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ORIGINALBETRIESANLEITUNG
ORIGINAL OPERATING INSTRUCTIONS
PEDELEC BOSCH
GHOST EPAC
DE
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
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Originalbetriebsanleitung
für GHOST EPACs der Modelle
E-HYBRIDE Andasol 4 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 5 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 5 Wave (unisex)
E-HYBRIDE Andasol 6 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 9 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 9 Wave (unisex)
E-HYBRIDE Andasol X 5 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol X 7 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol X 9 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 4 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 6 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 8 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 9 LC
E-HYBRIDE Teru 10 LC / Nyon
E-HYBRIDE Teru FS 5
E-HYBRIDE Teru FS 7
E-HYBRIDE Teru FS 9
E-HYBRIDE Teru FS LT 6
E-HYBRIDE Teru FS LT 10 / Nyon
Ausgabestand: 11/2014
Originalbetriebsanleitung 11/2014
1
GHOST EPAC
DE
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1
Fundamental Information on your new EPAC and this Operating Manual...................... 6
1.1.Lieferumfang............................................................................................................................................. 6
1.1.1Grundausstattung................................................................................................................................... 6
1.1.2 Optionales Zubehör für die Montage durch den Fahrradfachhändler ................ 6
1.2
Mitgeltende Dokumente .................................................................................................................... 6
1.3
Gesetzliche Vorschriften ................................................................................................................... 6
1.4Konventionen ............................................................................................................................................ 7
1.4.1 Symbole und Signalwörter .............................................................................................................. 7
1.4.2Abkürzungen.............................................................................................................................................. 7
1.4.3Fachbegriffe................................................................................................................................................ 8
1.4.4Darstellung ................................................................................................................................................ 9
2
Zu Ihrer Sicherheit.............................................................................................................................................. 10
2.1
Beachten Sie diese Betriebsanleitung ..................................................................................10
2.2
Konsultieren Sie Ihren Fahrradfachhändler ......................................................................10
2.3
Die Bedeutung von Kennzeichnungen an Ihrem EPAC................................................10
2.4
Verwenden Sie Ihr EPAC bestimmungsgemäß ................................................................10
2.4.1 Welche Arbeiten dürfen Sie selbst an Ihrem EPAC vornehmen? .........................11
2.4.2 Was müssen Sie bei Nachrüstungen von Zubehör und Umbauten
beachten? .................................................................................................................................................11
2.4.3 Wer darf Ihr EPAC fahren?..............................................................................................................12
2.4.4 Wo dürfen Sie Ihr EPAC fahren?..................................................................................................13
2.5Restgefährdungen................................................................................................................................14
2.5.1 Gefährdung durch Verbrennen ...................................................................................................14
2.5.2 Elektrische Gefährdungen..............................................................................................................14
2.5.3 Sonstige Gefährdung und Schutzmaßnahmen..................................................................15
3Technische ................................................................................................................................................................ 16
2
4
Aufbau und Funktion ......................................................................................................................................... 18
4.1
Bremsen und Bremszuordnung..................................................................................................19
4.2Schaltung ..................................................................................................................................................19
4.3
Rahmen und Gabel .............................................................................................................................19
4.4Laufräder....................................................................................................................................................20
4.5Elektrik........................................................................................................................................................21
5
Vor der ersten Fahrt........................................................................................................................................... 22
6
Vor jeder Fahrt....................................................................................................................................................... 23
Laufräder prüfen...................................................................................................................................23
6.1
6.1.1 Festen Sitz prüfen ...............................................................................................................................23
6.1.2 Bereifung prüfen...................................................................................................................................24
6.1.2.1 Ventilstellung prüfen..........................................................................................................................24
6.1.2.2 Reifen prüfen ..........................................................................................................................................25
6.1.2.3 Luftdruck prüfen ..................................................................................................................................25
6.1.2.4 Reifensitz prüfen...................................................................................................................................26
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
6.1.3
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.7.1
6.7.2
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
DE
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Sonstiges prüfen ..................................................................................................................................27
Sattel, Sattelstütze prüfen .............................................................................................................27
Lenker, Vorbau prüfen.......................................................................................................................28
Lenkeranbauteile prüfen.................................................................................................................29
Steuersatz prüfen.................................................................................................................................29
Federgabel prüfen (falls vorhanden)........................................................................................30
Bremsen prüfen.....................................................................................................................................30
Allgemeine Funktion prüfen..........................................................................................................31
Hydraulische Scheibenbremse prüfen ..................................................................................31
Antrieb, Kette prüfen .........................................................................................................................32
Beleuchtung prüfen (falls vorhanden) ...................................................................................33
Gepäckträger prüfen (falls vorhanden) .................................................................................33
Seitenständer prüfen (falls vorhanden).................................................................................34
Antriebselektrik prüfen ...................................................................................................................34
Sonstiges prüfen ..................................................................................................................................35
7
EPAC einstellen..................................................................................................................................................... 36
7.1
Sattelposition einstellen...................................................................................................................36
7.2
Sattelhöhe einstellen ........................................................................................................................36
7.3
Federgabel einstellen (falls vorhanden)................................................................................37
7.3.1 Federhärte einstellen.........................................................................................................................37
7.3.2 Luftdruck einstellen ...........................................................................................................................37
7.3.3 Federung ausschalten.......................................................................................................................38
8
EPAC bedienen....................................................................................................................................................... 39
8.1
Elektrischer Antrieb ..........................................................................................................................39
8.2Schaltung ..................................................................................................................................................39
8.2.1 Auf größeres Ritzel schalten: ......................................................................................................40
8.2.2 Auf kleineres Ritzel schalten: .....................................................................................................40
8.3Bremsen.....................................................................................................................................................40
8.4Schnellspannachsen .........................................................................................................................41
8.4.1 Schnellspannachsen öffnen, schließen ................................................................................41
8.4.2 Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung öffnen, schließen...........45
9
EPAC beladen.......................................................................................................................................................... 47
10 EPAC Fahren............................................................................................................................................................ 49
10.1 Elektrischen Antrieb einschalten .............................................................................................50
10.2 EPAC fahren ............................................................................................................................................50
10.3 Elektrischen Antrieb ausschalten ............................................................................................51
11 Was tun nach einem Sturz oder Unfall.................................................................................................. 52
12 EPAC sicher abstellen....................................................................................................................................... 53
13 EPAC transportieren.......................................................................................................................................... 54
13.1 Laufräder aus- und einbauen ......................................................................................................54
Originalbetriebsanleitung 11/2014
3
GHOST EPAC
DE
13.1.1
13.1.2
13.1.3
13.1.4
13.2
13.2.1
13.2.2
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Vorderrad ausbauen............................................................................................................................55
Vorderrad einbauen.............................................................................................................................56
Hinterrad ausbauen............................................................................................................................59
Hinterrad einbauen..............................................................................................................................59
Sattelstütze mit Sattel aus- und einbauen..........................................................................60
Sattelstütze ausbauen.......................................................................................................................61
Sattelstütze einbauen........................................................................................................................62
14 EPAC instand halten........................................................................................................................................... 65
14.1 Ihr Inspektions- und Wartungsplan .........................................................................................65
14.2 So reinigen und pflegen Sie Ihr EPAC.....................................................................................66
14.3Werkstattservice....................................................................................................................................68
15 Was tun bei Störungen...................................................................................................................................... 69
15.1 Schaltung, Antrieb................................................................................................................................70
15.2Bremsen.....................................................................................................................................................72
15.3 Rahmen, Sattelstütze und Federung ......................................................................................73
15.4 Gepäckträger und Beleuchtung .................................................................................................74
15.5 Laufräder und Bereifung.................................................................................................................74
15.5.1Plattfuß........................................................................................................................................................76
15.6 Elektrischer Antrieb............................................................................................................................78
16 EPAC stilllegen....................................................................................................................................................... 80
17 EPAC entsorgen..................................................................................................................................................... 81
18 Anhang .................................................................................................................................................................... 82
18.1Gewährleistung .....................................................................................................................................82
18.2Garantie ......................................................................................................................................................82
18.3EG-Konformitätserklärung ...........................................................................................................83
18.4Bildtafeln....................................................................................................................................................84
4
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
DE
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Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir möchten Sie zu Ihrer Wahl eines EPACs aus unserem Hause
beglückwünschen und bedanken uns für Ihr Vertrauen.
Mit Ihrem EPAC haben Sie ein hochwertiges, umweltfreundliches und
sportives Fortbewegungsmittel erworben, an welchem Sie viel Freude
haben werden und dabei gleichzeitig Ihre Gesundheit fördern.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
5
GHOST EPAC
DE
1
Grundsätzliches zu Ihrem neuen EPAC
und zu dieser Betriebsanleitung
1.1 Lieferumfang
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1.1.1Grundausstattung
– Komplettrad mit Pedalen
– eine Transportsicherung für die Scheibenbremse
–Ladegerät
– Betriebsanleitungen in Ihrer Landessprache.
1.1.2 Optionales Zubehör für die Montage durch den Fahrradfachhändler
Bitte entnehmen Sie dem Kap. 2.4.2, Was müssen Sie bei Nachrüstungen
von Zubehör und Umbauten beachten?, mit welchem optionalen Zubehör
Sie Ihr EPAC nachrüsten können.
1.2 Mitgeltende Dokumente
–Auslieferungsurkunde
Die Auslieferungsurkunde ist ein wichtiges Begleitdokument, welches Sie
von Ihrem Fahrradfachhändler vollständig ausgefüllt erhalten. Sie enthält
Kenn- und andere Daten über Ihr EPAC. Ihr Fahrradfachhändler aktualisiert
diese Urkunde jedes Mal, wenn er an Ihrem EPAC tätig wird.
– Originalbetriebsanleitung Bosch zum Motor, Display, Akku und Ladegerät
In der Originalbetriebsanleitung Bosch finden Sie wichtige Informationen zu
den Komponenten und zur Handhabung der elektrischen Tretunterstützung.
1.3 Gesetzliche Vorschriften
Als Verkehrsteilnehmer müssen Sie Verkehrsregeln Ihres Landes beachten.
In Deutschland benötigen Sie für Ihr EPAC keine behördliche Zulassung und
keinen Führerschein.
Auf öffentlichen Straßen und Wegen dürfen Sie mit Ihrem EPAC nur dann fahren,
wenn Sie es mit der Ausrüstung nachrüsten, die in Ihrem Land gesetzlich vorgeschrieben ist. In Deutschland sind diese Anforderungen in der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) geregelt.
HIN W E IS :
Die in Deutschland vorgeschriebene Ausrüstung ist im Lieferumfang der
E-Hybride-Andasol X, Teru & Teru FS incl. LT Modelle nicht vollständig enthalten.
Wenden Sie sich für die Nachrüstung bitte an Ihren Fahrradfachhändler.
Er berät Sie gerne.
6
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
1.4 DE
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Konventionen
1.4.1 Symbole und Signalwörter

Macht Sie auf die Handhabung und Auswirkung von
­Sicherheitsinformationen aufmerksam.
 WARNUNG
Macht Sie auf eine gefährliche Situation aufmerksam,
die eine schwere Verletzung oder den Tod nach sich ziehen
kann, wenn sie nicht vermieden wird.
 VORSICHT
Macht Sie auf eine gefährliche Situation aufmerksam,
die eine leichte bis mittelschwere Verletzung nach sich
­ziehen kann, wenn sie nicht vermieden wird.
HINWEIS:
Macht Sie auf mögliche Sachschäden und andere wichtige
Informationen aufmerksam.
1.4.2 Abkürzungen
°
A
AC
Ah
bar
°C
DIN
EN
EPAC
h
HWK
IHK
Kap.
km/h
kg
MTB
Nm
Pedelec
psi
RH
Grad, Winkelmaß
Ampere, Einheit für Stromstärke
Wechselstrom
Amperestunde, Einheit für Akkuspeicherkapazität
Gebräuchliche Einheit für Luftdruck
Grad Celsius, Einheit für Temperatur
Deutsches Institut für Normung
Europäische Norm
Electric Power Assisted Cycles, auch Pedelec (pedal electric) Fahrrad
mit einem elektrischen Zusatzantrieb, der nur dann wirksam wird, wenn
der Fahrer gleichzeitig die Pedale tritt
Stunde(n)
Handwerkskammer (in Deutschland)
Industrie- und Handelskammer (in Deutschland)
Kapitel
Kilometer pro Stunde, Einheit für Geschwindigkeit
Kilogramm, Einheit für Masse
Mountainbike
Newtonmeter, Einheit für Drehmoment
siehe EPAC
pound per square inch, amerikanische Einheit für Druck
(1 psi = 0,06897 bar)
Rahmenhöhe
Originalbetriebsanleitung 11/2014
7
GHOST EPAC
DE
StVO
StVZO
SW
V
W
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Deutsche Straßenverkehrsordnung
Deutsche Straßenverkehrszulassungsordnung
Schlüsselweite, Maß für Werkzeuggröße
Volt, Einheit für elektrische Spannung
Watt, Einheit für elektrische und mechanische Leistung
1.4.3Fachbegriffe
Achter
Umgangssprachlich für eine Rundlaufabweichung an der Felge
Drehmoment auch Anzugsmoment. Gibt an, wie fest eine Schraube angezogen
werden soll
Fachhändler / Betrieb, der behördlich und vom Hersteller autorisiert ist, sich als FachFachwerkbetrieb für den Verkauf und die Reparatur von konventionellen Fahrrästatt
dern und GHOST - EPACS zu bezeichnen.
Handkraft
Kraft, die ein durchschnittlicher, erwachsener Mensch mit mäßiger bis
mittlerer Anstrengung mit einer Hand aufbringt
Manometer Luftdruckmessgerät
Korrekte Ver- Feste Verschraubung, bei welcher die Schraubenköpfe über ihre
schraubung gesamte Fläche fest am Bauteil anliegen.
Inkorrekte
Verschraubung
8
Zu lockere Verschraubung, bei welcher die Schraubenköpfe nicht über
ihre gesamte Fläche fest am Bauteil anliegen. In der Regel erkennbar
an einem Spalt zwischen Schraubkopf und Bauteil.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
DE
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1.4.4 Darstellung
In dieser Betriebsanleitung verwenden wir folgende Darstellungsregeln:
Sicherheitshinweise sind mit einem Symbol und einen Signalwort und
fettgedruckt dargestellt, siehe Kap. 1.4.1, Symbole und Signalwörter.
Anleitende Texte sind nummeriert dargestellt.
Hinweise und Quervereise sind kursiv dargestellt.
Darstellungen auf Bildtafeln sind modellneutral. Sie gelten für alle
EPAC-Modelle in dieser Betriebsanleitung.
Lagebezeichnungen
In dieser Betriebsanleitung verwenden wir folgende Bezeichnungen
für die Lage von Gegenständen im Raum (Positionsangaben):
Die Angaben links, rechts, vorne und hinten beziehen sich stets auf
die Position in Fahrtrichtung.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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2
Zu Ihrer Sicherheit
2.1
Beachten Sie diese Betriebsanleitung

Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrradfachhändler die Auslieferungsurkunde
für Ihr EPAC vollständig ausgefüllt hat und dass Sie alle Dokumente erhalten
haben, welche in der Auslieferungsurkunde gekennzeichnet sind.
– Wenden Sie sich an Ihren Fahrradfachhändler, wenn Sie Versäumnisse
feststellen.
– Fahren Sie Ihr EPAC erst, wenn Sie alle Dokumentationen vollständig erhalten
und aufmerksam gelesen haben.
Führen Sie diese Betriebsanleitung bei Ihren Fahrten immer wasser- und
schmutzgeschützt mit. Im Falle einer Störung oder eines Defektes finden Sie
darin die für Sie wichtigen Informationen.
Geben Sie diese Betriebsanleitung zusammen mit Ihrem EPAC an den neuen
Besitzer weiter, wenn Sie Ihr EPAC einmal verkaufen oder verschenken sollten.
2.2 Konsultieren Sie Ihren Fahrradfachhändler
HINWEIS:
Ihr Fahrradfachhändler ist auch nach der Kaufberatung und Endmontage für Sie sehr
wichtig. Er ist Ihr Ansprechpartner für Inspektion und Wartung, Umbauten und Reparaturen aller Art. Wenden Sie sich bitte an Ihren Fahrradfachhändler, wenn Sie Fragen
zu Ihrem EPAC haben.
2.3
Die Bedeutung von Kennzeichnungen an Ihrem EPAC
Dieses Symbol bedeutet, dass Ihr EPAC der europäischen Richtlinie
2002/96/EG unterliegt und verpflichtet Sie, Ihr EPAC getrennt vom
Hausmüll einem Rückgabe- und Sammelsystem zuzuführen.
HINWEIS:
Details zur Entsorgung entnehmen Sie bitte Kap. 17, EPAC entsorgen.
CE-Kennzeichen auf dem Typenschild
Dieses Symbol bedeutet, dass Ihr EPAC alle anwendbaren
grundlegenden Sicherheitsanforderungen der anwendbaren
europäischen Richtlinien erfüllt.
2.4 Verwenden Sie Ihr EPAC bestimmungsgemäß

Wenn Sie Ihr EPAC nicht bestimmungsgemäß verwenden, kann es zu
gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen kommen. Auch innere
Kurzschlüssen im Akkupaket können die Folge sein und zu einem Brand des
Akkupakets führen. Durch ein beschädigtes Akkupaket können Sie zudem einen
lebensgefährlichen Stromschlag erhalten.
Verwenden Sie Ihr EPAC stets so, wie es in dieser Betriebsanleitung und in Ihren
ggf. zusätzlichen Dokumentationen vorgeschrieben ist.
10
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
2.4.1 Welche Arbeiten dürfen Sie selbst an Ihrem EPAC vornehmen?

Fehler durch nicht fachmännisch durchgeführte Arbeiten an Ihrem EPAC können
das EPAC beschädigen und die Betriebssicherheit beeinträchtigen. Dies kann zu
gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
An Ihrem EPAC dürfen Sie nur Arbeiten vornehmen, welche in dieser
Betriebsanleitung für Sie beschrieben sind und für welche Sie über das
geeignete Werkzeug verfügen.
Verändern Sie die Beschaffenheit einzelner Komponenten Ihres EPACs nicht.
Alle anderen Arbeiten – inklusive der Herstellung der Fahrbereitschaft dürfen nur von einem Fahrradfachhändler vorgenommen werden, dessen
Personal an den Schulungen für Ihr EPAC teilnimmt.
Lassen Sie sich von Ihrem Fahrradfachhändler als Qualifikationsnachweis
die Teilnahmebescheinigung an einer Schulung für Ihr EPAC vorlegen.
2.4.2 Was müssen Sie bei Nachrüstungen von Zubehör und Umbauten beachten?

Nachrüstungen von Zubehör und Umbauten, die für Ihr EPAC nicht zulässig sind,
können Ihr EPAC beschädigen und die Betriebssicherheit beeinträchtigen.
Dies kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
Rüsten Sie Ihr EPAC niemals selbst nach, und bauen Sie Ihr EPAC niemals
selbst um.
Wählen Sie Zubehör und Umbauteile stets zusammen mit einem Fahrradfachhändler aus, der für Ihr EPAC geschult ist. Beachten Sie im Zusammenhang
mit Zubehör und damit verbundenem Zusatzgewicht auch immer das
max. zulässige Gesamtgewicht Ihres EPAC.
Folgendes Zubehör dürfen Sie nachrüsten lassen:
–
Ausrüstung für die Fahrt auf öffentlichen Straßen und Wegen nach den in
Ihrem Land geltenden Vorschriften, sofern nicht serienmäßig vorhanden.
-Klickpedale
-
Gepäckträger, sofern nicht serienmäßig vorhanden.
-
Kindersitz, wenn Sie einen Gepäckträger verwenden, der für einen Kindersitz zugelassen ist. Fragen Sie Ihren Fahrradfachhändler. Er berät sie gerne.
-
Packtaschen, wenn Sie einen Gepäckträger verwenden, der für Packtaschen
zugelassen ist. Fragen Sie Ihren Fahrradfachhändler. Er berät sie gerne.
Folgende Umbauten dürfen Sie an Ihrem EPAC vornehmen lassen:
–Sattel
Lassen Sie Zubehör und Umbauteile nur von einem Fahrradfachhändler
montieren, der für Ihr EPAC geschult ist.
Achten Sie darauf, dass Sie von Ihrem Fahrradfachhändler die Dokumentation
für Ihr Zubehör und Ihre Umbauteile erhalten.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
11
GHOST EPAC
DE
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Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrradfachhändler in der Auslieferungsurkunde
vermerkt, welche Dokumentation sie von ihm erhalten haben.
Nehmen Sie Ihre Auslieferungsurkunde immer mit, wenn Sie Zubehör und
Umbauteile bei Ihrem Fahrradfachhändler erst später kaufen.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise und Spezifikationen in den
Dokumentationen Ihres Zubehörs und Ihrer Umbauteile.
2.4.3 Wer darf Ihr EPAC fahren?

Der Fahrer muss mindestens 15 Jahre alt sein.
Der Fahrer muss Fahrrad fahren können, d. h. er muss Grundkenntnisse über
den Gebrauch eines Fahrrads besitzen und das nötige Gleichgewichtsgefühl
haben, um ein EPAC lenken und steuern zu können.
Der Fahrer muss beim Anhalten sicher auf und absteigen können.
Dies gilt insbesondere bei ergonomisch eingestelltem Sattel, wenn die Füße
des Fahrers im Sitzen den Boden nicht erreichen.
Der Fahrer muss die richtige Körpergröße für sein EPAC haben und das
maximal zulässige Beladungsgewicht darf nicht überschritten werden:
Rahmenhöhe
Andasol inkl. X
Rahmenhöhe
Andasol Lady inkl. X
Rahmenhöhe
Andasol Wave
Richtige Körpergröße
49 (S)
53 (M)
57 (L)
155 - 170
165 - 180
175 - 190
43 (S)
47 (M)
51 (L)
145 - 160
155 - 170
165 - 180
48 (S)
51 (M)
145 - 170
165 - 180
-
Rahmenhöhe
Teru 4-8
Rahmenhöhe
Teru 4-8 Lady
Rahmenhöhe
Teru 9, 10 LC
Rahmenhöhe
Teru FS inkl. LT
42 (S)
155 - 170
40 (S)
145 - 160
43 (S)
155 - 170
44 (S)
155 - 170
46 (M)
165 - 180
42 (M)
155 - 170
48 (M)
165 - 180
48 (M)
165 - 180
50 (L)
175 - 190
46 (L)
165 - 180
53 (L)
175 - 190
52 (L)
175 - 190
Max. zul. Beladungsgewicht
(Fahrer/in + Kinder + Gepäck)
115 kg
(Fahrer/in + Kinder + Gepäck)
115 kg
(Fahrer/in + Kinder + Gepäck)
115 kg
(Fahrer/in + Kinder + Gepäck)
115 kg
(Fahrer/in + Kinder + Gepäck)
115 kg
(Fahrer/in + Gepäck)
115 kg
(Fahrer/in + Gepäck)
115 kg
Körperliche und geistige Fitness
Wenn der Fahrer auf öffentlichen Straßen und Wegen fahren möchte:
Der Fahrer muss körperlich und geistig in der Lage sein, am öffentlichen
Straßenverkehr teilzunehmen.
HINWEIS:
Informationen zu den technischen Zulassungsbedingungen für die Teilnahme am
­ traßenverkehr finden Sie in Kap. 1.3, Gesetzliche Vorschriften.
öffentlichen S
Ausdauer
Ihr EPAC erlaubt über längere Zeit hohe Geschwindigkeiten.
Der Fahrer muss über die Ausdauer verfügen, das EPAC mindestens
zwei Stunden lang sicher steuern zu können.
12
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
Gleichen Sie mit Ihrem EPAC keine körperliche Gebrechen
oder einen Mangel an Fitness aus.
HINWEIS:
Fahrtrainings helfen Ihnen, Ihre Fahrsicherheit zu erhöhen und Ihre Fahrtechnik zu
verbessern. Fragen Sie Ihren Fahrradfachhändler nach Angeboten in Ihrer Nähe.
2.4.4 Wo dürfen Sie Ihr EPAC fahren?

Teru alle Fully Modelle
(Teru FS 5-9 & LT 6, 10)
Spezifikationen
Teru alle Hardtail Modelle
(Teru 4-8
inkl. Lady & LC 9, 10)
– = nicht erlaubt
Andasol X Man / Lady
(Andasol X 5-9 inkl. Lady)
X = erlaubt
Andasol Man / Lady / Wave
(Andasol 4-9
inkl. Lady & 5, 9 Wave)
Wenn Sie Ihr EPAC dadurch überbelasten, dass Sie auf Straßen, Wegen und
Pisten fahren, für die Ihr EPAC nicht geeignet sind, können Teile Ihres EPACs
brechen oder versagen. Dies kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und
Unfällen führen.
Fahren Sie mit Ihrem EPAC ausschließlich auf den für Ihr Modell zugelassen
Straßen, Wegen und Pisten gemäß der nachfolgenden Tabelle.
HINWEIS:
Die Modellbezeichnung Ihres EPACs finden Sie auf dem Rahmen aufgebracht
oder in der Auslieferungsurkunde vermerkt.
Straße
• nicht öffentlich
Asphaltiert
• öffentlich
Weg
X
X
X
X
X
X*
X*
X*
Sand, Schotter oder ähnlicher Untergrund, z.
B. Forststraße, Feldweg
X
X
X
X
X
X*
X*
X*
Befestigter
Waldweg
in leichtem Gelände mit leichten bis mäßigen
Steigungen keine oder wenige Wurzeln,
Schwellen, Steine, Absätze usw.
X
X
X
X
Unbefestigter
Waldweg
mit Wurzeln, Schwellen, Steinen, Absätzen
usw.
-
-
X
X
Free-Riding
artistischer und sportlicher Gebrauch,
schnelle Abfahrten in freiem Gelände
-
-
-
-
Downhill
Abfahrten mit hohem bis sehr hohem Tempo
auf hierfür speziell ausgewiesenen Pisten
-
-
-
-
Sportpark
speziell ausgewiesenes Gelände für
Free-Riding, Downhill, BMX und Dirt
-
-
-
-
Sprünge
-
-
-
-
Rollentrainingsgeräte
-
-
-
-
• nicht öffentlich
• öffentlich
X* Nur mit gesetzlich vorgeschriebener Zusatzausrüstung, siehe Kap. 1.3, Gesetzliche Vorschriften.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
13
GHOST EPAC
DE
2.5 E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Restgefährdungen
2.5.1 Gefährdung durch Verbrennen

Starke Erschütterungen durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch Ihres
EPACs, Lagerung in zu heißer Umgebung (z. B. der PKW-Innenraum bei starker
Sonneneinstrahlung) sowie Stürze mit ihrem EPAC können zu inneren Kurzschlüssen im Akkupaket und dadurch zu einem Brand des Akkupakets führen.
Verwenden Sie Ihr EPAC bestimmungsgemäß (siehe Kap. 2.4).
Lagern Sie Ihr EPAC nur in Räumen mit einer Umgebungstemperatur
von -10 °C bis +50 °C.
Halten Ihr EPAC von Wärmequellen wie z. B. Heizkörper, Heizstrahler,
Öfen etc. fern.
Schlagen Flammen oder steigt Rauch aus dem Akkupaket,
lassen Sie Ihr EPAC an Ort und Stelle stehen. Löschen Sie den Brand
mit einem Löschgerät, falls verfügbar.
Besteht die Gefahr, dass sich der Brand auf benachbarte Gegenstände
­ausweitet, verständigen Sie umgehend die Feuerwehr.
2.5.2 Elektrische Gefährdungen

Durch ein falsches, beschädigtes oder defektes Ladegerät und Netzkabel
­können Sie einen lebensgefährlichen Stromschlag bekommen.
Ein Akku, der falsch geladen oder gelagert wird, kann zu brennen beginnen.
Benutzen Sie zum Aufladen des Akkupakets Ihres EPACs ausschließlich das
mitgelieferte Ladegerät.
Halten Sie Ladegerät und EPAC von Kindern und Tieren fern.
Vermeiden Sie jeglichen Kontakt von Wasser mit Ihrem Ladegerät.
Laden Sie das Akkupaket nicht in der prallen Sonne auf.
Halten Sie Akkupaket und Ladegerät von Wärmequellen
(z.B. Heizkörper) fern.
Laden Sie Ihren Akku nur während Ihrer Anwesenheit auf.
Benutzen Sie Ihr Ladegerät auf keinen Fall bzw. ziehen Sie sofort den
Netzstecker,
– wenn das Ladegerät in irgend einer Form beschädigt ist
– wenn das Ladegerät in irgend einer Form beschädigt ist
– wenn die Isolierung der Kabel oder eine oder mehrere Steckverbindungen
beschädigt sind. In diesem Fall dürfen Sie den Netzstecker nur an einer
isolierten Stelle anfassen. Schalten Sie ggf. die entsprechende Sicherung
in Ihrem aus Stromverteilungskasten aus.
– wenn das Ladegerät ungewöhnlich heiß wird. Eine geringfügige
Wärmeentwicklung am Ladegerät und am Akku ist jedoch normal.
– wenn ungewöhnliche Geräusche (z. B. lautes Brummen, Zischen etc.)
auftreten
14
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
DE
– wenn sich beim Ein- und Ausschalten oder beim Ein- und Ausstecken
Funken bilden
– wenn Rauch am Ladegerät oder am EPAC entsteht.
2.5.3 Sonstige Gefährdung und Schutzmaßnahmen

