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STIHL BR 350, 430
Instruction Manual
Notice d’emploi
G Instruction Manual
1 - 30
F Notice d’emploi
31 - 62
English
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011
0458-456-8221-A. VA1.J11.
0000004890_003_GB
Printed on chlorine-free paper
Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.
Original Instruction Manual
Contents
Guide to Using this Manual
Safety Precautions and Working
Techniques
Assembling the Unit
Adjusting the Throttle Cable
Fitting the Harness
Fuel
Fueling
Information Before You Start
Starting / Stopping the Engine
Operating Instructions
Replacing the Air Filter
Engine Management
Adjusting the Carburetor
Spark Plug
Engine Running Behavior
Replacing the Starter Rope and
Rewind Spring
Storing the Machine
Inspections and Maintenance by
Dealer
Maintenance and Care
Main Parts
Specifications
Special Accessories
Maintenance and Repairs
STIHL Limited Emission Control
Warranty Statement
2
2
7
10
10
11
12
12
13
15
16
16
17
18
19
Dear Customer,
Thank you for choosing a quality
engineered STIHL product.
This machine has been built using
modern production techniques and
comprehensive quality assurance.
Every effort has been made to ensure
your satisfaction and troublefree use of
the machine.
Please contact your dealer or our sales
company if you have any queries
concerning your machine.
Your
Hans Peter Stihl
19
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28
28
29
{
BR 350, BR 430
1
English
Guide to Using this Manual
Pictograms
The meanings of the pictograms
attached to the machine are explained in
this manual.
Depending on the model concerned, the
following pictograms may be attached to
your machine.
Fuel tank; fuel mixture of
gasoline and engine oil
Operate manual fuel
pump
Engineering improvements
STIHL's philosophy is to continually
improve all of its products. For this
reason we may modify the design,
engineering and appearance of our
products periodically.
Therefore, some changes, modifications
and improvements may not be covered
in this manual.
Safety Precautions and
Working Techniques
Special safety precautions must be observed
when working with a
power tool.
It is important you read
and understand the
instruction manual before
first use and keep the
manual in a safe place for
future reference. Nonobservance of the safety
precautions may result in
serious or even fatal
injury.
Observe all applicable local safety
regulations, standards and ordinances.
Symbols in text
Warning where there is a risk of an
accident or personal injury or serious
damage to property.
Caution where there is a risk of
damaging the machine or its individual
components.
If you have not used this power tool
model before: Have your dealer or other
experienced user show you how to
operate your power tool or attend a
special course in its operation.
Minors should never be allowed to use a
power tool.
Keep bystanders, especially children,
and animals away from the work area.
When the power tool is not in use, shut if
off so that it does not endanger others.
Secure it against unauthorized use.
The user is responsible for avoiding
injury to third parties or damage to their
property.
2
BR 350, BR 430
English
Do not lend or rent your power tool
without the instruction manual. Be sure
that anyone using your power tool
understands the information contained
in this manual.
The use of noise emitting power tools
may be restricted to certain times by
national or local regulations.
Do not operate your power tool if any of
its components are damaged.
Do not use a pressure washer to clean
the power tool. The solid jet of water
may damage parts of the power tool.
Accessories and Spare Parts
Only use parts and accessories that are
explicity approved for this power tool by
STIHL or are technically identical. If you
have any questions in this respect,
consult a servicing dealer. Use only high
quality parts and accessories in order to
avoid the risk of accidents and damage
to the power tool.
STIHL recommends the use of genuine
STIHL replacement parts. They are
specifically designed to match your
model and meet your performance
requirements.
Never attempt to modify your power tool
in any way since this may increase the
risk of personal injury. STIHL excludes
all liability for personal injury and
damage to property caused while using
unauthorized attachments.
BR 350, BR 430
Physical Condition
Clothing and Equipment
To operate the power tool you must be
rested, in good physical condition and
mental health.
Wear proper protective clothing and
equipment.
Clothing must be sturdy
but allow complete freedom of movement. Wear
snug-fitting clothing, an
overall and jacket combination, do not wear a
work coat.
If you have any condition that might be
aggravated by strenuous work, check
with your doctor before operating a
power tool.
Persons with pacemakers only: The
ignition system of your power tool
produces an electromagnetic field of a
very low intensity. This field may
interfere with some pacemakers. To
reduce health risks, STIHL recommends
that persons with pacemakers consult
their physician and the pacemaker
manufacturer before operating this tool.
Do not operate the power tool if you are
under the influence of any substance
(drugs, alcohol) which might impair
vision, dexterity or judgment.
Avoid any clothing,
scarves, neckties, jewellery or anything that could
get into the air intake. Tie
up and confine long hair
(e.g. with a hair net, cap,
hard hat, etc.).
Wear sturdy shoes with non-slip soles.
Wear safety glasses and
hearing protection, e.g.
earplugs or ear muffs.
Applications
The blower is designed for blowsweeping leaves, grass, paper and
similar materials, e.g. in gardens, sports
stadiums, car parks and driveways. It is
also suitable for blow-sweeping forest
paths.
STIHL offers a comprehensive range of
personal protective clothing and
equipment.
Do not blow-sweep hazardous
materials.
Always stop the engine.
Do not use the power tool for any other
purpose because of the increased risk of
accidents and damage to the power tool
itself. Never attempt to modify the power
tool in any way since this may result in
accidents or damage to the power tool.
Transporting the Power Tool
Transporting in a vehicle:
–
Properly secure your power tool to
prevent turnover, fuel spillage and
damage.
3
English
Bayonet fuel cap
Fueling
Gasoline is an extremely
flammable fuel. Keep
clear of naked flames. Do
not spill any fuel – do not
smoke.
To reduce the risk of accidents and
personal injury, do not operate your
power tool if it is not properly assembled
and in good condition.
Always shut off the engine before
refueling.
Do not fuel a hot engine – fuel may spill
and cause a fire.
Always remove the power tool from your
back and put it on the ground before
refueling. Fuel the unit only when it is
standing on the ground.
Open the fuel cap carefully to allow any
pressure build-up in the tank to release
slowly and avoid fuel spillage.
Fuel your power tool only in wellventilated areas. If you spill fuel, wipe
the machine immediately – if fuel gets on
your clothing, change immediately.
Check for leakage. To
reduce the risk of serious
of fatal burn injuries, do
not start or run the engine
until leak is fixed.
4
A worn blower housing (cracks, nicks,
chips) may result in an increased risk of
injury from thrown foreign objects. If the
blower housing is damaged, consult
your dealer – STIHL recommends you
contact a STIHL servicing dealer.
Never use a tool to open or close the
bayonet-type fuel cap. This may
damage the cap and cause fuel leakage.
Close the bayonet-type fuel cap
carefully after refueling.
Before Starting
Check that your power tool is properly
assembled and in good condition – refer
to appropriate chapters in the instruction
manual.
–
Throttle trigger must move freely
and spring back to the idle position
when released.
–
The setting lever must move easily
to STOP or 0
–
The blower tubes must be properly
assembled.
–
Keep the handles dry and clean –
free from oil and dirt – for safe
control of the power tool.
–
Check that the spark plug boot is
secure – a loose boot may cause
arcing that could ignite combustible
fumes and cause a fire.
–
Never attempt to modify the controls
or the safety devices in any way.
–
Check condition of blower housing.
For emergencies: Practise quickly
opening the fastener on the waist belt,
loosening the shoulder straps and
setting down the unit.
Starting the Engine
Start the engine at least 3 meters from
the fueling spot, outdoors only.
Your power tool is designed to be
operated by one person only. Do not
allow other persons in the work area –
even when starting.
Do not drop start your machine – the
correct starting procedure is described
in the instruction manual.
Place the power tool on level ground,
make sure you have secure footing, hold
the power tool securely.
As soon as the engine starts, the air flow
may throw small objects (e.g. stones) in
your direction.
BR 350, BR 430
English
Holding and Controlling the Power Tool
To reduce the risk of damage to
property, also maintain this distance
from other objects (vehicles, windows).
0009BA001 KN
Do not direct the air blast towards
bystanders or animals since the air flow
can blow small objects at great speed.
The unit s carried as a backpack. Hold
and control the blower tube with your
right hand on the control handle.
Walk slowly forwards as you work –
observe the nozzle outlet at all times –
do not walk backwards – risk of
stumbling.
Always shut off the engine before taking
the unit off your back.
During Operation
In the event of impending danger or in
an emergency, switch off the engine
immediately by moving the setting lever
to STOP or 0.
When blow-sweeping (in open ground
and gardens), watch out for small
animals to avoid harming them.
Never leave a running machine
unattended.
Take special care in slippery conditions
– damp, snow, ice,
on slopes and uneven ground.
Watch out for obstacles: Be careful of
refuse, tree stumps, roots and ditches
which could cause you to trip or stumble.
Never work on a ladder or any other
insecure support.
Be particularly alert and cautious when
wearing hearing protection because
your ability to hear warnings (shouts,
alarms, etc.) is restricted.
Work calmly and carefully – in daylight
conditions and only when visibility is
good. Stay alert so as not to endanger
others.
To reduce the risk of accidents, take a
break in good time to avoid tiredness or
exhaustion.
To reduce the risk of personal injury , do
not allow any other persons within a
radius of 15 meters of your own position.
BR 350, BR 430
Your power tool produces
toxic exhaust fumes as
soon as the engine is
running. These fumes
may be colorless and
odorless and contain
unburned hydrocarbons
and benzol. Never run
the engine indoors or in
poorly ventilated locations, even if your model
is equipped with a catalytic converter.
To reduce the risk of serious or fatal
injury from breathing toxic fumes,
ensure proper ventilation when working
in trenches, hollows or other confined
locations.
To reduce the risk of accidents, stop
work immediately in the event of
nausea, headache, visual disturbances
(e.g. reduced field of vision), problems
with hearing, dizziness, deterioration in
ability to concentrate. Apart from other
possibilities, these symptoms may be
caused by an excessively high
concentration of exhaust gases in the
work area.
To reduce the risk of fire, do not smoke
while operating or standing near your
power tool. Note that combustible fuel
vapor may escape from the fuel system.
If dust levels are very high, always wear
a suitable respirator.
Operate your power tool so that it
produces a minimum of noise and
emissions – do not run the engine
unnecessarily, accelerate the engine
only when working.
5
English
After finishing work, put the unit down on
a level, non-flammable surface. To
reduce the risk of fire, do not put it down
near easily combustible materials (e.g.
wood chips, bark, dry grass, fuel).
If your power tool is subjected to
unusually high loads for which it was not
designed (e.g. heavy impact or a fall),
always check that it is in good condition
before continuing work – see also
"Before Starting Work". Check the fuel
system in particular for leaks and make
sure the safety devices are working
properly. Do not continue operating your
power tool if it is damaged. In case of
doubt, have the machine checked by
your servicing dealer.
Vibrations
Prolonged use of the power tool may
result in vibration-induced circulation
problems in the hands (whitefinger
disease).
No general recommendation can be
given for the length of usage because it
depends on several factors.
The period of usage is prolonged by:
–
Keeping your hands warm
–
Work breaks
The period of usage is shortened by:
–
Any personal tendency to suffer
from poor circulation (symptoms:
frequently cold fingers, itching).
–
Low outside temperatures.
–
Gripping force (a tight grip hinders
circulation).
6
Continual and regular users should
monitor closely the condition of their
hands and fingers. If any of the above
symptoms appear (e.g. tingling
sensation in fingers), seek medical
advice.
Maintenance and Repairs
Service the machine regularly. Do not
attempt any maintenance or repair work
not described in the instruction manual.
Have all other work performed by a
servicing dealer.
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer. STIHL dealers are
regularly given the opportunity to attend
training courses and are supplied with
the necessary technical information.
Only use high-quality replacement parts
in order to avoid the risk of accidents
and damage to the machine. If you have
any questions in this respect, consult a
servicing dealer.
STIHL recommends the use of genuine
STIHL replacement parts. They are
specifically designed to match your
model and meet your performance
requirements.
To reduce the risk of injury, always shut
off the engine before carrying out any
maintenance or repairs or cleaning the
machine. – Exception: Carburetor and
idle speed adjustments.
Do not service or store your machine
near open flames.
Check the fuel filler cap for leaks at
regular intervals.
Use only a spark plug of the type
approved by STIHL and make sure it is
in good condition – see "Specifications".
Inspect the ignition lead (insulation in
good condition, secure connection).
Check the condition of the muffler.
To reduce the risk of fire and damage to
hearing, do not operate your machine if
the muffler is damaged or missing.
Do not touch a hot muffler since burn
injury will result.
Vibration behavior is influenced by the
condition of the AV elements – check the
AV elements at regular intervals.
Shut off the engine before rectifying
problems.
Maintenance, replacement, or repair of
the emission control devices and
systems may be performed by any
nonroad engine repair establishment or
individual. However, if you make a
warranty claim for a component which
has not been serviced or maintained
properly or if nonapproved replacement
parts were used, STIHL may deny
coverage.
For any maintenance please refer to the
maintenance chart and to the warranty
statement near the end of the instruction
manual.
Do not turn the engine over on the
starter with the spark plug boot or spark
plug removed since there is otherwise a
risk of fire from uncontained sparking.
BR 350, BR 430
English
Mounting the control handle
2
The combination wrench and
screwdriver are in the supplied
accessory bag.
4
BR 350 Blower Tube
Fitting the pleated hose on the elbow
N
Push the pleated hose (4) over the
slip ring (2) as far as stop.
N
Position the hose clamp (3) as
shown in the illustration.
2
N
Pull the ends of the clamp on the
control handle (7) apart and push it
over stub of pleated hose (4).
N
Attach throttle cable to retainer on
the hose clamp (3).
N
0009BA027 KN
N
7
Adjusting the control handle
0009BA002 KN
1
3
0009BA006 KN
3
0009BA004 KN
Assembling the Unit
Ease the slip ring (2) apart and push
it over the elbow (1).
