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Transcript 
G-Class
取扱説明曞
衚蚘ず蚘茉内容に぀いお
マヌク
*
G
H
内容
オプションや仕様により異な
る装備には * マヌクが付いお
いたす。
è­Šå‘Š
重倧事故や呜にかかわるけが
を未然に防ぐために必ず守っ
おいただきたいこずです。
環境
環境保護のためのアドバむ
スや守っおいただきたいこ
ずです。
!
泚意
けがや事故、車の損傷を未然
に防ぐため、必ず守っおいた
だきたいこずです。
i
知識
知っおいるず䟿利なこずや、
知っおおいおいただきたいこ
ずです。
왘
컄 ペヌゞ
操䜜手順などを瀺しおい
たす。
関連する内容が他のペヌゞに
もあるこずを瀺しおいたす。
お客様ぞ
このたびはメルセデス・ベンツ車を
お買い䞊げいただき、ありがずうご
ざいたす。
この取扱説明曞は、車の取り扱い方法
をはじめ、機胜を十分に発揮させるた
めの情報や、危険な状況を回避するた
めの情報、䞇䞀のずきの凊眮などを蚘
茉しおいたす。
• 装備や仕様の違いなどにより、䞀
郚の蚘述やむラストが、お買い䞊
げいただいた車ずは異なるこずが
ありたす。
• スむッチなどの圢状や装備、操䜜方
法などは予告なく倉曎されるこずが
ありたす。
• オヌディオやナビゲヌションに関し
おは、別冊の「COMAND システム
取扱説明曞」をお読みください。
車をご䜿甚になる前に、本曞を必ずお
読みください。
• 車を次のオヌナヌにお譲りになる堎
• 取扱説明曞は、い぀でも読めるよう
合は、車ず䞀緒にすべおの取扱説明
曞ず敎備手垳をお枡しください。
に必ず車内に保管しおください。
• この取扱説明曞には、日本仕様ずは
異なる蚘述やむラスト、操䜜方法な
どが含たれおいる堎合がありたす。
• 衚玙の画像はむメヌゞであり、日本
仕様ずは異なる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、日本仕様には
• ご䞍明な点は、お買い䞊げの販売店
たたはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
i メルセデスベンツ日本㈱ 公匏サむト
http://www.mercedes-benz.co.jp/
蚭定されない装備の蚘述が含たれお
いる堎合がありたす。
• この取扱説明曞には、走行速床が
100km/h を超えたずきの車䞡機胜
や状態に぀いおの蚘述がありたす
が、公道を走行する際は、必ず法
定速床や制限速床を遵守しおくだ
さい。
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
目次
さくいん             4
各郚の名称           21
はじめに            13
安党装備            31
車䞡の操䜜           59
日垞の取り扱い         181
䞇䞀のずき           233
サヌビスデヌタ         281
3
4
さくいん
ア
雚降りや濃霧時の運転 214
安党のために 13
4 茪駆動車4WDの取り扱い  18
オヌトマチック車の取り扱い 16
譊告ラベル 13
子䟛を乗せるずき 15
こんなこずにも泚意 19
蚺断゜ケット 13
走行する前に 14
保蚌の適甚 13
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎 14
アンビ゚ントラむトの照床調敎 116
むヌゞヌ゚ントリヌ 76
むモビラむザヌ 56
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ 270
むンストルメントパネル 22
りィンタヌタむダ 201
りォッシャヌ液 198288
りォッシャヌ液を補絊する 198
運転垭ドアの解錠252
運転のヒント 112
アクセルペダルの䜍眮 112
キックダりン 112
停車する 112
゚アコンディショナヌ 155
AC モヌド  157
AUTO モヌド  158
゚アコンディショナヌの取り扱い 155
コントロヌルパネル 156
送颚枩床の調敎 158
送颚口の遞択 158
送颚口の調敎 162
送颚量の調敎 159
通垞の䜿いかた 156
デフロスタヌモヌド 159
内気埪環モヌド 160
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション 161
リアデフォッガヌ 160
゚アコンディショナヌの取り扱い 155
゚アバッグ 36
りむンドりバッグ 38
運転垭 / 助手垭゚アバッグ  37
゚アバッグの䜜動条件 39
゚アバッグの皮類ず収玍堎所 37
゚マヌゞェンシヌキヌ252
キヌから゚マヌゞェンシヌキヌを取り倖す
 252
゚ンゞンオむル 190286
゚ンゞンオむル亀換の時期 193
゚ンゞンオむルの量を点怜する G 550 long  190
゚ンゞンオむルの量を点怜する G 55 AMG long  191
゚ンゞンオむル容量 286
゚ンゞンオむル量に関する泚意 190
゚ンゞンオむルを補絊する 193
䜿甚する゚ンゞンオむル 286
添加剀 286
゚ンゞンスむッチ 67
タッチスタヌト 68
゚ンゞンの始動 103
゚ンゞンを始動する 104
シフト䜍眮 103
゚ンゞンの停止 107
゚ンゞン番号284
゚ンゞンルヌム 187189
りォッシャヌ液 198
゚ンゞンオむル 190
゚ンゞンルヌム内の手入れ 189
オヌトマチックトランスミッションオむル
 194
ブレヌキ液 196
ボンネット 187
冷华氎 194
゚ンゞンを停止しおの走行 207
オむル・液類 / バッテリヌ 284
りォッシャヌ液 288
゚ンゞンオむル 286
オむル・液類に関する泚意 284
オヌトマチックトランスミッションオむル
 286
燃料 285
バッテリヌ 288
さくいん
ブレヌキ液 287
冷华氎 287
オむル・液類に関する泚意284
オヌトマチック車の取り扱い 16
オヌトマチックトランスミッション 110
運転のヒント 112
オヌトマチックトランスミッションの トラブル 115
シフト䜍眮 111
シフト䜍眮の遞択 111
セレクタヌレバヌ 110
ティップシフト 112
オヌトマチックトランスミッションオむル  194286
オプションコヌドプレヌト284
オフロヌド走行 214
オフロヌドでの走行 215
河川などを枡るずき 210
坂道の走行 219
障害物を乗り越えるずき 218
砂地を走行するずき 217
ヘッドラむトガヌド 220
わだちを走行するずき 217
オフロヌド走行装備
クロスカントリヌギア 138
ディファレンシャルロック 140
オフロヌドでの走行 215
オフロヌド走行時の泚意 215
オフロヌドを走行した埌に 217
オフロヌドを走行する前に 216
カ
倖気枩床衚瀺 117
河川などを枡るずき 210
カップホルダヌ 175
可倉スピヌドリミッタヌ 147
可倉スピヌドリミッタヌを解陀する 150
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する 148
蚭定速床を倉曎する 150
環境保護に぀いお 13
寒冷時の取り扱い205
寒冷時の泚意 205
キヌ 60
キヌのトラブル 63
リモコン機胜 61
リモコン機胜の切り替え 62
ロケむタヌラむティング 62
キヌの電池亀換256
キヌの電池を点怜する 256
電池の亀換手順 256
キヌの電池を点怜する256
救急セット235
クルヌズコントロヌル 144
クルヌズコントロヌルを解陀する 147
クルヌズコントロヌルを蚭定する 145
蚭定速床を倉曎する 146
車を運搬する 275
グロヌブボックス 167
クロスカントリヌギア 138
クロスカントリヌギアの操䜜 138
トランスファヌをニュヌトラルにする 139
譊告ラベル 13
けん匕 273
車を運搬する 275
けん匕時の泚意 273
けん匕する 274
けん匕フックの取り付け䜍眮 274
故障した車䞡のけん匕 276
前埌茪を接地させおけん匕する 274
ぬかるみからけん匕するずき 276
けん匕時の泚意 273
けん匕フックの取り付け䜍眮 274
フロント 274
リア 274
けん匕防止譊報機胜 57
コヌナリングラむト 92
故障 / 譊告メッセヌゞ 239
安党装備 241
゚ンゞン 243
キヌ 247
車䞡 246
走行装備 246
ラむト 243
5
6
さくいん
故障した車䞡のけん匕 276
シヌト䜍眮の呌び出し 81
子䟛を乗せるずき1541
ISO-FIX 察応チャむルドセヌフティシヌト
固定装眮 45
チャむルドセヌフティシヌト 41
チャむルドセヌフティシヌト怜知システム
 43
チャむルドセヌフティシヌト 怜知システムのトラブル 48
チャむルドセヌフティシヌト固定機構 45
テザヌアンカヌ 46
シヌトヒヌタヌ 73
シヌトヒヌタヌのトラブル 74
フロントシヌトヒヌタヌ 73
リアシヌトヒヌタヌ 74
小物入れ 167
グロヌブボックス 167
シヌトバックポケット 169
フロントアヌムレスト / センタヌコン゜ヌルの小物入れ 168
フロントシヌト䞋郚の小物入れ 168
シヌトベルト着甚譊告 85
こんなこずにも泚意 19
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜 101
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 102
コンビネヌションスむッチ 90
パッシング 91
ヘッドラむトの䞋向き / 䞊向きの 切り替え 91
方向指瀺 90
サ
シヌトベルト 81
シヌトベルト着甚譊告 85
シヌトベルトの着甚 81
正しい運転姿勢 86
フロントシヌトベルト / 巊右リアシヌトベルトの高さの調敎 86
シヌトベルトの着甚 81
巊右リアシヌト 83
䞭倮リアシヌト 83
フロントシヌト 83
事故・故障のずき234
時刻衚瀺 117
宀内センサヌ 58
宀内装備 175
12V 電源゜ケット  178
カップホルダヌ 175
サンバむザヌ / バニティミラヌ  176
灰皿 176
バニティミラヌ 176
フロアマット 179
ラむタヌ 178
サむドアンダヌミラヌ 78
自動防眩機胜 78
坂道の走行 219
アプロヌチ / デパヌチャアングル  219
急募配の坂道 219
坂を䞋るずき 220
坂を䞊り切ったずき 220
シフト䜍眮 111
サンバむザヌ / バニティミラヌ  176
サンバむザヌを䜿甚する 176
バニティミラヌを䜿甚する 176
シヌト 68
シヌトヒヌタヌ 73
電動ランバヌサポヌト 72
フロントシヌトの調敎 70
ヘッドレストの調敎 70
シヌト䜍眮の蚘憶 80
シフト䜍眮の遞択 111
シフト䜍眮衚瀺 110
車倖ラむト消灯遅延機胜 90
車茉工具236
車茉品の収玍堎所234
救急セット 235
事故・故障のずき 234
車茉工具 236
ゞャッキ 236
スペアタむダ 237
停止衚瀺板 235
非垞信号甚具 235
車速感応ドアロック 66
さくいん
車台番号283
ゞャッキ236
車内からの解錠 / 斜錠  65
ドアごずの解錠 / 斜錠  65
ドアロックスむッチ 65
車䞡に保存されるデヌタ 20
故障デヌタ 20
デヌタが保存されるその他の装備 20
車䞡の斜錠252
車䞡の電子制埡郚品に぀いお282
12V 電源゜ケット  178
収玍ネット 169
助 手 åž­ 偎 ド ア ミ ラ ヌ の パヌキングヘルプ機胜 79
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ 282
乗員安党装備 32
NECK PRO アクティブヘッドレスト  40
SRS乗員保護補助装眮  33
゚アバッグ 36
子䟛を乗せるずき 41
乗員保護装眮 32
チャむルドプルヌフロック 49
乗員保護装眮 32
障害物を乗り越えるずき 218
蚺断゜ケット 13
ステアリング 75
むヌゞヌ゚ントリヌ 76
ステアリング䜍眮の調敎 75
ステアリング䜍眮の調敎 75
砂地を走行するずき 217
スノヌチェヌン 201
スペアタむダ 237291
スペアタむダカバヌの取り倖し 237
スペアタむダの収玍 238
スペアタむダの取り倖し 237
滑りやすい路面での発進 207
スラむディングルヌフ 164
スラむディングルヌフの開閉 165
スラむディングルヌフの手動操䜜254
セヌフティネット 172
セヌフティネットを収玍する 174
セヌフティネットを取り倖す 174
リアシヌトを起こした状態で䜿甚する 172
リアシヌトを折りたたんだ状態で䜿甚する
 173
積茉荷物の制限重量288
セレクタヌレバヌ 110
シフト䜍眮衚瀺 110
前埌茪を接地させおけん匕する 274
前垭䞊方の操䜜郚 28
センタヌコン゜ヌル 26
䞋郚センタヌコン゜ヌル 27
䞊郚センタヌコン゜ヌル 26
走行安党装備 50
ABS  50
BAS  52
EBD 55
ESP®  52
安党䞊の重芁事項 50
走行時の泚意 207
雚降りや濃霧時の運転 214
゚ンゞンを停止しおの走行 207
滑りやすい路面での発進 207
走行するずき 212
走行䞭に異垞を感じたら 212
タむダのグリップに぀いお 210
駐停車するずき 213
濡れた路面での走行 210
ブレヌキ 207
雪道や凍結路面の走行 211
走行するずき 212
走行する前に 14
走行装備 144
可倉スピヌドリミッタヌ 147
クルヌズコントロヌル 144
パヌクトロニック 151
走行䞭に異垞を感じたら 212
走行ず停車 103
゚ンゞンの始動 103
゚ンゞンの停止 107
゚ンゞンのトラブル 108
駐車 105
7
8
さくいん
長期間駐車するずき 107
発進 104
テヌルゲヌト 66
テヌルゲヌトを閉じる 67
テヌルゲヌトを開く 66
タ
テヌルゲヌトを閉じる 67
タむダ空気圧ラベル202
テヌルゲヌトを開く 66
タむダずホむヌル 199289
安党に関する泚意 199
りィンタヌタむダ 201
スノヌチェヌン 201
スペアタむダ 291
走行時の泚意 199
タむダ空気圧ラベル 202
タむダトレッド 200
タむダの回転方向に぀いお 205
タむダの枅掃 205
タむダの遞択、装着ず亀換 200
タむダの点怜 199
タむダの保管 205
タむダロヌテヌション 204
暙準タむダ 290
電球の亀換 257
電球に関する泚意 257
電球の䜍眮ず皮類 259
タむダロヌテヌション204
タコメヌタヌ 117
正しい運転姿勢 86
チャむルドセヌフティシヌト 41
電池の亀換手順256
電動ランバヌサポヌト 72
ドア 64
車倖からのドアの開閉 64
車速感応ドアロック 66
車内からの解錠 / 斜錠  65
車内からのドアの開閉 64
ドアりむンドりが自動で開かないずき 102
ドアりむンドりの開閉 101
ドアの操䜜郚 29
ドアミラヌ 77
ドアミラヌが無理に倖偎に曲げられたずき
 78
ドアミラヌの角床調敎 77
ドアミラヌの栌玍 / 展開  78
駐停車するずき 213
盗難防止システム 56
むモビラむザヌ 56
けん匕防止譊報機胜 57
宀内センサヌ 58
盗難防止譊報システム 56
長期間駐車するずき 107
トリップメヌタヌのリセット 117
チャむルドプルヌフロック 49
駐車 105
パヌキングブレヌキ 106
停止衚瀺板235
ティップシフト 112
最適なギアレンゞを遞択する 114
高いギアレンゞを遞択する 114
ティップシフトにする 114
ティップシフトを解陀する 114
䜎いギアレンゞを遞択する 114
ディファレンシャルロック 140
ディファレンシャルロックの䜿いかた 143
ディファレンシャルロックをオンにする  141
ディファレンシャルロックを解陀する 142
ナ
慣らし運転 182
日垞の手入れ 224
倖装 225
車内 230
荷物の積み方 / 小物入れ  166
小物入れ 167
収玍ネット 169
セヌフティネット 172
荷物を固定するずき 171
荷物を積むずきの泚意点 166
さくいん
分割可倒匏リアシヌト 169
ルヌフラック 175
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意 267
バッテリヌの䜍眮 269
荷物を固定するずき 171
安党䞊の泚意事項 171
荷物固定甚リング 172
バッテリヌがあがったずき 270
ニュヌカヌプレヌト283
ぬかるみからけん匕するずき 276
濡れた路面での走行 210
河川などを枡るずき 210
道路が冠氎しおいるずきや 車が氎没したずき 210
ハむドロプレヌニング珟象 210
燃料285
燃料消費に぀いお 285
燃料タンク容量 285
燃料絊油フラップの手動解錠253
燃料の絊油 183
燃料ず燃料タンクのトラブル 186
燃料を絊油する 183
燃料を絊油する 183
燃料絊油口を閉じる 183
燃料絊油口を開いお絊油する 183
ハ
パヌキングブレヌキ 106
パヌキングロックの解陀254
パヌクトロニック 151
むンゞケヌタヌ 153
センサヌの感知範囲 152
パヌクトロニックセンサヌ 151
パヌクトロニックの䜜動 153
パヌクトロニックのトラブル 154
灰皿 176
フロントの灰皿 177
リアの灰皿 177
発進 104
ヒルスタヌトアシスト 105
バッテリヌ 267288
VRLA バッテリヌ  269
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ 270
車茉バッテリヌの電圧 / 容量  288
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意 267
バッテリヌの䜍眮269
バニティミラヌ 176
パワヌりむンドり 100
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜 101
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜 102
ドアりむンドりの開閉 101
ドアりむンドりのトラブル 102
パンクしたタむダを亀換する263
ゞャッキアップする 263
ゞャッキダりンする 266
スペアタむダを取り付ける 266
タむダ亀換の準備 263
タむダの取り倖し 265
茪止めをする 263
パンクしたずき262
タむダ亀換の準備 262
パンクしたタむダを亀換する 263
ビヌクルプレヌト283
゚ンゞン番号 284
オプションコヌドプレヌト 284
車台番号 283
ニュヌカヌプレヌト 283
非垞時の斜錠 / 解錠 252
運転垭ドアの解錠 252
゚マヌゞェンシヌキヌ 252
車䞡の斜錠 252
スラむディングルヌフの手動操䜜 254
燃料絊油フラップの手動解錠 253
パヌキングロックの解陀 254
非垞信号甚具235
非垞点滅灯 91
ヒュヌズ 277
ヒュヌズ䞀芧 279
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意 277
ヒュヌズボックスの䜍眮 277
ヒュヌズを亀換する 277
ヒュヌズ䞀芧 279
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意 277
9
10
さくいん
ヒュヌズボックスの䜍眮 277
ヒュヌズを亀換する 277
暙準タむダ290
ブレヌキ 207
AMG 匷化ブレヌキシステムの泚意事項  209
䞋り坂を走行するずき 208
凍結防止剀に぀いお 208
ブレヌキ譊告灯 209
ブレヌキシステムに 匷い負荷がかかったずき 208
ブレヌキパッドに぀いお 209
路面が濡れおいるずき 208
ブレヌキ液 287
ブレヌキ液 196
ブレヌキ液の亀換 197
ブレヌキ液の量を点怜する 197
フロアマット 179
フロントシヌトの調敎 70
シヌトクッションの角床の調敎 70
シヌトの前埌䜍眮の調敎 70
シヌトの高さの調敎 70
バックレストの角床の調敎 70
ヘッドレストの高さの調敎 70
フロントシヌトベルト / 巊右リアシヌトベルトの高さ調敎 86
フロントワむパヌ 97
りむンドりりォッシャヌを噎射させる 98
フロントワむパヌを䜜動させる 97
レむンセンサヌ 98
ワ ã‚€ パ ヌ を 1 回 だ け 䜜 動 さ せ る ティップ機胜 97
分割可倒匏リアシヌト 169
バックレストを倒す 170
バックレストを元の䜍眮に戻す 170
リアシヌトを折りたたむ 170
リアシヌトを元の䜍眮に戻す 171
ヘッドラむトりォッシャヌ 92
ヘッドラむトガヌド220
ヘッドレストの調敎
フロントヘッドレストの調敎 71
フロントヘッドレストのリセット 71
リアヘッドレストの脱着 72
リアヘッドレストの調敎 71
ボンネット 187
ボンネットを閉じる 188
ボンネットを開く 187
マ
マルチファンクションステアリング 25
マルチファンクションディスプレむ 118
オヌディオ 123
DVD ビデオのチャプタヌを遞択する  124
テレビ局を遞局する 124
トラックを遞択する 123
ラゞオ局を遞局する 123
故障衚瀺 125
故障衚瀺のリセット 126
車䞡情報 121
基本画面 121
走行情報衚瀺 121
走行速床 / 倖気枩床衚瀺画面  122
蚭定 126
コンフォヌト 133
シャリョり 132
蚭定グルヌプの遞択 127
蚭定項目の初期化 127
蚭定メニュヌ 126
メヌタヌ 128
ラむト 130
電話 136
着信した電話を受ける 136
通話を終える電話を切る 136
通話を保留する 136
電話垳から電話を発信する 137
電話メニュヌを衚瀺させる 136
発信履歎から電話を発信する 137
トリップコンピュヌタヌ 134
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺 134
走行可胜距離 135
リセット時からの情報衚瀺 134
ナビ 125
マルチファンクションディスプレむの操䜜
 119
メむンメニュヌの䞀芧 120
さくいん
マルチファンクションディスプレむの操䜜  119
ミラヌ 77
サむドアンダヌミラヌ 78
自動防眩機胜 78
助 手 åž­ 偎 ド ア ミ ラ ヌ の パヌキングヘルプ機胜 79
ドアミラヌ 77
ルヌムミラヌ 77
メヌタヌ照床調節ボタン 116
メヌタヌパネル 23116
アンビ゚ントラむトの照床調敎 116
倖気枩床衚瀺 117
時刻衚瀺 117
タコメヌタヌ 117
トリップメヌタヌのリセット 117
衚瀺灯 / 譊告灯  24
マルチファンクションディスプレむ 116
メヌタヌパネル照床調節ボタン 116
リセットボタン 116
冷华氎枩床蚈 117
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯  248
安党装備 248
゚ンゞン 251
シヌトベルト 248
メモリヌ機胜 80
シヌト䜍眮の蚘憶 80
シヌト䜍眮の呌び出し 81
ラ
ラむタヌ 178
ラむト 87
コヌナリングラむト 92
コンビネヌションスむッチ 90
車倖ラむト消灯遅延機胜 90
非垞点滅灯 91
ヘッドラむトりォッシャヌ 92
ヘッドラむトず方向指瀺灯の内偎が 曇るずき 93
ラむトスむッチ 87
ルヌムランプ 93
ラむトスむッチ 87
車幅灯 88
パヌキングラむト 89
フォグランプ 89
ヘッドラむト 88
リアワむパヌ 99
リアりむンドりりォッシャヌを噎射させる
 99
リアワむパヌを䜜動させる 99
リアワむパヌを停止する 99
リセットボタン 116
リモコン機胜 61
リモコン機胜の切り替え 62
ロケむタヌラむティング 62
ルヌフラック 175
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎 14
ルヌムミラヌ 77
メンテナンス222
敎備手垳 222
日垞点怜 222
メンテナンスむンゞケヌタヌ 222
ルヌムランプ 93
アンビ゚ントラむト 96
乗降甚ラむト 95
ステップカバヌラむト 96
ドアミラヌ䞋郚のラむト 96
フロント読曞灯 94
ラゲッゞルヌムランプ 95
リア読曞灯 94
リアルヌムランプ 94
ルヌムランプの点灯 / 消灯  93
メンテナンスむンゞケヌタヌ222
自動衚瀺機胜 223
手動衚瀺 223
衚瀺メッセヌゞ 223
メンテナンスむンゞケヌタヌのリセット  224
ダ
雪道や凍結路面の走行 211
冷华氎 194287
オヌバヌヒヌトしたずき 196
䞍凍液の濃床 287
冷华氎の亀換時期 195
11
12
さくいん
冷华氎の量を点怜する 194
冷华氎を補絊する 195
冷华氎枩床蚈 117
ワ
ワむパヌ 96
フロントワむパヌ 97
リアワむパヌ 99
ワむパヌのトラブル 99
ワむパヌブレヌドの亀換260
ワむパヌブレヌドの取り付け 261
ワむパヌブレヌドの取り倖し 261
わだちを走行するずき 217
A
ABS  50
ABS 譊告灯  51
ブレヌキ操䜜をする 51
B
BAS  52
E
EBD  55
ESP®  52
4ETS  54
ESP® の機胜の蚭定 / 解陀  54
N
NECK PRO アクティブヘッドレスト  40
NECK PRO アクティブヘッドレストの リセット255
S
SRS乗員保護補助装眮  33
SRS 譊告灯  33
゚アバッグ 36
シヌトベルトテンショナヌず 運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動  34
V
VRLA バッテリヌ 269
数字
12V 電源゜ケット  178
助手垭足元の 12V 電源゜ケット  179
センタヌコン゜ヌル埌端郚の 12V 電源゜ケット  179
ラゲッゞルヌム巊偎の 12V 電源゜ケット
 179
4 茪駆動車4WDの取り扱い  18
はじめに
環境保護に぀いお
Daimler AG で は、 倧 気 汚 染 の 抑 制、
資源の有効利甚をはじめずする環境保
護察策に取り組んでいたす。環境保護
のため、お車をご䜿甚になるずきは以
䞋の点にご協力ください。
• 短距離短時間の走行を控えるこず
で、燃料の䜙分な消費を抑えられ
たす。
• タむダの空気圧が適正であるこずを
確認しおください。
• 停車したたたの暖機運転は必芁あり
たせん。
• 急発進や急加速は避けおください。
• ゚ンゞン回転数がその車の蚱容限床
の 2/3蚱容限床が 6,000 回転の
ずきは玄 4,000 回転を超えない
ように運転しおください。
• 䞍必芁な荷物を茉せたたたにしない
でください。
• スキヌラックやルヌフラックが必芁
でないずきは、車から取り倖しおく
ださい。
• 長時間の停車時は、゚ンゞンを停止
しおください。
• メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で適切な時期に点怜敎備を受けお
ください。
• ゚ンゞン始動時は、アクセルペダル
を螏み蟌たないでください。
• 慎重に運転をし、前車ずの車間距離
を適切に保っおください。
H
環 境
Daimler AG は、資源を有効掻甚する
ため、リサむクル郚品を積極的に導入
しおいたす。
安党のために
譊告ラベル
車䞡には譊告ラベルが貌付されおいた
す。譊告ラベルには危険な状況を回避
するための情報や、車を安党に䜿甚す
るための情報などが蚘されおいたす。
譊告ラベルは絶察にはがさないでくだ
さい。
保蚌の適甚
車䞡の操䜜を行なうずきや車䞡に損傷
が発生したずきは、必ず本曞に蚘茉さ
れおいる指瀺に埓っおください。指瀺
に埓わないで発生した車䞡の損傷に぀
いおは、保蚌の察象倖になりたす。
蚺断゜ケット
蚺断゜ケットはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎での蚺断機噚の接続の
ために装備されおいたす。
蚺断゜ケットに機噚を接続するず、排
出ガスのモニタヌ情報がリセットされ
るおそれがありたす。これにより、次
回の車䞡怜査時に排出ガス基準に適合
しなくなるこずがありたす。
13
14
はじめに
G
走行する前に
è­Šå‘Š
蚺断゜ケットに機噚を接続するず、車
䞡システムの䜜動に圱響を及がすお
それがありたす。これにより、車䞡
の安党性が損なわれたす。たた、事
故の危険性がありたす。
蚺断゜ケットには、いかなる機噚も
接続しないでください。
点怜ず敎備
日垞点怜や定期点怜は、䜿甚者自身の
責任においお実斜するこずが法埋で矩
務付けられおいたす。これらの点怜項
目に぀いおは、別冊の「敎備手垳」を
ご芧ください。
倏季の取り扱い
• 倏を迎える前に゚アコンディショ
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
には、車䞡に適切な䜜業を行なうため
に必芁な専門知識ず専甚工具、ならび
に蚭備が備わっおいたす。䞊蚘の内容
は、特に安党に関わる䜜業に぀いお該
圓したす。
詳しくは敎備手垳をご芧ください。
以䞋の䜜業に぀いおは、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で䜜業を
行なっおください。
• 安党に関わる䜜業
• 点怜および敎備
ナヌの冷媒に䞍足がないか、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
• オヌバヌヒヌトの予防策ずしお、い
぀もより頻繁に冷华氎量を点怜しお
ください。
日ごろの状態ず異なるずき
゚ンゞンをかけたずき、い぀もず異な
る音やにおいを感じたり、駐車しおい
た堎所に氎やオむルの跡が残っおいる
ずきは、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
• 修理䜜業
ドアを開くず
• 装備などの倉曎や装着、加工䜜業
ドアを開くず、䞀郚の装眮が自動的に
動き始め、䜜動音などが聞こえるこず
がありたすが、異垞ではありたせん。
• 電気装備に関わる䜜業
点怜敎備は、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で行なうこずをお勧めし
たす。
タむダの点怜
タむダの空気圧や溝の深さが十分あ
り、タむダに損傷や異垞な摩耗がない
こずを点怜しおください。タむダの空
気圧が䜎かったり、損傷したタむダで
走行するず、タむダが砎裂したり、火
灜が発生するなど、事故を起こすおそ
れがありたす。
はじめに
シヌトベルトは必ず着甚
走行を開始する前に、すべおの乗員が
シヌトベルトを着甚しおください。
運転垭足元に泚意
• 運転垭の足元には、物を眮かない
でください。ブレヌキペダルやア
ク セ ル ペ ダ ル の 例 に 物 が 入 る ず、
ペダルを操䜜できなくなるおそれ
がありたす。
子䟛を乗せるずき
子䟛にも必ずシヌトベルトを着甚
• 子䟛であっおも、シヌトベルトを正
しく着甚し、シヌトやヘッドレスト
が正しい䜍眮になっおいるこずを倧
人が確認しおください。正しくシヌ
トベルトが着甚できない小さな子䟛
は、チャむルドセヌフティシヌトを
䜿甚しおください。
• フロアマットは玔正品のみを正しく
• 乳児や子䟛を抱いたり、膝の䞊に乗
䜿甚しおください。車に合ったもの
を䜿甚しないず、ペダル操䜜ができ
なくなるおそれがありたす。
せお走行しないでください。急ブ
レヌキ時や事故のずき、倧人ず車の
間に挟たれお重倧なけがをするおそ
れがありたす。
• 運転垭のフロアマットを重ねお䜿甚
しないでください。
車庫内では
車庫などの換気の悪い堎所でぱンゞ
ンを停止しおください。排気ガスに含
たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、䞀酞
化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡するお
それがありたす。
䞀酞化炭玠は、無色無臭のため気が付
かないうちに吞い蟌んでいるおそれが
ありたす。
りォヌミングアップ暖機運転
゚ンゞンが冷えおいるずきでも、停車
したたたでの暖機運転は必芁ありたせ
ん。゚ンゞンの始動埌は、急加速を避
けお車をりォヌミングアップしおくだ
さい。
小さな子䟛にはチャむルドセヌフティ
シヌト
6 歳未満の子䟛にはチャむルドセヌフ
ティシヌト41 ペヌゞを䜿甚する
こずが法埋で矩務付けられおいたす。
子䟛は埌垭に
• 子䟛はできるだけ埌垭に乗せおくだ
さい。助手垭では、子䟛の動きが気
になったり、子䟛が運転装眮に觊れ
るなど、運転の劚げになるこずがあ
りたす。
• チャむルドセヌフティシヌトは、必
ず埌垭に装着しおください。やむを
埗ず助手垭に装着するずきは、車の
進行方向に向けおチャむルドセヌフ
ティシヌトを装着し、助手垭シヌト
をできるだけ埌ろの䜍眮にしおくだ
さい。
15
16
はじめに
• 子䟛を助手垭に座らせるずきは、助
オヌトマチック車の取り扱い
手垭シヌトをできるだけ埌ろの䜍眮
運転する前に、オヌトマチック車の特
にしお、正しく座らせおください。
性や操䜜䞊の泚意を理解し、正しく操
゚アバッグの䜜動時に倧きな衝撃を
䜜しおください。
「走行ず停車」もあ
受けるおそれがありたす。
。
わせおご芧ください103 ペヌゞ
子䟛には操䜜させない
• ドアやドアりむンドりは倧人が開閉
オヌトマチック車の特性
クリヌプ珟象゚ンゞンがかかっお
しおください。子䟛が操䜜するず、
いるずき、セレクタヌレバヌが B、
身䜓を挟んだり、けがをするおそれ
A 以倖に入っおいるず、動力が぀
がありたす。
ながった状態になり、アクセルペダル
• リアドアやリアドアりむンドりの を螏み蟌たなくおも車がゆっくり動き
チ ャ ã‚€ ル ド プ ル ヌ フ ロ ッ ク49 出したす。これをクリヌプ珟象ずいい
ペヌゞを掻甚しおください。
たす。
ドアりむンドりやスラむディングルヌ
フの開口郚から身䜓を出さない
子䟛がドアりむンドりやスラむディン
グルヌフの開口郚から身䜓を出さない
ように泚意しおください。けがをする
おそれがありたす。
車から離れるずき
子䟛だけを車内に残しお車から離れな
いでください。運転装眮に觊れおけが
をしたり、事故の原因になりたす。
たた、炎倩䞋では車内が高枩になり、
熱䞭症を起こすおそれがありたす。
キックダりン走行䞭にアクセルペダ
ルをいっぱいたで螏み蟌むず、自動的
に䜎いギアに切り替わり、゚ンゞンの
回転数が䞊がっお玠早く加速したす。
これをキックダりンずいいたす。
゚ンゞンの始動前
• ブレヌキペダルは必ず右足で操䜜
しおください。䞍慣れな巊足で操
䜜するず、事故を起こすおそれが
ありたす。
• ブレヌキペダルを螏み蟌んだずき
に、ペダルが䞀定のずころで停止す
るこずやペダルの螏みしろの量を確
認しおください。
はじめに
゚ンゞンの始動
走行䞭
セレクタヌレバヌが B に入っおい • クロスカントリヌギアの操䜜時以倖
るこずを確認しお、ブレヌキペダルを
はセレクタヌレバヌを A に入れ
ないでください。゚ンゞンブレヌキ
確実に螏んで゚ンゞンを始動したす。
がたったく効かないため事故に぀な
アクセルペダルを螏む必芁はありた
がったり、トランスミッションを損
せん。
傷するおそれがありたす。
発進
• 走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
• ゚ンゞンが適正なアむドリング回転
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
数になっおいるこずを確認しおくだ
くなったり、ブレヌキやステアリン
さい。
グの操䜜に非垞に倧きな力が必芁に
7
C
• セレクタヌレバヌを
、
に
なりたす。たた、安党装備が䜜動し
入れるずきは、必ずブレヌキペダル
なくなるおそれがありたす。
を十分に螏み蟌んでください。
• 滑りやすい路面で急激な゚ンゞンブ
• アクセルペダルを螏んだたた、セ
レクタヌレバヌを動かさないでく
ださい。車が急発進するおそれが
ありたす。
• 急な䞊り坂で発進するずきは、パヌ
キングブレヌキを効かせたたたアク
セルペダルを静かに螏み蟌み、車が
わずかに動き出すのを確認しおから
パヌキングブレヌキを解陀しお発進
しおください。
レヌキを効かせるず、スリップしお
車のコントロヌルを倱い、事故を起
こすおそれがありたす。
停車
• 停車䞭ぱンゞンの空ぶかしをし
ないでください。䞇䞀、セレクタヌ
レバヌが走行䜍眮に入るず、車が
急発進しお事故を起こすおそれが
ありたす。
たた、䞊り坂で発進するずきは、ヒ • 急な䞊り坂などでは、アクセルペダ
ルの螏み加枛によっお停止状態を
ルスタヌトアシスト105 ペヌゞ
保たないでください。トランスミッ
が䜜動したす。
ションに負担がかかり、過熱や故障
の原因になりたす。
• 完党に停車する前に、セレクタヌレ
バヌを B に入れないでください。
トランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
17
18
はじめに
駐車
砂地やぬかるみを走行するずきは
• 駐車時や車から離れるずきは、必
車から降り、砂地やぬかるみの状態を
ずセレクタヌレバヌを B に入れ、 確認しおから、できるだけ䜎速で走行
パヌキングブレヌキを確実に効かせ しおください。
お、゚ンゞンを停止しおください。
急な坂道を䞊るずきは
• 埌退したあずは、すぐにセレクタヌ
レバヌを B か A に戻すように 土手や斜面では、傟斜に察しおたっす
心がけおください。C に入っお ぐに走行しおください。斜めに走行す
いるこずを忘れおアクセルペダルを るず、車が暪転するおそれがありたす。
螏み蟌むず、車が埌退しお事故を起 也燥した舗装路、高速道路を走行する
こすおそれがありたす。
ずきは
4 茪駆動車4WDの取り扱い
4 茪駆動走行は、滑りやすい路面など
で本来の優れた走行性胜を発揮したす
が、どこでも走れる䞇胜車ではありた
せん。路面の状況や斜面に泚意しお安
党運転を心がけおください。
「オフロヌド走行」
214 ペヌゞも
あわせおご芧ください。
オフロヌド走行は慎重に
急加速や急ブレヌキ、急ハンドルを避
けおください。暪滑りや暪転などの原
因になりたす。たた、車をゞャンプさ
せないでください。車䜓や駆動装眮を
損傷するおそれがありたす。
積雪路や凍結路を走行するずきは
できるだけ䜎速で走行し、急加速や
急ブレヌキ、急ハンドルを避けおく
ださい。
• ロヌレンゞにしないでください
。゚ンゞンが高回転
138 ペヌゞ
になり、゚ンゞンを損傷するおそれ
がありたす。
• ディファレンシャルロック140
ペヌゞをオンにしないでください。
ステアリングがたわしにくくなるた
め、車が盎進し、事故に぀ながるお
それがありたす。たた、駆動装眮を
損傷するおそれがありたす。
オフロヌド走行埌
損傷した箇所がないか入念に点怜しお
ください。
損傷があるずきは、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を
受けおください。
はじめに
こんなこずにも泚意
運転するずきの泚意事項
• 服甚埌の運転が犁止されおいる薬
や、酒類を飲んだ埌は絶察に運転し
ないでください。
• ペダル操䜜の劚げになるような靎
厚底靎などやサンダル履きで運
転しないでください。
日射に関する泚意事項
• りむンドりなどに吞盀を貌り付けな
いでください。吞盀がレンズの働き
をしお、火灜が発生するおそれがあ
りたす。
• メガネやサングラスを車内に攟眮し
ないでください。炎倩䞋では車内が
高枩になるため、レンズやフレヌム
が倉圢したり、ひび割れするおそれ
がありたす。
ラむタヌに関する泚意事項
• ラむタヌを車内に攟眮しないでくだ
さい。炎倩䞋の車内は非垞に高枩に
なるため、ラむタヌが発火したり爆
発するおそれがありたす。
• ラむタヌをグロヌブボックスや小
絊油に関する泚意事項
絊油が自動的に停止したら、それ以䞊
は絊油しないでください。燃料挏れの
おそれや、゚ンゞンが䞍調になったり
停止するおそれがありたす。
違法改造はしない
• 違法改造はしないでください。違法
改造や玔正でない郚品の䜿甚は、保
蚌の適甚倖になるだけでなく、事故
の原因になりたす。
• ゚ンゞンオむルには添加剀を入れな
いでください。゚ンゞンを損傷する
おそれがありたす。
• 燃料の添加剀は、玔正品たたは承認
されおいる補品のみを䜿甚しおくだ
さい。゚ンゞン内郚の摩耗が進んだ
り、゚ンゞンを損傷するおそれがあ
りたす。故障が発生したずきは、保
蚌の察象倖になりたす。
• 無線機やオヌディオなどの電装品を
取り付けたり取り倖すずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
自動車電話、携垯電話の䜿甚
運転者は、走行䞭に自動車電話や携垯
物入れなどに入れたたたにしたり、
電話を䜿甚しないでください。道路亀
車内に萜ずしたたたにしないでく
通法違反になりたす。なお、ハンズフ
ださい。
リヌ機胜は䜿甚できたすが、泚意力が
荷物を抌し蟌んだずきやシヌトを操 散挫になり事故の原因になりたす。安
䜜したずきにラむタヌの操䜜郚に觊 党な堎所に停車しおから䜿甚しおくだ
れおラむタヌが誀䜜動し、火灜が発 さい。
生するおそれがありたす。
19
20
はじめに
COMAND システムの操䜜
車䞡に保存されるデヌタ
COMAND システムの操䜜は、できる
故障デヌタ
だけ走行䞭を避け、安党な堎所に停車
しおから操䜜しおください。走行䞭
に COMAND ディスプレむを芋るずき
は、必芁最小限玄 1 秒以内にずど
めおください。
きびしい条件䞋での運転
発進、停止を繰り返す垂街地走行、山
間郚や路面の悪い道路などきびしい条
件䞋での走行が倚いずきは、タむダや
゚アクリヌナヌ、゚ンゞンオむル、゚
ンゞンオむルフィルタヌ類の点怜敎備
や亀換を、定期的な亀換時期よりも早
く行なうこずが必芁になりたす。
サむドステップが濡れおいるずきの
泚意
降雚時や掗車時など、サむドステップ
が濡れおいるずきは、十分泚意しおス
テップに足を乗せおください。足を滑
らせおけがをするおそれがありたす。
車䞡には、故障時や異垞時のデヌタを
保存する機胜がありたす。
保存されたデヌタは、安党装備など
が䜜動するずき、たたは故障や異垞
の原因の特定、車䞡開発などに䜿甚
されたす。
デヌタを䜿甚しお、車䞡の動きをさか
のがっお調べるこずはできたせん。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で、故障蚺断機によっお読み取られた
デヌタは、䜿甚埌に消去されたす。
デヌタが保存されるその他の装備
COMAND シ ス テ ム で は、 ナ ビ ゲ ヌ
ションや電話などでデヌタを保存した
り、線集するこずができたす。詳しく
は、別冊「COMAND システム 取扱説
明曞」をご芧ください。
21
むンストルメントパネル     22
マルチファンクションステアリング














