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BENUTZERHANDBUCH ZUM FAHRRADCOMPUTER
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EINFÜHRUNG
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen Vetta V-50-Fahrradcomputers! Ganz gleich ob Sie Straßenradsport betreiben, im Gelände fahren oder Triathlet sind, der V-50 besitzt genau die Eigenschaften und
Funktionen, die Sie brauchen. Die Vetta-Zweitastenbauart sorgt für eine problemlose Programmierung und
Benutzung. Und mit Funktionen wie der Digitaluhr sowie der Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit
eignet sich der Computer ideal für Trainingszwecke und zur Leistungsmessung.
DARSTELLUNG DER EINZELNEN KOMPONENTEN
Steuereinheit
Sensor
Klammer
Batterie
Magnet
FUNKTIONEN
TACHOMETER (SPD) (Mi/hr or Km/hr)
Zeigt Ihnen fortlaufend die aktuelle Geschwindigkeit in der oberen Zeile der Anzeige an.
KUMULATIVE ENTFERNUNGSANZEIGE (ODO)
Zeigt die bis dahin zurückgelegte Entfernung an, bis Sie die Anzeige zurücksetzen,
die Batterie auswechseln oder die 9999.9-Meilen- oder Kilometergrenze überschreiten.
ENTFERNUNGSANZEIGE (DST)
Zeigt Ihnen die aktuell zurückgelegte Distanz an (von 0 bis zu 999.99 mi oder km).
Nach 999.99 Meilen oder Kilometern wird die Anzeige automatisch zurückgesetzt.
Sobald sich das Vorderrad dreht, wird die Entfernungsanzeige automatisch aktiviert.
Um am Ende Ihres Ausflugs die Entfernungsanzeige auf Null zurückzusetzen, müssen
die beiden Tasten “SET” und “MODE” gleichzeitig gedrückt werden.
VERSTRICHENE ZEIT (RT)
Die verstrichene Zeit beginnt automatisch, wenn das Rad in Bewegung gebracht
wird, und endet, wenn das Rad länger als vier Sekunden stillsteht. Sobald eine
Stunde Fahrzeit vergangen ist, wird die verstrichene Zeit automatisch in Stunden
und Minuten angezeigt. Nach 10 Stunden Fahrzeit wird die Uhr auf “0:00” zurückgesetzt. Die Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit zeigt das Fehlersymbol “E”
(= error) an, doch die Entfernungsanzeige (DST) läuft unabhängig davon weiter.
Um die verstrichene Zeit zu löschen, drücken Sie die Tasten “SET” und “MODE”,
während Sie sich im “Elapsed Time”-Modus befinden.
DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT (AVS)
Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit wird mit Hilfe Ihrer tatsächlichen Fahrzeit und
der zurückgelegten Entfernung errechnet. Die Mindesteinheit, die angezeigt werden kann, beträgt 0,1 Mi/hr oder Km/hr.
DIGITALE 12- BZW. 24-STUNDEN-UHR
Gibt die Uhrzeit im 12- oder 24-Stunden-Format an. Damit die Zeit angegeben wird,
drücken Sie eine Sekunde lang auf die “MODE”-Taste. Möchten Sie vom 12- in das
24-Stunden-Format wechseln bzw. umgekehrt, dann drücken Sie drei Sekunden
lang die “MODE”-Taste, während Sie sich im Uhrzeit-Modus befinden. Drücken Sie
die “MODE”-Taste noch einmal, um zum Kilometerzähler zurückzukehren.
FUNKTIONEN
AUTOMATISCHE STROMSPARFUNKTION
Um Strom für die Batterie zu sparen, schaltet sich Ihr Vetta-Computer automatisch ab, wenn er 10 Minuten
nicht benutzt wird. Der Vetta V-50 startet auch wieder von selbst, sobald das Gerät vom Rad einen neuen
Impuls erhält.
AUTOMATISCHE MESSUNG
Diese Eigenschaft ermöglicht Ihnen, alle Anzeigefunktionen im 3-Sekunden-Intervall ablaufen zu lassen.
Um diese Funktion zu aktivieren, drücken Sie die “SET”-Taste im Entfernungsanzeige-Modus (DST). Um
Auto Scan auszuschalten, drücken Sie entweder die “SET”- oder die “MODE”-Taste.
