Download Tyre User Guide 250314.indd

MAV C SAS
Soc é é pa Ac ons S mp fiée
au cap a de 26 838 822 €
S ège soc a Les C o se e s
74370 METZ TESSY F ance
RCS Annecy 515 155 844 00019
APE 4641Z
N TVA n acommunau a e
FR09 515 155 844
Fax s ège soc a 33 0 4 50 65 71 96
Té 33 4 50 65 71 71
P n ed n F ance Ma ch 2014
6237415X
KOR N ČK R RUČN K A GUM
Ъ
М
ΟΔΗ Ο
Η Η Α Α Α ΚΑ
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ШИНЫ
D Ş LAST K KULLAN C K LAVUZU
‫משתמש מ‬
‫מ‬
轮胎使用手册
คมอผ ชย นอก
M
M
M
タイヤユーザーガイド
타이어 사용자 설명서
M
‫ﺕ‬
Æ
O
O O
‫ﺳ‬
M
O
M
O
M
www.mavic.com
O
O
O
M
M
2.2
2.3
mm
In. ‘’
13 C
15 C
2.4
ø 650/700
17 C
19 C
21 C
23 C
ø 26
650b-27.5
29
25 C
27 C
29 C
AVERTISSEMENTS DE SECURITÉ
La pratique du cyclisme implique des risques de
blessures voire de mort.
Le non respect de ces instructions peut présenter un
risque de blessures corporelles.
En cas de doute, par rapport à l’utilisation, le
montage, l’entretien, la réparation, le changement de
pièces d’origine, consultez votre détaillant agréé Mavic®.
Gonflez vos pneumatiques en respectant la pression
maximale indiquée sur le pneumatique, ou sur la jante.
En cas d’indications divergentes, respectez la pression
la plus basse, au risque de déjanter ou d’endommager
la jante.
I. MONTAGE/DÉMONTAGE DU PNEUMATIQUE
Avant tout montage, vérifiez le sens de rotation prescrit
pour le pneu tel qu’indiqué sur son flanc.
Vérifiez avant toute utilisation que le pneumatique est
bien en place. Un pneu trop facile à monter peut être
dangereux à l’utilisation.
Utilisez des chambres à air en butyle. N’utilisez pas de
chambres à air en latex.
Pour tout montage avec chambre à air, s’assurer que
la valve est droite. Dans le cas contraire, démontez
à nouveau un flanc du pneu pour réaligner la
chambre à air.
Il est recommandé d’utiliser une nouvelle chambre à
air à chaque fois que vous montez un nouveau pneu.
À chaque crevaison, ne réparez la chambre à air avec
des rustines qu’en cas d’urgence et changez la dès
la prochaine sortie.
1. PNEU CLASSIQUE
1.1. Montage
1.2. Démontage
2. PNEU UST TUBELESS et UST TUBELESS READY
N’utilisez jamais de démonte-pneu ou tout autre outil
pour le montage ou démontage du pneu au risque
d’endommager le pneu et le système d’étanchéité.
Les pneumatiques UST Tubeless et UST Tubeless
Ready Mavic sont conçus pour être utilisés avec
des roues et jantes UST Tubeless et UST Tubeless
Ready Mavic®.
Pour une parfaite étanchéité, changez la valve
UST Tubeless une fois par an. Faites contrôler
régulièrement son état par votre détaillant agréé
Mavic®.
2.1. Montage
Gonflez énergiquement jusqu’au clippage des
tringles du pneumatique sans dépasser la pression
maximale indiquée sur le flanc du pneu. Vérifiez que
le pneu soit bien centré grâce au repère de centrage.
2.2. Mise en place du liquide d’étanchéité
Les pneus UST Tubeless Ready nécessitent
l’utilisation de liquide d’étanchéité. Respectez
strictement la notice du fabricant de ces produits.
Nous vous recommandons l’utilisation des produits
d’étanchéité Mavic®.
AVERTISSEMENT : Dévissez l’obus pour appliquer
le produit et SEULEMENT APRES CLIPPAGE DES
TRINGLES.
2.3. Démontage
2.4. Réparation par chambre à air
Dévissez la valve UST Tubeless initialement fixée
sur la roue UST Tubeless et utilisez une chambre
à air Presta.
2.5. Autres réparations du pneu UST Tubeless
La réparation des pneus UST Tubeless peut
s’effectuer à l’aide de pastilles de réparation ou de
bombes anti crevaison ou de réparation. Consultez la
notice du fabricant de ces produits.
II COMPATIBILITÉ DES PNEUMATIQUES
III RÉGLAGE DES PATINS DE FREINS
IV INFORMATIONS IMPORTANTES
Respectez l’usage des pneus selon la pratique pour
laquelle ils ont été conçus (ex : ne faites pas de tout
terrain avec des pneus de route).
Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus et ne
dépassez jamais la pression maximale indiquée sur le
flanc du pneu.
Évitez de rouler avec un pneu crevé ou sous gonflé, cela
risque d’endommager le pneu, la jante et la chambre à air.
Ne faites pas déraper vos pneus en bloquant les roues au
freinage au risque de les endommager fortement.
Ne roulez pas sur des surfaces tranchantes ou
piquantes.
Vérifiez régulièrement qu’aucun déchet ne reste collé
à votre pneu Mavic® (gravier, éclat de verre).
Inspectez régulièrement la bande de roulement pour
vous assurer de la profondeur suffisante des reliefs.
Il est conseillé de changer les pneus tous les deux
ans au maximum ou dès qu’ils présentent des signes
d’usure ou s’ils ont subi des dommages.
Lavez les pneus à l’eau claire uniquement. Ne lavez
jamais les pneus avec des solvants tels que de
l’acétone, de l’essence, du diluant ou de l’eau de javel.
Assurez-vous que le pneu est toujours légèrement
gonflé, même en cas d’inactivité prolongée.
N’exposez pas vos pneus à des températures
élevées. Évitez l’exposition prolongée au soleil. Si vous
n’utilisez pas votre vélo, rangez les pneus à l’abri des
intempéries et à l’écart de machines électriques.
Pour une parfaite étanchéité, changez la valve
UST Tubeless une fois par an. Faites contrôler
régulièrement son état par votre détaillant agréé
Mavic®.
Des colorations blanchâtres peuvent apparaître sur les
pneumatiques. Il s’agit d’une diffusion normale des
cires anti-oxydantes.
L’utilisation de produits d’étanchéité anti-crevaison
de dépannage est temporaire et nécessite de vérifier
l’intégrité de l’intérieur du pneu et la bonne tenue
en pression. Vérifiez le bon fonctionnement de la
valve après application. Respectez strictement
la notice du fabricant de ces produits. Certains
de ces produits peuvent altérer les jantes et le
pneumatique sans réclamation possible auprès
de Mavic® à propos des dommages occasionnés.
Nous vous recommandons l’utilisation des produits
d’étanchéité Mavic®.
Conditions de garantie sur www.mavic.com
The Mavic® team has put all its
energy, experience and expertise into
designing and producing your tyre.
The recommendations in this user
guide are applicable to all Mavic® tyres: for road,
MTB, track, etc.
BEFORE USING YOUR TYRES, READ THE
FOLLOWING INSTRUCTIONS CAREFULLY (ALSO
AVAILABLE ON www.mavic.com) AND KEEP
THEM IN A SAFE PLACE.
SAFETY WARNINGS
Cycling involves inherent risk of serious or possible
fatal injury.
If you fail to follow these instructions you are
putting yourself at risk of serious or possible
fatal injury.
If you are in any doubt about how to use, assemble,
maintain, repair or replace original parts, please
consult your approved Mavic® dealer.
When you inflate your tyres, observe the maximum
pressure stated on the tyre or rim. If different
pressures are indicated, use the lower pressure as
the tyre may otherwise roll off the rim or the rim
may be damaged.
I. FITTING/REMOVING THE TYRE
Before fitting the tyre, check the direction of
rotation as indicated on the sidewall.
Before each use, make sure that the tyre is
correctly seated. If a tyre is too easy to fit, it may be
dangerous when it is in use.
Use butyl inner tubes. Do not use latex inner tubes.
When fitting an inner tube, always make sure that
the valve is straight. If it is not, take out one sidewall
of the tyre again to realign the inner tube.
We recommend that you use a new inner tube
each time you fit a new tyre. Patches may be used
to repair a puncture, but only in an emergency –
replace the inner tube before your next use of
the bike.
1. CLASSIC TYRE
1.1. Fitting
1.2. Removing
2. UST TUBELESS and UST TUBELESS READY
Never use tyre levers or any other tool to fit or
remove a tyre as these may damage the tyre and
sealant system.
Mavic UST Tubeless and UST Tubeless Ready tyres
are designed for use with Mavic® UST Tubeless and
UST Tubeless Ready wheels and rims.
To keep the tyre completely airtight, change the
UST Tubeless valve once a year. Have its condition
checked regularly by your approved Mavic® dealer.
2.1. Fitting
Inflate vigorously until the tyre beads engage,
without exceeding the maximum pressure stated on
the sidewall. Use the centering mark to check that
the tyre is properly centered.
2.2. Installing the sealant liquid
UST Tubeless Ready tyres require the use of a
sealant liquid. Always follow the manufacturer’s
instructions. We recommend using Mavic® sealant
products.
WARNING: Unscrew the core to apply the sealant
ONLY AFTER THE BEADS ARE ENGAGED.
2.3. Removing
2.4. Repairs using an inner tube
Unscrew the UST Tubeless valve originally attached
to the UST Tubeless wheel and use a Presta inner
tube.
2.5. Other repairs to the UST Tubeless tyre
You can repair UST Tubeless tyres using puncture
repair patches or anti-puncture/puncture repair
sprays. Follow the manufacturer’s instructions.
II COMPATIBILITY OF TYRES
III ADJUSTING THE BRAKE PADS
IV IMPORTANT INFORMATION
Use the tyres for the discipline they were designed
for (for example, do not use road tyres off-road).
Check the tyre pressure regularly, and never exceed
the maximum pressure stated on the sidewall.
Do not ride on a punctured or under-inflated tyre as
this may damage the tyre, the rim and the inner tube.
Do not cause your tyres to skid by locking the wheels
when braking, as this can cause serious damage.
Do not ride on sharp surfaces.
Check regularly to ensure that no items are stuck to
your Mavic® tyre (gravel, broken glass).
Check regularly to ensure that the tread depth is
sufficient. You are recommended to change the
tyres at least every two years or as soon as you
notice signs of wear, or if they are damaged.
Use only plain water to wash the tyres. Never wash
tyres using solvents such as acetone, gasoline,
thinner or bleach.
Ensure that the tyre is always kept slightly inflated,
even if it will not be used for a long time.
Do not expose your tyres to high temperatures. Avoid
extended exposure to direct sunlight. If you are not
using your bike, protect the tyres from the weather
and store them away from electric machinery.
To keep the tyre completely airtight, change the
UST Tubeless valve once a year. Have its condition
checked regularly by your approved Mavic® dealer.
White marks may appear on the tyres. This is
normal and happens as the anti-oxidant waxes
spread.
Roadside anti-puncture sealant products are for
temporary use only. If you use them, you must
check that the inside of the tyre is intact and
that the tyre performs correctly under pressure.
Check that the valve works properly after installing
the product. Always follow the manufacturer’s
instructions. Some of these products may
affect the rims and the tyres, and Mavic cannot
accept responsibility for any damage caused.
We recommend using Mavic® sealant products.
Warranty policy on www.mavic.com
Das Mavic®-Team hat all seine Energie, Erfahrung und Kompetenz in die Entwicklung
und Herstellung Ihrer Reifen gesteckt.
Die in dieser Bedienungsanleitung gegebenen Empfehlungen und Vorschriften gelten für sämtliche Mavic®-Reifen: Rennrad, MTB, Bahn usw.
BITTE LESEN SIE DIE FOLGENDEN ANWEISUNGEN (AUCH
VERFÜGBAR AUF www.mavic.com) VOR DER ERSTEN
VERWENDUNG DER REIFEN SORGFÄLTIG DURCH UND
BEWAHREN SIE SIE AN EINEM SICHEREN PLATZ AUF.
SICHERHEITSHINWEISE
Radfahren beinhaltet Risiken, die zu Verletzungen bis hin
zum Tod führen können.
Wenn Sie diese Anweisungen nicht beachten, setzen Sie
sich einem Verletzungsrisiko aus.
Wenden Sie sich bei jeglichen Fragen oder Zweifeln
bezüglich der Verwendung, dem Zusammenbau, der
Wartung, der Reparatur oder dem Austausch von Originalteilen an Ihren von Mavic® autorisierten Fachhändler.
Beim Aufpumpen der Reifen den auf dem Reifen oder der
Felge angegebenen Maximaldruck beachten. Bei Angabe
von unterschiedlichen Drücken den niedrigsten Druck
verwenden, da sich der Reifen ansonsten von der Felge
lösen oder die Felge beschädigt werden kann.
I. MONTAGE/DEMONTAGE DES REIFENS
Vor der Montage sicherstellen, dass die vorgeschriebene
Laufrichtung des Reifens entsprechend der Markierung auf der Reifenflanke eingehalten wird.
Vor jeder Verwendung sicherstellen, dass der Reifen richtig sitzt. Wenn sich ein Reifen zu leicht aufziehen lässt, kann dies während seiner Verwendung zu einer gefährlichen Situation führen.
Nur Butyl-Schläuche verwenden. Keine LatexSchläuche verwenden.
Wird der Reifen mit Schlauch verwendet, sicherstellen,
dass dessen Ventil gerade steht. Ist dies nicht der Fall,
eine Reifenflanke rundum aus dem Felgenbett heben
und Ventilposition korrigieren.
Wir empfehlen, dass zur Montage eines neuen Reifens
stets auch ein neuer Schlauch verwendet wird. Im Notfall
können zur Reparatur einer Reifenpanne Flicken verwendet werden. Vor der nächsten Verwendung des Fahrrads
ist dann jedoch der Schlauch auszutauschen.
1. KLASSISCHER REIFEN
1.1. Montage
1.2. Demontage
2. UST TUBELESS und UST TUBELESS READY
Zur Montage oder Demontage von Reifen niemals einen
Reifenheber oder anderes Werkzeug verwenden. Dadurch
könnte der Reifen beschädigt und die Dichtigkeit des Systems Reifen/Laufrad beeinträchtigt werden.
Die Mavic UST Tubeless- und UST Tubeless Ready-Reifen
wurden für die Verwendung mit Mavic® UST Tubeless- und
UST Tubeless Ready-Laufrädern und -Felgen konzipiert.
Das UST Tubeless-Ventil sollte einmal pro Jahr
ausgetauscht werden, um perfekte Dichtigkeit zu
erzielen. Den Zustand des Ventils regelmäßig von
einem von Mavic® autorisierten Fachhändler überprüfen lassen.
2.1. Montage
Den Reifen kräftig aufpumpen, bis die Reifenwulste
einklipsen, ohne dabei den auf der Flanke angegebenen Maximaldruck zu überschreiten. Mithilfe der
Zentriermarkierungen an den Reifenflanken überprüfen, ob der Reifen korrekt zentriert ist.
2.2. Einfüllen der Dichtflüssigkeit
UST Tubeless Ready-Reifen erfordern die Verwendung einer Dichtflüssigkeit. Dabei stets die Anweisungen des Herstellers befolgen. Wir empfehlen die
Verwendung von Mavic® Dichtungsprodukten.
WARNUNG: ERST NACHDEM DIE REIFENWULSTE
EINGEKLIPST SIND, den Ventileinsatz herausschrauben,
um Dichtflüssigkeit einzufüllen.
2.3. Demontage
2.4. Reparatur mit Schlauch
Das ursprünglich am UST Tubeless-Laufrad angebrachte
UST Tubeless-Ventil demontieren und einen Schlauch mit
Presta-Ventil montieren.
2.5. Andere Reparatur-Möglichkeiten für UST Tubeless-Reifen
UST Tubeless-Reifen können auch mit speziellen Reifenflicken, Pannensprays oder Dichtflüssigkeiten repariert werden. Dabei stets die Anweisungen des Herstellers befolgen.
II REIFEN-KOMPATIBILITÄT
III EINSTELLEN DER BREMSBELÄGE
IV WICHTIGE INFORMATIONEN
Die Reifen nur für die Disziplin verwenden, für die sie konzipiert wurden (also z. B. mit Rennrad-Reifen nicht abseits
von Straßen fahren).
Regelmäßig den Reifendruck überprüfen und niemals den
auf der Flanke angegebenen Maximaldruck überschreiten.
Nicht mit zu geringem Reifendruck oder einer nicht
reparierten Reifenpanne fahren. Dabei können Reifen,
Felge und Schlauch beschädigt werden.
Die Reifen niemals durch Blockieren der Laufräder beim
Bremsen zum Rutschen bringen, da sie ansonsten stark
beschädigt werden könnten.
Nicht über scharfe Oberflächen fahren.
Die Mavic®-Reifen regelmäßig auf Fremdkörper
(Steinchen, Glasscherben…) überprüfen und diese gegebenenfalls entfernen.
Die Reifen regelmäßig auf ausreichende Profiltiefe überprüfen. Es wird empfohlen, die Reifen spätestens nach zwei
Jahren auszutauschen, oder wenn sie starken Verschleiß
aufweisen oder beschädigt sind.
Zur Reinigung der Reifen nur klares Wasser verwenden.
Die Reifen niemals mit Lösungsmitteln wie Aceton, Benzin, Verdünner oder Bleiche waschen.
Sicherstellen, dass der Reifen jederzeit wenigstens leicht
aufgepumpt ist, auch bei längerer Nicht-Benutzung.
Die Reifen niemals hohen Temperaturen aussetzen.
Direkte Sonnenlichteinstrahlung vermeiden. Bei Nichtbenutzung des Fahrrads die Reifen vor Witterungseinflüssen
schützen und nicht in der Nähe von elektrischen Anlagen
lagern.
Das UST Tubeless-Ventil sollte einmal pro Jahr ausgetauscht werden, um perfekte Dichtigkeit zu erzielen. Den
Zustand des Ventils regelmäßig von einem von Mavic®
autorisierten Fachhändler überprüfen lassen.
Auf den Reifen können weiße Markierungen erscheinen.