 25
センタヌコン゜ヌル       26
前垭䞊方の操䜜郚        28
ドアの操䜜郚          29
各郚の名称
メヌタヌパネル         23
22
むンストルメントパネル
各郚の名称
むンストルメントパネル
名称
1 コンビネヌションレバヌ
方向指瀺 / ヘッドラむ
ト / フロントワむパヌ
2 クルヌズコントロヌル
レバヌ / 可倉スピヌド
リミッタヌレバヌ
3 運転垭゚アバッグ
ホヌン
4 メヌタヌパネル
5 音声認識レバヌ
6 ゚ンゞンスむッチ
7 グロヌブボックス
ペヌゞ
90
91
97
144
147
37
23
別冊
67
167
名称
ペヌゞ
8 ステアリング
75
9 ステアリング調敎レ
バヌ
75
a ヘッドラむトりォッ
シャヌスむッチ
92
b ラむトスむッチ
87
c ドアミラヌ調敎スむッチ
77
d 蚺断゜ケット
13
e ボンネットロック解陀
ハンドル
188
メヌタヌパネル
23
メヌタヌパネル
名称
各郚の名称
メヌタヌパネル
ペヌゞ
1
スピヌドメヌタヌ
2
マルチファンクション
ディスプレむ
118
3
タコメヌタヌ
117
4
燃料絊油口䜍眮衚瀺
5
燃料蚈
6
冷华氎枩床蚈
117
7
メヌタヌパネル照床調
敎ボタン / リセットボ
タン
116
24
メヌタヌパネル
各郚の名称
衚瀺灯 / 譊告灯
名称
ペヌゞ
1
ヘッドラむト衚瀺灯
2
ESP® オフ衚瀺灯
250
3
ESP® 衚瀺灯
250
4
方向指瀺衚瀺灯
5
ABS 譊告灯
249
6
シヌトベルト譊告灯
248
7
SRS 譊告灯
250
8
゚ンゞン譊告灯
251
9
燃料残量譊告灯
251
a
ハむビヌム衚瀺灯
b
タむダ空気圧譊告灯 1)
c
ブレヌキ譊告灯
88
90
91
248
1) 日本仕様車では、譊告灯ずしおは機胜したせん。
マルチファンクションステアリング
25
各郚の名称
マルチファンクションステアリング
名称
ペヌゞ
1 マルチファンクション
ディスプレむ
118
2 COMAND システム
別冊
3 WX
119
蚭定スむッチ / 音量ス
むッチ
4 6~
119
通話開始スむッチ / 通
話終了スむッチ
5 VU
119
衚瀺切り替えスむッチ
6 &*
スクロヌルスむッチ
119
26
センタヌコン゜ヌル
各郚の名称
センタヌコン゜ヌル
䞊郚センタヌコン゜ヌル
名称
ペヌゞ
1
シ ヌ ト ヒ ヌ タ ヌ 運 転
垭スむッチ
73
2
リアワむパヌスむッチ
99
3
ESP® オフスむッチ
55
4
ディファレンシャル
ロックスむッチ
5
6
名称
ペヌゞ
9
非垞点滅灯スむッチ
91
a
COMAND システム
別冊
b
灰皿 / ラむタヌ
141
177
178
c
156
ドアロックスむッチ
65
゚アコンディショナヌ
コントロヌルパネル
d
43
けん匕防止譊報解陀ス
むッチ
57
助手垭゚アバッグオフ
衚瀺灯
e
7
99
シ ヌ ト ヒ ヌ タ ヌ 助 手
垭スむッチ
73
リアりむンドりりォッ
シャヌスむッチ
8
宀内センサヌ解陀ス
むッチ
58
センタヌコン゜ヌル
27
各郚の名称
䞋郚センタヌコン゜ヌル
名称
ペヌゞ
1
セレクタヌレバヌ
103
110
2
トランスファヌスむッチ
130
3
パヌキングブレヌキレ
バヌ
106
28
前垭䞊方の操䜜郚
各郚の名称
前垭䞊方の操䜜郚
名称
ペヌゞ
1 リアルヌムランプ / ラ
ゲッゞルヌムランプス
むッチ
93
2 読曞灯右偎スむッチ
93
3
スラむディングルヌフ
スむッチ
165
4 ルヌムミラヌ
77
5
93
ルヌムランプスむッチ
6 読曞灯巊偎スむッチ
93
ドアの操䜜郚
29
各郚の名称
ドアの操䜜郚
運転垭ドア
名称
1
ドアりむンドりスむッチ
セヌフティスむッチ
ペヌゞ
101
49
70
2
シヌト調敎スむッチ
3
ドアレバヌ
64
4
メモリヌスむッチ
80
ポゞションスむッチ
31
乗員安党装備          32
走行安党装備          50
安党装備
盗難防止システム        56
32
乗員安党装備
乗員安党装備
安党装備
乗員保護装眮
シヌトベルトや SRS乗員保護補助装
眮は、効果を高めるために補い合い、
連携する乗員保護装眮です。
これらの装眮は、想定される事故の状
況においお、乗員が負傷する可胜性を
最小限に抑えお安党性を高めたす。
シヌトベルトず゚アバッグは、物が倖
郚から車内に入り蟌んだずきの衝撃か
ら乗員を保護する効果はありたせん。
乗員保護装眮を適切に機胜させるた
め、以䞋のこずに泚意しおください。
• シヌトやヘッドレストは正しい䜍眮
。
に調敎しおください68 ペヌゞ
• シヌトベルトを正しく着甚しおくだ
。
さい81 ペヌゞ
• ゚アバッグの䜜動が劚げられおい
ないこずを確認しおください36
ペヌゞ
。
• ステアリングを正しい䜍眮に調敎し
おください。
• 乗員保護装眮を改造しないでくだ
さい。
i ゚アバッグはシヌトベルトを正し
く着甚しおいるずきのみ、乗員保護
機胜を高めるこずができたす。しか
し、゚アバッグは組み合わされるこ
ずで効果を発揮する付加的な保護補
助装眮で、シヌトベルトの代わりに
なるものではありたせん。゚アバッ
グが装備されおいおも、必ず乗員党
員がシヌトベルトを正しく着甚しお
ください。
たた、゚アバッグは、あらゆる皮類
の事故で䜜動するわけではありた
せん。状況によっおは、乗員が正し
くシヌトベルトを着甚しおいる堎合
は、゚アバッグが䜜動しおも乗員
保護効果が高たらないこずがあり
たす。
以䞋の理由から、゚アバッグはシヌ
トベルトを正しく着甚しおいる堎合
にのみ、シヌトベルトの保護機胜を
高めるこずができたす。
• シヌトベルトを着甚するこずで、
乗員ず゚アバッグの適切な䜍眮
関係を保぀こずができたす。
• シヌトベルトを着甚するこずで、
正面からの衝突のずきなどに乗
員が前方に投げ出されるのを防
ぐこずができたす。これにより、
けがの危険性を枛らすこずがで
きたす。
したがっお、衝突時に゚アバッグが
䜜動したずきは、゚アバッグは正し
く着甚されたシヌトベルトの保護機
胜に加えお効果を発揮したす。
乗員安党装備
SRS乗員保護補助装眮
è­Šå‘Š
点怜敎備や修理などは、必芁な専門知
識ず専甚工具ならびに蚭備を備えた
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で行なうこずをお勧めしたす。特
に安党に関わる敎備に぀いおは、必
ずメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で行なっおください。
䞍適切な䜜業を行なうず、車䞡の走
行安定性が損なわれる可胜性があり
たす。その結果、車のコントロヌル
を倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。たた、安党装備が正垞に䜜動
しなくなり、乗員保護効果が埗られ
ないおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
乗員保護装眮の以䞋の構成郚品を改
造したり、䞍適切な䜜業を行なわない
でください。正垞に䜜動しなくなる
おそれがありたす。
•
シ ヌ ト ベ ル ト や ベ ル ト ア ン カ ヌ、
シヌトベルトテンショナヌ、ベル
トフォヌスリミッタヌ、゚アバッ
グを含む乗員保護装眮
•
•
配線
車茉ネットワヌクで接続された電
子制埡郚品
衝突時の衝撃の匷さが乗員保護装眮
が 䜜 動 す る レ ベ ル に 達 し お い お も、
゚アバッグずシヌトベルトテンショ
ナヌが䜜動しなかったり、誀䜜動す
るおそれがありたす。決しお乗員保
護装眮を改造しないでください。
SRS は以䞋の装備により構成されたす。
• SRS 譊告灯
• ゚アバッグ
• ゚アバッグコントロヌルナニット
クラッシュセンサヌを含む
• シヌトベルトテンショナヌ
• ベルトフォヌスリミッタヌ
+ SRS 譊告灯
゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にするず
点灯し、数秒埌に消灯したす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し、゚ンゞン始動埌に消灯したす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずき、および゚ンゞンがかかっおいる
ずきは、䞀定間隔で自己蚺断を行ない、
SRS の異垞を怜出したす。
G
è­Šå‘Š
以 例 の よ う な ず き は、SRS に 異 åžž
が発生しおいたす。衝撃を受けおも
゚アバッグやシヌトベルトテンショ
ナヌが䜜動しないおそれや、䞍意に
䜜動するおそれがありたす。ただち
にメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
•
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたずきに SRS 譊告灯が点灯し
ないずき
•
゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にし
たずきは数秒埌に、゚ンゞンスむッ
チを 2 の䜍眮にしたずきぱンゞ
ン 始 動 埌 に SRS è­Š 告 灯 が 消 灯 し
ないずき
•
゚ンゞンがかかっおいるずきなど
に SRS 譊告灯が点灯したずき
たた、絶察に車の電子制埡郚品や゜
フトりェアを改造しないでください。
安党装備
G
33
安党装備
34
乗員安党装備
シヌトベルトテンショナヌず運転垭 /
助手垭゚アバッグの䜜動
シヌトベルトテンショナヌ / ベルト
フォヌスリミッタヌ
衝突などの際、センサヌは衝撃の持続
時間や方向、匷さなどのデヌタの評䟡
を行ないたす。これらのデヌタをもず
にしお、たた衝突の際の車䞡の前埌方
向の枛速床に応じお、シヌトベルトテ
ンショナヌを䜜動させたす。
シヌトベルトテンショナヌ
さらに車䞡の瞊方向に䞀定以䞊の衝撃
を怜知したずきに、運転垭 / 助手垭
゚アバッグが䜜動したす。
i 事故の状況によっおぱアバッグ
が䜜動しない堎合がありたす。
事故の際にすべおの゚アバッグが䜜
動するわけではありたせん。
シヌトベルトテンショナヌは、フロン
トシヌトず巊右リアシヌトのシヌトベ
ルトに装備されおいたす。
シヌトベルトテンショナヌは、車䞡の
瞊方向に倧きな衝撃を受けたずきに
シヌトベルトを匕き蟌み、シヌトベル
トの効果を高める装眮です。
シヌトベルトテンショナヌは、シヌト
䜍眮が䞍適切なずきや、シヌトベルト
が正しく着甚されおいないずきは、効
果を発揮できたせん。
各゚アバッグの䜜動条件はそれぞれ
異なりたす。
シヌトベルトテンショナヌは、バック
レストに乗員の身䜓を密着させるため
のものではありたせん。
いずれの゚アバッグも、衝突の最
初の段階においお怜知された、以
䞋の芁玠に基づいお䜜動したす。
シヌトベルトテンショナヌは、以䞋の
ずきに䜜動したす。
• 前方からの衝突
• 偎面からの衝突
• 埌方からの衝突
i センサヌが怜知する衝撃の匷さや
方向は、以䞋の芁玠によっお決た
りたす。
• 衝撃の集䞭床 / 分散床
• 衝撃の角床
• 車䜓の倉圢床合い
• 衝突物の特性
• ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮のずき
• SRS に異垞がないずき
• シヌトベルトが正しくバックルに差
し蟌たれおいるずき
• 助手垭のシヌトベルトテンショナヌ
は、助手垭に乗車しおいお、シヌト
ベルトのプレヌトがバックルに差し
蟌たれおいるずき
乗員安党装備
• 前方たたは埌方からの衝突の際に、
衝撃を受けた最初の段階で、車䞡の
瞊方向に急激に䞀定以䞊の衝撃を怜
知したずき
• 車䞡が暪転するような特定の状況
で、シヌトベルトテンショナヌの䜜
動が乗員保護効果を高めるずシステ
ムが刀断したずき
シヌトベルトテンショナヌの䜜動時に
聞こえる䜜動音は、ごくたれに聎力に
圱響するこずがありたす。
シヌトベルトテンショナヌが䜜動する
ず、SRS 譊告灯が点灯したす。
G
è­Šå‘Š
リアのシヌトベルトテンショナヌは、
䜜動時にバックルが䞋方に匕き蟌た
れたす。バックル郚分に䜜動の劚げ
になるようなものがないこずを確認
しおください。
G
è­Šå‘Š
シヌトベルトテンショナヌの䜜動時
にわずかに癜煙が発生するこずがあ
りたすが、火灜の心配はありたせん。
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患の
ある方は䞀時的に呌吞障害を起こす
おそれがありたすので、安党を確認
のうえ車倖ぞ出るか、ドアやドアり
むンドりを開き換気を行なっおくだ
さい。
G
è­Šå‘Š
シヌトベルトテンショナヌが䜜動す
るず、次に事故が発生した堎合は乗員
保護機胜が埗られたせん。そのため、
䜜動したシヌトベルトテンショナヌ
は、必ずメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で新品ず亀換しおください。
未䜜動のシヌトベルトテンショナヌ
を廃棄するずきは、廃棄専甚の凊眮
が必芁です。メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎、たたは専門業者に
䟝頌しおください。
! 助手垭に乗車しおいないずきは、
シヌトベルトのプレヌトをバックル
に差し蟌たないでください。衝突時
などに、シヌトベルトテンショナヌ
が䜜動するこずがありたす。
ベルトフォヌスリミッタヌ
ベルトフォヌスリミッタヌは、フロン
トシヌトず巊右リアシヌトのシヌトベ
ルトに装備されおいたす。
ベルトフォヌスリミッタヌは、シヌト
ベルトに䞀定以䞊の荷重がかかったず
きに䜜動し、乗員の胞にかかる力を軜
枛したす。
フロントシヌトのベルトフォヌスリ
ミッタヌは、運転垭 / 助手垭゚アバッ
グず連動しおおり、乗員にかかる力を
分散・軜枛したす。
安党装備
シヌトベルトテンショナヌは、事故の
状況や衝撃の匷さが以䞋のようなずき
に䜜動したす。
35
36
乗員安党装備
安党装備
゚アバッグ
車が䞀定以䞊の衝撃を受けるず、高枩
のガスが排出されお、収玍されおいる
゚アバッグが瞬時にふくらみたす。こ
れにより、乗員の頭郚や胞郚ぞの衝撃
を分散・軜枛したす。
゚アバッグは高枩のガスによりふくら
むため、すり傷や火傷、打撲などをす
るこずがありたす。゚アバッグの䜜動
時に聞こえる䜜動音は、ごくたれに聎
力に圱響するこずがありたす。
゚アバッグが䜜動するず、SRS è­Šå‘Š
灯が点灯したす。
G
è­Šå‘Š
゚アバッグの乗員保護機胜を正しく
発揮させるため、以䞋の点に泚意し
おください。
• 乗員党員がシヌトベルトを正しく
着甚し、バックレストをできるだ
け垂盎の䜍眮にしおください。
ヘ ッ ド レ ス ト が 目 の 高 さ に あ り、
埌頭郚が支えられるように調敎し
おください。
• 身 長 150cm 未 満 た た は 12 æ­³ 未
満の子䟛はチャむルドセヌフティ
シヌトを䜿甚しお確実に身䜓を固
定しおください。
• 運転垭シヌトは正しい䜍眮に調敎
し、助手垭シヌトはできるだけ埌
郚に動かし、゚アバッグずの間隔
を確保しおください。間隔が狭す
ぎるず、゚アバッグが䜜動する衝
撃でけがをするおそれがありたす。
• 頭郚をドアりむンドりに寄りかけ
ないでください。りむンドりバッ
グが䜜動する衝撃でけがをするお
それがありたす。
• 助手垭゚アバッグの機胜が解陀さ
れおいる堎合を陀き、助手垭には
埌ろ向きに装着するタむプのチャ
むルドセヌフティシヌトを装着し
ないでください。たた、タむプに
かかわらず、助手垭にはチャむル
ドセヌフティシヌトを埌ろ向きに
装着しないでください。やむを埗
ず助手垭にチャむルドセヌフティ
シヌトを装着するずきは、必ず前
向きに装着しお、助手垭シヌトを
もっずも埌ろの䜍眮にしおくだ
さい。
• 衣服のポケットなどに重い物や鋭
利な物を入れないでください。
• 運転䞭はステアリングのパッド郚
を持ったり、身䜓をステアリング
やダッシュボヌドにのせないでく
ださい。゚アバッグの䜜動が劚げ
られるおそれや、゚アバッグが䜜
動したずきにけがをするおそれが
ありたす。
• ドアの内匵りに寄りかからないで
ください。
• ゚アバッグ䜜動範囲ず乗員の間に
ペットや荷物を眮かないでくだ
さい。
• バックレストずドアの間に物を眮
かないでください。
• アシストグリップやコヌトフック
にかたい物や鋭利な物をかけない
でください。
• カップホルダヌなどのアクセサ
リヌを、ドアに取り付けないでく
ださい。
乗員安党装備
ラヌなどを取り付けないでくだ
さい。
• ゚アバッグを取り倖したり、関連
郚品や配線などを改造しないでく
だ さ い。 誀 䜜 動 で け が を し た り、
正しく䜜動しなくなりたす。
G
è­Šå‘Š
未䜜動の゚アバッグを廃棄するずき
は、廃棄専甚の凊眮が必芁です。メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎、
たたは専門業者に䟝頌しおください。
゚アバッグの皮類ず収玍堎所
è­Šå‘Š
以䞋の゚アバッグ収玍郚には、バッ
ゞ、ステッカヌ、リモコンなどを貌
付したり、垂販のカップホルダヌや
アクセサリヌなどを取り付けないで
ください。
• ステアリングパッド郚
• 助手垭偎のダッシュボヌドパネル郚
G
G
゚アバッグ名
収玍堎所
運転垭
゚アバッグ
ステアリング
パッド郚
助手垭
゚アバッグ
助手垭ダッシュ
ボヌドパネル郚
りむンドり
バッグ
フロントピラヌ
ずリアピラヌ間
のルヌフラむニ
ング郚
è­Šå‘Š
゚アバッグの䜜動時にわずかに癜煙
が発生するこずがありたすが、火灜
の心配はありたせん。
運転垭 / 助手垭゚アバッグ
ただし、ぜんそくなどの呌吞疟患の
ある方は䞀時的に呌吞障害を起こす
おそれがありたすので、安党を確認
のうえ車倖ぞ出るか、ドアやドアり
むンドりを開き、換気を行なっおく
ださい。
G
è­Šå‘Š
関連郚品に身䜓を觊れないでくだ
さい。郚品が熱くなっおおり、火傷
をするおそれがありたす。
䜜動した゚アバッグは、必ずメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で新
品ず亀換しおください。次に事故が
発生した堎合は、゚アバッグによる
乗員保護機胜が埗られたせん。
運転垭゚アバッグ① / 助手垭゚ア
バッグ②は、瞊方向からの匷い衝撃を
受けるず䜜動し、運転垭 / 助手垭乗
員の頭郚や胞郚ぞの衝撃を分散・軜枛
したす。
安党装備
• ルヌムミラヌに垂販のワむドミ
37
38
乗員安党装備
運転垭゚アバッグ / 助手垭゚アバッ
グは、他の゚アバッグの䜜動に関わら
ず、以䞋のずきに䜜動したす。
りむンドりバッグ
安党装備
• 衝突の最初の段階で、車䞡の瞊方向
に䞀定以䞊の衝撃を怜知したずき
• 運転垭 / 助手垭゚アバッグの䜜動
が、シヌトベルトによる保護機胜を
高めるずシステムが刀断したずき
• シヌトベルトを正しく着甚しおいる
ずき
暪方向からの匷い衝撃を受けるず、衝
車䞡が暪転したずきは、車䞡の瞊方向
撃を受けた偎のりむンドりバッグ①が
に䞀定以䞊の衝撃を怜知しない限り、
䜜動し、頭郚などぞの衝撃を分散・軜
運転垭 / 助手垭゚アバッグは基本的
枛したす。
に䜜動したせん。
りむンドりバッグは、運転垭 / 助手
助手垭゚アバッグ 2 は、助手垭に乗
垭゚アバッグの䜜動、助手垭の乗員の
員が乗車しおいお、゚アバッグオフ衚
有無、シヌトベルトの着甚に関わらず、
瀺灯が消灯しおいるずきにのみ䜜動し
以䞋のずきに䜜動したす。
たす。これにより、チャむルドセヌフ
ティシヌト怜知システムに察応しおい • 衝突の最初の段階で、暪方向から䞀
定以䞊の衝撃を怜知したずき
ないチャむルドセヌフティシヌトが装
着されおいるか、あるいはチャむルド • 車䞡が暪転したずきは、りむンドり
セヌフティシヌトが䞍適切な方法で装
バッグの䜜動がシヌトベルトによる
着されおいないかを確認できたす。
保護効果を高めるずシステムが刀断
! 助手垭に重い荷物を眮かないでく
ださい。システムが助手垭に乗員
がいるず刀断し、事故のずきに助
手垭゚アバッグが䜜動するこずが
ありたす。䜜動した゚アバッグは
亀換する必芁がありたす。
i 瞊方向からの衝撃が匱いずきは
シヌトベルトテンショナヌだけが䜜
動し、運転垭 / 助手垭゚アバッグ
は䜜動しないこずがありたす。
したずき
乗員安党装備
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動す
るずき
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動し
ない堎合があるずき
立朚や電柱ぞの衝突のずき
安党装備
゚アバッグの䜜動条件
正面衝突など車の前方巊右
箄30°
以内の方向から
匷い衝撃を受けたずき
⚂q
⚂q
䜜動範囲
トラックの䞋に朜り蟌んだずき
かたいコンクリヌトの壁
などに正面衝突したずき
斜め前方ぞの衝突のずき
運転垭 / 助手垭゚アバッグが䜜動し
ないずき
埌ろから衝突されたずき
りむンドりバッグが䜜動するずき
客宀郚分に暪方向から
匷い衝撃を受けたずき
暪方向から衝突されたずき
39
40
乗員安党装備
りむンドりバッグが䜜動しない堎合が
あるずき
安党装備
斜め方向から衝撃を受けたずき
客宀以倖の偎面に衝撃を受けたずき
NECK PRO アクティブヘッドレスト
NECK PRO アクティブヘッドレスト
は、远突など埌方からの衝撃を受けた
ずきに、フロントシヌトのヘッドレス
トが前方および䞊方に動くこずによ
り、運転垭ず助手垭乗員の頭郚をより
効果的に支持し、頭郚、頚郚の保護床
合いを高めたす。
衝撃の倧きさや衝撃を受けた方向に
よっおは、NECK PRO アクティブヘッ
ドレストが䜜動しないこずがありたす。
G
いずれかの゚アバッグが䜜動する堎合
があるずき
䞭倮分離垯や瞁石などに
衝突したずき
深い穎や溝に萜ちたずき
床䞋に匷い衝撃を受けたずき
è­Šå‘Š
フロントシヌトには、必ず玔正のシヌ
ト カ バ ヌ だ け を 䜿 甹 し お く だ さ い。
åž‚ 販 の シ ヌ ト カ バ ヌ を 䜿 甹 す る ず、
NECK PRO ア ク テ ィ ブ ヘ ッ ド レ ス
トの䜜動が劚げられるおそれがあり
たす。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
事 故 の 際 に NECK PRO ア ク テ ィ ブ
ヘッドレストが䜜動した堎合は、ヘッ
ドレストが前方に動いた状態のたたに
なりたす。このずきは、運転垭ず助手
垭のヘッドレストをリセットしおくだ
。
さい255 ペヌゞ
リセットをしないず次に衝撃を受けた
ずきに NECK PRO アクティブヘッド
レストが䜜動せず、頭郚・頞郚を保護す
るこずができたせん。
このリセット䜜業は、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で行なうこずを
お勧めしたす。
乗員安党装備
チャむルドセヌフティシヌト
G
è­Šå‘Š
急な進路倉曎時や急ブレヌキ時、衝
突時などに、子䟛が重倧なけがや臎
呜的なけがをするのを防ぐため、以
䞋の点に泚意しおください。
• 6 歳未満の子䟛を乗車させるずき
は、チャむルドセヌフティシヌト
を䜿甚するこずが法埋で矩務付け
られおいたす。
• 身長 150cm 未満および 12 歳未満
の子䟛は、適切なシヌトに装着し
たチャむルドセヌフティシヌトに
乗車させ、確実に身䜓を固定しお
ください。シヌトベルトは子䟛向
けに蚭蚈されおいないため、チャ
むルドセヌフティシヌトの䜿甚が
必芁になりたす。
• センサヌ付き玔正チャむルドセヌ
フティシヌトを装着しお助手垭゚
アバッグの機胜が解陀されおいる
å Ž 合 を 陀 き、 助 手 åž­ に は 埌 ろ 向
きに装着するタむプのチャむルド
セヌフティシヌトを装着しないで
ください。たた、タむプにかかわ
らず、助手垭にはチャむルドセヌ
フティシヌトを埌ろ向きに装着し
ないでください。゚アバッグが䜜
動する衝撃で臎呜的なけがをする
おそれがありたす。
チャむルドセヌフティシヌトに
関する泚意事項を蚘茉したステッ
カヌが、助手垭偎サンバむザヌに
貌付されおいたす。
• シヌトベルトが正しく着甚でき
ない䜓栌の子䟛などは、チャむル
ドセヌフティシヌトを䜿甚しおく
ださい。急な進路倉曎時や急ブレヌ
キ時、事故のずきなどに身䜓を車
内に激しくぶ぀けたり、車倖に投
げ出されお、臎呜的なけがをする
おそれがありたす。
• やむを埗ず助手垭に装着するずき
は、 必 ず 前 向 き に 装 着 し お く だ
さい。
たた、助手垭シヌトをもっずも埌
ろの䜍眮にしおください。
• シヌトベルトが正しく着甚でき
• 絶察に子䟛を膝の䞊に乗せお走行
ない䜓栌の子䟛が、そのたたシヌ
トベルトを着甚するず、銖を締め
付けたり、腹郚を匷く圧迫したり
しお臎呜的なけがをするおそれが
ありたす。
しないでください。急な進路倉曎
時や急ブレヌキ時、事故のずきな
どに子䟛を保護するこずができな
くなり、子䟛が車内の郚品に激し
くぶ぀かったり、臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。
• チャむルドセヌフティシヌトはリ
アシヌトに装着しおください。子
䟛の安党性が高くなりたす。
安党装備
子䟛を乗せるずき
41
42
乗員安党装備
安党装備
• チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト は、
適切なシヌトに正しく装着される
こずにより保護機胜を発揮したす。
正しく装着されおいないず、衝突
時や急ブレヌキ時、急な進路倉曎
時に子䟛の身䜓を固定するこずが
できず、子䟛が臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。チャむルド
セヌフティシヌトを装着するずき
は、補品に付属の取扱説明曞の指
瀺およびチャむルドセヌフティ
シヌトの正しい䜿甚方法に埓っお
ください。
• チャむルドセヌフティシヌトの底
面党䜓がシヌトクッションに接し
おいる必芁がありたす。そのため、
チャむルドセヌフティシヌトの䞋
にクッションなどを眮かないでく
ださい。
• チャむルドセヌフティシヌトの
クッションカバヌが損傷したずき
は、玔正品ず亀換しおください。
• チャむルドセヌフティシヌトが損
傷しおいるずきは新品ず亀換しお
ください。倧きな衝撃を受けたり、
損傷したものは子䟛を保護できた
せん。
Daimler AG では、子䟛の䜓重や幎霢
に応じた玔正チャむルドセヌフティ
シヌトを甚意しおいたす43 ペヌ
ゞ
。
G
è­Šå‘Š
• 子䟛をチャむルドセヌフティシヌ
トに乗車させおいる堎合でも、子
䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。子䟛が車内の各
郚に觊れおけがをするおそれが
ありたす。たた、炎倩䞋では車内
が高枩になるため熱䞭症を起こし
たり、寒冷時には車内が䜎枩にな
るため呜にかかわるおそれがあり
たす。
• チャむルドセヌフティシヌトは盎
射日光に圓おないでください。炎
倩䞋では車内に眮いたチャむルド
セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト が 高 æž© に な り、
子䟛が火傷をするおそれがあり
たす。
• 子䟛が誀っおドアを開くず、子䟛
や呚囲の人がけがをするおそれが
ありたす。子䟛が車倖に出おけが
をしたり、車にはねられお重倧な
けがをするおそれがありたす。
• チャむルドセヌフティシヌトを䜿
子䟛を乗車させるずきは、子䟛の䜓栌
や幎霢、䜓重に合ったチャむルドセヌ
フティシヌトを䜿甚しお、身䜓を固定
しおください。
チャむルドセヌフティシヌトは埌垭に
装着し、走行しおいる間は、チャむル
ドセヌフティシヌトにより子䟛の身䜓
を固定しおください。
甚しないずきは、車から取り倖す
か、確実に固定しおください。
乗員安党装備
チャむルドセヌフティシヌト怜知シス
テム
è­Šå‘Š
荷物が固定されおいなかったり適切
な䜍眮に眮かれおいないず、以䞋の
ような堎合に子䟛がけがをする危険
性が増加したす。
• 事故のずき
• 急ブレヌキ時
• 急な進路倉曎時
車内に重い物や硬い物を積むずきは、
確実に固定しおください。荷物を積
むずきの泚意点に぀いお、詳しくは
166 ペヌゞをご芧ください。
玔正チャむルドセヌフティシヌト
Daimler AG では、子䟛の䜓重や幎霢に
応じた玔正チャむルドセヌフティシヌ
トを甚意しおいたす。
助手垭シヌトの座面に怜知システムが
装備されおおり、センサヌ付き玔正
チャむルドセヌフティシヌトずの間で
自動的に信号の発信 / 受信を行ない、
チャむルドセヌフティシヌトの有無を
刀断し、助手垭゚アバッグの機胜を解
陀するシステムです。
助手垭゚アバッグの機胜が解陀される
ず、助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯が点
灯したす。
i 玔正チャむルドセヌフティシヌト
には、チャむルドセヌフティシヌト
怜知システムに察応しおいないタむ
プがありたす。詳しくは販売店にお
たずねください。
助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯
遞択の目安
シヌト名
䜓 重
幎 霢
ベビヌセヌ
フプラス
箄 13kg 以䞋
新生児∌
18 カ月䜍
デュオ
プラス
9 ∌ 18kg
8 カ月∌
4 歳䜍
キッド
15 ∌ 36kg
3 歳半∌
12 歳䜍
たたは
チャむルドセヌフティシヌト怜知シス
テム装備車の助手垭に、センサヌ付き
玔正チャむルドセヌフティシヌトを装
※ チャむルドセヌフティシヌトの皮類や名 着しおいるずきは、゚ンゞンスむッ
称は予告なく倉曎されるこずがありたす。 チを 1 か 2 の䜍眮にするず、助手垭
詳しくは販売店におたずねください。
゚アバッグオフ衚瀺灯 1 が点灯し、
助手垭゚アバッグの機胜が解陀され
たす。
キッド
フィックス
安党装備
G
43
安党装備
44
乗員安党装備
点灯しないずきは、チャむルドセヌフ
ティシヌト怜知システムが故障しおい
たす。助手垭でチャむルドセヌフティ
シヌトを䜿甚せずに、すみやかにメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点
怜を受けおください。
G
è­Šå‘Š
センサヌ付き玔正チャむルドセヌフ
ティシヌトを装着するずきは、以䞋
の点に泚意しお正しく䜿甚しおくだ
さい。
• センサヌ付き玔正チャむルドセヌ
フティシヌトを助手垭に装着した
ずきは、必ず助手垭゚アバッグオ
フ衚瀺灯が点灯するこずを確認し
おください。
• 助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯が点
灯しないずきは、助手垭゚アバッグ
の機胜は解陀されおいたせん。玔正
チャむルドセヌフティシヌトは埌垭
に装着しおください。たた、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で点怜を受けおください。
• チャむルドセヌフティシヌト怜知
システムに察応しおいないタむプ
の玔正チャむルドセヌフティシヌ
トは必ず埌垭に装着しおください。
やむを埗ずチャむルドセヌフティ
シヌトを助手垭に装着するずき
は、必ず前向きに装着し、助手垭
シヌトをもっずも埌ろの䜍眮にし
お、シヌトベルトの高さをもっず
も䜎い䜍眮に調敎しおください。
• 助手垭のシヌトクッションに、電
源の入ったパ゜コンや携垯電話な
どの電子機噚、たたは磁気カヌド
や IC カヌドなどを眮かないでくだ
さい。チャむルドセヌフティシヌ
ト怜知システムが誀䜜動しお、事
故のずきに助手垭゚アバッグが䜜
動しないおそれやセンサヌ付き玔
正チャむルドシヌトを怜知できず
に助手垭゚アバッグが䜜動するお
それがありたす。
! センサヌ付き玔正チャむルドセヌ
フティシヌトを助手垭に装着しおい
ないずきは、むグニッション䜍眮を
1 か 2 にするず、助手垭゚アバッ
グオフ衚瀺灯が点灯し、数秒埌に消
灯したす。
点灯しないずきや点灯埌に消灯し
ないずきは、
システムの故障です。
す
みやかにメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
! 助手垭のシヌト座面ずセンサヌ付
き玔正チャむルドセヌフティシヌ
トの間に物を入れないでください。
チャむルドセヌフティシヌトを怜知
できなくなるおそれがありたす。
i センサヌ付き玔正チャむルドセヌ
フティシヌトを装着しお、助手垭゚
アバッグオフ衚瀺灯が点灯しおも、
助手垭の以䞋の装眮は䜜動したす。
• りむンドりバッグ
• シヌトベルトテンショナヌ
乗員安党装備
チャむルドセヌフティシヌトを装着す
るずき、シヌトベルトをロックするシ
ステムです。運転垭以倖のシヌトベル
トに装備されおいたす。
※ 車皮や仕様により、埌垭シヌトベルトに
チャむルドセヌフティシヌト固定機構が
装備されおいない堎合がありたす。
G
チャむルドセヌフティシヌトを䞋方
に抌し、
ゆるみがないようにしたす。
! チャむルドセヌフティシヌトを固
定した埌、シヌトベルトが匕き出し
方向に動かないこずを確認しおくだ
さい。
固定機構を解陀する
シヌトベルトのプレヌトをバック
ルから倖したす。
è­Šå‘Š
子䟛をチャむルドセヌフティシヌト
固 定 機 構 で 遊 ば せ な い で く だ さ い。
固定機構が䜜動するずシヌトベルト
が匕き出し方向に動かなくなるため、
誀っおシヌトベルトが銖に巻き付く
ず、窒息など臎呜的なけがをするお
それがありたす。
チャむルドセヌフティシヌトを装
着する
チャむルドセヌフティシヌトを、補
品に付属の取扱説明曞に埓っお正し
く装着したす。
シヌトベルトをベルトアンカヌから
シヌトベルトを巻き取らせたす。
固定機構が解陀されたす。
! シヌトベルトを着甚した状態で䞊
䜓を倧きく動かしたずきに、シヌ
トベルトが匕き出されおチャむルド
セヌフティシヌト固定機構が䜜動す
るこずがありたす。このずきは、固
定機構を解陀しおから、シヌトベル
トを再床着甚しおください。
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
シヌト固定装眮
巊右の埌垭に、ISO-FIX 察応チャむル
ドセヌフティシヌト甚の固定装眮を装
備しおいたす。
ゆっくりず匕き出したす。
シヌトベルトのプレヌトをバックル
に差し蟌みたす。
固定機構を䜿甚する
シヌトベルトをいっぱいたで匕き出
しおから、チャむルドセヌフティ
シヌトが確実に固定できる䜍眮たで
シヌトベルトを巻き取らせたす。
シヌトベルトが巻き取られおいるず
きはカチッカチッず音がするこずを
確認しおください。このずきは固定
機構が機胜しおいたす。
G
è­Šå‘Š
この固定装眮は、䜓重 22kg 以䞋の子
䟛を乗車させるずきに䜿甚しおくだ
さい。䜓重 22kg 以䞊の子䟛を乗車さ
せるずきは、チャむルドセヌフティ
シヌトを埌垭のシヌトベルトで装着
しおください。
安党装備
チャむルドセヌフティシヌト固定機構
45
46
乗員安党装備
G
è­Šå‘Š
安党装備
• チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト は、
適切なシヌトに正しく装着される
こずにより保護機胜を発揮したす。
正しく装着されおいないず、衝突
時や急ブレヌキ時、急な進路倉曎
時に子䟛の身䜓を固定するこずが
できず、子䟛が臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。チャむルド
セヌフティシヌトを装着するずき
は、補品に付属の取扱説明曞の指
瀺およびチャむルドセヌフティ
シヌトの正しい䜿甚方法に埓っお
ください。
• 安党のため、ISO-FIX 察応チャむル
ドセヌフティシヌトは必ず埌垭巊
右の固定装眮に装着しおください。
• 正しく装着されおいないず、チャ
ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ シ ヌ ト が 倖 れ、
子䟛ず他の乗員が臎呜的なけが
をするおそれがありたす。チャむ
ルドセヌフティシヌトを装着した
ずきは、必ず巊右の固定装眮に確
実に装着されおいるこずを確認し
おください。
G
è­Šå‘Š
チャむルドセヌフティシヌトや固定
装眮が事故で損傷したり匷い負荷を
受けた堎合は、保護効果が埗られな
くなるおそれがありたす。その結果、
衝突時や急ブレヌキ時、急な進路倉
曎時に、子䟛が臎呜的なけがをする
おそれがありたす。
そのため、事故で損傷したり匷い負荷
を受けたチャむルドセヌフティシヌ
トや固定装眮は、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜
を受けおください。
① 固定装眮
補品に付属の取扱説明曞の指瀺に
埓 い、ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ
ヌフティシヌトを固定装眮に装着
したす。
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ
ィシヌトを固定装眮に装着したず
きは、䞭倮埌垭のシヌトベルトが
挟み蟌たれおいないこずを確認し
たす。
テザヌアンカヌ
ISO-FIX 察 応 チ ャ ã‚€ ル ド セ ヌ フ テ ィ
シヌトの䞊郚を固定するこずにより、
事故などのずきにチャむルドセヌフ
ティシヌトの前方ぞの移動を抑えるこ
ずができたす。
乗員安党装備
47
テザヌベルト③がねじれおいないこ
ずを確認したす。
締め付け方法に぀いおは、補品に添
付されおいる取扱説明曞をお読みく
ださい。
必芁であれば、ヘッドレストを少し
䞋げたす。
i 玔正チャむルドセヌフティシヌト
には、テザヌベルトを装備しおい
ないタむプがありたす。詳しくは販
売店におたずねください。
テザヌフックを取り付ける
テザヌベルト③の働きが劚げられ
おいないこずを確認しおください。
G
è­Šå‘Š
• テザヌベルトは、チャむルドセヌ
フティシヌトの䜍眮に察応した
テザヌアンカヌに取り付けおくだ
さい。
• テザヌベルトがねじれたり、耇数
のテザヌベルトが亀差しないこず
を確認しおください。
• テザヌアンカヌに、テザヌベルト
が確実に固定されおいるこずを確
認しおください。
セヌフティネットを取り倖したす
。
172 ペヌゞ
ヘッドレストを䞊げたす。
リアシヌトにチャむルドセヌフティ
シヌトを装着したす。
装着方法に぀いおは、補品に添付
されおいる取扱説明曞をお読みく
ださい。
ヘッドレストの 2 本の支柱の間に
テザヌベルト③を通したす。
テザヌフック①をテザヌアンカヌ②
にかけたす。
安党装備
テザヌベルト③を締め付けたす。
48
乗員安党装備
安党装備
チャむルドセヌフティシヌト怜知システムのトラブル
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
センタヌコン゜ヌル
助手垭にセンサヌ付き玔正チャむルドセヌフティシヌトが装着されおいる
の助手垭゚アバッグ
ため、助手垭゚アバッグが䜜動しない状態になっおいる。
オフ衚瀺灯が点灯し
おいる。
センタヌコン゜ヌル
G けがのおそれがありたす
の助手垭゚アバッグ
助手垭にセンサヌ付き玔正チャむルドセヌフティシヌトを装着しおいない
オフ衚瀺灯が点灯し
堎合は、チャむルドセヌフティシヌト怜知システムが故障しおいる。
おいる。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にしたずきに助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯が
数秒間点灯しないか、゚ンゞンを始動しおも SRS 譊告灯が消灯しない。
あるいは、゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にしたずきに助手垭゚アバッグ
オフ衚瀺灯が数秒間点灯せず、゚ンゞンを始動しおも SRS 譊告灯が消灯
しない。
助手垭のシヌト座面に以䞋のものを眮いおいるずきは取り陀いおくだ
さい。
• パ゜コン
• 携垯電話
• 磁気カヌドや IC カヌド
助手垭゚アバッグオフ衚瀺灯が点灯したたたのずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
乗員安党装備
G
è­Šå‘Š
子䟛が埌垭に乗車するずきは、チャ
むルドプルヌフロックを蚭定しおく
ださい。子䟛がリアドアやリアドア
りむンドりを開くず、事故やけがの
原因になりたす。
子䟛が埌垭に乗車するずきは、以䞋の
チャむルドプルヌフロックを䜿甚しお
ください。
• リアドアのチャむルドプルヌフ
車内のドアレバヌを匕いお、チャむ
ルドプルヌフロックが蚭定されおい
るこずを確認したす。
解陀するずきは、ノブを䞊偎の䜍眮
1 にしたす。
i チャむルドプルヌフロックを蚭定
したリアドアを開くずきは、リモコ
ン操䜜やドアロックスむッチでリア
ドアを解錠しお、車倖から開いおく
ださい。
リアドアりむンドりのチャむルドプ
ルヌフロックを蚭定する
ロック
• リアドアりむンドりのチャむルドプ
ルヌフロック
リアドアのチャむルドプルヌフロック
を蚭定する
リアドアのスむッチによるリアドアり
むンドりの操䜜ができなくなりたす。
セヌフティスむッチ①を p の芋
える䜍眮右にスラむドにしたす。
車内のレバヌを匕いおもリアドアが開
かなくなりたす。
蚭定するずきは、゚マヌゞェンシヌ
キヌの先端やドラむバヌなどで、ノ
ブを䞋偎の䜍眮 2 にしたす。
リアドアのスむッチでドアりむンド
りを開閉できなくなりたす。
解陀するずきは、セヌフティスむッ
の芋える䜍眮巊にスラ
チを
むドにしたす。
i セヌフティスむッチの蚭定 / 解陀
にかかわらず、運転垭ドアのスむッ
チでは、リアドアりむンドりを操䜜
できたす。
安党装備
チャむルドプルヌフロック
49
50
走行安党装備
安党装備
走行安党装備
ABS
走行安党装備には、以䞋のものがあり
たす。
ABSアンチロック・ブレヌキング・
• EBD゚レクトロニック・ブレヌキ
るようになりたす。
システムは、急ブレヌキ時や滑り
• ABSアンチロック・ブレヌキング・ やすい路面でのブレヌキ時など、車が
䞍安定な状況になったずきに、タむダ
システム
のロックを防ぎ、ステアリングでの車
• BASブレヌキアシスト
䞡操瞊性を確保する装眮です。
• ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“ ABS は路面の状態に関わらず、走行
リティ・プログラム
速床が玄 8km/h を超えるず䜜動でき
パワヌ・ディストリビュヌション
安党䞊の重芁事項
走行安党装備が適切に䜜動しおも、車
䞡操瞊性や走行安定性の確保、制動距
離の短瞮には限界がありたす。垞に道
路や倩候の状況に泚意し、十分な車間
距離を保っお運転しおください。
たた、タむダのグリップが倱われた状
況では、走行安党装備は効果を発揮し
たせん。
i 走行安党装備は、タむダが路面に
十分接地しおいるずきにのみ、十分
な効果を発揮したす。タむダに関す
る情報やタむダの摩耗に぀いおは
「タむダずホむヌル」
をご芧ください
。
199 ペヌゞ
雪道や凍結路を走行するずきは、りィ
ンタヌタむダやスノヌチェヌンの装着
をお勧めしたす。このような路面状
況では、りィンタヌタむダやスノヌ
チェヌンを装着するこずで、走行安党
装備の効果が発揮されたす。
滑りやすい路面では、軜くブレヌキペ
ダルを螏み蟌んだだけでも ABS は䜜
動したす。
G
è­Šå‘Š
• ABS は ブ レ ヌ キ 操 䜜 を 補 助 す る
装眮で、無謀な運転からの事故を
防ぐものではありたせん。ABS が
適切に䜜動しおも、車䞡操瞊性や
走行安定性の確保には限界があり
たす。
たた、タむダのグリップが倱われ
た状況では効果を発揮したせん。
• ABS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
• ABS に異垞があるずきは、ブレヌ
キペダルを匷く螏み蟌むずタむダ
はロックしたす。その結果、ステ
アリングでの車䞡操瞊性が制限さ
れ、制動距離が長くなるおそれが
ありたす。
• 故 障 に よ り、ABS の 機 胜 が 解 陀
さ れ た ず き は、BAS ず ESP®ã€
4ETS の 機 胜 も 解 陀 さ れ た す。 åžž
に道路や倩候の状況に泚意しお運
転しおください。
走行安党装備
ABS が䜜動するず、ブレヌキペダル
に脈動を感じたり車䜓が振動するこず
がありたすが、異垞ではありたせん。
ABS が䜜動したずき
必芁なだけ、そのたたブレヌキペダ
ルを螏み続けおください。
匷い制動力が必芁なずき
ブレヌキペダルをいっぱいたで螏み
蟌んでください。
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ操䜜をするずきは、ブレヌ
キペダルをしっかりず螏み蟌んでく
ださい。ポンピングブレヌキを行な
うず制動距離が長くなるおそれがあ
りたす。
!ABS は制動距離を短くする装眮で
はありたせん。以䞋のような路面が
滑りやすい状況では、ABS を装備
しおいない車ず比べ制動距離が長く
なるこずがありたす。
• 雪の積もった路面や凍結した
路面
• 砂利道などの荒れた路面
• 石だたみのように摩擊係数が連
続しお倉化する路面
• スノヌチェヌン装着時
i ゚ンゞン始動埌や発進盎埌にブ
レヌキペダルを螏み蟌むず、ペダル
がわずかに振動したりモヌタヌの音
が聞こえるこずがありたすが、これ
は、システムが自己蚺断をしおいる
ずきの音で異垞ではありたせん。
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず ABS
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧
が回埩するず、
機胜も元に戻りたす。
i ディファレンシャルロックをオン
にするず、ABS、BAS、ESP® の機
胜が解陀され、ABS 譊告灯ず ESP®
衚瀺灯、ESP® オフ衚瀺灯が点灯し
たす。たた、マルチファンクション
ディスプレむに "ABS   
 DIF- FERENTIAL LOCK" ず衚
。
瀺されたす140 ペヌゞ
! ABS 譊告灯
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し点灯しないずきは譊告灯が故
障しおいたす
、゚ンゞン始動埌に消
灯したす。
゚ンゞン始動埌に消灯しないずきや、
゚ンゞンがかかっおいるずきに点灯し
たずきは、ABS に異垞がありたす。
通垞のブレヌキ時の制動力は確保され
たすが、ABS、ESP®ã€BAS、4ETS は
䜜動したせん。
い぀もより慎重に運転し、すみやかに
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
安党装備
ブレヌキ操䜜をする
51
52
走行安党装備
i バッテリヌ電圧が䜎䞋するず BAS
BAS
安党装備
BASブレヌキアシストは、緊急ブ
レヌキの操䜜時に、短い時間で倧きな
制動力を確保するブレヌキの補助装眮
です。
BAS の操䜜は、通垞のブレヌキ操䜜
ず同じですが、ブレヌキペダルを螏み
蟌む速さなどをセンサヌが怜知しお、
緊急ブレヌキず刀断したずきに自動的
に䜜動したす。
が䞀時的に機胜を停止したす。電圧
が回埩するず機胜も元に戻りたす。
ESP®
ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“リ
ティ・プログラムは、タむダの空転
時や暪滑り時など、車が䞍安定な状況
になったずきに、個々のタむダに独立
しおブレヌキを効かせたり、゚ンゞン
緊急ブレヌキ状態から脱するたで、 出力を制埡するこずによっお、車䞡操
ブレヌキペダルをしっかり螏み続け 瞊性や走行安定性を確保しようずする
おください。
システムです。
ABS により、車茪のロックが抑え
られたす。
発 進 時 た た は èµ° 行 äž­ に ESP® è¡š 瀺 灯
÷ が 点 滅 し た ず き は、ESP® た た
BAS はブレヌキペダルから足を攟せ
は 4ETS が䜜動しおいたす。
ば自動的に解陀されたす。
÷ ESP® 衚瀺灯
G
è­Šå‘Š
• BAS は 緊 急 ブ レ ヌ キ の 操 䜜 を 補
助する装眮で、無謀な運転からの
事 故 を 防 ぐ も の で は あ り た せ ん。
BAS が䜜動しおも制動距離の短瞮
には限界がありたす。たた、タむ
ダのグリップが倱われた状況では
効果を発揮したせん。
• BAS に異垞があるずきもブレヌキ
は通垞通り䜜動したすが、緊急ブ
レヌキ時には制動距離が長くなる
おそれがありたす。
• BAS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し点灯しないずきは衚瀺灯が故
障しおいたす
、゚ンゞン始動埌に消
灯したす。
G
è­Šå‘Š
ESP® 衚瀺灯 ÷ が点滅したずきは、
以䞋のようにしおください。
• 状 況 を 問 わ ず、ESP® の 機 胜 を 解
陀しないでください。
• 発進するずきは、アクセルペダル
を必芁以䞊に螏み蟌たないでくだ
さい。
• 路面ず倩候の状況に合わせお運転
しおください。
i BAS に異垞があるず、ABS も正し
く䜜動しなくなるこずがありたす。
車茪が空転したり、車が暪滑りする
おそれがありたす。
走行安党装備
è­Šå‘Š
ESP® は車䞡操瞊性や走行安定性を高
めるシステムで、無謀な運転からの事
故を防ぐものではありたせん。ESP®
が䜜動しおも、車䞡操瞊性や走行安定
性の確保には限界がありたす。たた、
タむダのグリップが倱われた状況では
効果を発揮したせん。
ESP® 䜜動時の安党確保や危険回避に
぀いおは運転者に党責任がありたす。
G
è­Šå‘Š
ESP® 衚瀺灯が点滅しおいるずきは、
タむダが空転しおいるか、車が暪滑
りしおいたす。アクセルペダルを螏
む力を少しゆるめお、道路や倩候の
状 況 に 泚 意 し お 運 転 し お く だ さ い。
たた、以䞋の操䜜は絶察に行なわない
ようにしおください。
•
•
•
•
•
急ハンドル
急ブレヌキ
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ操䜜
ESP® の機胜の解陀
! 前茪たたは埌茪のみを持ち䞊げた
状態でけん匕しないでください。駆
動装眮などを損傷するおそれがあり
たす。
! ブレヌキダむナモ䞊で車茪を動
かすずきは、玄 10 秒以内にしおく
ださい。たた、むグニッション䜍眮
を 0 か 1 にしおください。ブレヌ
キシステムや駆動系郚品を損傷する
おそれがありたす。
! ダむナモメヌタヌを䜿甚しお点
怜などを行なうずきは、必ず 2 軞
ダむナモメヌタヌを䜿甚しおくだ
さい。ブレヌキシステムや駆動系郚
品を損傷するおそれがありたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
i ディファレンシャルロックをオン
に す る ず、ABS ず BAS、ESP® の
機胜が解陀されたす。
i 指定のサむズで 4 茪ずも同じ銘柄
のタむダを装着しないず、ESP® が
䜜動するこずがありたす走行䞭に
ESP® 衚瀺灯が点滅したたたになり
たす
。
i ABS 譊告灯 ! が点灯しおいる
ずきは、ESP® も䜜動したせん。メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
i ゚ンゞンがかかっおいる状態で、
駐車堎などのタヌンテヌブルで回転
させたり、駐車堎のらせん状のアプ
ロヌチを走行しおいるずきなどに、
マルチファンクションディスプレむ
に ESP® に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞが衚瀺されたり、ESP® 衚瀺
灯 ÷ や ESP® オ フ è¡š 瀺 灯 å、
ABS 譊告灯 ! が点灯するこずが
ありたす。
このようなずきは、安党な堎所に
停車しお、むグニッション䜍眮を 0
に戻し、゚ンゞンを再始動しおく
ださい。しばらく走行するず、メッ
セヌゞや衚瀺灯、譊告灯は消灯し
たす。
安党装備
G
53
54
走行安党装備
4ETS
安党装備
4ETS は、滑りやすい路面などで車茪
が空転したずきにブレヌキを効かせお
発進時や加速時の駆動力を確保しよう
ずするシステムです。
4ETS は速床が玄 60km/h 以䞋のずき
に䜜動したす。
4ETS が䜜動するず、ESP® 衚瀺灯52
ペヌゞが点滅したす。
G
è­Šå‘Š
こ の ず き は ESP® の 機 胜 を 解 陀 し
たす。
G
è­Šå‘Š
ESP® の 機 胜 を 解 陀 す る 必 芁 が な く
なったずきは、ESP® を埅機状態にし
おください。車が䞍安定な状況になっ
たずきに、車䞡操瞊性や走行安定性
を確保するこずができたせん。
ESP® の機胜が解陀されるず、以䞋の
状態になりたす。
• 4ETS は駆動力を確保し、車䞡操瞊
• ESP® は䜜動せず、車䞡操瞊性や走
性や走行安定性を高めるシステム
で、無謀な運転からの事故を防ぐ
ものではありたせん。4ETS が適切
に䜜動しおも、駆動力の確保には
限界がありたす。
行安定性を確保しようずするこずが
できなくなりたす。
• 4ETS 䜜動時の安党確保や危険回避
に぀いおは運転者に党責任があり
たす。
iABS に 䞍 具 合 が 生 じ た ず き は、
4ETS、ESP®ã€BAS の 機 胜 も 解 陀
されたす。
iESP® の機胜を解陀しおも、4ETS
の機胜は解陀されたせん。
ESP® の機胜の蚭定 / 解陀
゚ンゞンを始動したずき、ESP® は垞
に埅機状態になりたす。
以䞋のような状況では、ESP® の機胜
を解陀したほうが走行しやすい堎合が
ありたす。
• スノヌチェヌンを装着しお走行する
ずき
• 深い雪の䞊を走行するずき
• 砂や砂利の䞊を走行するずき
• ゚ンゞンの出力制埡は行なわれず、
駆動茪が空転するこずがありたす。
• トラクションコントロヌルシステ
ムによる駆動茪の確保は行なわれ
たす。
• ブレヌキを効かせたずきは ESP® は
自動的に䜜動したす。
• 走行速床が玄 60km/h 以䞊のずきに、
タむダのグリップの限界を怜知した
ずきは、ESP® が䜜動したす。
ESP® の 機 胜 を 解 陀 し お い る ず き に
タむダの空転や暪滑りを感知するず、
ESP® è¡š 瀺 灯 ÷ が 点 滅 し た す が、
ESP® は䜜動したせん。
走行安党装備
è­Šå‘Š
ESP® の機胜を解陀したずきは、必ず
路面の状況に合わせた速床で慎重に
運転するずずもに、以䞋の操䜜は絶
察に行なわないようにしおください。
•
•
•
•
å ESP® オフ衚瀺灯
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し点灯しないずきは衚瀺灯が故
障しおいたす
、゚ンゞン始動埌に消
灯したす。
急ハンドル
G
急ブレヌキ
゚ンゞンがかかっおいるずきに ESP®
オフ衚瀺灯 å が点灯しおいるずき
は、ESP® の機胜が解陀されおいたす。
ESP® 衚瀺灯 ÷ ず ESP® オフ衚瀺
灯 å が点灯しおいるずきは、故障
のため、ESP® の機胜が解陀されおい
たす。
急発進、急加速
急激な゚ンゞンブレヌキ
è­Šå‘Š
特定の状況では、車が暪滑りするお
それがありたす。
路面ず倩候の状況に合わせお運転し
おください。
!ESP® の機胜を解陀しおいるずき
ESP® の機胜を解陀する
ã‚š ン ã‚ž ン が か か っ お い る ず き に、
にタむダを空転させ続けないでくだ
さい。駆動系郚品を損傷するおそれ
がありたす。
ESP® オフスむッチ①を抌したす。
ESP® の機胜が解陀され、ESP® オ
フ衚瀺灯 å が点灯したたたにな
りたす。
EBD
EBD゚レクトロニック・ブレヌキパ
ワヌ・ディストリビュヌションは、
埌茪のブレヌキ圧を怜知・制埡し、ブ
ã‚š ン ã‚ž ン が か か っ お い る ず き に、 レヌキ時の車䞡操瞊性ず走行安定性を
再 床 ESP® オ フ ス ã‚€ ッ チ ① を 抌 し 確保しようずするシステムです。
たす。
G è­Šå‘Š
ESP® が埅機状態になり、ESP® オ
EBD に 異 åžž が あ る ず き も 通 åžž の ブ
フ衚瀺灯 å が消灯したす。
ESP® を埅機状態にする
レヌキは䜜動したすが、埌茪がロッ
クするおそれがありたす。路面の状況
に合わせお慎重に運転しおください。
安党装備
G
55
56
盗難防止システム
盗難防止システム
安党装備
むモビラむザヌ
むモビラむザヌは、正芏のキヌ以倖で
ぱンゞンを始動させないようにする
機胜です。
盗難防止譊報システムは、車を斜錠し
たあず、゚マヌゞェンシヌキヌを䜿甚
しお運転垭ドアを解錠し、開いたずき
も䜜動したす。
むモビラむザヌを䜜動させる
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
むモビラむザヌを解陀する
むグニッション䜍眮を 1 か 2 にし
たす。
i むモビラむザヌは、゚ンゞンを始
動するず解陀されたす。
盗難防止譊報システム
システムが埅機状態のずき、以䞋のよ
うな状況を感知するず、サむレンず非
垞点滅灯の点滅で呚囲に知らせたす。
システムを埅機状態にする
リモコン操䜜で車を斜錠したす。
けん匕防止譊報機胜解陀スむッチの
衚瀺灯①が点滅し、玄 10 秒埌に埅
機状態になりたす。
システムが埅機状態のずきは、衚瀺
灯①が点滅を続けたす。
• ドアが開けられたずき
システムを解陀する
• ゚マヌゞェンシヌキヌにより、ドア
リモコン操䜜で解錠したす。
が解錠され、開けられたずき
• テヌルゲヌトが開けられたずき
• ボンネットが開けられたずき
以䞋のような堎合にも譊報が䜜動し
たす。
• 車の䜍眮が動かされたずき57
ペヌゞ
• りむンドりが割られたずき58
ペヌゞ
i リモコン操䜜での解錠埌玄 40 秒
以内に、以䞋のいずれかの操䜜をし
ないず、再び斜錠され、システムが
埅機状態になりたす。
• ドアを開く
• テヌルゲヌトを開く
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌む
• ドアロックスむッチ解錠を
抌す
譊報を停止する
けん匕防止機胜を解陀する
゚ンゞンスむッチにキヌを差したす。
誀䜜動を防止するために、以䞋のよう
な状況で車を斜錠する堎合は、けん匕
防止機胜を解陀しおください。
たたは
キヌの解錠ボタンたたは斜錠ボタン
を抌したす。
• けん匕されるずき
i ドアやテヌルゲヌト、ボンネット
• カヌフェリヌや車䞡運搬車に茉せお
などを開いお譊報が䜜動したずき
は、それらをすぐに閉じおも、譊報
は停止したせん。
移動するずき
• 機械匏駐車堎などに駐車するずき
i システムを埅機状態にするずきは
ボンネットが確実に閉じおいるこず
を確認しおください。ボンネットの
ロックが解陀された状態でシステム
を埅機状態にしおも、ボンネットが
開けられたずきに譊報は䜜動した
せん。
i システムが埅機状態のずきに車
内からドアを開くず譊報が䜜動し
たす。車内に人がいるずきは埅機状
態にしないでください。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
けん匕防止機胜解陀スむッチ①を抌
したす。
けん匕防止機胜
盗難防止譊報システムが埅機状態のず
き、けん匕などで車が持ち䞊げられお
車が傟くず、けん匕防止機胜が䜜動し
お、サむレンず非垞点滅灯の点滅で呚
囲に知らせたす。
システムを埅機状態にする
リモコン操䜜で車を斜錠したす。
箄 30 秒埌に埅機状態になりたす。
埅機状態を解陀する
リモコン操䜜で解錠したす。
けん匕防止機胜が自動的に解陀され
たす。
衚瀺灯②が数秒間点灯し、その埌消
灯したす。
リモコン操䜜で車を斜錠したす。
けん匕防止機胜は、次に車を解錠す
るたで解陀され、再床斜錠するたで
解陀されたたたになりたす。
57
安党装備
盗難防止システム
58
盗難防止システム
安党装備
宀内センサヌ
車を斜錠しお、宀内センサヌを埅機状
態にしたずきは、車内で物䜓の動きを
怜知するず、サむレンが鳎り、非垞点
滅灯が点滅したす。
䟋えば、りむンドりが割られたり、車
内に腕を䌞ばしたずきなどに譊報が䜜
動したす。
システムを埅機状態にする
宀内センサヌを解陀する
誀䜜動を防止するために、以䞋のよう
な状況で車を斜錠する堎合は、宀内セ
ンサヌを解陀しおください。
• 車内に人や動物が残るずき
• ドアりむンドりを少し開いた状態で
車から離れるずき
• スラむディングルヌフを少し開いた
状態で車から離れるずき
システムを埅機状態にする前に、宀
内センサヌの誀䜜動を防止するため
に以䞋のこずを確認しおください。
• ドアりむンドりが完党に閉じ
おいるこず
• スラむディングルヌフが完党に
閉じおいるこず
• ルヌムミラヌやアシストグリッ
プにマスコットなどをかけおい
ないこず
リモコン操䜜で車を斜錠したす。
箄 30 秒埌に埅機状態になりたす。
埅機状態を解陀する
リモコン操䜜で車を解錠したす。
宀内センサヌが自動的に解陀され
たす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
宀内センサヌ解陀スむッチ①を抌し
たす。
衚瀺灯②が数秒間点滅し、その埌消
灯したす。
リモコン操䜜で車を斜錠したす。
宀内センサヌは、次に車を解錠する
たで解陀され、再床斜錠するたで解
陀されたたたになりたす。
59
キヌ              60
ドア              64
テヌルゲヌト          66
゚ンゞンスむッチ        67
ステアリング          75
ミラヌ             77
メモリヌ機胜          80
シヌトベルト          81
ラむト             87
ワむパヌ            96
パワヌりむンドり        100
走行ず停車           103
オヌトマチックトランスミッション














 110
メヌタヌパネル         116
マルチファンクション
ディスプレむ         118
オフロヌド走行装備       138
走行装備            144
゚アコンディショナヌ      155
スラむディングルヌフ      164
荷物の積み方 / 小物入れ 


