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SubDrive75/100/150/300 MonoDrive, MonoDriveXT NEMA 1 / NEMA 4 Guía de Instalación Rápida (VSDñol Contenido SubDrive75/100/150/300 MonoDrive, MonoDriveXT NEMA 1 / NEMA 4 Guía de Instalación Rápida Contenido Colocación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 'LPHQVLyQGHO*HQHUDGRU7LHUUD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 1(0$&RQ¿JXUDFLyQ&DEOHDGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44 1(0$&RQ¿JXUDFLyQ&DEOHDGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45-46 Plomería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 $FFHVRULRV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Colocación 4VU[LLSJVU[YVSHKVYKYP]LLU\UH LZ[Y\J[\YHKLHWV`VYLZPZ[LU[LWHYLKVWVZ[L 5,4(7HYH0U[LYPVYLZ:}SHTLU[L 5,4(0U[LYPVYLZ,_[LYPVYLZ 4VU[LLSKYP]LSVTmZJLYJH WVZPISLKLSWHULSKLSHLU[YHKH KLZLY]PJPV 7HULSKL,U[YHKH KL:LY]PJPV +LQL\ULZWHJPVSPIYLKLJT HSYLKLKVYKLSJVU[YVSHKVYWHYH MPULZKLLUMYPHTPLU[V JT JT JT <ZLSVZVYPMPJPVZ`N\xHZX\L ZLWYVWVYJPVUHU 56[HSHKYLVYPMPJPVZ LULSKYP]L ;0,99( JT ;0,99( <ZL\UJPYJ\P[VKLYP]HKVKLKPJHKVWHYHLSKYP]L*HIStLSV KPYLJ[HTLU[LKLZKLLSWHULSKLSHLU[YHKHKLZLY]PJPV (WHYH:\I+YP]L (WHYH:\I+YP]L (WHYH:\I+YP]L (WHYH:\I+YP]L =HYPSSHKLW\LZ[HH[PLYYHWHYH LU[YHKHKLZLY]PJPV 56SVJHISLLH\UZ\IWHULS ZP[\HKVLULSOVNHY ,ZWYLMLYPISLJHISLHYSV KPYLJ[HTLU[LHSWHULSKLSH LU[YHKHKLZLY]PJPV 7HULSKL,U[YHKH KH KL:LY]PJPV ,5/6 ,5/6.(9 :\I7HU :\I7HULS ;0,99( ;0,0,99( ;99( 39 Cableado NO tienda juntos los alambres de la potencia de entrada y del motor Manténgalos separados por lo menos a 20 cm Mantenga el cableado de la potencia de entrada y del motor separados por lo menos a 20 cm Los alambres del motor deben salir de la casa lo más pronto posible Potencia de entrada Motor Motor TIERRA TIERRA RA TIERRA TIERRA Potencia de entrada Panel de Entrada de Servicio TIERRA TIERRA Potencia Cuando sea posible NO tienda los os alambres alam de la Drive ni del motor en potencia de entrada del SubDrive bleado del d hogar paralelo con el cableado ambres del inmueble en Evite tender los alambres alam paralelo con los alambres del motor Motor Cableado Panel de Entrada de Servicio TRRA mín. 20 cm BIEN TRRA mín. 20 cm 90º Cruce a 90º el cableado de los demás circuitos derivados