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車種別取付方法 メーカー名 積載条件 フォード 車 種 名 エクスプローラー タイプ レール付 年 式 ' 9 5 . 3 ∼ （ H7 . 3 ∼） 取付方法 ●本品の取付けは、以下に示す取付作業の順に行います。 バー 【 RVI NNOシステムキャリア （ I NAR） を取付けた場合】 ●最大積載量（積載物+アタッチメントの重量） は50k g です。 ●サイクルを積載する場合は3 台まで積載可能です。 【 I NNOキャリア （ RHシリーズ） を取付けた場合】 ●キャリア本体に表示されている最大積載量まで積載可能です。 フレームの取付けは、バーが車の前後に対して垂 直になるように取付けてください。 キャリア取付により起こる制約条件 キャリアの前後取付位置は、アタッチメントにより変 更してください。リアゲートやスポイラーに積載物が あたる場合があります。 ●積載物により、純正キャリアに干渉する場合があります。そ の場 合は、純正キャリアを取外してください。 取付準備 フレームの取付 アルミレールL アルミレールR ●本品の取付けは、以下に示す取付準備が必要です。 I N-190付属のベースプレート、ナットプレート、取付 ボルト、ワッシャは不要です。 I N-190 エンドピース Rの位置に合わせて、取付準備 で組立 てたアルミレールL用、アルミレールR用 の組合せのフレームの矢印がクルマの内 側になるように、ナットプレート（F）を純 正レールの前端から入れる。 純正レール 3 4本のフレームを、前後左右あわせるよう に移動する。前後間隔は、フレームセンタ ー間が700mm以上になるようにする。 取外した取付ネジ及びエンドピースはミニレール取 付後に再装着します。 純正レール フレームにナットプレート（ F）、ベースプレート（ L）を組む フレーム 700mm以上 F F F F 1 2 レール溝をきれいにする。 ベースプレート （ L ） ナットプレート （ F ） アルミレール L用 アルミレール R用 取付ボルト （ 1 5 mm） フレーム ベースプレート （L） F F ナットプレート （ F ） フレーム ベースプレート （L） ナットプレート （F） フレームの矢印とベースプレート（L）の矢 印、ナットプレート（F）の矢印を同じ向きに して、ベースプレート（L）の矢印が矢印の 向きに対して右側 （アルミレールR用）、左 側 （アルミレールL用）になる組合せを2組 ずつ用意する。 3 4 ベースプレート（L）をフレームとナットプレ ート（F）ではさみ取付ボルト（15mm）で 組む。アルミレールR用、アルミレールL用 各2組ずつ組む。 取付ボルトの先端がナットプレート（F）より はみ出さないように調整する。 1 2 1で決めたアルミレールLと、アルミレール 純正レールを持ち上げながらエンドピース を取外す。 取付ネジ 取付ボルト アルミレールL 純正レール前側のエンドピース取付ネジを プラスドライバーではずす。 （ 1 8 mm） プラスドライバー 1 2 アルミレールL アルミレールの取付パターンを決めます。 アルミレールは、アルミレールLと、アルミレ ールRの2種類あり、車両への取付は2パタ ーンあります。 正しく取付けないとキャリア取付時に再度調整が 必要になります。 4 5 取付ボルト8本を、スプリングワッシャがつ ぶれるまで締め付ける。 しめる エンドピースを取外した方法と逆の手順 で取付ける。 スプリングワッシャ 更に締める 六角レンチ 中心 フレーム 中心 ベース プレート（ L ） ナット プレート （ F ） 純正レール ズレている 取付ボルトのセンターと純正レールのセンターがズレ ていると固定力不足によりキャリアが脱落し、後続車 や人を事故に巻き込み、死亡や事故に至る重大な事 故を起こすおそれがあります。 ミニレール取扱説明書の アルミレール取付へ