N
Put the machine on your back and
adjust the harness – see "Fitting the
Harness".
Tighten down the screw (arrow).
4
N
Open the hose clamp (3) and fit it on
the pleated hose (4).
N
Close the hose clamp (3) – engage
tab in recess.
BR 350, BR 430
5
5
6
0009BA005 KN
3
0009BA003 KN
7
N
Assemble the blower tubes (5) and
nozzle (6).
5
N
Push the blower tube (5) into the
stub of pleated hose (4) as far as
the stop.
N
Move the control handle (7) along
the tube to the most comfortable
position.
N
Tighten down the screw in the
control handle (7).
0009BA007 KN
Mounting the blower tubes and nozzle
7
English
Mounting the blower tubes
Mounting the control handle
1
452BA101 KN
2
N
Pull the two halves of the clamp
apart.
N
Push the control handle (1) onto the
blower tube (2).
N
N
3
452BA096 KN
2
1
3
1
Depending on your size and reach:
Push blower tube (1) up to the
appropriate mark on the blower
tube (2).
Rotate the blower tube (1) in the
direction of the arrow and engage it
in the appropriate slot (3).
2
452BA109 KN
BR 430 Blower Tube
4
N
Push the hose clamp (1) onto the
pleated hose (2).
N
Line up the positioning marks on the
hose clamp (1) and elbow (3) – the
screw recess facing down.
N
Secure the hose clamp (1) with the
screw (4).
Mounting the hose clamps and pleated
hose
2
5
3
N
Line up the control handle (1) with
the tube's seam – as shown.
N
Secure the control handle (1) with
the screw (3) so that it can still be
moved on the blower tube (2).
3
N
N
8
1
452BA103 KN
2
2
452BA108 KN
1
452BA102 KN
6
Push the hose clamp (1) (with
retainer for throttle cable) onto the
elbow (3) – the positioning marks
must face to the left.
N
Push the hose clamp (5) (without
retainer for throttle cable) onto the
elbow (6) – the positioning marks
must face to the right.
N
Push the blower tube (6) into the
pleated hose (2).
Push the pleated hose (2) over the
elbow (3).
BR 350, BR 430
English
Removing the nozzle
2
5
6
N
Push the hose clamp (5) onto the
pleated hose (2).
N
Line up the hose clamp (5) and
blower tube (6) – as shown.
N
Secure the hose clamp (5) with the
screw (7).
N
Rotate the nozzle (1) in the direction
of the arrow until the lugs (3) are
covered.
N
Pull the nozzle (1) off the blower
tube (2).
Adjusting the control handle
Mounting the nozzle
N
3
N
Engage the throttle cable (4) with
sleeve (5) in the retainer (6).
Wear mark on nozzle
2
3
N
N
Move the control handle (1) along
the blower tube (2) to the most
comfortable position.
Secure the control handle (1) with
the screw (3).
452BA100 KN
1
Push the nozzle (1) onto the blower
tube (2) and engage it on the
lugs (3).
452BA110 KN
N
Put the machine on your back and
adjust the harness – see "Fitting the
Harness".
1
452BA111 KN
2
1
3
452BA112 KN
2
452BA104 KN
7
The front end of the nozzle wears away
due to abrasive ground contact during
operation. Replace the nozzle when it
has worn as far as the wear mark.
Fitting the transport aid
When storing or transporting the
machine:
BR 350, BR 430
9
English
Adjusting the Throttle Cable
Fitting the Harness
It may be necessary to correct the
adjustment of the throttle cable after
assembling the machine or after a
prolonged period of operation.
N
10
Secure the blower tube to the
handle on the backplate.
373BA003 KN
N
Set throttle trigger to the full throttle
position – as far as stop.
N
Carefully rotate the screw in the
throttle trigger in the direction of the
arrow until you feel initial resistance.
Then rotate it another full turn.
N
Pull the ends of the straps
downwards to tighten the harness.
Loosening the Harness
373BA004 KN
Secure the velcro strip to the blower
tube – pull the flap through the
buckle.
Adjust the throttle cable only when the
unit is completely and properly
assembled.
0009BA008 KN
N
Adjusting the Harness
N
Lift the tabs of the sliding adjusters.
N
Adjust the harness so that the
backplate fits snugly and securely
against your back.
BR 350, BR 430
English
Fuel
This engine is certified to operate on
unleaded gasoline and with the mix ratio
50:1.
Your engine requires a mixture of highquality premium gasoline and highquality two-stroke air-cooled engine oil.
Use premium branded unleaded
gasoline with a minimum octane rating
of 89 RON.
Note: Models equipped with a catalytic
converter require unleaded gasoline. A
few tankfuls of leaded gasoline can
reduce the efficiency of the catalytic
converter by more than 50%.
Fuel with a lower octane rating may
result in preignition (causing "pinging")
which is accompanied by an increase in
engine temperature. This, in turn,
increases the risk of the piston seizure
and damage to the engine.
The chemical composition of the fuel is
also important. Some fuel additives not
only detrimentally affect elastomers
(carburetor diaphragms, oil seals, fuel
lines etc.), but magnesium castings as
well. This could cause running problems
or even damage the engine. For this
reason it is essential that you use only
high-quality fuels!
Fuels with different percentages of
ethanol are being offered. Ethanol can
affect the running behaviour of the
engine and increase the risk of lean
seizure.
BR 350, BR 430
Gasoline with an ethanol content of
more than 10% can cause running
problems and major damage in engines
with a manually adjustable carburetor
and should not be used in such engines.
Engines equipped with M-Tronic can be
run on gasoline with an ethanol content
of up to 25% (E25).
Use only STIHL two-stroke engine oil or
equivalent high-quality two-stroke aircooled engine oils for mixing.
We recommend STIHL 50:1 two-stroke
engine oil since it is specially formulated
for use in STIHL engines.
Examples
Gasoline
liters
1
5
10
15
20
25
Oil (STIHL 50:1 or equivalent high-quality oils)
liters
(ml)
0.02
(20)
0.10
(100)
0.20
(200)
0.30
(300)
0.40
(400)
0.50
(500)
Dispose of empty mixing-oil canisters
only at authorized disposal locations.
Do not use BIA or TCW (two-stroke
water cooled) mix oils!
Use only STIHL 50:1 heavy-duty engine
oil or an equivalent quality two-stroke
engine oil for the fuel mix in models
equipped with a catalytic converter.
Take care when handling gasoline.
Avoid direct contact with the skin and
avoid inhaling fuel vapour.
The canister should be kept tightly
closed in order to avoid any moisture
getting into the mixture.
The fuel tank and the canister in which
fuel mix is stored should be cleaned
from time to time.
Fuel mix ratio
Only mix sufficient fuel for a few days
work, not to exceed 3 months of storage.
Store in approved safety fuel-canisters
only. When mixing, pour oil into the
canister first, and then add gasoline.
11
English
Filling up with fuel
Information Before You Start
Take care not to spill fuel while fueling
and do not overfill the tank. STIHL
recommends you use the STIHL filler
nozzle for fuel (special accessory).
Closing the bayonet-type fuel cap
Preparations
N
Before fueling, clean the bayonettype fuel cap and the area around it
to ensure that no dirt falls into the
tank.
Opening the bayonet-type fuel cap
0002BA014 KN
2.
12
N
Place the cap on the tank opening
and turn it until it slips into position.
N
Press the fuel cap down by hand as
far as stop and turn it clockwise
(about 1/8 turn) until it engages.
1
2
Run position F
Engine runs or is ready to start. Throttle
trigger (2) can be moved to any position.
Switch off engine †
1.
N
2.
Position the machine so that the fuel
cap is facing up.
Never use a tool to open or close the
bayonet-type fuel cap. This may
damage the cap and cause fuel leakage.
Positions of setting lever – BR 350
1.
0002BA015 KN
N
With the engine stopped and before
starting, check the air intakes between
the backplate and powerhead for
blockages and clean if necessary.
0009BA009 KN
Fueling
Ignition is interrupted, engine stops. The
setting lever (1) is not locked in this
position. It springs back to the run
position F. The ignition is switched on
again.
Press the bayonet-type fuel cap
down as far as stop, turn it
counterclockwise (about 1/8 turn)
and remove.
BR 350, BR 430
English
Lock positions C
Fixed throttle
The throttle trigger (2) can be locked in
three positions: 1/3 throttle, 2/3 throttle
and full throttle. To disengage the lock,
move the setting lever (1) back to the
normal run position F.
2
0009BA010 KN
1
Starting / Stopping the
Engine
Starting the engine
N
Observe safety precautions.
The throttle trigger (2) can be locked in
any position:
Start your unit on a clean, dust-free
surface only to ensure that no dust is
sucked in.
To disengage the lock:
BR 350
N
Return the setting lever (1) to the
run position F.
0009BA011 KN
Positions of setting lever – BR 430
1
452BA122 KN
BR 430
2
0009BA021 KN
Run position F
Engine runs or is ready to start. Throttle
trigger (2) can be moved to any position.
Switch off engine †
Ignition is interrupted, engine stops. The
setting lever (1) is not locked in this
position. It springs back to the run
position F. The ignition is switched on
again.
BR 350, BR 430
N
The setting lever must be on F
13
English
Cranking
L
BR 350
LA
N
0009BA016 KN
0009BA012 KN
H
As soon as the engine runs
Press the fuel pump bulb at least
eight times – even if the bulb is filled
with fuel.
Cold engine (cold start)
N
Push the choke knob in and turn it to
c.
Place the unit securely on the
ground and make sure that
bystanders are well clear of the
nozzle outlet.
N
Make sure you have a firm footing:
Hold the unit with your left hand on
the housing and put one foot against
the base plate to prevent it slipping.
N
Pull the starter grip slowly with your
right hand until you feel it engage
and then give it a brisk strong pull.
Do not pull out the starter rope to full
length – it might otherwise break.
N
Do not let the starter grip snap back.
Guide it slowly back into the housing
so that the starter rope can rewind
properly.
N
Continue cranking until the engine
runs.
0009BA014 KN
Warm engine (warm start)
N
Push the choke knob in and turn it to
o.
Also use this setting if the engine has
been running but is still cold.
14
0009BA022 KN
N
N
Operate the throttle trigger.
N
Choke knob automatically returns to
the run position e when the throttle
trigger is operated.
0009BA017 KN
0009BA013 KN
0009BA015 KN
BR 430
At very low outside temperatures
N
Open throttle slightly – warm up the
engine for a short period.
BR 350, BR 430
English
If the engine does not start
Shut off the engine.
BR 350
N
Check that all settings are correct.
N
Check that there is fuel in the tank
and refuel if necessary.
N
Check that the spark plug boot is
properly connected.
0009BA018 KN
N
0009BA023 KN
BR 430
N
Repeat the starting procedure.
Fuel tank run until completely dry
N
After refueling, press the fuel pump
bulb at least eight times – even if the
bulb is filled with fuel.
N
Set the choke knob according to
engine temperature.
N
Start the engine.
Operating Instructions
During Operation
After a long period of full throttle
operation, allow the engine to run for a
short while at idle speed so that engine
heat can be dissipated by the flow of
cooling air. This protects enginemounted components (ignition,
carburetor) from thermal overload.
After Finishing Work
Storing for a short period: Wait for the
engine to cool down. Empty the fuel tank
and keep the machine in a dry place,
well away from sources of ignition, until
you need it again. For longer out-ofservice periods – see "Storing the
Machine".
Move the setting lever in the
direction of † – the engine stops –
the setting lever springs back to the
on position.
Other hints on starting
Engine stalls in cold start position c or
under acceleration
N
Move the choke knob to o and
continue cranking until the engine
runs.
Engine does not start in warm start
position o
N
Move the choke knob to c and
continue cranking until the engine
runs.
BR 350, BR 430
15
English
Replacing the Air Filter
Engine Management
3
0002BA047 KN
Dirty air filters reduce engine power,
increase fuel consumption and make
starting more difficult.
If there is a noticeable loss of engine
power
N
Remove the filter element (3).
N
Replace dirty or damaged filters.
N
Fit the new filter in the filter housing.
N
Fit the filter cover.
N
Insert the screws and tighten them
down firmly.
Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.
1
1
N
Turn the choke knob to c .
N
Loosen the screws (1).
N
Remove the filter cover (2).
16
0002BA046 KN
2
BR 350, BR 430
English
Erratic idling behavior, engine stops
even though setting of LA screw has
been corrected, poor acceleration
Adjusting the Carburetor
H
L
This setting provides an optimum fuel-air
mixture under most operating
conditions.
With this carburetor it is only possible to
adjust the high speed screw within fine
limits.
BR 350
N
Turn high speed screw (H)
counterclockwise as far as stop (no
more than 3/4 turn).
N
Turn the low speed screw (L)
carefully clockwise as far as stop,
then turn it back 1 1/2 turns.
N
Start and warm up the engine.
Standard Setting
N
To shut down the engine
N
Check the air filter and replace it if
necessary.
N
N
Check that the throttle cable is
properly adjusted – readjust if
necessary – see chapter on
"Adjusting the Throttle Cable".
Have the spark arresting screen
(not all markets) checked – see
“Inspection and Maintenance by
Dealer"
BR 430
N
Turn the low speed screw (L) slowly
counterclockwise until the engine
runs and accelerates smoothly.
Erratic idling behavior
Idle setting is too rich
N
Turn the low speed screw (L)
clockwise until the engine runs and
accelerates smoothly.
It is usually necessary to change the
setting of the idle speed screw (LA) after
every correction to the low speed
screw (L).
Fine Tuning for Operation in Mountains
or at Sea Level
N
Turn high speed screw (H)
counterclockwise as far as stop (no
more than 3/4 turn).
N
Turn the low speed screw (L)
carefully clockwise as far as stop,
then turn it back 1 turn.