y del hogar Panel de Entrada de Servicio Derivación 3 Derivación 2 Alambre satelital/antena Derivación 1 TRRA mín. 20 cm mín. 20 cm mín. 20 cm Motor TRRA mín. 20 cm Teléfono Si es necesario tender el cableado en paralelo, mantenga los alambres de la potencia de entrada del controlador SubDrive y del motor por lo menos a 20 cm del resto del cableado del hogar Tierra +LZKLLS:\I+YP]LOHZ[HLSTV[VYZL KLILJVULJ[HY\UHSHTIYLKLW\LZ[H H[PLYYHKLZHSPKHKLKPJHKVSVZ HSHTIYLZKLSTV[VY`KLW\LZ[H [PLYYHKLILU\UPYZLLU[YLZx *LYJP}YLZLKLX\LOH`H \UH]HYPSSHKLW\LZ[HH [PLYYHWHYHZLY]PJPVZ WISPJVZHWYVWPHKH 7HULSKL,U[YHKH KL:LY]PJPV `JVULJ[HKH 3 3 ;99( ;99( =HYPSSHKLW\LZ[HH [PLYYHWHYHLU[YHKH KLZLY]PJPV +LZKLLSWHULSKLZ\TPUPZ[YVLStJ[YPJV OHZ[HLS:\I+YP]LZLKLILJVULJ[HY\U HSHTIYLKLW\LZ[HH[PLYYHWHYHSH WV[LUJPHKLLU[YHKH Bomba ;99( Motor 7HULSKL,U[YHKH KL:LY]PJPV ;99( ;99( ;99( Bomba ;99( ,]P[LTS[PWSLZ[YH`LJ[VZKLW\LZ[HH[PLYYH Motor Dimensión del Generador/Tierra 7HULSKL,U[YHKH KL:LY]PJPV <ZLSHW\LZ[HH[PLYYHKLS WHULSKLSHLU[YHKHKL ZLY]PJPV:63(4,5;, 9( ;9 ;9 9( Bomba Motor 56[PLUKHLSHSHTIYLKLW\LZ[H H[PLYYHWVYZLWHYHKV ,SHSHTIYLKLW\LZ[HH[PLYYHKLSTV[VY+,), \UPYZLJVUSVZHSHTIYLZKLSTV[VY Dimensión del Generador para SubDrive/MonoDrive 8QDIRUPDEiVLFDGHGLPHQVLRQDUHOJHQHUDGRUSDUDXQVLVWHPD6XE'ULYH0RQR'ULYH )UDQNOLQ(OHFWULFHVPXOWLSOLFDQGRSRUORV:DWWVPi[LPRVGHHQWUDGDFRQVXPLGRVSRUHOYDULDGRU UHGRQGHDQGRKDFLDDUULEDDOVLJXLHQWHWDPDxRQRUPDOGHJHQHUDGRU Tamaños de generador mínimos recomendados: MonoDrive KS :DWWVN: KS :DWWVN: KS :DWWVN: MonoDriveXT KS :DWWVN: KS :DWWVN: SubDrive75 :DWWVN: SubDrive100 :DWWVN: SubDrive150 :DWWVN: SubDrive300 :DWWVN: Note:1RXWLOL]DUVHHQFLUFXLWRV*),& *HQHUDGRUHVUHJXODGRVH[WHUQDPHQWH 9HUL¿TXHTXHHOYROWDMHODIUHFXHQFLD+]\ODYHORFLGDGVLQFDUJDGHOJHQHUDGRUVHDQDSURSLDGRVSDUDHOVXPLQLVWURDOYDULDGRU 43 1(0$&RQÀJXUDFLyQ&DEOHDGR SubDrive75, SubDrive100, SubDrive150, MonoDrive & MonoDriveXT 3DUDRSHUDUXQDERPEDGHXQWDPDxRGLVWLQWRXQLQWHUUXSWRU6:GHFRQ¿JXUDFLyQGHEHVHUSRVLFLRQDGRSDUDVHOHFFLRQDUOD FDSDFLGDGGHERPEDFRUUHFWD&RQVXOWHODWDEODGHDEDMRSDUDFRQ¿JXUDUFRUUHFWDPHQWHHOLQWHUUXSWRU Del suministro eléctrico L2 L2 L1 (Entrada) Enc. SW1 1 2 Conexión del sensor 1 2 3 4 Interruptor de Configuración SW1 Negro Rojo Consulte la tabla de abajo para configurar correctamente el