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KAPITEL 8. SICHERHEITSNACHWEIS
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| 2.4.1.2.2.1.1 Benutzer gibt falsche Daten ein (XXX)
| 2.4.1.2.2.1.2 Netzgraph liefert TND, die nicht der
Zeichnung entspricht (XXX)
| 2.4.1.2.2.1.3 Compiler liefert Binärdaten, die nicht
der Eingabe-TND entsprechen (XXX)
| 2.4.1.2.2.2 Steuersystem gibt eine nicht den
Projektierungsdaten entsprechende Anweisung
oder unterlässt eine in den
Projektierungsdaten geforderte Anweisung
| 2.4.1.2.2.2.1 Hardware-Fehler am Steuersystem (XXX)
| 2.4.1.2.2.2.2 Treiber-Fehler (XXX)
| 2.4.1.2.2.2.3 SI-Fehler (XXX)
| 2.4.1.2.2.2.4 Fehler in Betriebssystem o. Systemumgebung (XXX)
| 2.4.1.2.2.3 wegen falscher Sensordaten
| 2.4.1.2.2.3.1 Sensor reagiert nicht auf Bahn
| 2.4.1.2.2.3.2 Sensor reagiert falsch auf Bahn
| 2.4.1.2.2.4 falsche Reaktion auf erkannten
Sensor/Signalausfall oder -defekt
| 2.4.1.2.2.4.1 Sensor/Signalausfall oder -defekt
+ 2.4.1.2.2.4.1.1 Sensor/Signalausfall oder -defekt
+ 2.4.1.2.2.4.1.2 Steuersystem schaltet nicht alle
betroffenen Signale auf Stop (XXX)
| 2.4.2 Bahn überfährt Stop-Signal
| 2.4.2.1 Fehlverhalten des Fahrers
| 2.4.2.2 Bremsendefekt an der Bahn (kann nicht anhalten)
| 2.4.3 unzureichende Signalaustattung des Gleisnetzes
(Abschnitte nicht zu schützen, weil kein Signal vorhanden)
| 2.4.4 Signale schlecht sichtbar
| 2.4.4.1 witterungsbedingt (d.h. vorübergehend)
| 2.4.4.2 Signale dauerhaft verdeckt
| 2.5 Hindernisse auf/nahe von Gleisen
| 2.6 Planungs- und Baufehler
| 3. Kollisionen mit Hindernissen (nicht Bahnen)
| 3.1 Hindernisse auf/nahe von Gleisen
| 4. Fahrgäste kommen zu Schaden, ohne dass Bahnen kollidieren
| 4.1 Stürze
| 4.1.1 Gebrechliche Fahrgäste
| 4.1.2 Fahrgäste halten sich nicht fest
| 4.1.3 stark ruckelige Fahrt
| 4.1.3.1 zu ruckelige/starke Bremsvorgänge
| 4.1.3.1.1 Bremsendefekte
| 4.1.3.1.2 Signale schalten auf Stop,
wenn Bahn schon knapp davor (XXX)
| 4.1.3.1.3 Fehlverhalten des Fahrers
| 4.1.3.2 zu ruckeliges/starkes Beschleunigen
| 4.1.3.2.1 Defekt an der Bahn
| 4.1.3.2.2 Fehlverhalten des Fahrers