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BETRIEBSANLEITUNG
OPERATING INSTRUCTIONS
SPECK-TRIPLEX-PLUNGERPUMPE
SPECK-TRIPLEX-PLUNGER PUMP
P71/145-180RE
Leistungsbereich - Performance
Type
Best.-Nr.
Code No.
P71/145-180RE 00.4970
Leistungs- Überdruck Drehzahl Förder- Wasser Plunger
aufnahme
menge temp.
-Ø
max.
max.
max.
max.
Power
Consump.
Hub
Gewicht NPSHR
ca.
Pressure
RPM
Output
max.
max.
max.
WaterTemp.
max.
-1
l/min
°C
mm
mm
kg
mWs
145.2
60
42
52
170
8.5
kW
bar
min
51.5
180
700
Die angegebenen max. Drücke und Drehzahlen gelten für Aussetzbetrieb mit Kaltwasser. Bei Dauerbetrieb und/oder Warmwasser über
40°C (100°F) sind diese Werte um 10% zu reduzieren.
3
o
Plunger Stroke Weight NPSH
dia.
Required
approx.
Figures given for max. pressure and max. speed (rpm) apply to interval
operation. When the pump is used in continual operation and/or with
water warmer than 40°C (100°F), these values must be reduced by 10%.
3
o
NPSH erf. ist gültig für Wasser (spez. Gewicht 1kg/dm , Viskosität = 1 E) bei
max. zulässiger Pumpendrehzahl unter Verwendung beider Sauganschlüsse.
Required NPSH refers to water: Specific weight 1kg/dm , viscosity 1 E
at max. permissible revolutions, using both suction connections.
Um Kavitation zu vermeiden und gute Saugbedingungen
sicherzustellen, wird die Versorgung über beide Sauganschlüsse dringend empfohlen. Bei einseitigem Anschluß ist zum NPSHR ein Sicherheitszuschlag von 1m zu addieren.
Use of both suction connections is imperative in order
to ensure cavitation-free operation and optimal suction conditions. If
only one connection is used, a safety margin of one meter has to be
added to the required NPSH.
Inbetriebnahme und Wartung
Vor Inbetriebnahme
Wasserzulauf sorgen.
Ölstand
prüfen
Operation and Maintenance
und
für
störungsfreien
Check oil level prior to starting and ensure trouble-free water supply.
Bei Frostgefahr muss das Wasser aus der Pumpe und den
angrenzenden Anlagenteilen (insbesondere auch das UL-Ventil) entleert
werden. Zum Entleeren kann der zweite, unbenutzte Druckanschluß verwendet werden. Hierzu kann die Pumpe ca. 1-2 Minuten „trocken“ laufen.
If there is a danger of frost, the water in the pump and
in the pump fittings (particularly the unloader valve) must be emptied.
The second discharge port can also be used and the pump run “dry” for
1-2 minutes for this purpose.
Ölfüllmenge 6.0l. Nur Getriebeöl ISO VG 220 (z.B. Aral Degol BG220)
oder KFZ- Getriebeöl SAE 90 verwenden.
Bei niedrigen Außentemperaturen (+5°C und niedriger) empfehlen wir
ein Getriebeöl ISO VG 68 (SAE80).
Erster Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden; dann alle 500 Betriebsstunden.
Oil: Use only 6.0 litres of ISO VG 220 (e.g. Aral Degol BG220) or SAE
90 gear oil.
We recommend ISO VG 68 (SAE80) gear oil for low ambient temperatures (+5°C and less).
Initial change after 50 operating hours and then every 500 operating
hours.
Bei Betrieb in feuchten Räumen bzw. bei hohen Temperaturschwankungen. Bei Kondenswasserbildung im Getrieberaum (Aufschäumen des Öles) sofort Ölwechsel durchführen.
When operating in damp places or with high
temperature fluctuations. Oil must be changed immediately, should
condensate (frothy oil) occur in the gear box.