A slight correction of the setting may be
necessary if engine power is not
satisfactory when operating at high
altitude or at sea level.
N
Start and warm up the engine.
N
Check the standard setting.
N
Warm up the engine.
Adjusting Idle Speed
Engine stops while idling
BR 350, BR 430
Idle setting is too lean
LA
0002BA048 KN
The carburetor comes from the factory
with a standard setting.
N
Check the standard setting.
N
Turn the idle speed screw (LA)
slowly clockwise until the engine
runs smoothly.
At high altitude
N
Turn high speed screw (H)
clockwise (leaner) – no further than
stop.
If the setting is too lean there is a risk of
engine damage due to insufficient
lubrication and overheating.
17
English
N
Turn high speed screw (H)
counterclockwise (richer) – no
further than stop.
Checking the spark plug
Spark Plug
N
If the engine is down on power,
difficult to start or runs poorly at idle
speed, first check the spark plug.
N
Fit a new spark plug after about 100
operating hours – or sooner if the
electrodes are badly eroded. Install
only suppressed spark plugs of the
type approved by STIHL – see
"Specifications".
Removing the spark plug
000BA039 KN
At sea level
A
N
Clean dirty spark plug.
N
Check electrode gap (A) and
readjust if necessary – see
"Specifications".
N
Rectify the problems which have
caused fouling of the spark plug.
2
Pull off the spark plug boot (1)
vertically.
N
Unscrew the spark plug (2).
–
Too much oil in fuel mix.
–
Dirty air filter.
–
Unfavorable running conditions.
1
000BA045 KN
N
0002BA049 KN
Possible causes are:
If the spark plug comes with a
detachable adapter nut (1), screw the
adapter onto the thread and tighten it
down firmly to reduce the risk of arcing
and fire.
18
BR 350, BR 430
English
N
Screw home the spark plug, fit the
boot and press it down firmly.
Engine Running Behavior
If engine running behavior is
unsatisfactory even though the air filter
is clean and the carburetor is properly
adjusted, the cause may be the muffler.
Replacing the Starter Rope
and Rewind Spring
Replacing the Starter Rope
Have the muffler checked for
contamination (carbonization) by your
servicing dealer.
1
1
2
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer.
0002BA050 KN
Installing the spark plug
1
N
Take out the screws (1).
N
Remove the starter cover (2).
N
Use a screwdriver or suitable pliers
to remove the spring clip (3) from
the starter post.
The rewind spring may pop out and
uncoil during this operation – take care
to avoid the risk of injury.
wear face protection and work gloves.
BR 350, BR 430
19
English
Carefully remove the rope rotor with
washer (4) and pawls (5).
N
Use a screwdriver to pry the rope
out of the starter grip.
N
Remove the remaining rope from
the rotor and starter grip.
213BA018 KN
N
N
Thread the new rope through the
starter grip and tie one of the special
knots shown.
N
Pull the knot back into the grip.
20
N
Thread the end of the rope through
the top of the guide bushing (6) and
rope rotor (7) and secure it with a
simple overhand knot.
N
Coat the rope rotor bearing bore
with non-resinous oil.
N
Slip the rotor over the starter
post (8) – turn it back and forth to
engage the anchor loop of the
rewind spring.
N
Refit the pawls (5) in the rotor.
N
Fit the washer (4) on the starter
post.
N
Use a screwdriver or suitable pliers
to install the spring clip (3) on starter
post and engage it on the pawls'
peg – the spring clip must point
counterclockwise as shown in the
illustration.
Tensioning the rewind spring
N
Make a loop in the unwound starter
rope and use it to turn the rope rotor
six full revolutions in the direction of
the arrow.
N
Hold the rotor steady.
N
Pull out and straighten the twisted
rope.
BR 350, BR 430
English
N
Release the rope rotor.
N
Release the rope slowly so that it
winds onto the rotor.
The starter grip must locate firmly in the
guide bushing. If the grip droops to one
side: Add one more turn on the rope
rotor to increase spring tension.
When the starter rope is fully extended it
must still be possible to rotate the rotor
at least another half turn. If this is not the
case, the spring is overtensioned and
could break.
N
Take one turn of the rope off the
rotor.
N
Position the replacement spring
with spring housing in the starter
cover.
N
Fit the rope rotor, tension the rewind
spring, fit the starter cover and
secure it in position.
Storing the Machine
For periods of 3 months or longer
N
Drain and clean the fuel tank in a
well ventilated area.
N
Dispose of fuel properly in
accordance with local
environmental requirements.
N
Run the engine until the carburetor
is dry – this helps prevent the
carburetor diaphragms sticking
together.
N
Thoroughly clean the machine – pay
special attention to the cylinder fins
and air filter.
N
Store the machine in a dry, high or
locked location, – out of the reach of
children and other unauthorized
persons.
Replacing a Broken Rewind Spring
The bits of spring may still be under
tension and could fly apart when you
take them out of the starter cover – risk
of injury –
wear face protection and work gloves.
N
Removing the rope rotor
N
Use a screwdriver to carefully
remove the spring housing (1) and
the parts of the broken spring.
N
Lubricate the new spring with a few
drops of non-resinous oil.
BR 350, BR 430
21
English
Inspections and Maintenance
by Dealer
Spark Arresting Screen in Muffler
Spark arresting screen in muffler (not all
markets)
N
If the engine is down on power,
check the spark arresting screen in
the muffler.
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer.
22
BR 350, BR 430
English
Complete machine
Control handle
Air filter
Pickup body in fuel tank
Fuel tank
Carburetor
Spark plug
Cooling inlets
Spark arresting screen1) in muffler
Visual inspection (condition, leaks)
X
Clean
X
X
Check operation
X
X
Clean
X
Replace
X
Have checked by dealer2)
X
Have replaced by dealer2)
X
Clean
X
X
Check idle adjustment
X
X
Readjust idle
X
Readjust electrode gap
X
Replace after every 100 operating hours
Visual inspection
X
Clean
X
Check
X
Have cleaned or replaced by servicing
dealer2)
X
All accessible screws and nuts (not adjustRetighten
ing screws)
Antivibration elements
BR 350, BR 430
if required
if damaged
if problem
every 12 months
monthly
weekly
after each refueling stop
before starting work
The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),
shorten the specified intervals accordingly.
after finishing work or daily
Maintenance and Care
X
Check
Have replaced by
X
dealer2)
X
X
X
23
Blower air intake screen
Check
Adjust
Safety labels
Replace
2)
24
if required
if damaged
if problem
every 12 months
monthly
weekly
X
Clean
Throttle cable
1)
X
after each refueling stop
before starting work
The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),
shorten the specified intervals accordingly.
after finishing work or daily
English
X
X
X
not in all versions, market-specific
STIHL recommends a STIHL servicing dealer.
BR 350, BR 430
English
Main Parts
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
BR 350
11
1
2
3
9
4
5
12
10
6
8
13
7
20
14
15
16
17
21
#
#
Straight Nozzle
Blower Tube
Blower Tube
Control Handle
Throttle Trigger
Setting Lever
Pleated Hose
Back Padding
Backplate
Harness
Carrying Handle
Intake Screen
Air Filter Cover
Carburetor Adjusting Screws
Fuel Pump
Choke Knob
Starter Grip
Fuel Filler Cap
Fuel Tank
Spark Plug Boot
Muffler (with Spark Arresting
Screen)
Serial Number
18
0009BA024 KN
19
BR 350, BR 430
25
English
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
BR 430
11
12
10
6
1
5
2
4
9
8
13
3
7
20
14
15
16
17
21
#
#
Straight Nozzle
Blower Tube
Blower Tube
Control Handle
Throttle Trigger
Setting Lever
Pleated Hose
Back Padding
Backplate
Harness
Carrying Handle
Intake Screen
Air Filter Cover
Carburetor Adjusting Screws
Fuel Pump
Choke Knob
Starter Grip
Fuel Filler Cap
Fuel Tank
Spark Plug Boot
Muffler (with Spark Arresting
Screen)
Serial Number
18
0009BA025 KN
19
26
BR 350, BR 430
English
Definitions
14. Carburetor Adjusting Screws
For tuning the carburetor.
1.
Straight Nozzle
Aims and widens the airstream.
2.
Blower Tube
Directs the airstream.
15. Fuel Pump
Provides additional fuel feed for a
cold start.
3.
Blower Tube
Directs the airstream.
4.
Control Handle
Handle on the flexible hose to hold
and direct the tube in the required
direction. Designed to help protect
against static electricity.
16. Choke Knob
Eases engine starting by enriching
mixture.
17. Starter Grip
The grip of the pull starter, for
starting the engine.
18. Fuel Filler Cap
For closing the fuel tank.
5.
Throttle Trigger
Controls the speed of the engine.
19. Fuel Tank
For fuel and oil mixture.
6.
Setting Lever
For run and stop. Sets the throttle to
various positions or stops the
engine.
20. Spark Plug Boot
Connects the spark plug with the
ignition lead.
7.
Pleated Hose
For blowing in the desired direction.
8.
Back Padding
Increases carrying comfort.
9.
Backplate
Helps protect the back of the user.
10. Harness
For carrying the unit.
21. Muffler (with Spark Arresting
Screen)
Muffler reduces exhaust noises and
diverts exhaust gases away from
operator.
Spark arresting screen is designed
to reduce the risk of fire.
Specifications
EPA / CEPA
The Emission Compliance Period
referred to on the Emissions
Compliance Label indicates the number
of operating hours for which the engine
has been shown to meet Federal
emission requirements.
Category
A = 300 hours
B = 125 hours
C = 50 hours
Engine
Single cylinder two-stroke engine
Displacement:
Bore:
Stroke:
Idle speed:
Engine power to
ISO 7293:
BR 350:
BR 430:
63.3 cm3
48 mm
35 mm
3,000/min
2.1 kW (2.8 HP)
2.9 kW (3.9 HP)
11. Carrying Handle
For transporting the unit.
Ignition System
12. Intake Screen
Helps prevent leaves entering
intake.
Electronic magneto ignition
(breakerless)
13. Air Filter Cover
Covers and protects the air filter
element.
BR 350, BR 430
Spark plug (resistor
type):
Electrode gap:
NGK BPMR 7 A
0.5 mm
27
English
This spark ignition system meets all
requrements of the Canadian
Interference-Causing Equipment
Regulations ICES-002.
–
Hip belt
Fuel System
–
Straight nozzle (depending on
market)
All position diaphragm carburetor with
integral fuel pump
–
Curved nozzle (depending on
market)
–
Curved flat nozzle
–
Bike handle (depending on market)
Fuel tank capacity:
1.7 l
Blower Data
Contact your STIHL dealer for more
information on these and other special
accessories.
Maximum air flow rate:
BR 350:
BR 430:
1150 m3/h
1300 m3/h
Air flow rate with nozzle:
BR 350:
BR 430:
750 m3/h
850 m3/h
Air velocity with nozzle:
BR 350:
BR 430:
75 m/s
82 m/s
Weight
dry:
BR 350:
BR 430:
28
Special Accessories
Maintenance and Repairs
Users of this machine may only carry out
the maintenance and service work
described in this user manual. All other
repairs must be carried out by a
servicing dealer.
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer. STIHL dealers are
regularly given the opportunity to attend
training courses and are supplied with
the necessary technical information.
When repairing the machine, only use
replacement parts which have been
approved by STIHL for this power tool or
are technically identical. Only use highquality replacement parts in order to
avoid the risk of accidents and damage
to the machine.
STIHL recommends the use of original
STIHL replacement parts.
Original STIHL parts can be identified by
the STIHL part number, the {
logo and the STIHL parts symbol K
(the symbol may appear alone on small
parts).
10.0 kg
10.1 kg
BR 350, BR 430
English
STIHL Limited Emission
Control Warranty Statement
This statement is given voluntarily,
based on the MOU (Memorandum of
Understanding) as agreed in April 1999
between Environmental Canada and
STIHL Limited
Your Warranty Rights and Obligations
STIHL Limited is pleased to explain the
Emission Control System Warranty on
your equipment type engine. In Canada
new 1999 and later model year small offroad equipment engines must be
designed, built and equipped, at the time
of sale, to meet the U.S. EPA
regulations for small non road engines.
The equipment engine must be free from
defects in materials and workmanship
which cause it to fail to conform with
U.S. EPA standards for the first two
years of engine use from the date of sale
to the ultimate purchaser.
STIHL Limited must warrant the
emission control system on your small
off-road engine for the period of time
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road equipment engine.
Manufacturer's Warranty Coverage
In Canada 1999 and later model year
small off-road equipment engines are
warranted for two years. If any emissionrelated part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced by
STIHL Limited free of charge.
Owner's Warranty Responsibilities:
As the small off-road equipment engine
owner, you are responsible for the
performance of the required
maintenance listed in your instruction
manual. STIHL Limited recommends
that you retain all receipts covering
maintenance on your small off-road
equipment engine, but STIHL Limited
cannot deny warranty solely for the lack
of receipts or for your failure to ensure
the performance of all scheduled
maintenance.
Any replacement part or service that is
equivalent in performance and durability
may be used in non-warranty
maintenance or repairs, and shall not
reduce the warranty obligations of the
engine manufacturer.
Your emission control system includes
parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be
hoses, and connectors and other
emission-related assemblies.
As the small off-road equipment engine
owner, you should be aware, however,
that STIHL Limited may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, improper
maintenance or unapproved
modifications.
Where a warrantable condition exists,
STIHL Limited will repair your small offroad equipment engine at no cost to you,
including diagnosis (if the diagnostic
work is performed at an authorized
dealer), parts, and labor.
You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL service center as soon as a
problem exists. The warranty repairs will
be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days.
