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③参考図を参照し、ＳＦＣ−ＶＴＥＣから来る配線と同じ色の配線を接続して下さい。 端子付きの配線はボディ−ア−スの取れる金属部分(塗装面不可)に付けて下さい。 ア−スが確実に取れていないと誤動作を起す原因となります。 テスタ−等でボディ−ア−スを確認出来れば確実です。 金属部へア−ス ネスと専用カプラ-で <配線図Ａ>※紫線の色が本体ハ 多少違いがある場合がありますが、 ＦＩＥＬＤ ＨＩＣＯＭ 橙緑 ＭＯＤＥ 赤茶 △ △ △ 黄紫 △ 同じ色として配線して下さい。 水青 ※専用ハ−ネスの紫線と ペアになっている水色線に結線 エンジン ＣＰＵ 白緑 結線 ※ 絶縁 金属部へア−ス ＨＩＣＯＭ ＭＯＤＥ 緑赤 茶水 △ △ 青 ( 未 接 続 ＦＩＥＬＤ 橙 △ 黄紫 ( 同じ色として配線して下さい。 純正配線 水(未接続) △ ネスと専用カプラ-で <配線図Ｂ>※紫線の色が本体ハ 多少違いがある場合がありますが、 黒 エンジン ＣＰＵ 白緑 結線 黒 結線 水 紫 純正配線 金属部へア−ス ＦＩＥＬＤ ＨＩＣＯＭ ＭＯＤＥ △ △ ※専用ハ−ネスの単体で出ている 水色線に結線 ( ( 黄紫 橙白 未 緑緑赤茶 水青 接 続 △ <配線図Ｃ> △ ※紫線の色が本体ハ-ネスと専用カプラ-で 多少違いがある場合がありますが、 同じ色として配線して下さい。 エンジン ＣＰＵ ※ 絶縁 紫 黒 結線 水 純正配線 ④車種により本体側ハ−ネスにあまる配線があります。あまった配線は露出端子に ビニ−ルテ−プを巻くか、スリ−ブをかぶせる等して必ず絶縁して下さい。 注 意 ※絶縁処理を怠りますと、露出端子よりショ−トする恐れがありますので必ず絶縁して下さい。 ※配線図Ｃにおいて白緑線を配線する車種は専用カプラ-白緑線反対の黒線にビニ−ルテ−プを巻くか、 スリ−ブをかぶせる等の絶縁を行って下さい。 ⑤配線が完了したら本体背面の車種設定スイッチを合わせ、バッテリ−のマイナス端子を取り付け、 ＳＦＣ−ＶＴＥＣ本体取扱説明書の”動作確認”を参照し、動作確認を行って下さい。 フィ−ルド販売有限会社 〒336-0925 埼玉県さいたま市緑区下山口新田8 TEL048-875-3038 FAX048-875-3039