Bei Verwendung der Pumpe auf Fahrzeugen (mögliche
Schräglage im Betrieb) und/oder Pumpendrehzahlen zwischen 300
-1
-1
min und 500 min beträgt die Ölfüllmenge 7.0l. Zur Kontrolle hierzu
den Ölmessstab in die Bohrung neben dem Transporthaken einsetzen.
If the pump is mounted on a vehicle (possibility of
unlevelness) and/or if the pump speed is between 300 rpm and 500
rpm, the oil quantity is 7.0 l. To check, put the oil dipstick in the bore
situated beside the eye bolt.
NPSH-Wert beachten.
Max. Zulaufdruck 10 bar, max. Saughöhe -0.3 bar.
Keep NPSH under control.
Max. input pressure 10 bar, max. suction head -0.3 bar.
D1574 0610S
Sicherheitsvorschriften
Es ist ein Sicherheitsventil gemäß den “Richtlinien für Flüssigkeitsstrahler” vorzusehen, das so eingestellt ist, daß der Betriebsdruck um nicht
mehr als 10% überschritten werden kann.
Bei Nichteinhaltung dieser Vorschrift sowie bei Überschreiten der Temperatur- und Drehzahlgrenze erlischt jegliche Gewährleistung.
Beim Betrieb der Pumpe muß das freie Wellenende durch den Wellenschutz (21), die angetriebene Wellenseite und Kupplung durch einen
bauseitigen Berührungsschutz, sowie der Plungerraum durch die Abdeckplatte (30) abgedeckt sein.
Vor Wartungsarbeiten an Pumpe und Anlage muß sichergestellt werden,
daß Druckleitung und Pumpe drucklos sind! Saugleitung verschließen.
Versehentliches Starten des Antriebsmotors durch geeignete Maßnahmen vermeiden (Sicherungen herausschrauben).
Vor Inbetriebnahme Pumpe und druckseitige Anlagenteile drucklos entlüften. Ansaugen und Fördern von Luft oder Luft-Wassergemisch sowie
Kavitation unbedingt vermeiden.
Kavitation bzw. Kompression von Gasen führt zu unkontrollierbaren Druckstössen und kann Pumpen- und Anlagenteile zerstören
sowie Bedienungspersonal gefährden!
SPECK-TRIPLEX-Pumpen sind geeignet zur Förderung von sauberem
Wasser oder anderen nicht aggressiven oder abrassiven Medien mit
ähnlichem spezifischen Gewicht wie Wasser.
Werden andere Flüssigkeiten, insbesondere brennbare, explosive
und toxische Medien gefördert, so ist eine Rücksprache mit dem
Pumpenhersteller hinsichtlich der Materialbeständigkeiten unbedingt erforderlich. Die Einhaltung der entsprechenden Sicherheitsvorschriften ist durch den Gerätehersteller bzw. durch den
Anwender sicherzustellen.
Safety Rules
Pump operation without safety valve as well as any excess in
temperature or speed limits automatically voids the warranty. The
safety valve must be regulated in accordance with the guidelines for
liquid spraying units so that the admissible operating pressure can not
be exceeded by more than 10%.
When the pump is in operation, the open shaft end must be covered up
by shaft protector (21), the driven shaft side and coupling by a contactprotector and the plunger room by cover (30).
Pressure in discharge line and in pump must be at zero before any
maintenance to the pump takes place. Close up suction line. Disconnect
fuses to ensure that the driving motor does not get switched on accidently.
Make sure that all parts on the pressure side of the unit are vented and
refilled, with pressure at zero, before starting the pump.
In order to prevent air, or an air/water-mixture being absorbed and to
prevent cavitation occurring, the pump-npshr, positive suction head and
water temperature must be kept under control.
Cavitation and/or compression of gases lead to uncontrollable
pressure-kicks which can ruin pump and unit parts and also be
dangerous to the operator or anyone standing nearby.
