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Funktionen von TranzX PST System
Elektronische Tretunterstützung.
Der Motor unterstützt nur, solange Sie treten und stoppt
wenn Sie aufhören zu treten.
= Bremshebelsensor – beim Betätigen der HR-Bremse schaltet
die Motorunterstützung sofort ab.
= Perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung und
dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten.
= 1:1 – Resonanz der Systemunterstützung auf den Tritt des Fahrers
garantiert eine perfekte Synergie.
= Sehr gutes Fahrgefühl.
= Hohes Drehmoment des Motors beim Starten.
= Hohes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten.
= Starke Unterstützung im Modus „Anstieg“ (H).
= Die Unterstützung läuft bis 25 km/h.
= Nach den europäischen Bestimmungen handelt es sich
um ein Fahrrad, kein Mofa*.
= Sensor: Patentiertes Drehmoment-Messverfahren.
= Reichweite: bis ca. 100 km* (*Reichweite abhängig von eingestellter Unter stützungsstufe, Akkukapazität, Temperatur, Gewicht (Fahrer/in, Gepäck), Topo graphie (Berge etc.), Fahrverhalten (Bremsen & Anfahren), Tretunterstützung
(Stärke der Pedalkraft), Geschwindigkeit, Windverhältnisse, Reifendruck etc. )
= Großes LCD Display* mit Geschwindigkeitsanzeige, Streckenlänge, Akkuanzeige und Restkilometer Fahrprogramme, DDS (Dynamic-Diagnostic-System)
- Fehlercodeerkennung
= Fahrprogramme:Mode L: schwache Unterstützung für große Reichweiten
Mode M:mittlere Unterstützung
Mode H: hohe Unterstützung für Bergauffahrten
=
=
*hier gelten modellabhängig unterschiedliche Regelungen. Bitte beachten Sie die Hinweise bei den Systembeschreibungen der einzelnen Modelle.
TranzX PST Systembesonderheiten
*Ausnahmen:
Comfort & Family-Line Modelle mit Schiebehilfe:
Eine Mofaprüfbescheinigung ist hier notwendig, wer nach dem 01.04.1965 geboren ist.