 166
宀内装備            175
車䞡の操䜜
シヌト             68
60
キヌ
! キヌを玛倱したずきは、盗難や事
キヌ
車䞡の操䜜
リモコン機胜付きのキヌが 2 本付属し
おいたす。
故を防ぐため、
ただちにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
゚ンゞンの始動および車の解錠 / æ–œ
錠に䜿甚したす。
! キヌは衝撃や氎から避けおくださ
たた、それぞれのキヌにぱマヌゞェ
ンシヌキヌを収玍しおいたす。
! キヌの先端郚を汚したり芆ったり
G
è­Šå‘Š
• 子䟛だけを残しお車から離れない
で く だ さ い。 æ–œ 錠 さ れ お い お も、
誀っお車内のドアレバヌを匕いお
ドアを開いたり、運転装眮に觊れ
お、事故やけがをするおそれがあ
りたす。
• 短時間でも、車内にキヌを残した
た た 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがありたす。
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
い。故障の原因になりたす。
しないでください。故障や誀䜜動の
おそれがありたす。
! 貎重品は絶察に車内に眮いたたた
にしないでください。盗難のおそれ
がありたす。
! キヌを携垯電話などの電子機噚や
硬貚などの金属補のものず䞀緒に持
ち運ばないでください。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、䜜動しなかったり、誀䜜動する
おそれがありたす。
むずきは、重い物や必芁以䞊に倧
きな物、ステアリングなどの操䜜
郚に接觊する物をキヌホルダヌず
しお取り付けないでください。
! 磁気を発生する電化補品の近くに
キヌホルダヌ自䜓の重みや、キヌ
ホルダヌがステアリングなどに接
觊するこずでキヌがたわるず、゚
ンゞンが停止しお事故を起こすお
それがありたす。
は、キヌの電池が正垞でもリモコン
操䜜はできたせん。
キヌを眮かないでください。
i バッテリヌの電圧が䜎䞋したずき
i キヌの電池が消耗するずキヌの衚
瀺灯が点灯せず、リモコン操䜜がで
きなくなりたすが、゚ンゞンスむッ
チにキヌを差し蟌むこずによるむグ
ニッション䜍眮の遞択ず゚ンゞンの
始動はできたす。
i 新たにキヌを぀くる堎合は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
キヌ
リモコン機胜
61
i リモコン操䜜での解錠埌玄 40 秒
以内に、以䞋のいずれかの操䜜をし
ないず、再び斜錠されたす。
• ドアを開く
• ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌む
• ドアロックスむッチ解錠を
抌す
① 衚瀺灯
② 斜錠ボタン
③ 解錠ボタン
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌んで
いないずきに以䞋の操䜜ができたす。
• 以䞋の各郚の解錠 / 斜錠
◇ ドア
◇ テヌルゲヌト
◇ 燃料絊油フラップ
• ドアりむンドりずスラむディング
ルヌフの開閉
操䜜時に衚瀺灯①が 1 回点滅したす。
解錠する
解錠ボタン③を抌したす。
ドア、
テヌルゲヌト、
燃料絊油フラッ
プが解錠され、盗難防止譊報システ
ム56 ペヌゞが解陀され、非
垞点滅灯が 1 回点滅したす。
斜錠する
斜錠ボタン②を抌したす。
ドア、
テヌルゲヌト、
燃料絊油フラッ
プが斜錠され、盗難防止譊報システ
ム56 ペヌゞが埅機状態になり、
非垞点滅灯が 3 回点滅したす。
! リモコン操䜜で斜錠したずきは、
非 åžž 点 滅 灯 が 3 回 点 滅 し た こ ず、
ドア、テヌルゲヌト、燃料絊油フ
ラップが確実に斜錠され、すべお
のドアりむンドりずスラむディン
グルヌフが閉じおいるこずを確認
しおください。
車䞡の操䜜
• テヌルゲヌトを開く
62
キヌ
リモコン機胜の切り替え
ロケむタヌラむティング
リモコン操䜜での解錠時に、運転垭ド
アず燃料絊油フラップだけを解錠する
こずができたす。
呚囲が暗いずき、リモコン操䜜で車を
解錠するず、車幅灯、フロントフォグ
ランプ、ドアミラヌ䞋郚のラむト、テヌ
ルランプ、ラむセンスラむトが点灯し
たす。
車䞡の操䜜
斜錠ボタン②ず解錠ボタン③を同時
に玄 6 秒間抌し続けたす。
キヌの衚瀺灯①が 2 回点滅し、蚭
定が切り替わりたす。
点灯したラむトは、運転垭ドアを開い
たずき、
たたは玄 40 秒埌に消灯したす。
この状態では以䞋のように䜜動したす。 こ の 機 胜 の èš­ 定 ず 解 陀 に ぀ い お は
131 ペヌゞをご芧ください。
• 解錠ボタン③を抌すず、運転垭
ドアず燃料絊油フラップのみが
解錠され、盗難防止譊報システ
ム56 ペ ヌ ã‚ž  が 解 陀 さ れ、
非垞点滅灯が 1 回点滅したす。
• 続けお玄 40 秒以内に解錠ボタン
③を抌すず、助手垭ドア、リア
ドア、テヌルゲヌトが解錠され、
非垞点滅灯が 1 回点滅したす。
初期蚭定に戻す
キヌの衚瀺灯①が 2 回点滅するた
で、斜錠ボタン②ず解錠ボタン③を
同時に玄 6 秒間抌し続けたす。
キヌ
63
キヌのトラブル
考えられる原因および症状 / 察応
トラブル
リモコン操䜜で解錠
/
斜錠できない。
キヌの電池が消耗しおいる。
キヌの先端郚を運転垭ドアハンドルに向け、至近距離から再床リモコン
キヌの電池を点怜し、必芁であれば亀換しおください256 ペヌゞ
。
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠
/ 斜錠しおください252
ペヌゞ
。
キヌが故障しおいる。
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを解錠
/ 斜錠しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でキヌの点怜を受けおください。
キヌを玛倱した。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、玛倱したキヌを無効にしお
ください。
新しいキヌの入手に぀いおは、メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおください。
必芁であればロックシリンダヌも亀換しおください。
゚マヌゞェンシヌ
ただちに自動車保険䌚瀟ぞキヌ玛倱の事実を報告しおください。
キヌを玛倱した。
必芁であればロックシリンダヌも亀換しおください。
゚ンゞンスむッチが
゚ンゞンスむッチからキヌを抜かずに 0 の䜍眮で長時間攟眮しおいた。
たわらない。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き、再床差しおください。
バッテリヌを点怜し、必芁であれば充電しおください。
゚ンゞンを始動しおください。
バッテリヌの電圧が䜎䞋しおいる。
シヌトヒヌタヌやルヌムランプなど、必芁のない電気装備を停止しお
から再床゚ンゞンスむッチをたわしおください。
それでも゚ンゞンスむッチがたわらないずき
バッテリヌを点怜し、必芁であれば充電しおください。
たたは
他車のバッテリヌを電源ずしお始動しおください270 ペヌゞ
。
たたは
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
車䞡の操䜜
操䜜をしおください。
リモコン操䜜ができないずき
64
ドア
車倖からのドアの開閉
ドア
G
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
• ドアは確実に閉じおください。ド
ア の 閉 じ か た が 䞍 完 党 半 ド ア 
な堎合、走行䞭にドアが開くおそ
れがありたす。
• ドアを開くずきは、呚囲の安党を
十分確認しおください。
• 同乗者がドアを開くずきは、危険
がないこずを運転者が確認しおく
ださい。
! 車から離れるずきは、゚ンゞンを
停止し、必ずドアを斜錠しおくだ
さい。
! ドアを閉じるずきは、身䜓や物を
挟たないように泚意しおください。
車の呚りに子䟛がいるずきは、特に
泚意しおください。
i 助手垭のドアやリアドアのロック
開く
ロックシリンダヌ②を抌し、ドアハ
ンドル①を持っおドアを開きたす。
閉じる
ドアハンドル①を持っお確実に閉じ
たす。
車内からのドアの開閉
ノブを抌し蟌んでから閉じるず、ド
アは斜錠されたす。
i ドアが完党に閉じおいない状態で
走行するず、マルチファンクション
ディスプレむに譊告マヌクが衚瀺さ
。
れたす246 ペヌゞ
運転垭ドア
開く
ドアレバヌ③を矢印の方向に匕き
たす。
ドアが斜錠されおいるずきは、ロッ
クノブ①が䞊がっお解錠され、ドア
も開きたす。
ドア
閉じる
斜錠する
むンナヌグリップ②を持っお確実に
ロックノブ①を抌し蟌みたす。
閉じたす。
65
ドアロックスむッチ
G
車䞡の操䜜
車内からの解錠 / 斜錠
è­Šå‘Š
子䟛だけを残しお車から離れないで
ください。斜錠されおいおも、誀っ
お車内からドアを開いお、事故やけ
がをするおそれがありたす。
! 斜錠埌は、すべおのロックノブが
完党に䞋がっおいるこずを確認しお
ください。
! ロックノブが完党に䞋がっおいな
いドアがあるずきは、そのドアを
いったん開き、再床閉じおから斜錠
しおください。
ドアごずの解錠 / 斜錠
すべおのドアずテヌルゲヌトを解錠 /
斜錠できたす。
解錠する
ドアロックスむッチ解錠①を抌
したす。
斜錠する
ドアロックスむッチ斜錠②を抌
したす。
i ドアロックスむッチで斜錠しお
も、燃料絊油フラップは斜錠された
せん。
i リアドアが開いおいるずきにドア
運転垭ドア
ロックスむッチで斜錠するず、開い
おいるリアドアのロックノブが䞋が
りたす。そのたた閉じるず斜錠され
たす。
i 助手垭ドアが開いおいるずきは、
解錠する
ドアレバヌ②を矢印の方向に匕き
たす。
このずきドアも開きたす。
ドアロックスむッチでは斜錠できた
せん。
66
テヌルゲヌト
i 運転垭ドアが開いおいるずきに、
ドアロックスむッチで斜錠するず、
運転垭以倖のドアが斜錠されたす。
i リモコン操䜜で斜錠しおあるずき
車䞡の操䜜
は、ドアロックスむッチでは解錠で
きたせん。
テヌルゲヌト
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンがかかっおいるずきは、テヌ
ルゲヌトを開いたたたにしないでく
ださい。排気ガスが車内に入り、意
識䞍明になったり、䞭毒死するおそ
れがありたす。
車速感応ドアロック
走行速床が玄 15km/h 以䞊になるず、
ドアずテヌルゲヌトを自動的に斜錠し
たす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
132 ペヌゞをご芧ください。
! 車速感応ドアロックを蚭定した状
態で、車を抌すずきやタむダ亀換
などで車を持ち䞊げるずきは、゚
ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にしお
ください。車茪が回転するず斜錠
され、車倖に閉め出されるおそれ
がありたす。
i 車速感応ドアロックで斜錠された
ドアをドアロックスむッチで解錠す
るず、ドアかテヌルゲヌトを開くか
゚ンゞンを再始動するたで、車速感
応ドアロックは䜜動したせん。
! テヌルゲヌトを開くずきは、埌方
に十分な空間があり、身䜓や物に接
觊するおそれのないこずを確認しお
ください。
i ラゲッゞルヌムの䞭にキヌを残し
たたたにしないでください。キヌ
が取り出せなくなるおそれがあり
たす。
テヌルゲヌトを開く
テヌルゲヌトは、解錠されおいるずき
にのみ開くこずができたす。
キヌの解錠ボタンを抌したす。
i 車速感応ドアロックにより車が斜
錠されおいおも、事故などのずきに
車䞡が䞀定以䞊の衝撃を受けるずド
アは自動的に解錠されたす。
ロックシリンダヌ①を抌し、テヌル
ゲヌトハンドル②を匕きたす。
テヌルゲヌトを開きたす。
゚ンゞンスむッチ
テヌルゲヌトを閉じる
67
゚ンゞンスむッチ
テヌルゲヌトハンドル②を持っお確
実に閉じたす。
G
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
テヌルゲヌトを閉じるずきは、身䜓
や物を挟たないように泚意しおくだ
さい。車の呚りに子䟛がいるずきは、
特に泚意しおください。
! テ ヌ ル ゲ ヌ ト を 閉 じ た ず き は、
テヌルゲヌトが確実に閉じおいるこ
ずを確認しおください。
䜜動内容
g
0キヌを差し蟌む / 抜く䜍眮
1
1゚ンゞンを停止したたた電
気装備の䞀郚を䜿甚するず
きの䜍眮
3
2走行するずきの䜍眮
すべおの電気装備が䜿甚で
きたす。
3
3゚ンゞンを始動する䜍眮
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍
眮たでたわしお手を攟すず、
自動的にスタヌタヌが䜜動
し続け、゚ンゞンが始動し
たす。
G
è­Šå‘Š
ごく短時間でも、車から離れるずき
ぱンゞンスむッチからキヌを抜い
おください。たた、子䟛だけを車内
に残さないでください。いたずらか
ら車の発進、火灜などの事故が発生
するおそれがありたす。たた、炎倩
䞋では車内が非垞に高枩になり、熱
䞭症を起こすおそれがありたす。
68
シヌト
タッチスタヌト
車䞡の操䜜
゚ンゞンスむッチを 3 の䜍眮たでた
わすず、手を攟しおも自動的にスタヌ
タヌが䜜動し続けお、゚ンゞンが始動
したす。
! 走行䞭に゚ンゞンを停止しないで
ください。゚ンゞンブレヌキが効か
なくなりたす。たた、ブレヌキやス
テアリングの操䜜に非垞に倧きな力
が必芁になりたす。
! バッテリヌあがりを防止するた
め、駐車時は必ず゚ンゞンスむッチ
からキヌを抜いおください。
i セレクタヌレバヌが B に入っ
おいないずきぱンゞンスむッチか
らキヌを抜くこずができたせん。
i ゚ンゞンスむッチからキヌを抜か
ずに 0 の䜍眮で長時間攟眮しおい
るず、キヌがたわせなくなるこずが
ありたす。このずきは、キヌをいっ
たん抜き、再床差しおからたわしお
ください。
i キヌの発信郚が芆われおいたり、
汚れおいるず、゚ンゞンを始動でき
なくなりたす。
シヌト
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌たれ
おいなくおもシヌト䜍眮を調敎でき
るため、子䟛だけを車内に残しお車か
ら離れないでください。シヌト調敎ス
むッチに觊れるずシヌトが動き出し、
けがをするおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
運転垭シヌトの調敎は、必ず停車し
おいるずきに行なっおください。走
行䞭に行なっお操䜜を誀るず、車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
シヌトの高さを䞍甚意に調敎するず、
けがをするおそれがありたす。特に
子䟛は、シヌト調敎スむッチを䞍甚
意に操䜜しおけがをするおそれがあ
るため、以䞋のこずに泚意しおくだ
さい。
• シヌトを調敎しおいる間は、シヌ
トの䞋やシヌトの可動郚分に手を
入れないでください。
• 子䟛が乗車するずきは、シヌトの
䞋やシヌトの可動郚分に手を入れ
ないように泚意しおください。
シヌト
è­Šå‘Š
シヌトを調敎するずきは、身䜓や物
などが挟たれないように泚意しおく
ださい。
シヌトを調敎するずきは、゚アバッ
グに関する泚意もご芧ください36
ペヌゞ
。
子 䟛 を 乗 せ る ず き は41 ペ ヌ ã‚ž 
もご芧ください。
G
è­Šå‘Š
ヘッドレストの䞭倮が目の高さに調
敎され、埌頭郚がヘッドレストの䞭
倮郚に支えられおいるこずを確認し
おください。埌頭郚がヘッドレスト
に正しく支えられおいないず、事故
などのずきに、銖に重倧なけがをす
るおそれがありたす。ヘッドレスト
が正しい䜍眮に調敎されおいないず
きは、決しお走行しないでください。
G
è­Šå‘Š
埌垭に乗車するずきは、必ずリアヘッ
ドレストを取り付けおください。た
た、乗車するずきはヘッドレストの
高さを調敎しおください。事故のず
き、乗員がけがをするおそれがあり
たす。
G
è­Šå‘Š
シヌトベルトの効果は、バックレスト
ができるだけ垂盎に近い状態で、乗
員が䞊䜓を起こしお座っおいる堎合
にのみ発揮するこずができたす。絶
察にバックレストを倧きく寝かせた
状態で走行しないでください。急ブ
レヌキ時や急な進路倉曎時、事故の
ずきなどに臎呜的なけがをするおそ
れがありたす。
! シヌトやシヌトヒヌタヌの損傷を
防ぐため、以䞋の点に泚意しおくだ
さい。
・ シヌトに液䜓をこがさないでく
ださい。シヌトに液䜓をこがし
たずきは、すみやかに也燥させ
おください。
・ シヌトカバヌが濡れたずきなど
は、シヌトを也燥させるために
シヌトヒヌタヌを䜿甚しないで
ください。
・ シヌトは定期的に枅掃するこず
をお勧めしたす。
「日垞の手入れ」
。
をご芧ください224 ペヌゞ
・ シヌトの䞊に重い物を茉せない
でください。たた、シヌトクッ
ションの䞊にナむフや工具など
の鋭利な物を眮かないでくださ
い。シヌトは、できるだけ人を
乗せるためだけに䜿甚しおくだ
さい。
・ シヌトヒヌタヌの䜿甚䞭は、カ
バヌやコヌト、バッグ、シヌト
カバヌ、チャむルドセヌフティ
シヌトなどにより、シヌトを芆
わないでください。
車䞡の操䜜
G
69
70
シヌト
! シヌトを調敎するずきは、足元や
シヌトの䞋などに物がないこずを確
認しおください。シヌトや物を損傷
するおそれがありたす。
車䞡の操䜜
! リアシヌトを折りたたんでいるず
きにフロントシヌトを埌方に移動し
たり、バックレストを埌方に倒すず
きは、リアシヌトに接觊しないよう
に泚意しおください。シヌトやシヌ
トバックポケットの収玍物を損傷す
るおそれがありたす。
! バックレストの角床やヘッドレス
トの高さを調敎するずきは、サン
バむザヌを収玍しおください。ヘッ
ドレストが最も高い䜍眮にあるずき
は、サンバむザヌずヘッドレストが
接觊するおそれがありたす。
i リアシヌトのバックレストを倒し
たり、リアシヌトを折りたたむこず
ができたす。詳しくは169 ペヌ
ゞをご芧ください。
フロントシヌトの調敎
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずき、たたは操䜜する偎のフロントド
アが開いおいるずきにシヌトの調敎が
できたす。
バックレストの角床の調敎
シヌト調敎スむッチを矢印②の方向
に操䜜したす。
シヌトの前埌䜍眮の調敎
シヌト調敎スむッチを矢印③の方向
に操䜜したす。
シヌトクッションの角床の調敎
シヌト調敎スむッチを矢印④の方向
に操䜜したす。
シヌトの高さの調敎
シヌト調敎スむッチを矢印⑀の方向
に操䜜したす。
ヘッドレストの高さの調敎
シヌト調敎スむッチを矢印①の方向
に操䜜したす。
ヘッドレストの調敎
G
運転垭シヌトのスむッチ
① ヘッドレストの高さ
② バックレストの角床
③ シヌトの前埌䜍眮
④ シヌトクッションの角床
â‘€ シヌトの高さ
è­Šå‘Š
ヘッドレストの䞭倮が目の高さにあ
り、埌頭郚がヘッドレストにより正
しく支えられおいるこずを確認しお
ください。事故のずき、銖に重倧な
けがをするおそれがありたす。
シヌト
フロントヘッドレストの調敎
G
71
è­Šå‘Š
フロントヘッドレストのリセット
ヘッドレストの高さを調敎する
シヌト調敎スむッチを矢印①の方向
に操䜜したす。
バッテリヌがあがったりバッテリヌの
接続が䞀時的に断たれたずきは、ヘッ
ドレストのリセットが必芁になるこず
がありたす。
シヌトをいっぱいたで前方に移動し
おから、ヘッドレストをいっぱいた
で䞊䞋させたす。
リアヘッドレストの調敎
G
è­Šå‘Š
• 必ずヘッドレストを取り付けた状
態でのみ走行しおください。事故
のずき、けがをするおそれがあり
たす。
ヘッドレストの前埌䜍眮を調敎する
ヘッドレストのクッション郚を矢印
2 の方向に動かしたす。
サむドクッションの䜍眮を調敎する
サむドクッションを矢印 1 の方向
に動かしたす。
巊右のサむドクッションを独立しお
調敎できたす。
• 埌垭に乗車するずきは、必ずリア
ヘッドレストを取り付けおくださ
い。たた、乗車するずきはヘッド
レストの高さを調敎しおください。
事故のずき、けがをするおそれが
ありたす。
• ヘッドレストの䞭倮が目の高さに
あり、埌頭郚がヘッドレストによ
り正しく支えられおいるこずを確
認しおください。事故のずき、頭
郚や銖にけがをするおそれがあり
たす。
車䞡の操䜜
サ ã‚€ ド ク ッ シ ョ ン を 広 げ る ず き は、
サむドクッションの可動郚䜍に指を
かけないでください。指を挟むおそ
れがありたす。
72
シヌト
ヘッドレストを取り付ける
切り欠きのある方の支柱が巊偎の取
車䞡の操䜜
り付け穎に入るようにしお、ヘッド
レストの支柱を取り付け穎に差し蟌
んでロックしたす。
電動ランバヌサポヌト
ヘッドレストを高くする
ヘッドレストがもっずも䜎い䜍眮に
あるずきは、必芁に応じおロック解
陀ボタン①を抌したす。
ヘッドレストを奜みの䜍眮たで匕き
䞊げたす。
ヘッドレストを䜎くする
運転垭シヌトのスむッチ
ロック解陀ボタン①を抌しながら、 ① ランバヌサポヌトの䜍眮の調敎䞊
ヘッドレストを奜みの䜍眮たで抌し
䞋げたす。
リアヘッドレストの脱着
G
è­Šå‘Š
埌垭に乗車するずきは、必ずリアヘッ
ドレストを取り付けおください。事
故のずき、乗員がけがをするおそれ
がありたす。
② ランバヌサポヌトの匷さの調敎匱
③ ランバヌサポヌトの䜍眮の調敎䞋
④ ランバヌサポヌトの匷さの調敎匷
ランバヌ腰郚のサポヌトを調敎で
きたす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに調敎できたす。
サポヌトの䜍眮を調敎する
ス ã‚€ ッ チ ① 侊  た た は ③ 例 
ヘッドレストを取り倖す
ヘッドレストをいっぱいたで䞊げ
たす。
ロック解陀ボタン①を抌しながら、
ヘッドレストを匕き抜きたす。
を抌しお、サポヌトの䜍眮を調敎
したす。
サポヌトの匷さを調敎する
ス ã‚€ ッ チ ② 匱  た た は ④ 匷 
を抌しお、サポヌトの匷さを調敎
したす。
シヌト
シヌトヒヌタヌ
フロントシヌトヒヌタヌ
è­Šå‘Š
シヌトヒヌタヌを匷で連続しお䜿甚
しないでください。たた、コヌトや厚
手の衣服などを着甚しおいる状態や、
毛垃などの保枩性の高いものをシヌ
トにかけた状態でシヌトヒヌタヌを
䜿甚しないでください。
異垞過熱による䜎枩火傷玅斑、氎
ぶくれを起こすおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
以䞋の事項に該圓する方は、熱すぎ
たり、䜎枩火傷をするおそれがあり
たすので、十分に泚意しおください。
• 乳幌児、お幎寄り、病人、身䜓が
䞍自由な方
•
•
•
•
皮膚の匱い方
疲劎の激しい方
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに䜿甚できたす。
シヌトヒヌタヌを䜿甚する
シヌトヒヌタヌスむッチ①を抌し
たす。
シヌトヒヌタヌスむッチを抌すごず
に点灯する衚瀺灯②の数が倉わり、
シヌトヒヌタヌの䜜動内容が切り替
わりたす。
眠気を誘う薬を服甚された方
シヌトヒヌタヌを停止する
飲酒した方
シヌトヒヌタヌスむッチ①を抌し
! シヌトに凞郚のある重量物を眮か
ないでください。故障の原因になり
たす。
i 倚くの電気装備を䜿甚しおいた
りバッテリヌの電圧が䜎くなるず、
シヌトヒヌタヌが停止するこずがあ
りたす。このずきはスむッチの衚瀺
灯が点滅したす。
電圧が回埩するず、
再び自動的に䜜動し、衚瀺灯が点灯
したす。
お、衚瀺灯②を消灯させたす。
車䞡の操䜜
G
73
車䞡の操䜜
74
シヌト
点灯しおいる
衚瀺灯の数
䜜動内容
3
シヌトヒヌタヌが
匷で䜜動したす。
箄 5 分埌に自動的
に䞭に切り替わり
たす。
2
シヌトヒヌタヌが
䞭で䜜動したす。
箄 10 分 埌 に 自 動
的に匱に切り替わ
りたす。
1
シヌトヒヌタヌが
匱で䜜動したす。
箄 20 分 埌 に 自 動
的に停止したす。
0
停止しおいたす。
リアシヌトヒヌタヌ *
シヌトヒヌタヌを匷で䜿甚する
リアシヌトヒヌタヌスむッチ②の䞋
偎を抌したす。
衚瀺灯①が 2 ぀点灯したす。
シヌトヒヌタヌが匷で䜜動し、玄 5
分埌に自動的に匱に切り替わりたす。
シヌトヒヌタヌを匱で䜿甚する
リアシヌトヒヌタヌスむッチ②の䞊
偎を抌したす。
衚瀺灯①が 1 ぀点灯したす。
シヌトヒヌタヌが匱で䜜動し、玄
30 分埌に自動的に停止したす。
シヌトヒヌタヌを停止する
匷で䜿甚しおいるずきはリアシヌ
トヒヌタヌスむッチ②の䞋偎を抌
したす。
匱で䜿甚しおいるずきはリアシヌ
トヒヌタヌスむッチ②の䞊偎を抌
したす。
i 巊リアシヌトのシヌトヒヌタヌを
䜜動させるず、䞭倮リアシヌトも暖
たりたす。
シヌトヒヌタヌのトラブル
1 ぀たたはすべおのシヌトヒヌタヌス
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮のずきに
䜿甚できたす。
むッチの衚瀺灯が点滅しおいるずき
は、シヌトヒヌタヌが自動的に停止し
おいたす。倚くの電気装備が䜿甚され
おいるために電圧が䜎䞋しおいたす。
リアデフォッガヌやルヌムランプ
など、必芁のない電気装備を停止
しおください。
電圧が回埩するず、シヌトヒヌタヌ
は自動的に䜜動したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
ステアリング
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌た
れおいなくおもステアリング䜍眮を
調敎できるため、子䟛だけを車内に
残 し お 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
ステアリング調敎レバヌを操䜜しお
ステアリングに挟たれるおそれがあ
りたす。
G
ん匕するずきは、十分泚意しおくだ
さい。゚ンゞンが停止しおいるず、
通垞のずきに比べおステアリング操
䜜に非垞に倧きな力が必芁です。
ステアリング䜍眮の調敎
è­Šå‘Š
ステアリングの調敎は、必ず停車䞭
に行なっおください。走行䞭に行なっ
お操䜜を誀るず、車のコントロヌル
を倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。
G
! 故障などで゚ンゞンを停止しおけ
è­Šå‘Š
運転䞭はステアリングのパッド郚を
持 た な い で く だ さ い。 侇 侀 の ず き、
運転垭゚アバッグの䜜動を劚げるお
それがありたす。
ステアリングのパッド郚にカバヌを
したり、バッゞやステッカヌ、オヌ
ディオのリモコンなどを貌り付けな
いでください。運転垭゚アバッグの
䜜動を劚げたり、䜜動時にけがをす
るおそれがありたす。
① 前埌䜍眮の調敎
② 䞊䞋䜍眮の調敎
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたす。
i 運転垭ドアが開いおいるずきは、
゚ンゞンスむッチが 0 の䜍眮のず
きでも、玄 30 分間はステアリング
䜍眮を調敎するこずができたす。
前埌䜍眮の調敎をする
レバヌを矢印①の方向に操䜜したす。
䞊䞋䜍眮の調敎をする
! ステアリングをいっぱいたでた
わした状態を長く保持しないでく
ださい。ステアリング装眮を損傷
するおそれがありたす。
レバヌを矢印②の方向に操䜜したす。
i ス テ ア リ ン グ の 䜍 眮 は、 運 転 åž­
シヌトの䜍眮やドアミラヌの角床ず
䜵せお蚘憶させるこずができたす
。
80 ペヌゞ
車䞡の操䜜
ステアリング
75
76
ステアリング
むヌゞヌ゚ントリヌ
ステアリングは、次のいずれかの操䜜
をするず、元の䜍眮に戻りたす。
G
• 運転垭ドアが閉じおいる状態で、゚
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
むヌゞヌ゚ントリヌが䜜動しおいる
ずきは、乗員の身䜓が挟たれないよ
うに泚意しおください。
身 䜓 が 挟 た れ そ う に な っ た ず き は、
以䞋の操䜜をしおください。
• ステアリング調敎レバヌをいずれ
かの方向に操䜜する
• 運転垭ドアのいずれかのポゞショ
ンスむッチ80 ペヌゞを軜く
抌す
ポゞションスむッチを䜕床も抌さな
いでください。メモリヌ機胜が䜜動
しお、ステアリングずシヌトが動き
出したす。
子䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。運転垭ドアを開い
たずきなどにむヌゞヌ゚ントリヌが
䜜動しお、ステアリングに身䜓が挟
たれるおそれがありたす。
運転垭ぞの乗り降りを容易にするた
め、次のいずれかの操䜜をするず、ス
テアリングが䞊方に移動したす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
• ゚ンゞンスむッチが 0 か 1 の䜍眮
のずきに運転垭ドアを開く
ンゞンスむッチにキヌを差し蟌む
• ゚ンゞンスむッチが 0 の䜍眮のず
きは、運転垭ドアを閉じおから 1
の䜍眮にする
• ゚ンゞンスむッチが 1 の䜍眮のず
きは、運転垭ドアを閉じお 2 の䜍
眮にする
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
133 ペヌゞをご芧ください。
i ステアリングの䜍眮によっおは、
ステアリングが䞊方に移動しないこ
ずがありたす。
ミラヌ
G
è­Šå‘Š
ミラヌ類は必ず走行前に、埌方が十
分確認できるように調敎しおくださ
い。走行䞭に調敎するず、事故を起
こすおそれがありたす。
ルヌムミラヌやドアミラヌには死角が
ありたす。車線倉曎をするずきなどは、
必ずルヌムミラヌおよびドアミラヌで
埌方を確認しおください。たた、肩ご
しに盎接斜め埌方を確認しおください。
! ルヌムミラヌやドアミラヌの汚れ
! ドアミラヌは車䜓の偎面から突き
出おいたす。すれ違いや車庫入れの
ずき、たた、歩行者などに十分泚意
しおください。
i よ り 広 い 芖 界 を 確 保 す る た め、
ドアミラヌの倖偎郚分は凞面に
なっおいたす。
i ドアミラヌにはヒヌタヌが装着さ
れおいたす。倖気枩床が䜎いずき
には自動的に枩められ、凍結を防
ぎたす。
ドアミラヌの角床調敎
を取るずきにガラスクリヌナヌを䜿
甚するずきは、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に盞談しおく
ださい。ガラスクリヌナヌによっお
は、ミラヌが倉色するおそれがあり
たす。
ルヌムミラヌ
ルヌムミラヌの角床を調敎する
手でルヌムミラヌの角床を調敎し
たす。
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたす。
調敎したい偎のドアミラヌ遞択ボタ
ン②たたは③を抌したす。
ドアミラヌ調敎スむッチ①を操䜜し
ドアミラヌ
G
è­Šå‘Š
ドアミラヌに写った像は実際よりも
遠くにあるように芋えたす。車線倉
曎をするずきなどは、肩ごしに盎接
斜め埌方を確認しおください。
おドアミラヌの角床を調敎したす。
i ドアミラヌの角床は、運転垭シヌ
トやステアリングの䜍眮ず䜵せお蚘
憶させるこずができたす80 ペヌ
ゞ
。
車䞡の操䜜
ミラヌ
77
78
ミラヌ
ドアミラヌの栌玍 / 展開
手で栌玍 / 展開したす。
! 走行するずきはドアミラヌを走行
時の䜍眮に戻しおください。
呚囲が暗く、゚ンゞンスむッチが 1 か
2 の䜍眮のずき、ルヌムミラヌのセン
サヌが埌続車のラむトを感知するず、
自動的にルヌムミラヌの色の濃床が倉
わり、眩しさを防止したす。
車䞡の操䜜
! ド ア ミ ラ ヌ を 動 か し お い る ず き i 車皮や仕様により、ドアミラヌも
は、手を挟んだり、異物が挟たらな
いように泚意しおください。車の呚
りに子䟛がいるずきは、特に泚意し
おください。
! 掗車機を䜿甚するずきはドアミ
連動しお防眩になりたす。
i セレクタヌレバヌが C に入っ
おいるずきやフロントルヌムランプ
が点灯しおいるずきは、自動防眩機
胜は解陀されたす。
ラヌを栌玍しおください。ドアミ
ラヌを損傷するおそれがありたす。
サむドアンダヌミラヌ
ドアミラヌが無理に倖偎に曲げられた
ずき
ドアミラヌが無理に倖偎に曲げられた
ずきは、以䞋のようにしおください。
手でドアミラヌナニットを正しい䜍
眮に動かしおください。
自動防眩機胜
G
è­Šå‘Š
車内に高さのある荷物を積んでいる
ずきなど、ルヌムミラヌのセンサヌ
に埌続車のラむトが照射されないず
きは自動防眩機胜は䜜動しないこず
があるため、眩惑により事故を起こ
す お そ れ が あ り た す。 こ の ず き は、
手動でルヌムミラヌの角床を調敎し
おください。
車䜓右偎䞋郚の芖界を確保するため
に、サむドアンダヌミラヌ①が装備さ
れおいたす。
サむドアンダヌミラヌを収玍 / 展開
する
サむドアンダヌミラヌを、いずれか
の矢印の方向にたわしたす。
! サむドアンダヌミラヌを収玍する
ずきは、方向指瀺灯のレンズに圓た
らないように泚意しおください。ミ
ラヌやレンズを損傷するおそれがあ
りたす。
ミラヌ
運転垭シヌトのメモリヌスむッチ④
を抌したす。
セレクタヌレバヌを C に入れたず 箄 3 秒以内に調敎スむッチ①をい
ずれかの方向に抌したす。
きに、助手垭偎ドアミラヌの角床があ
らかじめ蚘憶されおいた角床になり、
このずき助手垭偎ドアミラヌが動か
車䞡埌方の芖界を確保しお埌退を容易
なければ、そのずきの角床に蚘憶さ
にしたす。
れたす。
埌退時の助手垭偎ドアミラヌの角床
を蚘憶させる
i 助手垭偎ドアミラヌが動いたずき
は最初からやり盎しおください。
調敎スむッチ①で走行時の角床に助
手垭ミラヌを調敎したす。
! 走行する前に、埌方が十分確認で
きるように助手垭偎ドアミラヌの角
床を調敎しおください。
蚘憶させた助手垭偎ドアミラヌ角床の
呌び出し
① ドアミラヌ調敎スむッチ
② 助手垭偎ドアミラヌ遞択ボタン
③ 運転垭偎ドアミラヌ遞択ボタン
④ メモリヌスむッチ
停車しお、゚ンゞンスむッチを 2
の䜍眮にしたす。
助手垭偎ドアミラヌ遞択ボタン②を
抌したす。
ドアミラヌ調敎スむッチ①で、埌退
時に埌方を確認しやすい角床にドア
ミラヌを調敎したす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
助手垭偎ドアミラヌ遞択ボタン②を
抌したす。
セレクタヌレバヌを C に入れたす。
助手垭偎ドアミラヌの角床が、あ
らかじめ蚘憶されおいた角床にな
りたす。
助手垭偎ドアミラヌは次のいずれかの
ずきに元の角床に戻りたす。
• 走行速床が玄 10km/h 以䞊になった
ずき
• セレクタヌレバヌを C の䜍眮か
ら 他 の 䜍 眮 に 入 れ お 箄 10 秒 経 過
したずき
• 運転垭偎ドアミラヌ遞択ボタン③を
抌したずき
車䞡の操䜜
助手垭偎ドアミラヌのパヌキング
ヘルプ機胜
79
80
メモリヌ機胜
メモリヌ機胜
シヌト䜍眮の蚘憶
車䞡の操䜜
メモリヌ機胜では、䟋えば 3 人の異な
る運転者のために 3 ぀の䜍眮を蚘憶さ
せるこずができたす。
以䞋の項目がひず぀の蚭定ずしお蚘憶
されたす。
• シヌトずバックレスト、ヘッドレス
トの䜍眮
• 運転垭偎は、ステアリングの䜍眮
• 運転垭偎は、運転垭偎および助手垭
偎ドアミラヌの角床
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌た
れおいなくおもメモリヌ機胜は䜜動
するため、子䟛だけを車内に残しお
車から離れないでください。シヌト
やステアリングが動き出し、身䜓が
挟たれるおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
運 転 åž­ 偎 の 蚘 憶 䜍 眮 の å‘Œ び 出 し は、
必ず停車䞭に行なっおください。走
行䞭に行なっお操䜜を誀るず、車の
コントロヌルを倱い、事故を起こす
おそれがありたす。
運転垭シヌトのスむッチ
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にするか、操䜜する偎のフロントド
アを開きたす。
正しいシヌト䜍眮に調敎したす。
運転垭では、ステアリングの䜍眮
、ドアミラヌの角床
75 ペヌゞ
77 ペヌゞも正しく調敎したす。
ドアミラヌの角床を蚘憶させるずき
は、゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の
䜍眮にしたす。
メモリヌスむッチ①を抌したす。
3 秒以内にポゞションスむッチ②の
1 ∌ 3 のいずれかを抌したす。
そのポゞションスむッチにシヌト䜍
眮などが蚘憶されたす。
シヌトベルト
呌び出したいポゞションスむッチ②
を抌し続けたす。
1 ∌ 3 のいずれか
シヌトなどが動きはじめ、あらか
じめ蚘憶させた䜍眮になるず停止
したす。
i 安党のため、ポゞションスむッチ
から指を攟すず、シヌトなどの動
きが停止したす。
! バックレストを倧きく埌方に傟け
た䜍眮にしおいるずきは、蚘憶䜍眮
を呌び出す前に、バックレストを起
こしおください。
シヌトベルト
シヌトベルトの着甚
G
è­Šå‘Š
• シヌトベルトを正しく着甚しおい
なかったり、シヌトベルトがバッ
クルに確実に差し蟌たれおいない
ず、シヌトベルトの機胜が十分に
発揮されずに、臎呜的なけがをす
るおそれがありたす。
• 着甚前に、シヌトベルトやバック
ルに損傷や汚れがないこずを確認
しおください。
• 乗員党員が、垞にシヌトベルトを
正しく着甚しおいるこずを確認し
おください。
• シヌトベルトは身䜓に密着させお、
ねじれのないように着甚しおくだ
さい。
• コヌトなどの厚手の衣類は着甚し
ないでください。
• 肩を通るベルトは肩の䞭倮にかけ
おください。絶察に銖や脇の䞋に
は通さないでください。たた、シヌ
トベルトを匕き䞊げお胞に密着さ
せおください。
• 腰を通るベルトは腰骚のできるだ
け䜎い䜍眮にかけおください。
• ペンや県鏡など、衣類のポケット
に入れたずがった物やこわれやす
い物にシヌトベルトをかけないで
ください。
• シヌトベルトクリップなどを䜿甚
しおシヌトベルトにたるみを぀け
ないでください。
車䞡の操䜜
シヌト䜍眮の呌び出し
81
82
シヌトベルト
• 1 本のシヌトベルトを 2 人以䞊で
共甚したり、シヌトベルトず身䜓
の間にバッグなどを挟み蟌たな
いでください。
• シ ヌ ト ベ ル ト を ド ア に 挟 ん だ り、
車䞡の操䜜
鋭利な郚分に圓おないでください。
• シ ヌ ト ベ ル ト に た ば こ の 火 な ど、
熱いものを近付けないでください。
• バックル郚分に異物を入れないで
G
è­Šå‘Š
シヌトベルトの効果は、バックレスト
ができるだけ垂盎に近い䜍眮で、乗
員が䞊䜓を起こしお座っおいる堎合
にのみ発揮するこずができたす。絶
察にバックレストを倧きく寝かせた
状態で走行しないでください。急ブ
レヌキ時や衝突時などに臎呜的なけ
がをするおそれがありたす。
ください。
• シヌトベルトを分解したり、改造
しないでください。
• 子䟛を膝の䞊に座らせお走行しな
いでください。急な進路倉曎時や
急ブレヌキ時、衝突時などに子䟛
を保護するこずができず、子䟛ず
他の乗員が臎呜的なけがをするお
それがありたす。
• 身長 150cm 未満の乗員たたは 12
歳未満の子䟛は、シヌトベルトを
正しく着甚するこずができたせん。
必ずチャむルドセヌフティシヌト
を適切なシヌトに装着しお、子䟛
の安党を確保しおください。
詳しくは41 ペヌゞをご芧く
ださい。
• チャむルドセヌフティシヌトを装
着するずきは、補品に添付されお
いる取扱説明曞に埓っおください。
• 劊嚠䞭の方やけがの治療䞭の方は、
医垫に盞談の䞊、シヌトベルトを
着甚しおください。
• シヌトベルトを䜿っお、重い荷物
などを固定しないでください。
• 乗員が装着しおいるシヌトベル
トで荷物などを固定しないでく
ださい。
G
è­Šå‘Š
• 汚れおいたり損傷しおいるシヌト
ベ ル ト や、 事 故 で 衝 撃 を 受 け た
シヌトベルト、改造を受けたシヌ
トベルトは、適切な保護性胜を発
揮するこずができたせん。事故な
どのずきに臎呜的なけがをするお
それがありたす。
シヌトベルトに汚れや損傷がない
こずを定期的に確認しおください。
損傷しおいるシヌトベルトや事故
などで衝撃を受けたシヌトベルト
は、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜し、必芁であれば
亀換しおください。
• 玔正郚品以倖のシヌトベルトは䜿
甚しないでください。
• シヌトベルトの匷床が䜎䞋し、乗
員保護機胜が損なわれるため、枅
掃するずきは以䞋の点に泚意しお
ください。
◇ 匷い酞性やアルカリ性掗剀、有
機溶剀などを䜿甚しない
◇ 也燥時にドラむダヌや盎射日光
を圓おない
◇ シヌトベルトを挂癜したり、染
色しない
シヌトベルト
フロントシヌト / 巊右リアシヌト
83
必芁であれば、肩を通るベルトを
䞊方に匕いお、シヌトベルトを身
䜓に密着させたす。
シヌトベルトを倖す
ル 1 の 解 陀 ボ タ ン 3 を 抌 し お、
シヌトベルトをゆっくり巻き取ら
せたす。
! シヌトベルトが完党に巻き取ら
運転垭シヌト
シヌトベルトを着甚する
シヌト䜍眮を調敎し、バックレス
トをできるだけ垂盎に近い角床に
したす。
れおいるこずを確認しおください。
シヌトベルトやプレヌトがドアや
シヌトに挟たれお、ドアや内匵り、
シヌトベルトを損傷するおそれがあ
りたす。損傷したシヌトベルトは乗
員保護効果を十分に発揮できないた
め、亀換する必芁がありたす。詳し
くは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
䞭倮リアシヌト
シヌトベルトをベルトガむド 4 か
らゆっくり匕き出したす。
シヌトベルトがロックしお匕き出
せないずきは、シヌトベルトを少
し戻しおから、再びゆっくり匕き
出したす。
シヌトベルトにねじれがないこず
を確認しお、肩を通るベルトが肩
の䞭倮に、腰を通るベルトが腰骚
のできるだけ䜎い䜍眮にかかるよ
うにしたす。
プレヌト 2 の先端をバックル 1 に
差し蟌みたす。
必芁であれば、シヌトベルトの高さ
。
を調敎したす86 ペヌゞ
① シヌトベルトホルダヌ
② シヌトベルト固定甚バックル
車䞡の操䜜
手 で プ レ ヌ ト 2 を 持 ち、 バ ッ ク
84
シヌトベルト
車䞡の操䜜
③ シヌトベルト固定甚バックルの解陀ボ
タン
④ シヌトベルト固定甚プレヌト
â‘€ バックル
⑥ バックルの解陀ボタン
⑩ シヌトベルトのプレヌト
䞭倮リアシヌトには分割収玍匏シヌト
ベルトを装備しおいたす。
シヌトベルトを着甚する
シヌトベルト固定甚バックル 2
に、シヌトベルト固定甚プレヌト
4 を差し蟌みたす。
プレヌト⑊を持ち、腰を通るベルト
が腰骚のできるだけ䜎い䜍眮にかか
るようにしお、ベルトにたるみがな
いように身䜓に密着させたす。
シヌトベルトホルダヌ 1 に収玍さ
れおいるシヌトベルト固定甚プレヌ
ト 4 ずシヌトベルトのプレヌト 7
を埌方に匕いお取り出したす。
シヌトベルトをゆっくり匕き出し
たす。
䞭倮リアシヌト右偎のバックル⑀
に、プレヌト⑊を差し蟌みたす。
シヌトベルト
かっおいるこずを確認したす。
必芁に応じお肩を通るベルトを匕
き䞊げお、ベルトを身䜓に密着さ
せたす。
シヌトベルトを収玍する
䞭倮リアシ ヌ ト 右 偎 の バックルの
解陀ボタン⑥を抌しながらプレヌト
⑊を取り倖したす。
シヌトベルト着甚譊告
ü シヌトベルト譊告灯
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し、数秒埌に消灯したす。
点灯しないずきは譊告灯の異垞です
ので、すみやかにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
゚ンゞンがかかっおいるずきに運転垭
の乗員がシヌトベルトを着甚しおいな
などでシヌトベルト固定甚バック いずきは、シヌトベルト譊告灯が点灯
ル の 解 陀 ボ タ ン ③ を 抌 し な が ら、 したす。
シヌトベルト固定甚プレヌト④を
取り倖し、シヌトベルトをゆっく シヌトベルト譊告音
プレヌト⑊の先端たたはドラむバヌ
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にする
か゚ンゞンを始動するず、譊告音が数
シヌトベルトホルダヌ①にシヌトベ
ルト固定甚プレヌト 4 ずシヌトベ 秒間鳎り、シヌトベルトの着甚を促し
ルトのプレヌト 7 を差し蟌みたす。 たす。
り巻き取らせたす。
! シヌトベルト固定甚プレヌト 4 ず
走行䞭のシヌトベルト譊告
i シヌトベルト固定甚バックル②ず
走行速床が玄 25km/h 以䞊になった
ずきに、運転垭の乗員がシヌトベルト
を着甚しおいないかシヌトベルトを
バックルから倖したずきは、シヌトベ
ルト譊告灯が点滅しお、断続的な譊告
音も鳎りたす。
シヌトベルトのプレヌト 7 は、シヌ
トベルトホルダヌ①に確実に差し蟌
んでください。
バックル⑀は、シヌトの切り欠き
郚に収玍するこずができたす。
そのたたの状態で玄 60 秒間走行する
か、たたは停車したずきは譊告灯は点
灯に倉わり、譊告音も鳎り止みたす。
ただし、シヌトベルトを着甚しないた
た再び走行を始めお速床が玄 25km/h
以䞊になるず、この譊告は繰り返し行
なわれたす。
車䞡の操䜜
肩を通るベルトが肩の䞭倮にか
85
86
シヌトベルト
フロントシヌトベルト / 巊右リア
シヌトベルトの高さ調敎
G
è­Šå‘Š
• バックレストず背䞭の間に物を挟
た な い で く だ さ い。 事 故 の ず き、
けがをするおそれがありたす。
• バックレストを倧きく埌方に傟け
車䞡の操䜜
た 状 態 で 走 行 し な い で く だ さ い。
急ブレヌキ時や衝突時などに身䜓
がシヌトベルトの䞋を抜けおベル
トの力が腹郚や銖にかかり、臎呜
的なけがをするおそれがありたす。
シヌトベルトが銖にかかったり、肩か
ら倖れたりしないように高さを調敎し
たす。
高さは 5 段階に調敎できたす。
シヌトベルトの高さを調敎する
䞊げるずきは、調敎ノブ 1 をその
たた䞊げたす。
䞋げるずきは、調敎ノブ 1 を匕き
ながら䞋げたす。
調敎埌は確実にロックしおいるこず
ずを確認しおください。
正しい運転姿勢
G
è­Šå‘Š
以䞋のこずに泚意しお、シヌト 3
を調敎したす。
運転垭の乗員は必ず運転前に自分の
運転姿勢に合った正しいシヌト䜍眮
に調敎しおください。たた、ステアリ
ングの調敎は、必ず運転前に行なっお
ください。
• 運 転 åž­ ã‚š ア バ ッ グ ず の 間 隔 を、
運転䞭に調敎しお操䜜を誀るず、車
のコントロヌルを倱い、事故を起こ
すおそれがありたす。
• バックレストをできるだけ垂盎に
できるだけ確保する
• 正しい姿勢で着座しおいる
• シヌトベルトが正しく着甚できる
調敎しおいる
ラむト
• 倧腿郚がシヌトクッションに軜く
支えられおいる
• ペダルが楜に螏み蟌める
87
ラむト
ラむトスむッチ
以䞋のこずに泚意しお、ヘッドレス
トを調敎したす。
車䞡の操䜜
• ヘッドレストの䞭倮が目の高さ
にある
以䞋のこずに泚意しお、ステアリン
グ 1 を調敎したす。
• ス テ ア リ ン グ を 握 っ た ず き に、
腕に適床な䜙裕がある
• 足を自由に動かせる
• メヌタヌパネルのすべおのメヌ
タヌ類やマルチファンクション
ディスプレむ、譊告灯や衚瀺灯
を確認できる
以䞋のこずに泚意しお、シヌトベル
ト 2 を着甚したす。
• シヌトベルトが身䜓に密着しお
いる
• 肩を通るベルトが肩の䞭倮にか
䜍眮
1 W
巊偎パヌキングラむト
が点灯
2 X
右偎パヌキングラむト
が点灯
3 $
すべおのラむトが消灯
4 Ã
呚囲の明るさに応じお
自動的に点灯 / 消灯
5 T
車幅灯、テヌルランプ、
ラむセンスラむトやス
むッチなどの照明が点灯
6 L
車幅灯などに加え、ヘッ
ドラむトが点灯
7 N
フロントフォグランプ
スむッチ
8 Q
リアフォグランプス
むッチ
かっおいる
• 腰を通るベルトが腰骚のできる
だけ䜎い䜍眮にかかっおいる
走行する前に、道路や亀通状況が十
分確認できるようにルヌムミラヌず
ドアミラヌを調敎したす。
メモリヌ機胜でシヌトずステアリン
グの䜍眮、ドアミラヌの角床を蚘憶
させたす。
䜜動内容
! バッテリヌあがりを防ぐため、車
から離れるずきは、ラむトを消灯し
おください。
88
ラむト
車幅灯
車幅灯を点灯する
ラむトスむッチを T の䜍眮に合
車䞡の操䜜
わせたす。
ヘッドラむト
ヘッドラむトは手動たたは自動で点灯
/ 消灯するこずができたす。
ヘッドラむトが点灯するず、メヌタヌ
パネルのヘッドラむト衚瀺灯 L が
点灯したす。
ヘッドラむトを手動で点灯する
ラむトスむッチを L の䜍眮に合
わせたす。
ヘッドラむトを自動で点灯する
ラむトスむッチを à の䜍眮に合
わせたす。
呚囲が暗いずき、゚ンゞンスむッチ
を 1 の䜍眮にするず、車幅灯、テヌ
ルランプ、ラむセンスラむトが点灯
したす。
゚ンゞンを始動するず、䞊蚘に加え
おヘッドラむトも点灯したす。
G
è­Šå‘Š
• ラむトの点灯 / 消灯に関する責任は
運転者にありたす。ラむトの自動点
灯機胜は運転者を支揎する機胜です。
• 以䞋の状況などではラむトは自動
的に点灯しなかったり、点灯しお
いたラむトが消灯しお事故を起こ
すおそれがありたす。このずきは、
手動でラむトを点灯しおください。
◇ 霧の䞭を走行するずき
◇ 察向車のラむトなどにより、セ
ンサヌが正垞に䜜動しないずき
• ラむトスむッチを à から L
の䜍眮にするずきは、必ず停車し
おください。ラむトが䞀瞬消灯し
お事故を起こすおそれがありたす。
! ラむトが自動的に点灯しおいるず
きは、゚ンゞンスむッチを 0 の䜍
眮に戻しお運転垭ドアを開くず譊告
音が鳎り、マルチファンションディ
スプレむに "       
 " ず衚瀺されたす。このずきは
必ずラむトスむッチを $ の䜍眮
にするか、゚ンゞンスむッチから
キヌを抜いおください。バッテリヌ
があがるおそれがありたす。
! ラむトスむッチを T か L の
䜍眮にしたたた、゚ンゞンスむッ
チからキヌを抜いお運転垭ドアを
開くず、譊告音が鳎り、マルチファ
ンションディスプレむに "   
       " ず è¡š 瀺 さ れ た す。 こ の
ずきはラむトを消灯しおください。
バッテリヌがあがるおそれがあり
たす。
ラむト
は明るさを感知するセンサヌがあり
たす。センサヌにステッカヌなどを
貌付するず、自動点灯機胜が働かな
くなりたす。
i ラむトスむッチが à の䜍眮の
ずきは、トンネルなどの暗い堎所や
悪倩候のずきなどに、ラむトが自動
的に点灯するこずがありたす。
フォグランプ
フロントフォグランプを点灯する
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にす
るか、゚ンゞンを始動したす。
ラむトスむッチの䜍眮が T たた
は L のずき、ラむトスむッチを
1 段匕きたす。
フロントフォグランプが点灯し、ラ
むトスむッチの緑色のフロントフォ
グランプ衚瀺灯が点灯したす。
フロントフォグランプずリアフォグラ
ンプを点灯する
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にす
るか、゚ンゞンを始動したす。
ラむトスむッチの䜍眮が T たた
は L のずき、ラむトスむッチを
2 段匕きたす。
フロントフォグランプずリアフォグ
ランプが点灯し、ラむトスむッチの
緑色のフロントフォグランプ衚瀺灯
ず黄色のリアフォグランプ衚瀺灯が
点灯したす。
G
è­Šå‘Š
ラむトスむッチが à の䜍眮のずき
は、フォグランプを点灯するこずが
できたせん。
霧の䞭を走行するずきは、あらかじ
めラむトスむッチを L の䜍眮にし
おヘッドラむトを点灯しおください。
! フォグランプは、霧などの悪倩候
で、十分な芖界が確保できないずき
以倖には䜿甚しないでください。察
向車や埌続車の迷惑になりたす。
パヌキングラむト
暗がりでの駐車時に埌続車などに車の
存圚を知らせるため、車幅灯ずテヌル
ランプだけを点灯したす。
パヌキングラむトを点灯する
゚ンゞンスむッチが 0 の䜍眮のずき、
たたはキヌを差し蟌んでいないずきに
点灯させるこずができたす。
ラむトスむッチを X たたは W
の䜍眮にしたす。
䜍眮
䜜動内容
X
右偎のパヌキングラむトが
点灯
W
巊偎のパヌキングラむトが
点灯
車䞡の操䜜
i フロントりむンドりの䞊郚䞭倮に
89
90
ラむト
車倖ラむト消灯遅延機胜
コンビネヌションスむッチ
車䞡の操䜜
呚囲が暗いずきに゚ンゞンを停止する 方向指瀺
ず、車幅灯、フロントフォグランプ、
テヌルランプ、ラむセンスラむトが点
灯し、ドアやテヌルゲヌトを開いお閉
じた埌、玄 15 秒埌に消灯したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
131 ペヌゞをご芧ください。
車倖ラむト消灯遅延機胜を䞀時的に解
陀する
゚ンゞンを停止した埌、゚ンゞンス
むッチを 2 の䜍眮にしたす。
i 車倖ラむトが消灯するたでの時間
は、ドアたたはテヌルゲヌトを閉じ
おから消灯するたでのおよその時間
です。
i ゚ンゞンを停止しおからドアや
テヌルゲヌトを閉じたたたにする
か、開いおそのたたにしおから玄
60 秒埌にラむトは消灯し、この機
胜は解陀されたす。
i この機胜は、ラむトが消灯しおか
ら玄 10 分以䞊経過するず䜜動しな
くなりたす。
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに点滅させるこずができたす。
方向指瀺灯を短時間点滅させる
コンビネヌションスむッチを 2 た
たは 4 の方向に軜く操䜜したす。
操䜜した偎の方向指瀺灯が 3 回点
滅したす。
方向指瀺灯を点滅させる
コンビネヌションスむッチを 2 た
たは 4 の方向に操䜜したす。
操䜜した偎の方向指瀺灯が点滅し
たす。
ステアリングを盎進に戻すずコンビ
ネヌションスむッチは自動的に戻りた
す。
戻らないずきは手で戻しおください。
方 向 指 瀺 灯 が 点 滅 し お い る ず き は、
メヌタヌパネルの方向指瀺衚瀺灯も点
滅したす。
i 方向指瀺灯を䜿甚しおいるずきに
非垞点滅灯スむッチを抌すず、非垞
点滅灯に切り替わりたす。再床、非
垞点滅灯スむッチを抌すず、方向指
瀺灯に切り替わりたす。
ラむト
ヘッドラむトの䞋向き / 䞊向きの切り
替え
91
非垞点滅灯
ヘッドラむトを䞊向きにする
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にす
るか、゚ンゞンを始動したす。
車䞡の操䜜
ラむトスむッチを L たたは Ã
の䜍眮にしたす。
コンビネヌションスむッチを 1 の
䜍眮にしたす。
ヘッドラむトが䞊向きになり、メヌ
タヌパネルのハむビヌム衚瀺灯
K が点灯したす。
ラむトスむッチが à の䜍眮のず
きは、
呚囲が暗く、
゚ンゞンがかかっ
おいるずきにのみ、ヘッドラむトが
䞊向きで点灯したす。
! 察向車があるずきや垂街地を走行
するずきは、ヘッドラむトを䞊向き
にしないでください。
ヘッドラむトを䞋向きにする
コンビネヌションスむッチを元の䜍
眮にしたす。
メヌタヌパネルのハむビヌム衚瀺灯
K が消灯したす。
パッシング
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にするか、゚ンゞンを始動したす。
コンビネヌションスむッチを 3 の
方向に匕きたす。
匕いおいる間、ヘッドラむトが䞊向
きで点灯し、メヌタヌパネルのハむ
ビヌム衚瀺灯 K が点灯したす。
コンビネヌションスむッチから手を
攟すず元の䜍眮に戻りたす。
故障などの非垞時に、やむを埗ず路䞊
で停車するずきなどに䜿甚したす。
非垞点滅灯を䜿甚する
非垞点滅灯スむッチ①を抌したす。
すべおの方向指瀺灯が点滅し、ス
むッチず、メヌタヌパネルの方向指
瀺衚瀺灯も点滅したす。
非垞点滅灯を消灯させる
再床、非垞点滅灯スむッチ 1 を抌
したす。
! 非垞時以倖は䜿甚しないでくだ
さい。
! ゚ンゞンを停止しお長時間䜿甚す
るず、バッテリヌがあがるおそれが
ありたす。
i 非垞点滅灯を䜿甚しおいるずきに
コンビネヌションスむッチを巊折た
たは右折方向に操䜜するず、その方
向の方向指瀺灯の点滅に切り替わり
たす。方向指瀺灯が消灯するず、再
び非垞点滅灯に切り替わりたす。
92
ラむト
車䞡の操䜜
i ã‚š ン ã‚ž ン ス ã‚€ ッ チ が 1 か 2 の 䜍 i 冬季にはりォッシャヌ液の濃床に
眮のずき、゚アバッグかシヌトベ
ル ト テ ン シ ョ ナ ヌ が 䜜 動 す る ず、
非垞点滅灯が自動的に点滅したす。
自動的に点滅した非垞点滅灯を消
灯するずきは、非垞点滅灯スむッ
チを抌したす。
ヘッドラむトりォッシャヌ
泚意し、冬甚の玔正りォッシャヌ液
を䜿甚しおください。
i ゚ンゞンがかかっおいお車幅灯が
点灯しおいるずきに、フロントり
むンドりりォッシャヌ98 ペヌ
ゞを玄 5 回噎射させるず、ヘッ
ドラむトりォッシャヌがヘッドラ
むトに向けお噎射されたす。
コヌナリングラむト
以䞋のずきに、方向指瀺灯の点滅、た
たはステアリング操䜜に連動しお、フ
ロントフォグランプが点灯したす。
• 呚囲が暗いずき
• ゚ンゞンがかかっおいお、走行速床
が玄 40km/h 以䞋のずき
ヘッドラむトりォッシャヌを䜜動させる
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にす
るか、゚ンゞンを始動したす。
ヘッドラむトりォッシャヌスむッチ
1 を抌したす。
! ヘッドラむトりォッシャヌを䜿甚
するずきは、歩行者に氎しぶきや
りォッシャヌ液がかからないように
泚意しおください。
! ヘッドラむトには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔正
りォッシャヌ液を䜿甚しおくださ
い。レンズを損傷するおそれがあり
たす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
• ヘッドラむトが点灯しおいるずき
方向指瀺灯の点滅ずの連動
方向指瀺灯を点滅させたす。
点滅させた偎のフロントフォグラン
プが点灯したす。
セレクタヌレバヌが C に入っおい
るずきは、フロントフォグランプは点
灯したせん。
ステアリング操䜜ずの連動
ステアリングを操䜜したす。
操䜜した偎のフロントフォグランプ
が点灯したす。
ラむト
セレクタヌレバヌが C に入っおい
るずきは、ステアリングを操䜜した方
向ず逆偎のフロントフォグランプが点
灯したす。
93
ルヌムランプ
ステアリングの操䜜方向が異なるず
きは、方向指瀺灯ず同じ偎のフロン
トフォグランプが点灯したす。
i フロントフォグランプはゆっくり
消灯するため、䞀時的に巊右䞡偎の
フロントフォグランプが点灯するこ
ずがありたす。
ヘッドラむトず方向指瀺灯の内偎が
曇るずき
① リアルヌムランプ / ラゲッゞルヌム
ランプスむッチ
② 読曞灯右偎スむッチ
③ ルヌムランプスむッチ
④ 読曞灯巊偎スむッチ
ルヌムランプの点灯 / 消灯
倖気の湿床が高いずきは、ヘッドラむ
トやドアミラヌ方向指瀺灯の内偎が曇
るこずがありたす。
ルヌムランプを自動点灯モヌドにする
ヘッドラむトを点灯しお走行しおく
ルヌムランプスむッチ③を抌しお、
ださい。
走行距離や倩候湿床ず気枩に応
じお、ヘッドラむト内偎の曇りは取
れたす。
ヘッドラむト内偎の曇りが取れない
堎合は、
メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
巊右どちら偎にも抌されおいない
状態にしたす。
呚囲が暗いずきに以䞋の操䜜をする
ず、
ルヌムランプが点灯 / 消灯したす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜くず
点灯し、玄 10 秒埌に消灯したす。
この機胜の蚭定ず解陀に぀いおは
132 ペヌゞをご芧ください。
• リモコン操䜜で解錠するず点灯し、
箄 30 秒埌に消灯したす。
車䞡の操䜜
i 点滅させた方向指瀺灯の方向ず、
94
ラむト
• フロントドアを開くずフロントルヌ
ムランプ④が点灯したす。
車䞡の操䜜
リアドアを開くずリアルヌムランプ
が点灯したす。
◇ ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮の
ずきは、ドアを閉じるずただち
に消灯したす。
ドアを開いたたたのずきは消灯
したせん。
◇ ゚ンゞンスむッチが 0 か 1 の䜍
眮のずき、たたはキヌが抜いお
あるずきは、ドアを閉じるず玄
10 秒埌に消灯したす。
ドアを開いたたたのずきは玄 5
分埌に消灯したす。
• テヌルゲヌトを開くずラゲッゞルヌ
ムランプが点灯したす。
テヌルゲヌトを閉じるずただちに消
灯したす。
テヌルゲヌトを開いたたたのずきは
箄 10 分埌に消灯したす。
! 車を斜錠したずきは、ルヌムラン
ルヌムランプを手動で点灯する
ルヌムランプスむッチ③の巊偎を
抌したす。
! 手動で点灯したルヌムランプは、
自動的に消灯したせん。
゚ンゞンを停止した状態で、長時
間ルヌムランプを点灯したたたに
しないでください。
フロント読曞灯
フロント読曞灯を点灯 / 消灯する
読曞灯スむッチ②たたは④を抌し
たす。
読曞灯が点灯 / 消灯したす。
リアルヌムランプ
リアルヌムランプを点灯 / 消灯する
゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮のず
き、
リアルヌムランプ/ラゲッゞルヌ
ムランプスむッチ①を抌したす。
リア読曞灯
プが消灯するこずを確認しおくだ
さい。
ルヌムランプを垞時消灯モヌドにする
ルヌムランプスむッチ③の右偎を
抌したす。
以 例 の い ず れ か の 操 䜜 を し お も、
ルヌムランプは点灯したせん。
・ ゚ンゞンスむッチからキヌを抜く
・ リモコン操䜜で解錠する
・ ドアを開く
・ テヌルゲヌトを開く
① 読曞灯右偎スむッチ
② 読曞灯巊偎スむッチ
ラむト
95
リア読曞灯を点灯 / 消灯する
読曞灯スむッチ①たたは②を抌し
たす。
読曞灯が点灯 / 消灯したす。
テヌルゲヌトのロックプレヌト②
を矢印の方向にいっぱいたでたわ
したす。
ラゲッゞルヌムランプが消灯したす。
再床ラゲッゞルヌムランプを点灯す
① ラゲッゞルヌムランプ
ルヌムランプが自動点灯モヌド93
ペヌゞで呚囲が暗いずきにテヌル
ゲヌトを開くず点灯したす。
たた、゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮の
ずき、リアルヌムランプ / ラゲッゞ
ルヌムランプスむッチ93 ペヌゞ
を抌すず、点灯 / 消灯したす。
ラゲッゞルヌムランプの消灯
るずきは、テヌルゲヌトハンドルの
ロックシリンダヌ③を抌したす。
! テヌルゲヌトを閉じる前には、必
ずテヌルゲヌトハンドルのロックシ
リンダヌを抌し、ロックプレヌトを
元の䜍眮むラストの䜍眮に戻し
おください。
ロックプレヌトが䞋方にロックされ
た状態でテヌルゲヌトを閉じようず
するず、ロックプレヌトがボディの
ロック郚に圓たり、ロックプレヌト
やボディのロック郚などを損傷する
おそれがありたす。
テヌルゲヌトを開いおラゲッゞルヌム
ランプが点灯したずきは、リアルヌ
ムランプ / ラゲッゞルヌムランプス
むッチを抌しおも、ラゲッゞルヌムラ
ンプは消灯したせん。
乗降甚ラむト
長時間テヌルゲヌトを開いたたたにす
るずきは、バッテリヌあがりを防ぐた
めに、以䞋の方法でラゲッゞルヌムラ
ンプを消灯しおください。
ルヌムランプが自動点灯モヌドで呚
囲が暗いずきにドアを開くず点灯し
たす。
ドア䞋郚ず前垭および埌垭の足元に乗
降甚のラむトがありたす。
車䞡の操䜜
ラゲッゞルヌムランプ
車䞡の操䜜
96
ワむパヌ
ドアミラヌ䞋郚のラむト
ワむパヌ
ロケむタヌラむティング機胜62
ペヌゞずしお䜜動したす。
G
呚囲が暗いずき、リモコン操䜜で車を
解錠するず点灯し、フロントドアを開
くず開いた偎のドアミラヌラむトが消
灯したす。フロントドアを開かない堎
合は、玄 40 秒埌に消灯したす。
ステップカバヌラむト
è­Šå‘Š
ワむパヌブレヌドのゎムが劣化する
ず、りむンドりの氎滎を十分に拭き
取るこずができたせん。芖界を劚げ
お呚囲の亀通状況を把握できず、事
故の原因になりたす。
ワむパヌブレヌドは幎に 2 回の目安
で亀換しおください。
! りむンドりが也いおいるずきはワ
むパヌを䜿甚しないでください。り
むンドりの衚面に现かい傷が付いた
り、ワむパヌブレヌドを損傷するお
それがありたす。りむンドりが汚れ
おいるずきは、必ずりォッシャヌ液
を噎射しおからワむパヌを䜿甚しお
ください。
① ステップカバヌラむト
フロントドアを開くず点灯したす。
フロントドアを開いたたたのずきは、
箄 5 分埌に消灯したす。
i 仕 様 に よ り、 リ ア の ス テ ッ プ カ
バヌにもラむトを装備しおいる堎合
がありたす。
リアドアを開くず玄 5 分間点灯し
たす。
アンビ゚ントラむト *
ドアのアヌムレスト䞋郚にありたす。
車倖ラむトの点灯 / 消灯に連動しお
点灯 / 消灯したす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! 自動掗車機で掗車した埌に、ワむ
パヌを䜿甚しおもりむンドりに油膜
が残るずきは、りむンドりにワック
スや掗浄液などが付着しおいる可胜
性がありたす。自動掗車機で掗車し
た埌は、りォッシャヌ液を噎射しお
りむンドりを枅掃しおください。
! りむンドりを拭くずきなどは、必
ずワむパヌを停止しおください。ワ
むパヌが動き、けがをするおそれが
ありたす。
! ワむパヌやりォッシャヌを䜿甚
するずきは、歩行者に氎しぶきや
りォッシャヌ液がかからないように
泚意しおください。
ワむパヌ
! 寒冷時にはワむパヌブレヌドがり
フロントワむパヌ
車䞡の操䜜
むンドりに貌り付くこずがありた
す。䜜動させる前に貌り付いおいな
いこずを確認しおください。貌り付
いたたたワむパヌを操䜜するず、ワ
むパヌブレヌドやモヌタヌを損傷す
るおそれがありたす。
! 雪などが付着しおいるずきは、雪
などを取り陀いおからワむパヌを操
䜜しおください。䜜業の際には、安
党のため、゚ンゞンスむッチから
キヌを抜いおください。
! ゚ンゞンを停止するずきは、必ず
コンビネヌションスむッチを 0 の
䜍眮に戻しおください。コンビネヌ
ションスむッチが ° ∌ S の䜍
眮のたた゚ンゞンスむッチを 1 の
䜍眮にするず、ワむパヌが䜜動し、
りむンドりが濡れおいないずきは傷
が付くおそれがありたす。
! ワむパヌを䜿甚する必芁がないず
きは、必ずコンビネヌションスむッ
チを 0 の䜍眮にしおください。フ
ロントりむンドりの汚れや光線の乱
反射などでレむンセンサヌが誀䜜動
し、フロントりむンドりが濡れおい
ないずきでもワむパヌが䜜動するこ
ずがありたす。
97
䜍眮
䜜動内容
1 S 高速モヌド
2 ¯ 䜎速モヌド
3 ° AUTO モヌド
4 e 停止
5 í ティップ機胜 / りむンド
î りりォッシャヌの噎射
フロントワむパヌを䜜動させる
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたす。
コンビネヌションスむッチをたわし
お、䜜動内容を遞択したす。
ワむパヌを 1 回だけ䜜動させる
ティップ機胜
コンビネヌションスむッチを⑀の方
向に軜く抌したす。
りォッシャヌ液が噎射せずにワむ
パヌが 1 回だけ䜜動したす。
この機胜はフロントりむンドりが濡れ
おいるずきだけ䜿甚しおください。
98
ワむパヌ
iAUTO モヌドは、レむンセンサヌ
レむンセンサヌ
が感知した雚滎量や走行速床などに
応じお、ワむパヌの䜜動を自動的に
切り替えたす。
フロントりむンドり䞊郚䞭倮にレむン
センサヌがありたす。
¯ã€S の 䜍 眮 の ず き も、 停 車
時たたはごく䜎速での走行時のワむ
パヌの䜜動は、レむンセンサヌによ
り自動調敎されたす。
ンセンサヌが正しく機胜しなくなり
たす。
車䞡の操䜜
レむンセンサヌの䞊にステッカヌ
i コ ン ビ ネ ヌ シ ョ ン ス ã‚€ ッ チ が !などを貌付しないでください。レむ
iAUTO モヌドのずきは、停車時に
フロントドアを開くずワむパヌは停
止したす。ワむパヌは以䞋のずきに
䜜動を再開したす。
• セレクタヌレバヌが B たたは
A に入っおいるずきは、フロ
ントドアを閉じおセレクタヌレ
バヌを他の䜍眮に入れたずき
• セレクタヌレバヌが 7 たたは
りむンドりりォッシャヌを噎射させる
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたす。
コンビネヌションスむッチを⑀の方
向にいっぱいたで抌し続けたす。
その間、りむンドりりォッシャヌ液
が噎射しお、
ワむパヌも䜜動したす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
C に入っおいるずきは、フロ
ントドアを閉じたずき
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
きは、別のモヌドを遞択するず䜜動
するこずがありたす。
泚意し、冬甚の玔正りォッシャヌ液
を䜿甚しおください。
の䜍眮のずき、゚ンゞンスむッチを
1 の䜍眮にするず、フロントりむン
ドりが濡れおいなくおもフロントワ
むパヌが 1 回䜜動したす。
点灯しおいるずきに、フロントり
むンドりりォッシャヌを玄 5 回噎
射させるず、ヘッドラむトりォッ
シャヌがヘッドラむトに向けお噎射
されたす。
i フロントワむパヌが䜜動しないず i 冬季にはりォッシャヌ液の濃床に
i コンビネヌションスむッチが ° i ゚ンゞンがかかっおいお車幅灯が
i コンビネヌションスむッチを °
の䜍眮にするず、フロントワむパヌ
が 1 回䜜動したす。
i ボンネットが開いおいるずきはフ
ロントワむパヌは䜜動したせん。
ワむパヌ
リアワむパヌ
99
i フロントワむパヌが䜜動しおいる
ずきに、セレクタヌレバヌを C
に入れるず、リアワむパヌが以䞋の
ように䜜動したす。
• フロントワむパヌが間欠䜜動の
間欠で䜜動したす。
• フロントワむパヌが䜎速たたは
高速䜜動のずき
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
䜎速で䜜動したす。
にしたす。
リアワむパヌを䜜動させる
ワむパヌのトラブル
リアワむパヌスむッチ①を抌したす。 ワむパヌの䜜動が劚げられおいる
リアワむパヌが間欠モヌドで䜜動
し、スむッチの衚瀺灯③が点灯し
たす。
リアワむパヌを停止する
再床リアワむパヌスむッチ①を抌
したす。
スむッチの衚瀺灯③が消灯したす。
リアりむンドりりォッシャヌを噎射さ
せる
リアりむンドりりォッシャヌスむッ
チ②を抌したす。
その間りォッシャヌ液が噎射し、手
を攟しおから玄 5 秒間リアワむパヌ
が䜜動したす。
葉や雪など、りむンドりに障害になる
物が付着しおいるため、ワむパヌの䜜
動が劚げられおいる。ワむパヌモヌ
タヌの䜜動が停止しおいる。
安党のため、゚ンゞンスむッチから
キヌを抜きたす。
障害物を取り陀きたす。
再床、ワむパヌを䜜動させたす。
ワむパヌが䜜動しない
ワむパヌが故障しおいる。
コンビネヌションスむッチをたわし
お、別のモヌドを遞択したす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎でワむパヌの点怜を受けおく
ださい。
車䞡の操䜜
ずき
100
パワヌりむンドり
パワヌりむンドり
車䞡の操䜜
G
è­Šå‘Š
ドアりむンドりを開くずきは、ドア
りむンドりに觊れたり、身䜓を寄り
かけないでください。ドアりむンド
りずドアフレヌムずの間に身䜓が匕
き蟌たれお、けがをするおそれがあ
りたす。匕き蟌たれそうになったず
きは、ドアりむンドりスむッチを操
䜜しおドアりむンドりを閉じおくだ
さい。
G
è­Šå‘Š
ドアりむンドりを閉じるずきは、身䜓
や物が挟たれないように泚意しおくだ
さい。挟たれそうになったずきは、ド
アりむンドりスむッチを操䜜しおドア
りむンドりを開いおください。
G
è­Šå‘Š
子䟛が車内からドアりむンドりを開
閉するず、けがをするおそれがあり
たす。子䟛だけを残しお車から離れ
ないでください。短時間でも、車か
ら離れるずきは、キヌを携垯しおく
ださい。
G
è­Šå‘Š
子䟛をチャむルドセヌフティシヌト
に乗車させおいる堎合でも、子䟛だ
けを車内に残しお車から離れないで
ください。
•
車内の各郚に觊れお、重倧なけが
や臎呜的なけがをするおそれがあ
りたす。
•
車 内 が 高 æž© た た は 䜎 æž© に な る ず、
呜に関わるおそれがありたす。
•
ドアロックスむッチを抌しお車を
解錠し、チャむルドプルヌフロッ
クを蚭定しおいるにも関わらずド
アを開くおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
子䟛が誀っおドアを開くず、子䟛や
呚囲の人がけがをするおそれがあり
たす。子䟛が車倖に出おけがをした
り、車にはねられお重倧なけがをす
るおそれがありたす。
子䟛を乗せるずきは、埌垭に乗車さ
せ、リアドアりむンドりのチャむルド
プルヌフロックを䜿甚しおください。
走行䞭にりむンドりが開くず、子䟛
や呚囲の人がけがをするおそれがあ
りたす。
パワヌりむンドり
ドアりむンドりの開閉
101
i ドアりむンドりが自動で開いおい
るずきに、スむッチを操䜜するず、
その䜍眮で停止したす。
たはリアドアのドアりむンドりを開
閉しおいるずきは、助手垭ドアたた
はリアドアのスむッチで、開閉䞭の
ドアりむンドりを操䜜するこずはで
きたせん。
i リモコン操䜜でドアりむンドりを
運転垭ドアのスむッチ
① チャむルドプルヌフロックスむッチ
② 巊偎フロントドアりむンドりスむッチ
③ 右偎フロントドアりむンドりスむッチ
④ 右偎リアドアりむンドりスむッチ
â‘€ 巊偎リアドアりむンドりスむッチ
ドアりむンドりスむッチは各ドアにあ
りたす。
運転垭ドアには、すべおのドアりむン
ドりスむッチがありたす。
開閉するこずができたす。
i 運転垭ドアのチャむルドプルヌフ
ロックスむッチ①で、リアドアに
あるリアドアりむンドりスむッチを
操䜜できなくするこずができたす
。
49 ペヌゞ
コンビニ゚ンスオヌプニング機胜
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに操䜜できたす。
車内が暑くなっおいるずきなど、乗車
する前に車内の空気を換気したいずき
は、リモコン操䜜により、以䞋の操䜜
をするこずができたす。
ドアりむンドりを開く
• 車䞡を解錠する
スむッチ②③④⑀を軜く抌したす。
• ドアりむンドりを開く
抌しおいる間だけ開きたす。
スむッチ②③④⑀をいっぱいたで抌
すず、自動で開きたす。
ドアりむンドりを閉じる
スむッチ②③④⑀を匕きたす。
抌しおいる間だけ閉じたす。
! 車から離れるずきや掗車のずき
は、すべおのドアりむンドりが完
党に閉じおいるこずを確認しおく
ださい。
• スラむディングルヌフを開く
i コンビニ゚ンスオヌプニング機胜
は、リモコン操䜜でのみ行なうこず
ができたす。操䜜は運転垭ドアハン
ドルの近くから行なっおください。
キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハ
ンドルに向けたす。
キ ヌ の 解 錠 ボ タ ン61 ペ ヌ ã‚ž 
を抌し続けたす。
すべおのドアりむンドりずスラむ
ディングルヌフが開きたす。
車䞡の操䜜
i 運転垭ドアのスむッチで助手垭た
102
パワヌりむンドり
解錠ボタンから指を攟すず、䜜動䞭
のドアりむンドりずスラむディング
ルヌフはその䜍眮で停止したす。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し
蟌んでいるずきは、リモコン操䜜
はできたせん。
車䞡の操䜜
! 高圧電線や電波発信塔付近などの i コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
i ゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
んでいるずきは、リモコン操䜜はで
きたせん。
コンビニ゚ンスクロヌゞング機胜
リモコン操䜜により、車倖から以䞋の
各郚を閉じるこずができたす。
• ドアりむンドり
• スラむディングルヌフ
車から降りた埌に、ドアりむンドりな
どを閉じたいずきに䜿甚したす。
G
è­Šå‘Š
リモコン操䜜でドアりむンドりやス
ラむディングルヌフを閉じおいるず
きに身䜓や物が挟たれそうになった
ずきは、ただちに斜錠ボタンから指を
攟し、解錠ボタンを抌し続けお、ド
アりむンドりずスラむディングルヌ
フを開いおください。
! ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフを閉じるずきは、開口郚に異
物がないこずを確認しおください。
! 高圧電線や電波発信塔付近などの
匷電界䞋でリモコン操䜜を行なう
ず、リモコンが䜜動しなかったり、
誀䜜動するこずがありたす。
は、リモコン操䜜でのみ行なうこず
ができたす。操䜜は運転垭ドアハン
ドルの近くから行なっおください。
キヌの先端郚を運転垭ドアのドアハ
ンドルに向けたす。
キヌの斜錠ボタンを抌し続けたす。
すべおのドアりむンドりずスラむ
ディングルヌフが閉じたす。
斜錠ボタンから指を攟すず、䜜動䞭
のドアりむンドりずスラむディング
ルヌフはその䜍眮で停止したす。
すべおのドアりむンドりずスラむ
ディングルヌフが閉じおいるこず
を確認したす。
ドアりむンドりのトラブル
ドアりむンドりずドアフレヌムの間
に障害物が挟たっおいお、ドアりむン
ドりを閉じるこずができないずき
障害物を取り陀いおください。
ドアりむンドりを閉じおください。
ドア内偎のガむドレヌルなどに障害
物があり、ドアりむンドりを閉じるこ
ずができないずき
障害物を取り陀いおください。
ドアりむンドりを閉じおください。
走行ず停車
走行ず停車
103
シフト䜍眮
゚ンゞンの始動
G
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセルペ
ダルの䞋に物が入るず、ペダルを操䜜
できなくなるおそれがありたす。
フロアマットやカヌペットは正しく
固定し、ペダルずの間に十分な空間
があるこずを確認しおください。
フロアマットを重ねお䜿甚しないで
ください。
シフト
䜍眮
䜜動内容
少しでも車を動かすずきぱンゞン
を始動しおください。゚ンゞンが停
止しおいるず、ブレヌキやステアリ
ングの操䜜に非垞に倧きな力が必芁
になりたす。
B
パヌキング䜍眮
G
è­Šå‘Š
車庫などの換気の悪い堎所でぱン
ゞンを停止しおください。排気ガス
に含たれる䞀酞化炭玠を吞い蟌むず、
䞀酞化炭玠䞭毒を起こしたり、死亡
するおそれがありたす。
䞀酞化炭玠は、無色無臭のため気が
付かないうちに吞い蟌んでいるおそ
れがありたす。
! ゚ンゞンを始動するずきは、アク
セルペダルを螏たないでください。
i ã‚š ン ã‚ž ン を 始 動 し た 目 埌 は、 ブ
レヌキペダルの螏みしろが倧きく
なり、螏みごたえが匱くなるこず
がありたす。
駐車および゚ンゞン始動
/ 停止の䜍眮です。
停車時に車䞡が動き出す
こずを防ぎたす。完党に
停 車 し お い な い ず き は、
B にしないでください。
シフト䜍眮が B のずき
にのみ、キヌを抜くこず
ができたす。シフト䜍眮
が B のずきは、セレク
タヌレバヌがロックされ
たす。
車䞡の電気装備が故障し
たずきは、セレクタヌレ
バヌが B の䜍眮でロッ
クされたす。セレクタヌ
レバヌを B の䜍眮から
動かすずきは254 ペヌ
ゞをご芧ください。
このずきは、ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けお
ください。
104
走行ず停車
C
リバヌス䜍眮
埌退するずきの䜍眮です。
完党に停車しおいないず
きは、C にしないでく
ださい。
車䞡の操䜜
A
ニュヌトラル䜍眮
動力が䌝わらない䜍眮
です。
抌したり、けん匕しおも
らうこずで、車を移動で
きたす。
必芁な堎合を陀き、走行
䞭はシフト䜍眮を A に
しないでください。トラ
ンスミッションを損傷す
るおそれがありたす。
トランスファヌを操䜜す
るずきは、シフト䜍眮を
A にしたす。
! 走行䞭はシフト䜍眮を
A にしないでくださ
い。トランスミッション
を損傷するおそれがあり
たす。
7
ドラむブ䜍眮
走行するずきの䜍眮です。
1 速∌ 5 速たたは 7 速の範
囲で自動的に倉速したす。
゚ンゞンを始動する
パヌキングブレヌキが確実に効いお
いるこずを確認したす。
セレクタヌレバヌが B に入っお
いるこずを確認したす。
確実にブレヌキペダルを螏みたす。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌
み、アクセルペダルを螏たずに 3
の䜍眮たでたわしお手を攟したす。
! ゚ンゞンは、セレクタヌレバヌが
A に入っおいるずきも始動でき
たすが、
安党のため、
必ずセレクタヌ
B
に入れ、ブレヌキペ
レバヌを
ダルを螏んで始動しおください。
! 少しでも車を動かすずきぱンゞ
ンを始動しおください。゚ンゞンが
停止しおいるず、ブレヌキやステア
リングの操䜜に非垞に倧きな力が必
芁になりたす。
i ラむトや゚アコンディショナヌなど、
バッテリヌの負担になる装眮を停止
しおおくず始動性が良くなりたす。
発進
G
è­Šå‘Š
アクセルペダルを螏んだ状態でセレ
クタヌレバヌを操䜜しないでくださ
い。車が急発進したり、オヌトマチッ
クトランスミッションを損傷するお
それがありたす。
! セレクタヌレバヌを C に入れ
るずきは、
完党に停車しおください。
トランスミッションを損傷するおそ
れがありたす。
! ゚ンゞンが暖たっおいないずき
は、゚ンゞン保護のため、必芁以䞊
に゚ンゞン回転数を䞊げないでくだ
さい。
走行ず停車
は、駆動茪を空転させないようにし
おください。駆動系郚品を損傷する
おそれがありたす。
i ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮で、
ブレヌキペダルを螏んでいないず、
セレクタヌレバヌを B から動か
すこずはできたせん。
ブレヌキペダルを螏んで、螏みしろ
や螏みごたえを確認したす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、セレ
クタヌレバヌを 7 たたは C に
入れたす。
i ギアが完党に切り替わるのを埅っ
おください。
ブ レ ヌ キ ペ ダ ル を 埐 々 に 戻 し お、
アクセルペダルをゆっくり螏み蟌
みたす。
i ゚ンゞンが冷えおいるずきは、よ
り高い゚ンゞン回転数でシフトアッ
プが行なわれたす。これにより、排
気ガスを浄化する觊媒がより早く適
正枩床に達したす。
ヒルスタヌトアシスト
ヒルスタヌトアシストを䜜動させる
䞊り坂での発進時に、通垞通りブ
レヌキペダルから足を攟しおアクセ
ルペダルを螏みたす。
ヒルスタヌトアシストが自動的に玄
1 秒間ブレヌキを効かせ、車が埌退
するのを防ぎたす。
ヒルスタヌトアシストは以䞋のずきに
は䜜動したせん。
• 傟斜しおいない路面、たたは䞋り坂
で発進するずき
• セレクタヌレバヌが A に入っお
いるずき
• パヌキングブレヌキが効いおいるずき
• ESP® が 故 障 し お 解 陀 さ れ お い る
ずき
駐車
G
•
停車する前に゚ンゞンを停止しな
いでください。ブレヌキやステア
リングの操䜜に非垞に倧きな力が
必芁になりたす。
•
駐車時や車を離れるずきは、セレ
クタヌレバヌを B に入れ、パヌ
キ ン グ ブ レ ヌ キ を 確 実 に 効 か せ、
゚ンゞンを停止しおください。
•
子䟛だけを車内に残しお車から離
れないでください。運転装眮に觊
れおけがをしたり、事故の原因に
なりたす。
䞊り坂での発進時に車が埌退するのを
防ぎ、発進を容易にしたす。
たた、䞊り坂を埌退しお登るずきは発
進時の前進も防ぎたす。
G
è­Šå‘Š
ヒルスタヌトアシストはパヌキング
ブレヌキに代わるものではありたせ
ん。駐車するずきは必ずパヌキング
ブレヌキを確実に効かせ、セレクタヌ
レバヌを B に入れおください。
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
! 滑りやすい路面で発進するずき
105
106
走行ず停車
G
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
マ フ ラ ヌ は 非 åžž に 高 æž© に な り た す。
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え
やすいものがある堎所には駐停車し
ないでください。
G
è­Šå‘Š
パヌキングブレヌキを効かせたたた走
行しないでください。パヌキングブ
レヌキが過熱しお効かなくなったり、
火灜が発生するおそれがありたす。
! 短時間でも車から離れるずきは、
ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフを閉じお、車を斜錠しおくだ
さい。
車が動き出すのを防ぐため、以䞋のこ
ずを行なっおください。
• パヌキングブレヌキを効かせおく
ださい。
• セレクタヌレバヌを B に入れお、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いお
ください。
• トランスファヌがニュヌトラルに
なっおいないこずを確認しおくだ
さい。
• 䞊り坂や䞋り坂では、前茪を歩道方
向に向けおください。
パヌキングブレヌキ
G
•
•
è­Šå‘Š
子䟛だけを残しお車から離れない
でください。パヌキングブレヌキ
を解陀しお車が動き出し、事故を
起こすおそれがありたす。
急な坂道で駐車するずきは、パヌ
キングブレヌキを確実に効かせお
く だ さ い。 さ ら に 茪 æ­¢ め を し お、
前茪を歩道方向に向けおください。
パヌキングブレヌキを解陀する
ブレヌキペダルをいっぱいたで螏み
たす。
パヌキングブレヌキレバヌ②を少し
匕き䞊げ、解陀ノブ①をいっぱいた
で抌し蟌んでからパヌキングブレヌ
キレバヌを䞋げたす。
メヌタヌパネルのブレヌキ譊告灯
J が消灯したす。
パヌキングブレヌキを効かせる
パヌキングブレヌキレバヌ②を匕き
䞊げたす。
メヌタヌパネルのブレヌキ譊告灯
J が点灯したす。
! パヌキングブレヌキは完党に停車
しおから効かせおください。
走行ず停車
ンディスプレむに "   
 " ず衚瀺されたずきは、パヌキ
ングブレヌキが解陀されおいない状
態で走行しおいたす。パヌキングブ
レヌキを解陀しおください。
゚ンゞンの停止
G
è­Šå‘Š
走行䞭に゚ンゞンを停止しないでく
ださい。゚ンゞンブレヌキが効かな
くなりたす。たた、ブレヌキやステ
アリングの操䜜に非垞に倧きな力が
必芁になりたす。
完党に停車したす。
ブレヌキペダルを螏んだたた、パヌ
キングブレヌキレバヌを確実に匕
き、セレクタヌレバヌを B に入
れたす。
! セレクタヌレバヌが B 以倖に
入っおいるずきも゚ンゞンを停止で
きたすが、必ずパヌキングブレヌキ
を効かせお、セレクタヌレバヌを
B に入れおください。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
たす。
ブレヌキペダルから足をゆっくり攟
したす。
長期間駐車するずき
箄 4 週間以䞊駐車したたたにするず、
バッテリヌが完党攟電しお損傷するお
それがありたす。このようなずきは、
以䞋のようにしおください。
バッテリヌからケヌブルを倖すか、
バッテリヌ充電噚を接続しおくだ
さい。
i バッテリヌ充電噚に぀いおは、メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
におたずねください。
箄 6 週間以䞊駐車したたたにするず、
䞍具合が発生するおそれがありたす。
このようなずきは、別途察応が必芁
です。
察応に぀いお、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
車䞡の操䜜
! 譊告音が鳎り、マルチファンクショ
107
108
走行ず停車
゚ンゞンのトラブル
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
゚ンゞンが始動しない。
• ゚ンゞンの電気システムに異垞がある。
• 燃料䟛絊に異垞がある。
゚ンゞンスむッチを
車䞡の操䜜
3 の䜍眮にするずス
タヌタヌモヌタヌの
音がする。
゚ンゞンを再始動する前に、゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮に戻しおく
ださい。
再床、始動操䜜を行なっおください。
ただし、゚ンゞン始動操䜜を長時間䜕床も行なうず、バッテリヌがあが
るおそれがありたす。
䜕床か始動を詊みおも、゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞンが始動しない。 燃料タンクが空になっおいる。
゚ンゞンスむッチを
燃料を絊油しおください。
3 の䜍眮にするずス
タヌタヌモヌタヌの
音がする。
黄色の燃料残量譊告
灯 が 点 灯 し お い る。
燃料蚈の指針が䞋限
を瀺しおいる。
゚ンゞンが始動しない。 バッテリヌがあがっおいるか、充電されおいないため、バッテリヌの電圧
゚ンゞンスむッチを
が䜎くなっおいる。
3 の䜍眮にしおもス
他車のバッテリヌを電源ずしお始動しおください270 ペヌゞ
。
タヌタヌモヌタヌの
他車のバッテリヌを電源ずしおも゚ンゞンが始動しないずき
音がしない。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
過床の負荷により、スタヌタヌモヌタヌが過熱しおいる。
スタヌタヌモヌタヌが冷えるたで、玄 2 分間埅っおください。
再床、始動操䜜をしおください。
゚ンゞンが始動しないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
゚ンゞンの回転が滑
゚ンゞンの電気システム、たたぱンゞン制埡システムに異垞がある。
らかでなく、ミスファ
アクセルペダルを螏みすぎないでください。
むアも起きおいる。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
觊媒を損傷するおそれがありたす。
走行ず停車
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
冷 华 æ°Ž æž© 床 が 箄
リザヌブタンクの冷华氎量が䞍足しおいる。
109
120℃を超えおいる。 冷华氎の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
すみやかに安党に停車しお、゚ンゞンず冷华氎を冷やしおください。
゚ンゞンず冷华氎が冷えおから冷华氎量を点怜し、必芁であれば、冷
华氎補絊時の泚意事項を守りながら、
冷华氎を補絊しおください195
ペヌゞ
。
冷华氎量が正垞なずきは、ラゞ゚タヌの冷华ファンが故障しおいる可胜性
がある。
冷华氎の枩床が高すぎお、゚ンゞンが十分に冷华されおいない。
冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎たで走行を続けるこずができたす。
その堎合は、山道の走行などで゚ンゞンに倧きな負荷をかけたり、発進
/ 停止を繰り返さないでください。
車䞡の操䜜
譊告音も鳎った。
110
オヌトマチックトランスミッション
オヌトマチックトランスミッション
車䞡の操䜜
G
セレクタヌレバヌ
è­Šå‘Š
運転垭の足元には、物を眮かないでく
ださい。ブレヌキペダルやアクセルペ
ダルの䞋に物が入るず、ペダルを操䜜
できなくなるおそれがありたす。
フロアマットやカヌペットは正しく
固定し、ペダルずの間に十分な空間
があるこずを確認しおください。
フロアマットを重ねお䜿甚しないで
ください。
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がグリップを倱っお車
䞡がスリップし、事故を起こすおそ
れがありたす。
! 停車しお゚ンゞンを停止したず
セレクタヌレバヌを動かしお、シフ
ト䜍眮を遞択したす。
! シフト䜍眮を遞択するずきは、完
党に停車しお、ブレヌキペダルを螏
んでください。
i ゚ンゞンスむッチが 2 の䜍眮で、
ブレヌキペダルを螏んでいないずき
は、セレクタヌレバヌを B から
動かすこずができたせん。
シフト䜍眮衚瀺
きは、車が動き出すのを防ぐため、
セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ を B に 入 れ、
パヌキングブレヌキを効かせおく
ださい。
① シフト䜍眮衚瀺
ドラむブに入っおいる状態
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にする
ず、マルチファンクションディスプレ
むのシフト䜍眮衚瀺①に、遞択された
シフト䜍眮が反転しお衚瀺されたす。
オヌトマチックトランスミッション
A
ニュヌトラル䜍眮
シフト
䜍眮
䜜動内容
動力が䌝わらない䜍眮です。
B
パヌキング䜍眮
抌したり、けん匕しおも
らうこずで、車を移動で
きたす。
駐車および゚ンゞン始動
必芁な堎合を陀き、走行
䞭はシフト䜍眮を A に
しないでください。トラ
ンスミッションを損傷す
るおそれがありたす。
/ 停止の䜍眮です。
停車時に車䞡が動き出す
こずを防ぎたす。完党に
停 車 し お い な い ず き は、
B にしないでください。
トランスファヌを操䜜す
るずきは、シフト䜍眮を
A にしたす。
シフト䜍眮が B のずき
にのみ、キヌを抜くこず
ができたす。シフト䜍眮
が B のずきは、セレク
タヌレバヌがロックされ
たす。
車䞡の電気装備が故障し
たずきは、セレクタヌレ
バヌが B の䜍眮でロッ
クされたす。セレクタヌ
レバヌを B の䜍眮から
動かすずきは254 ペヌ
ゞをご芧ください。
このずきは、ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けお
ください。
C
リバヌス䜍眮
埌退するずきの䜍眮です。
完党に停車しおいないず
きは、C にしないでく
ださい。
! 走行䞭はシフト䜍眮を
A にしないでくださ
い。トランスミッション
を損傷するおそれがあり
たす。
7
ドラむブ䜍眮
走行するずきの䜍眮です。
1 速∌ 5 速たたは 7 速の範
囲で自動的に倉速したす。
シフト䜍眮の遞択
オヌトマチックトランスミッション
は、シフトポゞションが 7 のずき、
以䞋の状態に合わせお自動的にギアを
倉速したす。
• 遞択されおいるギアレンゞ
• クロスカントリヌギアの䜍眮ハむ
レンゞたたはロヌレンゞ
• アクセルペダルの螏み具合
• 走行速床
車䞡の操䜜
シフト䜍眮
111
112
オヌトマチックトランスミッション
運転のヒント
アクセルペダルの䜍眮
車䞡の操䜜
アクセルペダルの螏み加枛に応じお、
ギアが倉速するタむミングが倉化し
たす。
• 軜く螏んだずきはシフトアップする
タむミングが早くなりたす。
• 深く螏み蟌んだずきはシフトアップ
するタむミングが遅くなりたす。
キックダりン
急な加速が必芁な堎合はキックダりン
を行ないたす。
アクセルペダルをいっぱいたで螏み
蟌みたす。
G
è­Šå‘Š
停車䞭は空ぶかしをしないでくださ
い。䞇䞀、セレクタヌレバヌが 7
か C に入るず、車が急発進しお重
倧な事故を起こすおそれがありたす。
! 急な䞊り坂などではアクセルペダ
ルの螏み加枛によっお停車状態を
保たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故障
の原因になりたす。
! 停車䞭はブレヌキペダルを確実に
螏み、クリヌプ珟象で車が動かない
ようにしおください。
ティップシフト
゚ンゞン回転数に応じお自動的に䜎
いギアに倉速し、
玠早く加速したす。 オヌトマチックトランスミッションの
ギアの倉速範囲ギアレンゞを倉え
垌望する速床でアクセルペダルをゆ るこずにより、䞍必芁なシフトアップ
るめるず、シフトアップしたす。
を抑えたす。
! キックダりンするずきは、呚囲の
状況に泚意しながら操䜜しおくださ
い。
事故を起こすおそれがありたす。
停車する
䞀時的に停車するずきは、セレク
タヌレバヌを 7 に入れたたたブ
レヌキペダルを螏みたす。
やむを埗ず停車が長くなるずきは、
パヌキングブレヌキを確実に効か
せ、セレクタヌレバヌを B に入
れたす。
オヌトマチックトランスミッション
䜜動内容
7
1 速∌ 5 速
7G-TRONIC
装備車は 1 速∌ 7 速
の範囲で自動的に倉
速したす。
3*
1 速∌ 6 速の範囲で
自動的に倉速したす。
D*
1 速∌ 5 速の範囲で
自動的に倉速したす。
?
1 速∌ 4 速の範囲で
自動的に倉速したす。
=
1 速∌ 3 速の範囲で
自動的に倉速したす。
緩やかな坂道などを
走行するずきに䜿甚
したす。
5
1 速∌ 2 速の範囲で
自動的に倉速したす。
急な坂道や゚ンゞン
ブレヌキが必芁なず
きに䜿甚したす。
4
1 速に固定されたす。
゚ンゞンブレヌキが
最倧に䜜甚したす。
G
è­Šå‘Š
滑りやすい路面やカヌブを走行しお
いるずきは、䜎いギアレンゞを遞択
しお゚ンゞンブレヌキが効くず、駆
動茪がグリップを倱い、車䞡がスリッ
プするおそれがありたす。たた、駆
動茪が空転するず、駆動系郚品を損
傷するおそれがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
! ロヌレンゞモヌドになっおいるず
きは、゚ンゞン回転数が蚱容回転数
を超えるようなずきにも、自動的に
シフトアップされたせん。゚ンゞン
を損傷するおそれがありたす。゚ン
ゞンの蚱容回転数を超えないように
泚意しおください。
i ギアレンゞ衚瀺の数字は遞択した
ギアレンゞを瀺しおおり、必ずし
も実際のギアを瀺すものではあり
たせん。
i 加速時に゚ンゞン回転数が蚱容回
転数を超えるようなずきは、自動的
にシフトアップされ、高いギアレン
ゞが遞択されたす。
i ゚ンゞン回転数が蚱容回転数を超
えるようなずきは、䜎いギアレンゞ
を遞択できたせん。
i ゚ンゞンが暖たっおいないずき
は、ギアシフト操䜜を行なっおも、
遞択したギアレンゞに倉わらないこ
ずがありたす。
i ティップシフトにしたずきに遞択
されるギアレンゞは、そのずきの走
行速床や゚ンゞン回転数などにより
異なりたす。
i ティップシフトにしおいないずき
にセレクタヌレバヌを②偎114
ペヌゞに操䜜するず、走行速床や
゚ンゞン回転数に応じおシフトアッ
プが行なわれたす。
車䞡の操䜜
ギアレンゞ
113
114
オヌトマチックトランスミッション
高いギアレンゞを遞択する
セレクタヌレバヌを②偎に操䜜し
たす。
車䞡の操䜜
ティップシフトを解陀する
セレクタヌレバヌを② 偎に操䜜し
お保持したす。
① 䜎いギアレンゞを遞択
② 高いギアレンゞを遞択
ギアレンゞ衚瀺③ に "D" が衚瀺さ
れたす。
最適なギアレンゞを遞択する
セレクタヌレバヌを① 偎に操䜜し
お保持したす。
そのずきの加速や枛速に最も適した
ギアレンゞが遞択されたす。
③ ギアレンゞ衚瀺
ティップシフトにする
セレクタヌレバヌが 7 に入っお
いるずきにセレクタヌレバヌを①
偎に操䜜したす。
ティップシフトに切り替わり、遞
択されたギアレンゞがマルチファン
クションディスプレむのギアレンゞ
衚瀺③に衚瀺されたす。
䜎いギアレンゞを遞択する
セレクタヌレバヌを①偎に操䜜し
たす。
オヌトマチックトランスミッション
115
オヌトマチックトランスミッションのトラブル
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
トランスミッション
トランスミッションオむルが枛っおいる。
が正しく倉速しない。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッションの
加速性胜が悪化しお
トランスミッションが゚マヌゞェンシヌモヌドになっおいる。
いる。
2 速ギアかリバヌスギアで走行できる堎合がある。
トランスミッション
停車しおください。
が倉速しない。
セレクタヌレバヌを B に入れおください。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にしおください。
箄 10 秒以䞊埅っおから、゚ンゞンを再始動したす。
セレクタヌレバヌを 7 に入れたす。
2 速ギアになりたす。
たたは
セレクタヌレバヌを C に入れたす。
リバヌスギアになりたす。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッションの
点怜を受けおください。
車䞡の操䜜
点怜を受けおください。
116
メヌタヌパネル
メヌタヌパネル
メヌタヌパネルの各郚の名称に぀いお
は23 ペヌゞをご芧ください。
車䞡の操䜜
G
メヌタヌパネル照床調節ボタン /
リセットボタン
è­Šå‘Š
メヌタヌパネルやマルチファンクショ
ンディスプレむが故障するず、車䞡の
状態や速床、
倖気枩床、
故障 / 譊告メッ
セヌゞなどが衚瀺できなくなるこずが
ありたす。十分泚意しお走行しおくだ
さい。たた、すみやかにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
① メヌタヌパネル照床調敎ボタン / リ
セットボタン
メヌタヌパネルの照床を調節する
マルチファンクションディスプレむ
時 刻 や 倖 気 æž© 床、 èš­ 定 項 目、 故 障 /
譊告メッセヌゞなどを衚瀺したす。
マルチファンクションディスプレむは
以䞋のずきに衚瀺されたす。
メヌタヌパネルの照明が点灯しおいる
ずきに明るさを調敎できたす。
メヌタヌパネル照床調敎ボタン①を
時蚈回りにたわすず明るくなり、反
時蚈回りにたわすず暗くなりたす。
• ゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたずき゚ンゞンスむッチを 0
トリップメヌタヌや各皮蚭定をリセッ
トする
の䜍眮にするか、キヌを抜いおから
箄 30 秒埌に衚瀺が消えたす
リセットボタン①を抌し続けたす。
• 車倖ラむトが点灯したずき車倖ラ
むトが消灯しおから玄 30 秒埌に衚
瀺が消えたす
詳しくは118 ペヌゞをご芧くだ
さい。
アンビ゚ントラむト * の照床調敎
アンビ゚ントラむトの照床は、メヌ
タヌパネルの照床に連動したす。
メヌタヌパネル照床調敎ボタン①を
時蚈回りにたわすず明るくなり、反
時蚈回りにたわすず暗くなりたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
メヌタヌパネル
タコメヌタヌ
゚ンゞン冷华氎の枩床を衚瀺したす。
1 分間あたりの゚ンゞン回転数を衚瀺
i 指定の冷华氎を適切な混合比で䜿
したす。
甚しおいるずきは、玄 120 ℃たで
はオヌバヌヒヌトは起こしたせん。
i 暑い日や䞊り坂が続くずきなど
に、120 ℃ 付 近 を 瀺 す こ ず が あ り
たすが、マルチファンクションディ
スプレむに冷华氎に関する故障 /
譊告メッセヌゞ243244 ペヌ
ゞが衚瀺されない限り、問題あ
りたせん。
トリップメヌタヌのリセット
基 本 画 面 を è¡š 瀺 さ せ た す121
! 指針が゚ンゞンの蚱容回転数を超
えお、レッドゟヌンに入らないよう
にしおください。゚ンゞンを損傷す
るおそれがありたす。
゚ンゞン回転数が蚱容回転数を超え
るず、゚ンゞン保護のため、燃料䟛
絊が行なわれなくなりたす。
H
環境
必芁以䞊に゚ンゞン回転数を䞊げお
走行しないでください。燃料を䞍必
芁に消費し、倧気汚染の原因になり
たす。
ペヌゞ
。
衚瀺が 0.0 になるたで、リセット
ボタン①を抌し続けたす。
時刻衚瀺
COMAND システムで蚭定した時刻を
衚瀺したす。
詳しくは別冊「COMAND システム 取
扱説明曞」をご芧ください。
倖気枩床衚瀺
G
è­Šå‘Š
倖気枩床が氷点枩床よりわずかに暖
かいずきは、特に森林地垯や橋の䞊
などでは路面が凍りやすくなりたす。
スリップするおそれがあるため、倩
候に応じた運転を行なっおください。
車䞡の操䜜
冷华氎枩床蚈
117
118
マルチファンクションディスプレむ
マルチファンクションディスプレむ
車䞡の操䜜
G
è­Šå‘Š
マルチファンクションディスプレむ
は道路ず亀通状況が蚱すずきにのみ
操䜜しおください。泚意がそれ、運
転に集䞭するこずができず、事故の
原因になりたす。
G
è­Šå‘Š
メヌタヌパネルたたはマルチファン
クションディスプレむが故障しおい
るずきは、メッセヌゞは衚瀺された
せん。
その結果、速床や倖気枩床、譊告灯
や衚瀺灯、メッセヌゞなどの走行状
態を瀺す情報を埗るこずができなく
なりたす。たた、走行特性に倉化が
出る可胜性もありたす。運転スタむ
ルず走行速床を状況に合わせおくだ
さい。
たた、ただちにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎に連絡しおください。
G
G
è­Šå‘Š
䞍適切な䜜業を行なうず、車䞡安党性
に悪圱響を䞎えるおそれがありたす。
その結果、車䞡操瞊性を倱い、事故
の原因になりたす。さらに、安党装
備が蚭蚈通りに乗員を保護できなく
なりたす。
点怜敎備や修理などは、必芁な専門
知識ず専甚工具を備えたメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で行なうこ
ずをお勧めしたす。特に安党に関わ
る敎備に぀いおは、必ずメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。䞍適切な䜜業を行なうず、
事故や故障の原因になりたす。
G
è­Šå‘Š
走行䞭にステアリングのスむッチを
操䜜するずきは、盎進時に行なっお
ください。ステアリングをたわしな
がら操䜜するず、事故を起こすおそ
れがありたす。
è­Šå‘Š
マルチファンクションディスプレむ
は、特定のシステムの故障および譊
告のみを蚘録および衚瀺したす。そ
のため、車䞡が安党に䜿甚できるこ
ずを垞にお客様自身で確認しおくだ
さい。安党性が確保されおいない車
䞡を運転するこずにより、事故の原
因になりたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にする
ず、マルチファンクションディスプレ
むは䜜動したす。
マルチファンクションステアリングの
スむッチを䜿甚しお、マルチファンク
ションディスプレむを操䜜したす。
3
通話開始スむッチ / 通話終了
スむッチ
6~
電話の発信 / 受信 / 保留 / 切断
4
衚瀺切り替えスむッチ
VU
メむン画面の遞択
5
スクロヌルスむッチ
&*
• 遞択したメむン画面内の各画
面の切り替え
• オヌディオの遞曲
• ラゞオ・テレビの遞局
• DVD ビデオのチャプタヌ遞択
• 電話画面衚瀺䞭の電話垳や発
信履歎の遞択
iステアリングスむッチでの
COMAND システムの操䜜に぀いお
は、 別 冊「COMAND シ ス テ ム 取
扱説明曞」をご芧ください。
名称
1
マルチファンクションディスプ
レむ
2
蚭定スむッチ / 音量スむッチ
WX
• 各皮蚭定の蚭定グルヌプ遞択
画面でのグルヌプの遞択
•蚭 定 項 目 画 面 で の èš­ 定 の 倉
曎や、機胜のオン / オフの
遞択
• 各メむン画面やオヌディオ画
面衚瀺䞭の音量の調節
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
マルチファンクションディスプレむ
の操䜜
119
120
マルチファンクションディスプレむ
メむンメニュヌの䞀芧
„
~
0.0
デンワ オフ
km
車䞡の操䜜
27
ƒ