SPECK TRIPLEX Plunger Pumps are suitable for pumping clean water
and other non-agressive or abrasive media with a specific weight
similar to water.
Before pumping other liquids - especially inflammable, explosive
and toxic media - the pump manufacturer must under all
circumstances be consulted with regard to the resistance of the
pump material. It is the responsibility of the equipment
manufacture and/or operator to ensure that all pertinent safety
regulations are adhered to.
D1574 0610S
Instandsetzung
Maintenance
Ventile überprüfen
To Check Valves
Sechskantschrauben (58) lösen, Druckgehäuse (50B) abnehmen.
Spannfeder (57) herausnehmen, komplette Ventile (51) mit
Montagewerkzeug für Ventile oder einer Sechskantschraube (M16)
herausziehen. Ventilaufnahme (56) und Spannfeder (57) mittels
Innenauszieher (Gr.5) herausziehen.
Ventile zerlegen: Ventilsitz (51) aus Abstandsrohr (51A)
herausschrauben. Dichtflächen überprüfen, verschlissene Teile
austauschen. O-Ringe und Stützringe überprüfen.
Sechskantschrauben (58) mit 140 Nm anziehen.
Unscrew hexagon screws (58), remove pressure casing (50B).
Take out tension spring (57), remove the complete valve (51) with
either a valve tool or an M16 hexagon screw. Remove valve adaptor
(56) and tension spring (57) with pull-out tool size 5.
To dismantle valves: screw valve seat (51) out of spacer pipe (51A).
Check sealing surfaces and replace worn parts. Check O-rings and
support rings.
Tighten hexagon screw (58) at 140 NM.
Dichtungen und Plungerrohr überprüfen:
To Check Seals and Plunger Pipe
Gerade Einschrauber (68) am Ventilgehäuse (50) herausschrauben.
Abdeckplatte (30) entfernen. Verrohrung (72-75) von den
Dichtungshülsen (39) entfernen.
Muttern (49A) lösen, Pumpenkopf abziehen. Mittels Gabelschlüssel
SW36 die Plungerverschraubung (36A) vom Kreuzkopf (25) trennen.
Die Dichtungshülse (39) aus den Passungen des Antriebsgehäuses
ziehen. Dichtungskassette (38) aus der Dichtungshülse (39)
herausziehen.
Plungereinheit (36A-36D) sowie Dichtungen (42,39A), Führungsring
(40) und O-Ringe überprüfen.
Verschlissene Teile austauschen;
Bei Austausch des Plungerrohres (36B) Spannschraube (36C) mit
40Nm anziehen.
Dichtungen vor Einbau mit Silikonfett einstreichen.
Screw out screw-in connector (68) on the valve casing. Remove cover
plate (30). Remove piping (72-75) from the seal sleeves (39).
Unsrew nuts (49A) and remove pumphead.
Seperate plunger connection (36A) from crosshead (25) by means of
an open-end wrench (size 36).
Pull seal sleeves (39) out of their fittings in the crankcase.
Take seal case (38) out of seal sleeve (39).
Examine plunger parts (36A-36D), seals (42, 39A) guide ring (40) and
O-rings.
Replace worn parts.
When replacing plunger pipe (36B), tighten tension screws (36C) to
40 NM.
Grease seals with silicon before installing.
Nie die 3 Plungerverschraubungen (36A) lösen, solange
das Ventilgehäuse aufgebaut ist. Es besteht sonst die Gefahr, daß
beim Durchdrehen der Pumpe die Spannschraube (36C) gegen das
Abstandsrohr (51E) stößt.
Um eine hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erreichen, ist die
Vorspannung so ausgelegt, daß eine geringe Leckage austreten kann.
Diese hilft, die Dichtungen zu schmieren und zu kühlen. Ein
Dichtungswechsel ist daher erst erforderlich, wenn die Leckmenge
stark ansteigt und dadurch Fördermenge und Betriebsdruck abfallen.
