager peut former le 3455 «VAP plaque_d’immatriculation»
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Le VAP, un choix cohérent
Communication active auprès de la population
En septembre 2010, démarrage d’une campagne locale intensive vers:
• les commerces de proximité (boulangerie, librairies, …)
• les CPAS et organismes d’insertion (Agences Locales pour l’Emploi, Maisons de l’Emploi, …)
• les Opérateurs de formation (EFT, OISP, Titres-Services, Vie Féminine, …)
• les salles d’attente (médecins, dentistes, police, halls sportifs, Centres de guidance, …)
• les Centres culturels, les Maisons des Jeunes, …
• les équipes de terrain (AMO, infor’Jeunes, Espace Citoyen, …)
• les syndicats, les mutuelles, …
• les communes (Administrations et dépendances)
• les centres d’accueil (Fedasil, …)
• le citoyen dans son quotidien (centres commerciaux, garages, arrêts de bus, …)
Confé
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Le VAP, un choix cohérent
Participation active des communes et de la Province
• Phase d’élaboration (Eco-conseillers, Conseillers en mobilité, Groupe d’accompagnement, enquêtes)
• Achat du matériel
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• TR-EST: Table ronde des organismes d’insertion actifs dans l’est BW
• Formation Fiches accessibilité
• Vaste enquête «Mobilité» auprès des Demandeurs d’emploi
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Mont-Saint-André
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Ramillies
Petit-Rosière
Inscription sur le site www.vap-vap.be ou complétez
le formulaire et renvoyez-le à l’adresse indiquée
ci-dessous. Moyennant le paiement de 5 €, VAP vous
enverra votre carte de membre et le "kit du vappeur"
Frais d’inscription...
VAP et Sécurité:
Comme automobiliste, je déclare détenir un
permis de conduire valide et être en règle
pour mon assurance obligatoire RC auto.
Données personnelles :
J’ai pris connaissance des recommandations
de sécurité et je m’engage à les suivre pour
pratiquer le covoiturage dans les meilleures
conditions pour les membres VAP et pour les
véhicules impliqués.
Adresse:
Merdorp
Gérompont
Ramillies-Offus
Grand-Rosière-Hottomont
Tumulus
d’Hottomont
Branchon
Francqnée
Wasseige
Taviers
Noville-Sur-Mehaigne
EGHEZEE
Fonds européen agricole pour le Développement rural : l’Europe investit dans les zones rurales.
Actions coordonnées par le GAL Culturalité en Hesbaye brabançonne avec le soutien des communes de Beauvechain, Hélécine, Incourt, Jodoigne, Orp-Jauche et Ramillies.
Orp-Jauche
- oj01 - Orp-le-Petit, Place Albert Dupont
- oj02 - Jandrain, Chaussée de Wavre croisement Rue de Genville
- oj03 - Jauche, carrefour avenue Adrien Stas et Rue de la gare
- oj04 - Enines, Grand’route croisement Rue Léon Gramme
- oj05 - Orp-le-Grand, Place du 11e Dragons français
E-mail :
Incourt
- in01 - Chaussée de Jodoigne croisement Chaussée de Namur
- in02 - AD Delhaize, Chaussée de Namur
- in03 - Pietrebais, Chaussée de Namur crois. Rue Fond du Village
Je m’inscris aux VAP comme :
Beauvechain
- be01 - Place communale
- be02 - Hamme-Mille, chaussée de Namur
- be03 - Hamme-Mille, Avenue du Centenaire
- be04 - Chaussée de Wavre croisement Rue de la Grande Lecke
- be05 - Place de la Bruyère
Ramillies
- ra01 - Maison communale
- ra02 - Ramillies-village, Place de l’église
- ra03 - Huppaye, Place Baccus
- ra04 - Bomal, Place Emile Laurent
- ra05 - Mont-Saint André, Rue de la Montagne face à l’église
- ra06 - Grand-Rosière, Carrefour Marchal
- ra07 - Petit-Rosière, Place Louis Toussaint
Mode d'emploi des VAP :
L’ASBL VAP et L’ANTENNE LOCALE (commune,
entreprise,…) ne peuvent être tenues
responsables en cas d’accident ou de tout
incident ou litige de quelque nature que ce
soit qui surviendrait lors de l’opération de
covoiturage.
A signer, précédé de la mention «lu et
approuvé » :
piéton et automobiliste.
piéton uniquement.
automobiliste uniquement.
A renvoyer :
Centrale de mobilité de la Hesbaye brabançonne
Crabe asbl - Rue du Sergent Sortet 23a
1370 Jodoigne - Tél: 010 81 40 50
www.crabe.be
www.hesbayebrabanconne.be
Quelques recommandations
de sécurité :
je joins 5 € à ce formulaire d’inscription.
je verse 5 € sur le compte 523-0802714-17.