BR 350, BR 430
If you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at www.stihl.ca
or you can write to:
STIHL Ltd.,
1515 Sise Road
Box 5666
CA-LONDON ONTARIO; N6A 4L6
Coverage by STIHL Limited
STIHL Limited warrants to the ultimate
purchaser and each subsequent
purchaser that your small off-road
equipment engine will be designed, built
and equipped, at the time of sale, to
meet all applicable regulations. STIHL
Limited also warrants to the initial
purchaser and each subsequent
purchaser that your engine is free from
defects in materials and workmanship
which cause the engine to fail to conform
with applicable regulations for a period
of two years.
Warranty Period
The warranty period will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL Ltd. If any
emission-related part on your engine is
defective, the part will be replaced by
STIHL Limited at no cost to the owner.
Any warranted part which is not
scheduled for replacement as required
maintenance, or which is scheduled only
for regular inspection to the effect of
"repair or replace as necessary" will be
warranted for the warranty period. Any
warranted part which is scheduled for
replacement as required maintenance
29
English
will be warranted for the period of time
up to the first scheduled replacement
point for that part.
Diagnosis
You, as the owner, shall not be charged
for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim
warranty for a component and the
machine is tested as non-defective,
STIHL Limited will charge you for the
cost of the emission test. Mechanical
diagnostic work will be performed at an
authorized STIHL servicing dealer.
Emission test may be performed either
at
STIHL Incorporated,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23452
or at any independent test laboratory.
Warranty Work
STIHL Limited shall remedy warranty
defects at any authorized STIHL
servicing dealer or warranty station. Any
such work shall be free of charge to the
owner if it is determined that a warranted
part is defective. Any manufacturerapproved or equivalent replacement
part may be used for any warranty
maintenance or repairs on emissionrelated parts and must be provided
without charge to the owner. STIHL
Limited is liable for damages to other
engine components caused by the
failure of a warranted part still under
warranty.
–
Fuel Pump
Limitations
–
Choke (Cold Start Enrichment
System)
–
Control Linkages
This Emission Control Systems
Warranty shall not cover any of the
following:
–
Intake Manifold
–
Magneto or Electronic Ignition
System (Ignition Module)
–
Spark Plug
–
Catalytic Converter (if applicable)
–
Fuel Tank
–
Fuel Cap
–
Fuel Line
–
Fuel Line Fittings
–
Clamps
–
Fasteners
Where to make a Claim for Warranty
Service
1.
repair or replacement required
because of misuse, neglect or lack
of required maintenance
2.
repairs improperly performed or
replacements not conforming to
STIHL Limited specifications that
adversely affect performance
and/or durability, and alterations or
modifications not recommended or
approved in writing by STIHL
Limited
3.
replacement of parts and other
services and adjustments
necessary for required maintenance
at and after the first scheduled
replacement point
Bring the product to any authorized
STIHL servicing dealer and present the
signed warranty card.
Maintenance Requirements
The maintenance instructions in this
manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil
mixture (see also instruction "Fuel").
Deviations from this recommendation
regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
intervals.
The following list specifically defines the
emission-related warranted parts:
–
Air Filter
–
Carburetor
30
BR 350, BR 430
français
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011
0458-456-8221-A. VA1.J11.
0000004890_003_F
Imprimé sur papier blanchi sans chlore
L'encre d'imprimerie contient des huiles végétales, le papier
est recyclable.
Notice d'emploi d'origine
Table des matières
Indications concernant la présente
Notice d'emploi
Prescriptions de sécurité et
techniques de travail
Assemblage du dispositif
Réglage du câble de commande
des gaz
Utilisation du harnais
Carburant
Ravitaillement en carburant
Avant la mise en route – pour
information
Mise en route / arrêt du moteur
Instructions de service
Remplacement du filtre à air
Gestion moteur
Réglage du carburateur
Bougie
Fonctionnement du moteur
Remplacement du câble de
lancement / du ressort de rappel
Rangement du dispositif
Contrôle et maintenance par le
revendeur spécialisé
Instructions pour la maintenance et
l'entretien
Principales pièces
Caractéristiques techniques
Accessoires optionnels
Instructions pour les réparations
Garantie de la Société STIHL
Limited relative au système
antipollution
Chère cliente, cher client,
32
32
38
41
41
42
43
44
45
47
47
48
48
50
51
51
53
nous vous félicitons d'avoir choisi un
produit de qualité de la société STIHL.
Ce produit a été fabriqué avec les
procédés les plus modernes et les
méthodes de surveillance de qualité les
plus évoluées. Nous mettons tout en
œuvre pour que ce dispositif vous
assure les meilleurs services, de telle
sorte que vous puissiez en être
parfaitement satisfait.
Pour toute demande de renseignements
complémentaires, veuillez vous
adresser à votre revendeur ou
directement à l'importateur de votre
pays.
Hans Peter Stihl
53
54
56
58
59
59
60
{
BR 350, BR 430
31
français
Indications concernant la
présente Notice d'emploi
Pictogrammes
Les pictogrammes appliqués sur la
machine sont expliqués dans la
présente Notice d'emploi.
Suivant la machine et son équipement
spécifique, les pictogrammes suivants
peuvent y être appliqués.
Réservoir à carburant ;
mélange d'essence et
d'huile moteur
Actionner la pompe
d'amorçage manuelle
Repérage des différents types de textes
Avertissement contre un risque
d'accident et de blessure ainsi que de
graves dégâts matériels.
Avertissement contre un risque de
détérioration de la machine ou de
certains composants.
Développement technique
La philosophie de STIHL consiste à
poursuivre le développement continu de
toutes ses machines et de tous ses
dispositifs ; c'est pourquoi nous devons
32
nous réserver tout droit de modification
de nos produits, en ce qui concerne la
forme, la technique et les équipements.
On ne pourra donc en aucun cas se
prévaloir des indications et illustrations
de la présente Notice d'emploi à l'appui
de revendications quelconques.
Prescriptions de sécurité et
techniques de travail
Pour travailler avec un
dispositif à moteur, il est
nécessaire de respecter
des prescriptions de
sécurité particulières.
Avant la première mise
en service, lire attentivement et intégralement la
présente Notice d'emploi.
La conserver
précieusement pour pouvoir la relire lors d'une
utilisation ultérieure. Un
utilisateur qui ne respecte
pas les instructions de la
Notice d'emploi risque
d'occasionner un accident grave, voire même
mortel.
Respecter les prescriptions de sécurité
nationales spécifiques publiées par ex.
par les caisses professionnelles
d'assurances mutuelles, caisses de
sécurité sociale, services pour la
protection du travail et autres
organismes compétents.
Une personne qui travaille pour la
première fois avec cette machine doit
demander au vendeur ou à une
personne compétente de lui montrer
comment l'utiliser en toute sécurité – ou
participer à un stage de formation.
Les jeunes encore mineurs ne sont pas
autorisés à travailler avec la machine –
une seule exception est permise pour
des apprentis de plus de 16 ans
travaillant sous surveillance.
BR 350, BR 430
français
Veiller à ce que des spectateurs
éventuels, en particulier des enfants, ou
des animaux restent à une distance
suffisante.
Lorsque la machine n'est pas utilisée, il
faut la ranger de telle sorte qu'elle ne
présente pas de risque pour d'autres
personnes. Assurer la machine de telle
sorte qu'elle ne puisse pas être utilisée
sans autorisation.
L'utilisateur est responsable des
blessures qui pourraient être infligées à
d'autres personnes, de même que des
dégâts matériels causés.
Ne prêter ou louer la machine qu'à des
personnes familiarisées avec ce modèle
et sa manipulation – toujours y joindre la
Notice d'emploi.
Le cas échéant, tenir compte des
prescriptions nationales et des
réglementations locales qui précisent
les créneaux horaires à respecter pour
le travail avec des machines bruyantes.
Il est interdit d'utiliser la machine si ses
composants ne sont pas tous dans un
état impeccable.
Pour le nettoyage de cette machine, ne
pas utiliser un nettoyeur haute pression.
Le puissant jet d'eau risquerait
d'endommager certaines pièces de la
machine.
Accessoires et pièces de rechange
Monter exclusivement des pièces ou
accessoires autorisés par STIHL pour
cette machine ou des pièces similaires
du point de vue technique. Pour toute
question à ce sujet, s'adresser à un
revendeur spécialisé. Utiliser
exclusivement des pièces ou
BR 350, BR 430
accessoires de haute qualité. Sinon, des
accidents pourraient survenir et la
machine risquerait d'être endommagée.
STIHL recommande d'utiliser des pièces
et accessoires d'origine STIHL. Leurs
caractéristiques sont optimisées tout
spécialement pour ce produit, et pour
satisfaire aux exigences de l'utilisateur.
N'apporter aucune modification à cette
machine – cela risquerait d'en
compromettre la sécurité. STIHL décline
toute responsabilité pour des blessures
ou des dégâts matériels occasionnés en
cas d'utilisation d'équipements
rapportés non autorisés.
Aptitudes personnelles
L'utilisateur de la machine doit être
reposé, en bonne santé et en bonne
condition physique.
Une personne à laquelle il est interdit
d'effectuer des travaux fatigants – pour
des questions de santé – devrait
consulter un médecin et lui demander si
elle peut travailler avec un dispositif à
moteur.
Uniquement pour les personnes qui
portent un stimulateur cardiaque : le
système d'allumage de cette machine
engendre un champ électromagnétique
de très faible intensité. Une influence sur
certains types de stimulateurs
cardiaques ne peut pas être totalement
exclue. Afin d'écarter tout risque pour la
santé, STIHL recommande aux
personnes portant un stimulateur
cardiaque de consulter leur médecin
traitant et le fabricant du stimulateur
cardiaque.
Il est interdit de travailler avec la
machine après avoir consommé de
l'alcool ou de la drogue ou bien après
avoir pris des médicaments qui risquent
de limiter la capacité de réaction.
Domaines d'utilisation
Le souffleur convient pour balayer les
feuilles mortes, l'herbe, les papiers etc.
par ex. sur les parkings, dans les
jardins, dans les stades ou dans la cour
d'une propriété. Il convient aussi pour
dégager les sentiers de forêt.
Ne pas balayer des matières nocives.
L'utilisation de cette machine pour
d'autres travaux est interdite et
risquerait de provoquer des accidents
ou d'endommager la machine.
N'apporter aucune modification à ce
produit – cela aussi pourrait
l'endommager ou causer des accidents.
Vêtements et équipement
Porter des vêtements et équipements de
protection réglementaires.
Les vêtements doivent
être fonctionnels et
garantir une liberté de
mouvement totale. Porter des vêtements bien
ajustés, une combinaison, mais pas une blouse
de travail.
33
français
Ne porter ni châle, cravate ou bijoux, ni
vêtements flottants ou
bouffants qui risqueraient de pénétrer dans la
prise d'air. Les personnes
aux cheveux longs doivent les nouer et les
assurer (foulard, casquette, casque etc.).
Porter des chaussures robustes avec
semelle crantée antidérapante.
Porter des lunettes de
protection et un dispositif
antibruit « personnel » –
par ex. des capsules
protège-oreilles.
STIHL propose une gamme complète
d'équipements pour la protection
individuelle.
Transport
Toujours arrêter le moteur.
Pour le transport dans un véhicule :
–
Assurer la machine de telle sorte
qu'elle ne risque pas de se
renverser, d'être endommagée ou
de perdre du carburant.
Ravitaillement
L'essence est un carburant extrêmement
inflammable – rester à
une distance suffisante
de toute flamme ou
source d'inflammation –
ne pas renverser du carburant – ne pas fumer.
34
Arrêter le moteur avant de refaire le
plein.
Bouchon de réservoir à baïonnette
Ne pas refaire le plein tant que le moteur
est très chaud – du carburant peut
déborder – risque d'incendie !
Pour refaire le plein de carburant, poser
la machine par terre. Pour refaire le
plein, il faut impérativement que la
machine soit posée sur le sol.
Ouvrir prudemment le bouchon du
réservoir à carburant, afin que la
surpression interne s'échappe
lentement et que du carburant ne soit
pas éjecté.
Faire le plein exclusivement à un endroit
bien aéré. Si l'on a renversé du
carburant, essuyer immédiatement la
machine. Ne pas se renverser du
carburant sur les vêtements – le cas
échéant, se changer immédiatement.
S'assurer qu'il n'y a pas
de fuites ! Si l'on constate
une fuite de carburant, ne
pas mettre le moteur en
marche – danger de mort
par suite de brûlures !
Ne jamais utiliser un outil pour ouvrir ou
fermer le bouchon de réservoir à
baïonnette. En effet, cela pourrait
endommager le bouchon et du
carburant risquerait de s'échapper.
Après le ravitaillement, refermer
soigneusement le bouchon à
baïonnette.
Avant la mise en route
S'assurer que la machine se trouve en
parfait état pour garantir un
fonctionnement en toute sécurité –
conformément aux indications des
chapitres correspondants de la Notice
d'emploi :
–
la gâchette d'accélérateur doit
pouvoir être actionnée facilement –
et elle doit revenir d'elle-même en
position de ralenti ;
–
le levier de réglage doit pouvoir être
facilement amené dans la position
STOP ou 0 ;
–
le dispositif de soufflage doit être
monté conformément aux
prescriptions ;
BR 350, BR 430
français
–
les poignées doivent être propres et
sèches, sans huile ni autres
salissures – un point très important
pour que l'on puisse manier la
machine en toute sécurité ;
La machine doit être maniée par une
seule personne – ne pas tolérer la
présence d'autres personnes dans la
zone de travail – pas même à la mise en
marche.
contrôler le serrage du contact de
câble d'allumage sur la bougie – un
contact desserré peut provoquer un
jaillissement d'étincelles risquant
d'enflammer le mélange carburé qui
aurait pu s'échapper – risque
d'incendie !
Ne pas lancer le moteur en tenant la
machine à bout de bras – pour la mise
en route du moteur, procéder comme
décrit dans la Notice d'emploi.