Bei Zusammenbau Plungerverschraubung (36A) mit 45 Nm festziehen.
Don’t loosen the 3 plungers connections (36A)
before the valve casing has been removed otherwise the tension
screw (36C) could hit against the spacer pipe (51E) when the pump
is being turned.
Seal life can be increased if the pretensioning allows for a little leakage.
This assists lubrication and keeps the seals cool. It is therefore not
necessary to replace seals before the leakage becomes too heavy and
causes output and operating pressure to drop. When reassembling,
tighten plunger screws (36A) to 45 NM.
Aufbau des Ventilgehäuses:
O-Ringe auf Dichtungskassetten (38) überprüfen.
Anlageflächen der Dichtungshülsen im Antriebsgehäuse und
Dichtflächen im Ventilgehäuse säubern.
Ventilgehäuse vorsichtig auf O-Ringe der Dichtungskassetten und
Zentrierstifte (50A) schieben. Muttern (49A) mit 140Nm anziehen.
Mounting Valve Casing
Check O-rings on seal case (38). Clean surfaces of seal sleeves in
gear box and sealing surfaces of valve casing.
Push valve casing carefully onto O-rings of seal case and centring
studs (50A). Tighten nuts (49A) to 140NM.
Getriebe zerlegen:
To Dismantle Gear
Plunger und Dichtungshülsen, wie oben beschrieben, ausbauen.
Öl ablassen.
Dichtungsaufnahme (33) nach Entfernen des Seegerrings (33B) mit
Schraubendreher heraushebeln. Dichtungen (32, 33A) sowie Lauffläche am Kreuzkopf überprüfen. Eventuelles axiales Spiel der Aufnahme
(33) mit Paßscheiben (33C) ausgleichen.
Getriebedeckel (4) abschrauben. Schrauben der Pleuel (24) lösen;
Take out plunger and seal sleeves as described above.
Drain oil.
After removing the circlip ring (33B), lever out seal retainer (33) with a
screw driver. Check seals (32, 33A) and surfaces of crosshead.
Possible axial float of the seal adaptor (33) to be compensated with
shims (33C).
Remove crankcase cover (4). Loosen screws on the connecting rods
(24).
Pleuel sind gekennzeichnet. Halbschalen nicht verdrehen.
Pleuel beim Zusammenbau wieder in gleicher Position auf die Wellenzapfen der Kurbelwelle montieren.
Pleuelhalbschalen mit Kreuzkopf so weit wie möglich in die Kreuzkopfführung schieben.
Lagerdeckel auf einer Seite entfernen und Kurbelwelle herausdrücken.
Darauf achten, dass dabei Pleuel nicht verbogen werden.
Laufflächen von Pleuel (24) und Kurbelwelle (22) überprüfen.
Beim Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen. Axiales Lagerspiel der Kurbelwelle durch Passscheiben (20A) min. 0,1; max. 0,15
mm einstellen. Welle soll ohne spürbares Spiel leicht drehbar sein.
Schraube (24) mit 40 Nm anziehen.
Connecting rods are marked for identification. Do not
twist con rod halves. Con rod is to be reinstalled in the same position
on shaft journals.
Push conrod halves together with the crosshead as far as possible in to
the crosshead guide.
Take out bearing cover to one side and push out crankshaft taking
particular care that the con rod doesn’t get bent.
Check surfaces of connecting rod and crankshaft (22).
Reassemble in reverse order: Regulate axial play of the crankshaft
clearance to minimum 0.1mm, maximum 0.15mm - by means of fitting
disc (20A). Shaft should turn easily with little clearance.
Tighten screws (24) to 40 NM.
Pleuel muss am Hubzapfen geringfügig seitlich bewegbar
Connecting rod has to be able to be slightly moved
sidewise at the stroke journals.
sein.