Das ist normal und geschieht, wenn sich die antioxidativ
wirkenden Wachse ausbreiten.
Reifenpannen-Dichtungsprodukte für unterwegs dienen
nur zur vorübergehenden Reparatur. Bei ihrer Verwendung ist sicherzustellen, dass die Innenseite des Reifens
unbeschädigt ist und dass sich der Reifen unter Druck
normal verhält. Nach Verwendung eines solchen Produkts das Ventil auf einwandfreie Funktion überprüfen.
Dabei stets die Anweisungen des Herstellers befolgen.
Einige dieser Produkte können die Reifen und Felgen
beschädigen. Mavic übernimmt keine Verantwortung für
so entstandene Schäden. Wir empfehlen die Verwendung
von Mavic® Dichtungsprodukten.
Garantiebedingungen auf www.mavic.com
El equipo de Mavic® ha puesto toda su
energía, experiencia y especialización
en el diseño y la fabricación de su
neumático.
Las recomendaciones que aparecen en esta guía del
usuario son válidas para todos los neumáticos Mavic®:
para carretera, MTB, pista, etc.
ANTES DE USAR SUS NEUMÁTICOS, LEA
ATENTAMENTE LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES
(TAMBIÉN DISPONIBLES EN www.mavic.com) Y
CONSÉRVELAS EN UN LUGAR SEGURO.
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
La práctica del ciclismo implica necesariamente
cierto riesgo de lesiones, que pueden incluso llegar
a ser mortales.
Si usted no sigue estas instrucciones, se expondrá al
riesgo de sufrir lesiones.
Si tiene cualquier duda acerca de cómo usar, montar,
mantener, reparar o reemplazar los componentes
originales, consulte a su detallista autorizado Mavic®.
Al inflar sus neumáticos, respete la presión máxima
indicada en el neumático o la llanta. Si se indican
presiones diferentes, utilice la presión más baja, dado
que de lo contrario el neumático podría salirse de la
llanta o ésta podría sufrir daños.
I. MONTAJE/DESMONTAJE DEL NEUMÁTICO
Antes de montar el neumático, compruebe el sentido
de giro que se indica en el flanco del mismo.
Antes de cada uso, asegúrese de que el neumático
esté bien asentado. Si un neumático se monta
con demasiada facilidad, puede resultar peligroso
durante el uso.
Utilice cámaras de butilo. No utilice cámaras de látex.
Al montar una cámara, asegúrese siempre de que la
válvula quede recta. Si no es así, vuelva a abrir uno
de los flancos del neumático para realinear la cámara.
Recomendamos usar una cámara nueva cada vez
que se monte un neumático nuevo. Pueden usarse
parches para reparar un pinchazo, pero sólo en caso
de emergencia: reemplace la cámara antes de volver
a usar la bicicleta.
1. NEUMÁTICO CLÁSICO
1.1. Montaje
1.2. Desmontaje
2. UST TUBELESS Y UST TUBELESS READY
No utilice nunca desmontables para neumáticos ni ninguna
otra herramienta para montar ni retirar un neumático, dado
que estas herramientas dañarían el neumático y el sistema
de material sellante.
Los neumáticos Mavic UST Tubeless y UST Tubeless Ready
se diseñan para su uso con las ruedas y llantas Mavic® UST
Tubeless y UST Tubeless Ready.
Para mantener la total hermeticidad del neumático, cambie
la válvula UST Tubeless una vez al año. Solicite a su detallista
autorizado Mavic® una comprobación regular de su estado.
2.1. Montaje
Infle enérgicamente hasta que los talones del neumático
queden encajados, sin rebasar la presión máxima indicada en
el flanco. Utilice la marca de centrado para comprobar que el
neumático esté centrado correctamente.
2.2. Aplicación del líquido sellante
Los neumáticos UST Tubeless Ready requieren el uso de un
líquido sellante. Siga siempre las instrucciones del fabricante.
Recomendamos utilizar productos sellantes Mavic®.
ADVERTENCIA: Desatornille el obús de la válvula para aplicar
el sellante SÓLO UNA VEZ QUE LOS TALONES HAYAN
QUEDADO ENCAJADOS.
2.3. Desmontaje
2.4. Reparaciones usando una cámara
Desenrosque la válvula UST Tubeless conectada
originalmente a la rueda UST Tubeless y utilice una cámara
Presta.
2.5. Otras reparaciones en neumáticos UST Tubeless
Los neumáticos UST Tubeless pueden repararse utilizando
parches para pinchazos o sprays antipinchazos o de
reparación de pinchazos. Siga las instrucciones del
fabricante.
II COMPATIBILIDAD DE LOS NEUMÁTICOS
III AJUSTE DE LAS PASTILLAS DE FRENO
IV INFORMACIÓN IMPORTANTE
Utilice neumáticos que correspondan a la disciplina para la
que fueron diseñados (por ejemplo, no utilice neumáticos de
carretera sobre tierra).
Compruebe regularmente la presión del neumático y no
rebase la presión máxima indicada en el flanco.
No monte en tt bicicleta con un neumático pinchado
ni insuficientemente inflado, dado que podría dañar el
neumático, la llanta y la cámara.
No haga que los neumáticos patinen bloqueando las ruedas
con la frenada, dado que podría causar daños graves.
No monte en la bicicleta sobre superficies cortantes.
Inspeccione regularmente su neumático Mavic® para
asegurarse de que no presente objetos incrustados (gravilla,
fragmentos de vidrio).
Inspeccione regularmente para asegurarse de que la
profundidad de la banda de rodadura sea suficiente. Se
recomienda cambiar los neumáticos al menos cada dos
años o tan pronto como observe signos de desgaste, o bien
si han sufrido daños.
Utilice únicamente agua corriente para lavar los neumáticos.
No lave nunca los neumáticos con disolventes tales como
acetona, gasolina, diluyente o lejía.
Asegúrese de que el neumático esté al menos siempre
levemente inflado, incluso aunque no prevea utilizarlo
durante mucho tiempo.
No exponga los neumáticos a altas temperaturas. Evite
la exposición prolongada a la luz solar directa. Si no está
utilizando su bicicleta, proteja los neumáticos de las
inclemencias del clima y almacénelos lejos de maquinaria
eléctrica.
Para mantener la total hermeticidad del neumático, cambie
la válvula UST Tubeless una vez al año. Solicite a su detallista
autorizado Mavic® una comprobación regular de su estado.
Es posible que aparezcan marcas blancas en los
neumáticos. Se trata de algo normal y ocurre al repartirse
las ceras antioxidantes.
Los productos sellantes antipinchazos para su uso en la
carretera son sólo para uso temporal. Si los utiliza, debe
comprobar siempre que el interior del neumático esté
intacto y que el neumático responda correctamente al
someterlo a presión. Compruebe que la válvula funcione
correctamente después de instalar el producto. Siga siempre
las instrucciones del fabricante. Algunos de estos productos
pueden afectar a las llantas y los neumáticos y Mavic no
acepta responsabilidad alguna por cualquier daño causado.
Recomendamos utilizar productos sellantes Mavic®.
Política de garantía en www.mavic.com
Il team Mavic® ha dedicato tutta la sua
passione, esperienza e professionalità
alla progettazione e creazione di questo
pneumatico.
Le raccomandazioni fornite in questa guida utente si
applicano a tutti gli pneumatici Mavic®: per strada, MTB,
pista, ecc.
PRIMA DI UTILIZZARE GLI PNEUMATICI, LEGGERE
ATTENTAMENTE LE SEGUENTI ISTRUZIONI (DISPONIBILI
ANCHE SU www.mavic.com) E CONSERVARLE IN UN
LUOGO SICURO.
AVVERTENZE DI SICUREZZA
Uno sport come il ciclismo comporta inevitabilmente il
rischio di infortuni, che in alcuni casi possono risultare
addirittura fatali.
La mancata osservanza delle presenti istruzioni espone
l’utente al rischio di infortuni.
In caso di dubbi su utilizzo, assemblaggio, manutenzione,
riparazione o sostituzione dei componenti originali,
consultare il rivenditore autorizzato Mavic®.
Durante il gonfiaggio degli pneumatici, osservare la
pressione massima riportata sullo pneumatico o sul
cerchio. Se sono indicate pressioni diverse, utilizzare quella
più bassa, altrimenti si rischia che lo pneumatico si sfili dal
cerchio o che il cerchio venga danneggiato.
I. MONTAGGIO/RIMOZIONE DELLO PNEUMATICO
Prima di montare lo pneumatico, verificare la direzione di
rotazione indicata sul fianco.
Prima di ciascun utilizzo, assicurarsi che lo pneumatico sia
posizionato in modo corretto. Uno pneumatico troppo facile
da montare potrebbe essere pericoloso durante l’utilizzo.
Utilizzare camere d’aria in butile, non in lattice.
Durante il montaggio della camera d’aria, assicurarsi che la
valvola sia dritta. In caso contrario, smontare nuovamente
un fianco dello pneumatico per riallineare la camera d’aria.
Si consiglia di utilizzare una nuova camera d’aria ogni volta
che si sostituisce uno pneumatico. L’applicazione di toppe
per riparare un foro va eseguita solo in caso di emergenza:
sostituire la camera d’aria prima di utilizzare nuovamente
la bicicletta.
1. PNEUMATICO CLASSICO
1.1. Montaggio
1.2. Rimozione
2. UST TUBELESS e UST TUBELESS READY
Non utilizzare mai leve per pneumatici o altri attrezzi per
montare o smontare uno pneumatico, poiché potrebbero
causare danni allo pneumatico o al sistema sigillante.
Gli pneumatici UST Tubeless e UST Tubeless Ready di
Mavic sono stati appositamente studiati per l’utilizzo in
combinazione con le ruote e i cerchi UST Tubeless e UST
Tubeless Ready Mavic®.
Per una perfetta tenuta d’aria dello pneumatico, sostituire
la valvola UST Tubeless una volta all’anno. Verificare questo
aspetto regolarmente con il rivenditore autorizzato Mavic®.
2.1. Montaggio
Gonfiare energicamente fino all’insellamento dei talloni
dello pneumatico, senza superare la pressione massima
indicata sul fianco dello pneumatico. Utilizzare il riferimento
di centratura per verificare che lo pneumatico sia centrato
correttamente.
2.2. Utilizzo del liquido sigillante
Per gli pneumatici UST Tubeless Ready è necessario utilizzare
un liquido sigillante. Seguire attentamente le istruzioni del
produttore. Si consiglia di utilizzare i prodotti sigillanti Mavic®.
AVVERTENZE: Svitare il meccanismo interno della valvola
per applicare il sigillante SOLO DOPO L’INSELLAMENTO
DEI TALLONI DELLO PNEUMATICO.
2.3. Rimozione
2.4. Riparazioni con camera d’aria
Svitare la valvola UST Tubeless originariamente collegata alla
ruota UST Tubeless e utilizzare una camera d’aria Presta.
2.5. Altre riparazioni dello pneumatico UST Tubeless
È possibile riparare gli pneumatici UST Tubeless utilizzando
toppe per forature o spray anti-foratura. Seguire
attentamente le istruzioni del produttore.
II COMPATIBILITÀ DEGLI PNEUMATICI
III REGOLAZIONE DEI PATTINI PER FRENI
IV INFORMAZIONI IMPORTANTI
Utilizzare gli pneumatici per la disciplina per la quale sono
stati progettati (ad esempio, non usare pneumatici da
strada per percorsi fuori strada).
Verificare la pressione degli pneumatici regolarmente;
non superare mai la pressione massima indicata sul
fianco.
Non utilizzare la bicicletta con pneumatici forati o sgonfi;
ciò potrebbe danneggiare lo pneumatico, il cerchio e la
camera d’aria.
Evitare di far slittare gli pneumatici bloccando le ruote
durante la frenata, poiché si rischiano seri danni.
Non utilizzare la bicicletta su superfici taglienti.
Verificare regolarmente che nessun corpo estraneo
rimanga incastrato nello pneumatico Mavic® (ghiaia,
vetri rotti, ecc.).
Controllare regolarmente che la profondità del
battistrada sia sufficiente. Sostituire gli pneumatici
almeno una volta ogni due anni e comunque non
appena si notino segni di usura o danneggiamenti.
Lavare gli pneumatici soltanto con acqua. Non
utilizzare mai solventi come acetone, benzina, diluente
o candeggina.
Assicurarsi che lo pneumatico sia sempre leggermente
gonfio, anche durante un lungo periodo di inattività.
Non esporre gli pneumatici a temperature estreme. Evitare
l’esposizione diretta e prolungata alla luce del sole. Se la
bicicletta non viene utilizzata, proteggere gli pneumatici
dalle intemperie e conservarli a debita distanza da
macchinari elettrici.
Per una perfetta tenuta d’aria dello pneumatico, sostituire
la valvola UST Tubeless una volta all’anno. Verificare questo
aspetto regolarmente con il rivenditore autorizzato Mavic®.
Sugli pneumatici possono comparire segni bianchi. Si
tratta di un fenomeno normale che si verifica quando le
cere antiossidanti si spandono.
I prodotti sigillanti anti-foratura da utilizzare sulla strada
hanno solo una funzione temporanea. Se si applicano
tali prodotti, assicurarsi che l’interno dello pneumatico
sia intatto e che lo pneumatico funzioni correttamente
sotto pressione. Verificare il corretto funzionamento
della valvola dopo l’installazione del prodotto. Seguire
attentamente le istruzioni del produttore. Alcuni di questi
prodotti potrebbero compromettere le prestazioni di ruote e
pneumatici; in questo caso Mavic non può essere ritenuta
responsabile dei danni causati. Si consiglia di utilizzare i
prodotti sigillanti Mavic®.
Condizioni di garanzia su www.mavic.com
A equipa Mavic® colocou toda a sua energia, experiência e perícia na conceção
e construção do seu pneu.
As recomendações deste manual do
utilizador aplicam-se a todos os pneus Mavic®: para
estrada, BTT, pista, etc.
ANTES DE UTILIZAR OS PNEUS, LEIA ATENTAMENTE
AS INSTRUÇÕES SEGUINTES (TAMBÉM DISPONÍVEL
EM www.mavic.com) E MANTENHA-AS NUM LOCAL
SEGURO.
AVISOS DE SEGURANÇA
O ciclismo implica necessariamente alguns riscos de
lesões que podem ser fatais.
Se não seguir estas instruções, corre o risco de
sofrer lesões.
Se tem alguma dúvida sobre como utilizar, montar,
fazer a manutenção, reparar ou substituir peças originais, consulte o seu representante Mavic® autorizado.
Quando encher os pneus, cumpra a pressão máxima
indicada no pneu ou no aro. Se existirem indicações
de pressão diferentes, utilize a mais baixa, caso
contrário o pneu pode sair do aro, ou este pode ficar
danificado.
I. MONTAGEM/DESMONTAGEM DO PNEU
Antes de montar o pneu, verifique a direção da rotação, conforme indicado na parede lateral.
Antes de cada utilização, certifique-se de que o pneu
está devidamente encaixado. Se um pneu for demasiado fácil de encaixar, pode representar um perigo
durante a utilização.
Utilize câmaras de ar de butilo. Não utilize câmaras
de ar de látex.
Quando montar uma câmara de ar, verifique sempre
se a válvula está direita. Se não estiver direita, retire
novamente uma parede lateral do pneu para voltar a
alinhar a câmara de ar.
Recomenda-se que utilize uma câmara de ar nova
sempre que montar um pneu novo. Pode usar remendos para reparar um furo, mas apenas em caso de
emergência – substitua a câmara de ar antes de voltar
a usar a bicicleta.
1. PNEU CLÁSSICO
1.1. Montagem
1.2. Desmontagem
2. UST TUBELESS e UST TUBELESS READY
Nunca utilize desmonta-pneus ou qualquer outra ferramenta de montagem ou desmontagem, pois estas
podem danificar o pneu e o sistema vedante.
Os pneus UST Tubeless e UST Tubeless Ready da
Mavic foram concebidos para utilização com rodas e
aros UST Tubeless e UST Tubeless Ready da Mavic®.
Para manter o pneu completamente estanque, substitua a válvula UST Tubeless uma vez por ano. Mande-o
inspecionar regularmente junto do seu representante
Mavic® autorizado.
2.1. Montagem
Encha bem o pneu até o rebordo prender, sem exceder
a pressão máxima indicada na parede lateral do pneu.
Utilize a marca de centralização para verificar se o
pneu está corretamente centrado.
2.2. Aplicação do líquido vedante
Os pneus UST Tubeless Ready requerem o uso de um
líquido vedante. Siga sempre as instruções do fabricante.
Recomenda-se a utilização de produtos vedantes Mavic®.
AVISO: desaparafuse a parte central para aplicar o
vedante APENAS DEPOIS DE OS REBORDOS ESTAREM PRESOS.
2.3. Desmontagem
2.4. Reparações utilizando uma câmara de ar
Desaparafuse a válvula UST Tubeless originalmente
instalada na roda UST Tubeless, e utilize uma câmara
de ar Presta.
2.5. Outras reparações no pneu UST Tubeless
É possível reparar pneus UST Tubeless utilizando
remendos de reparação de furos, ou sprays de
reparação de furos/antifuros. Siga as instruções do
fabricante.
II COMPATIBILIDADE DE PNEUS
III AJUSTE DAS PASTILHAS DOS TRAVÕES
IV INFORMAÇÃO IMPORTANTE
Utilize os pneus para o fim a que se destinam (por exemplo, não use pneus de estrada em locais todo-o-terreno).
Verifique a pressão dos pneus regularmente, e nunca exceda a pressão máxima indicada nas paredes laterais.
Não utilize a bicicleta com um pneu furado ou vazio, pois
pode danificar o pneu, o aro e a câmara de ar.
Não faça derrapagens com os pneus, bloqueando as rodas
ao travar, pois pode causar danos graves.
Não utilize a bicicleta em superfícies irregulares.
Verifique regularmente se existem itens colados ao pneu
Mavic® (gravilha, pedaços de vidro).
Verifique regularmente se a profundidade do relevo dos
pneus é suficiente. Recomenda-se a substituição dos pneus,
pelo menos de dois em dois anos, assim que forem visíveis
sinais de desgaste, ou se estes apresentarem danos.