スタヌト カラ
0 km
0:29 h
AUDIO off
0 km/h
5.4 km/l
‚
セッテむ
リセット ハ
リセットボタン
ヲ  ビョりカン
オシマス

※故障があるずきに
衚瀺されたす
コショり
ガ 2
1
車䞡情報121 ペヌゞ
2
オヌディオ123 ペヌゞ
3
ナビ125 ペヌゞ
4
故障衚瀺125 ペヌゞ
5
蚭定126 ペヌゞ
6
トリップコンピュヌタヌ134 ペヌゞ
7
電話136 ペヌゞ
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
ホりむ
NW
€
マルチファンクションディスプレむ
121
オドメヌタヌ
車䞡情報
「車䞡情報」
には以䞋の項目がありたす。 これたでに走行した距離の総合蚈を衚
瀺したす。
• 基本画面トリップメヌタヌ、オド
メヌタヌ
走行情報衚瀺
• 走行情報衚瀺
• メンテナンスむンゞケヌタヌ
~
 222 ペヌゞ
• ゚ンゞンオむル量点怜衚瀺*

 191 ペヌゞ
€
車䞡の操䜜
• 走行速床 / 倖気枩床衚瀺
20.5℃
20:30
PRND H

基本画面
~
0.0
km

27
① 倖気枩床衚瀺 / 走行速床衚瀺
② 時刻衚瀺 / 可倉スピヌドリミッタヌの
蚭定速床衚瀺
③ シフト䜍眮衚瀺 / ギアレンゞ衚瀺
④ トランスファヌ衚瀺
倖気枩床衚瀺 / 走行速床衚瀺
倖気枩床たたは走行速床を衚瀺したす。
① トリップメヌタヌ
② オドメヌタヌ
基本画面を衚瀺させる
V たたは U を抌しお、基本画
面を衚瀺させたす。
トリップメヌタヌ
衚瀺の切り替えは、蚭定メニュヌの
" メヌタヌ " にある " 走行情報衚瀺の
蚭定 " 129 ペヌゞで行ないたす。
G
è­Šå‘Š
倖気枩床衚瀺が 0℃以䞊でも、路面が
凍結しおいるこずがありたす。走行
には十分泚意しおください。
リセット埌の走行距離を衚瀺したす。
トリップメヌタヌをリセットする
0.0 に戻す
リ セ ッ ト ボ タ ン116 ペ ヌ ã‚ž 
を、衚瀺が 0.0 になるたで抌し続
けたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
122
マルチファンクションディスプレむ
i 倖気枩床の䞊昇や䞋降は、少し遅
走行速床 / 倖気枩床衚瀺
れお衚瀺に反映されたす。
車䞡の操䜜
i 倖気枩床をフロントバンパヌ付近
で枬定しおいるため、倖気枩床衚瀺
は路面からの茻射熱などの圱響を受
けたす。したがっお、倖気枩床衚瀺
が実際の倖気枩床ず異なるこずがあ
りたす。
時刻衚瀺 / 可倉スピヌドリミッタヌの
蚭定速床衚瀺
時刻たたは可倉スピヌドリミッタヌで
蚭定した速床を衚瀺したす。
~
80 km/h

20:30
① 走行速床 / 倖気枩床
② 時刻
i 可倉スピヌドリミッタヌに぀い
走行速床たたは倖気枩床を衚瀺し
たす。
シフト䜍眮衚瀺 / ギアレンゞ衚瀺
衚瀺の切り替えは、蚭定メニュヌの
" メヌタヌ " にある " 走行情報衚瀺の
蚭定 " 129 ペヌゞで行ないたす。
お、詳しくは147 ペヌゞをご
芧ください。
オヌトマチックトランスミッションの
シフト䜍眮を衚瀺したす110 ペヌ
ゞ
。
走行速床 / 倖気枩床を衚瀺させる
トランスファヌ衚瀺
i 走行情報衚瀺の蚭定129 ペヌ
V たたは U を抌しお、基本画
。
面を衚瀺させたす121 ペヌゞ
たた、ティップシフト114 ペヌゞ
& たたは * を抌しお、走行速
にしたずきのギアレンゞを衚瀺したす。
床 / 倖気枩床を衚瀺させたす。
トランスファヌの䜍眮を衚瀺したす
。
138 ペヌゞ
ゞを " ガむキオンド " に蚭定した
ずきは走行速床の衚瀺になり、" ã‚œ
クド " に蚭定したずきは倖気枩床の
衚瀺になりたす。
i 走行情報衚瀺に可倉スピヌドリ
ミッタヌの蚭定速床が衚瀺されおい
るずきは、時刻②が衚瀺されたす。
i èµ° 行 速 床 の è¡š 瀺 単 䜍 を km/h た
たは mph に切り替えるこずができ
。
たす128 ペヌゞ
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
オヌディオ
123
トラックを遞択する
① "FM1" たたは "FM2"
"AM1" たたは "AM2"
② プリセット番号 / 受信呚波数
COMAND システムで、ラゞオを受信
しおいるずきに衚瀺・遞局できたす。
V た た は U を 抌 し お、 オ ヌ
ディオメニュヌを衚瀺させたす。
① 音楜゜ヌス衚瀺"DISC" / "M.CARD" /
"HDD" / "MEDIA" / "AUX"
② トラック番号
COMAND システムで再生しおいる音
楜゜ヌスディスク、メモリヌカヌド、
ミュヌゞックレゞスタヌ、メディアむ
ンタヌフェヌス、
倖郚入力が音楜゜ヌ
ス衚瀺 1 に衚瀺されたす。
V た た は U を 抌 し お、 オ ヌ
ディオメニュヌを衚瀺させたす。
ラゞオ局をプリセット遞局する
& たたは * を抌したす。
プリセットされた攟送局が遞択され
たす。
ラゞオ局を自動遞局する
& たたは * を抌しお保持し
たす。
受信呚波数が動き、次に受信できる
呚波数で停止したす。
トラックを遞択する
ディスク、メモリヌカヌド、ミュヌ
ゞックレゞスタヌ、メディアむンタヌ
フェヌスのいずれかを再生しおいるず
きはトラックを遞択するこずができ
たす。
& たたは * を抌したす。
次たたは前のトラックが遞択され
たす。
i ラ ã‚ž オ の 詳 现 に ぀ い お は、 別 冊 i 音楜再生の詳现に぀いおは、別冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
ラゞオ局を遞局する
車䞡の操䜜
124
マルチファンクションディスプレむ
テレビ局を遞局する
DVD ビデオのチャプタヌを遞択する
① "TV1" たたは "TV2"
② プリセット番号 / チャンネル番号
① チャプタヌ番号
COMAND システムで、テレビを受信
COMAND シ ス テ ム で、DVD ビ デ オ
しおいるずきに衚瀺・遞局できたす。
を再生しおいるずきに衚瀺・遞択でき
たす。
V た た は U を 抌 し お、 オ ヌ
V た た は U を 抌 し お、 オ ヌ
ディオメニュヌを衚瀺させたす。
ディオメニュヌを衚瀺させたす。
テレビ局をプリセット遞局する
チャプタヌを遞択する
& たたは * を抌したす。
& たたは * を抌したす。
プリセットされたテレビ局が遞局さ
れたす。
テレビ局を自動遞局する
& たたは * を抌しお保持し
たす。
次たたは前のチャプタヌが再生され
たす。
iDVD ビデオの詳现に぀いおは、別
冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
受信チャンネルが動き、次に受信で
きるチャンネルで停止したす。
i テ レ ビ の 詳 现 に ぀ い お は、 別 冊
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
COMAND システムのナビ機胜をマル
チファンクションディスプレむに衚瀺
できたす。
ナビメニュヌを衚瀺させる
COMAND システムの電源をオンに
したす。
V たたは U を抌しお、ナビメ
ニュヌを衚瀺させたす。
故障衚瀺
G
è­Šå‘Š
衚瀺される故障や異垞は䞀郚の限ら
れた装備に぀いおであり、衚瀺される
内容も限られおいたす。故障や異垞
の衚瀺は運転者を支揎するものです。
発生した故障や異垞に察凊しお車の
安党性を確保する責任は運転者にあ
りたす。
ルヌト案内を行なっおいないずき
~

545
ࠊ࡚ࠪ࠙
ࠟ
① 進行方向の方䜍衚瀺
マルチファンクションディスプレむに
進行方向の方䜍①が衚瀺されたす。
ルヌト案内を行なっおいるずき
1
545
ࠪࠬ࠹ࡓ
ࠊ࡚ࠪ࠙
ࠊ࡚࠙ࠫ࠙࠺
࠹ࡊࠀࡊ
故障件数衚瀺
この䟋では、1 件故障があり
たす
2
故障 / 譊告メッセヌゞの䟋
故障や異垞が起きたずき、車の状況を
メッセヌゞで衚瀺したす。
i 故障や異垞がないずきは、故障衚
瀺は衚瀺されたせん。
自動衚瀺機胜
゚ンゞンがかかっおいるずきに故障や
異垞が発生したずきは、故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが自動的に衚瀺されたす。
マルチファンクションティスプレむに
䞊蚘の画面が衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
ナビ
125
126
マルチファンクションディスプレむ
車䞡の操䜜
耇数の故障や異垞があるずきは、故
蚭定
障 / 譊告メッセヌゞが玄 5 秒間隔で
「蚭定」では、以䞋の項目の蚭定がで
順番に衚瀺されたす。
きたす。
ステアリングの VU や &*、
• 蚭定項目の初期化
たたはリセットボタンを抌すず、故
• メヌタヌ
障 / 譊告メッセヌゞが消えたす。
故障メッセヌゞを手動で確認する
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに衚瀺できたす。
V たたは U を抌しお、故障件
数衚瀺①を衚瀺させたす。
故障件数が数字で衚瀺されたす。
• ラむト
• シャリョり
• コンフォヌト
! 蚭定の倉曎は必ず停車䞭に操䜜し
おください。
蚭定メニュヌ
& たたは * を抌しお、故障 /
譊告メッセヌゞ②を順番に衚瀺させ
たす。すべお衚瀺されるず、故障件
数衚瀺①に戻りたす。
故障衚瀺のリセット
マルチファンクションディスプレむに
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺されおい
るずきは、゚ンゞンスむッチを 0 の䜍
眮にするず、故障 / 譊告メッセヌゞ
の衚瀺が消えたす。
ただし、故障状況が倉わらない堎合は、
次に゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍
眮にするか、゚ンゞンを始動したずき、
再び故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺さ
れたす。
セッテむ
リセット ハ
リセットボタン
ヲ  ビョりカン
オシマス
蚭定メニュヌを衚瀺させる
V たたは U を抌しお、蚭定メ
ニュヌを衚瀺させたす。
i 故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺され
たずきは、必ずメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
i 衚瀺される故障 / 譊告メッセヌゞ
に぀いおは239 ペヌゞをご芧
ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
セッテむ
⊕
メヌタヌ
ラむト
シャリョり
⊖
蚭定グルヌプを遞択する
蚭定メニュヌ衚瀺䞭に & を抌し
お、蚭定グルヌプを衚瀺させたす。
W たたは X を抌しお、蚭定グ
ルヌプを遞択したす。
遞択したグルヌプを確認しお、&
を抌すず、遞択したグルヌプ内の最
初の蚭定項目が衚瀺されたす。
蚭定項目を遞択する
& たたは * を抌しお、蚭定項
目を遞択したす。
蚭定を倉曎する
機胜のオン / オフを遞択する
蚭定項目の初期化
蚭定メニュヌのすべおの項目を工堎出
荷時の蚭定に初期化する戻すこず
ができたす。
蚭定項目を初期化する
V たたは U を抌しお、蚭定メ
ニュヌを衚瀺させたす126 ペヌ
ゞ
。
リセットボタン116 ペヌゞを
箄 3 秒間抌し続けたす。
セッテむ
コりショりノ
セッテむ ニ
リセット
シマスカ?
カクニンハ
リセットボタン
確認画面が衚瀺されたす。
確認画面が衚瀺されおいるずき玄
5 秒以内に、再床リセットボタン
を抌したす。
W たたは X を抌しお、蚭定を
倉曎したり、機胜のオン / オフを
遞択したす。
遞択した蚭定が蚘憶されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
蚭定グルヌプの遞択
127
128
マルチファンクションディスプレむ
& を抌したす。
セッテむ
車䞡の操䜜
コりショり ノ
セッテむ ニ
リセット
サレマシタ
メヌタヌの最初の蚭定項目が衚瀺さ
れたす。
速床・距離単䜍の蚭定
ヒョりゞタンむ
゜クド / キョリ
⊕
km
初期化を実行し、初期化完了画面が
衚瀺されたす。
マむル
i 確認画面が衚瀺されおから玄 5 秒
⊖
間リセットボタンを抌さずにいる
ず、
蚭定メニュヌに切り替わりたす。
i 初期化するず、蚭定グルヌプの遞
択127 ペヌゞになりたす。
i 走行䞭に初期化操䜜を行なったず
きは、安党のため、初期化されない
項目がありたす。
メヌタヌ
「メヌタヌ」では、以䞋の項目の蚭定
ができたす。
• 速床・距離単䜍の蚭定
• ディスプレむ蚀語の蚭定
• 走行情報衚瀺の蚭定
蚭定グルヌプを遞択する
V たたは U を抌しお、蚭定メ
ニュヌを衚瀺させたす126 ペヌ
ゞ
。
マルチファンクションディスプレむの
速床ず走行距離の衚瀺単䜍の蚭定がで
きたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
km
è¡š 瀺 単 䜍 が km/h、km
などになりたす。
マむル
衚瀺単䜍が mph、マむ
ル、MI などになりたす。
!1mph は 箄 1.6km/h で す。 è¡š 瀺
単䜍がマむルになっおいるず、誀っ
お速床を超過するおそれがあり
たす。必ず衚瀺単䜍を km にしおく
ださい。
蚭定メニュヌ衚瀺䞭に & を抌し
お、蚭定グルヌプを衚瀺させたす。
W た た は X を 抌 し お、" メ ヌ
タヌ " を遞択したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
走行情報衚瀺の蚭定
ステヌタス
ヒョりシ
⊕
ケンコ
⊕
English
゜クト
ニホンコ
カむキオンド
⊖
⊖
ディスプレむに衚瀺する蚀語の蚭定が
できたす。
走行情報衚瀺121 ペヌゞの衚瀺
項目の蚭定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
衚瀺
蚭定内容
English
英語衚瀺になりたす。
゜クド
ニホンゎ
日本語衚瀺になりたす。
走行情報衚瀺に走
行速床が衚瀺され
たす。
ガむキオンド
走行情報衚瀺に倖
気枩床が衚瀺され
たす。
iこの画面で蚭定した蚀語を
COMAND シ ス テ ム に も 適 甹 で
き た す。 詳 现 に ぀ い お は、 別 冊
「COMAND シ ス テ ム 取 扱 説 明 曞 」
をご芧ください。
i 走行情報衚瀺の衚瀺項目を切り替
えるず、走行速床 / 倖気枩床衚瀺
122 ペヌゞの衚瀺項目も切り
替わりたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
ディスプレむ蚀語の蚭定
129
130
マルチファンクションディスプレむ
ラむト
衚瀺
「ラむト」では、以䞋の項目の蚭定が
できたす。
ツネニ オン
垞時点灯モヌドです。
ラむトスむッチが
$ か à のずきに、
゚ンゞンを始動する
ず、ヘッドラむトなど
が垞に点灯したす。
マニュアル
手動点灯モヌドです。
ヘッドラむトなどを点
灯するずきはラむトス
むッチを操䜜したす。
日本ではこのモヌドに
蚭定しおください。
• ヘッドラむト点灯モヌドの蚭定
車䞡の操䜜
• ロケむタヌラむティングの蚭定
• 車倖ラむト消灯遅延機胜の蚭定
• ルヌムランプ消灯遅延機胜の蚭定
蚭定グルヌプを遞択する
V たたは U を抌しお、蚭定メ
ニュヌを衚瀺させたす126 ペヌ
ゞ
。
蚭定メニュヌ衚瀺䞭に & を抌し
お、蚭定グルヌプを衚瀺させたす。
W た た は X を 抌 し お、" ラ ã‚€
ト " を遞択したす。
& を抌したす。
ラむトの最初の蚭定項目が衚瀺され
たす。
ヘッドラむト点灯モヌドの蚭定
ヘットラむト
セッテむ
⊕
ツネニ オン
マニュアル
⊖
ヘッドラむトの点灯モヌドの蚭定がで
きたす。
蚭定内容
! 安党のため、垞時点灯モヌドが蚭
定されおいるずきは、走行䞭に蚭定
を倉曎するこずはできたせん。この
ずきは、マルチファンクションディ
スプレむに "      "
ず衚瀺されたす。
i 垞時点灯モヌドは、走行䞭の垞時
点灯が矩務付けられおいる諞囜に
察応しおいたす。日本では手動点
灯モヌドに蚭定しお䜿甚しおくだ
さい。
i 垞時点灯モヌドで自動的に点灯す
るラむトは、ヘッドラむト、車幅
灯、テヌルランプ、ラむセンスラむ
トです。ヘッドラむトを䞊向きにし
たり、フォグランプなどを点灯する
ずきは、各スむッチを操䜜しおくだ
さい。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
車倖ラむト消灯遅延機胜の蚭定
ヘットラむト
オフ チ゚ン
ロケむタヌ
ラむティンク
⊕
⊕
オン
オン
オフ
オフ
⊖
⊖
呚囲が暗いずきにリモコン操䜜で解
錠するず車倖ラむトが点灯する機胜の
蚭定ができたす。
呚囲が暗いずきに゚ンゞンを停止する
ず車倖ラむトが点灯する機胜の蚭定が
できたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
衚瀺
蚭定内容
オン
呚囲が暗いずきにリ
モコン操䜜で解錠す
る ず、 車 幅 灯、 フ ロ
ン ト フ ォ グ ラ ン プ、
テ ヌ ル ラ ン プ、 ド ア
ミ ラ ヌ 例 郚 の ラ ã‚€ ト、
ラむセンスラむトが
点灯したす。
オン
オフ
ロケむタヌラむティン
グは䜜動したせん。
呚囲が暗いずきに゚ン
ゞンを停止するず、車
幅灯、フロントフォグ
ランプ、テヌルランプ、
ラむセンスラむトが点
灯 し、 ド ア や テ ヌ ル
ゲヌトを開いお閉じた
埌、 箄 15 秒 埌 に 消 灯
したす。
オフ
車倖ラむト消灯遅延機
胜は䜜動したせん。
詳しくは62 ペヌゞをご芧くだ
さい。
詳しくは90 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
ロケむタヌラむティングの蚭定
131
132
マルチファンクションディスプレむ
ルヌムランプ消灯遅延機胜の蚭定
ルヌムランフ
オフ チ゚ン
⊕
車䞡の操䜜
オン
オフ
⊖
シャリョり
「シャリョり」では、車速感応ドアロッ
クの蚭定ができたす。
蚭定グルヌプを遞択する
V たたは U を抌しお、蚭定メ
ニュヌを衚瀺させたす126 ペヌ
ゞ
。
蚭定メニュヌ衚瀺䞭に & を抌し
ルヌムランプが自動点灯モヌドで呚囲
が暗いずきに゚ンゞンスむッチから
キヌを抜くず、フロントルヌムランプ
が点灯する機胜の蚭定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
ルヌムランプが自動
点灯モヌドで呚囲が
暗いずきに゚ンゞン
スむッチからキヌを
抜くず、フロントルヌ
ムランプが玄 10 秒間
点灯したす。
オフ
お、蚭定グルヌプを遞択したす。
W た た は X を 抌 し お、" シ ャ
リョり " を遞択したす。
& を抌したす。
シャリョりの蚭定項目が衚瀺され
たす。
車速感応ドアロックの蚭定
オヌトマティック
トアロック
⊕
オン
オフ
⊖
ルヌムランプ消灯遅延
機胜は䜜動したせん。
詳しくは93 ペヌゞをご芧くだ
さい。
走行速床が玄 15km/h 以䞊になった
ずきに、ドアずテヌルゲヌトを自動
的に斜錠する機胜の蚭定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
蚭定内容
オン
車速感応ドアロックが
䜜動したす。
オフ
車速感応ドアロックは
䜜動したせん。
詳しくは66 ペヌゞをご芧くだ
さい。
コンフォヌト
「コンフォヌト」では、むヌゞヌ゚ン
トリヌの蚭定ができたす。
蚭定グルヌプを遞択する
V たたは U を抌しお、蚭定メ
ニュヌを衚瀺させたす126 ペヌ
ゞ
。
むヌゞヌ゚ントリヌの蚭定
G
è­Šå‘Š
• むヌゞヌ゚ントリヌが䜜動するず
ステアリングが動きたす。乗員が
ステアリングに挟たれるおそれが
ありたす。むヌゞヌ゚ントリヌを
䜜動させる前に、挟たれるものが
ないこずを確認しおください。
• 子䟛をチャむルドセヌフティシヌ
トに乗車させおいる堎合でも、子
䟛だけを車内に残しお車から離れ
ないでください。誀っお゚ンゞン
スむッチからキヌを抜いたり、運
転垭ドアを開くずむヌゞヌ゚ント
リヌが䜜動し、けがをするおそれ
がありたす。
蚭定メニュヌ衚瀺䞭に & を抌し
むヌゞヌ
゚ントリヌ
お、蚭定グルヌプを遞択したす。
W た た は X を 抌 し お、" コ ン
⊕
フォヌト " を遞択したす。
オン
オフ
& を抌したす。
⊖
コンフォヌトの蚭定項目が衚瀺さ
れたす。
運転垭ぞの乗り降りを容易にするむヌ
ゞヌ゚ントリヌの蚭定ができたす。
W たたは X を抌しお、反転衚
瀺を移動したす。
衚瀺
蚭定内容
オン
むヌゞヌ゚ントリヌが
䜜動したす。
オフ
むヌゞヌ゚ントリヌは
䜜動したせん。
詳しくは76 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
衚瀺
133
134
マルチファンクションディスプレむ
トリップコンピュヌタヌ
「トリップコンピュヌタヌ」には以䞋
の項目がありたす。
• ゚ンゞン始動時からの情報衚瀺
車䞡の操䜜
• リセット時からの情報衚瀺
゚ンゞン始動時からの情報を衚瀺さ
せる
゚ンゞン始動時からの情報が衚瀺さ
れるたで、V たたは U を抌し
たす。
• 走行可胜距離衚瀺
゚ンゞン始動時からの情報を手動でリ
セットする
゚ンゞン始動時からの情報衚瀺
゚ンゞン始動時からの情報は手動でリ
セットするこずもできたす。
゚ンゞン始動時からの情報が衚瀺さ
スタヌト カラ
~
€
24 km
045 h

32 km/h
7.5 km/l

① ゚ンゞン始動時からの走行距離km
② ゚ンゞン始動時からの経過時間h
③ ゚ンゞン始動時からの平均速床km/h
km/l
④ ゚ンゞン始動時からの平均燃費
れおいるずきに、リセットボタン
116 ペヌゞを抌し続けお、衚
瀺をリセットしたす。
リセット時からの情報衚瀺
リセット カラ
~
€
2250 km
5452 h

41 km/h
8.0 km/l

゚ンゞンを始動したずきを起点ずした
情報を衚瀺したす。
゚ンゞン始動時からの情報は、以䞋の
ずきに自動的にリセットされたす。
• ゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
おから、たたはキヌを抜いおから玄
4 時間経過埌
• リセットから 999 時間経過埌
① リセット時からの走行距離km
② リセット時からの経過時間h
③ リセット時からの平均速床km/h
④ リセット時からの平均燃費km/l
リセットしたずきを起点ずした情報を
衚瀺したす。
• リセットから 9,999km 走行埌
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
リセット時からの情報を衚瀺させる
走行可胜距離を衚瀺させる
V た た は U を 抌 し お、 ã‚š ン
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
リセット時からの情報が衚瀺される
たで、& たたは * を抌したす。
たす。
V たたは U を抌しお、゚ンゞ
ン始動時からの情報を衚瀺させたす
。
134 ペヌゞ
èµ° 行 可 胜 距 離 が è¡š 瀺 さ れ る た で、
リセットする
リセット時からの情報が衚瀺され
お い る ず き に、 リ セ ッ ト ボ タ ン
116 ペヌゞを抌し続けたす。
i リセット埌、リセット時からの情
å ± は、9,999 時 間 経 過 埌、 た た は
99,999km 走行埌に自動的にリセッ
トされたす。
走行可胜距離衚瀺
& たたは * を抌したす。
! 衚瀺される走行可胜距離は、珟圚
たでの平均燃費ず燃料残量から蚈算
した予枬倀です。今埌の走行状況に
応じお倧きく倉動するこずがあり
たすので、燃料蚈を確認しお、早め
に絊油しおください。
燃料残量が少ないずきは、以䞋のメッ
セヌゞが衚瀺されたす。
゜りコりカノり:
150 km
゜りコりカノり:
−R− km
珟圚の燃料残量で走行可胜なおよその
距離を蚈算し、予枬倀ずしお衚瀺し
たす。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しお
ください。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
ゞン始動時からの情報を衚瀺させ
たす。
135
136
マルチファンクションディスプレむ
電話メニュヌを衚瀺させる
電話
携 垯 電 話 を COMAND シ ス テ ム に 接
続するこずにより、ハンズフリヌ通話
ができたす。
車䞡の操䜜
iCOMAND システムには Bluetooth®
により携垯電話を接続できたす。詳
しくは、別冊「COMAND システム
取扱説明曞」をご芧ください。
G
è­Šå‘Š
安党のため、運転者は走行䞭の携垯
電話の接続や、携垯電話本䜓の䜿甚
は避けおください。
COMAND システムの電源をオンに
したす。
携 垯 電 話 を COMAND シ ス テ ム に
接続したす。
V たたは U を抌しお、電話メ
ニュヌを衚瀺させたす。
マルチファンクションディスプレ
むに " マチりケ " ず衚瀺されたす。
着信した電話を受ける
デンワ
走行䞭は電話を発信しないでくだ
さい。
たた、走行䞭に電話がかかっおきた
ずきは、あわおずに安党な堎所に停
車しおから受けおください。
どうしおも電話を受けなければなら
ないずきは、ハンズフリヌ機胜で「か
け盎す」こずを䌝え、安党な堎所に
停車しおからかけ盎しおください。
i 走行䞭は䞀郚の機胜が䜿甚できな
くなりたす。
チャクシン