LÖSCHEN ALLER EINGABEN U. RÜCKKEHR ZUR STANDARDVORGABE
Um alle in das Gerät eingegebenen Informationen zu löschen, halten Sie die “SET” und “MODE”-Tasten 10
Sekunden lang gedrückt. Das Gerät geht daraufhin in die Programmierungsfunktion über, und das blinkende “km/hr”-Symbol wird angezeigt. Der Computer kann nun programmiert werden. Löschen Sie die
Computereingaben jedoch nur dann, wenn Sie das Gerät neuprogrammieren möchten.
EINLEGEN DER BATTERIE
LR44 1,5v Batterie
Der V-50 verwendet eine gewöhnliche LR44 1,5 Volt-Knopfzellenbatterie. Ersatzbatterien sind in den meisten Fotogeschäften und durch Ihren Vetta-Fachhändler
erhältlich. Die Lebensdauer einer Batterie beträgt unter normalen Bedingungen ca.
ein Jahr. HINWEIS: Die meisten probleme, die bei Fahrradcomputern entstehen, werden von verbrauchten oder schwachen Batterien verursacht. Falls Sie Probleme mit
dem Betrieb des Computers haben, überprüfen Sie bitte zuerst den Zustand der Batterie, und wechseln Sie sie ggfs. aus.
SCHRITT 1
Entfernen Sie den Batteriedeckel von der Unterseite des Computers, indem Sie die
Kappe mit einer Münze gegen den Uhrzeigersinn drehen.
SCHRITT 2
Legen Sie die Batterie so in das Batteriefach ein, daß die positive Seite der Batterie
(+) zur Batteriekappe zeigt. Gehen Sie beim Einlegen vorsichtig vor, damit die Batteriekontakte nicht verbogen werden.
SCHRITT 3
Schrauben Sie die Batteriekappe fest. Vergewissern Sie sich, daß der Gummidichtring dabei nicht gequetscht oder beschädigt wird, da dadurch die
Wasserdichte des Geräts beeinträchtigt werden kann.
TASTENFUNKTIONEN
“SET”-TASTE (OBEN LINKS)
Mit der “SET”-Taste können Sie Eingaben bestätigen, den Computer auf null
zurücksetzen oder Zahlen löschen.
“MODE”-TASTE (UNTEN LINKS)
Mit der “MODE”-Taste können Sie Funktionen starten, stoppen oder kontinuierlich von einer zur nächsten übergehen.
WARNHINWEISE
VORSICHT Vetta hält Sie dazu an, sicher zu fahren. Tragen Sie bei jeder Fahrt einen Schutzhelm. Schalten Sie bei
Dunkelheit Ihre Vorder- und Rücklichter ein, und schauen Sie immer konzentriert nach vorn.
VORSICHT Vetta-Fahrradcomputer sind hochentwickelte Elektronikgeräte. Vetta empfiehlt, daß dieses Produkt nur
durch einen qualifizierten Fahrradhändler montiert wird. Die Nichtbeachtung dieser Anleitung sowie die unsachgemäße
Montage des Geräts können zum Erlöschen der Garantie führen. Falls Sie über bestimmte Punkte der Montage oder der
Bedienung dieses Produkts im Zweifel sind, konsultieren Sie bitte Ihren örtlichen Fahrradfachhändler.
PROGRAMMIEREN IHRES FAHRRADCOMPUTERS
Nachdem Sie sich mit den Funktionen und Eigenschaften Ihres Vetta V-50 Fahrradcomputers vertraut
gemacht haben, können sie nun damit beginnen, das Gerät speziell für Ihr Fahrrad zu programmieren. Bevor
Sie mit dem Programmieren beginnen, nehmen Sie sich ein paar Minuten Zeit, um sich mit dem Gerät und
seiner Bedienung vertraut zu machen.
EINSTELLUNG VON MEILEN BZW. KILOMETERN PRO STUNDE
Nachdem die Batterie eingesetzt wurde, leuchten alle Anzeigen. Anschließend
erscheint “Km/hr” auf dem Anzeigefeld.
SCHRITT 1
Drücken Sie die “MODE”-Taste, um von Meilen auf Kilometer umzuschalten.