Utilize apenas água para lavar os pneus. Nunca lave
os pneus com solventes, tais como acetona, gasolina,
diluente ou lixívia.
Certifique-se de que o pneu está sempre cheio, mesmo se não for usado durante um período de tempo
prolongado.
Não exponha os pneus a temperaturas elevadas. Evite a
exposição prolongada à luz solar direta. Se não estiver
a utilizar a bicicleta, proteja os pneus das condições
atmosféricas e mantenha-os afastados de equipamentos elétricos.
Para manter o pneu completamente estanque, substitua a válvula UST Tubeless uma vez por ano. Mande-o
inspecionar regularmente junto do seu representante
Mavic® autorizado.
Podem aparecer marcas brancas nos pneus. Isto é normal e acontece quando as ceras antioxidantes começam
a espalhar-se.
Os produtos vedantes antifuros de emergência destinam-se apenas a uma utilização temporária. Se os
utilizar, verifique se o interior do pneu está intacto, e se
o pneu apresenta um desempenho correto sob pressão.
Depois de instalar o produto, verifique se a válvula funciona corretamente. Siga sempre as instruções do fabricante. Alguns destes produtos podem afetar os aros e
os pneus, e a Mavic não se responsabiliza por quaisquer
danos causados. Recomenda-se a utilização de produtos
vedantes Mavic®.
Política de garantia em www.mavic.com
A equipe Mavic® colocou toda a sua
energia, experiência e perícia na
concepção e construção de seu pneu.
As recomendações deste guia do usuário
se aplicam a todos os pneus Mavic®: para estrada, BTT,
pista, etc.
ANTES DE UTILIZAR OS PNEUS, LEIA ATENTAMENTE AS
INSTRUÇÕES SEGUINTES (TAMBÉM DISPONÍVEL EM
www.mavic.com) E MANTENHA AS INSTRUÇÕES EM
UM LOCAL SEGURO.
AVISOS DE SEGURANÇA
O ciclismo implica necessariamente alguns riscos de
lesões que podem ser fatais.
Se você não seguir estas instruções, corre o risco de
sofrer lesões.
Se você tem alguma dúvida sobre como utilizar, montar,
fazer a manutenção, reparar ou substituir peças originais,
consulte seu representante Mavic® autorizado.
Quando encher os pneus, cumpra a pressão máxima
indicada no pneu ou no aro. Se existirem indicações de
pressão diferentes, utilize a mais baixa, caso contrário
o pneu pode sair do aro, ou este pode ficar danificado.
I. MONTAGEM/DESMONTAGEM DO PNEU
Antes de montar o pneu, verifique a direção da rotação,
conforme indicado na parede lateral.
Antes de cada utilização, certifique-se de que o pneu
está devidamente encaixado. Se um pneu for demasiado
fácil de encaixar, ele pode representar um perigo durante
a utilização.
Utilize câmaras de ar de butil. Não utilize câmaras de
ar de látex.
Quando montar uma câmara de ar, verifique sempre
se a válvula está direita. Se não estiver direita, retire
novamente uma parede lateral do pneu para voltar a
alinhar a câmara de ar.
Recomenda-se que utilize uma câmara de ar nova sempre
que montar um pneu novo. Pode usar remendos para
reparar um furo, mas apenas em caso de emergência –
substitua a câmara de ar antes de voltar a usar a bicicleta.
1. PNEU CLÁSSICO
1.1. Montagem
1.2. Desmontagem
2. UST TUBELESS e UST TUBELESS READY
Nunca utilize desmonta pneus ou qualquer outra
ferramenta de montagem ou desmontagem, pois estas
podem danificar o pneu e o sistema vedante.
Os pneus UST Tubeless e UST Tubeless Ready da Mavic
foram concebidos para utilização com rodas e aros UST
Tubeless e UST Tubeless Ready da Mavic®.
Para manter o pneu completamente estanque, substitua
a válvula UST Tubeless uma vez por ano. Mande-o
inspecionar regularmente junto de seu representante
Mavic® autorizado.
2.1. Montagem
Encha bem o pneu até o rebordo prender, sem exceder
a pressão máxima indicada na parede lateral do pneu.
Utilize a marca de centralização para verificar se o pneu
está corretamente centrado.
2.2. Aplicação do líquido vedante
Os pneus UST Tubeless Ready requerem o uso de um
líquido vedante. Siga sempre as instruções do fabricante.
Recomenda-se a utilização de produtos vedantes Mavic®.
AVISO: desparafuse a parte central para aplicar o
vedante APENAS DEPOIS DE OS REBORDOS ESTAREM
PRESOS.
2.3. Desmontagem
2.4. Reparos utilizando uma câmara de ar
Desparafuse a válvula UST Tubeless originalmente
instalada na roda UST Tubeless, e utilize uma câmara
de ar Presta.
2.5. Outros reparos no pneu UST Tubeless
É possível reparar pneus UST Tubeless utilizando
remendos de reparo de furos, ou sprays de reparo de
furos/antifuros. Siga as instruções do fabricante.
II COMPATIBILIDADE DE PNEUS
III AJUSTE DAS PASTILHAS DOS FREIOS
IV INFORMAÇÃO IMPORTANTE
Utilize os pneus para o fim a que se destinam (por
exemplo, não use pneus de estrada em locais todo o
terreno).
Verifique a pressão dos pneus regularmente, e nunca
exceda a pressão máxima indicada nas paredes laterais.
Não utilize a bicicleta com um pneu furado ou vazio, pois
pode danificar o pneu, o aro e a câmara de ar.
Não faça derrapagens com os pneus, bloqueando as
rodas ao travar, pois pode causar danos graves.
Não utilize a bicicleta em superfícies irregulares.
Verifique regularmente se existem objetos colados ao
pneu Mavic® (cascalho, pedaços de vidro).
Verifique regularmente se a profundidade do relevo
dos pneus é suficiente. Recomenda-se a substituição
dos pneus, pelo menos de dois em dois anos, assim
que forem visíveis sinais de desgaste, ou se estes
apresentarem danos.
Utilize apenas água para lavar os pneus. Nunca lave
os pneus com solventes, tais como acetona, gasolina,
diluente ou alvejante.
Certifique-se de que o pneu está sempre cheio, mesmo se
não for usado durante um período de tempo prolongado.
Não exponha os pneus a temperaturas elevadas. Evite a
exposição prolongada à luz solar direta. Se não estiver
a utilizar a bicicleta, proteja os pneus das condições
atmosféricas e mantenha-os afastados de equipamentos
elétricos.
Para manter o pneu completamente estanque, substitua
a válvula UST Tubeless uma vez por ano. Mande-o
inspecionar regularmente junto de seu representante
Mavic® autorizado.
Podem aparecer marcas brancas nos pneus. Isso é
normal e acontece quando as ceras antioxidantes se
espalham.
Os produtos líquidos antifuros de emergência destinam-se
apenas a uma utilização temporária. Se você os utilizar,
verifique se o interior do pneu está intacto, e se o pneu
apresenta um desempenho correto sob pressão. Depois
de instalar o produto, verifique se a válvula funciona
corretamente. Siga sempre as instruções do fabricante.
Alguns destes produtos podem afetar os aros e os
pneus, e a Mavic não se responsabiliza por quaisquer
danos causados. Recomenda-se a utilização de produtos
vedantes Mavic®.
Política de garantia em www.mavic.com
Mavic® チームは、その活力、経験、
知識を結集してタイヤを設計・生
産しています。
このユーザーガイドの推奨事項
は、全種類の Mavic® タイヤ（ロード用、MTB
用、トラック用など）に適用されます。
タイヤをご使用になる前に、以下の説明書を
熟読し（www.mavic.com でもご覧いただけま
す）、安全な場所に保管してください。
安全上の警告
サイクリングでは、深刻あるいは致命的とも
なる負傷を招く恐れがあります。
本書に記載の説明に従わなかった場合、深
刻あるいは致命的ともなる負傷のリスクに自
らをさらすことになります。
オリジナルパーツの使用、組み立て、メンテ
ナンス、修理、交換方法について疑問があ
る場合は、Mavic® 正規販売店にお問い合わ
せください。
タイヤに空気を入れるときは、タイヤまたは
リムに記載の最大空気圧に注意します。記載
されている空気圧が異なる場合は、低いほう
の空気圧に従います。高いほうに合わせると、
走行中にタイヤがリムから外れたり、リムが
破損したりすることがあります。
I. タイヤの脱着
タイヤを装着する前に、サイドウォールに記
載の回転方向を確認します。
毎回走行前に、タイヤが正しい位置に収まっ
ていることを確認します。タイヤが簡単に外
れる場合は、走行中に危険が生じる恐れがあ
ります。
ブチル製のチューブを使用します。ラテック
ス製のチューブは使用しないでください。
チューブを装着するときは、必ずバルブが
真っ直ぐになっていることを確認します。真っ
直ぐでないときは、タイヤの片方のサイド
ウォールを外してチューブを真っ直ぐにしま
す。
新しいタイヤを装着するときは、常に新しい
チューブを使用することをお勧めします。パ
ンクの修理にパッチを使用できますが、あく
までも応急処置のため、次回の走行時まで
にチューブを交換してください。
1. クラシックタイヤ
1.1. 装着
1.2. 取り外し
2. UST（Universal Standard for Tubeless）チュー
ブレスおよび UST チューブレスレディ
タイヤの脱着にタイヤのレバーやその他の工
具を使用しないでください。タイヤやシーラ
ントシステムが破損する恐れがあります。
Mavic UST チューブレスおよび Mavic UST チュー
ブレスレディのタイヤは、Mavic® UST チューブ
レスおよび UST チューブレスレディのホイー
ルやリムと併用するよう設計されています。
タイヤの空気が抜けないように、UST チュー
ブレスバルブを毎年交換します。Mavic® 正規
販売店で、定期的にバルブの点検を受けてく
ださい。
2.1. 装着
タイヤのビードがはまり込むまで空気を入れ
続けます。ただし、サイドウォールに記載の
最大空気圧を超えないようにします。中心
マークを見て、タイヤが中央に位置している
ことを確認します。
2.2. シーラント液の注入
UST チューブレスレディタイヤにはシーラント
液が必要です。必ずメーカーの指示に従って
ください。Mavic® シーラント製品の使用をお
勧めします。
警告 : シーラントは、必ずビーズがはめ込ま
れた後に、コアのネジを外して注入します。
2.3. 取り外し
2.4. チューブを使用した修理
UST（Universal Standard for Tubeless）チューブレ
スホイールに付随の UST チューブレスバルブ
を回して外し、仏式チューブを使用します。
2.5. UST チューブレスタイヤのその他の修理
UST チューブレスタイヤは、パンク修理パッ
チやパンク防止／パンク修理スプレーで修理
できます。メーカーの指示に従ってください。
II タイヤの対応モデル
III ブレーキパッドの調整
IV 重要情報
目的の種目に応じたタイヤを使用します（例
えば、ロード用のタイヤをオフロードで使用
しないでください）。
タイヤの空気圧を定期的にチェックし、サイ
ドウォールに記載された最大空気圧を超えな
いようにします。
タイヤがパンクしたときや空気が抜けている
ときは走行しないでください。リムやチュー
ブを破損する恐れがあります。
ブレーキをかけたときにホイールがロックし
て、タイヤがスリップしないようにしてくださ
い。重大な損傷を招く恐れがあります。
尖った地面は走行しないでください。
Mavic® タイヤの表面を定期的に点検し、詰まっ
ているもの（砂利、ガラスの破片など）がな
いことを確認します。
トレッドを定期的にチェックして、十分な溝が
あることを確認します。タイヤは、2 年ごとま
たは摩耗し始めたことに気づいたとき、ある
いは損傷したときに交換することをお勧めし
ます。
タイヤは水だけで洗い流します。アセトン、
ガソリン、シンナー、漂白剤などの溶剤でタ
イヤを洗浄しないでください。
長期間使用しない場合も、常にタイヤには
多少の空気を入れておきます。
タイヤを高温にさらさないでください。長い
間直射日光にさらさないようにしてください。
自転車を使用していないときは、風雨や日光
を避け、電気機械から離して保管します。
タイヤの空気が抜けないように、UST チュー
ブレスバルブを毎年交換します。Mavic® 正規
販売店で、定期的にバルブの点検を受けてく
ださい。
タイヤに白いマークが現われる場合がありま
す。これは通常、酸化防止剤の入ったワック
ス塗布により生じるものです。
路上で使用するパンク防止シーラント製品
は、一時的な使用を目的とするものです。こ
れらの製品を使用するときは、タイヤの内
側に損傷がないこと、および圧力をかけた
ときにタイヤが正しく機能することを確認す
る必要があります。シーラントを注入後にバ
ルブが正常に機能することを確認します。必
ずメーカーの指示に従ってください。一部の
製品はリムやタイヤに悪影響を及ぼす恐れ
がありますが、Mavic® ではこれらの製品に起
因する破損の責任は負わないものとします。
Mavic® シーラント製品の使用をお勧めします。
Mavic®은 당사의 모든 노력과
경험, 전문 기술을 동원하여 휠
설계 및 생산에 심혈을 기울이고
있습니다.
이 사용자 설명서의 권장 사항은 모든 일반
도로용, MTB, 경주용 등 모든 Mavic® 타이어에
적용됩니다.
타이어를 사용하기 전에, 다음 지침을 주의
깊게 읽고(www.mavic.com에서도 제공) 안전한
곳에 보관하십시오.
안전 경고
자전거 주행은 심각하거나 사망에 이르는
부상이 발생할 위험이 있는 활동입니다.
이러한 지침을 따르지 않으면 심각하거나
사망에 이르는 부상을 입을 위험이 있습니다.
정품 부품을 사용하고, 조립하고, 유지
관리하고, 수리하거나 교체하는 방법을
잘 모를 경우 공인 Mavic® 대리점에
문의하십시오.
타이어에 공기를 주입할 때에는 타이어 또는
림에 명시된 최대 압력을 준수하십시오. 서로
다른 압력이 명시된 경우, 타이어가 림에서
빠지거나 림이 손상될 수 있으므로 낮은
압력을 사용하십시오.
I. 타이어 끼우기/제거
타이어를 끼우기 전에, 사이드월에 명시된
회전 방향을 확인하십시오.
사용하기 전에 항상 타이어가 올바르게
배치되어 있는지 확인하십시오. 타이어가
너무 쉽게 끼워질 경우, 사용 시 위험할 수
있습니다.
부틸 고무 튜브를 사용하십시오. 라텍스 고무
튜브는 사용하지 마십시오.
고무 튜브를 끼울 때에는 항상 밸브가 수직이
되도록 하십시오. 그렇지 않을 경우, 타이어의
한쪽 사이드월을 다시 빼내어 고무 튜브를
다시 맞춥니다.
새 타이어를 끼울 때마다 새 고무 튜브를
.
구멍난 부분을 수리할
수는 있으나, 이는 비상 시로만 제한됩니다.
다음 번에 자전거를 타기 전에 고무 튜브를
교체하십시오.
1. 일반 타이어
1.1. 끼우기
1.2. 제거하기
2. UST Tubeless 및 UST Tubeless Ready
타이어 레버 또는 기타 도구를 사용할 경우
타이어 및 밀봉 시스템이 손상될 수 있으므로
이를 사용하여 타이어를 끼우거나 제거하지
마십시오.
Mavic UST Tubeless 및 UST Tubeless Ready
타이어는 Mavic® UST Tubeless 및 UST
Tubeless Ready 휠/림과 함께 사용하도록
설계되었습니다.
타이어를 완전한 밀폐 상태로 유지하려면 UST
Tubeless 밸브를 일년에 한 번 교환하십시오.
그리고 공인 Mavic® 대리점에서 정기적으로
상태 점검을 받으십시오.
2.1. 끼우기
타이어 비드가 맞물릴 때까지 타이어를
팽창시키고, 사이드월에 명시된 최대 압력을
넘지 않도록 하십시오. 중심 표시를 사용하여
타이어가 정중앙에 제대로 위치하는지
확인하십시오.
2.2. 밀봉액 바르기
UST Tubeless Ready 타이어에는 밀봉액을
사용해야 합니다. 항상 제조업체의 지침을
준수하십시오. Mavic® 밀봉제를 사용하는
것이 좋습니다.
경고: 타이어 비드가 맞물린 후에만 중심부의
나사를 풀고 밀봉제를 바르십시오.
2.3. 제거하기
2.4. 고무 튜브를 사용하여 수리
UST Tubeless 휠에 원래 연결된 UST Tubeless
밸브의 나사를 풀고 Presta 고무 튜브를
사용하십시오.
2.5. UST Tubeless 타이어의 다른 수리 방법
펑크 수리 패치 또는 펑크 방지/펑크 수리
스프레이를 사용하여 UST Tubeless 타이어를
수리할 수 있습니다. 제조업체의 지침을
준수하십시오.
II 타이어 호환성
III 브레이크 패드 조정
IV 중요 정보
타이어를
원래
설계
용도에
맞게
사용하십시오. 예를 들어 일반 도로용
타이어를 비포장 도로에서 사용하지
마십시오.
타이어 압력을 정기적으로 점검하고
사이드월에 명시된 최대 압력을 넘지
마십시오.
펑크가 나거나 공기가 빠진 타이어로 달리면
타이어, 림, 고무 튜브가 손상될 수 있으므로
이러한 상태로는 타지 마십시오.
제동 시 휠을 잠그어 타이어가 미끄러지지
않도록 하십시오. 이렇게 하면 심각한 손상이
발생할 수 있습니다.
바닥이 뾰족한 곳에서 자전거를 타지
마십시오.
Mavic® 타이어에 이물질(자갈, 깨진 유리)이
끼어 있지 않은지 정기적으로 점검하십시오.
접지면 깊이가 충분한지 정기적으로
점검하십시오. 최소 2년마다 또는 마모
조짐이 보이거나 손상된 경우 타이어를
교체해 주는 것이 좋습니다.
타이어 세척 시 일반 물로만 닦으십시오.
아세톤, 가솔린, 신나 또는 표백제와 같은
용제를 사용하여 타이어를 닦지 마십시오.
타이어를 장기간 사용하지 않을 경우에도,
항상 약간의 공기를 넣어 두십시오.