Drehende Laufräder können Ihre Hände und andere Körperteile verletzen.
Halten Sie Hände und andere Körperteile von sich drehenden Laufrädern fern!
Achten Sie darauf, dass Kinder auf eventuell montierten Kindersitzen nicht in
Kontakt mit sich drehenden Laufrädern kommen können.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
15
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Aluminium
RST Nova TnL
60 mm
Schalter
Schaltwerk
Umwerfer
Anzahl Gänge
Bremse
Kurbel
Zähnezahl Kettenblatt
Zähnezahl Zahnkranz
Reifengröße
Shimano Alivio
Shimano Deore
9
Tektro ACC 001
Lasco Alu
18
11-34
28 x 2,0
(50-622)
Ventil
Sclaverandventil
Vorgeschr. Reifenluftdruck 3,0 - 5,0 bar
Zulässige Umgebungstemperaturen
Fahren
-5 bis +40 °C
Laden
0 bis +40 °C
Lagerung
-10 bis +50 °C
Gewicht
22,8 kg (S)
Max. zul. Beladungsgew.
115 kg
Aluminium
SR Suntour
NEX-E25 DS LO
63 mm
Shimano Deore
Shimano XT
10
Shimano 396
Lasco Alu
18
11-34
28 x 2,0 (50-622)
Aluminium
RST Vogue AIR
TnL 60 mm
Aluminium
Aluminium
RST Vogue AIR TnL RST Nova TnL
60 mm
60 mm
Aluminium
SR Suntour NEX-E25
DS LO 63 mm
NuVinci
stufenlos
Shimano XT
Gates CDX
22
24
28 x 2,0 (50-622)
NuVinci Harmony
stufenlos
Shimano XT
Lasco Alu
15
18
28 x 2,0 (50-622)
Shimano Alivio
Shimano Deore
9
Tektro ACC 001
Lasco Alu
18
11-34
28 x 1,6 (42-622)
Shimano Deore
Shimano XT
10
Shimano Deore
Lasco Alu
18
11-36
28 x 1,6 (42-622)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
24,4 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
24,9 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
22,6 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
23,2 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
25,9 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
20,3 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
20,1 kg (S)
115 kg
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
GHOST light
SP-719
27,2 mm
ergotec SP-4.1
27,2 mm
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
GHOST light SP-DC1
27,2 mm
Andasol X 7
Man / Lady
Aluminium
SR Suntour
NEX-E25 DS LO
63 mm
Shimano Alfine
8
Shimano 355
Lasco Alu
18
18
28 x 2,0 (50-622)
Andasol X 5
Man / Lady
Andasol 9 Wave
(unisex)
Aluminium
SR Suntour
NEX-E25 DS LO
63 mm
Shimano Alfine
8
Shimano 355
Lasco Alu
18
18
28 x 2,0
(50-622)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Andasol 9
Man / Lady
Andasol 6
Man / Lady
Modell
Mechanische Daten
Rahmen
Gabel
Andasol 5 Wave
(unisex)
Technische Daten
Andasol 5
Man / Lady
3
Andasol 4
Man / Lady
DE
Sattelstütze
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
ergotec SP-4.1
27,2 mm
Typ
Verbindung
starr
Klemmung
Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
starr
Klemmung
Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
gefedert
starr
starr
gefedert
Klemmung Sattel Klemmung Sattel Klemmung Sattel Klemmung Sattel
starr
starr
Klemmung Sattel Klemmung Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
Zwei Schrauben
10 Nm
Zwei Schrauben
10 Nm
Zwei Schrauben
10 Nm
Zwei Schrauben
10 Nm
Zwei Schrauben
10 Nm
Bosch Active
Bosch Active
Bosch Active
250 W
48 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
250 W
48 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
Bosch Performance
250 W
48 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
Bosch Active
Leistung
Nominales Drehmoment
Akkutyp
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
Betriebsspannung
Akkukapazität
Ladegerät
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz 1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
Art der Verbindung
Anzugsmoment
Elektrische Daten
Elektromotor, Typ
Spannungszufuhr
Ladestrom
Leistungsaufnahme
Ladezeit
Display
Abriegelung der
Tretunterstützung bei
16
250 W
48 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz 1.5A
Originalbetriebsanleitung 11/2014
250 W
60 Nm
Bosch StandardAkku 400 Wh
DE
Teru FS LT 10
/ Nyon
Carbon
FOX 32 FLoat
CTD Remote FIT
100 mm
Shimano XTR
Shimano XTR
10
Shimano XTR
Lasco Alu
15
11-40
27,5 x 2,25
(57-584)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Aluminium
Rock Shox
Sektor Solor Air
130 mm
Shimano Deore
Shimano Deore
10
Shimano XT
Lasco Alu
15
11-36
29 x 2,25
(57-622)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Aluminium
FOX 32 Float
CTD FIT 130
mm
Shimano SLX Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
10
10
Shimano Deore Shimano 396
Lasco Alu
Lasco Alu
15
15
11-36
11-36
29 x 2,25
29 x 2,25
(57-622)
(57-622)
Sclaverandventil Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
Shimano Deore
Shimano XT
10
Shimano Deore
Lasco Alu
15
11-36
27,5 x 2,35
(60-584)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Shimano XTR
Shimano XTR
10
Shimano XT
Lasco Alu
15
11-40
27,5 x 2,35
(60-584)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
19,5 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
16,9 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
21,3 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
21,0 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
20,8 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
22,6 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
21,9 kg (S)
115 kg
Ritchey LINK
15 FLEXLOGIC
WCS CARBON
31,6 mm
starr
starr
starr
starr
starr
starr
Klemmung
Klemmung
Klemmung
Klemmung
Klemmung
Klemmung
Sattel
Sattel
Sattel
Sattel
Sattel
Sattel
Zwei Schrauben Zwei Schrauben Zwei Schrauben Zwei Schrauben Zwei Schrauben Zwei Schrauben
10 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
16 Nm
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
Kind Shock
LEV Integra
31,6 mm
Kind Shock
LEV Integra
31,6 mm
Rock Shox
Reverb Stealth
31,6 mm
starr
Klemmung
Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
starr
Klemmung
Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
verstellbar
Klemmung
Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
verstellbar
Klemmung
Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
verstellbar
Klemmung
Sattel
Zwei Schrauben
10 Nm
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia /
Option: Nyon
25 km/h
GHOST light
SP-719
27,2 mm
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
20,1 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
19,6 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
18,8 kg (S)
115 kg
-5 bis +40 °C
0 bis +40 °C
-10 bis +50 °C
17,8 kg (S)
115 kg
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
GHOST light
SP-719
31,6 mm
GHOST light
SP-719
31,6 mm
Originalbetriebsanleitung 11/2014
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch
Standard-Akku
400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia /
Option: Nyon
25 km/h
Teru FS 9
Aluminium
Carbon
Rock Shox Reba FOX 32 FLoat
RL 120 mm
CTD Remote
100 mm
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
10
10
Shimano XT
Shimano XT
Lasco Alu
Lasco Alu
15
15
11-36
11-36
27,5 x 2,25
27,5 x 2,25
(57-584)
(57-584)
Sclaverandventil Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
Teru FS 7
Aluminium
Aluminium
SR Suntour XCR Rock Shox
32 LO 120 mm Recon Gold Solo
Air 120 mm
Shimano XT
Shimano Deore Shimano Deore
Shimano XT
Shimano Deore Shimano XT
10
9
10
Shimano XT
Tektro ACC 001 Shimano 506
Lasco Alu
Lasco Alu
Lasco Alu
18
15
15
11-36
11-34
11-36
28 x 1,6
27,5 x 2,25
27,5 x 2,25
(42-622)
(57-584)
(57-584)
Sclaverandventil Sclaverandventil Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
Aluminium
RST ViVAIR RL
60 mm
Teru 9 LC
Teru FS 5
Teru FS LT 6
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Teru 10 LC
/ Nyon
Teru 8 / Lady
Teru 6 / Lady
Teru 4 / Lady
Andasol X 9
Man / Lady
GHOST EPAC
Aluminium
FOX 32 Float
CTD 130 mm
Aluminium
Aluminium
Rock Shox Pike FOX 34 Talas
150 mm
150/120 mm
17
GHOST EPAC
DE
Andasol 9 Wave (unisex)
Andasol X 5 Man / Lady
Andasol X 7 Man / Lady
Andasol X 9 Man / Lady
Teru 4 / Lady
Teru 6 / Lady
Teru 8 / Lady
Teru 9 LC
Teru 10 LC / Nyon
Teru FS 5
Teru FS 7
Teru FS 9
Teru FS LT 6
Teru FS LT 10 / Nyon
Die Tretunterstützung erfolgt bis zu einer maximalen Geschwindigkeit
von 25 km/h. Das Maß der elektromotorischen Unterstützung erfolgt
über ein am Lenker angebrachtes Steuergerät.
Andasol 9 Man / Lady
Andasol 6 Man / Lady
Bei Ihrem Fahrrad handelt es sich um ein sog. EPAC, auch Pedelec genannt.
Das ist ein Fahrrad, das Sie beim Treten elektromotorisch unterstützt.
Die Tretunterstützung schaltet sich automatisch zu, sobald Sie treten und
schaltet automatisch ab, sobald Sie aufhören zu treten.
Andasol 5 Wave (unisex)
Andasol 5 Man / Lady
Aufbau und Funktion
Andasol 4 Man / Lady
4
Fahrradbasistyp Trekking (TR)
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fahrradbasistyp Cross (CR)
-
-
-
-
-
-
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fahrradbasistyp Mountainbike
(MTB - Hartail)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
Fahrradbasistyp Mountainbike
vollgefedert (MTB - Fullsuspension)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
Motor im Rahmen (Tretlagermotor)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Akkupaket am Unterrohr (abnehmbar)
X
X
-
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Akkupaket am Sitzrohr (abnehmbar)
-
-
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Display am Lenker
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Kettenschaltung
X
-
-
X
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Nabenschaltung
-
X
X
-
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Vorderradgabel mit Luftfederung
-
-
-
-
X
X
-
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vorderradgabel mit Stahlfeder
X
X
X
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X
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ungefederter Rahmen aus Aluminium
X
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ungefederter Rahmen aus Carbon
-
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X
X
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-
Modell
18
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gefederter Rahmen aus Aluminium
-
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X
X
X
X
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Scheibenbremsen
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Pedale ohne Klicksystem
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Ständer
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Flaschenhalter
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Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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4.1 Bremsen und Bremszuordnung
Ihr EPAC besitzt zwei voneinander unabhängige Scheibenbremsen.
Der linke Bremshebel betätigt die Vorderradbremse.
Der rechte Bremshebel betätigt die Hinterradbremse.
Fahren Sie sehr defensiv, solange Ihre Bremsanlage noch nicht eingefahren ist.
Fahren Sie Ihre Bremse ein. Als Faustregel gilt: ca. 30 kurze Bremsvorgänge
aus mittlerer Geschwindigkeit (ca. 25 km/h) bis zum Stillstand.
Vermeiden Sie längere Abfahrten, solange Ihre Bremsanlage noch
nicht eingebremst ist.
Sobald Ihre Bremsanlage eingebremst ist, steht Ihnen eine sehr
kräftige Bremskraft zur Verfügung. Bei zu starker Betätigung der
Bremshebel können die Räder blockieren.
Durch ein blockierendes Vorderrad kann sich das EPAC überschlagen.
DE
4.2Schaltung
Ihr EPAC besitzt entweder eine Kettenschaltung, eine Kurbelgarnitur mit
einem Kettenblatt und einem Zahnkranz mit 9 bzw. 10 einzelnen Zahnrädern,
wobei Ihnen 9 bzw. 10 Gänge zur Verfügung stehen;
oder eine Nabenschaltung mit 8 Gängen bzw. stufenloser NuVinci Nabe.
Die Schaltung stellt ihnen für jede Geschwindigkeit den optimalen Gang
zur Verfügung und erleichtert u. a. das Bewältigen von Steigungen.
4.3
Rahmen und Gabel
Ihr EPAC hat einen starren oder gefederten Hauptrahmen mit eingebauter
­Federgabel. An einigen Modellen kann die Federung der Gabel nahezu
vollständig blockiert werden.
Rahmen Herrenausführung:
Originalbetriebsanleitung 11/2014
19
GHOST EPAC
DE
Rahmen Damenausführung:
Rahmen Tiefeinsteiger:
4.4 Laufräder
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HINWEIS:
Laufrad/Laufräder werden auch Vorder- und Hinterrad genannt.
Ihr Laufrad besteht aus
Nabe
nur an der Hinterradnabe: Zahnkranz, auch genannt Zahnkranzpaket
oder Ritzelpaket
Bremsscheibe
Speichen
Felge
Bereifung
Felgenreflektoren (optional).
20
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
Bei Ihrem EPAC sind die Laufräder wie folgt befestigt.
mit Schnellspannachse (Bedienung siehe Kap. 8.4.1).
4.5 Elektrik
Die Komponenten der elektrischen Tretunterstützung und deren Bedienung
­werden in der beiliegenden Bosch Originalbetriebsanleitung beschrieben.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
21
GHOST EPAC
DE
5
Vor der ersten Fahrt

WARNUNG Gefährdung durch schweren Sturz und Unfall
22
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Ihr EPAC wird vormontiert zu Ihrem Fahrradfachhändler geliefert.
Sicherheitsrelevante Teile sind teilweise noch nicht ausreichend montiert.
Ihr EPAC muss von Ihrem Fahrradfachhändler erst noch endmontiert,
d. h. betriebssicher gemacht werden.
Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrradfachhändler die
„Inspektions-Checkliste für die Übergabe“ in der Auslieferungsurkunde
für Ihr EPAC vollständig ausgefüllt hat.
Fahren Sie Ihr EPAC nur in einer für Sie geeigneten Sitzposition.
– Lassen Sie von Ihrem Fahrradfachhändler die für Sie korrekte Sattelhöhe
und Sattelposition einstellen.
– Lassen Sie sich von Ihrem Fahrradfachhändler in die Technik
Ihres EPACs einweisen.
– Versiegeln Sie Ihr EPAC mit Sprühwachs.
Siehe Kap. 14.2, So reinigen und pflegen Sie Ihr EPAC.
– Laden Sie das Akkupaket vollständig auf.
Siehe beiliegende Bosch Originalbetriebsanleitung.
– Nehmen Sie die Feineinstellung der Sattelhöhe und Sattelposition
selbst vor.
Siehe Kap. 7.1, Sattelposition einstellen und Kap. 7.2, Sattelhöhe einstellen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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6
Vor jeder Fahrt

WARNUNG Gefährdung durch schweren Sturz und Unfall
DE
Ein nicht betriebssicheres EPAC kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen
und Unfällen führen.
Prüfen Sie vor jeder Fahrt, ob Ihr EPAC betriebssicher ist.
Bedenken Sie hierbei auch die Möglichkeit, dass Ihr EPAC in einem
unbeaufsichtigten Moment umgefallen sein könnte oder dass Fremde es
manipuliert haben könnten.
Prägen Sie sich den korrekten Zustand Ihres EPACs im Neuzustand ein, damit
Sie Abweichungen vom korrekten Zustand später leichter erkennen können.
HINWEIS:
Selbstangefertigte Fotos können hierbei eine wertvolle Hilfe sein.
Wenden Sie sich umgehend an Ihren Fahrradfachhändler, wenn die Prüfungen Mängel ergeben. Geringfügige Mängel dürfen Sie selbst beseitigen,
wenn die Maßnahmen dazu nachfolgend beschrieben sind.
Wenden Sie sich umgehend an Ihren Fahrradfachhändler, wenn die
Maßnahmen zur Mängelbeseitigung nicht beschrieben sind, Sie diese selbst
nicht durchführen können oder diese Maßnahmen keine Abhilfe bringen.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst dann wieder, wenn es wieder betriebssicher
gemacht wurde.

WARNUNG Verletzungsgefährdung an Fingern und Armen, Unfallgefahr
Durch die Prüfmaßnahmen könnte das EPAC unerwartet losfahren.
Achten Sie darauf, dass Sie vor allen Prüfungen an Ihrem EPAC den
elektrische Antrieb ausgeschalten.
– Stellen Sie sicher, dass der elektrische Antrieb ausgeschaltet ist.
Siehe beiliegende Bosch Originalbetriebsanleitung.
- Prüfen Sie auf Sicht alle Befestigungsschrauben auf ihre korrekte
Verschraubung. Siehe Kap. 1.4.3, Fachbegriffe.
- Prüfen Sie auf Sicht das gesamte EPAC auf Kerben, Ausbrüche,
tiefe Kratzer und sonstige mechanische Beschädigungen.
- Wenn die Prüfung Mängel ergibt:
Wenden Sie sich an Ihren Fahrradfachhändler.
6.1
Laufräder prüfen
6.1.1 Festen Sitz prüfen
1.Rütteln Sie beide Laufräder kräftig quer zur Fahrtrichtung.
Die Laufräder dürfen sich in der Klemmung nicht bewegen.
Der Schnellspannhebel muss geschlossen sein
Siehe Kap. 8.4, Schnellspannachsen.
Sie dürfen keine knackenden oder knirschenden Geräusche hören.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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6.1.2 Bereifung prüfen
6.1.2.1 Ventilstellung prüfen
Durch Beanspruchung und durch einen niedrigen Reifendruck können Reifen
und Schlauch auf der Felge wandern und zu einer Schiefstellung der Ventile
führen. Der Ventilfuß kann während der Fahrt abreißen und zu einem plötzlichen
Druckverlust im Reifen führen.
1.Entfernen Sie die Ventilmutter.
2.Prüfen Sie die Ventilstellung:
Die Ventile müssen zum Laufradmittelpunkt zeigen.
Korrekte Ventilstellung:
falsche Ventilstellung:
24
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
6.1.2.2 Reifen prüfen
1. Prüfen Sie Ihre Reifen auf äußerliche Beschädigungen, Fremdkörper und
Verschleiß:
Der Reifengummi muss über seine gesamte Fläche mit dem ursprünglichen
Profil vorhanden sein.
Das Reifengewebe unter der Gummischicht darf nicht sichtbar sein.
Es dürfen keine Beulen oder Risse vorhanden sein.
2. Entfernen Sie eventuelle Fremdkörper (Dornen, Steinchen, Glasscherben
o. ä. per Hand oder vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher.
Achten Sie darauf, ob danach Luft entweicht.
Wenn Luft entweicht, muss der Schlauch erneuert werden.
Den Schlauch dürfen Sie selbst wechseln Die Anleitung dazu
finden Sie in Kap. 15.5.1, Plattfuß.
6.1.2.3 Luftdruck prüfen
Durch einen niedrigen Reifendruck
können Reifen und Schlauch auf der Felge wandern und zu einer Schiefstellung der Ventile führen. Der Ventilfuß kann während der Fahrt abreißen und
zu einem plötzlichen Druckverlust im Reifen führen.
kann sich der Reifen in Kurven von der Felge lösen
steigt die Pannenanfälligkeit.
HINWEIS:
Je höher das Körpergewicht und das Zuladungsgewicht sind, umso höher muss der
Luftdruck im Reifen sein.
Richtwerte finden Sie in der nachfolgenden Tabelle. Bitte beachten Sie aber,
dass diese Werte nur zur groben Orientierung dienen. Bei Fragen wenden
Sie sich an Ihren Fahrradfachhändler.
Beachten Sie auch immer den auf dem Reifen angegebenen Mindestdruck
und Höchstdruck.
Beladungsgewicht in kg
Luftdruck in bar
50
3,0
60
3,3
70
3,6
80
3,9
90
4,2
100
4,5
115
5,0
Originalbetriebsanleitung 11/2014
25
GHOST EPAC
DE
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1. Schrauben Sie die Staubschutzkappe vom Ventil ab.
HINWEIS:
Ihr EPAC ist mit einem Sclaverandventil ausgestattet.
2. Lösen Sie die kleine Sicherungsmutter an der Spitze des Ventils
3. Prüfen Sie den Luftdruck mit einem entsprechenden Reifenluftdruckprüfer
oder mit einer Luftpumpe mit Manometer.
HINWEIS:
Lassen Sie sich die Handhabung des Druckprüfmittels von Ihrem Fahrradfachhändler ggf. zeigen.
Wenn der Luftdruck zu niedrig ist:
Erhöhen Sie den Luftdruck.
Wenn der Luftdruck zu hoch ist:
Reduzieren Sie den Luftdruck, indem Sie über das Ventil Luft ablassen.
Prüfen Sie den Luftdruck erneut.
4. Schrauben Sie die kleine Sicherungsmutter an der Spitze des Ventils
wieder fest.
5. Schrauben Sie die Staubschutzkappe wieder auf das Ventil.
HINWEIS:
Mit einer Fahrradpumpe mit Manometer können Sie den Luftdruck schon während
des Aufpumpens kontrollieren. Lassen Sie zuerst etwas Luft aus dem Reifen und
erhöhen Sie dann den Luftdruck bis zum gewünschten Wert.
6.1.2.4 Reifensitz prüfen
26
1. Heben Sie Vorderrad an.
2. Drehen Sie das Vorderrad mit der Hand.
Der Reifen muss rund laufen.
Es darf kein Höhen- oder Seitenschlag vorhanden sein.
3. Prüfen Sie das Hinterrad analog zum Vorderrad.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
6.1.3 Sonstiges prüfen
1. Prüfen Sie, ob sich lose Teile wie z. B. Äste, Stoffreste o. ä.
in Ihren Laufrädern befinden.
2. Entfernen Sie solche Teile vorsichtig.
3. Haben Sie Speichenreflektoren befestigen lassen,
prüfen Sie deren festen Sitz.
4. Sind diese locker, so entfernen Sie diese vollständig.
5. Prüfen Sie, ob Ihre Laufräder durch die losen Teile beschädigt wurden.
6.2
Sattel, Sattelstütze prüfen

WARNUNG Gefährdung durch schweren Sturz
Wenn die Einstecktiefe der Sattelstütze zu gering ist, kann sie sich im Fahrbetrieb aus dem Rahmen lösen und zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und
Unfällen führen.
Achten Sie auf die korrekte Einstecktiefe der Sattelstütze, siehe auch Kap. 7.2 und 8.4.
1.Versuchen Sie mit Handkraft, Sattel samt Stütze im Rahmen zu verdrehen.
Sattel samt Stütze dürfen sich nicht verdrehen lassen.
2.Versuchen Sie den Sattel durch entgegengesetzte
Auf- und Ab- Bewegungen mit Handkraft in seiner Klemmung zu bewegen.
Der Sattel darf sich nicht bewegen lassen.
3.Wenn sich Sattel und/oder Sattelstütze bewegen lassen,
befestigen Sie diese (siehe Kap. 7.1 und 8.4.2).
Originalbetriebsanleitung 11/2014
27
GHOST EPAC
DE
6.3
Lenker, Vorbau prüfen

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
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Nicht korrekt montierte oder beschädigte Lenker und Vorbauten können zu
gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
Wenn Sie an diesen Teilen Mängel feststellen oder Zweifel darüber haben,
dürfen Sie Ihr EPAC auf keinen Fall weiter benutzen.
Wenden Sie sich umgehend an eine Fachwerkstatt.
1.Prüfen Sie Vorbau und Lenker auf Sicht.
Der Vorbau muss parallel zur Vorderradfelge sein und
der Lenker im rechten Winkel dazu ausgerichtet sein.
2.Klemmen Sie das Vorderrad zwischen Ihre Beine.
3.Greifen Sie den Lenker an beiden Enden.
4.Versuchen Sie, den Lenker mit Handkraft in beide Richtungen
zu verdrehen.
5.Versuchen Sie, den Lenker im Vorbau mit Handkraft zu verdrehen.
Keines der Teile darf sich verdrehen oder verschieben lassen.
Es dürfen keine knackenden oder knirschenden Geräusche auftreten.
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Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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6.4
Lenkeranbauteile prüfen
So prüfen Sie die Befestigung von Schalthebel, Bremshebel und Griffen:
1.Klemmen Sie das Vorderrad fest zwischen Ihre Beine oder halten
Sie mit einer Hand den Lenker fest.
2.Versuchen Sie mit der anderen Hand die Bremshebel 2. zu verdrehen.
3.Versuchen Sie mit der anderen Hand die Schalthebel zu verdrehen.
4.Wurde an Ihrem EPAC eine Glocke nachgerüstet, so versuchen Sie,
diese mit leichter Handkraft zu verdrehen.
Alle Teile dürfen sich nicht verdrehen oder verschieben lassen.
Es dürfen keine knackenden oder knirschenden Geräusche auftreten.
6.5
Steuersatz prüfen
Der Steuersatz ist die Lagerung des Gabelschafts im Steuerrohr. Über diese
Lagerung werden Lenkbewegungen auf die Vorderradgabel übertragen.
1.Prüfen Sie Ihren Steuersatz. Das Vorderrad muss sich in beide Richtungen
leichtgängig und spielfrei lenken lassen:
2.Stellen Sie sich neben Ihr EPAC und halten Sie es mit beiden Händen
an den Lenkergriffen.
3.Ziehen Sie die Vorderradbremse und halten Sie diese gezogen.
4.Schieben Sie Ihr EPAC mit angezogener Bremse mit kurzen, ruckartigen
Bewegungen vor und zurück.
Der Steuersatz darf kein Spiel aufweisen.
Es darf kein Knacken hörbar oder zu fühlen sein.
Es darf kein knirschende Geräusch zu hören sein.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
DE
29
GHOST EPAC
DE
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5.Drehen Sie Lenker mit Vorderrad mehrmals nach links und rechts.
Das Vorderrad muss sich in beide Richtungen leichtgängig
und spielfrei lenken lassen
Die Lenkung darf in keiner Stellung einrasten.
6.Wenn die Prüfung Mängel ergibt:
Wenden Sie sich an Ihren Fahrradfachhändler.
Federgabel prüfen (falls vorhanden)
6.6
1.Ziehen Sie die Vorderradbremse und halten Sie diese gezogen.
2.Drücken Sie mit Ihrem Körpergewicht auf den Lenker,
so dass die Federgabel einfedert.
3.Die Gabel muss leichtgängig ein- und ausfedern.
4.Es dürfen keine knackenden oder knirschenden Geräusche auftreten.
5.Klemmen Sie das Vorderrad zwischen Ihre Beine und versuchen Sie,
das EPAC am Lenker hochzuziehen.
6.Die Standrohre dürfen sich nicht aus den Tauchrohren
oder aus der Gabelbrücke lösen.
6.7
Bremsen prüfen

WARNUNG Gefährdung durch schweren Sturz
Versagende Bremsen führen immer zu gefährlichen Fahrsituationen,
Stürzen und Unfällen.
Eine Fehlfunktion der Bremsen ist lebensgefährlich.
Prüfen Sie Ihre Bremsanlage besonders sorgfältig.
Verwenden Sie Ihr EPAC bei Mängeln auf keinen Fall weiter und wenden Sie
sich umgehen an Ihre Fachwerkstatt, wenn Sie Mängel feststellen und die
Anforderungen in Kap. 6.7.1 und 6.7.2 nicht erfüllt sind.
HINWEIS:
Während Mehrtagestouren können Bremsscheibe und Bremsbeläge
stark verschleißen.
Planen Sie mehrtägige Touren so, dass Sie unterwegs eventuell notwendige
Servicearbeiten in Fachwerkstätten vornehmen lassen können.
30
Führen Sie vorsorglich Bremsbeläge für Ihre Bremse mit.
So verhindern Sie einen Tourabbruch, sollte die Fachwerkstatt
Ihren Bremsbelagtyp gerade nicht vorrätig haben.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
6.7.1 Allgemeine Funktion prüfen
So prüfen Sie die Funktion Ihrer Bremsanlage:
1.Betätigen Sie im Stand beide Bremshebel bis zum Anschlag.
Der kleinste Abstand zwischen Bremshebel und Lenkergriff
mindestens 10 mm betragen.
2.Versuchen Sie das EPAC so mit gezogenen Bremsen zu schieben.
Beide Laufräder müssen blockiert bleiben.
6.7.2 Hydraulische Scheibenbremse prüfen

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Öl und Fett auf den Bremsscheiben können die Bremswirkung vermindern und
dadurch zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
Verschmutzte Bremsscheiben müssen umgehend gereinigt werden,
siehe Kap. 14.2, So reinigen und pflegen Sie Ihr EPAC.
1.Ziehen Sie mit Handkraft den Bremssattel wechselnd in alle Richtungen.
Der Bremssattel darf sich nicht bewegen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
31
GHOST EPAC
DE
6.8
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2.Betätigen Sie den jeweiligen Bremshebel im Stand und halten diesen.
Der Druckpunkt darf sich nicht verändern.
3.Prüfen Sie auf Sicht die Bremsanlage vom Bremshebel über die Leitungen
bis zu den Bremsen. Es darf an keiner Stelle Hydraulikflüssigkeit austreten.
4.Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Beschädigungen. Es dürfen sich keine
Kerben, Ausbrüche, tiefe Kratzer und sonstige mechanische Schäden daran befinden.
5.Heben Sie jeweils Vorder- und Hinterrad hoch und drehen Sie es mit der
Hand. Die Bremsscheibe muss plan laufen.
6.Prüfen Sie Ihre Bremsscheiben auf Verschmutzungen, im besonderen
auf Öle und Fette. Reinigen Sie verschmutzte Bremsscheiben umgehend.
(siehe Kap. 14.2,So reinigen und pflegen Sie Ihr EPAC).
Antrieb, Kette prüfen
1.Lassen Sie das Rad von einem Helfer anheben, damit das Hinterrad
keinen Bodenkontakt mehr hat.
2.Drehen Sie die rechte Kurbel im Uhrzeigersinn und betrachten
Sie dabei von oben das Kettenblatt und das Ritzelpaket.
Kettenblatt und Ritzel dürfen keinen Seitenschlag haben.
Es dürfen sich keine Fremdkörper darin befinden. Entfernen Sie diese,
sofern dies leicht möglich ist.
3.Drücken Sie in der gezeigten Stellung die linke Kurbel 3. zur Kettenstrebe.
Sie dürfen kein Lagerspiel spüren.
Es dürfen keine knackenden oder knirschenden Geräusche auftreten.
32
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
6.9
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4.Prüfen Sie die Kette auf Beschädigungen.
Die Kette darf an keiner Stelle durch z. B. verbogene Kettenlaschen,
herausstehende Vernietungsbolzen usw. beschädigt sein oder feste,
unbewegliche Kettenglieder aufweisen.
5.Drehen Sie im Stand die rechte Kurbel entgegen der Antriebsrichtung und
betrachten Sie den Kettenlauf an den Schaltwerkröllchen am Schaltwerk.
Die Kette muss geschmeidig über die Schaltröllchen laufen und darf nicht
springen.
DE
Beleuchtung prüfen (falls vorhanden)
HINWEIS:
Dieses Kap. gilt nur, wenn Ihr EPAC mit einer Ausrüstung für öffentliche Straßen
ausgerüstet ist oder nachgerüstet wurde, siehe Kap. 1.3, Gesetzliche Vorschriften.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Der Ausfall von Frontscheinwerfer und Rücklicht kann bei Dunkelheit und/oder
schlechter Sicht zu gefährlichen Fahrsituationen führen. Sie können Hindernisse
übersehen oder von anderen Verkehrsteilnehmern selbst übersehen werden.
Benutzen Sie Ihr EPAC bei solchen Sichtverhältnissen nur mit eingeschalteter
und funktionierender Beleuchtung.
6.10
1.Schalten Sie Ihre Beleuchtung ein
Siehe Benutzerinformation für Ihre Beleuchtung.
2.Heben Sie das Vorderrad.
3.Drehen Sie kräftig von Hand das Vorderrad.
Der Scheinwerfer vorne und das Rücklicht müssen leuchten.
Wenn Ihr EPAC ein Beleuchtung mit Standlichtfunktion hat,
müssen Scheinwerfer und Rücklicht auch dann leuchten,
wenn sich das Vorderrad nicht mehr dreht.
Gepäckträger prüfen (falls vorhanden)
HINWEIS:
Dieses Kap. gilt nur, wenn Ihr EPAC mit einem Gepäckträger ausgerüstet ist
oder nachgerüstet wurde.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Lockere oder lose Gepäckträgerteile können die Laufräder blockieren
und zu schweren Stürzen führen.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst wieder, wenn der Gepäckträger
in einer Fachwerkstatt befestigt wurde.
1. Rütteln Sie mit Handkraft am Gepäckträger quer zur Fahrtrichtung.
Die Gepäckträgerbefestigungen dürfen sich nicht lösen oder locker sein.
Der Gepäckträger oder Teile davon dürfen nicht den Reifen berühren.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
33
GHOST EPAC
DE
6.11
Seitenständer prüfen (falls vorhanden)