interruptor. Para más información tome como referencia el Manual de Instalación de SubDrive/MonoDrive o vea dentro de la cubierta. Salida al motor Ubicación de los tornillos de montura (Salida) Cable del motor* Suministro eléctrico desde el disyuntor* ,QWHUUXSWRUGH&RQ¿JXUDFLyQ6: MonoDrive MonoDriveXT SubDrive75 SubDrive100 SubDrive150 KSPRWRU KSPRWRU KSERPED KSERPED KSERPED 6 5 MonoDrive MonoDriveXT SubDrive75 SubDrive100 SubDrive150 KSPRWRU 1$ KSERPED KSERPED KSERPED 6 5 MonoDrive MonoDriveXT SubDrive75 SubDrive100 SubDrive150 KSPRWRU KSPRWRU KSERPED KSERPED KSERPED GHIDXOW 6 5 6HOHFFLyQGH6HQVLELOLGDGSDUD%DMD&DUJD 3RVLFLyQ2))1RUPDOGHIDXOW3RVLFLyQ21%DMD 9HU0DQXDOGH,QVWDODFLyQGH6XE'ULYH0RQR'ULYHSDUDPiVLQIRUPDFLyQ 6 5 Interruptor #3 6 5 44 Interruptor #4 )OXMR(VWDEOH6HOHFFLyQGH&RQWURO 3RVLFLyQ2))6WDQGDUGGHIDXOW3RVLFLyQ21)OXMR(VWDEOH 9HU0DQXDOGH,QVWDODFLyQGH6XE'ULYH0RQR'ULYHSDUDPiVLQIRUPDFLyQ 1(0$&RQÀJXUDFLyQ&DEOHDGR SubDrive75, SubDrive100, SubDrive150, MonoDrive & MonoDriveXT 3DUDRSHUDUXQDERPEDGHXQWDPDxRGLVWLQWRXQLQWHUUXSWRU6:GHFRQ¿JXUDFLyQGHEHVHUSRVLFLRQDGRSDUDVHOHFFLRQDUOD FDSDFLGDGGHERPEDFRUUHFWD&RQVXOWHODWDEODGHDEDMRSDUDFRQ¿JXUDUFRUUHFWDPHQWHHOLQWHUUXSWRU Interruptor de Configuración SW1 Conexión del sensor *VUZ\S[LSH[HISHKLHIHQVWHYHJVUMPN\YHY JVYYLJ[HTLU[LLSPU[LYY\W[VYV]LH SHJ\IPLY[H SENSOR DE PRESIÓN E5 E4 E6 YEL RED BLK E3 GND RED BLACK TO OUTPUT FILTER TO INPUT FILTER RV1 Salida hacia el motor RV2 J2 RV3 SENSOR R1 ADJUST 1 2 3 4 SW1 1 2 3 4 SW2 FAN GND L1 L2 J1 RV9 PRESSURE RV10 RV4 J1 RV8 225505101 REVB Desde el suministro eléctrico E1 E2 Rojo Negro J2 RED YEL BLK (BRN) (BLU) (INPUT) (OUTPUT) PRESSURE SENSOR Rojo Amar Negr (marr) (Azul)(Negr) L1 L2 (Entrada) (Salida) 7HZLSVZJHISLZKLSTV[VYWVYSH HILY[\YHNYHUKLKLSHYTHYPV` JVUtJ[LSVZMPYTLTLU[LHSHZ [LYTPUHSLZOHJPLUKVJVPUJPKPY SVZJVSVYLZKLSVZJHISLZJVU SVZJVSVYLZX\LZLT\LZ[YHU Suministro eléctrico desde el cortacircuito 7HZLSVZJHISLZLStJ[YPJVZKL=WVY SHHILY[\YHNYHUKLKLSHYTHYPV` JVUtJ[LSVZMPYTLTLU[LHSHZ [LYTPUHSLZTHYJHKVZ3;99(`3 7HZLSVZHSHTIYLZKLSZLUZVYKL WYLZP}UWVYSHHILY[\YHWLX\L|H KLSHYTHYPV`JVUtJ[LSVZMPYTLTLU[L HSHZ[LYTPUHSLZKLSZLUZVY ,QWHUUXSWRUGH&RQ¿JXUDFLyQ6: MonoDrive MonoDriveXT SubDrive75 SubDrive100 SubDrive150 KSPRWRU KSPRWRU KSERPED KSERPED KSERPED MonoDrive