타이어를 고온에 노출시키지 마십시오.
직사광선에 장시간 노출시켜서는 안 됩니다.
자전거를 사용하지 않을 경우, 타이어가
악천후에 노출되지 않도록 하고 전자 장비와
멀리 떨어진 곳에 보관하십시오.
타이어를 완전한 밀폐 상태로 유지하려면 UST
Tubeless 밸브를 일년에 한 번 교환하십시오.
그리고 공인 Mavic® 대리점에서 정기적으로
상태 점검을 받으십시오.
타이어 위에 흰색 표시가 나타날 수 있습니다.
이 표시는 정상적인 것이며 산화방지 왁스가
번졌을 때 나타납니다.
노변용 펑크 방지 밀봉제는 임시적으로만
사용할 수 있습니다. 밀봉제를 사용할 경우
타이어 내부가 손상되지 않고 온전한지,
타이어가 압력을 받아도 제대로 기능할
수 있는지 여부를 반드시 확인하십시오.
밀봉제를 바른 후 밸브가 제대로 작동하는지
확인하십시오. 항상 제조업체의 지침을
준수하십시오. 이러한 제품 중 일부는 림과
타이어에 영향을 미칠 수 있으며 Mavic은
이로 인해 발생한 어떠한 손상에 대해서도
책임지지
않습니다.
Mavic®
밀봉제를
사용하는 것이 좋습니다.
www.mavic.com에 명시된 보증 정책
Het Mavic®-team heeft al zijn energie,
ervaring en expertise gebruikt bij de
ontwikkeling en productie van uw band.
De aanbevelingen in deze handleiding
gelden voor alle Mavic®-banden: weg, MTB, piste enz.
LEES DE VOLGENDE INSTRUCTIES AANDACHTIG
DOOR VOORDAT U DE BANDEN GAAT GEBRUIKEN
(DE INSTRUCTIES ZIJN OOK TE LEZEN OP www.
mavic.com) EN BEWAAR ZE OP EEN VEILIGE
PLAATS.
VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN
Fietsen houdt onvermijdelijk een risico op letsel in, dat
zelfs dodelijk kan zijn.
Als u deze instructies niet opvolgt, loopt u kans op
letsel.
Raadpleeg uw erkende Mavic®-dealer als u niet zeker
weet hoe u originele onderdelen moet gebruiken,
monteren, onderhouden, repareren of vervangen.
Houd u bij het oppompen van de banden aan de
op de band of velg vermelde maximale druk. Als
verschillende drukwaarden worden vermeld, gebruikt
u de laagste waarde, anders kan de band losraken van
de velg of kan de velg worden beschadigd.
I. DE BAND MONTEREN/VERWIJDEREN
Voor u de band monteert, controleert u de op de zijkant
aangeduide draairichting.
Controleer voor elk gebruik of de band goed op de velg
zit. Een band die zich te gemakkelijk laat monteren,
kan tijdens het gebruik gevaarlijk zijn.
Gebruik binnenbanden van butyl. Gebruik geen
binnenbanden van latex.
Controleer bij het monteren van een binnenband altijd
of het ventiel recht zit. Als dat niet het geval is, maakt
u een zijkant van de band weer los om de binnenband
correct te plaatsen.
Wij raden u aan om een nieuwe binnenband te
gebruiken telkens wanneer u een nieuwe band
monteert. U kunt plakkers gebruiken om een gat te
repareren, maar alleen in een noodgeval. Vervang
de binnenband voordat u de fiets opnieuw gaat
gebruiken.
1. KLASSIEKE BAND
1.1. Monteren
1.2. Verwijderen
2. UST TUBELESS en UST TUBELESS READY
Gebruik nooit bandenlichters of ander gereedschap
om een band te monteren of te verwijderen. Ze kunnen
de band en de afdichting beschadigen.
Mavic UST Tubeless en UST Tubeless Ready banden
zijn bedoeld voor gebruik met Mavic® UST Tubeless en
UST Tubeless Ready wielen en velgen.
Om de band volledig luchtdicht te houden, moet
u het UST Tubeless ventiel eenmaal per jaar
vervangen. Laat het ventiel regelmatig controleren
door uw erkende Mavic®-dealer.
2.1. Monteren
Pomp de band krachtig op totdat de band strak
in de velg zit, zonder de op de zijkant vermelde
maximale druk te overschrijden. Gebruik het
centreermerk om te controleren of de band goed
gecentreerd is.
2.2 De afdichtingsvloeistof aanbrengen
Voor UST Tubeless Ready banden moet een
afdichtingsvloeistof worden gebruikt. Volg altijd de
instructies van de fabrikant op. Wij bevelen het
gebruik van Mavic®-afdichtingsmiddelen aan.
WAARSCHUWING: Schroef PAS NADAT DE
BAND GOED IN DE VELG ZIT de kern los om het
afdichtingsmiddel aan te brengen.
2.3 Verwijderen
2.4 Reparaties met een binnenband
Schroef het oorspronkelijke UST Tubeless ventiel
van het UST Tubeless wiel los en gebruik een Presta
binnenband.
2.5 Andere reparaties van de UST Tubeless band
U kunt UST Tubeless banden repareren met
reparatieplakkers of met antilek/reparatiesprays. Volg
de instructies van de fabrikant op.
II COMPATIBILITEIT VAN DE BANDEN
III DE REMBLOKJES AFSTELLEN
IV BELANGRIJKE INFORMATIE
Gebruik de banden voor de discpline waarvoor ze
bedoeld zijn (gebruik bijvoorbeeld geen wegbanden
buiten de weg).
Controleer de bandendruk regelmatig en overschrijd
nooit de op de zijkant vermelde maximale druk.
Rijd niet met een lekke of te weinig opgepompte
band, want hierdoor kunnen de band, de velg en de
binnenband beschadigd raken.
Laat de banden niet slippen door tijdens het remmen
de wielen te blokkeren, aangezien dit tot ernstige
schade kan leiden.
Rijd niet op scherpe oppervlakken.
Controleer regelmatig of er geen ongewenste dingen
op uw Mavic®-band zitten (grint, gebroken glas).
Controleer regelmatig of het profiel voldoende diep
is. Het verdient aanbeveling om de banden minimaal
om de twee jaar te vervangen of zodra u tekenen van
slijtage of beschadiging ziet.
Gebruik uitsluitend gewoon water om de banden te
wassen. Was de banden nooit met oplosmiddelen als
aceton, benzine, thinner of bleekmiddel.
Zorg ervoor dat de band altijd lichtjes opgepompt blijft,
ook als deze lange tijd niet zal worden gebruikt.
Stel uw banden niet bloot aan hoge temperaturen.
Voorkom langdurige blootstelling aan direct zonlicht.
Als u de fiets niet gebruikt, moet u de banden
tegen het weer beschermen en ze uit de buurt van
elektrische machines bewaren.
Om de band volledig luchtdicht te houden, moet u het
UST Tubeless ventiel eenmaal per jaar vervangen. Laat
het ventiel regelmatig controleren door uw erkende
Mavic®-dealer.
Er kunnen witte sporen op de banden verschijnen.
Dit is een normaal gevolg van de verspreiding van de
antioxidante was.
Antilek-afdichtingsmiddelen zijn alleen voor tijdelijk
gebruik bedoeld. Als u deze gebruikt, moet u
controleren of de binnenzijde van de band intact is
en de band correct werkt wanneer hij opgepompt
is. Controleer na het aanbrengen van het product
of het ventiel goed werkt. Volg altijd de instructies
van de fabrikant op. Sommige van deze producten
kunnen de velgen en banden aantasten. Mavic is niet
aansprakelijk voor eventuele schade. Wij bevelen het
gebruik van Mavic®-afdichtingsmiddelen aan.
Garantiebeleid op www.mavic.com
Mavic®-teamet har lagt al sin energi,
erfaring og ekspertise i designet og
produktionen af dit dæk.
Anbefalingerne
i
denne
brugervejledning gælder for alle dæk fra Mavic®: til
racercykel, mountainbike, banecykel osv.
INDEN DU BRUGER DÆKKET, SKAL DU NÆRLÆSE
FØLGENDE ANVISNINGER (FINDES OGSÅ PÅ www.
mavic.com) OG DERNÆST OPBEVARE DEM PÅ ET
SIKKERT STED.
SIKKERHEDSADVARSLER
Cykling indebærer i sagens natur en vis risiko
for personskader, der i værste fald kan være
dødbringende.
Hvis du ikke følger disse anvisninger, øger du risikoen
for personskader.
Hvis du er i tvivl om, hvordan du bruger, samler,
vedligeholder, reparerer eller udskifter originale
dele, bedes du henvende dig hos din godkendte
Mavic®-forhandler.
Når du puster dine dæk op, skal du overholde det
maksimale dæktryk, der er angivet på dækket eller
fælgen. Hvis der er angivet mere end ét dæktryk,
skal du bruge det laveste af dem, da der ellers er
risiko for, at dækket ruller af fælgen, eller at fælgen
bliver beskadiget.
I. MONTERING/UDSKIFTNING AF DÆKKET
Inden du monterer dækket, skal du undersøge
rotationsretningen angivet på sidevæggen.
Sørg for, at dækket sidder korrekt inden brug. Hvis et
dæk er for let at montere, kan det være farligt at bruge.
Brug slanger af butyl. Brug ikke slanger af latex.
Når du monterer en slange, skal du altid sørge for, at
ventilen er ret. Hvis den ikke er det, skal du tage den
ene sidevæg af dækket af igen for at justere slangen.
Vi anbefaler, at du bruger en ny slange, hver gang du
udskifter dækket. Du kan bruge lapper til at reparere
en punktering, men kun i nødstilfælde – udskift
slangen, inden du bruger cyklen næste gang.
1. KLASSISK DÆK
1.1. Montering
1.2. Afmontering
2. UST TUBELESS og UST TUBELESS READY
Brug aldrig dækjern eller andet værktøj til at montere
eller fjerne et dæk, da disse kan beskadige dækket
og tætningsanordningen.
Mavic UST Tubeless og UST- Tubeless Ready-dæk
er beregnet til brug med Mavic® UST Tubeless og
UST Tubeless Ready-hjul og -fælge.
For at sikre at dækket er fuldstændig lufttæt, bør du
udskifte UST Tubeless-ventilen en gang om året. Få
dens tilstand kontrolleret jævnligt af din godkendte
Mavic®-forhandler.
2.1. Montering
Pust dækket op, indtil dækvulsten griber fat, uden
at du overskrider det maksimale dæktryk, der er
angivet på sidevæggen. Brug centreringsmærket til
at kontrollere, at dækket er centreret.
2.2. Brug af tætningsvæsken
UST Tubeless Ready-dæk forudsætter brug af
en tætningsvæske. Følg altid producentens
anvisninger. Vi anbefaler, at du bruger
tætningsmidler fra Mavic®.
ADVARSEL: Skru først kernen løs for at anvende
tætningsmidlet, NÅR VULSTEN HAR GREBET FAT.
2.3. Afmontering
2.4. Reparationer med en slange
Skru den oprindelige UST Tubeless-ventil fra UST
Tubeless-hjulet løs, og brug en Presta-slange.
2.5. Andre reparationer af UST Tubeless-dækket
Du kan reparere UST Tubeless-dæk med lapper til
reparation af punkteringer eller anti-punkterings-/
lappespray. Følg producentens anvisninger.
II DÆKS EGNETHED
III JUSTERING AF BREMSEKLODSERNE
IV VIGTIGE OPLYSNINGER
Brug dækkene til det, de er beregnet til (brug f.eks.
ikke racerdæk til off-road-kørsel).
Kontrollér dæktrykket jævnligt, og overskrid aldrig det
maksimale dæktryk, der er angivet på sidevæggen.
Brug ikke cyklen med et dæk, der er punkteret eller
har for lavt dæktryk, da det kan medføre skader på
dækket, fælgen og slangen.
Sørg for, at dækkene ikke skrider ud, som følge af for
hård opbremsning og låsning af hjulene, da det kan
medføre alvorlige skader.
Kør ikke på skarpe genstande og overflader.
Kontrollér jævnligt, at der ikke sidder
fremmedlegemer fast i dit Mavic®-dæk (f.eks. grus
og glasstumper).
Kontrollér jævnligt, at dækkets slidbane er dyb nok.
Det anbefales, at du skifter dæk mindst hvert andet
år, så snart du opdager tegn på slid, eller hvis de er
beskadigede.
Brug kun vand til at vaske dækkene. Vask aldrig
dækkene med opløsningsmidler såsom acetone,
benzin, fortynder eller blegemiddel.
Sørg for, at dækket altid er en smule oppustet – også
selvom det ikke skal bruges i længere tid.
Udsæt ikke dine dæk for høje temperaturer. Undgå
at udsætte dem for direkte sollys i længere tid. Hvis
du ikke bruger din cykel, skal du beskytte dækkene
mod vejret og opbevare dem på afstand af elektrisk
maskineri.
For at sikre at dækket er fuldstændig lufttæt, bør du
udskifte UST Tubeless-ventilen en gang om året. Få
dens tilstand kontrolleret jævnligt af din godkendte
Mavic®-forhandler.
Der kan forekomme hvide mærker på dækkene.
Det er normalt og sker, når den antioxiderende
voks spredes.
Anti-punkteringsmidler til undervejs er kun beregnet
som en midlertidig løsning. Hvis du bruger sådanne,
skal du sikre dig, at indersiden af dækket er intakt, og
at dækket fortsat fungerer efter hensigten under tryk.
Kontrollér, at ventilen fungerer ordentligt, når du har
anvendt midlet. Følg altid producentens anvisninger.
Nogle af disse produkter kan påvirke fælgene og
dækkene, og Mavic kan ikke påtage sig ansvaret
for eventuelle følgeskader. Vi anbefaler, at du bruger
tætningsmidler fra Mavic®.
Garantipolitik findes på www.mavic.com
Mavic®-teamet har lagt all sin energi,
erfarenhet och kompetens på att
konstruera och tillverka ditt däck.
Rekommendationerna i den här
bruksanvisningen gäller alla Mavic®-däck: landsvägs-,
terräng-, bandäck osv.
LÄS FÖLJANDE INSTRUKTIONER NOGA (FINNS ÄVEN
PÅ www.mavic.com) INNAN
L’équipe Mavic® a mis toute sa passion,
son expérience et sa compétence dans
la conception et la production de
votre pneu.
Les recommandations de cette notice s’appliquent à
tous les pneus Mavic® : route, VTT, piste, etc.
FRA
LISEZ ATTENTIVEMENT AVANT D’UTILISER VOS
PNEUS ET CONSERVEZ LES INSTRUCTIONS
SUIVANTES, DISPONIBLES EGALEMENT SUR www.
mavic.com.
DEU
TA
PTB
KOR
DAN
Ty e Use Gu de 250314 ndd 1
ENU
ESP
PTG
JPN
NLD
www.mavic.com の保証に関する方針
SVE
m
m
25 03 14 10 14
Mavic ®-teamet har lagt i lidenskap,
erfaring og ekspertise ved design og
produksjon av ditt dekk.
Anbefalingene
i
denne
brukerveiledningen gjelder for alle Mavic ®-dekk:
for road, MTB, Track etc.
FØR DU TAR I BRUK DEKKENE, SKAL DU LESE
FØLGENDE INSTRUKSER NØYE (KAN OGSÅ SES
PÅ www.mavic.com) OG OPPBEVARE DEM PÅ
ET TRYGT STED.
SIKKERHETSADVARSLER
Sykling innebærer en viss skaderisiko, til og med
risiko for dødsfall.
Dersom du ikke følger disse instruksjonene, setter
du deg selv i fare for å bli skadet.
Dersom du er i tvil om hvordan du skal bruke,
vedlikeholde, reparere eller skifte ut originale
reservedeler, rådfør deg med en godkjent Mavic ®forhandler.
Når du pumper luft i dekkene, skal du ta hensyn
til maksimumstrykket som er oppgitt på dekket
eller på felgen. Dersom det er oppgitt et annet
trykk, skal du bruke det laveste trykket. Ellers kan
dekket rulle av felgen, eller felgen kan bli skadet.
I. SETTE PÅ / TA AV DEKKET
Før du setter på dekket, skal du kontrollere
rotasjonsretningen som vist på sideveggen.
Før hver gangs bruk skal du kontrollere at dekket
sitter riktig. Dersom det er svært lett å sette på dekket,
kan det være farlig å bruke det.
Bruk innvendige rør av butyl. Ikke bruk innvendige
rør av lateks.
Under montering av et innvendig rør skal du alltid
forsikre deg om at ventilen er rett. Dersom ventilen
ikke er rett, skal du ta ut en av sideveggene i dekket
igjen og justere det innvendige røret på nytt.
Vi anbefaler at du bruker et nytt innvendig rør hver
gang du setter på et nytt dekk. Du kan lappe et
punktert dekk, men bare i nødstilfeller – skift ut det
innvendige røret før du bruker sykkelen neste gang.
1. CLASSIC-DEKK
1.1. Sette på
1.2. Ta av
2. UST TUBELESS og UST TUBELESS READY
Bruk aldri dekkhendler eller andre verktøy til å sette
på eller ta av et dekk, da disse kan skade dekket og
tettesystemet.
Mavic UST Tubeless og UST Tubeless Ready-dekk er
utformet for bruk med Mavic® UST Tubeless- og UST
Tubeless Ready-hjul/-felger.
For å holde dekket helt lufttett, skift UST Tubelessventilen én gang i året. La din Mavic®-forhandler
kontrollere tilstanden til ventilen med jevne
mellomrom.
2.1. Sette på
Blås inn mye luft, inntil dekkvulstene går på plass,
men ikke overskrid maksimumstrykket som angitt på
sideveggen. Bruk sentreringsmerket til å kontrollere
at dekket er riktig sentrert.
2.2. Installere tetningsvæsken
UST Tubeless Ready-dekk krever bruk av en
tetningsvæske. Følg alltid produsentens instruksjoner.
Vi anbefaler å bruke tetteprodukter fra Mavic®.
ADVARSEL: Skru opp stammen for å påføre
tetningsmiddelet FØRST NÅR VULSTENE ER PÅ
PLASS.
