Download YPU Series

［要目］
パワーユニット形式
機関名称
POWER UNITS
YPU35V
YPU45V
3TNV88-BKPU
4TNV88-BKPU
形式
4サイクル立形水冷直列ディーゼル
燃焼室形式
シリンダ 数 ― 内径 × 行程
3 ― 76 × 82
3 ― 88 × 90
総行程容積
liter
1.115
1.642
2.189
16.7 [22.7] / 2800
25.2 [34.3] / 2800
33.6 [45.7] / 2800
kW［PS］/ min-1
冷却方式
IDIの低エミッション技術
燃焼室
ノズル
セルモータ容積
1 6 . 7 kW ( 2 2 . 7 p s )
充電用発電機
3 3 . 6 kW ( 4 5 . 7 p s )
出力側よりみて左
V-kW
12 -1.1
燃料タンク容量
燃焼室
ヤンマー独自の特殊噴口形状の持つ
燃料消費量（定格出力時）
空気の混合効果をさらに向上させました。
これにより、空気がさらに有効に利用され、燃焼がクリーンに、
特殊孔
排ガスエミッションをさらに低減することができました。
2
12-40A(2800rpm時)
liter
全量25・有効23
またFIEは厳しい基準のもと、ヤンマーFIE専門工場で全ての調整を行っています。
グロープラグ
liter / h
5.7
7.5
10.1
潤滑油容量 [有効]
3.4 [1.6]
6.7[2.8]
7.4 [3.4]
冷却水容量
liter
3.1
5.2
6.1
寸法 ： 全長×全幅×全高
mm
928×600×835
988×639×835
1082×639×843
218
235
kg
188
使用燃料油
JIS2号軽油
使用潤滑油
CD級以上
推奨バッテリー容量 / 形式
TNVエンジンは、PFR形ポンプに代わり、新開発のインライン・ポンプを採用しました。
12 - 2.3
liter
乾燥重量
燃料噴射装置（メカニカルポンプ）
12 -1.7
V-A
始動補助装置
燃焼室内の空気流動を実験的、解析的に究明することにより、
4 ― 88 × 90
強制循環ラジエータ冷却
回転方向
YPU23V YPU35V YPU45V
2 5 . 2 kW ( 3 4 . 3 p s )
直接噴射式
特殊過流室式
mm
定格出力
1
YPU23V
3TNV76-KPU
V-AH
12 - 36 / 55B24
12 - 55 / 80D26
12 - 64 / 95D31
機関塗装色 : エコールシルバー
その主な特長をご紹介します。
●ガバナ制御力の強化により、燃料調整ラックのレスポンスを向上させ、エンジンの回転がさらに安定。
幅広い作業機へのマッチングが簡単にできるようになりました。
［出力一覧表］
パワーユニット形式
●エンジンへの負荷に従い、燃料の噴射タイミングを調整。これにより排ガスを低減させています。
●カムプロフィールをノズルの絞り特性にマッチさせ、燃料の噴射率を最適化。
各回転時に於ける
これにより排ガスエミッションを低減させています。
機関出力 kW［PS］
低騒音技術
1
YPU23V
YPU35V
YPU45V
11.8［16.1］
18.0［24.5］
24.1［32.7］
2200 min-1
13.2［17.9］
19.9［27.1］
26.5［36.0］
2400 min-1
14.3［19.5］
21.6［29.4］
28.7［39.1］
2600 min-1
15.5［21.1］
23.5［32.0］
31.2［42.5］
2800 min-1
16.7［22.7］
25.2［34.3］
33.6［45.7］
YPU35V
YPU45V
［標準装備仕様］
パワーユニット形式
シリンダブロックの騒音低減
エアクリーナ
騒音を抑えるための秘密、それがヤンマー独自のCAE技術です。
剛性を最適化し、ブロックの変形を抑え、放射騒音を低減させます。
2
2000 min -1
シリンダブロック解析
ファン解析
サイクロン式
排気消音器
膨張共鳴形
ラジエータ
強制循環冷却方式
燃料タンク
25 liter
機関脚
マフラー排気音の低減
YPU23V
操作計器類
マフラーにもヤンマー独自のCAE技術は活かされています。
動力取出装置
マフラー室の体積を最適化し、
分解工具
4脚
スタートスイッチ・予熱灯・油圧警告灯・充電警告灯・水温上昇警告灯・回転計・速度調節ノブ
軸受付伝導軸 φ40×80
一式
効果的に騒音遮断材料を使用したマフラーを採用しました。
動力源として最適な
パワーユニット
● 仕様は改良などにより、
予告なく変更することがあります。 ● 商品の色は印刷の関係上、実物と異なる場合があります。
■商品についてのお問い合わせは下記へ……
安全に関するご注意
●ご使用の際は、取扱説明書をよくお読みのうえ、正しくお使いください。
● 故障、事故を未然に防止するため、定期点検は必ずおこなってください。
ウィンチ・ボーリングマシン・ポンプ・集材機などの
動力源に最適な｢ラジエータ冷却パワーユニット｣です。
小形エンジン事業本部 エンジン営業部
操作盤
東部販売グループ 東京都中央区八重洲2-1-1 〒104-8486
TEL.(03)3275-4905 FAX.(03)3278-1977
西部販売グループ 大阪市北区茶屋町1-32 〒530-8311
TEL.(06)6376-6263 FAX.(06)6372-3588
N
２００９年２月作成 ０３１Ｅ０
‐
Ｊ
０００３００９０２⃝
人と地球環境に対応した、
次世代型パワーユニットです。
外 形 寸 法 図 [単位：mm]
性能曲線図
ヤンマ ーTNVシリーズエンジン搭載
おける燃料・空気の均一な混合
●高圧燃料噴射。