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Ein während der Fahrt ausgeklappter Seitenständer kann zu schweren Stürzen
führen. Ebenso ein Ständer, der während der Fahrt von selbst ausklappt.
Ein verbogener, ein zu kurzer oder zu langer Seitenständer gewährt keinen
sicheren Stand Ihres EPACs. Ihr EPAC kann umfallen und dabei Sie
oder andere Personen verletzen.
Ihr EPAC sowie andere in der Nähe befindliche Gegenstände wie z. B. andere
Fahrräder, Autos etc. können dabei beschädigt werden.
Klappen Sie den Seitenständer vor jeder Fahrt ein.
Lassen Sie verbogene Seitenständer in einer Fachwerkstatt reparieren
oder austauschen.
Bei längenverstellbaren Seitenständern:
Lassen Sie die richtige Länge in einer Fachwerkstatt einstellen,
wenn Ihr EPAC nicht stabil steht.
1.Prüfen Sie die Verschraubungen des Ständers auf Sicht.
2.Klappen Sie den Ständer vor jeder Fahrt nach oben. Der Ständer
darf nicht von selbst nach unten klappen.
3.Tippen Sie den Arm des Seitenständers leicht nach unten an.
Der Arm des Seitenständers darf dabei nicht nach unten klappen.
4.Bei längenverstellbaren Ständern:
Prüfen Sie mittels Handkraft, dass sich das ausziehbare Teil
nicht verschieben lässt.
6.12
Antriebselektrik prüfen

WARNUNG Gefährdung durch Brand
34
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Eine defekte oder beschädigte Antriebselektrik kann einen Kurzschluss
verursachen. Dadurch besteht Brandgefahr.
Prüfen Sie auf Sicht, ob alle Stromkabel unbeschädigt
und korrekt verlegt sind.
Schalten Sie die elektrische Steuerung erst ein,
wenn Sie mit allen anderen Prüfungen fertig sind.
Achten Sie auf Fehlermeldungen im Display.
Benutzen Sie Ihr EPAC nur, wenn die Antriebselektrik fehlerfrei ist
und im Display keine Fehlermeldungen angezeigt werden.
Andernfalls benutzen Sie Ihr EPAC erst dann wieder,
wenn es in einer Fachwerkstatt instand gesetzt wurde.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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6.13
Sonstiges prüfen

WARNUNG Gefährdung durch Schneiden
Beschädigte Teile Ihres EPACs können scharfkantig sein und Sie verletzen.
Prüfen Sie alle Teile auf Beschädigungen
Lassen Sie beschädigte Teile umgehend in einer Fachwerkstatt reparieren
oder erneuern.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
DE
35
GHOST EPAC
DE
7
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EPAC einstellen
HINWEIS:
Einige Einstellarbeiten dürfen Sie an Ihrem EPAC selbst vornehmen. Führen Sie diese
Arbeiten nur dann selbst aus, wenn Sie über das angegebene Werkzeug verfügen.
7.1
Sattelposition einstellen
Ihr Sattel ist mit zwei Klemmschrauben befestigt. Sie benötigen einen Innensechskantschlüssel und einen Drehmomentschlüssel mit einem Innensechskant-Bitaufsatz in der Größe 5 mm.
1. Lockern Sie die Klemmschrauben um einige Umdrehungen, bis sich der
Sattel leichtgängig verschieben und/oder sich die Neigung verstellen lässt.
2. Bringen Sie den Sattel in die gewünschte Position.
3. Ziehen Sie die Klemmschrauben mit dem Drehmomentschlüssel wieder fest.
Das vorgeschriebenes Anzugsmoment finden Sie auf der Sattelstütze angegeben.
Sattelhöhe einstellen
7.2
36
So verstellen Sie die horizontale Lage oder die Neigung Ihres Sattels:
1. Lockern Sie die Klemmung der Sattelstütze.
Siehe Kap. 8.4.2, Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung.
2. Bringen Sie Sattel mit Sattelstütze in die gewünschte Position.
Beachten Sie die Hinweise zur Einstecktiefe der Sattelstütze,
siehe Kapitel 13.2, Sattelstütze mit Sattel einbauen, ausbauen.
3. Klemmen Sie die Sattelstütze wieder fest.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
7.3
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
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DE
Federgabel einstellen (falls vorhanden)
7.3.1 Federhärte einstellen
Besitzt Ihre Federgabel eine Stahlfederdämpfung, können Sie das Federverhalten
über die Federvorspannung am linken Gabelholm einstellen.
1.Als Faustregel gilt: Die Federgabel sollte etwa 20 – 25 %
des Gesamt­federwegs einsinken, wenn sich der Fahrer fahrfertig
auf das Rad setzt und die Fahrposition einnimmt.
Bei den hier verwendeten Gabeln mit 60 mm Federweg, entsprechen
diese 20 – 25% einem Wert von 12 – 15 mm
Sollten Sie sich bezüglich der Einstellung unsicher sein,
wenden Sie sich an Ihren Fahrradfachhändler.
2.Ist die Gabel zu weich, drehen Sie den Einstellknopf so lange im
­Uhrzeigersinn, bis die unter Punkt 1 genannten Werte erreicht haben.
3.Ist die Gabel zu hart, drehen Sie den Einstellknopf so lange gegen den
Uhrzeigersinn, bis die unter Punkt 1 genannten Werte erreicht haben.
HINWEIS:
Reicht der Einstellbereich der Gabel nicht aus, um die Federhärte auf ihr
Körpergewicht incl. Beladung anzupassen, ist es notwendig eine andere Stahlfeder
in den entsprechenden Härte in die Gabel einzubauen.
Bitte wenden Sie sich dazu an Ihren Fachhändler.
7.3.2 Luftdruck einstellen
Besitzt Ihre Federgabel eine Luftfederung, können Sie das Federverhalten über
den Luftdruck einstellen. Zur Einstellung benötigen Sie eine speziell dafür geeigneten Federgabelpumpe. Die Verwendung anderer Pumpen kann Ihre Federgabel
beschädigen.
HINWEIS:
Eine für Ihr EPAC geeignete Federgabelpumpe können Sie bei Ihrem Fahrradfachhändler erwerben. Wenn Sie keine solche Pumpe besitzen, lassen Sie Ihre Federung
bei Ihrem Fahrradfachhändler einstellen.
1.Als Faustregel gilt: Die Federgabel sollte etwa 20 – 25 % des Gesamt­
federwegs einsinken, wenn sich der Fahrer fahrfertig auf das Rad setzt und
die Fahrposition einnimmt. Bei den hier verwendeten Gabeln mit 60 mm
Federweg, entsprechen diese 20 – 25% einem Wert von 12 – 15 mm
Sollten Sie sich bezüglich der Einstellung unsicher sein, wenden Sie sich
an Ihren Fahrradfachhändler.
2.Schrauben Sie den Pumpenkopf der Federgabelpumpe
auf den Anschluss an Ihrer Federgabel.
Lage des Anschlusses:
Siehe Benutzerinformation des Federgabelherstellers.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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3.Pumpen Sie, bis Sie den benötigten Luftdruck erreicht haben. Schrauben
Sie den Pumpenkopf ab.
HINWEIS:
Schrauben Sie den Pumpenkopf zügig ab, um das kurzzeitige Entweichen der
Luft (hörbar durch ein Zischen) so gering wie möglich zu halten.
7.3.3 Federung ausschalten
38
Mit dem roten, blauen oder schwarzen Hebel am rechten Gabelholm, bzw. dem
entsprechenden Remote-Hebel am Lenker, können Sie die Federung der Gabel
fast vollständig ausschalten. Die Standrohre können nur noch geringfügig einund ausfedern.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Beim hohem Tempo, vor allem bei Abfahrten auf unbefestigtem Untergrund,
ist das Fahrverhalten mit ausgeschalteter Federung sehr schlecht.
Das Vorderrad kann den Kontakt zur Fahrbahn verlieren.
Schalten Sie vor schnellen (Ab-)Fahrten die Federung ein.
1.Federung ausschalten:
Drehen Sie die den Hebel gegen den, bzw. im Uhrzeigersinn,
bzw. betätigen Sie den entsprechenden Remote-Hebel.
(Abhängig vom Gabelhersteller – bitte beachten Sie auch
die Symbole auf der Gabel)
2.Federung einschalten:
Drehen Sie die den Hebel im, bzw. gegen den Uhrzeigersinn,
bzw. betätigen Sie den entsprechenden Remote-Hebel erneut.
(Abhängig vom Gabelhersteller – bitte beachten Sie auch
die Symbole auf der Gabel)
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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8
EPAC bedienen
8.1
Elektrischer Antrieb
Die Komponenten der elektrischen Tretunterstützung und deren Bedienung
­werden in der beiliegenden Bosch Originalbetriebsanleitung beschrieben.
DE
8.2Schaltung
Ihr EPAC hat eine Kettenschaltung der Marke Shimano mit sog. Rapidfire-­
Schalthebeln. Beim Gangwechsel wird die Kette auf ein anderes Ritzel gelegt.
Ein Gangwechsel kann nur während der Fahrt erfolgen.
Die Kettenradgarnitur muss sich dabei in Antriebsrichtung drehen.
An Ihren Schalter befinden sich jeweils zwei Hebel. Hebel A dient zum Schalten
auf ein größeres Kettenblatt bzw. Ritzel, Hebel B auf ein kleineres.
Der rechte Schalter betätigt das Schaltwerk. Hier bewirkt das Schalten auf
ein größeres Ritzel eine kleinere Übersetzung (= kleinerer Gang).
Der Tretwiderstand wird geringer, Sie können nur eine geringere Geschwindigkeit
erzielen, jedoch Steigungen leichter bewältigen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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8.2.1 Auf größeres Ritzel schalten:
1. Bitten treten Sie in Antriebsrichtung.
2. Drücken Sie mit dem Daumen den Schalter A über die erste Raststufe bis Sie
ein deutliches Klicken hören und halten ihn gedrückt, bis der gewünschte
Gang eingelegt ist.
3. Möchten Sie mehrere Gänge überspringen, drücken Sie den Hebel ganz durch
und halten ihn gedrückt, bis der gewünschte Gang eingelegt ist.
8.2.2 Auf kleineres Ritzel schalten:
1. Bitten treten Sie in Antriebsrichtung.
2. Ziehen Sie den Hebel B bis Sie ein Rasten spüren und hören und lassen ihn
danach gleich wieder los.
8.3 Bremsen

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Ein zu festes Betätigen der Bremse kann zum Blockieren der Laufräder und
dadurch zum Wegrutschen oder zu einen Überschlag führen.
Machen Sie sich mit der Bedienung der Bremsen vertraut. Beginnen Sie
dazu mit langsamen Fahrten und gemäßigtem Betätigen der Bremshebel.
Unternehmen Sie diese Bremsübungen auf ebenen Strecken
ohne Straßenverkehr.
Bremsen Sie dosiert und betätigen Sie beide Bremshebel gleichzeitig.
HINWEIS:
Scheibenbremsen entwickeln ihre Bremsleistung erst nach einer gewissen
„Einbremsphase“. Als Faustregel gilt: Nach 30 kurzen Bremsvorgänge aus mittlerer
Geschwindigkeit (ca. 25 km/h) bis zum Stillstand gelten die Bremsen als eingebremst.
Vermeiden Sie längere Abfahrten, solange Ihre Bremsanlage noch nicht eingebremst
ist. Sobald Ihre Bremsanlage eingebremst ist, steht Ihnen eine sehr kräftige
Bremskraft zur Verfügung. Bei zu starker Betätigung der Bremshebel können die
Räder blockieren.
HINWEIS:
Etwa 65 % der gesamten Bremsleistung erzielt die Vorderradbremse.
Maximale Bremsleistung erreichen Sie beim gleichzeitigen Betätigen beider Bremshebel.
40
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
1. Zum Betätigen der jeweiligen Bremse ziehen Sie den Hebel in Richtung des
Lenkers.
8.4Schnellspannachsen
Die Naben Ihrer Laufräder sind mit Schnellspannachsen in den Ausfallenden
der Gabel bzw. des Rahmens befestigt. Die Klemmung Ihrer Sattelstütze ist mit
einer Schnellspannachse ausgerüstet. Diese Klemmsysteme ermöglichen eine
schnelle Demontage und Montage dieser Teile ohne Werkzeug.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Bei einer fehlerhaften Montage der Laufräder und der Sattelstütze können sich
diese Teile lockern und lösen und dadurch zu gefährlichen Fahrsituationen,
Stürzen und Unfällen führen.
Befolgen Sie die nachfolgende Beschreibung.
Üben Sie die Bedienung der Schnellspannachse mehrmals und regelmäßig.
Sind Sie sich nach dem Einbau der korrekten Montage Ihrer Laufräder
und/oder der Sattelstütze nicht sicher, benutzen Sie Ihr EPAC nicht
und konsultieren Sie Ihren Fahrradfachhändler.
8.4.1 Schnellspannachsen öffnen, schließen
1Achse
3Hebel
Originalbetriebsanleitung 11/2014
2Schraubenmutter
4Feder
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DE
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1. Schnellspannachse öffnen
Drücken Sie den exzentrisch gelagerten Hebel von der Nabe weg.
Der Hebel lässt sich nun um ca. 180° um seine Achse drehen.
Drehen Sie die Schraubenmutter so weit gegen den Uhrzeigersinn,
bis sich das Laufrad ohne großen Kraftaufwand aus dem Rahmen
bzw. aus der ­Vorderradgabel nehmen lässt.
HINWEIS:
Achten Sie darauf, dass Sie die Federn nicht verlieren.
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2. Schnellspannachse schließen
Wenn die Schnellspannachse gänzlich von der Nabe entfernt war:
Schieben Sie die Schnellspannachse von der linken Seite (in Fahrtrichtung)
durch die Nabe.
Setzen Sie die Feder und die Schraubenmutter auf die Schnellspannachse.
Drehen Sie die Schraubenmutter im Uhrzeigersinn auf das rechte Ende der
Schnellspannachse, die aus der Nabe heraussteht.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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3. Kippen Sie den exzentrisch gelagerten Hebel, so dass er ungefähr die
­Verlängerung der Nabenachse bildet. Halten Sie den Hebel in dieser Stellung.
4. Drehen Sie die Schraubenmutter, bis sich der exzentrisch gelagerte Hebel
bei einer Drehung um seine Lagerung ab 90°nur noch geg en einen ­Widerstand bewegen lässt (er bildet so die ungefähre, geradlinige
­Verlängerung der Nabenachse).
5. Drücken Sie den Hebel nun um weitere 90° bis 5. zu seinem Endanschlag.
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6. Prüfen Sie die Einstellung des Schnellspannhebels:
Wenn der Schnellspannhebel nicht fest genug schließt:
 WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Lässt sich der Schnellspannhebel zu locker schließen, kann sich
das Vorderrad lockern und verschieben. Dies kann zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
- Öffnen Sie den Schnellspannhebel.
- Ziehen Sie die Schraubenmutter im Uhrzeigersinn etwas an.
- Schließen Sie den Schnellspannhebel.
Wenn der Schnellspannhebel zu fest schließt:
 WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Lässt sich der Hebel durch eine zu große Vorspannung nicht in seine
Endstellung (90° zur Nabenachse) bewegen, kann sich der Hebel im
Fahrbetrieb selbständig lockern und dadurch auch das Vorderrad lockern.
Dies kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
- Öffnen Sie den Schnellspannhebel.
- Lockern Sie die Schraubenmutter gegen den Uhrzeigersinn etwas.
- Schließen Sie den Schnellspannhebel.
7. Prüfen Sie den festen Sitz der Laufräder wie in Kap. 6.1.1 beschrieben.
8.4.2 Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung öffnen, schließen
1Achse
2Rändelmutter
3Hebel
HINWEIS:
Das Öffnen und Schließen der Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung
erfolgt analog dem Öffnen und Schließen der Schnellspannachse am Vorderrad,
siehe Kap. 8.4.1. Schnellspannachsen öffnen, schließen.
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GHOST EPAC
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Das Schließen des Schnellspannhebels der Schnellspannachse erfolgt
mittels Drehung der Schnellspannachse selbst.
Zum Öffnen und Schließen betätigen Sie nur den Schnellspannhebel.
Zur Demontage der Sattelstütze müssen Sie die ganze Achse nicht weiter
lockern oder ganz lösen.
Drehen Sie an der Rändelmutter nur, wenn sich der Schnellspannhebel
zu leicht oder zu schwer betätigen lässt.
Achten Sie vor dem Schließen des Schnellspannhebels, dass die Schelle
bündig und in der richtigen Lage auf dem Sattelrohr sitzt.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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9
EPAC beladen

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Durch Zuladung verschlechtert sich das Fahrverhalten Ihres EPACs und der
Bremsweg wird länger. Und wenn Sie Ihr EPAC überladen, können Teile
Ihres EPACs sogar brechen oder versagen. All dies kann zu gefährlichen
­Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
Beladen Sie Ihr EPAC so, dass Sie immer genügend Bewegungsfreiheit
haben und Ihr EPAC in beladenem Zustand immer sicher bedienen können.
Passen Sie Ihre Fahrweise dem schlechteren Fahrverhalten an.
Benutzen Sie Ihr EPAC nicht als Transportmittel, sondern nur als reines
Sportgerät und Fortbewegungsmittel
Verwenden Sie Ihr EPAC niemals mit einem Fahrradanhänger.
Transportieren Sie auf einem Gepäckträger (optional) kein sperriges Gepäck
und keine erwachsenen Personen.
Transportieren Sie Kinder ausschließlich in Kindersitzen. Montieren Sie
Kindersitze ausschließlich auf hierfür geeignete Gepäckträger.
Wenden Sie sich für Wahl und Montage eines Kindersitzes bitte an Ihren
Fahrradfachhändler. Er berät Sie gerne.
Transportieren Sie Ihr Gepäck ausschließlich mit Tragesystemen.
Verwenden Sie ausschließlich Tragesysteme, die für Ihr EPAC zulässig
sind, siehe Kap. 2.4.2. Was müssen Sie bei Nachrüstungen von Zubehör
und Umbauten beachten?. Wenden Sie sich für die Nachrüstung eines
Tragesystems bitte an Ihren Fahrradfachhändler. Er berät Sie gerne.
Überschreiten Sie das maximal zulässige Beladungsgewicht für Ihr
Beladesystem nicht.
Entnehmen Sie das maximal zulässige Beladungsgewicht für Ihr
Beladesystem bitte der Dokumentation für Ihr Beladesystem.
Überschreiten Sie das maximal zulässige Beladungsgewicht für Ihr EPAC
nicht (Fahrer inklusive Kinder und Gepäck).
Beladen Sie Ihr EPAC so, dass Gepäck und Tragesystem niemals Laufräder,
Antrieb, Kette oder Bremsen berührt.
Beladen Sie Ihr EPAC so, dass das Gepäck und Tragesystem niemals die
Beleuchtung und die Reflektoren Ihres EPACs verdecken.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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So ermitteln Sie Ihr zulässiges Beladungsgewicht:
1. Falls Sie ein Kind auf Ihrem EPAC mitnehmen möchten:
Wiegen Sie das Kind auf einer geeichten Personenwaage.
2. Wiegen Sie sich selbst mit kompletter Radbekleidung und Helm auf einer
geeichten Personenwaage. Falls Sie einen Fahrradrucksack während
der Fahrt benutzen wollen, so stellen Sie sich mit dem beladenen
Fahrradrucksack auf die Waage.
3. Wiegen Sie das Gepäck, das Sie auf Ihrem Gepäckträger transportieren
möchten, auf einer geeichten Waage.
4. Addieren Sie alle ermittelten Gewichte. Die Summe darf nicht mehr
als 115 kg betragen.
5. Reduzieren Sie Ihr Gepäck entsprechend, wenn die ermittelte Summe mehr
als 115 kg beträgt.
6. Kind sichern:
Sichern Sie Ihr Kind bitte gemäß der Dokumentation für Ihren Kindersitz.
Wenden Sie bei Fragen bitte an Ihren Fahrradfachhändler. Er berät Sie gerne.
48
Gepäckträger (optional) beladen:
7. Legen Sie Ihr Gepäck mittig auf Ihren Gepäckträger.
8. Montieren und beladen Sie Ihre Packtaschen, falls Sie solche verwenden,
bitte gemäß der Dokumentation für Ihre Packtaschen. Wenden Sie bei Fragen
bitte an Ihren Fahrradfachhändler. Er berät Sie gerne.
9 Befestigen Sie Ihr Gepäck mit geeigneten und stabilen Haltesystemen
(Spannklappe, Klicksystem, Spannriemen, elastischen Gurtbändern, o. ä.).
10. Rütteln Sie nach dem Beladen kräftig an Ihrem EPAC.
Gepäck und Tragesystem müssen fest sitzen und dürfen sich nicht lösen.
Wenn Gepäck oder Tragesystem nicht fest sitzen oder sich lösen:
Fixieren Sie Gepäck oder Tragesystem, bis es fest sitzt.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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10
EPAC fahren

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Mit Ihrem EPAC können Sie ungewohnt hohe Geschwindigkeiten erzielen.
Benutzen Sie dieses EPAC nur, wenn Sie das Fahren in und das Abbremsen
aus hohen Geschwindigkeiten sicher beherrschen.
Setzen Sie beim Radfahren einen Helm auf.
Fahren Sie vorausschauend und defensiv.
Fahren Sie stets bremsbereit.
Fahren Sie nicht alkoholisiert.
Fahren Sie so, dass Sie Ihr EPAC zu jederzeit unter Kontrolle haben und bei
plötzlichen Gefahrensituationen nicht in Bedrängnis kommen.
Bei Nässe kann die Wirkung der Bremsen nachlassen. Der Bremsweg
­verlängert sich.
Benutzen Sie beim Radfahren nur geeignete Bekleidung, welche die
­Bedienung des EPACs und die Sicht nicht einschränkt.
Fahren Sie nur mit eng anliegender Beinbekleidung. Weite Kleidungsstücke
können sich am EPAC verfangen und zu schweren Stürzen führen.
Tragen Sie bei Dunkelheit und schlechter Sicht Bekleidung mit reflektierenden Streifen und fahren Sie mit Licht.
Beachten Sie, dass durch manche Bekleidungsstücke und/oder die Benutzung eines Rucksackes Ihre Beweglichkeit eingeschränkt werden kann.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall durch unerwarteten Anlauf
Beim Aufsetzen des Fußes auf das Pedal und geringer Bewegung der Laufräder
spricht der elektrische Antrieb bereits an. Es besteht die Gefahr, dass Sie
ungewollt losfahren.
Besonders gefährlich ist dies an Ampeln, Bahnübergängen und Hangkanten
sowie vor vorfahrtsberechtigten Straßen und Wegen.
Setzen Sie Ihren Fuß erst aufs Pedal, wenn Sie wirklich losfahren wollen.
Betätigen Sie unmittelbar davor beide Bremsen und lösen diese erst,
wenn Sie wirklich losfahren wollen.

DE
WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall durch unerwarteten Nachlauf
Bei fehlerhafter Motorsteuerung kann Ihr EPAC nachlaufen.
Fahren Sie sensibel, halten Sie die Wartungsintervalle ein und wenden
Sie sich bei Mängel umgehend an Ihre Fachwerkstatt.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
49
GHOST EPAC
DE

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Ihre Fahrsicherheit hängt u. a. von Ihrer Geschwindigkeit und von den Fahrverhältnissen ab. Je schneller Sie fahren und je ungünstiger die Fahrverhältnisse
sind, desto höher ist Ihr Risiko.
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit immer Ihrem Fahrkönnen und den
­ ahrverhältnissen an.
F
Beachten Sie, dass Straßen und Wege beschädigt sein können und Hindernisse, Fahrbahnkanten, Fahrbahnschwellen, Bodenwellen u. ä. aufweisen
können. Fahren Sie in solchen Bereichen besonders langsam und vorsichtig.
Schieben oder tragen Sie Ihr EPAC notfalls.

WARNUNG Gefährdung durch Einzug und Scheren
Drehende Laufräder können Hände und andere Körperteile verletzen.
Halten Sie Ihre Hände und andere Körperteile von drehenden
Laufrädern fern.
Stellen Sie sicher, dass Hände und andere Körperteile Ihres Kindes
nicht in Kontakt mit den drehenden Laufrädern kommen können.

VORSICHT Gefährdung durch Verbrennen
Beim Fahren - insbesondere bei längeren Abfahrten und bei häufigem Bremsen
- können Bremsscheiben so heiß werden, dass bei Kontakt mit der Haut
Verbrennungen die Folge sein können.
Fassen Sie unmittelbar nach dem Fahren nicht an die Bremsscheiben.
Lassen Sie die Bremsscheiben vor dem Anfassen für mindestens 5 Minuten
abkühlen. Zur Kontrolle der Temperatur tippen Sie mit dem nackten Finger
ganz kurz auf Bremsscheiben.
Fühlen sich diese heiß an, so warten Sie einige Minuten und wiederholen
diesen Test so oft, bis sich die Bremsscheiben vollständig abgekühlt haben.
10.1
Elektrischen Antrieb einschalten
Die Komponenten der elektrischen Tretunterstützung und deren Bedienung werden in der beiliegenden Bosch Originalbetriebsanleitung beschrieben.
10.2
EPAC fahren
50
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1.Halten Sie den linken Griff des Lenkers mit der linken Hand und den
rechten Griff des Lenkers mit der rechten Hand fest.
2.Betätigen Sie beide Bremsen.
3.Setzen Sie zum Fahren den linken Fuß auf das linke Pedal und den rechten
Fuß auf das rechte Pedal.
4.Setzen Sie sich mit dem Gesäß auf den Sattel oder fahren Sie im Wiegetritt,
d. h. mit stehender Tretbewegung.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
5.Lassen Sie beide Bremsen los.
6.Treten Sie in die Pedale.
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10.3
Elektrischen Antrieb ausschalten
Die Komponenten der elektrischen Tretunterstützung und deren Bedienung
werden in der beiliegenden Bosch Originalbetriebsanleitung beschrieben.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
DE
51
GHOST EPAC
DE
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Was tun nach einem Sturz oder Unfall
WARNUNG
Brandgefahr
Stürze Ihres EPACs können zu inneren Kurzschlüssen im Akkupaket und
dadurch zu einem Brand des Akkupakets führen.
Lagern Sie nach einem Sturz oder Unfall Ihr EPAC für eine Stunde im Freien
und nicht in der Nähe von brennbaren Materialien.
Tasten Sie mit einem Fingerrücken kurz und vorsichtig das Akkupaket ab.
Stellen Sie eine ungewöhnliche Wärmeentwicklung fest, so lassen Sie Ihr
EPAC an Ort und Stelle stehen. Benutzen Sie Ihr EPAC auf keinen Fall weiter.
Transportieren Sie Ihr EPAC zu Ihrem Fahrradfachhändler, sobald sich das
Akkupaket abgekühlt hat.
Schlagen Flammen oder steigt Rauch aus dem Akkupaket, lassen Sie Ihr
EPAC an Ort und Stelle stehen. Löschen Sie den Brand mit einem Löschgerät,
falls verfügbar. Haben Sie kein Löschgerät zur Verfügung, warten Sie, bis der
Brand verloschen ist und sich alle Teile Ihres EPACs abgekühlt haben. Transportieren Sie Ihr EPAC danach umgehend zu einem Fahrradfachhändler.
Besteht die Gefahr, dass sich der Brand auf benachbarte Gegenstände ausweitet, verständigen Sie umgehend die Feuerwehr.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst wieder, wenn es von einer Fachwerkstatt überprüft und gegebenenfalls instand gesetzt wurde.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Durch einen Sturz oder Unfall können sicherheitsrelevante Teile Ihres EPACs
beschädigt sein. Dies kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen
und Sachschäden führen.
Wenden Sie sich nach einem Sturz oder Unfall umgehend an Ihren
Fahrradfachhändler.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst wieder, wenn es vom Fahrradfachhändler
ordnungsgemäß instandgesetzt wurde.
Nach einem Sturz müssen Sie grundsätzlich alle auf harten Untergrund
aufgeschlagenen Teile Ihres EPACs wie
Lenker
Vorbau
und Kurbel
erneuern lassen.
Alle anderen Teile müssen vom Fahrradfachhändler geprüft und ggf. erneuert werden.
HINWEIS:
Bei Fragen nach Stürzen und Unfällen können Sie sich auch an Fahrradsachverständige wenden. In Deutschland erhalten Sie entsprechende Kontaktadressen bei Ihrer
nächstgelegenen Industrie- und Handelskammer (IHK).
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Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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12
EPAC sicher abstellen

WARNUNG Verletzungsgefahr durch Umkippen Ihres EPACs
DE
Ein EPAC, das auf seinem Ständer steht oder z. B. an eine Hauswand oder
Gartenzaun gelehnt ist, kann schon bei geringer Krafteinwirkung umkippen.
Dadurch können Personen, Tiere verletzt, und Gegenstände beschädigt
werden.
Stellen Sie Ihr EPAC nur dort ab, wo es niemanden behindert oder belästigt.
Halten Sie Kinder und Tiere von Ihrem abgestellten EPAC fern.
Stellen Sie Ihr EPAC nicht neben leicht zu beschädigenden Gegenständen ab,
wie z. B. Autos und dergleichen.
Wenn Ihr Rad über einen Ständer verfügt::
1.Halten Sie Ihr EPAC auf einer ebenen, festen Fläche an.
2.Schalten Sie den elektrischen Antrieb aus. (siehe beiliegende BOSCH
Originalbetriebsanleitung).
3.Klappen Sie im Stillstand mit Ihrem rechten Fuß den Seitenständer nach
unten, bis er deutlich einrastet.
4.Drehen Sie den Lenker so, dass leicht nach links zeigt.
5.Lehnen Sie Ihr EPAC vorsichtig auf seine linke Seite, bis es sicher steht.
6.Prüfen Sie den sicheren Stand Ihres EPACs:
Halten Sie das EPAC mit einer Hand leicht an Lenker oder Sattel fest.
Stoßen Sie das EPAC mit der anderen Hand am Sattel in alle Richtungen
leicht an.
Suchen Sie sich einen andern Abstellplatz, wenn das EPAC umfallen
könnte.
Wenn Ihr Rad nicht über einen Ständer verfügt:
1.Halten Sie Ihr EPAC auf einer ebenen, festen Fläche an.
2.Schalten Sie den elektrischen Antrieb aus. (siehe beiliegende BOSCH
Originalbetriebsanleitung).
3.Steigen Sie zur linken Seite ab.
4.Lehnen Sie Ihr EPAC mit dem Hinterrad oder mit dem Sattel an einen
festen Gegenstand.
5.Drehen Sie den Lenker auf die Seite, wohin Sie Ihr EPAC gekippt haben.
HINWEIS:
Sollte kein geeigneter Gegenstand zum Anlehnen vorhanden sein, dürfen Sie Ihr
EPAC auch vorsichtig auf den Boden legen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
53
GHOST EPAC
DE
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13
EPAC transportieren

WARNUNG Verletzungsgefährdung durch Scheren und Fangen am Hinterrad
Beim Verladen Ihres EPACs bei eingeschaltetem Motor kann dieser beim
Berühren der Pedale ungewollt starten. Das dann drehende Hinterrad kann
Sie dabei schwer verletzen. Beim Absetzen des EPACs kann dieses dann
unkontrollierte Bewegungen vollziehen. Entfernen Sie vor dem Transport das
Akkupaket, siehe beiliegende BOSCH Originalbetriebsanleitung.