–
n'apporter aucune modification aux
dispositifs de commande et de
sécurité ;
–
contrôler l'état du carter de turbine.
Une usure du carter de turbine
(fissuration, ébréchures) peut entraîner
un risque de blessure par suite de la
projection de corps étrangers. En cas
d'endommagement du carter de turbine,
consulter le revendeur spécialisé –
STIHL recommande de s'adresser au
revendeur spécialisé STIHL.
Il est interdit d'utiliser la machine si elle
ne se trouve pas en parfait état de
fonctionnement – risque d'accident !
Pour parer à toute éventualité :
s'entraîner afin de savoir se dégager
rapidement de la machine – ouvrir la
boucle de la ceinture abdominale,
détendre les sangles et poser la
machine sur le sol.
Mise en route du moteur
Aller au moins à 3 mètres du lieu où l'on
a fait le plein et ne pas lancer le moteur
dans un local fermé.
BR 350, BR 430
Au cours du travail
En cas d'urgence ou de danger
imminent, arrêter immédiatement le
moteur – placer le levier de réglage sur
la position STOP ou 0.
Il faut impérativement se tenir bien
d'aplomb sur une aire stable et plane, et
tenir fermement la machine.
Après la mise en route du moteur, des
objets (par ex. des cailloux) peuvent être
aspirés et projetés au loin par le flux d'air
de plus en plus puissant.
Prise en mains et utilisation
À part l'utilisateur, personne ne doit se
trouver dans un rayon de 15 m de la
machine en marche – risque de blessure
par des objets projetés !
Respecter également cette distance par
rapport à des véhicules garés, vitres etc.
– pour éviter de causer des dégâts
matériels !
0009BA001 KN
–
La machine se porte sur le dos. La main
droite tient la poignée de commande et
guide ainsi le tube de soufflage.
Toujours travailler en avançant
lentement – toujours surveiller la zone
de sortie d'air du tube de soufflage – ne
pas marcher à reculons – pour ne pas
risquer de trébucher !
Arrêter le moteur avant de se décharger
de la machine portée sur le dos.
Ne jamais souffler en direction de
personnes ou d'animaux – la machine
peut soulever de petits objets et les
projeter à grande vitesse – risque
d'accident !
Au balayage avec le souffleur (aussi
bien dans la nature que dans les
jardins), faire attention aux petits
animaux et ne pas les mettre en danger.
Ne jamais laisser la machine en marche
sans surveillance.
Faire particulièrement attention sur un
sol glissant, mouillé, couvert de neige ou
de verglas – de même qu'en travaillant à
flanc de coteau ou sur un terrain inégal
etc. –
risque de dérapage !
35
français
Faire attention aux obstacles : souches
d'arbres, racines, fossés ou objets
quelconques qui pourraient se trouver
sur le sol – pour ne pas risquer de
trébucher !
Ne jamais travailler sur une échelle ou
sur un échafaudage instable.
En travaillant avec des protège-oreilles,
il faut faire tout particulièrement
attention – des bruits signalant un
danger (cris, signaux sonores etc.) sont
moins bien perceptibles.
Travailler calmement, de manière bien
réfléchie – seulement dans de bonnes
conditions de visibilité et d'éclairage.
Prendre les précautions utiles pour
exclure le risque de blesser d'autres
personnes.
Faire des pauses à temps pour ne pas
risquer d'atteindre un état de fatigue ou
d'épuisement qui pourrait entraîner un
accident !
Dès que le moteur est en
marche, il dégage des
gaz d'échappement
toxiques. Ces gaz peuvent être inodores et
invisibles, et renfermer
des hydrocarbures
imbrûlés et du benzène.
Ne jamais travailler avec
cette machine dans des
locaux fermés ou mal
aérés – pas non plus si le
moteur est équipé d'un
catalyseur.
En travaillant dans des fossés, des
dépressions de terrain ou des espaces
restreints, toujours prendre soin
d'assurer une ventilation suffisante –
danger de mort par intoxication !
36
En cas de nausée, de maux de tête, de
troubles de la vue (par ex.
rétrécissement du champ de vision) ou
de l'ouïe, de vertige ou de manque de
concentration croissant, arrêter
immédiatement le travail – ces
symptômes peuvent, entre autres,
provenir d'une trop forte concentration
de gaz d'échappement dans l'air
ambiant – risque d'accident !
Ne pas fumer en travaillant ou à
proximité de la machine – risque
d'incendie ! Des vapeurs d'essence
inflammables peuvent s'échapper du
système d'alimentation en carburant.
En cas de dégagement de poussière,
toujours porter un masque
antipoussière.
ne faut en aucun cas continuer d'utiliser
la machine si elle ne se trouve pas dans
l'état impeccable requis pour garantir
son fonctionnement en toute sécurité.
En cas de doute, consulter le revendeur
spécialisé.
Vibrations
Au bout d'une assez longue durée
d'utilisation du dispositif, les vibrations
peuvent provoquer une perturbation de
l'irrigation sanguine des mains
(« maladie des doigts blancs »).
Il n'est pas possible de fixer une durée
d'utilisation valable d'une manière
générale, car l'effet des vibrations
dépend de plusieurs facteurs.
Éviter les émissions de bruits et de gaz
d'échappement inutiles. Ne pas laisser
le moteur en marche lorsque la machine
n'est pas utilisée – accélérer seulement
pour travailler.
Les précautions suivantes permettent
de prolonger la durée d'utilisation :
–
garder les mains au chaud (porter
des gants chauds) ;
Après le travail, poser la machine sur
une surface plane, ininflammable. Ne
pas la poser à proximité de matières
aisément inflammables (par ex.
copeaux de bois, morceaux d'écorce,
herbe sèche, carburant) – risque
d'incendie !
–
faire des pauses.
Si la machine a été soumise à des
sollicitations sortant du cadre de
l'utilisation normale (par ex. si elle a été
soumise à des efforts violents, en cas de
choc ou de chute), avant de la remettre
en marche, il faut impérativement
s'assurer qu'elle se trouve en parfait état
de fonctionnement – voir également
« Avant la mise en route du moteur ».
Contrôler tout particulièrement
l'étanchéité du système de carburant et
la fiabilité des dispositifs de sécurité. Il
Les facteurs suivants raccourcissent la
durée d'utilisation :
–
tendance personnelle à souffrir
d'une mauvaise irrigation sanguine
(symptômes : doigts souvent froids,
fourmillements) ;
–
utilisation du dispositif à de basses
températures ambiantes ;
–
effort exercé sur les poignées (une
prise très ferme gêne l'irrigation
sanguine).
Si l'on utilise régulièrement le dispositif à
moteur pendant de longues périodes et
que les symptômes indiqués ci-avant
(par ex. fourmillements dans les doigts)
BR 350, BR 430
français
se manifestent à plusieurs reprises, il est
recommandé de se faire ausculter par
un médecin.
Maintenance et réparations
Le dispositif à moteur doit faire l'objet
d'une maintenance régulière. Effectuer
exclusivement les opérations de
maintenance et les réparations décrites
dans la Notice d'emploi. Faire exécuter
toutes les autres opérations par un
revendeur spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les
revendeurs spécialisés STIHL
participent régulièrement à des stages
de perfectionnement et ont à leur
disposition les informations techniques
requises.
Utiliser exclusivement des pièces de
rechange de haute qualité. Sinon, des
accidents pourraient survenir et le
dispositif risquerait d'être endommagé.
Pour toute question à ce sujet,
s'adresser à un revendeur spécialisé.
STIHL recommande d'utiliser des pièces
de rechange d'origine STIHL. Leurs
caractéristiques sont optimisées tout
spécialement pour ce dispositif, et pour
répondre aux exigences de l'utilisateur.
Pour la réparation, la maintenance et le
nettoyage, toujours arrêter le moteur –
risque de blessure ! – Exception :
réglage du carburateur et du ralenti.
Lorsque le câble d'allumage est
débranché de la bougie ou que la bougie
est dévissée, ne pas faire tourner le
moteur avec le lanceur – risque
BR 350, BR 430
d'incendie par suite d'un jaillissement
d'étincelles d'allumage à l'extérieur du
cylindre !
l'entretien ou la maintenance n'a pas été
effectué correctement ou si l'on a utilisé
des pièces de rechange non autorisées.
Ne pas procéder à la maintenance du
dispositif à moteur à proximité d'un feu
et ne pas non plus ranger le dispositif à
moteur à proximité d'un feu.
Pour toute opération de maintenance,
se référer au tableau de maintenance et
d'entretien et aux clauses de garantie
qui figurent à la fin de la présente Notice
d'emploi.
Contrôler régulièrement l'étanchéité du
bouchon du réservoir à carburant.
Utiliser exclusivement une bougie
autorisée par STIHL – voir
« Caractéristiques techniques » – et
dans un état impeccable.
Vérifier le câble d'allumage (isolement
dans un état impeccable, bon serrage
du raccord).
S'assurer que le silencieux est dans un
état impeccable.
Ne pas travailler avec la machine si le
silencieux est endommagé ou manque –
risque d'incendie ! – Lésions de l'ouïe !
Ne pas toucher au silencieux très chaud
– risque de brûlure !
L'état des éléments antivibratoires AV a
une influence sur les caractéristiques du
point de vue vibrations – c'est pourquoi il
faut régulièrement contrôler les
éléments AV.
Avant d'essayer d'éliminer tout
dérangement, arrêter le moteur.
La maintenance, le remplacement ou la
réparation de pièces du système
antipollution peuvent être exécutés par
une entreprise ou une personne
compétente pour la réparation de
moteurs d'engins mobiles non routiers.
STIHL peut rejeter toute demande de
garantie pour un composant dont
37
français
Montage de la poignée de commande
2
Une clé multiple et un tournevis se
trouvent dans le sachet joint contenant
les accessoires.
4
Dispositif de soufflage du BR 350
Montage du tuyau souple sur le coude
N
2
glisser le tuyau souple (4) pardessus le joint à anneau
glissant (2), jusqu'en butée ;
N
Écarter la poignée de
commande (7) et la glisser pardessus l'embout du tuyau
souple (4) ;
N
accrocher le câble de commande
des gaz dans l'attache prévue sur le
collier (3).
Ajustage de la poignée de commande
0009BA027 KN
N
7
ajuster le collier (3) – comme
montré sur l'illustration ;
0009BA002 KN
1
N
3
0009BA006 KN
3
0009BA004 KN
Assemblage du dispositif
Écarter le joint à anneau glissant (2)
et le glisser sur le coude (1) ;
N
N
Prendre la machine sur le dos et
ajuster le harnais – voir « Utilisation
du harnais » ;
serrer la vis (flèche).
N
écarter le collier (3) et le poser
autour du tuyau souple (4) ;
N
fermer le collier (3) – accrocher la
languette dans la découpure ;
7
5
N
38
5
6
5
0009BA007 KN
4
0009BA005 KN
3
0009BA003 KN
Montage des tubes de soufflage et de la
buse
N
introduire le tube de soufflage (5)
dans l'embout du tuyau souple (4),
jusqu'en butée ;
N
faire coulisser la poignée de
commande (7) dans le sens
longitudinal et l'ajuster suivant la
longueur du bras ;
N
serrer la vis de la poignée de
commande (7).
Raccorder les tubes de
soufflage (5) et la buse (6).
BR 350, BR 430
français
Montage des tubes de soufflage
Montage de la poignée de commande
1
452BA101 KN
2
N
Écarter les deux parties du collier ;
N
glisser la poignée de commande (1)
sur le tube de soufflage (2) ;
N
N
3
452BA096 KN
2
N
Suivant la taille de l'utilisateur :
glisser le tube de soufflage (1) sur le
tube de soufflage (2), jusqu'à la
marque adéquate ;
glisser le collier (1) sur le tuyau
souple (2) ;
N
tourner le tube de soufflage (1)
dans le sens de la flèche et le faire
encliqueter dans la rainure (3)
correspondante.
faire coïncider les marques de
positionnement du collier (1) et du
coude (3) – le lamage prévu pour la
vis doit être orienté vers le bas ;
N
fixer le collier (1) avec la vis (4) ;
2
ajuster la poignée de commande (1)
sur la soudure du tube – comme
montré sur l'illustration ;
N
fixer la poignée de commande (1)
avec la vis (3) de telle sorte qu'elle
puisse encore coulisser sur le tube
de soufflage (2).
1
452BA103 KN
3
2
452BA108 KN
2
N
N
N
BR 350, BR 430
5
6
452BA102 KN
3
2
4
Montage des colliers et du tuyau souple
1
1
3
1
452BA109 KN
Dispositif de soufflage du BR 430
Glisser le collier (1) (avec rainure
pour fixation du câble de
commande des gaz) sur le
coude (3) avec les marques de
positionnement orientées vers la
gauche ;
N
glisser le collier (5) (sans rainure
pour fixation du câble de
commande des gaz) sur le tube de
soufflage (6) avec les marques de
positionnement orientées vers la
droite ;
N
glisser le tube de soufflage (6) dans
le tuyau souple (2) ;
glisser le tuyau souple (2) sur le
coude (3) ;
39
français
Démontage de la buse
2
5
6
N
glisser le collier (5) sur le tuyau
souple (2) ;
N
ajuster le collier (5) et le tube de
soufflage (6) – comme montré sur
l'illustration ;
N
fixer le collier (5) avec la vis (7).
N
Tourner la buse (1) dans le sens de
la flèche jusqu'à ce que le téton (3)
soit masqué ;
N
extraire la buse (1) du tube de
soufflage (2).
Ajustage de la poignée de commande
Montage de la buse
N
3
N
encliqueter le câble de commande
des gaz (4) avec la douille (5) dans
la rainure de fixation (6).