を実現しました。これにより、
●モノプランジャーに
燃焼効率、始動性、騒音、排ガス
より、シリンダ間の
エミッション等のエンジン性能が
不均一な燃料噴射を低減。
360
450
YPU23V
283.5
243
234
.8
360
450
16
10
79
4-φ16 HOLE
280
f
200
100
280
T
75
50
25
43
ボルト穴深さ 17
83
YPU45V
360
450
70
4-φ16 HOLE
34
20
27
軸
出
力
20 （N）
10
14
5
7
0
0
260
240
f
220
kW
PS
100
50
68
75
45
61
50
40
54
N・m
kgf・m
T
125
35
48
30
41
25
34
N
125
20
235 320
70
51.5
584.5
455
843
108
61
M10×1.5
41
25
280
AIR FLOW
45 25
+0.015
48
30
15
300
15 150
軸 13
ト 10
ル
8
ク
（T） 5
250
φ40h7 -0.025
0
過酷な作業に対応した頑強な構造設計に加え、
518
442
436
78.5
39
10m6 +0.006
35
機関回転数 min -1
g/PSh
250
243
283.5
軸出力図
70
5
240
g/kWh
259
639
●エッジフィルタを噴射ノズル入り口に装備。
80
8
4
1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200
400
●ダブル・コーン形状により、腐蝕を防止。
[単位：mm]
11
6
320
988
噴口
入り口
R付き
燃焼を改善。
8
147 200
282
●ローサックノズル形状により、
軸
出
力
14 （N）
360
N
燃 221
料 206
消
費 191
率 177
（f）162
66
92
176
45 178.5
305
70
YPU35V
と噴霧方向のバラツキを低減。
高耐久性を実現しました。
12
kgf・m
584.5
441
834.5
125
61
250
●噴口内部の精密加工により、噴射量
驚異的なねばり強さと経済性で評価の高いエンジンです。
10
軸 10
ト
8
ル
5
ク
（T） 3
45 25
108
70
均一な混合気を実現。
各摺動部の剛性アップにより、高速常用使用での
19
1
AIR FLOW
3.5
●多噴口化により、
直噴ならではのパワフルな出力特性に加え、
14
13 125
78.5
34
φ6
エミッション量を低減することができました。
熱負荷の低減、耐圧・耐熱・耐磨耗性の向上と
20
235 320
燃 料 噴 射 ノズ ル
直接噴射式小形ディーゼル（YPU23Vを除く）です。
22
2
g/PSh
639
●等圧弁の使用により、低速域にて回転変動を抑制。
空気・燃料の混合を促進します。この結果、従来の燃焼室に比べ、
エンジンベースは、ヤンマーが世界に誇る
16
N
機関回転数 min -1
360
348
342
259
モノ
プランジャー
●新メカニカルガバナにより、排ガスをクリーンに維持。
丈夫で長持ち、
耐久性・信頼性をさらに向上
30
1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200
構造になっています。燃焼室内のスワールは、燃焼が起こる間継続して、
直噴ならではの強力パワーと
驚異的な低燃費を実現
24
3
362
始動状況に応じた最適な燃料を噴射。
TNVシリーズの燃焼室は、空気と燃料の混合エネルギーを強める
18
928
●噴射タイミング制御により、
燃焼室
280
70
121
158.5
45 171
278
70
回転数、負荷および
2
40
燃 265
料 235
消
費 206
率 177
（f）147
φ50
大きく改善されました。
ディストリビュータシャフト
27
4
kW
70
燃 焼 ポン プ
20
294 400
吸気スワール比と燃焼室形状の
最適化とともに、燃焼室内に
30
50
PS
燃料噴射系を一新しました。その主な特長をご紹介します。
22
5
T
N・m
よりも大きくして、
ノズル噴口間の噴霧のバラツキを抑制し、
60
g/PSh
TNVシリーズでは、エミッションのさらなる低減のために
70
6
g/kWh
TNVシリーズでは、燃料噴射ノズルの角度を従来のエンジン
57
45 30
58
燃料噴射装置
125
72
3
94
ノズル取付角度
AIR FLOW
250
1
463
834.5
DIの低エミッション技術
584.5
φ
44
.5
118
7
kW
また、国内建設省排出ガス対策型建設機械指定制度（3次）をクリアするなど、地球環境との共生を追及したクリーン＆サイレントなエンジンです。
軸
ト
ル
ク
（T）
PS
337
328
312
56
kgf・m
259
g/kWh
338
191
132
N・m
600
ヤンマーの最新型TNVシリーズエンジンは、米国EPA4次、中間4次規制及び米国カリフォルニア州ARB4次、中間4次規制の認証を取得、
66
92
176
272.5
45
399
494
1082
燃 221
料 206
消
費 191
率 177
（f）162
300
軸
出
力
27 （N）
15
20
10
14
5
7
0
0
280
260
240
f
220
147 200
1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200
機関回転数 min -1
134
*標準状態はJIS(大気圧100kPa、大気温度25℃、相対湿度30%）による