WARNUNG Brandgefahr
Bei starker Sonneneinstrahlung kann sich ein PKW-Innenraum stark
aufheizen. Hohe Temperaturen können zu inneren Kurzschlüssen im Akkupaket
und dadurch zu einem Brand des Akkupakets führen.
Parken Sie Ihren PKW nur an schattigen Plätzen und stellen Sie sicher, dass die
Umgebungstemperatur unter 50 °C beträgt.
Schlagen Flammen oder steigt Rauch aus dem Akkupaket, lassen Sie
Ihr EPAC an Ort und Stelle stehen. Löschen Sie den Brand mit einem
Löschgerät, falls verfügbar.
Besteht die Gefahr, dass sich der Brand auf benachbarte Gegenstände
ausweitet, verständigen Sie umgehend die Feuerwehr.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Die Benutzung von Fahrradträgern können sicherheitsrelevante Teile
Ihres EPACs beschädigen. Ein Versagen dieser Teile kann zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
Transportieren Sie dieses EPAC nur im Inneren Ihres Autos.
Auf dieses EPAC dürfen beim Transport keine anderen Gegenstände gelegt
werden.
Dieses EPAC darf nicht in Auto-Tragesysteme (Dachträger, Heck- oder
Innenraumträger o. ä. eingespannt werden.
13.1
Laufräder aus- und einbauen
Zum Transport im Autoinnenraum können Sie die Laufräder Ihres EPACs
demontieren.
WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Falsch montierte Laufräder können zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen
und Unfällen führen. Prüfen Sie die korrekte Montage, bevor Sie Ihr EPAC
wieder benutzen.
Prüfen Sie, ob sich die Laufräder mittig in der Vorderradgabel bzw. im
Rahmen befinden.
Rütteln Sie beide Laufräder kräftig quer zur Fahrtrichtung.
– Die Laufräder dürfen sich in der Klemmung nicht bewegen.
– Sie dürfen keine knackenden oder knirschenden Geräusche hören.
Prüfen Sie, ob der Schnellspannhebel korrekt geschlossen ist,
siehe Kap. 8.4, Schnellspannachsen.

54
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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DE
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
Nach längeren Abfahrten können die Bremsscheiben sehr heiß geworden sein.
Fassen Sie unmittelbar nach einer Abfahrt nicht an die Bremsscheiben.
Lassen Sie die Bremsscheiben vor dem Anfassen für
mindestens 5 Minuten abkühlen.
Zur Kontrolle der Temperatur tippen Sie mit dem nackten Finger ganz kurz
auf Bremsscheiben. Fühlen sich diese heiß an, so warten Sie einige Minuten
und wiederholen diesen Test so oft, bis sich die Bremsscheiben vollständig
abgekühlt haben.
HINWEIS:
Ihr EPAC besitzt eine Scheibenbremse. Verwenden Sie beim Transport nach der
Demontage des Laufrades die hierfür beiliegende Transportsicherung. Entfernen Sie
diese unmittelbar vor dem Wiedereinbau der Laufräder.
13.1.1 Vorderrad ausbauen
1. Falls Ihr EPAC mit einem Nabendynamo nachgerüstet wurde:
Lösen Sie die Steckverbindung zwischen Dynamo und Verkabelung.
2. Öffnen Sie die Schnellspannachse
Siehe Kap. 8.4.1, Schnellspannachsen öffnen, schließen.
3. Drehen Sie die Schraubenmutter soweit auf, dass sie gerade noch auf der
Achse bleibt.
4. Heben Sie Ihr EPAC am Lenker hoch und ziehen Sie das Vorderrad aus den
Ausfallenden der Vorderradgabel.
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5. Stecken Sie die beigelegte Transportsicherung für Ihre Scheibenbremse
zwischen die Bremskolben.
HINWEIS:
Hydraulische Bremsen dürfen nach Entfernung des Laufrades auf keinen Fall
betätigt werden.
Verwenden Sie die beigefügten Transportsicherungen. Entfernen Sie diese vor
Wiedermontage des Vorderrades.
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6. Stellen Sie Ihr EPAC vorsichtig mit den Gabelenden auf den Boden.
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13.1.2 Vorderrad einbauen
1. Entfernen Sie die Transportsicherung von den Bremskolben
2. Heben Sie das EPAC am Lenker hoch.
3. Setzen Sie die Nabe des Vorderrads unter die Ausfallenden
der Vorderradgabel.
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4. Setzen Sie das Laufrad so ein, dass sich die Bremsscheibe leichtgängig
zwischen die Bremsklötze schiebt.
5. Senken Sie vorsichtig die Gabel, bis sich die Achse links und rechts bündig
am Anschlag der Ausfall-Enden befindet.
Bei Klemmung durch Schnellspannachse
Schließen Sie die Schnellspannachse gemäß Kap. 8.4.1, Schnellspannachsen
öffnen, schließen.
6. Falls Ihr EPAC mit einem Nabendynamo nachgerüstet wurde:
Verbinden Sie den Steckkontakt zwischen Nabendynamo und Verkabelung.
7. Betätigen Sie im Stand mehrmals die Vorderradbremse, nachdem Sie das
Vorderrad eingebaut haben.
8. Heben Sie das EPAC am Lenker hoch und drehen von Hand das Vorderrad.
Schleift dabei ein Bremsbelag an der Bremsscheibe, so kann das auf einen
falschen Sitz der Nabe in den Ausfallenden hinweisen. Öffnen Sie in diesem
Fall den Schnellspannhebel und rütteln Sie das Vorderrad leicht hin- und her
(quer zur Fahrtrichtung). Wiederholen Sie den Einbau ab Punkt 5. Tritt danach keine Besserung auf, so wenden Sie sich umgehend an Ihren Fahrradfachhändler.
9 Falls Ihr EPAC mit einem Nabendynamo nachgerüstet wurde:
Prüfen Sie die Funktion der Beleuchtung.
Siehe Kap. 6.9, Beleuchtung prüfen.
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13.1.3 Hinterrad ausbauen
1. Schalten Sie am Hinterrad auf das kleinste Ritzel des Zahnkranzpaketes
(siehe Kapitel 8.2.2, Auf kleineres Ritzel schalten).
2. Betätigen Sie die Hinterradbremse und bremsen Sie das Laufrad bis zum
vollständigen Stillstand ab.
3. Öffnen Sie den Hebel Ihrer Schnellspannachse gemäß Kapitel 8.4.1,
Schnellspannachsen öffnen, schließen.
4. Heben Sie das Fahrrad am Heck etwas an und drücken Sie das Schaltwerk
nach hinten. In diesem Zustand schieben Sie das Hinterrad mit leichtem
Druck in Richtung der Öffnung der Ausfallenden.
5. Besitzt Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse, so stecken Sie die beigelegte
Transportsicherung zwischen die Bremskolben.
6. Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau der Laufräder vorsichtig auf die linke
Seite.
13.1.4 Hinterrad einbauen
1. Besitzt Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse, so entfernen Sie die Transportsicherung von den Bremskolben.
2. Heben Sie das Fahrrad am Heck hoch.
3. Setzen Sie das Hinterrad so darunter, dass sich die Kette über dem kleinsten
Ritzel befindet.
4. Senken Sie vorsichtig das Heck, bis sich die Achse links und rechts am Anschlag der Ausfallenden befindet.
5. Bei Scheibenbremse: Setzen Sie das Laufrad so ein, dass sich die
Bremsscheibe leichtgängig zwischen die Bremsklötze schiebt
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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6. Schließen Sie Ihre Schnellspann- oder Steckachse gemäß Kapitel 8.4.1,
Schnellspannachsen öffnen, schließen.
7. Betätigen Sie im Stand mehrmals die Hinterradbremse.
8. Heben Sie das Fahrrad am Heck hoch und drehen von Hand das Hinterrad. Schleift dabei ein Bremsbelag an der Bremsscheibe, so kann das auf
einen falschen Sitz der Nabe in den Ausfallenden hinweisen. In diesem Fall
bremsen Sie das Hinterrad ab, öffnen die Schnellspann- oder Steckachse
und rütteln Sie das Hinterrad leicht hin- und her (quer zur Fahrtrichtung).
Wiederholen Sie den Einbau ab Punkt 5. Tritt danach keine Besserung auf, so
wenden Sie sich umgehend an Ihren Fahrradfachhändler.
13.2
Sattelstütze mit Sattel einbauen, ausbauen
Zum leichteren Transport Ihres EPACs können Sie die Sattelstütze mit Sattel
ausbauen. Die Sattelstütze ist mit einer Klemmschelle im Sitzrohr des Rahmens
befestigt. Die Klemmung erfolgt mittels Schnellspannachse und Rändelmutter.
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13.2.1 Sattelstütze ausbauen
1.Öffnen Sie die Sattelklemmung am Schnellspannhebel.
Siehe Kap. 8.4.2, Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung öffnen,
schließen.
2. Ziehen Sie den Sattel samt Sattelstütze aus dem Rahmen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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13.2.2 Sattelstütze einbauen
1. Falls der Einsteckbereich fettfrei ist:
Fetten Sie den Einsteckbereich der Sattelstütze.
Schieben Sie den Sattel mit Sattelstütze in das Sitzrohr des Rahmens, bis Sie
die gewünschte Sitzhöhe erreicht haben. In dieser Position muss sich das untere
Ende der Sattelstütze mindestens 10cm unterhalb der Oberkante des Sattelrohrs
befinden.
HINWEIS:
Verlassen Sie sich nicht auf die Markierung an der Sattelstütze.
So können Sie die richtige Einstecktiefe überprüfen:
Halten Sie eine Fingerspitze an die Sattelstütze im eingebauten Zustand
unmittelbar über der Klemmschelle.
Lassen Sie Ihre Fingerspitze an dieser Stelle und
ziehen Sie die Sattelstütze aus dem Sitzrohr.
62
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Halten Sie die Sattelstütze seitlich neben das Sitzrohr, dass sich Ihre
Fingerspitze wieder in Höhe unmittelbar über der Klemmschelle befindet.In
dieser Position muss sich das untere Ende der Sattelstütze mindestens
10 cm unterhalb der Oberkante des Sattelrohrs befinden.
2. Drehen Sie den Sattel so, dass die Sattelspitze in Fahrtrichtung zeigt.
3. Achten Sie darauf, dass die Klemmschelle bündig am Rahmen sitzt und sich
die Schlitze des Sitzrohrs und der Schelle überdecken.
4. Schließen Sie den Schnellspannhebel.
Siehe Kap. 8.4.2, Schnellspannachse an der Sattelstützenklemmung öffnen,
schließen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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HINWEIS:
Markieren Sie Ihre korrekte Position der Sattelstütze mit einem Klebeband.
5. Prüfen Sie die Sattelstütze.
Siehe Kap. 6.2, Sattel, Sattelstütze prüfen.

64
WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Eine falsch montierte Sattelstütze kann zu gefährlichen Fahrsituationen,
Stürzen und Unfällen führen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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EPAC instand halten
WARNUNG
Verletzungsgefährdung an Fingern und Armen, Unfallgefahr
Durch die Prüfmaßnahmen könnte das EPAC unerwartet losfahren.
Schalten Sie den elektrischen Antrieb aus
(siehe beiliegende BOSCH Originalbetriebsanleitung).

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Elektrische Gefährdung bei Arbeiten an der elektrischen Ausrüstung
Nicht fachmännisch durchgeführte Instandhaltung kann zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
Nehmen Sie an Ihrem EPAC nur Instandhaltungsarbeiten vor,
welche gemäß diesem Kapitel erlaubt sind.
Lassen Sie alle anderen Instandhaltungsarbeiten von einer Fachwerkstatt
für Fahrräder vornehmen.

WARNUNG Verletzungsgefährdung durch Scheren und Fangen am Hinterrad
Wenn sich das EPAC in Fahrbereitschaft befindet, kann der elektrische Antrieb
ungewollt starten. Das dann drehende Hinterrad kann Sie schwer verletzen.
Wenn Sie das EPAC absetzen, können unkontrollierte Bewegungen entstehen,
durch welche Sie sich ebenfalls verletzen können.
Beenden Sie vor allen Arbeiten an Ihrem EPAC die Fahrbereitschaft. Schalten
Sie dazu den elektrischen Antrieb aus (siehe beiliegende BOSCH Originalbetriebsanleitung).
14.1 Ihr Inspektions- und Wartungsplan
Tätigkeit
Intervall
EPAC reinigen
nach jeder Benutzung auf schlammigen oder
schmutzigem Untergrund
Siehe Kap. 14.2, So reinigen und
pflegen Sie Ihr EPAC
Luftdruck der Federgabel
einstellen
Siehe Kap. 7.3, Federgabel einstellen
(falls vorhanden)
spätestens alle 200 km
alle 500 km oder 3 Monate
nach jeder Änderung des Gesamtgewichts um
10 kg
Reinigen und Schmieren der Kette
nach jeder Fahrt bei Nässe
Siehe Kap. 14.2, So reinigen und
pflegen Sie Ihr EPAC, Punkt 7
nach jedem Abduschen mit Wasser
nach jeder längeren Fahrt auf sandigem
­Untergrund
spätestens alle 200 km.
Originalbetriebsanleitung
11/2014
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14.2 So reinigen und pflegen Sie Ihr EPAC
WARNUNG
Gefahr von Verletzungen
Beenden Sie vor allen Arbeiten an Ihrem EPAC die Fahrbereitschaft. Schalten
Sie dazu den elektrischen Antrieb aus (siehe beiliegende BOSCH Originalbetriebsanleitung).
WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Mangelnde Reinigung und Pflege können zu gefährlichen Fahrsituationen,
Stürzen und Unfällen führen.
Pflegen Sie Ihr EPAC sorgfältig gemäß den nachfolgenden Anweisungen.
WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Korrosion - von der auch rostfreie Teile betroffen sein können - kann Sicherheitsbauteile Ihres EPACs so schwer schädigen, dass sie beim Fahren brechen.
Dies kann zu schweren Stürzen führen.
Korrosion entsteht u. a.
durch Salz, z. B. durch salzhaltige Luft in Küstennähe oder durch Streusalz im
­Winter durch korrosive Atmosphäre, z. B. auf Industriegeländen
durch Körperschweiß.
Schützen Sie Ihr EPAC vor jedem Kontakt mit korrosiven Stoffen mit
Sprühwachs oder einem ähnlichen Konservierungsmittel.
Reinigen Sie Ihr EPAC nach jedem Kontakt mit korrosiven Stoffen und
schützen Sie es wieder gemäß der nachfolgenden Beschreibung.
Verwenden Sie zur Nassreinigung keinen Dampstrahler/Hochdruckreiniger.
Der scharfe Wasserstrahl kann Ihr EPAC beschädigen oder einen Kurzschluss auslösen (Brandgefahr).
HINWEIS:
Eine gute Pflege erhöht die Lebensdauer Ihres EPACs und dessen Komponenten.
Reinigen und pflegen Sie Ihr EPAC regelmäßig
Verwenden Sie zur Nassreinigung einen sanften Wasserstrahl oder einen
Eimer Wasser und einen Schwamm.
Verwenden Sie nur sauberes Süß- oder entsalztes Wasser.
Verwenden Sie kein Salzwasser (z. B. Meerwasser).
HINWEIS:
Bei vielen Reinigungsmitteln und leichten Verschmutzungen reicht das bloße
­Aufsprühen und Abspülen nach der vorgeschriebenen Einwirkzeit.
Hartnäckigen Schmutz können Sie nach der Einwirkzeit z. B. mit einem Heizkörperpinsel oder einem Schwamm vor dem Abspülen lösen.
HINWEIS:
Reinigungs-, Schmier- und Konservierungsstoffe sind chemische Produkte. Manche
dieser Mittel können Ihr EPAC beschädigen.
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Originalbetriebsanleitung 11/2014
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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Benutzen Sie ausschließlich Produkte, die für Fahrräder ausdrücklich
geeignet sind.
Stellen Sie sicher, dass dieses Mittel weder Lack, noch Gummi-, Kunststoff-, Metallteile etc. angreift. Konsultieren Sie dazu Ihren Fahrradfachhändler.
DE
Beachten Sie die jeweiligen Herstellerhinweise.
1.Beenden Sie die Fahrbereitschaft:
Siehe beiliegende BOSCH Originalbetriebsanleitung.
2.Entfernen Sie grobe Verschmutzungen wie Erde, Steine, Sand, etc.
mit einem sanften Wasserstrahl
3.Lassen Sie das EPAC etwas trocknen.
4.Sprühen Sie Ihr ganzes EPAC mit einem geeigneten Reinigungsmittel ein.
5.Spülen Sie mit einem sanften Wasserstrahl das gesamte EPAC ab.
Die Nassreinigung können Sie durch die Verwendung eines Schwammes
oder Tuches unterstützen.
6.Lassen Sie das EPAC trocknen.
7.Reinigen und schmieren Sie die Kette:
Lassen Sie das Rad von einem Helfer anheben, damit das Hinterrad
keinen Bodenkontakt mehr hat.
– Drehen Sie die Kurbel langsam in der Antriebsrichtung.
Träufeln Sie ein geeignetes Kettenreinigungsmittel in ein sauberes,
fusselfreies Baumwolltuch und wischen Sie damit die Kette ab.
Wiederholen Sie diesen Vorgang so oft mit einer sauberen Stelle des
Baumwolltuchs, bis die Kette sauber ist.
Lassen Sie das Reinigungsmittel ca. 1 Stunde verdunsten.
HINWEIS:
Befindet sich noch Reinigungsmittel zwischen den Kettengliedern, so wird
der neue Schmierstoff sofort zersetzt und ist daher wirkungslos.
Tragen Sie sparsam einen für Fahrradketten geeigneten Schmierstoff auf
die Kettengelenke.
WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Bei der Verwendung von zu viel oder ungeeignetem Schmierstoff kann
dieser auf die Bremsscheibe tropfen und diese verschmieren. Dadurch
kann die Bremswirkung stark nachlassen.
- Entfernen Sie überschüssigen Schmierstoff auf der Kette mit einem sauberen, trockenen und fusselfreien Baumwolltuch.
- Reinigen Sie Felge und Bremsscheibe mit einem geeigneten
Entfettungsmittel. Konsultieren Sie Ihren Fahrradfachhändler.
HINWEIS:
Schmierstoff für Motorradketten verklebt Ihre Fahrradkette und die
­Antriebskomponenten.
Benutzen Sie nur ausdrücklich für Fahrradketten geeignete Schmierstoffe.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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8.Reinigen Sie verbleibende stark verschmutzte Stellen von Hand mit einem
sauberen, fusselfreien Baumwolltuch unter Verwendung eines geeigneten
Reinigungsmittels.
9.Sprühen Sie das gesamte EPAC mit geeignetem Sprühwachs oder einem
ähnlichen Konservierungsmittel ein.

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Durch Sprühwachs oder anderen Konservierungsmitteln auf den
Bremsscheiben kann die Bremswirkung stark nachlassen.
Reinigen die Bremsscheiben mit einem geeigneten Entfettungsmittel.
Konsultieren Sie Ihren Fahrradfachhändler.
Diese Teile dürfen nicht mit Konservierungsmitteln behandelt werden,
Bremsbeläge
Bremsscheiben
Griffe, Brems- und Schalthebel
Sattel
Reifen
10.Polieren Sie Ihr EPAC nach der vorgeschriebenen Einwirkzeit mit einem
sauberen, fusselfreien Baumwolltuch.
11.Reinigen Sie die Bremsscheiben von Hand mit einem sauberen, trockenen,
fusselfreien Baumwolltuch unter Verwendung eines geeigneten
Entfettungsmittels.
14.3 Werkstattservice

68
WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Nicht oder nicht fachmännisch durchgeführte Inspektionen und nicht reparierte
Sturz- oder Umfallschäden können zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen
und Unfällen führen.
Bringen Sie Ihr EPAC fristgerecht zu den vorgeschriebenen Inspektionen
in eine Fachwerkstatt für Fahrräder.
Nur so können verschlissene Teile und Schäden sicher entdeckt und
r­ epariert werden.
Lassen Sie sich von Ihrer Fachwerkstatt als Qualifikationsnachweis die
Teilnahmebescheinigung an einer Schulung für Ihr EPAC vorlegen.
Tätigkeit
Intervall
Erstinspektion
spätestens nach 500 km oder 6 Monaten
Inspektion Bremsbeläge,
Bremsscheiben, Kette
alle 500 km
Regelmäßige Inspektionen
alle 1000 km oder 1 x pro Jahr
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
15
Was tun bei Störungen?

WARNUNG
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Gefährdung durch Sturz und Unfall durch unerwarteten Nachlauf
Bei fehlerhafter Motorsteuerung kann Ihr EPAC nachlaufen.
Fahren Sie stets bremsbereit
Fahren Sie mit Gefühl, halten Sie die Wartungsintervalle ein und wenden
Sie sich bei Fehlern umgehend an Ihre Fachwerkstatt.
Benutzen Sie dieses EPAC nur, wenn Sie das Fahren in und das Abbremsen
aus hohen Geschwindigkeiten sicher beherrschen.

DE
WARNUNG
Gefährdung durch Sturz und Unfall
Eine nicht fachmännisch durchgeführte Störungsbehebung kann zu
gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen führen.
Nehmen Sie an Ihrem EPAC nur Arbeiten vor, welche Ihnen in der
­nachfolgenden Tabelle erlaubt sind.
Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt für Fahrräder,
wenn Ihre Maß­nahmen nicht zum gewünschten Erfolg führen.
Lassen Sie alle anderen Arbeiten von einer Fachwerkstatt
für Fahrräder vornehmen.
Wenden Sie sich umgehend an Ihren Fahrradfachhändler, wenn Ihnen
das Fahrverhalten Ihres EPACs auffällig erscheint, wenn Sie ungewöhnliche Geräusche hören oder wenn Sie Störungen feststellen, die in der
­nachfolgenden Tabelle nicht aufgeführt sind.
WARNUNG
Verletzungsgefährdung durch Scheren und Fangen am Hinterrad
Wenn sich das EPAC in Fahrbereitschaft befindet, kann der elektrische Antrieb
ungewollt starten. Das dann drehende Hinterrad kann Sie schwer verletzen.
Wenn Sie das EPAC absetzen, können unkontrollierte Bewegungen entstehen,
durch welche Sie sich ebenfalls verletzen können.
Beenden Sie vor allen Arbeiten an Ihrem EPAC die Fahrbereitschaft,
siehe Kap. 10.3, Elektrischen Antrieb ausschalten.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
69
GHOST EPAC
DE
15.1
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Schaltung, Antrieb
Störung
Mögliche Ursache(n)
Abhilfe
Gang wechselt nicht oder
nicht sauber
Schalthebel nicht korrekt
betätigt
Erneute Betätigung
Schaltung verstellt
Wenden Sie sich an Ihre
Fachwerkstatt.
Bei großer Steigung zu
großer Druck auf das
Pedal
und/oder zu langsame
Tretbewegung
Antrieb blockiert nach dem
Schalten oder während des
Schaltens
Kette verklemmt
Schaltvorgang im flachen Gelände
wiederholen.
Im Stand schalten:
Hinterrad anheben.
Kurbel in Antriebsrichtung
drehen, bis der gewünschte
Gang eingelegt ist.
Stehen bleiben.
Beenden Sie die Fahrbereitschaft.
Schalten Sie daszu den
elektrischen Antrieb aus
(siehe beiliegende BOSCH
Originalbetriebsanleitung).
Schalthebel entgegengesetzt
betätigen.
Hinterrad anheben.
Wenn leichtgängig möglich:
Kurbel in Antriebsrichtung drehen.
HINWEIS:
Wenden Sie keinesfalls Gewalt
an, wenn Sie die Kurbel nicht
leichtgängig drehen können.
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt für Fahrräder.
70
Außergewöhnliche
Geräusche wie Knacken,
lautes Schleifen und/oder
Schlagen
Antriebs-/
Schaltkomponenten
beschädigt
Unregelmäßiger Widerstand
während der Tretbewegung
Antriebs-/
Schaltkomponenten
beschädigt
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
Störung
Kette abgesprungen
Mögliche Ursache(n)
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Abhilfe
Schaltung falsch betätigt
Stehen bleiben.
Schaltung verstellt oder
beschädigt
Beenden Sie die
Fahrbereitschaft. Schalten Sie
dazu den elektrischen Antrieb
aus
(siehe beiliegende BOSCH
Originalbetriebsanleitung).
Kette von Hand auf den
nächsten Zahnkranz heben.
Hinterrad anheben.
wenn leichtgängig möglich:
Kurbel in Antriebsrichtung
drehen.
HINWEIS:
Wenden Sie keinesfalls Gewalt
an, wenn Sie die Kurbel nicht
leichtgängig drehen können oder
die Kraft nicht besitzen, das
Hinterrad anzuheben.
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Kette nach oder während
des Schaltvorgangs
abgesprungen
Schaltung falsch betätigt
Stehen bleiben.
Schaltung verstellt oder
beschädigt
Beenden Sie die Fahrbereitschaft. Schalten Sie dazu den
elektrischen Antrieb aus
(siehe beiliegende BOSCH
Originalbetriebsanleitung).
Schalthebel entgegengesetzt
betätigen.
Kette von Hand auf den
nächsten Zahnkranz heben.
Hinterrad anheben.
Wenn leichtgängig möglich:
Kurbel in Antriebsrichtung
drehen.
HINWEIS:
Wenden Sie keinesfalls Gewalt
an, wenn Sie die Kurbel nicht
leichtgängig drehen können.
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
71
GHOST EPAC
DE
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Störung
Mögliche Ursache(n)
Abhilfe
Kette springt wiederholt ab
Schaltung wiederholt falsch
betätigt
Betätigen Sie die Schaltung
korrekt, siehe Kap. 8.2,
Schaltung.
Schaltung verstellt oder
beschädigt
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt, wenn der Fehler auch bei korrektem Schalten
auftritt.
15.2 Bremsen

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Die Bremsen an Ihrem EPAC gehören zu den wichtigsten Komponenten für
Ihre Fahrsicherheit. Versagende Bremsen führen immer zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen und Unfällen. Eine Fehlfunktion der Bremsen ist
lebensgefährlich.
Wenden Sie sich bei der geringsten Störung und bei nachlassender
Bremswirkung umgehend an Ihren Fahrradfachhändler.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst wieder, wenn es vom Fahrradfachhändler
ordnungsgemäß instandgesetzt wurde.
Störung
Mögliche Ursache(n)
Abhilfe
Bremsen funktionieren nicht
Bremse nicht korrekt montiert
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Bremse beschädigt
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Bremsbeläge verschlissen
Lassen Sie Bremsbeläge
umgehend in einer Fachwerkstatt erneuern.
Bei Hydraulikbremsen:
Bremssystem undicht
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Bremsscheibe beschädigt
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Schiefer Sitz des Laufrades
Vorderrad: Bauen Sie Ihr
Vorderrad korrekt sein
(siehe Kap. 13.1, Laufräder
aus- und einbauen)
nachlassende Bremswirkung,
Bremshebel lassen sich zu
weit ziehen
Bremse schleift
Hinterrad: Wenden Sie sich
bitte an Ihre Fachwerkstatt
72
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
15.3
Rahmen, Sattelstütze und Federung