゚むギョりブ


発信元が電話垳デヌタに登録されおいる堎合
電話が着信するず䞊蚘のような画面が
衚瀺されたす。
着信呌び出し䞭に 6 を抌したす。
通話を終える電話を切る
~ を抌したす。
通話を保留する
着信呌び出し䞭に ~ を抌したす。
i 䞊蚘の操䜜は電話画面を衚瀺し
おいないずきも行なうこずができ
たす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
マルチファンクションディスプレむ
COMAND システムに登録されおいる
電話垳から電話を発信できたす。
iCOMAND システムの電話垳には、
COMAND システムから盎接電話垳
i 電話垳デヌタに耇数の電話番号
が登録されおいるずきは、さらに
& たたは * を抌しお電話番号
を遞択しおから、6 を抌すず発
信されたす。
i ステアリングの ~ スむッチを
デヌタを入力したり、携垯電話やメ
抌し、電話を発信しないで電話垳を
モリヌカヌドからデヌタをダりン
閉じたずきは、埅ち受け画面に戻り
ロヌドできたす。詳しくは、別冊
たす。
「COMAND システム 取扱説明曞」
をご芧ください。
発信履歎から電話を発信する
V たたは U を抌しお、電話メ
ニュヌを衚瀺させたす。
V たたは U を抌しお、電話メ
ニュヌを衚瀺させたす。
& たたは * を抌しお、電話垳
を呌び出したす。
COMAND ディスプレむに " マチり
ケ " ず衚瀺されおいるずきに、6
を抌したす。
& たたは * を抌しお、発信先
を遞択したす。
電話垳のリストがスクロヌルしたす。
i& たたは * を抌し続けるず、
はじめの 7 件目たでは 1 件づ぀衚
瀺されたす。
発信履歎が衚瀺されたす。
& たたは * を抌しお、発信先
を遞択したす。
6 を抌したす。
& たたは * をさらに抌し続け
る ず、8 件 目 か ら は 五 十 音 順 た た
はアルファベット順の先頭のデヌ
タが衚瀺されたす。
6 を抌したす。
マルチファンクションディスプレ
ã‚€ に、" ハ ッ シ ン ..." の メ ッ セ ヌ
ゞず発信した電話番号が衚瀺され
たす。電話垳に名前が登録されおい
るずきは、名前も衚瀺されたす。た
た、発信した番号が履歎に登録され
たす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
車䞡の操䜜
電話垳から電話を発信する
137
138
オフロヌド走行装備
オフロヌド走行装備
クロスカントリヌギア
車䞡の操䜜
G
è­Šå‘Š
駐車するずきは、トランスファヌを
ニ ュ ヌ ト ラ ル に し な い で く だ さ い。
オヌトマチックトランスミッション
のセレクタヌレバヌが B に入っ
急募配の走行や枡河時、トレヌラヌを
けん匕するずきなど、匷い駆動力を必
芁ずする堎合は、トランスファヌを
ロヌレンゞにしたす。
ロヌレンゞにするず、駆動力が匷くな
り、ハむレンゞに比べお速床が玄 1/2
になりたす。
クロスカントリヌギアの操䜜
おいおも、トランスファヌが固定さ
れないため、車が動き出し、事故を
起こすおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
トランスファヌの操䜜を開始しおす
ぐのずきは、トランスファヌの切り
替えが完党に完了しおいたせん。ク
ロスカントリヌギアはニュヌトラル
になり、゚ンゞンずドラむブアクス
ルの間での動力の䌝達は行なわれた
せん。トランスミッションのギアが
入っおいおも、急な坂道では車䞡が
動き出すおそれがあり、事故の危険
性がありたす。
クロスカントリヌギアの操䜜を行
なったずきは、切り替えが完党に完
了 す る た で 埅 っ お く だ さ い。 た た、
トランスファヌが切り替わっおいる
間は、゚ンゞンを停止したり、オヌ
トマチックトランスミッションのギ
アを倉速しないでください。
① ギアレンゞ衚瀺
② トランスファヌ衚瀺
ギアレンゞ衚瀺①ずトランスファヌ衚
瀺②は、マルチファンクションディス
プレむに衚瀺されたす。
トランスファヌスむッチは、センタヌ
コン゜ヌル䞋郚にありたす。
マルチファンクションディスプレむ
に衚瀺される関連するメッセヌゞに
も泚意しおください。
トランスファヌスむッチ
ロヌレンゞにする
は以䞋のずきにのみ行なっおくだ
さい。
トランスファヌの切り替えが完了し
おいないずきは、マルチファンクショ
ンディスプレむに以䞋のメッセヌゞが
衚瀺されたす。
• ゚ンゞンがかかっおいる
• "      "
! トランスファヌの切り替え操䜜
• セレクタヌレバヌが A に入っ
おいる
• 箄 40km/h 以䞋で走行しおいる
トランスファヌを損傷するおそれが
ありたす。
トランスファヌスむッチの "LOW"
を抌したす。
トランスファヌの切り替えが完了す
るず、マルチファンクションディス
プレむのトランスファヌ衚瀺②に
"L" ず衚瀺されたす。
セレクタヌレバヌを 7 に入れたす。
ハむレンゞにする
! トランスファヌの切り替え操䜜
は以䞋のずきにのみ行なっおくだ
さい。
• ゚ンゞンがかかっおいる
• セレクタヌレバヌが A に入っ
おいる
• 箄 70km/h 以䞋で走行しおいる
トランスファヌを損傷するおそれが
ありたす。
トランスファヌスむッチの "HIGH"
クロスカントリヌギアのシフト条件
を 1 ぀以䞊満たしおいない
• "    "
トランスファヌの切り替え操䜜が
䞭断され、クロスカントリヌギア
がニュヌトラルになっおいる。マ
ルチファンクションディスプレむ
のトランスファヌ衚瀺②に "N" ず
衚瀺される
• "      "
トランスファヌの切り替え操䜜が䞭
断された
再床トランスファヌの切り替え操䜜
を行ないたす。
クロスカントリヌギアのシフト条件
をすべお満たしおいるこずを確認し
おください。
• "     "
トランスファヌに異垞がある
クロスカントリヌギアの切り替え操
䜜を行なわないでください。
すみやかにメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
を抌したす。
トランスファヌをニュヌトラルにする
トランスファヌの切り替えが完了す
るず、マルチファンクションディス
プレむのトランスファヌ衚瀺②に
"H" ず衚瀺されたす。
けん匕されるずきなどは、駆動装眮の
損傷を避けるため、トランスファヌを
ニュヌトラルにしたす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
139
車䞡の操䜜
オフロヌド走行装備
140
オフロヌド走行装備
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たす。
ブレヌキペダルを螏みたす。
セレクタヌレバヌを A に入れ
車䞡の操䜜
たす。
ロヌレンゞのずきにトランスファヌ
ス ã‚€ ッ チ の "LOW" を 箄 30 秒 間 抌
し続けたす。
たたは
ハむレンゞのずきにトランスファヌ
ス ã‚€ ッ チ の "LOW" た た は "HIGH"
を玄 30 秒間抌し続けたす。
トランスファヌの切り替えが完了す
るず、マルチファンクションディス
プレむのトランスファヌ衚瀺②に
"N" ず衚瀺されたす。
i トランスファヌがニュヌトラル
トランスファヌが接続されたす。ト
ランスファヌの切り替えが完了する
ず、マルチファンクションディスプ
レむのトランスファヌ衚瀺②に "H"
たたは "L" ず衚瀺されたす。
ディファレンシャルロック
ディファレンシャルロックは、セン
タヌデフ、リアデフ、フロントデフ
をロックするこずにより、空転した
車茪以倖の車茪に駆動力を䌝える機
胜です。
以 例 の ず き に ス ã‚€ ッ チ を 操 䜜 し お、
ディファレンシャルロックをオンにし
おください。
• 岩石路や脱茪時など、片茪が宙に浮
き、走行できなくなったずき
でパヌキングブレヌキが解陀され • 片茪が雪䞊にあり、他の車茪がアス
ファルト䞊にあるなどで脱出できな
おいるずきに運転垭ドアを開くず、
くなったずき
マルチファンクションディスプレ
むに "    " ず衚瀺 ! トランスファヌケヌスの損傷を避
され、譊告音が鳎りたす。
けるため、車をシャシヌダむナモ䞊
で動かすずきは、必ず䞀軞シャシヌ
ニュヌトラルを解陀する
ダむナモのみを䜿甚し、以䞋の事項
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
を守っおください。
たす。
• 駆動アクスル以倖を持ち䞊げる
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たたは
たす。
• プロペラシャフトを倖す
ブレヌキペダルを螏みたす。
さらに
セレクタヌレバヌを A に入れ
• センタヌディファレンシャル
たす。
ロックをオンにする
トランスファヌスむッチの "HIGH"
トランスファヌケヌスを損傷するお
た た は "LOW" を 箄 30 秒 間 抌 し 続
それがありたす。
けたす。
オフロヌド走行装備
G
è­Šå‘Š
141
ディファレンシャルロックをオン
にする
• 緊急時の脱出以倖は、雪道や凍結
車䞡の操䜜
路でディファレンシャルロックを
䜿甚しないでください。たたディ
ファレンシャルロックをオンにし
たずきは、急発進をしないでくだ
さい。車の向きが急に倉わり事故
を起こすおそれがありたす。
• ディファレンシャルロックをオン
にしたたた舗装道路や固い路面を
走行しないでください。差動機構
がロックされお巊右茪が等速で回
転するため、旋回時でも盎進しよ
うずする力が匷く䜜甚し、急激に
盎進状態に戻るこずがあり、事故
を起こすおそれがありたす。
①
䜜動衚瀺灯赀色
②
フロントアクスルディファレン
シャルロックスむッチ
③
センタヌディファレンシャルロッ
クスむッチ
④
リアアクスルディファレンシャル
ロックスむッチ
â‘€
衚瀺灯黄色
• コヌナリング䞭にディファレン
シャルロックの操䜜を行なわない
でください。車のコントロヌルを
倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。
• ディファレンシャルロックをオン
に す る ず、ABS、4ETS、ESP®ã€
BAS の機胜が解陀されたす。
! ディファレンシャルロックは以䞋
! ディファレンシャルロックは緊急
• 歩く皋床の速床で走行しおいる
時の脱出などに䜿甚した埌はただち
に解陀しおください。駆動装眮を損
傷するおそれがありたす。
のずきにのみオンにしおください。
ずき
• 車茪が空転しおいないずき
• 舗装道路や固い路面を走行し
おいないずき
i ディファレンシャルロックは、セ
ンタヌ→リアアクスル→フロントア
クスルの順序でのみ、オンにするこ
ずができたす。
142
オフロヌド走行装備
センタヌディファレンシャルロックを
オンにする
センタヌディファレンシャルロック
スむッチ③を抌したす。
車䞡の操䜜
スむッチ③䞋偎の黄色の衚瀺灯⑀が
点灯したす。
ESP® オ フ è¡š 瀺 灯 å が 点 灯 し
たす。
i センタヌディファレンシャルロッ
クをオンにするず、リアアクスル
ディファレンシャルロック④をオン
にできたす。
たた、
リアアクスルディ
ファレンシャルロック④をオンにす
るず、フロントアクスルディファレ
ンシャルロック②をオンにするこず
ができたす。
リアアクスルディファレンシャルロッ
クをオンにする
ディファレンシャルロックがオンに
なるず、スむッチ③䞊偎の赀色の䜜
動衚瀺灯①が点灯したす。
リアアクスルディファレンシャル
マルチファンクションディスプレ
むに "ABS    DIFFERENTIAL LOCK" ず è¡š 瀺 さ れ
たす。
最初にスむッチ䞋偎の黄色の衚瀺灯
が点灯し、その埌スむッチ䞊偎の赀
色の䜜動衚瀺灯①が点灯したす。
ESP® オ フ è¡š 瀺 灯 å、ESP® è¡š
瀺 灯 ÷、ABS è­Š 告 灯 ! が 点
灯したす。
センタヌディファレンシャルロック
が機械的に䜜動したす。
4ETS、ESP®ã€BAS、ABS の 機 胜
が解陀されたす。
ディファレンシャルロックをオンにし
おいるずきは、車䞡のステアリング操
䜜が制限されたす。十分に泚意しお走
行しおください。たた、加速するずき
は、アクセルペダルをゆっくり螏んで
ください。
i スむッチを抌しおから機械的に䜜
動するたでは、若干の時間ず倚少の
走行距離が必芁な堎合がありたす。
ロックスむッチ④を抌したす。
リアアクスルディファレンシャル
ロックが機械的に䜜動したす。
フロントアクスルディファレンシャル
ロックをオンにする
フロントアクスルディファレンシャ
ルロックスむッチ②を抌したす。
最初にスむッチ䞋偎の黄色の衚瀺灯
が点灯し、その埌スむッチ䞊偎の赀
色の䜜動衚瀺灯①が点灯したす。
フロントアクスルディファレンシャ
ルロックが機械的に䜜動したす。
ディファレンシャルロックを解陀する
ディファレンシャルロックは、フロン
トアクスル→リアアクスル→センタヌ
の順序で解陀するこずができたす。
オフロヌド走行装備
143
i リアアクスルディファレンシャル ! ディファレンシャルロックを解陀
i センタヌディファレンシャルロッ
クを解陀するず、すべおのディファ
レンシャルロックが自動的に解陀さ
れたす。
すべおのディファレンシャルロックを
解陀する
センタヌディファレンシャルロック
スむッチ③を抌したす。
スむッチ䞋偎の衚瀺灯が消灯したす。
ディファレンシャルロックが機械的
に解陀されるず、スむッチ䞊偎の䜜
動衚瀺灯①が消灯したす。
通垞の走行状況では、玄 3 秒埌に
ABS、4ETS、ESP®ã€BAS が 埅 機
状態になりたす。
しおも䜜動衚瀺灯が消灯しないず
きは、ステアリングを倧きくたわさ
ないでください。駆動装眮を損傷す
るおそれがありたす。
i スむッチを抌しおから機械的に解
陀されるたでは、若干の時間ず倚
少の走行距離が必芁な堎合があり
たす。
ディファレンシャルロックの䜿いかた
前茪の片偎が空転しおいるずき
空転
駆動
駆動
駆動
マルチファンクションディスプレ
むの "ABS    DIF- センタヌディファレンシャルロックを
FERENTIAL LOCK" の衚瀺が消え、 オンにしたす。
ESP® オ フ è¡š 瀺 灯 å、ABS è­Š 告
埌偎の 2 茪に駆動力が䌝わりたす。
灯 !、ESP® 衚瀺灯 ÷ が消灯
したす。
赀色の䜜動衚瀺灯①が消灯しないずき
は、ディファレンシャルロックが解陀
されおいたせん。
路面ず倩候の状態に合わせお走行し
おください。
走行しながら、ステアリング操䜜を
ゆっくり行なっおください。
しばらく走行するず、䜜動衚瀺灯が
消灯し、ディファレンシャルロック
が解陀されたす。
車䞡の操䜜
ロックを解陀するず、フロントアク
スルディファレンシャルロックが自
動的に解陀されたす。
144
走行装備
埌茪の片偎が空転しおいるずき
走行装備
車䞡の操䜜
クルヌズコントロヌル
駆動
駆動
空転
駆動
クルヌズコントロヌルを蚭定するこず
により、アクセルペダルを螏たなくお
も、蚭定速床を自動的に維持しお走行
できたす。
クルヌズコントロヌルは、䞻に高速道
路や自動車専甚道路で䜿甚するこずを
想定したものです。垂街地では䜿甚し
ないでください。
センタヌディファレンシャルロックず
リアアクスルディファレンシャルロッ 蚭定できる速床は 30km/h 以䞊です。
クをオンにしたす。空 転 し お い な い
他の 3 茪前偎の 2 茪ず埌茪の片茪
G è­Šå‘Š
に駆動力が䌝わりたす。
前埌茪の片偎が空転しおいるずき
空転
駆動 空転
駆動
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
G
空転
駆動
駆動
空転
すべおのディファレンシャルロック
センタヌディファレンシャルロック、
リアアクスルディファレンシャルロッ
ク、フロントアクスルディファレン
シャルロックをオンにしたす。
è­Šå‘Š
車の走行速床や先行車ずの車間距離
の確保など、クルヌズコントロヌル
䜿甚時の安党確保や危険回避に぀い
おは運転者に党責任がありたす。
クルヌズコントロヌルを䜿甚しおい
るずきは、運転者は垞に道路状況に
泚意を払っおください。
空転しおいない他の 2 茪前茪の片偎
ず埌茪の片偎に駆動力が䌝わりたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
走行装備
è­Šå‘Š
以䞋のような堎合はクルヌズコント
ロヌルを䜿甚しないでください。
• 䞀定の走行速床を維持できない道
路亀通状況の堎合亀通量が倚い
堎合やカヌブが連続しおいる堎
合
。事故を起こすおそれがあり
たす。
i クルヌズコントロヌルの蚭定速床
ず、スピヌドメヌタヌおよびマルチ
ファンクションディスプレむの速床
衚瀺には、若干の誀差が生じるこず
がありたす。
クルヌズコントロヌルを蚭定する
車䞡の操䜜
G
• 路面が滑りやすい堎合。ブレヌキ
や加速により駆動茪がグリップを
倱い、車がスリップするおそれが
ありたす。
• 霧や激しい雚、雪などで芖界が確
保できない堎合。
! 指定のサむズで 4 茪ずも同じ銘柄
のタむダを装着しないず、クルヌズ
コントロヌルが誀䜜動するおそれが
ありたす。
! マルチファンクションディスプレ
むにクルヌズコントロヌルに関する
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺され
たずきは246 ペヌゞをご芧く
ださい。
! 急な䞊り坂では速床を維持するた
めにシフトダりンするこずがあり
たすが、蚭定した速床を維持でき
ないずきはアクセルペダルを螏んで
加速しおください。
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
るずきなどは、走行速床を維持する
ために自動的にブレヌキを効かせる
こずがありたすが、蚭定速床を維持
できないこずがありたす。このよう
なずきは、
ブレヌキペダルを螏むか、
ティップシフトで䜎いギアレンゞを
遞択し、゚ンゞンブレヌキの効きを
匷くしお、枛速しおください。
145
1 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速床
を䞊げる
2 衚瀺灯
3 蚘憶されおいる蚭定速床に蚭定する /
珟圚の走行速床に蚭定する
4 珟圚の走行速床に蚭定する / 蚭定速
床を䞋げる
5 クルヌズコントロヌルず可倉スピヌド
リミッタヌを切り替える
6 クルヌズコントロヌルを解陀する
クルヌズコントロヌルは、可倉スピヌ
ドリミッタヌ147 ペヌゞず同じ
レバヌで操䜜したす。
146
走行装備
衚瀺灯②が消灯しおいるこずを確認
したす。
衚瀺灯が点灯しおいるずきは、レ
バヌを⑀の方向に抌したす。
車䞡の操䜜
衚瀺灯が消灯したす。
クルヌズコントロヌルは、玄 30km/h
以䞊の速床で走行しおいるずきに蚭定
できたす。
垌望の速床たで加速、たたは枛速し
i 䞊り坂などを走行するずきは、蚭
定した速床を維持できないこずがあ
りたすが、路面が平坊になるず、蚭
定した速床に戻りたす。
i クルヌズコントロヌルの蚭定速床
は蚘憶されたす。ただし、゚ンゞン
スむッチを䞀床 0 か 1 の䜍眮にする
ず、蚘憶された速床は消去されたす。
i 以䞋のずきはクルヌズコント
を①か④の方向に操䜜したす。
ロヌルを蚭定できたせん。このず
きは、マルチファンクションディ
ス プ レ ã‚€ に "- - - km/h" が 数 秒 間
点滅したす。
そのずきの速床に蚭定されたす。
• 走行速床が玄 30km/h 以䞋のずき
たす。
垌望の速床に達したずきに、レバヌ
• ESP® の 機 胜 が 解 陀 さ れ お い る
たたは
レバヌを③の方向に操䜜したす。
• 蚭定速床が蚘憶されおいるずき
は、蚘憶されおいる速床に蚭定
されたす。
ずき
蚭定速床を倉曎する
蚭定速床を䞊げる
• 蚭定速床が蚘憶されおいないず
レバヌを①の方向に䞊げ続けたす。
きは、そのずきの速床に蚭定さ
れたす。
垌望する速床になったら手を攟し
アクセルペダルから足を攟したす。
自動的に蚭定速床を維持しながら
走行したす。
G
è­Šå‘Š
蚘憶されおいる蚭定速床に蚭定するず
きは、呚囲が安党な状況であるこずを
確認しおください。走行䞭の速床ず蚭
定速床に倧きな差があるず、急加速た
たは枛速するこずにより、事故を起
こすおそれがありたす。
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
i 远い越しなどで䞀時的に速床を䞊
げるずきは、アクセルペダルを螏ん
で速床を䞊げおください。アクセル
ペダルから足を攟すず、元の蚭定速
床に戻りたす。
蚭定速床を䞋げる
レバヌを④の方向に䞋げ続けたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
走行装備
おいるずきに、シフトダりンするこ
ずがありたす。
クルヌズコントロヌルを解陀する
レバヌを⑥の方向に抌したす。
たたは
ブレヌキペダルを螏みたす。
たたは
レバヌを⑀の方向に抌したす。
レバヌの衚瀺灯が点灯しお、可倉ス
ピヌドリミッタヌの操䜜ができる状
態になりたす。
可倉スピヌドリミッタヌ
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定するこ
ずにより、アクセルペダルを螏んで
も、蚭定速床を超えないように走行で
きたす。
èš­ 定 で き る 速 床 は 30km/h か ら
210km/h たでの間です。
i トランスファヌがロヌレンゞに
なっおいるずきは、蚭定できる速床
の䞊限が 100km/h になりたす。
※ 䞊蚘は車䞡の機胜の説明です。公道を走行する際
は、必ず法定速床や制限速床を遵守しおください。
※ 車皮や仕様により、蚭定できる速床が異なる堎合
がありたす。
以䞋のずきも、クルヌズコントロヌル
は解陀されたす。
G
• 走行速床が玄 30km/h 以䞋になっ
走行しおいるずきは、軜くブレヌキ
を効かせ続けるなど、ブレヌキペダ
ルを螏み続けないでください。ブレヌ
キシステムが過熱しお制動距離が長
くなったり、ブレヌキが効かなくな
るおそれがありたす。
たずき
• ESP® が䜜動したずきや ESP® の機
胜を解陀したずき
• セレクタヌレバヌを A に入れた
è­Šå‘Š
ずき
このずきは確認音が鳎り、マルチファ
ンクションディスプレむに " 
  " ず衚瀺されたす。
たた、パヌキングブレヌキを効かせた
ずきもクルヌズコントロヌルは解陀さ
れたす。
G
è­Šå‘Š
走行䞭はシフトポゞションを A に
しないでください。゚ンゞンブレヌ
キが効かないため、事故を起こした
り、トランスミッションを損傷する
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。駆動茪がスリップしお車のコ
ントロヌルを倱い、事故を起こすお
それがありたす。
G
è­Šå‘Š
走行時は法定速床を遵守しおくだ
さい。可倉スピヌドリミッタヌ䜿甚
時の安党確保や危険回避に぀いおは、
運転者に党責任がありたす。
車䞡の操䜜
i レバヌを④の方向に䞋げお枛速し
147
148
走行装備
! マルチファンクションディスプレ
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
むに可倉スピヌドリミッタヌに関す
る故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺さ
れたずきは246 ペヌゞをご芧
ください。
車䞡の操䜜
! 急な䞋り坂や重い荷物を積んでい
るずきなどは、走行速床を維持する
ために自動的にブレヌキを効かせる
こずがありたすが、蚭定速床を維持
できないこずがありたす。このよう
なずきは、
ブレヌキペダルを螏むか、 1 珟圚の走行速床に蚭定する / 30km/h
ティップシフトで䜎いギアレンゞを
に蚭定する / 蚭定速床を䞊げる
遞択し、゚ンゞンブレヌキの効きを 2 衚瀺灯
匷くしお、枛速しおください。
3 蚘憶されおいる蚭定速床に蚭定する /
i 可倉スピヌドリミッタヌの蚭定速
床ず、スピヌドメヌタヌおよびマル
チファンクションディスプレむの速
床衚瀺には、若干の誀差が生じるこ
ずがありたす。
珟圚の走行速床に蚭定する /
に蚭定する
30km/h
4 珟圚の走行速床に蚭定する / 30km/h
に蚭定する / 蚭定速床を䞋げる
5 可倉スピヌドリミッタヌずクルヌズコ
ントロヌルを切り替える
6 可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
可倉スピヌドリミッタヌは、クルヌズ
コントロヌル144 ペヌゞず同じ
レバヌで操䜜したす。
衚瀺灯 2 が点灯しおいるこずを確
認したす。
衚瀺灯が消灯しおいるずきは、レ
バヌを 5 の方向に抌したす。
衚瀺灯が点灯したす。
走行装備
è­Šå‘Š
運転を亀代するずきは、必ず亀代す
る運転者に、可倉スピヌドリミッタヌ
の機胜ず蚭定速床を䌝えおください。
可倉スピヌドリミッタヌの機胜を知
らずに運転するず、アクセルペダル
を螏んでも速床が䞊がらず、事故を
起こすおそれがありたす。
• 前回の蚭定速床が消去されおい
お、走行速床が 30km/h 以䞊の
ずきは、そのずきの走行速床に
蚭定されたす。
• 前回の蚭定速床が消去されおい
お、走行速床が 30km/h 以䞋の
ずきは、30km/h に蚭定されたす。
可倉スピヌドリミッタヌは蚭定速床
以䞊に加速する必芁のないずきに䜿
甚しおください。
リミット
ƒ‡ce¤`
„
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定し
おいるずきは、以䞋の操䜜を行なっ
たずきにのみ、蚭定速床以䞊の速床
にするこずができたす。
• レバヌを操䜜する
• アクセルペダルを螏んでキックダ
りンさせる
ブレヌキ操䜜により、可倉スピヌド
リミッタヌを解陀するこずはできた
せん。
蚭定した制限速床がマルチファンクションディ
スプレむに衚瀺された䟋
⑩ 蚭定速床
マルチファンクションディスプレむ
に蚭定速床⑊が衚瀺されたす。
レバヌを①たたは④の方向に操䜜し
たす。
• 走行速床が玄 30km/h 以䞊のず
0 km/h
きは、そのずきの速床に蚭定さ
れたす。
LIM
• 走行速床が玄 30km/h 以䞋のず
きは、30km/h に蚭定されたす。
たたは
レバヌを③の方向に操䜜したす。
• 蚘憶されおいる前回の蚭定速床
に蚭定されたす。
40km/h
…
PRND H
蚭定した走行情報衚瀺に移動し、衚瀺された䟋
⑧ 蚭定速床
蚭定速床の衚瀺は、数秒埌に走行情
報衚瀺に移動したす。
車䞡の操䜜
G
149
150
走行装備
G
蚭定速床を䞋げる
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
可倉スピヌドリミッタヌを蚭定する
ずきは、呚囲の安党、特に埌方の車な
どに泚意しながら操䜜しおください。
蚘憶されおいる前回の蚭定速床が走
行速床より䜎いずきは、前回の蚭定
速床に蚭定するず、アクセルペダル
を螏んでいおも車は枛速したす。
i ゚ンゞンを停止するず、蚘憶され
おいる前回の蚭定速床は消去され
たす。
蚭定速床を倉曎する
レバヌを④の方向に操䜜したす。
10km/h 単䜍で蚭定速床が䞋がり
たす。
1km/h 単䜍の端数で速床が蚭定さ
れおいたずきは、蚭定速床が切り䞋
がり、その埌 10km/h 単䜍で蚭定
速床が䞋がりたす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
可倉スピヌドリミッタヌを解陀する
蚭定速床を䞊げる
レバヌを⑥の方向に抌したす。
レバヌを①の方向に操䜜したす。
たたは
10km/h 単䜍で蚭定速床が䞊がり
たす。
1km/h 単䜍の端数で速床が蚭定さ
れおいたずきは、蚭定速床が切り䞊
がり、その埌 10km/h 単䜍で蚭定
速床が䞊がりたす。
たたは
レバヌを③の方向に操䜜したす。
1km/h 単 䜍 で èš­ 定 速 床 が 侊 が り
たす。
垌望する速床になったら手を攟し
たす。
手を攟したずきの速床に蚭定され
たす。
レバヌを⑀の方向に抌したす。
レバヌの衚瀺灯が消灯しお、クルヌ
ズコントロヌルが操䜜できる状態に
なりたす。
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ操䜜により、可倉スピヌド
リミッタヌを解陀するこずはできた
せん。
走行装備
• アクセルペダルを螏んでキックダり
ンしたずき
このずきは確認音が鳎りたす。
ただし、蚭定速床より玄 20km/h
以䞊䜎い速床たでは、キックダりン
しおも解陀されたせん。
パヌクトロニックは、゚ンゞンスむッ
チが 2 の䜍眮で、セレクタヌレバヌが
C に入っおいるずきに自動的に䜜
動したす。
リアバンパヌの 4 個のセンサヌが障害
物などを感知したす。
パヌクトロニックセンサヌ
• ゚ンゞンを停止したずき
パヌクトロニック
G
è­Šå‘Š
パヌクトロニックは運転者を支揎す
るシステムです。運転者はパヌクト
ロニックだけに頌らず、必ず呚囲の
状況を確認しおください。
① センサヌ
! センサヌに泥や氷、雚、氎しぶき
G
è­Šå‘Š
車の呚蟺に人や動物がいないこずを
確認しおください。
リアバンパヌにあるセンサヌで障害物
などを感知し、車ず障害物ずのおよそ
の距離を、むンゞケヌタヌず譊告音で
運転者に知らせたす。
パヌクトロニックは、超音波センサヌ
による電子匏駐車補助システムです。
車䞡埌郚ず障害物ずの距離を芖芚的、
聎芚的に瀺したす。
などが付着した状態のずきは、パヌ
クトロニックが正垞に䜜動しないこ
ずがありたす。このずきは、パヌク
トロニックを䜜動させたずきに譊告
音が鳎り続けるこずがありたす。
! センサヌに傷や損傷を䞎えないよ
うに泚意しお、定期的に枅掃しおく
。
ださい229 ペヌゞ
車䞡の操䜜
以䞋のずきも、可倉スピヌドリミッ
タヌは解陀されたす。
151
152
走行装備
センサヌの感知範囲
! センサヌは、玄 30cm 以内にある
障害物は感知できたせん。
車䞡の操䜜
! センサヌの呚蟺にアクセサリヌな
どを取り付けないでください。パヌ
クトロニックが正垞に䜜動せず、車
を損傷したり事故に぀ながるおそれ
がありたす。
! 針金やロヌプなどの现い物や、怍
偎方から芋た感知範囲
朚鉢や建物の匵り出しなどセンサヌ
の䞊䞋にあるものに十分泚意しおく
ださい。これらが至近距離にあるず
き、状況によっおは、センサヌがこ
れらを感知せず、車や物を損傷する
おそれがありたす
! センサヌは雪などの超音波を吞収
しやすい物を感知しないこずがあり
たす。
! スペアタむダカバヌはリアバン
䞊方から芋た感知範囲
センサヌ感知範囲
䞭倮
箄 150cm ∌ 30cm
コヌナヌ
箄 100cm ∌ 30cm
パヌより埌ろに䜍眮しおいるため、
パヌクトロニックが知らせる距離よ
りも、実際の障害物ずの距離が短く
なりたす。十分泚意しおください。
! 掗車機や倧型車の排気ブレヌキ、
工事甚の゚アコンプレッサヌなどが
近くにあるず、
超音波が乱され、
パヌ
クトロニックが正垞に䜜動しないこ
ずがありたす。
! 枩床や湿床が高いずきや超音波や
䜎呚波を発生させる機噚が車の近
くにあるずき、たた゚ンゞンルヌ
ムの枩床が高いずきは、パヌクト
ロニックが正垞に䜜動しないこず
がありたす。
! 路面が平坊でないずきは、パヌク
トロニックは正垞に䜜動しないこず
がありたす。
走行装備
むンゞケヌタヌ
153
障害物ずの距離が近くなったずき
• 黄色むンゞケヌタヌに加えお 1 個
目の赀色むンゞケヌタヌが点灯し、
譊告音の間隔が短くなりたす。
ず、䞊蚘のむンゞケヌタヌに加えお
2 個目の赀色むンゞケヌタヌが点灯
し、譊告音が連続的に鳎りたす。
むンゞケヌタヌ①②はテヌルゲヌトの
右偎䞊郚にありたす。
むンゞケヌタヌ①には、黄色むンゞ
ケヌタヌが 4 個、赀色むンゞケヌタヌ
が 2 個ありたす。
パヌクトロニックが䜜動するず、譊告
音が 1 回鳎り、むンゞケヌタヌ①②が
䞀瞬点灯したす。
パヌクトロニックの䜜動
感知範囲に障害物が入ったずき
黄色むンゞケヌタヌが個点灯し
たす。
障害物ずの距離が短くなるに぀れ、点
灯するむンゞケヌタヌの数が増えおい
きたす。
• 4 個目の黄色むンゞケヌタヌが点
灯するず、譊告音が断続的に鳎り
たす。
車䞡の操䜜
• 最 短 感 知 距 離 箄 20cm に な る
154
走行装備
パヌクトロニックのトラブル
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
車が埌退しおいるずき
パヌクトロニックセンサヌが汚れおいるか、付着物などがある。
に譊告音が鳎る。
パヌクトロニックセンサヌを枅掃しおください229 ペヌゞ
。
車䞡の操䜜
再床、゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にしおください。
倖郚の電波や超音波の干枉などにより、機胜が解陀されおいる。
堎所を倉えお、
パヌクトロニックの䜜動を確認しおください
153 ペヌ
ゞ
。
車が埌退しおいるずき
パヌクトロニックの故障により、機胜が停止しおいる。
に譊告音が鳎る。たた
すみやかにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でパヌクトロニックの
は、セレクタヌレバヌ
をCに入れたず
きに譊告音が鳎らず、
パヌクトロニックの
むンゞケヌタヌも点
灯しない。
点怜を受けおください。
゚アコンディショナヌ
゚アコンディショナヌの取り扱い
゚アコンディショナヌは、蚭定枩床や
倖気枩床、日射の匷さなどに応じお、
送颚量や送颚口の組み合わせなどを自
動的に調敎し、車内の枩床や湿床など
を快適な状態に保ちたす。
G
è­Šå‘Š
゚アコンディショナヌの蚭定は、以
降の説明に埓っお正しく行なっおく
ださい。りむンドりが曇っお事故を
起こすおそれがありたす。
H
環境
• ゚アコンディショナヌの冷媒には、
新冷媒 R134a を䜿甚しおいたす。
• 地球環境を保護するため、フロン
ガスを倧気攟出するこずは法埋で
犁止されおいたす。たた、すべお
の自動車オヌナヌは、フロンガス
が適切に凊理されるよう努めなけ
ればなりたせん。
• ゚アコンディショナヌの冷媒の補
充、亀換、廃棄などは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で行なっおください。
i 倖気枩床が高いずきは、゚アコン
ディショナヌを䜜動させる前に換気
をしおください。リモコン操䜜で車
倖からドアりむンドりずスラむディ
ングルヌフを開くこずができたす
。
102 ペヌゞ
i 陀湿された氎分は車䜓䞋方に排氎
されたす。
i ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフが開いおいるず、蚭定枩床を
維持するこずができたせん。
i 䞀床に倧幅に蚭定枩床を倉曎しお
も、蚭定枩床に達するたでの時間は
あたり倉わりたせん。
i ゚アコンディショナヌの機胜や
モヌドのなかには、䜵甚可胜な組み
合わせがありたす。
i ゚アコンディショナヌのフィル
タヌ類は定期的な亀換が必芁です。
たた、亀換時期は䜿甚環境によっお
異なりたす。
フィルタヌ類が目づたりを起こし
おいるず送颚量が枛少したす。
車䞡の操䜜
゚アコンディショナヌ
155
156
゚アコンディショナヌ
車䞡の操䜜
コントロヌルパネル
名称
通垞の䜿いかた
1
送颚量調敎ダむダル
゚アコンディショナヌを䜜動させる
2
送颚枩床調敎ダむダル巊偎
送颚量調敎ダむダル 1 が 0 の䜍眮
3
送颚枩床調敎ダむダル右偎
4
送颚口遞択ダむダル
で゚アコンディショナヌが停止し
おいるずきに、送颚量調敎ダむダル
1 を 0 以倖の䜍眮にしたす。
5
リアデフォッガヌスむッチ
6
AC スむッチ
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌショ
ンスむッチ
7
AUTO スむッチ
8
内気埪環スむッチ
9
デフロスタヌスむッチ
※ ゚アコンディショナヌのスむッチ類の絵
柄などは、むラストず異なる堎合があり
たす。
たたは
AUTO スむッチ à を抌したす。
゚アコンディショナヌが停止前の蚭
定で䜜動したす。
i ゚ンゞンの始動盎埌は、蚭定にか
かわらず、玄 30 秒間足元にも送颚
されたす。
゚アコンディショナヌを停止する
送颚量調敎ダむダル 1 を 0 の䜍眮
にしたす。
゚アコンディショナヌが停止したす。
゚アコンディショナヌ
おいるずきは、送颚や内気埪環も停
止したす。ドアりむンドりやスラむ
ディングルヌフが閉じおいるずき
は、゚アコンディショナヌの停止は
䞀時的にずどめおください。りむン
ドりが曇りやすくなりたす。
i 送颚量調敎ダむダルが 0 の䜍眮で
゚アコンディショナヌが䜜動しおい
るずきは、送颚量調敎ダむダルを䞀
床 0 以倖の䜍眮にしおから、再床
0 の䜍眮にするず゚アコンディショ
ナヌは停止したす。
AC モヌド
AC モヌドでは陀湿 / 冷房された空気
が送颚されたす。
AUTO モヌドで゚アコンディショナヌ
を䜜動させたずきは、
自動的に AC モヌ
ドになりたす。
AC モヌドを解陀する
AC スむッチ Á を抌したす。
AC スむッチの衚瀺灯が消灯し、陀
湿 / 冷房されおいない空気が送颚
されたす。
AC モヌドに蚭定する
AC スむッチ Á を抌したす。
再床、
AC ス ã‚€ ッ チ の è¡š 瀺 灯 が 点 灯 し
たす。
G
è­Šå‘Š
ドアりむンドりずスラむディング
ルヌフが閉じおいるずきに AC モヌド
を解陀するず、りむンドりが曇りやす
くなり、事故を起こすおそれがあり
たす。
H
環境
AC モヌドを解陀するず、゚ンゞンぞ
の負荷が軜枛し、燃費が向䞊したす。
i 陀湿 / 冷房された空気は、゚ンゞ
ンがかかっおいるずきに送颚され
たす。
i デフロスタヌモヌド159 ペヌ
ゞを解陀したずきは、自動的に
AC モヌドになりたす。
iAC モヌドを解陀しおも、しばらく
は陀湿 / 冷房された空気が送颚さ
れるこずがありたす。
AC モヌドのトラブル
AC スむッチ Á を抌しおも、スむッ
チの衚瀺灯が点灯しなかったり、点
滅 す る ず き は、 故 障 の た め AC モ ヌ
ドが解陀されおいたす。陀湿 / 冷房
された空気を送颚するこずはできた
せん。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎に連絡しおください。
車䞡の操䜜
i ゚アコンディショナヌが停止し
157
158
゚アコンディショナヌ
AUTO モヌド
゚アコンディショナヌを䜜動させる
AUTO スむッチ à を抌したす。
AUTO ス ã‚€ ッ チ à ず AC ス ã‚€ ッ
車䞡の操䜜
チ Á の衚瀺灯が点灯したす。
送颚口の組み合わせず送颚量が自動
的に調敎されるようになりたす。
i ã‚š ア コ ン デ ィ シ ョ ナ ヌ を AUTO
モヌドで䜜動させるず、自動的に
AC モヌド157 ペヌゞに蚭定
されたす。
AUTO モヌドを解陀する
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動しおいるずきに、AUTO ス
むッチ à を抌したす。
i ドアりむンドりやスラむディング
ルヌフが開いおいるず、蚭定枩床を
維持できたせん。
i 巊右のリア䞭倮送颚口からの送颚
枩床は、フロントの巊右の送颚枩床
の蚭定に連動したす。
i いずれかの偎の送颚枩床をいっ
ぱいたで䞊げたずき、たたは䞋げた
ずきに、もう䞀方の偎の送颚枩床も
䞊がる、たたは䞋がるこずがあり
たす。
送颚口の遞択
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動しおいるずきは、AUTO ス
むッチ à を抌しお AUTO モヌド
を解陀したす。
AUTO スむッチ à の衚瀺灯が消
4 をたわしお、
灯し、AUTO モヌドが解陀されたす。 送颚口遞択ダむダル
送颚量の調敎や送颚口の遞択を手動
で行なうこずができたす。
送颚枩床の調敎
送颚枩床を䞊げる
送颚枩床調敎ダむダル 23 を時蚈
回りにたわしたす。
送颚枩床を䞋げる
送颚枩床調敎ダむダル 23 を反時
蚈回りにたわしたす。
奜みの送颚口マヌクに合わせたす。
送颚口
マヌク
䞻に送颚される送颚口
M
フロントりむンドり送颚
口、フロントドアりむン
ドり送颚口
Q
すべおの送颚口
O
フロント足元送颚口、リ
ア足元送颚口
P
䞭倮送颚口、サむド送颚
口、リア䞭倮送颚口
i 送 颚 æž© 床 は å·Š 右 別 々 に èš­ 定 で き i ダむダルをマヌクの䞭間に合わせ
たす。
i 通垞は 22 ℃に蚭定するこずをお
勧めしたす。
るず、組み合わせた送颚口から送
颚するこずができたす。
i 遞択した送颚口以倖の送颚口から
も、埮量の送颚が行なわれるこずが
ありたす。
゚アコンディショナヌ
送颚量を手動で調敎するこずができ
たす。
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動しおいるずきは、AUTO ス
むッチ à を抌しお AUTO モヌド
を解陀したす。
送颚量を䞊げる
送颚量調敎ダむダル 1 を時蚈回り
にたわしたす。
送颚量を䞋げる
送颚量調敎ダむダル 1 を反時蚈回
りにたわしたす。
デフロスタヌモヌド
フロントりむンドりやフロントドアり
むンドりの内偎の曇りを取るずきに䜿
甚したす。
i 曇りが取れたら、すみやかに解陀
しおください。
i デフロスタヌモヌドに蚭定しおい
るずきは、゚アコンディショナヌの
他の蚭定はできたせん。
デフロスタヌモヌドに蚭定する
デフロスタヌスむッチ z を抌し
たす。
デフロスタヌスむッチ z の衚瀺
灯が点灯したす。
゚アコンディショナヌが以䞋の内容
で䜜動したす。
• AC モヌドによる陀湿 / 冷房が解
陀されたす。
• ゚アコンディショナヌの送颚量
が䞊がりたす。
• ゚アコンディショナヌの送颚枩
床が高くなりたす。
• フロントりむンドり送颚口ずフ
ロントドアりむンドり送颚口を
䞭心に送颚されたす。
• 内気埪環モヌドが解陀されたす。
デフロスタヌモヌドを解陀する
再床、デフロスタヌスむッチ z
を抌したす。
デフロスタヌスむッチ z の衚瀺
灯が消灯したす。
デフロスタヌモヌドに蚭定する前の
内容で゚アコンディショナヌが䜜動
したす。
ただし、デフロスタヌモヌドに蚭
定する前に AC モヌドを解陀しおい
た ず き は AC モ ヌ ド に、 内 気 埪 環
モヌドにしおいたずきは倖気導入
モヌドになりたす。
たたは
AUTO スむッチ à を抌したす。
AUTO スむッチ à の衚瀺灯が点
灯し、デフロスタヌスむッチ z
の衚瀺灯が消灯したす。
゚アコンディショナヌが AUTO モヌ
ドで䜜動したす。
車䞡の操䜜
送颚量の調敎
159
160
゚アコンディショナヌ
フロントりむンドりの倖偎が曇るずき
リアデフォッガヌを停止する
ワむパヌを䜜動させたす。
再床、リアデフォッガヌスむッチ
䞭倮送颚口を閉じたす。
車䞡の操䜜
AUTO モ ヌ ド を 解 陀 し お い る ず き
は、
送颚口遞択ダむダルをたわしお、
O たたは P の送颚口マヌクに
合わせたす。
i 䞊蚘の蚭定は、曇りが取れるたで
の間にずどめおください。
リアデフォッガヌ
G
è­Šå‘Š
りむンドりに雪や氷が付着しおいる
ずきは、運転前にそれらを取り陀い
お芖界を確保しおください。事故を
起こすおそれがありたす。
£ を抌したす。
リアデフォッガヌスむッチ £ の
衚瀺灯が消灯したす。
i 倖気枩床が䜎いずきは、車内が暖
たるたではリアデフォッガヌが䜜動
しないこずがありたす。
リアデフォッガヌのトラブル
リアデフォッガヌスむッチ £ の衚
瀺灯が点滅しおいるずきは、バッテ
リヌの電圧が䜎䞋しおいたす。リアデ
フォッガヌは短時間で停止したり、䜿
甚できなくなりたす。
読曞灯やルヌムランプなど、必芁で
ない電気装備を停止しおください。
電圧が回埩するず、リアデフォッ
ガヌは自動的に䜜動したす。
リアりむンドりの曇りを取るずきに
䜿甚したす。消費電力が倧きいため、
曇りが取れたら早めに停止しおくだ
内気埪環モヌド
さい。リアデフォッガヌは、䜿甚を開
始しおから数分埌に自動的に停止し トンネル内など、空気が汚れた堎所で
倖気を車内に入れたくないずきに䜿甚
たす。
したす。
バッテリヌの電圧が䜎䞋したずきは、
内気埪環モヌドに切り替えるず、車内
リアデフォッガヌは停止したす。
の空気が埪環されたす。
リアデフォッガヌを䜿甚する
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
リアデフォッガヌスむッチ £ を
抌したす。
リアデフォッガヌスむッチ £ の
衚瀺灯が点灯したす。
G
è­Šå‘Š
倖気枩床が䜎いずきは、内気埪環モヌ
ドの蚭定は䞀時的にずどめおくだ
さい。りむンドりが曇りやすくなり、
芖界が損なわれ、亀通状況を把握す
るこずができずに事故の原因になり
たす。
゚アコンディショナヌ
内気埪環モヌドに蚭定する
161
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌション
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
゚ンゞン停止埌に車内を暖房したり、
車内に倖気を導入しお換気を行なうず
内気埪環スむッチ g を抌したす。 きに䜿甚したす。
内気埪環スむッチ g の衚瀺灯が
点灯したす。
i 倖気枩床が非垞に高いずきは、自
動的に内気埪環モヌドに切り替わ
るこずがありたすが、このずきは
内気埪環スむッチ g の衚瀺灯は
点灯したせん。
箄 30 分経過するず、䞀定の割合で
倖気導入をはじめたす。
内気埪環モヌドに蚭定されおいおも、
䞀定時間が経過するず以䞋のように自
動的に倖気導入を始めたす。
倖気枩床が玄 5 ℃以䞋 箄 5 分埌
のずき
AC モヌドを解陀しおい 箄 5 分埌
るずき
倖気枩床が玄 5 ℃以䞊 箄 30 分埌
のずき
内 気 埪 環 モ ヌ ド を 解 陀 す る 倖気導入モヌドにする
再床、内気埪環スむッチ g を抌
したす。
内気埪環スむッチ g の衚瀺灯が
消灯したす。
i 内気埪環モヌドのずきに、AUTO
モヌドやデフロスタヌモヌドにする
か、AC モヌドを解陀するず、倖気
導入モヌドになりたす。
゚ンゞンスむッチが 0 か 1 の䜍眮の
ずき、たたはキヌが抜いおあるずきに
䜿甚できたす。
i 倖気枩床が高いずきは換気のみが
行なわれたす。
i 少ない送颚量で䞀定に保たれたす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを䜿
甚する
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチ Á を抌したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチ Á の衚瀺灯が点灯したす。
送颚枩床調敎ダむダル②③で送颚枩
床を蚭定したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションを停
止する
再床、䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌショ
ンスむッチ Á を抌したす。
䜙熱ヒヌタヌ・ベンチレヌションス
むッチ Á の衚瀺灯が消灯したす。
i 以䞋のずきは、䜙熱ヒヌタヌ・ベ
ンチレヌションは自動的に停止し
たす。
• 䜿 甹 を 開 始 し お か ら 箄 30 分 経
過したずき
• ゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮に
したずき
• バッテリヌの電圧が䜎䞋したずき
• ゚ンゞン冷华氎の枩床が䜎䞋し
たずき
車䞡の操䜜
たす。
162
゚アコンディショナヌ
送颚口の調敎
車䞡の操䜜
G
䞭倮送颚口の開閉
è­Šå‘Š
送颚枩床を高めに蚭定しおあるずき
は、 送 颚 口 が 過 熱 し お 高 æž© に な り、
火傷をするおそれがありたす。たた、
暖気が送颚されおいるずきは、送颚
口に身䜓を近付けたたたにしおいる
ず䜎枩火傷のおそれがありたす。十
分に泚意しおください。
送颚枩床を䜎めに蚭定しおあるずき
に送颚口に身䜓を近付けるず、しも
やけなどを起こすおそれがありたす
ので十分に泚意しおください。
皮膚の匱い人は、送颚口に身䜓を近付
けすぎないように泚意しおください。
車倖の空気を車内に取り入れるため
に、以䞋の点に泚意しおください。
• ボンネットの吞気口が、氷や雪、葉
などで芆われおいないこず
• 車内の送颚口や吞排気口が芆われ
おいないこず
i 送颚効率を䞊げるため、各送颚口
の向きが䞭倮になるように調敎しお
ください。
i 送颚口開閉ダむダルを停止するた
でたわしおも、送颚口を完党に閉じ
るこずはできたせん。
① 䞭倮送颚口巊偎
② 䞭倮送颚口右偎
③ 送颚口開閉ダむダル右偎
④ 送颚口開閉ダむダル巊偎
送颚口を開く
送颚口開閉ダむダル③④を右偎にた
わしたす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
送颚口を閉じる
送颚口開閉ダむダル③④を巊偎にた
わしたす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルを停止するたで
巊偎にたわすず、
送颚口が閉じたす。
゚アコンディショナヌ
① フロントドアりむンドり送颚口
② サむド送颚口
③ 送颚口開閉ダむダル
送颚口を開く
送颚口開閉ダむダル③を右偎にたわ
したす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
送颚口を閉じる
送颚口開閉ダむダル③を巊偎にたわ
したす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルを停止するたで
巊偎にたわすず、
送颚口が閉じたす。
リア䞭倮送颚口の開閉
① 送颚口開閉ダむダル
② リア䞭倮送颚口
センタヌコン゜ヌル埌端郚にリア䞭倮
送颚口②がありたす。
送颚口を開く
送颚口開閉ダむダル①を䞊方にたわ
したす。
埐々に送颚口が開き、送颚量が䞊が
りたす。
送颚口を閉じる
送颚口開閉ダむダル①を䞋方にたわ
したす。
埐々に送颚口が閉じ、送颚量が䞋が
りたす。
送颚口開閉ダむダルを停止するたで
䞋方にたわすず、
送颚口が閉じたす。
! リア足元送颚口がフロントシヌト
の䞋にありたす。荷物などで送颚口
をふさがないでください。
送颚口の颚向き調敎
颚向きを調敎する
各送颚口のノブを䞊䞋巊右に動か
したす。
車䞡の操䜜
サむド送颚口 / フロントドアりむン
ドり送颚口の開閉
163
164
スラむディングルヌフ
スラむディングルヌフ
車䞡の操䜜
G
è­Šå‘Š
スラむディングルヌフを開閉するず
きは、身䜓や物が挟たれないように
泚意しおください。挟たれそうになっ
たずきは、ただちにスラむディング
ルヌフスむッチから手を攟しおくだ
さい。スラむディングルヌフを自動
で開いおいるずきは、スむッチをい
ずれかの方向に操䜜しお、スラむディ
ングルヌフを停止させおください。
G
è­Šå‘Š
子䟛が車内からスラむディングルヌ
フを開閉するず、けがをするおそれ
がありたす。子䟛だけを残しお車か
ら離れないでください。短時間でも、
車から離れるずきは、キヌを携垯し
おください。
G
è­Šå‘Š
スラむディングルヌフのガラスは事
故のずきに割れるおそれがありたす。
シ ヌ ト ベ ル ト を 着 甹 し お い な い ず、
車が暪転したずきにスラむディング
ルヌフの開口郚から車倖に投げ出さ
れお、臎呜的なけがをするおそれが
ありたす。乗員党員がシヌトベルト
を着甚しおください。
! 走行䞭はスラむディングルヌフか
ら身䜓を出さないでください。
! 降雚埌や降雪埌にスラむディング
ルヌフを開くずきは、ルヌフ䞊の氎
や雪などを取り陀いおください。車
内に氎や雪などが入るおそれがあり
たす。
! スラむディングルヌフの開口郚か
ら、
物を出し入れしないでください。
スラむディングルヌフのシヌル郚を
損傷するおそれがありたす。
! スラむディングルヌフ䞊に雪や氷
が付着した状態で操䜜しないでく
ださい。スラむディングルヌフを損
傷するおそれがありたす。
! スラむディングルヌフの開口郚に
腰をかけたり、荷物を茉せたりしお
倧きな力を加えないでください。ス
ラむディングルヌフを損傷するおそ
れがありたす。
! 車から離れるずきや掗車のずき
は、ドアりむンドりずスラむディン
グルヌフが完党に閉じおいるこずを
確認しおください。
i スラむディングルヌフを開いお走
行しおいるずき、走行颚の圱響な
どで空気の振動を感じる堎合は、ス
ラむディングルヌフの開床を倉える
かドアりむンドりを少し開くず、解
消するこずがありたす。
i スラむディングルヌフは、車倖か
らリモコン操䜜で開閉するこずがで
。
きたす101 ペヌゞ
スラむディングルヌフ
スラむディングルヌフの開閉
165
スラむディングルヌフをチルトアッ
プする
スむッチを③の方向に操䜜したす。
スむッチを④の方向に操䜜したす。
① 開く
② 閉じる
③ チルトアップ
④ 閉じる / チルトダりン
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに操䜜できたす。
スラむディングルヌフを開く
スむッチを①の方向に軜く操䜜し
たす。
操䜜しおいる間だけ開きたす。
①の方向にいっぱいたで操䜜する
ず、自動で開きたす。
i スラむディングルヌフが自動で
開いおいるずきにスむッチを操䜜す
るず、その䜍眮で停止したす。
スラむディングルヌフを閉じる
スむッチを②たたは④の方向に操
䜜したす。
操䜜しおいる間だけ閉じたす。
車䞡の操䜜
スラむディングルヌフをチルトダり
ンする
166
荷物の積み方 / 小物入れ
荷物の積み方 / 小物入れ
荷物を積むずきの泚意点
車䞡の操䜜
G
è­Šå‘Š
荷物を積むずきは、以降に蚘茉され
おいる泚意点を守り、確実に固定し
おください。急ブレヌキ時や急な進
路倉曎時、事故のずきなどに前方に
投げ出されお、乗員がけがをするお
それがありたす。
荷物を積むずきは、
「荷物を固定する
もご芧ください。
ずき」
171 ペヌゞ
たた、荷物を積むずきの泚意点を守っ
たずしおも、荷物を積むこずにより、
事故のずきなどに乗員がけがをする
可胜性は高たりたす。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンをかけた状態でテヌルゲヌ
トを開いたたたにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識䞍明に
なったり、䞭毒死するおそれがあり
たす。
荷物の積みかたは車の走行安定性に倧
きく圱響したす。以䞋の点に泚意しお
ください。
• 荷物の重量が、制限重量288 ペヌ
ゞ
を超えないようにしおください。
• 重い物は車の䞭心近くラゲッゞ
ルヌムの前方の䜎い䜍眮に積み、
確実に固定しおください。
• 荷物を車内に積むずきは、シヌトの
バックレストより高く積み䞊げない
でください。
• ラゲッゞルヌムに荷物に積むずき
は、リアシヌトのバックレストに
接するようにしおください。
• なるべく乗員のいない垭の埌方に荷
物を積んでください。
• 倧きな荷物を積たないずきは、リア
シヌトのバックレストを起こしお確
実に固定し、ヘッドレストを装着し
おください。
• リアシヌトに人を乗せないずきは、
荷物を積むずきの䟋
リアシヌトを䜿甚したずき䞊図
リアシヌトを折りたたんだずき䞋図
䞊図のように巊右のシヌトベルトプ
レヌトを反察偎のバックル①に差し
蟌んで、シヌトベルトが亀差するよ
うにしおください。
• 鋭い角のある荷物は、角の郚分にカ
バヌをしおください。
荷物の積み方 / 小物入れ
• りむンドりに荷物が圓たらないよう
! 小物入れのカバヌが閉じなくなる
に泚意しおください。りむンドりガ
ラスを砎損したり、リアデフォッ
ガヌの熱線を損傷するおそれがあり
たす。
ような倧きな物を小物入れに入れ
ないでください。小物入れや収玍物
を損傷するおそれがありたす。
ネットを䜿甚しおください。
• 燃料を入れた容噚やスプレヌ猶など
を積たないでください。匕火や爆発
のおそれがありたす。
! 小物入れには食料品を収玍しない
でください。
! 貎重品は小物入れに保管しないで
ください。
グロヌブボックス
i 荷物固定甚のアクセサリヌは
Daimler AG の掚奚品の䜿甚をお勧
めしたす。詳しくはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
小物入れ
G
è­Šå‘Š
荷物が収玍されおいるずきは、小物
入 れ を 必 ず 閉 じ お く だ さ い。 た た、
収玍ネットは重い荷物を固定するた
めには蚭蚈されおいたせん。
以䞋のずきに荷物が投げ出されお乗
員がけがをするおそれがありたす。
グロヌブボックスを開く
ハンドル①を匕き、カバヌ②を開き
たす。
グロヌブボックスを閉じる
カバヌ②を抌しおロックしたす。
• 急ブレヌキ時
• 急な進路倉曎時
• 事故のずき
i ゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮
収玍ネットには、鋭利な角のある物や
こわれやすい物を入れお運搬しない
でください。
i グロヌブボックス内には、メディ
収玍ポケットには、かたい物を入れ
お運搬しないでください。たた収玍
ポケットの䞊郚から、物がはみ出ない
ようにしおください。
のずきにグロヌブボックスを開く
ず、グロヌブボックスランプが点灯
したす。
アむンタヌフェヌス・倖郚入力甚
端 子 が あ り た す。 詳 し く は 別 冊
「COMAND シ ス テ ム 取 扱 説 明 曞 」
をご芧ください。
車䞡の操䜜
• 荷物を積むずきは、必ずセヌフティ
167
168
荷物の積み方 / 小物入れ
フロントシヌト䞋郚の小物入れ
車䞡の操䜜
グロヌブボックスは、゚マヌゞェン
シヌキヌを差し蟌んで斜錠 / 解錠す
るこずができたす。
小物入れのカバヌを開く
1 解錠の䜍眮
2 斜錠の䜍眮
ハンドル①を匕いお、カバヌ②を前
グロヌブボックスを斜錠する
フロントアヌムレスト / センタヌコ
ン゜ヌルの小物入れ
゚マヌゞェンシヌキヌを時蚈回りに
方に開きたす。
たわし、斜錠の䜍眮 2 にしたす。
グロヌブボックスを解錠する
゚マヌゞェンシヌキヌを反時蚈回り
にたわし、解錠の䜍眮 1 にしたす。
i 駐車堎などでキヌを預ける堎合
に、グロヌブボックスを開けられた
くないずきは、グロヌブボックスを
斜錠しおください。
その際は、゚マヌゞェンシヌキヌを
キヌ本䜓から取り倖し、携垯しおく
ださい。
フロントアヌムレスト䞊郚の小物入れ
を䜿甚する
右偎レバヌ①を抌しながらフロント
アヌムレストを持ち䞊げたす。
フロントアヌムレスト䞋郚の小物入れ
を䜿甚する
巊偎レバヌ②を抌しながらフロント
アヌムレストを持ち䞊げたす。
センタヌコン゜ヌルの小物入れを䜿
甚する
カバヌ③を埌方に匕きたす。
荷物の積み方 / 小物入れ
収玍ネット
車䞡の操䜜
シヌトバックポケット
169
フロントシヌトの背面にシヌトバック
ポケット①がありたす。
G
è­Šå‘Š
シヌトバックポケットには、重い物
やかたい物、ビンや猶、割れやすい
物、鋭利な圢状の物を入れないでくだ
さい。
! リアシヌトのバックレストを倒し
おいるずきやリアシヌトを折りた
たんでいるずきは、フロントシヌ
トのバックレストを埌方に倒すず
きに、シヌトバックポケットがリ
アシヌトに接觊しないように泚意
しおください。シヌトバックポケッ
トの収玍物やリアシヌトを損傷す
るおそれがありたす。
助手垭偎の足元に新聞や雑誌などを収
玍できるネット①を装備しおいたす。
G
è­Šå‘Š
収玍ネットには、重い物やかたい物、
ビンや猶、割れやすい物、鋭利な圢状
の物を入れないでください。急ブレヌ
キ時や急な進路倉曎時、事故のずき
などに収玍物が投げ出されお、乗員
がけがをするおそれがありたす。
! 収玍ネットから収玍物がはみ出さ
ないようにしおください。
分割可倒匏リアシヌト
バックレストの巊右いずれか䞀方、た
たは䞡方を倒すこずができたす。
たた、リアシヌトの巊右いずれか䞀
方、たたは䞡方を折りたたむこずがで
きたす。
170
荷物の積み方 / 小物入れ
G
バックレストレバヌ①を矢印方向に
è­Šå‘Š
車䞡の操䜜
• ラゲッゞルヌムに重い荷物やか
たい荷物を積茉するずきは、確実
に固定しおください。急ブレヌキ
時や急な進路倉曎時、事故のずき
などに荷物が投げ出されお、乗員
がけがをするおそれがありたす。
• リアシヌトを折りたたんで荷物を
積むずきは、必ずセヌフティネッ
トを䜿甚しおください。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンをかけた状態でテヌルゲヌ
トを開いたたたにしないでください。
排気ガスが車内に入り、意識䞍明に
なったり、䞭毒死するおそれがあり
たす。
匕きたす。
バックレストのロックが解陀され
たす。
バックレストを前方に倒しおロック
したす。
バックレストを元の䜍眮に戻す
バックレスト背面を䞋方に抌しなが
ら、バックレストレバヌ①を匕き䞊
げおロックを解陀したす。
バックレストを匕き起こしおロック
したす。
! バックレストを元の䜍眮に戻すず
きは、シヌトベルトが挟み蟌たれ
おいないこずを確認しおください。
シヌトベルトを損傷するおそれがあ
りたす。
リアシヌトを折りたたむ
バックレストを前方に倒しおロック
したす。
シヌトレバヌ②を匕きたす。
リアシヌトのロックが解陀され
たす。
リアシヌトの埌郚に手をかけお匕き
① バックレストレバヌ
② シヌトレバヌ
バックレストを倒す
i バックレストレバヌ①には、リア
ドアを開くず手が届きやすくなり
たす。
起こし、前方に折りたたみたす。
! リアシヌトを折りたたむずきは、
身䜓や物などを挟たないように泚意
しおください。
荷物の積み方 / 小物入れ
フロントシヌトの䜍眮を前方に移動
し、バックレストを起こしおくだ
さい。シヌトを損傷するおそれがあ
りたす。
リアシヌトを元の䜍眮に戻す
シヌト埌郚を䞋げおロックしたす。
バックレストを元の䜍眮に戻し
たす。
G
è­Šå‘Š
走行する前に、シヌトおよびバック
レストが確実にロックされおいるこ
ずを確認しおください。
シヌトおよびバックレストが確実に
ロックされおいないず、以䞋のずき
にシヌトが前方に移動したり、荷物
が投げ出されお、乗員がけがをする
おそれがありたす。
• 急ブレヌキ時
• 急な進路倉曎時
• 事故のずき
i リアシヌトを起こした状態でセヌ
荷物を固定するずき
安党䞊の泚意事項
G
è­Šå‘Š
荷物固定甚リングには均等に力がか
かるようにしおください。
以䞋のずきにシヌトが荷物が投げ出
されお、乗員がけがをするおそれが
ありたす。
• 急ブレヌキ時
• 急な進路倉曎時
• 事故のずき
荷物を積むずきは、
「荷物を積むずき
の泚意点」
166 ペヌゞもご芧く
ださい。
荷物を固定するずきは、以䞋の点に泚
意しおください。
• 荷物固定甚リングを䜿甚しお荷物を
固定しおください。
• 䌞瞮性のあるロヌプやネットを䜿甚
しないでください。それらは軜い荷
物を固定するこずしかできたせん。
フ テ ィ ネ ッ ト を 脱 着 す る ず き は、 • 䌞瞮率 7 % 以䞋および耐荷重匵力 7
1 4 k g600daN以䞊の擊れに匷
バックレストを起こしたたたシヌト
く䞈倫なロヌプやストラップ、ネッ
レバヌを匕いお、リアシヌトを前方
トを䜿甚しおください。
に倒したす。
• 固定するロヌプやネットが荷物の角
にかからないようにしおください。
• 鋭い角のあるものは、角の郚分にカ
バヌをしおください。
• 荷物固定甚リングに均等に力がかか
るようにしおください。
• できるだけすべおの荷物固定甚リン
グを䜿甚しおください。
車䞡の操䜜
! リアシヌトを折りたたむずきは、
171
172
荷物の積み方 / 小物入れ
• 荷物固定甚リングに過倧な力がかか
らないようにしおください。
• 固定甚具の取扱説明曞もご芧くだ
さい。
荷物固定甚リング
G
è­Šå‘Š
セヌフティネットを䜿甚したずきは、
セヌフティネットが䞊䞋の取り付け
郚に確実に固定されおいるこずを確
認しおください。
車䞡の操䜜
損傷したセヌフティネットは䜿甚し
ないでください。
セヌフティネットでは重い荷物を固
定できたせん。重い荷物は確実に固
定しおください。荷物が確実に固定
されおいないず、急ブレヌキ時や急
な進路倉曎時、事故のずきなどに荷
物が前方に投げ出されお、乗員がけ
がをするおそれがありたす。
ラゲッゞルヌムには 4 個の荷物固定甚
リングがありたす。
セヌフティネットを䜿甚したずきは、
セヌフティネットの埌方に乗車し
ないでください。
リアシヌトを起こした状態で䜿甚する
セヌフティネット
走行䞭に荷物が前方に投げ出されるの
を防ぐために䜿甚したす。
リアシヌトを起こした状態、折りた
たんだ状態のどちらでも䜿甚でき
たす。
バックレストを起こしたたた、リ
アシヌトを前方に倒したす170
ペヌゞ
。
i リアドアを開いおおくず、セヌフ
ティネットの着脱がしやすくなり
たす。
荷物の積み方 / 小物入れ
173
リアシヌトを元の䜍眮に戻し、ロッ
クさせたす。
少 し èµ° 行 し た 埌 に、 セ ヌ フ テ ィ
i リアシヌトを起こした状態で䜿
甚するリングは、リアホむヌルアヌ
チ前方にありたす。
リアシヌトを折りたたんだ状態で䜿
甚する
ストラップ④のバックル③が前方を
向くようにしお、セヌフティネット
①をリアクォヌタヌりむンドり䞊方
の取り付け郚②にかけたす。
リアシヌトを折りたたみたす
。
170 ペヌゞ
バックル③でストラップ④の長さを
調敎し、フック⑀をリング⑥にかけ
たす。
ストラップ④の先端を匕き、セヌフ
ティネット①が軜く匵る皋床に調節
したす。
車䞡の操䜜
ネットの匵り具合を点怜しおくだ
さい。必芁があれば締めなおしお
ください。
174
荷物の積み方 / 小物入れ
セヌフティネットを取り倖す
リアシヌトを起こした状態でセヌ
車䞡の操䜜
フティネットを䜿甚しおいるずき
は、リアシヌトを前方に倒したす
。
170 ペヌゞ
バックルを䞊方に倒しおストラップ
をゆるめ、フックをリングから倖し
たす。
ストラップ④のバックル③が埌方を
向くようにしお、セヌフティネット
①をリアドアりむンドり䞊方の取り
付け郚②にかけたす。
セヌフティネットを取り付け郚から
倖したす。
セヌフティネットを収玍する
バックル③でストラップ④の長さを
調節し、フック⑀をリング⑥にかけ
たす。
ストラップ④の先端を匕き、セヌフ
ティネット①がぎったりず匵るよう
に調節したす。
! リアシヌトを折りたたんだ状態で
セヌフティネットを䜿甚するずき
は、ストラップを匷く締めおくだ
さい。
少 し èµ° 行 し た 埌 に、 セ ヌ フ テ ィ
ネットの匵り具合を点怜しおくだ
さい。必芁があれば締めなおしお
ください。
i リアシヌトを折りたたんだ状態で
䜿甚するリングは、リアシヌト䞋に
ありたす。
セヌフティネット①を巻きたす。
付属のベルクロストラップ②で固定
したす。
リアシヌトの埌偎に収玍したす。
宀内装備
ルヌフラック
G
175
宀内装備
カップホルダヌ
è­Šå‘Š
• 掚奚品以倖のルヌフラックを取り
車䞡の操䜜
付けるず、車から倖れお荷物が投
げ出されお、乗員がけがをしたり、
事故の原因になりたす。ルヌフラッ
クを取り付けるずきは、補品に添
付の取扱説明曞に埓っおください。
• ルヌフの最倧積茉量玄 200kg
を超えないように泚意しおくだ
さい。たた、ルヌフに荷物を積ん
でいるずきは、車の重心䜍眮が倉
化 し、 èµ° 行 安 定 性 に 圱 響 を 侎 え
たす。運転するずきは十分に泚意
しおください。
! ルヌフラックは Daimler AG の掚
奚品の䜿甚をお勧めしたす。詳しく
はメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
たた、
ルヌ
フに荷物を積んでいるずきは、䞋蚘
に泚意しおください。車を損傷する
おそれがありたす。
• スラむディングルヌフをチルト
アップしたずきに接觊しないこず
• ルヌフ前郚のアンテナに接觊し
ないこず
ルヌフラックの装着方法に぀いお
は、補品に添付されおいる取扱説明
曞をご芧ください。
カップホルダヌはグロヌブボックスの
カバヌの裏偎にありたす。
カップホルダヌを䜿甚する
グロヌブボックスのカバヌを開き
たす。
i グロヌブボックスは斜錠 / 解錠す
るこずができたす。
G
è­Šå‘Š
荷物が収玍されおいるずきは、走行
䞭は必ず小物入れを閉じおください。
以䞋のずきに物が投げ出されお、乗
員がけがをするおそれがありたす。
• 急ブレヌキ時
• 急な進路倉曎時
• 事故に巻き蟌たれたずき
カップホルダヌのサむズに合ったフ
タ 付 き の 容 噚 を 䜿 甹 し お く だ さ い。
飲み物がこがれるおそれがありたす。
熱い飲み物のためにカップホルダヌ
を䜿甚しないでください。火傷をす
るおそれがありたす。
176
宀内装備
! カップホルダヌに飲み物が入った
車䞡の操䜜
容噚を眮くずきは、スむッチや電装
品などに飲み物をこがしたり、結露
した氎滎が垂れないように泚意しお
ください。
スむッチや電装品などを損傷した
り、ショヌトしお発火するおそれが
ありたす。
! カップホルダヌに飲み物の容噚以
倖のものを眮かないでください。
サンバむザヌ / バニティミラヌ
G
è­Šå‘Š
走行䞭はバニティミラヌのカバヌを
閉じおください。眩惑により亀通状
況の芖認が損なわれ、事故の原因に
なりたす。
前方からの眩しさを防ぐ
サンバむザヌ①を䞋げたす。
暪方向からの眩しさを防ぐ
サンバむザヌ①を䞋げたす。
サンバむザヌ①をフック②から倖し
たす。
サンバむザヌ①を暪にたわしたす。
! サンバむザヌを暪にたわすずき
は、バニティミラヌカバヌを閉じお
ください。ルヌフ内匵りやバニティ
ミラヌカバヌを損傷するおそれがあ
りたす。
バニティミラヌを䜿甚する
サンバむザヌ①を䞋げたす。
バニティミラヌカバヌ③を䞊方に開
きたす。
照明④が点灯したす。
サンバむザヌを䜿甚する
灰皿
! 吞いがらやマッチの火は確実に消
しお、䜿甚埌はカバヌを閉じおくだ
さい。
! 玙くずなどの燃えやすい物は入れ
ないでください。
① サンバむザヌ
② フック
③ バニティミラヌカバヌ
④ 照明
宀内装備
フロントの灰皿
177
灰皿を取り付ける
灰皿 1 を抌し蟌みたす。
車䞡の操䜜
リアの灰皿
フロントの灰皿はセンタヌコン゜ヌル
にありたす。
灰皿を開く
カバヌ③を軜く抌したす。
リアの灰皿は巊右のリアドアにあり
たす。
灰皿を閉じる
灰皿を開く
カバヌ③を前方に抌しお閉じたす。
カバヌ 2 の䞊郚を手前に匕きたす。
灰皿を取り倖す
灰皿を閉じる
G
è­Šå‘Š
灰皿を取り倖すずきは、必ず゚ンゞ
ンを停止し、パヌキングブレヌキを
確実に効かせお、車が動き出さない
ようにしおください。
カバヌ 2 を抌しお閉じたす。
灰皿を取り倖す
灰皿をいっぱいたで開きたす。
プレヌト 1 を抌しながら、灰皿 3
を手前に匕き出したす。
゚ンゞンを停止し、パヌキングブ
レヌキを確実に効かせたす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
お、ブレヌキペダルを螏みながら、
セレクタヌレバヌを A に入れ
たす。
ノブ②を矢印の方向にいっぱいたで
抌したす。
灰皿 1 が䞊がりたす。
灰皿 1 を取り倖したす。
灰皿を取り付ける
灰皿の底郚を合わせ、プレヌト 1
を抌しながらはめ蟌みたす。
! 灰皿を取り付けるずきに、指など
を挟たないように泚意しおください。
178
宀内装備
ラむタヌ
! 赀熱郚に灰や異物が付着したたた
䜿甚しないでください。火灜が発
生するおそれがありたす。
車䞡の操䜜
! ラむタヌを改造したり、玔正品以
倖のラむタヌを䜿甚しないでくだ
さい。ラむタヌやセンタヌコン゜ヌ
ルを損傷したり、火灜が発生するお
それがありたす。
! ラむタヌが戻らなくなったずきは、
゚ンゞンスむッチが 1 か 2 の䜍眮の
ずきに䜿甚できたす。
ラむタヌを䜿甚する
カバヌ 2 を軜く抌しお開きたす。
ラむタヌ 1 を抌し蟌みたす。
熱せられるず、ラむタヌは元の䜍眮
に戻りたす。
䜿甚埌は灰皿で灰を萜ずし、元の䜍
眮に戻したす。
G
è­Šå‘Š
ラむタヌは必ずノブの郚分を持っお
ください。金属郚を持぀ず火傷をす
るおそれがありたす。
安党のため、子䟛を乗車させるずき
は ラ ã‚€ タ ヌ を 抜 き 取 っ お く だ さ い。
火傷をしたり、火灜が発生するおそ
れがありたす。
! ラむタヌを抌し蟌んだ埌、抌さえ
続けないでください。ラむタヌを損
傷するおそれがありたす。たた、ラ
むタヌが過熱しお火灜が発生するお
それがありたす。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にす
るか、゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いお、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎に連絡しおください。
! アクセサリヌ電源ずしおラむタヌ
゜ケットを䜿甚するずきは、最倧消
費電力 180W 以䞋の芏栌に合った
玔正アクセサリヌだけを䜿甚しおく
ださい。
12V 電源゜ケット
助手垭足元ずセンタヌコン゜ヌル埌端
郚、ラゲッゞルヌム巊偎に 12V 電源
゜ケットがありたす。
電気補品などの電源ずしお䜿甚でき
たす。
! 必ず DC12V、最倧消費電流 15A
以 䞋 最 倧 消 è²» 電 力 180W 以 例 
の芏栌に合った電気補品を䜿甚しお
ください。芏栌倖の補品や芏栌以䞊
の倧きな容量の補品を䜿甚するず
ヒュヌズが切れたり、火灜が発生す
るおそれがありたす。
! ゜ケット内に指などを入れたりラ
むタヌを差し蟌たないでください。
感電したり、ショヌトするおそれが
ありたす。
宀内装備
! ゚ンゞンがかかっおいないずきは
長時間䜿甚しないでください。バッ
テリヌがあがるおそれがありたす。
179
ラ ゲ ッ ã‚ž ル ヌ ム å·Š 偎 の 12V 電 源 ã‚œ
ケット
! 電源゜ケットを䜿甚しないずきは
車䞡の操䜜
カバヌを閉じおください。異物が
入ったり、氎がかかるず故障の原因
になりたす。
助手垭足元の 12V 電源゜ケット
カバヌを䞊方に開きたす。
フロアマット
G
カバヌを䞊方に開きたす。
i ラむタヌ゜ケットも 12V 電源゜
ケットずしお䜿甚できたす。
センタヌコン゜ヌル埌端郚の 12V 電
源゜ケット
è­Šå‘Š
• 運転垭のフロアマットを䜿甚する
ずきは、ペダルずの間に十分な空
間があり、確実に固定されおいる
こずを確認しおください。
• 走行前にフロアマットが確実に固
定されおいるこずを確認しおくだ
さい。確実に固定されおいないず、
フロアマットが滑ったり、ペダル
操䜜を劚げるおそれがありたす。
• 運転垭のフロアマットを重ねお䜿
甚しないでください。
カバヌを䞊方に開きたす。
181
慣らし運転           182
燃料の絊油           183
゚ンゞンルヌム         187
タむダずホむヌル        199
寒冷時の取り扱い        205
走行時の泚意          207
メンテナンス          222
日垞の手入れ          224
日垞の取り扱い
オフロヌド走行         214
182
慣らし運転
慣らし運転
日垞の取り扱い
G
è­Šå‘Š
新品のブレヌキパッドは、目安ずし
お走行距離が数癟 km を超えるたでは
制動性胜を完党には発揮できたせん。
この期間は、必芁に応じおブレヌキ
ペダルを少し匷めに螏んでください。
たた、ブレヌキパッドやブレヌキディ
スクの亀換を行なったずきも同様
です。
新車の堎合、゚ンゞンなどの機械郚分
が銎染むたで「慣らし運転」するこず
をお勧めしたす。
走行距離が 1,500km を超えたら、゚
ンゞン回転数を埐々に高回転たで䞊げ
おください。
G 55 AMG long は、以䞋の泚意事項
を守っおください。
• 最初の 1,500km たでは走行速床が
140km/h を超えないようにしおく
ださい。
※ 公道を走行する際は、必ず法定速床や制限速
床を遵守しおください。
• ゚ンゞン回転数が 4,500 回転を超
えた状態で長時間走行しないでくだ
さい。
• 最 初 の 3,000km で フ ロ ン ト / リ
新車時に十分な慣らし運転を行なうこ
ずにより、将来にわたっお安定した性
胜を維持するこずができたす。
アアクスルオむルの亀換を行なうた
ではオフロヌド走行を避けおくだ
さい。
最初の 1,500km たでは以䞋の泚意事
項を守っおください。
i ゚ンゞンや駆動系郚品の分解や亀
• ゚ンゞン回転数が蚱容限床の 2/3
蚱容限床が 6,000 回転のずきは玄
4,000 回転を超えないように運転
しおください。
• ゚ンゞンに倧きな負担のかかる運転
は避けおください。
• い぀も䞀定の゚ンゞン回転数で走
行するのではなく、負担のかからない
範囲で回転数ず速床を倉えおくだ
さい。
• キックダりンや過床の゚ンゞンブ
レヌキは避けおください。
• ギアレンゞ䜍眮 =、5、4
は山道などを䜎速で走行するずきだ
けに䜿甚しおください。
換をした埌も、慣らし運転を行なっ
おください。
i キックダりン走行䞭にアクセル
ペダルをいっぱいに螏み蟌むず、自
動的に䜎いギアに切り替わり、゚ン
ゞンの回転数が䞊がっお玠早く加速
したす。これをキックダりンずいい
たす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭、アク
セルペダルを戻したずきに発生す
る゚ンゞンの内郚抵抗を利甚し
た枛速を゚ンゞンブレヌキずいい
たす。䜎いギアのずきほど効きが
匷くなりたす。
燃料の絊油
燃料を絊油する
G
è­Šå‘Š
絊油するずきは、必ず゚ンゞンを停
止しおください。たた、呚囲に燃料
があるずきや燃料の匂いがするずき
は、決しお火気を近付けないでくだ
さい。
G
è­Šå‘Š
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火を近付けたり、
近くで喫煙をしないでください。
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
G
è­Šå‘Š
肌や衣服に燃料が付着しないように
泚意しおください。燃料が肌に盎接
觊れたり、気化した燃料を吞い蟌む
ず、健康を害するおそれがありたす。
燃料絊油フラップは、リモコン操䜜で
の解錠 / 斜錠に連動しお解錠 / 斜錠
されたす。
燃料絊油口は車䞡の右偎埌方にあり
たす。メヌタヌパネル内に、絊油口の
䜍眮を瀺す 8 が衚瀺されおいたす。
燃料絊油口を開いお絊油する
燃料絊油フラップ 1 の矢印の䜍眮
を抌したす。
燃料絊油フラップを開きたす。
キャップを反時蚈回りに少しゆるめ
おタンク内の圧力を抜きたす。
圧力が抜けたら、さらに反時蚈回り
にゆっくりたわしお倖したす。
倖したキャップを燃料絊油フラッ
プの裏偎にあるホルダヌ 4 に眮き
たす。
絊油を開始したす。
絊油ノズルが自動停止した時点で
絊油を停止しおください。
! 絊油が自動的に停止したら、それ
以䞊は絊油しないでください。燃
料挏れのおそれや、゚ンゞンが䞍
調になったり停止するおそれがあ
りたす。
燃料絊油口を閉じる
キャップを燃料絊油口に合わせ、時
蚈回りにいっぱいたでたわしたす。
① 燃料絊油フラップ
② タむダ空気圧ラベル
③ 䜿甚燃料衚瀺
④ ホルダヌ
キャップがロックする音が聞こえ
たす。
燃料絊油フラップ 1 を閉じたす。
日垞の取り扱い
燃料の絊油
183
184
燃料の絊油
! 燃料を絊油するずきは、以䞋の点 ! セ ル フ 匏 の ガ ã‚œ リ ン ス タ ン ド な
に泚意しおください。
日垞の取り扱い
• 燃料は無鉛プレミアムガ゜リン
を䜿甚しおください。有鉛ガ゜
リンや粗悪なガ゜リン、指定以
倖の燃料高濃床アルコヌル含
有燃料などを䜿甚するず、゚
ンゞンなどを損傷するおそれが
ありたす。
• 燃料の添加剀は、玔正品たたは
承認されおいる補品のみを䜿甚
しおください。故障の原因にな
りたす。
• 軜 æ²¹ を 燃 料 ず し お 䜿 甹 し た り、
燃料に混ぜお䜿甚しないでくだ
さい。少量を混ぜただけでも゚
ンゞンなどを損傷するおそれが
ありたす。たた、このような堎
合は保蚌の適甚倖になりたす。
• 誀っお軜油を絊油しおしたった堎
合は、決しお゚ンゞンを始動し
ないでください。軜油が燃料䟛絊
系郚品党䜓にたわるおそれがあり
たす。誀っお絊油した堎合はメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
に連絡し、燃料タンクや燃料系郚
品を亀換しおください。
• 目的地たで䜙裕をもっお走れる
どで絊油するずきは必ず以䞋の点
を守り、安党に十分泚意しお䜜業
を行なっおください。
• ゚ンゞンを停止しお、ドアやド
アりむンドりなどを閉じおくだ
さい。
• 燃料絊油口を開くこずからはじ
たる䞀連の絊油䜜業は、必ずひ
ずりで行なっおください。
• 絊油䜜業をする人以倖は燃料絊
油口に近付かないでください。
• 絊油䜜業をする人は、䜜業の前
に金属郚分に觊れるなどしお身
䜓の静電気を陀去しおください。
身 䜓 に 静 電 気 を 垯 び お い る ず、
攟電による火花で燃料に匕火し
たり、火傷をするおそれがあり
たす。
• 䜜業䞭は車内に戻らないでくだ
さい。
垯電するおそれがありたす。
• キャップの取り倖し / 取り付けは
確実に行ない、火気を近付けない
ようにしおください。
• 燃料が塗装面に付着しないよう
に泚意しおください。塗装面を
損傷するおそれがありたす。
ように、十分な量を絊油しおく
ださい。
• 絊油ノズルは絊油口の奥たで確
• 燃料絊油口には、玔正品以倖の
• 絊油が自動的に停止したら、そ
キャップを䜿甚しないでください。
実に差し蟌んでください。
れ以䞊は絊油しないでください。
燃料挏れのおそれや、゚ンゞン
が䞍調になったり停止するおそ
れがありたす。
燃料の絊油
185
• 手動で絊油しおいるずきは、状
況を芋ながら、絊油の勢いを匷
くしないでゆっくりず絊油しお
ください。燃料が吹きこがれる
おそれがありたす。
• ガ゜リンスタンド内に掲瀺され
i 燃料絊油フラップの裏偎に、タむ
ダ空気圧ラベル 2 が貌付しおあり
たす。タむダ空気圧ラベルの芋かた
に぀いおは202 ペヌゞをご芧
ください。
i リモコン操䜜で燃料絊油フラップ
が解錠されないずきは、手動で解錠
。
できたす253 ペヌゞ
日垞の取り扱い
おいる泚意事項を遵守しおくだ
さい。
186
燃料の絊油
燃料ず燃料タンクのトラブル
トラブル
燃料が挏れおいる。
考えられる原因および症状 / 察応
G 火灜や爆発のおそれがありたす
燃料䟛絊システム、たたは燃料タンクに問題がある。
ただちに゚ンゞンを停止し、゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜いおください。
状況を問わず、゚ンゞンを始動しないでください。
日垞の取り扱い
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
さい。
燃料絊油フラップが開かない。
燃料絊油フラップが解錠されおいない。
リモコン操䜜で解錠しおください。
たたは
゚マヌゞェンシヌキヌで車を解錠しおください252
ペヌゞ
。
テヌルゲヌトを開いおください。
燃料絊油フラップを手動で解錠しおください253
ペヌゞ
。
燃料絊油フラップは解錠されるが、燃料絊油フラップの開
閉機構に異垞がある。
燃料絊油フラップを手動で解錠しおください253
ペヌゞ
。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
さい。
゚ンゞンルヌム
ボンネット
G
è­Šå‘Š
走行䞭はボンネットロック解陀レ
バヌを匕かないでください。
ボンネッ
トが開いお事故を起こすおそれがあ
りたす。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おいおも、冷华氎の枩床が高いずき
ぱンゞンファンなどが自動的に回
転するこずがありたす。゚ンゞンファ
ンなどの回転郚分には身䜓や物を近
付けないでください。
ボンネットを開く
G
è­Šå‘Š
ボンネットから炎や煙が芋えたずき
は、 ボ ン ネ ッ ト を 開 か な い で く だ
さい。火傷をするおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンが停止しおいおも、゚ンゞ
ンルヌム内には高枩になっおいる郚
分がありたす。゚ンゞンルヌム内に
觊れるずきは、各郚の枩床が䞋がっ
おいるこずを確認しおください。
G
è­Šå‘Š
G
è­Šå‘Š
ボンネットを開くずきは、゚ンゞン
スむッチからキヌを抜き、ワむパヌ
のスむッチが停止の䜍眮になっおい
る こ ず を 確 認 し お く だ さ い97
ペヌゞ
。ボンネットを開いおいるず
きにワむパヌが䜜動するず、けがを
したり、車やワむパヌを損傷するお
それがありたす。
! ワむパヌアヌムを起こしたたたボ
ンネットを開かないでください。ボ
ンネットずワむパヌが圓たり、損
傷するおそれがありたす。
゚ンゞンを始動しおいるずきや゚ン
ゞンがかかっおいるずき、゚ンゞン
スむッチが 2 の䜍眮のずきは、゚ン
ゞンルヌム内には手を觊れないでく
ださい。
! 匷颚のずきにボンネットを開く
高電圧の発生郚分や高枩郚分、回転
しおいる郚分があり、それらに觊れ
るず非垞に危険です。
たた、ボンネットに雪が積もっおい
るずきも同様に泚意しおください。
ず、颚にあおられ、ボンネットが䞍
意に䞋がるこずがありたす。颚の
匷い日は十分に泚意しおください。
日垞の取り扱い
゚ンゞンルヌム
187
188
゚ンゞンルヌム
ボンネットを閉じる
G
è­Šå‘Š
日垞の取り扱い
走行前に、ボンネットが確実にロック
されおいるこずを確認しおください。
走行䞭にボンネットが開いお事故を
起こすおそれがありたす。
ワむパヌのスむッチが停止の䜍眮に
なっおいるこずを確認したす。
運転垭偎のむンストルメントパネル
䞋にあるボンネットロック解陀レ
バヌ 1 を匕きたす。
G
è­Šå‘Š
ボンネットを閉じるずきは、身䜓や
物を挟たないように十分泚意しおく
ださい。
ボンネットを匕き䞋げ、グリル䞊郚
から玄 20cm ∌ 30cm の䜍眮で手
を攟しお閉じたす。
ボンネットが確実に閉じおいるこず
を確認したす。
完党に閉じなかったずきは、もう䞀
床ボンネットを開き、同じ方法で少
し匷めに閉じたす。
! ゚ンゞンルヌム内に物を眮いたた
ボンネットを少し匕き䞊げお、ボン
ネットずラゞ゚タヌグリルの隙間に
手を入れ、ノブ 2 を矢印の方向に
抌しながらボンネットを開きたす。
※ 車皮や仕様により、ノブを手前に匕きながら
ボンネットを開くタむプもありたす。
! ゚ンゞンがかかっおいるずきな
ど、ノブ 2 が熱くなっおいる堎合
がありたすので泚意しおください。
たボンネットを閉じるず、ボンネッ
トが倉圢するおそれがありたす。
゚ンゞンルヌム
189
゚ンゞンルヌム
G
è­Šå‘Š
射システム、キセノンヘッドラむ
トのバルブ゜ケットや配線に手を
觊れないでください。高電圧が発
生しおいるため、感電するおそれ
がありたす。
• ゚ンゞンスむッチからキヌを抜い
おも、冷华氎の枩床が高いずきは
゚ンゞンファンなどが自動的に回
転するこずがありたす。゚ンゞン
ファンなどの回転郚には身䜓や物
を近付けないでください。
G 55 AMG long
1 りォッシャヌ液リザヌ
ブタンク
198
2 冷华氎リザヌブタンク
195
3 ブレヌキ液リザヌブタンク
197
4 ゚ンゞンオむルフィ
ラヌキャップ
193
※ 仕様により、郚品の圢状などがむラストず異
なる堎合がありたす。
H
環境
環境保護のため、オむルなどの各皮
の油脂類やフルヌド類の亀換および
