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IT
2. A ccendere il ricevitore. Il LED del ricevitore interno e di tutti i ricevitori collegati
dovrebbe lampeggiare, indicando che il ricevitore è nel modo „bind“.
3. M
uovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni desiderate di
failsafe (throttle basso e posizioni di controllo neutre).
4. Seguire le procedure specifiche per il proprio trasmettitore per iniziare la modalità di collegamento; il sistema si connetterà in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul ricevitore rimane fisso,indicando che il sistema è connesso.
5. R imuovere il connettore dalla porta BIND/DATA sul ricevitore prima di staccare
l’alimentazione al trasmettitore e conservarlo in un luogo sicuro.
6. D
opo aver configurato il modello, è importante effettuare nuovamente il collegamento del sistema in modo da impostare i veri valori per il throttle a bassi regimi
e per le posizioni neutre delle superfici di controllo.
AVVISO: Rimuovere lo spinotto di collegamento per evitare che il sistema entri
nella modalità di collegamento la prossima volta che viene accesa l’alimentazione.
SmartSafe™ Failsafe
SmartSafe Failsafe è sempre attivo sia per gli ultimi comandi programmati che per
Preset Failsafe. La tecnologia SmartSafe è una funzione di sicurezza sul canale del
motore che offre i seguenti benefici:
• E vita che i motori elettrici funzionino quando solo il ricevitore è acceso (nessun
segnale presente).
• E vita che il regolatore di giri si azioni finché lo stick del motore/gas passa alla
posizione di “low throttle” dopo aver effettuato la connessione.
• S pegne il motore elettrico e riduce i motori a benzina/glow alla posizione di
minimo se si perde il segnale.
• S e il gas/motore è in una posizione diversa da “low” l’ESC non verrà azionato.
• S e viene persa la connessione in volo, la tecnologia SmartSafe manda il motore
nella posizione che aveva quando è stata fatta la procedura di connessione
(binding).
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