S P E C K - K O L B E N P U M P E N FA B R I K
Otto Speck GmbH & Co. KG · Postfach 1240 · D-82523 Geretsried
Tel. (08171) 62930 · Telefax (08171) 629399
D1574 0610S
BETRIEBSANLEITUNG
OPERATING INSTRUCTIONS
SPECK-TRIPLEX-PLUNGERPUMPE
SPECK-TRIPLEX-PLUNGER PUMP
P71/250-100RE
Leistungsbereich - Performance
Type
Best.-Nr. Leistungs- Überdruck Drehzahl Förder- Wasser Plunger
aufnahme
menge temp.
-Ø
max.
max.
max.
max.
Code No.
P71/250-100RE
Power
Pressure
Consump.
max.
00.4758
RPM
Output
max.
max.
WaterTemp.
max.
Hub
Gewicht NPSHR
ca.
Plunger Stroke Weight NPSH
dia.
Required
approx.
kW
bar
min-1
l/min
°C
mm
mm
kg
mWs
49.0
100
700
249.1
60
55
52
170
11.5
Die angegebenen max. Drücke und Drehzahlen gelten für Aussetzbetrieb mit Kaltwasser. Bei Dauerbetrieb und/oder Warmwasser über
40°C (100°F) sind diese Werte um 10% zu reduzieren.
3
o
Figures given for max. pressure and max. speed (rpm) apply to interval
operation. When the pump is used in continual operation and/or with
water warmer than 40°C (100°F), these values must be reduced by 10%.
3
o
NPSH erf. ist gültig für Wasser (spez. Gewicht 1kg/dm , Viskosität = 1 E) bei
max. zulässiger Pumpendrehzahl unter Verwendung beider Sauganschlüsse.
Required NPSH refers to water: Specific weight 1kg/dm , viscosity 1 E
at max. permissible revolutions, using both suction connections.
Um Kavitation zu vermeiden und gute Saugbedingungen
sicherzustellen, wird die Versorgung über beide Sauganschlüsse dringend empfohlen. Bei einseitigem Anschluß ist zum NPSHR ein Sicherheitszuschlag von 1m zu addieren.
Use of both suction connections is imperative in order
to ensure cavitation-free operation and optimal suction conditions. If
only one connection is used, a safety margin of one meter has to be
added to the required NPSH.
Inbetriebnahme und Wartung
Operation and Maintenance
Vor Inbetriebnahme Ölstand prüfen und für störungsfreien Wasserzulauf sorgen.
Check oil level prior to starting and ensure trouble-free water supply.
Bei Frostgefahr muss das Wasser aus der Pumpe und den
angrenzenden Anlagenteilen (insbesondere auch das UL-Ventil) entleert
werden. Zum Entleeren kann der zweite, unbenutzte Druckanschluß verwendet werden. Hierzu kann die Pumpe ca. 1-2 Minuten „trocken“ laufen.
If there is a danger of frost, the water in the pump and
in the pump fittings (particularly the unloader valve) must be emptied.
The second discharge port can also be used and the pump run “dry” for
1-2 minutes for this purpose.
Ölfüllmenge 6.0l. Nur Getriebeöl ISO VG 220 (z.B. Aral Degol BG220)
oder KFZ- Getriebeöl SAE 90 verwenden.
Bei niedrigen Außentemperaturen (+5°C und niedriger) empfehlen wir
ein Getriebeöl ISO VG 68 (SAE80).
Erster Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden; dann alle 500 Betriebsstunden.
Oil: Use only 6.0 litres of ISO VG 220 (e.g. Aral Degol BG220) or SAE
90 gear oil.
We recommend ISO VG 68 (SAE80) gear oil for low ambient temperatures (+5°C and less).
Initial change after 50 operating hours and then every 500 operating
hours.
Bei Betrieb in feuchten Räumen bzw. bei hohen Temperaturschwankungen. Bei Kondenswasserbildung im Getrieberaum (Aufschäumen des Öles) sofort Ölwechsel durchführen.