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
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DE
Mängel und Schäden an Rahmen und Federung können zu gefährlichen ­
Fahr­situationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
Wenden Sie sich bei der geringsten Störung umgehend an Ihren
Fahrradfachhändler.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst wieder, wenn es vom Fahrradfachhändler
ordnungsgemäß instandgesetzt wurde.
Störung
Mögliche Ursache(n)
Abhilfe
Geräusche: Knacken,
Schlagen, Schleifen o. ä.
Rahmen, Sattelstütze und/
oder Federung beschädigt
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Sattelstütze rutscht in den
Rahmen oder verdreht sich
Klemmung zu locker
Überprüfung und Erhöhung der
Klemmkraft (siehe Kap. 13.2.2)
Sattelstütze hat zu geringen
Durchmesser
Montage einer Sattelstütze mit
korrektem Durchmesser
Federung nicht korrekt eingestellt
Einstellung und Abstimmung
nach beiliegender Komponenten-Bedienungsanleitung.
Federung blockiert
Lösen der Blockierung
(siehe Kap. 7.3.3).
Mangelndes Federverhalten
trotz korrekter Einstellung
Federung beschädigt
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Federgabel lässt sich nicht
blockieren
Betätigungsmechanismus
defekt
Wenden Sie sich bitte an Ihre
Fachwerkstatt.
Mangelndes
Federverhalten
Originalbetriebsanleitung 11/2014
73
GHOST EPAC
DE
15.4
Gepäckträger und Beleuchtung

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
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Mängel und Schäden an Gepäckträger und Beleuchtung können zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
Wenden Sie sich bei der geringsten Störung umgehend an Ihren
Fahrradfachhändler.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst wieder, wenn es vom Fahrradfachhändler
ordnungsgemäß instandgesetzt wurde.
Störung
Mögliche Ursache(n)
Abhilfe
Geräusche: Knacken,
Schlagen, Schleifen o. ä.
Spritzschutz- oder
Gepäckträgerteile locker
Wenden Sie sich umgehend an
Ihren Fachwerkstatt.
Beleuchtung teilweise oder
ganz ohne Funktion
Leuchtkörper
(Glühbirnen, LEDs)
­ausgebrannt
Erneuerung der Leuchtkörper.
Wenden Sie sich dazu Ihre
Fachwerkstatt.
Leitungen beschädigt
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Dynamo defekt
15.5 Laufräder und Bereifung

74
WARNUNG
Gefährdung durch Sturz und Unfall
Mängel und Schäden an Laufrädern und Bereifung können zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
Wenden Sie sich bei der geringsten Störung umgehend an Ihren
Fahrradfachhändler.
Benutzen Sie Ihr EPAC erst wieder, wenn es vom Fahrradfachhändler
ordnungsgemäß instandgesetzt wurde.
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Störung
Mögliche Ursache(n)
Abhilfe
Laufräder „hoppeln“
Spritzschutz- oder
Gepäckträgerteile locker
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
Geräusche: Knacken,
Schlagen, Schleifen o. ä.
Fremdkörper haben sich im
Laufrad verfangen
Entfernen des Fremdkörpers.
Benutzen Sie Ihr EPAC danach
besonders vorsichtig.
DE
Lassen Sie Ihr EPAC von einer
Fachwerkstatt auf eventuelle
Folgeschäden untersuchen.
Schaden am Laufrad
Wenden Sie sich umgehend an
Ihre Fachwerkstatt.
schwammiges Fahrverhalten
zu niedriger Luftdruck
Erhöhung des Luftdruckes
(siehe Kap. 6.1.2). Tritt bald
danach wieder das gleiche
Fahrverhalten auf, so liegt ein
schleichender Plattfuß vor
(siehe nächste Zeile)
zunehmend schwammiges
Fahrverhalten
Plattfuß
Plattfuß: Austausch von
Schlauch, ggf. Reifen und
Felgenband, siehe Kap.15.5.1.
sehr ungewöhnliches
Abrollverhalten (Sie spüren
jeden kleinen Stein)
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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15.5.1Plattfuß

WARNUNG Gefährdung durch Sturz und Unfall
Zur Reparatur eines Plattfußes benötigen Sie folgende/s Ausrüstung/Werkzeug:
2 Reifenheber
Schlauch (neu) mit Sclaverandventil für die entsprechende Reifengröße
Reifen (neu), wenn notwendig
Luftpumpe mit für das Ventil passenden Pumpenkopf
Fehler bei der Reparatur können zu gefährlichem Fahrverhalten führen.
Nehmen Sie diese Reparatur nur selbst vor, wenn Sie über das notwendige
Werkzeug verfügen.
1.Bauen Sie das Laufrad aus.
Siehe Kap. 13.1.1, Vorderrad ausbauen bzw. 13.1.3, Hinterrad ausbauen.
2.Drehen Sie die Ventilmutter bis zum Anschlag auf.
3.Drücken Sie mit dem Finger das Ventil, bis die restliche Luft
entwichen ist.
4.Entfernen Sie die Mutter am Ventilfuß.
5.Heben Sie den Reifen mittels Reifenheber von der Felge. Beginnen
Sie dabei an der dem Ventil gegenüberliegenden Stelle.
6.Ziehen Sie den Schlauch aus dem Reifen. Merken Sie sich die
Orientierung des Schlauches im Reifen.
7.Suchen Sie die Ursache für den Plattfuß:
Pumpen Sie den defekten Schlauch auf.
Suchen Sie die Stelle, an der die Luft entweicht.
Wenn Sie das Leck gefunden haben:
Drehen Sie den Schlauch in sich so, dass das Ventil nach innen zeigt.
8.Wenn die undichte Stelle innen liegt:
Prüfen Sie, ob das Felgenband korrekt sitzt:
Alle Speichenbohrungen müssen abgedeckt sein.
Wenn dies nicht der Fall ist, wenden Sie sich bitte an Ihren
Fahrradfachhändler.
76
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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DE
Prüfen Sie die Felge auf Beschädigungen (scharfe Kanten, Späne etc.).
Stellen Sie eine derartige Beschädigung fest, wenden Sie sich bitte an
Ihren Fahrradfachhändler.
Prüfen Sie, ob ein oder zwei kleine Löcher nebeneinander liegen.
HINWEIS:
Zwei kleine Löcher deuten auf einen Durchschlag (Snake Bite) hin.
Dies ist eine häufige Ursache beim Überfahren von kantigen Hindernissen
mit zu geringem Luftdruck.
Wenn die Felge nicht beschädigt ist: Neuen Schlauch montieren.
9.Wenn die undichte Stelle außen liegt:
Halten Sie den Schlauch so neben die Felge mit Reifen, wie er montiert
war. Untersuchen Sie den Bereich des Reifens, an der sich das Loch im
Schlauch befindet. Häufig steckt noch ein Dorn, ein kleiner Stein oder
Glassplitter im Reifen.
VORSICHT Gefahr von Schnittverletzungen
Wenn Sie das Reifeninnere mit Daumen oder Finger abtasten,
können Sie sich an scharfkantigen Gegenständen schneiden,
wenn diese noch in der Reifendecke sitzen.
– Vermeiden Sie schnelles Entlangfahren mit Daumen und Fingern an
den Reifen-Innenwänden.
– Tasten Sie die Reifenwände äußerst vorsichtig ab.
10.Entfernen Sie diesen verursachenden Gegenstand vorsichtig mit dem
Fingernagel oder einem Taschenmesser o. ä. Wurde der Reifen großflächig
beschädigt oder zerschnitten, muss er ebenfalls erneuert werden.

Wenn ein Reifenwechsel notwendig ist:
1.Entfernen Sie den alten Reifen komplett von der Felge.
2.Montieren Sie den neuen Reifen mit einer Flanke auf die Felge.
Beachten Sie dabei, dass der Laufrichtungspfeil auf dem Reifen mit der
Drehrichtung im Fahrbetrieb übereinstimmt.
Wenn kein Reifenwechsel notwendig:
1.Pumpen Sie den neuen Schlauch etwas auf, so dass er eine Form
bekommt.
2.Stecken Sie das Ventil durch das Ventilloch in der Felge. Das Ventil muss
zum Laufradmittelpunkt zeigen.
3.Drücken Sie nun die Reifenflanke, die sich noch außerhalb der Felge
befindet auf Höhe des Ventils in das Felgenbett.
4.Drücken Sie die äußeren Reifenflanken gleichzeitig umlaufend in das
Felgenbett. Beginnen Sie damit am Ventil.
5.Gegenüber dem Ventil kann der Kraftaufwand zum Hineindrücken des
Reifens größer werden. Benutzen Sie dazu die Reifenheber. Achten Sie
darauf, dass Sie den Schlauch dabei nicht beschädigen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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GHOST EPAC
DE
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6.Pumpen Sie den Schlauch etwas auf.
7.Walken Sie den Reifen umlaufend quer zur Laufrichtung hin- und her.
Achten Sie dabei darauf, dass der Reifen gleichmäßig auf der Felge sitzt
und an keiner Stelle der Schlauch sichtbar ist.
8.Pumpen Sie den Reifen bis zum vorgeschriebenen Luftdruck
(siehe Reifenflanke) auf.
9.Montieren Sie das Laufrad gemäß Kap. 13.1.2, Vorderrad einbauen
bzw. 13.1.4, Hinterrad einbauen.
10.Prüfen Sie die Bereifung.
Siehe Kap. 6.1.2, Bereifung prüfen.
15.6 Elektrischer Antrieb
Störung
Mögliche Ursache(n)
keine Anzeige im Display
Display nicht korrekt aufgesetzt Nehmen Sie das Display ab und
befestigen es neu
(siehe BOSCH BA)
Akkupaket leer
Laden Sie das Akkupaket auf (siehe
BOSCH BA)
Akkupaket defekt
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Leitungen beschädigt
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Stellen Sie sicher, dass alle
Leitungen nicht oder nicht
Anschlüsse korrekt verbunden sind
korrekt angeschlossen
Leitungen beschädigt
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Akkupaket defekt
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Akkupaket lässt sich nicht
laden
Ladegerät defekt
Antrieb ohne Funktion
Fehler im Steuerungssystem
Akkupaket leer
Akkupaket defekt
Leitungen beschädigt
Antrieb bringt
ungenügende Leistung
Geschwindigkeit liegt über
25 km/h
Steuerungsfehler
Akkupaket fast leer
System nicht korrekt kalibriert
78
Abhilfe
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Laden Sie das Akkupaket auf (siehe
BOSCH BA)
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Die Abschaltung des Antriebs über
25 km/h ist beabsichtigt.
Bitte wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler.
Laden Sie das Akkupaket auf (siehe
BOSCH BA)
Schalten Sie den Antrieb aus und
schalten Sie ihn - ohne die P
­ edale
zu belasten - wieder ein
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Störung
Mögliche Ursache(n)
Abhilfe
Antrieb bringt
ungenügende Leistung
Motortemperatur durch hohe
Belastung zu hoch
Antrieb startet ungewollt
Beim Aufsetzen des Fußes auf
das Pedal und geringer Bewegung der Laufräder spricht der
elektrische Antrieb bereits an
An einer geeigneten Stelle stehen
bleiben und warten, bis sich der
Motor abgekühlt hat. Andernfalls
wird die Antriebsleistung so lange
zurück geregelt, bis sich die Motortemperatur
wieder selbstständig gesenkt hat.
- Setzen Sie Ihren Fuß erst auf
das Pedal, wenn Sie wirklich
losfahren wollen.
- Betätigen Sie im Stand imm
beide Bremsen und lösen diese
erst, wenn Sie wirklich losfahren
wollen.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
DE
79
GHOST EPAC
DE
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EPAC stilllegen
HINWEIS:
Falsche Lagerung Ihres EPACs kann Lager, Bereifung und das Akkupaket
beschädigen sowie Korrosion fördern. Lagern Sie Ihr EPAC gemäß den nachfolgenden
Vorgaben, wenn Sie Ihr EPAC länger als 2 Monate nicht benutzen.
Die Umgebungstemperatur am Lagerort muss zwischen –10 °C und + 50 °C liegen.
Beachten Sie hierzu auch unbedingt die Hinweis in den beiliegenden
BOSCH Originalbetriebsanleitungen.
1.Reinigen und pflegen Sie Ihr EPAC, wie in Kap. 14.2,
So reinigen und pflegenSie Ihr EPAC beschrieben.
2.Laden Sie das Akkupaket auf.
Siehe beiliegende BOSCH Origianlbetriebsanleitung.
3.Bewahren Sie Ihr EPAC nur in trockenen und staubarmen Räumen auf.
4.Benutzen Sie geeignete Fahrradständer (z. B. 3-Bein-Ständer).
Konsultieren Sie hierzu Ihren Fahrradfachhändler.
5.Steht Ihr EPAC mit einem oder beiden Laufrädern am Boden
Heben Sie Ihr EPAC alle 2-3 Wochen an und drehen Sie von Hand
Ihre Laufräder um einige Umdrehungen.
Bewegen Sie den Lenker einige Male hin und her.
Drehen Sie die Kurbel von Hand um einige Umdrehungen
entgegen der Antriebsrichtung.
6.Vor der Wiederinbetriebnahme:
Laden Sie das Akkupaket voll.
Nehmen Sie die Prüfungen gem. Kap. 6, Vor jeder Fahrt vor.
80
Originalbetriebsanleitung 11/2014
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17 EPAC entsorgen
Ihr EPAC enthält - wie alle Elektro- und Elektronikgeräte - Stoffe, welche für
die Umwelt und die menschliche Gesundheit schädlich sind und Stoffe, welche
wiederverwendet und recycelt werden können. Im europäischen Wirtschaftsraum
(EWR) sind sie deshalb verpflichtet, Ihr EPAC getrennt vom Hausmüll einem
Rückgabe- und Sammelsystem zuführen.
Entsorgen Sie Ihr EPAC bei einer kommunalen Sammelstelle. Ausführliche Informationen zur korrekten Entsorgung Ihres EPACs erhalten Sie bei Ihrer Kommune
oder bei Ihrem Fahrradfachhändler.
Reifen und Schläuche können mit dem Hausmüll entsorgt werden.
Originalbetriebsanleitung 11/2014
DE
81
GHOST EPAC
DE
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18Anhang
18.1 Gewährleistung
Für Ihr EPAC gilt grundsätzlich die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistungsfrist von zwei Jahren. Wenn innerhalb dieser Frist an Ihrem EPAC ein Mangel auftreten sollte, wenden Sie sich bitte an den Fahrradfachhändler, bei dem Sie Ihr
EPAC gekauft haben.
18.2 Garantie
82
Zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung gibt die Firma GHOST-Bikes eine
Haltbarkeitsgarantie von insgesamt fünf Jahren, sofern Sie als Endkunde die dem
EPAC beiliegende Garantiekarte ausgefüllt an die Firma GHOST-Bikes einsenden.
Alternativ kann auch eine Online-Registrierung auf der GHOST-website erfolgen.
Die Garantiefrist beginnt mit dem Kauf des EPACs durch Sie als Endkunden beim
Fahrradfachhändler. Wird die Garantiekarte nicht an die Firma GHOST-Bikes eingesendet bzw. das EPAC nicht online registriert, kommt keine Garantie zustande.
Die Gewährleistungsansprüche bleiben hiervon unberührt.
Die Garantie bezieht sich nur auf den Rahmenaufbau und nicht auf die Lackierung
und das Dekor.
Garantieansprüche bestehen nicht:
bei Mängeln und Schäden, die darauf zurückzuführen sind, dass Vorgaben
und Hinweise in der Betriebsanleitung nicht eingehalten wurden.
bei Mängeln und Schäden, die auf höhere Gewalt, Unfall, unsachgemäßen
Gebrauch, nicht fachmännisch durchgeführte Reparaturen, mangelnde
Wartung / Pflege oder Verschleiß zurückzuführen sind.
bei Mängeln und Schäden, die darauf zurückzuführen sind, dass beim Austausch von Teilen unzulässige Ersatzteile verwendet wurden.
bei Änderungen am Produkt ohne vorherige Zustimmung seitens der Firma
GHOST-Bikes, soweit Mängel bzw. Schäden darauf zurückzuführen sind.
In einem Reklamationsfall innerhalb der genannten Garantiezeit, jedoch außerhalb der gesetzlichen Gewährleistungsfrist, wird nur der defekte Rahmen repariert oder ersetzt. Kosten für einen etwa notwendigen Umbau von Komponenten
bzw. für den Versand eines Rahmens innerhalb des genannten Zeitraums werden
nicht übernommen bzw. erstattet. Die betroffenen Rahmen sind somit in diesem
Zeitraum in abgebautem Zustand frei an die Firma GHOST-Bikes zu senden. Bei
einem Austausch des Rahmens innerhalb der Garantiezeit beginnt diese für den
neuen Rahmen ab dem Zeitpunkt des Austauschs neu zu laufen.
Sollte für einen anstehenden Tausch der Rahmen des gleichen Typs nicht mehr
zur Verfügung stehen, behält sich die Firma GHOST-Bikes das Recht vor, einen
Ersatzrahmen zu liefern, welcher sich in Form und Farbe vom Original unterscheiden kann, der jedoch gleich- oder höherwertiger ist.
Die Gewährleistungsansprüche bestehen unverändert neben dieser Garantie.
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DE
18.3EG-Konformitätserklärung
Originalbetriebsanleitung 11/2014
83
GHOST EPAC
DE
18.4
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Bildtafeln
Bildtafel A
A15
A29
A12
A34
A17
A33
A27
A31
A20
A13
A32
A30
A22
A16
A1
A19
A21
A5
A35
A2
A4
A36
A3
A18
A10
A25
A24
A8
A7
A6
A14
A9 A11
A26
A23
A1: Akku / Akkupack
A2: Bereifung, Reifen
A3: Bremssattel
A4: Bremsscheibe
A5: Federgabel / Gabel
A6: Hinterrad
A7: Motor
A8: Kette
A9: Kettenblatt
A10: Kettenstrebe
A11: Kurbel
A12: Lenkervorbau, Vorbau
A13: Oberrohr
A14: Pedal
A15: Sattel
A16: Sattelrohr, Sitzrohr
84
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
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E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
DE
A17: Sattelstütze
A18: Schaltwerk
A19: Sattelstrebe, Sitzstrebe
A20: Steuerrohr
A21: Felge
A22: Unterrohr
A23: Vorderrad
A24: Schaltwerkröllchen
A25: Seitenständer
A26: Nabe, vorne, Vorderradnabe
A27: Sattelklemmschraube(n)
A28: Typenschild (auf dem Sattelrohr)
A29: Display (auf dem Lenker montiert)
A30: Schutzblech vorne
A31: Schutzblech hinten
A32: Scheinwerfer (Licht vorne)
A33: Rücklicht (Licht hinten)
A34: Gepäcktäger
A35: Kettenschutz / Kettenkasten
A36: Kassette / Ritzelpaket
Bildtafel B
B1: Bremshebel
B2: Griff (Lenkergriff)
B3: Steuersatz
B4: Lenker
Originalbetriebsanleitung 11/2014
85
DE
GHOST EPAC
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Bildtafel C
C1: Schaltzug
C2: Ausfallende
C3: Schaltauge
Bildtafel D
D1: Gabelschaft
D2: Standrohr
D3: Tauchrohr
Bildtafel E
86
E1: Sattelstützklemmschraube
E3: Schnellspannachse
E2: Sattelstützenschelle, Klemmschelle
E4: Schnellspannhebel
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
DE
Bildtafel F
F1: Klickpedal
F2: Schalter, Schalthebel
Bildtafel G
G1: Ventilmutter
G2: Ventilkappe
G3: Ventil
G4: Schlauch
Originalbetriebsanleitung 11/2014
87
DE
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Bildtafel I
I1: Reifenheber (je nach Hersteller anderes Aussehen)
88
Originalbetriebsanleitung 11/2014
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
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EN
Original Operating Instructions
for GHOST EPACs of the Models
E-HYBRIDE Andasol 4 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 5 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 5 Wave (unisex)
E-HYBRIDE Andasol 6 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 9 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol 9 Wave (unisex)
E-HYBRIDE Andasol X 5 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol X 7 Man / Lady
E-HYBRIDE Andasol X 9 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 4 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 6 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 8 Man / Lady
E-HYBRIDE Teru 9 LC
E-HYBRIDE Teru 10 LC / Nyon
E-HYBRIDE Teru FS 5
E-HYBRIDE Teru FS 7
E-HYBRIDE Teru FS 9
E-HYBRIDE Teru FS LT 6
E-HYBRIDE Teru FS LT 10 / Nyon
Date of issue: Nov 2014
Original operating instructions 11/2014
89
GHOST EPAC
EN
90
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1
Fundamental Information on your new EPAC and this Operating Manual................... 94
1.1.
Scope of Delivery...................................................................................................................................94
1.1.1 Basic equipment....................................................................................................................................94
1.1.2 Optional accessories for installation by the specialist bicycle dealer................94
1.2
Other applicable documents ........................................................................................................94
1.3
Legal regulations..................................................................................................................................94
1.4Conventions..............................................................................................................................................95
1.4.1 Symbols and signal words..............................................................................................................95
1.4.2Abbreviations...........................................................................................................................................95
1.4.3 Technical terms......................................................................................................................................96
1.4.4Representation.......................................................................................................................................97
2
For Your Safety....................................................................................................................................................... 98
2.1
Follow the instructions in this operating manual............................................................98
2.2
Consulting your specialist bicycle dealer.............................................................................98
2.3
The meaning of the markings on your EPAC......................................................................98
2.4
Using your EPAC for its intended purpose...........................................................................98
2.4.1 What work may you carry out yourself on your EPAC?................................................99
2.4.2 What must you bear in mind when retrofitting accessories and
carrying out conversions?...............................................................................................................99
2.4.3 Who is allowed to ride your EPAC?......................................................................................... 100
2.4.4 Where are you allowed to ride your EPAC?....................................................................... 101
2.5
Residual dangers............................................................................................................................... 102
2.5.1 Danger of burns.................................................................................................................................. 102
2.5.2 Electric hazards.................................................................................................................................. 102
2.5.3 Other hazards and protective measures............................................................................ 103
3
Technical data.......................................................................................................................................................104
4
Construction and Function...........................................................................................................................106
4.1
Brakes and brake assignment................................................................................................... 107
4.2Gears.......................................................................................................................................................... 107
4.3
Frame and fork.................................................................................................................................... 107
4.4Wheels....................................................................................................................................................... 108
4.5
Electrical equipment....................................................................................................................... 109
5
Before your First Ride.....................................................................................................................................110
6
Before Every Use................................................................................................................................................111
Checking the Wheels....................................................................................................................... 111
6.1
6.1.1 Checking the tightness................................................................................................................... 111
6.1.2 Checking the tyres............................................................................................................................. 112
6.1.2.1 Checking the position of the valve.......................................................................................... 112
6.1.2.2 Checking the tyres............................................................................................................................. 113
6.1.2.3 Checking the air pressure............................................................................................................ 113
6.1.2.4 Checking that the tyre is correctly fitted............................................................................ 114
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
6.1.3
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.7.1
6.7.2
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
Checking other points..................................................................................................................... 115
Checking the Saddle, Seat Post................................................................................................ 115
Inspecting the handlebars and handlebar stem............................................................ 116
Inspecting the handlebar attachments............................................................................... 117
Inspecting the headset................................................................................................................... 117
Checking the Suspension Fork (if present)....................................................................... 118
Inspecting the brakes...................................................................................................................... 118
Checking general functions........................................................................................................ 119
Checking the hydraulic disc brake.......................................................................................... 119
Inspecting the drive and chain.................................................................................................. 120
Checking the Lights (if present)............................................................................................... 121
Inspecting the luggage rack (if present)............................................................................. 121
Checking the side stands (if present)................................................................................... 122
Checking the drive electrical system.................................................................................... 122
Checking other points..................................................................................................................... 123
7
Adjusting the EPAC............................................................................................................................................124
7.1
Adjusting the saddle position..................................................................................................... 124
7.2
Adjusting the saddle height......................................................................................................... 124
7.3
Adjusting the spring fork (if present).................................................................................... 125
7.3.1 Adjusting the hardness of the spring.................................................................................... 125
7.3.2 Adjusting the air pressure............................................................................................................ 125
7.3.3 Switching off the suspension..................................................................................................... 126
8
Operating the EPAC...........................................................................................................................................127
8.1
Electric drive......................................................................................................................................... 127
8.2Gears ......................................................................................................................................................... 127
8.2.1 Switching to a larger sprocket:................................................................................................. 128
8.2.2 Switching to a smaller sprocket:............................................................................................. 128
8.3Brakes....................................................................................................................................................... 128
8.4
Quick-release axles.......................................................................................................................... 129
8.4.1 Opening, closing the quick-release axles.......................................................................... 129
8.4.2 Opening and closing the quick-release axle on the seat post clamp.............. 133
9
Loading the EPAC...............................................................................................................................................135
10 Riding the EPAC...................................................................................................................................................137
10.1 Switching on the electric drive.................................................................................................. 138
10.2 Riding the EPAC.................................................................................................................................. 138
10.3 Switching off the electric drive................................................................................................. 139
11 What to do in the case of a fall or accident.......................................................................................140
12 Parking the EPAC safely................................................................................................................................141
13 Transporting the EPAC...................................................................................................................................142
13.1 Assembling and dismantling the wheels........................................................................... 142
Original operating instructions 11/2014
91
EN
GHOST EPAC
13.1.1
13.1.2
13.1.3
13.1.4
13.2
13.2.1
13.2.2
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Dismantling the front wheel....................................................................................................... 143
Install the front wheel..................................................................................................................... 144
Dismantling the rear wheel......................................................................................................... 147
Install the rear wheel...................................................................................................................... 147
Installing and dismantling the saddle post with the saddle.................................. 148
Dismantling the seat post............................................................................................................ 149
Installing the saddle post............................................................................................................. 150
14 Maintaining the EPAC......................................................................................................................................153
14.1 Your servicing and maintenance plan................................................................................... 153
14.2 How to clean and care for your EPAC................................................................................... 154
14.3 Workshop service............................................................................................................................... 156
15 What to do in the case of faults.................................................................................................................157
15.1 Gear shift, drive................................................................................................................................... 158
15.2Brakes....................................................................................................................................................... 160
15.3 Frame, Saddle Post and Suspension.................................................................................... 161
15.4 Luggage rack and lights................................................................................................................ 162
15.5 Wheels and tyres................................................................................................................................ 162
15.5.1 Flat tyre.................................................................................................................................................... 164
15.6 Electric drive......................................................................................................................................... 166
16 Taking the EPAC out of operation............................................................................................................168
17 Disposing of the EPAC.....................................................................................................................................169
18 Appendix..................................................................................................................................................................170
18.1Warranty................................................................................................................................................... 170
18.2Guarantee............................................................................................................................................... 170
18.3 EC Declaration of Conformity.................................................................................................... 171
18.4Illustrations............................................................................................................................................ 172
92
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
Dear Customer,
We wish to congratulate you on your choice of an EPAC from our company
and thank you for the trust placed in us.
With your EPAC you have acquired a high-quality, environmentally-friendly
sports model with which you will have a great deal of pleasure while at
the same time doing something to improve your health.
Original operating instructions 11/2014
93
GHOST EPAC
EN
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1
Fundamental Information on your new EPAC
and this Operating Manual
1.1 Scope of Delivery
1.1.1 Basic equipment
– a complete bicycle with pedals
– a transport lock for the disc brake
– charging device
– operating manual in your national language.
1.1.2 Optional accessories for installation by the specialist bicycle dealer
Please see section 2.4.2, What must you bear in mind when retrofitting accessories
and carrying out conversions? to find out which optional accessories can be
retrofitted to your EPAC.
1.2 Other applicable documents
– Delivery Certificate
The delivery certificate is an important accompanying document which your
specialist bicycle dealer has completed and handed over to you. This contains
key data and other data about your EPAC. Your specialist bicycle dealer updates
this document every time he works on your EPAC.
–
Original Bosch operating instructions for the motor, display, battery and charger
In the original Bosch operating instructions you will find important information
about the components and how to handle the electric pedal assistance.
94
1.3 Legal regulations
As a road user you have to abide by the traffic regulations in your country.
In Germany do not need any official authorisation or driving licence for your
EPAC.
On public roads and paths you are only allowed to ride your bicycle if you retrofit
it with the equipment which is stipulated by law in your country. In Germany these
requirements are laid down in the German Highway Code (StVZO).
N OT E :
Not all of the equipment required by law in Germany is included in the scope of
delivery of the E-Hybrid Andasol X, Teru & Teru FS incl. LT models.
Please contact your specialist bicycle dealer to retrofit these parts.
He or she will be pleased to advise you.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
1.4 E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
Conventions
1.4.1 Symbols and signal words

This draws your attention to how to deal with and the effects
of safety information.
 WARNING
This draws your attention to a dangerous situation which
might result in death or injury if it is not avoided.
 CAUTION
This draws your attention to a dangerous situation which
might result in slight to moderate injury if it is not avoided.
NOTE:
This draws your attention to possible damage to property and
other important information.
1.4.2 Abbreviations
°
A
AC
Ah
bar
°C
DIN (German
Industry
Norm)
EN
EPAC
h
HWK
IHK
Sec.
km/h
kg
MTB
Nm
Pedelec
psi
RH
Degrees, angular measure
Ampere, unit of current strength
Alternating current
Ampere hour, unit of battery storage capacity
Common unit of measure for air pressure
Degrees Celsius, unit of temperature
German Institute for Standardisation
European norm
Electric Power Assisted Cycles, auch Pedelec (pedal electric) Bicycle
with an additional electric drive which only operates when the driver
also pedals at the same time.
Hour(s)
Chamber of Crafts (in Germany)
Chamber of Commerce and Industry (in Germany)
Section
Kilometres per hour, unit of speed
Kilogram, unit of mass
Mountain bike
Newton-metre, unit of torque
see EPAC
pound per square inch; American unit for pressure; (1 psi = 0.06897 bar)
Frame height
Original operating instructions 11/2014
95
GHOST EPAC
EN
StVO
StVZO
SW
V
W
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German road traffic regulations (Highway Code)
German Road Traffic Licensing Regulations
Wrench size, measure of tool size
Volt, unit of electric tension
Watt, unit of electrical and mechanical power
1.4.3 Technical terms
Wobble
Torque
Specialist
dealer /
specialist
workshop
Hand force
Manometer
Correctly
tightened
Incorrect
screw
connection
96
Colloquial term for radial eccentricity of the rim
also tightening torque. This states how much a screw should be tightened.
A business which is authorised by the authorities and the manufacturer
to call itself a specialist business for the sale and repair of conventional
bicycles and GHOST EPACs.
The force that an average adult can apply with moderate to average
effort using one hand.
Air pressure measuring device
Permanent screw connection in which the screw heads are positioned
tightly against the component over their entire area.
A screw connection which is too loose and where the screw heads are
not positioned tightly against the component over their entire area.
This can generally be recognised by a gap between the screw head and
component.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
1.4.4 Representation
In this operating manual we use the following representation rules:
Safety instructions are shown with a symbol and signal word in bold see section 1.4.1, Symbols and signal words.
Instruction texts are numbered.
Information and cross-references are in italics.
Representations in illustrations are not specific to any particular model.
They apply to all EPAC models in this operating manual.
Definitions of positions
In this manual we use the following names for the position
of objects in space (position information):
The words left, right, front and rear always refer to the position
in the direction of travel.
Original operating instructions 11/2014
97
GHOST EPAC
EN
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2
For Your Safety
2.1
Follow the instructions in this operating manual

Please make sure that your specialist bicycle dealer has completed the delivery
certificate for your EPAC and that you have received all of the documents
referred to in the delivery certificate.
– You should contact your specialist bicycle dealer
if any items are missing.
– Please ride your EPAC only after you have received all of
the documentation and read it carefully.
You should always take this operating manual with you when riding and keep it
protected against water and soiling. If your EPAC has a fault or malfunction, this
operating manual contains important information.
If you sell or give your EPAC to somebody as a present, you should also pass on
this operating manual to the new owner.
2.2
Consulting your specialist bicycle dealer
NOTE:
Even after providing advice and carrying out the final assembly, your specialist bike
dealer is still very important to you. He or she is your contact person for all types of
servicing and maintenance, conversions and repairs. Please contact your specialist
bicycle dealer if you have any questions concerning your bicycle.
2.3
The meaning of the markings on your EPAC
This symbol means that your EPAC is subject to European Directive
2002/96/EC and means that you must dispose of your EPAC separately
from the domestic waste by means of a return and collection system.
NOTE:
For details on disposal please refer to section 17, Disposing of the EPAC.
CE symbol on the type plate
This symbol means that your EPAC fulfils all fundamental safety
requirements of the applicable European directives.
2.4
Using your EPAC for its intended purpose

If you do not use your EPAC in accordance with the designated purpose this may
result in dangerous riding situations, falls and accidents. Another consequence
may be internal short-circuits in the rechargeable battery pack, causing the
pack to catch fire. A damaged rechargeable battery pack can also cause a l­ ifethreatening electric shock.
You should always use your EPAC as described in this operating manual and any
additional documentation that you may have.
98
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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2.4.1 What work may you carry out yourself on your EPAC?

