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MANUAL DE UTILIZADOR
PORTUGUÊS
Limpeza dos bicos do bocal de aspiração
10. Operando dos lados do bocal de aspiração (1, Fig. W), remova os parafusos (2) juntamente com os bicos (3).
11. Remova os bicos (3, Fig. W) dos parafusos (2).
12. Limpe as eventuais impurezas dos bicos (3, Fig. W) com um jacto de ar comprimido. Remova as eventuais incrustações
calcárias.
13. Instale os bicos e os parafusos na ordem inversa em relação à desmontagem.
LIMPEZA DO FILTRO DA ÁGUA DO SISTEMA DE ELIMINAÇÃO DAS POEIRAS
ATENÇÃO!
Proteja adequadamente as partes do corpo (olhos, cabelo, mãos, etc.), quando efectuar operações de limpeza
com pistolas de ar comprimido ou de água.
NOTA
Quando remover o filtro, a água contida nos reservatórios sai, até atingir o nível do filtro.
1.
2.
3.
4.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fim de curso;
em seguida, retire-a.
Operando na zona superior do eixo posterior (20, Fig. G), retire a tampa (1, Fig. M) do filtro da água juntamente com o filtro
(2).
Separe o filtro (2, Fig. M) da tampa; em seguida, lave-o e limpe-o. Se for necessário, substitua o filtro.
Instale a tampa (1, Fig. M) com o filtro (2).
CONTROLO DO NÍVEL DO ÓLEO E EFICÁCIA DO FILTRO DE DESCARGA DO SISTEMA
HIDRÁULICO
ADVERTÊNCIA!
Controlo a efectuar com o depósito de resíduos (12, Fig. G) completamente abaixado.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
Ligar o motor a diesel como indicado no parágrafo específico e colocá-lo a 1.500 rpm.
Abra a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as retenções (17) com a chave fornecida.
Controle que o ponteiro do indicador de eficiência (1, Fig. X) do filtro de escape (2) do sistema hidráulico esteja na zona verde
(3); em caso contrário, substitua o filtro (2) (consulte o procedimento no Manual de assistência).
Controle que na zona superior (4, Fig. X) do reservatório de óleo do sistema hidráulico, não existem fugas de óleo.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fim de curso;
em seguida, retire-a.
Através do indicador (6, Fig. X), controle que o nível do óleo no reservatório esteja compreendido entre os limites MIN e MAX.
Se for necessário, remova a tampa (5, Fig. X), em seguida atestar com óleo. Para os tipos de óleo utilizáveis, consulte o
capítulo Características técnicas.
NOTA
Ateste com o mesmo tipo de óleo presente no reservatório.
9. Desaperte a tampa (5).
10. Feche a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as retenções (17) com a chave fornecida.
RS 501
33015501(3)2008-02 C
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