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-Struktur neuartiger technischer DokumentationenDie Abbildung 3.2 zeigt einen Beispielablauf für die Demontage der Zylinderkopfhaube. Dieser Ablauf beinhaltet auch die Teilabläufe für den Ausbau der Zündspulenabdeckung, der Zündspulen und des VVT-Motors. Der Vollständigkeit halber muss erwähnt werden, dass auch die Abläufe für die Demontage der Akustikabdeckung und der Designabdeckung enthalten sind, welche jedoch jeweils nur aus einem Arbeitsschritt bestehen. Somit ergeben sich aus dieser Darstellung sechs separate Anleitungen. These (2): "Nicht für jedes einzelne Produkt muss jede Dokumentation neu geschrieben werden, sondern es kann ein vorhandenes generisches Dokument auf unterschiedliche Derivate und Baureihen übertragen werden." Menge identischer Dokumente bei Derivaten Menge identischer Dokumente zwischen Baureihen BMW 3er BMW 5er BMW 7er 7er spezifische Umfänge Identische Dokumente Umfänge Verdeck 5er spezifische Umfänge Cabrio Identische Dokumente Umfänge festes Dach Coupé Abbildung 3.3: Kommunalitäten zwischen Derivaten und Baureihen Die Abbildung 3.3 zeigt die Mengen aller Teilschritte für vier verschiedene Produkte. Darunter zeigt die Vereinigung dieser Mengen einerseits für Derivate und andererseits für Baureihen die Anzahl identischer Arbeitsschritte bzw. Dokumente. 3.2.2 Herleitung der These (1) Der generische Aufbau einer neuartigen technischen Dokumentation (vgl. Kapitel 3.1) beinhaltet unter anderem die Wiederverwendung von Abläufen als Teil eines neuen Ablaufes. Die These (1) besagt, dass durch Kombination der Abläufe unterschiedlicher Dokumente und durch Erfassung einer kausalen Beziehung der Teilschritte untereinander die Anzahl der zu verwaltenden Teilschritte sinkt und ein Dokumentenmodell aufgebaut werden kann, welches alle Dokumente eines Produkts enthält. A B X Y Z A B C D E Abbildung 3.4: Zeitliche Abfolge zweier unterschiedlicher Anleitungen -48-