When operating in damp places or with high
temperature fluctuations. Oil must be changed immediately, should
condensate (frothy oil) occur in the gear box.
Bei Verwendung der Pumpe auf Fahrzeugen (mögliche
Schräglage im Betrieb) und/oder Pumpendrehzahlen zwischen 300
-1
-1
min und 500 min beträgt die Ölfüllmenge 7.0l. Zur Kontrolle hierzu
den Ölmessstab in die Bohrung neben dem Transporthaken einsetzen.
If the pump is mounted on a vehicle (possibility of
unlevelness) and/or if the pump speed is between 300 rpm and 500
rpm, the oil quantity is 7.0 l. To check, put the oil dipstick in the bore
situated beside the eye bolt.
NPSH-Wert beachten.
Max. Zulaufdruck 10 bar, max. Saughöhe -0.3 bar.
Keep NPSH under control.
Max. input pressure 10 bar, max. suction head -0.3 bar.
D1538 0710S
Sicherheitsvorschriften
Es ist ein Sicherheitsventil gemäß den “Richtlinien für Flüssigkeitsstrahler” vorzusehen, das so eingestellt ist, daß der Betriebsdruck um nicht
mehr als 10% überschritten werden kann.
Bei Nichteinhaltung dieser Vorschrift sowie bei Überschreiten der Temperatur- und Drehzahlgrenze erlischt jegliche Gewährleistung.
Beim Betrieb der Pumpe muß das freie Wellenende durch den Wellenschutz (21), die angetriebene Wellenseite und Kupplung durch einen
bauseitigen Berührungsschutz, sowie der Plungerraum durch die Abdeckplatte (30) abgedeckt sein.
Vor Wartungsarbeiten an Pumpe und Anlage muß sichergestellt werden,
daß Druckleitung und Pumpe drucklos sind! Saugleitung verschließen.
Versehentliches Starten des Antriebsmotors durch geeignete Maßnahmen vermeiden (Sicherungen herausschrauben).
Vor Inbetriebnahme Pumpe und druckseitige Anlagenteile drucklos entlüften. Ansaugen und Fördern von Luft oder Luft-Wassergemisch sowie
Kavitation unbedingt vermeiden.
Kavitation bzw. Kompression von Gasen führt zu unkontrollierbaren Druckstössen und kann Pumpen- und Anlagenteile zerstören
sowie Bedienungspersonal gefährden!
SPECK-TRIPLEX-Pumpen sind geeignet zur Förderung von sauberem
Wasser oder anderen nicht aggressiven oder abrassiven Medien mit
ähnlichem spezifischen Gewicht wie Wasser.
Werden andere Flüssigkeiten, insbesondere brennbare, explosive
und toxische Medien gefördert, so ist eine Rücksprache mit dem
Pumpenhersteller hinsichtlich der Materialbeständigkeiten unbedingt erforderlich. Die Einhaltung der entsprechenden Sicherheitsvorschriften ist durch den Gerätehersteller bzw. durch den
Anwender sicherzustellen.
Safety Rules
Pump operation without safety valve as well as any excess in
temperature or speed limits automatically voids the warranty. The
safety valve must be regulated in accordance with the guidelines for
liquid spraying units so that the admissible operating pressure can not
be exceeded by more than 10%.
When the pump is in operation, the open shaft end must be covered up
by shaft protector (21), the driven shaft side and coupling by a contactprotector and the plunger room by cover (30).
Pressure in discharge line and in pump must be at zero before any
maintenance to the pump takes place. Close up suction line.
Disconnect fuses to ensure that the driving motor does not get switched
on accidently.
Make sure that all parts on the pressure side of the unit are vented and
refilled, with pressure at zero, before starting the pump.
In order to prevent air, or an air/water-mixture being absorbed and to
prevent cavitation occurring, the pump-npshr, positive suction head and
water temperature must be kept under control.