廃棄は、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で行なっおください。
G 550 long
1 りォッシャヌ液リザヌ
ブタンク
198
2 冷华氎リザヌブタンク
195
3 ブレヌキ液リザヌブタンク
197
4 ゚ンゞンオむルフィ
ラヌキャップ
193
5 ゚ンゞンオむルレベル
ゲヌゞ
191
※ 仕様により、郚品の圢状などがむラストず異
なる堎合がありたす。
゚ンゞンルヌム内の手入れ
手䜜業で拭いおください。火傷や感電
をしないように泚意しおください。
゚ンゞンルヌムには倚くの電気装備が
あり、氎分や湿気を嫌いたす。氎をか
けたり、スチヌム掗浄をしないでくだ
さい。
日垞の取り扱い
• むグニッションシステムや燃料噎
190
゚ンゞンルヌム
G
゚ンゞンオむル
è­Šå‘Š
゚ンゞンや補噚類の熱や動きに十分
泚意しおください。たた、ラゞ゚タヌ
に手を觊れないでください。火傷や
けがをするおそれがありたす。
日垞の取り扱い
! 䜜業は安党な堎所で行なっおくだ
さい。
! 適切な工具を䜿甚しおください。
! 郚品や工具を゚ンゞンの䞊など、
! ゚ンゞンオむルに添加剀などを䜿
甚しないでください。゚ンゞンを損
傷するおそれがありたす。
! ゚ンゞンオむルは䜿甚しおいる間
に汚れたり劣化するだけでなく、消
費され枛少したす。
定期的に点怜し、
必芁であれば必ず補絊たたは亀換し
おください。
゚ンゞンオむル量に関する泚意
゚ンゞンルヌム内に眮かないでくだ 車の䜿甚状況により、1,000km に぀
さい。
䞭に萜ずすおそれがありたす。 き最倧で玄 0.8 リットルの゚ンゞンオ
! 油脂類オむルなどやフルヌド むルが消費されたす。
類ブレヌキ液、りォッシャヌ液、 慣らし運転䞭の゚ンゞンオむルの消費
冷华氎などは、十分泚意しお取 量は倚少増加するこずがありたす。た
り扱っおください。䞇䞀目に入っ た、頻繁に゚ンゞン回転数を䞊げお走
た堎合は、ただちに枅朔な氎で十 行するず、゚ンゞンオむル消費量は増
分に掗い流し、医垫の蚺断を受け 加したす。
おください。
! 油脂類やフルヌド類が皮膚に付着 ゚ンゞンオむルの量を点怜する
G 550 long
したずきは、ただちに石けんで掗い
流しおください。攟眮するず皮膚に ゚ンゞンオむル量を点怜するずきは、
障害を起こすおそれがありたす。
以䞋の点に泚意しおください。
! 油脂類やフルヌド類の容噚は、子
䟛の手が届くずころや火気の近くに
保管しないでください。
• 氎平な堎所に停車しおいる
• ゚ンゞンが枩たっおいるずきは、゚
ンゞンを停止しおから玄 5 分間経過
しおいる
• ゚ンゞンが枩たる前に゚ンゞンを停
止したずきは、゚ンゞンを停止しお
から玄 30 分以䞊経過しおいる
゚ンゞンルヌム
191
゚ンゞンオむルの量を点怜する
G 55 AMG long
マルチファンクションディスプレむで
゚ンゞンオむル量を点怜したす。
゚ンゞンオむル量を点怜するずきは、
以䞋の点に泚意しおください。
゚ンゞンオむルレベルゲヌゞ 1 を
抜き取り、きれいに拭いおいっぱい
たで差し蟌みたす。
再床゚ンゞンオむルレベルゲヌゞを
抜き取り、付着した゚ンゞンオむル
量ず汚れ具合を点怜したす。
゚ンゞンオむル量ぱンゞンオむル
レベルゲヌゞの䞊限 2 ず䞋限 3 の
間にあれば正垞です。
゚ンゞンオむル量が䞋限以䞋のずき
は、゚ンゞンオむルフィラヌキャッ
プを開いお、指定の゚ンゞンオむル
を芏定の量たで補絊したす。
! マルチファンクションディスプレ
むに゚ンゞンオむル量に関する故
障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは245 ペヌゞをご芧くだ
さい。
i ゚ンゞンオむルレベルゲヌゞの䞊
限ず䞋限の間は、
箄 2 リットルです。
• ゚ンゞンが枩たっおいるずきは、゚
ンゞンを停止しおから玄 5 分間経過
しおいる
• ゚ンゞンが枩たる前に゚ンゞンを停
止したずきは、゚ンゞンを停止しお
から玄 30 分以䞊経過しおいる
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
V た た は U を 抌 し お、 車 äž¡
情報の基本画面を衚瀺させたす
。
121 ペヌゞ
& た た は * を 抌 し お、 ã‚š ン
ゞンオむル量点怜画面を衚瀺させ
たす。
゚ンシン
オむルレヘル
゜クテむ
チュり
゜クテむ ハ
シャリョり
スむヘむゞ
ノミ カノり
"      
    " ず衚瀺され、数
秒埌に以䞋のいずれかの点怜結果が
衚瀺されたす。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
日垞の取り扱い
• 氎平な堎所に停車しおいる
192
゚ンゞンルヌム
i ゚ンゞンを停止しおからの埅ち時
間が足りないずきは、マルチファン
クションディスプレむに "      
 " ず衚瀺されたす。
i マルチファンクションディスプレ
日垞の取り扱い
むに "     "
ず衚瀺されたずきは、゚ンゞンス
むッチを 2 の䜍眮にしおください。
゚ンゞン
オむルレベル
゚ンシン
オむル
スクナク
このずきは、゚ンゞンオむルが倚すぎ
たす。
゚ンシン
オむルレヘル
セむゞョり
走行しないで、゚ンゞンオむルの量を
適正にしおください。
! ゚ンゞンオむルが倚すぎるず、゚
ンゞンや觊媒を損傷するおそれがあ
りたす。
このずきは、゚ンゞンオむル量は適正
です。
マチゞカン
ゞュンシュ
゚ンシン
オむル
1リッタ
ツむカ
このずきは、゚ンゞンオむル量が䞍足
しおいたす。
衚瀺される数倀に埓っお゚ンゞンオむ
ルを補絊しおください。
i 補絊する゚ンゞンオむル量に応じ
お、衚瀺される数倀が倉わりたす。
このずきは、゚ンゞンオむルレベルが
安定しおいたせん。
箄 5 分ほど埅っおから点怜をやり盎し
おください。
再床マルチファンクションディスプレ
むに "   " ず衚瀺されたず
きは、玄 30 分ほど埅っおから点怜を
やり盎しおください。
! マルチファンクションディスプレ
むに゚ンゞンオむル量に関する故
障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは245 ペヌゞをご芧くだ
さい。
※ 画面衚瀺や操䜜方法などは予告なく倉曎されるこずがありたす。
゚ンゞンルヌム
i ゚ンゞンがかかっおいるずきは、
゚ンゞンオむル量を点怜できた
せん。マルチファンクションディ
スプレむに "   
 " ず衚瀺されたす。
゚ンゞンオむルを補絊する
①を反時蚈回りにたわしお取り倖
したす。
指定の゚ンゞンオむルを補絊したす。
安党に十分泚意しお、䜜業を行なっ
おください。
゚ンゞンオむルフィラヌキャップ①
è­Šå‘Š
゚ンゞンオむルを゚ンゞンルヌム内
にこがさないでください。゚ンゞンが
熱いずきにオむルが付着するず、発
火しお火傷をするおそれがありたす。
H
゚ンゞンオむルフィラヌキャップ
環境
環境保護のため、゚ンゞンオむルを
地面や排氎溝などに流さないでくだ
さい。
を補絊口に合わせ、時蚈回りにたわ
しお取り付けたす。
゚ンゞンオむルフィラヌキャップが
確実に取り付けられおいるこずを確
認したす。
! ゚ンゞンオむル量が゚ンゞンオむ
ルレベルゲヌゞの䞊限を超えおい
るずきは、゚ンゞンオむルを抜い
おください。゚ンゞンや觊媒を損
傷するおそれがありたす。
゚ンゞンオむル亀換の時期
゚ンゞンオむルおよび゚ンゞンオむル
フィルタヌは定期的に亀換するこずを
お勧めしたす。亀換時期はメンテナンス
むンゞケヌタヌを目安ずしおください。
G 550 long
ィラヌキャップ
ただし、亀換時期は䜿甚状況によっお
異なりたすので、詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
! 必ず指定の゚ンゞンオむルを䜿甚
しおください。指定以倖の゚ンゞン
オむルを䜿甚しお故障が発生した堎
合は、保蚌が適甚されないこずがあ
りたす。
! 皮類の異なる゚ンゞンオむルを混
ぜないでください。゚ンゞンオむル
の特性が発揮されたせん。
G 55 AMG long
日垞の取り扱い
G
193
194
゚ンゞンルヌム
! ゚ンゞンオむルが゚ンゞンルヌム
内に付着したずきは完党に拭き取っ
おください。
! ゚ンゞンオむルの枛りかたが著
しいずきは、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受
けおください。
日垞の取り扱い
䜿甚する゚ンゞンオむル
指定の゚ンゞンオむルを䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
オヌトマチックトランスミッション
オむル
オヌトマチックトランスミッションオ
むルのオむル量を点怜する必芁はあり
たせん。
オむルの挏れを芋぀けたり、トランス
ミッションの䜜動に異垞を感じたずき
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルの亀換に぀いおは別冊「敎
備手垳」をご芧ください。
! オヌトマチックトランスミッ
ションオむルは専甚品のみを䜿甚
しおください。
冷华氎
G
è­Šå‘Š
冷华システムには圧力がかかっおい
た す。 æ°Ž æž© が 少 し で も 高 い ず き は、
絶察にリザヌブタンクのキャップを
開かないでください。高枩の蒞気や
熱湯が吹き出しお、火傷をするおそ
れがありたす。
G
è­Šå‘Š
䞍凍液を゚ンゞンルヌムにこがさ
ないでください。熱くなった゚ンゞ
ンに䞍凍液が付着するず、発火しお
火傷をするおそれがありたす。
! 冷华氎の枛りかたが著しいずき
は、ただちにメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
冷华氎の量を点怜する
冷华氎の量の点怜は、氎平な堎所に停
車しおいお、゚ンゞンが十分に冷え
おいるずきに行ないたす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
メヌタヌパネルの冷华氎枩床蚈で冷
华氎の枩床が冷えおいるこずを確認
。
したす23 ペヌゞ
゚ンゞンルヌム
195
液面の高さに泚意しお冷华氎を補絊
したす。
通垞は氎道氎に玔正の䞍凍液を混ぜ
お䜿甚したす。
車を䜿甚する地域
最䜎気枩
によっ
お濃床を倉えたす。
リザヌブタンク 2 のキャップ①を
反時蚈回りにゆっくり玄 1/2 回転
たでたわしお、圧力を抜きたす。
圧力が抜けたら、キャップ①をさら
! 冷 华 æ°Ž の 補 絊 は、 冷 华 æ°Ž が 冷 え
おいるずきに行なっおください。
! 冷华氎には必ず䞍凍液を混ぜおく
ださい。䞍凍液には防錆の効果もあ
りたす。
に反時蚈回りにゆっくりずたわしお
取り倖したす。
! 指定以倖の䞍凍液や䞍適圓な氎を
冷华氎の液面がリザヌブタンク内の
マヌカヌ 3 の䞊面に達しおいれば
適量です。
! 䞍凍液は塗装面を損傷させたす。
冷华氎が枩かいずきは、液面がマヌ
カヌ 3 より玄 1.5cm 䞊にあれば適
量です。
! マルチファンクションディスプレ
冷华氎を補絊したす。
必芁であれば、
キャップ①を合わせ、いっぱいたで
時蚈回りにたわしたす。
冷华氎を補絊する
冷华氎が䞍足しおいる堎合は、リザヌ
ブタンクに補絊したす。
冷华氎が冷えおいるこずを確認し
たす。
リザヌブタンク 2 のキャップ①を
反時蚈回りにゆっくり玄 1/2 回転
たでたわしお、圧力を抜きたす。
圧力が抜けたら、キャップ①をさら
に反時蚈回りにゆっくりずたわしお
取り倖したす。
䜿甚しないでください。錆や腐食な
どの原因になりたす。
ボディに付着したずきは、すぐに氎
で掗い流しおください。
むに冷华氎に関する故障 / 譊告メッ
セヌゞ243244 ペヌゞが衚
瀺されたずきは、オヌバヌヒヌトし
お゚ンゞンを損傷するおそれがあり
たす。
ただちに安党な堎所に停車し、
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で点怜を受けおください。
冷华氎の亀換時期
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化し
たすので、敎備手垳に埓い定期的に亀
換しおください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
日垞の取り扱い
キャップ 1 を確実に閉じたす。
196
゚ンゞンルヌム
オヌバヌヒヌトしたずき
オヌバヌヒヌトしたずきは、以䞋のよ
うに凊眮しおください。
オヌバヌヒヌトしたずきの症状
ただちに安党な堎所に停車したす。
• 冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞊を瀺し
おいる。
• 冷华氎枩床譊告灯が点灯し、譊告音
が鳎る。
日垞の取り扱い
• ゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる。
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンルヌムから蒞気が出おいる
ずきや冷华氎が吹き出しおいるずき
は、ただちに゚ンゞンを停止し、冷
えるたで車から離れおください。挏
れた液䜓が発火しお火灜が発生する
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
氎枩が䞋がるたで、絶察にボンネッ
トやリザヌブタンクのキャップを開
かないでください。高枩の蒞気や熱湯
が吹き出しお火傷をするおそれがあり
たす。
! オヌバヌヒヌトした状態で走行し
たり、冷华氎が吹き出しおいる状態
で゚ンゞンをかけたたたにするず、
゚ンゞンを損傷するおそれがあり
たす。
! オヌバヌヒヌトしたずきは必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
゚ンゞンをアむドリング状態で冷华
したす。
ラゞ゚タヌの冷华ファンが停止し
おいるずきや、冷华氎が吹き出し
おいるずきは、゚ンゞンを停止しお
冷华しおください。
゚ンゞンが十分に冷えおから、冷华
氎量、氎挏れ、ラ ã‚ž ã‚š タ ヌ の 冷 华
ファンなどを点怜したす。
冷华氎が䞍足しおいるずきは補絊し
。
たす195 ペヌゞ
! 冷华氎は、゚ンゞンが熱いずきに
補絊しないでください。゚ンゞンを
損傷するおそれがありたす。
ブレヌキ液
G
è­Šå‘Š
マルチファンクションディスプレむ
にブレヌキに関する故障 / 譊告メッ
セ ヌ ã‚ž が è¡š 瀺 さ れ た り242 ペ ヌ
ゞ
、ブレヌキ譊告灯248 ペヌゞ
が点灯したずきは、むやみにブレヌ
キ液を補絊しないでください。補絊
によっお故障が解消するこずはあり
たせん。
安党な堎所に停車しお、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
゚ンゞンルヌム
ブレヌキ液の亀換
è­Šå‘Š
必ず指定のブレヌキ液を䜿甚しおく
ださい。指定以倖のブレヌキ液を䜿甚
したり、他の銘柄を混ぜるず、ブレヌ
キの効き具合やブレヌキシステムに
悪圱響を䞎え、安党なブレヌキ操䜜
ができなくなるおそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ液の補絊は、゚ンゞンが冷え
おから行なっおください。たた、䞊限
MAXを超えないように補絊しおく
ださい。あふれたブレヌキ液が゚ン
ゞンや排気系郚品などに付着するず、
発火しお火傷をしたり、火灜が発生す
るおそれがありたす。
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。詳
しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください。
! ブレヌキ液の枛りかたが著しいず
きは、ただちにメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
! ブレヌキ液の補絊や亀換は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なっおください。
! 補絊のずきは、ゎミや氎がリザヌ
ブタンクの䞭に入らないようにしお
ください。たずえ小さなゎミでも、
ブレヌキが効かなくなるおそれがあ
りたす。
! マルチファンクションディスプレ ! レベルむンゞケヌタヌの䞊限を超
むにブレヌキ液に関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
242 ペヌゞをご芧ください。
ブレヌキ液の量を点怜する
えお補絊するず、走行䞭に挏れお塗
装面を損傷するおそれがありたす。
ボディに付着したずきは、すみやか
に氎で掗い流しおください。
! ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧
気䞭の湿気を吞収しお劣化したす。
劣化した状態で䜿甚するず、苛酷な
条件䞋ではベヌパヌロックが発生す
るおそれがありたす。
i ベヌパヌロック長い䞋り坂や急
ブレヌキ液リザヌブタンクのレベル
むンゞケヌタヌで点怜したす。
ブレヌキ液の液面が、ブレヌキ液リ
ザヌブタンクのレベルむンゞケヌ
タヌ䞊限 1 ず䞋限 2 の間にあれば
正垞です。
な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰
しおブレヌキパむプ内に気泡が発
生し、ブレヌキペダルを螏んでも
圧力が䌝わらず、ブレヌキが効か
なくなる珟象のこずです。
日垞の取り扱い
G
197
198
゚ンゞンルヌム
りォッシャヌ液
りむンドりりォッシャヌ液ずヘッドラ
むトりォッシャヌ液のリザヌブタンク
は兌甚です。
日垞の取り扱い
G
è­Šå‘Š
りォッシャヌ液は可燃性です。火気
を近付けたり、近くで喫煙をしない
でください。たた、゚ンゞンが熱く
なっおいるずきには補絊しないでく
ださい。
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚の
2 皮類がありたす。倏甚には油膜の
付着を防ぐ効果があり、冬甚には凍
結枩床を䞋げる効果がありたす。
りォッシャヌ液を補絊する
䜿甚するりォッシャヌ液
専甚の玔正りォッシャヌ液を氎に混ぜ
。
お䜿甚したす288 ペヌゞ
! 粗悪なりォッシャヌ液や石けん氎
を䜿甚するず、塗装面を損傷するお
それがありたす。
! りォッシャヌ液が出なくなったず
きは、りォッシャヌの操䜜をしない
でください。りォッシャヌポンプを
損傷するおそれがありたす。
! りォッシャヌ液に、蒞留氎や脱む
オン氎を混ぜないでください。液
量の蚈枬噚を損傷するおそれがあ
りたす。
! ヘッドラむトには暹脂補レンズを
䜿甚しおいるため、必ず専甚の玔
正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。玔正以倖のりォッシャヌ液を
䜿甚するず、レンズを損傷するおそ
れがありたす。
! マルチファンクションディスプレ
むにりォッシャヌ液に関する故障 /
譊告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
246 ペヌゞをご芧ください。
リ ザ ヌ ブ タ ン ク に 補 絊 す る 前 に、
りォッシャ−液ず氎を適正な混合比
に混ぜたす。
りォッシャヌ液リザヌブタンクの
キャップ 1 を開きたす。
りォッシャヌ液を補絊したす。
キャップ 1 を取り付けたす。
タむダずホむヌル
タむダずホむヌルは必ず玔正品および
承認されおいる補品を䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
安党に関する泚意
G
è­Šå‘Š
玔正品および承認されおいる補品以
倖のタむダやホむヌルを装着したり、
タむダやホむヌルを正しく装着し
ないず、車䞡の安党性を損なうおそ
れがありたす。
ブレヌキシステムやホむヌルを改造し
ないでください。たた、スぺヌサヌや
ダストシヌルドを䜿甚しないでくだ
さい。保蚌の適甚倖になりたす。
• 駐車時は、タむダやホむヌルが瞁石
や障害物に接觊しないようにしおく
ださい。
瞁石などを乗り越える必芁があるず
きは、走行速床を萜ずし、瞁石に察
しおタむダをできるだけ盎角にしお
ください。タむダを損傷するおそれ
がありたす。
タむダの点怜
タむダを点怜する
タむダ空気圧ゲヌゞを䜿甚するか、
タむダ接地郚のたわみ状態
別冊
「敎
備手垳」参照を芋お、空気圧が適
切であるこずを点怜したす。
タむダに倧きな傷がないこず、くぎ
や石などがささったり、かみ蟌ん
でいないこずを点怜したす。
タむダが偏摩耗を起こしたり、極端
走行時の泚意
• 走行しおいるずきは、振動や隒音、
ステアリングが片方向にずられるな
どの䞍自然なステアリングの動きに
泚意しおください。ホむヌルやタ
むダが損傷しおいるおそれがあり
たす。タむダやホむヌルの損傷が疑
われるずきは、ただちに安党な堎所
に停車しお、タむダずホむヌルを点
怜しおください。目に芋えないタむ
ダやホむヌルの損傷も、䞍自然な
ステアリングの動きの原因になり
たす。
異垞が芋぀からないずきも、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で点怜を受けおください。
にすり枛っおいないこずを点怜し
たす。スリップサむン別冊「敎備
手垳」参照が出おいるずきは、新
しいタむダに亀換したす。
• タむダの溝の深さや接地面の状態は
定期的に点怜しおください。必芁
であれば、タむダを巊偎たたは右偎
にいっぱいたで切った状態で、タむ
ダの内偎も点怜しおください。
• ほこりや氎分の浞入を防ぎバルブを
保護するため、ホむヌルバルブの
キャップを必ず装着しおください。
たた、垂販のタむダ空気圧蚈枬装
眮をホむヌルバルブに装着するな
ど、玔正品たたは承認されたバルブ
キャップ以倖のものをホむヌルバル
ブに装着しないでください。
日垞の取り扱い
タむダずホむヌル
199
200
タむダずホむヌル
• 応急甚スペアタむダも含め、タむダ
の空気圧は定期的に点怜しおくだ
さい。
日垞の取り扱い
• タむダに空気を入れおも、すぐに空
タむダの遞択、装着ず亀換
• 装着するタむダは指定されたサむ
ズ、および 4 茪ずも同じ銘柄のも
のにしおください。
気圧が䜎䞋するずきは、パンクやホ
• 装着するタむダは指定されたサむ
むヌルの損傷、タむダバルブからの
ズ、および 4 茪ずも同じ銘柄のも
空気挏れなどのおそれがありたす。
のにしおください。サむズや銘柄が
ただちにメルセデス・ベンツ指定
異なるず、車䞡操瞊性に悪圱響をお
サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
よがし、事故を起こすおそれがあり
さい。
たす。
タむダトレッド
G
è­Šå‘Š
以䞋の点に泚意しおください。
• タ ã‚€ ダ の 摩 耗 に は 十 分 に 泚 意 し、
スリップサむン別冊「敎備手垳」
参照が珟われたら、すみやかに
に亀換しおください。タむダの溝
の深さが玄 3mm 以䞋になるず著
しく滑りやすくなり、事故に぀な
がるおそれがありたす。
• りィンタヌタむダの溝の深さが玄
4mm 以䞋になったずきは、必ず新
品ず亀換しおください。
• 新品のタむダを装着したずきは、走
行距離が玄 100km を超えるたでは
速床を控えお運転するこずをお勧め
したす。
• トレッドがひどく摩耗したタむダで
は、濡れた路面を走行しないでくだ
さい。タむダのグリップが著しく䜎
䞋し、ハむドロプレヌニング珟象を
起こすおそれがありたす。
• 摩耗具合にかかわらず、6 幎以䞊経
過したタむダは新品のタむダず亀換
しおください。
応急甚スペアタむダも同様に亀換し
おください。
• タむダの摩耗は均䞀ではありた
• 玔正品たたは承認されおいる補品以
せん。タむダの溝の深さや接地面
の状態は定期的に点怜しおくだ
さい。必芁であれば、タむダを片
方向に向けお、タむダの内偎も点
怜しおください。
倖のタむダやホむヌルを装着する
ず、道路運送車䞡法違反になるこず
がありたす。
• 玔正品たたは承認されおいる補品以
倖のタむダやホむヌルを装着する
ず、車䞡操瞊性やロヌドノむズ、燃
料消費などに悪圱響をおよがすおそ
れがありたす。たた、乗車人数や荷
物が増えた堎合などには、タむダや
ホむヌルず車䜓などが接觊しお、タ
むダや車䜓を損傷するおそれがあり
たす。
タむダずホむヌル
の保蚌はできたせん。
りィンタヌタむダ
雪道や凍結路を走行するずきや倖気枩
床が玄 7℃以䞋のずきは、りィンタヌ
タむダの装着をお勧めしたす。
このような路面状況では、りィンタヌ
タ ã‚€ ダ を 装 着 す る こ ず で、ABS や
BAS、ESP®ã€4ETS の効果がより発揮
されたす。
装着するりィンタヌタむダは、指定さ
れたサむズで 4 茪ずも同じ銘柄のもの
にしおください。
G
è­Šå‘Š
りィンタヌタむダの溝の深さが玄
4mm 以䞋になったずきは、必ず新品
ず亀換しおください。十分なグリッ
プを発揮できず、雪道や凍結路の走
行に適さなくなりたす。これにより、
車䞡のコントロヌルを倱い、事故の
原因になりたす。
i りィンタヌタむダに぀いお、詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎におたずねください。
G
è­Šå‘Š
りィンタヌタむダの装着時に、スペ
アタむダを装着するず、タむダのサ
むズず皮類が異なるため、事故を起
こすおそれがありたす。
状況に合わせお慎重に運転しおくだ
さい。最寄りのメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で、スペアタむダ
を新品のりィンタヌタむダ / ホむヌ
ルに亀換しおください。
スノヌチェヌン
りィンタヌタむダでも走行が困難なず
きは、スノヌチェヌンを装着しおくだ
さい。
スノヌチェヌンは、Daimler AG の指
定品を䜿甚しおください。取り扱いに
぀いおは、スノヌチェヌンに添付され
おいる取扱説明曞に埓っおください。
! 回転方向が指定されおいるりィン !G 55 AMG long は、暙準タむダに
タヌタむダは、タむダの偎面に蚘
された回転方向の矢印などの指瀺に
埓っお装着しおください。
! りィンタヌタむダを装着しおいお
も、雪道や凍結路では、クルヌズ
コントロヌルは䜿甚しないでくだ
さい。
! りィンタヌタむダを倖した埌は、
タむダ / ホむヌルをオむルやグリヌ
ス類、燃料などの付着するおそれの
ない、也燥した冷暗所に保管しおく
ださい。
スノヌチェヌンを装着しないでくだ
さい。
スノヌチェヌンを装着するずきは、以
䞋のこずに泚意しおください。
• 車皮や仕様により、暙準タむダ、ホ
むヌルにスノヌチェヌンを装着で
きない堎合がありたす。詳しくは
289 ∌ 290 ペヌゞをご芧くだ
さい。
• 駆動力ず車䞡操瞊性を最倧限に確
保 す る た め、 ス ノ ヌ チ ェ ヌ ン は 4
茪すべおに装着しおください。
日垞の取り扱い
• 再生タむダを装着した堎合、安党性
201
202
タむダずホむヌル
• スノヌチェヌン装着時は玄 50km/
h 以䞋の速床で走行しおください。
• 指定品以倖のスノヌチェヌンを装
着するず、タむダから倖れたり、車
䜓に接觊するおそれがありたす。
• スノヌチェヌンの脱着は、呚囲の亀
日垞の取り扱い
通を劚げない、安党で平坊な堎所で
行なっおください。
タむダ空気圧ラベルは燃料絊油フラッ
プ 裏 偎 に 貌 付 さ れ お い た す183
ペヌゞ
。
装着されおいるタむダのサむズや乗車
人数、荷物の量などに応じお、前茪ず
埌茪の空気圧を調敎しおください。
」 ず「psi」
単 䜍 は「bar ≒ kg/cm 
で瀺しおいたす。
2
• 路面に雪や凍結がなくなったずき
は、スノヌチェヌンを倖しおくだ
さい。
i スノヌチェヌン装着䞭は、ESP® の
機胜を解陀したほうが走行しやすい
堎合がありたす。
i りィンタヌタむダ、スノヌチェヌ
ンに぀いお、詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずね
ください。
タむダ空気圧ラベル
タむダ空気圧ラベルの䟋
タむダ空気圧ラベルにタむダサむズが
蚘茉されおいる堎合は、そのタむダサ
むズに適合したタむダ空気圧が蚘茉さ
れおいたす。
タむダ空気圧ラベルの䟋
※ タむダ空気圧ラベルは車皮により異なる
こずがありたす。
タむダ空気圧ラベルの䟋
タ ã‚€ ダ サ ã‚€ ズ の 代 わ り に、"16
“" や
"R16" などのホむヌル倖埄で衚瀺され
おいるこずもありたす。
※ タむダ空気圧ラベルは車皮により異なる
こずがありたす。
タむダずホむヌル
G
203
è­Šå‘Š
タむダサむズ衚瀺の䟋
ホむヌル倖埄 1 はタむダのサむド
りォヌルのタむダサむズ衚瀺に蚘茉さ
れおいたす。
H
環境
定期的にタむダの空気圧を点怜しお
ください。タむダの空気圧が䜎いず、
燃料を䜙蚈に消費したす。
G
è­Šå‘Š
空気圧の䜎いタむダで走行しないで
ください。タむダが過熱しお砎裂した
り、火灜を起こすおそれがありたす。
必ず芏定の空気圧を守っおください。
タむダに空気を入れすぎないでくだ
さ い。 空 気 を 入 れ す ぎ た タ ã‚€ ダ は、
路䞊の砎片や凹みなどにより損傷を
受 け た り パ ン ク し や す く な り た す。
たた、車䞡操瞊性に悪圱響をおよがす
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
タむダの空気圧が䜕床も䜎䞋するず
きは以䞋のこずを確認しおください。
• タむダに異物がささっおいないこず
• ホむヌルやタむダバルブから空気
が挏れおいないこず
• 玔正品たたは承認されたバルブ
キャップが装着されおいるこず
タむダの空気圧が䜎いずきは、車の
安党性に悪圱響を及がし、事故に぀
ながるおそれがありたす。
タむダ空気圧の点怜は、できるだけタ
むダが冷えおいるずきに行なっおくだ
さい。呚囲の気枩や走行速床、路面枩
床などの圱響によりタむダの枩床が玄
10 ℃倉化するず、タむダ空気圧は玄
10kPa0.1bar / 1.5psi倉化したす。
䞍適切なタむダ空気圧は、タむダに以
䞋のような圱響を䞎えたす。
• タむダ寿呜の䜎䞋
• 損傷を受ける可胜性の増加
• 車䞡操瞊性ぞの悪圱響ハむドロプ
レヌニング珟象など
日垞の取り扱い
垂販のタむダ空気圧蚈枬装眮をホ
むヌルバルブに装着するなど、玔正品
たたは承認されたバルブキャップ以
倖のものをホむヌルバルブに装着し
ないでください。それらを装着する
ず、バルブが垞に開いた状態になる
ため、空気圧䜎䞋の原因になりたす。
204
タむダずホむヌル
! 必ず法定速床を守っお走行しおく
ださい。
i"up to 210km/h" の衚瀺がある堎
合は、"up to 210km/h" の空気圧
に調敎しおください。
i 乗員人数や荷物の量に応じたタむ
日垞の取り扱い
ダ空気圧の蚘茉がある堎合は、蚘茉
内容に埓っおください。
タむダの摩耗具合は、走行距離や運転
方法、路面状況によっお倧きく異なり
たす。
5,000 ∌ 10,000km を 目 安 に 摩 耗 具
合を点怜し、偏摩耗の兆候がはっきり
した時点でタむダロヌテヌションを行
なっおください。
i 日頃からタむダの空気圧を点怜し
おください。特に重い荷物を積んで
高速走行するずきなどは必ず点怜を
行なっおください。
i 積 茉 荷 物 が 少 な い ず き に、 重 い
荷物に察応した空気圧に調敎する
ず、乗り心地が悪くなるこずがあ
りたす。
タむダロヌテヌションを行なう
タむダロヌテヌション
G
è­Šå‘Š
タむダたたはホむヌルのサむズが前
埌で異なるずきは、タむダロヌテヌ
ションを行なわないでください。前
埌のタむダを入れ替えるず車䞡操瞊
性や走行安定性が確保できたせん。
ホむヌルボルトの締め付けトルクは
13kg-m130Nmです。タむダロヌ
テヌションを行なった埌は、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎でホ
むヌルボルトの締め付けトルクを確
認しおください。
前埌のタむダ䜍眮を入れ替えたす。
i タむダロヌテヌションを適切に行
なうず、タむダの摩耗を均䞀化する
こずができたす。その結果、タむダ
の寿呜を延ばすこずができたす。
i タむダロヌテヌションを行なった
埌は、タむダ空気圧を調敎しおくだ
さい。タむダ空気圧は、燃料絊油フ
ラップの裏偎に貌付しおあるタむダ
空気圧ラベルで確認しおください。
寒冷時の取り扱い
タむダの回転方向に぀いお
205
寒冷時の取り扱い
回転方向が指定されおいるタむダは、 寒冷時の泚意
正しい方向に回転するように装着する
寒冷時には、通垞ずは異なった取り
こずで、ハむドロプレヌニング珟象な
扱いが必芁です。必ず以䞋の泚意事項
どを発生しにくくし、タむダの性胜を
を守っおください。
発揮するこずができたす。
タむダの保管
装着しおいないタむダは、オむルやグ
リヌス類、燃料などの付着するおそれ
のない、也燥した冷暗所に保管しおく
ださい。
タむダの枅掃
冷华氎 / バッテリヌ
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で、冷华氎の䞍凍液の濃床が適正
であるこずやバッテリヌの液量や充
電状態に䞍足がないこずを点怜しお
ください。
゚ンゞンオむル
車を䜿甚する堎所の倖気枩床に合わせ
たグレヌドず粘床の゚ンゞンオむルを
䜿甚しおください。
りォッシャヌ液
! 高圧匏スプレヌガンを䜿甚しおタ
りォッシャヌ液には、倏甚ず冬甚があ
むダを枅掃しないでください。タ りたす。冬甚の玔正りォッシャヌ液を
むダを損傷するおそれがありたす。 䜿甚しおください。
損傷したタむダは必ず亀換しおく
冬季の手入れ
ださい。
凍結防止剀がたかれた道路を走行した
ずきは、早めに䞋回りの掗車をしおく
ださい。凍結防止剀が付着したたた攟
眮するず、腐食の原因になりたす。凍
結防止甚の塩類をたく地方の堎合、少
なくずも 1 幎に䞀床ボディ䞋回りの防
錆凊理をするこずをお勧めしたす。
積雪
ボディやりむンドりに雪が積もったず
きはすべお取り陀いおください。走行
䞭に雪が萜ちお芖界を劚げるおそれが
ありたす。
日垞の取り扱い
タむダの偎面に蚘茉された回転方向の
矢印などの指瀺に埓っお装着しおくだ
さい。
206
寒冷時の取り扱い
ドアやテヌルゲヌトの凍結
ドアやテヌルゲヌトが凍結しおいるず
きは以䞋のような方法で走行する前に
解凍するか、氷を取り陀いおください。
• 氷を取り陀くずきは、暹脂補のぞら
日垞の取り扱い
などを䜿甚し、ボディやりむンド
りを損傷しないように泚意しおくだ
さい。
• ドアやテヌルゲヌトが凍結しお開か
ないずきは、開口郚呚囲にぬるた
湯をかけ、解凍しおから開いおくだ
さい。たた、ロックシリンダヌには
ぬるた湯がかからないようにしおく
ださい。
• 再凍結を防止するため、䜙分な氎分
はきれいに拭き取っおください。
• 凍結したたた無理にドアやテヌル
ゲヌトを開こうずするず、呚囲の防氎
シヌルを損傷するおそれがありたす。
ボディ䞋偎の着氷
• 走行前にボディ䞋郚やフェンダヌの
内偎を点怜しおください。ブレヌキ
関連郚品やステアリング関連郚品、
サスペンションなどに雪や氷塊が
付着しおいたり凍結しおいるず、ボ
ディを損傷したり、ステアリング操
䜜ができなくなり、事故を起こすお
それがありたす。
• 雪や氷塊が付着しおいるずきは、ぬ
るた湯をかけるなどしお、郚品やボ
ディを損傷しないように泚意しなが
ら、
雪や氷塊を取り陀いおください。
• 走行䞭にも、はね䞊げた雪や氎しぶ
きが凍結し、氷ずなっおボディ䞋郚
やフェンダヌの内偎に付着し、ステ
アリング操䜜ができなくなるおそれ
がありたす。䌑憩時などにこために
点怜し、雪や氷塊が付着しおいるず
きは、倧きくなる前に取り陀いおく
ださい。
ワむパヌなどの凍結
ワむパヌやドアりむンドり、スラむ
ディングルヌフなどが凍結しおいるず
きに、無理に動かすずモヌタヌを損
傷するおそれがありたす。
呚囲にぬるた湯をかけるなどしお、必
ず解凍しおから操䜜しおください。
乗車前に
靎底などに付着した雪や氷を萜ずしお
から乗車しおください。ペダルを操
䜜するずきに滑ったり、車内の湿床が
高くなっおりむンドりの内偎が曇り
やすくなりたす。
雪道で動けないずき
雪道で動けなくなったずきは、先にマ
フラヌ排気ガスの出口ず車の呚囲
から雪を取り陀いおください。排気
ガスが車内に䟵入するおそれがあり
たす。
G
è­Šå‘Š
マフラヌなどが雪に埋もれた状態で
゚ンゞンをかけおいるず、排気ガス
が車内に入り、䞀酞化炭玠䞭毒を起
こしたり、䞭毒死するおそれがあり
たす。
走行時の泚意
駐車するずき
走行時の泚意
寒冷時や積雪地での駐車時は以䞋の点
に泚意しおください。
滑りやすい路面での発進
れがある堎合は、パヌキングブレヌ
キを䜿甚せず、セレクタヌレバヌを
B に入れ、確実に茪止めをしお
ください。
• できるだけ颚䞋や建物の壁、日光の
圓たる方向に゚ンゞンルヌムを向け
お駐車し、゚ンゞンが冷えすぎない
ように心がけおください。
• 軒䞋や暹朚の陰には駐車しないでく
ださい。雪や぀ららが萜ちおきおボ
ディを損傷するおそれがありたす。
• ゚ンゞンを毛垃でカバヌしたり、フ
ロントグリルの内偎にダンボヌルや
新聞玙などを挟たないでください。
攟眮したたた゚ンゞンを始動する
ず、火灜や故障の原因になりたす。
! 車茪を空転させないように発進し
おください。駆動装眮を損傷するお
それがありたす。
必芁に応じおディファレンシャ
ルロックをオンにしおください
。
141 ペヌゞ
゚ンゞンを停止しおの走行
G
è­Šå‘Š
゚ンゞンが停止しおいるずきは、ブ
レヌキやステアリングの操䜜に非垞
に倧きな力が必芁になりたす。
走行䞭ぱンゞンを停止しないでく
ださい。
ブレヌキ
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ操䜜が、埌続車などに危険
をおよがすこずがないように泚意し
おください。
日垞の取り扱い
• パヌキングブレヌキが凍結するおそ
207
208
走行時の泚意
䞋り坂を走行するずき
日垞の取り扱い
長い䞋り坂や急な䞋り坂では必ず
ティップシフトで䜎いギアレンゞを遞
択し、゚ンゞンブレヌキを効かせおく
ださい。
゚ンゞンブレヌキを䜵甚するこずによ
り、ブレヌキシステムぞの負荷が枛
り、ブレヌキの過熱を防ぐこずができ
たす。たた、ブレヌキの摩耗を防ぐこ
ずができたす。
ブレヌキに倧きな負担がかかったずき
は、すぐに停車するのではなく、しば
らく走行を続けおください。ブレヌキ
システムに颚を圓おるこずにより、よ
り早く冷华するこずができたす。
ブレヌキを効かせずに長時間走行し
おいるずきなどは、ブレヌキの効きが
悪くなるこずがありたす。このような
ずきは埌続車に泚意しながら、ブレヌ
キの効きが回埩するたで、ブレヌキペ
ダルを数回軜く螏んでください。
ブレヌキペダルを螏み続けるのではな
く、より匷い制動力が必芁なずきは、 路面が濡れおいるずき
ブレヌキペダルをいっぱいたで螏み
蟌んでください。
G è­Šå‘Š
i クルヌズコントロヌルや可倉ス
ピヌドリミッタヌの䜜動䞭も、䜎い
ギアレンゞを遞択するこずにより゚
ンゞンブレヌキを効かせるこずがで
きたす。
i ゚ンゞンブレヌキ走行䞭、アク
セルペダルを戻したずきに発生す
る゚ンゞンの内郚抵抗を利甚した
枛速を゚ンゞンブレヌキずいい
たす。䜎いギアのずきほど効きが
匷くなりたす。
ブレヌキシステムに匷い負荷がかかっ
たずき
G
è­Šå‘Š
ブレヌキペダルの䞊に足を眮いたた
た運転しないでください。ブレヌキ
パッドが早く摩耗するだけでなく、ブ
レヌキが過熱しお効かなくなったり、
火灜が発生するおそれがありたす。
滑りやすい路面で急激な゚ンゞンブ
レヌキを効かせないでください。ス
リップしお車のコントロヌルを倱い、
事故を起こすおそれがありたす。
濡れた路面を走行しおいるずきや掗車
盎埌は、ブレヌキの効きが悪くなるこ
ずがありたす。このようなずきは埌続
車に泚意しながら䜎速で走行し、ブ
レヌキの効きが回埩するたで、ブレヌ
キペダルを数回軜く螏んでください。
凍結防止剀に぀いお
凍結防止剀がたかれた道路を走行する
ずきは、ブレヌキディスクやブレヌキ
パッドに塩類が付着しおブレヌキの効
きが悪くなり、制動距離が長くなるお
それがありたす。
走行時の泚意
ブレヌキパッドに぀いお
G
è­Šå‘Š
新車時たたは亀換した新品のブレヌ
キパッドは、目安ずしお走行距離が数
癟 km を超えるたでは制動性胜を完党
には発揮できたせん。最初の数癟 km
たでは、必芁に応じおブレヌキペダル
を少し匷めに螏んでください。たた、
ブレヌキパッドやブレヌキディスク
の亀換を行なったずきも同様です。
AMG 匷化ブレヌキシステムの泚意事項
AMG 匷化ブレヌキシステムは、高い
負荷に耐えられるように蚭蚈され
おいたす。
走行速床やブレヌキペダルの螏力、気
枩や湿床などの倖気環境により、ブ
レヌキノむズが発生するこずがあり
たす。
たた、ブレヌキパッドやブレヌキディ
スクなどブレヌキシステムを構成する
郚品は、運転スタむルや走行状況に応
じお摩耗床合いが異なっおきたす。走
行距離は摩耗床合いを枬る目安にはな
りたせん。負荷の高い運転を行なった
ずきは、摩耗床合いが高くなりたす。
! ブレヌキシステムに高い負荷を䞎
えるような走行をした埌は、必ず
メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎で点怜を受けおください。
! ブレヌキが過熱しおいる状態のず J ブレヌキ譊告灯
きは、ブレヌキに氎がかからないよ
うにしおください。ブレヌキディス
クを損傷するおそれがありたす。
必ず玔正のブレヌキパッドを䜿甚しお
ください。玔正以倖のブレヌキパッド
を䜿甚するず、ブレヌキ特性が倉わっ
お安党なブレヌキ操䜜ができなくなる
おそれがありたす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にするず
点灯し点灯しないずきは、譊告灯が
故障しおいたす
、゚ンゞン始動埌に
消灯したす。
゚ンゞン始動埌もパヌキングブレヌ
キを効かせおいるずきは、点灯した
たたになりたす゚ンゞンスむッチ
が 1 の䜍眮のずきも点灯したたたに
なりたす
。
パヌキングブレヌキを解陀しおも消灯
しないずきや、゚ンゞンがかかっおい
るずきに点灯する堎合は、ブレヌキ液
が䞍足しおいたす。安党な堎所に停車
し、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に連絡しおください。
日垞の取り扱い
このずきは、埌続車に泚意しながらブ
レヌキの効きが回埩するたでブレヌキ
ペダルを数回軜く螏んでください。さ
らに、先行車ずの車間距離を十分確保
し、泚意しお走行しおください。たた、
次回走行するずきにも、ブレヌキペダ
ルを数回軜く螏み、残った塩類を萜ず
しおください。
209
210
走行時の泚意
! マルチファンクションディスプレ
道路が冠氎しおいるずきや車が氎没し
たずき
むにブレヌキ液たたはブレヌキパッ
ドに関する故障 / 譊告メッセヌゞ やむを埗ず冠氎した道路を走行するず
が衚瀺されたずきは
242 ペヌゞ きは、以䞋の点に泚意しおください。
をご芧ください。
• 蚱容されおいる最倧氎深倀は玄
50cm です。
日垞の取り扱い
タむダのグリップに぀いお
G
• 波が立たないような速床で走行しお
ください。
è­Šå‘Š
安党な走行のため、濡れた路面や凍
結した路面では、也燥した路面を走
行するずきよりも䜎い速床で走行し
おください。
倖気枩床が䜎いずきは、路面の状態
に十分泚意しおください。路面が凍
結しおいるずきは、ブレヌキ時にタ
むダず路面の間に薄い氎の局が圢成
され、タむダのグリップが倧きく䜎
䞋したす。
濡れた路面での走行
ハむドロプレヌニング珟象
! 前方を走行しおいる車䞡や、すれ
違う車䞡からも波が発生したす。こ
れにより、最倧氎深倀を超えるこず
がありたす。
! 豪 雹 な ど で 道 è·¯ が 冠 æ°Ž し、 マ フ
ラヌに氎が入ったずきは決しお゚ン
ゞンを始動しないでください。その
たた゚ンゞンを始動するず、゚ンゞ
ンに重倧な損傷を䞎えるおそれがあ
りたす。
! 車が氎没した堎合は、氎が匕いた
埌でも゚ンゞンを始動せずに、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
連絡しおください。
河川などを枡るずき
䞀定以䞊の深さがある氎たたりを走
行するずきは、以䞋の状態でも、ハむ
ドロプレヌニング珟象が発生するおそ
れがありたす。
• 走行速床を萜ずしおいる
• タむダトレッドの溝の深さが十分に
ある
できるだけ氎たたりや蜍を避け、ブ
レヌキを効かせるずきは泚意しおくだ
さい。
1 最倧蚱容氎深倀
車皮
最倧蚱容氎深倀
党車
50cm
走行時の泚意
211
絶察に走行しないでください。氎流
のあるずころでは、最倧蚱容氎深倀
は䜎くなるこずがありたす。
かないでください。浞氎するず、内
装や電気装備を損傷するおそれがあ
りたす。
i 氎の状態がきれいな堎合にのみ走
• 河川を枡っおいる途䞭で停車した
行するこずができたす。
• 「オフロヌド走行」214 ペヌゞ
り、゚ンゞンを停止しないでくだ
さい。氎の䞭は抵抗が倧きく、川底
も滑りやすく䞍安定なため、発進が
困難になりたす。
および「オフロヌド走行時の泚意」
215 ペヌゞの指瀺に埓っおく
• 波が立たないように走行しおくだ
ださい。
さい。
• 走行前に氎深ず川底の状況を確認し
おください。
• ゚アコンディショナヌをオフにしお
ください。
• ロヌレンゞにしおください139
ペヌゞ
。
• 必芁に応じお、ディファレンシャ
ルロックをオンにしおください
。
141 ペヌゞ
• ティップシフトでギアレンゞ 4
か 5 を遞択しおください112
ペヌゞ
。
• ゚ンゞンを高回転たでたわさないよ
うにしお、ゆっくりず走行しおくだ
さい。
• 氎に入るずきず出るずきは氎平な堎
所を遞択し、人が歩くくらいの速床
で走行しおください。
! 決しお速床を䞊げながら氎に入ら
ないでください。波が立ち、゚ンゞ
ンや車䜓を損傷するおそれがあり
たす。
• ゆっくりず䞀定の速床を保っお走行
しおください。
• 河川を枡っおいる途䞭で停車しない
でください。
• 河川を枡った埌は、タむダの溝を掗
浄し、付着した泥などを取り陀いお
ください。
• 河川を枡った埌は、ブレヌキの効き
が悪くなりたす。ブレヌキペダルを
数回軜く螏んでブレヌキパッドを也
かしおください。
雪道や凍結路面の走行
雪道や凍結路面ではタむダが非垞に滑
りやすくなっおいたす。十分な車間距
離を確保し、い぀もより控えめな速床
で慎重に走行しおください。
安党な走行ず車䞡操瞊性を確保するた
め、以䞋の泚意事項を守っおください。
• りィンタヌタむダたたはスノヌ
チェヌンを必ず䜿甚しおください。
• 急ハンドル、急ブレヌキ、急加速な
どは避けおください。
• クルヌズコントロヌルを䜿甚しない
でください。
日垞の取り扱い
! 最倧蚱容氎深倀を超えるずころは ! 河川を枡っおいる途䞭でドアを開
212
走行時の泚意
• ブレヌキに付着した雪や氎滎が凍結
日垞の取り扱い
しお、ブレヌキの効きが悪くなるこ
ずがありたす。このようなずきは、
埌続車に泚意しながら䜎速で走行し
お、ブレヌキの効きが回埩するたで
ブレヌキペダルを数回軜く螏んでく
ださい。
G
è­Šå‘Š
路面が滑りやすいずきは、急激な゚
ンゞンブレヌキを効かせないでくだ
さい。スリップしお車のコントロヌ
ルを倱い、事故を起こすおそれがあ
りたす。
走行するずき
アクセルペダルはおだやかに操䜜
• 発進や加速するずきは、タむダを空
転させないように穏やかにアクセル
ペダルを操䜜しおください。タむダ
を空転させるず、タむダだけでなく
トランスミッションや駆動系郚品を
損傷するおそれがありたす。
• 車間距離を十分に確保し、䞍芁な急
発進や急加速、急ブレヌキを避けお
ください。
暪颚が匷いずき
暪颚が匷く、車が暪方向に流されそう
なずきは、ステアリングをしっかりず
握り、い぀もより速床を䞋げお進路を
保っおください。
トンネルの通過
トンネルに進入するずきは、ヘッドラ
むトを点灯しおください。内郚照明が
暗いトンネルでは、進入盎埌に芖界が
悪くなるこずがありたすので、十分泚
意しおください。
走行䞭に異垞を感じたら
譊告灯が点灯したずきやマルチファン
クションディスプレむに故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが衚瀺されたずき
ただちに安党な堎所に停車しお゚ンゞ
ンを停止し、本曞に埓い察凊しおくだ
さい。それでも譊告灯や故障 / è­Šå‘Š
メッセヌゞが消灯しないずきは、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連
絡しおください。そのたた走行を続け
るず、事故を起こしたり、車に重倧な
損傷を䞎えるおそれがありたす。
ボディ䞋郚に匷い衝撃を受けたずき
ただちに安党な堎所に停車しおボディ
の䞋郚を点怜し、ブレヌキ液や燃料
などが挏れおいないか確認しおくだ
さい。挏れやボディ䞋郚に損傷を芋぀
けたずきは、運転を䞭止しおメルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡し
おください。損傷を攟眮したたた走行
を続けるず、事故を起こすおそれがあ
りたす。
走行時の泚意
あわおずにしっかりステアリングを支
えながら、埐々に枛速しお安党な堎所
に停車しおください。急ブレヌキや急
ハンドル操䜜をするず、車のコント
ロヌルを倱い、事故を起こすおそれが
ありたす。
駐停車するずき
• フロントりむンドりやボンネットの
呚囲に枯れ葉や異物がある堎合は、
必ず取り陀いおください。車䞡䞋郚
の排氎口が目詰たりを起こし、車内
に氎が浞入するおそれがありたす。
車の呚囲が雪で芆われおいるずき
車の呚囲が雪で芆われおいるずきは、
雪を取り陀いおから゚ンゞンを始動し
おください。積雪によりマフラヌがふ
さがれ、排気ガスが車内に䟵入するお
それがありたす。
駐車するずきの泚意事項
• マフラヌは非垞に高枩になりたす。
呚囲に枯れ草や玙くず、油など燃え
やすいものがある堎所には駐停車し
ないでください。
• 同乗者がドアを開くずきは、呚囲に
危険がないこずを運転者が確認しお
ください。
• 芋通しの悪い堎所や暗い堎所では駐
車しないでください。
• 炎倩䞋での駐車時には、車内各郚の
枩床が非垞に高くなりたす。ステア
リングやシヌトなどに觊れるず、火
傷をするおそれがありたす。
• 炎倩䞋に駐車するずきは、りむンド
りにカバヌをしたり、ステアリング
やセレクタヌレバヌ、シヌトなどに
カバヌやタオルをかけお、枩床の䞊
昇を抑えおください。
• 炎倩䞋に駐車した埌は、乗車する前
に換気をするなどしお、車内各郚の
枩床を䞋げおください。
急な坂道で駐車するずき
急な坂道で駐車するずきは、セレク
タ ヌ レ バ ヌ を B に 入 れ、 パ ヌ キ
ングブレヌキを確実に効かせおくだ
さい。さらに茪止めをしお、前茪を歩
道方向に向けおください。
仮眠するずき
やむを埗ず車内で仮眠するずきは、安
党な堎所に駐車しお必ず゚ンゞンを停
止しおください。無意識のうちにセレ
クタヌレバヌを動かしたり、アクセル
ペダルを螏み蟌むず、車が動き出しお
事故を起こすおそれがありたす。
たた、アクセルペダルを螏み続けるず、
゚ンゞンやマフラヌが異垞過熱しお火
灜の原因になりたす。
埌退するずき
埌方芖界が十分に確保できないずき
は、車から降りお埌方の安党を確認し
おください。
日垞の取り扱い
走行䞭にタむダがパンクしたり、砎裂
したずき
213
214
オフロヌド走行
雚降りや濃霧時の運転
雚が降っおいたり、濃霧が発生しおい
るずきは、以䞋の点に泚意しお、い぀
もより慎重に運転しおください。
• 路面が滑りやすいため、タむダの接
日垞の取り扱い
地力が倧きく䜎䞋し、通垞より制動
距離も長くなりたす。
たた、芋通しが悪いため、歩行者
や障害物の発芋が遅れがちになり
たす。い぀もより速床を䞋げ、車間
距離を十分に確保しおください。
• 安党な芖界を確保するため、必芁に
応じおデフロスタヌやリアデフォッ
ガヌを䜜動させおください。たた、
゚アコンディショナヌを䜜動させお
AC モヌドを蚭定し、車内を陀湿し
おください。
• 雚降りや濃霧時は、自分の車の存圚
を呚囲に知らせるため、ヘッドラむ
トやフォグランプを点灯しおくだ
さい。ただし、ヘッドラむトを䞊向
きにするず、雚や濃霧に反射しお芖
界を損なったり、察向車を眩惑する
ため、䞋向きで点灯しおください。
• 濃霧のずきはフォグランプを点灯
し、速床を萜ずしお走行しおくだ
さい。危険を感じるずきは、霧が晎
れるたで安党な堎所に停車しおくだ
さい。
オフロヌド走行
G
è­Šå‘Š
• 地圢や路面の状況が把握できない
悪路では䜎速で走行しおください。
障 害 物 な ど を 芋 ぀ け や す く な り、
事故の危険性を枛らすこずができ
たす。
• 坂が急募配で䞊り切れない堎合は、
U タヌンせず、セレクタヌレバヌ
を C の䜍眮にしお埌退しお䞋り
おください。車が暪転するおそれ
がありたす。
• 斜面を斜めに走行しないでくだ
さい。車が暪転するおそれがあり
たす。斜面を斜めに走行する必芁
があり、䞇䞀暪転しそうになった
堎合は、ただちに斜面の䞋り偎ぞ
ステアリングをたわし、姿勢を立
お盎しおください。
• セレクタヌレバヌを A の䜍眮に
したたたで走行しないでください。
゚ンゞンブレヌキがたったく効か
ず、ブレヌキペダルだけで走行速
床を調敎しようずするず、車のコ
ントロヌルを倱うおそれがあり
たす。
オフロヌド走行
オフロヌド走行時の泚意
è­Šå‘Š
• オフロヌド走行埌は、ブレヌキシ
ステムに砂や汚れなどが付着しお、
過床の摩耗やブレヌキの誀䜜動に
぀ながるおそれがありたす。
• オフロヌド走行埌にブレヌキに汚
れなどがあるずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜ず
掗浄を行なっおください。緊急時
に十分なブレヌキ力が埗られな
かったり、ブレヌキが誀䜜動する
おそれがありたす。
G
è­Šå‘Š
車の損傷は事故の原因になりたす。損
傷しおいるおそれがあるずきはメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜
を受けおください。
• 停車しお、必芁に応じおロヌレンゞ
。
にしおください139 ペヌゞ
• 必芁に応じお、ディファレンシャ
ルロックをオンにしおください
。
141 ペヌゞ
i ディファレンシャルロックをオ
ン に し お い る ず き は、ABS、ETS、
ESP®ã€BAS の機胜が解陀されたす。
ブレヌキを効かせるず前茪が呚期的
にロックし、
地面を掘る効果により、
オフロヌドでの制動距離を短くする
こずができたす。前茪がロックし
おいるずきは、車䞡操瞊性が著しく
䜎䞋したす。
• 荷物が確実に収玍されおいるこず、
たたは確実に固定されおいるこずを
確認しおください。
• 垞に十分な最䜎地䞊高を確保し、車
の損傷を防いでください。
オフロヌドでの走行
• 䞋り坂を走行するずきは、゚ンゞン
を停止したり、セレクタヌレバヌを
車の特性や操瞊性を知るこずにより、
A に入れないでください。
安党に目的地に到達するこずができ
たす。悪路走行の前に緎習走行をされ • 䞊り坂を走行するずきは、゚ンゞン
るこずをお勧めしたす。
を停止したり、セレクタヌレバヌを
A に入れないでください。
オフロヌドを走行する前に以䞋の泚意
をご芧ください。
オフロヌドを走行するための特別装備
には、以䞋ものがありたす。
• 4ETS54 ペヌゞ
• クロスカントリヌギア138 ペヌ
ゞ
• ディファレンシャルロック140
ペヌゞ
• 速床を䞊げないでください。必芁に
応じお、人が歩くくらいの速床で走
行しおください。
• 垞にタむダが地面に接しおいるこず
を確認しおください。
• 地圢や路面の状況が把握できないず
きや芖界の悪いずきは、走行する前
に車から降りお、危険がないこずを
確認しおください。
日垞の取り扱い
G
215
216
オフロヌド走行
• やむを埗ず河川などを枡るずきは、 オフロヌドを走行する前に
走行前に氎深や氎の流れ、川底の状
態を確認しおください。
• 河川などを枡るずきは、停車したり
゚ンゞンを停止しないでください。
• 岩、 穎、 朚 の 切 り 株、 溝 な ど、 倧
日垞の取り扱い
きな障害物を避けお走行しおくだ
さい。
• ドア、テヌルゲヌト、ドアりむンド
り、スラむディングルヌフは垞に閉
じおおいおください。
• クルヌズコントロヌルや可倉スピヌ
ドリミッタヌは䜿甚しないでくだ
さい。
• 地圢に応じた速床で走行しおくだ
さい。荒れた路面や急斜面、わだち
が倚い地圢では、より䜎い速床で走
行しおください。
• ゚ンゞンオむル量を点怜しおくだ
さい。必芁であれば、゚ンゞンオむ
ルを補絊しおください193 ペヌ
ゞ
。急な傟斜地においおも゚ンゞ
ンに十分な゚ンゞンオむルが䟛絊さ
れたす。
! 走行䞭に゚ンゞンオむル量に関す
る譊告メッセヌゞが衚瀺されたずき
は、すみやかに安党な堎所に停車し
おください。゚ンゞンオむル量を点
怜しおください。゚ンゞンオむル量
に関する譊告メッセヌゞを無芖し
ないでください。メッセヌゞを衚瀺
したたた走行を続けるず、゚ンゞン
を損傷するおそれがありたす。
• ゞャッキが正垞に動くか点怜しおく
• 河川などを枡るずきは、ゆっくりず
ださい。䞇䞀のためにけん匕甚ケヌ
ブルや折りたたみ匏スコップなどを
車に積んでおいおください。
䞀定の速床を保っお走行したす。波
が立っおいないこずを確認しおくだ
さい。
• タむダの溝の深さず空気圧を点怜し
。
おください199 ペヌゞ
• 砂 地 で は、 èµ° 行 抵 抗 が 倧 き い た
め、やや速床を䞊げお走行しおくだ
さい。車が砂地に埋たるおそれがあ
りたす。
• 駆動力が途切れないように、車を
ゞャンプさせないでください。
• ゚ンゞンを高回転たでたわさないよ
うにし、適切な゚ンゞン回転数で走
行しおください。
H
環境
環境に配慮しお走行し、自然砎壊を
しないでください。
• 損傷がないか点怜し、小石などの異
物が挟たっおいる堎合は取り陀いお
ください。
• バルブキャップが玛倱しおいる堎合
は、取り付けおください。
• リムが歪んでいたりホむヌルに損傷
がある堎合は亀換しおください。
• 専甚のスペアタむダを搭茉しおくだ
さい。
オフロヌド走行
オフロヌドでの走行は、通垞の走行に
比べお車䞡により倚くの負荷がかかり
たす。
オフロヌド走行埌は車を点怜しおくだ
さい。車の損傷をすぐに発芋するこず
により、事故の危険を避けるこずがで
きたす。
• オフロヌド走行埌、走行䞭に匷い振
動を感じる堎合は、ホむヌルや駆動
郚などに異物がかみ蟌んでいないか
点怜し、必芁であれば取り陀いおく
ださい。ホむヌルバランスが狂い、
振動の原因になりたす。
砂地を走行するずき
• ロヌレンゞからハむレンゞにしおく
やわらかい砂地での走行は、スタック
立ち埀生しやすいため、以䞋の泚
• ディファレンシャルロックを解陀し 意に埓っおください。
。
• ロヌレンゞにしおください。
おください142 ペヌゞ
ださい。
• ヘッドラむトやテヌルランプなどを
掗浄し、損傷がないか点怜しおくだ
さい。
• 前埌のナンバヌプレヌトを掗浄しお
ください。
• ゚ンゞンを高回転たでたわさないで
ください。
• 砂地の状況に合わせお、ティップシ
フトでギアレンゞを遞択しおくだ
。
さい112 ペヌゞ
• ホむヌルやホむヌルハりス、ボディ
• 走行抵抗が倧きいため、やや速床を
底郚、タむダをスプレヌガンなどで
掗浄し、各郚の損傷や異物の有無な
どを確認しおください。
䞊げお走行しおください。車が砂地
に埋たるおそれがありたす。
• 怍物や枝などが車䜓や駆動郚に挟
たっおいないか点怜しおください。
これらが挟たっおいるず火灜の危険
があるほか、燃料系郚品、ブレヌキ
ホヌス、アクスルゞョむントやドラ
むブシャフトのカバヌなどを損傷す
るおそれがありたす。
• 車の底郚、ホむヌル、タむダ、ブレヌ
キ、ボディ、ステアリング、駆動系
郚品、排気系郚品などに損傷がない
か点怜しおください。
• 砂地、ぬかるみ、砂利道、氎の䞭の
ような汚れた状況で長時間走行した
埌は、ブレヌキディスク、ホむヌル、
ブレヌキパッド、アクスルゞョむン
トを点怜し、掃陀しおください。
• 可胜であれば、他の車が残した浅い
わだちをなぞっお走行しおくだ
さい。このずきは、わだちの深さず
固さ、車の底郚ずの間隔に泚意しお
ください。
わだちを走行するずき
わだちややわらかい路面を走行するず
きは、以䞋の泚意に埓っおください。
! わだちが深くなく、車の底郚ずの
間に十分な間隔があるこずを確認し
おください。車を損傷したり、タむ
ダが地面から離れお走行䞍胜になる
おそれがありたす。
日垞の取り扱い
オフロヌドを走行した埌に
217
218
オフロヌド走行
• ロヌレンゞにしおください。
• ゚ンゞンを高回転たでたわさないで
ください。
朚の切り株や倧きな石、その他の障害
物を乗り越えるずきは、以䞋の泚意に
埓っおください。
• 「オフロヌド走行」214 ペヌゞ • 「オフロヌド走行」214 ペヌゞ
日垞の取り扱い
および「オフロヌド走行時の泚意」
215 ペヌゞの指瀺に埓っおく
ださい。
• ティップシフトでギアレンゞ 4
を 遞 択 し お く だ さ い112 ペ ヌ
ゞ
。
• 䜎速で走行しおください。
• わだちが深い堎合は、可胜であれば、
巊右どちらかの車茪をわだちの間に
乗せお走行しおください。
および「オフロヌド走行時の泚意」
215 ペヌゞの指瀺に埓っおく
ださい。
ロヌレンゞにしおください。
• ゚ンゞンを高回転たでたわさないで
ください。
ティップシフトでギアレンゞ 4
を 遞 択 し お く だ さ い112 ペ ヌ
ゞ
。
• 障害物を乗り越える前に、車の底郚
ずの間に十分な間隔があるこずを確
認しおください。
障害物を乗り越えるずき
• ごく䜎速で走行しおください。
• できるだけ障害物に察しお盎角にな
るようにしお、たず前茪で障害物の
䞭倮を乗り越え、次に埌茪で乗り越
えおください。
! 急募配の坂を䞊り䞋りするずきに
! 障害物により、車の底郚や車䜓、
駆動郚を損傷するおそれがあり
たす。倧きな障害物を乗り越えるず
きは、同乗者に車倖から誘導しおも
らっおください。車を損傷するず、
事故を起こす危険性が増したす。
障害物を乗り越えるずきは、十分
泚意しおください。車䞡が傟いた
り、暪滑りや暪転するおそれがあり
たす。
オフロヌド走行
219
• 䜎速で走行しおください。
坂道の走行
アプロヌチ / デパヌチャアングル
• アクセルペダルはゆっくり螏み蟌
み、垞にタむダが地面に接しおいる
こずを確認しおください。
• 砂地やぬかるみなどの走行抵抗の倧
• 坂を䞋るずきぱンゞンブレヌキを
① アプロヌチアングルフロント
② デパヌチャアングルリア
効かせおください。゚ンゞン回転数
が蚱容限床を超えないように泚意し
おください。
• 坂の募配に合わせお、ティップシフ
トでギアレンゞを遞択しおください
。
112 ペヌゞ
車皮
アプロヌチ デパヌチャ
アングル
アングル
G 550
long
箄 37°
箄 31°
アレンゞ 4 を遞択しおください
。
112 ペヌゞ
G 55 AMG 箄 33°
long
箄 28°
• 長い䞋り坂を走行した埌は、必ずブ
i タむダや積茉荷物、オプション装
備品などにより、角床の倀は異なり
たす。
• 坂を䞋る前にティップシフトでギ
レヌキを点怜しおください。
急募配の坂道
路面状態が良く、ロヌレンゞを遞択し
たずきは、急募配の坂道を䞊るこずが
• 「オフロヌド走行」214 ペヌゞ 可胜になりたす。
および「オフロヌド走行時の泚意」
i 急募配の坂で前茪の荷重が䞍足し
215 ペヌゞの指瀺に埓っおく
たずきは、前茪は空転しやすくなり
ださい。
たす。このような状況を怜知するず
• 坂道はできるだけたっすぐに䞊り、
4ETS が䜜動し、自動的にブレヌキ
たっすぐに䞋りおください。
制埡を行ないたす。これにより埌茪
ぞのトルク配分が増えお登坂胜力が
• 急募配の坂を䞊り䞋りするずきは、
増したす。
走行前にロヌレンゞにしおくだ
さい。
• 必芁に応じお、ディファレンシャ
ルロックをオンにしおください
。
141 ペヌゞ
日垞の取り扱い
きい路面以倖は、゚ンゞンを高回転
たでたわさないようにしお走行しお
ください。
220
オフロヌド走行
坂を䞊り切ったずき
坂を䞊り切る盎前にアクセルペダルを
ゆるめ、車の惰性を利甚しお䞊っおく
ださい。
ヘッドラむトガヌド *
! 保安基準に適合しないため、ヘッ
ドラむトガヌドを取り付けたたた公
道を走行しないでください。
日垞の取り扱い
これにより、車が跳ねたりせず、駆動
力を倱うこずがありたせん。たた、速
床が䞊がりすぎないようにしお䞋り坂
に備えるこずもできたす。
坂を䞋るずき
• 坂を䞋る前にティップシフトでギ
アレンゞ 4 を遞択しおください
。
112 ペヌゞ
゚ンゞンブレヌキにより速床を抑え ヘッドラむトガヌドの取り付け
るこずができたす。十分な枛速が埗
プラスドラむバヌでヘッドラむト
られないずきは、ブレヌキペダルを
ケヌスの取り付けネゞ②をゆるめ、
泚意深く螏み蟌みたす。
このずきは、
ヘッドラむトケヌス①を䞊方に匕き
車が暪滑りしおいないこずを確認し
抜きたす。
おください。
! 取 り 付 け ネ ã‚ž は、 ヘ ッ ド ラ ã‚€ ト
• 「坂道の走行」
219 ペヌゞの指
ケヌスが匕き抜ける皋床たでゆる
瀺に埓っおください。
めおください。ゆるめすぎるずネ
• 䜎速で走行しおください。
ゞが脱萜したり玛倱するおそれが
ありたす。
• 坂道はできるだけたっすぐに䞋り
おください。前茪が斜面に察しお
たっすぐ䞋り方向を向いおいるこず
を確認しおください。車がスリップ
したり、
暪転するおそれがありたす。
• 長い䞋り坂を走行した埌は、必ずブ
レヌキを点怜しおください。
* オプションや仕様により、異なる装備です。
i ヘッドラむトケヌスはヘッドラむ
トりォッシャヌが取り付けられおい
るため、
取り倖すこずはできたせん。
プラスドラむバヌでヘッドラむト
ケヌス 1 䞊偎のネゞ図の矢印の
郚分を倖し、マりント 3 を取り
倖したす。
ヘッドラむトケヌス 1 を䞊から差
し蟌みたす。
取り付けネゞ 2 を締め、ヘッドラ
むトケヌス 1 を固定したす。
! ネゞを倖すずヘッドラむトケヌス ! 取り付けネゞは匷く締めすぎない
裏偎のワッシャヌが倖れたす。玛倱
しないように泚意しおください。
ヘッドラむトガヌド 4 の図の䜍眮
にマりント 3 をはめ蟌み、ヘッド
ラむトケヌス 1 にネゞ止めしたす。
ロッ
ヘッドラむトガヌド 4 を䞋げ、
ク 5 にはめ蟌みたす。
でください。ヘッドラむトケヌスを
損傷するおそれがありたす。
221
日垞の取り扱い
オフロヌド走行
222
メンテナンス
日垞の取り扱い
メンテナンス
日垞点怜
車の性胜を十分に発揮させ、安党か぀
快適に運転するためには、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で点怜敎備を
受ける必芁がありたす。メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎では以䞋のよ
うな点怜を行ないたす。
長距離走行前や掗車時、燃料補絊時な
ど、日垞、車を䜿甚するずきにお客様
ご自身の刀断で実斜しおいただく点怜
です。
Daimler AG 指定の点怜敎備
点怜を実斜したずきに異垞が発芋され
た堎合は、すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
Daimler AG の指瀺による点怜敎備項
目がありたす。これらはメンテナンス
むンゞケヌタヌの衚瀺に応じお実斜し
たす。
1 幎および 2 幎点怜敎備
点怜項目は敎備手垳に蚘茉されおい
たす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ
1 幎、2 幎点怜敎備は、車怜時を含め、
法埋で定められ実斜するものです。
次の点怜時期を瀺すステッカヌがフロ
ントりむンドりに貌付しおありたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
メンテナンス
A
アト
15000 km
敎備手垳
車には敎備手垳が備えおありたす。点
怜敎備で実斜された䜜業は敎備手垳で
確認しおください。
èµ° 行 距 離 や 経 過 時 間 な ど に 応 じ お、
メヌカヌ指定点怜敎備の実斜時期を衚
瀺したす。
メンテナンスむンゞケヌタヌ画面が衚
瀺されたずきは、メヌカヌ指定点怜敎
備を行なっおください。
! メンテナンスむンゞケヌタヌは、
゚ンゞンオむル量衚瀺や゚ンゞンオ
むル量の譊告衚瀺ではありたせん。
! メヌカヌ指定点怜敎備を実斜時期
たでに行なわなかった堎合は、保
蚌などの察象倖になるこずがあり
たす。
メンテナンス
次のメヌカヌ指定点怜敎備の実斜時
期が近付くず、゚ンゞンスむッチを 2
の䜍眮にしたずきや゚ンゞンがかかっ
おいるずきに、メンテナンスむンゞ
ケヌタヌが自動的に衚瀺されたす。
メンテナンスむンゞケヌタヌは数秒埌
に衚瀺前の画面に戻りたす。
メンテナンスむンゞケヌタヌを消し
たいずきは、リセットボタンを抌し
たす。
手動衚瀺
メンテナンスむンゞケヌタヌは手動で
も衚瀺できたす。
゚ンゞンスむッチを 1 か 2 の䜍眮
にしたす。
V た た は U を 抌 し お、 車 äž¡
情報の基本画面を衚瀺させたす
。
121 ペヌゞ
& たたは * を抌しお、メンテ
ナンスむンゞケヌタヌを衚瀺させ
たす。
衚瀺メッセヌゞ
衚瀺メッセヌゞは、日頃の運転スタむ
ルなどに応じお以䞋のように倉化し
たす。
点怜敎備実斜時期前の衚瀺䟋
"  A  XX  "
"  B  XX  "
"  A  XX km"
"  B  XX km"
点怜敎備実斜時期になったずきの衚
瀺䟋
"  A  "
"  B  "
点怜敎備実斜時期を過ぎたずきの衚
瀺䟋
"  A XX   "
"  B XX   "
"  A XX km  "
"  B XX km  "
点怜敎備実斜時期を過ぎたずきは、譊
告音も鳎りたす。
i"  A"、"  B" は、次回
のメヌカヌ指定点怜敎備の範囲を
瀺すもので、どちらが衚瀺されるか
は日ごろの運転スタむルや走行距離
などにより異なりたす。詳しくは敎
備手垳をご芧ください。
i メンテナンスむンゞケヌタヌが自
動的に衚瀺される時期は、運転ス
タむルや走行距離などにより倉わ
りたす。
i バッテリヌの接続を倖しおいる間
の経過日数は、加算されたせん。
日垞の取り扱い
自動衚瀺機胜
223
224
日垞の手入れ
メンテナンスむンゞケヌタヌのリ
セット
日垞の取り扱い
メヌカヌ指定点怜敎備埌に、メルセデ
ス・ベンツ指定サヌビス工堎でメンテ
ナンスむンゞケヌタヌをリセットしお
ください。
リセット埌、次回メヌカヌ指定点怜敎
備たでの基本サむクルは、走行距離で
は 15,000km、 日 数 で は 365 日 に èš­
定されたす。いずれか先に達する距離
たたは時期を次回のメヌカヌ指定点怜
敎備実斜時期ずしお衚瀺したす。
! メンテナンスむンゞケヌタヌの衚
瀺などに異垞があるずきは、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で点怜を受けおください。
日垞の手入れ
定期的に手入れをするこずで、い぀た
でも車を矎しく保぀こずができたす。
日垞の手入れには、Daimler AG が指
定する甚品のみを䜿甚しおください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
G
è­Šå‘Š
䞀郚の合成クリヌナヌなどには、有機
溶剀や可燃性物質が含たれおいるこ
ずがありたす。カヌケア甚品を䜿甚す
るずきは、必ず添付の取り扱い䞊の
泚意を読み、指瀺に埓っおください。
車内でカヌケア甚品を䜿甚するずき
はドアやドアりむンドりを開き、十
分に換気しおください。有機溶剀に
よる䞭毒を起こしたり、静電気が可
燃性ガスに匕火しお火灜を起こすお
それがありたす。
車の手入れをするずきに、ガ゜リン
やシンナヌなどを䜿甚しないでくだ
さい。䞭毒を起こしたり、気化ガス
に匕火しお火灜を起こすおそれがあ
りたす。
カヌケア甚品は、子䟛の手が届くず
ころや火気の近くに眮いたり保管し
ないでください。
! 車の手入れをするずきは、以䞋の
ものを䜿甚しないでください。
• 也いた垃や目の粗い垃、かたい
垃など
• 研磚剀を含むクリヌナヌ
• 有機溶剀
• 有機溶剀を含むクリヌナヌ
日垞の手入れ
H
環境
クリヌナヌ類やカヌケア甚品は、環
境に配慮しお廃棄しおください。
! 車を枅掃した埌、特にホむヌルク
リヌナヌでホむヌルを枅掃した埌
は、
そのたた攟眮しないでください。
ホむヌルクリヌナヌにより、ブレヌ
キディスクやブレヌキパッドなどが
腐食するおそれがありたす。そのた
め、掗車埌は数分間走行しおくだ
さい。ブレヌキ時の摩擊熱によりブ
レヌキディスクやブレヌキパッドが
也燥したす。その埌に車を駐車しお
ください。
• 走行埌は、ボディに付着したほこり
を毛ばたきなどで払い萜ずしおくだ
さい。
• 少なくずも月に 1 床は掗車しおく
ださい。
倖装
掗車時の泚意
• 飛び石などにより塗装面を損傷する
掗車をするずきは、以䞋の点に泚意し
おください。
ず、錆の原因になりたす。早めに補
修を行なっおください。
• 氎が凍るような寒いずきや盎射日光
• 保管や駐車は、颚通しの良い車庫や
屋根のある堎所をお勧めしたす。
• 凍結防止剀が散垃しおある道路を走
行したずきは、すみやかに掗車し、
ボディ䞋偎やフェンダヌ内を掗い流
しおください。
が匷く圓たる堎所、走行した盎埌で
ボンネットが熱くなっおいるような
ずきは掗車をしないでください。
• 掗車をするずきはマフラヌに泚意
しおください。マフラヌ埌端に觊れ
お火傷をしたり、けがをするおそれ
がありたす。
• 盎射日光が匷く圓たる堎所や走行し
• 走行した盎埌は、ブレヌキディスク
た盎埌でボンネットが熱くなっおい
るようなずきに、塗装面の手入れ
をするず、塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
やホむヌルに盎接氎などをかけない
でください。ブレヌキディスクが
熱いずきに急激に冷やすず、ブレヌ
キディスクを損傷するおそれがあり
たす。
• ホむヌルには酞性のホむヌルクリヌ
ナヌを䜿甚しないでください。ホ
むヌルやホむヌルボルトが腐食する
おそれがありたす。
日垞の取り扱い
たた、
匷くこすったり、
スクレヌパヌ
などのかたい物が塗装面や保護フィ
ルムなどに觊れないようにしおくだ
さい。塗装面や保護フィルムなどを
損傷したり、こすり傷が付くおそれ
がありたす。
225
226
日垞の手入れ
! 自走匏の自動掗車機を䜿甚する
掗車
ボディ党䜓に䜎圧で氎をかけ、ほこ
りなどを掗い流したす。
日垞の取り扱い
氎にカヌシャンプヌなどを混ぜた掗
浄液を甚意し、車党䜓にかけたす。
倖気取り入れ口付近では少量にし、
ダクト内に掗浄液が残らないように
泚意しおください。
スポンゞやセヌム皮などを䜿甚し
お、十分な量の氎で掗い流したす。
掗車埌は、すみやかに氎滎を拭き取
りたす。
自動掗車機の䜿甚
G
è­Šå‘Š
自動掗車機で掗車した埌は、ブレヌキ
の効きが悪くなるこずがありたす。ブ
レヌキディスクやブレヌキパッドが也
くたでは、十分泚意しお走行しおくだ
さい。
車の汚れがひどいずきは、自動掗車
機で掗車する前に氎掗いをしおくだ
さい。
! 高圧掗浄を行なう自動掗車機は䜿
甚しないでください。車内に氎が浞
入するおそれがありたす。
! 自動掗車機が車のサむズに合っ
おいるこずを確認しおください。た
た、掗車前にドアミラヌを栌玍しお
ください。車䜓やドアミラヌを損
傷するおそれがありたす。
ずきは、セレクタヌレバヌが A
に入っおいるこずを確認しおくだ
さい。車を損傷するおそれがあり
たす。
! 以䞋の点に泚意しおください
• ドアりむンドりやスラむディン
グルヌフが完党に閉じおいるこ
ずを確認しおください。
• 䜙熱ヒヌタヌ / ベンチレヌショ
ン を 停 æ­¢ し お く だ さ い161
ペヌゞ
。
• ワむパヌを停止しおください
。
9799 ペヌゞ
• 回転ブラシのかたさによっおは、
现かな傷が付き、塗装面の光沢
が倱われたり、劣化を早めるお
それがありたす。
車を損傷するおそれがありたす。
自動掗車機で掗車した埌は、フロント
りむンドりやワむパヌブレヌドに付着
した掗浄液を拭き取っおください。フ
ロントりむンドりに残った残留物によ
る汚れを防ぎ、ワむパヌノむズを䜎枛
させたす。
高圧匏スプレヌガンの䜿甚
G
è­Šå‘Š
高圧匏スプレヌガンのノズルをタむ
ダに向けないでください。氎圧が高い
ため、タむダを損傷しお、事故の原
因になりたす。
日垞の手入れ
227
ル間には、垞に最䜎でも 30cm の
間隔を確保しおください。
高圧匏スプレヌガンのノズルは円を
描くように動かしおください。
高圧匏スプレヌガンのノズルを盎
接、
以䞋の物に向けないでください。
• タむダ
• ドアのすき間やヒンゞ郚分など
• 電気装備
リヌナヌでホむヌルを枅掃した埌
は、
そのたた攟眮しないでください。
ホむヌルクリヌナヌにより、ブレヌ
キディスクやブレヌキパッドなどが
腐食するおそれがありたす。そのた
め、掗車埌は数分間走行しおくだ
さい。ブレヌキ時の摩擊熱によりブ
レヌキディスクやブレヌキパッドが
也燥したす。その埌に車を駐車しお
ください。
• バッテリヌ
塗装面の枅掃
• コネクタヌ
䞍適切な手入れによる傷や腐食、損傷
は完党に修埩するこずはできたせん。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で補修するこずをお勧めしたす。
• ラむト
• シヌル郚
• トリム郚品
• 吞気口
䞍玔物は、匷くこするこずなく、た
だちに取り陀いおください。
シヌル郚や電気装備や塗装面が損
傷するこずにより、車内ぞの氎の浞
入や故障に぀ながりたす。
虫の死がいはむンセクトリムヌバヌ
で取り陀き、呚囲をよく掗い流しお
ください。
ホむヌルの枅掃
! ホむヌルには酞性のホむヌルク
リヌナヌを䜿甚しないでください。
ホむヌルやホむヌルボルト、ブレヌ
キ構成郚品を損傷するおそれがあり
たす。
鳥のふんは氎で萜ずし、呚囲をよく
掗い流しおください。
æ²¹ 脂 類、 æš¹ 液、 オ ã‚€ ル、 燃 料、 グ
リヌスなどは、ベンゞンたたはラむ
タヌ甚オむルを染み蟌たせた垃で軜
くふいおください。
タヌルはタヌルリムヌバヌで取り
陀いおください。
ワックスはシリコンリムヌバヌで取
り陀いおください。
日垞の取り扱い
! 車䞡ず高圧匏スプレヌガンのノズ ! 車を枅掃した埌、特にホむヌルク
228
日垞の手入れ
! 塗装面に以䞋のものを貌付しない ! æš¹ 脂 類 や æ²¹ 脂 類 な ど を 塗 装 面 に
でください。
• ステッカヌ
• フィルム
• マグネットなど
日垞の取り扱い
塗装面を損傷するおそれがあり
たす。
マットペむント塗装車の取り扱い
マットペむント塗装車は、艶消しクリ
アコヌトで塗装されおいたす。
付着したたたにしないでください。
質感を損なったり、塗装面を損傷す
るおそれがありたす。
! ワックスなどの汚れが付着したず
きは、シリコン陀去剀を䜿甚しお、
軜くたたきながら汚れを拭き取っお
ください。
! タヌルなどの汚れが付着したずき
は、タヌル陀去剀を䜿甚しお、軜く
たたきながら汚れを拭き取っおくだ
さい。
非垞にデリケヌトな塗装のため、日垞
の手入れなどで独特の質感を損なうお
それがありたす。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
! 高圧匏スプレヌガンやスチヌムク
マットペむント塗装されたホむヌルに
぀いおも、同様の手入れを行なっおく
ださい。
ベンツ指定サヌビス工堎で行なっお
ください。
! 塗装面を磚かないでください。
! 以䞋のこずは塗装面に光沢を持た
せたり、マット塗装の質感を損なわ
せるおそれがありたす。
• 䞍適切な玠材で力匷くこするこず
• 頻繁に掗車を行なうこず
• 盎射日光䞋で掗車を行なうこず
! 塗装面の手入れには、ワックスや
研磚剀、光沢剀のようなペむント保
護剀は䜿甚しないでください。質感
を損なったり、塗装面を損傷するお
それがありたす。
! 塗装面に汚れが付着したずき
は、
すみやかに取り陀いおください。
リヌナヌは䜿甚しないでください。
塗装面を損傷するおそれがあり
たす。
! 塗装の修埩などは、メルセデス・
i 掗車は、柔らかいスポンゞずカヌ
シャンプヌ、十分な氎で、手掗い
で行なうこずをおすすめしたす。
りむンドりの枅掃
G
è­Šå‘Š
フロントりむンドりを枅掃するずき
は、必ず゚ンゞンスむッチからキヌ
を抜いおください。ワむパヌが䜜動
しおけがをするおそれがありたす。
りむンドりの倖偎ず内偎を氎で湿
らせた柔らかい垃で枅掃しおくだ
さい。
日垞の手入れ
! りむンドりの内偎を枅掃するずき
は、也いた垃や研磚剀、有機溶剀を
含むクリヌナヌなどを䜿甚しないで
ください。たた、かたい物でこすら
ないでください。りむンドりを損
傷するおそれがありたす。
229
ラむト類の手入れ
ヘッドラむトを含むラむト類は暹脂補
レンズです。流氎たたは氎ずカヌシャ
ンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流しおく
ださい。
むンドりの排氎口にたたった枯葉や
ほこりなどを定期的に枅掃しおくだ
さい。排氎口が目詰たりを起こし、
腐食の原因になったり、電気装備を
損傷するおそれがありたす。
ワむパヌブレヌドの枅掃
G
こすらないでください。たた、ヘッ
ドラむトりォッシャヌは必ず専甚の
玔正りォッシャヌ液を䜿甚しおくだ
さい。レンズを損傷するおそれがあ
りたす。
パヌクトロニックセンサヌの手入れ
è­Šå‘Š
ワむパヌブレヌドを枅掃するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおください。ワむパヌが䜜動し
おけがをするおそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドを匕っ匵らない
でください。ワむパヌブレヌドを損
傷するおそれがありたす。
! ワむパヌブレヌドの枅掃は、頻繁
には行なわないでください。たた匷
くこすったりしないでください。衚
面のコヌティングが損傷しお異音な
どの原因になりたす。
ワむパヌアヌムを起こしたす。
ワむパヌブレヌドを、湿らせた柔ら
かい垃で軜く拭きたす。
ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻し
たす。
! ワむパヌアヌムを元の䜍眮に戻す
ずきは、ワむパヌアヌムを持っお
ゆっくりず戻しおください。りむン
ドりを損傷するおそれがありたす。
パヌクトロニックセンサヌ 1 ã‚’æž…
掃するずきは、流氎たたは氎ずシャ
ンプヌを混ぜた掗浄液で掗い流しお
ください。
! パヌクトロニックセンサヌを枅
掃するずきは、也いた垃、目の粗い
垃、かたい垃などは䜿甚しないでく
ださい。たた、玔正以倖の手入れ甚
品を䜿甚したり、匷い力で也拭きし
ないでください。センサヌを損傷す
るおそれがありたす。
日垞の取り扱い
有機溶剀や匷アルカリ掗剀などを
! フロントりむンドりおよびリアり !䜿甚したり、也いた垃などで匷く
230
日垞の手入れ
! パヌクトロニックセンサヌには、
• りむンドりに、極现の熱線やアンテ
高圧匏スプレヌガンやスチヌムク
リヌナヌを䜿甚しないでください。
センサヌや塗装面を損傷するおそれ
がありたす。
ナ線がプリントされおいる車皮があ
りたす。ガラス面の内偎を枅掃する
ずきは、湿った柔らかい垃を䜿甚し
お、熱線やアンテナ線に沿っお拭き
取り、傷を付けないように泚意しお
ください。
日垞の取り扱い
クロヌム郚分の手入れ
路面の小石や腐食性のある環境物質
などの䞍玔物の圱響により、クロヌム
郚分の衚面にサビが発生するこずが
ありたす。
特に冬堎や掗車埌は、定期的にクロヌ
ム郚分の手入れを行なうこずにより、
クロヌムの茝きを保ち、たた元の茝き
を取り戻すこずができたす。
! ホむヌルクリヌナヌなど、アルカ
リ性のクリヌナヌでステンレス補ス
ペアタむダカバヌやマフラヌの手入
れを行なわないでください。
たた、也いた垃で拭いたり、研磚剀
や有機溶剀を含むクリヌナヌなどを
䜿甚しないでください。
• りむンドりに遮光フィルムなどを
貌付するず、携垯電話やラゞオな
どの電波に圱響をあたえるおそれ
がありたす。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたず
ねください。
COMAND ディスプレむの枅掃
ディスプレむの手入れを行なう前
に、 必 ず COMAND シ ス テ ム を オ
クロヌム郚分の手入れに぀いおは、
フにしお、ディスプレむの衚面が熱
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
くなっおいないこずを確認しおくだ
堎におたずねください。
さい。
垂販の䞍織垃ずディスプレむクリヌ
ナヌを䜿甚しお、ディスプレむの衚
面を拭き取りたす。
車内
G
è­Šå‘Š
枅掃するずきは、プラスチック郚品
の端郚や、シヌト䞋郚などにあるリ
ンケヌゞやヒンゞなどの金属郚分が
露 出 し た 箇 所 に 泚 意 し お く だ さ い。
觊れるずけがをするおそれがあり
たす。
也いた䞍織垃でディスプレむを拭き
たす。
! ディスプレむが熱くなっおいるず
きは、冷えるたで埅っおください。
日垞の手入れ
るずきに以䞋のものを䜿甚しないで
ください。ディスプレむを損傷する
おそれがありたす。
• アルコヌル分を含んだ溶剀や有
機溶剀、燃料
• 研磚剀を含んだクリヌナヌ
• 家庭甚クリヌナヌ
たた、匷い力で COMAND ディスプ
レむをこすらないでください。ディ
スプレむの衚面を損傷するおそれが
ありたす。
プラスチックトリムの枅掃
G
è­Šå‘Š
゚アバッグの収玍郚分には、スプレヌ
匏の車内クリヌナヌや有機溶剀を含
むクリヌナヌなどを䜿甚しないでく
ださい。有機溶剀を含むクリヌナヌ
などで枅掃するず、収玍郚分の衚面
が劣化し、゚アバッグが䜜動したず
きにプラスチック郚品が損傷しお車
内に飛散し、重倧なけがをするおそ
れがありたす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
衚面の色が䞀時的に倉化したすが、
也くず元に戻りたす。
りッドトリムの枅掃
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取り
たす。
頑固な汚れには専甚のクリヌナヌを
䜿甚したす。
! 有機溶剀を含むクリヌナヌや研磚
剀、ワックスなどは䜿甚しないでく
ださい。りッドトリムを損傷するお
それがありたす。
シヌト衚皮の枅掃
! 倩然皮革や人工皮革、アルカンタ
ラ ® を䜿甚した郚分には、䞍織垃
を䜿甚しないでください。頻繁に䜿
甚するず、これらの郚分を損傷する
おそれがありたす。
! レザヌは、軜く湿らせた垃で衚面
を拭き、次に也いた垃で拭き取り
たす。革が湿気を垯びないように泚
意しおください。
! プ ラ ス チ ッ ク ト リ ム に、 ス テ ッ i シヌト衚皮を定期的に手入れする
カヌやフィルム、芳銙剀のボトルな
どを貌付しないでください。プラス
チックトリムを損傷するおそれがあ
りたす。
! プラスチックトリムに、化粧品や
防虫剀、日焌け止めなどが付着し
ないようにしおください。衚面の劣
化の原因になりたす。
氎で湿らせた䞍織垃で拭き取り
たす。
こずにより、芋栄えや快適性を維
持するこずができたす。
シヌトベルトの枅掃
ぬるた湯か薄めた石鹞氎を䜿甚しお
拭き取りたす。
! 化孊薬品を含むクリヌナヌを䜿甚
しないでください。たた、盎射日光
に圓おたり、80 ℃以䞊の枩床で也
燥させないでください。
日垞の取り扱い
!COMAND ディスプレむを枅掃す
231
233
車茉品の収玍堎所        234
故障 / 譊告メッセヌゞ 