MonoDriveXT SubDrive75 SubDrive100 SubDrive150 KSPRWRU 1$ KSERPED KSERPED KSERPED MonoDrive MonoDriveXT SubDrive75 SubDrive100 SubDrive150 KSPRWRU KSPRWRU KSERPED KSERPED KSERPED GHIDXOW 6 5 6 5 6 5 Interruptor #3 6 5 6HOHFFLyQGH6HQVLELOLGDGSDUD%DMD&DUJD 3RVLFLyQ2))1RUPDOGHIDXOW3RVLFLyQ21%DMD 9HU0DQXDOGH,QVWDODFLyQGH6XE'ULYH0RQR'ULYHSDUDPiVLQIRUPDFLyQ Interruptor #4 6 5 )OXMR(VWDEOH6HOHFFLyQGH&RQWURO 3RVLFLyQ2))6WDQGDUGGHIDXOW3RVLFLyQ21)OXMR(VWDEOH 9HU0DQXDOGH,QVWDODFLyQGH6XE'ULYH0RQR'ULYHSDUDPiVLQIRUPDFLyQ 45 1(0$&RQÀJXUDFLyQ&DEOHDGR SubDrive75, SubDrive100, SubDrive150, MonoDrive & MonoDriveXT 3DUDRSHUDUXQDERPEDGHXQWDPDxRGLVWLQWRXQLQWHUUXSWRU6:GHFRQ¿JXUDFLyQGHEHVHUSRVLFLRQDGRSDUDVHOHFFLRQDUOD FDSDFLGDGGHERPEDFRUUHFWD&RQVXOWHODWDEODGHDEDMRSDUDFRQ¿JXUDUFRUUHFWDPHQWHHOLQWHUUXSWRU SW2 *VUL_P}UKLSJHISLKLSZLUZVYKLWYLZP}U Cerciórese de que la conexión sea firme Interruptor de Configuración SW1 Consulte la tabla de abajo para configurar correctamente el interruptor. Tome como referencia el Manual de Instalación de SubDirve/MonoDrive o vea dentro de la tapa para mayor información. PRESSURE SENSOR INT FAN SHUT-OFF NO NO RELAY COM INV FAN SW2 SW W1 SW1 PFC FAN PRESSURE SENSOR Conexión del sensor NO SHUT-OFF NO RELAY Desde el suministro eléctrico COM PFC FAN INV FAN Salida hacia el motor L1 L2 (Entrada) Rojo Amar Negr SENSOR DE PRESIÓN CORTE DE PRESIÓN Rojo Negr Blnc Vde (marr)(Azul) (Negr) (Salida) Suministro istro eléctrico Desde el cortacircuito 7HZLSVZJHISLZLStJ[YPJVZKL= WVYSHHILY[\YHNYHUKLKLSHYTHYPV `JVUtJ[LSVZMPYTLTLU[LHSVZ [LYTPUHSLZTHYJHKVZ3;99(`3 GHIDXOW 7HZLSVZJHISLZKLSTV[VYWVYSH HILY[\YHNYHUKLKLSHYTHYPV` JVUtJ[LSVZMPYTLTLU[LHSVZ [LYTPUHSLZOHJPLUKVJVPUJPKPYSVZ JVSVYLZKLSVZJHISLZJVUSVZJVSVYLZ X\LZLT\LZ[YHU 7HZLSVZHSHTIYLZKLSZLUZVYKL WYLZP}UWVYSHHILY[\YHWLX\L|H KLSHYTHYPV`JVUtJ[LSVZMPYTLTLU[L HSHZ[LYTPUHSLZKLSZLUZVY ,QWHUUXSWRUGH&RQ¿JXUDFLyQ6: SubDrive300 KSERPED 6 5 SubDrive300 KSERPED 6 5 Interruptor #3 6HOHFFLyQGH6HQVLELOLGDGSDUD%DMD&DUJD 3RVLFLyQ2))1RUPDOGHIDXOW3RVLFLyQ21%DMD 9HU0DQXDOGH,QVWDODFLyQGH6XE'ULYH0RQR'ULYHSDUDPiVLQIRUPDFLyQ Interruptor #4 6 5 6 5 46 )OXMR(VWDEOH6HOHFFLyQGH&RQWURO 3RVLFLyQ2))6WDQGDUGGHIDXOW3RVLFLyQ21)OXMR(VWDEOH 9HU0DQXDOGH,QVWDODFLyQGH6XE'ULYH0RQR'ULYHSDUDPiVLQIRUPDFLyQ Plomería Tamaño mínimo