Cavitation and/or compression of gases lead to uncontrollable
pressure-kicks which can ruin pump and unit parts and also be
dangerous to the operator or anyone standing nearby.
SPECK TRIPLEX Plunger Pumps are suitable for pumping clean water
and other non-agressive or abrasive media with a specific weight
similar to water.
Before pumping other liquids - especially inflammable, explosive and
toxic media - the pump manufacturer must under all circumstances
be consulted with regard to the resistance of the pump material. It is
the responsibility of the equipment manufacture and/or operator to
ensure that all pertinent safety regulations are adhered to.
D1538 0710S
Instandsetzung
Maintenance
Ventile überprüfen
To Check Valves
Sechskantschrauben (58) lösen, Druckgehäuse (50B) abnehmen.
Spannfeder (57) herausnehmen, komplette Ventile (51) mit
Montagewerkzeug für Ventile oder einer Sechskantschraube (M16)
herausziehen. Ventilaufnahme (56) mittels Innenauszieher (Gr.5)
herausziehen
Ventile zerlegen: Ventilsitz (51D) aus Abstandsrohr (51A)
herausschrauben. Dichtflächen überprüfen, verschlissene Teile
austauschen. O-Ringe und Stützringe überprüfen.
Sechskantschrauben (58) mit 140 Nm anziehen.
Unscrew hexagon screws (58), remove pressure casing (50B).
Take out tension spring (57), remove the complete valve (51) with
either a valve tool or an M16 hexagon screw. Remove valve adaptor
(56) with pull-out tool size 5
To dismantle valves: screw valve seat (51D) out of spacer pipe (51A).
Check sealing surfaces and replace worn parts. Check O-rings and
support rings.
Tighten hexagon screw (58) at 140 NM.
Dichtungen und Plungerrohr überprüfen:
To Check Seals and Plunger Pipe
Gerade Einschrauber (68) am Ventilgehäuse (50) herausschrauben.
Verrohrung (72-75) von den Dichtungshülsen (39) entfernen.
Muttern (49A) lösen, Pumpenkopf abziehen.
Abdeckplatte (30) entfernen.
Mittels Gabelschlüssel SW36 die Plungerverschraubung (36A) vom
Kreuzkopf (25) trennen.
Die Dichtungshülse (39) aus den Passungen des Antriebsgehäuses
ziehen. Dichtungskassette (38) aus der Dichtungshülse (39)
herausziehen.
Plungereinheit (36A-36D) sowie Dichtungen (42,39B) und O-Ringe
überprüfen. Verschlissene Teile austauschen;
Bei Austausch des Plungerrohres (36B) Spannschraube (36C) mit
40Nm anziehen.
Dichtungen vor Einbau mit Silikonfett einstreichen.
Screw out screw-in connector (68) on the valve casing. Remove piping
(72-75) from the seal sleeves (39).
Unscrew nuts (49A) and remove pump head.
Remove cover plate (30).
Separate plunger connection (36A) from crosshead (25) by means of
an open-end wrench (size 36).
Pull seal sleeves (39) out of their fittings in the crankcase.
Take seal case (38) out of seal sleeve (39). Examine plunger parts
(36A-36D), seals (42, 39B) and O-rings. Replace worn parts.
When replacing plunger pipe (36B), tighten tension screws (36C) to
40 NM.
Grease seals with silicon before installing.
Nie die 3 Plungerverschraubungen (36A) lösen, solange
das Ventilgehäuse aufgebaut ist. Es besteht sonst die Gefahr, daß
beim Durchdrehen der Pumpe die Spannschraube (36C) gegen die
Federspannschale (51A) stößt.
Um eine hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erreichen, ist die
Vorspannung so ausgelegt, daß eine geringe Leckage austreten kann.
Diese hilft, die Dichtungen zu schmieren und zu kühlen. Ein
Dichtungswechsel ist daher erst erforderlich, wenn die Leckmenge
stark ansteigt und dadurch Fördermenge und Betriebsdruck abfallen.