Marque d'usure limite sur la buse
2
3
N
N
faire coulisser la poignée de
commande (1) sur le tube de
soufflage (2), dans le sens
longitudinal, et l'ajuster suivant la
longueur du bras ;
fixer la poignée de commande (1)
avec la vis (3) ;
452BA100 KN
1
Glisser la buse (1) sur le tube de
soufflage (2) et la faire encliqueter
sur le téton (3).
452BA110 KN
N
Prendre la machine sur le dos et
ajuster le harnais – voir « Utilisation
du harnais » ;
1
452BA111 KN
2
1
3
452BA112 KN
2
452BA104 KN
7
Au cours du travail, la partie avant de la
buse s'use en frottant sur le sol. La buse
est une pièce d'usure qui doit être
remplacée lorsque la marque d'usure
limite est atteinte.
Montage de l'attache de transport
Pour le rangement et le transport :
40
BR 350, BR 430
français
Réglage du câble de
commande des gaz
fixer la bande agrippante sur le tube
de soufflage – en faisant passer la
couture à travers la boucle ;
Après l'assemblage de la machine ou au
bout d'une assez longue période
d'utilisation de la machine, une
correction du réglage du câble de
commande des gaz peut s'avérer
nécessaire.
Ajustage du harnais
Ne procéder au réglage du câble de
commande des gaz qu'après
l'assemblage intégral de la machine.
373BA003 KN
N
Utilisation du harnais
N
fixer le tube de soufflage sur l'orifice
de la plaque dorsale faisant office
de poignée.
BR 350, BR 430
N
Amener la gâchette d'accélérateur
en position pleins gaz – jusqu'en
butée ;
N
en agissant avec doigté dans le
sens de la flèche, tourner la vis
située dans la gâchette
d'accélérateur, jusqu'au premier
point dur. Ensuite, exécuter encore
un tour supplémentaire dans le
même sens.
Pour les tendre, tirer les extrémités
des sangles vers le bas.
Relâchement de la tension des sangles
373BA004 KN
0009BA008 KN
N
N
Relever les coulisseaux de tension ;
N
ajuster le harnais de telle sorte que
la plaque dorsale soit bien
positionnée et s'applique
fermement sur le dos de l'utilisateur.
41
français
Carburant
Ce moteur est homologué pour
l'utilisation avec de l'essence sans
plomb et un taux de mélange de 50:1.
Votre moteur doit être alimenté avec un
mélange composé de supercarburant
(premium gasoline) de haute qualité et
d'huile de haute qualité pour moteur
deux-temps refroidi par air.
Utiliser du supercarburant de marque,
sans plomb, dont l'indice d'octane atteint
au moins 89 RON.
Nota : Sur les machines munies d'un
catalyseur, il faut faire le plein avec de
l'essence sans plomb. Il suffirait de faire
quelques fois le plein avec de l'essence
plombée pour que l'efficacité du
catalyseur se trouve réduite de plus de
50%.
Du carburant à indice d'octane inférieur
provoque un allumage anticipé
(produisant un « cliquetis »),
accompagné d'une élévation de la
température du moteur. Cette
surchauffe, à son tour, augmente le
risque de grippage du piston et de
détérioration du moteur.
La composition chimique du carburant
est également importante. Certains
additifs mélangés au carburant ne
présentent pas seulement l'inconvénient
de détériorer les élastomères
(membranes du carburateur, bagues
d'étanchéité, conduits de carburant
etc.), mais encore les carters en
magnésium. Cela peut perturber le
fonctionnement ou même endommager
le moteur. C'est pour cette raison qu'il
42
est extrêmement important d'utiliser
exclusivement des carburants de haute
qualité !
Des carburants à différentes teneurs en
éthanol sont proposés. L'éthanol peut
dégrader les caractéristiques de
fonctionnement du moteur et accroît le
risque de grippage par suite d'un
appauvrissement excessif du mélange
carburé.
De l'essence avec une teneur en
éthanol supérieure à 10% peut causer
une dégradation des caractéristiques de
fonctionnement et de graves
endommagements sur les moteurs
munis d'un carburateur à réglage
manuel, et c'est pourquoi il n'est pas
permis d'utiliser ce carburant sur de tels
moteurs.
Les moteurs équipés du système de
gestion moteur électronique M-Tronic
peuvent fonctionner avec de l'essence
contenant jusqu'à 25% d'éthanol (E25).
Pour la composition du mélange, utiliser
exclusivement l'huile STIHL pour moteur
deux-temps ou de l'huile de marque de
qualité équivalente pour moteur deuxtemps refroidi par air.
Nous recommandons l'utilisation de
l'huile STIHL 50:1 pour moteur deuxtemps, car c'est la seule huile
spécialement élaborée pour l'utilisation
dans les moteurs STIHL.
Ne pas utiliser d'huiles de mélange BIA
ou TCW (pour moteurs deux-temps
refroidis par eau) !
Pour composer le mélange des modèles
à catalyseur, utiliser exclusivement
l'huile moteur hautes performances
STIHL 50:1 ou une huile de qualité
équivalente pour moteur deux-temps.
Manipuler le carburant avec précaution.
Éviter tout contact direct de la peau avec
le carburant et ne pas inhaler les
vapeurs de carburant.
Le bouchon du bidon doit être toujours
bien serré, pour éviter que de l'humidité
pénètre dans le mélange.
Il convient de nettoyer de temps en
temps le réservoir à carburant et les
bidons utilisés pour le stockage du
mélange.
Taux de mélange
Ne mélanger que la quantité de
carburant nécessaire pour quelques
journées de travail ; ne pas dépasser
une durée de stockage de 3 mois.
Conserver le mélange exclusivement
dans des bidons de sécurité
homologués pour le carburant. Pour la
composition du mélange, verser dans le
bidon tout d'abord l'huile, puis rajouter
l'essence.
Exemples
Essence
litres
1
5
10
15
20
25
Huile (STIHL 50:1 ou
huiles de haute qualité
équivalentes)
litres
(ml)
0.02
(20)
0.10
(100)
0.20
(200)
0.30
(300)
0.40
(400)
0.50
(500)
Entreposer les bidons remplis de
mélange exclusivement à un endroit
autorisé pour le stockage de carburants.
BR 350, BR 430
français
Ravitaillement en carburant
Ouverture du bouchon de réservoir à
baïonnette
Fermeture du bouchon de réservoir à
baïonnette
1.
1.
2.
2.
N
Avant de faire le plein, nettoyer le
bouchon à baïonnette du réservoir
et son voisinage, afin qu'aucune
impureté ne risque de pénétrer
dans le réservoir ;
positionner la machine de telle sorte
que le bouchon à baïonnette du
réservoir soit orienté vers le haut.
N
À la main, enfoncer le bouchon à
baïonnette jusqu'en butée, tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (env. 1/8 de tour) et
enlever le bouchon.
Ravitaillement en carburant
Ne jamais utiliser un outil pour ouvrir le
bouchon de réservoir à baïonnette. En
effet, cela pourrait endommager le
bouchon et du carburant risquerait de
s'échapper.
BR 350, BR 430
0002BA015 KN
N
0002BA014 KN
Préparatifs
N
Présenter le bouchon à baïonnette
et le faire tourner jusqu'à ce qu'il
glisse dans la prise à baïonnette ;
N
à la main, pousser le bouchon à
baïonnette jusqu'en butée vers le
bas et le tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre (env. 1/8 de
tour) jusqu'à ce qu'il s'encliquette.
En faisant le plein, ne pas renverser du
carburant et ne pas remplir le réservoir
jusqu'au bord. STIHL recommande
d'utiliser le système de remplissage
STIHL pour carburant (accessoire
optionnel).
43
français
Avant la mise en route – pour
information
Calage de la commande d'accélérateur
1
en position de marche normale F, sous
l'effet de son ressort. Le contact
d'allumage est automatiquement remis.
Avant le lancement, le moteur étant
arrêté, contrôler et nettoyer si
nécessaire la grille d'aspiration d'air du
système de soufflage, entre la plaque
dorsale et le bloc-moteur.
Fonctions du levier de réglage – BR 350
2
0009BA010 KN
Position d'encliquetage C
La gâchette d'accélérateur (2) peut être
calée dans n'importe quelle position
souhaitée :
La gâchette d'accélérateur (2) peut être
encliquetée dans trois positions :
accélération à 1/3, accélération aux 2/3,
accélération à pleins gaz. Pour défaire
l'encliquetage, ramener le levier de
réglage (1) en position de marche
normale F.
Pour supprimer le calage :
0009BA009 KN
2
N
Marche normale F
Le moteur tourne ou est prêt au
démarrage. La gâchette
d'accélérateur (2) peut être actionnée
en continu.
Ramener le levier de réglage (1) en
position de marche normale F.
Fonctions du levier de réglage – BR 430
1
2
Position arrêt moteur †
L'allumage est coupé, le moteur s'arrête.
Le levier de réglage (1) ne s'encliquette
pas dans cette position, mais il revient
en position de marche normale F, sous
l'effet de son ressort. Le contact
d'allumage est automatiquement remis.
452BA122 KN
1
Marche normale F
Le moteur tourne ou est prêt au
démarrage. La gâchette
d'accélérateur (2) peut être actionnée
en continu.
Position arrêt moteur †
L'allumage est coupé, le moteur s'arrête.
Le levier de réglage (1) ne s'encliquette
pas dans cette position, mais il revient
44
BR 350, BR 430
français
Mise en route / arrêt du
moteur
H
Lancement du moteur
Respecter les prescriptions de
sécurité.
N
Ne mettre la machine en marche que sur
un sol propre et sans poussière, de telle
sorte qu'elle n'aspire pas de poussière.
enfoncer au moins 8 fois le soufflet
de la pompe d'amorçage manuelle –
même si le soufflet est rempli de
carburant ;
Moteur froid (démarrage à froid)
0009BA013 KN
0009BA011 KN
BR 350
BR 430
N
enfoncer le bouton du volet de
starter et le tourner dans la
position c ;
0009BA014 KN
0009BA021 KN
Moteur chaud (démarrage à chaud)
N
Le levier de réglage doit se trouver
dans la position F ;
N
BR 350, BR 430
0009BA015 KN
N
L
LA
0009BA012 KN
Mise en route du moteur
Ce réglage est également valable si le
moteur a déjà tourné mais est encore
froid.
enfoncer le bouton du volet de
starter et le tourner dans la
position o ;
N
poser la machine sur le sol, dans
une position sûre – en veillant à ce
que personne ne se trouve dans la
zone de sortie de la buse ;
N
se tenir dans une position bien
stable : tenir le carter de la machine
de la main gauche, et le caler avec
un pied pour qu'il ne risque pas de
glisser ;
N
de la main droite, tirer lentement la
poignée du lanceur jusqu'au
premier point dur perceptible puis
tirer vigoureusement d'un coup sec
– ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de casser !
45
français
Arrêt du moteur
BR 350
lancer le moteur jusqu'à ce qu'il
démarre ;
Dès que le moteur tourne
N
BR 350
à l'actionnement de la gâchette
d'accélérateur, le bouton tournant
du volet de starter passe
automatiquement en position de
marche normale e ;
0009BA018 KN
N
ne pas lâcher la poignée du lanceur,
mais la guider à la main dans le
sens opposé à la traction, de telle
sorte que le câble de lancement
s'enroule correctement ;
0009BA017 KN
N
BR 430
À une température très basse
accélérer légèrement – faire
chauffer le moteur pendant
quelques instants.
0009BA023 KN
0009BA016 KN
N
BR 430
0009BA022 KN
N
N
actionner la gâchette
d'accélérateur ;
Indications complémentaires
concernant la mise en route du moteur
Si le moteur cale en position de
démarrage à froid c ou à l'accélération
N
46
Actionner le levier de réglage en
direction de † – le moteur s'arrête –
après l'actionnement, le levier de
réglage revient dans sa position
initiale, sous l'effet de son ressort.
Tourner le bouton du volet de starter
en position o – relancer le moteur
jusqu'à ce qu'il démarre.
BR 350, BR 430
français
N
Tourner le bouton du volet de starter
en position c – relancer le moteur
jusqu'à ce qu'il démarre.
Si le moteur ne démarre pas
N
Contrôler si tous les éléments de
commande sont réglés
correctement ;
N
contrôler s'il y a du carburant dans
le réservoir, refaire le plein si
nécessaire ;
N
contrôler si le contact du câble
d'allumage est fermement emboîté
sur la bougie ;
N
répéter la procédure de mise en
route du moteur.
Si le moteur est tombé en panne sèche
N
Après avoir fait le plein, enfoncer au
moins 8 fois le soufflet de la pompe
d'amorçage – même si le soufflet
est rempli de carburant ;
N
placer le bouton du volet de starter
dans la position requise en fonction
de la température du moteur ;
N
redémarrer le moteur.
BR 350, BR 430
Instructions de service
Au cours du travail
Après une assez longue phase de
fonctionnement à pleine charge, laisser
le moteur tourner au ralenti pendant
quelques instants – le plus gros de la
chaleur est alors dissipé par le flux d'air
de refroidissement, ce qui évite une
accumulation de chaleur qui soumettrait
les pièces rapportées sur le bloc-moteur
(allumage, carburateur) à des
sollicitations thermiques extrêmes.
Remplacement du filtre à air
Si les filtres à air sont encrassés, la
puissance du moteur baisse, la
consommation de carburant augmente
et la mise en route du moteur devient
plus difficile.
Si la puissance du moteur baisse
sensiblement
Après le travail
Pour une courte période
d'immobilisation : laisser le moteur
refroidir. Veiller à ce que le réservoir à
carburant soit complètement vide et,
jusqu'à la prochaine utilisation, ranger la
machine à un endroit sec, à l'écart de
toute source d'inflammation. Pour une
assez longue période d'immobilisation –
voir « Rangement du dispositif » !
