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Aplicação Vacon 100
P3.1.2.1
vacon • 168
MODO CONTROLO
Tabela 108.
Número
da opção
Nome da opção
Descrição
0
Controlo U/f (ciclo
aberto)
A referência de frequência da unidade é definida para a frequência
de saída sem compensação de deslizamento. A velocidade real do
motor é definida em definitivo pela carga do motor.
1
Controlo da velocidade A referência de frequência da unidade é definida para a referência
(controlo sem
de velocidade do motor. A velocidade do motor permanece igual,
sensores)
independentemente da carga do motor. O deslizamento é
compensado.
2
Controlo de binário
(ciclo aberto)
P3.1.2.2 TIPO
A referência de velocidade é usada como limite de velocidade
máximo e o motor produz binário dentro do limite de velocidade
para obter a referência de binário.
DE MOTOR
Este parâmetro define o tipo de motor usado.
Tabela 109.
Número
da opção
Nome da opção
Descrição
0
Motor de indução (IM)
Seleccione se for usado um motor de indução.
1
Motor de íman permanente (PM)
Seleccione se for usado um motor de íman
permanente.
Quando este parâmetro é alterado, os parâmetros P3.1.4.2 e P3.1.4.3 serão automaticamente
iniciados de acordo com o tipo de motor seleccionado.
Consulte os valores de iniciação na Tabela 110.
Tabela 110.
Parâmetro
Motor de indução (IM)
Motor de íman permanente (PM)
P3.1.4.2
(Frequência do ponto de
desexcitação)
Frequência nominal do
motor
Calculada internamente
P3.1.4.3
(Tensão no ponto de
desexcitação)
100,0%
Calculada internamente
P3.1.2.4
IDENTIFICAÇÃO
A identificação automática do motor calcula ou mede os parâmetros do motor necessários
para um controlo óptimo do motor e da velocidade.
A Marcha de Identificação é uma parte da regulação do motor e dos parâmetros específicos da
unidade. É uma ferramenta para colocação em serviço e funcionalidade da unidade com a
finalidade de obter os melhores valores possíveis para os parâmetros da maior parte das
unidades.
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