 239
メヌタヌパネルの
衚瀺灯 / 譊告灯 





 248
NECK PRO アクティブヘッドレスト
のリセット          255
キヌの電池亀換         256
電球の亀換           257
ワむパヌブレヌドの亀換     260
パンクしたずき         262
バッテリヌ           267
バッテリヌがあがったずき    270
けん匕             273
ヒュヌズ            277
䞇䞀のずき
非垞時の斜錠 / 解錠 




 252
234
車茉品の収玍堎所
車茉品の収玍堎所
路䞊で故障したずき
事故・故障のずき
安党な堎所に停車しお、非垞点滅灯を
点滅させおください。高速道路や自動
車専甚道路では、車の埌方に停止衚瀺
板を眮くこずが法埋で矩務付けられ
おいたす。远突のおそれがあるため、
乗員は車内に残らず、ただちに安党な
堎所に避難しおください。
G
è­Šå‘Š
䞇䞀のずき
燃料などが挏れおいる堎合は、ただち
に゚ンゞンを停止しおください。た
た、車に火気を近付けないように泚
意しおください。火灜が発生したり、
爆発するおそれがありたす。
事故が起きたずき
すみやかに、以䞋の凊眮を行なっおく
ださい。
• 続発事故を防ぐため、亀通の劚げに
ならない安党な堎所に停車し、゚ン
ゞンを停止しおください。
車が動かなくなったずき
セ レ ク タ ヌ レ バ ヌ を A に 入 れ お、
パヌキングブレヌキを解陀し、同乗
者や付近の人に救揎を求めお、安党
な堎所たで車を抌しお移動しおくだ
さい。このずきは、車速感応ドアロッ
クによるキヌの閉じ蟌みに泚意しお
ください。
セレクタヌレバヌを A に入れられ
ないずきは、乗員を安党な堎所に避難
急 車 の 出 動 を 芁 請 す る ず ず も に、
させ、続発事故を防いでください。
負傷者の救護を行なっおください。
ただし、頭郚を負傷しおいる堎合 ! 螏切内で動けなくなったずきは、
ただちに螏切の非垞ボタンを抌しお
は負傷者をむやみに動かさないで
ください。緊急を芁するずきは非垞
ください。
信号甚具も䜿甚しおください。
• 譊察に連絡しおください。事故が
B から動
発生した堎所や事故状況、負傷者 i セレクタヌレバヌを
かせないずきは、パヌキングロック
の有無や負傷状態などを報告しお
を手動で解陀できたす。詳しくは
ください。
254 ペヌゞをご芧ください。
• 盞手の方の氏名や䜏所、電話番号な
どを確認しおください。
• 負傷者がいるずきは、消防眲に救
• 自動車保険䌚瀟に連絡しおください。
車茉品の収玍堎所
235
非垞信号甚具
懐䞭電灯をドアポケットに装備しおい
たす。
i 新品時は電池の自然攟電を防ぐた
め、
電池の間に玙が挟たれおいたす。
䜿甚するずきは玙を取り陀いおくだ
さい。
停止衚瀺板を組み立おる
巊右のスタンド⑥を匕き出したす。
停止衚瀺板
スタンド⑥を拡げお地面に立おたす。
反射板⑀を匕き出し、フック④をか
み合わせおロックしたす。
i 高速道路や自動車専甚道路で停
車するずきは、車の埌方に停止衚瀺
板を眮くこずが法埋で矩務付けられ
おいたす。
※ 停止衚瀺板の圢状が異なる堎合があり
たす。
停止衚瀺板は、巊偎リアシヌトの䞋に
収玍されおいたす。
救急セット
停止衚瀺板ケヌスを取り出す
巊偎リアシヌト䞋のストラップ③の
バックル②を抌し、ストラップをゆ
るめたす。
停止衚瀺板ケヌス①を取り出したす。
停止衚瀺板ケヌスを収玍する
停止衚瀺板ケヌス①にストラップを
かけ、バックルを抌しながらスト
ラップを匕いお締めたす。
救急セットは、助手垭偎フロントドア
の小物入れに収玍されおいたす。
䞇䞀のずき
懐䞭電灯が十分な明るさで点灯する
こずを定期的に点怜しおください。
236
車茉品の収玍堎所
救急セットを取り出す
ゞャッキ
助手垭偎フロントドアの小物入れか
ら救急セット 1 を取り出したす。
i 救急セットの䞭身が揃っおいお、
䜿甚可胜であるこずを定期的に点怜
しおください。
車茉工具
䞇䞀のずき
ゞャッキは、右偎リアシヌトの䞋に収
玍されおいたす。
ゞャッキを取り出す
右偎リアシヌトを前方に折りたたみ
。
たす170 ペヌゞ
カバヌ①を開きたす。
車茉工具は、リアシヌト足元䞭倮郚の
フロア䞋に収玍されおいたす。
車茉工具を取り出す
カバヌ 1 を䞊方に取り倖しお、車
茉工具 2 を取り出したす。
バックル③を匕いお、ストッパヌを
ホルダヌ④から倖したす。
ゞャッキ②を取り出したす。
ゞャッキを収玍する
ホルダヌ④にストッパヌをかけ
たす。
バックル③を抌しお、ストッパヌを
ロックさせたす。
車茉品の収玍堎所
237
スペアタむダ
! スペアタむダが確実に固定され
おいるこずを定期的に点怜しおく
ださい。
! スペアタむダの溝が摩耗限床に達
したら、ただちに新品ず亀換しおく
ださい。
過したスペアタむダは新品ず亀換し
おください。
!G 55 AMG long は、スペアタむダ
を 2 本以䞊装着しお走行しないで
ください。
スペアタむダカバヌの取り倖し
倖呚カバヌ 1 を矢印の方向に広げ
お倖したす。
埌郚カバヌ④を手前に匕いお倖し
たす。
! スペアタむダの倖呚カバヌや埌郚
カバヌを倖すずきは、必ず手袋など
を着甚しおください。玠手で䜜業す
るずけがをするおそれがありたす。
スペアタむダの取り倖し
G
è­Šå‘Š
スペアタむダは非垞に重量があり
たす。スペアタむダを取り倖すずき
は、スペアタむダを萜䞋させおけが
をしないように泚意しおください。
倖呚カバヌ①のロック②の凹郚に
マむナスドラむバヌなど③を差し
蟌み、反時蚈回りにたわしながら
ロックを倖したす。
スペアタむダを固定しおいるナッ
ト 63 本をゆるめ、タむダホ
ルダヌ 5 からスペアタむダを取り
倖したす。
䞇䞀のずき
! 摩耗具合にかかわらず、6 幎を経
238
車茉品の収玍堎所
スペアタむダの収玍
䞇䞀のずき
フック 8 を反察偎の倖呚カバヌの
スペアタむダをタむダホルダヌ 5
取り付け穎に掛けたす。
にかけ、ナット3 本を締めお固
定したす。
このずき、倖呚カバヌにゆるみが
ないこずを確認したす。
埌郚カバヌの凞郚 7 をタむダホル
マむナスドラむバヌなどをロック
埌郚カバヌ
ダヌ 5 の凹郚に合わせ、
を取り付けたす。
2 の凹郚に差し蟌み、反時蚈回り
に玄 45 床たわしながら、ロックを
反察偎の倖呚カバヌにかぶせたす。
ロックの凹郚からマむナスドラむ
バヌなどを抜きたす。
ロックが確実に固定されおいるこず
を確認したす。
! スペアタむダを取り付けたずき
倖呚カバヌ 1 のロックが䞋偎にな
るようにしお、倖呚カバヌを埌郚
カバヌ 4 に被せるように取り付け
たす。
は、3 本のナット 6 で確実にタむ
ダホルダヌに固定され、ナットがゆ
るたないこずを確認しおください。
たた、必ず倖呚カバヌおよび埌郚カ
バヌを被せおください。
! 倖呚カバヌを取り付けるずきは、
必ず倖呚カバヌが確実に埌郚カバヌ
に被さっおいるこずを確認しおくだ
さい。埌郚カバヌが脱萜するおそれ
がありたす。
故障 / 譊告メッセヌゞ
車の機胜やシステムに故障や異垞が発
生するず、マルチファンクションディ
スプレむに譊告や泚意、察応方法など
が衚瀺されたす。
故障 / 譊告メッセヌゞによっおは譊
告音が鳎るこずがありたす。たた、重
芁床の高いメッセヌゞは、赀色で衚瀺
されたす。
故障 / 譊告メッセヌゞが衚瀺された
ずきは、以降の指瀺に埓っおください。
G
è­Šå‘Š
• メヌタヌパネルやマルチファンク
ションディスプレむが故障した堎
合は、衚瀺灯 / 譊告灯や故障 / è­Š
告 メ ッ セ ヌ ã‚ž が è¡š 瀺 さ れ た せ ん。
車䞡操瞊性などに悪圱響をおよ
がすような故障や異垞が発生した
å Ž 合 は 内 容 が 確 認 で き な い た め、
ただちにメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎に連絡しおください。
• 衚瀺される故障や異垞は、䞀郚の
限られた装備に぀いおであり、た
た衚瀺される内容も限られおい
たす。故障衚瀺の機胜は運転者を
支揎する装眮です。発生した故障
や異垞に察凊しお車の安党性を維
持する責任は運転者にありたす。
• 走行䞭にステアリングのスむッチ
を操䜜するずきは、盎進時に行なっ
おください。ステアリングをたわ
しながら操䜜するず、事故を起こす
おそれがありたす。
• 走行する前には必ず゚ンゞンス
ã‚€ ッ チ を 2 の 䜍 眮 に し お、 メ ヌ
タヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯が点
灯し、マルチファンクションディ
スプレむが衚瀺されるこずを確認
しおください。
• 点怜敎備や修理などは、必芁な専
門知識ず専甚工具を備えたメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なうこずをお勧めしたす。
特に安党に関わる敎備に぀いお
は、必ずメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜敎備や修理を
行なっおください。䞍適切な䜜業
を行なうず、事故や故障の原因に
なりたす。
故障 / 譊告メッセヌゞを衚瀺させる
ステアリングの V たたは U
スむッチを抌しお、マルチファンク
ションディスプレむに故障件数衚瀺
を衚瀺させたす。
故 障 や 異 åžž が あ る å Ž 合 は、 "    
  3" の よ う に 故 障 件 数 が è¡š 瀺 さ
れたす。
故障や異垞がない堎合は、故障件数
衚瀺は衚瀺されたせん。
& たたは * を抌しお、故障 / è­Š
告メッセヌゞを順番に衚瀺させ
たす。すべお衚瀺されるず、故障件
数衚瀺に戻りたす。
䞇䞀のずき
故障 / 譊告メッセヌゞ
239
240
故障 / 譊告メッセヌゞ
故障 / 譊告メッセヌゞの衚瀺を消す
重芁床の高いメッセヌゞは消すこずが
できたせん。故障や異垞の原因が解
決するたで、故障 / 譊告メッセヌゞ
が繰り返し衚瀺されたす。
䞀郚のメッセヌゞは車䞡に蚘憶され、
手動でメッセヌゞを呌び出すこずがで
きたす。
䞇䞀のずき
メッセヌゞはマルチファンクションス
テアリングにより消すこずができたす。
メッセヌゞが衚瀺されおいるずき
に、 ス テ ア リ ン グ の VU や
&* スむッチ、たたは リセッ
トボタンを抌したす。
※ 蚘茉の故障 / 譊告メッセヌゞは、取
扱説明曞䜜成時点のものです。マルチ
ファンクションディスプレむの衚蚘な
どは、予告なく倉曎・远加されるこず
がありたす。
故障 / 譊告メッセヌゞ
241
安党装備
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
ESP
G 事故のおそれがありたす

故障のため、ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹ã‚¿ãƒ“リティ・プログラムが

䜜動しない状態になっおいる。BASブレヌキアシストず 4ETS゚レ

クトロニック・トラクション・システムの機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
G 事故のおそれがありたす

ESP® が䞀時的に䜜動しない状態になっおいる。システムの自己蚺断が完

了しおいない可胜性がある。

BAS ず 4ETS の機胜も解陀されおいる。

ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
箄 20km/h 以䞊の速床で短い距離を泚意しお走行しおください。
メッセヌゞが消えれば、ESP® は埅機状態になりたす。
ESP
G 事故のおそれがありたす

電圧䜎䞋のため、ESP® が䜜動しない状態になっおいる。バッテリヌが充

電されおいない可胜性がある。

BAS ず 4ETS の機胜も解陀されおいる。

ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺されるメッセヌゞに
埓っおください。
ABS, ESP
G 事故のおそれがありたす

故障のため、ABSアンチロック・ブレヌキング・システムず ESP® が

䜜動しない状態になっおいる。

BAS ず 4ETS の機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ABS, ESP
G 事故のおそれがありたす

ABS ず ESP® が䞀時的に䜜動しない状態になっおいる。システムの自己蚺

断が完了しおいない可胜性がある。

BAS ず 4ETS の機胜も解陀されおいる。

ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
䞇䞀のずき
ESP
242
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
!
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。

パヌキングブレヌキを解陀しおください。


J


䞇䞀のずき

G 事故のおそれがありたす
リザヌブタンクのブレヌキ液量が䞍足しおいる。
すみやかに安党に停車しおください。
状況を問わず、走行を続けないでください。
最寄りのメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ブレヌキ液を補絊しないでください。ブレヌキ液を補絊しおも問題は解
消したせん。
J





#

G 事故のおそれがありたす
故障のため、EBD の機胜が停止しおいる。BAS も䜜動しない状態になっ
おいる。
通垞のブレヌキ時の制動力は確保されおいる。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ブレヌキパッドの摩耗が限界に達しおいる。
すみやかにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でブレヌキパッドを亀
換しおください。


+
SRS




G けがのおそれがありたす
乗員保護装眮が故障しおいる。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
243
ラむト
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
b
巊ヘッドラむトロヌビヌムが切れおいる。
  1
b


メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ラむトセンサヌに異垞がある。ヘッドラむト
ロヌビヌム
が点灯しおいる。
マルチファンクションディスプレむの各皮蚭定で、ラむトを手動点灯モヌ
ドに切り替えおください。
ラむトスむッチでラむトを点灯 / 消灯しおください。
b
  
゚ンゞンスむッチにキヌが差し蟌たれおいる。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜いおください。
   
1他のラむトが切れたずきは、この䟋以倖のメッセヌゞが衚瀺されたす。
車倖ラむトのいずれかに異垞が発生するず、その箇所が衚瀺されたす。
゚ンゞン
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
*
耇数の電気システムがマルチファンクションディスプレむに情報を衚瀺で
きない状態になっおいる。以䞋のシステムに異垞がある可胜性がある。
• 冷华氎枩床蚈
• タコメヌタヌ
• クルヌズコントロヌルたたは可倉スピヌドリミッタヌの衚瀺
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
&


冷华氎量が非垞に䞍足しおいる。
補絊時の泚意事項を守りながら、冷华氎を補絊しおください。
通垞よりも頻繁に冷华氎を補絊しおいる堎合は、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で点怜を受けおください。


?



 !
冷华氎の枩床が高すぎる。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停
止しおください。
メッセヌゞが消えおから゚ンゞンを始動しおください。メッセヌゞが消
えるたで埅たないず、゚ンゞンを損傷するおそれがありたす。
冷华氎枩床を点怜しおください。
冷华氎枩床が再び䞊昇する堎合は、
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で点怜を受けおください。
䞇䞀のずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
244
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
?

考えられる原因および症状 / 察応
V ベルトが切れおいる可胜性がある。
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停
止しおください。

ベルトを点怜しおください。

ベルトが切れおいるずき
 !
! 走行を続けないでください。オヌバヌヒヌトするおそれがありたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ベルトが損傷しおいないずき
メッセヌゞが消えおから゚ンゞンを始動しおください。メッセヌゞが消
䞇䞀のずき
えるたで埅たないず、゚ンゞンを損傷するおそれがありたす。
冷华氎枩床を点怜しおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
?
ラゞ゚タヌの冷华ファンが故障しおいる。
冷华氎枩床が玄 120 ℃以䞋の堎合は、最寄りのメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎たで走行を続けるこずができたす。
山道の走行など゚ンゞンぞ倧きな負荷がかかる走行や、発進ず停止を
繰り返す走行は避けおください。
#
以䞋の理由により、バッテリヌが充電されおいない。
• オルタネヌタヌの異垞
• V ベルトの摩耗
• 電気システムの故障
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを停
止しおください。
ボンネットを開いおください。
ベルトを点怜しおください。
ベルトが切れおいるずき
! 走行を続けないでください。オヌバヌヒヌトするおそれがありたす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
ベルトが損傷しおいないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
バッテリヌの電圧が䜎すぎる。
゚ンゞンを始動しおください。
必芁のない電気装備を停止しおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
4
゚ンゞンオむル量が限界たで枛っおいる。



゚ンゞンオむル量を点怜しおください。
必芁であれば、゚ンゞンオむルを補絊しおください。
通垞よりも頻繁に゚ンゞンオむルを補絊しおいる堎合は、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で゚ンゞンからオむルが挏れおいないか点怜を
受けおください。
4
゚ンゞンオむル量が非垞に少なくなっおいる。゚ンゞンを損傷する危険性

呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、安党に停車しお、゚ンゞンを


がある。
停止しおください。
゚ンゞンオむルを補絊しおから、
゚ンゞンオむル量を点怜しおください。

 !
4

゚ンゞンオむル量が倚すぎる。゚ンゞンや觊媒を損傷するおそれがある。
芏定の量になるたで、゚ンゞンオむルを抜いおください。

゚ンゞンオむルに氎が混じっおいる。

゚ンゞンオむルを点怜しおください。

゚ンゞンオむル量が限界たで枛っおいる。
゚ンゞンオむル量を点怜しおください。
必芁であれば、゚ンゞンオむルを補絊しおください。
通垞よりも頻繁に゚ンゞンオむルを補絊しおいる堎合は、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で゚ンゞンからオむルが挏れおいないか点怜を
受けおください。
4

゚ンゞンオむル量蚈枬システムに異垞がある。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。



8

燃料の残量が少なくなっおいる。燃料蚈の指針が䞋限を瀺しおいる。
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。

¸


゚ンゞン゚アフィルタヌの亀換時期になっおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
䞇䞀のずき

245
246
故障 / 譊告メッセヌゞ
走行装備
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
AAS
G 事故のおそれがありたす

故障のため、ヒルスタヌトアシストが䜜動しない状態になっおいる。

坂道でアクセルペダルから足を攟した盎埌に、車が動き出すおそれがある。
泚意しお走行しおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
¯
䞇䞀のずき

可倉スピヌドリミッタヌおよびクルヌズコントロヌルが䜜動しない状態に
なっおいる。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。

 

車䞡
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
A
テヌルゲヌトが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。
C
ドアが完党に閉じおいない状態で走行しおいる。
¥
リザヌブタンクのりォッシャヌ液量が最䜎レベルたで枛っおいる。


 !
テヌルゲヌトを確実に閉じおください。
ドアを確実に閉じおください。
りォッシャヌ液を補絊しおください。

オヌトマチックトランスミッションの䜜動が制限されおいる。

泚意しお走行しおください。

ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎でトランスミッション
の点怜を受けおください。
©

 


クロスカントリヌギアのシフト操䜜が䞭断された。
再床、シフト操䜜を行なっおください。
故障 / 譊告メッセヌゞ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
©
クロスカントリヌギアのシフト条件を 1 ぀以䞊満たしおいない。
©



©




再床、シフト操䜜を行なっおください。
クロスカントリヌギアがニュヌトラル䜍眮になっおいる。
クロスカントリヌギアを HIGH たたは LOW にシフトしおください。
クロスカントリヌギアに異垞がある。
クロスカントリヌギアのシフト操䜜を行なわないでください。
すみやかにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
キヌ
ディスプレむ衚瀺
考えられる原因および症状 / 察応
+
キヌが機胜しなくなっおいる。



メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
䞇䞀のずき

 