1
2
0002BA046 KN
Si le moteur ne démarre pas dans la
position de démarrage à chaud o
1
N
Tourner le bouton du volet de starter
dans la position c ;
N
desserrer les vis (1) ;
N
enlever le couvercle de filtre (2) ;
47
français
Gestion moteur
Réglage du carburateur
0002BA047 KN
3
N
enlever le filtre (3) ;
N
remplacer le filtre s'il est encrassé
ou endommagé ;
N
mettre le filtre neuf dans le boîtier de
filtre ;
N
monter le couvercle de filtre ;
N
visser et serrer les vis.
48
La régulation des émissions de
nuisances à l'échappement est assurée
par la définition des paramètres et la
configuration des composants du
moteur de base (par ex. carburation,
allumage, calage de l'allumage et de la
distribution), sans aucun autre
composant important.
Départ usine, le carburateur est livré
avec le réglage standard.
Le carburateur est ajusté de telle sorte
que dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
Sur ce carburateur, des corrections au
niveau de la vis de réglage de richesse
à haut régime (vis H) ne sont possibles
que dans d'étroites limites.
Réglage standard
N
Arrêter le moteur ;
N
contrôler le filtre à air – le remplacer
si nécessaire ;
N
contrôler le réglage du câble de
commande des gaz, le rectifier si
nécessaire – voir « Réglage du
câble de commande des gaz » ;
N
faire contrôler la grille pareétincelles (pas montée pour tous les
pays) – voir « Contrôle et
maintenance par le revendeur
spécialisé » ;
BR 350, BR 430
français
Réglage du ralenti
L
Si le moteur cale au ralenti
LA
0002BA048 KN
H
N
Contrôler le réglage standard ;
N
tourner lentement la vis de butée de
réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que le moteur
tourne rond.
BR 350
N
N
N
tourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée – elle peut tourner de
3/4 de tour au maximum ;
en agissant avec doigté, serrer la
vis de réglage de richesse au
ralenti (L) à fond dans le sens des
aiguilles d'une montre – puis l'ouvrir
de 1 tour et 1/2 dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre ;
mettre le moteur en route et le faire
chauffer.
BR 430
N
tourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée – elle peut tourner de
3/4 de tour au maximum ;
N
en agissant avec doigté, serrer la
vis de réglage de richesse au
ralenti (L) à fond dans le sens des
aiguilles d'une montre – puis l'ouvrir
de 1 tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre ;
N
mettre le moteur en route et le faire
chauffer.
BR 350, BR 430
Si le régime de ralenti n'est pas régulier,
si le moteur cale malgré une correction
avec la vis LA, si l'accélération n'est pas
satisfaisante
Réglage pour l'utilisation à la montagne
ou au niveau de la mer
Si, à l'utilisation en montagne ou au
niveau de la mer, le rendement du
moteur n'est pas satisfaisant – une
légère correction peut s'avérer
nécessaire :
N
contrôler le réglage standard ;
N
faire chauffer le moteur ;
En montagne
N
Le réglage du ralenti est trop pauvre –
N
tourner la vis de réglage de richesse
au ralenti (L) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, jusqu'à
ce que le moteur tourne rond et
accélère bien.
Si le régime de ralenti est irrégulier
Le réglage du ralenti est trop riche –
N
tourner la vis de réglage de richesse
au ralenti (L) dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce
que le moteur tourne rond et
accélère encore bien.
Après chaque correction effectuée à la
vis de réglage de richesse au ralenti (L),
il faut généralement corriger aussi
l'ajustage de la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA).
tourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens des
aiguilles d'une montre
(appauvrissement du mélange
carburé) – au maximum jusqu'en
butée.
Un réglage trop pauvre risque
d'entraîner un manque de lubrification et
une surchauffe – risque d'avarie du
moteur.
Au niveau de la mer
N
tourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
(enrichissement du mélange
carburé) – au maximum jusqu'en
butée.
49
français
Contrôle de la bougie
En cas de manque de puissance du
moteur, de difficultés de démarrage
ou de perturbations au ralenti,
contrôler tout d'abord la bougie ;
N
après env. 100 heures de
fonctionnement, remplacer la
bougie – la remplacer plus tôt si les
électrodes sont fortement usées –
utiliser exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
1
A
N
Nettoyer la bougie si elle est
encrassée ;
N
contrôler l'écartement des
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques
techniques » ;
Démontage de la bougie
N
éliminer les causes de
l'encrassement de la bougie.
2
0002BA049 KN
Causes possibles :
N
Arracher le contact de câble
d'allumage (1) de la bougie en tirant
verticalement vers le haut ;
N
dévisser la bougie (2).
50
–
trop d'huile moteur dans le
carburant ;
–
filtre à air encrassé ;
–
conditions d'utilisation
défavorables.
000BA045 KN
N
000BA039 KN
Bougie
Sur une bougie avec écrou de bougie
séparé (1), il faut impérativement visser
l'écrou sur le filetage et le serrer
fermement – sinon, un jaillissement
d'étincelles pourrait se produire risque
d'incendie !
Montage de la bougie
N
Visser la bougie et emboîter
fermement le contact de câble
d'allumage sur la bougie.
BR 350, BR 430
français
Remplacement du câble de lancement
Demander au revendeur spécialisé de
contrôler si le silencieux n'est pas
encrassé (calaminé) !
N
retirer avec précaution la poulie à
câble avec la rondelle (4) et les
cliquets (5) ;
N
à l'aide d'un tournevis, dégager le
câble de la poignée de lancement ;
N
enlever les morceaux de câble
restés dans la poulie à câble et dans
la poignée de lancement ;
N
enfiler le câble de lancement neuf
dans la poignée de lancement et
faire un nœud spécial à son
extrémité, comme montré sur
l'illustration ;
N
tirer le nœud dans la poignée de
lancement ;
1
1
2
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL.
1
N
Dévisser les vis (1) ;
N
enlever le couvercle de lanceur (2) ;
N
213BA018 KN
Si le moteur ne fonctionne pas
parfaitement, bien que le filtre à air ait
été nettoyé et que le carburateur soit
réglé correctement, ce défaut peut aussi
provenir du silencieux d'échappement.
Remplacement du câble de
lancement / du ressort de
rappel
0002BA050 KN
Fonctionnement du moteur
en poussant prudemment à l'aide
d'un tournevis ou d'une pince
appropriée, dégager l'agrafe (3) de
l'axe ;
Le ressort de rappel peut s'échapper –
risque de blessure !
Porter une visière, pour se protéger le
visage, et des gants de protection.
BR 350, BR 430
51
français
N
N
N
52
introduire l'extrémité du câble, par le
haut, à travers la douille de guidage
de câble (6) et la poulie à câble (7)
et l'assurer avec un nœud simple ;
N
remettre le cliquet (5) dans la poulie
à câble ;
N
glisser la rondelle (4) sur l'axe ;
N
à l'aide d'un tournevis ou d'une
pince adéquate, enfoncer
l'agrafe (3) sur l'axe et par-dessus
les tétons des cliquets – l'agrafe doit
être orientée dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre – comme
montré sur l'illustration.
Tension du ressort de rappel
humecter l'alésage du palier de la
poulie à câble avec de l'huile
exempte de résine ;
N
relâcher la poulie ;
N
relâcher lentement le câble de
lancement de telle sorte qu'il
s'embobine correctement sur la
poulie à câble.
La poignée de lancement doit être
fermement tirée dans la douille de
guidage de câble. Si elle bascule sur le
côté : tendre plus fortement le ressort en
exécutant un tour supplémentaire.
Lorsque le câble est complètement sorti,
la poulie doit encore pouvoir exécuter au
moins un demi-tour. Si cela n'est pas
possible, le ressort est trop tendu – il
risque de casser !
N
Enlever alors une spire du câble de
la poulie.
Remplacement d'un ressort de rappel
cassé
Les morceaux du ressort cassé peuvent
être encore tendus et ils risquent de se
détendre brusquement lorsqu'on les sort
du couvercle du lanceur – risque de
blessure !
glisser la poulie à câble sur l'axe (8)
– la faire jouer légèrement jusqu'à
ce que l'œillet du ressort de rappel
s'encliquette ;
Porter une visière, pour se protéger le
visage, et des gants de protection.
N
Former une boucle avec la partie du
câble de lancement déroulée et,
avec cette boucle, faire tourner la
poulie de six tours dans le sens de
la flèche ;
N
retenir la poulie à câble ;
N
tirer le câble vrillé vers l'extérieur et
le remettre en ordre ;
N
Démonter la poulie à câble ;
BR 350, BR 430
français
Rangement du dispositif
Pour un arrêt de travail de 3 mois ou
plus,
N
sortir le boîtier de ressort (1) et les
morceaux du ressort cassé en
faisant prudemment levier avec un
tournevis ;
N
humecter le ressort de rechange
avec quelques gouttes d'huile
exempte de résine ;
N
positionner le ressort de rechange,
avec le boîtier de ressort, dans le
couvercle du lanceur ;
N
monter la poulie à câble, tendre le
ressort de rappel, monter le
couvercle de lanceur et le visser.
BR 350, BR 430
N
vider et nettoyer le réservoir à
carburant à un endroit bien aéré ;
N
éliminer le carburant conformément
à la législation et aux prescriptions
pour la protection de
l'environnement ;
N
mettre le moteur en marche et le
laisser tourner jusqu'à ce que le
carburateur soit vide – sinon les
membranes du carburateur
risqueraient de se coller ;
N
nettoyer soigneusement la
machine, en particulier les ailettes
de refroidissement du cylindre et le
filtre à air ;
N
conserver la machine à un endroit
sec et sûr. La ranger de telle sorte
qu'elle ne puisse pas être utilisée
sans autorisation (par ex. par des
enfants).
Contrôle et maintenance par
le revendeur spécialisé
Grille pare-étincelles dans le silencieux
La grille pare-étincelles du silencieux
n'est montée que pour certains pays.
N
Si la puissance du moteur baisse,
faire contrôler la grille pareétincelles du silencieux.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL.
53
français
Machine complète
Poignée de commande
Filtre à air
Crépine d'aspiration dans le réservoir à
carburant
Réservoir à carburant
Carburateur
Contrôle visuel (état, étanchéité)
X
Nettoyage
Contrôle du fonctionnement
X
X
X
Contrôle par le revendeur spécialisé2)
X
Remplacement par le revendeur
spécialisé 2)
X
Nettoyage
X
X
X
X
Correction du ralenti
X
Réglage de l'écartement des électrodes
Remplacement toutes les 100 heures de
fonctionnement
Orifice d'aspiration d'air de
refroidissement
Contrôle visuel
X
X
Nettoyage
X
Contrôle
X
Nettoyage ou remplacement par le
revendeur spécialisé 2)
X
Vis et écrous accessibles (sauf les vis de
Resserrage
réglage)
Contrôle
Éléments antivibratoires
54
au besoin
X
Remplacement
Contrôle du ralenti
en cas de détérioration
en cas de panne
une fois par an
une fois par mois
une fois par semaine
X
X
Nettoyage
Bougie
Grille pare-étincelles 1) du silencieux
après chaque ravitaillement
après le travail ou une fois
par jour
Les indications ci-après sont valables pour des conditions d'utilisation normales.
Pour des conditions plus difficiles (ambiance très poussiéreuse etc.) et des journées
de travail plus longues, réduire en conséquence les intervalles indiqués.
avant de commencer le
travail
Instructions pour la maintenance et l'entretien
Remplacement par le revendeur
spécialisé 2)
X
X
X
X
X
BR 350, BR 430
Grille de protection de la prise d'air de
soufflage
Contrôle
Câble de commande des gaz
Réglage
Étiquettes de sécurité
Remplacement
1)
2)
X
au besoin
en cas de détérioration
en cas de panne
une fois par an
une fois par mois
une fois par semaine
après chaque ravitaillement
après le travail ou une fois
par jour
Les indications ci-après sont valables pour des conditions d'utilisation normales.
Pour des conditions plus difficiles (ambiance très poussiéreuse etc.) et des journées
de travail plus longues, réduire en conséquence les intervalles indiqués.
avant de commencer le
travail
français
X
Nettoyage
X
X
X
Montée seulement pour certains pays
STIHL recommande de s'adresser au revendeur spécialisé STIHL
BR 350, BR 430
55
français
Principales pièces
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Buse droite
Tube de soufflage
Tube de soufflage
Poignée de commande
Gâchette d'accélérateur
Levier de réglage
Tuyau souple
Rembourrage dorsal
Plaque dorsale
Harnais
Poignée de portage
Grille de protection
Couvercle du filtre à air
Vis de réglage du carburateur
Pompe d'amorçage manuelle
Bouton du volet de starter
Poignée du lanceur
Bouchon du réservoir à carburant
Réservoir à carburant
Contact de câble d'allumage sur la
bougie
21 Silencieux (avec grille pareétincelles)
# Numéro de série
BR 350
11
1
2
3
9
4
5
12
10
6
8
13
7
20
14
15
16
17
21
#
18
0009BA024 KN
19
56
BR 350, BR 430
français
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Buse droite
Tube de soufflage
Tube de soufflage
Poignée de commande
Gâchette d'accélérateur
Levier de réglage
Tuyau souple
Rembourrage dorsal
Plaque dorsale
Harnais
Poignée de portage
Grille de protection
Couvercle du filtre à air
Vis de réglage du carburateur
Pompe d'amorçage manuelle
Bouton du volet de starter
Poignée du lanceur
Bouchon du réservoir à carburant
Réservoir à carburant
Contact de câble d'allumage sur la
bougie
21 Silencieux (avec grille pareétincelles)
# Numéro de série
BR 430
11
12
10
6
1
5
2
4
9
8
13
3
7
20
14
15
16
17
21
#
18
0009BA025 KN
19
BR 350, BR 430
57
français
Définitions
13. Couvercle du filtre à air
Recouvre et protège le filtre à air.
1.
14. Vis de réglage du carburateur
Pour le réglage du carburateur.