SCHRITT 2
Wenn Sie Ihre Auswahl getroffen haben, drücken Sie zur Bestätigung die “SET”Taste. Sie gelangen damit in den Modus zur Auswahl des Radumfangs.
BESTIMMUNG DER RICHTIGEN RADGRÖSSE
Vetta-Fahrradcomputer werden mit dem Umfang des Rades in Millimetern programmiert. Beachten Sie,
daß Diskrepanzen von bis zu 50mm bei normalen Fahrten keine größeren Auswirkungen auf die
Genauigkeit des Geräts haben, (auch wenn Ihr Fahrradcomputer auf Werte von +/- 1mm genau programmiert werden kann).
Die folgende Tabelle enthält Programmierwerte für viele der derzeit gängigsten Radgrößen. Die Zahlen sind
Schätzwerte und können je nach Reifenhersteller leicht von der tatsächlichen Größe Ihres Rades abweichen.
BERECHNUNG DER RADGRÖSSE
Falls die Radgröße Ihres Fahrrades nicht in der Tabelle aufgeführt ist, folgen Sie zur Berechnung Ihrer Radumfangszahl bitte diesen einfachen Schritten:
SCHRITT 1
Messen Sie den Abstand von der Mitte der Vorderachse bis zum Boden in Millimetern. (Sollten Sie im
englischen Zoll-Maß messen, dann multiplizieren Sie die Zoll-Zahl einfach mit 25,4, um Millimeter zu erhalten.) Wenn Sie eine ganz genaue Messung erzielen möchten, dann nehmen Sie diese vor, während Sie auf
dem Rad sitzen.
SCHRITT 2
Multiplizieren Sie die Zahl aus Schritt 1 mit 6,2832 (2π). Das Ergebnis ist Ihr Radumfang, gemessen in Millimetern.
SCHRITT 3
Übertragen Sie diesen Wert in Ihren Fahrradcomputer (siehe folgende Punkte).
VORGEGEBENER WERT
Der V-50 hat einen werksseitig vorgegebenen Radgrößenwert von 2155 (700 x 32c).
PROGRAMMIERUNG IHRER RADGRÖSSE
Nachdem Sie die Meilen oder Kilometer ausgewählt und die “SET”-Taste gedrückt
haben, geht der V-50 automatisch in den Modus zur Eingabe der Radgröße über (Siehe
EINSTELLUNG VON MEILEN BZW. KILOMETERN PRO STUNDE).
SCHRITT 1
Die Standardvorgabe für die Radgröße von 2155 (700 x 32c) erscheint auf der
Anzeige, und die erste Ziffer blinkt. Verwenden Sie die “MODE”-Taste zum Erhöhen
dieser Ziffer, bis die von Ihnen gewünschte Zahl auf der Anzeige aufblinkt.
SCHRITT 2
Sobald die korrekte Zahl erscheint, drücken Sie die “SET”-Taste. Damit wird diese
Zahl ausgewählt, und es wird zur nächsten Ziffer übergegangen. Nachdem Sie die
vier Ziffern ausgewählt haben, schaltet die Anzeige in den GeschwindigkeitsModus um. Jetzt können Sie den V-50 an Ihrem Fahrrad montieren.
SCHRITT 3
Falls Sie die gewählte Radumfangszahl überprüfen möchten, drücken Sie ganz einfach gleichzeitig auf die “SET”- und die “MODE”-Tasten. Die Radumfangszahl wird
daraufhin 3 Sekunden lang auf der Anzeige abgebildet.
Um die Radumfangszahl auf den Standardwert zurückzustellen, halten Sie zunächst die “SET”- und “MODE”Tasten gleichzeitig 3 Sekunden lang gedrückt. Die derzeitige Radgröße wird angezeigt. Drücken Sie die “SET”und “MODE”-Tasten noch einmal gleichzeitig für 3 Sekunden, und die ursprüngliche Zahl blinkt auf der
Anzeige auf. Wiederholen Sie die vorherigen Schritte, um die Radgrößeneinstellung zu verändern.
EINSTELLUNG DER UHR
SCHRITT 1
Drücken Sie in einem beliebigen Anzeigemodus 1 Sekunde lang die “MODE”Taste, damit die Uhr auf der Anzeige erscheint.
