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Avarias
Causas
Transmissão no exterior suja de
óleo.
Vedação insuficiente na tampa da
caixa e/ou das frestas de separação.
Vedar as frestas de separação.
Vedações labirinto sujas de óleo.
Controlar o abastecimento de óleo,
eventualmente limpar os labirintos
Suporte transporte incorrecto.
Vedação insuficiente na tampa da
caixa e/ou das frestas de separação.
Controlar as juntas e, se necessário,
trocar. Vedar as frestas de separação.
Juntas de vedação do eixo radiais
defeituosas.
Controlar as juntas de vedação do
eixo radiais, se necessário, substituir.
Saída de massa lubrificante no
eixo de saída.
Juntas de vedação do eixo radiais
defeituosas.
Controlar as juntas de vedação do
eixo radiais, se necessário, substituir.
Óleo espuma na transmissão.
O meio conservante não foi
completamente drenado.
Troca de óleo.
Sistema de alimentação de óleo
operou por tempo excessivo em
baixas temperaturas.
Desligar o sistema de alimentação de
óleo. Purgar o gás do óleo.
Transmissão excessivamente fria na
operação.
Parar a transmissão e purgar o gás do
óleo. Arrancar novamente sem água
de arrefecimento.
Água no óleo.
Analisar o óleo e, se necessário,
trocar.
O óleo está demasiado usado (agente
antiespuma gasto).
Analisar o óleo e, se necessário,
trocar.
Mistura de óleos inadequados.
Analisar o óleo e, se necessário,
trocar.
Óleo com espuma no cárter de
lubrificante.
Examinar o estado do óleo através de
teste no tubo de ensaio. Mandar
analisar o óleo em um laboratório.
Sistema de alimentação de óleo /
serpentina de arrefecimento com
defeito.
Verificar o sistema de alimentação do
óleo / serpentina de arrefecimento
e substituir eventuais componentes
defeituosos. Observar as instruções
de serviço do sistema de alimentação
de óleo.
Máquina sendo arrefecida com ar frio
do compartimento de máquinas: Água
à condensar.
Proteger a caixa da transmissão com
material térmico apropriado. Fechar
a passagem de ar ou desviar para
outra direcção através de construção.
Condições climáticas.
Entrar em contacto com a assistência
pós­venda, eventualmente utilizar um
filtro de ar húmido.
Saída de óleo da transmissão.
Água no óleo.
BA 5011 pt 08/2012
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