Buse droite
Permet l'orientation précise du flux
d'air et élargit le flux d'air.
2.
Tube de soufflage
Canalise le flux d'air.
3.
Tube de soufflage
Canalise le flux d'air.
4.
Poignée de commande
Poignée située sur le tuyau souple,
pour tenir et diriger le tube dans la
direction requise. Conçue pour
contribuer à la protection contre les
charges électrostatiques.
5.
Gâchette d'accélérateur
Contrôle le régime du moteur.
6.
Levier de réglage
Pour positions marche et arrêt.
Amène le papillon dans différentes
positions ou arrête le moteur.
7.
Tuyau souple
Pour orienter le flux d'air dans la
direction souhaitée.
8.
Rembourrage dorsal
Pour porter plus confortablement
l'ensemble sur le dos.
9.
Plaque dorsale
Protège le dos de l'utilisateur.
10. Harnais
Pour porter l'ensemble sur le dos.
11. Poignée de portage
Pour transporter la machine.
12. Grille de protection
Empêche que des feuilles pénètrent
dans l'orifice d'aspiration.
58
15. Pompe d'amorçage manuelle
Assure une alimentation en
carburant supplémentaire pour le
démarrage à froid.
16. Bouton du volet de starter
Facilite le démarrage du moteur par
un enrichissement du mélange
carburé.
Caractéristiques techniques
EPA / CEPA
L'étiquette d'homologation relative aux
émissions de nuisances à
l'échappement indique le nombre
d'heures de fonctionnement durant
lequel ce moteur satisfait aux exigences
des normes antipollution fédérales.
Catégorie
17. Poignée du lanceur
La poignée du dispositif de
lancement qui sert à la mise en
route du moteur.
A = 300 heures
B = 125 heures
C = 50 heures
18. Bouchon du réservoir à carburant
Pour fermer le réservoir à carburant.
Moteur
19. Réservoir à carburant
Pour le mélange d'essence et
d'huile.
Moteur deux-temps, monocylindrique
20. Contact de câble d'allumage sur la
bougie
Connecte la bougie avec le câble
d'allumage.
21. Silencieux (avec grille pareétincelles)
Le silencieux atténue les bruits
d'échappement et dirige les gaz
d'échappement dans le sens
opposé à l'utilisateur.
La grille pare-étincelles sert à
réduire le risque d'incendie.
Cylindrée :
Alésage du cylindre :
Course du piston :
Régime de ralenti :
Puissance suivant
ISO 7293 :
BR 350 :
BR 430 :
63,3 cm3
48 mm
35 mm
3000 tr/mn
2,1 kW
2,9 kW
Dispositif d'allumage
Volant magnétique à commande
électronique sans contacts
Bougie
(antiparasitée) :
Écartement des
électrodes :
NGK BPMR 7 A
0,5 mm
BR 350, BR 430
français
Ce système d'allumage respecte toutes
les exigences du règlement sur le
matériel blindé du Canada ICES-002
(dispositions relatives à
l'antiparasitage).
Accessoires optionnels
–
Ceinture abdominale
–
Buse droite (seulement pour
certains pays)
–
Buse coudée (seulement pour
certains pays)
–
Buse plate coudée
–
Guidon (seulement pour certains
pays)
Dispositif d'alimentation
Carburateur à membrane toutes
positions avec pompe à carburant
intégrée
Capacité du réservoir
à carburant :
1,7 l
Puissance de soufflage
Débit d'air volumétrique maximal :
BR 350 :
1150 m3/h
BR 430 :
1300 m3/h
Débit d'air avec buse :
BR 350 :
BR 430 :
750 m3/h
850 m3/h
Vitesse de l'air avec buse :
BR 350 :
75 m/s
BR 430 :
82 m/s
Poids
Réservoir vide :
BR 350 :
BR 430 :
BR 350, BR 430
10,0 kg
10,1 kg
Pour obtenir des informations d'actualité
sur ces accessoires ou sur d'autres
accessoires optionnels, veuillez vous
adresser au revendeur spécialisé
STIHL.
Instructions pour les
réparations
L'utilisateur de ce dispositif est autorisé
à effectuer uniquement les opérations
de maintenance et les réparations
décrites dans la présente Notice
d'emploi. Les réparations plus poussées
ne doivent être effectuées que par le
revendeur spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les
revendeurs spécialisés STIHL
participent régulièrement à des stages
de perfectionnement et ont à leur
disposition les informations techniques
requises.
Pour les réparations, monter
exclusivement des pièces de rechange
autorisées par STIHL pour ce dispositif
ou des pièces similaires du point de vue
technique. Utiliser exclusivement des
pièces de rechange de haute qualité.
Sinon, des accidents pourraient survenir
et le dispositif risquerait d'être
endommagé.
STIHL recommande d'utiliser des pièces
de rechange d'origine STIHL.
Les pièces de rechange d'origine STlHL
sont reconnaissables à leur référence
de pièce de rechange STIHL, au nom
{ et, le cas échéant, au
symbole d'identification des pièces de
rechange STlHL K (les petites pièces
ne portent parfois que ce symbole).
59
français
Garantie de la Société STIHL
Limited relative au système
antipollution
Cette déclaration est fournie
volontairement et elle se base sur
l'accord conclu en avril 1999 entre
l'Office de l'Environnement du Canada
et STIHL Limited.
Vos droits et obligations dans le cadre
de la garantie
STIHL Limited expose ici la garantie
relative au système antipollution du
moteur de votre type de dispositif. Au
Canada, sur le plan construction et
équipement, les moteurs neufs de petits
dispositifs à moteur non-routiers, du
millésime 1999 ou d'un millésime
ultérieur, doivent, au moment de la
vente, être conformes aux dispositions
U.S. EPA pour petits moteurs qui ne
sont pas destinés à des véhicules
routiers. Le moteur du dispositif doit être
exempt de vices de matériaux et de
fabrication qui entraîneraient une nonconformité avec les dispositions U.S.
EPA au cours des deux premières
années de service du moteur, à dater de
la vente au consommateur final.
Pour la période ci-dessus, STIHL
Limited doit assumer la garantie sur le
système antipollution du moteur de votre
petit dispositif non-routier, à condition
que votre moteur n'ait pas été utilisé de
façon inadéquate et que sa
maintenance n'ait pas été négligée ou
incorrectement effectuée.
Votre système antipollution comprend
aussi des pièces telles que le
carburateur et l'allumage. Il peut aussi
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englober des flexibles, raccords et
autres composants influant sur les
émissions de nuisances.
Dans un cas de garantie, STIHL Limited
devra réparer le moteur de votre
dispositif non-routier et ce, gratuitement
pour vous. La garantie englobe le
diagnostic (s'il est exécuté par un
revendeur autorisé) ainsi que les pièces
et la main-d'œuvre.
Durée de la garantie du fabricant
Au Canada, les moteurs de petits
dispositifs à moteur non-routiers, du
millésime 1999 ou d'un millésime
ultérieur, bénéficient d'une garantie de
deux ans. Si une pièce du système
antipollution du moteur de votre
dispositif s'avère défectueuse, elle est
réparée ou remplacée gratuitement par
STIHL Limited.
Obligations du propriétaire :
En tant que propriétaire du moteur du
petit dispositif à moteur non-routier,
vous êtes responsable de l'exécution de
la maintenance indispensable prescrite
dans la notice d'emploi de votre
dispositif. STIHL Limited recommande
de conserver toutes les quittances des
opérations de maintenance exécutées
sur le moteur de votre dispositif nonroutier. STIHL Limited ne peut toutefois
pas vous refuser une garantie sur votre
moteur pour la seule raison que des
quittances manqueraient ou que vous
auriez négligé d'assurer l'exécution de
toutes les opérations de maintenance
prévues.
Pour la maintenance ou les réparations
qui ne sont pas effectuées sous
garantie, il est permis d'employer des
pièces de rechange ou des méthodes de
travail assurant une exécution et une
longévité équivalant à celles de
l'équipement de première monte et ce,
sans que cela réduise, pour le fabricant
du moteur, l'obligation de fournir une
garantie.
En tant que propriétaire du petit
dispositif à moteur non-routier, vous
devez toutefois savoir que STIHL
Limited peut vous refuser la garantie si
le moteur ou une partie du moteur de
votre dispositif tombe en panne par suite
d'une utilisation inadéquate, d'un
manque de précaution, d'une
maintenance incorrecte ou de
modifications non autorisées.
Vous êtes tenu d'amener le moteur de
votre petit dispositif à moteur non-routier
à un centre de Service Après-Vente
STIHL dès qu'un problème survient. Les
travaux sous garantie seront exécutés
dans un délai raisonnable qui ne devra
pas dépasser 30 jours.
Si vous avez des questions concernant
vos droits et obligations dans le cadre de
la garantie, veuillez consulter un
conseiller du Service Après-Vente
STIHL (www.stihl.ca)
ou écrire à :
STIHL Ltd.,
1515 Sise Road
Box 5666
CA-LONDON ONTARIO ; N6A 4L6
Étendue de la garantie fournie par
STIHL Limited
STIHL Limited garantit à l'acheteur final,
et à tout acquéreur ultérieur, que le
moteur de votre petit dispositif nonroutier satisfait à toutes les prescriptions
en vigueur au moment de la vente, sur le
plan construction, fabrication et
BR 350, BR 430
français
équipement. STIHL Limited garantit en
outre au premier acquéreur et à tous les
acquéreurs ultérieurs, pour une période
de deux ans, que votre moteur est
exempt de tout vice de matériaux et de
tout vice de fabrication entraînant une
non-conformité avec les prescriptions
en vigueur.
Période de garantie
La période de garantie commence le
jour où le premier acheteur fait
l'acquisition du moteur du dispositif et où
vous avez retourné à STIHL Ltd. la carte
de garantie portant votre signature. Si
une pièce faisant partie du système
antipollution de votre dispositif est
défectueuse, la pièce est remplacée
gratuitement par STIHL Limited. Durant
la période de garantie, une garantie est
fournie pour toute pièce sous garantie
qui ne doit pas être remplacée à
l'occasion d'une opération de
maintenance prescrite ou pour laquelle
« la réparation ou le remplacement, si
nécessaire » n'est prévu qu'à l'occasion
de l'inspection périodique. Pour toute
pièce sous garantie qui doit être
remplacée dans le cadre d'une
opération de maintenance prescrite, la
garantie est fournie pour la période qui
précède le premier remplacement
prévu.
Diagnostic
Les coûts occasionnés pour le
diagnostic ne sont pas facturés au
propriétaire, si ce diagnostic confirme
qu'une pièce sous garantie est
défectueuse. Si, par contre, vous
revendiquez un droit à la garantie pour
une pièce et qu'une défectuosité n'est
pas constatée au diagnostic, STIHL
Limited vous facturera les coûts du test
BR 350, BR 430
des émissions de nuisances. Le
diagnostic de la partie mécanique doit
être exécuté par un revendeur
spécialisé STIHL. Le test des émissions
de nuisances peut être exécuté soit par
–
Coude d'admission
–
Volant magnétique ou allumage
électronique (module d'allumage)
–
Bougie
STIHL Incorporated,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23452,
–
Catalyseur (le cas échéant)
–
Réservoir à carburant
–
Bouchon du réservoir à carburant
–
Conduit de carburant
–
Raccords du conduit de carburant
–
Colliers
–
Pièces de fixation
soit par un laboratoire indépendant.
Travaux sous garantie
STIHL Limited doit faire éliminer les
défauts sous garantie par un revendeur
spécialisé STIHL ou par une station de
garantie. Tous les travaux seront
effectués sans facturation au
propriétaire, si l'on constate qu'une
pièce sous garantie est effectivement
défectueuse. Toute pièce autorisée par
le fabricant ou pièce de rechange
équivalente peut être utilisée pour toute
opération de maintenance ou réparation
sous garantie touchant une pièce du
système antipollution et elle doit être
mise gratuitement à la disposition du
propriétaire, si la pièce en question est
encore sous garantie. STIHL Limited
assume la responsabilité de dommages
causés à d'autres composants du
moteur par la pièce encore couverte par
la garantie.
La liste suivante précise les pièces
couvertes par la garantie antipollution :
–
Filtre à air
–
Carburateur
–
Pompe d'amorçage
–
Starter (volet de starter /
enrichissement de démarrage à
froid)
–
Tringleries de commande
Pour faire valoir un droit à la garantie
Présenter le dispositif à un revendeur
spécialisé STIHL, avec la carte de
garantie signée.
Prescriptions de maintenance
Les prescriptions de maintenance qui
figurent dans la présente Notice
d'emploi présument que l'on utilise le
mélange d'essence et d'huile prescrit
pour moteur deux-temps (voir aussi
chapitre « Carburant »). En cas
d'utilisation de carburants et d'huiles
d'autre qualité ou d'un taux de mélange
différent, il peut être nécessaire de
raccourcir les intervalles de
maintenance.
61
français
Restrictions
Cette garantie sur le système
antipollution ne couvre pas :
1.
les réparations et remplacements
nécessaires par suite d'une
utilisation inadéquate ou bien d'une
négligence ou de l'omission des
opérations de maintenance
indispensables ;
2.
les réparations exécutées
incorrectement ou les
remplacements effectués avec des
pièces non conformes aux
spécifications de STIHL Limited et
ayant un effet défavorable sur le
rendement et/ou la longévité, et les
transformations ou modifications
que STIHL Limited n'a ni
recommandées, ni autorisées par
écrit ;
3.
le remplacement de pièces et
d'autres prestations de services et
réglages qui s'avèrent nécessaires
dans le cadre des travaux de
maintenance indispensables, à
l'échéance du premier
remplacement prévu, et par la suite.
62
BR 350, BR 430
français
BR 350, BR 430
63
français
64
BR 350, BR 430
0458-456-8221-A
CDN
G F
www.stihl.com
*04584568221A*
0458-456-8221-A