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-Struktur neuartiger technischer DokumentationenDie Abbildung 3.2 zeigt einen Beispielablauf für die Demontage der Zylinderkopfhaube.
Dieser Ablauf beinhaltet auch die Teilabläufe für den Ausbau der Zündspulenabdeckung, der
Zündspulen und des VVT-Motors. Der Vollständigkeit halber muss erwähnt werden, dass
auch die Abläufe für die Demontage der Akustikabdeckung und der Designabdeckung
enthalten sind, welche jedoch jeweils nur aus einem Arbeitsschritt bestehen. Somit ergeben
sich aus dieser Darstellung sechs separate Anleitungen.
These (2):
"Nicht für jedes einzelne Produkt muss jede Dokumentation neu geschrieben werden, sondern
es kann ein vorhandenes generisches Dokument auf unterschiedliche Derivate und Baureihen
übertragen werden."
Menge identischer
Dokumente bei Derivaten
Menge identischer Dokumente
zwischen Baureihen
BMW 3er
BMW 5er BMW 7er
7er spezifische Umfänge
Identische Dokumente
Umfänge Verdeck
5er spezifische Umfänge
Cabrio
Identische Dokumente
Umfänge festes Dach
Coupé
Abbildung 3.3: Kommunalitäten zwischen Derivaten und Baureihen
Die Abbildung 3.3 zeigt die Mengen aller Teilschritte für vier verschiedene Produkte.
Darunter zeigt die Vereinigung dieser Mengen einerseits für Derivate und andererseits für
Baureihen die Anzahl identischer Arbeitsschritte bzw. Dokumente.
3.2.2 Herleitung der These (1)
Der generische Aufbau einer neuartigen technischen Dokumentation (vgl. Kapitel 3.1)
beinhaltet unter anderem die Wiederverwendung von Abläufen als Teil eines neuen Ablaufes.
Die These (1) besagt, dass durch Kombination der Abläufe unterschiedlicher Dokumente und
durch Erfassung einer kausalen Beziehung der Teilschritte untereinander die Anzahl der zu
verwaltenden Teilschritte sinkt und ein Dokumentenmodell aufgebaut werden kann, welches
alle Dokumente eines Produkts enthält.
A
B
X
Y
Z
A
B
C
D
E
Abbildung 3.4: Zeitliche Abfolge zweier unterschiedlicher Anleitungen
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