Bei Zusammenbau Plungerverschraubung (36A) mit 45 Nm festziehen.
Don’t loosen the 3 plungers connections (36A)
before the valve casing has been removed otherwise the tension
screw (36C) could hit against the spring tension cap (51A) when the
pump is being turned.
Seal life can be increased if the pretensioning allows for a little leakage.
This assists lubrication and keeps the seals cool. It is therefore not
necessary to replace seals before the leakage becomes too heavy and
causes output and operating pressure to drop. When reassembling,
tighten plunger screws (36A) to 45 NM.
Aufbau des Ventilgehäuses:
O-Ringe auf Dichtungskassetten (38) überprüfen.
Anlageflächen der Dichtungshülsen im Antriebsgehäuse und
Dichtflächen im Ventilgehäuse säubern.
Ventilgehäuse vorsichtig auf O-Ringe der Dichtungskassetten und
Zentrierstifte (50A) schieben. Muttern (49A) mit 140Nm anziehen.
Mounting Valve Casing
Check O-rings on seal case (38).
Clean surfaces of seal sleeves in gear box and sealing surfaces of
valve casing.
Push valve casing carefully onto O-rings of seal case and centring
studs (50A). Tighten nuts (49A) to 140NM.
Getriebe zerlegen:
To Dismantle Gear
Plunger und Dichtungshülsen, wie oben beschrieben, ausbauen.
Öl ablassen.
Dichtungsaufnahme (33) nach Entfernen des Seegerrings (33B) mit
Schraubendreher heraushebeln. Dichtungen (32, 33A) sowie Lauffläche am Kreuzkopf überprüfen. Eventuelles axiales Spiel der Aufnahme
(33) mit Paßscheiben (33C) ausgleichen.
Getriebedeckel (4) abschrauben. Schrauben der Pleuel (24) lösen;
Take out plunger and seal sleeves as described above.
Drain oil.
After removing the circlip ring (33B), lever out seal retainer (33) with a
screw driver. Check seals (32,33A) and surfaces of crosshead.
Possible axial float of the seal adaptor (33) to be compensated with
shims (33C).
Remove crankcase cover (4). Loosen screws on the connecting rods
(24).
Pleuel sind gekennzeichnet. Halbschalen nicht verdrehen.
Pleuel beim Zusammenbau wieder in gleicher Position auf die Wellenzapfen der Kurbelwelle montieren.
Pleuelhalbschalen mit Kreuzkopf so weit wie möglich in die Kreuzkopfführung schieben.
Lagerdeckel auf einer Seite entfernen und Kurbelwelle herausdrücken.
Darauf achten, dass dabei Pleuel nicht verbogen werden.
Laufflächen von Pleuel (24) und Kurbelwelle (22) überprüfen.
Beim Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen. Axiales Lagerspiel der Kurbelwelle durch Passscheiben (20A) min. 0,1; max. 0,15
mm einstellen. Welle soll ohne spürbares Spiel leicht drehbar sein.
Schraube (24) mit 40 Nm anziehen.
Connecting rods are marked for identification. Do not
twist con rod halves. Con rod is to be reinstalled in the same position
on shaft journals.
Push conrod halves together with the crosshead as far as possible in to
the crosshead guide.
Take out bearing cover to one side and push out crankshaft taking
particular care that the con rod doesn’t get bent.
Check surfaces of connecting rod and crankshaft (22).
Reassemble in reverse order: Regulate axial play of the crankshaft
clearance to minimum 0.1mm, maximum 0.15mm - by means of fitting
disc (20A). Shaft should turn easily with little clearance.
Tighten screws (24) to 40 NM.
Pleuel muss am Hubzapfen geringfügig seitlich bewegbar
Connecting rod has to be able to be slightly moved
sidewise at the stroke journals.
sein.
S P E C K - K O L B E N P U M P E N FA B R I K
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