Faults caused by incorrectly performed work to your EPAC may damage the
EPAC and impair its operational safety. This can lead to dangerous riding situations, falls and accidents.
You may only carry out work to your EPAC which is described as such in this
operating manual and for which you have the appropriate tools.
Do not change the properties of individual components of your EPAC.
All other work - including getting your EPAC ready to ride - may only be carried out by a specialist bicycle dealer whose staff participate in the training
sessions for your EPAC.
Ask your specialist workshop to show you their confirmation of participation
in a training course for your EPAC to prove that they are qualified to carry out
the work.
2.4.2 What must you bear in mind when retrofitting accessories and carrying out
conversions?

The retrofitting of accessories and performance of conversions which are not
permitted for your EPAC may damage your EPAC and impair its operational
safety. This can lead to dangerous riding situations, falls and accidents.
You should never retrofit your EPAC or carry out any conversions yourself.
Always select the accessories and modification parts together with a specialist
bicycle dealer who has been trained for your EPAC. When considering accessories and the associated additional weight, please always bear in mind the
maximum permitted total weight of your EPAC.
The following accessories can be retrofitted:
– Equipment for riding the EPAC on public roads and paths in accordance with
the regulations in force in your country, unless fitted as standard.
– Click pedals
– Luggage rack, unless fitted as standard.
– Child seat if you are using a luggage rack which is authorised for a child seat.
Please ask your specialist bicycle dealer He or she will be pleased
to advise you.
– Saddlebags if you are using a luggage rack which is authorised for
­saddlebags. Please ask your specialist bicycle dealer He or she will be
pleased to advise you.
You may have the following modifications carried out to your EPAC:
–Saddle
Always have accessories and modification parts mounted only by a specialist
bicycle dealer who has been trained for your EPAC.
Please ensure that you receive the documentation for your accessories and
modification parts from your specialist bicycle dealer.
Original operating instructions 11/2014
99
GHOST EPAC
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Please ensure that your specialist bicycle dealer notes down in the delivery
certificate which documentation you have received from him.
Always take your delivery certificate with you if you purchase accessories and
modification parts from your specialist bicycle dealer at a later time.
Follow all of the safety instructions and specifications in the documentation for
your accessories and modification parts.
2.4.3 Who is allowed to ride your EPAC?

The rider must be at least 15 years old.
The rider must be able to ride a bike, i.e. he/she must have the necessary basic
knowledge about the use of a bike and the necessary feeling of balance to be
able to steer and control an EPAC.
The rider must be able to get on and off the EPAC safely when it is stationary.
This applies in particular in the case of ergonomically adjusted saddles if the
rider‘s feet cannot reach the ground when he or she is sitting down.
The rider must be of the correct height for their EPAC and the maximum
permitted loading weight must not be exceeded:
Frame height
Andasol inkl. X
Frame height
Andasol Lady inkl. X
Frame height
Andasol Wave
49 (S)
155 - 170
43 (S)
145 - 160
48 (S)
145 - 170
Frame height
Teru 4-8
Frame height
Teru 4-8 Lady
Frame height
Teru 9, 10 LC
Frame height
Teru FS inkl. LT
42 (S)
155 - 170
40 (S)
145 - 160
43 (S)
155 - 170
44 (S)
155 - 170
Correct height
53 (M)
57 (L)
165 - 180
175 - 190
47 (M)
51 (L)
155 - 170
165 - 180
51 (M)
165 - 180
46 (M)
165 - 180
42 (M)
155 - 170
48 (M)
165 - 180
48 (M)
165 - 180
50 (L)
175 - 190
46 (L)
165 - 180
53 (L)
175 - 190
52 (L)
175 - 190
Max. perm. loading weight
(Rider + children + luggage)
115 kg
(Rider + children + luggage)
115 kg
(Rider + children + luggage)
115 kg
(Rider + children + luggage)
115 kg
(Rider + children + luggage)
115 kg
(Rider + children + luggage)
115 kg
(Rider + children + luggage)
115 kg
Physical and mental fitness
If the rider would like to ride on public roads and paths:
the rider must be physically and mentally able to ride the bicycle on public
roads.
NOTE:
Information on the technical conditions of approval for use on public roads can be
found in section 1.3, Legal regulations.
Stamina
Your EPAC enables you to ride at high speeds for long periods.
The rider must have enough stamina to be able to ride the EPAC safely
for at least two hours.
100
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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Do not use your EPAC to compensate for physical infirmity or lack of fitness.
NOTE:
Training to ride a bike can help you increase your riding safety and
improve your riding technique.
Ask your specialist bicycle dealer about offers near you.
2.4.4 here are you allowed to ride your EPAC?

Teru alle Fully Modelle
(Teru FS 5-9 & LT 6, 10)
Specification
Teru alle Hardtail Modelle
(Teru 4-8
inkl. Lady & LC 9, 10)
- = not allowed
Andasol X Man / Lady
(Andasol X 5-9 inkl. Lady)
X = allowed
Andasol Man / Lady / Wave
(Andasol 4-9
inkl. Lady & 5, 9 Wave)
If you overload your EPAC by riding on roads, paths and slopes
for which your EPAC is not suited it is possible that parts of your EPAC
will break or fail. This can lead to dangerous riding situations,
falls and accidents.
You should only ride your EPAC on roads, paths and slopes which are
authorised for your model according to the following table.
NOTE:
The model name of your EPAC can be found on the frame or stated
in the delivery certificate.
Street
• non-public
Asphalted surface
X
X
X
X
X
X*
X*
X*
Sand, gravel or similar surface e.g.
forest road, field track
X
X
X
X
X
X*
X*
X*
Paved
longdistance
footpath
on easy terrain with gentle to moderate
slopes, no or few roots, verges, stones,
kerbs, etc.
X
X
X
X
Unpaved long­
distance footpath
with roots, bumps, stones, ledges etc.
-
-
X
X
Free-Riding
artistic and sporting use, rapid downhill
riding in free terrain
-
-
-
-
Downhill
Downhill rides at a high to very high speed
and specifically designated slopes
-
-
-
-
Sports park
specially designated area for free riding,
downhill, BMX and dirt
-
-
-
-
Jumps
-
-
-
-
Role training
equipment
-
-
-
-
• public
Path
• non-public
• public
X* Only with legally prescribed additional equipment, see section 1.3, Legal Requirements.
Original operating instructions 11/2014
101
GHOST EPAC
EN
2.5
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Residual dangers
2.5.1 Danger of burns

Strong vibrations through use of your EPAC which is not in accordance
with the designated purpose, storage in an environment which is too hot
(e.g. car interior in strong sunlight) and falls with your EPAC may lead to
­internal short-circuits in the rechargeable battery pack and therefore
cause the rechargeable battery pack to catch fire.
Using your EPAC for its intended purpose (see section 2.4).
Store your EPAC only in rooms with an ambient temperature of between
-10°C and +50 °C.
Keep your EPAC away from sources of heat such as radiators,
radiant ­heaters, ovens etc.
If flames or smoke come out of the down tube you must immediately leave
your EPAC where it is. Put out the fire with fire extinguishing equipment, if
available.
If there is a danger that the fire will spread to neighbouring items, call the fire
brigade immediately.
2.5.2 Electric hazards
102
Through the use of an incorrect, damaged or broken charging device and mains
cable you may receive a life-threatening electric shock.
A battery that is incorrectly charged or stored may begin to burn.
You should only use the charging device supplied to charge up the
rechargeable battery pack of your EPAC.
Keep the charging device and EPAC away from children and animals.
Avoid all contact between your charging device and water.
Do not charge up the battery pack in bright sunlight.
Keep the battery pack and charger away from sources of heat (e.g. radiators).
You should only charge up your battery while you are supervising it.
Under no circumstances must you use your charging device, or you must
remove the mains plug immediately
– if the charging device is damaged in any way
– if the insulation of the cables or one or more plug-in connections
­ amaged. In this case you may only touch the mains plug at a point
are d
where it is insulated. If necessary, turn off the corresponding fuse
in your electricity distribution box.
– if the charging device is unusually hot. However, the production of
a small amount of heat by the charging device and battery is normal.
– if you hear unusual noises (e.g. loud humming, hissing etc.)
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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– if there are sparks when you switch the device on and off, plug it
in or unplug it
– if smoke is produced by the charging device or EPAC.
2.5.3 Other hazards and protective measures

Rotating wheels can injure your hands and other parts of the body.
Keep your hands and other parts of the body away from rotating wheels!
Please ensure that any children sitting on mounted children’s seats cannot
come into contact with the rotating wheels.
Original operating instructions 11/2014
103
GHOST EPAC
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Aluminium
RST Nova TnL
60 mm
Gear change
Derailleur
Front derailleur
Number of gears
Brake
Crank
No. of teeth chain rings
No. of teeth geared ring
Tyre size
Shimano Alivio
Shimano Deore
9
Tektro ACC 001
Lasco Alu
18
11-34
28 x 2,0
(50-622)
Valve
Sclaverandventil
Prescribed tyre pressure
3,0 - 5,0 bar
Admissible ambient temperatures
Riding
-5 to +40 °C
Charging
0 to +40 °C
Storage
-10 to +50 °C
Weight
22,8 kg (S)
Maximum permitted
115 kg
loading weight
Aluminium
SR Suntour
NEX-E25 DS LO
63 mm
Shimano Deore
Shimano XT
10
Shimano 396
Lasco Alu
18
11-34
28 x 2,0 (50-622)
Aluminium
RST Vogue AIR
TnL 60 mm
Aluminium
Aluminium
RST Vogue AIR TnL RST Nova TnL
60 mm
60 mm
Aluminium
SR Suntour NEX-E25
DS LO 63 mm
NuVinci
stufenlos
Shimano XT
Gates CDX
22
24
28 x 2,0 (50-622)
NuVinci Harmony
stufenlos
Shimano XT
Lasco Alu
15
18
28 x 2,0 (50-622)
Shimano Alivio
Shimano Deore
9
Tektro ACC 001
Lasco Alu
18
11-34
28 x 1,6 (42-622)
Shimano Deore
Shimano XT
10
Shimano Deore
Lasco Alu
18
11-36
28 x 1,6 (42-622)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
24,4 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
24,9 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
22,6 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
23,2 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
25,9 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
20,3 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
20,1 kg (S)
115 kg
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
ergotec SP-4.1
27,2 mm
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
GHOST light
SP-719
27,2 mm
ergotec SP-4.1
27,2 mm
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
GHOST light SP-DC1
27,2 mm
Andasol X 7
Man / Lady
Aluminium
SR Suntour
NEX-E25 DS LO
63 mm
Shimano Alfine
8
Shimano 355
Lasco Alu
18
18
28 x 2,0 (50-622)
Andasol X 5
Man / Lady
Andasol 9 Wave
(unisex)
Aluminium
SR Suntour
NEX-E25 DS LO
63 mm
Shimano Alfine
8
Shimano 355
Lasco Alu
18
18
28 x 2,0
(50-622)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Andasol 9
Man / Lady
Andasol 6
Man / Lady
Modell
Mechanical Data
Frame
Fork
Andasol 5 Wave
(unisex)
Technical data
Andasol 5
Man / Lady
3
Andasol 4
Man / Lady
EN
Seatpost
GHOST light
SP-DC1
27,2 mm
Type
Connection
rigid
rigid
suspension
Saddle clamping Saddle clamping Saddle clamping
rigid
Saddle clamping
rigid
Saddle clamping
suspension
Saddle clamping
rigid
Saddle clamping
rigid
Saddle clamping
Type of connection
Tightening torque
Electrical data
Electric motor, type
Two screws
10 Nm
Two screws
10 Nm
Two screws
10 Nm
Two screws
10 Nm
Two screws
10 Nm
Two screws
10 Nm
Two screws
10 Nm
Two screws
10 Nm
Bosch Active
Bosch Active
Bosch Active
250 W
48 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
250 W
48 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
250 W
48 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch Active
Power
maximum torque
Battery type
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
250 W
48 Nm
60 Nm
Bosch standard
Bosch standard
battery 400 Wh
battery 400 Wh
36 Volt
36 Volt
11 Ah
11 Ah
Bosch 0 275
Bosch 0 275
007 907
007 907
230V AC 50Hz 1.5A 230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
42V DC 4A
200 W
200 W
ca. 3,5 h
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch Intuvia
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
Operating voltage
Battery capacity
charging device
Supply voltage
Charging current
Power consumption
Charging time
Display
Closing off of the
pedalling support at
104
25 km/h
Original operating instructions 11/2014
Bosch Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz 1.5A
EN
Teru FS LT 10
/ Nyon
Carbon
FOX 32 FLoat
CTD Remote FIT
100 mm
Shimano XTR
Shimano XTR
10
Shimano XTR
Lasco Alu
15
11-40
27,5 x 2,25
(57-584)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Aluminium
Rock Shox
Sektor Solor Air
130 mm
Shimano Deore
Shimano Deore
10
Shimano XT
Lasco Alu
15
11-36
29 x 2,25
(57-622)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Aluminium
FOX 32 Float
CTD FIT 130
mm
Shimano SLX Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
10
10
Shimano Deore Shimano 396
Lasco Alu
Lasco Alu
15
15
11-36
11-36
29 x 2,25
29 x 2,25
(57-622)
(57-622)
Sclaverandventil Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
Shimano Deore
Shimano XT
10
Shimano Deore
Lasco Alu
15
11-36
27,5 x 2,35
(60-584)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
Shimano XTR
Shimano XTR
10
Shimano XT
Lasco Alu
15
11-40
27,5 x 2,35
(60-584)
Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
19,5 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
20,1 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
19,6 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
18,8 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
17,8 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
16,9 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
21,3 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
21,0 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
20,8 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
22,6 kg (S)
115 kg
-5 to +40 °C
0 to +40 °C
-10 to +50 °C
21,9 kg (S)
115 kg
GHOST light
SP-719
27,2 mm
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
GHOST light
SP-719
31,6 mm
GHOST light
SP-719
31,6 mm
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
GHOST light
SP-DC1
31,6 mm
Kind Shock
LEV Integra
31,6 mm
Kind Shock
LEV Integra
31,6 mm
Rock Shox
Reverb Stealth
31,6 mm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
Ritchey LINK
15 FLEXLOGIC
WCS CARBON
31,6 mm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
16 Nm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
rigid
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
adjustable
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
adjustable
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
adjustable
Saddle
clamping
Two screws
10 Nm
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia /
Option: Nyon
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
25 km/h
Bosch
Performance
250 W
60 Nm
Bosch standard
battery 400 Wh
36 Volt
11 Ah
Bosch 0 275
007 907
230V AC 50Hz
1.5A
42V DC 4A
200 W
ca. 3,5 h
Bosch Intuvia /
Option: Nyon
25 km/h
Original operating instructions 11/2014
Teru FS 9
Aluminium
Carbon
Rock Shox Reba FOX 32 FLoat
RL 120 mm
CTD Remote
100 mm
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
Shimano XT
10
10
Shimano XT
Shimano XT
Lasco Alu
Lasco Alu
15
15
11-36
11-36
27,5 x 2,25
27,5 x 2,25
(57-584)
(57-584)
Sclaverandventil Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
Teru FS 7
Aluminium
Aluminium
SR Suntour XCR Rock Shox
32 LO 120 mm Recon Gold Solo
Air 120 mm
Shimano XT
Shimano Deore Shimano Deore
Shimano XT
Shimano Deore Shimano XT
10
9
10
Shimano XT
Tektro ACC 001 Shimano 506
Lasco Alu
Lasco Alu
Lasco Alu
18
15
15
11-36
11-34
11-36
28 x 1,6
27,5 x 2,25
27,5 x 2,25
(42-622)
(57-584)
(57-584)
Sclaverandventil Sclaverandventil Sclaverandventil
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
3,0 - 5,0 bar
Aluminium
RST ViVAIR RL
60 mm
Teru 9 LC
Teru FS 5
Teru FS LT 6
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Teru 10 LC
/ Nyon
Teru 8 / Lady
Teru 6 / Lady
Teru 4 / Lady
Andasol X 9
Man / Lady
GHOST EPAC
Aluminium
FOX 32 Float
CTD 130 mm
Aluminium
Aluminium
Rock Shox Pike FOX 34 Talas
150 mm
150/120 mm
105
GHOST EPAC
EN
Andasol 9 Wave (unisex)
Andasol X 5 Man / Lady
Andasol X 7 Man / Lady
Andasol X 9 Man / Lady
Teru 4 / Lady
Teru 6 / Lady
Teru 8 / Lady
Teru 9 LC
Teru 10 LC / Nyon
Teru FS 5
Teru FS 7
Teru FS 9
Teru FS LT 6
Teru FS LT 10 / Nyon
The pedalling assistance switches on up to a maximum speed of 25 km/h.
The degree of assistance provided by the electric motor is controlled by a device
attached to the handlebars.
Andasol 9 Man / Lady
Andasol 6 Man / Lady
Your bicycle is a so-called EPAC or pedelec. That is a bicycle whose electric
motor helps you to pedal. The pedalling assistance switches on automatically as
soon as you pedal and switches off automatically as soon as you stop pedalling.
Andasol 5 Wave (unisex)
Andasol 5 Man / Lady
Construction and Function
Andasol 4 Man / Lady
4
Bicycle basic type: Trekking (TR)
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Bicycle basic type: Cross (CR)
-
-
-
-
-
-
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Bicycle basic type: Mountainbike
(MTB - Hartail)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
Bicycle basic type: Mountainbike
vollgefedert (MTB - Fullsuspnsion)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
Motor in the frame (Tretlagermotor)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Battery pack on the down tube
(removeable)
X
X
-
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Battery pack on the seat tube
(removeable)
-
-
X
-
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Display on the handlebar
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Derailleur gears
X
-
-
X
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Hub gears
-
X
X
-
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Front wheel fork with air suspension
-
-
-
-
X
X
-
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Front fork with steel spring
X
X
X
X
-
-
X
X
-
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hardtail aluminium frame
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
Hardtail Carbon frame
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
-
-
-
-
-
Fullsuspension aluminium frame
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
Disc brakes
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Pedals without click system
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Kickstand
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Bottle cage
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Modell
106
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
4.1
Brakes and brake assignment
Your EPAC has one or two disc brakes which are independent of one another.
The left-hand brake lever operates the front brake.
The right-hand brake lever operates the rear brake.
Please ride very defensively for as long as your braking system
has not been run in.
Run your brake in. The rule of thumb is: perform approximately 30 braking
operations from a moderate speed (approx. 25 km/h) until you come
to a standstill.
Avoid long downhill riding for as long as your braking system
has not been run in.
As soon as your braking system has been run in, the braking force at your
disposal is very strong. If you pull the brake lever too strongly, it is possible
that the wheels will lock.
If the front wheel blocks the EPAC may overturn.
EN
4.2Gears
Your EPAC has either a derailleur, a crankset with a chainring and a geared ring
with 9 or 10 individual cogs so that you have 9 or 10 gears at your disposal,
or a hub gear with 8 gears or a continuously variable NuVinci hub.
You have 10 gears at your disposal. The gear assembly provides you with the
optimum gear for every speed and makes it easier to climb hills, for example.
4.3
Frame and fork
Your EPAC has a rigid or sprung main frame with integrated suspension fork.
On some models the suspension of the fork can be almost completely blocked.
Frame of the men‘s bike:
Original operating instructions 11/2014
107
GHOST EPAC
EN
Frame of the ladies‘ bike:
Low step frame:
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
4.4Wheels
NOTE:
A wheel/the wheels are also called the front and rear wheel(s).
Your wheel consists of
Hub
Only on the rear wheel hub: geared ring, also called the cassette
or sprocket cluster
brake disc
spokes
rim
tyres
wheel reflectors (optional).
108
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
On your EPAC the wheels are attached as follows.
with quick-release axle (for operation see section 8.4.1).
4.5 Electrical equipment
The components of the electric pedal assistance and their operation are
described in the enclosed Bosch original operating instructions.
Original operating instructions 11/2014
109
GHOST EPAC
EN
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
5
Before your First Ride

WARNING Danger from serious falls and accidents
Your EPAC is pre-assembled before being shipped to your specialist bicycle
dealer. Some of the safety-relevant parts are not yet sufficiently mounted. The
final assembly of your EPAC has to be carried out by your specialist bicycle
dealer, i.e. it has to be made safe to ride.
Please make sure that your specialist bicycle dealer has completely
filled in the “Inspection Checklist for the Handover” in the
delivery certificate for your EPAC.
You should only ride your EPAC if the sitting position is correct for you.
– Have your dealer adjust the correct saddle height and position for you.
– Ask your specialist bicycle dealer to explain to you the technology included
in your EPAC.
– Protect your EPAC with spray wax.
See section 14.2, How to clean and care for your EPAC.
– Charge up the rechargeable battery pack completely.
See enclosed Bosch original operating instructions.
– Carry out the fine adjustment of the saddle height and saddle position
yourself.
See section 7.1, Adjusting the saddle position and section 7.2, Adjusting the
saddle height.
110
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
6
Before Every Use

WARNING Danger from serious falls and accidents
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
A EPAC that is not completely ready for safe operation can lead to dangerous
riding situations, falls and accidents.
Check that your EPAC is safe for use before every journey.
Also consider the possibility that your EPAC may have fallen over or been
manipulated by unknown persons while unsupervised.
Memorise the correct condition of your EPAC when new so that you can later
more easily recognise any deviations from the correct condition.
NOTE:
Photographs you take yourself can be helpful in this.
Contact your dealer immediately if the inspection reveals faults of any kind.
You may correct small defects yourself if the appropriate measures are
described below.
You should contact your specialist bicycle dealer immediately if the measures
for rectifying the defect are not described, you cannot perform them yourself
or if these measures do not correct the problems.
You should only use your EPAC again when it has been made safe to operate.

WARNING Danger of injuries to fingers and arms, danger of accidents
During testing the EPAC might move off unexpectedly.
Please ensure that you turn off the electric drive before carrying out any checks
on your EPAC.
– Make sure that the electric drive is switched off.
See attached Bosch original operating instructions.
– Perform a visual check of all fastening screws to ensure that they are all
correctly attached. See section 1.4.3, Technical terms.
– Carry out a visual inspection of the entire EPAC for dents, cracks, deep
scratches or other mechanical damage.
– If the check reveals any faults:
Contact your specialist bicycle dealer.
6.1
Checking the Wheels
6.1.1 Checking the tightness
1.Shake both wheels strongly at right angles to the direction of travel.
The wheels must not move in their mounting.
The quick-release lever must be closed
See section 8.4, Quick-release axles.
No cracking or grinding noises should be heard.
Original operating instructions 11/2014
111
GHOST EPAC
EN
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
6.1.2 Checking the tyres
6.1.2.1 Checking the position of the valve
As a result of stresses and strains and low tyre pressure, the tyre and inner tube
can move on the rim and result in incorrect positioning of the valves. The valve
base may tear off during the journey and result in a sudden loss of pressure in
the tyre.
1.Remove the valve nut.
2.Check the valve position:
The valves must be pointing towards the middle of the wheel.
Correct valve position:
Incorrect valve position:
112
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
6.1.2.2 Checking the tyres
1. Inspect your tyres for visible signs of damage, foreign bodies and wear.
The tyre rubber must have its original profile over its whole surface.
The tyre fabric under the rubber layer must not be visible.
There must be no visible blisters or cracks.
2. Remove any foreign bodies (thorns, small stones, pieces of glass or
similar items) by hand or carefully with a small screwdriver.
Then check whether air is escaping.
If air is leaking out, the inner tube has to be renewed. You may change
the inner tube yourself. The instructions for this can be found in
section 15.5.1, Flat tyre .
6.1.2.3 Checking the air pressure
As a result of low tyre pressure
the tyre and inner tube may move on the rim and result in the incorrect
positioning of the valves. The valve base may tear off during the journey and
result in a sudden loss of pressure in the tyre.
the tyre may come off the rim in curves.
the likelihood of a breakdown is increased.
NOTE:
The higher your body weight and the weight of the load, the higher the tyre inflation
pressure has to be.
Guideline values can be found in the following table. Please note, however,
that these values are only an approximate guide. If you have any questions,
please contact your specialist bicycle dealer.
Please also pay attention to the minimum and maximum pressure stated
on the tyre.
Load in kilograms
Air pressure in bar
50
3,0
60
3,3
70
3,6
80
3,9
90
4,2
100
4,5
115
5,0
Original operating instructions 11/2014
113
GHOST EPAC
EN
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
1. Unscrew the dust cap from the valve.
NOTE:
Your EPAC is equipped with a Sclaverand valve.
2. Loosen the small retaining nut at the top of the valve
3. Check the air pressure with a suitable tyre pressure gauge or an air pump
with pressure gauge.
NOTE:
If necessary, please ask your specialist bicycle dealer to show you
how to use the pressure gauge.
If the air pressure is too low:
increase the air pressure.
If the air pressure is too high:
reduce the air pressure by letting air out through the valve.
Check the air pressure again.
4. Retighten the small retaining nut at the top of the valve.
5. Screw the dust cap back on to the valve.
NOTE:
A bike pump with pressure gauge allows you to check the inflation pressure
while inflating. First allow a little air to escape from the tyre,
then inflate to the required value.
6.1.2.4 Checking that the tyre is correctly fitted
1. Lift the front wheel.
2. Turn the front wheel by hand.
The tyre must run smoothly.
There must be no wobble or eccentricity.
3. Check the back wheel in the same way as the front wheel.
114
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
6.1.3 Checking other points
1. Check whether there are any other loose items such as twigs,
substance residues or similar items in your wheels.
2. Remove such items carefully.
3. If you have had spoke reflectors fitted, check that these are firmly
fitted in place.
4. If they are loose, please remove them completely.
5. Check whether your wheels have been damaged by these loose parts.
6.2
Checking the Saddle, Seat Post

WARNING Danger from serious falls
If the insertion depth of the seat post is too small, it may be released
from the frame while you are riding and lead to dangerous situations,
falls and accidents.
Pay attention to the correct insertion depth of the seat post, see also section 7.2 and 8.4.
1.Try to twist the saddle and post in the frame by hand.
It must not be possible to twist the saddle and saddle post.
2.Try to move the saddle in its clamp with your hand
by alternately pushing down and pulling up.
The saddle must not move.
3.If the saddle and/or saddle post can be moved,
tighten them (see sections 7.1 and 8.4.2).
Original operating instructions 11/2014
115
GHOST EPAC
EN
6.3
Inspecting the handlebars and handlebar stem

WARNING Danger from falls and accidents
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Incorrectly mounted or damaged handlebars and handlebar stems may result
in dangerous riding situations, falls and accidents.
If you discover damage to these parts or have any doubt about their integrity,
you must not use your EPAC again under any circumstances.
Contact an approved workshop immediately.
1.Perform a visual check of the stem and handlebars.
The handlebar stem must be parallel to the front wheel rim and
the handlebars at right angles to the stem.
2.Clamp the front wheel between your legs.
3.Grip the handlebars at both ends.
4.Try to twist the handlebars in both directions with your hands.
5.Try to twist the handlebars in the handlebar stem with your hands.
None of the parts must twist or move.
No cracking or grinding noises should be heard.
116
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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6.4
Inspecting the handlebar attachments
How to check the attachment of the gear lever, brake levers and grips:
1.Grip the front wheel firmly between your legs or hold the handlebars tightly
with one hand.
2.Try to turn the brake levers with your other hand.
3.Try to turn the gear lever with your other hand.
4.If your EPAC has been retrofitted with a bell, try to twist this
with light hand pressure.
It must not be possible to move or twist any of the parts.
No cracking or grinding noises should be heard.
6.5
Inspecting the headset
The headset is the mounting of the handlebar stem in the fork column. Via this
mounting, steering movements are transmitted to the front fork.
1.Check your headset. It must be possible to steer the front wheel easily
in both directions without backlash.
2.Stand alongside your EPAC and hold the handlebar grips
with both hands.
3.Apply the front wheel brake and keep the brake applied.
4.Push your EPAC forward and back with short, jerky movements.
The headset must not exhibit any play.
No cracking must be heard or felt.
No crunching noise may be heard.
Original operating instructions 11/2014
EN
117
GHOST EPAC
EN
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5.Turn the handlebars with the front wheel several times to the left and right.
It must be possible to steer the front wheel easily in both directions
without any play.
The handlebars must not lock in any position.
6.If the check reveals any faults:
Contact your specialist bicycle dealer.
Checking the Suspension Fork (if present)
6.6
1.Apply the front wheel brake and keep the brake applied.
2.Press with your body weight onto the handlebars so that the spring fork
is compressed.
3.The fork must move easily up and down.
4.No cracking or grinding noises should be heard.
5.Grip the front wheel between your legs and try to pull up the EPAC
by the handlebars.
6.The standing tubes must not be released from the fork tubes
or from the crown.
6.7
Inspecting the brakes

WARNING Danger from heavy falls
Failing brakes always result in dangerous riding situations,
falls and accidents.
A brake malfunction is a serious danger to safety.
Pay particular attention when checking your brake system.
Under no circumstances should you continue using your EPAC if it has
any defects. Contact your specialist workshop immediately if you
discover any defects and the requirements specified in sections 6.7.1
and 6.7.2 are not met.
NOTE:
During prolonged tours over several days the brake disc and brake pads can become
severely worn.
118
You should plan tours lasting several days in such a way that you can have any
necessary servicing work carried out at specialist workshops.
As a precaution you should carry brake linings for your brakes with you.
If you do this you will avoid having to break off your tour if the specialist
­workshop does not have your type of brake linings currently in stock.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
6.7.1 Checking general functions
How to check the function of your braking system:
1.Pull on both brake levers completely with the bike at a standstill.
The smallest distance between the brake lever and handlebar grip
must be at least 10 mm.
2.Try to push the EPAC with both brakes applied.
Both wheels must remain locked.
6.7.2 Checking the hydraulic disc brake

WARNING Danger from falls and accidents
Oil and grease on the brake discs can reduce the braking effect and lead to
dangerous riding situations, falls and accidents.
Soiled brake discs must be cleaned immediately, see section 14.2,
How to clean and care for your EPAC .
1.Pull the brake calliper alternately in all directions with your hands.
The brake calliper must not move.
Original operating instructions 11/2014
119
GHOST EPAC
EN
6.8
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2.Pull the respective brake lever with the bike at a standstill and hold the
brake lever in this position. The pressure point must not move.
3.Inspect the brake system visually from the brake lever along the lines up to
the brakes. No hydraulic fluid should escape at any point.
4.Inspect the brake disc for damage. It must not exhibit any dents, cracks,
deep scratches or other mechanical damage.
5.Raise the front and rear wheels alternately and turn the wheel by hand.
The brake disc must run smoothly.
6.Inspect your brake discs for soiling, in particular for oil and grease.
Clean the soiled brake discs immediately. (See section 14.2, How to clean
and care for your EPAC).
Inspecting the drive and chain
1.Ask someone to help you to lift the bicycle so that the rear wheel is no
longer in contact with the ground.
2.Turn the right-hand pedal arm in a clockwise direction and observe the
chainwheel and the sprocket assembly from above.
The chainwheel and sprocket must not have any lateral runout.
There must not be any foreign matter in any of the components.
Remove any such foreign matter if it is easy to do so.
3.Press the left-hand pedal arm towards the chain run in the position shown.
You should not feel any bearing play.
No cracking or grinding noises should be heard.
120
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
6.9
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4.Inspect the chain for damage.
The chain must not be damaged at any point,
e.g. by bent chain links, protruding chain link pins, etc.
or jammed and immobile chain links.
5.With the bike at standstill, turn the right-hand pedal lever contrary
to the drive direction and observe the chain run at the derailleur rollers
of the rear derailleur.
The chain must run smoothly over the derailleur rollers and must not jump
EN
Checking the Lights (if present)
NOTE:
This section applies only if your EPAC is equipped or has been retrofitted for public
roads, see section 1.3, Legal regulations.