Opheylissem
Sainte-Marie-Geest
WAVRE
Hélécine
- he01 - Rue Armand Dewolf en face du Domaine d’Hélécine
- he02 - Rue de la Station à hauteur du parking de l’église
- he03 - Linsmeau, Chaussée de Hannut croisement Rue de l’école
Hoegaarden
L’écluse
BEAUVECHAIN
Pour s’inscrire ...
Le piéton se tient au bord de la route
et fait du stop en montrant sa carte
VAP et un carton avec sa direction.
Piétons et automobilistes VAP restent
toujours libres d’accepter ou non un
covoiturage..
L’automobiliste place sa carte VAP sur le
pare brise de son véhicule et prend le
piéton s’il va dans la même direction.
Piétons et automobilistes doivent se
présenter mutuellement leur carte de
membre VAP lorsqu’ils se rencontrent pour
un covoiturage.
Des zones d’embarquement signalées par un panneau sont prévues
pour faciliter la rencontre entre automobilistes et piétons VAP.
Les rencontres peuvent se passer en dehors
des arrêts VAP. Dans ce cas, piétons et
automobilistes doivent absolument veiller
à ne pas gêner la circulation !
VAP propose un covoiturage sous forme d’autostop de proximité
entre habitants d’un même quartier !
VAP développe un réseau d’utilisateurs responsables : tous les participants sont inscrits comme
membres de ce réseau. Les automobilistes
s’engagent aussi formellement à être en règle
d’assurance voiture obligatoire (RC).
VAP est prévu pour des trajets ponctuels vers
des destinations variées ou des trajets réguliers
mais selon des horaires flexibles. Il ne nécessite
pas d’arrangement préalable par mail ou par
téléphone.
VAP et transports publics :
Je circule en train, tram, bus...
STIB
oui, avec abonnement
oui, sans abonnement
TEC
oui, avec abonnement
oui, sans abonnement
non
non
SNCB
oui, avec abonnement
oui, sans abonnement
non
J’ai connu VAP par: . . . . . . . . . . . . . . .
VAP est un complément idéal des transports
publics : il permet de rejoindre facilement une
gare, un arrêt de bus ou une station de métro.
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- jo01 - Parking Pré Pastur
- jo02 - Chaussée de Tirlemont à hauteur du Centre sportif
- jo03 - Rue de Pietrain croisement Rue de Septembre
- jo04 - Chaussée de Hannut à hauteur du RAVeL
- jo05 - Chaussée de Charleroi à hauteur du Musée Geradin
- jo06 - Mélin, Centre
- jo07 - Saint-Rémy-Geest, Ch. des Carriers crois. Rue Cense Bivort
- jo08 - Pietrain, Rue longue croisement Rue du cimetière
- jo09 - Dongelberg, Rue incourt croisement Rue des Etats
- jo10 - Zetrud-Lumay, Chaussée de Tirlemont crois.Rue du Relais
- jo12 - Jauchelette, Chaussée de Charleroi crois. Rue de la Ramée
- jo13 - Noduwez, rond-point
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Toutes les zones de covoiturage
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BRUXELLES
Editeur responsable: CRABE asbl - Rue du Sergent Sortet 23a - 1370 Jodoigne - Tél: 010 81 40 50
Imprimé sur papier garanti FSC
Ensemble dans les VAP
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Plus d’infos sur le site www.vap-vap.be
ASBL VAP : +32 2 675 05 88
[email protected]
Chattez entre vappeurs sur www.vap-vap.be
[email protected] - 0475 93 12 30 - 010 81 40 50
Le VAP, un choix cohérent
Résultats
Actuellement
Objectif: une masse critique 500 membres sur le canton de Jodoigne
Hier : un journaliste s’est fait membre du réseau … qui aujourd’hui ?
• 18 mois de mise en place;
• présence de la proposition VAP dans quasi tous les plans de mobilité en BW
• solution porteuse retenue par le Plan Provincial de Mobilité
• démarrage fin août 2010 de la campagne de sensibilisation
• début septembre démarrage de la campagne VAP-ADO
• soutien total du Délégué aux droits de l’Enfant
• campagne de sensibilisation dans les écoles du Brabant wallon
• 70 membres (dont une majorité de femmes)
• principalement automobilistes
• une inscription par jour
[email protected] - 0475 93 12 30 - 010 81 40 50
Le VAP, un choix cohérent
Conclusion
Le choix des VAP s’est imposé comme solution clé-sur-porte facile, souple et conviviale.
La mise en œuvre est le fruit d’une intense collaboration et d’un partenariat solide :
(TEC, Province, Communes, Associations, TR-EST)
Le public-cible (jeunes, étudiants, demandeurs d’emploi, femmes) est rencontré dans ses demandes.
Si la tendance se confirme, la masse critique pourrait atteinte en 1 an.
Quasi aussi bien qu’une campagne de pub commerciale, chère et sans plus-value sociale.
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Merci de votre attention
Centrale de mobilité de la Hesbaye brabançonne
asbl CRABE - www.crabe.be
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