2.3. Fjerne
2.4. Reparasjoner ved hjelp av et innvendig rør
Skru opp UST Tubeless-ventilen som opprinnelig var
festet til UST Tubeless-hjulet, og bruk et Presta-rør
innvendig.
2.5. Andre reparasjoner av UST Tubeless-dekket
Du kan reparere UST Tubeless-dekk med
punkteringslapper eller bruke antipunkterings-/
punkteringsreparasjonsspray. Følg produsentens
instruksjoner.
II. DEKK-KOMPATIBILITET
III. JUSTERE BREMSEKLAFFENE
IV. VIKTIG INFORMASJON
Bruk dekkene til den disiplinen de er konstruert
for (bruk f.eks. ikke veidekk utenfor vei).
Kontroller dekktrykket med jevne mellomrom.
Overskrid aldri maksimumstrykket som angitt
på sideveggen.
Ikke sykle med et punktert dekk eller et dekk med
for lite luft, da dette kan skade dekket, felgen og
det innvendige røret.
Ikke la dekkene skli ved å låse hjulene under
bremsing, da dette kan forårsake alvorlig skade.
Ikke sykle på skarpe underlag.
Kontroller med jevne mellomrom at ingen objekter
er fastklemt under ditt Mavic ®-dekk (grus, knust
glass).
Kontroller med jevne mellomrom at tråkkdybden
er tilstrekkelig. Det anbefales at du skifter
dekkene minst hvert andre år eller straks du ser
tegn til slitasje, eller dersom dekkene er skadet.
Bare bruk rent vann til å vaske dekkene. Vask
aldri dekkene med oppløsningsmidler som f.eks.
aceton, bensin, fortynner eller blekemiddel.
Forsikre deg om at det til enhver tid er litt luft i
dekket, selv om det ikke skal brukes på lengre tid.
Ikke utsett dekkene for høye temperaturer. Unngå
å utsette dekkene for direkte sollys i lang tid. Når
du ikke bruker sykkelen, skal du beskytte dekkene
mot vær og vind og lagre dem på avstand fra
elektrisk maskineri.
For å holde dekket helt lufttett, skift UST
Tubeless-ventilen én gang i året. La din Mavic ®forhandler kontrollere tilstanden til ventilen med
jevne mellomrom.
Hvite merker kan forekomme på dekkene. Dette
er normalt, og skjer når de antioksiderende
voksene spres.
Tetningstoffprodukter ved punktering på veien
er for midlertidig bruk. Dersom du bruker disse
produktene, må du kontrollere at innsiden av
dekket er intakt, og at dekket fungerer korrekt
under belastning. Kontroller at ventilen fungerer
som den skal etter at produktet er installert. Følg
alltid produsentens instruksjoner. Enkelte av disse
produktene kan påvirke felgene og dekkene,
og Mavic kan ikke ta ansvar for alle skader. Vi
anbefaler å bruke tetteprodukter fra Mavic ®.
Garantipolitik findes på www.mavic.com
Mavic®-tiimi on asettanut kaiken
energiansa,
kokemuksensa
ja
asiantuntemuksensa
renkaan
suunnitteluun ja valmistukseen.
Tämän käyttöoppaan suositukset koskevat kaikkia
Mavic®-renkaita (maantie, MTB, rata jne.).
LUE SEURAAVAT OHJEET HUOLELLISESTI ENNEN
RENKAIDEN KÄYTTÖÄ (OPPAAT SAATAVANA MYÖS
OSOITTEESTA www.mavic.com) JA PIDÄ NE TALLESSA.
TURVALLISUUS
Pyöräilyyn liittyy väistämättä loukkaantumisriskejä, jotka
voivat johtaa jopa kuolemaan.
Jos et noudata näitä ohjeita, asetat itsesi
loukkaantumisvaaraan.
Jos sinulla on kysymyksiä alkuperäisten osien käytöstä,
kokoamisesta, ylläpidosta, korjauksesta tai vaihtamisesta,
ota yhteys hyväksyttyyn Mavic®-jälleenmyyjään.
Huomioi renkaassa tai vanteessa ilmoitettu
enimmäispaine, kun täytät renkaita. Jos määritetyt
paineet eroavat toisistaan, käytä pienempää painetta,
koska muuten rengas voi kierähtää irti vanteesta tai
vanne voi vaurioitua.
I. RENKAAN ASENTAMINEN/IRROTTAMINEN
Tarkista ennen renkaan asentamista pyörimissuunta, joka
on ilmoitettu renkaan sivussa.
Varmista ennen jokaista käyttöä, että rengas on
asianmukaisesti paikoillaan. Jos rengas on asennettu
liian väljästi, se saattaa olla käytössä vaarallinen.
Käytä butyylisiä sisärenkaita. Älä käytä lateksisia
sisärenkaita.
Varmista aina sisärenkaan asentamisen yhteydessä, että
venttiili on suorassa. Jos näin ei ole, ota ulkorenkaan
toinen sivu irti, jotta voit asettaa sisärenkaan uudelleen.
Suosittelemme, että sisärengas vaihdetaan uuteen
aina ulkorenkaan vaihtamisen yhteydessä. Rengasrikon
korjaamiseen voidaan käyttää paikkoja, mutta vain
hätätapauksessa. Vaihda sisärengas ennen polkupyörän
seuraavaa käyttökertaa.
1. PERINTEINEN RENGAS
1.1. Asentaminen
1.2. Irrottaminen
2. UST TUBELESS ja UST TUBELESS READY
Älä koskaan käytä rengasrautoja tai muita työkaluja
renkaan asentamiseen tai irrottamiseen, koska ne voivat
vahingoittaa rengasta ja tiivistysainejärjestelmää.
Mavic UST Tubeless- ja UST Tubeless Ready -renkaat on
tarkoitettu käytettäväksi Mavic® UST Tubeless- ja UST
Tubeless Ready -pyörien ja vanteiden kanssa.
Renkaan täysin ilmatiiviinä pitäminen edellyttää, että
UST Tubeless -venttiili vaihdetaan kerran vuodessa.
Tarkistuta sen kunto säännöllisesti hyväksytyllä
Mavic®-jälleenmyyjällä.
2.1. Asentaminen
Täytä ilmalla, kunnes reunalangat ovat kosketuksissa,
mutta älä ylitä renkaan sivussa ilmoitettua
enimmäispainetta. Tarkista keskitysmerkin avulla,
että rengas on keskitetty asianmukaisesti.
2.2. Tiivistysnesteen käyttö
UST Tubeless Ready -renkaat edellyttävät
tiivistysnesteen
käyttämistä.
Noudata
aina
valmistajan ohjeita. Suosittelemme Mavic®tiivistystuotteiden käyttöä.
VAROITUS: Kierrä tappi irti tiivistysaineen lisäämistä
varten VASTA SITTEN, KUN REUNALANGAT OVAT
KOSKETUKSISSA.
2.3. Irrottaminen
2.4. Korjaukset, joissa käytetään sisärengasta
Kierrä irti UST Tubeless -venttiili, joka oli alun perin
kiinnitettynä UST Tubeless -pyörään, ja käytä Prestasisärengasta.
2.5. Muut UST Tubeless -renkaan korjaukset
UST Tubeless -renkaita voi korjata rengasrikon
korjauspaikoilla tai puhkeamista estävillä/paikkaavilla
suihkeilla. Noudata valmistajan ohjeita.
II RENKAIDEN YHTEENSOPIVUUS
III JARRUPALOJEN SÄÄTÄMINEN
IV TÄRKEITÄ TIETOJA
Käytä renkaita niiden käyttötarkoituksen mukaisesti (älä
esimerkiksi käytä maantierenkaita maastoajossa).
Tarkista rengaspaine säännöllisesti, äläkä koskaan ylitä
sivussa ilmoitettua enimmäispainetta.
Älä käytä puhjennutta tai liian vähän täytettyä rengasta,
koska tämä saattaa vahingoittaa ulkorengasta, vannetta
ja sisärengasta.
Älä liu’uta renkaita lukitsemalla pyörät jarrutuksessa,
koska tämä voi aiheuttaa vakavia vaurioita.
Älä pyöräile terävillä pinnoilla.
Tarkista säännöllisesti, että Mavic®-renkaaseen ei ole
juuttunut mitään (esim. soraa tai lasinsirpaleita).
Tarkista säännöllisesti, että kulutuspinnan syvyys on
riittävä. Renkaat suositellaan vaihdettavaksi vähintään
kahden vuoden välein tai heti, kun niissä huomataan
merkkejä kulumisesta tai kun ne ovat vaurioituneet.
Käytä renkaiden pesemiseen vain puhdasta vettä. Älä
koskaan pese renkaita liuottimilla, kuten asetonilla,
bensiinillä, ohennusaineella tai valkaisuaineella.
Varmista, että renkaassa on aina jonkin verran ilmaa,
vaikka sitä ei käytettäisi pitkään aikaan.
Älä altista renkaita korkeille lämpötiloille. Vältä
pitkäkestoista altistusta suoralle auringonvalolle. Jos et
käytä polkupyörääsi, suojaa renkaat säältä ja varastoi
ne paikkaan, jossa ne eivät ole lähellä sähkökäyttöisiä
koneita.
Renkaan täysin ilmatiiviinä pitäminen edellyttää, että
UST Tubeless -venttiili vaihdetaan kerran vuodessa.
Tarkistuta sen kunto säännöllisesti hyväksytyllä Mavic®jälleenmyyjällä.
Renkaisiin saattaa ilmestyä valkoisia läikkiä. Tämä on
normaalia ja johtuu antioksidanttivahojen leviämisestä.
Tien päällä käytettävät puhkeamien tiivistysainetuotteet
on tarkoitettu vain väliaikaista käyttöä varten. Jos
käytät näitä tuotteita, tarkista että ulkorenkaan
sisäpuoli on koskematon ja että rengas toimii
asianmukaisesti paineistettuna. Tarkista, että venttiili
toimii asianmukaisesti tuotteen käytön jälkeen. Noudata
aina valmistajan ohjeita. Jotkin näistä tuotteista saattavat
vaikuttaa vanteisiin ja renkaisiin, eikä Mavic voi tällöin
ottaa vastuuta mahdollisista vaurioista. Suosittelemme
Mavic®-tiivistystuotteiden käyttöä.
Garantipolicy på www.mavic.com
Tým Mavic® vynakládá na design
a výrobu pneumatik veškerou svou
energii, zkušenosti a odbornost.
Doporučení v tomto návodu k
použití platí pro všechny pneumatiky Mavic®: na
silniční, horská, dráhová kola atd.
NEŽ PNEUMATIKY POUŽIJETE, POZORNĚ
SI PŘEČTĚTE NÁSLEDUJÍCÍ POKYNY
(DOSTUPNÉ TÉŽ NA www.mavic.com) A
USCHOVEJTE JE NA BEZPEČNÉM MÍSTĚ.
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
Jízda na jízdním kole zahrnuje určitá rizika
zranění, která mohou skončit i smrtí.
Pokud tyto pokyny nedodržíte, vystavujete se
zraněním.
Pokud máte jakékoli pochybnosti o používání,
montáži, údržbě, opravách nebo výměně
originálních součástek, kontaktujte autorizovaného
prodejce Mavic®.
Při huštění pneumatik dodržujte maximální tlak
uvedený na pneumatice či ráfku. Pokud jsou
uvedeny různé hodnoty tlaku, použijte nižší
hodnotu, jelikož jinak může pneumatika sklouznout
z ráfku nebo může dojít k poškození ráfku.
I. MONTÁŽ/DEMONTÁŽ PNEUMATIKY
Než pneumatiku namontujete, zkontrolujte směr
otáčení vyznačený na boku.
Před každým použitím zkontrolujte, zda je
pneumatika správně nasazena. Pokud se
pneumatika příliš snadno nasazuje, může být při
používání nebezpečná.
Používejte butylové duše. Nepoužívejte latexové
duše.
Při montáži duše vždy zkontrolujte, zda
ventilek směřuje rovně. Pokud ne, vyjměte bok
pneumatiky na straně ventilku a duši znovu
upravte.
Doporučujeme vám použít vždy novou duši,
když montujete novou pneumatiku. Lepením
můžete opravit píchlou pneumatiku, ale jen v
nouzovém případě - před dalším použitím kola
duši vždy vyměňte.
1. KLASICKÁ PNEUMATIKA
1.1. Montáž
1.2. Demontáž
2. UST TUBELESS a UST TUBELESS READY
Nikdy nepoužívejte montážní páky ani jiné
nástroje k montáži či demontáži pneumatik,
mohly by totiž poškodit pneumatiku a těsnění.
Pneumatiky Mavic UST Tubeless a UST
Tubeless Ready jsou navrženy pro použití s koly
a ráfky Mavic® UST Tubeless a UST Tubeless
Ready.
Aby se zjistila úplná těsnost pneumatiky,
vyměňujte ventilek UST Tubeless jednou ročně.
Pravidelně nechte kontrolovat jeho stav u
autorizovaného prodejce Mavic®.
2.1. Montáž
Zvyšujte tlak v pneumatice, dokud se nezapojí
patky pneumatiky, nikdy však nepřekračujte
maximální tlak uvedený na boku. Pomocí
značky centrování zkontrolujte, zda je
pneumatika správně vystředěna.
2.2. Používání těsnicí kapaliny
Pneumatiky UST Tubeless Ready vyžadují
použití těsnicí kapaliny. Vždy dodržujte pokyny
výrobce. Doporučujeme používat těsnicí
výrobky Mavic®.
VAROVÁNÍ: Odšroubujte jádro a naneste
přípravek AŽ POTÉ, CO SE PATKY ZAPOJÍ.
2.3. Demontáž
2.4. Opravy s použitím duše
Odšroubujte ventilek UST Tubeless původně
upevněný ke kolu UST Tubeless a použijte
duši Presta.
2.5. Další opravy pneumatik UST Tubeless
Pneumatiky UST Tubeless můžete opravovat
pomocí záplat nebo sprejů proti propíchnutí.
Dodržujte pokyny výrobce.
II KOMPATIBILITA PNEUMATIK
III UPRAVOVÁNÍ BRZDOVÝCH ŠPALKŮ
IV DŮLEŽITÉ INFORMACE
Používejte pneumatiky pro disciplinu, na kterou
byly navrženy (například nepoužívejte silniční
pneumatiky v terénu).
Pravidelně kontrolujte tlak a nikdy nepřekračujte
maximální hodnotu na boku.
Nejezděte na propíchnutých nebo podhuštěných
pneumatikách, může dojít k poškození
pneumatiky, ráfku i duše.
Nebrzděte smykem, mohlo by dojít k vážnému
poškození.
Nejezděte po ostrých plochách.
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou k pneumaticer
Mavic® přilepeny žádné předměty (štěrk, střepy).
Pravidelně kontrolujte dostatečnou hloubku
dezénu. Doporučujeme vyměňovat pláště
nejméně každé dva roky nebo vzždy, když
zaznamenáte známky opotřebení, nebo při
poškození.
Pláště umývejte jen čistou vodou. Nikdy nemyjte
pláště rozpouštědly, jako je aceton, benzín,
ředidlo nebo bělidlo.
Zkontrolujte, zda je pneumatika vždy mírně
nahuštěna, i když ji delší dobu nepoužíváte.
Nevystavujte pneumatiky vysokým teplotám.
Zabraňte dlouhodobému vystavení přímému
slunečnímu světlu. Pokud jízdní kolo
nepoužíváte, ochraňte pneumatiky před vlivy
podnebí a uskladněte je mimo elektrické stroje.
Aby se zjistila úplná těsnost pneumatiky,
vyměňujte ventilek UST Tubeless jednou ročně.
Pravidelně nechte kontrolovat jeho stav u
autorizovaného prodejce Mavic®.
Na pneumatikách se mohou objevit bílé
značky. To je normální a způsobuje to rozetření
antioxidačních vosků.
Pohotovostní prostředky proti propíchnutí
jsou určeny jen pro dočasné použití. Pokud je
používáte, musíte zkontrolovat, zda je vnitřek
pláště nedotčený a zda se pneumatika po
nahuštění chová správně. Zkontrolujte, zda
ventilek správně funguje po namontování
výrobku. Vždy dodržujte pokyny výrobce.
Některé z těchto výrobků mohou mít vliv
na ráfky a pneumatiky, společnost Mavic
nenese odpovědnost za žádné vzniklé škody.
Doporučujeme používat těsnicí výrobky Mavic®.
Záruční podmínky na adrese www.mavic.com
Tím spoločnosti Mavic® vložil celú
svoju energiu, skúsenosti a odborné
znalosti do navrhovania a zostavenia
pneumatík.
Odporúčania uvedené v tejto používateľskej príručke
sa vzťahujú na všetky pneumatiky Mavic®: cestné,
horské, dráhové atď.
PRED POUŽÍVANÍM PNEUMATÍK SI POZORNE
PREČÍTAJTE NASLEDOVNÝ NÁVOD (K
DISPOZÍCII AJ NA INTERNETOVEJ STRÁNKE
www.mavic.com) A UCHOVÁVAJTE HO NA
BEZPEČNOM MIESTE.
BEZPEČNOSTNÉ UPOZORNENIA
Jazda na bicykli nevyhnutne zahŕňa určité
nebezpečenstvo zranenia, ktoré môže byť dokonca
smrteľné.
Ak sa nebudete riadiť podľa tejto príručky, vystavíte sa
nebezpečenstvu zranenia.
Ak máte akékoľvek pochybnosti o tom, ako používať,
montovať, udržiavať, opravovať alebo vymieňať
originálne diely, obráťte sa na predajcu schváleného
spoločnosťou Mavic®.
Pri hustení pneumatík dodržiavajte maximálny tlak
uvedený na pneumatike alebo ráfiku. Ak sú uvedené
rôzne tlaky, použite nižší tlak, pretože pneumatika by
sa inak mohla z ráfika skĺznuť, alebo by mohlo dôjsť
k poškodeniu ráfika.
I. MONTÁŽ SA DEMONTÁŽ PNEUMATIKY
Pred montážou pneumatiky skontrolujte smer
otáčania, ktorý je vyznačený na bočnici.
Pred každým použitím sa uistite, že pneumatika je správne
nasadená. Ak je pneumatiku možné príliš ľahko nasadiť,
pri jazde to môže byť nebezpečné.