WARNING Danger from falls and accidents
Failure of the headlight and rear light can lead to dangerous riding situations in
the dark or with poor visibility. You might fail to see obstacles or be overlooked
yourself by other road users.
You should use your EPAC in such visibility conditions only with the lights
switched on and fully functioning.
6.10
1.Turn on your lights
See user information for your lights.
2.Lift the front wheel.
3.Rotate the front wheel vigorously by hand.
The headlight and rear light must come on.
If your EPAC has a parking light, the headlight and rear light must
also light up when the front wheel stops turning.
Inspecting the luggage rack (if present)
NOTE:
This section applies only if your EPAC is equipped or has been retrofitted
with a luggage rack.

WARNING Danger from falls and accidents
Loose or hanging parts of the luggage rack can jam the wheels
and result in serious falls.
Use your EPAC again only when the luggage rack
has been properly attached in an approved workshop.
1. Shake the luggage rack at right angles to the direction of travel
with your hands.
The luggage rack mountings must not come loose.
The luggage rack or parts of it must not touch the tyre.
Original operating instructions 11/2014
121
GHOST EPAC
EN
6.11
Checking the side stands (if present)

WARNING Danger from falls and accidents
A side stand can lead to serious falls when riding if unfolded. This also applies
to a kickstand which folds out automatically while you are riding.
A kickstand which is bent, too short or too long will not provide your EPAC
with sufficient stability. Your EPAC can fall over, injuring you or
other individuals.
Your EPAC and other objects located nearby, such as other bicycles,
cars etc. may be damaged.
Always fold away the kickstand before riding the bicycle.
You should have bent kickstands repaired or replaced in a specialist
workshop.
With length-adjustable kickstands:
Have the right length adjusted in a specialist workshop if your EPAC
is not stable.
1.Carry out a visual inspection of the screw connections of the kickstand.
2.Always fold up the kickstand before riding your bicycle.
The stand must not fold downwards of its own accord.
3.Touch the arm of the stand lightly to push it downwards.
The arm of the stand must not fold down.
4.With adjustable-length stands:
use hand force to check that the extendable section cannot be moved.
6.12
Checking the drive electrical system

WARNING Danger from fire
122
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A defective or damaged drive electrical system can cause a short circuit. This
means that there is a danger of fire.
Carry out a visual inspection whether all electric cables are undamaged and
correctly laid.
Do not turn on the electrical control system until you have completed all of
the other tests.
Check for any error messages in the display.
You should only use your EPAC if the drive electrical system is free of faults
and there are no error messages in the display. Otherwise you should only
use your EPAC again when it has been repaired in a specialist workshop.
Original operating instructions 11/2014
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6.13
Checking other points

WARNING Danger of cuts
Damaged parts of your EPAC can have sharp edges that might cause injuries.
Please inspect all parts for damage.
Have any damaged parts repaired or replaced immediately in an approved
workshop.
Original operating instructions 11/2014
EN
123
GHOST EPAC
EN
7
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Adjusting the EPAC
NOTE:
You may carry out certain adjustments on your EPAC yourself. You should only carry
out this work yourself if you have the stated tools.
7.1
Adjusting the saddle position
Your saddle is attached with two clamping bolts. You need an Allen key and a
torque spanner with a 5 mm hexagon socket bit attachment.
1. Loosen the clamping bolts by a few turns until the saddle can be moved easily
and/or the angle can be easily adjusted.
2. Move the saddle to the desired position.
3. Retighten the clamping bolts with the torque spanner. The specified tightening torque can be found on the seat post.
Adjusting the saddle height
7.2
124
Adjusting the horizontal position or angle of your saddle:
1. Loosen the clamping of the saddle post.
See section 8.4.2, Opening and closing the quick-release axle on the seat post
clamp.
2. Move the saddle with seat post to the desired position.
Please follow the instructions for the insertion depth of the saddle post,
see section 13.2, Installing and dismantling the saddle post with the saddle.
3. Clamp the seat post securely in position.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
7.3
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EN
Adjusting the spring fork (if present)
7.3.1 Adjusting the hardness of the spring
If your suspension fork has a steel spring suspension, you can adjust the
­behaviour of the spring preload on the left fork leg.
1.The rule of thumb is: The suspension fork should sink
in approximately 20 to 25% of the total suspension travel distance
when the rider sits on the bicycle in the riding position.
With the forks used here, which have a travel distance of 60 mm,
this 20 - 25% is equivalent to 12 - 15 mm
If you are in any doubt about the setting,
please contact your specialist bicycle dealer.
2.If the fork is too soft, turn the adjustment knob clockwise until the values
stated in paragraph 1 have been reached.
3.If the fork is too hard, turn the adjustment knob anti-clockwise until the
values stated in paragraph 1 have been reached.
NOTE:
If the adjustment range of the fork is not sufficient to adapt the hardness of the
spring to your body weight, including the load, it is necessary to install a different
steel spring with the appropriate hardness in the fork. Please contact your specialist
dealer on this.
7.3.2 Adjusting the air pressure
If your suspension fork has air suspension, you can adjust the spring
behaviour by means of the air pressure.
For the adjustment you need a special suspension fork pump.
The use of other pumps may damage your suspension fork.
NOTE:
You can purchase a suspension fork pump that is suitable for your EPAC from your
specialist bicycle dealer. If you do not have such a pump, have your suspension adjusted by your specialist bicycle dealer.
1.The rule of thumb is: The suspension fork should sink in approximately
20 to 25% of the total suspension travel distance when the rider sits on the
bicycle in the riding position. With the forks used here, which have a travel
distance of 60 mm, this 20 - 25% is equivalent to 12 - 15 mm
If you are in any doubt about the setting, please contact your specialist
bicycle dealer.
2.Screw the head of the suspension fork pump on to the connection
of your suspension fork.
Position of the connection: See the user information
of the suspension fork manufacturer.
Original operating instructions 11/2014
125
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EN
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3.Continue pumping until you have reached the required air pressure.
4.Unscrew the pump head.
NOTE:
Unscrew the pump head quickly in order to keep the amount of air escaping
(which can be heard as hissing) as small as possible.
7.3.3 Switching off the suspension
126
The suspension of the fork can be almost completely blocked using the red,
blue or black lever on the right-hand fork leg or with the corresponding
remote lever on the handlebars. The fork tubes can only move in and
out to a small extent.

WARNING Danger from falls and accidents
At a high speed, particularly when riding downhill on unpaved terrain, riding
behaviour with the suspension switched off is very poor. The front wheel may
lose contact with the ground.
You should switch on the suspension fork before riding your bicycle fast
(downhill).
1.Switching off the suspension:
Push the lever in anticlockwise or clockwise direction,
or actuate the corresponding remote lever.
(Depending on the fork manufacturer
– please note also the symbols on the fork)
2.Switching on the suspension:
Push the lever in clockwise or anticlockwise direction,
or actuate the corresponding remote lever.
(Depending on the fork manufacturer
– please note also the symbols on the fork)
Original operating instructions 11/2014
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8
Operating the EPAC
8.1
Electric drive
The components of the electric pedal assistance and their operation are described in the enclosed Bosch original operating instructions.
EN
8.2 Gears
Your EPAC has a derailleur made by Shimano with so-called Rapidfire gear levers. When the gear is changed, the chain is moved to a different sprocket.
The gear can only be changed while the bicycle is moving. The crankset must turn
in the direction of the drive.
Your gear shift has two levers. Lever A is used to shift to a larger chainring or
sprocket, lever B to a smaller chainring or sprocket.
The right-hand switch operates the rear derailleur.
Here switching to a larger sprocket results in a lower gear ratio (= lower gear).
The pedalling resistance becomes lower, you can only reach a lower speed,
but it is easier to climb hills.
Original operating instructions 11/2014
127
GHOST EPAC
EN
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8.2.1 Switching to a larger sprocket:
1. Please pedal in the direction of the drive.
2. Press lever A with your thumb beyond the first locking step until you hear a
clear click and hold it pressed until the desired gear is engaged.
3. If you would like to leave out several gears, press the lever right down and
hold it pressed until the desired gear is engaged.
8.2.2 Switching to a smaller sprocket:
1. Please pedal in the direction of the drive.
2. Pull lever B until you feel and hear it engage and then release the lever again
immediately.
8.3Brakes

WARNING Danger from falls and accidents
If you operate the brakes too firmly this can lock the wheels and cause the
bicycle to skid or roll over.
Familiarise yourself with the use of the brakes. Begin by riding slowly and
operating the brake lever gently.
You should perform these braking exercises on level surfaces without any
road traffic.
Brake in a controlled manner and press both brake levers at the same time.
NOTE:
Disc brakes only develop their full braking power after a certain “running-in phase”.
The rule of thumb is: After 30 brief braking operations from a medium speed
(approximately 25 km/h) down to a standstill the brakes are considered to have been
run in. Avoid long downhill riding for as long as your braking system has not been run
in. As soon as your braking system has been run in, the braking force at your disposal
is very strong. If you pull the brake lever too strongly, it is possible that the wheels will
lock.
128
NOTE: About 65% of the total braking power is provided by the front brake.
Maximum braking power is reached by simultaneously pressing both levers.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
1. Pull the lever towards the handlebars
to actuate the brake..
8.4
Quick-release axles
The hubs of your wheels are mounted with quick-release axles in the dropouts
of the fork or frame.The clamping of your saddle post is equipped with a
quick-release axle. These clamping systems permit quick removal and
­installation of these ­components without the use of tools.

WARNING Danger from falls and accidents
If the wheels and seat post are not correctly mounted,
these parts can become loose and as a result lead to dangerous riding
situations, falls and accidents.
Comply with the following description.
Practise the operation of the quick-release axle several times and regularly.
If after installation you are not sure whether your wheels and/or the saddle
post have been correctly mounted, do not use your EPAC and consult your
specialist bicycle dealer.
8.4.1 Opening, closing the quick-release axles
1Axle
3Lever
Original operating instructions 11/2014
2Nut
4Spring
129
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EN
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1. Schnellspannachse öffnen
Drücken Sie den exzentrisch gelagerten Hebel von der Nabe weg.
Der Hebel lässt sich nun um ca. 180° um seine Achse drehen.
Turn the screw nut in an anti-clockwise direction until the wheel
can be pulled out of the frame or front forks without great effort.
NOTE:
Make sure that you do not lose the springs.
130
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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2. Closing the quick-release axle
If the quick-release axle has been completely removed from the hub:
push the quick-release axle from the left-hand side (in the direction of travel)
through the hub.
Place the spring and screw nut on to the quick-release axle.
Turn the nut in a clockwise direction on to the right-hand end
of the quickrelease axle, which is protruding out of the hub.
Original operating instructions 11/2014
131
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EN
132
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3. Tilt the eccentrically pivoted lever so that it forms roughly the extension
of the hub axle. Hold the lever in this position.
4. Now turn the screw nut until the eccentrically pivoted lever
when turned through 90° about its pivot can only move against
a resista nce (it then forms more or less the straight extension
of the hub axle).
5. Now press the lever by a further 90° up to its e nd position.
Original operating instructions 11/2014
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6. Testing the adjustment of the quick-release lever:

If the quick-release lever does not close tightly enough:
WARNING Danger from falls and accidents
If the lever is too loose when closed, the front wheel may become loose and
move its position. This can lead to dangerous riding situations, falls and
accidents.
– Open the quick-release lever.
– Tighten the nut slightly in a clockwise direction.
– Close the quick-release lever.
If the quick-release lever closes too tightly:
 WARNING Danger from falls and accidents
If the lever cannot move in its final position (90° to the hub axle) because
the pre-tension is too great, it is possible that the lever will become loose
of its own accord while you are riding the bicycle, so that the front wheel
also becomes loose. This can lead to dangerous riding situations, falls and
accidents.
- Open the quick-release lever.
- Loosen the nut slightly in an anticlockwise direction.
- Close the quick-release lever.
7. Check that the wheels are securely fitted as described in section 6.1.1.
8.4.2 Opening and closing the quick-release axle on the seat post clamp
1Axle
2Knurled nut
3Lever
NOTE:
Opening and closing the quick-release axle on the seat post clamping device is
­carried out in the same way as opening and closing the quick-release axle on the
front wheel, see section 8.4.1 . Opening, closing the quick-release axles .
Original operating instructions 11/2014
133
EN
134
GHOST EPAC
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The quick-release lever of the quick-release axle is closed by turning the
quick-release axle itself.
To open and close it you should only operate the quick-release lever. You do
not have to further loosen or completely release the entire axle in order to
dismantle the saddle post.
You should only turn the knurled nut if the quick-release lever can be moved
too easily or only with difficulty.
Before closing the quick-release lever, ensure that the clamp is flush and in
the correct position on the seat tube.
Original operating instructions 11/2014
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9
Loading the EPAC

WARNING Danger from falls and accidents
Adding an extra load impairs the riding behaviour of your EPAC and the braking
distance becomes longer. And if you overload your EPAC, it is possible that
parts of it might even break or fail. All of this can lead to dangerous riding
situations, falls and accidents.
You should load your EPAC in such a way that you always have enough room
to move and can always operate your EPAC safely when it is loaded.
Adapt your riding to the more difficult riding behaviour of the bicycle.
Do not use your EPAC for transporting goods, but only as an item of sports
equipment and for moving from one location to another.
Never use your EPAC with a bicycle trailer.
Do not transport any bulky luggage or other adults on a luggage rack
(optional).
Children should only be transported in child seats. Install child safety seats
only on luggage racks which are suitable for this purpose.
Please contact your specialist bicycle dealer concerning the selection and
mounting of a child seat. He or she will be pleased to advise you.
Transport your luggage only on suitable carrier systems.
Use only carrier systems that are approved for your EPAC see section 2.4.2 ,
What must you bear in mind when retrofitting accessories and carrying out
conversions?
Please contact your specialist bicycle dealer to retrofit a carrier system.
He or she will be pleased to advise you.
Do not exceed the maximum permitted loading weight for your loading
system. Please see the documentation for your loading system for the
maximum permitted loading weight.
Do not exceed the maximum permitted loading weight for your EPAC
(rider plus children and luggage).
Load your EPAC in such a way that the luggage and carrier system never
come into contact with the wheels, drive, chain or brakes.
Load your EPAC in such a way that the luggage and carrier system never
cover the lights or reflectors of your EPAC.
Original operating instructions 11/2014
EN
135
GHOST EPAC
EN
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How to determine the maximum permitted loading weight:
1. If you would like to transport a child on your EPAC:
Weigh the child on a calibrated set of scales.
2. Weigh yourself wearing all of your cycling clothes and helmet on a calibrated
set of scales. If you wish to use a bicycle rucksack while you are riding,
stand on the scales with the loaded rucksack.
3. Weigh the luggage that you would like to transport on your luggage rack
on a set of calibrated scales.
4. Adds together all of the weights. The total must not be more than 115 kg.
5. Reduce the weight of your luggage if the total is more than 115 kg.
6. Securing the child:
Please secure your child in accordance with the documentation
for your child seat.
If you have any questions, please contact your specialist bicycle dealer.
He or she will be pleased to advise you.
136
Loading the luggage rack (optional):
7. Place your luggage on the middle of your luggage rack.
8. Please mount and load your saddlebags, if you are using any, in accordance
with the documentation for your saddlebags. If you have any questions,
please contact your specialist bicycle dealer. He or she will be pleased
to advise you.
9. Attach your luggage with suitable and stable holding systems (spring clamp,
click system, tensioning straps, elastic belt straps or similar items).
10. Shake your EPAC vigourously after you have loaded it.
The luggage and carrier system must be firmly attached and
must not become loose.
If the luggage or carrier system are not firmly attached or become loose:
secure the luggage or carrier system until it is firmly attached.
Original operating instructions 11/2014
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10
Riding the EPAC

WARNING Danger from falls and accidents
With your EPAC you can reach unusually high speeds.
You should only use this EPAC if you can safely ride at high speeds and brake
from such speeds.
Always wear a helmet when riding your bike.
Ride with foresight and defensively.
Be ready to brake at all times.
Do not ride after consuming alcohol.
Ride in such a way that you have your EPAC under control at all times and
can react correctly in the event of sudden dangerous situations.
When wet, the brakes may not be as effective. The braking distance becomes
longer.
When riding, wear only suitable clothing that does not hinder the operation
of the EPAC or your sight.
Always wear tight-fitting legwear when riding. Loose clothing can become
tangled in the EPAC and lead to serious falls.
In the dark and with poor visibility, wear clothing with reflective stripes and
switch on your lights.
Note that some items of clothing and/or the use of a backpack can hinder
your mobility.

WARNING Danger from falls and accidents resulting from unexpected start-up
If you place your foot on the pedal and move the wheels slightly, the electric
drive will start up. There is a danger that you will move off unintentionally. This
is particularly dangerous at traffic lights, level crossings and on the edge of
slopes, as well as at roads and paths where you do not have priority.
You should only put your foot on the pedal when you actually
want to move off.
Operate both of the brakes immediately beforehand and only release
them when you actually want to move off.

EN
WARNING Danger from falls and accidents resulting from unexpected after-running
If your engine management system is faulty, your EPAC may continue running.
Drive defensively, comply with all of the servicing intervals and contact your
specialist workshop immediately in the case of faults.
Original operating instructions 11/2014
137
GHOST EPAC
EN

WARNING Danger from falls and accidents
Your driving safety depends in part on your speed and the driving conditions.
The faster you ride and the more unfavourable the riding conditions are, the
greater is your risk.
Always adapt your speed to your riding skills and the riding conditions.
Please note that roads and paths may be damaged and may have obstacles,
roadway edges, speed humps, bumps in the ground etc.
In such areas ride particularly slowly and carefully. If necessary,
push or carry your EPAC.

WARNING Danger from body parts being drawn in and shearing forces
Rotating wheels can injure hands and other parts of the body.
Keep your hands and other parts of the body away from rotating wheels!
Please ensure that your child’s hands and other parts of their body cannot
come into contact with the revolving wheels.

138
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CAUTION Danger of Burns
When riding - especially in the case of lengthy downhill rides and frequent
braking - brake discs can become so hot that you may burn your skin if it comes
into contact with them.
Do not touch the brake discs immediately after riding your bicycle.
Allow the brake discs to cool down for at least 5 minutes before touching them.
In order to check the temperature, lightly tap with your bare finger very briefly
on the brake discs. If these are hot, wait a few minutes and repeat this test until
the brake discs have cooled down completely.
10.1
Switching on the electric drive
The components of the electric pedal assistance and their operation are
­described in the enclosed Bosch original operating instructions.
10.2
Riding the EPAC
1.Hold the left-hand grip of the handlebars with your left hand and the righthand grip with your right hand.
2.Press both brakes.
3. When riding, place your left foot on the left pedal and your right foot on the
right pedal.
4.Sit on the saddle or ride standing up on the pedals.
5.Release both of the brakes.
6.Press down on the pedals.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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10.3
Switching off the electric drive
The components of the electric pedal assistance and their operation are
described in the enclosed Bosch original operating instructions.
Original operating instructions 11/2014
EN
139
GHOST EPAC
EN
11
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What to do in the case of a fall or accident
WARNING
Fire Hazard
If your EPAC falls over this may result in short circuits in the rechargeable
battery pack and cause the rechargeable battery pack to catch fire.
After a fall or accident you should leave your EPAC outside for an hour away
from combustible materials.
Move the back of your finger briefly and carefully along the battery pack. If you
notice any unusual warmth, leave your EPAC where it is. Under no circumstances should you continue to use your EPAC. Transport your EPAC to your
specialist bicycle dealer as soon as the battery pack has cooled down.
If flames or smoke come out of the down tube you must immediately leave
your EPAC where it is. Put out the fire with fire extinguishing equipment, if
available. If you do not have any extinguishing equipment available, wait until
the fire has become extinguished and all of the parts of your EPAC have cooled
down. Then transport your EPAC without delay to a specialist bicycle dealer.
If there is a danger that the fire will spread to neighbouring items, call the fire
brigade immediately.
You should only use your EPAC again when it has been checked by a specialist
workshop and repaired if necessary.
WARNING Danger from falls and accidents
A fall or accident can damage safety-related parts of your EPAC. This can lead
to dangerous riding situations, falls, accidents and material damage.
Contact your specialist bicycle dealer immediately after an accident or fall.
You should only use your EPAC again when it has been properly repaired by
the specialist bicycle dealer.
After a fall it is essential to have all of the parts of your EPAC which have hit a
hard surface, such as the
Handlebars
Handlebar stem
and crank
replaced.
All other parts must be inspected by your dealer and replaced, if necessary.
NOTE:
If you have any questions after falls and accidents, you can also contact a bicycle
specialist. In Germany you can obtain corresponding contact addresses from your
local Chamber of Commerce and Industry (IHK).
140
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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12
Parking the EPAC safely

WARNING Risk of injury from your EPAC falling over
EN
A EPAC that is supported by its kickstand or leaning against a house wall or
garden fence, for example, can fall over when subjected to a small force.
This may cause injury to individuals or animals and damage other objects.
You should only park your EPAC where it does not represent an obstacle
or nuisance to anyone.
Keep children and animals away from your parked EPAC.
Please do not park your EPAC next to items which are easily damaged,
such as cars and similar items.
If your bicycle has a kickstand:
1.Stop your EPAC on a flat and firm surface.
2.Turn off the electric drive. (See attached BOSCH original operating
instructions).
3.With the bicycle stationary, use your right foot to fold the kickstand down
until it clearly locks in place.
4.Turn the handlebars so that they point slightly to the left.
5.Lean your EPAC carefully on its left side until it is in a stable position.
6.Check the stability of your EPAC:
Hold your EPAC lightly with one hand by the handlebars or saddle.
Push the saddle of the EPAC lightly with the other hand in all directions.
Look for another place to park your EPAC if it could easily fall over.
If your bicycle does not have a kickstand:
1.Stop your EPAC on a flat and firm surface.
2.Turn off the electric drive. (See attached BOSCH original operating
instructions).
3.Dismount on the left.
4.Lean your EPAC with the back wheel or with the saddle against a firm
object.
5.Turn the handlebars to the side to which you have tilted your EPAC.
NOTE:
If there is no suitable object available, you can also carefully place your EPAC
on the ground.
Original operating instructions 11/2014
141
GHOST EPAC
EN
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13
Transporting the EPAC

WARNING Danger of injury through shearing and trapping in the back wheel
If you load your EPAC with the motor switched on, this may start up unintentionally
if the pedals are touched. The rotating rear wheel may then cause serious injuries.
If the EPAC is then placed on the ground, it may make uncontrolled movements.
Remove the battery pack before transport; see the enclosed BOSCH original
operating instructions.

WARNING Fire Hazard
In strong sunlight the interior of a car can heat up to very high temperatures.
High temperatures may cause internal short-circuits in the rechargeable
battery pack and cause the rechargeable battery pack to catch fire. Park your
car only in shady places and make sure that the ambient temperature is below
50°C.
If flames or smoke come out of the down tube you must immediately leave
your EPAC where it is. Put out the fire with fire extinguishing equipment, if
available.
If there is a danger that the fire will spread to neighbouring items, call the
fire brigade immediately.

WARNING Danger from falls and accidents
The use of bicycle racks can damage parts of your EPAC which are relevant to
safety. The failure of these parts can lead to dangerous riding situations, falls,
accidents and material damage.
Transport this EPAC only inside your car.
No other objects may be placed on this EPAC during transport.
This EPAC must not be clamped into car transport systems
(roof racks, rear or interior carrying devices etc.).
13.1
Assembling and dismantling the wheels
In order to transport the EPAC in your car you can
dismantle the wheels.
WARNING Danger from falls and accidents
Incorrectly installed wheels can lead to dangerous riding situations,
falls and accidents.
Check that the wheel is correctly mounted before you use your EPAC again.
Check that the wheels are positioned in the centre of the front wheel fork
and frame.
Shake both wheels strongly at right angles to the direction of travel.
– The wheels must not move in their mounting.
– No cracking or grinding noises should be heard.
Check that the quick-release lever is correctly closed,
see section 8.4, Quick-release axles.