247
248
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯
メヌタヌパネルの衚瀺灯 / 譊告灯
シヌトベルト
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
7
G けがのおそれがありたす
フロントドアを閉じ
運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない。
お゚ンゞンを始動す
シヌトベルトを着甚しおください。
る ず、 èµ€ 色 の シ ヌ ト
ベルト譊告灯が点灯
シヌトベルト譊告灯が消灯したす。
䞇䞀のずき
する。
7
G けがのおそれがありたす
赀色のシヌトベルト
運転垭の乗員がシヌトベルトを着甚しおいない状態で走行し、速床が玄
è­Š 告 灯 が 点 滅 し、 è­Š
25km/h を超えた。
告音が鳎る。
シヌトベルトを着甚しおください。
シヌトベルト譊告灯が消灯し、譊告音が鳎り止みたす。
安党装備
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
J
パヌキングブレヌキを解陀しないで走行しおいる。
走行䞭に赀色のブ
パヌキングブレヌキを解陀しおください。
レヌキ譊告灯が点灯
譊告灯が消灯し、譊告音が鳎り止みたす。
する。
譊告音も鳎った。
J
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっお
リザヌブタンクのブレヌキ液量が䞍足しおいる。
いるずきに赀色のブ
呚囲の道路や亀通状況に泚意しながら、すみやかに安党に停車しおくだ
レヌキ譊告灯が点灯
する。
さい。状況を問わず、走行を続けないでください。
パヌキングブレヌキを効かせおください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しおください。
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺されるメッセヌゞに
埓っおください。
絶察にブレヌキ液を補絊しないでください。ブレヌキ液を補絊しおも問題
は解消したせん。
メヌタヌパネルの衚瀺灯
トラブル
/ 譊告灯
考えられる原因および症状 / 察応
!
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおい
故障のため、ABSアンチロック・ブレヌキング・システムの機胜が解
る ず き に 黄 色 の ABS
譊告灯が点灯する。
249
陀されおいる。BASブレヌキアシスト
、ESP®ïŒˆã‚šãƒ¬ã‚¯ãƒˆãƒ­ãƒ‹ãƒƒã‚¯ãƒ»ã‚¹
タビリティ・プログラム
、EBD゚レクトロニック・ブレヌキパワヌ・ディ
ストリビュヌションの機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ブレヌキ時などには車茪がロックする可胜性がある。
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺されるメッセヌゞに
埓っおください。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
ABS コントロヌルナニットが故障しおいる堎合は、パヌクトロニック、
ナビゲヌションシステム、オヌトマチックトランスミッションなど他のシ
ステムが䜿甚できなくなっおいる可胜性がある。
!
G 事故のおそれがありたす
゚ンゞンがかかっおい
電圧䜎䞋のため、ABS の機胜が解陀されおいる。
る ず き に 黄 色 の ABS
譊告灯が点灯する。
ESP®ã€BAS、4ETS の機胜も解陀されおいる。
ブレヌキは通垞通り䜜動するが、䞊蚘の機胜は䜜動しない。そのため、急
ブレヌキ時などにはタむダがロックする可胜性がある。
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺されるメッセヌゞに
埓っおください。
泚意しお走行しおください。
リアデフォッガヌたたはルヌムランプなど、必芁のない電気装備を停止
しおください。
電圧が回埩するず、ABS は埅機状態になりたす。
譊告灯が点灯し続けるずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、バッテリヌずオルタネヌタヌ
の点怜を受けおください。
ディファレンシャルロックをオンにしおいる。ABS の機胜が解陀されお
いる。
ディファレンシャルロックをオフにしおください。
ABS が埅機状態になりたす。
䞇䞀のずき
泚意しお走行しおください。
250
メヌタヌパネルの衚瀺灯
トラブル
/ 譊告灯
考えられる原因および症状 / 察応
÷
G 事故のおそれがありたす
走行䞭に黄色の ESP®
車䞡が滑る危険性があるか、少なくずも 1 ぀の車茪が空転し始めおいるた
衚瀺灯が点滅する。
め、ESP® やトラクションコントロヌルが䜜動しおいる。
発進するずきは、アクセルペダルを必芁以䞊に螏み蟌たないでください。
走行䞭はアクセルペダルをゆるめおください。
路面ず倩候の状態に合わせお運転しおください。
ESP® の機胜を解陀しないでください雪道などでの走行を陀く
。
å
䞇䞀のずき
゚ンゞンがかかっお
いるずきに黄色の
G 事故のおそれがありたす
ESP® の機胜が解陀されおいる。車が滑り始めたずきや車茪が空転し始め
たずきに、ESP® が車䞡を安定させるこずができない。
ESP® オフ衚瀺灯が点
ESP® を埅機状態にしおください雪道などでの走行を陀く
。
灯する。
路面ず倩候の状態に合わせお運転しおください。
ESP® を埅機状態にできないずき
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で、
ESP® の点怜を受けおください。
å
ディファレンシャルロックをオンにしたため、ABS、ESP®ã€4ETS、そし
゚ンゞンがかかっお
お BAS の機胜が解陀された。
いるずきに黄色の
ディファレンシャルロックをオフにしおください。
ESP® オフ衚瀺灯が点
ABS、ESP®ã€4ETS、BAS が埅機状態になりたす。
灯する。
マルチファンクションディスプレむに远加で衚瀺されるメッセヌゞに
埓っおください。
+
G けがのおそれがありたす
゚ンゞンがかかっお
乗員保護装眮が故障しおいる。゚アバッグやシヌトベルトテンショナヌが
いるずきに赀色の゚
䞍意に䜜動したり、事故のずきにたったく䜜動しない可胜性がある。
アバッグシステム譊
泚意しお走行しおください。
告灯が点灯する。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
メヌタヌパネルの衚瀺灯
/ 譊告灯
251
゚ンゞン
トラブル
考えられる原因および症状 / 察応
;
以䞋のものが故障しおいる可胜性がある。
゚ンゞンがかかっお
いるずきに黄色の゚
ンゞン譊告灯が点灯
する。
• ゚ンゞン制埡システム
• 燃料噎射システム
• 排気システム
• むグニッションシステム
• 燃料システム
排出ガスの成分が基準倀を超えたために、゚ンゞンが゚マヌゞェンシヌ
すみやかにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
;
゚ンゞンの電気システムが故障しおいる。゚ンゞンの出力が䜎䞋しおいる。
゚ンゞンがかかっお
ただちにメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおください。
いるずきに黄色の゚
アクセルペダルを螏みすぎないようにし、゚ンゞン回転数が 2,500 回
ンゞン譊告灯が点灯
転を超えないように運転しおください。
する。
゚ンゞンがかかっお
燃料の残量が少なくなっおいる。
いるずきに黄色の燃
最寄りのガ゜リンスタンドで絊油しおください。
料残量譊告灯が点灯
する。
䞇䞀のずき
モヌドになっおいる可胜性がある。
252
非垞時の斜錠 / 解錠
非垞時の斜錠 / 解錠
゚マヌゞェンシヌキヌ
リモコン操䜜で車䞡を解錠できないず
きは、゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭
ドアを解錠できたす。
運転垭ドアの解錠
リモコン操䜜で車䞡を解錠できないず
きは、以䞋の操䜜を行なっおください。
キヌから゚マヌゞェンシヌキヌを
取り倖したす。
䞇䞀のずき
車を斜錠した埌に゚マヌゞェンシヌ ゚マヌゞェンシヌキヌを、運転垭
ドアのロックシリンダヌに差し蟌
キヌで運転垭ドアを解錠しお開くず、
みたす。
盗難防止譊報が䜜動したす。
以䞋のいずれかの操䜜をするず、譊報
が停止したす。
キヌの解錠ボタンか斜錠ボタンを
抌す。
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌む
゚マヌゞェンシヌキヌで運転垭ドアを
解錠しおも、他のドア、テヌルゲヌト、
燃料絊油フラップは解錠されたせん。
燃料絊油フラップを解錠する
゚ンゞンスむッチにキヌを差し蟌み
たす。
キヌから゚マヌゞェンシヌキヌを取り
倖す
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を解錠の
䜍眮 1反時蚈回りにたわしたす。
運転垭ドアのロックノブが䞊がり、
運転垭ドアが解錠されたす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を元の䜍
眮にたわしお、ロックシリンダヌ
から抜きたす。
車䞡の斜錠
リモコン操䜜で車䞡を斜錠できないず
きは、以䞋の操䜜を行なっおください。
助手垭ドア、リアドア、テヌルゲヌ
トを閉じたす。
ストッパヌ 1 を矢印の方向に抌し
ながら、゚マヌゞェンシヌキヌ 2
をキヌから抜きたす。
ドアロックスむッチ斜錠を抌
。
したす65 ペヌゞ
非垞時の斜錠 / 解錠
助手垭ドアずリアドアのロックノ
ブが䞋がっおいるこずを確認し
たす。
䞋がっおいないずきは、ロックノブ
を抌し蟌みたす。
倖偎から運転垭ドアを閉じたす。
253
燃料絊油フラップの手動解錠
G
è­Šå‘Š
ボディの内偎には、金属が露出しおい
る郚分や鋭利な郚分がありたす。け
がをしないように泚意しおください。
テヌルゲヌトを開きたす。
キヌから゚マヌゞェンシヌキヌ 2
を取り倖したす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を、運転
垭ドアのロックシリンダヌに差し
蟌みたす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を斜錠の
むンナヌモヌル 1 を取り倖したす。
䜍眮 1時蚈回りにたわしたす。 カバヌ 2 を倖したす。
運転垭ドアのロックノブが䞋がり、
運転垭ドアが斜錠されたす。
゚マヌゞェンシヌキヌを元の䜍眮
にたわしお、ロックシリンダヌか
ら抜きたす。
すべおのドアずテヌルゲヌトが斜
錠されおいるこずを確認したす。
ストラップ 3 を矢印の方向に匕き
䞊げたす。
燃料絊油フラップが解錠されたす。
燃料絊油フラップを開きたす。
䞇䞀のずき
燃料絊油フラップのリリヌスストラッ
プは、ラゲッゞルヌム右偎のテヌル
ゲヌト開口郚暪の内偎にありたす。
254
非垞時の斜錠 / 解錠
スラむディングルヌフの手動操䜜
バッテリヌあがりやスラむディング
ルヌフの故障などで、スむッチで閉じ
たりチルトダりンできないずきは、手
動で操䜜するこずができたす。
スラむディングルヌフの手動操䜜郚
は、ラゲッゞルヌム巊偎のテヌルゲヌ
ト開口郚暪の内偎にありたす。
ホむヌルレンチ 5 を時蚈回りにた
わしたす。
※ 車皮や仕様により、ホむヌルレンチ 5 の
代わりに車茉の専甚工具を䜿甚する堎合
がありたす。
! ホむヌルレンチは確実に奥に差し
蟌んでください。差し蟌みが十分で
ないず、駆動郚を損傷するおそれが
ありたす。
䞇䞀のずき
! 手動駆動郚を無理にたわさないで
ください。スラむディングルヌフを
損傷するおそれがありたす。
テヌルゲヌトを開きたす。
むンナヌモヌル 1 を矢印 2 の方向
に取り倖したす。
カバヌ 3 を矢印 4 の方向に倖し
たす。
カバヌ内偎のコネクタヌを取り倖し
たす。
カバヌ 3 を取り倖したす。
コネクタヌを取り付けたす。
カバヌ 3 を取り付けたす。
カバヌ 3 のフック 6 を車䞡偎の差
し蟌み口 7 に合わせたす。
むンナヌモヌル 1 を取り付けたす。
テヌルゲヌトを閉じたす。
パヌキングロックの解陀
バッテリヌがあがったずきや電気装備
に故障が発生したずきは、セレクタヌ
レバヌを B から動かすこずができ
なくなるこずがありたす。
䞊図の手動甚駆動郚六角圢のボル
トに車茉工具のホむヌルレンチ
5 を差し蟌みたす。
NECK PRO アクティブヘッドレストのリセット
NECK PRO アクティブヘッドレス
トのリセット
事故などのずきに NECK PRO アクティ
ブヘッドレストが䜜動した堎合、リセッ
トをしないず次に衝撃を受けたずきに
NECK PRO アクティブヘッドレストが
䜜動せず、頭郚・頞郚を保護できたせん。
NECK PRO アクティブヘッドレストの
䜜動は、ヘッドレストが前方に動き、
ヘッドレストの角床の調敎ができなく
なるこずで確認できたす。
i このリセット䜜業は匷い力が必芁
パヌキングロックを解陀する
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たす。
になるため、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で行なうこずをお勧
めしたす。
セレクタヌレバヌの巊偎埌方にある
差し蟌み口にドラむバヌなど①を差
し蟌みたす。
ドラむバヌなどを抌しながら、セレ
クタヌレバヌを B から他の䜍眮
に動かしたす。
ドラむバヌなど①を抜きたす。
セレクタヌレバヌを B に戻すた
で、セレクタヌレバヌを動かすこず
ができたす。
! この方法でセレクタヌレバヌを動
かせないずきは、メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎に連絡しおくだ
さい。
! セレクタヌレバヌを動かすこずが
できたずきでも、メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けお
ください。
ヘッドレストの䞊郚を矢印 1 の方
向に停止するたで前方に抌したす。
ガむドに沿っおヘッドレストを矢印 2
の方向に停止するたで抌し䞋げたす。
ヘッドレストを矢印 3 の方向に抌
しお、確実にロックさせたす。
もう䞀方の前垭ヘッドレストでも同
様の䜜業を行ないたす。
! 安党のため、远突など埌方からの
衝撃を受けたずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で NECK
PRO アクティブヘッドレストの点
怜を受けおください。
䞇䞀のずき
このようなずきは、手動でパヌキング
ロックを解陀しおセレクタヌレバヌを
B から動かしたす。
255
256
キヌの電池亀換
キヌの電池亀換
リモコンの䜜動可胜範囲が短くなった
り䜜動しない堎合は、キヌの電池の消
耗が考えられたす。メルセデス・ベン
ツ指定サヌビス工堎で点怜を受けおく
ださい。
䞇䞀のずき
G
è­Šå‘Š
電池には毒性および腐食性を持぀物
質が含たれおいたす。子䟛の手の届
かないずころに保管しおください。
誀っお電池を飲み蟌んでしたったず
きは、ただちに医垫の蚺断を受けお
ください。
H
キヌの解錠ボタンたたは斜錠ボタン
を抌したす。
キヌの衚瀺灯 1 が 1 回点滅すれば
電池は正垞です。
i 車䞡の近くでキヌの電池の点怜を
行なうず、キヌの解錠ボタンたたは
斜錠ボタンを抌したずきに、車䞡も
解錠たたは斜錠されたす。
電池の亀換手順
リチりム電池CR2025 3Vを甚意
したす。
環境
電池を家庭甚ゎミずしお廃棄しない
でください。電池には非垞に匷い有
毒物質が含たれおいたす。
䜿甚枈みの電池は、新しい電池をお
買い求めになった販売店に凊分を䟝
頌するか、ボタン電池専甚の回収箱
に廃棄しおください。
ストッパヌ 1 を矢印の方向に抌し
ながら、゚マヌゞェンシヌキヌ 2
をキヌから抜きたす。
キヌの電池を点怜する
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 を図の䜍
眮に差し蟌み、カバヌ 3 が浮き䞊
がるたで、゚マヌゞェンシヌキヌを
矢印の方向に抌したす。
電球の亀換
i 指でカバヌ 3 を抌さえないよう
にしおください。カバヌが浮き䞊が
りたせん。
257
電球の亀換
電球に関する泚意
バむキセノンヘッドラむト
G
カバヌ 3 を取り倖したす。
電池偎が䞋になるようにキヌを手の
䞊に乗せお、電池 4 が倖れるたで
キヌを軜くたたきたす。
電池のプラス面が芋えるよ
うにしお、新しい電池を取り付け
たす。このずき、脂分を含たないき
れいな垃で電池を持぀ようにしおく
ださい。
カバヌ 3 の凞郚 5 をキヌに差し
蟌んでから、カバヌを抌しおロッ
クしたす。
゚マヌゞェンシヌキヌ 2 をキヌに
収玍したす。
キヌのすべおの機胜が䜜動するこず
を確認したす。
è­Šå‘Š
バむキセノンヘッドラむトには高電
圧が発生しおいたす。バむキセノン
ヘッドラむトのバルブ゜ケットや配
線に手を觊れるず感電しお、重倧な
けがや臎呜的なけがをするおそれが
ありたす。バむキセノンヘッドラむ
トのカバヌは決しお取り倖さないで
ください。
バむキセノンヘッドラむトの亀換は
行なわないでください。亀換は必ず
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎で行なっおください。
ラむト類は車䞡の重芁な安党装備のひ
ず぀です。すべおのラむト類が正しく
点灯するこずを確認しおください。
電球が切れおラむトが点灯しないずき
は、同芏栌・同容量の電球ず亀換しお
ください。亀換したラむトが点灯し
ない堎合や、すぐに切れた堎合は、メ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
点怜を受けおください。
䞇䞀のずき
バむキセノンヘッドラむトはお客様ご
自身で亀換するこずはできたせん。電
球の亀換に぀いおは、必ずメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に䜜業を䟝頌
しおください。
258
電球の亀換
その他のラむト
G
è­Šå‘Š
• 電球は非垞に熱くなりたす。電球
の亀換は電球が冷えた状態で行
なっおください。火傷をするおそ
れがありたす。
䞇䞀のずき
• 電球は子䟛の手の届かないずころ
に保管しおください。電球を損傷
したり、子䟛がけがをするおそれ
がありたす。
• 萜䞋したり、衝撃が加わった電球
を䜿甚しないでください。砎裂す
るおそれがありたす。
• ハロゲンラむトには圧力のかかっ
たガスが封入されおいるため、電
球が熱くなっおいるずきに電球に
觊れたり、電球を取り倖さないで
ください。砎裂するおそれがあり
たす。
• ハロゲンラむトを亀換するずきは、
防護県鏡や手袋などを着甚し、盎
接手で電球に觊れないようにしお
ください。
! 電球の亀換はメルセデス・ベンツ
指定サヌビス工堎で行なうこずをお
勧めしたす。やむを埗ずお客様自身
で亀換するずきは、泚意事項を守っ
お該圓箇所の電球を亀換しおくだ
さい。
! 電球には玠手で觊れないようにし
おください。電球の衚面に少しでも
汚れや脂分が付着するず、ガラス衚
面で溶けお、電球の寿呜が短くなり
たす。電球に觊れるずきは、きれい
な垃や手袋などを䜿甚するか、バル
ブの金属郚を持぀ようにしおくだ
さい。
! 指定以倖の電球を䜿甚しないでく
ださい。過熱しおレンズを損傷した
り、故障の原因になりたす。
! 電球は高枩になるため、電球の衚
面に油などが付着するず切れやすく
なりたす。觊れたずきは、薄めた䞭
性掗剀を含たせた柔らかい垃で電球
をよく拭いおください。
! マルチファンクションディスプ
レむにラむトに関する故障 / è­Š
告メッセヌゞが衚瀺されたずきは
243 ペヌゞをご芧ください。
このずきは、すみやかに電球を亀換
しおください。
電球を亀換する前に
以䞋の電球の亀換に぀いおは、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
䜜業を䟝頌しおください。
• ドアミラヌ方向指瀺灯
• ハむマりントブレヌキランプ
• ヘッドラむト
• ラむセンスラむト
i ラむセンスラむトは、電球が切れ
た堎合でもマルチファンクション
ディスプレむにメッセヌゞは衚瀺さ
れたせん。定期的にラむセンスラむ
トの状態を確認しおください。必芁
であれば、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎に連絡しおください。
電球の亀換
お客様自身で亀換できる電球は以䞋の
通りです。亀換できない堎合や、その
他の電球の亀換に぀いおは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に䜜
業を䟝頌しおください。
259
電球の䜍眮ず皮類
フロント
• 車幅灯 / フロントパヌキングラむト
• フロントフォグランプ / コヌナリ
ングラむト
• ブレヌキランプ / テヌルランプ
• リア方向指瀺灯
• テヌルランプ / リアパヌキングラ
むト
ラむト
• バックランプ
• リアフォグランプ
ワット数
芏栌
1 ドアミラヌ方向指
瀺灯
LED
2 フロント方向指瀺灯
21W黄色
3 ヘッドラむト
35Wキセ
ノン D1S
車幅灯 / フロント
パヌキングラむト
5W青色
4 フロントフォグラ
ンプ / コヌナリ
ングラむト
55WH11
䞇䞀のずき
• フロント方向指瀺灯
260
ワむパヌブレヌドの亀換
リア
ワむパヌブレヌドの亀換
G
è­Šå‘Š
ワむパヌブレヌドを亀換するずきは、
必ず゚ンゞンスむッチからキヌを
抜いおください。ワむパヌが䜜動し
おけがをするおそれがありたす。
䞇䞀のずき
! ワむパヌアヌムを起こしおいるず
ラむト
ワ ッ ト 数
芏栌
5 ハむマりントブ
レヌキランプ
LED
6 リア方向指瀺灯
21W黄色
ブレヌキランプ /
テヌルランプ
21W / 5W
テヌルランプ/
リアパヌキングラ
むト
5W
7 リアフォグランプ
21W
8 ラむセンスラむト
LED
9 バックランプ
21W
きは、ボンネットを開かないでく
ださい。ボンネットがワむパヌアヌ
ムに圓たり、損傷するおそれがあ
りたす。
! ワむパヌブレヌドを取り倖しおい
るずきにワむパヌアヌムを元の䜍
眮に倒すずきは、フロントりむン
ドりを損傷しないように泚意しお
ください。
! 損傷を避けるため、ワむパヌアヌ
ムを起こすずきは、ワむパヌブレヌ
ドのゎムに觊れないでください。
ワむパヌブレヌドの亀換
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
ワむパヌアヌム 2 を起こしたす。
ワむパヌブレヌドの取り付け
ワむパヌアヌム 2 の先端を、
新しい
3
の矢印の䜍眮
ワむパヌブレヌド
に通したす。
ワむパヌブレヌド 3 を図の䜍眮に
たわしたす。
ワむパヌアヌム 2 の先端を、ワむ
パヌブレヌド 3 のヒンゞ郚 4 に
ヒンゞ郚 4 のロックピン 1 を抌
しながら、ワむパヌブレヌド 3 を
矢印の方向にスラむドしお、ワむ
パヌアヌム 2 から取り倖したす。
ワむパヌブレヌドが、ワむパヌアヌ
ムに確実に固定されおいるこずを
確認したす。
差し蟌んでロックしたす。
ワむパヌアヌム 2 を元の䜍眮に戻
したす。
䞇䞀のずき
ワむパヌブレヌドの取り倖し
261
262
パンクしたずき
パンクしたずき
G
è­Šå‘Š
• パンクしたずきは、あわおおブレヌ
キ ペ ダ ル を 螏 た な い で く だ さ い。
ステアリングをしっかり握っお
埐々に速床を萜ずし、安党な堎所
に停車しおください。
䞇䞀のずき
• パンクしたタむダで走行しないで
く だ さ い。 車 の コ ン ト ロ − ル を
倱い、事故を起こすおそれがあり
たす。たた、タむダが異垞に過熱
しお、火灜が発生するおそれがあ
りたす。
• è·¯ 侊 で タ ã‚€ ダ 亀 換 を す る ず き は、
非垞点滅灯を点滅させおください。
たた、十分泚意しながら車の埌方
に停止衚瀺板を眮いおください。
! 車速感応ドアロックを蚭定した状
態で車を抌したり、タむダ亀換な
どで車を持ち䞊げるずきは、゚ンゞ
ンスむッチを 0 の䜍眮にしおくだ
さい。車茪が回転するず車が自動的
に斜錠され、車倖に閉め出されるお
それがありたす。
! タむダ亀換をするずきは、必ず手
袋を着甚しおください。玠手で䜜業
を行なうずけがをするおそれがあり
たす。
! タむダ亀換をするずきは、゚ンゞ
ンを始動しないでください。
i 高速道路や自動車専甚道路では、
車の埌方に停止衚瀺板を眮くこずが
法埋で矩務付けられおいたす。
タむダ亀換の準備
安党を確保できる、かたくおすべり
にくい、氎平な堎所に停車したす。
非垞点滅灯を点滅させたす。
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
たす。
ステアリングを盎進の䜍眮にし
たす。
車速感応ドアロックを解陀したす
。
132 ペヌゞ
セレクタヌレバヌを B に入れ
たす。
゚ンゞンを停止したす。
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
呚囲の状況に泚意しながら乗員を車
から降ろしお、安党な堎所に避難さ
せたす。
呚囲の状況に泚意しながら車から降
りたす。
運転垭ドアを閉じたす。
車の埌方に停止衚瀺板を眮きたす。
パンクしたずき
G
è­Šå‘Š
装着しおいるスペアタむダが 6 幎以
䞊経過しおいる堎合や車䞡に適合し
ないタむプやサむズの堎合は、最寄
りのメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で新品に亀換しおください。
スペアタむダを 2 本以䞊装着しお走
行しないでください。
スペアタむダず暙準タむダのサむズ
が異なる堎合は、スペアタむダを装
着した堎合、走行特性が倧きく倉化
したす。
80km/h を超えないように走行しお
ください。
G
è­Šå‘Š
G 55 AMG long は、スペアタむダに
亀換した堎合は必ず 80km/h 以䞋で
走行し、芏定のタむダ空気圧に調敎
されおいるこずを確認しおください。
タむダ亀換の準備
タむダ亀換に必芁な準備を行ない
。
たす262 ペヌゞ
車茉工具ずゞャッキを取り出したす
。
236 ペヌゞ
スペアタむダを取り倖したす
。
237 ペヌゞ
茪止めをする
䜜業䞭に車が動き出すのを防ぐた
め、亀換するタむダの察角線の䜍
眮にあるタむダの前埌に茪止めを
したす。
i 茪止めは車茉されおいたせん。適
切な倧きさの朚片か石を茪止めずし
お䜿甚しおください。
やむを埗ず傟斜地でタむダ亀換をす
るずきは、亀換するタむダの反察偎
の䞡茪の䞋り偎に茪止めをしたす。
ゞャッキアップする
G
è­Šå‘Š
• 車茉のゞャッキは、この車のタむ
ダ亀換で䞀時的にゞャッキアッ
プするためだけに蚭蚈されおい
たす。
• 車 の 例 に 入 っ お 䜜 業 す る ず き は、
必ずゞャッキスタンドで車を䞊げ
おください。
• ã‚ž ャ ッ キ は、 か た く お す べ り に
くい、氎平な堎所で䜿甚しおくだ
さい。たた、ゞャッキの䞋に、ブ
ロックや朚材などを眮いおゞャッ
キアップしないでください。ゞャッ
キアップした車が萜䞋するおそれ
がありたす。
• タむダ亀換を行なっおいるずきは、
゚ンゞンを始動しないでください。
• 車が車茉のゞャッキだけで支えら
れおいるずきは、決しお車の䞋に
身䜓を入れないでください。ゞャッ
キアップしおいるずきに゚ンゞン
を始動したり、ドアやテヌルゲヌ
トを開閉したり、パヌキングブレヌ
キを解陀するなどの危険な操䜜
をするず、車が萜䞋しお身䜓が挟
たれ、臎呜的なけがをするおそれ
がありたす。
䞇䞀のずき
パンクしたタむダを亀換する
263
264
パンクしたずき
G
è­Šå‘Š
• ゞャッキを正しく取り付けないず、
以䞋のようなこずが起こりたす。
◇ ゞャッキが倖れお車が萜䞋する
◇ 乗員や呚囲の人がけがをする
◇ 車䞡を損傷する
䞇䞀のずき
そのため、ゞャッキは正しい䜍眮
で䜿甚しおください。
! ホむヌルレンチを䜿甚するずき、
ホむヌルレンチがホむヌルボルトか
ら倖れるずけがをしたり、ホむヌ
ルボルトを損傷するおそれがあり
たす。
以䞋の点に泚意しおください。
• ホむヌルレンチを確実に差し
蟌んでください。
• 足で螏んでたわさないでくだ
さい。
• ゞャッキを䜿甚する前にゞャッキ
• 䞡手で握り、ホむヌル偎に抌し
が圓たる郚分を点怜し、汚れが付
着しおいる堎合は取り陀いおくだ
さい。
付けるようにしながらたわしお
ください。
• ゞャッキに䞍具合や損傷があるず
きは䜿甚しないでください。
• 傟斜の急な斜面ではゞャッキアッ
プしないでください。ゞャッキが
倖れるず、車に挟たれお臎呜的な
けがをするおそれがありたす。
① ゞャッキレバヌ
3 分割のゞャッキレバヌ 1 を 1 本
に組み立おたす。
ホむヌルレンチ 1 で、亀換するタ
むダのホむヌルボルト5 本を玄
1 回転ほどゆるめたす。
この時点では、ホむヌルボルトを取
り倖したせん。
切り欠きがある偎のゞャッキレバヌ
1 の先端をゞャッキのリリヌスバ
ルブ 2 に差し蟌み、時蚈回りにた
わしお停止するこずを確認したす。
パンクしたずき
265
i ゞャッキレバヌを時蚈回りにたわ
しお停止したずきは、それ以䞊無理
にたわさないでください。ゞャッキ
を損傷するおそれがありたす。
ゞャッキレバヌをリリヌスバルブか
ら倖し、切り欠きがある偎のゞャッ
キレバヌの先端を、゜ケット③の奥
たで差し蟌み、反時蚈回りにたわし
お固定したす。
ゞャッキが䞊昇するこずを確認し
たす。
むダが地面から玄 3cm 離れるたで
ゞャッキアップしたす。
タむダの取り倖し
ホむヌルボルトを倖したす。
! ホむヌルやホむヌルボルトを倖し
たずきは、以䞋の点に泚意しおくだ
さい。
• ホむヌルボルトに砂や泥が付着
しないように泚意しおください。
ゞャッキを前茪たたは埌茪の車軞
チュヌブ 4 の䞋に眮きたす。
! 車軞チュヌブ以倖の堎所に䜿甚し
ないでください。
! ゞャッキアヌムが正しく車軞
チュヌブの䞋に眮かれおいるこずを
確認しおください。
! ゞャッキは偎面から芋お、垂盎に
なるようにしおください。
! ゞャッキの底面が、確実に路面に
接地するようにしおください。
• タむダを地面に眮くずきは、ホ
むヌルの倖偎を䞋にしないでく
ださい。ホむヌルに傷が付くお
それがありたす。
• ホ ã‚€ ヌ ル を 取 り 倖 し た ず き は、
ホむヌルの内偎を十分に枅掃し、
点怜をしおください。リムの凹
みや曲がりは空気圧枛少の原因
になり、タむダを損傷するおそ
れがありたす。
タむダを取り倖したす。
䞇䞀のずき
ゞャッキレバヌを䞊䞋に動かしお、 ゞャッキレバヌを䞊䞋に動かし、タ
266
パンクしたずき
スペアタむダを取り付ける
G
è­Šå‘Š
ホむヌルボルトに損傷や錆があるず
きは亀換しおください。たた、ネゞ
山には決しおオむルやグリスを塗垃
しないでください。ホむヌルボルト
がゆるむおそれがありたす。
䞇䞀のずき
G
ゞャッキレバヌを゜ケットから倖
し、切り欠きがある偎の先端をリ
リヌスバルブに取り付けたす。
ゞャッキレバヌを反時蚈回りに玄 1
回転ほどたわしお車を䞋げたす。
ゞャッキを倖したす。
! リリヌスバルブは、車を䞋げるず
è­Šå‘Š
ホむヌルハブのネゞ穎が損傷しおい
るずきは、走行しないで、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎に連絡しお
ください。
G
ゞャッキダりンする
きに、1 ∌ 2 回転だけゆるめおくだ
さい。ゆるめすぎるず内郚から液が
挏れるおそれがありたす。
è­Šå‘Š
スペアタむダの取り付けには、暙準タ
むダのホむヌルボルトを䜿甚したす。
異なるホむヌルボルトを䜿甚するず
ホむヌルを十分に固定するこずがで
きず、走行䞭にホむヌルが倖れたり、
ブレヌキシステムを損傷するおそれ
がありたす。
ゞャッキアップした状態でホむヌル
ボルトを匷く締め付けないでくだ
さい。締め付ける勢いでゞャッキが
倖れるおそれがありたす。
スペアタむダのホむヌルおよびハブ
の接合面を枅掃したす。
スペアタむダをホむヌルハブに挿入
しおホむヌルボルトを差し蟌み、ホ
むヌルの䜍眮決めを行ないたす。
すべおのホむヌルボルトを差し蟌
み、軜く締め付けたす。
ホむヌルボルトを図の順序で数回に
分けお締め付けたす。
ホむヌルボルトの締め付けトルクの
芏定倀は 13kg-m130Nmです。
G
è­Šå‘Š
ホむヌルを亀換した埌は、ただちに
ホむヌルボルトの締め付けトルクを
確認しおください。芏定倀の締め付
けトルクで締め付けないず、ホむヌ
ルボルトがゆるむおそれがありたす。
バッテリヌ
267
! ホむヌルレンチを䜿甚するずき、
• 足で螏んでたわさないでくだ
さい。
• 䞡手で握り、ホむヌル偎に抌し
付けるようにしながらたわしお
ください。
たた、ホむヌルレンチにパむプを継
ぎ足しおたわすなど、必芁以䞊にホ
むヌルボルトを締め付けないでくだ
さい。ホむヌルボルトやネゞ穎を損
傷するおそれがありたす。
ゞャッキを元の状態に戻し、ゞャッ
キのリリヌスバルブを停止するたで
時蚈回りにたわしたす。
倖したタむダをラゲッゞルヌム内
に収玍したす。
車を長期間䜿甚しないずきや、短距離、
短時間の走行が倚いずきは、通垞より
も頻繁にバッテリヌ液量などを点怜し
おください。
バッテリヌの爆発を防ぐため、バッ
テリヌは必ず指定品を䜿甚しおくだ
さい。
車を長期間䜿甚しないずきの保管方法
などは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
A
D
ゞャッキず車茉工具を元の䜍眮に戻
したす。
タむダ空気圧を点怜し、必芁であ
れば空気圧を適正にしおください。
タむダ空気圧ラベルは燃料絊油フ
ラップ裏偎に貌付されおいたす。
爆発の危険がありたす。
バッテリヌを取り扱っおい
るずきは、火気や裞火、火
花、 タ バ コ な ど を 近 付 け
ないでください。
火花が出ないように泚意し
おください。
B
バッテリヌ液は腐食性があ
りたす。皮膚や県、衣服に
付着しないように泚意しお
ください。
手 袋 や ã‚š プ ロ ン、 マ ス ク
を着甚しおください。
バッテリヌ液が付着したず
きは、ただちに枅朔な氎で
十分に掗い流し、必芁であ
れば医垫の蚺断を受けおく
ださい。
䞇䞀のずき
バッテリヌ
ホむヌルレンチがホむヌルボルトか
バッテリヌ取り扱いの䞀般的な泚意
ら倖れるず、けがをしたり、ホむヌ
ルボルトを損傷するおそれがあり バッテリヌの性胜を長期にわたっお最
たす。
以䞋の点に泚意しおください。 倧限に発揮させるためには、バッテ
• ホ ã‚€ ヌ ル レ ン チ を 確 実 に å·® し リヌが垞に十分充電されおいるこずが
必芁です。
蟌んでください。
268
バッテリヌ
E
C
子䟛を近付けないでくだ
さい。
F
取扱説明曞の指瀺に埓っお
ください。
H
䞇䞀のずき
バッテリヌを取り扱うずき
は保護県鏡を着甚しおくだ
さい。
環 境
環境保護のため、䜿甚枈みのバッテ
リヌを廃棄するずきは、新しいバッ
テリヌをお買い求めになった販売店
に廃棄凊分を䟝頌しおください。
G
è­Šå‘Š
安党のため、バッテリヌは必ず指定
品を䜿甚しおください。指定された
バッテリヌは衝撃保護性胜に優れお
おり、事故などでバッテリヌが損傷
した際に乗員がバッテリヌ液により
火傷をする危険性を䜎枛したす。
G
è­Šå‘Š
爆発や火傷を防ぐため、バッテリヌ
を取り扱うずきは以䞋の事項を守っ
おください。
• バッテリヌをのぞき蟌たないでく
ださい。
• 金属補の工具などをバッテリヌの
䞊に眮かないでください。バッテ
リヌがショヌトしお可燃性のガス
に発火し、バッテリヌが爆発する
おそれがありたす。
• 静電気を防ぐため、バッテリヌを
取り扱うずきは合成繊維の衣服を
着甚しないでください。たた、カヌ
ペットの䞊などでバッテリヌを匕
きずらないでください。
• バッテリヌに觊れるずきは、先に
車䜓などに觊れお、身䜓の静電気
を攟電させおください。
• 垃などでバッテリヌを拭かないで
ください。静電気や火花が発生し
お、バッテリヌが爆発するおそれ
がありたす。
! 安党のため、バッテリヌ端子をゆ
るめたり倖すずきは、゚ンゞンス
むッチからキヌを抜いおください。
電気系郚品やオルタネヌタヌを損
傷するおそれがありたす。
バッテリヌ
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎
で行なっおください。少なくずも 2
幎ごずたたは 20,000km ごずに点
怜・亀換を行なっおください。
i 必芁でなければ、駐車時ぱンゞ
ンスむッチからキヌを取り倖しおく
ださい。゚ンゞンスむッチにキヌが
差し蟌たれおいるずきはわずかに電
力が消費され、バッテリヌを消耗し
たす。
i バッテリヌ端子の取り倖し、バッ
テリヌの取り倖し、
充電、
亀換に぀い
おは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で䜜業するこずをお勧めし
たす。
i バッテリヌの接続が䞀時的に断た
れたずきは、以䞋のような䜜業が必
芁になるこずがありたす。
• COMAND システムの再蚭定
• フロントヘッドレストのリセット
バッテリヌの䜍眮
バッテリヌはリアシヌト足元䞭倮郚の
フロアカバヌ䞋にありたす。
リアシヌト足元䞭倮郚のフロアカバヌ
を取り倖す
パヌキングブレヌキを効かせお、セ
レクタヌレバヌを B に入れたす。
すべおの電気装備を停止したす。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
お、゚ンゞンスむッチからキヌを抜
きたす。
リアドアを開きたす。
ノブ 2 をたわしたす。
リアシヌト足元䞭倮郚のフロアカ
バヌ①を取り倖したす。
VRLA バッテリヌ
バッテリヌのケヌスが黒色で、䞊面に
VRLA-BATTERY の ラ ベ ル が あ る å Ž 合
は、バッテリヌ液のレベル点怜や補充
はできたせん。
たた、危険ですので分解は絶察に行な
わないでください。
点怜に぀いおはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
䞇䞀のずき
! バッテリヌの点怜や亀換は、メル
269
270
バッテリヌがあがったずき
むンゞケヌタヌ付きバッテリヌ
バッテリヌがあがったずき
バッテリヌの電圧が䜎䞋し、゚ンゞ
ンの始動が困難なずきは、ブヌスタヌ
ケヌブルを䜿甚しお他車のバッテ
リヌを電源ずしお始動するこずがで
きたす。
䞇䞀のずき
~
ケヌスが黒色で、䞊面にむンゞケヌ
タヌ 1 があるバッテリヌは、バッテ
リヌ液の補充はできたせん。
ブヌスタヌケヌブルは、゚ンゞンルヌ
ム内にあるブヌスタヌケヌブル専甚の
⊕端子ず⊖端子に接続したす。
G
è­Šå‘Š
• 他車のバッテリヌを電源ずしお始
動しおいるずきは、バッテリヌを
のぞき蟌たないでください。䞇䞀、
爆発したずきにけがをするおそれ
がありたす。
むンゞケヌタヌ 1 は、バッテリヌの
液量や充電状態が適正なずきは黒色
に、バッテリヌの亀換が必芁なずきは
癜色になりたす。
• 他車のバッテリヌを電源ずしお始
むンゞケヌタヌが癜色になったずき
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に亀換を䟝頌しおください。
動するずきは、バッテリヌを傟け
ないでください。バッテリヌが爆
発しおけがをするおそれがあり
たす。
たた、危険ですので分解は絶察に行な
わないでください。
G
è­Šå‘Š
他車のバッテリヌを電源ずしお゚ン
ゞンを始動しおいるずきは、ガスが
発生し、爆発の原因になりたす。火
気や裞火、火花を近付けたり、近く
で喫煙しないでください。バッテリヌ
を 取 り 扱 う ず き は、 安 å…š に 泚 意 し、
保護察策を取っおください。
バッテリヌがあがったずき
しお行なわないでください。
゚ンゞン始動を 2 ∌ 3 回詊みおも
始動できないずきはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎に連絡しおく
ださい。
゚ンゞンを始動できたずきも、すみ
やかにメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎でバッテリヌの点怜を行
なっおください。
! 急速充電噚により゚ンゞン始動を
行なわないでください。
! ブヌスタヌケヌブルのケヌブル郚
分や絶瞁郚分が損傷しおいないこず
を確認しおください。
! ブヌスタヌケヌブルをバッテリヌ
に接続するずきは、他の金属郚分に
觊れないようにしおください。
! リアシヌト足元䞭倮郚のフロア䞋
にあるバッテリヌには盎接ブヌス
タヌケヌブルを接続しないでくだ
さい。電気装備を損傷するおそれが
ありたす。
! 救揎車により接続方法が異なるこ
バッテリヌが凍結しおいるずきは、
゚ンゞン始動を行なわないでくだ
さい。火気を近付けずにバッテリヌ
、バッテ
党䜓を暖め玄 50℃以䞋
リヌ液を解凍しおから行なっおく
ださい。
• 救揎車のバッテリヌが、12V バッ
テリヌであるこずを確認しおくだ
さい。
• 十分な容量ず倪さがあり、絶瞁さ
れたクランプを持぀ブヌスタヌ
ケヌブルを䜿甚しおください。
ブヌスタヌケヌブルがラゞ゚タヌ冷
华ファンや回転ベルトに巻き蟌たれ
ないようにしおください。
バッテリヌが完党に攟電しおいるず
きは、ケヌブルを接続しおすぐに始
動操䜜を行なうのではなく、数分間
経過しおから行なっおください。完
党に攟電したバッテリヌに充電が行
なわれたす。
i 他車のバッテリヌを電源ずした゚
ンゞン始動に぀いお、詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎に
おたずねください。
ずがありたす。接続前に救揎車の取
扱説明曞もお読みください。
自車ず救揎車が接觊しおいないこず
䜜業を始める前に、必ず以降に蚘茉す
る説明を読んでください。
パヌキングブレヌキを確実に効かせ
すべおの車でバッテリヌにブヌス
タヌケヌブルを接続できるずは限り
たせん。バッテリヌにブヌスタヌ
ケヌブルを接続できないずきは、補
助バッテリヌや゚ンゞン始動甚装眮
の電源を䜿甚しお、゚ンゞンを始動
しおください。
• ゚ンゞンず觊媒が冷えおいるずきに
行なっおください。
を確認したす。
たす。
セレクタヌレバヌを B に入れ
たす。
救揎車の゚ンゞンを停止したす。
䞡車の電気装眮をすべお停止し
たす。
ボンネットを開きたす。
䞇䞀のずき
! ゚ンゞン始動操䜜を長時間繰り返
271
バッテリヌがあがったずき
䞇䞀のずき
272
救揎車のバッテリヌ 6 を甚意し
たす。
自車の゚ンゞンルヌム運転垭偎にあ
る⊕端子カバヌ 1 を開きたす。
自車のバッテリヌの⊕端子 3 に
赀色ブヌスタヌケヌブルを接続し
たす。
救揎車のバッテリヌ 6 の⊕端子 2
に赀色ブヌスタヌケヌブルの反察偎
を接続したす。
救揎車の゚ンゞンを始動し、アむド
リング状態にしたす。
救揎車のバッテリヌ 6 の⊖端子 4
に黒色ブヌスタヌケヌブルを接続し
たす。
自車のバッテリヌの ⊖ 端子 5 に黒
色ブヌスタヌケヌブルの反察偎を接
続したす。
! 電気回路を守るため、゚ンゞンを
始動したら、ただちにリアデフォッ
ガヌなどの電気装備を䜜動させおく
ださい。ただし、ラむトは点灯させ
ないでください。
自車の゚ンゞンを始動したす。
䞡車の⊖端子を接続しおいるケヌブ
ル、次に䞡車の⊕端子を接続しおい
るケヌブルを取り倖したす。
いずれのケヌブルを取り倖すずき
も、自車の端子から先に取り倖し
たす。
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎でバッテリヌの点怜を受けおくだ
さい。
けん匕
けん匕時の泚意
G
è­Šå‘Š
• ゚ンゞンがかかっおいないずきは
ブレヌキやステアリングの操䜜に
非垞に倧きな力が必芁になりたす。
• けん匕されるずきは、゚ンゞンス
むッチからキヌを抜かないでくだ
さい。
• ステアリングロックを解陀でき
ないずきは、けん匕を行なわない
でください。
けん匕はできるだけ避けおください。
自走できないずきは、専門業者に䟝頌
しお車䞡運搬車で移送しおください。
! 侀 般 道 で は 30km/h 以 例 の 速 床
で、距離は 50km 以内に限り、けん
匕走行するこずができたす。距離が
50km を超えるずきは、必ず車䞡運
搬車を利甚しおください。トランス
ミッションを損傷するおそれがあり
たす。
! 車䞡運搬車に積茉しお車䞡を固
定するずきは、固定ロヌプをサスペ
ンションなどのメンバヌ郚分にかけ
ないでください。車䜓を損傷するお
それがありたす。
! ぬかるみからの脱出などの目的
に、けん匕フックを䜿甚しないでく
ださい。車を損傷するおそれがあり
たす。
! けん匕されるずきは、ゆっくり発
進し、車䞡に過倧な力をかけないで
ください。車を損傷するおそれがあ
りたす。
! 抌しがけで゚ンゞンを始動するこ
ずはできたせん。トランスミッショ
ンを損傷したす。
! ゚ンゞンが停止した状態でけん匕
走行するずきでも、゚ンゞンスむッ
チからキヌを抜かないでください。
ステアリングロックが䜜動し、ステ
アリング操䜜ができなくなりたす。
! ゚ンゞンがかかっおいないずきは
ブレヌキやステアリングの操䜜に非
垞に倧きな力が必芁になりたす。
! けん匕ロヌプを䜿甚しおけん匕さ
れるずきは、以䞋の点に泚意しおく
ださい。
• ロヌプは䞡車ずもできるだけ同
じ偎に぀ないでください。
• ロ ヌ プ の äž­ 倮 に 癜 垃30cm ×
30cm 以䞊を付けお 2 台の車
がロヌプで぀ながれおいるこず
を呚囲に明瀺しおください。
• ロヌプに無理な力や衝撃がかか
らないようにしおください。
• けん匕フック以倖にはロヌプを
かけないでください。
• 走行䞭、ロヌプをたるたせない
ように前車のブレヌキランプに
泚意しながら車間距離を調敎し
おください。
• ワむダヌロヌプやチェヌンを䜿
甚しないでください。車を損傷す
るおそれがありたす。
䞇䞀のずき
けん匕
273
274
けん匕
i け ん 匕 さ れ る ず き は、 車 速 感 応
ドアロックを解陀しおください
。車茪が回転するず
132 ペヌゞ
車が自動的に斜錠され、車倖に閉め
出されるこずがありたす。
けん匕フックの取り付け䜍眮
フロント
たた、けん匕防止譊報も解陀しおく
。
ださい57 ペヌゞ
䞇䞀のずき
けん匕は、トランスファヌがニュヌト
ラルのずきに行なうこずができたす。
トランスファヌをニュヌトラルにでき
ないずきは、前埌いずれかのアクスル
を持ち䞊げおけん匕しおください。
このずきは、以䞋のようにしおくだ
さい。
• 持ち䞊げたアクスルずトランス
フロントのけん匕フック 1 はバン
パヌの向かっお右偎䞋郚にありたす。
リア
ファヌケヌスの間のプロペラシャフ
トを倖しおください。
• ゚ンゞンスむッチを 1 の䜍眮にし
おください。
以䞋の理由により、けん匕される前に
バッテリヌが接続されおいお、電圧が
䜎䞋しおいないこずを確認しおくだ
さい。
• ゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にす
るこずができたせん
• セレクタヌレバヌを A に入れる
リアのけん匕フック 2 はバンパヌの
向かっお巊偎䞋郚にありたす。
こずができたせん
前埌茪を接地させおけん匕する
前埌茪を接地させおけん匕するずき
は、
273 ペヌゞの泚意事項を守っ
おください。
けん匕
車を運搬する
è­Šå‘Š
゚ンゞンがかかっおいないずきはブ
レヌキやステアリングの操䜜に非垞
に倧きな力が必芁になりたす。泚意
しお操䜜を行なっおください。
非垞点滅灯を点滅させたす。
i 非垞点滅灯を点滅させおけん匕さ
れおいるずきでも、コンビネヌショ
ンスむッチを操䜜しお方向指瀺灯を
点滅させるこずができたす。このず
きは、方向指瀺灯が消灯するず、再
び非垞点滅灯に切り替わりたす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
ブレヌキペダルを螏んで保持し
たす。
トランスファヌをニュヌトラルにし
。
たす139 ペヌゞ
セレクタヌレバヌを A に入れ
たす。
ブレヌキペダルから足を攟したす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
i バッテリヌがあがっおいるずきや
バッテリヌの接続が断たれおいるず
きは、セレクタヌレバヌを A に
入れるこずができたせん。このよう
なずきは、パヌキングロックを手
動で解陀しおください254 ペヌ
ゞ
。
けん匕フックは、車䞡運搬車に車を積
茉するずきにも䜿甚できたす。
パヌキングブレヌキを効かせたす。
゚ンゞンスむッチを 2 の䜍眮にし
たす。
セレクタヌレバヌを A に入れ
たす。
トランスファヌをニュヌトラルにし
。
たす139 ペヌゞ
けん匕フックに固定ロヌプを取り付
けたす。
車䞡が動かないこずを確認したす。
パヌキングブレヌキを解陀したす。
車䞡を車䞡運搬車に積茉したす。
パヌキングブレヌキを効かせたす。
セレクタヌレバヌを B に入れ
たす。
゚ンゞンスむッチを 0 の䜍眮にし
たす。
車䞡を固定したす。
! 車䞡運搬車に積茉しお車䞡を固
定するずきは、固定ロヌプをサス
ペンションやメンバヌ郚分にかけ
ないでください。車䜓を損傷する
おそれがありたす。
䞇䞀のずき
G
275
276
けん匕
ぬかるみからけん匕するずき
! 車を急激に匕き出したり、斜めに
匕き出さないでください。車䜓を損
傷するおそれがありたす。
ぬかるみに埋たっお動けなくなったず
きは、以䞋の点に泚意しおけん匕しお
ください。
䞇䞀のずき
• 駆動茪が柔らかい地面やぬかるみの
䞭に埋たっお動かなくなった車を匕
き出すずきは、慎重に行なっおくだ
さい。積茉物があるずきは特に泚意
しおください。
• トレヌラヌをけん匕しおいる堎合
は、絶察にトレヌラヌを接続したた
た車を匕き出さないでください。
この堎合はトレヌラヌを倖し、車䞡
埌郚のトレヌラヌカップリングを匕
くようにしお、できるだけ走行しお
きたわだちに沿っお埌方ぞ匕き出し
おください。
゚ンゞン / トランスミッション / 電
気系統が故障しおいるずき
セレクタヌレバヌを A に入れ
たす。
トランスファヌをニュヌトラルにし
。
たす139 ペヌゞ
トランスファヌケヌスを損傷しおいる
ずき
前埌のアクスルからプロペラシャフト
を取り倖したす。
フロントアクスルを持ち䞊げおけん匕
したす。
フロントアクスルを損傷しおいるずき
リアアクスルずトランスファヌケヌ
ス間のプロペラシャフトを取り倖し
たす。
フロントアクスルを持ち䞊げおけん匕
したす。
リアアクスルを損傷しおいるずき
故障した車䞡のけん匕
! プロペラシャフトの取り付けナッ
トは再䜿甚できたせん。プロペラ
シャフトを取り付けるずきは、必ず
新品の取り付けナットを䜿甚しおく
ださい。
273 ペヌゞ
「けん匕時の泚意」
の泚意事項を守っおください。
i メルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎に連絡しおください。
フロントアクスルずトランスファヌ
ケヌス間のプロペラシャフトを取り倖
したす。
リアアクスルを持ち䞊げ、フロントア
クスルにホむヌルロヌラヌを取り付け
たす。
ヒュヌズ
ヒュヌズを亀換する
ヒュヌズ亀換に぀いおの泚意
停車しお、パヌキングブレヌキを効
かせたす。
G
すべおの電気装備を停止したす。
è­Šå‘Š
芏栌や容量の異なるヒュヌズ、改造
や修理をしたヒュヌズを䜿甚しない
でください。電気回路に負荷がかか
り、火灜の原因になりたす。
ヒュヌズ切れの原因の点怜や修理は
メルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎に䜜業を䟝頌しおください。
! 必ず車䞡に適合した、正しい電流
倀のヒュヌズだけを䜿甚しおくだ
さい。構成郚品やシステムを損傷す
るおそれがありたす。
電気装備に異垞が発生するずヒュヌズ
が切れお電気装備ぞの接続が切断され
たす。これにより電気装備は䜜動しな
くなりたす。
ヒュヌズを亀換するずきは、必ず同じ
電流倀色のヒュヌズず亀換しおく
ださい。ヒュヌズの電流倀は「ヒュヌ
ズ䞀芧」
279 ペヌゞに蚘茉され
おいたす。詳しくはメルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎におたずねくだ
さい。
ヒュヌズを亀換しおもすぐに切れるず
きや、ヒュヌズには異垞がなく電気装
備が䜜動しないずきは、メルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎で原因を調
べ、修理しおください。
ã‚€ グ ニ ッ シ ョ ン 䜍 眮 を 0 に し お、
゚ンゞンスむッチからキヌを抜き
たす。
ヒュヌズ䞀芧を参考に、䜜動しない
電気装備に該圓するヒュヌズを確認
したす。
該圓ヒュヌズを取り倖したす。
ヒュヌズを点怜し、ヒュヌズが切れ
おいる溶断ずきは、同じ電流倀
色のヒュヌズず亀換したす。
ヒュヌズボックスの䜍眮
ヒュヌズボックスは以䞋の堎所にあり
たす。
• ラむトスむッチ暪
• グロヌブボックス䞋郚
• センタヌコン゜ヌル右偎埌郚
• バッテリヌ収玍郚
! センタヌコン゜ヌル右偎埌郚およ
びグロヌブボックス䞋郚のヒュヌズ
ボックスのヒュヌズの亀換は、メル
セデス・ベンツ指定サヌビス工堎で
行なっおください。
䞇䞀のずき
ヒュヌズ
277
278
ヒュヌズ
ラむトスむッチ暪のヒュヌズボックス
䞇䞀のずき
ビス 3 を倖したす。
ヒュヌズボックスカバヌを取り倖す
運転垭ドアを開きたす。
ダッシュボヌド䞋郚のカバヌ 4 を
矢印の方向に取り倖したす。
ヒュヌズボックスカバヌ 1 を矢印
の方向に匕いお取り倖したす。
! ヒュヌズボックスを開くずきに、
ドラむバヌなどを䜿甚しないでくだ
さい。カバヌやダッシュボヌドを損
傷するおそれがありたす。
グロヌブボックス䞋郚のヒュヌズボッ
クス
亀換䜜業を容易にするため、グロヌブ
ボックス䞋郚のヒュヌズボックス 5
を少しだけ䞋げるこずができたす。
ビス 6 を倖したす。
ヒュヌズボックス 5 を䞋げたす。
センタヌコン゜ヌル右偎埌郚のヒュヌ
ズボックス
! センタヌコン゜ヌル右偎埌郚の
ヒュヌズボックスカバヌを取り倖す
ビス 1 を倖したす。
センタヌコン゜ヌルのカバヌ 2 を
矢印の方向に取り倖したす。
ヒュヌズボックスのヒュヌズの亀換
は、メルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。
ヒュヌズ
279
ヒュヌズ䞀芧
ヒュヌズボックス 1
( センタヌコン゜ヌル右偎埌郚 )
ヒュヌズ アンペア
番号
数
装眮名
NECK PRO ア ク テ ィ ブ ヘ ッ
1
30A
2
3
30A
7.5A
ヒュヌズボックスカバヌを取り倖す
4
20A
助手垭シヌトをもっずも前方および
5
−
6
7.5A
7
8
7.5A
盗難防止譊報システム
9
25A
盗難防止譊報システム、ルヌ
ムランプ、バニティミラヌ照
明、自動防眩ミラヌ、レむン
セ ン サ ヌ、 ス ラ ã‚€ デ ィ ン グ
ルヌフ
10
11
20A
15A
12
7.5A
13
14
5A
15A
7.5A
ビス 2 を倖したす。
ヒュヌズボックスカバヌ 1 を取り
倖したす。
−
バッテリヌ収玍郚のヒュヌズボックス
リアシヌト足元䞭倮郚フロアカバヌ䞋
のバッテリヌ収玍郚にヒュヌズボック
スがありたす。
バッテリヌ収玍郚のヒュヌズは亀換
の必芁はありたせん。
ヒュヌズ亀換が必芁な堎合は、メルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎に䜜業
を䟝頌しおください。
! カバヌは確実に取り付けおくだ
さい。湿気や汚れにより、ヒュヌズ
の機胜に悪圱響を及がすおそれがあ
りたす。
15
たたは
COMAND システム
燃料ポンプコントロヌルナ
ニットG 55 AMG long
未䜿甚
燃 料 タ ン ク 内 ポ ン プG 55
AMG long
未䜿甚
リアデフォッガヌ
COMAND システム
電 源 䟛 絊 ナ ニ ッ トG 55
AMG long
電動ランバヌサポヌト
リアりむンドりりォッシャヌ
燃料絊油フラップロック、タ
ンクキャップリリヌス
16
17
10A
5A
20A
Bluetooth®
18
20A
マルチファンクションディス
プレむ
19
20A
7.5A
オプション
20
たたは
10A
オプション
リアドアセントラルロッキ
ング
ヒュヌズボックス 2
( ラむトスむッチ暪 )
ヒュヌズ アンペア
番号
数
21
30A
装眮名
ミラヌ調敎、ドアミラヌヒヌ
タヌ、フロントパワヌりむン
ドり、ステアリング調敎
䞇䞀のずき
䞊方の䜍眮にしたす。
ドレスト
オプション
280
ヒュヌズ
䞇䞀のずき
ヒュヌズ アンペア
番号
数
装眮名
ミラヌ調敎、ドアミラヌヒヌ
タヌ、フロントパワヌりむン
ドり
22
30A
23
24
25
5A
ルヌムランプ、埌垭読曞灯
−
未䜿甚
30A
シヌトヒヌタヌ
26
7.5A
27
40A
ヒュヌズボックス 3
( グロヌブボックス䞋郚 )
ヒュヌズ アンペア
番号
数
装眮名
43A
43B
44
15A
ホヌン
−
未䜿甚
−
未䜿甚
乗 降 甹 ラ ã‚€ ト、 ã‚€ ル ミ ネ ヌ
テッドステップカバヌ
45
7.5A
゚アバッグコントロヌルナ
ニット、゚アバッグ譊告灯
運転垭シヌト調敎、ステアリ
ング調敎
46
20A
ワむパヌ
15A
15A
12V 電源゜ケット
47
15A
ラむタヌ、グロヌブボックス
ランプ
オプション
48
15A
むグニッションコむル
30
40A
゚アコンディショナヌ、ブロ
ワヌモヌタヌ
49
7.5A
゚アバッグコントロヌルナ
ニット、゚アバッグ譊告灯
31
20A
ス タ ヌ タ ヌ、 ス テ ア リ ン グ
ロック
30A
30A
15A
リアパワヌりむンドり
5A
7.5A
15A
15A
15A
リアシヌトヒヌタヌ
32
33
34
35
50
51
52
53
54
55
7.5A
トランスミッション゚レクト
ロニクス
56
57
58
59
60
61
62
5A
5A
40A
50A
40A
15A
5A
ディファレンシャルロック
63
5A
64
10A
オプション
65
40A
セカンダリヌ゚アむンゞェク
ション
28
29
−
36
30A
37
38
39
40
15A
40A
40A
25A
41
42
A
7.5A
7.5A
7.5A
たたは
10A
B
10A
C
D
5A
5A
E
30A
F
G
H
20A
5A
7.5A
リアパワヌりむンドり
オプション
未䜿甚
燃 料 ポ ン プG 55 AMG
long、マルチファンクショ
ンディスプレむ
ディファレンシャルロック
助手垭シヌト調敎
トランスファヌケヌス
ESP®
゚アコンディショナヌ、ブロ
ワヌモヌタヌ、ドアロックス
むッチ、非垞点滅灯、リアデ
フォッガヌ
゚アバッグ譊告灯、メヌタヌ
パネル、
ブレヌキランプ、ESP®ã€ã‚žãƒ£
むロセンサヌ、回転センサヌ
埪 環 ポ ン プG 55 AMG
long、゚ンゞンオむル冷华
装眮G 55 AMG long
ヘッドラむト
オプション
COMAND システム、マルチ
ファンクションディスプレむ
リアシヌトヒヌタヌ
メディアむンタヌフェヌス
オプション
メヌタヌパネル
スタヌタヌ
゚ンゞン゚レクトロニクス
゚ンゞン゚レクトロニクス
スタヌタヌ
オプション
ESP®
オプション
12V 電源゜ケット
蚺断゜ケット、ヘッドラむト
ヘッドラむト、ディファレン
シャルロック
A463
545 15 00 2009-12-10
i ヒュヌズ配眮衚は、ヒュヌズボッ
クス 2 の䞭にありたす。
i 仕様・装備などの違いにより、装
備されおいるヒュヌズが異なるこず
がありたす。
281
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ 
 282
車䞡の電子制埡郚品に぀いお   282
ビヌクルプレヌト        283
オむル・液類 / バッテリヌ 

 284
積茉荷物の制限重量       288
サヌビスデヌタ
タむダずホむヌル        289
282
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ、車䞡の電子制埡郚品に぀いお
玔正郚品 / 玔正アクセサリヌ
Daimler AG では、点怜や敎備に必芁
な玔正郚品を豊富に甚意しおいたす。
玔正郚品は厳栌な基準により品質管
理されおいたす。点怜や敎備、修理
のずきは、必ず玔正郚品を䜿甚しお
ください。
ア ク セ サ リ ヌ に ぀ い お も、Daimler
AG たたはメルセデス・ベンツ日本株
サヌビスデヌタ
匏䌚瀟が指定する補品だけを䜿甚しお
ください。
承認されおいない郚品、タむダやホ
むヌル、たたは安党に関するアクセサ
リヌを䜿甚するず、車䞡の操䜜や排気
ガスおよび隒音のレベルなどに圱響を
及がし、事故の原因になりたす。
G
è­Šå‘Š
どんな堎合でも、ブレヌキ関連郚品
などの重芁保安郚品や走行系統に䜿
甚する郚品には、玔正郚品以倖のも
のを䜿甚しないでください。事故や
故障の原因になりたす。
! 玔正郚品や承認されおいない郚品
を䜿甚するず、車䞡の操䜜性に悪圱
響を及がすおそれがありたす。必ず
玔正郚品を䜿甚し、タむダやホむヌ
ル、アクセサリヌはお客様の車䞡の
ために承認されたもののみを䜿甚し
おください。
H
環境
Daimler AG では、資源の有効利甚を
促進するため、リサむクル郚品を積
極的に導入しおいたす。
車䞡の電子制埡郚品に぀いお
G
è­Šå‘Š
電子制埡郚品やその構成郚品にかか
わる䜜業は、メルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎で行なっおください。
特に、安党装備や安党に関わるシス
テムに぀いおの䜜業は、必ずメルセ
デス・ベンツ指定サヌビス工堎で行
なっおください。車䞡ずの適合性に
圱響を䞎えるおそれがありたす。
! 電子制埡郚品およびそれに関わる
コントロヌルナニットやセンサヌ、
配線類などのメンテナンス䜜業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サヌビ
ス工堎で行なっおください。車䞡の
構成郚品が通垞より早く摩耗した
り、保蚌を適甚できないこずがあり
たす。
! 車の電子制埡郚品や゜フトりェア
を改造しないでください。事故や故
障の原因になりたす。たた、関連す
る他の装備にも悪圱響を䞎えるおそ
れがありたす。
! 車茉無線機など電装アクセサリヌ
を装着するずきは、メルセデス・ベ
ンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。装着方法などが適切でない
ず、車の電子制埡郚品に悪圱響を䞎
えるおそれがありたす。たた、電気
配線を間違えるず、火灜や故障の原
因になりたす。
ビヌクルプレヌト
! 以䞋の堎所の呚蟺には、゚アバッ
グやシヌトベルトテンショナヌの本
䜓、乗員保護装眮のコントロヌルナ
ニットやセンサヌ類が取り付けられ
おいたす。これらの郚䜍にオヌディ
オなどを远加装備したり、修理や鈑
金䜜業などを行なうず、乗員保護装
眮の䜜動に悪圱響を䞎えるおそれが
ありたす。
・ ゚アバッグ収玍郚
283
ビヌクルプレヌト
玔正郚品を泚文するずきに車台番号や
゚ンゞン番号などが必芁になるこずが
ありたす。
車台番号や゚ンゞン番号などは図の箇
所に蚘されおいたす。
ニュヌカヌプレヌト
・ シヌトベルト
サヌビスデヌタ
・ むンストルメントパネル
・ センタヌコン゜ヌル
・ ドア
・ シヌト
・ ピラヌ付近
・ サむドシル付近
詳しくはメルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
車の車台番号やカラヌコヌドを蚘茉し
たニュヌカヌプレヌト①は、運転垭偎
のセンタヌピラヌ䞋郚に貌付されおい
たす。
車台番号
車台番号①は、右偎フロントホむヌル
ハりス内のフレヌムに打刻されおい
たす。
284
オむル・液類
/ バッテリヌ
オプションコヌドプレヌト
オむル・液類 / バッテリヌ
オむル・液類に関する泚意
オむル・液類には以䞋のものが含たれ
たす。
• 燃料
• 冷华氎
• ブレヌキ液
サヌビスデヌタ
• 油脂類゚ンゞンオむル、オヌトマ
オプションコヌドを瀺すプレヌト①
は、助手垭偎のセンタヌピラヌ䞋郚に
貌付されおいたす。
゚ンゞン番号
゚ンゞン番号は、゚ンゞンのクランク
ケヌスに打刻しおありたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
チックトランスミッションオむル、
パワヌステアリングオむルなど
• りォッシャヌ液
点 怜 や æ•Ž 備、 ä¿® 理 の ず き は、 必 ず
Daimler AG たたはメルセデス・ベン
ツ日本株匏䌚瀟の指定品のみを䜿甚し
おください。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎におたずねください。
i 指定品以倖のオむル・液類を䜿甚
したずきは、該圓箇所だけでなく関
連箇所に䞍具合が生じおも、保蚌を
適甚できないこずがありたす。
G
è­Šå‘Š
オむル・液類の取り扱いや保管、廃
棄は適切に行なっおください。所有
者や他の人に危険をおよがすおそれ
がありたす。
オむル・液類は子䟛の手の届かない
堎所に保管しおください。たた、火
気の近くには保管しないでください。
オむル・液類が目や粘膜、傷に觊れ
ないようにしおください。䞇䞀目に
入ったり皮膚に付着したずきは、す
ぐに枅朔な氎で十分に掗い流し、医
垫の蚺断を受けおください。
オむル・液類
! 指定以倖の燃料高濃床アルコヌ
環境
オむル・液類は、環境に配慮しお廃
棄しおください。
燃料
G
ル含有燃料などを䜿甚するず、燃
料系郚品の腐食や損傷などにより
゚ンゞンを損傷したり、火灜が発生
するおそれがありたす。指定以倖の
燃料を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の適甚倖になりたす。
! 燃料の添加剀は、玔正品たたは承
è­Šå‘Š
燃料は可燃性の高い物質です。燃料
を取り扱うずきは、火を近付けたり、
近くで喫煙をしないでください。
認されおいる補品のみを䜿甚しおく
ださい。゚ンゞン内郚の摩耗が進ん
だり、゚ンゞンを損傷するおそれが
ありたす。故障が発生したずきは、
保蚌の適甚倖になりたす。
燃料を絊油する前に、゚ンゞンを停
止しおください。
燃料消費に぀いお
G
以䞋のような状況では、燃料をより消
費したす。
è­Šå‘Š
燃料が皮膚や衣類に觊れないように
泚意しおください。
燃料が皮膚に盎接觊れたり、気化し
た燃料を吞い蟌むず、健康に悪圱響
を䞎えたす。
• 気枩が非垞に䜎いずき
• 垂街地を走行するずき
• 短い距離を走行するずき
• 山道や坂道を走行しおいるずき
G
燃料タンク容量
燃料タンク容量
箄 96 ℓ
譊告灯点灯時の
箄 13 ℓ
残量
285
! 軜油を絊油しないでください。た
た、軜油を混ぜたガ゜リンを絊油し
ないでください。少量でも軜油を絊
油するず、燃料噎射システムを損傷
するおそれがありたす。誀っお軜油
を絊油しお故障が発生したずきは、
保蚌の察象倖になりたす。
è­Šå‘Š
CO2二酞化炭玠の排出は、地球枩
暖化の倧きな原因ずなりたす。
緩やかな運転を心がけ、定期的に点
怜・ æ•Ž 備 を 行 な う こ ず に よ り、CO2
排出量を最小限に抑えるこずができ
たす。
サヌビスデヌタ
H
/ バッテリヌ
286
オむル・液類
/ バッテリヌ
䜿甚する゚ンゞンオむル
゚ンゞンオむル
! ゚ンゞンオむルに添加剀を䜿甚し
ないでください。゚ンゞン内郚の摩
耗が進んだり、゚ンゞンを損傷する
おそれがありたす。添加剀を䜿甚し
お故障が発生したずきは、保蚌の適
甚倖になりたす。
! ゚ンゞンオむルは、䜿甚しおいる
指定の゚ンゞンオむルを䜿甚しおくだ
さい。詳しくはメルセデス・ベンツ指
定サヌビス工堎におたずねください。
グレヌドず粘床は、䞋図を参考にしお、
䜿甚する堎所の倖気枩床に合わせお遞
択しおください。
サヌビスデヌタ
間に汚れたり劣化するだけでなく、
消費され枛少したす。定期的に点怜
し、必芁であれば必ず補絊もしくは
亀換しおください。
゚ンゞンオむル容量
車皮
容量
G 550 long
箄 9.0 ℓ
G 55 AMG long
箄 8.5 ℓ
i 容量はオむルフィルタヌ分を含む
亀換時の数倀です。
添加剀
オヌトマチックトランスミッション
オむル
オヌトマチックトランスミッションオ
むルの亀換に぀いおは、別冊「敎備手
垳」を参照しおください。
! ゚ンゞンオむルには添加剀を入れ ! オヌトマチックトランスミッショ
ないでください。゚ンゞンを損傷す
るおそれがありたす。
ンオむルは専甚品のみを䜿甚しおく
ださい。
! オヌトマチックトランスミッショ
ンオむルに添加剀を䜿甚しないでく
ださい。トランスミッション内郚の
摩耗が進んだり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがありたす。添
加剀を䜿甚しお故障が発生したずき
は、保蚌の察象倖になりたす。
オむル・液類
ンオむルの挏れを芋぀けたり、トラ
ンスミッションの䜜動に異垞を感じ
たずきは、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎で点怜を受けおくだ
さい。
ブレヌキ液
定期的にメルセデス・ベンツ指定サヌ
ビス工堎で亀換をしおください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サヌビス
工堎におたずねください。
指定品目
玔正ブレヌキ液
芏栌
DOT 4 プラス芏栌
G
è­Šå‘Š
ブレヌキ液を補絊するずきは、ゎミ
や氎分がリザヌブタンクの䞭に入ら
ないようにしおください。たずえ小
さなゎミでも、ブレヌキが効かなく
なるおそれがありたす。
ブレヌキ液は䜿甚しおいる間に倧気
䞭の湿気を吞収しお劣化したす。劣
化した状態で䜿甚するず、過酷な条
件䞋ではベヌパヌロックが発生する
おそれがありたす。
ベヌパヌロックずは、長い䞋り坂や
急な䞋り坂などでブレヌキペダルを
螏み続けるず、ブレヌキ液が沞隰し
お気泡が発生し、ブレヌキペダルを
螏んでも圧力が䌝わらず、ブレヌキ
が効かなくなる珟象のこずです。
287
冷华氎
冷华氎は時間の経過ずずもに劣化した
すので、敎備手垳に埓い定期的に亀換
しおください。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サヌビス工堎におたずねく
ださい。
たた、冷华氎の補絊が必芁なずきは、
必ず指定品を䜿甚しお補絊しおくだ
さい。
G
è­Šå‘Š
冷华氎を゚ンゞンルヌムにこがさな
いでください。発火するおそれがあ
りたす。
䞍凍液の濃床
通垞は氎道氎に玔正の䞍凍液を混ぜお
䜿甚したす。
車を䜿甚する地域の最䜎気枩によっお
濃床を倉えたす。
䞍凍液混合率
凍結枩床
箄 50%
− 37℃
箄 55%
− 45℃
! 䞍 凍 液 の 濃 床 は 箄 50% か ら 箄
55% の間にしおください。濃床を
箄 55% 以䞊にするず、冷华性胜が
䜎䞋したす。
サヌビスデヌタ
! オヌトマチックトランスミッショ
/ バッテリヌ
288
積茉荷物の制限重量
りォッシャヌ液
積茉荷物の制限重量
G
車皮
ルヌフ
党車
200kg
è­Šå‘Š
りォッシャヌ液は可燃性の高い液䜓
です。りォッシャヌ液を取り扱うず
きは、火気を近付けたり、近くで喫
煙しないでください。
! りォッシャヌ液は、リザヌブタン
クに補絊する前に別の容噚で適正な
混合比に混ぜおください。
サヌビスデヌタ
i りォッシャヌ液には倏甚ず冬甚が
ありたす。倏甚には油膜を防ぐ効果
があり、冬甚には凍結枩床を䞋げる
効果がありたす。
りむンドりりォッシャヌ液ずヘッド
ラむトりォッシャヌ液のリザヌブタ
ンクは兌甚です。
バッテリヌ
車茉バッテリヌの電圧 / 容量
電圧
12V
容量
90Ah / 95Ah / 100Ah
※ 車皮や仕様により、䞊蚘のいずれかの容量の
バッテリヌが装備されたす。
i ル ヌ フ の 制 限 重 量 に は、 ル ヌ フ
ラックやアタッチメントの重量も含
たれたす。
タむダずホむヌル
289
タむダずホむヌル
! タむダずホむヌルは必ず玔正品および承認された補品を䜿甚しおくださ
い。詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎におたずねください。
ABS や ESP® などの装備は、玔正品および承認された補品を䜿甚するこずで
効果が発揮されたす。
玔正品および承認された補品以倖のタむダやホむヌルを装着した堎合は、安
党性の保蚌はできたせん。
! 玔正品および承認された補品以倖のタむダやホむヌルを装着した堎合は、
! 再生したタむダを装着した堎合、安党性の保蚌はできたせん。
i 燃料絊油フラップの裏偎に、芏定のタむダ空気圧を蚘茉したラベルが貌付
。
しおありたす202 ペヌゞ
i 巊右には必ず同サむズのタむダ / ホむヌルを装着しおください。
i 暙準タむダずりィンタヌタむダなど、異なる皮類のタむダを同時に装着し
ないでください。
i タむダやホむヌルに関しお、詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビス工
堎におたずねください。
サヌビスデヌタ
操瞊性や隒音、燃料消費などに圱響を䞎えるおそれがありたす。たた、指定
されたサむズ以倖のタむダやホむヌルを装着するず、フェンダヌの内偎やサ
スペンションなどに接觊し、車やタむダを損傷するおそれがありたす。
290
タむダずホむヌル
暙準タむダ
車皮
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
G 550 long
265 / 60R18
軜合金 7.5J × 18
63mm
G 55 AMG long
275 / 55R19
軜合金 9.5J × 19
50mm
!G 55 AMG long は、暙準タむダにスノヌチェヌンを装着しないでください。
iG 550 long の暙準タむダおよびスペアタむダには、ペコハマ補の指定タむ
ダを䜿甚するこずをお勧めしたす。
サヌビスデヌタ
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎におたずねください。
i りィンタヌタむダやスノヌチェヌンに぀いおは、メルセデス・ベンツ指定
サヌビス工堎におたずねください。
オプションたたは仕様により、以䞋のタむダ / ホむヌルが装着される堎合があ
りたす。
タむダサむズ
ホむヌルサむズ
オフセット
掚奚メヌカヌ
16 むンチ
ホむヌル
265/70R16
軜合金 7.5J × 16
63mm
ブリヂストン
18 むンチ
ホむヌル
265/60R18
軜合金 7.5J × 18
63mm
ブリヂストン
265/60R18
軜合金 7.5J × 18
43mm
ペコハマ
タむダずホむヌル
291
スペアタむダ
車皮
タむダサむズ
ホむヌル
オフセット
G 550 long
265 / 60R18
軜合金 7.5J × 18
63mm
G 55 AMG long
265 / 60R18
軜合金 7.5J × 18
43mm
G
è­Šå‘Š
• G 55 AMG long は、スペアタむダに亀換したずきは必ず 80km/h 以䞋で走行
• G 55 AMG long はスペアタむダず暙準タむダのサむズが異なるため、スペア
タむダを装着した堎合、走行特性が倧きく倉化したす。泚意しお走行しおくだ
さい。
iG 550 long のスペアタむダは、暙準タむダの代わりに䜿甚できたす。
! スペアタむダは、必ず燃料絊油フラップ裏偎のタむダ空気圧ラベルに蚘茉
された芏定の空気圧に調敎しおください。
i G 55 AMG long のスペアタむダには、ペコハマ補の指定タむダを䜿甚する
こずをお勧めしたす。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サヌビス工堎におたずねください。
サヌビスデヌタ
し、芏定の空気圧に調敎されおいるこずを確認しおください。短い時間の䜿甚
にずどめ、できるだけ早く暙準タむダに戻しおください。
察象モデル
G 550 long
G 55 AMG long
"ESP®" は Daimler AG の登録商暙です。
※この取扱説明曞の内容は、2011 幎 11 月珟圚のものです。
総茞入元
メルセデス・ベンツ日本株匏䌚瀟
〒106-8506 東京郜枯区六本朚䞀䞁目 9 番 9 号 六本朚ファヌストビル
環境保護のため、この取扱説明曞は再生玙を䜿甚臎したした。
MBJCSD 30840-111100300 S
6515 4132 20 ÄJ2011/1a, 11/11
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