Používajte iba butylové duše. Nepoužívajte latexové duše.
Pri vkladaní vnútornej duše musí byť ventil vždy v
priamej polohe. Ak nie je v priamej polohe, vyberte
jednu bočnicu pneumatiky a znovu vyrovnajte
vnútornú dušu.
Pri každom zakladaní novej pneumatiky odporúčame
použiť novú vnútornú dušu. Na opravu defektu sa
môžu použiť záplaty, ale iba v prípade núdze - pred
ďalším používaním bicykla dušu vymeňte.
1. KLASICKÁ PNEUMATIKA
1.1. Namontovanie
1.2. Odmontovanie
2. BEZDUŠOVÉ PNEUMATIKY UST A BEZDUŠOVÉ
PNEUMATIKY UST HOTOVÉ NA POUŽITIE
Na montáž a demontáž pneumatiky nikdy nepoužívajte
páky alebo akékoľvek iné nástroje, pretože by sa
mohla poškodiť pneumatika a tesniaci systém.
Bezdušové pneumatiky UST a bezdušové pneumatiky
UST hotové na použitie značky Mavic sú navrhnuté
pre bezdušové kolesá a ráfiky UST hotové na použitie
značky Mavic®.
Aby sa pneumatika zachovala úplne vzduchotesná,
ventil na bezdušovej pneumatike UST sa musí
vymeniť raz za rok. Pravidelnú kontrolu stavu ventilu
zverte predajcovi schválenému spoločnosťou Mavic®.
2.1. Montáž
Pneumatiku prudko hustite, kým sa obruby zapoja
bez prekročila maximálneho tlaku, ktorý je uvedený
na bočnici pneumatiky. Pomocou strediacej značky
skontroluje, či je pneumatika vystredená.
2.2. Aplikácia tekutého tmelu
Na bezdušových pneumatikách UST hotových na
použitie sa musí používať tekutý tmel. Vždy postupujte
podľa návodu od výrobcu. Odporúčame používať
tesniace tmely od spoločnosti Mavic®.
VAROVANIE: Odskrutkujte ventil a tmel aplikujte
IBA VTEDY, KEĎ SÚ OBRUBY ZAPOJENÉ.
2.3. Demontáž
2.4. Opravy pomocou vnútornej duše
Z bezdušovej pneumatiky UST pôvodne založenej na
bezdušovom kolese UST odskrutkujte ventil a vložte
vnútornú dušu Presta.
2.5. Ďalšie opravy bezdušovej pneumatiky UST
Bezdušové pneumatiky UST môžete opraviť
pomocou záplat na opravu defektu, alebo pomocou
sprejov na opravu prepichnutia/defektu. Vždy
postupujte podľa návodu od výrobcu.
II KOMPATIBILITA PNEUMATÍK
III NASTAVENIE BRZDOVÝCH PLATNIČIEK
IV DȎLEŽITÉ INFORMÁCIE
Pneumatiky používajte pre disciplínu, pre ktorú boli
navrhnuté (napríklad do terénu nepoužívajte cestné
pneumatiky).
Tlak v pneumatikách kontrolujte pravidelne a
nikdy prekračujte maximálny tlak uvedený na
bočnici pneumatiky.
Nejazdite na prepichnutej alebo podhustenej
pneumatike, pretože sa tým môže poškodiť
pneumatika, ráfik a vnútorná duša.
Pri brzdení nešmykujte zablokovaním kolies,
pretože pneumatika sa tým môže vážne
poškodiť.
Nejazdite na ostrých povrchoch.
Pravidelnou kontrolou sa uistite, že na
pneumatikách značky Mavic® nie sú prilepené
žiadne predmety (štrk, rozbité sklo).
Pravidelnou kontrolou sa uistite, že hĺbka behúňa
pneumatiky je dostačujúca. Pneumatiky vám
odporúčame vymeniť najmenej raz za dva roky,
alebo hneď po zistení známok opotrebovania
alebo iného poškodenia.
Na umývanie pneumatík používajte iba čistú vodu. Na
umývanie pneumatík nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá,
ako napríklad acetón, benzín, riedidlo alebo bielidlo.
Pneumatika musí vždy zostať mierne nahustená aj
vtedy, keď sa dlhšiu dobu nebude používať.
Pneumatiky nevystavujte vysokým teplotám. Dbajte
na to, aby neboli dlhú dobu vystavené priamemu
slnečnému žiareniu. Ak bicykel nepoužívate,
pneumatiky chráňte pred poveternostnými vplyvmi a
skladujte ich mimo elektrických strojov.
Aby sa pneumatika zachovala úplne vzduchotesná,
ventil na bezdušovej pneumatike UST sa musí
vymeniť raz za rok. Pravidelnú kontrolu stavu ventilu
zverte predajcovi schválenému spoločnosťou Mavic®.
Na pneumatikách môžu byť biele škvrny. Toto je
normálne a stáva sa to pri nanášaní antioxidačných
voskov.
Tesniace tmely na opravu prepichnutia na ceste sú
iba na dočasné použitie. Ak ich používate, musíte
skontrolovať, či nie je porušená vnútorná strana a
či správne funguje pod tlakom. Skontrolujte, či po
aplikovaní tekutého tmelu ventil funguje správne.
Vždy postupujte podľa návodu od výrobcu. Niektoré z
týchto výrobkov môžu vplývať na ráfiky a pneumatiky
a spoločnosť Mavic neberie zodpovednosť za
spôsobené škody. Odporúčame používať tesniace
tmely od spoločnosti Mavic®.
Záručné podmienky nájdete na lokalite
www.mavic.com
Ekipa Mavic® je v načrtovanje in
izdelavo pnevmatik vložila vso svojo
energijo, izkušnje in znanje.
Priporočila v teh navodilih za uporabo
veljajo za vse tipe pnevmatik Mavic®: cestne,
gorske, za stezo itd.
PREDEN UPORABITE VAŠE PNEVMATIKE,
SKRBNO PREBERITE NASLEDNJA NAVODILA
(LAHKO JIH NAJDETE TUDI NA www.mavic.
com) IN JIH SHRANITE NA VARNO MESTO.
VARNOSTNA OPOZORILA
Kolesarjenje je že samo po sebi povezano s
tveganjem poškodb, lahko celo smrtnih.
Če ne upoštevate teh navodil, se izpostavljate
tveganju poškodb.
Če ste v dvomih glede uporabe, sestavljanja,
vzdrževanja, popravil ali zamenjave originalnih
delov, se posvetujte s pooblaščenim zastopnikom
podjetja Mavic®.
Ko napolnite pnevmatike, upoštevajte najvišji
tlak, ki je naveden na boku pnevmatike. Če so
navedeni različni tlaki, upoštevajte nižjega, saj se
lahko sicer pnevmatika sname z obroča ali pa se
slednji poškoduje.
I. MONTAŽA/DEMONTAŽA PNEVMATIKE
Pred montažo pnevmatike preverite smer vrtenja, ki
je označena na boku pnevmatike.
Pred vsako uporabo preverite ali je pnevmatika
pravilno nameščena. Če pnevmatiko preveč zlahka
namestite, je lahko uporaba slednje nevarna.
Uporabite butilne zračnice. Ne uporabljajte zračnic
iz lateksa.
Ko nameščate zračnico vedno poskrbite, da bo
ventil postavljen naravnost. Če ventil ni poravnan,
ponovno snemite eno stran pnevmatike in
poravnajte zračnico.
Priporočamo, da pri vsaki zamenjavi pnevmatike
zamenjate tudi zračnico. Zaplate se lahko uporabijo
za krpanje predrtih mest, vendar le v nujnih
primerih - zamenjajte zračnico pred naslednjo
uporabo kolesa.
1. KLASIČNA PNEVMATIKA
1.1. Montaža
1.2. Demontaža
2. PNEVAMTIKE UST TUBELESS in UST
TUBELESS READY
Nikoli ne uporabljajte snemalcev ali drugega orodja
za montažo in demontažo pnevmatik, ker lahko
slednje poškoduje pnevmatike in tesnilni sistem.
Pnevmatike Mavic UST Tubeless in UST Tubeless
Ready so načrtovane za uporabo z obroči in
obročniki Mavic® UST Tubeless in UST Tubeless
Ready.
Da bodo ostale pnevmatike tesne, zamenjajte
enkrat letno ventil UST Tubeless. Njegovo stanje
naj redno pregleda pooblaščeni zastopnik podjetja
Mavic®.
2.1. Montaža
Sunkovito polnite pnevmatiko, dokler ne naležejo
na svoje mesto njeni robovi, pri tem pazite, da ne
presežete tlaka navedenega na bokih. Uporabite
centrirno oznako in preverite ali je pnevmatika
pravilno nameščena.
2.2. Nanašanje tesnilne tekočine
Pnevmatike UST Tubeless REady zahtevajo
uporabo tesnilne tekočine. Vedno upoštevajte
navodila proizvajalca. Priporočamo uporabo
tesnilnih izdelkov podjetja Mavic®.
OPOZORILO: Odvijte stržen in nanesite
tesnilno sredstvo ŠELE POTEM, KO JE
PNEVMATIKA NAMEŠČENA NA OBROČU.
2.3. Demontaža
2.4. Popravila z zračnico
Odvijte ventil UST Tubeless, ki je originalno
nameščen na obročih UST Tubeless in uporabite
zračnico Presta.
2.5. Druga popravila na pnevmatikah UST
Tubeless
Pnevmatike UST Tubeless lahko popravite z
zaplatami za krpanje ali pršilniki za popravilo
predrtih pnevmatik. Upoštevajte navodila
proizvajalca.
II ZDRUŽLJIVOST PNEVAMTIK
III NASTAVITEV ZAVORNIH PLOŠČIC
IV POMEMBNE INFORMACIJE
Uporabljajte pnevmatiko za panoge, ki so ji bile
namenjene (ne uporabljajte na primer cestnih
pnevmatik na terenu)
Redno preverjajte pritisk v pnevmatikah in
poskrbite, da nikoli ne preseže vrednosti navedene
na boku.
Ne vozite s predrtimi ali premalo napolnjenimi
pnevmatikami, ker boste tako poškodovali
pnevmatiko, obroč in zračnico.
Ne postite da pnevmatika drsi zaradi blokiranja
kolesa pri zaviranju, saj lahko slednje povzroči
resno škodo.
Ne vozite po ostrih podlagah.
Redno pregledujte, poskrbite da se v pnevmatikah
Mavic® ne bodo zadrževali tujki (kamni, razbito
steklo).
Redno preverjajte ali je globino profila še ustrezna.
Priporočljivo je, da zamenjate pnevmatike vsaj
vsaki dve leti, takoj, ko opazite znake obrabe ali pa
v primeru poškodb.
Za čiščenje pnevmatik uporabite le vodo. Nikoli ne
čistite pnevmatik s topili, kot sta denimo aceton in
bencin ter razredčili ali belili.
Poskrbite, da bo pnevmatika vedno vsaj malo
napolnjena, pa čeprav je dalj časa ne boste
uporabljali.
Ne izpostavljajte pnevmatik visokim temperaturam.
Ne izpostavljajte jih dalj časa neposredni sončni
svetlobi. Če ne uporabljate kolesa, zaščitite
pnevmatike pred vremenskimi vplivi in shranite
stran od električnih naprav
Da bodo ostale pnevmatike tesne, zamenjajte
enkrat letno ventil UST Tubeless. Njegovo stanje
naj redno pregleda pooblaščeni zastopnik podjetja
Mavic®.
Na pnevmatikah se lahko pojavijo bele lise. To je
normalen pojav zaradi protioksidacijskih voskov.
Izdelki za tesnjenje v primeru predrtja med vožnjo
so namenjeni začasni uporabi. Če jih uporabljate,
morate preveriti ali je notranjost pnevmatike
brezhibna in ali deluje pnevmatika normalno pod
pritiskom. Preverite ali deluje ventil pravilno po
uporabi tesnilnega sredstva. Vedno upoštevajte
navodila proizvajalca. Nekateri od teh izdelkov
lahko vplivajo na obroče in pnevmatike, zato Mavic
ne more prevzeti odgovornost za morebitno škodo.
Priporočamo uporabo tesnilnih izdelkov podjetja
Mavic®.
Garantipolitik findes på www.mavic.com
A Mavic® csapata minden erejét,
energiáját, tapasztalatát és szaktudását
bevetette ennek a guminak a
megtervezésébe és megalkotásába.
A használati utasításban szereplő ajánlások minden
Mavic® gumira érvényesek: közútira, MTB-re,
pályagumira stb.
A GUMIK HASZNÁLATA ELŐTT OLVASSA EL
ALAPOSAN A KÖVETKEZŐ UTASÍTÁSOKAT
(AMIK A www.mavic.com OLDALON IS
MEGTALÁLHATÓAK), ÉS ŐRIZZE MEG AZ
ÚTMUTATÓT.
BIZTONSÁGI FIGYELMEZTETÉSEK
A kerékpározás magában hordoz bizonyos
sérülésveszélyeket, amik akár halálos kimenetelűek
is lehetnek.
Amennyiben nem tartja be ezeket az utasításokat,
úgy sérülésveszélynek teszi ki magát.
Amennyiben nem biztos benne, hogy hogyan kell
használni, összeszerelni, karbantartani, megjavítani
vagy kicserélni az eredeti alkatrészeket, forduljon egy
hivatalos Mavic® forgalmazóhoz.
A gumik felfújásakor ellenőrizze a gumi maximális
nyomását (ami a gumin vagy az abroncson van
feltüntetve). Ha kétféle nyomásérték is fel van
tüntetve, akkor használja az alacsonyabbikat, mert
különben a gumi leválhat az abroncsról, vagy az
abroncs megsérülhet.
I. A GUMI FELSZERELÉSE/ELTÁVOLÍTÁSA
A gumi felszerelése előtt ellenőrizze a forgás irányát
(lásd a gumi oldalfalát).
Minden használat előtt győződjön meg róla, hogy
a gumi rendesen felfekszik-e. Ha a gumi túl lazán
illeszkedik, akkor az használat közben balesethez
vezethet.
Butil gumibelsőt használjon. Latex gumibelsőt ne
használjon.
Gumibelső felszerelésénél mindig győződjön meg
róla, hogy a szelep egyenesen áll-e. Ha a szelep
ferde, akkor vegye ki a gumi egyik oldalfalát, és
igazítsa meg a gumibelsőt.
Javasoljuk, hogy új gumi felszerelésénél mindig
használjon új gumibelsőt is. A defektek elhárítására
használható folt, de csak végszükség esetére – a
következő alkalommal cserélje ki a gumibelsőt.
1. KLASSZIKUS GUMI
1.1. Felszerelés
1.2. Eltávolítás
2. UST TUBELESS és UST TUBELESS READY
Soha ne használjon gumileemelőt vagy
más szerszámot a gumi felszerelésére vagy
eltávolítására, mivel ezek kárt tehetnek a gumiban és
a tömítőrendszerben.
A Mavic UST Tubeless és UST Tubeless Ready
gumik a Mavic® UST Tubeless és UST Tubeless
Ready kerekekkel és abroncsokkal való használatra
lettek tervezve.
Annak érdekében, hogy a gumi teljesen légmentes
legyen, évente cserélje ki a UST Tubeless szelepét.
Rendszeresen ellenőriztesse annak állapotát egy
hivatalos Mavic® forgalmazóval.
2.1. Felszerelés
Fújja fel a gumit keményre úgy, hogy a
keréktalpperem a helyére kerüljön, de ügyeljen
közben arra, hogy ne lépje túl a gumi oldalfalán
feltüntetett maximális nyomást. A center jel
segítségével ellenőrizze, hogy a gumi jól van-e
pozícionálva.
2.2. A tömítőfolyadék alkalmazása
A UST Tubeless Ready gumi használatához
tömítőfolyadékra van szükség. Mindig tartsa
be a gyártó utasításait. Mavic® tömítőtermékek
használatát javasoljuk.
FIGYELMEZTETÉS: CSAK AZUTÁN csavarja le a
magot a tömítőanyag alkalmazásához, MIUTÁN A
PEREM MÁR A HELYÉRE KERÜLT.
2.3. Eltávolítás
2.4. Javítás gumibelső használata mellett
Csavarja le a UST Tubeless kerékhez eredetileg
tartozó UST Tubeless szelepet, majd használja a
Presta gumibelsőt.
2.5. Más javítási műveletek a UST Tubeless gumin
A UST Tubeless gumik javításához használhat
foltokat vagy defekt elleni javítóspray-ket. Tartsa be
a gyártó utasításait.
II A GUMIK KOMPATIBILITÁSA
III A FÉKPOFÁK BEÁLLÍTÁSA
IV FONTOS INFORMÁCIÓK
A gumikat rendeltetési céljuknak megfelelően
használja (például aszfaltra szánt gumival ne
közlekedjen terepen).
Rendszeresen ellenőrizze a guminyomást, és soha
ne lépje túl a gumi oldalfalán feltüntetett maximális
nyomást.
Ne kerékpározzon defektes vagy lapos gumival,
mivel ez kárt tehet a gumiban, az abroncsban és a
gumibelsőben.
Ne koptassa a gumikat állóra fékezéssel, mivel ez
súlyos sérüléseket okozhat.
Ne hajtson rá éles felületekre.
Rendszeresen ellenőrizze, hogy nem szorultak-e be
idegen tárgyak a Mavic® gumi barázdáiba (kavics,
üvegtörmelék stb.).
Rendszeresen ellenőrizze a gumibarázdák
mélységét. A gumik cseréjét kétévente, kopás
jeleinek észlelésekor, vagy a gumik roncsolódásakor
kell megejteni.
A gumik tisztításához kizárólag tiszta vizet
használjon. Soha ne mossa a gumikat olyan
oldószerekkel, mint pl. aceton, benzin, hígító vagy
fehérítő.
Gondoskodjon róla, hogy a gumiban mindig legyen
egy kis levegő, még akkor is, ha azt huzamosabb
ideig nem kívánja majd használni.
Ne tegye ki a gumikat magas hőmérsékletnek.
Soha ne tegye ki őket túlzott napsütésnek. Ha nem
használja a biciklit, akkor óvja a gumikat az időjárás
viszontagságaitól, és tárolja azokat az elektromos
gépektől távol.