del tanque de presión (capacidad total) Flujo de salida de la bomba Modelo del controlador 0HQRVGH/30 6XE'ULYHR0RQR'ULYH 6XE'ULYH 6XE'ULYHR 0RQR'ULYH;7 6XE'ULYH /30\PiV 6XE'ULYHR0RQR'ULYH 6XE'ULYH 6XE'ULYHR 0RQR'ULYH;7 6XE'ULYH Tamaño mínimo del tanque 7.5 L / / / / / / 75 L El ajuste de precarga del tanque de presión debe ser el 70% del ajuste del sensor de presión en el sistema Guía para el ajuste de la presión TTH_ Sensor Sensor de presión de corte de presión :\I+YP]L ZVSHTLU[L Manómetro Válvula de alivio de presión ADVERTENCIA Bomba Motor En ciertos casos, las bombas sumergibles pueden generar mucha presión. Siempre instale una válvula de descarga de presión capaz de permitir el flujo completo de la bomba a 100 psi. Instale la válvula de descarga de presión cerca del tanque. Válvula de drenaje Presostato Valor predeterminado (kg/cm2) Precarga (±0.14 kg/cm2) 1.7 2.1 2.4 2.8 3.2 MPQHKVKLMmIYPJH 3.9 4.2 4.6 4.9 5.3 5.6 1.3 1.5 1.7 2.0 2.2 2.5 2.7 2.9 3.2 3.4 3.7 3.9 Tanque de presión (Descarga a un drenaje apto para la salida máx. de la bomba a la presión de descarga) .xYLSVHSHKLYLJOHZLU[PKV OVYHYPVWHYHH\TLU[HYLS HQ\Z[LKLSHWYLZP}U .xYLSVHSHPaX\PLYKHZLU[PKV HU[POVYHYPVWHYHKPZTPU\PY LSHQ\Z[LKLSHWYLZP}U " 3SH]L(SSLUKLZLWYVWVYJPVUH :LUZVYKLWYLZP}UWYLMPQHKVKL MmIYPJHWHYHRNJT 5VHQ\Z[HISL :LUZVYKLWYLZP}UWYLMPQHKV KLMmIYPJHWHYHSIW\SN ¼KLNPYV$RNJT *VSVX\LLSZLUZVYKLWYLZP}U LU[YLSH]LY[PJHSWYLMLYPKH `OVYPaVU[HS :,5:69+,79,:0Ô5 *VSVX\LLSZLUZVYKLWYLZP}U LU[YLSH]LY[PJHSWYLMLYPKH`OVYPaVU[HS 05;,99<7;69+,*69;, :\I+YP]LZVSHTLU[L (JJLZVYPVZ 2P[KLZLUZVYKLWYLZP}UZLUZVYKLYLW\LZ[VJVUJHISLKLTJHSPIYL(>.`OLYYHTPLU[HHQ\Z[HKVYH KLSZLUZVY! :\I+YP]L4VUV+YP]L4VUV+YP]L?; 2P[KLJHISLKLZLUZVY*HISLKLTJHSPIYL(>.WHYHZLUZVYKLWYLZP}U! :\I+YP]L4VUV+YP]L4VUV+YP]L?; 2P[KLZLUZVYKLWYLZP}UZLUZVYKLYLW\LZ[VPU[LYY\W[VYKLJVY[LKLWYLZP}UJVUJHISLKLTJHSPIYL(>. `OLYYHTPLU[HHQ\Z[HKVYHKLSZLUZVY! :\I+YP]L 2P[KLJHISLKLZLUZVY*HISLKLTJHSPIYL(>.WHYHZLUZVYKLWYLZP}ULPU[LYY\W[VYKLJVY[L KLWYLZP}U! :\I+YP]L 2P[KL9LLTWSHaVKL=LU[PSHKVY¶7HYHTmZPUMVYTHJP}UJVUZ\S[LZ\THU\HSKLPUZ[HSHJP}USSHTLHSHSxULH /V[SPULKL-YHURSPU,SLJ[YPJV]PZP[L^^^MYHURSPULSLJ[YPJJVT 47 AYUDA GRATIS DE UN AMIGO /Ë1($'((0(5*(1&,$GH)UDQNOLQ(OHFWULF3$5$6(59,&,2680(5*,%/( (6SULQJ6W%OXIIWRQ,1 3KRQHā)D[ ZZZIUDQNOLQHOHFWULFFRP