SCHRITT 2
Um die Uhr auf null zu stellen, drücken Sie gleichzeitig auf die “MODE”- und
“SET”-Tasten, während die Uhranzeige aufleuchtet. Die letzte Ziffer beginnt zu
blinken. Drücken Sie die “MODE”-Taste solange, bis Sie die gewünschte Ziffer
erreicht haben.
SCHRITT 3
Drücken Sie die “SET”-Taste, um Ihre Einstellung zu bestätigen. Führen Sie
diesen Vorgang so lange durch, bis die richtige Uhrzeit eingestellt wurde.
EINBAU DES MAGNETEN UND DES SENSORS
Sensordarstellung
Wir empfehlen Ihnen, Ihren V-50 so zu montieren, daß Sie mit der Sensoreinheit an
der Gabel beginnen und dann mit der Befestigungsklammer am Lenker fortfahren.
SCHRITT 1
Befestigen Sie den Vetta Universalsensor lose (so daß man ihn immer noch verschieben kann) am Gabelrohr. Verwenden Sie hierfür die mitgelieferte Halteschlaufe. Der Sensor kann an einer beliebigen Position an der Gabel befestigt
werden; jedoch empfehlen wir, ihn an der Rückseite nahe dem oberen Ende des
linken Gabelrohr anzubringen. In dieser Position wird verhindert, daß der Sensor
von Steinen, Baumzweigen und anderen Objekten beschädigt werden kann.
SCHRITT 2
Befestigen Sie auch den Sensor-Magneten lose an einer der Speichen an der
linken Seite des Vorderrades. Justieren Sie die Position des Magneten und des
Sensors, indem Sie beide Teile hin- und herschieben, bis der Sensor am
Gabelrohr so hoch wie möglich angebracht ist, wobei der notwendige Abstand
von 1 bis 2mm zwischen Magnet und Sensor gewahrt bleiben muß.
HINWEIS: Der Magnet sollte zwischen 1 und 2mm am Sensor vorbeilaufen,
wobei die Oberkante des Magneten nicht höher liegen sollte als die Oberkante des
kleinen Pfeils, der auf der Vorderseite des Sensors eingearbeitet ist.
SCHRITT 3
Führen Sie das Sensorkabel an der Rückseite der Gabel hinauf, und sichern
Sie es dabei mit Isolierband.
SCHRITT 4
Wickeln Sie das überschüssige Kabel sorgfältig um die Bowdenzug-Ummantelung der Vorderbremse, und befestigen Sie es, wenn nötig, mit Isolierband.
Wenn Sie fertig sind, sollte das Kabel gerade genug Spiel haben, daß die
Computer-Befestigungsklammer am Lenker angebracht werden kann. Überprüfen Sie noch einmal, ob das überschüssige Kabel entweder festgeklebt
oder um die Bowdenzug-Ummantelung der Bremse gewickelt ist, so daß es
sich beim Fahren nicht verhaken kann.
VORSICHT Zum Sichern des Sensorkabels sollten keine der o.g. Halteschlaufen verwendet werden. Abgerissene oder gebrochene Drähte können
die Folge sein.
Schaltplan
VORSICHT Vergewissern Sie sich, daß Sie bei der Kabelverlegung genügend Spiel lassen, so daß sich das Kabel der Lenkbewegung des Fahrrades
und, falls vorhanden, der Bewegung der Vorderfederung anpassen kann.
BEFESTIGUNG DER LENKERKLAMMER UND DER STEUEREINHEIT
SCHRITT 1
Befestigen Sie die Computer-Halteklammer am Befestigungsband, indem Sie die
Scheibe auf dem Band in die Nut der Halteklammer hineinschieben, bis sie einrastet.
SCHRITT 2
Trennen Sie die Plastikschraube vom Befestigungsband ab, und plazieren Sie das
Befestigungsband mit der Befestigungsklammer nach oben auf dem Lenker oder
am Lenkervorbau. Führen Sie das Befestigungsband um den Lenker oder den
Lenkervorbau und durch die Nut auf der anderen Seite der Klammer, wobei Sie
es so straff wie möglich ziehen. Führen Sie die Schraube wie gezeigt in die Nut
ein, und ziehen Sie das Band mit einem Schraubenzieher fest.