142
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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
WARNING
Danger of burns
After long downhill rides it is possible that the brake discs have become very hot.
Do not touch the brake discs immediately after a downhill ride.
Allow the brake discs to cool down for at least 5 minutes before touching
them.
In order to check the temperature, lightly tap with your bare finger very
briefly on the brake discs. If these are hot, wait a few minutes and repeat
this test until the brake discs have cooled down completely.
EN
NOTE:
Your EPAC has a disc brake. After dismantling the wheel you should use the enclosed
transport lock when transporting the EPAC. Remove this only immediately before
installing the wheels again.
13.1.1 Dismantling the front wheel
1. If your EPAC has been retrofitted with a hub dynamo:
Disconnect the plug connector between dynamo and wiring.
2. Open the quick-release axle See section 8.4.1, Opening,
closing the quickrelease axles .
3. Unscrew the lock nut until it is just still on the axle.
4. Pick up your EPAC with the handlebars and pull the front wheel out of the
fork ends of the front-wheel fork.
Original operating instructions 11/2014
143
GHOST EPAC
EN
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5. Insert the enclosed transport securing device for your disc brake
between the brake pistons.
NOTE:
Hydraulic brakes must never be actuated after removal of the wheel!
Please use the enclosed transport securing devices.
Remove these before r­ einstalling the front wheel.
144
6. Place your EPAC carefully on the ground with the fork ends.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
13.1.2 Install the front wheel
1. Remove the transport lock from the brake pistons
2. Pick up the EPAC by the handlebars.
3. Position the hub of the front wheel under the fork ends
of the front-wheel fork.
Original operating instructions 11/2014
145
GHOST EPAC
EN
146
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4. Insert the wheel so that the brake disc slides smoothly
between the brake pads.
5. Lower the fork carefully until the axle is flush with the stop of the fork ends
on the left and right.
When clamping with the quick-release axle
Close the quick-release axle in accordance with section 8.4.1, Opening, closing
the quick-release axles .
6. If your EPAC has been retrofitted with a hub dynamo:
Reconnect the plug connector between hub dynamo and wiring.
7. Operate the front wheel brake several times with the EPAC stationary after
you have reinstalled the front wheel.
8. Lift up the EPAC by the handlebars and turn the front wheel by hand.
If a brake block is in contact with the wheel rim, this can indicate incorrect
mounting of the hub in the fork dropouts. In this case you should open the
quick-release lever and shake the front wheel lightly to and fro
(at right angles to the direction of travel).
Repeat the installation from step 5. If this does not improve the situation,
contact your specialist bicycle dealer immediately.
9. If your EPAC has been retrofitted with a hub dynamo:
Check that the lights are working correctly.
See section 6.9, Checking the .
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
13.1.3 Dismantling the rear wheel
1. Shift to the smallest pinion of the sprocket assembly on the rear wheel
(see section 8.2.2, Switching to a smaller sprocket).
2. Operate the rear brake until the rear wheel comes
to a complete stop.
3. Open the lever of your quick-release axle in accordance with section 8.4.1,
Opening, closing the quick-release axles .
4. Raise the bike at the rear end and push the gear shift mechanism
to the rear. In this position, push the rear wheel with alight pressure
towards the opening in the frame.
5. If your bike has a disc brake, insert the enclosed transport lock between
the brake pistons.
6. After removing the wheels, lay the bike carefully on its left side.
13.1.4 Install the rear wheel
1. If your bike has a disc brake, remove the transport lock from the brake
pistons.
2. Raise the bike at the rear.
3. Place the rear wheel under the frame so that the chain fits over the smallest
pinion.
4. Lower the rear end carefully until the axle is on the stop of the open ends of
the frame on left and right.
5. With disc brake: Insert the wheel so that the brake disc slides smoothly
between the brake pads
Original operating instructions 11/2014
147
GHOST EPAC
EN
148
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6. Close your quick-release axle or thru axle in accordance with section 8.4.1,
Opening, closing the quick-release axles .
7. Press the rear wheel brake several times with the bicycle standing still.
8. Lift up the bicycle by the rear and turn the rear wheel by hand.
If a brake block is in contact with the wheel rim, this can indicate incorrect
mounting of the hub in the fork dropouts. In this case, apply the brakes to
the rear wheel, open the quick-release or thru axle and shake the rear wheel
back and forth lightly (sideways to the direction of travel).
Repeat the installation from step 5. If this does not improve the situation,
contact your specialist bicycle dealer immediately.
13.2
Installing and dismantling the saddle post with the saddle
In order to make it easier to transport your EPAC you can dismantle the saddle
post and the saddle. The saddle post is fastened with a clamp in the seat tube
of the frame. The clamping is performed by means of a quick-release axle and
knurled nut.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
13.2.1 Dismantling the seat post
1.Open the quick-release lever of the saddle clamping device.
See section 8.4.2, Opening and closing the quick-release axle on the seat post
clamp.
2. Pull the saddle with saddle post out of the frame.
Original operating instructions 11/2014
149
GHOST EPAC
EN
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13.2.2 Installing the saddle post
1. If the insertion area is free of grease:
Grease the insertion area of the saddle post.
Push the saddle with saddle post into the saddle tube of the frame until the
required saddle height is obtained. In this position the lower end of the saddle
post must be at least 10cm below the upper edge of the saddle tube.
NOTE:
Do not rely on the marking on the saddle post.
Check the correct insertion depth as follows:
Place a finger tip against the saddle post in the installed position
immediately above the clamping bolt.
Leave your finger in this position and pull the saddle
post out of the saddle tube.
150
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
Hold the saddle post at the side next to the seat tube so that your fingertip is
again located directly above the clamp. In this position the lower end of the
saddle post must be at least 10 cm below the upper edge of the seat tube.
2. Turn the saddle so that the saddle tip is pointing in the direction of travel.
3. Ensure that the clamp is flush with the frame and that the slots in the saddle
tube and clamp are aligned.
4. Close the quick-release lever.
See section 8.4.2, Opening and closing the quick-release axle on the seat post
clamp.
Original operating instructions 11/2014
151
GHOST EPAC
EN
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NOTE:
Mark the correct position of the saddle post for your height
with a piece of ­adhesive tape.
5. Check the saddle post.
See section 6.2, Checking the Saddle, Seat Post.

152
WARNING Danger from falls and accidents
An incorrectly installed saddle post can lead to dangerous riding
situations, falls and accidents.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
14 Maintaining the EPAC
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
WARNING
Danger of injuries to fingers and arms, danger of accidents
During testing the EPAC might move off unexpectedly.
Turn off the electric drive
(see attached BOSCH original operating instructions).

WARNING Danger from falls and accidents
EN
Electrical hazards when working on the electrical equipment
Incorrectly performed maintenance can lead to dangerous riding situations,
falls and accidents.
You should only carry out the maintenance work on your EPAC
which is permitted according to this section.
Have all other maintenance work carried out by a specialist workshop
for bicycles.

WARNING Danger of injury through shearing and trapping in the back wheel
If the EPAC is ready to be ridden, the electric drive may start unintentionally.
The rotating rear wheel may then cause serious injuries.
If you put the EPAC down on the ground, uncontrolled movements may
occur which can also injure you.
Before carrying out any work on your EPAC, make sure that it is not prepared
for moving off (traction standby). To do this, switch off the electric drive (see
attached BOSCH original operating instructions).
14.1
Your servicing and maintenance plan
Work
Interval
Cleaning the EPAC
whenever you have ridden the bicycle on muddy
or dirty surfaces
See section 14.2, How to clean
and care for your EPAC.
Adjusting the air pressure of the
suspension fork
See section 17.3, Adjusting the
spring fork (if present)
every 200 km at the latest
every 500 km or every 3 months
after every change to the total weight by 10 kg
Cleaning and greasing the chain
after every ride in the wet
See section 14.2, How to clean
and care for your EPAC, point 7
whenever you have cleaned your bicycle
with water
after every prolonged ride on a sandy surface
every 200 km at the latest
Original operating instructions 11/2014
153
GHOST EPAC
EN
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14.2 How to clean and care for your EPAC
WARNING
Danger of Injury
Before carrying out any work on your EPAC, make sure that it is not prepared
for moving off (traction standby). To do this, switch off the electric drive (see
attached BOSCH original operating instructions).
WARNING Danger from falls and accidents
Incorrect cleaning and care can lead to dangerous riding situations,
falls and accidents.
Maintain your EPAC carefully according to the instructions below.
WARNING Danger from falls and accidents
Corrosion - which can also affect non-rusting parts - may damage the safety
components of your EPAC so severely that they break when you are riding it.
This may result in serious falls.
Corrosion can result, amongst other things,
from salty air near the coast or the spreading of salt on the roads in the winter
through a corrosive atmosphere, e.g. on industrial sites through sweat.
Protect your EPAC with spray wax or a similar preserving agent against all
contacts with corrosive substances.
Clean your EPAC after all contacts with corrosive substances and protect it
again in accordance with the following description.
Do not use any steam jet/high-pressure cleaner for wet cleaning. The
strong waterjet may damage your EPAC or cause a short circuit (danger of
fire).
NOTE:
Good care and maintenance increases the service life of your EPAC and its components.
Clean and service your EPAC at regular intervals.
Use a gentle water jet or a bucket of water and sponge to clean your bicycle.
Use only clean fresh or desalinated water. Do not use any saltwater
(e.g. seawater)
NOTE:
With many cleansers and moderate soiling it is often sufficient to spray on the cleanser and to rinse it off again after the prescribed waiting time.
Stubborn soiling can be loosened after the reaction time, e.g. with a radiator paintbrush or sponge, before rinsing off.
NOTE:
Cleansers, lubricants and corrosion inhibitors are chemical products. Some of these
agents can damage your EPAC.
154
Originalbetriebsanleitung 11/2014
Original operating instructions 11/2014
154
GHOST EPAC
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Use only products that are expressly suitable for bikes.
Ensure that this agent does not attack paintwork or rubber,
plastic or metal parts etc.
Please consult your specialist bicycle dealer on this.
EN
Follow the manufacturers’ instructions.
1.Make sure the EPAC cannot move off:
See attached BOSCH original operating instructions.
2.Remove coarse soiling such as earth, stones, sand, etc. using a gentle
water spray.
3.Allow the EPAC to dry for a while.
4.Spray the entire EPAC with a suitable cleansing agent.
5.Use a water jet to rinse down the entire EPAC. You can also carry out additional wet cleaning with the help of a sponge or cloth.
6.Allow the EPAC to dry.
7.Cleaning and greasing the chain:
Ask someone to help you to lift the bicycle so that the rear wheel is no
longer in contact with the ground.
– Rotate the crank slowly in the direction of the drive.
– Pour a small amount of a suitable chain cleansing agent onto a clean,
lintfree cotton cloth and wipe off the chain.
– Repeat this procedure as often as necessary with a clean part of the
­cotton cloth until the chain is clean.
– Allow the cleansing agent to evaporate for approx. 1 hour.
NOTE:
If there is still cleansing agent between the chain links, the new lubricant will
be immediately degraded and therefore has no lubricating effect.
Apply lubricant suitable for bike chains sparingly to the chain links.
WARNING Danger from falls and accidents
If you use too much or unsuitable lubricant, this may drip on to the
brake disc and cause it to smear. This may cause the braking effect to
deteriorate significantly.
– Remove any excess lubricant from the chain using a clean, dry and
lintfree cotton cloth.
– Clean the wheel rim and brake disc with a suitable degreasing agent.
Consulting your specialist bicycle dealer.
NOTE:
Lubricant for motorbike chains will clog your bike chain and drive
components.
Use only lubricants expressly approved for use on bike chains.
Original operating instructions 11/2014
155
GHOST EPAC
EN
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8.Clean any remaining heavily soiled parts by hand using a clean
and lint-free cotton cloth and a suitable cleansing agent.
9.Spray the whole EPAC with a suitable spray wax or similar preservative.

WARNING Danger from falls and accidents
Spray wax or other preservatives on the brake discs
may reduce the braking effect.
Clean the brake discs with a suitable degreasing agent.
Consulting your specialist bicycle dealer.
These parts must not be treated with preserving agents.
Brake linings
Brake disks
Handles, brake and gear levers
Saddle
Tyre
10.Polish your EPAC after the prescribed waiting time with a clean,
lint-free cotton cloth.
11.Clean the brake discs by hand using a clean, dry,
lint-free cotton cloth and a suitable degreasing agent.
14.3
Workshop service
WARNING Danger from falls and accidents
Servicing which is not/incorrectly carried out, as well as damage from falls or
accidents which is not repaired, may lead to dangerous riding situations, falls
and accidents.
156
Take your EPAC on time to a workshop that specialises in bicycles at the
prescribed servicing intervals.
Only in this way can worn parts and any damage be reliably discovered and
repaired.
Ask your specialist workshop to show you their confirmation of participation in a training course for your EPAC to prove that they are qualified to
carry out the work.
Work
Interval
First inspection
after 500 km or 6 months at the latest
Inspection of the brake
linings, brake discs, chain
every 500 km
Regular inspections
every 1000 km or once a year
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
15
What to do in the case of faults

WARNING
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EN
Danger from falls and accidents resulting from unexpected after-running
If your engine management system is faulty, your EPAC may continue running.
Be ready to brake at all times
Drive defensively, comply with all of the servicing intervals and contact your
specialist workshop immediately in the case of faults.
You should only use this EPAC if you can safely ride at high speeds and
brake from such speeds.
WARNING
Danger from falls and accidents
Incorrectly performed troubleshooting can lead to dangerous riding situations,
falls and accidents.
You should only carry out work on your EPAC which you are permitted to
perform according to the following table.
Consult a specialist workshop for bicycles if your work is not successful.
Have all other work carried out by a specialist workshop for bicycles.
You should contact your specialist bicycle dealer immediately if the riding
behaviour of your EPAC does not appear to be normal, if you can hear
unusual noises or if you notice any malfunctions which are not listed in the
following table.
WARNING
Danger of injury through shearing and trapping in the back wheel
If the EPAC is ready to be ridden, the electric drive may start unintentionally.
The rotating rear wheel may then cause serious injuries.
If you put the EPAC down on the ground, uncontrolled movements may occur
which can also injure you.
Before carrying out any work on your EPAC, make sure that it is not prepared
for moving off (traction standby), see section 10.3, Switching off the electric drive.
Original operating instructions 11/2014
157
GHOST EPAC
EN
15.1
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Gear shift, drive
Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
Gears do not change or do
not change smoothly
Shift lever not actuated
correctly
Actuate the lever again
Shift mechanism
maladjusted
Contact your specialist bicycle
dealer.
In the case of steep
inclinations, excessive
pressure on the pedal
and/or pedalling
movement too slow
Drive blocks during
or after gear shifting
Chain jamming
Repeat the gear shifting procedure
on flat terrain.
Changing gear while stationary:
Lift the rear wheel.
Turn the crank in the drive
direction until the desired gear
is engaged.
Leave the bicycle where it is.
Make sure the EPAC cannot move
off. To do this, switch off the
electric drive
(see attached BOSCH original
operating instructions).
Actuate the gear lever in the
opposite direction.
Lift the rear wheel.
if the following is possible
without force:
turn the crank in the drive
direction.
NOTE:
Under no circumstances should
you apply force if the crank
cannot be easily turned.
Contact your specialist bicycle
workshop immediately.
158
Unusual noise such as
cracking, loud grinding
and/or banging
Drive/gearing components
damaged
Irregular resistance during
the pedal movements
Drive/gearing components
damaged
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
Malfunction
Chain jumped off sprocket
Possible cause(s)
Incorrect operation of the
gearshift
Maladjusted or damaged
gear shift mechanism
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EN
Remedy
Leave the bicycle where it is.
Make sure the EPAC cannot
move off. To do this,
switch off the electric drive
(see attached BOSCH original
operating instructions).
Lift the chain onto the next
sprocket by hand,
Lift the rear wheel.
if the following is possible
without force:
turn the crank in the drive
direction.
NOTE:
Under no circumstances should you
apply force if the crank cannot be
turned easily or if you do not have
the strength to lift the back wheel.
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Chain jumped off during or
after gear shifting
Incorrect operation of the
gearshift
Maladjusted or damaged
gear shift mechanis
Leave the bicycle where it is.
Make sure the EPAC cannot
move off. To do this, switch off
the electric drive
(see attached BOSCH original
operating instructions).
Actuate the gear lever in the
opposite direction.
Lift the chain onto the next
sprocket by hand,
Lift the rear wheel.
if the following is possible
without force:
turn the crank in the drive
direction.
NOTE:
Under no circumstances should you
apply force if the crank cannot be
easily turned. Contact your specialist bicycle dealer immediately.
Original operating instructions 11/2014
159
GHOST EPAC
EN
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E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
Kette springt wiederholt ab
Repeated incorrect operation
of the gearshift
Operate the gearshift correctly,
see section 8.2, Gears.
Maladjusted or damaged
gear shift mechanism
Contact your specialist workshop
immediately if the fault occurs
when you change gear correctly.
15.2 Brakes

WARNING Danger from falls and accidents
The brakes on your EPAC are among the most important components for your
riding safety. Failing brakes always lead to dangerous riding situations, falls
and accidents. A brake malfunction is a serious danger to safety.
Contact your specialist bicycle dealer immediately if you notice the slightest
malfunction or a deterioration in the braking effect.
You should only use your EPAC again when it has been properly repaired by
the specialist bicycle dealer.
Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
Brakes do not work
Brakes not correctly installed
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Brakes damaged
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Brake linings worn
Have the brake linings replaced
immediately in an approved
workshop.
With hydraulic brakes:
Brake system leaking
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
The brake disc is damaged
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
The wheel is not straight
Front wheel: Install your
front wheel correctly (see
section 13.1, Assembling and
dismantling the wheels)
Decreasing braking effect,
brake levers can be pulled
too far
The brake drags
Rear wheel: Please contact
your specialist bicycle dealer.
160
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
15.3
Frame, Saddle Post and Suspension

WARNING Danger from falls and accidents
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
Defects and faults in the frame and suspension can lead to dangerous riding
situations, falls, accidents and material damage.
Contact your specialist bicycle dealer immediately
if you notice the slightest malfunction.
You should only use your EPAC again when it has been properly
repaired by the specialist bicycle dealer.
Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
Noises: Cracking, banging,
grinding, etc.
Frame, seat post and/or
suspension damaged
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Saddle post slips into the
frame or twists
Clamp too loose
Check and increase the clamping force (see section 13.2.2)
Saddle post diameter is too
small
Assembly of a saddle post with
correct diameter
Suspension not correctly
adjusted
Adjust correctly according to
the component user manual
supplied with the bike.
The suspension is blocked
Release the blockage
(see section 7.3.3).
Improper suspension function
despite correct adjustment
Suspension damaged
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
The suspension fork cannot
be locked
Actuation mechanism broken
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Improper suspension function
Original operating instructions 11/2014
161
GHOST EPAC
EN
15.4
Luggage rack and lights

WARNING Danger from falls and accidents
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
Defects and faults in the luggage rack and lights can lead to dangerous riding
situations, falls, accidents and material damage.
Contact your specialist bicycle dealer immediately if you notice the slightest
malfunction.
You should only use your EPAC again when it has been properly repaired by
the specialist bicycle dealer.
Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
Noises: cracking, banging,
grinding, etc.
Mudguard or luggage rack
parts loose
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Lights partially or completely
without function
Light fixtures
(bulbs, LEDs)
burned out
Replace the bulb(s)
Contact your specialist bicycle
dealer.
Cables damaged
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Dynamo defective
15.5 Wheels and tyres
WARNING
162
Danger from falls and accidents
Defects and faults in the wheels and tyres can lead to dangerous riding situations, falls, accidents and material damage.
Contact your specialist bicycle dealer immediately if you notice the slightest
malfunction.
You should only use your EPAC again when it has been properly repaired by
the specialist bicycle dealer.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
Wheels “jump”
Tyre damaged
Spoke broken
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
Noises: cracking, banging,
grinding, etc.
Foreign matter has become
trapped in the wheel
Remove the foreign matter.
Use your EPAC very carefully
after this.
EN
Have your EPAC checked
in an approved workshop
for possible consequential
damage.
Damage to the wheel
Contact your specialist bicycle
dealer immediately.
“Spongy” riding behaviour
Tyre pressure too low
Increase the air pressure
(see section 6.1.2). If the same
riding behaviour occurs again
fairly shortly thereafter, the
tyre has a slow puncture
(see next line).
Increasingly “spongy” riding
behaviour
Flat tyre
Flat tyre: Replace the inner
tube, also the tyre and rim tape
if necessary, see section 15.5.1.
Very unusual wheel rolling
behaviour (you feel every
small stone)
Original operating instructions 11/2014
163
GHOST EPAC
EN
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15.5.1 Flat tyre

WARNING Danger from falls and accidents
In order to repair a flat tyre you need the following equipment/tools:
2 tyre irons
Inner tube (new) with Sclaverand valve for tyre size 28 x 1.75
Tyre (new), if necessary
Air pump with pump head suitable for the valve
Errors during repairs can lead to dangerous riding behaviour.
You should carry out these repairs yourself
only if you have the necessary tools.
1.Remove the wheel.
See section 13.1.1, Dismantling the front wheel or 13.1.3,
Dismantling the rear wheel .
2.Unscrew the valve nut as far as it will go.
3.Press the valve with your finger until all of the residual air has escaped.
4.Remove the nut from the valve base.
5.Lift the tyre off the rim using the tyre irons.
Begin on the side opposite the valve.
6.Pull the inner tube out of the tyre.
Note the direction of the inner tube in the tyre.
7.Look for the cause of the flat tyre:
Pump up the damaged inner tube.
Search for the point where the air is escaping.
When you have found the leak:
turn the inner tube in on itself so that the valve is pointing inwards.
8.If the leak is on the inside:
Check that the rim tape is positioned correctly:
All spoke holes must be covered.
If this is not the case, please contact your specialist bicycle dealer.
164
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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EN
Check the rim for damage (sharp edges, chippings etc).
If you find such damage, please contact
your specialist bicycle dealer.
Check whether there are one or two small holes next to each other.
NOTE:
Two small holes indicate a puncture (snakebite).
This is a frequent cause when riding over sharp-edged obstacles
with too little air pressure.
If the rim is not damaged: Install a new inner tube.
9.If the leak is on the outside:
Hold the inner tube next to the rim with a tyre, as it was mounted.
Check the area of the tyre where the hole is located in the inner tube.
Often there is a thorn, a small stone or glass splinter in the tyre.
CAUTION Danger of cuts
If you feel the inside of the tyre with your thumb or finger,
you might cut yourself on sharp-edged objects
if these are still in the tyre.
- Avoid moving your thumb and fingers quickly along
the inside walls of the tyre.
- You should feel the walls of the tyre with extreme caution.
10.Remove the item causing the problem carefully with your fingernail,
penknife or similar item. If the tyre has been damaged or cut over a large
area, it also has to be renewed.

If a tyre change is needed:
1.Remove the old tyre completely from the rim.
2.Mount the new tyre with one side on the rim. Make sure that the arrow
indicating the direction of movement on the tyre is pointing in the direction
of rotation when the EPAC is ridden.
If no tyre change is needed:
1.Pump up the new inner tube somewhat,
so that it takes on its final shape.
2.Insert the valve through the valve hole in the rim. The valve must be
pointing towards the middle of the wheel.
3.Now press the side of the tyre which is still outside the rim into the tube
protector at the level of the valve.
4.Press the external sides of the tyre into the tube protector at the same time
around the circumference. Start at the valve.
5.Opposite the valve the force required to press the tyre in may be greater.
Use the tyre irons for this. Make sure that you do not damage
the inner tube.
Original operating instructions 11/2014
165
GHOST EPAC
EN
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6.Pump up the inner tube slightly.
7.Move the tyre to and fro around the circumference at right angles
to the direction of travel. Ensure that the tyre is positioned evenly
on the rim and that the inner tube is not visible at any point.
8.Inflate the tyre up to the prescribed air pressure
(see tyre wall).
9.Mount the wheel in accordance with section 13.1.2,
Install the front wheel or 13.1.4, Install the rear wheel.
10.Check the tyres.
See section 6.1.2, Checking the tyres.
15.6 Electric drive
Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
No display
Display not correctly attache
Remove the screen and attach
it again
(see BOSCH instructions)
Charge the battery pack
(see BOSCH instructions)
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Make sure that all connections
are correct
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Rechargeable battery pack flat
Rechargeable battery pack
broken
Cables damaged
Rechargeable battery pack
cannot be charged up
Cables not or incorrectly
connected
Cables damaged
Rechargeable battery pack
broken
Charging device broken
Drive not working
Fault in the control system
Rechargeable battery pack flat
Rechargeable battery pack
broken
Cables damaged
Speed is over 25 km/h
Drive does not supply
enough power
166
Control system fault
Rechargeable battery pack
almost flat
System not calibrated correctly
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Charge the battery pack
(see BOSCH instructions)
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Please contact your specialist
bicycle dealer.
The drive is designed to switch off
at speeds over 25 km/h.
Please contact your specialist
bicycle dealer.
Charge the battery pack
(see BOSCH instructions)
Turn off the drive and turn
it on again - without placing
a load on the pedals
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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Malfunction
Possible cause(s)
Remedy
Drive does not supply
enough power
Motor temperature
too high due to excessive load
Drive starts unintentionally
If you place your foot on the
pedal and move the wheels
slightly, the electric drive will
start up.
Stop at an appropriate location and
wait until the motor has cooled
down.
Otherwise the power of the drive is
reduced until the motor temperature has gone down of its own
accord.
- You should only put your foot on
the pedal when you actually want
to move off.
- Always operate both brakes in
a stationary position and only
release them when you actually
want to move off.
Original operating instructions 11/2014
EN
167
GHOST EPAC
EN
16 E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
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Taking the EPAC out of operation
NOTE:
The incorrect storage of your EPAC can damage the bearing, tyres and rechargeable
battery pack and promote corrosion. Store your EPAC in accordance with the
following specifications if you are not going to use your EPAC for longer than 2
months.
The ambient temperature in the storage location must be between -10°C and +50°C.
It is essential to read the information on this in the enclosed BOSCH original
operating instructions.
1.Clean and maintain your EPAC as described in section14.2 ,
How to clean and care for your EPAC.
2.Charge up the rechargeable battery pack.
See attached BOSCH original operating instructions.
3.Store your EPAC only in dry rooms where it is not exposed to dust.
4.Use suitable bike stands (e.g. tripod).
Consult your specialist bicycle dealer on this.
5.If your EPAC is standing with one or both wheels on the floor:
Lift your EPAC every 2-3 weeks and turn the wheels
a few rotations by hand.
Move the handlebars back and forth a few times.
Turn the crank by hand a few revolutions in the opposite direction
to the drive.
6.Before you put the EPAC back into service:
Charge up the rechargeable battery pack completely.
Carry out the checks in accordance with section 6, Before Every Use.
168
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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17 Disposing of the EPAC
Like all electrical and electronic equipment, your EPAC contains substances
which are harmful to the environment and human health, as well as materials
which can be reused and recycled. In the European Economic Area (EEA) you are
therefore obliged to keep your EPAC separate from the domestic waste and make
use of a return and collection system.
Dispose of your EPAC at a local authority collection point. Detailed information
on the correct disposal of your EPAC can be obtained from your local authority or
your specialist bicycle dealer.
Tyres and inner tubes can be disposed of in the domestic waste.
Original operating instructions 11/2014
EN
169
GHOST EPAC
EN
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18Appendix
18.1Warranty
The legally prescribed warranty period of two years applies in all cases to your
EPAC. If a defect should occur to your EPAC within this period, please contact the
specialist bicycle dealer where you bought your EPAC.
18.2Guarantee
In addition to the statutory warranty, the firm GHOST-Bikes provides a durability
guarantee of five years, provided that you - as the end-customer - complete the
guarantee card accompanying your EPAC and sends it to the firm GHOST-Bikes.
Alternatively, you can complete an online registration on the GHOST website. The
guarantee period begins with the purchase of the EPAC by you as the end-customer from an authorised dealer. If the guarantee card is not returned to the firm
GHOSTBikes or the EPAC is not registered online, no guarantee will apply. This
guarantee does not infringe your warranty entitlements.
The guarantee applies only to the frame construction and not to the paintwork and
decoration.
The guarantee does not cover:
170
faults and damage attributable to a failure to observe the instructions and
tips given in the user manual.
faults and damage attributable to force majeure, accident, improper use, incorrectly performed repairs, lack of maintenance and care or to wear and
tear.
faults and damage attributable to original spare parts not being used when
replacing parts.
changes to the product without the prior agreement of the firm GHOSTBikes, insofar as defects and damage are attributable to these.
In the event of a complaint within the above guarantee period but outside the statutory warranty period, only the defective frame will be repaired or replaced. Costs
for any necessary modification of components or for sending a frame within the
specified period will not be assumed or refunded. The affected frames should
therefore be dismantled and sent postage paid to the firm GHOSTBikes. In cases
where the frame is replaced within the guarantee period, the guarantee period
begins again for the new frame from the time of replacement.
Should a frame of the same type no longer be available if it becomes necessary to
replace a frame, GHOST-Bikes reserves the right to supply an alternative frame
which may differ in form and colour from the original frame, but which is of an
equal or higher quality.
The warranty entitlements continue to apply alongside this guarantee.
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
18.3
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
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EN
EC Declaration of Conformity
Original operating instructions 11/2014
171
GHOST EPAC
EN
18.4
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
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Illustrations
Illustration A
A15
A29
A12
A34
A17
A33
A27
A31
A20
A13
A32
A30
A22
A16
A1
A19
A21
A5
A35
A2
A4
A36
A3
A18
A10
A25
A24
A8
A7
A14
A9 A11
A6
A26
A23
A1: Rechargeable battery / battery pack
A2: Tyres
A3: Brake calliper
A4: brake disc
A5: Suspension fork / fork
A6: Rear wheel
A7: Motor
A8: Chain
A9: Chainring
A10: Chain stay
A11: Crank
A12: Handlebar stem, stem
A13: Top tube
A14: Pedal
A15: Saddle
A16: Seat tube
172
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
A17: Saddle support
A18: Dérailleur
A19: Seat stay
A20: Head tube
A21: Rim
A22: Down tube
A23: Front wheel
A24: Rear derailleur wheel
A25: Kickstand
A26: Hub, front, front wheel hub
A27: Seat clamp screw(s)
A28: Type plate (on the seat tube)
A29: Display (mounted on the handlebars)
A30: Front mudguard
A31: Rear mudguard
A32: Headlight (front light)
A33: Back light (rear)
A34: Luggage rack
A35: Chain guard / chain case
A36: Cassette / sprocket set
Illustration B
B1: Brake lever
B2: Grip (handlebar grip)
B3: Headset
B4: Handlebars
Original operating instructions 11/2014
173
EN
GHOST EPAC
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Illustration C
C1: Gear cable
C2: Dropout
C3: Derailleur hanger
Illustration D
D1: Fork steering tube
D2: Fork tube
D3: Dip tube
Illustration E
174
E1: Seatpost clamp bolt
E3: Quick-release axle
E2: Seatpost clamp, clamp
E4: Quick-release lever
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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E - H Y B R I D E T E R U & T E R U FS
EN
Illustration F
F1: Click pedal
F2: Switch, gear lever
Illustration G
G1: Valve nut
G2: Valve cap
G3: Valve
G4: Inner tube
Original operating instructions 11/2014
175
EN
GHOST EPAC
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Illustration I
I1: Tyre lever (appearance varies according to manufacturer)
176
Original operating instructions 11/2014
GHOST EPAC
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Impressum/About us
Hersteller: GHOST Bikes GmbH
An der Tongrube 3
Manufacturer:
95652 Waldsassen
Germany
Fon: +49 9632 92550
Fax: +49 9632 925516
www.ghost-bikes.com
[email protected]
Originalbetriebsanleitung 11/2014
177
DE
GHOST EPAC
E - H Y B R I D E A N DA S O L & A N DA S O L X
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GHOST-Bikes GmbH
An der Tongrube 3
D-95652 Waldsassen
www.ghost-bikes.com
178
Originalbetriebsanleitung 11/2014