Annak érdekében, hogy a gumi teljesen légmentes
legyen, évente cserélje ki a UST Tubeless szelepét.
Rendszeresen ellenőriztesse annak állapotát egy
hivatalos Mavic® forgalmazóval.
Fehér foltok jelenhetnek meg gumikon. Ez normális
jelenség és előfordulhat az oxidáció-gátló viasz
felhordásakor.
A defektelhárító termékek csak ideiglenes
megoldásként szolgálnak. Ezek használata esetén
ellenőrizni kell, hogy a gumi belseje sértetlen-e,
és hogy a gumi terhelés alatt is megfelelően
viselkedik-e. A termék alkalmazása után ellenőrizze,
hogy a szelep megfelelően működik-e. Mindig
tartsa be a gyártó utasításait. Lehetnek olyan
termékek, melyek hatással vannak az abroncsokra
és a gumikra, és a Mavic nem vállal felelősséget az
ezek által okozott károkért. Mavic® tömítőtermékek
használatát javasoljuk.
A garancia leírását a www.mavic.com
oldalon találja
Tim tvrtke Mavic® svu je svoju
energiju, iskustvo i znanje uložio u
projektiranje i izradu vaših guma.
Preporuke u ovom korisničkom
priručniku odnose se na sve tipove guma Mavic®:
cestovne, brdske, trkaće itd.
PRIJE
UPORABE
GUMA
PAŽLJIVO
PROČITAJTE OVE UPUTE (DOSTUPNE
I NA www.mavic.com) I ČUVAJTE IH NA
SIGURNOM MJESTU.
SIGURNOSNA UPOZORENJA
Vožnja bicikle nužno uključuje rizik od ozljeda, koje
u nekim slučajevima mogu biti i opasne po život.
Ako se ne pridržavate ovih uputa, izlažete se riziku
od ozljede.
Ako niste sigurni kako se originalni dijelovi
upotrebljavaju, sastavljaju, održavaju, popravljaju
ili zamjenjuju, potražite savjet ovlaštenog Mavic®
prodavača.
Kad napuhujete gume, pridržavajte se
maksimalnog tlaka navedenog na gumi ili obruču.
Ako su navedene različite vrijednosti, primijenite
niži tlak budući da bi guma mogla skliznuti s obruča
ili bi moglo doći do oštećenja obruča.
I. POSTAVLJANJE/SKIDANJE GUME
Prije postavljanja gume, provjerite smjer rotacije
naveden na bočnoj strani.
Prije svake uporabe provjerite je li guma ispravno
postavljena. Ako se guma prelako postavlja, mogla
bi predstavljati opasnost tijekom uporabe.
Upotrebljavajte zračnice od butila. Ne
upotrebljavajte zračnice od lateksa.
Tijekom postavljanja zračnice pobrinite se da ventil
stoji ravno. Ako ne stoji ravno, izvadite jednu bočnu
stranu gume kako biste je poravnali sa zračnicom.
Preporučujemo da pri svakom postavljanju nove
gume upotrijebite novu zračnicu. Probušenu
gumu možete popraviti zakrpom, ali samo u hitnim
slučajevima - prije ponovnog korištenja bicikla
zamijenite zračnicu.
1. KLASIČNA GUMA
1.1. Postavljanje
1.2. Skidanje
2. UST TUBELESS i UST TUBELESS READY
Za postavljanje ili skidanje guma ne upotrebljavajte
poluge za gume ni bilo koji drugi alat budući da
može oštetiti gumu i brtveni sustav.
Mavic UST Tubeless i UST Tubeless Ready
gume namijenjene su za uporabu s Mavic® UST
Tubeless i UST Tubeless Ready kotačima i
obručima.
Kako guma ne bi propuštala, UST Tubeless ventil
zamijenite jednom godišnje. Stanje ventila redovito
provjeravajte kod ovlaštenog Mavic® prodavača.
2.1. Postavljanje
Jako napuhujte gumu sve dok sigurnosni rubovi
gume ne sjednu, ne prelazeći maksimalan tlak
naveden na bočnoj strani. Pomoću oznake za
centriranje provjerite jesu li gume dobro centrirane.
2.2. Nanošenje brtvene tekućine
Gume UST Tubeless Ready zahtijevaju uporabu
brtvene tekućine. Obavezno se pridržavajte uputa
proizvođača. Preporučujemo primjenu Mavic®
sredstava za brtvljenje.
UPOZORENJE: Odvijte kapicu ventila kako
biste nanijeli sredstvo za brtvljenje TEK
NAKON ŠTO SIGURNOSNI RUBOVI GUME
SJEDNU.
2.3. Skidanje guma
2.4. Popravljanje pomoću zračnice
Odvijte UST Tubeless ventil originalno priložen uz
UST Tubeless kotač i upotrijebite zračnicu Presta.
2.5. Ostali popravci UST Tubeless gume
UST Tubeless gume možete popraviti koristeći
zakrpe za rupe ili sprejeve za zaštitu od bušenja/
za popravljanje rupa. Pridržavajte se uputa
proizvođača.
II KOMPATIBILNOST GUMA
III PRILAGODBA KOČIONIH OBLOGA
IV VAŽNE INFORMACIJE
Gume upotrebljavajte za discipline za koje su
namijenjene (primjerice, gume za cestu ne koristite
za vožnju izvan ceste).
Redovito provjeravajte tlak u gumama i ne
prekoračujte maksimalan tlak naveden na bočnoj
strani gume.
Ne vozite ako je guma probušena ili ispuhana jer to
može oštetiti gumu, obruč i zračnicu.
Ne
dovodite
gume
do
proklizavanja
zaključavanjem kotača tijekom kočenja jer može
doći do ozbiljnih oštećenja.
Ne vozite po oštrim površinama.
Redovito provjeravajte gume kako biste uklonili
eventualne predmete iz Mavic® gume (šljunak,
krhotine stakla).
Redovito provjeravajte gume kako biste provjerili je
li dubina profila dovoljna. Preporučujemo vam da
gume mijenjate najmanje svake dvije godine ili čim
primjetite znakove istrošenosti ili oštećenja.
Gume perite isključivo običnom vodom. Gume
ne ispirite otapalima kao što su aceton, benzin,
razrjeđivač ili izbjeljivač.
Čak i ako bicikl nećete koristiti duže vrijeme, neka
guma uvijek bude lagano napuhana.
Gumu ne izlažite visokim temperaturama.
Izbjegavajte dugotrajno izlaganje izravnoj
Sunčevoj svjetlosti. Ako bicikl ne koristite, zaštitite
gume od vremenskih utjecaja i držite ih podalje od
električnih uređaja.
Kako guma ne bi propuštala, UST Tubeless ventil
zamijenite jednom godišnje. Stanje ventila redovito
provjeravajte kod ovlaštenog Mavic® prodavača.
Na gumama se mogu pojaviti bijeli tragovi. Radi se
o uobičajenoj pojavi zbog premazivanja voskom
protiv oksidacije.
Priručna sredstva za zašititu od bušenja
namijenjena su samo kao privremeno rješenje.
Ako ih upotrebljavate, morate provjeriti je li
unutrašnji dio gume ispravan i funkcionira li
guma pod pritiskom. Provjerite funkcionira li ventil
ispravno nakon nanošenja sredstva. Obavezno
se pridržavajte uputa proizvođača. Neki proizvodi
mogu utjecati na obruče ili gume, a Mavic ne
može preuzeti odgovornost za nastalu štetu.
Preporučujemo primjenu Mavic® sredstava za
brtvljenje.
Uvjete jamstva potražite na www.mavic.com
Η ομάδα Mavic® έχει αξιοποιήσει όλη
της την ενέργεια, την εμπειρία και την
εξειδίκευση για τη σχεδίαση και την
κατασκευή των ελαστικών σας.
Οι συστάσεις που περιέχονται σε αυτόν τον οδηγό
χρήσης ισχύουν για όλα τα ελαστικά Mavic®: δρόμου,
MTB, πίστας, κ.λπ.
ΠΡΙΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΑΣ, ΔΙΑΒΑΣΤΕ
ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΟΔΗΓΙΕΣ (ΔΙΑΤΙΘΕΝΤΑΙ
ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ www.mavic.com) ΚΑΙ ΦΥΛΑΞΤΕ
ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΥΤΕΣ ΣΕ ΑΣΦΑΛΕΣ ΜΕΡΟΣ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Η ποδηλασία εμπεριέχει αναγκαστικά κάποιον κίνδυνο
τραυματισμού, ο οποίος μπορεί να αποβεί μοιραίος.
Εάν δεν τηρείτε αυτές τις οδηγίες, θέτετε τον εαυτό σας
σε κίνδυνο τραυματισμού.
Εάν έχετε οποιαδήποτε αμφιβολία σχετικά με τον
τρόπο χρήσης, συναρμολόγησης, συντήρησης,
επισκευής ή αντικατάστασης των αρχικών εξαρτημάτων,
συμβουλευτείτε τον πλησιέστερο εγκεκριμένο
αντιπρόσωπο της Mavic®.
Κατά το φούσκωμα των ελαστικών σας, θα πρέπει να
τηρείτε το μέγιστο όριο πίεσης που αναγράφεται στο
ελαστικό ή τη ζάντα. Εάν αναγράφονται διαφορετικές
πιέσεις, χρησιμοποιήστε τη χαμηλότερη τιμή, καθώς
διαφορετικά το ελαστικό μπορεί να απαγκιστρωθεί από τη
ζάντα ή η ζάντα μπορεί να υποστεί ζημιά.
I. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ/ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ
Πριν από την τοποθέτηση του ελαστικού, ελέγξτε την
κατεύθυνση περιστροφής, όπως αυτή αναγράφεται στο
πλευρικό τοίχωμα.
Πριν από κάθε χρήση, να βεβαιώνεστε για τη σωστή
έδραση του ελαστικού. Εάν η τοποθέτηση κάποιου
ελαστικού σάς φανεί πολύ εύκολη, μπορεί να είναι
επικίνδυνο κατά τη χρήση.
Να χρησιμοποιείτε βουτυλικούς αεροθαλάμους. Μη
χρησιμοποιείτε αεροθαλάμους λατέξ.
Κατά την τοποθέτηση του αεροθαλάμου, να βεβαιώνεστε
πάντα ότι η βαλβίδα είναι σε ευθεία θέση. Εάν δεν είναι,
αφαιρέστε ένα πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού ξανά για
να ευθυγραμμίσετε εκ νέου τον αεροθάλαμο.
Συνιστάται η χρήση καινούργιου αεροθαλάμου κάθε
φορά που τοποθετείτε ένα καινούργιο ελαστικό.
Μπαλώματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την
επιδιόρθωση διάτρησης, αλλά μόνο σε περίπτωση
ανάγκης - αντικαταστήστε τον αεροθάλαμο πριν
χρησιμοποιήσετε ξανά το ποδήλατο.
1. ΚΛΑΣΙΚΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ
1.1. Τοποθέτηση
1.2. Αφαίρεση
2. ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΩΡΙΣ ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟ (UST TUBELESS)
και ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΧΡΗΣΗΣ (UST TUBELESS
READY)
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε λεβιέ ελαστικού ή άλλο εργαλείο
για την τοποθέτηση ή αφαίρεση ενός ελαστικού, καθώς
μπορεί να προκληθεί ζημιά στο ελαστικό και το σύστημα
στεγανοποίησης.
Τα ελαστικά Mavic UST Tubeless και UST Tubeless Ready
είναι σχεδιασμένα για χρήση με τροχούς και ζάντες
Mavic® UST Tubeless και UST Tubeless Ready.
Προκειμένου το ελαστικό να διατηρείται πλήρως
αεροστεγανό, θα πρέπει να αλλάζετε τη βαλβίδα UST
Tubeless μία φορά τον χρόνο. Φροντίστε για τον τακτικό
έλεγχό του από εγκεκριμένο αντιπρόσωπο της Mavic®.
2.1. Τοποθέτηση
Φουσκώστε ενεργητικά το ελαστικό έως ότου
το ελαστικό να κλειδώσει μέσα στη ζάντα, χωρίς
να υπερβείτε τη μέγιστη πίεση που αναγράφεται
στο πλευρικό τοίχωμα. Χρησιμοποιήστε το σημάδι
κεντραρίσματος για να ελέγξετε εάν το ελαστικό έχει
κεντραριστεί σωστά.
2.2. Εφαρμογή του στεγανωτικού
Τα ελαστικά UST Tubeless Ready απαιτούν τη χρήση
στεγανωτικού υγρού. Να ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες
του κατασκευαστή. Συνιστούμε τη χρήση στεγανωτικών
της Mavic®.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ξεβιδώστε τον πυρήνα για να
εφαρμόσετε το στεγανωτικό ΜΟΝΟ ΑΦΟΥ ΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ
ΕΧΕΙ ΚΛΕΙΔΩΣΕΙ ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΖΑΝΤΑ.
2.3. Αφαίρεση
2.4. Επισκευή με αεροθάλαμο
Ξεβιδώστε τη βαλβίδα UST Tubeless που ήταν αρχικά
προσαρτημένη στον τροχό χωρίς αεροθάλαμο UST
Tubeless και χρησιμοποιήστε αεροθάλαμο Presta.
2.5. Άλλες επισκευές με ελαστικά UST Tubeless
Μπορείτε να επισκευάσετε τα ελαστικά UST Tubeless
χρησιμοποιώντας μπαλώματα επιδιόρθωσης διάτρησης
ή σπρέι προστασίας από διάτρηση/επιδιόρθωσης
διάτρησης. Να ακολουθείτε τις οδηγίες του
κατασκευαστή.
II ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
III ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ
IV ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Να χρησιμοποιείτε τα ελαστικά για τον τρόπο άθλησης
για τον οποίο έχουν σχεδιαστεί (π.χ. μη χρησιμοποιείτε
ελαστικά δρόμου εκτός δρόμου).
Να ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών και μην
υπερβαίνετε ποτέ τη μέγιστη πίεση που αναγράφεται στο
πλευρικό τοίχωμα.
Μην οδηγείτε το ποδήλατο με σκισμένο ή ημιφουσκωμένο λάστιχο, καθώς έτσι μπορεί να προκληθεί
ζημιά στο ελαστικό, τη ζάντα και τον αεροθάλαμο.
Μην προκαλείτε το πατινάρισμα των ελαστικών
κλειδώνοντας τους τροχούς όταν φρενάρετε, καθώς
αυτό ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρή ζημιά.
Μην οδηγείτε το ποδήλατο σε αιχμηρές επιφάνειες.
Να ελέγχετε τακτικά ώστε να βεβαιώνεστε ότι δεν έχει
κολλήσει τίποτα στο ελαστικό Mavic® (χαλίκια, θραύσματα
γυαλιού).
Να ελέγχετε τακτικά ώστε να διασφαλίζετε ότι το
βάθος πέλματος είναι επαρκές. Συνιστάται η αλλαγή
των ελαστικών τουλάχιστον κάθε δύο χρόνια ή μόλις
εμφανιστούν σημάδια φθοράς ή εάν υποστούν ζημιά.
Να χρησιμοποιείτε μόνο νερό για να πλένετε τα ελαστικά
σας. Ποτέ μην πλένετε τα ελαστικά με διαλύτες όπως
ακετόνη, βενζίνη, διαλυτικό ή χλωρίνη.
Να φροντίζετε ώστε το ελαστικό να διατηρείται πάντα
ελαφρώς φουσκωμένο, ακόμη κι εάν δεν πρόκειται να το
χρησιμοποιήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μην εκθέτετε τα ελαστικά σας σε υψηλές θερμοκρασίες.
Να αποφεύγετε την εκτεταμένη έκθεση στην
άμεση ηλιακή ακτινοβολία. Εάν πρόκειται να μη
χρησιμοποιήσετε το ποδήλατό σας, προστατεύστε τα
ελαστικά από τις καιρικές συνθήκες και φυλάξτε τα
μακριά από ηλεκτρικά μηχανήματα.
Προκειμένου το ελαστικό να διατηρείται πλήρως
αεροστεγανό, θα πρέπει να αλλάζετε τη βαλβίδα UST
Tubeless μία φορά τον χρόνο. Φροντίστε για τον τακτικό
έλεγχό του από εγκεκριμένο αντιπρόσωπο της Mavic®.
Ενδέχεται να εμφανιστούν άσπρα σημάδια στα ελαστικά.
Αυτό είναι φυσιολογικό και συμβαίνει καθώς απλώνονται
τα αντιοξειδωτικά κεριά.
Τα στεγανωτικά προστασίας από διάτρηση προορίζονται
για προσωρινή χρήση μόνο. Εάν τα χρησιμοποιήσετε,
πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το εσωτερικό του ελαστικού
είναι ανέπαφο και ότι το ελαστικό συμπεριφέρεται σωστά
υπό πίεση. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα λειτουργεί σωστά
μετά την τοποθέτηση του προϊόντος. Να ακολουθείτε
πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή. Κάποια από αυτά
τα προϊόντα μπορεί να επηρεάσουν τις ζάντες και τα
ελαστικά και η Mavic δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για
τυχόν ζημιά που μπορεί να προκληθεί με τον τρόπο αυτό.
Συνιστούμε τη χρήση στεγανωτικών της Mavic®.
Πολιτική εγγύησης στον ιστότοπο www.mavic.com
Mavic® ekibi bu lastiği tasarlamak ve
üretmek için sahip olduğu tüm enerjisinden, deneyiminden ve uzmanlığından
yararlanmıştır.
Bu kullanıcı kılavuzundaki öneriler tüm Mavic®
lastikleri için geçerlidir: yol, dağ bisikleti, pist vb.
LASTİKLERİNİZİ KULLANMADAN ÖNCE
AŞAĞIDAKİ TALİMATLARI DİKKATLE OKUYUN
(TALİMATLAR www.mavic.com ADRESİNDE
DE MEVCUTTUR) VE GÜVENLİ BİR YERDE
SAKLAYIN.
GÜVENLİK UYARILARI
Bisikletçilik doğası gereği ciddi veya olası ölümcül
kaza risklerini barındırır.
Bu talimatları gerektiği şekilde uygulamazsanız
kendinizi ciddi ve ölümcül kaza riskine atmış
olursunuz.