SCHRITT 3
Die Steuereinheit des V-50 wurde so konstruiert, daß sie in die Klammer einrastet. Schieben Sie das Gerät von vorn nach hinten, bis es hörbar einrastet.
Dadurch erkennen Sie, daß das Gerät sicher befestigt ist.
SCHRITT 4
Justieren Sie das Gerät am Lenker oder am Vorbau, bis Sie mit der Position
zufrieden sind, und ziehen Sie anschließend die Schraube fest, bis das Befestigungsband sicher sitzt.
SCHRITT 5
Schneiden Sie das überschüssige Band ab.
VORSICHT Ziehen Sie das Band nicht zu fest an, da dies zu Schäden führen
kann (überdrehte Schrauben oder Schäden am Befestigungsband). Das Befestigungsband sollte nur so fest angezogen werden, daß es sich beim normalen
Fahren nicht um den Lenker oder den Vorbau drehen kann.
ÜBERPRÜFUNG DER MONTAGE
Nachdem Sie die Montage abgeschlossen haben, können Sie das Gerät testen, um sicherzustellen, daß es
ordnungsgemäß funktioniert.
SCHRITT 1
Vergewissern Sie sich, daß die Steuereinheit sicher in der Befestigungsklammer verankert ist.
SCHRITT 2
Stellen sie den Computer auf den Tachometer-Modus um.
SCHRITT 3
Heben Sie das Fahrrad vorn an, und drehen Sie das Vorderrad. Innerhalb von 1 bis 2 Sekunden sollte der
Computer die Geschwindigkeit registrieren. Läßt sich keine Geschwindigkeit ablesen, überprüfen Sie bitte,
ob der Magnet und der Sensor richtig ausgerichtet sind und der Abstand zwischen beiden 1 bis 2mm oder
weniger beträgt. Falls das Problem dadurch nicht gelöst werden kann, wenden Sie sich bitte an Ihren
autorisierten Vetta-Fachhändler.
GARANTIE
Die Vetta-Unternehmensgruppe, einschließlich Vetta USA Limited und A.H. Vetta Group Limited,
garantieren dem Erstkäufer, daß alle Vetta-Erzeugnisse für die Dauer eines Jahres, gerechnet vom
ursprünglichen Kaufdatum, frei von Material- oder Verarbeitungsmängeln sind. Vetta wird, nach alleinigem
Ermessen, jedes für defekt befundene Produkt reparieren oder ersetzen. Diese ausdrückliche Garantie
ersetzt alle anderen Garantien, ob ausdrücklicher oder indirekter Art. Alle Garantien zur Marktgängigkeit
oder Eignung zu einem bestimmten Zweck sind auf den Zeitraum von einem Jahr der oben gegebenen ausdrücklichen Garantie begrenzt. Vetta übernimmt keine Haftung für Neben- oder Folgeschäden.
RICHTLINIEN ZU GARANTIEEINSENDUNGEN UND REPARATUREN
Falls Sie jemals ein Problem mit der Funktionsweise Ihres Vetta V-50-Fahrradcomputers haben sollten,
wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen autorisierten Vetta-Fachhändler.
Sollte ein Problem bei Ihrem Vetta V-50-Fahrradcomputer auftreten, das nicht von Ihrem Fachhändler
gelöst werden kann, dann folgen Sie bitte den einfachen Schritten auf den folgenden Seiten, so daß Ihr
Anliegen schnell und reibungslos bearbeitet werden kann.
SCHRITT 1
Füllen Sie bitte die Garantiekarte aus, die dieser Anleitung beiliegt.
SCHRITT 2
Wenden Sie sich bitte an das betreffende, unten aufgeführte Vetta-Kundendienstzentrum, und lassen Sie sich
eine Rücksendenummer geben.
SCHRITT 3
Schicken Sie das Gerät und die Informationskarte an das zutreffende Vetta-Kundendienstzentrum zurück und
legen Sie die Originalquittung sowie eine detaillierte Erklärung des Problems bei. Bitte vergewissern Sie sich,
daß Sie die Rücksendenummer auf Ihrem Paket vermerken.
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