Orijinal parçaları nasıl kullanacağınız, monte
edeceğiniz, onaracağınız, değiştireceğiniz veya
bunların bakımını nasıl yapacağınız konusunda
herhangi bir şüpheniz varsa lütfen yetkili Mavic®
bayinize başvurun.
Lastiklerinizi şişirirken dış lastik veya jant üzerinde
belirtilen maksimum basıncı dikkate alın. Farklı
basınçlar belirtiliyorsa, lastiğin jant üzerinden
kaymasını veya jantın hasar görmesini önlemek için
en düşük basıncı dikkate alın.
I. LASTİK TAKMA/ÇIKARMA
Lastiği takmadan önce iç kenarda belirtilen dönme
yönünü kontrol edin.
Her kullanımdan önce lastiğin tam olarak yerine
oturduğundan emin olun. Dış lastik çok kolay
takılıyorsa kullanım sırasında tehlike arz edebilir.
Butil iç lastik kullanın. Lateks iç lastik kullanmayın.
İç lastiği takarken her zaman supabın düz
olduğundan emin olun. Düz değilse iç lastiği yeniden
hizalamak için dış lastiğin bir kenarını dışarı çıkarın.
Yeni bir dış lastik taktığınızda yeni bir iç lastik
kullanmanızı öneririz. Patlakları onarmak için
yalnızca acil durumlarda yama kullanılabilir ancak
bisikleti bir sonraki kullanımınızda iç lastiği değiştirin.
1. KLASİK LASTİK
1.1. Takma
1.2. Çıkarma
2. UST TUBELESS ve UST TUBELESS READY
Lastiğe ve patlama önleme sistemine zarar
verebileceğinden lastiği takmak veya çıkarmak
için hiçbir zaman lastik levyesi veya başka bir araç
kullanmayın.
Mavic UST Tubeless ve UST Tubeless Ready
lastikler Mavic® UST Tubeless ve UST Tubeless
Ready tekerleklerle ve janlarla kullanılmak üzere
tasarlanmıştır.
Lastiğin tamamen sızdırmaz olmasını sağlamak için
UST Tubeless supabını yılda bir değiştirin. Yetkili
Mavic® bayinize düzenli olarak kontrol ettirin.
2.1. Takma
Lastik ökçeleri düzelinceye kadar, iç kenarda belirtilen
maksimum basıncı geçmeyecek şekilde sürekli
olarak şişirin. Lastiğin tam olarak ortalandığından
emin olmak için ortalama işaretini kullanın.
2.2. Patlama önleyici solüsyonun doldurulması
UST Tubeless Ready lastikler için patlama önleyici
solüsyon kullanılması gerekir. Her zaman üreticinin
talimatlarına uyun. Mavic® patlama önleyici solüsyon
(sealant) ürünlerini kullanmanızı öneririz.
UYARI: Patlama önleyici solüsyonu eklemek
için LASTİK ÖKÇELERİNİN DÜZELMİŞ OLMASI
KOŞULUYLA supap iğnesini çıkarın.
2.3. Çıkarma
2.4. İç lastik kullanılarak yapılan onarımlar
Normalde UST Tubeless tekerleğe takılı olan UST
Tubeless supabını çıkarın ve bir Presta iç lastik
kullanın.
2.5. UST Tubeless lastikte yapılan diğer onarımlar
UST Tubeless lastiklerini lastik yamaları veya
patlama önleyici/lastik onarım spreyleri kullanarak
tamir edebilirsiniz. Üreticinin talimatlarına uyun.
II LASTİKLERİN UYUMU
III FREN PAPUÇLARINI AYARLAMA
IV ÖNEMLİ BİLGİLER
Lastikleri kullanım amaçlarına uygun şekilde kullanın
(örneğin, yol lastiklerini off-road için kullanmayın).
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin ve hiçbir
zaman iç kenarda belirtilen maksimum basıncı
geçmemesine dikkat edin.
Lastiğe, janta ve iç lastiğe zarar verebileceğinden
lastiği patlak veya az şişirilmiş bisikleti kullanmayın.
Ciddi hasara yol açabileceğinden fren yaparken
lastikleri aniden kaydırmayın.
Sivri yüzeyler üzerinde bisiklete binmeyin.
Mavic® lastiğinize herhangi bir şey (çakıl, kırık cam)
sıkışmadığından emin olmak için lastikleri sık sık
kontrol edin.
Lastik dişlerinin derinliğinin yeterli olduğundan
emin olun. Lastikleri her iki yılda bir veya aşınma
belirtileri gördüğünüzde ya da hasar gördüklerinde
değiştirmeniz önerilir.
Lastikleri yıkarken yalnızca su kullanın. Lastikleri
hiçbir zaman aseton, benzin, tiner veya çamaşır suyu
gibi çözücülerle temizlemeyin.
Uzun bir süre kullanılmayacak olsa da lastiklerin her
zaman biraz şişkin olmasını sağlayın.
Lastiklerin yüksek sıcaklıklara maruz kalmasını
önleyin. Doğrudan güneş ışığı altında kalmasını
önleyin. Bisikletinizi kullanmıyorsanız lastikleri hava
koşullarına karşı koruyun ve elektrikli cihazlardan
uzak bir yerde muhafaza edin.
Lastiğin tamamen sızdırmaz olmasını sağlamak için
UST Tubeless subabını yılda bir değiştirin. Yetkili
Mavic® bayinize düzenli olarak kontrol ettirin.
Dış lastiklerde beyaz izler görülebilir. Bu normaldir
ve antioksidan mum yayılımından dolayı gerçekleşir.
Yol kenarlarında satılan atlama önleyici solüsyonlar
yalnızca geçici bir süre kullanılabilir. Bunları
kullanıyorsanız lastiğin iç kısmının sağlam olduğunu
ve lastiğin basınç altında düzgün gittiğini kontrol
edin. Ürün kullanıldıktan sonra supabın düzgün
çalıştığından emin olun. Her zaman üreticinin
talimatlarına uyun. Bu ürünlerin bazıları jantlara ve
dış lastiklere zarar verebilir ve Mavic söz konusu
zarar hakkında bir sorumluluk kabul etmez. Mavic®
patlama önleyici solüsyon (sealant) ürünlerini
kullanmanızı öneririz.
Garanti politikasına www.mavic.com adresinden
erişebilirsiniz
团队倾尽所有精力、经验和
专业知识为您打造一流轮胎。
安装内胎时，始终确保该气门嘴是直立的。
如果气门嘴倾斜，取出轮胎的一边侧壁，重
新调整内胎。
警告：轮胎缘接合后，方可拧开中心部分，
使用密封胶。
定期检查，确保胎纹深度足够。建议您至少
每两年更换一次轮胎，或当您发现任何破损
痕迹、轮胎损坏时，请立即更换轮胎。
NOR
CSY
SLV
HUN
HRV
ELL
TRK
CHS
使用手册中的建议适用于所有
轮胎类型：公路、山地自行车
、
轨道等。
使用轮胎之前，请详细阅读以下手册内容
（也可登录
进行查看），并
将本手册放置于安全地方。
每次安装新轮胎时，我们建议您使用新的内
胎。可以使用补丁修补扎破的轮胎，但只适
用于紧急情况。下次使用自行车之前，务必
更换该内胎。
经典轮胎
拆卸
骑自行车可能会涉及严重甚至致命伤害。
如果您未能按照相关说明进行操作，可能会
为您带来严重甚至致命伤害。
如果您对有关如何使用、组装、维护、修理
或更换原厂配件有任何疑问，请咨询您的
授权经销商。
对轮胎充气时，观察轮胎或车圈上注明的最
大压力。如果所注明的压力有所不同，则使
用较低压力，否则轮胎可能会从滚下车圈或
损坏车圈。
无内胎式轮胎和
切勿使用轮胎撬杠或其他工具安装或拆卸轮
胎，以防损坏轮胎和密封系统。
无内胎式轮胎和
准无内胎式轮
无内胎式轮胎和
准无
胎专门为
内胎式轮胎的车轮和车圈而设计。
为保持轮胎的完全密闭性能，每年需更换
无内胎式气门嘴一次。要求您的
认可经销商定期检查轮胎情况。
安装
安装 拆卸轮胎
安装轮胎之前，根据轮胎侧壁所注明压力，
检查旋转方向。
每次使用前，请确定轮胎是否安装妥当。
如果轮胎较易安装，则使用中可能会出现
危险。
准无内胎式轮胎
在不超过轮胎侧壁所注明的最大压力的前提
下，尽可能充气直到轮胎缘接合。使用定中
心标示检查轮胎是否恰好居中。
使用密封胶液
使用丁基内胎。切勿使用乳胶内胎。
准无内胎式轮胎需要使用密封胶液。确
保始终按照生产商说明进行操作。建议您使
密封剂产品。
用
Pasukan Mavic® telah meletakkan semua
tenaga, pengalaman dan kepakaran dalam
mereka betuk dan menghasilkan roda anda.
Cadangan dalam panduan pengguna ini
diguna pakai kepada semua roda Mavic®: untuk jalan,
MTB, jejak, dll.
SEBELUM MENGGUNAKAN RODA ANDA, BACA ARAHAN
BERIKUT DENGAN TELITI (JUGA TERSEDIA DI www.
mavic.com) DAN SIMPAN DI TEMPAT SELAMAT.
AMARAN KESELAMATAN
Berbasikal melibatkan risiko serius yang inheren atau
kemungkinan kecederaan yang membawa maut.
Jika anda gagal untuk mengikuti arahan ini anda
meletakkan diri anda sendiri pada risiko kecederaan serius
atau yang berkemungkinan boleh membawa maut.
Jika anda ragu-ragu bagaimana hendak menggunakan,
memasang, menyenggara, membaiki atau menggantikan
bahagian asal, sila rujuk pengedar Mavic® yang diluluskan.
Apabila anda mengisi angin ke dalam tayar anda,
perhatikan tekanan maksimum yang dinyatakan pada tayar
atau rim. Jika tekanan berbeza yang dinyatakan, gunakan
tekanan rendah kerana tayar mungkin tertanggal dari rim
atau rim mungkin rosak.
I. MEMASANG/MEMBUKA RODA
Sebelum memasang roda, periksa arahan putaran seperti
yang dinyatakan pada dinding sisi.
Sebelum setiap penggunaan, pastikan kedudukan tayar
adalah betul. Jika tayar terlalu mudah untuk dipasang, ia
mungkin berbahaya apabila digunakan.
Gunakan butil tiub dalaman. Jangan gunakan tiub dalaman
lateks.
Semasa memasang tiub dalaman, sentiasa pastikan injap
tegak. Jika tidak, keluarkan satu dinding sisi roda sekali lagi
untuk menyelaraskan semula tiub dalaman.
Kami mencadangkan anda menggunakan tiub dalaman
baru setiap kali anda memasang roda baru. Tampalan boleh
digunakan untuk membaiki kebocoran, tapi hanya dalam
kecemasan – gantikan tiub dalaman sebelum penggunaan
seterusnya basikal anda.
1. RODA KLASIK
1.1. Pemasangan
1.2. Membuka
2. UST TUBELESS dand UST TUBELESS READY
Jangan gunakan tuil roda atau apa-apa alatan lain untuk
pasang atau buka roda kerana ini boleh merosakkan roda
dan sistem kedap.
Roda UST Tubeless dan UST Tubeless Ready Mavic direka
untuk digunakan dengan roda dan rim UST Tubeless dan
UST Tubeless Ready Mavic®.
Untuk memastikan roda kedap udara sepenuhnya, tukar
injap UST Tubeless sekali setahun. Pastikan keadaannya
diperiksa secara tetap oleh pengedar Mavic® yang
diluluskan anda.
2,1. Pemasangan
Isi angin dengan berterusa sehingga manik roda terpasang,
tanpa melebihi tekanan maksimum yang dinyatakan di
dinding sisi. Gunakan tanda pemusat untuk memeriksa
bahawa roda dipusatkan dengan betul.
2.2. Memasang cecair kedap
Roda UST Tubeless Ready memerlukan penggunaan
MSL
Ty e Use Gu de 250314 ndd 2
无内胎车轮上的
内胎。
SKY
W
PLK
W
W
m
W
W
m
W
W
W
W
无
无内胎式轮胎的其他修补
您可以使用穿刺修补垫或防穿刺 补胎喷雾剂
来修补
无内胎轮胎。确保按照生产商说
明进行操作。
轮胎兼容性
调整刹车片
重要信息
根据指定用途使用轮胎（如切勿使用公路型
轮胎用于越野）。
W
m
M
m
ET
mm
m
m
m
m
mm
m
m
m
m
m
m
m
mm
m
m
M
m
m
m
m
m
m
m
M
m
m m
m m
m
m
m
m
M
m
m
m
m
m
m
M
m
m
M
m
M
m
M
m
m
m
m
m
m
m
m
M
m
m
m
M
M
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m m
m
m
m
M
m
mm
m
m
mm
m
m
mm
m
m m
m
m
m
m
m
m
M
m
BGR
Ж
Ж
Ж
RUS
Ж
Ш
ЮЩ
Ж
Ы
Ж
Ж
Ю
Ж
Ж
HEB
m
m
ณ
THA
ญญ ณ
พ
พ
ญ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ณ
ญ
ณ
ญ
ณ
ณ
ณ
轮胎上可能会有白色物质浮现。这属正常现
象，是因抗氧化蜡扩散造成的。
登录
m
mm
M
为保持轮胎的完全密闭性能，每年需更换
无内胎式气门嘴一次。要求您的
认可经销商定期检查轮胎情况。
切勿在尖锐的表面骑车。
ณ
ญ
ณ
ณ
ณ
ญ
ณฑ
ณ
ณ
ณฑ
ณ
ณ
ณ
ณฑ
ณฑ
ณ
ณ
m 查看保修政策
ณ
ณ
轮胎没有卡住任
定期检查，确保您的
何其他物品（砾石、破碎的玻璃）。
cecair kedap. Sentiasa ikuti arahan pengeluar. Kami
mencadangkan penggunaan produk kedap Mavic®.
AMARAN: Memutar buka teras untuk mengenakan kedap
HANYA SELEPAS MANIK TERPASANG.
2,3. Membuka
2.4. Membaiki menggunakan tiub dalaman
Putar buka injap UST Tubeless asalnya dipasang pada roda
UST Tubeless dan gunakan tiub dalaman Presta.
2.5. Pembaikian lain pada roda UST Tubeless
Anda boleh membaiki roda UST Tubeless menggunakan
tampalan pembaikan kebocoran atau semburan pembaikan
anti kebocoran/kebocoran. Ikuti arahan pengeluar.
II KESESUAIAN RODA
III MELARASKAN PAD BREK
IV MAKLUMAT PENTING
Gunakan roda dengan cara ianya direka bentuk untuk
(sebagai contoh, jangan guna roda jalan raya diluar jalan
raya).
Periksa tekanan roda secara tetap, dan jangan melebihi
tekanan maksimum yang dinyatakan di dinding sisi.
Jangan kayuh dengan roda bocor atau roda kurang angin
kerana ini boleh merosakkan roda, rim dan tiub dalaman.
Jangan jadi penyebab roda anda menggelincir dengan
mengunci roda semasa membrek, kerana ini boleh
menyebabkan kerosakan serius.
Jang
m m
M
m m
m
m
m
m
m
m
M
m
M
m
M
m
m
M
m
mm
mm
不要让轮胎暴露在高温下。避免长期暴露
在太阳直射的地方。如果不使用自行车，
请妥善保存车胎，使其免受天气和电力机
械的影响。
刹车时切勿因车轮抱死造成轮胎打滑，以免
造成严重损坏。
切勿骑乘已穿刺或充气不足的轮胎，以免损
坏轮胎、车圈及内胎。
m
m
m
m
即使很长时间不使用，也要确保轮胎处于
充气状态。
路边防穿刺密封胶产品只供临时使用。如
需使用，必须检查确保轮胎内侧完好，并
且轮胎压力正常。安装此产品后，检查气门
嘴是否正常。确保始终按照生产商说明进
行操作。其中某些产品可能会影响车圈和轮
胎，
对此造成的任何损坏不承担任何责
任。建议您使用
密封剂产品。
定期检查轮胎压力，切勿超过轮胎侧壁所注
明的最大压力。
W
W
W
只能使用自来水清洗轮胎。切勿使用丙酮、
汽油、稀释剂或漂白剂等溶剂清洗轮胎。
使用内胎进行修补
拧开原本安装在
内胎气门嘴并使用
对
安装
安全警告
拆卸
FIN
‫ﺻ‬
‫ﺺ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﻑ‬
ณฑ
ณ
ณ
‫ﺿ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﺺ‬
‫ﺻ‬
ณฑ
‫ﺼ‬
‫ﺼ‬
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺿ‬
‫ﺻ‬
‫ﻑ‬
‫ﻒ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﺿ‬
‫ﺻ‬
‫ﺾ‬
‫ﻒ‬
‫ﺽ‬
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺽ‬
‫ﺲ‬
‫ﻀ‬
‫ﻑ‬
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﺻ‬
‫ﻒ‬
‫ﺺ‬
‫ﺿ‬
‫ﺻ‬
‫ﻒ‬
‫ﻀ‬
‫ﺼ‬
‫ﺼ‬
‫ﺱ ﻀ‬
‫ﺿ‬
‫ﺼ‬
‫ﻒ‬
‫ﺻ‬
‫ﺿ‬
‫ﺻ‬
m
m
‫ﻀ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﻀ‬
‫ﻒ‬
‫ﺺ‬
‫ﺺﺿ‬
‫ﺼ‬
‫ﺽ‬
‫ﺿ‬
‫ﻀ‬
‫ﺱ‬
‫ﺼﻒ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﺿ‬
‫ﺼﻒ‬
‫ﻒ‬
‫ﺿ‬
‫ﺻ‬
‫ﺲﺿ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﺾ‬
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺼ‬
‫ﺼ‬
‫ﻀ‬
‫ﻀ‬
‫ﺻ‬
‫ﺽ‬
‫ﺻ‬
‫ﻀ‬
ARB
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺻ‬
‫ﺿ‬
‫ﺼ‬
‫ﺲ‬
‫ﺼ‬
25 03 14 10 14